WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27,5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC POMARAŃCZOWY 15QRX110 R44

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44

€1.587,60 €1.764,00 -10% OSZCZĘDNOŚCI

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44

€1.587,60 €1.764,00 -10% OSZCZĘDNOŚCI
Fox

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44

SKU: 60X91020201

€1.587,60 €1.764,00 -10% OSZCZĘDNOŚCI

Bezpieczna i śledzona przesyłka – przewidywana data jest obliczana podczas realizacji transakcji

Bezpieczne płatności – PayPal, karty, Scalapay

Łatwe zwroty – masz czas, żeby się jeszcze raz zastanowić

Cyclist Trust – 4,8/5 na podstawie tysięcy opinii

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 jest specjalistą długiego skoku Enduro. Dzięki 170 mm skoku i tym samym rewolucyjnym cechom co 36, model 38 redefiniuje właściwości jednokoronowego widelca o długim skoku i ustanawia nowy punkt odniesienia pod względem bezpieczeństwa, osiągów i trwałości.

Pływające osie tego widelca zapewniają wyraźną przewagę w zakresie osiągów dzięki ich unica zdolności, by far zbiegać się z dokładną szerokością powierzchni montażowej koła widelca z rozstawem kołnierza przedniego piasty, tworząc w ten sposób perfetto wyrównanie ramy i eliminując niepożądane tarcie między górnymi i dolnymi goleniami widelca. Pływające osie gwarantują znacznie płynniejszą pracę zawieszenia na całej długości skoku widelca, znacznie poprawiając czułość i ogólną jakość jazdy.
Widelec jest wyposażony w nowy system pływającego osi z szybkim zwalnianiem na dźwignię, zgłoszony do opatentowania, który łączy zalety pływającego osi z łatwością szybkiego zwalniania bez narzędzi. W tym systemie rozstaw jest blokowany przez pływający canotto, co pozwala wielokrotnie zdejmować i montować przednie koło, zachowując perfetto wyrównanie widelca. Ustawienie pływającego canotto jest wstępnie ustawione fabrycznie, więc jeśli nie jesteście pewni, jak używać systemu pływającego osi lub po prostu nie chcecie się tym zajmować, możecie po prostu zamontować przednie koło i kontynuować jazdę.

Gdy widelec się ugina, objętość aria wewnątrz dolnych goleni zmniejsza się, zwiększając ciśnienie aria. Im bardziej widelec się ugina, tym bardziej ciśnienie rośnie. Ten efekt może mieć niepożądany skutek w postaci uniemożliwienia osiągnięcia pełnego skoku. canali FOX pomagają złagodzić ten problem, znacznie zwiększając objętość aria wewnątrz dolnej części goleni i tym samym redukując ilość niepożądanych dodatkowych ramp ciśnienia.
Olej krąży w górnej części dolnych goleni, nieustannie smarując pierścienie piankowe i tuleje, gdy widelec ugina się i rozciąga w trakcie swojej pracy.

Odpowietrzniki, umieszczone na dolnej części goleni, pozwalają równomiernie rozprowadzić ciśnienie atmosferyczne za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Nagromadzenie ciśnienia w dolnych stopkach drastycznie obniża osiągi widelca, uniemożliwiając osiągnięcie maksymalnego skoku oraz zmniejszając czułość i reaktywność na drobne nierówności.

Projekt dolnej części widelca został opracowany tak, aby zredukować każdy możliwy gram, bez kompromisów w zakresie sztywności i wytrzymałości wymaganych przez nowoczesne rowery enduro i gravity. Projekt ad arco został zaprojektowany, aby idealnie dopasować się do nowoczesnych rowerów Enduro i Downhill. Profile rur sterowych stały się coraz większe, a offsety widelców coraz krótsze. Nowa forma arco uwzględnia tę potrzebę, wysuwając się do przodu, aby zapewnić szerokie przestrzeń dla rury sterowej przy maksymalnej kompresji.

Tłumik GRIP2 jest łatwy w regulacji i oferuje ultra-precyzyjną jazdę. Opatentowana technologia Variable Valve Control (VVC) umożliwia prostą i łatwą zewnętrzną regulację poprzez zwykłe przekręcenie pokrętła.

Technologia EVOL zwiększa objętość negatywnej sprężyny aria, optymalizując czułość na drobne nierówności. Liniowa krzywa sprężyny EVOL zapewnia większą miękkość na początku, lepsze podparcie w połowie skoku oraz bardziej regulowaną progresję przy wyjściu. Zalety EVOL są dodatkowo podkreślone przez nowe canali odpowietrzające widelca, które działają w celu redukcji ciśnienia aria uwięzionego w dolnych goleniach, pozwalając sprężynie aria EVOL działać swobodnie bez niepożądanych interferencji.

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 NAJWAŻNIEJSZE CECHY:

  • Rozmiar koła: 27.5.
  • Skok: 180 mm.
  • Rake: 44.
  • Oś: 15QR x 110.
  • Wykończenie górne: Kashima Coat.
  • canali aria: tak.
  • Odpowietrzniki: tak.
  • Wymiary tarczy hamulcowej: od 180 do 230 pm.
  • Sprężyna ad aria: Float Evol.
  • Rura sterowa: 1.5 stożkowa, w pełni eliptyczna.
  • Waga (około): 2180 gr.

KOD ARTYKUŁU

910-20-201

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 jest specjalistą długiego skoku Enduro. Dzięki 170 mm skoku i tym samym rewolucyjnym cechom co 36, model 38 redefiniuje właściwości jednokoronowego widelca o długim skoku i ustanawia nowy punkt odniesienia pod względem bezpieczeństwa, osiągów i trwałości.

Pływające osie tego widelca zapewniają wyraźną przewagę w zakresie osiągów dzięki ich unica zdolności, by far zbiegać się z dokładną szerokością powierzchni montażowej koła widelca z rozstawem kołnierza przedniego piasty, tworząc w ten sposób perfetto wyrównanie ramy i eliminując niepożądane tarcie między górnymi i dolnymi goleniami widelca. Pływające osie gwarantują znacznie płynniejszą pracę zawieszenia na całej długości skoku widelca, znacznie poprawiając czułość i ogólną jakość jazdy.
Widelec jest wyposażony w nowy system pływającego osi z szybkim zwalnianiem na dźwignię, zgłoszony do opatentowania, który łączy zalety pływającego osi z łatwością szybkiego zwalniania bez narzędzi. W tym systemie rozstaw jest blokowany przez pływający canotto, co pozwala wielokrotnie zdejmować i montować przednie koło, zachowując perfetto wyrównanie widelca. Ustawienie pływającego canotto jest wstępnie ustawione fabrycznie, więc jeśli nie jesteście pewni, jak używać systemu pływającego osi lub po prostu nie chcecie się tym zajmować, możecie po prostu zamontować przednie koło i kontynuować jazdę.

Gdy widelec się ugina, objętość aria wewnątrz dolnych goleni zmniejsza się, zwiększając ciśnienie aria. Im bardziej widelec się ugina, tym bardziej ciśnienie rośnie. Ten efekt może mieć niepożądany skutek w postaci uniemożliwienia osiągnięcia pełnego skoku. canali FOX pomagają złagodzić ten problem, znacznie zwiększając objętość aria wewnątrz dolnej części goleni i tym samym redukując ilość niepożądanych dodatkowych ramp ciśnienia.
Olej krąży w górnej części dolnych goleni, nieustannie smarując pierścienie piankowe i tuleje, gdy widelec ugina się i rozciąga w trakcie swojej pracy.

Odpowietrzniki, umieszczone na dolnej części goleni, pozwalają równomiernie rozprowadzić ciśnienie atmosferyczne za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Nagromadzenie ciśnienia w dolnych stopkach drastycznie obniża osiągi widelca, uniemożliwiając osiągnięcie maksymalnego skoku oraz zmniejszając czułość i reaktywność na drobne nierówności.

Projekt dolnej części widelca został opracowany tak, aby zredukować każdy możliwy gram, bez kompromisów w zakresie sztywności i wytrzymałości wymaganych przez nowoczesne rowery enduro i gravity. Projekt ad arco został zaprojektowany, aby idealnie dopasować się do nowoczesnych rowerów Enduro i Downhill. Profile rur sterowych stały się coraz większe, a offsety widelców coraz krótsze. Nowa forma arco uwzględnia tę potrzebę, wysuwając się do przodu, aby zapewnić szerokie przestrzeń dla rury sterowej przy maksymalnej kompresji.

Tłumik GRIP2 jest łatwy w regulacji i oferuje ultra-precyzyjną jazdę. Opatentowana technologia Variable Valve Control (VVC) umożliwia prostą i łatwą zewnętrzną regulację poprzez zwykłe przekręcenie pokrętła.

Technologia EVOL zwiększa objętość negatywnej sprężyny aria, optymalizując czułość na drobne nierówności. Liniowa krzywa sprężyny EVOL zapewnia większą miękkość na początku, lepsze podparcie w połowie skoku oraz bardziej regulowaną progresję przy wyjściu. Zalety EVOL są dodatkowo podkreślone przez nowe canali odpowietrzające widelca, które działają w celu redukcji ciśnienia aria uwięzionego w dolnych goleniach, pozwalając sprężynie aria EVOL działać swobodnie bez niepożądanych interferencji.

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 NAJWAŻNIEJSZE CECHY:

  • Rozmiar koła: 27.5.
  • Skok: 180 mm.
  • Rake: 44.
  • Oś: 15QR x 110.
  • Wykończenie górne: Kashima Coat.
  • canali aria: tak.
  • Odpowietrzniki: tak.
  • Wymiary tarczy hamulcowej: od 180 do 230 pm.
  • Sprężyna ad aria: Float Evol.
  • Rura sterowa: 1.5 stożkowa, w pełni eliptyczna.
  • Waga (około): 2180 gr.

KOD ARTYKUŁU

910-20-201

Kupuj bezpiecznie

128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1

Darmowa wysyłka

Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro

Potrzebujesz pomocy?

Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00