VTT tout suspendu

VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION Le tout nouveau SUMMUM CARBON RR de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de mountain bike qui recherchent des performances de haut niveau et un style inégalé. Avec son design accrocheur et une technologie de pointe, ce vélo de downhill t’emmènera affronter les pistes les plus exigeantes avec sécurité et agilité. VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone super léger et résistant pour une maniabilité maximale et une durabilité accrue. Suspensions Fox Factory avec 200 mm de débattement pour absorber tout type de terrain en descente. Composants de haute qualité pour une performance optimale en toutes circonstances. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 200mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, 83mm BSA bottom bracket, HHG internal cable routing, MAX. capacity dual row Enduro bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. *Geometry kit included. MIND System V2. TAILLES : S / M / L / XL 29". AMORTISSEUR : Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge du ressort. Ressort en acier super léger (SLS). Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 30x8mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : ECC010 compression, ECR012 rebound. Taux de ressort : taille S 400 lbs, taille M 450 lbs, taille L 500 lbs, taille XL 500 lbs. FOURCHE : Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203mm, ressort à air, pivot 1-1/8”, axe 20x110mm, déport 56mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Onoff Mercurium 1.5 ZS pour pivot 1-1/8”, roulements étanches ACB 41x30.15x7x45ºx45º, cuvettes du kit de géométrie, diamètre externe 56mm. POTENCE : Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, longueur ajustable 25-30mm, diamètre de serrage 31.8mm, alliage 6061, entretoise 2x6mm. GUIDON : Renthal Fatbar series 7 alloy, rise : 30mm, largeur : 800mm, backsweep 7º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31.8mm. POIGNÉES : Renthal, double lock-on, composé kevlar, 130mm. TIGE DE SELLE : SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, diamètre 31.6mm, longueur 300mm, micro-ajustement. SELLA : SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, côtés Cordura. FREIN AVANT : Shimano Saint M820, étrier 4 pistons, disque RT86 203mm 2 pièces IS 6 trous avec technologie ICE, plaquettes résine avec dissipateur. FREIN ARRIÈRE : Shimano Saint M820, étrier 4 pistons, disque RT86 203mm 2 pièces IS 6 trous avec technologie ICE, plaquettes résine avec dissipateur. LEVIERS DE FREIN : Shimano Saint, levier ergonomique antidérapant avec servo wave, course libre et réglage de portée sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, fibre de carbone World Cup, largeur interne 30mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 20x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre HG. PNEU AVANT : Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse DH à double renfort, tringle acier. PNEU ARRIÈRE : Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse DH à double renfort, tringle acier. PÉDALIER : Shimano Saint M825 Hollowtech II, axe en acier renforcé, 165mm. CORONA : 36T, aluminum, BCD 104. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano 83mm. CHAÎNE : Shimano HG95, 10s. DÉRAILLEUR AVANT : E.13 Vario Compact Upper Slider ,Alloy backplate ,DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34-36t, ISCG 05 adjustable upper slider. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Saint RD-M820-SS, 10s, Shadow+, chape courte. LEVIER DE VITESSE : Shimano Saint SL-M820 10s, faible friction multi-roulements, instant release, multi release, 2-way release. CASSETTE : Shimano CS-HG500-10, 11-25T, 10s. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M075. POIDS : 16,7 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA RISE LT M20 630W Orbea Rise LT M20 630W – E-MTB puissante et polyvalente pour le trail et l’enduro L'Orbea Rise LT M20 est une e-MTB de nouvelle génération, idéale pour les passionnés de trail et d’enduro recherchant une combinaison de puissance et de légèreté. Le cadre en carbone OMR avec débattement de 140 mm et roues de 29" garantit réactivité et contrôle. Le moteur Shimano EP801, associé à une batterie interne de 630 Wh, offre une assistance puissante et naturelle. La fourche Fox 36 Float Performance de 160 mm et l’amortisseur Fox Float Performance assurent une excellente gestion du terrain. La transmission Shimano SLX 12 vitesses et les freins hydrauliques M6120 garantissent précision et sécurité. Spécifications techniques Diamètre de la roue: 29" Vitesses du dérailleur: 12 Genre: Unisex Moteur: Shimano EP801 Batterie: Orbea Internal 630Wh Débattement: 160 mm Misura: 43 Composants Cadre: Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, 29" wheels, Concentric Boost 12x148. Moteur: Shimano EP801. Écran: N/A Batterie: Orbea Internal 630Wh. Chargeur: Orbea 2e génération eBike Smart charger 42V/2-4A. Fourche: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110. Amortisseur: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV réglage personnalisé 210x55 mm. Dérailleur: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Commande de dérailleur: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Chaîne: Shimano M6100. Freins: Shimano M6120 Hydraulic Disc (avant et arrière). Pneu avant: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Pneu arrière: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Jantes: Race Face AR 30c Tubeless Ready. Guidon: OC Mountain Control MC31, Rise20, largeur 800 mm. Potence: OC Mountain Control MC20, inclinaison 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145 mm. Tige de selle: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper. Poids maximal autorisé: N/A. Poids: N/A.

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 2 Le SCALPEL HT CARBON 2 est un VTT semi-rigide XC spécialement conçu pour pédaler facilement en montée, descendre rapidement et conquérir toujours la première position sur le podium. L’angle de direction ouvert (66,5°) augmente la stabilité et le contrôle nécessaires lorsqu’il faut donner gas en descente. Le design Proportional Response, spécifique à chaque taille, augmente la longueur des bases arrière avec l’augmentation de la mesure du cadre, pour une position de conduite toujours centrale et pour un maximum de maniabilité, de contrôle et de traction.La Lefty Ocho est la fourche de XC la plus légère, avancée et fluide jamais créée. Débattement de 100 mm. Coulissement sur roulements à aiguilles sans friction et contrôle supérieur.Le déport très long de la fourche et l’angle de direction ouvert garantissent stabilité et sécurité lorsque l’on pédale sur des terrains accidentés et exigeants.Grâce à l’application gratuite de Cannondale, le capteur de roue intégré acquiert toutes les informations nécessaires sur la vitesse, sur le trajet parcouru et permet d’enregistrer le vélo et de te rappeler d’effectuer l’entretien nécessaire. Des zones spécifiques de flexion, positionnées sur les haubans, permettent d’absorber les impacts et d’amortir les chocs provenant du terrain, améliorant le contrôle et réduisant la fatigue. VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et ultramoderne. Fourche Lefty Ocho 100 mm. Groupe Shimano XT 12 vitesses. Freins à disque XT. Cintre et tige de selle Cannondale C1 Carbon. Capteur de roue Cannondale. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, ligne de chaîne 55 mm, axe traversant Speed Release 12 mm avec patte de dérailleur UDH. FOURCHE : Lefty Ocho, 100 mm, amortisseur Chamber avec blocage à distance, OppO Spring System, pivot conique, déport 55 mm. JEU DE DIRECTION : Intégré, 1-1/8 à 1,5", roulements à contact angulaire étanches. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano XT. MANETTES DE VITESSES : Shimano XT, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano SLX, 12 vitesses. PÉDALIER : HollowGram, BB30 83MTB, OPI SpideRing, 34D, ligne de chaîne 55 mm. CASSETTE : Shimano XT, 10-51, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Cannondale Alloy PressFit30. FREINS FREINS : Shimano XT à disque hydraulique, disques XT 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : Shimano XT à disque hydraulique. ROUES JANTES : Stan's NoTubes Crest MK4, 28 trous, tubeless ready. RAYONS : DT Swiss Competition. PNEUS : (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2,25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2,25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready. SECTION : 2,25. DIMENSION DES ROUES : 29. MOZZI : (F) HollowGram Lefty 60 / (R) Shimano7110, axe traversant 12x148 mm. PNEU AVANT : Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2,25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready. PNEU ARRIÈRE : Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2,25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready. COMPOSANTS CINTRE : Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° de retour, 760 mm. POTENCE : Cannondale 3, aluminium 6061, 31,8, 7°. POIGNÉES : Cannondale XC Silicone. SELLA : Prologo Dimension NDR, rails Tirox. TIGE DE SELLE : Cannondale C1 Carbon, 27,2x400 mm. CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. CODE ARTICLE C25231U20MD (Tg.MD - Couleur : Purple Haze)

VÉLO ORBEA OIZ M10 L'OIZ M10 de orbea est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent des performances maximales sur les sentiers les plus exigeants. Avec sa géométrie agile et réactive, ce VTT vous permet d'affronter les descentes les plus techniques et les montées les plus raides avec facilité et sécurité. Découvrez le plaisir de pédaler avec l'OIZ M10 et hissez vos aventures en VTT à un niveau supérieur. VÉLO ORBEA OIZ M10 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Nombre de vitesses : 12 Cadre léger en fibre de carbone garantissant résistance et rigidité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Fourche : fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Amortisseur : fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Dérailleur arrière : shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : shimano XT M8100 I-Spec EV Cassette : shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed Chaîne : shimano M7100 Corona : N/A Manivelles : shimano XT M8120 32t Frein avant : shimano XT M8100 Hydraulic Disc Frein arrière : shimano XT M8100 Hydraulic Disc Disques : N/A Pneu avant : maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Pneu arrière : maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Jantes : Oquo mountain performance MP30TEAM Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Guidon : OC mountain performance MP10 Carbon, largeur 760 Potence : OC mountain performance MP21, -6º Sella : fizik Vento argo X5 Alluminium 140mm Tige de selle : OC mountain control MC22, 31.6mm, Dropper Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA RISE SL M10 630W Le nouveau RISE SL M10 630W t’emmènera vers de nouveaux sommets de performances et de plaisir en selle sur ton mountain bike. Avec la marque Orbea, ce vélo est conçu pour affronter tout type de terrain avec agilité et puissance, en t’offrant une expérience de conduite unique et captivante. VÉLO ORBEA RISE SL M10 630W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesses : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 630 Débattement (mm) : 140 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Shimano EP801 Display : N/D Batterie : Orbea interne de 630 Wh Chargeur : Orbea eBike Smart Charger de deuxième génération 42V/2-4A Fourche : Fox 34 Float Factory 140 Grip X QR15x110 Kashima Amortisseur : Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50 mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses Chaîne : Shimano M7100 Corona : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Shimano XT M8100 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XT M8100 à disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Jantes : Oquo Mountain Control MC32TEAM, jante en alliage hookless, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29" Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Cintre : OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Sella : Fizik Terra Ridon X5 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI Specialized EPIC 8 PRO 2026 La nuova Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma della capacité à affronter les obstacles, l’efficacité et la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées de la part des vélos, ed ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, en parvenant à offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de conduite parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces de chocs et de vibrations en plus, de façon à te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie afin de pousser au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent de façon exponentielle la conduite. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de l’Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi le rider est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé. PLUS AVEC MOINS : avec l’Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles sont désormais équipés du SWAT 4.0 et d’une butée de direction intégrée pour éviter les dommages au cadre en cas de glissade. BICI Specialized EPIC 8 PRO 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec débattement arrière de 120 mm le plus performant. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %. Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE développé avec Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE. Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié. Roues Roval Control en carbone, prêtes pour la course. Fourni avec power meter Quarq Spindle Freins SRAM Level Silver à 4 pistons Transmission XO Eagle AXS Pratique compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, rangement dans le tube diagonal SWAT, boîtier de pédalier fileté, patte arrière 12x148 mm compatible UDH, passage interne des câbles, débattement 120 mm Collier de Sella Specialized Alloy 34.9, boulon en acier SWAT Rangement interne SWAT dans le tube diagonal Suspensions Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, 3 positions développé par Ride Dynamics, Solo Air, 190x45 mm Fourche RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, 3 positions développé par Ride Dynamics, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 120 mm Freins Frein avant SRAM Motive Silver, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 180 mm Frein arrière SRAM Motive Silver, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 160 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle Transmission Cassette SRAM XS 1295, 12 vitesses, 10-52 Chaîne SRAM X0 Pédalier SRAM X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175 mm Plateau 34D Boîtier de pédalier SRAM DUB Threaded Wide Roues Pneu avant Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35 Roue avant Roval Control SL VI, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 350, rayons DT Swiss Revolution straight pull, 28H Pneu arrière Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35 Roue arrière Roval Control SL VI, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 350, rayons DT Swiss Revolution straight pull, 28H Chambres à air Specialized Turbo Tube COCKPIT Potence Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons Guidon S-Works Carbon XC Mini Rise, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 10 mm, 760 mm, 31,8 mm Poignées Specialized Trail Grips Sella Specialized Power Expert, rails Ti, 143 mm/155 mm Tige de Sella Bike Yoke Divine SL, débattement 100 / 125 mm, 30,9 Poids Poids 10,82 kg (23 lb, 13,7 oz) Misura pesata MD

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R Le tout nouveau SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R a un style décontracté, une fourche avec 130 mm de débattement et une suspension arrière revisitée pour donner libre cours à l’envie d’abaisser tous les temps en descente. Le Tallboy est un vélo de cross-country qui plaît beaucoup aussi à ceux qui pratiquent le downhill. Ce vélo tout suspendu prévoit : cadre en carbone, roues de 29”, système VPP et 130 mm de débattement à l’avant et 120 mm à l’arrière. Sur le tube diagonal est présent le GloveBox : un compartiment positionné juste au-dessus de l’amortisseur à l’intérieur duquel il est possible d’insérer les petits effets personnels.Sous le porte-bidon, en revanche, se trouve une petite trappe où l’on peut insérer la chambre à air et de petits outils pour les réparations rapides. Le Tallboy est un vélo tout suspendu, parfait pour la descente, et sur les suspensions il est désormais possible de profiter d’une courbe de compression capable d’offrir une meilleure sensibilité en fin de course. L’amortisseur a un ratio initial plus faible mais plus élevé en fin de course et l’ensemble du système est réactif et vif. Le vélo est équipé d’un flip-chip qui augmente ou diminue la progressivité de la suspension et l’angle d’ouverture de 67,5° permet d’affronter les descentes les plus exigeantes. L’angle de selle est incliné de 76,7° et contribue à améliorer la position en selle pendant le pédalage et le reach a été allongé de 5 mm pour apporter une stabilité supplémentaire en descente. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues de 29". Débattement avant : 130 mm. Débattement arrière : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : RockShox Pike Base, 130 mm. AMORTISSEUR : FOX Float Performance DPS 190x45. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE FREIN : SRAM Guide T. CASSETTE : SRAM PG1230, 12 vitesses, 11-50t. PÉDALIER : SRAM Stylo 6K 148 DUB 32t. GUIDON : RaceFace Ride, 760 mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42 mm. SELLE : WTB Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : SDG Tellis Dropper, 31.6. PNEUS : "Maxxis Dissector 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Rekon 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : Cane Creek 10 IS Integrated Headset. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT : SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h. JANTE AVANT : RaceFace AR Offset 30 29". MOYEU ARRIÈRE : SRAM MTH 746, 12x148, 32h. JANTE ARRIÈRE : RaceFace AR Offset 30 29". ROTOR AVANT : Avid Centerline 180 mm. ROTOR ARRIÈRE : Avid Centerline 180 mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219250045 (Tg.MD - Couleur : Blue) / 192219250083 (Tg.XL - Couleur : Blue)192219249995 (Tg.XS - Couleur : Taupe) / 192219250014 (Tg.SM - Couleur : Taupe) / 192219250038 (Tg.LG - Couleur : Taupe) / 192219250076 (Tg.XL - Couleur : Taupe)

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION Le tout nouveau SUPERFOXY R Flame Red S t’emmène dans un voyage passionnant à travers des sentiers sinueux et des descentes à couper le souffle. Avec son design accrocheur et une technologie de pointe, ce mountain bike te permet d’affronter n’importe quel défi avec style et sécurité. Que tu sois un passionné de downhill ou un amateur de longues randonnées en montagne, le SUPERFOXY R Flame Red S est le compagnon idéal pour explorer de nouveaux horizons et repousser tes limites. VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium léger et résistant qui assure une conduite stabile et réactive Suspensions FOX avec un débattement généreux pour affronter les terrains accidentés avec facilité Transmission Shimano à 12 vitesses pour des changements de vitesse précis et fluides dans toutes les conditions Freins à disque hydrauliques pour un contrôle optimal de la vitesse en descente comme en montée Design agressif et coloris vif qui te feront te distinguer sur les sentiers LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205X65 mm, trunnion mount RÉGLAGE AMORTISSEUR : C20 compression, R35 rebound, volume reducers FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29", débattement 170 mm JEU DE DIRECTION : Onoff Saturn, roulements scellés ACB POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm, 0º rise GUIDON : Onoff Sulfur 1.0, 800 mm, rise 20 mm POIGNÉES : Onoff Twin, 135 mm, lock-on TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper, routage interne SELLE : SDG Bel-Air 3.0 FREIN AVANT : SRAM DB8, 4 pistons, disques 200 mm FREIN ARRIÈRE : SRAM DB8, 4 pistons, disques 200 mm JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, largeur interne 30 mm PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C Maxx Grip PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT PÉDALIER : SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle CORONA : 32T, alliage usiné CNC BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA, 73 mm CHAÎNE : SRAM SX Eagle, 12 vitesses DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses MANETTE DE CHANGEMENT DE VITESSES : SRAM Trigger SX Eagle, 12 vitesses CASSETTE : SRAM PG-1230, 11-50T, 12 vitesses PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M068 POIDS : 17,2 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS Le tout nouveau HIGHTOWER 4 C GX AXS offre une incroyable capacité à explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de technologie de pointe et de design innovant. Conçu par SANTACRUZ, ce VTT est le choix parfait pour les amateurs d’aventure qui recherchent des performances supérieures et de la résistance à chaque coup de pédale. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS caractéristiques principales : Cadre en fibre de carbone C qui garantit légèreté et rigidité pour une conduite réactive Transmission GX AXS pour des changements de vitesse précis et fluides Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur les terrains les plus exigeants Suspension réglable qui absorbe les chocs et offre une conduite confortable sur les terrains accidentés LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbon C Débattement maximal de la fourche : 150 mm Taille de roue : 29 Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Fourche : Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Dérailleur : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52 dents Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Moyeu avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Jante avant : Raceface ARC 30 Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Jante arrière : Raceface ARC 30 Disque avant : SRAM HS2 180 mm Disque arrière : SRAM HS2 180 mm Freins : SRAM Maven Bronze Stealth Pédalier : SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents Cintre : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Potence : OneUp Stem, 42 mm -or- Burgtec Enduro Stem, 42 mm Selle : SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Chargeur : SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 Le VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 est un vélo de cross-country révolutionnaire, très rapide et conçu pour viser systématiquement le podium. Il est spécialement conçu pour affronter les parcours de course les plus exigeants et est parfait pour partir à la chasse aux podiums. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 : Cadre en carbone Hi-MOD ultra-léger, avec géométrie Proportional Response spécifique aux tailles. Fourche Lefty Ocho Carbon de 110 mm - la fourche de XC la plus fluide et la plus précise au monde. Transmission sans fil SRAM XX SL Eagle AXS Transmission et freins à disque Level Ultimate. Roues ultralégères HollowGram XC-25 SL en carbone, prêtes pour tubeless. Connectivité intégrée avec l’application Cannondale et suivi de la course. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Scalpel HT Lab71, construction Series 0 Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, axe traversant Speed Release 12 mm avec patte UDH. FOURCHE : Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, amortisseur Chamber avec blocage au guidon, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm. JEU DE DIRECTION : Roulements étanches intégrés, conique. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. MANETTES DE VITESSES : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CHAÎNE : SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM XX SL T-Type, 34D. CASSETTE : SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM PF30 MTB83, céramique. FREINS FREINS : SRAM Level Ultimate à disque hydraulique, disques CenterLine 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : SRAM Level Ultimate, leviers en carbone. ROUES JANTES : HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28 trous, largeur interne 25 mm, tubeless ready. RAYONS : DT Swiss Competition Race, straight-pull. DIMENSION PNEU : 2.4. DIMENSION ROUES : 29. MOZZI : (AV) HollowGram Lefty 60 / (AR) HollowGram avec mécanisme interne DT Swiss Star Ratchet, axe traversant 12x148 mm. PNEUS : (AV) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 1 Flat, carbone, 31,8 mm, 9° backsweep, 760 mm. POTENCE : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. POIGNÉES : Cannondale XC Silicone. SELLA : Prologo Dimension NDR, rails Tirox. TIGE DE SELLE : C1 Carbon, 27.2x400mm. CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C25053U10MD (Tg.MD - Couleur : Black)

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON Le VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON est le VTT qui représente parfaitement la devise de Specialized « The unbelievable power to ride more trails », puisqu’il s’agit de la combinaison parfaite entre qualité de conduite, puissance pleinement exploitable et excellente autonomie.Le moteur Turbo Full Power et la TCU MasterMind amplifient l’appui sur les pédales jusqu’à 4 fois, afin de pouvoir pédaler facilement partout. L’autonomie de la batterie permet de pédaler jusqu’à 5 heures sur les trails. Le vélo possède 150 mm de débattement arrière avec réglage personnalisé et une géométrie réglable, et il est équipé d’une transmission SRAM Eagle X01 à 12 vitesses, de suspensions FOX Factory et de roues Roval Traverse en carbone. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON : Le moteur intégré Turbo Full Power avec batterie de 700 Wh et l’unité de commande avancée, la TCU MasterMind, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie allant jusqu’à cinq heures, afin de vous faire pédaler plus longtemps et plus vite. La TCU Mastermind, avec écran personnalisable, permet d’afficher le pourcentage exact de la batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour régler l’assistance par incréments de 10 %, afin de délivrer exactement la puissance nécessaire à un moment donné. Le design mullet, avec roue arrière de 27,5" et roue avant de 29", rend la conduite agile. Le guidon généreux place le cycliste parfaitement au centre du vélo pour optimiser la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et le faible déport de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Le vélo permet de régler la géométrie sur six configurations différentes, ce qui permet d’affiner les performances en fonction du style de conduite et du terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. Le débattement de 150 mm du Turbo Levo absorbe aussi bien les petits chocs que les gros obstacles carrés, tout en offrant une réponse incroyable au pédalage, avec une efficacité totale. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE COLLIER DE TIGE DE SELLE : Alliage, 38,6 mm. FOURCHE : Fox 38 Factory, amortisseur Grip 2, 29", débattement 160 mm, Kashima, déport 44 mm. CADRE : FACT 11m tout carbone, roue avant 29", roue arrière 27,5", routage interne complet des câbles, entraxe 148 mm, roulements entièrement étanches à cartouche, 150 mm de débattement, tube de direction à géométrie ajustable, pivot horst à géométrie ajustable. TRANSMISSION COMMANDES : SRAM AXS POD Controller. CHAÎNE : SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. CASSETTE : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52 dents. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X0 Eagle Transmission. PLATEAU : SRAM Eagle Transmission 34 dents acier, 104 BCD. PÉDALIER : Praxis Carbon/Custom Offset/Interface d’axe ISIS, 160 mm. ROUES CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. ROUE AVANT : Roval Traverse Carbon 29. PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". ROUE ARRIÈRE : Roval Traverse Carbon 27.5. MOYEU AVANT : DT Swiss 350, roulements à cartouche étanches, entraxe 15x110 mm, 28 trous. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 350, Star Ratchet, engagement 36 dents, corps de roue libre SRAM XD, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, 28 trous. ÉLECTRONIQUE UI/TÉLÉCOMMANDE : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage de l’assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon. MOTEUR : Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BATTERIE : Specialized M3-700, batterie intégrée, 700 Wh. CHARGEUR : Chargeur spécifique, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240 V. CÂBLAGE : Faisceau Specialized spécifique. ACCESSORI SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de fourche, avec dérive-chaîne et link. FREINS FREIN AVANT : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. COCKPIT GUIDON : Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6° d’up-sweep, 8° de back-sweep, 30 mm de rise, 780 mm, 35,0 mm. POTENCE : Deity, 35,0 mm. SELLA : Bridge, 155/143 mm, rails Ti creux. TIGE DE SELLE : Bike Yoke Revive dropper Post, diamètre 34,9 mm, S2/S3 : 160 mm, S4/S5 : 185 mm, S6 : 213 mm. POIGNÉES : Deity Grips. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-1102 (Taille S2 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Taille S3 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Taille S4 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Taille S5 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION Le mountain bike SUPERFOXY CARBON R de Mondraker est le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants et passionnants. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce vélo offre des performances exceptionnelles et un contrôle supérieur en descente. Son design accrocheur et l’attention portée aux détails en font un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d’un mélange perfetto de style et de fonctionnalité. VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone pour une plus grande légèreté et rigidité. Géométrie agressive pour une maniabilité optimale sur les terrains techniques. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction. Composants de haute qualité pour une expérience de conduite supérieure. Design moderne et accrocheur qui ne passe pas inaperçu. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 160 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157 mm axe arrière, tapered head tube, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit de géométrie en option. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º. POTENCE : ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code R, réglage de la garde sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 bolts, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PÉDALIER : Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12 v., Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M071. POIDS : 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH Le VÉLO EVIL OFFERING V2 est un trail bike avec 150 mm de débattement à l’avant, roues de 29" et un angle de selle de 77°. Par rapport aux modèles Following et Wreckoning, il a un reach plus important, ce qui se traduit par une meilleure capacité aussi bien en montée qu’en descente. L’Offering est le VTT de Evil qui possède une fourche plus courte pour maintenir une grande maniabilité, un tube de selle plus vertical pour faciliter le pédalage en montée et un amortisseur arrière de 140 mm qui absorbe tous les chocs provenant du terrain. Le flip-chip permet de relever/abaisser la hauteur du boîtier de pédalier : lorsqu’il est positionné sur « low », le vélo est maniable et rapide et il est parfait pour pédaler sur les trails. Lorsqu’il est positionné sur « X-LOW », le boîtier de pédalier est abaissé de 11 mm, l’angle du tube de direction est ouvert pour augmenter la stabilité et la confiance sur les terrains les plus raides à vitesse élevée. Le flip-chip peut être configuré en six modes différents : utilise l’Offering dans l’orientation standard (LOW) avec une position de pédalage ultra-efficace vers l’avant, ou en X-LOW avec un jeu d’angles aftermarket ouvert de 1,5 degré pour augmenter ta zone de confort dans les pentes raides. Le flip-chip place le cycliste exactement là où il veut être. L’espacement arrière SUPERBOOST+ permet de monter des pneus plus larges et, par rapport aux modèles précédents, la visserie de l’axe est plus grande et le cadre est plus rigide. Les protections en caoutchouc sur les bases et le guide-chaîne aident à maintenir la chaîne silencieuse. VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Angle du tube de selle plus vertical. Bases courtes de 430 mm. Passage de câbles interne. 157 mm d’espacement Superboost. Plus d’espace pour pneus et chaîne. Axe principal plus large et visserie plus grande. Triangle arrière unifié en une seule pièce pour une rigidité et une résistance accrues. Caoutchouc Stealth avec Sound Mounds. Protections en caoutchouc sur les bases. Guide-chaîne intégré perfetto pour plateaux 30/32/34/36. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Offering V2 Frameset. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 Series Evil MTB Headset. AMORTISSEUR : Push ELEVENSIX-RT - Offering - 185-200 lbs. FOURCHE : rockshox Lyrik Ultimate 2.1 RC2 - 29 - 150 - 42mm Offset. TRANSMISSION : sram X01 Eagle base Kit - SB+. GUIDON : Evil Boomstick Carbon Handlebar. POTENCE : Evil 12 Gauge Stem / Longueur : 35mm. POIGNÉES : The Bartender pro super soft Greg Minnaar Signature Grip Burgtec black. TIGE DE SELLE : bike yoke Revive Dropper Seatpost - 30.9mm - 160mm. SELLA : wtb Volt pro Saddle - 142mm - black-white. ROUES : e*thirteen LG1 Wheelset - 29 SB+ - Alloy - sram. PNEUS : maxxis Minion DHF - 29x2.5 3CG/TR WT / maxxis Minion DHR II - 29x2.3 F60 3C/EXO/TR. LIQUIDE PRÉVENTIF : Sealant. FREINS : sram code rsc.

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR Le VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR, grâce à son cadre léger et aux suspensions Superlight, est le VTT parfait pour la compétition. Les deux supports pour bidon rendent ce vélo idéal pour les longues journées en selle. Le cadre en carbone, bien que léger, est conçu pour aller loin sans aucune inquiétude. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Suspensions Superlight. Roues de 29". Débattement avant : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : fox 34SC performance elite, 120mm. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX AXS Eagle, 12spd. LEVIER DE VITESSES : GX AXS Controller. LEVIER DE FREIN : sram level TL. CASSETTE : sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. PÉDALIER : sram GX Eagle 148 DUB, 34t. GUIDON : Santa cruz Bicycles Carbon Flat Bar. POTENCE : sram Atmos 6k Stem, 60mm. SELLA : wtb Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : fox Transfer SL performance elite, 31.6. ROUES : "raceface ARC Offset 27 29"" / raceface ARC Offset 27 29""". PNEUS : "maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR / maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12spd. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB 68/73mm Threaded bb. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. SCELLANT : reserve Tubeless Sealant. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h. JANTE AVANT : raceface ARC Offset 27 29". MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h. JANTE ARRIÈRE : raceface ARC Offset 27 29". DISQUE AVANT : avid Centerline Centerlock, 180mm. DISQUE ARRIÈRE : avid Centerline Centerlock, 180mm. POIGNÉES : esi Chunky Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219288147 (Taille LG - Couleur : black) / 192219288161 (Taille LG - Couleur : Seafoam)

VÉLO ORBEA OCCAM SL H20 L'Orbea Occam Hydro est une mountain bike de trail avec cadre en aluminium, géométrie moderna et composants de haute qualité, conçue pour affronter tout type de parcours avec sécurité et réactivité. Spécifications techniques Diamètre de roue: 29" Vitesses: 12 Genre: Unisex Misura: 41,5 Composants Cadre: Orbea Occam Hydro, axe arrière Concentric Boost 12x148, géométrie Trail, passage de câbles interne, design asymétrique, roues de 29", compatible avec OC multitool. Fourche: Fox 34 Float Performance 140 Remote Push-lock QR15x110. Amortisseur: Fox Float Performance Remote Push-lock Evol réglage personnalisé 210x50mm. Dérailleur: SRAM GX Eagle Lunar. Commande de dérailleur: SRAM NX Eagle. Cassette: SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed. Chaîne: SRAM NX Eagle 12-Speed. Pédalier: SRAM Descendant 6K Eagle Dub 32t. Freins: Shimano M6100 Hydraulic Disc (avant et arrière). Pneus: Avant: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TLR. Arrière: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TLR. Jantes: Race Face AR 30c Tubeless Ready. Guidon: OC Mountain Control MC30, Rise 20, largeur 800 mm. Potence: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm. Tige de selle: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Poids maximal autorisé: N/A. Poids: N/A.

VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY Le VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY est un VTT avec cadre en aluminium au design asymétrique, nouvelle géométrie, cinématique raffinée et composants de qualité qui le rendent parfait pour affronter tous les trails. Les 130 mm de débattement rendent le vélo agile et pédalable en montée et très amusant en descente.La géométrie S-Sizing garantit les mêmes qualités de conduite sur toutes les tailles et la Swat Door, positionnée dans le tube diagonal, permet d’emporter avec soi de petits accessori pour des réparations rapides.Le vélo est équipé d’une transmission NX Eagle 12v, fourche Fox 34 performance, amortisseur fox Float DPS, roues Specialized 29'' en aluminium et système de freinage Sram G2 R à 4 pistons. VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium. VTT Trail. 130 mm de débattement. Transmission NX Eagle. Fourche Fox 34 Performance. Amortisseur Fox Float DPS. Roues Specialized 29" en aluminium. Système de freinage Sram G2 R à 4 pistons. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Châssis et triangle arrière en aluminium, design asymétrique, géométrie Trail 29, pivot Horst avec réglage du boîtier de pédalier, boîtier de pédalier fileté, pattes 12x148mm, pivots à roulements à cartouche étanches, patte de dérailleur remplaçable, débattement de 130mm. COLLIER DE TIGE DE SELLE : Aluminium, 38,6mm. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, réglage du rebond et de la compression à 3 positions, S1 : 190x42,5mm, S2-S6 : 190x45mm. FOURCHE : FOX FLOAT 34 Rhythm, cartouche GRIP, réglage Sweep à deux positions, axe 15x110mm, déport de 44mm, débattement de 140mm. COCKPIT POTENCE : Alloy Trail Stem, alésage de cintre 35mm. CINTRE : Specialized, alliage 6061, relevé de 6 degrés, cintré vers l’arrière de 8 degrés, rise 30mm, largeur 780mm. RUBAN DE CINTRE : Specialized Trail Grips. SELLA : Bridge Comp, rails creux Cr-mo, 155/143mm. TIGE DE SELLE : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble par le bas, levier à distance SLR LE, 34,9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4/S5 : 175mm, S6 : 190mm. FREINS FREIN AVANT : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 200mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 180mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses. CASSETTE : SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50d. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM NX Eagle, DUB, S1 : 165mm, S2-S5 : 170mm, S6 : 175mm. PLATEAU : Acier, 30 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73mm, fileté. ROUES JANTES : Specialized 29, aluminium hookless, largeur interne 30mm, tubeless ready. MOYEU AVANT : Aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous. MOYEU ARRIÈRE : Aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 32 trous. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID, gomme GRIPTON® T7, 29x2,3". PNEU ARRIÈRE : Purgatory, carcasse GRID, gomme GRIPTON® T7, 29x2,3". CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. CODE ARTICLE 93322-5103 (Tg.S3 - Couleur : Satin Gunmetal/Taupe) / 93322-5105 (Tg.S5 - Couleur : Satin Gunmetal/Taupe)

Orbea Monocoque Race Carbon – VTT enduro à Alte performances L'Orbea Monocoque Race Carbon est un VTT enduro conçu pour affronter les terrains les plus techniques avec un contrôle et une fiabilité maximaux. Grâce au débattement de 167 mm et à la transmission Shimano SLX M7100, il offre une combinaison de précision, de résistance et de hautes performances pour les passionnés d'enduro. Spécifications techniques Diamètre de la roue : 29" Vitesses : 12 Genre : Unisexe Taille du cadre : 43,5 Composants Cadre : Orbea Monocoque Race Carbon, débattement de 167 mm, géométrie enduro, axe arrière Boost 12x148, passage interne des câbles, ISCG05. Fourche : Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortisseur : Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Dérailleur : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Commande de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Chaîne : Shimano M6100. Manivelles : Race Face Aeffect 32t. Frein avant : Shimano M6120 Hydraulic Disc. Frein arrière : Shimano M6120 Hydraulic Disc. Pneu avant : Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Pneu arrière : Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready. Guidon : OC Mountain Control MC30, rise 20, largeur 800 mm. Potence : Alloy 3D forged, interface 35 mm, -7º. Selle : ERGON SM Enduro. Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, tige de selle télescopique.

BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 La nuova Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, ed ecco pourquoi sur la Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, au point d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et rendent la Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, la Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent la Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et nerveuse en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de conduite parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, la Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour appuyer au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur de la Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de la Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit lors du pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le vélo tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé. PLUS AVEC MOINS : Avec la Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour prévenir les dommages au cadre in caso de glissades. Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces détails. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT : Libère l’esprit pour te concentrer sur la course. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (sur les modèles S-Works), en interaction avec la technologie SRAM AXS Wireless, collecte des données en temps réel pour déterminer les réglages idéaux de la compression et créer une expérience inégalée pour le rider. BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %. Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE avec Flight Attendant. Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant collecte en temps réel les données du terrain et du rider pour déterminer les réglages idéaux de la compression. Roues robustes Roval Control SL. Cockpit intégré léger Roval Control SL. Freins Level Ultimate Stealth à 4 pistons. Transmission SRAM XX SL T-Type AXS. SWAT 4.0 dans le tube diagonal pour transporter l’essentiel pour le trail. LA BICI EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier fileté BB, patte arrière compatible 12x148 mm UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil. COMPOSANTS SWAT : rangement interne dans le tube diagonal SWAT. COLLIER SELLA : Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. SUSPENSIONS FOURCHE : RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110 mm, déport de 44 mm, 120 mm de débattement. AMORTISSEUR ARRIÈRE : RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45 mm. COCKPIT SELLE : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone. CINTRE : Roval Control SL Integrated cockpit, potence intégrée 60 mm x 12 degrés, backsweep de 8 degrés, upsweep de 1 degré, largeur 760 mm. POIGNÉES : Specialized Trail Grips. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S/M : 125, L : 150, XL : 170 mm. TRANSMISSION COMMANDES DE DÉRAILLEUR : SRAM AXS POD Ultimate Controller. CASSETTE : SRAM XX Eagle SL 10-52 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté. PÉDALIER : SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170 mm/175 mm. CHAÎNE : SRAM XX SL Eagle. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX SL Eagle AXS. PLATEAU : alliage 34 dents. ROUES JANTES : Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne 29 mm, largeur du hook 4 mm, tubeless ready, 24 trous. MOYEU AVANT : Roval Control SL, DT Swiss Internals, roulements céramique, 6 trous, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm, Torque caps, 24 rayons straight pull. MOYEU ARRIÈRE : Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, roulements céramique, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, 24 rayons straight-pull. PNEU AVANT : Specialized Fast Trak, Control Casing, composant T7, 29x2.35. PNEU ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, composant T5, 29x2.35. RAYONS : DT Swiss Aerolite T-head. CHAMBRES À AIR : Specialized Turbo Tube. POIDS POIDS : 10,24 kg (22 lb, 9,2 oz). MISURA PESATA : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR SPE • Cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de la transmission dédiée 1x, passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. • Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm • Amortisseur Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm • Réglage de l’amortisseur Compression C10, retour R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E) • Fourche Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria, rampe chambre d’aria. Réglages de la fourche : C20 R40 • Jeu de direction Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne • Potence Onoff Sulphur FG 30mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8mm • Cintre Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9°, angle d’upsweep 5°, alésage 31,8 mm • Poignées Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm • Tige de selle Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm • Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier • Frein avant Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier • Frein arrière Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier • Leviers de frein Sram Code R, réglage de l’ouverture du levier sans outils • Jantes e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons • Rayons e*thirteen Hive personnalisé en acier noir triple épaisseur, nipples en alliage, rondelles pour nipples • Axe de moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné, 6 boulons IS • Axe de moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré • Pneumatique avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple • Pneumatique arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple • Manivelles Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm • Pédalier 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 • Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm • Chaîne Sram NX Eagle, 12s, Powerlock • Dérailleur arrière Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 • Commandes de changement de vitesse Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 • Cassette Sram XG-1275, 10-52T, 12s • Patte de dérailleur Sram UDH • Poids sans pédales 14,5 kg

VÉLO ORBEA RISE LT M-TEAM 420W Le nouveau RISE LT M-TEAM 420W t’emmènera vers de nouvelles vette d’émotions sur la mountain bike. Avec la puissance et la technologie de ultima génération, ce vélo te permettra d’affronter n’importe quel parcours avec sécurité et des performances exceptionnelles. VÉLO ORBEA RISE LT M-TEAM 420W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesses de la transmission : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 420 Débattement (mm) : 160 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Shimano EP801 Afficheur : N/D Batterie : Orbea Internal 420 Wh Chargeur : Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Fourche : Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortisseur : Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55 mm Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Shimano M8150 Cassette : Shimano XTR M9100 10-51t 12v Chaîne : Shimano CN-9100 Corona : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Shimano XTR M9120 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XTR M9120 à disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu arrière : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Jantes : Oquo Mountain Control MC32LTD, cerchio hookless in carbone, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29" Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella : Fizik Terra Ridon X1 145 mm Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Poids maximal autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER NEAT RR 2025 La Mondraker Neat RR 2025 est un vélo électrique de montagne à alte performances qui combine une technologie de pointe et des matériaux de haute qualité. Conçu avec un cadre entièrement en carbone et un puissant moteur TQ HPR-50, ce vélo offre un débattement de suspension de 150 mm et un système de suspension Zero optimisé pour des performances excellentes sur les sentiers. Il est également équipé d’une batterie intégrée et amovible, offrant style et fonctionnalité aux passionnés de tout-terrain à la recherche d’une conduite puissante et fluide. Spécifications : Cadre Matériau : Stealth Air Full Carbon Caractéristiques : Système de suspension Zero optimisé Débattement de 150 mm Forward Geometry Batterie interne amovible Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Link supérieur monobloc Passage interne des câbles (HHG) Roulements étanches à capacité de charge MAX Axes renforcés de 15 mm Capteur de vitesse intégré dans la patte de dérailleur Couvercles de moteur exclusifs en plastique Tailles S : 380 mm M : 420 mm L : 450 mm XL : 490 mm Amortisseur Modèle : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Réglages : Compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué) Réglage du rebond Précharge de l’aria Fixation supérieure : Trunnion Bagues inférieures : 30x8 mm Réglage Amortisseur Compression : CS40 Rebond : RL60 Rezi : B40 LML Cale de volume aria : 0,2 Fourche Modèle : Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Caractéristiques : Tube de direction conique Axe Boost 15x110 mm Offset 44 mm Réglages : Compression haute et basse vitesse Rebond haute et basse vitesse Précharge aria Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : Tube de direction 1-1/8", 1,5" conique Passage interne des câbles Bouchons d’étanchéité sans blocklock Potence Modèle : ONOFF S6 30 mm 0º Matériau : Alliage forgé 6061 + CNC Diamètre de serrage : 31,8 mm Guidon Modèle : ONOFF S6 1.0 alliage 7050 Rise : 25 mm Largeur : 800 mm Backsweep : 8º Upsweep : 5º Diamètre de serrage : 31,8 mm Taille L et XL : Rise 1,5 Poignées Modèle : ONOFF Forest, lock-on CNC Longueur : 135 mm Tige de selle Modèle : Fox Transfer Factory Kashima interne Course réglable Levier : Shimano SL-MT800-IL Diamètre : 31,6 mm Tailles : S : 95 mm - 120 mm M : 125 mm - 150 mm L : 155 mm - 180 mm XL : 185 mm - 210 mm Sella Modèle : fizik Terra Aidon Slim X5 Frein avant Modèle : shimano XT M8120 Étrier : 4 pistons Disque : MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Plaquettes : Résine avec ailettes Frein arrière Modèle : shimano XT M8120 Étrier : 4 pistons Disque : MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Plaquettes : Résine avec ailettes Leviers de frein Modèle : shimano XT M8100 Caractéristiques : Levier ergonomique antidérapant avec servo wave Réglage de la portée sans outils Réglage du point de contact Roues Modèle : mavic E-CrossTrail SL Matériau : Aluminium soudé Largeur interne : 30 mm Type : Tubeless ready, hookless Nombre de rayons : 28 Rayons Modèle : 28 rayons straight-pull à double épaisseur (mavic) Axe de moyeu avant Modèle : mavic Infinity Caractéristiques : Boost 15x110 mm 6 boulons IS Axe de moyeu arrière Modèle : mavic Infinity Caractéristiques : Technologie de roue libre ID360 Boost 12x148 mm 6 boulons IS Pneu avant Modèle : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX GRIP Protection EXO+ 60 TPI Tringle souple Pneu arrière Modèle : maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX terra Protection EXO+ 60 TPI Tringle souple Manivelles Modèle : ethirteen Helix Core ESpec Plus Taille : 160 mm Pédalier Modèle : sram X-Sync 2 Eagle 34T Matériau : Acier, étroit-large BCD : 104 Chaîne Modèle : sram GX Eagle T-Type, 12s Caractéristiques : Powerlock Dérailleur arrière Modèle : sram GX Eagle AXS Type : Roller Bearing Clutch (T-type) Caractéristiques : Verrouillage de chape Commandes de changement de vitesse Modèle : sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette Modèle : sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Altri Design personnalisé mondraker pour bouteille transparente fidlock 600 ml avec base fidlock (version réduite) Batterie externe optionnelle : TQ 160 Wh Poids (sans pédales) 18,7 kg Display Modèle : TQ HPR Display V01 Moteur Modèle : TQ HPR-50 Batterie Modèle : TQ HPR-50 360 Wh, intégrée et amovible

VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR Le FOXY CARBON RR de mondraker est le choix parfait pour les amateurs d’aventure en VTT. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce modèle offre des performances exceptionnelles sur les terrains accidentés et les descentes exigeantes. Le design élégant et l’attention aux détails rendent ce VTT une option polyvalente pour explorer de nouveaux sentiers et relever des défis sur piste. VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone pour une plus grande résistance et légèreté. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et garantissent un contrôle optimal. Géométrie de pointe pour une conduite précise et réactive. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Design accrocheur et couleur Desert Grey qui se distingue sur la piste. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design dédié à la transmission 1x, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, protège-amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge air, chambre ramp. Réglages fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm. GUIDON : Onoff Sulfur 1.0 en alliage 6061 double butted, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Onoff Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier FREIN AVANT : sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier. FREIN ARRIÈRE : sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier. LEVERS DE FREIN : sram Code R, réglage de la portée sans outils. JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted acier black, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : sram GX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct mount, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : sram NX Eagle, 12 v., Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1. LEVE FRENO : sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1. CASSETTE : sram XG-1275, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : sram UDH. POIDS : 14,5 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY C XT S’il y a jamais eu un vélo XC pour les riders amateurs de gravité, le Tallboy est celui qu’il vous faut. Le nouveau vélo Santa Cruz Tallboy C XT 29er Mountain Bike de 120 mm fait un pas en avant dans ce que les vélos à faible débattement sont vraiment capables de faire. Avec une incroyable suspension VPP à point de pivot inférieur, un design épuré, le raffinement classique de Santa Cruz et une géométrie plutôt radicale, le Tallboy redevient un héros populaire qui brise les codes. Bien sûr, 10 mm de débattement en plus peuvent sembler n’être qu’un petit pas, mais associés à un design de suspension VPP à point de pivot inférieur, c’est un grand bond en avant pour le Tallboy. C’est le type de vélo qui vous fait sprinter en montée, sur le plat, en traversée ou en descente, grâce à la grande efficacité du design VPP et au cadre léger et réactif. Mais comme il partage les mêmes principes d’ingénierie que nos vélos à grand débattement, l’amortisseur progressif monté sur le point de pivot inférieur se sent aussi à l’aise en cross-country que dans les conditions les plus extrêmes. Associé à une fourche de 130 mm, le nouveau Tallboy devient encore plus attractif pour les riders qui aiment pousser au maximum. La théorie établie suggère que les vélos avec moins de débattement sont roulés plus lentement, et qu’ils nécessitent donc des géométries plus raides et conservatrices. En réalité, toutefois, quand avez-vous ralenti pour la dernière fois sur un sentier amusant simplement parce que vous n’étiez pas sur un vélo plus grand ? Aucune prudence, que de l’adrenalina. Nous avons donc fait la même chose ici, en imitant la géométrie de nos vélos à plus grand débattement pour créer un vélo avec un angle de direction de 65,5 degrés, un front center généreux et une fourche à déport court, quelque chose de rare sur un vélo de ce type. Et la pensée radicale ne s’arrête pas là. Les bases arrière super courtes du Tallboy de 430 mm offrent un réglage de l’axe arrière de +/- 10 mm pour garantir que les riders de toutes tailles et de tous styles se sentent également à l’aise. Associez cela à un BB relativement bas (335 mm et un drop de 37,5 mm) et vous obtenez une combinaison prête à bondir dans chaque virage et à se lancer de l’autre côté. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY C XT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche : FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29". Amortisseur : FOX Float Performance Elite DPS. Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, 12 vitesses. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C Fourche : FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29" Amortisseur : FOX Float Performance Elite DPS Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, 12spd Commande de changement de vitesses : Shimano XT M8100, 12spd Leviers de freins : Shimano XT 8120 Cassette : Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t Pédalier : Shimano XT M8100, 32t Guidon : Santa Cruz Bicycles Carbon Riser Potence : Burgtec Enduro MK3 Selle : WTB Silverado Team Tige de selle : RockShox Reverb Stealth Pneus : Avant : Maxxis Minion DHF, 29"x2.3", 3C EXO TR Arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.3" EXO TR Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV Le VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV est un VTT tout-suspendu avec 150 mm de débattement et un design de suspension VPP™ qui fait qu’il non y ait pas de gaspillage d’énergie lorsque vous remontez pour une autre sortie. Si vous appréciez le style à velocità ou si vous voulez vous amuser à vous sentir rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) font al caso vostro. La roue avant plus grande offre une meilleure traction et stabilité qui vous fera vous sentir plus sûr pour couper les virages et vous lancer dans les lignes intérieures. Mais le pneu de 27,5 pouces à l’arrière signifie que ce vélo aime encore se cabrer et s’envoler. VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone CC. Taille des roues : MX. Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon CC MX 150mm Travel VPP. FOURCHE : FOX 36 Float Factory, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Ultimate. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X01 Eagle AXS, 12spd. LEVIER DE VITESSES : SRAM Code RSC. LEVIER DE FREIN : SRAM Code RSC. CASSETTE : SRAM XG1295 Eagle, 12spd, 10-50t. PÉDALIER : SRAM X1 Eagle Carbon DUB 32t. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42.5mm. SELLA : WTB Silverado Medium Stainless Fusion Saddle ou WTB Volt. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. PNEUS : "Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / Maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (pneu 27.5? sur taille XS)". JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 644096622 (Tg.XL - Couleur : Gloss Moss)