BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8
La nuova Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, ed ecco pourquoi sur la Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, au point d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et rendent la Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, la Epic 8 est le vélo parfait.
GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent la Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et nerveuse en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de conduite parfaite.
QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, la Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour appuyer au maximum sur les pédales.
RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur de la Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle.
EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de la Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit lors du pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le vélo tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.
PLUS AVEC MOINS : Avec la Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour prévenir les dommages au cadre in caso de glissades.
Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces détails.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT : Libère l’esprit pour te concentrer sur la course. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (sur les modèles S-Works), en interaction avec la technologie SRAM AXS Wireless, collecte des données en temps réel pour déterminer les réglages idéaux de la compression et créer une expérience inégalée pour le rider.
BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %.
- Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE avec Flight Attendant.
- Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié.
- Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant collecte en temps réel les données du terrain et du rider pour déterminer les réglages idéaux de la compression.
- Roues robustes Roval Control SL.
- Cockpit intégré léger Roval Control SL.
- Freins Level Ultimate Stealth à 4 pistons.
- Transmission SRAM XX SL T-Type AXS.
- SWAT 4.0 dans le tube diagonal pour transporter l’essentiel pour le trail.
LA BICI EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE
- CADRE : S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier fileté BB, patte arrière compatible 12x148 mm UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil.
- COMPOSANTS SWAT : rangement interne dans le tube diagonal SWAT.
- COLLIER SELLA : Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt.
SUSPENSIONS
- FOURCHE : RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110 mm, déport de 44 mm, 120 mm de débattement.
- AMORTISSEUR ARRIÈRE : RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45 mm.
COCKPIT
- SELLE : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone.
- CINTRE : Roval Control SL Integrated cockpit, potence intégrée 60 mm x 12 degrés, backsweep de 8 degrés, upsweep de 1 degré, largeur 760 mm.
- POIGNÉES : Specialized Trail Grips.
- TIGE DE SELLE : RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S/M : 125, L : 150, XL : 170 mm.
TRANSMISSION
- COMMANDES DE DÉRAILLEUR : SRAM AXS POD Ultimate Controller.
- CASSETTE : SRAM XX Eagle SL 10-52 dents.
- BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté.
- PÉDALIER : SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170 mm/175 mm.
- CHAÎNE : SRAM XX SL Eagle.
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX SL Eagle AXS.
- PLATEAU : alliage 34 dents.
ROUES
- JANTES : Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne 29 mm, largeur du hook 4 mm, tubeless ready, 24 trous.
- MOYEU AVANT : Roval Control SL, DT Swiss Internals, roulements céramique, 6 trous, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm, Torque caps, 24 rayons straight pull.
- MOYEU ARRIÈRE : Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, roulements céramique, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, 24 rayons straight-pull.
- PNEU AVANT : Specialized Fast Trak, Control Casing, composant T7, 29x2.35.
- PNEU ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, composant T5, 29x2.35.
- RAYONS : DT Swiss Aerolite T-head.
- CHAMBRES À AIR : Specialized Turbo Tube.
POIDS
- POIDS : 10,24 kg (22 lb, 9,2 oz).
- MISURA PESATA : MD.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8
La nuova Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, ed ecco pourquoi sur la Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, au point d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et rendent la Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, la Epic 8 est le vélo parfait.
GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent la Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et nerveuse en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de conduite parfaite.
QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, la Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour appuyer au maximum sur les pédales.
RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur de la Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle.
EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de la Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit lors du pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le vélo tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.
PLUS AVEC MOINS : Avec la Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour prévenir les dommages au cadre in caso de glissades.
Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces détails.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT : Libère l’esprit pour te concentrer sur la course. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (sur les modèles S-Works), en interaction avec la technologie SRAM AXS Wireless, collecte des données en temps réel pour déterminer les réglages idéaux de la compression et créer une expérience inégalée pour le rider.
BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %.
- Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE avec Flight Attendant.
- Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié.
- Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant collecte en temps réel les données du terrain et du rider pour déterminer les réglages idéaux de la compression.
- Roues robustes Roval Control SL.
- Cockpit intégré léger Roval Control SL.
- Freins Level Ultimate Stealth à 4 pistons.
- Transmission SRAM XX SL T-Type AXS.
- SWAT 4.0 dans le tube diagonal pour transporter l’essentiel pour le trail.
LA BICI EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE
- CADRE : S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier fileté BB, patte arrière compatible 12x148 mm UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil.
- COMPOSANTS SWAT : rangement interne dans le tube diagonal SWAT.
- COLLIER SELLA : Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt.
SUSPENSIONS
- FOURCHE : RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110 mm, déport de 44 mm, 120 mm de débattement.
- AMORTISSEUR ARRIÈRE : RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45 mm.
COCKPIT
- SELLE : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone.
- CINTRE : Roval Control SL Integrated cockpit, potence intégrée 60 mm x 12 degrés, backsweep de 8 degrés, upsweep de 1 degré, largeur 760 mm.
- POIGNÉES : Specialized Trail Grips.
- TIGE DE SELLE : RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S/M : 125, L : 150, XL : 170 mm.
TRANSMISSION
- COMMANDES DE DÉRAILLEUR : SRAM AXS POD Ultimate Controller.
- CASSETTE : SRAM XX Eagle SL 10-52 dents.
- BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté.
- PÉDALIER : SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170 mm/175 mm.
- CHAÎNE : SRAM XX SL Eagle.
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX SL Eagle AXS.
- PLATEAU : alliage 34 dents.
ROUES
- JANTES : Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne 29 mm, largeur du hook 4 mm, tubeless ready, 24 trous.
- MOYEU AVANT : Roval Control SL, DT Swiss Internals, roulements céramique, 6 trous, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm, Torque caps, 24 rayons straight pull.
- MOYEU ARRIÈRE : Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, roulements céramique, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, 24 rayons straight-pull.
- PNEU AVANT : Specialized Fast Trak, Control Casing, composant T7, 29x2.35.
- PNEU ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, composant T5, 29x2.35.
- RAYONS : DT Swiss Aerolite T-head.
- CHAMBRES À AIR : Specialized Turbo Tube.
POIDS
- POIDS : 10,24 kg (22 lb, 9,2 oz).
- MISURA PESATA : MD.
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