VTT tout suspendu

BICI MONDRAKER FOXY CARBON R Bicicletta mondraker foxy Carbon R 29" Carbon / Orange. Mountain bike haut de gamme avec cadre foxy 29 Stealth Air full Carbon. Elle se distingue par la fourche fox 36 29 Float performance GRIP 160mm associée à l’amortisseur fox Float-X LV performance qui offre d’excellentes performances sur tout type de terrain. Elle propose la transmission sram NX Eagle à 12 vitesses, des freins à disque sram G2 R de 200 mm et 180 mm, avec roues de 29" équipées de pneus maxxis Minion. Cadre foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73mm, conception dédiée à la transmission 1x, passage interne des câbles hhg, roulements étanches Enduro MAX, protège-amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. Fourche fox 36 29 Float performance GRIP, 160mm, 3 positions, pivot conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : ajustement continu de la compression, rebond basse vitesse, précharge d’air Amortisseur fox Float-X LV performance, 205x65mm. Réglages : levier de compression 2 positions, rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8mm Commandes sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Leviers sram G2 R, réglage de la garde sans outil Frein avant sram G2 R, étrier 4 pistons, disque Centerline 200mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier Frein arrière sram G2 R, étrier 4 pistons, disque Centerline 180mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier Pédalier truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct mount chain ring, taille S/M : 170mm, taille L/XL : 175mm Plateau 32D, acier, X-Sync 2 Cassette sram XG-1230, 11-50D, 12s Chaîne sram NX Eagle, 12s, Powerlock Guidon ONOFF Sulfur 1.0 aluminium 6061 double épaisseur, rise : 20mm, largeur : 800mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31.8mm Potence ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, aluminium forgé 6061, diamètre de serrage 31.8mm Poignées ONOFF Desert, 1 lock-on, 135mm Jantes e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 rayons Pneus maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple / maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier Tige de selle ONOFF Pija télescopique interne, diamètre 31.6mm, taille S : 405x95-125mm, taille M : 458x120-150mm, taille L : 498x140-170mm, taille XL : 498x140-170mm Référence MK-FOXYCBR29-23 CARB/NRJA Identifiant 103562

Cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, link supérieur monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission 1x dédiée, passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. Tailles S : 375 mm / M : 415 mm / L : 445 mm / XL : 500 mm Amortisseur Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Réglages : levier de compression 2 positions, détente basse vitesse, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Réglage amortisseur Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6 Fourche Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 positions, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : réglage de la détente de la compression, détente basse vitesse, précharge air Jeu de direction Acros personnalisé IS52/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", passage de câbles interne, capuchons d’étanchéité sans blocklock Potence ONOFF S6 30 mm 0°, alliage forgé 6061 + CNC, serrage 31,8 mm Cintre ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, serrage 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Poignées ONOFF Forest, verrouillage CNC lock-on, 135 mm Tige de selle Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier in remoto 1X avec roulement, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm) Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Frein avant Sram DB8 stealth, étrier 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Sram DB8 stealth, étrier 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein Sram DB8, réglage de la garde avec outils, bagues de pivot de levier Jantes e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium soudé 6066, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons Rayons e*thirteen Hive personnalisés en alliage noir triple épaisseur, écrou en alliage, rondelles pour écrou Axe de moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré Pneu avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 120TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple Manivelles Sram 1000 Eagle T-Type, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, toutes les tailles : 170 mm, CL 55 Pédalier 32T, alliage usiné CNC, type T Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, large Chaîne Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Dérailleur arrière Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v Commande de changement de vitesse Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12v Poids sans pédales 14,8 kg

VÉLO AMFLOW PL CARBONE 800 Wh Le VTT électrique Amflow PL offre une puissance de pointe de 800 watts et est ultra léger. Avec sa combinaison unique de puissance, d’autonomie, de poids et de fonctions intelligentes, cet e‑MTB hautement innovant est fait pour vous. E‑MTB avec une puissance complète et une structure incroyablement légère. Découvrez le nouveau e‑mountainbike Amflow PL en carbone en exclusivité chez nous. Découvrez le futur des e‑mountainbikes avec une technologie de pointe et des performances impressionnantes grâce au moteur DJI Avinox, qui fournit une assistance puissante avec un couple allant jusqu’à 120 Nm. Avec une batterie de 800 Wh pour une autonomie jusqu’à 157 km et un écran OLED de 2" avec écran tactile et connectivité smartphone avancée. Le cadre entièrement en carbone est léger et robuste, avec un poids de seulement 2,27 kg. Le modèle haut de gamme complet du vélo ne pèse que 19,2 kg. La fonction de recharge rapide recharge trois fois plus vite que la moyenne des chargeurs pour e‑bike. Des composants de cadre de haute qualité, tels que 160 mm de débattement à l’avant, 150 mm à l’arrière et des roues de 29 pouces. De plus, un design innovant, un look épuré avec câbles intégrés. VÉLO AMFLOW PL CARBONE 800 Wh CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Batterie 800 watts. Moteur DJI Avinox. Couple jusqu’à 120 Nm. Écran OLED de 2" avec connectivité smartphone avancée. Cadre en carbone. Suspension avant : 160 mm. Suspension arrière : 150 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon 29'' Boost, UDH, 4-Link, Mullet Ready, débattement 150 mm Fourche : FOX 36 Performance, 160 mm, amortissement GRIP, déport 44 mm Amortisseur arrière : FOX Float Performance (185 × 55 mm), Custom Tune, EVOL, 2 positions. Moteur : DJI Avinox M1, 105 Nm (120 Nm-Boost) Batterie : DJI Avinox 800 Wh (intégrée) Écran : DJI Avinox 2'' OLED-Touch (Smart) Écran : DJI Avinox Wireless L+R Chargeur : Fonction de recharge rapide DJI Avinox : 12 A/508 W Jeu de direction : 40×52×7 mm, roulement à 45° Potence : Amflow Enduro, monobloc en aluminium CNC 35x35 mm Guidon : Amflow Enduro en aluminium 800 mm 35 mm, rehausse 35 mm, 5° vers le haut, 9° vers l’arrière Poignées : Amflow Enduro Lock-On Freins : Magura MT5, 4 pistons, levier HC, MDR-C 203/203 mm Leviers de vitesses : SRAM GX Eagle, 1-click, 12 vitesses Dérailleur arrière : / Pédalier : DJI Avinox SL en aluminium (M/L : 155 mm ; XL/XXL : 160 mm) Plateau : SRAM Eagle E-MTB 104 BCD 34T Cassette : SRAM Eagle PG-1230, 11-50T, 12 vitesses Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Roue avant : Amflow HMA-30 aluminium 29'', 30 mm, 32H, tubeless-ready, J-Bend, 15x110, 6 trous Roue arrière : Amflow HMA-30 aluminium 29'', 30 mm, 32H, tubeless-ready, J-bend, 12x148, 6 trous, 21-click Pneus : VR-Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO TLR / HR-Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ TLR Selle : Selle Royal SRX Plus Tige de selle : KS Rage-i Dropper Aluminum (M : 150 mm, L : 170 mm, XL/XXL : 190 mm) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION Le tout nouveau CRAFTY CARBON RR SL de mondraker apporte une puissance incroyable pour explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de conception innovante et de performances exceptionnelles. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce VTT est prêt à vous offrir une expérience de conduite sans précédent. Sa élégante couleur bleu minuit ajoute une touche de style supplémentaire pendant que vous vous aventurez sur les sentiers les plus exigeants. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une excellente maniabilité et durabilité. Système de suspension arrière Zero avec technologie fox 150 mm pour une excellente absorption des chocs. Transmission shimano à 12 vitesses pour des changements précis et fluides. Roues de 29 pouces pour une stabilité et un contrôle accrus sur les terrains accidentés. Freins à disque hydrauliques pour une puissance et une fiabilité de freinage élevées. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Crafty Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure Monoblock monobloc, hhg routage interne des câbles, roulements étanches à capacité max, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré dans les pattes, exclusive carters moteur en plastique. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. AMORTISSEUR : fox Float X Factory Kashima EVOL 205x65 mm. Réglages : 2 positions de compression (Ouvert/Fermé), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure trunnion, bagues inférieures 25x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression Medium, rebond Medium, entretoise de volume 0,2. FOURCHE : fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, optimisée e-bike, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm, crown OD 68 mm. Réglages : compression hautes et basses vitesses, rebond hautes et basses vitesses, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm. GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, alésage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : rockshox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm Taille S : 340x125 mm Taille M : 390x150 mm Taille L : 440x170 mm Taille XL : 440x170 mm. SELLA : fizik Terra Aidon X5 145 mm. FREIN AVANT : sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque HS2 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes métal fritté avec dos en acier. FREIN ARRIÈRE : sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque HS2 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes métal fritté avec dos en acier. LEVERS DE FREIN : sram Code Ultimate Stealth, SwingLink et roulements de pivot de levier, réglage de reach sans tools et contact point. JANTES : e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, jante carbone hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles de nipples. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : E.13 trs Race carbon ebike, 165 mm. CORONA : sram T-Type 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD. CHAÎNE : sram XX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram XX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, longue chape carbone, 1x12s. COMMANDE DE VITESSES : sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. CASSETTE : sram XS-1297, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS : 23,3 kg. DISPLAY : bosch Kiox 500 / bosch Mini Remote / bosch System Controller. MOTEUR : bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. BATTERIE : bosch Powertube 750 Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION Le tout nouveau SUMMUM CARBON RR de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de mountain bike qui recherchent des performances de haut niveau et un style inégalé. Avec son design accrocheur et une technologie de pointe, ce vélo de downhill t’emmènera affronter les pistes les plus exigeantes avec sécurité et agilité. VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone super léger et résistant pour une maniabilité maximale et une durabilité accrue. Suspensions Fox Factory avec 200 mm de débattement pour absorber tout type de terrain en descente. Composants de haute qualité pour une performance optimale en toutes circonstances. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 200mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, 83mm BSA bottom bracket, HHG internal cable routing, MAX. capacity dual row Enduro bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. *Geometry kit included. MIND System V2. TAILLES : S / M / L / XL 29". AMORTISSEUR : Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge du ressort. Ressort en acier super léger (SLS). Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 30x8mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : ECC010 compression, ECR012 rebound. Taux de ressort : taille S 400 lbs, taille M 450 lbs, taille L 500 lbs, taille XL 500 lbs. FOURCHE : Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203mm, ressort à air, pivot 1-1/8”, axe 20x110mm, déport 56mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Onoff Mercurium 1.5 ZS pour pivot 1-1/8”, roulements étanches ACB 41x30.15x7x45ºx45º, cuvettes du kit de géométrie, diamètre externe 56mm. POTENCE : Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, longueur ajustable 25-30mm, diamètre de serrage 31.8mm, alliage 6061, entretoise 2x6mm. GUIDON : Renthal Fatbar series 7 alloy, rise : 30mm, largeur : 800mm, backsweep 7º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31.8mm. POIGNÉES : Renthal, double lock-on, composé kevlar, 130mm. TIGE DE SELLE : SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, diamètre 31.6mm, longueur 300mm, micro-ajustement. SELLA : SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, côtés Cordura. FREIN AVANT : Shimano Saint M820, étrier 4 pistons, disque RT86 203mm 2 pièces IS 6 trous avec technologie ICE, plaquettes résine avec dissipateur. FREIN ARRIÈRE : Shimano Saint M820, étrier 4 pistons, disque RT86 203mm 2 pièces IS 6 trous avec technologie ICE, plaquettes résine avec dissipateur. LEVIERS DE FREIN : Shimano Saint, levier ergonomique antidérapant avec servo wave, course libre et réglage de portée sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, fibre de carbone World Cup, largeur interne 30mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 20x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre HG. PNEU AVANT : Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse DH à double renfort, tringle acier. PNEU ARRIÈRE : Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse DH à double renfort, tringle acier. PÉDALIER : Shimano Saint M825 Hollowtech II, axe en acier renforcé, 165mm. CORONA : 36T, aluminum, BCD 104. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano 83mm. CHAÎNE : Shimano HG95, 10s. DÉRAILLEUR AVANT : E.13 Vario Compact Upper Slider ,Alloy backplate ,DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34-36t, ISCG 05 adjustable upper slider. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Saint RD-M820-SS, 10s, Shadow+, chape courte. LEVIER DE VITESSE : Shimano Saint SL-M820 10s, faible friction multi-roulements, instant release, multi release, 2-way release. CASSETTE : Shimano CS-HG500-10, 11-25T, 10s. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M075. POIDS : 16,7 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CHASER 2025 CHASER : BEAUCOUP PLUS QUE CE QUE TU IMAGINESBeaucoup, parce que le cadre en alliage d’aluminium Stealth accueille une Bosch Powertube 625Wh battery et la dernière version du moteur peut-être le plus important aujourd’hui sur le marché : le Bosch CX. Beaucoup, parce que le système de suspension Zero Suspension System offre un débattement de 150 mm (avec une fourche de 160 mm). Beaucoup, parce que tu as trois modèles parmi lesquels choisir, en plus des tout nouveaux composants ONOFF et de la Forward Geometry. Le Chaser est notre eMTB tout suspendu le meilleur et le plus accessible pour tous ceux qui souhaitent s’approcher du monde des ebikes. VÉLO MONDRAKER CHASER 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sram SX Eagle 12v. Bosch GEN4 CX Smart. e-Bike 625 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré au patte de dérailleur, carters moteur exclusifs en plastique, garde-boue amortisseur Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm Amortisseur : RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Réglages : détente basse vitesse, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 25x10 mm Réglage amortisseur : compression légère, retour linéaire, 1 Token Fourche : RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortisseur Motion Control, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, plongeurs acier de 35 mm, offset de 44 mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse jusqu’au blocage, retour, précharge air Jeu de direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º Potence : ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Poignées : ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm) Sella : E-bike MDK black Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : Sram DB8, réglage de la garde avec outils, bagues de pivot de levier Jantes : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Rayons : Mavic J-bend à double épaisseur, croisement (lacing) sans contact Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratchet ID360, 6 boulons IS, corps de roue libre XD Pneu avant : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Manivelles : E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Pédalier : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, 12s Commandes de changement de vitesse : commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Sram UDH Poids sans pédales : 25,3 kg Display : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur : nouveau Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batterie : Bosch Powertube 625 Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA OIZ M10 L'OIZ M10 de orbea est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent des performances maximales sur les sentiers les plus exigeants. Avec sa géométrie agile et réactive, ce VTT vous permet d'affronter les descentes les plus techniques et les montées les plus raides avec facilité et sécurité. Découvrez le plaisir de pédaler avec l'OIZ M10 et hissez vos aventures en VTT à un niveau supérieur. VÉLO ORBEA OIZ M10 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Nombre de vitesses : 12 Cadre léger en fibre de carbone garantissant résistance et rigidité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Fourche : fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Amortisseur : fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Dérailleur arrière : shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : shimano XT M8100 I-Spec EV Cassette : shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed Chaîne : shimano M7100 Corona : N/A Manivelles : shimano XT M8120 32t Frein avant : shimano XT M8100 Hydraulic Disc Frein arrière : shimano XT M8100 Hydraulic Disc Disques : N/A Pneu avant : maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Pneu arrière : maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Jantes : Oquo mountain performance MP30TEAM Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Guidon : OC mountain performance MP10 Carbon, largeur 760 Potence : OC mountain performance MP21, -6º Sella : fizik Vento argo X5 Alluminium 140mm Tige de selle : OC mountain control MC22, 31.6mm, Dropper Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R Le tout nouveau SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R a un style décontracté, une fourche avec 130 mm de débattement et une suspension arrière revisitée pour donner libre cours à l’envie d’abaisser tous les temps en descente. Le Tallboy est un vélo de cross-country qui plaît beaucoup aussi à ceux qui pratiquent le downhill. Ce vélo tout suspendu prévoit : cadre en carbone, roues de 29”, système VPP et 130 mm de débattement à l’avant et 120 mm à l’arrière. Sur le tube diagonal est présent le GloveBox : un compartiment positionné juste au-dessus de l’amortisseur à l’intérieur duquel il est possible d’insérer les petits effets personnels.Sous le porte-bidon, en revanche, se trouve une petite trappe où l’on peut insérer la chambre à air et de petits outils pour les réparations rapides. Le Tallboy est un vélo tout suspendu, parfait pour la descente, et sur les suspensions il est désormais possible de profiter d’une courbe de compression capable d’offrir une meilleure sensibilité en fin de course. L’amortisseur a un ratio initial plus faible mais plus élevé en fin de course et l’ensemble du système est réactif et vif. Le vélo est équipé d’un flip-chip qui augmente ou diminue la progressivité de la suspension et l’angle d’ouverture de 67,5° permet d’affronter les descentes les plus exigeantes. L’angle de selle est incliné de 76,7° et contribue à améliorer la position en selle pendant le pédalage et le reach a été allongé de 5 mm pour apporter une stabilité supplémentaire en descente. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues de 29". Débattement avant : 130 mm. Débattement arrière : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : RockShox Pike Base, 130 mm. AMORTISSEUR : FOX Float Performance DPS 190x45. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE FREIN : SRAM Guide T. CASSETTE : SRAM PG1230, 12 vitesses, 11-50t. PÉDALIER : SRAM Stylo 6K 148 DUB 32t. GUIDON : RaceFace Ride, 760 mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42 mm. SELLE : WTB Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : SDG Tellis Dropper, 31.6. PNEUS : "Maxxis Dissector 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Rekon 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : Cane Creek 10 IS Integrated Headset. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT : SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h. JANTE AVANT : RaceFace AR Offset 30 29". MOYEU ARRIÈRE : SRAM MTH 746, 12x148, 32h. JANTE ARRIÈRE : RaceFace AR Offset 30 29". ROTOR AVANT : Avid Centerline 180 mm. ROTOR ARRIÈRE : Avid Centerline 180 mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219250045 (Tg.MD - Couleur : Blue) / 192219250083 (Tg.XL - Couleur : Blue)192219249995 (Tg.XS - Couleur : Taupe) / 192219250014 (Tg.SM - Couleur : Taupe) / 192219250038 (Tg.LG - Couleur : Taupe) / 192219250076 (Tg.XL - Couleur : Taupe)

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION Le tout nouveau SUPERFOXY R Flame Red S t’emmène dans un voyage passionnant à travers des sentiers sinueux et des descentes à couper le souffle. Avec son design accrocheur et une technologie de pointe, ce mountain bike te permet d’affronter n’importe quel défi avec style et sécurité. Que tu sois un passionné de downhill ou un amateur de longues randonnées en montagne, le SUPERFOXY R Flame Red S est le compagnon idéal pour explorer de nouveaux horizons et repousser tes limites. VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium léger et résistant qui assure une conduite stabile et réactive Suspensions FOX avec un débattement généreux pour affronter les terrains accidentés avec facilité Transmission Shimano à 12 vitesses pour des changements de vitesse précis et fluides dans toutes les conditions Freins à disque hydrauliques pour un contrôle optimal de la vitesse en descente comme en montée Design agressif et coloris vif qui te feront te distinguer sur les sentiers LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205X65 mm, trunnion mount RÉGLAGE AMORTISSEUR : C20 compression, R35 rebound, volume reducers FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29", débattement 170 mm JEU DE DIRECTION : Onoff Saturn, roulements scellés ACB POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm, 0º rise GUIDON : Onoff Sulfur 1.0, 800 mm, rise 20 mm POIGNÉES : Onoff Twin, 135 mm, lock-on TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper, routage interne SELLE : SDG Bel-Air 3.0 FREIN AVANT : SRAM DB8, 4 pistons, disques 200 mm FREIN ARRIÈRE : SRAM DB8, 4 pistons, disques 200 mm JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, largeur interne 30 mm PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C Maxx Grip PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT PÉDALIER : SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle CORONA : 32T, alliage usiné CNC BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA, 73 mm CHAÎNE : SRAM SX Eagle, 12 vitesses DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses MANETTE DE CHANGEMENT DE VITESSES : SRAM Trigger SX Eagle, 12 vitesses CASSETTE : SRAM PG-1230, 11-50T, 12 vitesses PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M068 POIDS : 17,2 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER NEAT RR SL 2025 La Mondraker Neat RR SL 2025 est un vélo de montagne électrique haut de gamme, conçu pour garantir des performances supérieures sur les terrains les plus exigeants. Le cadre en Stealth Air full carbone, combiné avec un système de suspension Zero et un débattement de 150 mm, offre une conduite stabile et fluide. L’attention aux dettagli, comme la batterie amovible et le moteur TQ HPR-50, rend ce vélo parfait pour les riders qui recherchent vitesse et fiabilité sur chaque parcours. Spécifications : Cadre Matériau : Stealth Air Full Carbon Caractéristiques : Système de suspension Zero optimisé Débattement de 150 mm Forward Geometry Batterie interne amovible Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Link supérieur monobloc Passage de câbles interne (HHG) Roulements étanches à capacité de charge MAX Axes majorés de 15 mm Capteur de vitesse intégré dans la patte de dérailleur Couvercles de moteur en plastique exclusifs Tailles S : 380 mm M : 420 mm L : 450 mm XL : 490 mm Amortisseur Modèle : fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Réglages : Compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué) Réglage du rebond Précharge de l'aria Fixation supérieure : Trunnion Douilles inférieures : 30x8 mm Réglage Amortisseur Compression : CS40 Rebond : RL60 Rezi : B40 LML Entretoise volume aria : 0,2 Fourche Modèle : fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Caractéristiques : Tube de direction conique Axe Boost 15x110 mm Offset 44 mm Réglages : Compression haute et basse vitesse Rebond haute et basse vitesse Précharge aria Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : Tube de direction 1-1/8", 1,5" conique Passage de câbles interne Bouchons d’étanchéité sans blocklock Potence Modèle : ONOFF S9 30 mm 0º Matériau : Full CNC Diamètre de serrage : 31,8 mm Guidon Modèle : ONOFF S9 1.0 Carbon Rise : 25 mm Largeur : 800 mm Backsweep : 8º Upsweep : 5º Diamètre de serrage : 31,8 mm Taille L et XL : Rise 1,5 Poignées Modèle : ONOFF Desert pro, lock-on CNC Longueur : 135 mm Tailles L et XL : Dimensions plus grandes Tige de selle Modèle : rockshox Reverb Stealth AXS Diamètre : 31,6 mm Tailles : S : 340x125 mm M : 390x150 mm L : 440x170 mm XL : 440x170 mm Sella Modèle : fizik terra Aidon Slim X5 Frein Avant Modèle : shimano XTR M9120 Étrier : 4 pistons Disque : RTMT905 ICE-Tech monobloc 203 mm avec 6 boulons IS Plaquettes : Résine avec ailettes Frein Arrière Modèle : shimano XTR M9120 Étrier : 4 pistons Disque : RTMT905 ICE-Tech monobloc 203 mm avec 6 boulons IS Plaquettes : Résine avec ailettes Leviers de frein Modèle : shimano XTR M9120 Caractéristiques : Levier ergonomique antidérapant avec servo wave Réglage de la portée sans outils Jantes Modèle : mavic E-CrossTrail SL Carbon Largeur interne : 30 mm Type : Tubeless ready, sans crochet Nombre de rayons : 28 Rayons Modèle : 28 rayons straight-pull à double épaisseur (mavic) Moyeu Avant Modèle : mavic infinity Caractéristiques : Boost 15x110 mm 6 boulons IS Moyeu Arrière Modèle : mavic infinity Caractéristiques : Technologie de roue libre ID360 Boost 12x148 mm 6 boulons IS Pneu Avant Modèle : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX GRIP Protection EXO+ 60TPI Tringle souple Pneu Arrière Modèle : maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX terra Protection EXO+ 60TPI Tringle souple Manivelles Modèle : e*thirteen trs Race Carbon ebike Taille : 160 mm Pédalier Modèle : sram X-Sync 2 Eagle 34T Matériau : Acier, étroit-large BCD : 104 Chaîne Modèle : sram X0 Eagle T-Type, 12s Caractéristiques : Powerlock Dérailleur Arrière Modèle : sram XX Eagle AXS Technologie : Roller Bearing Clutch type T Caractéristiques : Blocage de chape Chape longue en carbone Commande de changement de vitesse Modèle : sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette Modèle : sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s Altri Design personnalisé mondraker pour bouteille transparente fidlock 600 ml avec base fidlock (version réduite) Batterie Externe Optionnelle : TQ 160 Wh Poids (sans pédales) 18,3 kg Display Modèle : TQ HPR Display V01 Moteur Modèle : TQ HPR-50 Batterie Modèle : TQ HPR-50 360 Wh, intégrée et amovible

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS Le tout nouveau HIGHTOWER 4 C GX AXS offre une incroyable capacité à explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de technologie de pointe et de design innovant. Conçu par SANTACRUZ, ce VTT est le choix parfait pour les amateurs d’aventure qui recherchent des performances supérieures et de la résistance à chaque coup de pédale. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS caractéristiques principales : Cadre en fibre de carbone C qui garantit légèreté et rigidité pour une conduite réactive Transmission GX AXS pour des changements de vitesse précis et fluides Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur les terrains les plus exigeants Suspension réglable qui absorbe les chocs et offre une conduite confortable sur les terrains accidentés LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbon C Débattement maximal de la fourche : 150 mm Taille de roue : 29 Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Fourche : Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Dérailleur : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52 dents Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Moyeu avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Jante avant : Raceface ARC 30 Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Jante arrière : Raceface ARC 30 Disque avant : SRAM HS2 180 mm Disque arrière : SRAM HS2 180 mm Freins : SRAM Maven Bronze Stealth Pédalier : SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents Cintre : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Potence : OneUp Stem, 42 mm -or- Burgtec Enduro Stem, 42 mm Selle : SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Chargeur : SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON XR Le Mondraker CRAFTY CARBON XR est tout sauf un e-bike ordinaire ! Équipé du moteur BOSCH Performance Line CX Race, c’est l’un des premiers vélos sur le marché à être doté de ce moteur. Une nouvelle addition à la liste des équipements est le Bosch Kiox 500, qui dispose d’un écran couleur 40 % plus grand que son prédécesseur. Une excellente combinaison de look élégant et de performances et caractéristiques moteur jamais vues auparavant. Nouveau moteur Bosch Performance Line CX RaceNom long – déclaration claire : Race. Le nouveau moteur Bosch est aussi exclusif que puissant. Plus agressif, plus dynamique et avec une accélération sans précédent, le mode Race offre une assistance moteur de 400 % contre 340 % pour le mode Turbo du modèle Performance CX conventionnel. Le couple reste inchangé à 85 Nm. Doté d’un carter en magnésium, le moteur pèse 2 750 grammes et est donc exactement 150 grammes plus léger que le moteur standard de la série Performance Line CX. L’une des caractéristiques les plus importantes du nouveau moteur Bosch Performance Line CX Race est le mode « Race », un mode supérieur au mode « Turbo » traditionnel. Les deux modes peuvent être configurés via l’application eBike Flow, de même que les réglages pour les autres niveaux d’assistance, l’accélération dynamique, l’accélération initiale, la vitesse maximale et le couple maximal. Technologies Stealth Air Carbon commence par la sélection des meilleures fibres de carbone à haut module, suivie du développement d’un laminé conçu avec précision. Cela permet à Mondraker d’obtenir le poids le plus faible possible sans sacrifier la fiabilité ou la stabilité. Basé sur les composants spécifiques d’un e-bike, le design introduit pour la première fois des lignes organiquement fluides et des arêtes douces : un aspect innovant riche en esthétique raffinée. Cela fait du nouveau Crafty Carbon une véritable icône des e-MTB. Son design élégant et puissant joue un rôle clé dans le « look Mondraker » caractéristique – si exceptionnellement élégant que le Crafty Carbon est vraiment unique ! Tous les cadres Crafty Carbon RR SL, RR et R partagent le même procédé de fabrication Stealth Air Carbon et ses propriétés exceptionnelles. Ils reposent tous sur la même construction unique et exclusive, sur une sélection de fibres de carbone de très haute qualité et sur une production minutieuse. Tout cela fait du Crafty Carbon l’e-MTB la plus polyvalente, sophistiquée et exclusive actuellement disponible. FORWARD GEOMETRYLe Crafty Carbon bénéficie des 8 dernières années d’expérience de Mondraker avec la Forward Geometry. Et en tant qu’e-bike, il possède la meilleure Forward Geometry jamais créée pour une e-MTB : un angle de selle raide de 76° garantit une position de conduite optimale et efficace. La longueur optimisée des haubans de 455 mm a été parfaitement équilibrée pour offrir une traction maximale en montée et une maniabilité joueuse. Le reach long typique, associé au centre avant court qui fait la renommée des vélos Mondraker, et l’angle de direction ouvert de 65,5° ainsi que la fourche Fox de 160 mm avec offset court garantissent une traction de la roue avant et une précision de pilotage inégalées. Avant tout, l’offset court de 44 mm de la fourche suspendue déploie pleinement son influence positive sur les caractéristiques de direction uniquement en combinaison avec le reach long et la potence courte FG30 de la Forward Geometry. Un offset court signifie une chasse plus longue, ce qui améliore la stabilité directionnelle et rend la maniabilité légère et extrêmement contrôlable. La meilleure adhérence de la roue avant est la cerise sur le gâteau : plus de vitesse, plus de sécurité, plus de plaisir ! CINÉMATIQUE ZERO OPTIMISÉE POUR LES E-BIKEZero est le système de suspension breveté par Mondraker, un pionnier technologique pour les systèmes de suspension à point de pivot virtuel. Composé de 2 biellettes qui compriment et contrôlent l’amortisseur des deux côtés, Zero est une caractéristique distinctive de tous les modèles Mondraker Full Suspension. Comme toute la gamme 2020, le Crafty Carbon introduit une phase de développement encore améliorée du système de suspension Zero, spécialement adaptée aux exigences et aux caractéristiques particulières des e-MTB. Les trois modèles Crafty Carbon RR SL, RR et R sont équipés d’amortisseurs FOX DPS avec fixation à axe métrique et réglage interne, développés spécialement pour l’utilisation avec le système de suspension Zero et son débattement de 150 mm. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR FLUX D’AIRLe Crafty Carbon est doté d’un système de refroidissement innovant qui dirige le flux d’air à travers le tube diagonal. L’air pénètre par les ouvertures près du tube de direction, circule le long de la batterie et ressort à la base du tube diagonal. De cette manière, la chaleur résiduelle de la batterie est efficacement dissipée, garantissant ses énormes performances même à pleine charge. PASSAGE INTERNE DES GAINESLe Crafty Carbon est équipé de la technologie HHG (Hidden Housing Guide) de Mondraker, qui fait passer à l’intérieur du cadre tous les câbles et durites de la transmission, des freins et, sur les Crafty Carbon R et RR, de la tige de selle télescopique. Particulièrement intéressante est la nouvelle série de jeux de direction ICR (Integrated Cable Routing) d’Acros, développée spécialement pour le Crafty Carbon en collaboration entre Acros et Mondraker. Elle permet de faire passer les câbles par le haut à travers le jeu de direction, garantissant une esthétique nette et ordonnée. Une autre caractéristique du mode Race est le « boost étendu », déjà connu du mode eMTB, mais en mode Race il offre une impulsion encore plus longue qui ouvre des possibilités inimaginables dans les passages techniques, les singletracks et les montées. Comme les autres modèles smart System de la collection CRAFTY 2023, le CRAFTY CARBON XR est également équipé du nouveau System Controller Bosch (un module intégré dans le tube horizontal qui peut être utilisé pour allumer et éteindre le moteur, mais aussi pour passer d’un mode d’assistance à l’autre). L’écran externe Kiox 500 peut également être utilisé pour contrôler toutes les données de la sortie, en fournissant la gamme la plus large possible d’informations sur le spectaculaire CRAFTY CARBON XR. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29. 12 vitesses. Moteur : Bosch. Batterie : 750 Wh. Débattement : 170 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, système de passage de câbles interne HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré dans la patte, carters moteur en plastique exclusive. MOTEUR : Bosch Performance Line CX-Race (25 km/h) smart System. DISPLAY : Bosch Kiox 500 / Bosch mini Remote / Bosch System Controller. BATTERIE : Bosch Powertube 750 Wh. CHARGEUR DE BATTERIE : Bosch. FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. PÉDALIER : Sram X01 Eagle, X-Actuation 1:1, 12 v. COMMANDES : Sram Trigger GX Eagle, X-Actuation 1:1, 12 v. PLATEAU : Sram X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD. MANIVELLES : E-bike E.13 TRS Race carbone, 165 mm. FREIN AVANT : SRAM Code Silver Stealth, 4 pistons > - Frein arrière : SRAM Code Silver Stealth, 4 pistons. DISQUES : Centerline 220 mm IS 6 trous / Centerline 200 mm IS 6 trous. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. JANTES : Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, alliage Maxtal soudé, PFP, tubeless ready, 28 rayons. MOYEU AVANT : Mavic Boost 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Mavic Boost 12x148 mm. GUIDON : Onoff Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9º, angle d’upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre 31,8 mm. SELLE : fizik Terra Aidon 170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. POIDS MAXIMUM SUPPORTÉ : 150 kg (total weight). POIDS DU VÉLO : 23,4 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER DUNE R 2025 Le DUNE R non renonce à rien par rapport à ses sœurs plus coûteuses. Une fourche FOX 38 Float 3P Performance Grip de 170 mm contrôle l’avant, tandis que l’amortisseur Fox Float X Performance EVOL dompte la situation à l’arrière. La transmission arrière est confiée au dérailleur SRAM GX Eagle, tandis que les manivelles sont les e*thirteen E*Spec Plus, la tige de selle télescopique ONOFF Pija, les freins SRAM DB8 et les roues e*thirteen Grappler Core avec jantes en aluminium de 30 mm. VÉLO MONDRAKER DUNE R 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29. Vitesse du dérailleur : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 400. Débattement (mm) : 170. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé, Mullet, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, caches moteur exclusifs en plastique. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Large. Afficheur : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh. Chargeur : N/A. Fourche : FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170mm, réglage e-bike, tube de direction conique, axe traversant Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : 3 positions avec compression à micro-ajustement, rebond basse vitesse, précharge air. Amortisseur : Fox Float X Performance EVOL, 205x65mm. Réglages : compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué), rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. Dérailleur : Sram GX Eagle, 12s. Dérailleur avant : N/A. Commande de dérailleur : Commande Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, simple clic. Cassette : Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Chaîne : Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD. Manivelles : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes les tailles : 160 mm. Frein avant : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier. Frein arrière : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier. Disques : N/A. Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxGrip, carcasse EXO+, 60TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple. Jantes : e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 Aluminium Soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, rayons 28F avant 29, 27''5 arrière. Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS. Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, corps de roue libre XD. Guidon : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Potence : ONOFF S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, barbore 31,8 mm. Sella : Fizik Terra Aidon Slim X5. Tige de selle : Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm). Poids maximum autorisé : N/A. Poids : N/A. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL La Stumpjumper 15 efface tout compromis dans le monde du trail. Avaler les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? C’est fait. Contrôle, jouabilité et efficacité comme un vélo XC ? C’est fait. Large possibilité de personnalisation pour la rendre parfaite pour l’unico biker qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. Cinématique Perfectionnée En tant que trail bike par excellence, la Stumpjumper 15 trouve le mélange parfait entre efficacité et gestion optimale des impacts. Pour l’anti-squat sur la Stumpjumper 15, nous avons trouvé un équilibre entre la Stumpjumper et la Stumpjumper EVO, puisqu’elles présentaient toutes deux d’excellentes caractéristiques de pédalage. Géométrie Perfectionnée La géométrie de ce vélo offre une grande capacité lorsque c’est nécessaire, de l’agilité dans les sections étroites et de l’efficacité en montée. Le cockpit spacieux te place au centre du vélo, optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset de la fourche optimisé favorisent la stabilité même sur les terrains techniques. A Modo Tuo La Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, ce qui en fait la trail bike la plus personnalisable jamais conçue. Six réglages de géométrie distincts te permettent d’affiner les performances pour n’importe quel style et type de terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour garantir stabilité ou garde au sol. La Forma Suit le Plaisir Nous pouvons rendre un cadre aussi rigide que nous le souhaitons, mais il faut veiller à ne pas dépasser une certaine limite. Pour se sentir tutt’uno avec le vélo, il faut un certain degré de flexibilité programmée dans le cadre. Nous avons conçu le triangle avant et l’arrière comme un ensemble devant atteindre certains objectifs de rigidité, adaptés au trail riding. Dimensions des Roues Les modèles avec ressort hélicoïdal traditionnel ont un montage mullet. Tous les modèles, en tailles S1 et S2, sont fournis en mullet afin de garantir une géométrie adaptée aux bikers de plus petite taille. Choix de la Roue Avec nos link aftermarket tu peux choisir des grandes roues à l’avant comme à l’arrière, ou bien utiliser une roue arrière de 27,5" pour un pilotage plus réactif et joueur. Quel que soit ton choix, la géométrie n’est pas affectée. Emporte Tout le Nécessaire Le compartiment SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 augmente l’espace dans le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers. C’est le système intégré au fonctionnement le plus pratique et le plus résistant aux intempéries jamais réalisé. Plus Implacable que Toi Nos vélos tout-suspendus sont conçus pour être implacables, développés pour résister à des années de pratique intensive et soutenus par la meilleure assistance et les meilleures politiques pour te maintenir en selle. Caractéristiques Principales Nouveau cadre en alliage M5 avec SWAT Door. Roues Traverse en alliage avec composants internes DT Swiss. Amortisseur à ressort FOX DHX Factory, tarage Ride Dynamics. Fourche FOX FLOAT 38 Factory avec cartouche GRIP. Transmission Shimano SLX. Freins TRP Trail EVO à 4 pistons. Tige de selle télescopique PNW LOAM avec course réglable. Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner. Spécifications Techniques Transmission Chaîne Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano, BB-MT801, fileté Pédalier Shimano SLX, M7120, plateau 32T ring, ligne de chaîne 55 mm, S2-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm Dérailleur arrière Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 dents Commandes de changement de vitesse Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Cadre Composants SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Cadre Châssis et triangle arrière en alliage M5, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, head tube angle adjustment... Collier de selle Alliage, 38,6 mm Suspensions Amortisseur arrière FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm, S2 : 400 lbs, S3 : 450 lbs... Fourche FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, réglage de la détente et de la compression haute et basse vitesse... Freins Frein avant TRP DH-R EVO, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 220 mm Frein arrière TRP DH-R EVO, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 203 mm Roues Jantes Roval Traverse, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, avant : 29, arrière : 27,5 Moyeu avant DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 trous Pneumatique avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Moyeu arrière DT Swiss 370, 12x148 mm, 32 trous Pneumatique arrière Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Rayons Sapim Force Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Sella Bridge Comp, rails creux Cr-mo, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm Poignées Deity, Knuckleduster, Black Potence Deity, diamètre de serrage 35 mm, longueur 35 mm Guidon Deity, Racepoint, upsweep 5 degrés, backsweep 9 degrés, largeur 810, S2 : rise 25 mm ; S3-S6 : rise 38 mm Tige de selle PNW Loam OE Dropper, réglage de course sans outil, levier Range, 34,9, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 200 mm Identifiant Identifiant 257786 Poids Poids 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Taille pesée S4

VÉLO UNNO IKKI RACE Imaginez le moteur pour e-bike le plus léger possible, combiné à un long débattement, parfaitement intégré dans un ensemble incroyablement compact. ikki représente le vélo qui semblait impossible jusqu’il y a peu, quelque chose de réalisable seulement dans les rêves des motards. Il ressemble à un vélo analogique. Et il se conduit comme un vélo analogique. Mais en encore mieux. 170/160 mm de débattement, 360 Wh et 50 Nm de couple. Conçu et développé à Barcelone. Découvrez le TQ HPR50 : le moteur le plus silencieux et le plus léger de sa catégorie. Grâce à son design compact et au port de recharge inférieur, l’IKKI conserve le même aspect que sa sœur analogue, la BURN. VÉLO UNNO IKKI RACE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 170/160 mm de débattement. Batterie de 360 Wh et 50 Nm de couple. Moteur : TQ HPR50. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES BATTERIE de 360 Wh (poids 1830 g). ÉCRAN INTÉGRÉ : l’écran TQ est intégré dans le cadre. Sélectionnez le mode d’assistance sans perdre la prise. PLATINE MOTEUR : protège le moteur des chocs violents contre les rochers. COLLIER CACHÉ : maintient la tige de selle serrée avec un couple de seulement 5 Nm. ROULEMENTS À DOUBLE COURONNE : capables de supporter des forces axiales et radiales jusqu’à 40 % supérieures. FOURCHE : 170 MM DE DÉBATTEMENT OFFSET : 44 MM. GRIP 2, KASHIMA COATING, AXE 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR. AMORTISSEUR : FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160 MM) KASHIMA COATING. F-S. 2POS-ADJ. FREINS : FORMULA CURA 4 ÉTRIER 4 PISTONS CURA 4 AVANT. 850 MM. CURA 4 ARRIÈRE, 2000 MM. PLAQUETTES Frittées. SRAM MATHCMAKER. TIGE DE SELLE : ONEUP DROPPER 150 MM DE DÉBATTEMENT MÉCANIQUE. CINTRE ET POTENCE : DEUX ENDURO BAR CINTRES CARBONE AVEC POTENCE INTÉGRÉE LARGEUR : 800 MM. LONGUEUR : 40 MM RISE 20 MM. UPSWEEP : 5º. BACKSWEEP : 7º. DÉRAILLEUR : SRAM GX AXS T-TYPE 12 VITESSES. DISQUES : FORMULA ROTORS 220 / 203 MM RIGIDITÉ LATÉRALE AMÉLIORÉE. DESIGN ANTI-BRUIT. CASSETTE : SRAM GX T-TYPE 12 VITESSES. SILVER. PÉDALIER : SRAM GX T-TYPE BOOST. 12 VITESSES. COMMANDES DE VITESSE : SRAM GX AXS T-TYPE 12 VITESSES TRIGGER. CHAÎNE : SRAM GX T-TYPE 12 VITESSES. 126 MAILLONS. ROUES : DT SWISS HX1700 29 & 27.5. PNEUS : MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. / MAXXIS MINION DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. JEU DE DIRECTION : ACROS IS52 HEADSET. POIGNÉES : LIZARD SKINS AVEC LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET BLACK. SELLE : SELLE ITALIA SLR BOOST AVEC RAILS CRO-MO. FIBRA-TEK. DESIGN NEUTRE. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 Le VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 est un vélo de cross-country révolutionnaire, très rapide et conçu pour viser systématiquement le podium. Il est spécialement conçu pour affronter les parcours de course les plus exigeants et est parfait pour partir à la chasse aux podiums. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 : Cadre en carbone Hi-MOD ultra-léger, avec géométrie Proportional Response spécifique aux tailles. Fourche Lefty Ocho Carbon de 110 mm - la fourche de XC la plus fluide et la plus précise au monde. Transmission sans fil SRAM XX SL Eagle AXS Transmission et freins à disque Level Ultimate. Roues ultralégères HollowGram XC-25 SL en carbone, prêtes pour tubeless. Connectivité intégrée avec l’application Cannondale et suivi de la course. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Scalpel HT Lab71, construction Series 0 Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, axe traversant Speed Release 12 mm avec patte UDH. FOURCHE : Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, amortisseur Chamber avec blocage au guidon, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm. JEU DE DIRECTION : Roulements étanches intégrés, conique. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. MANETTES DE VITESSES : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CHAÎNE : SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM XX SL T-Type, 34D. CASSETTE : SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM PF30 MTB83, céramique. FREINS FREINS : SRAM Level Ultimate à disque hydraulique, disques CenterLine 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : SRAM Level Ultimate, leviers en carbone. ROUES JANTES : HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28 trous, largeur interne 25 mm, tubeless ready. RAYONS : DT Swiss Competition Race, straight-pull. DIMENSION PNEU : 2.4. DIMENSION ROUES : 29. MOZZI : (AV) HollowGram Lefty 60 / (AR) HollowGram avec mécanisme interne DT Swiss Star Ratchet, axe traversant 12x148 mm. PNEUS : (AV) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 1 Flat, carbone, 31,8 mm, 9° backsweep, 760 mm. POTENCE : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. POIGNÉES : Cannondale XC Silicone. SELLA : Prologo Dimension NDR, rails Tirox. TIGE DE SELLE : C1 Carbon, 27.2x400mm. CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C25053U10MD (Tg.MD - Couleur : Black)

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON Le VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON est le VTT qui représente parfaitement la devise de Specialized « The unbelievable power to ride more trails », puisqu’il s’agit de la combinaison parfaite entre qualité de conduite, puissance pleinement exploitable et excellente autonomie.Le moteur Turbo Full Power et la TCU MasterMind amplifient l’appui sur les pédales jusqu’à 4 fois, afin de pouvoir pédaler facilement partout. L’autonomie de la batterie permet de pédaler jusqu’à 5 heures sur les trails. Le vélo possède 150 mm de débattement arrière avec réglage personnalisé et une géométrie réglable, et il est équipé d’une transmission SRAM Eagle X01 à 12 vitesses, de suspensions FOX Factory et de roues Roval Traverse en carbone. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON : Le moteur intégré Turbo Full Power avec batterie de 700 Wh et l’unité de commande avancée, la TCU MasterMind, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie allant jusqu’à cinq heures, afin de vous faire pédaler plus longtemps et plus vite. La TCU Mastermind, avec écran personnalisable, permet d’afficher le pourcentage exact de la batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour régler l’assistance par incréments de 10 %, afin de délivrer exactement la puissance nécessaire à un moment donné. Le design mullet, avec roue arrière de 27,5" et roue avant de 29", rend la conduite agile. Le guidon généreux place le cycliste parfaitement au centre du vélo pour optimiser la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et le faible déport de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Le vélo permet de régler la géométrie sur six configurations différentes, ce qui permet d’affiner les performances en fonction du style de conduite et du terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. Le débattement de 150 mm du Turbo Levo absorbe aussi bien les petits chocs que les gros obstacles carrés, tout en offrant une réponse incroyable au pédalage, avec une efficacité totale. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE COLLIER DE TIGE DE SELLE : Alliage, 38,6 mm. FOURCHE : Fox 38 Factory, amortisseur Grip 2, 29", débattement 160 mm, Kashima, déport 44 mm. CADRE : FACT 11m tout carbone, roue avant 29", roue arrière 27,5", routage interne complet des câbles, entraxe 148 mm, roulements entièrement étanches à cartouche, 150 mm de débattement, tube de direction à géométrie ajustable, pivot horst à géométrie ajustable. TRANSMISSION COMMANDES : SRAM AXS POD Controller. CHAÎNE : SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. CASSETTE : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52 dents. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X0 Eagle Transmission. PLATEAU : SRAM Eagle Transmission 34 dents acier, 104 BCD. PÉDALIER : Praxis Carbon/Custom Offset/Interface d’axe ISIS, 160 mm. ROUES CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. ROUE AVANT : Roval Traverse Carbon 29. PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". ROUE ARRIÈRE : Roval Traverse Carbon 27.5. MOYEU AVANT : DT Swiss 350, roulements à cartouche étanches, entraxe 15x110 mm, 28 trous. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 350, Star Ratchet, engagement 36 dents, corps de roue libre SRAM XD, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, 28 trous. ÉLECTRONIQUE UI/TÉLÉCOMMANDE : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage de l’assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon. MOTEUR : Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BATTERIE : Specialized M3-700, batterie intégrée, 700 Wh. CHARGEUR : Chargeur spécifique, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240 V. CÂBLAGE : Faisceau Specialized spécifique. ACCESSORI SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de fourche, avec dérive-chaîne et link. FREINS FREIN AVANT : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. COCKPIT GUIDON : Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6° d’up-sweep, 8° de back-sweep, 30 mm de rise, 780 mm, 35,0 mm. POTENCE : Deity, 35,0 mm. SELLA : Bridge, 155/143 mm, rails Ti creux. TIGE DE SELLE : Bike Yoke Revive dropper Post, diamètre 34,9 mm, S2/S3 : 160 mm, S4/S5 : 185 mm, S6 : 213 mm. POIGNÉES : Deity Grips. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-1102 (Taille S2 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Taille S3 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Taille S4 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Taille S5 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION Le mountain bike SUPERFOXY CARBON R de Mondraker est le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants et passionnants. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce vélo offre des performances exceptionnelles et un contrôle supérieur en descente. Son design accrocheur et l’attention portée aux détails en font un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d’un mélange perfetto de style et de fonctionnalité. VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone pour une plus grande légèreté et rigidité. Géométrie agressive pour une maniabilité optimale sur les terrains techniques. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction. Composants de haute qualité pour une expérience de conduite supérieure. Design moderne et accrocheur qui ne passe pas inaperçu. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 160 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157 mm axe arrière, tapered head tube, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit de géométrie en option. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º. POTENCE : ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code R, réglage de la garde sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 bolts, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PÉDALIER : Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12 v., Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M071. POIDS : 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH Le VÉLO EVIL OFFERING V2 est un trail bike avec 150 mm de débattement à l’avant, roues de 29" et un angle de selle de 77°. Par rapport aux modèles Following et Wreckoning, il a un reach plus important, ce qui se traduit par une meilleure capacité aussi bien en montée qu’en descente. L’Offering est le VTT de Evil qui possède une fourche plus courte pour maintenir une grande maniabilité, un tube de selle plus vertical pour faciliter le pédalage en montée et un amortisseur arrière de 140 mm qui absorbe tous les chocs provenant du terrain. Le flip-chip permet de relever/abaisser la hauteur du boîtier de pédalier : lorsqu’il est positionné sur « low », le vélo est maniable et rapide et il est parfait pour pédaler sur les trails. Lorsqu’il est positionné sur « X-LOW », le boîtier de pédalier est abaissé de 11 mm, l’angle du tube de direction est ouvert pour augmenter la stabilité et la confiance sur les terrains les plus raides à vitesse élevée. Le flip-chip peut être configuré en six modes différents : utilise l’Offering dans l’orientation standard (LOW) avec une position de pédalage ultra-efficace vers l’avant, ou en X-LOW avec un jeu d’angles aftermarket ouvert de 1,5 degré pour augmenter ta zone de confort dans les pentes raides. Le flip-chip place le cycliste exactement là où il veut être. L’espacement arrière SUPERBOOST+ permet de monter des pneus plus larges et, par rapport aux modèles précédents, la visserie de l’axe est plus grande et le cadre est plus rigide. Les protections en caoutchouc sur les bases et le guide-chaîne aident à maintenir la chaîne silencieuse. VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Angle du tube de selle plus vertical. Bases courtes de 430 mm. Passage de câbles interne. 157 mm d’espacement Superboost. Plus d’espace pour pneus et chaîne. Axe principal plus large et visserie plus grande. Triangle arrière unifié en une seule pièce pour une rigidité et une résistance accrues. Caoutchouc Stealth avec Sound Mounds. Protections en caoutchouc sur les bases. Guide-chaîne intégré perfetto pour plateaux 30/32/34/36. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Offering V2 Frameset. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 Series Evil MTB Headset. AMORTISSEUR : Push ELEVENSIX-RT - Offering - 185-200 lbs. FOURCHE : rockshox Lyrik Ultimate 2.1 RC2 - 29 - 150 - 42mm Offset. TRANSMISSION : sram X01 Eagle base Kit - SB+. GUIDON : Evil Boomstick Carbon Handlebar. POTENCE : Evil 12 Gauge Stem / Longueur : 35mm. POIGNÉES : The Bartender pro super soft Greg Minnaar Signature Grip Burgtec black. TIGE DE SELLE : bike yoke Revive Dropper Seatpost - 30.9mm - 160mm. SELLA : wtb Volt pro Saddle - 142mm - black-white. ROUES : e*thirteen LG1 Wheelset - 29 SB+ - Alloy - sram. PNEUS : maxxis Minion DHF - 29x2.5 3CG/TR WT / maxxis Minion DHR II - 29x2.3 F60 3C/EXO/TR. LIQUIDE PRÉVENTIF : Sealant. FREINS : sram code rsc.

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON R Cadre Raze 29 Stealth Air full carbon, système de suspension Zero, débattement de 130 mm, géométrie avant, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission 1x dédiée, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue anti-choc, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. Tailles S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortisseur arrière Fox flottant EVOL Performance, 205x57,5 mm. Réglages : réglage de la compression à 2 positions (Open/Firm), détente, précharge d’air. Montage supérieur à axe, bagues inférieures 30x8 mm Réglages des amortisseurs Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6 Fourche Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec compression microréglée, détente à basse vitesse, précharge d’air Jeu de direction Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles Potence Onoff Sulphur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm Guidon Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, relevé : 20 mm, largeur : 800 mm, 9° de backsweep, 5° d’upsweep, diamètre 31,8 mm Selle Fizik Vento Argo X5 Tige de selle Tige de selle télescopique Onoff Pija interne, diamètre 31,6 mm, 1 commande à distance avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Frein avant Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monobloc Centerline 180 mm IS 6 boulons, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monobloc Centerline 180 mm IS 6 boulons, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein Sram G2 R, réglage de la portée sans outil, bagues de l’axe de levier Jantes Mavic CrossMax XL S, 29 Boost largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons Rayons Rayons Mavic 24 à tête droite double épaisseur Moyeu avant Moyeu Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons Moyeu arrière Moyeu Mavic Infinity, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 boulons, corps de roue libre XD Pneu avant Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, gomme double, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Manivelles Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, misura S: 170 mm misura M: 170 mm misura L: 175 mm taille XL: 175 mm, CL 52 Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Plateau 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Chaîne Sram NX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, verrouillage de chape, 1x12v, X-Actuation 1:1 Levier de vitesses Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette Sram XG-1275, 10-52T, 12s Nombre de vitesses 1X12 Patte de dérailleur Prévu pour l’UDH Poids 13,6 kg

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX Le SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX est un e-mtb avec une batterie interchangeable plus grande (720 Wh au lieu de 504 Wh), qui permet aux cyclistes d’élargir leur carte des parcours, d’accéder à des sentiers auparavant inatteignables, de débloquer les itinéraires moins fréquentés et d’en faire plus en moins de temps.Ce qui distingue les e-bikes Santa Cruz de la masse, c’est le comportement sur les pistes : la stratification et la conception du cadre sont suffisamment solides pour gérer le nombre de sorties que permettent les ebikes.La géométrie a été affinée grâce à de nombreux test et feedback pour rendre la conduite amusante aussi bien en montée qu’en descente. Enfin, la légendaire suspension VPP a été réglée spécifiquement pour une utilisation en ebike. Le débattement arrière de 150 mm (avec une fourche avant de 160 mm) rend le vélo parfait pour affronter tous les sentiers, avec un anti-squat légèrement inférieur afin de garantir une traction semblable à celle de la colla sur les montées où vous vous mettrez à l’épreuve. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX : Cadre en carbone C. Vélo MX. Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Batterie : 720 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT : S POIDS : 21,94 KG. CADRE : Carbon C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance, 160 mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM GX Eagle Single Click, 12 vitesses. PÉDALIER : Shimano EM600 Crank Arms 165 mm. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. FREINS : SRAM Code R. DISQUES DE FREIN : Avid Centerline 200 mm. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. GUIDON : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm, 35 mm Rise. POTENCE : Burgtec Enduro MK3. POIGNÉES : Santa Cruz House Grips. MOYEU AVANT : DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h. JANTES : RaceFace ARC HD 30 29" (F), 27.5" (R) (Taille Small est 27.5" à l’avant et à l’arrière). GUIDE-CHAÎNE : E13 E-Spec+ AL. BATTERIE : 720 Wh intégrée, amovible. UNITÉ MOTRICE : Shimano Drive Unit DU-EP800. AFFICHEUR : Shimano Display Unit SC-E7000. CHARGEUR DE BATTERIE : Shimano Display Unit SC-E7000. RAYONS : Sapim Race. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Taille Small est 27.5"). PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. TIGE DE SELLE : SDG Tellis. SELLA : WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 644098326 (Taille LG - Couleur : Gloss Avocado)

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR Le VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR, grâce à son cadre léger et aux suspensions Superlight, est le VTT parfait pour la compétition. Les deux supports pour bidon rendent ce vélo idéal pour les longues journées en selle. Le cadre en carbone, bien que léger, est conçu pour aller loin sans aucune inquiétude. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Suspensions Superlight. Roues de 29". Débattement avant : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : fox 34SC performance elite, 120mm. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX AXS Eagle, 12spd. LEVIER DE VITESSES : GX AXS Controller. LEVIER DE FREIN : sram level TL. CASSETTE : sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. PÉDALIER : sram GX Eagle 148 DUB, 34t. GUIDON : Santa cruz Bicycles Carbon Flat Bar. POTENCE : sram Atmos 6k Stem, 60mm. SELLA : wtb Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : fox Transfer SL performance elite, 31.6. ROUES : "raceface ARC Offset 27 29"" / raceface ARC Offset 27 29""". PNEUS : "maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR / maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12spd. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB 68/73mm Threaded bb. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. SCELLANT : reserve Tubeless Sealant. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h. JANTE AVANT : raceface ARC Offset 27 29". MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h. JANTE ARRIÈRE : raceface ARC Offset 27 29". DISQUE AVANT : avid Centerline Centerlock, 180mm. DISQUE ARRIÈRE : avid Centerline Centerlock, 180mm. POIGNÉES : esi Chunky Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219288147 (Taille LG - Couleur : black) / 192219288161 (Taille LG - Couleur : Seafoam)

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY XR DENSE Cadre SuperFoxy 29 Alliage 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, Système de suspension Zero, débattement 160 mm, Forward Geometry, link supérieur monobloc, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, design de transmission dédiée 1 X, système de passage interne des câbles pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05. Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Amortisseur Ressort Öhlins TTX 22M 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. Réglage de l'amortisseur Compression C10, rebond R20. Taux de ressort : taille S 343 lbs (155,58 kg), taille M 411 lbs (186,42 kg), taille L 457 lbs (207,29), taille XL 502 lbs (227,7 kg). Fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge aria, rampe de chambre d'aria. Composants Composant Spécifications Jeu de direction ONOFF ZS44/ZS56, pivot 1-1/8", 1,5", roulements scellés ACB, supérieur 42x30x7x45°x45°, inférieur 52x40x8x45°x45° Potence ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, diamètre de serrage 31,8 mm Guidon ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre de serrage 31,8 mm Tige de selle Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier in à distance 1X avec roulement Freins Sram Maven Bronzo, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm Roues e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm Pneus Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready (avant), Maxxis Dissector 29x2.4WT (arrière) Transmission Sram GX Eagle 12s, cassette 10-52T, manivelles Truvativ Descendant 7K Eagle Poids 17,2 kg (sans pédales)

VÉLO ORBEA OCCAM SL H20 L'Orbea Occam Hydro est une mountain bike de trail avec cadre en aluminium, géométrie moderna et composants de haute qualité, conçue pour affronter tout type de parcours avec sécurité et réactivité. Spécifications techniques Diamètre de roue: 29" Vitesses: 12 Genre: Unisex Misura: 41,5 Composants Cadre: Orbea Occam Hydro, axe arrière Concentric Boost 12x148, géométrie Trail, passage de câbles interne, design asymétrique, roues de 29", compatible avec OC multitool. Fourche: Fox 34 Float Performance 140 Remote Push-lock QR15x110. Amortisseur: Fox Float Performance Remote Push-lock Evol réglage personnalisé 210x50mm. Dérailleur: SRAM GX Eagle Lunar. Commande de dérailleur: SRAM NX Eagle. Cassette: SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed. Chaîne: SRAM NX Eagle 12-Speed. Pédalier: SRAM Descendant 6K Eagle Dub 32t. Freins: Shimano M6100 Hydraulic Disc (avant et arrière). Pneus: Avant: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TLR. Arrière: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TLR. Jantes: Race Face AR 30c Tubeless Ready. Guidon: OC Mountain Control MC30, Rise 20, largeur 800 mm. Potence: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm. Tige de selle: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Poids maximal autorisé: N/A. Poids: N/A.