• Amortisseur
Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm
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• Cadre
Foxy 29 Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de la transmission dédiée 1x, passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées.
• Tailles
S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm
• Amortisseur
Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm
• Réglage de l’amortisseur
Compression C10, retour R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E)
• Fourche
Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria, rampe chambre d’aria. Réglages de la fourche : C20 R40
• Jeu de direction
Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne
• Potence
Onoff Sulphur FG 30mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8mm
• Cintre
Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9°, angle d’upsweep 5°, alésage 31,8 mm
• Poignées
Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm
• Tige de selle
Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm
• Sella
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
• Frein avant
Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier
• Frein arrière
Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier
• Leviers de frein
Sram Code R, réglage de l’ouverture du levier sans outils
• Jantes
e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons
• Rayons
e*thirteen Hive personnalisé en acier noir triple épaisseur, nipples en alliage, rondelles pour nipples
• Axe de moyeu avant
e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné, 6 boulons IS
• Axe de moyeu arrière
e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré
• Pneumatique avant
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple
• Pneumatique arrière
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple
• Manivelles
Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm
• Pédalier
32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2
• Boîtier de pédalier
Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
• Chaîne
Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
• Dérailleur arrière
Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1
• Commandes de changement de vitesse
Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
• Cassette
Sram XG-1275, 10-52T, 12s
• Patte de dérailleur
Sram UDH
• Poids sans pédales
14,5 kg
• Cadre
Foxy 29 Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de la transmission dédiée 1x, passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées.
• Tailles
S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm
• Amortisseur
Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm
• Réglage de l’amortisseur
Compression C10, retour R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E)
• Fourche
Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria, rampe chambre d’aria. Réglages de la fourche : C20 R40
• Jeu de direction
Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne
• Potence
Onoff Sulphur FG 30mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8mm
• Cintre
Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9°, angle d’upsweep 5°, alésage 31,8 mm
• Poignées
Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm
• Tige de selle
Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm
• Sella
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
• Frein avant
Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier
• Frein arrière
Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier
• Leviers de frein
Sram Code R, réglage de l’ouverture du levier sans outils
• Jantes
e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons
• Rayons
e*thirteen Hive personnalisé en acier noir triple épaisseur, nipples en alliage, rondelles pour nipples
• Axe de moyeu avant
e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné, 6 boulons IS
• Axe de moyeu arrière
e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré
• Pneumatique avant
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple
• Pneumatique arrière
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple
• Manivelles
Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm
• Pédalier
32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2
• Boîtier de pédalier
Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
• Chaîne
Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
• Dérailleur arrière
Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1
• Commandes de changement de vitesse
Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
• Cassette
Sram XG-1275, 10-52T, 12s
• Patte de dérailleur
Sram UDH
• Poids sans pédales
14,5 kg
Connexion sécurisée 128 bits et PCI DSS niveau 1
Avec DHL ou GLS pour les commandes supérieures à 49 euros
Whatsapp: 3341036415
Lun / Ven : 10 h à 19 h