Le nouveau Specialized Epic 8 Comp a été conçu pour une seule mission : vous faire aller plus vite, partout. Sur les parcours XC modernes, où les montées sont de plus en plus raides et les descentes de plus en plus techniques, cet Epic 8 Comp combine magistralement absorption des obstacles, efficacité de pédalage et légèreté. La cinématique de la suspension a été perfectionnée pour offrir un pédalage encore plus réactif et stable, de sorte que chaque watt dépensé se transforme en vitesse pure. Avec 120 mm de débattement et une géométrie progressive, l’Epic 8 Comp est une véritable arme de course : rigide en torsion et en latéral, mais étonnamment confortable. Elle absorbe 12 % d’impacts et de vibrations supplémentaires par rapport au modèle précédent, réduisant la fatigue et vous permettant de pousser plus longtemps. L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage spécifique pour l’amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, optimisant les rapports de levier et la cinématique pour une conduite fluide, contrôlée et rapide dans toutes les situations. Le résultat est un vélo XC tout-suspendu extrêmement efficace, avec 20 % de "bobbing" en moins au pédalage, vous permettant de maintenir la position la plus efficace en permanence. Tout cela sans ajouter un gramme de poids, en intégrant des solutions intelligentes comme le système SWAT 4.0 dans le tube diagonal et le butée de direction pour protéger le cadre. Si vous cherchez un vélo XC de course performant, moderne et prêt à tout, l’Epic 8 Comp est le compagnon idéal pour repousser vos limites.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SPECIALIZED EPIC 8 COMP :
- Débattement de 120 mm avec géométrie progressive pour des performances maximales sur les sentiers techniques et une grande efficacité en montée.
- Absorption des chocs améliorée de 12 % par rapport au modèle précédent pour réduire les vibrations et la fatigue du pilote.
- Cinématique optimisée avec 20 % de "bobbing" en moins au pédalage pour un transfert de puissance plus efficace.
- Réglage personnalisé développé par l’équipe Specialized Ride Dynamics pour l’amortisseur et la cinématique, pour une conduite plus fluide et contrôlée.
- Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Select+ et fourche RockShox SID Select, développés en synergie avec Ride Dynamics.
- Trois réglages dédiés pour l’amortisseur, pour adapter rapidement le vélo au type de parcours.
- Freins SRAM Level Bronze à 4 pistons pour un freinage modulable et sûr même dans les descentes les plus exigeantes.
- Transmission électronique SRAM Eagle T-Type AXS pour des changements précis, rapides et fiables dans toutes les conditions.
- Roues en alliage Specialized, robustes et légères, conçues pour une utilisation XC agressive.
- Haute rigidité torsionnelle et latérale du cadre pour une précision de pilotage supérieure.
- Système SWAT 4.0 intégré dans le tube diagonal pour ranger facilement outils et objets essentiels.
- Butée de direction intégrée pour protéger le cadre en cas de chute ou de rotation excessive du guidon.
- Conçu pour les compétiteurs XC recherchant la vitesse maximale sans compromis sur le contrôle et le confort.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE
- Cadre : FACT 11m Carbon, géométrie Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, espace SWAT intégré dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, dropout arrière compatible UDH 12x148mm, passage interne des câbles, 120 mm de débattement
- Collier de tige de selle : Specialized Alloy 34.9, boulon en acier
SUSPENSION
- Fourche : RockShox SID Select, 3 positions développées avec Ride Dynamics, réglage à distance TwistLoc, DebonAir, 15x110mm, offset 44mm, débattement 120mm
- Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, 3 positions développées avec Ride Dynamics, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45mm
FREINS
- Frein arrière : SRAM Motive Bronze, 4 pistons, hydraulique à disque, disque 160mm
- Frein avant : SRAM Motive Bronze, 4 pistons, hydraulique à disque, disque 180mm
TRANSMISSION
- Cassette : SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52T
- Commande de dérailleur : SRAM AXS POD Controller
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB Threaded Wide
- Pédalier : SRAM S1000, DUB, 165/170/175mm
- Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain
- Dérailleur arrière : SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission
ROUES ET PNEUS
- Moyeu arrière : Specialized en alliage, roulements scellés, 6 boulons, axe traversant 12x148mm, 28 rayons
- Rayons : DT Swiss Elemental
- Pneu arrière : Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, composé T5/T7, 29x2.35
- Jante : Specialized Alloy 29, largeur interne 27mm, tubeless ready
- Pneu avant : Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, composé T5/T7, 29x2.35
- Chambre à air : Specialized Turbo Tube
- Moyeu avant : Specialized en alliage, roulements scellés, 6 boulons, axe traversant 15x110mm, 28 rayons
COCKPIT
- Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
- Poignées : SRAM Slip-on avec Twist-Loc
- Guidon : Specialized Alloy Minirise, 10mm de rise, 750mm de largeur, diamètre de collier 31.8mm
- Potence : Specialized, alliage 3D-forged, 4 boulons, inclinaison 7°
- Tige de selle : X-Fusion Manic, 30.9mm, XS: 100mm, SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm de débattement, offset 0mm
ACCESSOIRES
- SWAT : Espace SWAT intégré dans le tube diagonal
DÉTAILS PRODUIT
- Poids : 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz)
- Taille mesurée : MD
Le nouveau Specialized Epic 8 Comp a été conçu pour une seule mission : vous faire aller plus vite, partout. Sur les parcours XC modernes, où les montées sont de plus en plus raides et les descentes de plus en plus techniques, cet Epic 8 Comp combine magistralement absorption des obstacles, efficacité de pédalage et légèreté. La cinématique de la suspension a été perfectionnée pour offrir un pédalage encore plus réactif et stable, de sorte que chaque watt dépensé se transforme en vitesse pure. Avec 120 mm de débattement et une géométrie progressive, l’Epic 8 Comp est une véritable arme de course : rigide en torsion et en latéral, mais étonnamment confortable. Elle absorbe 12 % d’impacts et de vibrations supplémentaires par rapport au modèle précédent, réduisant la fatigue et vous permettant de pousser plus longtemps. L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage spécifique pour l’amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, optimisant les rapports de levier et la cinématique pour une conduite fluide, contrôlée et rapide dans toutes les situations. Le résultat est un vélo XC tout-suspendu extrêmement efficace, avec 20 % de "bobbing" en moins au pédalage, vous permettant de maintenir la position la plus efficace en permanence. Tout cela sans ajouter un gramme de poids, en intégrant des solutions intelligentes comme le système SWAT 4.0 dans le tube diagonal et le butée de direction pour protéger le cadre. Si vous cherchez un vélo XC de course performant, moderne et prêt à tout, l’Epic 8 Comp est le compagnon idéal pour repousser vos limites.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SPECIALIZED EPIC 8 COMP :
- Débattement de 120 mm avec géométrie progressive pour des performances maximales sur les sentiers techniques et une grande efficacité en montée.
- Absorption des chocs améliorée de 12 % par rapport au modèle précédent pour réduire les vibrations et la fatigue du pilote.
- Cinématique optimisée avec 20 % de "bobbing" en moins au pédalage pour un transfert de puissance plus efficace.
- Réglage personnalisé développé par l’équipe Specialized Ride Dynamics pour l’amortisseur et la cinématique, pour une conduite plus fluide et contrôlée.
- Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Select+ et fourche RockShox SID Select, développés en synergie avec Ride Dynamics.
- Trois réglages dédiés pour l’amortisseur, pour adapter rapidement le vélo au type de parcours.
- Freins SRAM Level Bronze à 4 pistons pour un freinage modulable et sûr même dans les descentes les plus exigeantes.
- Transmission électronique SRAM Eagle T-Type AXS pour des changements précis, rapides et fiables dans toutes les conditions.
- Roues en alliage Specialized, robustes et légères, conçues pour une utilisation XC agressive.
- Haute rigidité torsionnelle et latérale du cadre pour une précision de pilotage supérieure.
- Système SWAT 4.0 intégré dans le tube diagonal pour ranger facilement outils et objets essentiels.
- Butée de direction intégrée pour protéger le cadre en cas de chute ou de rotation excessive du guidon.
- Conçu pour les compétiteurs XC recherchant la vitesse maximale sans compromis sur le contrôle et le confort.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE
- Cadre : FACT 11m Carbon, géométrie Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, espace SWAT intégré dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, dropout arrière compatible UDH 12x148mm, passage interne des câbles, 120 mm de débattement
- Collier de tige de selle : Specialized Alloy 34.9, boulon en acier
SUSPENSION
- Fourche : RockShox SID Select, 3 positions développées avec Ride Dynamics, réglage à distance TwistLoc, DebonAir, 15x110mm, offset 44mm, débattement 120mm
- Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, 3 positions développées avec Ride Dynamics, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45mm
FREINS
- Frein arrière : SRAM Motive Bronze, 4 pistons, hydraulique à disque, disque 160mm
- Frein avant : SRAM Motive Bronze, 4 pistons, hydraulique à disque, disque 180mm
TRANSMISSION
- Cassette : SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52T
- Commande de dérailleur : SRAM AXS POD Controller
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB Threaded Wide
- Pédalier : SRAM S1000, DUB, 165/170/175mm
- Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain
- Dérailleur arrière : SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission
ROUES ET PNEUS
- Moyeu arrière : Specialized en alliage, roulements scellés, 6 boulons, axe traversant 12x148mm, 28 rayons
- Rayons : DT Swiss Elemental
- Pneu arrière : Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, composé T5/T7, 29x2.35
- Jante : Specialized Alloy 29, largeur interne 27mm, tubeless ready
- Pneu avant : Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, composé T5/T7, 29x2.35
- Chambre à air : Specialized Turbo Tube
- Moyeu avant : Specialized en alliage, roulements scellés, 6 boulons, axe traversant 15x110mm, 28 rayons
COCKPIT
- Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
- Poignées : SRAM Slip-on avec Twist-Loc
- Guidon : Specialized Alloy Minirise, 10mm de rise, 750mm de largeur, diamètre de collier 31.8mm
- Potence : Specialized, alliage 3D-forged, 4 boulons, inclinaison 7°
- Tige de selle : X-Fusion Manic, 30.9mm, XS: 100mm, SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm de débattement, offset 0mm
ACCESSOIRES
- SWAT : Espace SWAT intégré dans le tube diagonal
DÉTAILS PRODUIT
- Poids : 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz)
- Taille mesurée : MD
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