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VÉLO MONDRAKER CHRONO DC RR Le CHRONO DC RR de Mondraker est le choix idéal pour les amateurs de vitesse et d’aventure. Avec son design accrocheur et ses performances exceptionnelles, ce vélo de course est prêt à vous emmener vers de nouvelles aventures sur route. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER CHRONO DC RR Cadre léger en aluminium avec géométrie avancée pour une conduite réactive et confortable Fourche en fibre de carbone pour une plus grande rigidité et un meilleur contrôle Transmission Shimano à 22 vitesses pour des performances fluides et fiables Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage élevée dans toutes les conditions météorologiques Roues légères et rapides pour un pédalage fluide et efficace Guidon ergonomique et selle confortable pour un confort optimal lors des longues sorties LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, tube de direction conique, système de passage de câbles interne HHG, axe arrière Boost 12x148 mm, conception de la transmission dédiée 1x Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm Fourche : Fox 32 29 Float GRIP Rhythm, 120 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : commande à distance à 2 positions (push to unlock), détente basse vitesse, précharge air Télécommande de la fourche : Fox Single Pull Jeu de direction : Jeu de direction conique de 1-1/8" à 1-1/2" ONOFF Saturn, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence : ONOFF Sulfur, alliage 6061 T6, diamètre 31,8 mm, rise : +/-7º, longueur : taille S : 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm Guidon : ONOFF Sulphur 0.2, alliage 6061 à double épaisseur, rise : 4,8 mm, largeur : 740 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 0º, diamètre 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : Telescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, 1 x levier à distance (dimensions taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 405 x 95-125 mm, taille L : 458 x 120-150 mm, taille XL : 458 x 120-150 mm) Selle : Série Mondraker MDK, SRX, rails en acier Frein avant : SRAM Level, étrier en 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level, étrier en 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level, réglage de la garde avec outils, bagues de pivot de levier Jantes : Mavic CrossRide 29, largeur interne 30 mm, jante manchonnée, hookless, tubeless ready, 28 rayons Rayons : Rayons ronds en acier Mavic J-bend Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochet Ratchet ID360, 6 boulons IS, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Manivelles : SRAM Truvativ Stylo 6K Eagle, Boost, 12 v, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 52 Pédalier : 34T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 v, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12 v, X-Actuation 1:1 Commandes de vitesses : Commande SRAM SX Eagle, 12 v, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1210, 11-50T, 12 v Patte de dérailleur : Mondraker M068 Poids sans pédales : 13,2 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24017 (Couleur : Carrera Blue)

VÉLO CERVELO CALEDONIA-5 FORCE AXS La Caledonia-5 est le vélo que nous cherchons toujours lorsque nous savons que le compteur kilométrique va largement dépasser le seuil des trois chiffres. Les longues sorties comportent invariablement un peu d’asphalte lisse, un peu d’asphalte dégradé sur des routes secondaires, un raccord singletrack taillé et peut-être même votre secteur local de Strade Bianche. Nous avons donc construit un vélo capable d’affronter tout cela, de le faire bien et de monter des garde-boue au cas où les nuages menaçants se transformeraient en averse après 130 km de votre journée. CARACTÉRISTIQUES : Cadre mis à jour : les profils de tubes plus fins sur l’ensemble du vélo permettent de réaliser un vélo plus confortable tout en réduisant le poids du système. L’espace pour les pneus est de 36 mm et la base a été réduite de 10 mm. Rangement in frame : même solution de rangement que celle vue sur la série P Performance Fit : la potence intégrée de la Caledonia-5 et les deux options de roulements permettent des stacks allant d’un agressif 7 mm à un plus relax 22 mm sans l’utilisation d’entretoises. Avec une plage de coordonnées d’ajustement plus large (stack) de 580 mm à 687 mm, la Caledonia peut être plus basse ou plus droite. Le tout en conservant un aspect et une vitesse parfaitement continus face au vent. FDM amovible : notre support de dérailleur avant boulonné est fabriqué en alliage d’aluminium à haute résistance et se fixe au cadre avec deux vis à tête fraisée. Cela permet un remplacement facile en cas de dommage, mais permet également de s’adapter à de nouvelles normes dès qu’elles deviennent disponibles ou de retirer complètement le support de dérailleur avant si l’on choisit un système 1x. Gestion aérodynamique des câbles : le cadre, la fourche, le cintre et les composants associés Cervélo sont conçus pour dissimuler les câbles de freins et de changement de vitesse (mécaniques, électriques et hydrauliques) du vent, améliorant ainsi l’aérodynamisme sans compromettre l’utilisabilité ni les performances. SPÉCIFICATIONS : Cadre Caledonia-5 Carbon Fourche Fourche conique Caledonia-5 Jantes/Roues [F] Reserve 42TA, 25,5 mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, compatible tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5 mm IW, Zipp 176, 12x142 mm, roue libre XDR, 24H, centerlock, compatible tubeless Moyeux N / A Rayons N / A Pneus Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Pédalier SRAM Force AXS, DUB, avec capteur de puissance Plateaux 48/35D Boîtier de pédalier SRAM DUB large, BBright Chaîne SRAM Force, 12 vitesses Dérailleur avant SRAM Force AXS, 12 vitesses Dérailleur arrière SRAM Force AXS, 12 vitesses Cassette/Pignons arrière SRAM Force, 10-36, 12 vitesses Leviers de vitesses SRAM Force AXS, 12 vitesses Cintre Cervélo HB13 Carbon, diamètre de serrage 31,8 mm Potence Cervélo ST32 Aluminium Freins SRAM Force avec Paceline Centerlock Pédales Vendu séparément Selle Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Tige de selle Cervélo SP24 Carbon Extra Support frontal pour ordinateur/accessori Cervelo Faceplate, supports de garde-boue amovibles, trappe de rangement sur le tube diagonal avec deux compartiments de rangement *Les spécifications du produit sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.

BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 NOUVELLE LEVEL : MONTE D’UN CRAN Découvrez la troisième génération de Level avec Bosch CX Gen5 et batterie de 800 Wh Voici la troisième, très attendue génération de Mondraker Level : notre modèle enduro full power le plus avancé et le plus réussi, avec un débattement de 180/170 mm, un moteur Bosch CX (Gen 5) offrant jusqu’à 100 Nm de couple maximal et une batterie amovible de 800 Wh, avec la possibilité d’ajouter un range extender de 250 Wh. Le tout en configuration mullet, pour maximiser les performances et le plaisir sur notre e-bike la plus agressive. Peu importe ton niveau. Ce qui compte, c’est ce que tu peux conquérir. Depuis son arrivée sur le marché il y a 6 ans, la Level est devenue une référence dans le segment enduro e-MTB de Mondraker. C’est le choix parfait pour qui veut enchaîner le plus de descentes possible en une seule journée sans se soucier du dénivelé, ou pour ceux qui ne font aucun compromis lorsqu’il s’agit d’affronter les trails les plus techniques. Level n’est pas pensée uniquement pour les riders qui connaissent déjà et apprécient les versions précédentes, mais aussi pour ceux qui vivent l’enduro avec un esprit encore plus radical. Puissance, débattement et autonomie sont les atouts maîtres d’un vélo qui t’aide à améliorer tes capacités et à dominer les parcours les plus exigeants. Avec la nouvelle Level, tout devient plus simple. Next Level : l’évolution continue L’évolution de la Level suit les traces de la récente Crafty Carbon, en introduisant le nouveau système Updated Zero Suspension, qui en améliore la sensibilité et le rendement. Géométrie Forward actualisée avec 5 tailles disponibles, deux options de géométrie sélectionnables via flip chip et longueurs de bases adaptées à chaque taille. La Level 2026 est destinée à devenir l’e-bike full power d’enduro préférée de ceux qui recherchent performances et contrôle. Avec une suspension raffinée, l’efficacité du moteur Bosch, une autonomie pouvant atteindre 1050 Wh avec range extender et le nouveau montage mullet, c’est un vélo qui te fera te sentir plus compétent et en sécurité. Next Level. Level évolue en tailles et en géométrie La nouvelle Level est désormais disponible en cinq tailles, avec l’introduction de l’inédite taille ML. La Forward Geometry a été optimisée en combinaison avec deux longueurs de bases : 445 mm pour les tailles S, M et ML, et 455 mm pour les tailles L et XL. Sur le modèle précédent, la longueur des bases était fixe à 455 mm sur les quatre tailles disponibles. La nouvelle Level devient ainsi le deuxième modèle, après la Crafty Carbon, à offrir des bases arrière adaptées à chaque taille, avec pour objectif de garantir la même sensation de conduite, quelle que soit la taille du rider. Par rapport à la version précédente, la nouvelle Level adopte un angle de direction de 64°, un degré plus ouvert pour une plus grande stabilité. Elle inclut en outre un flip chip sur la fixation inférieure de l’amortisseur, avec deux positions : Standard et Low. Avec la position Low, il est possible d’abaisser le boîtier de pédalier de 5 mm et de modifier de -0,35° à la fois l’angle de direction et celui du tube de selle. La nouvelle Level inaugure la version mise à jour du système Zero, qui rend la suspension arrière plus sensible en début de course, plus efficace sur les impacts importants et avec une meilleure traction en montée. Cette évolution a permis de concevoir un triangle arrière plus compact, avec un amortisseur positionné plus bas et incliné, augmentant ainsi la rigidité et améliorant le centre de gravité du vélo. La dernière version de Bosch CX (évolutive) La nouvelle Level est équipée du moteur Bosch Performance CX Gen 5 : une version au design plus compact et raffiné, avec une réduction de poids d’environ 100 grammes et un encombrement global moindre par rapport au modèle précédent. Cette cinquième génération du Bosch CX inclut la dernière version du logiciel, disponible over-the-air à partir du 1er juillet 2025. La mise à jour fait passer la puissance maximale de 600 W / 85 Nm à 750 W / 100 Nm, et l’assistance au pédalage atteint jusqu’à 400 %. Autre grande nouveauté, le mode eMTB+, qui permet d’exploiter toute la puissance du moteur (750 W et 100 Nm) avec une réponse plus énergique que le mode eMTB, tout en conservant une délivrance contrôlée comme dans les modes Race et Turbo. Écran Kiox 400 intégré dans le cadre Un des éléments les plus intéressants de la nouvelle Level est l’intégration du display Kiox 400 dans le tube supérieur (versions RR et XR). Protégé des éléments et toujours lisible d’un coup d’œil, l’écran TFT couleur règle automatiquement la luminosité en fonction de la lumière ambiante. L’écran est dynamique : en montée, il affiche jusqu’à 6 champs de données pour analyser chaque aspect du pédalage, tandis qu’en descente il n’affiche que la vitesse en grand format pour maintenir l’attention sur le trail. Il inclut également un port USB-C de 10 W, utile pour recharger des appareils. Comme tout l’écosystème Bosch, il est entièrement personnalisable via l’application eBike Flow. Sur la Level R, on trouve à la place le System Controller intégré dans le tube supérieur et le display Purion 400 sur le cintre. Batteries amovibles de 800 Wh et Powermore de 250 Wh Toute la gamma Level est dotée des nouvelles batteries Bosch de 800 Wh, avec cellules 21700 à haute densité énergétique : plus légères, plus compactes et avec une efficacité d’utilisation supérieure aux générations précédentes. La combinaison entre le nouveau logiciel, une électronique optimisée et ces batteries permet une nette amélioration de l’autonomie et des performances globales. Le poids du système batterie-moteur est inférieur d’environ 500 g par rapport au montage précédent avec batterie de 750 Wh. Tous les modèles Level sont compatibles avec le range extender Powermore de 250 Wh, facile à monter sur le porte-bidon principal ou à transporter dans le sac à dos. Il ne pèse que 1,5 kg et ajoute une réserve d’énergie extra pour tes aventures les plus longues. Level R – Fais un bond de niveau en enduro Le modèle le plus accessible de la gamma est conçu pour améliorer tes performances en enduro. Équipé de la cinquième génération du moteur Bosch CX, mis à jour à 750 W et 100 Nm, il associe une batterie amovible de 800 Wh avec un carter en carbone placé sous le tube diagonal. Le montage comprend une fourche RockShox ZEB RC, des freins SRAM Maven Bronze et une transmission SRAM 90 Eagle T-Type avec cassette 10-52 et couronne de 34 dents. Les pneus sont Maxxis Assegai 29x2.6” à l’avant et Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6” à l’arrière. ONOFF : la touche perfetta pour la Level Tous les modèles de la gamma sont complétés par des composants ONOFF, renouvelés avec les séries S6 et S9, tant pour les potences que pour les cintres. Le modèle XR est équipé d’un cintre en carbone de 800 mm. Les poignées ONOFF Desert Pro ont une épaisseur majorée pour les tailles L et XL. La tige de selle télescopique Pija est présente sur tous les montages, avec des débattements variant entre 140 et 210 mm selon la taille. Level : l’e-bike d’enduro la plus appréciée de 2026 Comme l’affirme Miguel Pina, CEO de Mondraker : “Après la Crafty Carbon, la Level est notre eMTB full power la plus appréciée. Cette nouvelle évolution intègre le Updated Zero Suspension System, le Bosch CX Gen5 mis à jour à 750 W et 100 Nm et la batterie amovible de 800 Wh. Avec le même débattement de 180/170 mm et un nouveau montage mullet, la nouvelle Level est plus agile, plus légère et plus capable que jamais. Ce sera le vélo d’enduro de 2026 pour quiconque veut élever son niveau.” BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium Stealth Moteur et batterie Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Smart System avec batterie PT de 800 Wh, extensible avec Powermore de 250 Wh (en option) Fourche RockShox ZEB Select Charger RC, 180 mm Amortisseur arrière RockShox Vivid Coil Base Roues e*Thirteen Grappler Core Freins SRAM Maven Bronze Pédalier Race Face Aeffect, 160 mm Dérailleur arrière SRAM 90 Eagle T-Type LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Level 6061 Alloy Stealth Evo, système de suspension Zero mis à jour, configuration mullet, débattement 170 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, link supérieur Monoblock monopièce, passage interne des câbles HHG, roulements MAX étanches, axes surdimensionnés de 17 mm, carters moteur en plastique exclusifs Tailles : S (380 mm), M (410 mm), ML (435 mm), L (460 mm), XL (490 mm) Amortisseur : RockShox Vivid Coil base, 205x65 mm, réglages : fin de course, rebond à basse vitesse, précharge du ressort. Fixation trunnion supérieure, douilles inférieures 30x8 mm Réglages amortisseur : Compression C26, rebond R23. Ressorts : S 350 lbs, M 400 lbs, ML 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs Fourche : RockShox ZEB Select Charger RC 29, débattement 180 mm, homologuée e-bike, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm, réglages : compression et rebond à basse vitesse, précharge aria Jeu de direction : Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8” - 1.5”, roulements ACB étanches Potence : Onoff S3 30 mm, inclinaison 0°, aluminium forgé 6061, diamètre 31,8 mm Cintre : Onoff S3 1.0 en aluminium 6061, rise 25 mm (38 mm pour les tailles L et XL), largeur 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre 31,8 mm Poignées : Onoff Desert Pro, lock-on CNC, longueur 135 mm, tailles L et XL avec épaisseur majorée Tige de selle télescopique : Onoff Pija interne, diamètre 31,6 mm, commande à distance 1X avec roulement. Débattements variables selon la taille : S : 140-115 mm (388-235 mm) M : 160-135 mm (428-255 mm) ML : 180-155 mm (468-275 mm) L et XL : 210-185 mm (528-305 mm) Sella : Fizik Terra Aidon X5, largeur 145 mm Frein avant : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons de 18 et 19,5 mm, disque HS2 220 mm, fixation IS 6 trous, plaquettes métalliques frittées avec support en acier Frein arrière : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons de 18 et 19,5 mm, disque HS2 200 mm, fixation IS 6 trous, plaquettes métalliques frittées avec support en acier Leviers de frein : Sram Maven Bronze, technologie SwingLink, bagues de pivot, réglage de la garde sans outils Jantes : e*thirteen Grappler Core, aluminium soudé 6066 hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons à l’avant (29"), 27,5" à l’arrière Rayons : e*thirteen custom J-bend, acier triple épaisseur, écrous en aluminium avec rondelles Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, aluminium entièrement usiné, triple étanchéité, fixation IS 6 trous Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, aluminium entièrement usiné, triple étanchéité, engagement à 6°, corps de roue libre HG, fixation IS 6 trous Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, gomme 3C Maxx Grip, protection DD, carcasse 120x2TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, carcasse 120x2TPI, tringle souple Pédalier : Race Face Aeffect spécifique e-bike, longueur 160 mm pour toutes les tailles Corona : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, fixation 104 BCD CL55 Chaîne : Sram 70 Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière : Sram 90 Eagle T-Type, 12 vitesses Commande de changement de vitesses : Sram 90 Eagle, 12 vitesses, commande T-Type, simple clic Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 vitesses Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System (BDU384Y), 25 km/h Batterie : Bosch Powertube 800 Wh Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PORTE-VÉLO HAYON ARRIÈRE PERUZZO Le porte-vélo arrière Pure Instinct rear 3 vélos, grâce aux larges supports de roue, est idéal pour le transport de Fat bikes.Le produit est totalement assemblé et réglable pour l’adapter au mieux à votre voiture.Il est simple à utiliser et extrêmement compact grâce aux supports de roue rabattables. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Tubes en acier traités avec une peinture résistante aux agents atmosphériques• 6 cinghie et 6 boucles de fixation simples d’utilisation (testées à 300 kg)• Produit entièrement assemblé• Une fois fermé, il occupe un encombrement minimal• Équipé d’une fixation rigide supérieure (Art. 955)• Entièrement réglable et extrêmement pratique• Support de roue large• Fourni avec des bras pour le deuxième et/ou le troisième vélo• Cinghia de sécurité cousue directement sur le porte-vélo• Une paire de rallonges incluse (Art. 56 704 9100)• Poids : 12,5 kg (version 3 vélos) ou 10,7 kg (version 2 vélos)• Charge maximale : 45 kg• Pour la compatibilité, visitez le site www.peruzzosrl.com• Empattement max vélo (cm) : 120 CODE 567040390

SVITOL BIKE DETERGENTE BICI 500ML Le SVITOL BIKE DETERGENTE BICI 500ML est le compagnon idéal pour garder ton vélo toujours propre et brillant. Grâce à sa formula avancée, il élimine les saletés les plus tenaces sans endommager la surface, laissant ton vélo comme neuf après chaque lavage. SVITOL BIKE DETERGENTE BICI 500ML caractéristiques principales : Formula avancée qui élimine la saleté sans endommager la surface du vélo Idéal pour garder ton vélo toujours propre et brillant Capacité : 500 ml CODE SV4366

BICI MONDRAKER F-PODIUM R 2025 DescriptionLa Mondraker F-Podium R 2025 est une mountain bike tout-suspendue de cross-country qui combine un cadre en carbone ultra‑léger, des suspensions avancées et des composants de haute qualité. Conçue pour exceller en compétitions XCO, elle offre précision, contrôle et vitesse sur les terrains les plus exigeants. Spécifications techniques Cadre Matériau : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon Suspension : système Zero Suspension optimisé pour le XCO, débattement de 110 mm Géométrie : XC Forward Geometry Caractéristiques supplémentaires : boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, conception dédiée à la transmission 1X, axe arrière Boost 12x148 mm, fixation de frein Post Mount Tailles disponibles S : 410 mm M : 440 mm L : 470 mm XL : 500 mm Suspensions Amortisseur arrière Modèle : RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45 mm Réglages : Remote 3 positions Détente basse vitesse Précharge aria Fixation : Trunnion supérieur, bagues inférieures 30x8 mm Fourche Modèle : RockShox SID Base 3P Remote, 120 mm Caractéristiques : Plongeurs de 35 mm en aluminium Axe Boost 15x110 mm Remote 3 positions Offset 44 mm Composants Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : roulements étanches, passage interne des câbles Cintre et Potence Cintre : ONOFF S3 6061, rise 5 mm, largeur 760 mm Potence : ONOFF S3 alliage 6061 T6, rise -7º, longueur variable selon la taille Freins Modèle avant et arrière : SRAM Level Bronze 4P Stealth Caractéristiques : Disque avant 180 mm, arrière 160 mm Leviers avec réglage de la portée sans outil Roues et Pneus Jantes Modèle : Mavic CrossMax 29, largeur interne 25 mm, tubeless ready Pneus Avant et Arrière : Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready Transmission Pédalier et Manivelles Modèle : SRAM 1000 Eagle Boost, 34T, longueur variable selon la taille Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, 73 mm Dérailleur et Commandes Dérailleur : SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM Eagle AXS Pod MMX Cassette et Chaîne Cassette : SRAM XS-1270, 10-52T Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type Poids Poids sans pédales : 12,2 kg Performances élevées et technologie avancéeLa F-Podium R 2025 offre une expérience de conduite supérieure grâce à un mélange de légèreté, de robustesse et de technologies innovantes. Idéale pour les compétitions ou les entraînements sur des parcours XC techniques.

VÉLO MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 Le tout nouveau CHRONO CARBON DC R de Mondraker est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de performances de alto niveau et d’un style inégalé. Avec son design aérodynamique et sa construction en carbone de haute qualité, ce vélo de course t’emmènera vers de nouvelles victoires avec style et confort. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 Cadre en carbone haute performance pour une légèreté et une rigidité maximales Design aérodynamique pour maximiser la vitesse et l’efficacité Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 Stealth full Carbon, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148 mm, conception de transmission dédiée 1x, compatible avec frein Flat Mount, Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm Fourche : Fox 32 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 120 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : commande à distance à 2 positions (push to unlock), détente basse vitesse, précharge d’air Télécommande de la fourche : Fox Single Pull Jeu de direction : ONOFF jeu de direction interne IS52 1-1/2, roulements étanches ACB, supérieur 51,8x40 45°x45°, inférieur 51,8x40 36°x45° Potence : MDK, alliage 6061 T6, diamètre 31,8 mm, rise : +/-5º, longueur : taille S : 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm Guidon : ONOFF Sulphur 0.2, alliage 6061 double épaisseur, rise : 4,8 mm, largeur : 760 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 0º, diamètre 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : ONOFF Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, levier Universar, taille S : 405x95-125 mm, taille M 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm Selle : Série Mondraker MDK, SRX, rails en acier Frein avant : SRAM Level T, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level T, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level T, commande Direct Link, réglage de la garde avec outils, bagues de rotation du levier Jantes : Mavic CrossMax 29, largeur interne 25 mm, jante soudée, hookless, tubeless ready, 24 rayons Rayons : Mavic Straight Pull double épaisseur, croisement (lacing) contactless Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratchet ID360, 6 vis IS, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Manivelles : SRAM NX Eagle, 12 v, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 55 Pédalier : 34T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 v, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12 v, X-Actuation 1:1 Commandes de changement de vitesses : Commande SRAM NX Eagle, 12 v, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1230, 11-50T, 12 v Patte de dérailleur : SRAM UDH Poids sans pédales : 12,1 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24037 (Tg.S; Couleur : Nimbus Grey)

VÉLO SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 Le nouveau Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à franchir les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, et ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension afin d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages custom sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait.GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de conduite.QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, in modo à vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie afin de pousser au maximum sur les pédales.RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage custom pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle.EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de conserver la position de pédalage la plus efficace. Il en résulte le tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour prévenir les dommages au cadre en caso de glissade. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %. Amortisseur RockShox SIDLuxe Select+ développé avec Ride Dynamics et fourche SID Select+ Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié. Roues Roval Control SL V en carbone, parfaites sur les parcours de course, comme pour votre sortie du weekend. Freins SRAM Motive Bronze à 4 pistons Transmission GX Eagle AXS Compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, patte arrière 12x148mm compatible UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement Collier de selle Specialized Alloy 34.9, boulon en acier SWAT Rangement interne SWAT dans le tube diagonal Suspensions Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Select+, développé avec Ride Dynamics, 3 positions, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Fourche RockShox SID Select+, développé avec Ride Dynamics, 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 120 mm Freins Frein avant SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor 180 mm Frein arrière SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor 160 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS Transmission Cassette SRAM XG-1275 T-Type 12 vitesses 10-52 Chaîne SRAM GX Eagle Transmission chaîne 12 vitesses Flattop Pédalier SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175 mm Plateau 34D Boîtier de pédalier SRAM DUB fileté Wide Roues Pneu avant Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35 Roue avant Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull Pneu arrière Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35 Roue arrière Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull Chambres à air Specialized Turbo Tube COCKPIT Potence Specialized XC, aluminium forgé 3D, 4 boulons, angle de 6 degrés Guidon Specialized Alloy Minirise, rise 10 mm, 750 mm, serrage 31,8 mm Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Cockpit Poignées SRAM Slip on with Twist-Loc Tige de selle X-Fusion Manic, 30.9, débattement 125/150/170, offset 0 mm Dettagli produit Identifiant 221521 Poids Poids 11,15 kg (24 lb, 9,3 oz) Misura pesata MD *Poids basés sur des cadres de production peints comme illustré. Les poids effectifs varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PORTE-VÉLO TOPEAK FLASHSTAND EUP Le porte-vélo Flashstand EUP de Topeak est le compagnon perfetto pour ceux qui ama prendre soin de leur vélo. Léger et compact, ce support est conçu pour offrir une stabilité exceptionnelle lors des réparations et de l’entretien. Fabriqué en aluminium anodisé résistant, il garantit une longue durée de vie et s’adapte à tous les types de vélos. La base antidérapante assure une stabilité supérieure, ce qui le rend idéal pour les réparations rapides et l’entretien. Avec le porte-vélo Flashstand EUP, prendre soin de son vélo diventa un jeu d’enfant. PORTE-VÉLO TOPEAK FLASHSTAND EUP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Léger et compact, perfetto pour les réparations rapides et l’entretien Fabriqué en aluminium résistant et léger avec finition anodisée pour une plus grande durabilité S’adapte à tous les types de vélos - Base antidérapante pour une plus grande stabilité pendant les réparations Produit de qualité garantissant une longue durée de vie CODE ARTICLE : TKTW028

PERUZZO RAIL POUR PORTE-VÉLOS PADOVA - 130 CM Rail pour porte-vélos Padova Rail TRACK pour Padova - 130 cm caractéristiques principales : Longueur de 130 cm pour s'adapter parfaitement à vos besoins de cyclisme Conçu avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps CODE 567049120

VÉLO SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH Le VÉLO SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH est le vélo parfait pour tracer la ligne idéale entre une qualité de conduite exceptionnelle, une extrême légèreté et un style inégalable. Le cadre est en fibre de carbone Fact10, le vélo est extrêmement léger et il est équipé d’une transmission Sram Rival à 12 vitesses, de jantes Roval C38 en carbone de largeur interne 21Mm et de pneus S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH : Cadre en fibre de carbone Fact10. Transmission Sram Rival à 12 vitesses. Jantes Roval C38. Pneus S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Aethos Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Bb filetée, 12X142Mm Thru-Axle, disque Flat-Mount. FOURCHE : Fact Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, disque Flat-Mount. TRANSMISSION DÉRAILLEUR AVANT : Sram Rival Etap Axs, braser-on. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram Rival Etap Axs, 12 vitesses. COMMANDES : Sram Rival Etap Axs. PÉDALIER : 48/35T. CASSETTE : Sram Rival, 12 vitesses, 10-36T. FREIN AVANT : Sram Rival Etap Axs, frein à disque hydraulique. FREIN ARRIÈRE : Sram Rival Etap Axs, frein à disque hydraulique. CHAÎNE : Sram Rival 12 vitesses. MOUVEMENT CENTRAL : Sram Rival. ROUES & PNEUS JANTES : Roval C38, largeur interne 21Mm Carbon. PNEUS : S-Works Turbo, 120 Tpi, tringle souple, protection Blackbelt, 700X28Mm. COMPOSANTS GUIDON : Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, drop 125Mm x reach 75Mm. POTENCE : Specialized Pro Sl, aluminium, 4-bolt. SELLE : Body Geometry Power Expert. TIGE DE SELLE : Roval Alpinist Carbon Seatpost. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 97223-3256 (Tg.56 - Couleur : Deep Lake Metallic /Deep Lake)

VÉLO MONDRAKER ARID CARBON RR SL Le modèle haut de gamme RR SL est notre vélo de gravel haute performance par excellence. Les roues ZIPP 303 XPLR (54 mm de profondeur et 32 mm de largeur), associées aux pneus Goodyear XPLR de 45 mm, rendent ce modèle unique en son genre, offrant une accélération et une conduite encore meilleures. Il est également équipé d’une transmission et de freins SRAM RED AXS avec une corona de 40 dents et une cassette 13 vitesses, 10-46. Ce modèle est également disponible en version solo cadre et est proposé dans la couleur Midnight Blue / Denim Blue / Bunker Grey. VÉLO MONDRAKER ARID CARBON RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 28. Vitesses : 13. Roues ZIPP 303 XPLR. Pneus Goodyear XPLR de 45 mm. Transmission et freins SRAM RED AXS avec une corona de 40 dents et une cassette 13 vitesses, 10-46. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre : Arid Stealth Air Carbon, rangement in-tube, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière 12x142mm, design monocorona, compatible avec freins Flatmount. Fourche : Stealth Air Carbon, tube de direction conique, HHG, flat mount intégré. Amortisseur : Non presente. Dérailleur arrière : Sram RED XPLR AXS, Magic wheel, cage lock, 1x13 vitesses. Dérailleur avant : Non presente. Commande de changement de vitesse : Sram Force Etap AXS, 13 vitesses. Cassette : Sram XG-1391, 10-46T, 13 vitesses. Chaîne : Sram RED, 13 vitesses, Powerlock. Corona : Sram 40T Thread Mount, en alliage, narrow-wide. Manivelles : Sram RED XPLR carbone, capteur de puissance, axe DUB, corona thread-mount, tailles : S : 170mm, M : 170mm, ML : 172,5mm, L : 172,5mm, XL : 175mm, CL 47,5. Frein avant : Sram RED AXS, étrier en deux parties, disque Paceline 160mm Centerlock, plaquettes organiques avec support en acier. Frein arrière : Sram RED AXS, étrier en deux parties, disque Paceline 160mm Centerlock, plaquettes organiques avec support en acier. Disques : Non presente. Pneu avant : Goodyear XPLR Inter 700x45. Pneu arrière : Goodyear XPLR Inter 700x45. Jantes : Zipp 303 XPLR SW, largeur interne 32mm, profondeur de jante 54mm, hookless, mozzi Infinity, 24 rayons. Moyeu avant : ZR1 Disc Brake, 12x100mm, Centerlock. Moyeu arrière : ZR1 Disc Brake, 12x142mm, XDR, 6 cliquets, ressorts de compression, Centerlock, corps de cassette XD. Cintre : OnOff S9 GR CARBON, flare 16º, largeurs : S : 440mm, M : 440mm, L : 460mm, XL : 460mm. Potence : OnOff S9 7075 CNC, diamètre 31.8mm, rise : -7º, longueurs : S : 60mm, M : 70mm, ML : 70mm, L : 80mm, XL : 90mm. Sella : FIZIK Vento Argo 00, 140mm. Tige de selle : OnOff S9 Carbon 0-R, diamètre 27.2mm, longueur 400mm. Poids maximal autorisé : Non disponibile. Poids : Non disponibile. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PORTE-VÉLO TOPEAK AVEC CROCHET SWING-UP Accrochez votre vélo in modo sûr et simple avec le crochet Swing-Up de Topeak. Réalisé en acier résistant, il peut supporter jusqu’à 20 kg et s’installe en quelques minutes. Idéal pour les garages, caves et altri espaces de stockage, c’est la solution parfaite pour ranger votre vélo in modo pratique. Pouvant être monté sur n’importe quel mur, c’est le choix idéal pour ceux qui recherchent une solution de stockage fiable. PORTE-VÉLO TOPEAK AVEC CROCHET SWING-UP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé en acier résistant Capacité de supporter jusqu’à 20 kg Installation simple et rapide Idéal pour les garages, caves et espaces de stockage Pouvant être monté sur n’importe quel mur CODE ARTICLE : TKTW015

VÉLO MONDRAKER SLY R Le nouveau SLY R t’emmènera à la découverte de nouvelles aventures palpitantes en selle sur ton mountain bike. Avec son design accrocheur et ses performances de haute qualité, tu seras prêt à affronter n’importe quel parcours avec style et sécurité. VÉLO MONDRAKER SLY R caractéristiques principales : Cadre léger et résistant en aluminium qui garantit maniabilité et durabilité dans le temps Suspensions de haute qualité qui absorbent les chocs et améliorent ton expérience de conduite Transmission précise et fiable pour affronter des montées exigeantes et des descentes à haute vitesse Freins puissants qui assurent un freinage sûr dans toutes les conditions LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System optimisé, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, capteur de vitesse intégré au patte de dérailleur, capots moteur exclusifs en plastique. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Display : Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh Chargeur : Bosch Fourche : Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 positions, Debon Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier 35 mm, offset 44 mm. Réglages : réglage de la compression basse vitesse jusqu’au blocage, retour, précharge d’air Amortisseur : Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8mm Dérailleur arrière : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesses : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Manivelles : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes les tailles : 160 mm Frein avant : Sram DB8 stealth, étrier 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram DB8 stealth, étrier 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 60TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 60TPI, tringle souple Jantes : Mavic E-CrossRide 29, largeur interne 30 mm, soudée, PFP, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquets Ratchet ID360, 6 boulons IS, corps de roue libre XD Cintre : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Potence : ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, barbore 31,8 mm Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tige de selle : Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm) Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT Route ou gravel ? Cinq kilomètres ou cinq heures ? En montée ou sur le plat ? Souffrir ou profiter du panorama ? Plus puissant ou plus léger ? Avec la Creo 2 il n’est plus nécessaire de choisir, on peut tout avoir. Il est plus puissant, a plus d’autonomie, est léger et offre de l’espace pour monter des pneus de large section, et n’oublions pas le dispositif Future Shock 3.0 ! Le meilleur de sa catégorie, qui transforme des sorties impossibles en un plaisir. VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : PUISSANCE : Le nouveau système TURBO SL 1.2 est très efficace et fournit une autonomie jusqu’à 190 km. Il délivre 33 % de puissance en plus (320 watts) par rapport à la version précédente, avec une cadence de pédalage très naturelle. Le couple est supérieur de 43 % (50 Nm), et l’assistance est fournie instantanément, pour pouvoir affronter cette montée raide avec agilité. Le bruit a été réduit de 40 %, la Creo 2 est donc super silencieuse. DÉGAGEMENT POUR LES PNEUS : La Creo 2 est équipée de pneus 700 x 47c et offre de l’espace pour des pneus jusqu’à 29" x 2.2. Le grand volume des pneus assure une conduite confortable et sûre sur les fonds les plus dégradés. FUTURE SHOCK 3.0 : La Creo 2 avec le dispositif Future Shock 3.0 offrant un débattement de 20 mm au niveau du guidon réduit les impacts de 53 %. Les mains et le guidon restent stables, pour une conduite plus fluide et un meilleur contrôle. La fatigue est ainsi réduite lors des longues journées en selle. GÉOMÉTRIE CAPABLE : La géométrie progressive de la Creo 2 te permet d’affronter n’importe quoi, des grandes routes de campagne au gravel le plus exigeant. Une position route endurance et ergonomique te fait te sentir bien et te donne la force de pédaler toute la journée. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : Avec la tige de selle télescopique, tu peux abaisser ton centre de gravité pour un meilleur contrôle lorsque c’est nécessaire. CAPACITÉ DE CHARGEMENT : La Creo 2 peut accueillir différents types de porte-bagages avant, arrière ou low-rider, ou bien tu peux tous les monter, pourquoi pas ? CONTRÔLE : Notre unité de contrôle la plus avancée et intuitive qui relie le vélo, le Turbo OS, la Specialized App et le cycliste. Avec MicroTune, il est très facile d’effectuer une fine réglage des niveaux d’assistance, en temps réel, afin d’optimiser l’autonomie. MASTERMIND TCU : Le MasterMind TCU représente le cerveau du vélo et t’affiche toutes les données nécessaires concernant ton activité. Il te permet de régler l’assistance, et pourra recevoir des mises à jour over-the-air afin que ta Creo devienne meilleure avec le temps. Il s’intègre parfaitement avec la Specialized App. SPECIALIZED APP : Avec la Specialized App tu peux personnaliser les caractéristiques du moteur, enregistrer les sorties, personnaliser l’affichage, et tu peux synchroniser tes données avec d’autres applications. Le Turbo System Auto-Lock dissuadera les voleurs. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Électronique Moteur New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Télécommande Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage d’assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon E-BIKE Batterie Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh Chargeur Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de charge système SL Câblage électronique Faisceau de câbles Specialized personnalisé avec port de charge Cadre Cadre Carbone FACT 11r, axes traversants avant/arrière, batterie intégrée dans le tube diagonal, passage interne des câbles, fixations garde-boue/porte-bagages, 12x142 mm Collier de selle Specialized Alloy, 31.8 Fourche Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount Freins Frein avant SRAM Rival, frein à disque hydraulique, 180 mm Frein arrière SRAM Rival, frein à disque hydraulique, 160 mm Transmission Commandes SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS Cassette SRAM PG1230, 12 vitesses, 11-50 dents Chaîne SRAM GX Eagle Pédalier SRAM Alloy DUB Crank Arms Plateau SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 dents Roues Pneu avant Tracer Pro, 700x47c Roue avant Roval Terra C, jante carbone largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, moyeu DT 370, 24 trous, rayons DT Swiss Comp Race Pneu arrière Tracer Pro, 700x47c Roue arrière Roval Terra C, jante carbone largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, moyeu DT 370, 24 trous, rayons DT Swiss Comp Race Chambres à air 700x32/50 mm, valve Presta 48 mm Cockpit Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Selle Body Geometry Power Expert COCKPIT Potence Future Stem Pro Guidon Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º Tige de selle Trans-X Dropper, débattement 50 mm Poids Poids 13,96 kg (30 lb, 12,4 oz) Taille pesée 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER FOXY R Le VÉLO MONDRAKER FOXY R possède le cadre en aluminium 6061 ALLOY STEALTH EVO avec tubes hydroformés, dispose du système de suspension ZERO SUSPENSION SYSTEM et de la géométrie FORWARD GEOMETRY, référence des vélos actuels. Débattement de 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière, fourche Öhlins TTX et amortisseur TTX Air de la même marque. Le vélo est équipé de la transmission Sram NX Eagle/SX Eagle à 12 vitesses, roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, freins Sram G2 et composants ONOFF. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER FOXY R : Roues 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, design de transmission 1x dédié, passage interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x62,5 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air, rampe de chambre d’air. Réglages fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. POTENCE : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque monopièce Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque monopièce Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, SwingLink, réglage de la garde du levier sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen Hive personnalisés en acier noir triple épaisseur, écrous en alliage, rondelles pour écrous. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. MANIVELLES : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. PÉDALIER : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram NX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, verrouillage de chape, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSE : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1230, 11-50T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M068. POIDS SANS PÉDALES : 15,7 kg. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S <165-170 CM M 170-180 CM L 175-190 CM XL 185->190 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 010.23105 (Tg.S - Couleur : Blue) / 010.23106 (Tg.M - Couleur : Blue) / 010.23107 (Tg.L - Couleur : Blue) / 010.23108 (Tg.XL - Couleur : Blue)

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Le tout nouveau RAZE CARBON RR SL de mondraker est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de performances de haut niveau et d’un design accrocheur. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce VTT offre une expérience de conduite supérieure sur tous les terrains, même les plus exigeants. Sa couleur Racing Silver S attire l’attention et confère une touche d’élégance à chaque aventure en selle. VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et réactif pour une vitesse et une agilité accrues. Géométrie conçue pour maximiser l’efficacité et le confort du cycliste. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Idéal pour affronter les parcours les plus exigeants en toute sécurité et maîtrise. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated transmission 1x, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. MIND System (EU only) TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Réglages : levier de compression à 3 positions, compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression légère, rebond léger, entretoise de volume d’air 0,6. FOURCHE : fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à billes à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, tailles L/XL : 475,1x175 mm. SELLA : fizik Antares R7. FREIN AVANT : sram G2 RSC, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : sram G2 RSC, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. LEVERS DE FREIN : sram G2 RSC, SwingLink, réglage de la portée sans outil. JANTES : mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS : 24 rayons straight-pull double butted. MOYEU AVANT : infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous. PNEU AVANT : maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double mélange, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. PÉDALIER : sram XX1 Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12 v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram XX1 Eagle AXS, embrayage à roulement Type 2.1, cage lock, longue chape en carbone, 1x12 v, X-actuation 1:1. COMMANDES DE CHANGEMENT : sram Eagle AXS Rocker paddle, 12 v. CASSETTE : sram XG-1295, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : sram UDH. POIDS : 13,0 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI cervelo CALEDONIA-5 RIVAL AXS La Caledonia-5 est le vélo que nous continuons à chercher lorsque nous savons que le compteur kilométrique va bien au-delà du seuil des trois chiffres. Les longs trajets comportent invariablement un peu d’asphalte lisse, un peu d’asphalte de rebut sur des routes secondaires, une liaison singletrack taillée et peut-être même votre secteur local de Strade Bianche. Nous avons donc construit un vélo capable d’affronter tutto cela, de le faire bien et de monter des garde-boue nel caso in cui les nuages menaçants se transforment en averse après 130 km de votre journée. CARACTÉRISTIQUES : Cadre mis à jour : les profils de tubes plus fins sur toute la surface permettent de réaliser un vélo plus confortable, tout en réduisant le poids du système. Lo spazio pour les pneus est de 36 mm et le hauban a été raccourci de 10 mm. Archiviazione In Frame : même solution de stockage que celle vue sur la série P Performance Fit : la potence intégrée de la Caledonia-5 et les deux options de roulements permettent des hauteurs de pile allant d’un agressif 7 mm à un plus détendu 22 mm sans utilisation d’entretoises. Avec une plage de coordonnées d’ajustement plus large (stack) de 580 mm à 687 mm, la Caledonia peut être plus écrasée ou plus droite. Il tutto en conservant une apparence et une vitesse parfaitement homogènes face au vent. fdm amovible : notre support de dérailleur avant boulonné est réalisé en alliage d’aluminium à haute résistance et se fixe au cadre avec deux vis à tête fraisée. Cela permet un remplacement facile en caso de dommage, mais permet aussi de s’adapter à de nouvelles normes dès qu’elles deviennent disponibles ou de retirer complètement le support de dérailleur avant si l’on choisit un système 1x. Gestion aérodynamique des câbles : le cadre, la fourche, le cintre et les composants associés Cervélo sont conçus pour dissimuler les câbles de frein et de changement de vitesse (mécaniques, électriques et hydrauliques) du vent, améliorant ainsi l’aérodynamique, sans compromettre l’utilisabilité ni les performances. SPÉCIFICATIONS : Cadre Caledonia-5 Carbone Fourche Fourche conique Caledonia-5 Jantes/Roues [F] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, compatible tubeless [R] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, roue libre XDR, centerlock, compatible tubeless Mozzi N / A Rayons N / A Pneus Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Pédalier sram Rival AXS, DUB, avec capteur de puissance Plateaux 48/35T Boîtier de pédalier sram DUB, BBright Chaîne sram Rival, 12 velocità Dérailleur avant sram Rival AXS, 12 velocità Dérailleur arrière sram Rival AXS, 12 velocità Cassette/Pignons arrière sram Rival, 10-36, 12 velocità Leviers de changement de vitesse sram Rival AXS, 12 velocità Cintre Cervélo HB13 Carbone, collier de 31,8 mm Potence Cervélo ST32 Alliage Freins sram Rival avec disque Paceline Centerlock Pédales Vendu séparément Sella selle italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese Tige de selle Cervélo SP24 Carbone Extra Support frontal pour ordinateur/accessori Cervelo Faceplate, supports de garde-boue amovibles, trappe de rangement sur le tube diagonal avec deux compartiments de rangement *Les spécifications du produit sont sujettes à des modifications sans préavis.

BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR La FOXY CARBON XR de Mondraker est le vélo qui te permettra d’affronter des sentiers exigeants avec style et des performances de haut niveau. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce mountain bike est conçu pour offrir une expérience de conduite supérieure sur terrains accidentés et en descente. Le design accrocheur en jaune attire l’attention et transmet un sentiment d’aventure et de dynamisme. Que tu grimpes des pentes raides ou affrontes des virages rapides, la FOXY CARBON XR est prête à te faire vivre des sensations uniques en selle. BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une maniabilité et une durabilité accrues. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction sur les terrains irréguliers. Géométrie avancée pour un contrôle optimal et une position de conduite confortable. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Design accrocheur en jaune qui confère un look distinctif et sportif. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÊTE DE CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm de débattement, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier 73 mm BSA, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de rampe. Réglages de la fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code RSC, SwingLink et roulements au pivot de levier, réglage sans tools de la garde et du point de contact. JANTES : e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, jante Hookless carbone, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X01 Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle AXS, roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSES : Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12 vitesses. CASSETTE : Sram XG-1295, 10-52T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF 1X RSV Le STIGMATA 4 CC RF 1x RSV est le vélo qui vous emmènera vers de nouvelles aventures sur routes gravel et parcours exigeants. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce vélo est prêt à vous faire vivre des émotions uniques en selle. VÉLO SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF 1X RSV caractéristiques principales : Cadre en fibre de carbone haute performance qui garantit légèreté et résistance Transmission 1x pour un changement de vitesses précis et fluide dans toutes les conditions Design élégant et coloris GLOSS PURPLE GRANITE qui se distingue sur la route Roues de 700c qui assurent stabilité et contrôle pendant vos aventures LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbone CC Taille des roues : 700C Fourche : RockShox Rudy Ultimate XPLR, 40mm Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Commandes de changement de vitesses : SRAM Red AXS Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12v Boîtier de pédalier : SRAM DUB 68mm Road Wide BB Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrière : Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO Pneu avant : Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO Moyeu avant : DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 24h Rayon avant : Reserve 25|GR 700c Carbon Moyeu arrière : DT Swiss 350, 12x142, XDr, Centerlock, 36t, 24h Rayon arrière : Reserve 25|GR 700c Carbon Disque avant : Avid Centerline, Centerlock, 160mm Disque arrière : Avid Centerline, Centerlock, 160mm Pédalier : SRAM Force AXS 42t Cintre : Zipp Service Course SL-70 XPLR Bar Potence : Zipp Service Course Stem, 70mm Selle : WTB Silverado Fusion, CroMo SL Tige de selle : RockShox Reverb AXS XPLR, 27.2 Rubans de cintre : Velo Bar Tape Chargeur : SRAM eTap Powerpack 2 Battery & Charger *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRUSHER R CRUSHER R de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de mountain bike qui souhaitent une expérience de conduite sans compromis. Avec son design audacieux et sa technologie de pointe, cette mountain bike vous emmènera au sommet des vette les plus exigeantes et vous fera affronter des descentes à couper le souffle avec sécurité et style. VÉLO MONDRAKER CRUSHER R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en carbone léger et résistant, conçu pour offrir des performances optimales sur terrains accidentés Suspensions de haute qualité pour absorber les chocs et garantir une conduite fluide sur tout type de terrain Composants de haute gamma pour une plus grande précision et un meilleur contrôle pendant la conduite Design moderne et accrocheur qui ne passe pas inaperçu sur les sentiers LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Crafty Stealth Air Carbon triangle avant, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interna non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, système de passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré dans la patte, capots moteur exclusifs en plastique. Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm Amortisseur : Öhlins TTX Air 205X65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x10 mm. Réglage Amortisseur : Compression C20, retour R35. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’aria, chambre de progressivité. Jeu de direction : Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 supérieur, ZS56/40 inférieur. Potence : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31.8 mm. Cintre : ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9°, angle upsweep 5°, barbore 31.8 mm. Poignées : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle : Telescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31.6mm, levier Remote 1X, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm. Frein avant : SRAM Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier. Frein arrière : SRAM Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier. Leviers de frein : SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de la garde sans outil. Jantes : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudée, PFP, tubeless ready, 28 rayons. Rayons : Mavic J-bend à double renfort, montage (lacing) contactless. Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS. Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochets Ratchet ID360, 6 boulons IS, mozzo libero XD. Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. Manivelles : Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165 mm. Pédalier : SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, alliage, narrow-wide, 104 BCD. Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. Commandes de changement de vitesse : Commande SRAM GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1, clic unique. Cassette : SRAM XG-1275, 10-52T, 12 vitesses. Patte de dérailleur : Mondraker M068. Poids sans pédales : 24,1 kg. Display : Shimano EN600. Moteur : Shimano STEPS EP801. Batterie : Simplo internal 720Wh G3. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24365 (Tg.S ; Couleur : Denim Blue)

VÉLO MONDRAKER CHASER R Mondraker Chaser : bien plus que ce que vous imaginiez. Plus parce que le cadre en alliage d’aluminium Stealth accueille une batterie intégrée de 750 Wh et la dernière version de ce qui est peut‑être le moteur le plus important du marché aujourd’hui : le Bosch CX. Plus parce que le système de suspension Zero offre 150 mm de débattement (avec une fourche de 160 mm). Plus parce que vous avez trois configurations parmi lesquelles choisir, en plus de tous les nouveaux composants ONOFF et de la Forward Geometry. SPÉCIFICATIONS : Cadre Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, système de suspension Zero optimisé pour e‑Bike, débattement 150 mm, géométrie Forward, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure Monoblock monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches MAX capacity, axes oversize de 17 mm, capteur de vitesse intégré au patte de dérailleur, carters moteur exclusifs en plastique, garde‑boue d’amortisseur Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm Amortisseur arrière Fox Float Rhythm, 205x65 mm. Réglages : compression 2 positions (Ouvert/Fermé), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x10 mm Réglages de l’amortisseur Compression LCM, rebond LRM, CML, entretoise de volume d’air 0,4 Fourche Fox 36 29 Rhythm Float GRIP, 160 mm, e‑bike tuned, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : réglage de la compression sweep, rebond basse vitesse, précharge d’air Jeu de direction Onoff ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1.5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º Potence Onoff S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de cintre 31,8 mm Cintre Alliage Onoff S3 1.0 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Poignées Alveare On-Off, 1 verrou, 135 mm Tige de selle Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm) Selle Vélo électrique MDK noir Frein avant Sram DB8, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Sram DB8, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques avec support en acier Levier de frein Sram DB8, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier Jantes Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Rayons Mavic J-bend double épaisseur, croisement sans contact Moyeu avant Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons Moyeu arrière Mavic, Boost 12x148 mm, système ID360 Ratchet, IS 6 boulons, corps de roue libre HG Pneu avant Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Pédalier Vélo électrique Race Face Aeffect-R, 160 mm Plateau Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Chaîne Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière Sram GX Eagle, 12 vitesses Leviers de vitesses Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique Cassette Sram PG-1210, 11-50T, 12s Moteur Nouveau système Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART (BDU384Y) Batterie Batterie Bosch Powertube 750 Wh Affichage Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Patte de dérailleur Sram UDH Poids 24,9 kg

VÉLO SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 Pour t’évader sur les sentiers à la campagne, loin du trafic et de la foule, mais aussi pour rouler à fond lors de ta course gravel préférée, la Diverge est parfaite. Le gravel bike le plus rapide, le plus performant et le plus amusant que nous ayons jamais produit. Elle est vive et agile sous l’effort, stable et sûre lorsque le terrain devient exigeant. Elle dispose du dispositif Future Shock 1.5, d’une géométrie gravel et d’un large dégagement pour les pneus. Tutto ce que nous avons appris en merito à la route et à l’off-road a été exploité pour réaliser la Diverge, destinée à écrire un nouveau chapitre dans la catégorie gravel. La Diverge Sport Carbon possède un cadre en fibre de carbone FACT8r et dispose du dispositif Future Shock 1.5. Elle est équipée de pneus Specialized Pathfinder Pro, offrant des performances optimales sur route, sur le gravier et aussi sur la terre. VÉLO SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Grâce au cadre en fibre de carbone FACT 8r, la Diverge Carbon est un vélo léger et performant, prêt à t’aider à améliorer tes KOM, pour avaler les montées sur les sentiers en côte des collines de ta région. Vitesse, contrôle et confiance – le dispositif Future Shock 1.5 représente la meilleure technologie à disposition du gravel rider. Avec 20 mm de débattement, tu seras en mesure de garder un contrôle parfait et d’éviter de devoir toucher aux freins sur les sentiers dégradés ou sur le gravier non compacté. En même temps, tes mains, tes bras et ton cou ne se fatigueront pas. Nous avons décidé de rompre avec la géométrie gravel classique. La nouvelle Diverge possède la géométrie la plus progressive jamais créée pour un vélo avec cintre route, afin d’offrir un vélo performant et stable en off-road, mais vif et agile sur route. Nous avons augmenté le reach, introduit un tube de direction plus ouvert et adopté une fourche avec un offset plus important. Une potence plus courte maintient contenue la longueur de l’avant pour une conduite dynamique. Nous avons prévu un boîtier de pédalier bas pour obtenir une plus grande stabilité, tout en conservant la possibilité de monter des pneus 650b si tu les préfères. Le cadre est prévu avec des fixations pour porte-bagages, y compris des œillets sur la fourche et sur le tube supérieur, afin de faciliter le transport lors de tout voyage longue distance. Une plus grande capacité signifie pédaler avec plus de sécurité et de confiance, ecco pourquoi nous avons prévu la large surface de contact des pneus de 47c avec roue de 700, ou de 2.1" avec roue de 27,5. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, boîtier fileté, passage interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount Collier de sella : Specialized Alloy, 30,8 mm. TRANSMISSION Dérailleur avant : Shimano GRX RX820. Commandes de changement de vitesse : Shimano GRX RX610, 2x12 vitesses. Dérailleur arrière : Shimano GRX RX820, 12 vitesses. Cassette : Shimano 105 12 vitesses 11-36. Chaîne : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses. Pédalier : Shimano GRX RX610. Plateaux : 46/30T. Boîtier de pédalier : Shimano fileté BSA BB. COCKPIT Cintre : Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º. Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier. Potence : Future Stem, Comp. Ruban de cintre : Roubaix S-Wrap. Tige de selle : carbone, mono-boulon, 27,2 mm. ROUES & PNEUS Roue avant : DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches, axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Roue arrière : DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches, axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Pneu avant : Pathfinder Pro 2BR, flancs couleur Tan, 700x42. Pneu arrière : Pathfinder Pro 2BR, flancs couleur Tan, 700x42. Chambres à air : 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm. SUSPENSIONS Fourche : Future Shock 1.5 avec Smooth Boot, FACT carbon, axe traversant 12x100 mm, flat-mount. FREINS Frein arrière : Shimano GRX RX400. Frein avant : Shimano GRX RX400. POIDS Poids : 10,05 kg (22 lb, 2,5 oz). Mesure pesée : 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS