BICI MONDRAKER FOXY R

BICI MONDRAKER FOXY R

La Mondraker Foxy R 2024 repousse les limites du VTT avec un design audacieux et des caractéristiques techniques de pointe. Découvrez une expérience de conduite inégalée, alliant agilité, confort et performance.

Mastique

Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement 150 mm, géométrie avant, liaison supérieure monobloc, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, mouvement central BSA de 73 mm, design 1x spécifique pour transmission, passage des câbles interne dans le télescopique de selle, roulements étanches à capacité maximale, ISCG 05

Dimensions

S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm

Amortisseur arrière

Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Réglages: compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, extension, précharge pneumatique. Support supérieur avec broche, bushing inférieurs 25x8mm

Ajustement de l’amortisseur

Compression C20, extension R35

Fourche

Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages: compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, extension, précharge pneumatique, chambre pneumatique à rampe. Réglages de la fourche: C20 R40

Cuvette

ONOFF Saturn conique pour boîtier de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º

Fourche

ONOFF Zolfo FG 30mm 0º, alliage 6061 forgé, trou 31,8mm

Porte-bidon

ONOFF Sulphur 1.0 double renfort alliage 6061, rayon: 20 mm, largeur: 800 mm, courbe 9º, extension 5º, trou 31,8 mm

Guidons

ONOFF double, 1 bloqueur, 135mm

Tige de selle

Contre-pente interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, boîtier 1X avec roulement, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 558x170-200 mm

Selle

SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, guidages en acier

Frein avant

SRAM Code Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200mm IS, plaquettes organiques sur acier

Frein arrière

SRAM Code Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 180mm IS, plaquettes organiques sur acier

Levier de frein

SRAM Code Bronze Stealth, biellettes du pivot du changement SwingLink, réglage du jeu sans outils

Roue

e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30mm, compatible Tubeless, 28 rayons

Rayons

e*thirteen custom Hive, acier noir à triple épaisseur, têtes de rayons en alliage, rondelles des têtes des rayons

Moyeu avant

e*thirteen Boost 15x110 mm, triple épaisseur, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous

Moyeu arrière

e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec insert à 6 degrés, IS 6 trous, roue libre HG

Pneus avant

Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless compatible, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, flanc souple

Pneus arrière

Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless compatible, double compound, protection Exo, 60 TPI, flanc souple

Manivelle

SRAM SX Eagle, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S: 170 mm taille M: 175 mm taille L: 175 mm taille XL: 175 mm, CL55

Plateaux

32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2

Mouvement central

SRAM DUB BSA, roulements scellés, 73 mm

Chaîne

SRAM SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

Deriveur arrière

SRAM NX Eagle, dérailleur avec friction à galet type 3, cage bloquée, 1x12s, X-Actuation 1:1

Levers de changement

Trigger SRAM SX Eagle, 12s, action X 1:1

Cassette

SRAM PG-1230, 11-50T, 12s

Gâche du dérailleur

SRAM

Poids

16,2 kg