BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025

BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025

• La Enduro Comp est imbattable en termes de qualité/prix. Le cadre en fibre de carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance tels que les puissants freins à disque à quatre pistons TRP Trail EVO, la transmission mono-plateau Shimano avec une large gamme de rapports et la fourche RockShox. Le tendeur UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à fixation directe.

  • INCROYABLEMENT CAPABLE — Si l'Enduro ressemble à la Demo, c'est parce qu'ils partagent une bonne part de DNA de Downhill. La trajectoire négative de l'axe arrière réduit le ralentissement de la roue arrière en cas d'impact contre des obstacles pointus. Le positionnement bas et avancé de l'amortisseur apporte stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre garantit précision de direction et traction arrière comme s'il roulait sur des rails.
  • ÉTRANGEMENT VITE... EN MONTE QUE EN DESCENTE — Si vous appuyez sur les pédales, l'Enduro accélérera bien plus vite que ce à quoi vous vous attendez pour une telle machine. Nous avons utilisé tous nos trucs d'ingénieurs pour faire de l'Enduro une « machine » incroyablement rapide à pédaler. Le résultat ? Moins de bobbing. Plus de vitesse.
  • LA VITESSE PART DE LA POSITION — La vitesse et la position ne s'excluent pas l'une l'autre, et la géométrie progressive de l'Enduro a été conçue autant pour les montées que pour les descentes. Les différents tronçons et hauteurs de pile ne varient pas énormément d'une taille à l'autre, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille non seulement en fonction de votre hauteur, mais aussi de votre style de pilotage. L'angle de direction plus détendu, la potence plus droite offrent réactivité et capacité, quel que soit le format.
  • INALTÉRABLE COMME VOUS : nos vélos semi-rigides sont prêts à tout et conçus pour résister à des années d'utilisation sur tout type de terrain. De plus, nos politiques et l'assistance vous permettront de profiter du trail plus longtemps : par exemple, pour l'acheteur original, nous offrons la fourniture à vie des roulements du moyeu arrière.
  Spécifications

  Cadre

  Composants SWAT

  Stockage interne dans le bas de cadre SWAT

  Collier de selle

  Alliage, 38,6 mm

  Cadre

  Châssis en carbone FACT 11m et arrière, géométrie Enduro Race 29 S-Sizing, Universal Derailleur Hanger SRAM, intégration SWAT™ Door, boîtier fileté, câblage interne, paliers à cartouche scellée 12x148 mm, 170 mm de débattement

  Suspensions

  Fourche

  RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm de débattement

  Amortisseur arrière

  RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, bottom out hydraulique réglable, rebond et compression réglables, 205x60, Trunnion

  Freins

  Œillet avant

  TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm

  Frein arrière

  TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm

  Transmission

  Cassette

  Shimano SLX, M7100, 12 vitesses

  Moyeu de boîtier de pédalier

  Shimano, BB-MT801, à visser

  Pédalier

  Shimano SLX, M7120, chaîne 30T, entrée chaîne 52 mm, S2-S3:165 mm, S4-S5:170 mm

  Dérailleur arrière

  Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses

  Pignonnerie

  Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51t

  Commandes de changement

  Shimano SLX, M7100, 12spd

  Roues

  Pneus arrière

  Butcher, GRID GRAVITY carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3"

  Pneus avant

  Butcher, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3"

  Rayons

  DT Swiss Industry

  Moyeu arrière

  Alliage, roulements àcartouche scellés, axe traversant 12x148 mm, 32h

  Jantes

  Specialized, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, ready tubeless

  Moyeu avant

  Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 15x110 mm, 28h

  Chambres

  Standard, valve Presta

  Cockpit

  Potence

  Potence Alloy Trail, diamètre guidon 35 mm

  Selle

  Bridge Comp, rails Cr-mo creux, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm

  Poignées

  Guidons Specialized Trail

  Guidon

  Specialized, alliage 6061, élévation 6°, recul 8°, hausse de 30 mm. S2: largeur 780 mm, S3-S5: 800 mm

  Selle

  X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux vis, routage interne par fond de cadre, levier SRL LE à distance, 34,9 mm, S2-S3:150 mm, S4-S5:170 mm

  Identifiant

  Identifiant

  276011

  Poids

  Poids

  16,21 kg (35 lb, 11,8 oz)

  Taille pesée

  S4