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BICYCLETTE MONDRAKER PRIME R G4 La BICYCLETTE MONDRAKER PRIME R G4 est la nouvelle bicyclette de course qui vous fera découvrir les émotions de la vitesse nocturne. Avec son design élégant et sa technologie puissante, vous vous sentirez prêt à relever tous les défis sur la route. BICYCLETTE MONDRAKER PRIME R G4 caractéristiques principales : Châssis léger et robuste en aluminium qui garantit des performances optimales Composants de haute qualité pour une conduite fluide et précise Design élégant et moderne qui vous distinguera sur la route

La toute nouvelle RAZE CARBON RR Deep Purple M porte l’incroyable puissance d’explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de design innovant et de performances exceptionnelles. Avec son cadre en carbone léger mais robuste, ce VTT est prêt à affronter tout terrain avec style et agilité. Caractéristiques principales de la RAZE CARBON RR Deep Purple M : - Cadre en carbone haute performance pour une conduite légère et réactive - Géométrie moderne et agressive pour une maniabilité maximale - Suspension de haute qualité pour un contrôle optimal sur terrains accidentés - Composants haut de gamme pour des performances fiables et durables - Design attractif et coloris Deep Purple pour se démarquer sur les sentiers

BICYCLETTE MONDRAKER FOXY CARBON R La Mondraker Foxy Carbon R 2024 redefine les standards du VTT premium en alliant un cadre en carbone ultramoderne à des composants premium. Découvrez une expérience de conduite exceptionnelle qui allie agilité, légèreté et puissance. Telaio Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, système de suspension Zero, débattement avant de 150 mm, géométrie avant, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design 1x spécifique pour transmission, passage interne des câbles HHG, roulements étanches MAX Enduro, passage de garde-boue amortisseur, ISCG 05, protections cadres personnalisées. Dimensioni S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Ammortizzatore posteriore Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Réglages : levier de compression à 2 positions, extension à basse vitesse, précharge pneumatique. Fixation supérieure pivot, biellettes inférieures 30x8 mm Regolazione dell'ammortizzatore Compression légère, rebond léger, entretoise du volume d'air 0,6 Forchetta Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, position A3, tige de fourche conique, pivot Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : réglage instantané de la compression, extension à basse vitesse, précharge pneumatique Cuffia Acros custom pour tube de direction 1-1/2", bagues de contact angulares 40x52x7, passage des câbles interne Forca ONOFF Sulphur FG 30 mm 0°, alliage 6061 forgé, trou 31,8 mm Appendiabiti ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double renfort, courbe: 20 mm, largeur: 800 mm, pli 9°, extension 5°, trou 31,8 mm Maniglie ONOFF Deserto, 1 blocage, 135 mm Gambo della sella Contagocce interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, 1x télécommande avec roulement, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, guidages en acier Freno anteriore SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline IS 200 mm mono-pièce à 6 trous, plaquettes organiques sur acier Freno posteriore SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, disque mono-pièce IS Centerline 180 mm à 6 trous, plaquettes organiques sur acier Leva del freno SRAM G2 R, réglage du jeu sans outils, bushing de l’axe de dérailleur Cerchi e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons Raggi e*thirteen custom Hive, acier noir à triple épaisseur, têtes de rayon en alliage, rondelles des têtes de rayon Mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, triple épaisseur, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous Mozzo posteriore e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec déport à 6 degrés, IS 6 trous, roue libre HG Pneumatico anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatible tubeless, gomma 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, talon souple Pneumatico posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, compatible tubeless, gomma 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, talon souple Manovella SRAM Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, axe DUB, couronne montage direct, taille S: 170 mm taille M: 170 mm taille L: 175 mm taille XL: 175 mm CL 52 Vassoi 32T, acier, X-Sync 2 Movimento centrale SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Catena SRAM NX Eagle, 12v, Powerlock Deragliatore posteriore SRAM NX Eagle, friction avec roulement à billes type 3, cage bloquée, 1x12s, X-Actuation 1:1 Leve del cambio SRAM Trigger NX Eagle, 12s, action X 1:1 Cassetta SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Gancio del deragliatore SRAM Peso 15,1 kilogrammes  

VÉLO ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 Conçue spécialement pour être guidée partout où le sentier vous mène, l’Instinct Powerplay SL regroupe une puissance dans un paquet léger. Alimentée par le tout nouveau système de transmission Dyname S4 Lite, l’Instinct Powerplay SL présente une géométrie réglable, une cinématique des suspensions mise à jour et la compatibilité MX. C’est tout ce que vous attendez d’un vélo de trail, avec la puissance pour vous emmener plus loin que jamais. VÉLO ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29 Vitesse de transmission : 12 Moteur : Dyname Batterie (Wh) : 480 Course (mm) : 150 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* Cadre : SMOOTHWALL™ Carbon, Affichage intégré, Système de suspension Smoothlink à pivots moyen-hauts, Press Fit BB, Géométrie réglable RIDE-4™ Travel 145mm, SMOOTHWALL™ Carbon Triangle ARrière Moteur : Dyname™ S4 Lite Drive System, Puissance nominale 250w, Puissance maximale 500w, 62Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Classement EMTB à faible régime moteur - Haute efficacité Écran : Rocky Mountain Jumbotron, Personnalisation du système de traction, Batterie et Niveau d’assistance : Trip, Vitesse, Cadence, Intégration du tube supérieur Batterie : 480 Wh Li-Ion intégrée et amovible Chargeur : Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Connecteur Deep Socket Higo Suspension avant : Fox 36 Float EVOL GRIP X Performance Elite Series 150mm 29, Offset 44mm Amortisseur : Fox Float X Performance Elite Series 230x57,5mm Ya} Transmission : Sram GX Eagle Transmission sans fil, 12V Manette de changement : Sram AXS Pod Controller, 12V Cassette : Sram GX Eagle Transmission 10-52D Chaîne : Sram GX Eagle Transmission 12V Couronne : 34D Pédalier : Race Face Turbine Cinch, Axe 24mm, Longueur de manivelle : SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Frein avant : Sram Code Silver Stealth, 4 pistons Frein arrière : Sram Code Silver Stealth, 4 pistons Disques : Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneus avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Roues : Race Face ARC 30 29'' Axe avant : Rocky Mountain SL Étanche, Boost 15x110mm Axe arrière : DT Swiss 370 Boost 12x148mm Guidon : Race Face Turbine 780mm, 20mm de hauteur, 8° de BackSweep, 5° d’Upsweep, 35mm de largeur de collier Pôté au guidon : Rocky Mountain 35 CNC 0° Rise Tous Tailles = 40mm Selle : WTB Volt Fusion 142 Sadle : Fox Transfer Performance Elite Dropper 30.9mm XS - SM = 120mm, MD = 150mm, LG = 180mm, XL = 210mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SADDLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV Le tout nouveau BLUR 4 CC X0 AXS RSV de SANTACRUZ est le vélo qui vous mènera à l’exploration de sentiers inexplorés avec un style et des performances sans égal. Avec un design accrocheur et une technologie de pointe, ce vélo de montagne est conçu pour affronter tout type de terrain avec facilité et agilité. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en fibre de carbone CC léger et robuste qui assure une conduite réactive et stable Transmission sans fil SRAM X0 AXS pour des changements précis et fluides sans câbles Suspension RockShox SID Ultimate RSV pour absorber les chocs et garantir un contrôle optimal Roues de 29 pouces pour surmonter les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur terrains irréguliers Freins à disque hydrauliques pour une puissance et une fiabilité d’arrêt, même dans les conditions les plus extrêmes LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche: RockShox Sid SL Ultimate, 100mm, avec télécommande. Moyeux: Avant: Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Roue arrière: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Cercles: Avant: Reserve 28|XC 29". Arrière: Reserve 28|XC 29". Porte- guidon: SRAM Atmos 7k, 60mm. Chaîne: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12v. Pneus avant: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Pneus arrière: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Freins: SRAM Level Silver Stealth 2-Piston. Disques: Avant: SRAM CLX, Centerlock, 180mm Arrière: SRAM CLX, Centerlock, 160mm. Selle: WTB Silverado Medium, Ti. Jeu de directions: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Boîtier de pédalier: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34t. Régulateur: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Levier de vitesses: SRAM AXS Pod Bridge. Guidon: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise. Amortisseur: RockShox SidLuxe Ultimate, avec télécommande, 190x40. Poignées: SRAM Grips. Mouvement central: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB. Dérailleur arrière: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v. Dérailleur avant: SRAM TwistLoc. Accessoires: SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Cassette: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER RAZE CARBON RR SL 2 EDITION La RAZE CARBON RR SL est le choix définitif pour les cyclistes qui recherchent des performances élevées et du style sur les sentiers. Cette montagne bike est conçue pour conquérir tout terrain grâce à sa technologie de pointe et à son design élégant. Que ce soit pour affronter des descentes raides ou des montées techniques, la RAZE CARBON RR SL est la compagne parfaite pour une balade adrenaline. BICYCLETTE MONDRAKER RAZE CARBON RR SL 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en carbone léger et résistant pour l’agilité et la force sur les sentiers. Système de suspensions avancé pour une conduite fluide et maîtrisée sur les terrains accidentés. Maniabilité précise et réactive pour le contrôle maximal et la sécurité. Conçu pour les cyclistes qui exigent des performances de haut niveau et un style sans compromis. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÊTE: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. TAILLES: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMORTISSEUR: Fox Float Factory Kashima EVOL, 205x57.5mm. Paramètres: 2-position compression (Open/Firm), rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. RÉGULATION AMORTISSEUR: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6. FOCELLE: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset. Paramètres: compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, air preload. SÉRIE GUIDAGE: Acros custom pour guidon avec colonne 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. FIXATION GUIDON: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. GUIDON: Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore. POIGNEES: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGLAGE SELLE: RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31.6mm S: 340x125mm M: 390x150mm L: 440x170mm XL: 440x170mm. SELLE: Fizik Vento Argo X5. FREIN AVANT: Sram Level Ultimate Stealth, étrier à 4 pistons, HS2 180mm IS 6 bolts rotor monobloc, plaquettes organiques acier-supported. FREIN ARRIÈRE: Sram Level Ultimate Stealth, étrier à 4 pistons, HS2 180mm IS 6 bolts rotor monobloc, plaquettes organiques acier-supported. LEVIER DE FREIN: Sram Level Ultimate, réglage de portée sans outil, pivot du levier, levier en carbone. RAYONS: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm largeur interne, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS: Mavic 24 rayons plats doubles. GAINE AVANT: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, bâche pliable. GAINE ARRIÈRE: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double composé, protection Exo, 60TPI, bâche pliable. TRANSITION: Sram XX Carbon Eagle T-Type, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL55. COURONNE: 32T, alliage usiné CNC, T-Type. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram XX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, long carbon cage, 1x12s. MANETTINO DE CHANGEMENT: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12. BOÎTE/CASSE: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS: 13.3 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REINGISS DE???

BICYCLETTE SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX En montée avec des performances en descente La Bullit est une e-bike conçue pour les parcours les plus longs et les plus exigeants. En montée et en descente. Pour les racines, les rochers, les sauts et les descentes raides à affronter avec une grande amplitude de suspension. 170 mm de débattement, une fourche large et des pneus solides soulignent les performances en descente sans compromis. La Bullit est le vélo qu’il vous faut pour des descentes éloignées des remontées mécaniques et des routes à trafic fluide. Vous cherchez une e-bike pure 29 pouces avec une autonomie supérieure ? Jetez un œil au Heckler.Vous voulez vous lancer vous-même dans les descentes les plus exigeantes ? Jetez un œil au Nomad. La Bullit est équipée d’un cadre en carbone CC, kit X01 (mécanique) et roue MX (29/27,5 Mullet). BICYCLETTE SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 170 mm de débattement des suspensions VPP Le système légendaire qui a amené beaucoup au podium, ce modèle dispose de la bonne quantité de débattement pour affronter les coups les plus forts, d’être prévisible sur les aspérités de toute la gamme et de guider simplement la bicyclette à travers le terrain de manière brillante ! Santa Cruz dispose de sa propre usine de composants en carbone pour maintenir les standards les plus élevés des vélos, pour lesquels elle offre une garantie à vie. Le carbone offre d’énormes possibilités de créer des composants ultralégers, rigides et résistants. Batterie capacitive Le Shimano EP8 associé à une batterie de 630 Wh permet de passer une journée entière sur le sentier ! Réglage du déclencheur « Affaires devant, fête derrière » ! La roue avant de 29" gère mieux les aspérités du parcours, tandis que la roue arrière de 27,5 facilite le franchissement des virages serrés et l’entrée en manual. Guidon Santa Cruz Carbon Di2 Le guidon facile à utiliser vous fera vous concentrer sur ce qui est important. La manette dédiée Shimano Steps est intégrée dans l’habitacle, afin qu’aucun câble inutile n’entrave la maniabilité. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRE-AVECSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre CC en carbone intégral: Sur d’autres vélos de cette catégorie, on renonce souvent au carbone, car seules quelques entreprises sont capables de le travailler suffisamment bien pour exploiter pleinement ses avantages. Les cadres en carbone de Santa Cruz sont développés en interne en Californie et produits dans leur propre usine. Ils offrent aussi la garantie à vie. Fourche Fox 38 Performance 170 mm de débattement Axe traversant Boost 15 x 110 mm Suspension arrière Amortisseur RockShox Super Deluxe Select 170 mm de débattement avec suspension arrière VPP (Virtual Pivot Point) : l’un des meilleurs systèmes de suspension jamais développés pour les vélos de montagne. Le système VPP travaille avec un grand confort même sur des terrains difficiles et en même temps il est extrêmement efficace. Les leviers antagonistes sont courts et rigides, garantissant une structure de cadre robuste et stable. Les points de rotation sont conçus pour être durables et faciles à entretenir. Axe traversant Boost 12 x 148 mm Composants Dérailleur SRAM X01 Eagle Cercles Race Face ARC 30 Heavy Duty Puissance maximale en descente: Le système Shimano EP8 offre un couple maximal de 85 Nm et une puissance de crête jusqu’à 500 watts. 12 vitesses Champ d’utilisation Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Type de construction: Fully (double suspension) Utilisation du vélo: Downhill et Enduro Cadre: Santa Cruz Bullit CC Matériau du cadre: Carbone Fourche: Fox 38 Performance Course avant (mm): 170 Amortisseur: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Course arrière (mm): 170 Série de direction: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Porte-guidon: e.13 Base, 40 mm Guidon: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Poignées: Santa Cruz Bicycles House Grips Frein avant: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Frein arrière: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Levier de frein: SRAM G2 RE Type de freins: Freins à disque hydrauliques Dérailleur: SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Commandes de changement: SRAM X01 Eagle Type de changement: Mécanique Cassette: SRAM XG-1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50 dents Chaîne: SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Pignonnerie: Shimano EM900 HollowTech, manivelles de 165 mm Transmission: Transmission à chaîne Configuration: 1x Nombre de vitesses: 12 Guide-chaîne: E13 E-Spec+ AL Pédales: Non incluses Cercles: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Matériau des cercles: Aluminium Moyeu avant: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12x148 Dimension des roues: 29/27.5 Mullet Pneu avant: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneu arrière: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Espace pour pneus (mm / pouces): 2.6 Selle: WTB Silverado Medium Siège télescopique: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Moteur: Shimano Steps EP8 Fabricant du moteur: Shimano Modèle de moteur: Steps EP8 Couple (Nm): 85 Batterie: Shimano 630 Wh Integrée Capacité (Wh): 630 Écran: Steps Chargeur: Inclus Informations complémentaires: Le fabricant se réserve le droit d'apporter des modifications à tout moment et sans préavis concernant les composants, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux. LA PHOTO EST À TITRE INDICATIF. L’ASSEMBLAGE CORRESPOND À CE QUI EST DÉCRIT SUR LA PHOTO. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASMSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: POTENCE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLIAGE La Stumpjumper 15 supprime tous les compromis dans le monde du trail. Dévorer les gros obstacles comme une vélo avec des débattements généreux ? Fait. Contrôle, jeu et efficacité comme un vélo XC ? Fait. Large éventail de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul biker qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. Capacité révolutionnaire : la technologie GENIE associe une direction vive et ludique à une sensation d’escursions DH. Contrôle suprême : Traction sensiblement meilleure que celle des “Vélos de l’Année”, la Stumpjumper EVO. GENIE — Le tapis volant : La plus grande innovation sur la Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en attente de brevet, imaginée par nos soins, exauce les trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du fond de caisse par rapport à un ressort pneumatique standard et une plateforme réglable pour une sensation ludique. Le « GENIO » : GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la “zone de choc” avec la courbe progressive du ressort pneumatique en fin de course pour éviter les fond coups. Vraiment, c’est le meilleur des deux mondes — coil et air — avec une option de réglage supplémentaire. Dites adieu aux compromis et accueillez le futur des suspensions. Quelle attache?: Avec une gestion de la force d’impact meilleure de 16,3% par rapport à un amortisseur à ressort pneumatique traditionnel, GENIE fait en sorte que la Stumpy 15 fonctionne comme un vélo avec une course plus grande. Par exemple, la Stumpjumper 15 (avec une course arrière de 145 mm) et notre Enduro (course de 170 mm) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force d’impact de 1080 N. Traction à gogo : des tests terrain approfondis démontrent que la Stump jumper 15 avec GENIE offre une traction supérieure de 57% par rapport à un amortisseur à ressort pneumatique standard car la technologie GENIE offre des performances souples, similaires à celles d’un ressort coil, qui maintiennent la roue au contact du terrain pendant une plus grande proportion du temps par rapport à un ressort pneumatique typique. Adieu bottom out : 39% moins d’événements de fond de course par rapport à des ressorts pneumatiques standard. En cas de gros chocs, vous bénéficierez de la courbe progressive dans les 30% finaux de la course GENIE. Grâce à son comportement en deux phases, GENIE réduit la fréquence et la gravité des événements de bottom out. Géométrie perfectionnée : la géométrie de ce vélo offre une grande capacité lorsque nécessaire, une agilité dans les sections techniques et une efficacité en montée. Le large cockpit vous recentre sur le vélo, optimisant traction et contrôle en courbe. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et le déport du guidon optimisé favorisent la stabilité même sur les terrains techniques. À votre manière : la Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, en faisant la trailbike la plus personnalisable jamais créée. Six réglages distincts de la géométrie vous permettent d’affiner les performances pour tout style et terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être réglés avec précision pour assurer stabilité ou vivacité. Choix de la roue : Avec nos liens aftermarket, vous pouvez choisir entre des roues de grande taille à l’avant et à l’arrière, ou bien utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Quelle que soit votre choix, la géométrie n’est pas compromises. Emportez tout ce qu’il faut : le compartiment SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 augmente l’espace dans le tube diagonal, une innovation dont nous sommes pionniers. BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLIAGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Capacité révolutionnaire avec technologie GENIE pour une conduite vive et ludique Contrôle suprême avec traction améliorée par rapport à la concurrence GENIE combine le meilleur des ressorts hélicoïdaux et pneumatiques pour une expérience de conduite sans compromis Gestion de la force d’impact améliorée de 16,3% par rapport aux amortisseurs traditionnels Traction supérieure de 57% par rapport aux amortisseurs standard grâce à la technologie GENIE 39% moins d’événements de fond de COURSE par rapport aux ressorts pneumatiques standards pour une conduite plus fluide Géométrie perfectionnée pour une plus grande capacité, agilité et efficacité en montée Personnalisation de la géométrie avec six réglages différents pour s’adapter à tout style de conduite Possibilité de choix des roues pour une conduite réactive et ludique sans compromettre la géométrie Compartiment SWAT 4.0 pour augmenter l’espace de rangement sur le vélo LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS Composants SWAT : SWAT stockage interne du bas de cadre Châssis : M5 Alloy chassis et partie arrière, géométrie Trail, intégration SWAT™ Door, réglage de l’angle de la tête de fourche, boîtier fileté, routage interne des câbles, axes 12x148mm, pivots à galet scellés, compatible SRAM UDH, 145mm de débattement Collerette de selle : Alliage, 38,6mm SUSPENSION Amortisseur arrière : FOX FLOAT Performance avec GENIE Shock Tech Specialized, Ride Dynamics Trail Tune, Levier à 2 positions avec réglage LSR, S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm Fourche : FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, réglage Sweep à deux positions, essieu QR 15x110mm, offset 44mm, S1:140mm de débattement, S2-S6:150mm FREINS Frein avant : TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 203mm Frein arrière : TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm TRANSMISSION Commandes de changement : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Changement arrière : Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses Pignonnerie : Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51t Chaîne : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Pédalier : Shimano SLX, M7120, 32T, alignement de chaîne 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm Générateur : Shimano, BB-MT801, à visser ROUES Cercles : Specialized, alliage sans gorge, largeur interne 30mm, prêt pour tubeless, Avant: 29, Arrière: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29 Moyeu avant : Alliage, roulement scellé, axe traversant 15x110mm, 28h Moyeu arrière : Alliage, roulement scellé, axe traversant 12x148mm, 28h Rayons : DT Swiss Industry Pneu avant : Butcher, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière : Eliminator, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T7 composé, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Chambre à air : Standard, valve Presta COCKPIT Porte- guidon : Alloy Trail Stem, Ø35mm Guidons : Specialized Trail Grips Selle : Bridge Comp, rails Cr-mo creux, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Guidon : Specialized, alliage série 6000, élévation de 6 degrés, recul de 8 degrés, S1-S2: largeur 780, élévation 20mm, S3-S4: largeur 800, élévation 30mm, S5-S6: largeur 800, élévation 40mm Repose-pied : X-Fusion Manic, réglable à l’infini, tête à deux boulons, routage interne des câbles, levier SLR LE à commande à distance, 34,9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm POIDS Poids : 16,17 kg (35 lb, 10,4 oz) Taille pesée : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-PÈRE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER FOXY 2023 La FOXY est l’un des modèles les plus vendus de Mondraker et possède un cadre en aluminium 6061 STEALTH EVO et les meilleures et plus prestigieuses technologies Mondraker telles que FORWARD GEOMETRY et ZERO SUSPENSION SYSTEM. C’est un vélo d’enduro qui monte des composants de qualité tels que les suspensions Fox, la transmission SRAM SX Eagle, les roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, les freins SRAM G2 R et les composants ONOFF. Course avant 160 mm et arrière 150 mm. BICYCLE MONDRAKER FOXY 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29". Zero suspension system. Forward geometry. TéLÉŒ Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc, point arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, mouvement central BSA de 73 mm, design de transmission 1x dédié, parcours interne guidon télescopique, roulements à joint étanche avec capacité de charge maximale, ISCG 05. GLÈVES : S : 380mm / M : 420mm / L : 470mm / XL : 510mm. AMORTISSEUR : Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x62,5 mm. Paramètres : extension, réglage de la compression en 3 positions (Ouverte/Moyenne/Fermée), précharge d’air. Attaque supérieure Trunnion, inserts inférieurs 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression légère, retour léger, espacement du débit d’air 0,6. FOCULE : Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Paramètres : réglage extension de la compression, extension basses vitesses, précharge d’air. Direction : ONOFF Saturn conique pour tube de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. ATTACHE MANET : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, pas de 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 à double épaisseur, élévation : 20 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9°, angle de upsweep 5°, pas de 31,8 mm. POIGNEES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. REPOSE-SCÈLLE : Tige de selle interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. Selle : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, guidages en acier. FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque centerline 200 mm monobloc avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec patin arrière en acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque centerline 180 mm monobloc avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec patin en acier. LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, réglage de l’ouverture de la manette sans outils. ROUES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYS : e*thirteen Hive personnalisé en acier noir à triple épaisseur, nipple en alliage, rondelles pour nipple. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, aluminium entièrement usiné, 6 boulons IS. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint, aluminium entièrement usiné avec emboîtement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu intégré au corps roue libre Shimano. GAINE SUPÉRIEURE : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, rondelle pliable. GAINE ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double mélange, protection Exo, 60TPI, rondelle pliable. PÉDALIER : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, acier, X-Sync 2. MOUVEMENT CENTRAL : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. CHANGEMENTS ARRIÈRE : Sram SX Eagle, friction avec roulement à billes type 3, cage bloquée, 1x12s, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE CHANGEMENT : Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSÉTTE : Sram PG-1210, 11-50T, 12s. BOQUET : Mondraker M068. POIDS DU VÉLO SANS PÉDALES : 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-SCIENCE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE FOCUS JAM2 SL 8.8 La BICYCLETTE FOCUS JAM2 SL 8.8 est une e-mtb trail ultralégère de 29" entièrement en carbone avec changement Shimano XT 12 vitesses, freins à disque Magura MT5, fourche Fox 36 Rhythm et amortisseur Fox DPS. De la géométrie au design du levier, jusqu’à l’assistance du moteur Fazua avec batterie de 430 W, tout a été conçu pour garantir agilité et maximum plaisir de pilotage. Avec 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière, vous êtes équipés pour des aventures à vélo sans limites en descente et en montée. Tant l’angle du tube de direction que la longueur du bras de fourche sont réglables, afin d’adapter la JAM² SL à votre style de conduite et à l’environnement dans lequel vous pédalez. BICYCLETTE FOCUS JAM2 SL 8.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : all mountain. Dimensions des roues : 29". Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Châssis en carbone. Moteur : Fazua Ride 60, 60 Nm 450 W de puissance. Batterie : Fazua Ride 60 Energy 430, amovible, 43 V. 430 Wh. Écran : Fazua LED Hub + Ring Control. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS soins* SPECIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS : FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 design de liaison, montage postérieur 180 mm, câblage interne, axe traversant 12 x 148 mm (Boost). FOURCHE : Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, longueur d’installation 571 mm, déport 44 mm, axe traversant 15 x 110 mm (Boost). PRESSION DE GUIDON : FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm 0°, collier de guidon 35 mm, aluminium. GUIDON : FOCUS, aluminium, 800 mm, 30 mm Rise, 9° Backsweep. POIGNEES : FOCUS. AMORTISSEUR : Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, visserie : 25,0 x 8,0 mm, pas de bague. SERIE DE DIRECTION : Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. intégré, jeu de direction conique 1,5/1,5" angular contact. REPOSE-PIEDS : Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31.6 mm. Selle : Fizik Taiga. ENTRETIEN/TRAIN ARRIÈRE : Rotor eKAPIC RF Link 29, 165.0 mm, 32 T, boîtier pédalier intégré à l’unité moteur. POIGNEES PÉDALES : MTB, avec réflecteurs. FREINS : Magura MT5, frein à disque hydraulique, 203 mm/203 mm. LEVER CAMBIO : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. COURONNE : Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses, 10-51 dents. CHAÎNE : Shimano Deore CN-M6100 12 vitesses. ROUES : Race Face AR30 Offset. RINGES : Niro, noir. MOUFLAGE AVANT : Novatec D041, 15 x 110 mm. MOUFLAGE ARRIÈRE : Novatec D462, 12 x 148 mm. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-PIEDS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617021 (Tg.M - Couleur : Light Grey)

BICYCLETTE SANTA CRUZ 5010 C GX AXS La BICYCLETTE SANTA CRUZ 5010 C GX AXS n'est pas seulement « la petite bike » de Santa Cruz. Cette mtb fait paraître même les parcours les plus banals comme s’ils étaient remplis d’obstacles avec des sauts et des flambées. C’est comme avoir des super capacités à portée de main. La 5010 a toujours été plus capable que ce à quoi on s’attendait, mais avec la roue de 29 pouces qui augmente la traction à l’avant et les suspensions encore plus raffinées, la 5010 offre une touche encore plus habile sur les terrains.La configuration mixte de roues de 29 pouces à l’avant garantit traction et stabilité, tandis que la roue arrière de 27,5 pouces permet de braquer et de lever rapidement la roue arrière.130 mm VPP™ Courses: certains l’appellent débattement court, d’autres tout l’escartation dont vous aurez besoin. Cet débattement ne vous aidera pas à vous débarrasser des rock gardens les plus grands et rapides comme une bécane de course en descente V10, mais il vous semblera d’avoir un V10 sous le capot de votre moteur lorsque il s’agit de faire des kilomètres sur l’autoroute.VPP: les suspensions VPP™ peuvent être optimisées pour trouver le bon équilibre entre l’efficacité de pédalage et la capacité à absorber les chocs. Cela signifie que chaque fois que vous voyez « VPP™ » vous savez qu’elle a été réglée pour fonctionner exactement comme elle devrait pour l’objectif pour lequel elle a été conçue. BICYCLETTE SANTA CRUZ 5010 C GX AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roue MX. Suspensions VPP™. Châssis en carbone C. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS: Carbone C. FOURCHE: RockShox Pike Select+, 140mm. AMORTISSEUR: RockShox Super Deluxe Select+, 210x50. DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM GX AXS Eagle, 12 vit. POIGNEE DE CHANGEMENT: SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Boutons. POIGNEE DE FREIN: SRAM G2 RS. CASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12 vit., 10-50t. DENTURE: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t. GUIDON: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCE: Burgtec Enduro MK3, 42mm. Selle: WTB Silverado Medium CroMo. REGLABLE SATTEL: RockShox Reverb Stealth, 31.6. RÉSIDUS: « RaceFace ARC Offset 30 29" » / i9 1/1, 12x148, XD, 28h. CÂBLAGE: « Maxxis Minion DHR II 29"×2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5"×2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. » SÉRIE DIRECTION: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: RÉGISSEILLE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219301396 (Tg.SM - Couleur: Red) / 192219301419 (Tg.MD - Couleur: Nickel)

BICICLETTA SPECIALIZED DEMO RACE 2025 La vitesse maximale a toujours été l'objectif principal pour la conception des Demo. Le design du cadre prévoit la flexibilité dans le montage des roues et permet au rider de monter une roue avant de 29 pouces et une arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loïc Bruni qui recherchait l'équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l'UCI. La Demo Race est montée au sommet du classement mondial et en Coupe du Monde dès sa première saison. La trajectoire de l’essieu arrière minimise l'effet des impacts d’obstacles sur la roue arrière, augmentant la vitesse. Les suspensions Öhlins, très appréciées pour leur cinématique sur le circuit de la Coupe du Monde, associées à la transmission SRAM X01 spécifique DH font de la Demo Race l'arme parfaite pour chaque run. Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d'une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et une arrière de 27,5, plus maniable. En même temps il est possible d’opter pour une 29er aussi à l’arrière afin d’adapter différents styles de conduite ou types de parcours. Le train arrière est réglable de manière à garantir que la longueur des bas-fond et la hauteur de mouvement restent tarés, indépendamment de la taille de la roue. L’amortisseur Öhlins TTX 22M.2 est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques en Coupe du Monde. La fourche Öhlins DH38 avec débattement de 200 mm est une garantie sur les drops les plus exigeants. Spécifications Cockpit Selle Body Geometry Henge DH, rails en titane creux, 130mm Tige de selle Thomson, alliage, droite, serrage 12 degrés Cadre Cadre Alliage M5, Geometry DH spécifique au style, puits Horst flip chip pour roue arrière 27,5 ou 29, boîtier BB fileté BSA, routage interne complet des câbles avec option pour frein externe complet, entraxe arrière 148mm, pivot à intérieure étanche, porte-dérailleur remplaçable, 200mm de débattement Collier de selle alliage, 34,9mm Suspensions Fourche Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, réglage externe de rebond basse vitesse, réglage externe de compression haute et basse vitesse, 20x110mm, déport 58mm, 200mm de débattement Ammortisseur arrière Öhlins TTX22M.2 Coil, réglage externe de rebond, réglage externe de compression haute et basse vitesse, fixation à triple-ergot, 225x75 Freins Frein avant SRAM Maven Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220mm Frein arrière SRAM Maven Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200mm Transmission Moyeu central SRAM DUB, 83mm Cassette SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24t Dérailleur arrière SRAM X01 DH, 7 vitesses, déclencheur Plateau SRAM X01 DH, DUB, carbone, maillon direct, 165mm Commandes de changement SRAM X01 DH, déclencheur, 7 vitesses Chaîne Sram PC1130 w/ Powerlink, 11 vitesses Roues Roue libre Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", jante en alliage de 32h, largeur intérieure 28mm Moyeu avant DT Swiss 350 hub, 20x110mm Pneu avant Cannibal, GRID GRAVITY carcasse, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière Cannibal, GRID GRAVITY carcasse, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Moyeu arrière DT Swiss 350 hub, 12x148mm Rayons Sapim D-Light Chambres à air Standard, Presta Cockpit Plugues Deity Lockjaw Guidon Renthal Fatbar 35, déport de 5 degrés, retour de 7 degrés, hausse de 30mm, 800mm, 35,0mm Té de fourche Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, longueur 45mm

BICYCLETTE MONDRAKER FOXY CARBON R Vélo Mondraker Foxy Carbon R 29" Carbon / Orange. VTT haut de gamme avec cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon. Se distingue par la fourche Fox 36 29 Float Performance GRIP 160mm associée à l’amortisseur Fox Float-X LV Performance. Excellentes performances sur tout type de terrain. Propose le dérailleur Sram NX Eagle à 12 vitesses, freins à disque Sram G2 R de 200 mm et 180 mm, avec roues 29" et pneus Maxxis Minion. Cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150mm, géométrie Forward, liaisons supérieures Carbon Monoblock, axe arrière Boost 12x148mm, colonne de direction conique, pédalier BSA 73mm, conception dédiée à un entraînement 1x, routage interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, pare-boue de choc, ISCG 05, protecteurs de cadre personnalisés. Suspension Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160mm, 3 positions, colonne de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : sweep, compression, rebond à basse vitesse, précharge d’air Amortisseurs Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Réglages : compression à deux positions, rebond à basse vitesse, précharge d’air. Montage supérieur à trunnion, bushing inférieur 30x8mm Commandes Sram Trigger NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Leviers Sram G2 R, réglage de reach sans outils Frein avant Sram G2 R, étrier à 4 piston, rotor Centerline 200mm IS 6 boulons, plaquettes organiques à âme d’acier Frein arrière Sram G2 R, étrier à 4 piston, rotor Centerline 180mm IS 6 boulons, plaquettes organiques à âme d’acier Plateau Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, axe DUB, chaîne directe, taille S/M : 170mm, taille L/XL : 175mm Couronnes 32T, acier, X-Sync 2 Cassette Sram XG-1230, 11-50T, 12s Chaînes Sram NX Eagle, 12s, Powerlock Guidon ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, course: 20mm, largeur: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore Potence ONOFF Sulfur FG 30mm 0°, alliage forgé 6061, 31.8mm barbore Témoins ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm Roues e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, largeur interne 30mm,-ready tubeless, 28 rayons Pneus Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, rapport 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle pliante / Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, tringle pliante Selle SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Tige de selle ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6mm, taille S : 405x95-125mm, taille M : 458x120-150mm, taille L : 498x140-170mm, taille XL : 498x140-170mm Référence MK-FOXYCBR29-23 CARB/NRJA Identifiant 103562

BICYCLETTE CANNONDALE MOTERRA 1 2025 Moterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement capables, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un véhicule tout-terrain de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite. Moterra 1 allie la force brute à l’élégance nécessaire sur les sentiers. Équipée d’un nouveau cadre léger entièrement en carbone et d’un débattement de 160/150 mm, elle est pensée pour ceux qui exigent une grande puissance, une progression fluide et un contrôle absolu. Le moteur Bosch CX avec batterie de 800 Wh offre la charge nécessaire même pour les sorties les plus exigeantes. L’affichage Kiox 500 intégré dans la lampe de guidon vous tient informé, tandis que les suspensions haut de gamme Fox 38 Factory et Float X Factory absorbent chaque choc. Le dérailleur sans fil SRAM XO/GX AXS, les freins Magura MT7 et les roues robustes DT Swiss H1900 garantissent la plus grande précision, faisant d’elle le mélange parfait de vitesse, style et capacité. Des tours sans fin, des victoires en ascension et des sourires permanents sur tous les chemins, des plus faciles aux plus exigeants. La raffinateur au service du pilote. Pour les amateurs de mountain bike qui veulent tout - puissance, précision et performances - le cadre entièrement en carbone de la Moterra est le bon choix. Avec 150 mm de débattement arrière, 160 mm à l’avant et des roues de 29", elle reste maniable en descente, stable en montée et agile dans les passages étroits. Moins de poids et une maniabilité si parfaite que vous oublierez d’avoir une batterie. Puissance. Pedalez. Répétez. Avec 85 Nm de couple et une batterie de 800 Wh, le système Bosch Performance Line CX offre l’alliance parfaite entre puissance et endurance. Puissance immédiate en montée, vitesse sans effort sur plat et efficacité qui vous permet de pédaler de l’aube au crépuscule. Aucune latence dans l’assistance, aucune limitation : une assistance à la pédalée d’euphorie totale. Taille parfaite, maniabilité parfaite. Ici rien n’est standardisé. Le design Proportional Response™ de la Moterra signifie que chaque taille de cadre obtient une géométrie personnalisée, équilibrant poids, traction et contrôle. Dès la première pédale jusqu’au dernier rayon de lumière, elle est conçue pour bouger avec vous : stable, agile et fluide sans effort. BICYCLETTE CANNONDALE MOTERRA 1 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Un cadre léger en fibre de carbone - Suspensions Proportional Response spécifiques à chaque taille, optimisées spécialement pour l’amortisseur à air et des roues de 29" Le système le plus puissant de Bosch - Moteur Performance CX et batterie de 800Wh Émission incroyablement naturelle de la puissance et grande autonomie Suspensions Fox Factory haut de gamme: fourche Float Factory 38 de 160mm et amortisseur arrière Float X Factory avec piggyback Roues robustes DT Swiss H 1900 Spline EMTB: conçues pour résister - largeur interne 30 mm, moyeux 370 avec engrenages Ratchet LN durables Transmission électronique sans fil SRAM Eagle XO/GX AXS à 12 vitesses Freinage puissant et modulable grâce aux freins Magura MT7 à 4 pistons avec disques de 220/203 mm LA VÉLO EST LIVRÉ PRÊT À ROULER PAR NOUS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre Moterra Carbon, roues 29", débattement 150 mm, Suspensions Proportional Response Tuned, batterie amovible sur le tube diagonal, plaque de protection en alliage, alignement de chaîne 55 mm, passage interne des câbles, axe traversant 148x12 mm, UDH, étrier 200 mm natif, tête conique 1,5" – 1,8", support de béquille à deux boulons 40 mm compatible Fourche Fox Float Factory 38, 160 mm, amortisseur GripX2, revêtement Kashima, axe thru-axle 15x110 mm Kabolt, direction conique, déport 44 mm Série de direction Acros ICR, 1,5" à 1,8", roulements étanches Choc arrière Fox Float X Factory, revêtement Kashima, réglages 2 positions, EVOL LV, 230x62,5 mm Système électrique Moteur Bosch Performance Line CX Batterie Bosch PowerTube, 800Wh Charge batterie Bosch 4A Affichage Top Tube System Controller avec Bosch Kiox 500 et Mini Remote Transmission Dérailleur SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leviers de vitesse SRAM Eagle AXS T-Type Pod Controller Chaîne SRAM GX T-Type, 12 vitesses Pédalier e*thirteen e*spec Helix Core, 55 mm alignement de chaîne, 160 mm, 34T Pignonage SRAM GX Eagle T-Type, 10-52, 12 vitesses Freins Freins Magura MT7 à disque hydraulique 4 pistons, rotors MDR-P 220/203 mm Levez Freno Magura MT7 disque hydraulique Roues Cercles DT Swiss H 1900 Spline, largeur interne 30 mm, TC (prêt tubeless) Rayons DT Swiss Competition, tirage droit Dimension pneu 2.4 Dimension roue 29 Moyeux (F) DT Swiss 370, axe traversant 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, axe traversant 12x148 mm, 6 boulons Pneus (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Pneu avant Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Pneu arrière Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Composants Guidon HollowGram SAVE riser bar, Carbone, pince 35 mm, élévation 30 mm, sweep 8°, rise 5°, 780 mm Potence Cannondale Trail HeadsUp avec support d’affichage intégré, alliage forgé 3D 6061, 1-1/8", 45 mm, 0° Poignée Cannondale TaperRidge Selle Fizik Terra Aidon X5, 145 mm, Wingflex, rail Mobius S-Alloy Sellette Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 34.9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Extras Extra 1 Valves tubeless, compatible avec l’extension de portée Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER PODIUM TRANSLUCIDE La toute nouvelle CHRONO CARBON R vous offre la combinaison parfaite de performance et de style pour affronter vos aventures en VTT. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce vélo de course en carbone est prêt à porter vos performances à un niveau supérieur. BICYCLETTE MONDRAKER PODIUM TRANSLUCIDE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en carbone léger et résistant pour une excellente maniabilité et vitesse. Composants de haute qualité pour une transmission fluide et fiable. Design accrocheur avec finitions bleu marlin pour un style unique et distinctif. Parfait pour les compétitions et les longues séances d’entraînement sur route et hors route. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, boîtier de pédalier BSA, tête de tube conique, routage interne HHG, essieu arrière Boost 12x148mm, conception dédiée de transmission 1X, compatible étrier Flatmount. TAILLES: S: 390mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. FOCELLE: Rockshox SID SL Base RL 29, 100mm, Charger, DebonAir, fourche conique, essieu arrière Boost 15x110mm, 32mm tiges en aluminium, déport 44mm. Réglages: OneLock 2 positions remote compression (open/lock), rebond basse vitesse, pré-charge d’air. COMMANDO REMOTE FOCELE: RockShox OneLoc. SÉRIE TIGE DE TÊTE: ONOFF Titan conique pour téte de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, top 41.8x30.5x8x45°x45°, bottom 51.9x40x8x45°x45°. FIXATION GUIDON: MDK, alliage 6061 T6,Ø 31.8mm, élévation: +/-5°, longueur: tailles S/M: 60mm, taille L: 70mm, taille XL: 80mm. GUIDON: ONOFF Sulfur 0.2, alliage double butted 6061, élévation: 4.8mm, largeur: 760mm, retroussement 9°, élévation arrière 0°, Ø 31.8mm. POIGNÉES: ONOFF Twin, 1lock-on, 135mm. TIGONNIER: ONOFF Sulfur 0-R, alliage 6061 T6, forge 3D, diamètre 27.2mm, longueur 400mm. SILLET: Fizik Antares R7. FREIN AVANT: Sram Level TL, étrier 2 pièces, Centerline 160mm IS 6 boulons rotor monocorps, patin organique à support métallique. FREIN ARRIÈRE: Sram Level TL, étrier 2 pièces, Centerline 160mm IS 6 boulons rotor monocorps, patin organique à support métallique. LEVÉ FREIN: Sram Level TL, action Direct Link, reach réglable, bagues pivot. ROUES: Mavic Crossmax 29, largeur interne 25mm, jante soudée, sans crochets, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS: Mavic à double épaisseur droites, fichierage sans contact. MOUFLAGE AVANT: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 boulons. MOUFLAGE ARRIÈRE: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratchet system, IS 6 boulons, XD freehub. TAINES AVANT: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready, 120TPI, talon pliant. TAINES ARRIÈRE: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready, 120TPI, talon pliant. GROUPES: Sram GX Eagle, Boost, moyeu DUB, couronne Direct Mount, taille S: 170mm, M/L/XL: 175mm. COURONNE: 34T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. MOUVEMENT CENTRAL: Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm. CHAÎNE: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle, type 3 roulement à came, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. LEVE CâBLE: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTE: Sram XG-1275, 10-50T, 12s. FORCEAPPE: Sram UDH. POIDS: 9.7 KG.

VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON R VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON R Telaio Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, course 150 mm, Forward Geometry, linkage supérieur monobloc en carbone, essieu arrière Boost 12x148 mm, douille de direction conique, mouvement central BSA de 73 mm, design de transmission 1x dédié, passage des câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, pare–dust sous amortisseur, ISCG 05, protections cadre personnalisées. Taglie S: 375 mm / M: 415 mm / L: 445 mm / XL: 500 mm Ammortizzatore Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Réglages: biellette de compression 2 positions, extension basses vitesses, précharge air. Attaque supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Regolazione ammortizzatore Compression légère, retour léger, entretoise portage d’air 0,6 Forcella Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 positions, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages: réglage extension de la compression, extension basses vitesses, précharge air Sterzo Acros personnalisé IS52/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", passage câbles interne, bouchons de étanchéité sans blocklock Attacco manubrio ONOFF S6 30 mm 0°, alliage forgé 6061 + CNC, bar bore 31,8 mm Manubrio ONOFF S6 1.0 alliage 7050, course: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, bar bore 31,8 mm. Taille L et XL: course 1,5. Manopole ONOFF Forest, lock-on CNC, 135 mm Reggisella Telescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, manette à distance 1X avec roulement, taille S: 140-115 mm (388-235 mm), taille M: 160-135 mm (428-255 mm), taille L: 180-155 mm (468-275 mm), taille XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, guides en acier Freno anteriore Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque Centerline mono- disque 200 mm avec 6 boulons IS, patins organiques avec support en acier Freno posteriore Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque Centerline mono- disque 180 mm avec 6 boulons IS, patins organiques avec support en acier Leve Freno Sram DB8, réglage du reach avec outils, coussinets forêt pivot Cerchi e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium assemblé 6066, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons Raggi e*thirteen Hive personnalisés en alliage noir à triple épaisseur, nipples en alliage, rondelles pour nipple Asse mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, aluminium fini, 6 boulons IS Asse mozzo posteriore e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint, aluminium fini avec empreinte à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu intégré avec le corpo de cassette XD Pneumatico anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compound 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 120TPI, talon pliable Pneumatico posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, compound 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliable Pedivelle Sram 1000 Eagle T-Type, Boost, asse DUB, couronne à montage direct, toutes tailles: 170 mm, CL 55 Guarnitura 32T, alliage usiné CNC, type T Movimento centrale Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, large Catena Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Comandi cambio Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassetta Pignoni Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Peso senza pedali 14,8 kg

BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO COMP La BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO COMP ha le telaio in fibra di carbonio 11m, lo stesso della S-Works, trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e ruote in lega. L'escursione delle sospensioni è inutile senza la giusta cinematica ed è stato tenuto ben presente nel design della Stumpjumper EVO.L'anti-squat è stato aumentato in modo che le sospensioni resistano meglio al bobbing e assorbono meglio gli urti su ostacoli spigolosi. In poche parole, la Stumpjumper scende con controllo completo e sale con agilità.La geometria "S-Sizing" della Stumpjumper EVO è la più progressiva ed è lunga, bassa e rilassata. La forcella ha l'offset corto e il piantone è più ripido per pedalare meglio. La geometria è regolabile su sei diverse posizioni e il movimento centrale può essere alzato di 10mm. L'angolo sterzo può essere regolato di 2 mm e la bici può essere montata mullet: ruota da 27,5" sul posteriore in abbinamento alla 29" anteriore.La tecnologia Rider-First Engineered™ è un approccio specifico per misura nella progettazione per garantire le stesse caratteristiche di guida per tutte le taglie. Quindi se non sei proprio un gigante e pedali una S1, oppure, se invece ti serve la lunga S6, affronterai le curve con la stessa sicurezza, con un bilanciamento equivalente di rigidità, il tutto ad un peso più leggero possibile.Lo scompartimento SWAT permette di riporre pompette e accessori per le riparazioni. Il recipiente SWAT™ Bladder permette d'inserire 650 ml di acqua nel tubo obliquo: la stessa quantità di una borraccia. BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in fibra di carbonio 11m. Trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità. Ruote in lega. Geometria S-Sizing. Scompartimento SWAT. LA BICI VIENTE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO SWAT: Integrazione porta SWAT™ a volume aumentato con svestimento SWAT™ da 22oz. COLLARINO: Alloy, 38.6mm. TELAIO: Chassis in carbon FACT 11m e struttura posteriore, design asimmetrico, geometria 29 Trail, integrazione porta SWAT™, angolo del cannot frontale regolabile, regolazione orst pivot BB, BB filettato, percorso cavi internamente completamente chiuso, dropout 12x148mm, cuscinetti a cartuccia sigillati, portahanger sostituibile, 150mm di travel. TRASMISSIONE INGLEGGI: 32T MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, Filettato. COMANDI: SRAM GX, attuatore, 12 velocità. CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12-velocità. CATENA: SRAM NX Eagle, 12-velocità. GUARNITURA: SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm. CASSETTA: Sram XG-1275, 12-velocità, 10-52t. COCKPIT ATTACCO: Stem Trail in lega, Ø manubrio 35mm. SELLA: Bridge Comp,rail Cr-Mo ayl Hollow, 155/143mm. NASTRO: Specialized Trail Grips. MANUBRIO: Specialized, lega 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rialzo 30mm, larghezza 780mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, regolabile all'infinito, testa a due viti, instradamento cavi in basso, leva remota SLR LE, Ø 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. RUOTE MOZZO POSTERIORE: Alloy, cuscinetti a cartuccia sigillati, passante 148mmx12mm, 28h MOZZO ANTERIORE: Alloy, cuscinetti a cartuccia sigillati, passante 15x110mm, 28h. PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3". CERCHI: Specialized 29, alloy senza gancio, larghezza interna 30mm, tubeless ready. CAMERE: Standard, valvola Presta. SOSPENSIONI FORCELLA: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, due posizioni Sweep, 15x110mm QR assale, offset 44mm, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel. AMMORTIZZATORE: FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, leva a due posizioni con regolazione LSR, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Code RS, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico,Centerline 200mm. FRENO POSTERIORE: SRAM Code RS, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico,Centerline 200mm. TABELLA TAGLIE TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT le SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: PARE-CHOC, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96323-5105 (Tg.S5 - Couleur: SATIN DOUBLE / SABLE)

BICYCLETTE AMFLOW PL CARBONE 800 WH La e-mountain bike Amflow PL offre une puissance de pointe de 800 watts et est ultralégère. Avec sa combinaison unique de puissance, autonomie, poids et fonctions intelligentes, cette e-MTB hautement innovante est faite pour vous. E-MTB avec une puissance complète et une structure incroyablement légère. Découvrez la nouvelle e-mountainbike Amflow PL en carbone en exclusivité avec nous. Découvrez le futur des e-mountainbikes avec une technologie de pointe et des performances impressionnantes grâce au moteur DJI Avinox, qui fournit un soutien puissant avec un couple jusqu’à 120 Nm. Avec une batterie de 800Wh pour une autonomie allant jusqu’à 157 km et un écran OLED de 2" avec touchscreen et connectivité smartphone avancée. Le cadre entièrement en carbone est léger et robuste, avec un poids de seulement 2,27 kg. Le modèle haut de gamme complet du vélo ne pèse que 19,2 kg. La fonction de recharge rapide recharge trois fois plus rapidement que la moyenne des chargeurs pour e-bike. Les composants du cadre de haute qualité, tels que la course de la suspension avant de 160 mm, celle arrière de 150 mm et les roues de 29 pouces. De plus, un design innovant, un look épuré avec câblage interne. BICYCLETTE AMFLOW PL CARBONE 800 WH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Batterie 800 watt. Moteur DJI Avinox. Couple jusqu’à 120Nm. Écran OLED de 2" avec connectivité smartphone avancée. Cadre en carbone. Suspension avant : 160 mm. Suspension arrière : 150 mm. LA BICI VIENNE CONCISEÀ PREASSEMBLATA PAR NOUS* SPECIFICHE TECNICHE Cadre : Carbon 29'' Boost, UDH, 4-Link, Mullet Ready, course 150mm Fourche : FOX 36 Performance, 160mm, amortissement GRIP, offset 44mm Ammortisseur arrière : FOX Float Performance (185 × 55 mm), Custom Tune, EVOL, 2 positions. Moteur : DJI Avinox M1, 105Nm (120Nm-Boost) Batterie : DJI Avinox 800Wh (intégrée) Affichage : DJI Avinox 2'' OLED-Touch (Smart) Affichage : DJI Avinox Wireless L+R Chargeur : Fonction de recharge rapide DJI Avinox : 12 A/508 W Câble : 40×52×7 mm, coussinet à 45° Fixation guidon : Amflow Enduro, monobloc en aluminium CNC 35x35mm Guidon : Amflow Enduro en aluminium 800mm 35mm, élévation 35mm, 5° en haut, 9° en arrière Poignées : Amflow Enduro Lock-On Freins : Magura MT5, 4 pistons, levier HC, MDR-C 203/203mm Léves du dérailleur : SRAM GX Eagle, 1-click, 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses Pignon : DJI Avinox SL en aluminium (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Plateau : SRAM Eagle E-MTB 104BCD 34T Cassette : SRAM Eagle PG-1230, 11-50T, 12 vitesses Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Roue avant : Amflow HMA-30 aluminium 29'', 30mm, 32H, tubeless-ready, J-Bend, 15x110, 6 trous Roue arrière : Amflow HMA-30 aluminium 29'', 30mm, 32H, tubeless-ready, J-bend, 12x148, 6 trous, 21-click Pneus : VR-Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5” WT 3C EXO TLR / HR-Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4” WT 3C EXO+ TLR Selle : Selle Royal SRX Plus Tige de selle : KS Rage-i Dropper Aluminium (M:150mm, L:170mm, XL/XXL:190mm) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRE-EMENTRE DE LA BICYCLETTE : REGLAGE, FORCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS RSV "Si vous avez des doutes, sortez une Bronson" : le vélo avec 150 mm de débattement est capable d’aller au fond de n’importe quel atterrissage et le design de suspensions VPP™ fait en sorte qu’il n’y ait pas de perte d’énergie lors de la remontée pour une autre sortie.Si vous aimez le style à grande vitesse ou que vous voulez vous amuser à vous sentir rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) sont parfaites pour vous. La roue avant plus grande offre plus de traction et de stabilité qui vous feront vous sentir plus en sécurité en prenant les courbes et en plongeant dans les lignes intérieures. Mais le pneu de 27,5 pouces à l’arrière signifie que ce vélo aime encore prendre le virage sur la roue arrière et décoller. BICYCLETTE SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS RSV MAIN FEATURES: TéLé en carbone C. Roue MX. Débattement avant 160 mm. Débattement arrière: 150 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÉLÉ: Carbone C. FOCELLE: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTISSEUR: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. DÉRAGLIATEUR ARRIÈRE: SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses. POIGNEE DE CHANGER: GX AXS Controller. POIGNEE DE FREIN: SRAM Code RS. CASSE: SRAM XG1275 Eagle, 12vit., 10-50t. GUARNITURE: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t. GUIDON: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. MASTIC: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SIÈGE: WTB Silverado Medium CroMo. RÉGLAGE: RockShox Reverb Stealth, 31.6. ROUES: "Reserve 30|HD 29"", 28h / Reserve 30|HD 27.5"", 28h". SERIE DE TÊTE: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. SERIE: SRAM GX Eagle, 12vit. MOUVEMENT CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT: i9 1/1, 15x110, 28h. MOYEU ARRIÈRE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISQUE AVANT: Avid Centerline 200mm. DISQUE ARRIÈRE: Avid Centerline 180mm. POIGNEES: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLAGE, FOURCHE, DÉRAILLE ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219287164 (Tg.LG - Couleur: Salmon) / 192219287201 (Tg.XL - Couleur: Salmon)

BICYCLETTE FOCUS THRON 6.8 La THRON 6.8 est conçue pour réveiller l'explorateur qui est en toi. Avec un cadre en aluminium hydroformé et un passage de câbles intégré C.I.S., ce vélo tout-terrain offre une cinématique optimisée pour une grande progression. La fourche RockShox Recon Gold RL et l’amortisseur Deluxe Select assurent une expérience de conduite fluide et maîtrisée. Le changement fiable Shimano Deore 1x12 et les freins à 4 pistons garantissent des performances de haut niveau sur tout terrain. De plus, la THRON est livrée avec une sacoche à outils incluse, parfaite pour tes aventures en VTT. BICYCLETTE FOCUS THRON 6.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Téles en aluminium hydroformé avec passage de câbles intégré C.I.S. Fourche RockShox Recon Gold RL et amortisseur Deluxe Select pour une expérience de conduite fluide Changement Shimano Deore 1x12 fiable pour des performances optimales Freins à 4 pistons pour une excellente puissance de freinage Sacoche à outils incluse pour une expérience de conduite sans souci LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES: TÉLÉ: Aluminium 7005, cinématique F.O.L.D. de 130 mm, mouvement central BSA, ISCG 05, axe traversant 148x12 mm, routage interne des câbles, fixation Post Mount 180 mm FOURCHE: Rock Shox Recon Gold RL 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, offset 42 mm, débattement 130 mm AMORTISSEUR ARRIÈRE: Rock Shox Deluxe Select, 190x45 mm, matériel: 25 x 8 mm, tarage personnalisé DERAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore M6100, 12 vitesses LEVIER DE FREIN: Shimano MT420, frein à disque hydraulique à 4 pistons CASSETTE: Shimano Deore M6100, 12 vitesses PÉRIPHÉRIEAU: Shimano Deore M6120, 12 vitesses TRANSMISSION: avant: 32, arrière: 10-51 GUIDON: Aluminium 35 mm, riser bar 11 mm, 760 mm FIXATION GUIDON: Focus C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, en aluminium SELLE: FOCUS Trail SL REPOSE--JAMBES: Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm ROUES: Rodi TRYP25, avec œillets PNEUMATIQUES: Maxxis Dissector 2.4 - Maxxis Rekon 2.4 GUIDE: ACROS ZS56/ZS56, Focus C.I.S. intégré *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-JAMBES, FORCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE: 641013060 (Tg.S, Couleur: Slate Grey)

BICYCLETTE ORBEA RISE LT M10 420W Orbea Rise LT M10 420W – E-MTB légère et puissante pour le trail et l’enduro L'Orbea Rise LT M10 est une e-MTB légère et performante, pensée pour le trail et l’enduro avec un cadre en carbone OMR à 140 mm de débattement et des roues de 29". Équipée du moteur Shimano EP801 et d’une batterie intégrée de 420Wh, elle offre une conduite naturelle avec une haute efficacité énergétique. La fourche Fox 36 Float Factory de 160 mm et l’amortisseur Fox Float X Factory garantissent une excellente maîtrise du terrain. La transmission Shimano XT 12 vitesses et les freins hydrauliques XT M8120 assurent précision et contrôle. Spécifications Techniques Diamètre de roue : 29" Vitesse de changement : 12 Genre : Unisexe Moteur : Shimano EP801 Batterie : Orbea Internal 420Wh Débattement : 160mm Taille : 41,5 Composants Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues 29", Concentric Boost 12x148. Moteur : Shimano EP801. Affichage : N/A Batterie : Orbea Internal 420Wh. Chargeur : Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A. Fourche : Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima. Amortisseur : Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima tune personnalisé 210x55mm. Dérive : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Manette de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-rapports. Chaîne : Shimano M7100. Freins : Shimano XT M8120 Hydraulic Disc (avant et arrière). Pneus Avant : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Pneus Arrière : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Roues : Oquo Mountain Control MC32TEAM, jantes alliage sans talon, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29". Guidon : OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largeur 800 mm. Pédalier de direction : OC Mountain Control MC20, inclinaison 0º. Selle : Fizik Terra Ridon X5 145 mm. Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Dropper. Poids Maximum Autorisé : N/A. Poids : N/A.

VÉLO MONDRAKER SLY RR La toute nouvelle SLY RR Black S vous fera découvrir de nouvelles émotions sur route et en tout-terrain. Avec son design élégant et ses performances de haute qualité, cette bicyclette vous permettra d’affronter tout type de parcours avec style et sécurité. VÉLO MONDRAKER SLY RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis léger en aluminium qui garantit résistance et maniabilité SUSPENSIONS de haute qualité pour une expérience de conduite confortable sur terrains accidentés Composants haut de gamme pour des performances optimales dans chaque situation Freins à disque hydrauliques pour une puissance et une sécurité de freinage en toutes conditions LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System optimisé, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tubes de direction conique, liaison supérieure monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, capteur de vitesse forcellino intégré, caches moteur en plastique exclusifs. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Affichage : Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh Chargeur : Bosch Fourche : Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 positions, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Paramètres : réglage de l’extension de la compression, extension à basse vitesse, précharge d’air Amortisseur : Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Paramètres : compression à 2 positions (Ouvert/Verrouillé), retour, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Changement : Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Deriveur : N/A Commande de changement : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pignonnerie : Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, serré-lâche, 104 BCD Plateaux : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes tailles : 160 mm Frein avant : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en métal sinterisé avec support en acier Frein arrière : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en métal sinterisé avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 60TPI, talon pliable Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 60TPI, talon pliable Roues : Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost 30mm largeur interne, sans perçage, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Moyeu Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Moyeu arrière : Moyeu Mavic Infinity, technologie roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 boulons IS Guidon : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre guidon 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Tige de selle : ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec palier, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm) Poids autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLISSE, FORCE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPuissance, conduite et autonomie SuperNaturalLe Specialized Science Club présente la Levo 4, une VTT électrique aussi avancée qu’elle vous transforme en cyborg pédalant. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir tout terrain off-road. L’assistance à la pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont vos nouveaux super-pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural.La Specialized Turbo Levo 4 est un VTT électrique doté d’une technologie avancée. En combinant une ingénierie de pointe avec les innovations Rider-First, la Turbo Levo 4, avec son design révolutionnaire et sa technologie intégrée, est bien plus qu’un e-MTB. Capable de conquérir tout terrain off-road, elle assure assistance à la pédalage, traction, contrôle et autonomie. Version équipée d’un cadre FACT 11m en carbone avec géométrie réglable, suspensions réglées Specialized Ride Dynamics et un compartiment de rangement SWAT intégré dans le tube diagonal. Le moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm avec batterie de 840 Wh offre jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Pendant que le nouveau MasterMind TCU avec le contrôle avancé via l’application Specialized et l’intégration avec Apple Dov’è offre des informations sur la sortie avec la personnalisation et la sécurité maximales. Compatible avec batterie additionnelle spécifique : Specialized Range extender 3.1 (réf. 98924-5680) BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Levo 4: E-MTB avec assistance SuperNatural et autonomie maximale. 01 Nm de couple, 666 watts de puissance, batterie de 840 watt-heure. Full Power E-MTB, trail E-System: Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie Cadre: FACT 11m en carbone, géométrie réglable et rang SWAT Suspensions Avant: FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP de 160 mm/Arrière: GENIE - FOX FLOAT X Performance de 150 mm Transmission: SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Roue: Cerclage en alliage Specialized / Moyeux Bear Pawls LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur Nouveau moteur Specialized 3.1, couple 101Nm, puissance 666W Batterie Batterie 840wh UI/Commande Nouveau MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2" entièrement personnalisable via l’application Specialized Chargeur Chargeur Specialized 4amp Cadre Cadre Tout nouveau cadre Levo 4, châssis en carbone FACT 11m et arrière, dégagement 12x148mm, roulements à cartouche scellés, compatible UDH SRAM, avec rangement SWAT, 150mm de débattement, batterie latérale, débattement de fourche jusqu’à 180mm Collet selle Alliage, 38,6 mm Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep en deux positions, axe 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 160 mm Suspensions Amortisseur arrière FOX FLOAT X Performance avec technologie d’amortisseur Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, levier à deux positions, réglage LSR Freins frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 220 mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 200 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Derailleur arrière SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Pignonnerie SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52t Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pédalier SRAM S1000 Crankset, interface ISIS, Garde intégrée, entraxe 55mm, 155mm Plateaux SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, acier Roue Cercles Specialized 29, alliage sans crochets, largeur intérieure 30mm, ready tubeless Moyeu avant Alliage, roulement à cartouche étanche, axe traversant 15x110mm, 28h Moyeu arrière Alliage, roulement à cartouche étanche, axe traversant 12x148mm, 32h Rayons DT Swiss Industry Pneumatique avant Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatique arrière Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Attache guidon Alloy Trail Stem, 35mm corps de guidon Poignées Specialized Trail Grips Selle Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo Cockpit Guidon guidons en alliage, diamètre 35 mm, retour de 8 degrés, balayage vers le haut 6 degrés, S2: élévation de 30 mm, largeur 780 mm, S3-S5: élévation de 40 mm, largeur 800 mm Cintre de selle Xfusion Manic, réglable à l’infini, tête à deux boulons, levier Remote SLR LE, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Accessori SWAT Rangement SWAT intégré dans le tube diagonal Poids Poids 24.41 kg (53 lb, 13.0 oz) Dimension pesée S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: RESSORRESULLES, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE JEKYLL 2 La CANNONDALE JEKYLL 2 est une mtb née pour la descente et tous ses composants ont été spécialement conçus pour pédaler vite et se dépasser au-delà de ses limites le long de ces trajectoires raides qui déclenchent des frissons et de l’adrénaline.Lorsque la technologie quadrilatère, le pivot supérieur, la poulie tendeuse et la cinématique en fonction de la taille se réunissent, on obtient la meilleure suspension jamais réalisée: la bicyclette est adhérente, flottante et se fait pédaler comme aucune autre.L’amortisseur est positionné dans le double tube oblique, maintient le poids léger et est stable et offre des changements de trajectoire immédiats et une esthétique unique en son genre. Le Design Proportional Response permet de personnaliser le vélo en fonction de la taille. Du layout de la suspension à la géométrie et même la longueur des haubans, il est entièrement personnalisé en fonction de la taille, pour garantir toujours des performances élevées en selle. VÉLO CANNONDALE JEKYLL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Fourche RockShox Zeb Select 170mm. Amortisseur Float DPX2 Performance. Transmission Shimano Deore 12 vitesses. Freins à disque hydrauliques Deore M6120. Jantes WTB 30 mm. Pneus Maxxis EXO+. Garde-boue télescopique. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* KIT TELAIO TELAIO: 165mm travel, Carbone, Proportional Response Tuned, Guidler idler pulley/chainguide, BSA 73, ISCG05, tapered head tube, Ai Offset. FORCELLA: RockShox Zeb Select, 170mm, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset. SERIE STERZO: Integrated Sealed Bearing, Tapered. AMMORTIZZATORE: Fox Float DPX2 Performance EVOL, 205x65 Metric Trunnion, Air, 3-Pos adj. TRASMISSIONE CHANGEMENT: Shimano Deore M6100. DERAFLATEUR: N/A. LEVES CHANGEMENT: Shimano Deore M6100, 12-vitesses. CHAÎNE: Shimano Deore 6100, 12-vitesses. GUARNITURA: Shimano Deore 6120, 30T, 55mm CL. PIGNON: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-vitesses. MOUVEMENT DE COU: Shimano Deore BSA 73. FRENI FRENI: Shimano M6120 hydraulic disc, 203/203mm RT64 rotors. LEVES FRENO: Shimano M6120 hydraulic disc. RUOTE CERCHI: WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready. RAVGI: Stainless steel, 14g. COPERTINE: (F) Maxxis Assegai, 29 x 2.5", Dual compound, EXO+ puncture protection, tubeless ready, (R) Maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready DIMENSIONI COPERTONI: 2.5. DIMENSIONI RUOTE:29. MOZZI: (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410 12x148mm thru-axle. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Assegai, 29 x 2.5", Dual compound, EXO+ puncture protection, tubeless ready. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready. COMPONENTI GUIDON: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 30mm rise, 8° sweep, 6° rise, 780mm. TIGE DE SELLE: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. POIGNEES: Cannondale TrailShroom. SELLE: Cannondale Stage 3. REGLISSE: TranzX dropper, internal routing, 31.6, 130mm (S), 150mm (M - XL). TABELLA TAGLIE TAILLES HAUTEUR S 157-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRE-ASSEMBLAGE DE LA BICICLETT: RÉGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FRENI SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C21202U10LG (Tg.LG - Couleur: Graphite)