vélo VTT

BICICLETTA SPECIALIZED EPIC 8 EVO EXPERT 2025 La Epic 8 EVO est la version la plus capable de l’Epic 8, conçue pour le downcountry grâce à une combinaison sans égale d'efficacité, légèreté et الأداء. Avec une cinématique de suspension optimisée pour les montées et un réglage Ride Dynamics étudié pour absorber les impacts sur les sections les plus accidentées, ce vélo est parfait pour affronter les singletracks à haute vitesse avec un maximum de plaisir. AGILITÉ ET CONTRÔLE SANS COMPROMIS Grâce à 120 mm de débattement arrière, à la géométrie progressive et à une fourche de 130 mm, l'Epic 8 EVO se distingue par son incroyable capacité sur les parcours techniques, restant réactif à l’accélération, stable en descente et extrêmement efficace en montée.La rigidité en torsion et latérale améliorée garantit une précision de guidage exceptionnelle, vous permettant d’aborder tout obstacle en sécurité. MEILLEUR ABSORPÉ DES IMPACTS Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12% d’impacts et de vibrations en plus, réduisant la fatigue du pilote et permettant de conserver plus d’énergie pour pousser sur les pédales. SUSPENSIONS OPTIMISÉES AVEC RIDE DYNAMICS L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage spécifique pour l’amortisseur de l’Epic 8, optimisant la réponse des suspensions en fonction de la cinématique du cadre. Le résultat ? Une conduite encore plus fluide et intuitive sur tout type de terrain. EFFICACITÉ DE PÉDALAGE AMÉLIORÉE Grâce à l’optimisation de la cinématique, l’Epic 8 a réduit le bobbing de 20%, tout en conservant les suspensions actives pour une meilleure gestion des impacts. Cela permet au pilote de maintenir une position de pédalage plus efficace, faisant de l’Epic 8 EVO la full la plus performante jamais réalisée par Specialized. INTÉGRATION SWAT™ 4.0 Tous les modèles Epic 8 EVO sont équipés du système SWAT™ 4.0, qui offre un espace supplémentaire dans le tube diagonal pour transporter outils et essentiels, et d’un ferme-chaine intégré pour protéger le cadre en cas de chute. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Matériau: FACT 11m Carbone Géométrie: Progressive XC Geometry Technologies: Rider-First Engineered™, SWAT™ downtube storage, passage des câbles interne Suspension: 120 mm de débattement arrière Boîtier de pédalier: Fileté Compatibilité UDH: Oui SUSPENSIONS Amortisseur arrière: Fox Float Performance Elite, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, réglage compression 2 positions, 190x45mm Fourche: Fox 34 Performance Elite, Grip X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 130mm de débattement, offset 44mm, axe 15x110mm TRANSMISSION Pédalier: SRAM GX Eagle, DUB, 32T Dérailleur arrière: SRAM GX AXS Transmission Commutateurs: SRAM AXS POD Controller Cassette: SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52T Chaîne: SRAM GX Transmission Boîtier de pédalier: SRAM DUB Threaded Wide FREINS Avant: SRAM Code Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons, rotor 180/200mm Arrière: SRAM Code Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons, rotor 180mm ROUE & PNEUMATIQUES Roues: Roval Control, carbone, largeur interne 29mm, Tubeless Ready Moyeux: Industry Nine 1/1, 6-bolt, XD freehub, 15x110mm avant, 12x148mm arrière Pneumatique avant: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneumatique arrière: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Chambres à air: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Guidon: Specialized Alloy, élévation 20mm, largeur 760mm, serrage 35mm Potence: Alloy Stem, serrage 35mm, longueur 50mm Affûteurs: Specialized Trail Grips Tige de selle télescopique: X-Fusion Manic, 30.9mm, débattement 125/150/170mm, offset 0mm Selle: Body Geometry Power Sport, rails en acier ACCESSOIRES Système SWAT™ 4.0 intégré dans le tube diagonal POIDS Taille MD : 12,16 kg (26 lb, 12.9 oz)

VÉLO MONDRAKER CHASER RX CHASER X: DU TERRE-PUIS AUASPHALTEt de nouveau sur le terrain, peu importe ce qui passe sous vos roues. Pas d’inquiétude concernant la distance à parcourir en ville ou la cote à grimper à la campagne le week-end. La Chaser X est fournie entièrement avec garde-boue, éclairage et porte-bagages. Le débattement de 150 mm associé à une fourche de 160 mm, ainsi que le système Zero Suspension System et une liste de composants bien adaptés pour risquer un peu sur le terrain et garder le contrôle sur la route, multiplient par trois la polyvalence, ainsi que vos plans et votre plaisir. VÉLO MONDRAKER CHASER RX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche 160 mm. Amortisseur 150 mm. Zero suspension system. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 140 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, moyeu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, passage des câbles interne HHG, roulements étanches de MAX capacité, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse forcellino intégré, couvercles moteur en plastique exclusifs, garde-boue amorti. Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. Amortisseur : RockShox Deluxe Select R DebonAir, 205x60 mm. Paramètres : extension basse vitesse, précharge d’air. Attaque supérieure Trunnion, bielle inférieure 25x10 mm. Ajustement amortisseur : Compression légère, retour linéaire, 1 Token. Fourche : RockShox Psylo Silver 29, 150 mm, amortisseur de mouvement, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fûts en acier de 35 mm, offset de 44 mm. Réglages : compression à basse vitesse pour bloquer, retour, précharge d’air. Direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements scellés ACB, supérieur 42x30x7x45°x45°, inférieur 52x40x8x45°x45°. Pièce du guidon : ONOFF S3 30 mm 0°, alu forgé 6061, manchon 31,8 mm. Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, élévation: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre manchon 31,8 mm. Taille L et XL: élévation 1,5. Poignées : ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm. Selle : MDK urban. Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque Centerline mono-pièce 200 mm avec 6 boulons IS, patins organiques avec support en acier. Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque Centerline mono-pièce 200 mm avec 6 boulons IS, patins organiques avec support en acier. Levers de frein : Sram DB8, réglage du reach avec outil, bagues de renvoi. Roue : MDK-HP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons. Rayons : Acier inoxydable Nc rondes. Moyeu avant : Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements étanches, 6 boulons IS. Moyeu arrière : Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements étanches, 6 boulons IS. Pneumatique avant : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double compound, protection EXO, 60TPI, talon pliable. Pneumatique arrière : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double compound, protection EXO, 60TPI, talon pliable. Manivelles : E-bike Race Face Aeffect, 165 mm. Manivette : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, serré-larg, 104 BCD. Pédales : Urban Pedal Resin Black. Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Dérailleur arrière : Sram GX Eagle,12s. Commandes de changement : Commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique. Cassette pignons : Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Patte de déraillage : Sram UDH. Extras: Front light: sortie 150LUX CC 6-12V, cadre en alliage étanche. Lumière arrière: support pour garde-boue, avec réflecteur, version e-bike, 6-12V. Garde-boue: garde-boue MDK en alliage noir personnalisés. Porte-bagages: porte-bagages arrière MDK en alliage, charge maximale 25 kg. Cavalier: charge utile KSA18-40. Poids sans pédales : 26,3 kg. Affichage : Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Moteur : Nouveau Bosch Performance Line CX (25 Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). Batterie : Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : GEÀRRIÈRE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 COMP La nouvelle Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somme de la capacité à affronter les obstacles, efficacité et légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées, et c’est pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, offrant ainsi une foulée encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de calibrages personnalisés sont capables d’absorber chaque choc et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agneau. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : l’escursion de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactif et vif à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de guidage parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour pousser au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé une calibration personnalisée pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience globale de conduite. La calibration spécifique développée avec les rapports de bielle et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle. EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi le rider peut maintenir une position de pédalage plus efficace. Le résultat est la double amortisation la plus efficace que nous ayons jamais réalisée. DI PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté aucun gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un ferma-stir intégrée pour prévenir les dommages au cadre en cas de chute. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo à course d’escursion de 120 mm le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et moins de bobbing de 20 %. freins SRAM Level Bronze à 4 pistons. Transmission GX Eagle à 12 vitesses. Roues robustes et légères Specialized en alliage. Ammortisseur RockShox SIDLuxe Select+ développé avec Ride Dynamics et fourche SID Select. Trois réglages pour l’amortisseur avec calibrage dédié. Pratique conteneur SWAT 4.0 dans le tube oblique. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICA TECNICHE CADRE CADRE: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm de débattement. COLLARINO SELL A: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt. COMPOSANTS SWAT: SWAT internal downtube storage. SUSPENSIONS FOURCHE: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel. AMMORTIZZATORE: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT FOURCHE: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel AMMORTIZZATORE: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. Selle: Body Geometry Power Sport, rails en acier. Guidon: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp. TIGE DE SELLE: Specialized, alloy forgé en 3D, 4 boulons, 7 degrés de hausse. COCKPIT REGLAGE SELLE: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0mm offset. POIGNEES: SRAM Slip on with Twist-Loc. FREINS FREIN AVANT: SRAM Level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 180mm. FREIN ARRIÈRE: SRAM Level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 160mm. TRASMISSIONE Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. PÉDALIER: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T. DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. MANETTES: SRAM GX, déclencheur, 12 vitesses. CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. PIGNON: SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t. COURONNE: Acier, 32T. ROUES MOCHE ARRIÈRE: Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148mmx12mm, 28h. JAMBES: DT Swiss Industry. PNEU AVANT: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. DOIGS: Specialized Alloy 29, largeur interne 28mm, tubeless. PNEU ARRIÈRE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. MOCHE AVANT: Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h. CHAMBRES à AIR: Standard, valve Presta. POIDS POIDS: 11.7kg. TAILLE POIDS: MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION La toute nouvelle CRAFTY CARBON RR SL de Mondraker porte l’incroyable puissance d’explorer plus de sentiers grâce à une combinaison de design innovant et de performances exceptionnelles. Avec son cadre en carbone léger et résistant, cette bicyclette tout-terrain est prête à vous offrir une expérience de conduite sans précédent. Sa couleur bleu nuit élégante ajoute une touche de style supplémentaire lorsque vous vous aventurez sur les sentiers les plus exigeants. BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION CARACTERISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une excellente maniabilité et durabilité. Système de suspension arrière Zero avec technologie 150mm Fox pour une excellente absorption des chocs. Transmission Shimano à 12 vitesses pour des changements précis et fluides. Roue de 29 pouces pour une meilleure stabilité et contrôle sur terrains accidentés. Freins à disque hydrauliques pour une capacité d’arrêt puissante et fiable. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: Crafty Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero Optimisé e-Bike, débattement 150mm, géométrie Forward, batterie interne non amovible, essieu arrière Boost 12x148mm, jeu de direction conique, lien supérieur Monoblock monobloc, câblage interne HHG, roulements étanches MAX, essieux surdimensionnés de 17mm, capteur de vitesse intégré, caches moteurs en plastique exclusifs. TAILLES: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTISSEUR: Fox Float X Factory Kashima EVOL 205x65mm. Réglages: compression 2 positions (Open/Firm), rebond, précharge d’air. Montage supérieur à vis Trunnion, bushing inférieurs 25x10mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: Compression moyenne, rebond moyen, 0,2 spacer volume. FOCUS: Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm, optimisée e-bike, tube de direction conique, essieu Boost 15x110mm, déport 44mm, couronne Ø68mm. Réglages: compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. SÉRIE DIRECTION: Acros custom pour téhead 1-1/2", roulements de contact angulaire 40x52x7, guidage interne des câbles. ATTACHE GUIDON: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, alésage 31,8mm. GUIDON: Onoff Krypton Carbon 1.0, élévation: 25mm, largeur: 800mm, recul de 9°, élévation de 5°, alésage 31,8mm. POIGNEES: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REPOSE-PIQUET: RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6mm, taille S: 340x125mm, taille M: 390x150mm, taille L: 440x170mm, taille XL: 440x170mm. SELLE: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. FREIN ARRIÈRE: Sram Code Ultimate Stealth, étrier 4 pistons oversized, HS2 200mm IS 6 boulons rotor mono-piece, plaquettes métalliques sinterisées à support acier. FREIN AVANT: Sram Code Ultimate Stealth, étrier 4 pistons oversized, HS2 200mm IS 6 boulons rotor mono-piece, plaquettes métalliques sinterisées à support acier. LEVIER FREIN: Sram Code Ultimate Stealth, SwingLink et bagues de pivot du levier, réglage sans outils de l’ergotrace et du point de contact. CERHIS: e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, jante carbone sans chaplets, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 rayons. RAILS: e*thirteen custom Hive triple-butted acier noir, nipples en alliage, rondelles de nipple. MOCHE ARRIÈRE: e*thirteen Boost 15x110mm, triple joint, alu usiné à 100%, IS 6 boulons. MOCHE AVANT: e*thirteen Boost 12x148mm, triple joint, alu usiné avec engagement 6°, IS 6 boulons, corps XD. CACHE-ANTÉ: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, tringle flexible. CACHE-ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, tringle flexible. GENERATE: E.13 TRS Race carbon ebike, 165mm. COURONNE: Sram T-Type 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD. CHAÎNE: Sram XX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram XX Eagle AXS, T-Type roulement à came, cage lock, cage en carbone longue, 1x12s. LEVIER DE VITESSE: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. CASSETTE: Sram XS-1297, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS: 23,3 KG. AFFICHEUR: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTEUR: Bosch Performance Line CX Cruise (à 25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. Batterie: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: RÉGLAGE DU SELLIER, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION Le tout nouveau SUMMUM CARBON RR de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de VTT qui recherchent des performances de haut niveau et un style inégalé. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce vélo de descente vous mènera à affronter les pistes les plus exigeantes en sécurité et en agilité. BICYCLETTE MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Châssis en fibre de carbone ultra-léger et résistant pour une maniabilité maximale et une durabilité. Suspensions Fox Factory avec 200 mm de débattement pour absorber tout type de terrain en descente. Composants de haute qualité pour une performance optimale dans chaque situation. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS: Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 200mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, 83mm BSA bottom bracket, HHG internal cable routing, MAX. capacity dual row Enduro bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. *Geometry kit included. MIND System V2. TAUX: S / M / L / XL 29". AMORTISSEUR: Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70mm. Réglages: compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, pré-charge du ressort. Ressort en acier ultra-léger (SLS). Montage supérieur à rotule, 30x8mm bushing inférieur. RÉGLAGE AMORTISSEUR: ECC010 compression, ECR012 rebond. Dégressivité ressort: taille S 400 lbs, taille M 450 lbs, taille L 500 lbs, taille XL 500 lbs. FOCELLE: Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203mm, ressort à air, colonne de direction 1-1/8", axe 20x110mm, offset 56mm. Réglages: compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge air. SERIE DIRECTION: Onoff Mercurium 1.5 ZS pour colonne de direction 1-1/8", roulements étanches ACB 41x30.15x7x45ºx45º, cups kit géométrie, diamètre externe 56mm. FIXATION GUIDON: Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, longueur réglable 25-30mm, perçage 31.8mm, alliage 6061, espacement 2x6mm. GUIDON: Renthal Fatbar série 7 alliage, élévation: 30mm, largeur: 800mm, reculement arrière 7°, élévation avant 5°, perçage 31.8mm. POIGNEES: Renthal, double verrouillage, composé kevlar, 130mm. REGlage SELLE: SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, diamètre 31.6mm, longueur 300mm, micro-réglage. SELLE: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU densité élevée, côtés Cordura. FREIN AVANT: Shimano Saint M820, étrier 4 pistons, rotor RT86 203mm 2 pièces IS 6 vis avec technologie ICE, plaquettes résine avec refroidisseur. FREIN ARRIÈRE: Shimano Saint M820, étrier 4 pistons, rotor RT86 203mm 2 pièces IS 6 vis avec ICE, plaquettes résine avec refroidisseur. LEVERS DE FREIN: Shimano Saint, levier ergonomique antiglisse avec servo wave, course libre et réglage sans outil. ROUES: e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, fibre de carbone World Cup, largeur interne 30mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS: e*thirteen Hive personnalisé triple-étrier, noir acier, goujons en alliage. MOYEU AVANT: e*thirteen Boost 20x110mm, triple étanche, aluminium entièrement usiné, IS 6 vis. MOYEU ARRIÈRE: e*thirteen Superboost 12x157mm, triple étanche, aluminium entièrement usiné avec engagement 6 degrés, IS 6 vis, HG freehub. CAPEUR AVANT: Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse DH double renforcée, perle métallique. CAPEUR ARRIÈRE: Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse DH double renforcée, perle métallique. CASSSETTE: Shimano Saint M825 Hollowtech II, axe renforcé en acier, 165mm. CORONA: 36T, aluminium, BCD 104. MOUVEMENT CENTRAL: Shimano 83mm. CHAÎNE: Shimano HG95, 10s. DERAILLEUR AVANT: E.13 Vario Compact Upper Slider, plaque arrière en alliage, DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34-36t, ISCG 05 upper slider réglable. DERAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Saint RD-M820-SS, 10s, Shadow+, cage courte. MANETTE DE VITESSE: Shimano Saint SL-M820 10s, roulement multi-lamellaire à faible frottement, libération instantanée, libération multiple, libération en deux temps. BOîTIER: Shimano CS-HG500-10, 11-25T, 10s. FOURCHE: Mondraker M075. POIDS: 16.7kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: GOUVERNAL, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS RSV Savez-vous quelle est la partie la plus difficile du choix d'un modèle Santa Cruz ? Devoir choisir le type de conduite que vous souhaitez pratiquer. Mais que se passe-t-il si vous ne voulez pas être étiqueté ? Si vous voulez simplement être un vététiste dans le sens le plus large du terme ? Si vous voulez choisir comment rouler plutôt que ce que rouler ? Si vous vous retrouvez dans ces questions, essayez alors un Bronson. Notre équipe de test a un dicton : « Si vous hésitez, choisissez un Bronson ». Ce vélo avec 150 mm de débattement est prêt à affronter n’importe quelle atterrissage, tandis que la suspension VPP™ assure qu’aucune énergie n’est perdue lorsque vous revenez en haut pour une autre boucle. Si vous accordez de l’importance au style en vitesse ou si vous voulez simplement vous amuser en vous sentant rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27.5" à l’arrière) démontrent que le spectre n’est pas une ligne droite mais un cycle. La roue avant plus grande offre plus de traction et de stabilité, augmentant la sécurité dans les virages et les trajectoires les plus agressives. Mais avec une roue arrière de 27.5 pouces, ce vélo aime encore se lever et gagner l’air. Du maximum de vitesse sur les sentiers aux sauts parfaits sur les tables, chaque génération de riders Bronson repousse les attentes de ce que signifie être un vététiste. VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : SRAM Eagle Transmission : Plus robuste, mieux changé, sans fil. La nouvelle génération de SRAM Eagle Transmission présente sur nos modèles en carbone CC est une transmission sans fil incroyablement robuste et entièrement intégrée. L’attache Full Mount sans patte crée une connexion beaucoup plus solide au cadre et le dérailleur ultra-résistant offre une durabilité sans précédent. Le changement sous charge est rendu possible par la combinaison de la technologie X-SYNC et du mapping de la cassette, garantissant des changements de vitesse fluides même lors des phases de puissance maximale. Les nouveaux AXS Pods sont extrêmement ergonomiques et hautement personnalisables, rendant le changement de vitesse léger et intuitif. 150mm VPP Travel : La suspension VPP™ avec 150 mm de débattement assure un atterrissage parfait et aucune dispersion d’énergie lorsque vous revenez en haut pour une autre boucle. Mix of Both Worlds : La configuration avec roues mixtes offre le meilleur des deux mondes : la roue avant de 29 pouces assure traction et stabilité, tandis que l’arrière en 27.5" permet des braquages rapides et une facilité à lever la roue. Geo to Match : La longueur des bas de biellette du Bronson est adaptée à la taille du cadre, garantissant à chaque cycliste une ergonomie équilibrée et une tenue parfaite. Compatibilité avec amortisseurs à ressort ou à air : Le cadre Bronson est conçu pour s’adapter à tous les types d’amortisseurs arrière. Conçu pour durer dans le temps : La qualité de fabrication légendaire de Santa Cruz, associée à une finition irréprochable, place ce vélo dans une catégorie à part. Le cadre, les roulements et les roues optionnelles Reserve sont couverts par une garantie à vie, avec une assistance simplifiée grâce à notre Rider Support. Cadre en carbone ultra-résistant : Pourquoi jeter un cadre quand un simple entretien des roulements peut le faire durer une vie ? C’est notre approche de la durabilité : notre carbone n’est pas seulement léger, mais aussi incroyablement résistant, avec garantie à vie et support pour le remplacement en cas d’incident. Des détails qui comptent : Protège poussières intégré pour protéger l’amortisseur arrière, câblage interne rangé à l’intérieur du cadre et du triangle, ainsi que des protections en caoutchouc pour le tube oblique contre les chocs. Glovebox : Gardez les objets essentiels toujours à portée de main. Comprend aussi un Tool Wallet et une Tube Purse pour tout garder en ordre. LA VÉLO EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Description Cadre Carbone CC Fourche RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Suspension arrière RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60 Roues Reserve 30|HD Moyeux DT350 ou Industry Nine 1/1, XD, 6-Bolt, 28h Pneus (A) Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO(P) Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Plateau SRAM X0 Eagle DUB T-Type Couronne 32t Moteur SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Chaîne SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Commande de changement SRAM AXS Pod Bridge Guidon Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips Tige de selle Burgtec Enduro MK3, 42mm Freins SRAM Code Silver Stealth avec disques SRAM HS2 200/180mm Pédales Vendues séparément Selle WTB Silverado Medium, Ti Relevage de selle OneUp V2 Dropper Post, 31.6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: RÉGLABLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE UNNO MITH ELITE La UNNO MITH ELITE est une e-mtb, détonante et agressive, belle aussi bien à pédaler qu’à l’apparence. Le vélo offre une course de 170/160mm, une batterie de 750wh et un montage mullet et il est simple, léger et robuste. Le point virtuel, optimisé pour les e-bikes, a été spécialement conçu pour exploiter chaque millimètre des 160 disponibles. On conseille une géométrie avec sag de 35% (+/-5%). Utilisez des amortisseurs à air ou hélicoïdaux à votre convenance!Toutes les pièces en résine du cadre sont fabriquées avec du Nylon recyclé en collaboration avec Oceanworks.La Mith Elite est un vélo qui offre une stabilité maximale et du plaisir et est facile à conduire. Grâce aux roulements EnduroMAX à double rangée, le vélo reste rigide et fluide même sur les terrains les plus difficiles. BICYCLETTE UNNO MITH ELITE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Morsetto sella nascosto. Système de protection du moteur. Roues MX pour un arrière plus rigide et une meilleure maniabilité générale. Guidon de chaîne intégré. Ressorts à double couronne et technologie EnduroMAX. Cinematique optimisée pour e-bike. Carbone haute résistance pour obtenir la rigidité et la durabilité maximales. Affichage intégré. Passage des câbles interne. Selle intégré. Point de fixation Sram UDH. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS soins* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MOTEUR: BOSCH PERFORMANCE LINE CX 750 WH KIOX 300 DISPLAY FORCELLE: ROCKSHOX ZEB SELECT 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. 15X110 BOOST AXLE. AMORTISSEUR: ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT 230X65MM (160MM) REBOUND ADJUSTMENT. FREINS: FORMULA CURA 4 4 PISTON CALIPER CURA 4 AVANT. 850MM. CURA 4 ARRIÈRE, 2000MM. PASTILLES SINTERÉES. SRAM MATCHMAKER. REPOSE-PIEDS: ONEUP DROPPER 150MM TRAVEL MECHANICAL. GUIDON: E*THIRTEEN BASE 35MM LARGEUR: 800MM. DÉRIVEUR: SRAM GX EAGLE 12 VITESSES DÉRAILLEUR MÉCANIQUE. LUNAR. DISQUES: FORMULA ROTORS 220 / 203MM AUGMENTÉS RIGIDITÉ LATERALE. DESIGN ANTI-BRUITURE. COUPE: SRAM GX. EAGLE TECHNOLOGY 12 VITESSES. 10-52. PÉDALIER: SRAM GX EAGLE. ALLOY BOOST. 12 VITESSES. LUNAR. DUB. MANETTE DE CHANGEMENT: SRAM GX EAGLE 12 VITESSES CÂBLE MÉCANIQUE. LUNAR. CHAÎNE: SRAM GX EAGLE. 12 VITESSES 126 LIANS. ATTACHE GUIDON: E*THIRTEEN BASE. POTENCE ALLIAGE 40MM LONGUEUR. CLAQUETTE 35MM. CABOCHON AVANT: MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. CABOCHON ARRIÈRE: MAXXIS MINION DHR II 29X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. SELLE: SELLE ITALIA SLR BOOST AVEC RAILS CRO-MO. FIBRA-TEK. DESIGN NEUTRE. ROUES: DT SWISS H 1900 JANTES ALLIAGE 29 & 27.5. POIGNEES: LIZARD SKINS AVEC LOGO UNNO ÉDITION DANNY MACASKILL. LOCK-ON MONOCOUPE. JET NOIR. COLLET SÉRIE DE POTENCE: ACROS IS52 HEADSET. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: REPOSE-PIEDS, FORCELLE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CHASER 2025 CHASER : BIEN PLUS QUE VOUS NE PENSEZBien plus, car le cadre en alliage d’aluminium Stealth accueille une batterie intégrée de 750Wh et la dernière version du moteur sans doute le plus important du marché aujourd’hui : le Bosch CX. Bien plus, car le système de suspension Zero Suspension System offre une course de 150 mm (avec une fourche de 160 mm). Bien plus, car vous avez le choix entre trois modèles, sans parler des tout nouveaux composants ONOFF et de la Forward Geometry. La Chaser est notre eMTB à suspension intégrale la meilleure et la plus accessible pour tous ceux qui souhaitent découvrir le monde des e-bikes. VÉLO MONDRAKER CHASER 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sram SX Eagle 12v. Bosch GEN4 CX Smart. 625Wh e-Bike. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, course de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, moyeu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage des câbles interne HHG, roulements étanches de MAX capacité, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré au maillon, couvercles moteur en plastique exclusifs, garde-boue amorti Tailles: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortisseur: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Réglages: élévation basse vitesse, précharge air. Attaque supérieure Trunnion, boccelles inférieures 25x10 mm Ajustement de l’amortisseur: Compression légère, retour linéaire, 1 Token Fourche: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortisseur de mouvement, Solo Air, tube de direction conique, moyeu Boost 15x110 mm, tubulures en acier de 35 mm, déport 44 mm. Réglages: compression basse vitesse pour bloquer, retour, précharge air Potence: ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements ACB scellés, supérieur 42x30x7x45°x45°, inférieur 52x40x8x45°x45° Pinteau de guidon: ONOFF S3 30 mm 0°, alliage forgé 6061, bored 31,8 mm Guidon: ONOFF S3 1.0 alliage 6061, claro: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, bored 31,8 mm. Tailles L et XL: élévation 1,5. Poignées: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Saddlepost: Téléscopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à-distance 1X avec roulement, taille S: 140-115mm (388-235mm), taille M: 160-135mm (428-255mm), taille L: 180-155mm (468-275mm), taille XL: 210-185mm (528-305mm) Selle: E-bike MDK noir Fren avant: Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm monobloc avec 6 boulons IS, patins organiques avec support en acier Fren arrière: Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm monobloc avec 6 boulons IS, patins organiques avec support en acier Leviers de frein: Sram DB8, réglage de reach avec outils, bushings de goupille levier Roues: Mavic E-Deemax 29, largeur intérieure 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Rayons: Mavic J-bend double épaisseur, tissages (lacing) contactless Axe moyeu avant: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe moyeu arrière: Mavic, Boost 12x148 mm, système Ratchet à cliquet ID360, 6 boulons IS, moyeu libre XD Pneus avant: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double compound, protection EXO, 60TPI, talon pliant Pneus arrière: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double compound, protection EXO, 60TPI, talon pliant Manivelles: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Pédalier: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Chaîne: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière: Sram SX Eagle,12s Commandes de changement: Commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Revetement: Sram UDH Poids sans pédales: 25,3 kg Affichage: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur: Nouveau Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batterie: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE D’APPRÊTÀ-ASSER D’ASSISE: RÉGLAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED CHISEL COMP SHIMANO La Chisel est la bicyclette bi- amortie en alliage la plus légère du monde. Elle est plus légère de 18,4 % par rapport à des modèles similaires dans la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de la sœur aînée Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel bénéficie du cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tubage du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et profils différenciés qui offrent rigidité là où c’est nécessaire, pour l’efficacité, l’amortissement des vibrations, le confort et le contrôle optimal. CAPACITÉ : avec les suspensions à débattement 110 mm réglées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être remonté directement à l’Epic 8, notre machine de course de la Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affûtée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer des terrains variés en sécurité et en vitesse. EFFICACITÉ : La Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. La tige de selle avancée place le cycliste dans une position de pédalage optimale. Le anti-squat optimisé réduit le pédalage-pompage. Mettez tout ensemble et vous comprendrez comment la Chisel transforme chaque watt sur les pédales en le mouvement maximal vers l’avant. PLUS LISSÉ = PLUS RAPIDE : Nous avons conçu les longerons Flex Stay afin que les suspensions restent au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids additionnel et l’entretien des pivots utilisés par le design traditionnel. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay — commun sur les vélos en carbone — avec une alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ : Le geometrie tige de selle hydroformée en une seule pièce intègre le logement de roulements et la boîte du mouvement central, par rapport à un vélo traditionnel en alliage où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel enlève encore plus de matière et de poids. Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, débattement de 110 mm. Fourche RockShox SID avec course 120 mm et Rush Damper. Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ calibré Ride Dynamics. Selle télescopique TranzX. Transmission Shimano SLX à 12 vitesses. Cockpit Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier Cintre : Specialized Alloy, rise de 20 mm, Ø 31.8 mm, largeur 760 mm Poignées : Specialized Trail Grips Potence : Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise de 7° Tige de selle : TranzX Dropper Post, Ø 30.9 mm, débattement XS-SM : 100 mm, M : 125 mm, L-XL : 150 mm Transmission Plateau : 32 dents Boîtier de pédalier : Shimano BB-MT501, BSA Cassette : Shimano Deore M6100, 12 vitesses avec Hyperglide+, 10–51 dents Chaîne : Shimano Deore M6100, 12 vitesses avec maillon rapide Pédalier : Shimano MT-511, plateau de 32 dents Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100, SGS, 12 vitesses Manettes de vitesses : Shimano SLX M7100, 12 vitesses Cadre Cadre : Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy ; tubes hydroformés ; géométrie Progressive XC ; débattement de 110 mm ; passage interne des câbles ; boîtier BSA ; entraxe 12x148 mm ; compatible avec tige de selle télescopique de 30.9 mm Collier de selle : Specialized Alloy, Ø 34.9 mm Suspension Fourche : RockShox SID, amortisseur Rush, offset de 44 mm, axe traversant 15x110 mm, débattement de 120 mm, Maxle Stealth Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select+, réglage Ride Dynamics, 2 positions, réglage du rebond, 190x40 mm Freins Frein avant : Shimano M6100, étrier à 2 pistons, frein à disque hydraulique, rotor de 180 mm Frein arrière : Shimano M6100, étrier à 2 pistons, frein à disque hydraulique, rotor de 160 mm Roues et pneus Pneu avant : Specialized Ground Control, carcasse Control, gomme T5, 29x2.35 Pneu arrière : Specialized Fast Trak, carcasse Control, gomme T5, 29x2.35 Jantes : Specialized Alloy, tubeless ready, largeur interne de 27 mm, pour disque, 28 trous Moyeu avant : Shimano MT410-B, Centerlock, 28 trous, 15x110 Boost Moyeu arrière : Shimano MT410-B, Centerlock, 28 trous, 12x148 Boost, Microspline Chambres à air : Standard 40 mm PV, compatibles 29x1.75–2.4 Rayons : Acier inoxydable, 14G Poids Poids : 12,86 kg (28 lb, 5.6 oz) Taille mesurée : M (MD)

BICYCLETTE FOCUS SPINE C 00 Focus SPINE est agile et vif. Cette bicyclette séduira par un mélange de performances à couper le souffle, maniabilité et look irrésistible. Ce sera l’amour au premier coup de pédale. Appuyez sur l’accélérateur sur tous les terrains, de l’épopée du quotidien au tour rapide après le travail. LA BICICLETTE EST LIVRÉE EN PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Matériau du cadre: SPINE120, carbone Fourche: RockShox RS1, FullSprint Remote, 120 mm, 15 mm QR Predictive Steering Ammortisseur: RockShox Monarch XX HV, 184/44, tarage personnalisé, débattement 120 mm Commandes de changement: SRAM XX1, 11 vitesses, à levier Derailleur arrière: SRAM XX1, 11 vitesses Plateau: SRAM XG-1195 Pignonnerie: SRAM XX1, PF30 Rapports: F: 32 | R: 10-42 Guidon: Concept CPX, full carbone Selle: fi'zi:k Tundra M3 braided, rails en carbone Collier de selle: RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, 420 mm, réglable 120 mm Freins: SRAM Guide RSC Disques: 180 mm/180 mm Roues: DT Swiss XMC1200 Spline, 584-24 Pneus: Continental Mountain King 2.4 / 2.2 RaceSport *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: TIGE/Selle, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 La VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 est une mtb hardtail de course XC à la performance impressionnante car elle offre tout ce qu’un amateur de HT peut désirer. La traction et le confort maximaux sur tous les terrains, ainsi qu’une maniabilité équilibrée et intuitive, offrent une confiance et un contrôle accrus même sur les descentes les plus exigeantes. L’angle de direction plat de 66,5° offre une stabilité et un contrôle en abondance pour affronter sans problème les descentes les plus difficiles. Par ailleurs, l’angle de selle raide de 74,5° assure le meilleur transfert de puissance possible en montée. De plus, grâce au design Proportional Response spécifique à chaque taille, la longueur du guidage grandit en fonction de la taille du cadre. Cela permet une position de pédalage centrale sur le vélo et garantit une maniabilité inégalée et la meilleure traction.Le vélo est équipé d’un dérailleur SRAM XO Eagle et de la fourche Lefty Ocho 120 en carbone avec débattement de 110 mm. VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : XC. VTT hardtail. Dérailleur SRAM XO Eagle. Fourche Lefty 120 en carbone avec débattement de 110 mm. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE : Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, direction conique, alignement de chaîne 55mm, Speed Release 12mm thru axle avec porte-pied UDH. FOURCHE : Lefty Ocho 120 Carbon, 110mm, Chamber Damper avec verrouillage à distance, OppO Spring System, tige de fourche conique, déport 50mm. PÉDALIER : SRAM Eagle. MOUVEMENT CENTRALE : SRAM PF30 MTB83. DÉRAILLEUR : SRAM Eagle. PIGNON : SRAM Eagle. RAYONS : HollowGram 25, Carbon Superlégère Hi-Impact, 28h, IW 25mm, tubeless ready DÉFLECTEURS : (F) Maxxis Aspen WT 29 x 2,4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Recon Race WT 29 x 2,4", EXO Protection, tubeless ready. MOYEAUX : (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram avec internes DT Swiss Star Ratchet, 12x148mm through-axle. RAYONNAGES : DT Swiss Competition Race, rayons droits. FREINS : SRAM Level TLM hydraulique à disque, rotors 160/160mm CenterLine. GUIDON : Cannondale 1 Flat, Carbone, 31,8mm, inclinaison 9°, longueur 760mm. POTENCE : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 31.8, 7°. POIGNEES : Cannondale XC Silicone. SELLE : Prologo Dimension NDR, rails Tirox. POSSIBILITÉ DE SUPPORT DE SELLE : C1 Carbon, 27,2x400mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : SUPPORT DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

'--- VÉLO YETI ARC T KIT C2 L Arc est revenue en évoquant toute la nostalgie, les sifflements et les cris des années passées. C’est votre déterminateur avec retours immédiats pour n’importe quel parcours. Montrez-leur aussi votre singletrack, votre pump track et le parcours bikepack. Elle a une histoire à faire et une nouvelle histoire à écrire. Et elle est déjà impatiente. SPECIFICATIONS TECHNIQUES Taille Taille de cadre en fibre de carbone série TURQ Pressfit BB92 Guidage interne des câbles Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Fausse Patte de dérailleur universelle (UDH) Axe passe Fourche FOX FACTORY 34 FIT4/130MM Matériel du cadre SERIE TURQ Poids 26,1 lb Roue(s) CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM Vitesse SRAM GX EAGLE Comandes SRAM GX EAGLE Pédalier SRAM GX EAGLE 32T 170MM Mouvement Central SRAM DUB BB92 Petite cassette SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Chaîne SRAM GX EAGLE Freins SRAM LEVEL TL Disques SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180 Système de selle ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD-XL: 210MM Pneus avant MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO Pneus arrière MAXXIS REKON 2.6 EXO Série de direction CANE CREEK 40 INTEGRATED Guidon BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X760MM Porte-absorbeur du guidon BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Poignées ODI ELITE PRO Selle SILVERADO CUSTOM ---

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 Appelez-le le « sweet spot » : le meilleur des deux mondes. Puissance et autonomie de grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En d’autres mots, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du monde entier attendaient. Moterra SL pourrait être le VTT le plus divertissant que nous ayons jamais réalisé. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et détermination absolue. Conçue autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspension Proportional Response Tuned Suspension pour maintenir une conduite calme en montée et sans à-coups en descente. Les bases FlexPivot absorbent l’impact sans voler l’élan. L’unité de transmission EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple sur commande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction bloquée dans chaque virage, chute et atterrissage. Les roues Mullet - 29” à l’avant, 27,5” à l’arrière - offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons agissent lorsque le besoin s’en fait sentir, tandis que la batterie personnalisée de 601Wh assure que la course dure plus que la lumière du jour. Tant de puissance, peu de poids.Les VTT électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est équipé de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et abrite une batterie personnalisée qui renferme plus de watt par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À toute allureLa puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85Nm de couple et un pic de sortie à 600W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légères. Puissance maximaleNous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type d’ascensions à haute vitesse que ce véhicule encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables à la conduite, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous le souhaitez. Maniabilité suprêmeÀ première vue, cela peut paraître fou : un angle de direction réglable ouvert comme une DH, un reach long et l’angle de selle vertical d’un VTT moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisable selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension viveBien plus qu’un soin pour économiser du poids, les solides foderi FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension; agissant comme un joint Horst, ils créent en fait un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension selon les sollicitations. Le résultat ? Traction incroyable, freinage sûr et une sensation ludique qui vous conduira à pousser à fond. FlexPivotCes points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent une petite astuce dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant traction et contrôle. Conçagée pour vousAvec le design Proportional Response, tout, du layout de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases horizontales, est entièrement personnalisé selon la taille, pour garantir des performances optimales pour vous. Construite pour la performance, rien que pour vous. Retournez-la à votre façonLe Flip Chip vous permet de choisir si vous maintenez la Moterra Neo SL en mode « mullet », avec la configuration des roues de 29” à l’avant et 27,5” à l’arrière pour l’agilité et le plaisir, ou passez à 29” sur les deux roues pour la traction maximale et l’efficacité au roulement. L’angle justeLa série de direction réglable offre une plage de réglage de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvrez-le si vous souhaitez plus de stabilité à grande vitesse, fermez-le si vous préférez plus d’agilité sur les terrains techniques. Moteur Shimano EP801Le système e-MTB haut de gamme de Shimano : léger, fiable et puissant. 85Nm de couple et plus de 600W de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un pur divertissement à pleine puissance. Modes de conduite personnalisablesÉmission parfaite garantie par des niveaux d’assistance personnalisables : Eco - autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 - mid - power, idéal pour s’amuser avec des amis sur des e-bikes ultra-légères. TRAIL 2 - augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. And BOOST - puissance maximale, toujours. À vous de choisir Batterie custom de 601WhEn utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo par rapport aux cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme 601Wh en seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, moins de poids. Comme vous préférezVous pouvez faire passer les gaines directement dans la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les logements dans le cadre, pour simplicité et facilité d’entretien. Ne soyez pas timideComme un casque pour votre moteur, une protège-pédalier intégrée vous protège des chocs violents sur le parcours. Vous n’en aurez peut-être pas souvent besoin, mais quand c’est nécessaire, vous serez heureux qu’elle soit là. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Premium - fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X Transmission légendement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec plateau e*thirteen e*spec Plus Freins puissants et fiables à disque hydraulique Magura MT5 à 4 pistons Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité d’énergie de 601Wh Roues robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF avant et Dissector arrière LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre : Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne à montage direct, sabot en plastique renforcé, distance de chaîne 55mm, câblage interne, FlipChip 29”, axles Maxle thru-axle 148x12mm, support UDH, frein à montage postérieur 200mm natif, casque d’angle Fourche : Fox Performance 36, 160mm travel, grip damper, réglage en 3 positions, axle thru 15x110mm Kabolt, guidage conique, déport 44mm Série direction : Acros Adjustable Angle (1.2°) Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, réglage 2 positions, EVOL LV, 210x55mm E-System Moteur : Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Batterie : Batterie Custom 601Wh Charge batterie : Chargeur Custom 4A Affichage : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE Transmission Changement : Shimano XT Leviers de changement : Shimano XT, 12-speed Chaîne : Shimano XT, 12-speed Plateau : e*thirteen e*spec Plus, 34T Pignonnerie : Shimano XT, 10-51, 12-speed Freins Freins : Magura MT5 à disque hydraulique 4 pistons, rotors Storm HC 6-bolt 203/203mm Leve Freno : Magura MT5 disque hydraulique Roue Moyeu Avant : Formula DC-71132h, 15x110mm Moyeu Arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Roue : WTB KOM Trail i30, largeur intérieure 30mm, tubeless ready Rayons : DT Swiss Champion Dimension pneu : 2.5 Dimension roue : 29 Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Guidon : Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm Pivot de guidon : Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° Poignée : Cannondale TaperRidge Selle : Fizik Terra Aidon X5, rail en alliage Mobius S Sellett : Cannondale DownLow Dropper, câblage interne, 31.6, 150mm (S), 170mm (M/L), 200mm XL Extra 1 : Valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REPOSE-PIEDS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE FOCUS JAM2 6.7 800WH 2025 La JAM² 6.7 offre du plaisir sur les sentiers grâce à une géométrie équilibrée, une traction excellente et des suspensions réactives. Avec des pneus de 2,6" et des freins puissants, elle garantit contrôle et sécurité. Compatible avec Airtag/Chipolo pour suivre constamment le vélo. JAM² 6.7 : plaisir en sentier, contrôle optimal et puissance jusqu’à 800 Wh Diamètre de la roue : 29 Vitesse de dérailleur : 12 Genre : Unisexe Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 800 Course utile (mm) : 160 SPECIFICATIONS TECHNIQUES - Cadre : aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. 150 mm, axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 NM- Écran : Bosch Purion 200- Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion (800 Wh)- Chargeur : Bosch- Fourche : Rock Shox Psylo Silver RC, 160 mm- Amortisseur : Rock Sl Deluxe Select, DebonAir+, 150 mm- Dérailleur : Shimano Cues, 10v- Dérailleur arrière : /- Commande de dérailleur : Shimao Cues- Plateau cassette : Shimano CS-LG300, 11-48D- Chaîne : Shimano CN-LG500- Pignon : Samox, 36D- Pédales : Samox, 165 mm- Frein avant : Tektro Gemini SL, frein à disque hydraulique, 4 pistons (ou Sram DB8 frein à disque hydraulique, 4 pistons)- Frein arrière : Tektro Gemini SL, frein à disque hydraulique, 4 pistons (ou Sram DB8 frein à disque hydraulique, 4 pistons)- Disques : Tektro TR, 203mm / Tektro TR, 203mm- Pneus avant : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Pneus arrière : Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Roues : WTB STi30, alliage, 29"- Moyeu avant : Shimano HB-TC500- Moyeu arrière : Shimano FH-TC500- Guidon : Alliage, largeur : 800 mm, potence : 30 mm- Potence : Focus C.I.S. 2.0, 40 mm- Selle : fi'zi:k Aidon X5- Sellettre : Post Moderne DP-212, S / M /L / XL : 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm- Poids maximum autorisé : 150 kg- Poids : 26,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SELLETTRE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER PODIUM 2 ÉDITION DescriptionLa Mondraker Podium 2 Edition est un vélo hardtail XC conçu pour la vitesse et la légèreté. Son cadre en carbone Stealth Air garantit rigidité, légèreté et design à la pointe. Géométrie Forward XC, fourche RockShox SID SL et composants premium complètent ce modèle pensé pour les passionnés de cross-country. Spécifications techniques Téloitage Matériau : Podium 29 Stealth Air Carbon Géométrie : XC Forward Geometry Caractéristiques : Mouvement central BSA, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, pivots arrière Boost 12x148mm, compatible avec freins Flatmount Tailles S : 390mm M : 420mm L : 470mm XL : 510mm Suspensions Fourche : RockShox SID SL Base RL 2P Remote 29, 100mm de débattement Réglages : Compression (ouvert/ bloqué), retour à basse vitesse, précharge d’air Commande de fourche : RockShox TwistLoc Base FullSprint 125 B1 Cockpit Potence : Onoff Titan, roulements étanches ACB C désertier de guidon : MDK Alloy, pince 31.8mm, +/-5º Guidon : Onoff Sulfur 0.2 Alloy, 760mm Poignées : Onoff Twin, 135mm Selle et tige de selle Selle : Fizik Antares R11 Tige de selle : Onoff Sulfur 0-R Alloy, 27.2mm, 400mm Roues Cercles : Mavic CrossMax 29, tubeless ready Moyeux : Avant : Boost 15x110mm Arrière : Boost 12x148mm, XD freehub Pneus : Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO Freins Frein avant : Sram Level Bronze, disque 160mm Frein arrière : Sram Level Bronze, disque 160mm Transmission Pédales : Sram GX Eagle, 34T Derive arrière : Sram GX Eagle, 12 vitesses Cassette : Sram XG-1275, 10-50T Mouvement central : Sram DUB BSA Poids 9.7 kg Mondraker Podium 2 Edition : conçue pour dominer le cross-country avec précision et vitesse.

BICYCLETTE SPECIALIZED ROCKHOPPER BASE 2025 Excellente relation qualité/prix pour la Rockhopper. Chaque cycliste pourra choisir la taille de roue la plus adaptée et avec l Rx Tune de la fourche, les performances restent cohérentes pour toutes les tailles de vélo. La Rockhopper 26 a une transmission 2x9 et des freins à disque. Le cadre en alliage léger A1 Premium est le vrai cœur de cette Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure est très résistante. L’espace standover est très large, il y a le passage interne des câbles et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Afin de fournir la position optimale pour chaque rider, les Rockhopper sont disponibles en deux tailles de roue, assurant ainsi la maniabilité pour tous. Fourche Suntour XCM avec amortissement Multi circuit, débattement spécifique à la taille et réglage Rx tune. Roue libre Formula et jantes robustes à diamètre interne de 25 mm. Cadre Collier de selle Alliage, libération rapide, 34,9 Cadre Alliage A1 premium Specialized, tête zéro, passage interne des câbles, axes forgés 135x9mm, frein à disque monté sur la chaîne, porte-dériveur en alliage remplaçable, supports de porte-bagages discrets, compatible dropper Suspensions Fourche SR Suntour XCM 27.5, tubes de 30 mm, Rx Tune, ressort, QR, débattement 80/90/100 mm (taille spécifique), offset 42 mm Freins Frein avant Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm Frein arrière Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm Transmission Câble KMC X9EPT, 9 vitesses, revêtement anti-corrosion avec Missing Link™ réutilisable Dérailleur arrière SHIMANO SHADOW RD-M2000 9 vitesses Dérailleur avant Shimano Altus FD-M2020 2 vitesses Commandes Shimano Altus, RapidFire Plus, 9 vitesses Mouvement central Conique, 73 mm, roulements internes, axe 122,5 mm Pédalier Stout 2x, alliage forgé Pacôte pignons SunRace, 9 vitesses, 11-36t Roues Pneumatique avant Fast Trak Sport, 27.5/29x2.35 ; Pneumatique arrière Fast Trak Sport, 27.5/29x2.35 ; Moyeu avant Formula 6-Bolt, disque, espacement 100x9 mm, blocage rapide, 32H Moyeu arrière Formula SP-2125, cogue libre 6-Bolt, disque, espacement 135x9 mm, blocage rapide Roue Alliage Specialized, disque uniquement, double paroi, largeur interne 25 mm, 32h Rayons Inoxydables, 14g Chambres à air Standard 40 mm SV 650B/29x1.75-2.4 Cockpit Guidon Alliage Mini Rise, courbure arrière 9°, élévation 15 mm, Ø31.8 mm Selle Bridge Sport, rails acier, 155/143 mm Poignées Poignées Specialized Trail, système lock-on Porte-guide Alliage forgé 3D Stout, Ø31.8 mm, élévation 6° Cockpit Relevage de selle Alliage, collier à 2 boulons, 30.9 mm Poids Poids 13.87 kg (30 lb, 9.2 oz) Pointure pesée MD

BICYCLETTE SPECIALIZED CHISEL COMP EVO 25 Voici la biamortisée en alliage la plus légère et rapide au monde, désormais dans une version EVO ultra performante entièrement renouvelée. 18,4 % plus légère que d’autres vélos similaires et avec la même géométrie et cinématique de notre bête de downcountry Epic 8 EVO, la nouvelle Chisel Comp EVO est conçue pour filer en descente sur les trails comme jamais auparavant. Montez en selle et découvrez la différence. SPEED METAL. Grâce à la technologie D'Aluisio Smartweld, la Chisel Comp EVO possède le cadre en aluminium le plus léger de la catégorie Cross Country. Les tubes magistralement travaillés présentent des épaisseurs et des formes différentes pour apporter rigidité, efficacité et, en même temps, fluidité, confort et maniabilité chaque fois que vous en avez le plus besoin. PERFORMANCE EXTRAORDINAIRES. Avec une série de caractéristiques techniques pensées pour les sentiers, dont une course frontale de 130 mm plus élevée, la Chisel EVO dévore le gravier le plus accidenté avec facilité. Grâce à la cinématique avancée des suspensions avec réglage Ride Dynamics et à la géométrie progressive, la Chisel Comp EVO est capable d’aborder les sorties les plus exigeantes en vitesse et sécurité. EFFICACITÉ SANS ÉGAL. La Chisel Comp EVO offre le pédalage le plus efficace de la catégorie car elle exploite la géométrie et la cinématique de notre Epic 8 EVO. Le point très incliné du tube de selle optimise la position de pédalage pour vous faire économiser de l’énergie en descente, tandis que l’anti-squat perfectionné réduit le bobbing. Le résultat ? Lorsque vous pédalez avec la Chisel Comp EVO, chaque watt généré est exploité pour vous donner la propulsion maximale. CONFORT ET PERFORMANCES. Nous avons développé un train arrière avec des fourreaux flexibles pour maximiser les performances des suspensions, en éliminant le poids supplémentaire et la nécessité d’entretien des pivots utilisés sur les modèles traditionnels. Les essais sur le terrain et en laboratoire démontrent qu’avec cette solution, plus répandue sur les vélos en carbone, la Chisel Comp EVO a atteint l’impossible : l’efficacité, la maniabilité et la légèreté d’un design en alliage avancé, avec fourreaux flexibles. ALLIAGE HYDROFORMÉ. La Chisel Comp EVO économise matière et poids grâce à un tube de selle hydroformé en une seule pièce qui intègre le moyeu de selle, le moyeu principal et la boîte du mouvement central. Sur les vélos plus traditionnels, ces éléments sont plutôt soudés au tube de selle. BICYCLETTE SPECIALIZED CHISEL COMP EVO 25 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Tubes hydroformés D'Aluisio Smartweld avec soudures travaillées, géométrie réglable Flip Chip, débattement 110 mm Amortisseur FOX 34 Performance Elite 130 mm avec cartouches Grip 2 Amortisseur arrière FOX FLOAT Performance avec réglage Ride Dynamics Selle télescopique TranzX (100-170 mm) Dériveur arrière SRAM GX Eagle Freins SRAM G2 RS à quatre pistons Pneu avant Specialized Purgatory Grid T9 Pneu arrière Specialized Ground Control Grid T7 Guidon avec élévation de 20 mm LA BICYCLETTE VIENT PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Châssis Cadre Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, débattement 110 mm, câblage interne, BSA BB, espacement 12x148 mm, compatible tige de selle Dropper 30.9 mm Réglette de selle Specialized Alloy, 34.9 mm SUSPENSIONS Amortisseur arrière Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, compression 2 positions, 190x40 mm Fourche Fox 34 Performance Elite, Grip2 Damper, Compression réglable, débattement 130 mm, offset 44 mm, 15x110 mm Freins Frein avant SRAM G2 RS hydraulique à disque, étrier 4 pistons, rotor 180 mm Frein arrière SRAM G2 RS hydraulique à disque, étrier 4 pistons, rotor 180 mm Transmission Commandes SRAM GX, déclencheur, 12 vitesses Dériveur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses Pignonnerie SRAM PG-1230 Eagle 11-50t Cassette SRAM SX Eagle, 12 vitesses Pédalier SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Engrenages 32t Mouvement central SRAM DUB, BSA 73 mm, Fileté Roues Cercles Specialized 29, alliage sans crochets, largeur interne 30 mm, prêt tubeless Moyeu avant Alloy, joints étanches, 15x110 mm thru-axle, 28h Moyeu arrière Alloy, joints étanches, 12x148 mm thru-axle, 28h Rayons DT Swiss Industry Pneumatique avant Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneumatique arrière Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Chambres à air Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Attache guidon Stem Alloy, collier 35 mm, 60 mm Guidon Specialized Alloy, élévation 20 mm, 35 mm, 760 mm de largeur Poignées Poignées Specialized Trail Cockpit Selle Body Geometry Power Comp, rails en acier Selle X-Fusion Manic, 30.9, débattement 125/150/170, déport 0 mm Poids Poids 13,53 kg (29 lb, 13,3 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO EXPERT La STUMPJUMPER EVO EXPERT est une mtb à amortisseurs doubles capable d’offrir un contrôle total, une géométrie réglable et une composants de qualité performants pour obtenir le maximum sur tous les Trail. La course des suspensions serait inutile sans la cinématique adaptée: la pédalée a été améliorée et une sensation de capacité, d’efficacité et de vivacité a été créée que tous apprécient. L’anti-squat a été augmenté afin que les suspensions résistent mieux au bobbing et l’absorption des petits chocs a aussi été améliorée. En bref, la Stumpjumper descend avec un contrôle total et monte avec agilité. La géométrie S-Sizing rend le vélo progressif: long, bas, détendu, fourche à offset court, potence plus raide vous font mieux pédaler. La géométrie du vélo peut être réglée sur six positions différentes et il est possible d’élever le pédalier de 10 mm et de régler l’angle de direction jusqu’à deux degrés. Le vélo peut être monté en Mullet avec une roue arrière de 27,5" associée à une roue principale de 29".Le scompartiment SWAT permet d’emporter avec soi une pompe et de petits outils pour les réparations rapides. Le récipient SWAT™ Bladder permet d’emporter 650 ml d’eau dans le tube oblique - la même quantité qu’une gourde. BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : MTB Trail. Géométrie S-Sizing. Possibilité d’être montée en Mullet. Compartiment Swat et récipient Swat Bladder. LA BICI VIENT LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ROUES CERCLAGE: Roval Traverse 29 Alloy, 30 mm largeur interne, assemblage manuel, 2Bliss Ready. CHAMERS: Standard, valve Presta. MOZZO AVANT: Roval, roulements à cartouche étanches, espacement 15x110 mm, 28h. MOZZO ARRIÈRE: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, corps de roue libre SRAM XD, axe traversant 12 mm, espacement 148 mm, 28h. PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL carcasse, composé GRIPTON® T7, 29x2.3". RAVAUX: DT Swiss Competition Race. PNEUMATIQUE AVANT: Butcher, GRID TRAIL carcasse, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". COCKPIT GUIDON: Specialized Trail, alliage 7050, recul 8 degrés, élévation 6 degrés, débattement 30 mm, 800 mm, pince de 35 mm. POTENCE: OneUp, Dropper Post-V2, levier MMX, 34.9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4:180 mm, S5/S6:210 mm). SELLE: Bridge Comp, rails Hollow Cr-Mo, 155/143 mm. FIXATION: Potence Trail en alliage, 35 mm de diamètre guidon. POIGNEES: Deity Grips. TRANSMISSION DERAILLEUR CHAINRING: Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t. CHAÎNE: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. PLATEAU: SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175 mm, 32t DERAILLEUR ARRIÈRE: SRAM GX Eagle AXS, avec couvercle batterie. MANETTES: SRAM GX Eagle AXS Controller. MOUVEMENT CENTRAL: SRAM DUB, BSA 73 mm, filetés. GRIMPEURS: 32T. FREINS FREIN ARRIÈRE: SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, Centerline 200 mm. FREIN AVANT: SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, Centerline 200 mm. TELAI SWAT: Intégration de porte SWAT™ à volume augmenté avec sac Wat 22 oz SWAT™ Bladder TÉLÉAU: chassis en carbone FACT 11m et arrière, design asymétrique, géométrie Trail 29, intégration SWAT™ Door, ajustement de l’angle de tête, ajustement du pivot horst, BB fileté, câblage interne entièrement enclavé, fourches 12x148 mm, pivots à roulements étanches, guide de dérailleur remplaçable, 150 mm de débattement. COLLARINO: Alliage, 38,6 mm. SUSPENSIONS AMORTISSEUR: FOX FLOAT X Performance Elite, réglage Rx Trail Tune, manchon EVOL Air, levier 2 positions avec réglage LSC, S1:210x50 mm, S2-S6:210x55 mm. FOURCHE: FOX FLOAT 36 Performance Elite, amortisseur GRIP2, 15x110 mm, offset 44 mm, S1: 150 mm de débattement, S2-S6: 160 mm de débattement. TABELLE DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-161 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: POTENCE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96323-3004 (Tg.S4 - Couleur: GLOSS BIRCH / TAUPE)

BICYCLETTE MONDRAKER PRIME R 2025 La compagne ideale pour l’e-MTB: la Prime R 2025 combine une structure robuste et légère avec des composants de haute qualité pour garantir performance exceptionnelle sur tout type de terrain. Avec un moteur Bosch de dernière génération et une batterie intégrée de 750 Wh, elle offre puissance et autonomie supérieures, parfaites pour vos aventures les plus ambitieuses. Spécifications Techniques Telaio Prime Xtralite Alloy 6061 renforcée Forward Geometry Batterie interne non amovible Tube de direction conique Axe arrière Boost 12x148 mm Capteur de vitesse intégré TaillesXS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Fourche RockShox Recon Gold RL Remote, 120 mm Solo Air, bushes en aluminium 30 mm Compression à distance à 2 positions (ouvert/fermé) Direction ONOFF ZS44/ZS56, roulements étanches Cockpit Accessoire de guidon: ONOFF S3, 30 mm Guidon: ONOFF S3 1.0, largeur 800 mm Manchons: ONOFF Beehive, lock-on Selle ONOFF Pija télescopique, commande à distance Roue et Pneumatiques Roue: Mavic E-Deemax 29, tubeless ready Pneumatiques: Maxxis Rekon 29x2.6, protection EXO Transmission Pédalier: Sram X-Sync 2 Eagle 34T Changement: Sram SX Eagle, 12 vitesses Vitesse: Sram PG-1210, 11-50T Freins Sram DB8, 4 pistons Disques: Centerline 200 mm avant/arrière Moteur et Batterie Moteur: Bosch Performance Line CX Smart System (25 Km/h) Batterie: Bosch Powertube 750 Wh Poids 22,7 kg (sans pédales) Affichage Bosch Intuvia 100 / Mini Remote / System Controller

BICYCLETTE FOCUS JAM2 6.9 29 800WH JAM² 6.9 : divertissement sur les sentiers, contrôle optimal et puissance jusqu’à 800 Wh.La JAM² 6.9 offre un grand plaisir sur les chemins en montée et en descente grâce à sa géométrie équilibrée et à une traction excellente. Avec des suspensions réactives, des pneus de 2,6", des freins puissants et une batterie jusqu’à 800 Wh, elle assure contrôle et puissance. Compatible avec Airtag/Chipolo pour la sécurité. BICYCLETTE FOCUS JAM2 6.9 29 800WH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diamètre de la roue: 29 Vitesse de changement: 12 Moteur: Bosch Batterie (Wh): 800 Course (mm): 160 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. 150 mm, axes traversants 148x12 mm, Post Mount 180 mm Motore: Bosch Performance Line CX, 85 NM Affichage: Bosch Kiox 300 + LED Remote Batteria: Bosch PowerTube Li-Ion (800 Wh) Chargeur: Bosch Fourche: Fox 36 Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortisseur: Fox Float X Performance, 150 mm Changement: Shimano Deore XT, 12v Dérailleur: / Commande de changement: Shimano Deore Cassette: Shimano CS-M6100 Chaîne: Shimano CN-M6100 Plateau: Samox, 36D Pédales: Samox, 165 mm Frein avant: TRP DH-R EVO, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière: TRP DH-R EVO, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques: TRP RS01E, 203 mm / TRP RS01E, 203 mm Pneu avant: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6" Pneu arrière: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6" Jantes: DT Swiss H 1900, alloy, 29" Moyeu avant: DT Swiss, 15x110 mm Moyeu arrière: DT Swiss, 12x148 mm Guidon: Alloy, largeur: 800 mm, rise: 30 mm Cône de guidon: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Selle: fi'zi:k Aidon X5 Sellettre: Post Moderne DP-212, S / M / L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm Poids maximal autorisé: 150 kg Poids: 25,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIà MONTATI

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 PRO 2026 La nouvelle Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somme de la capacité à affronter les obstacles, efficacité et légèreté. Les parcours XC modernes exigent des performances toujours plus élevées, et c’est pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, offrant une pédalée encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agneau. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : l’escursione di 120mm et la geometrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de pilotage parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12% de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour pousser au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un calibrage personnalisé pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience globale de conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de démultiplication et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En Optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20% le mouvement induit lors de la rotation des pédales en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi le rider est capable de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est la bi-amortie la plus efficace que nous ayons jamais réalisée. DI PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté aucun gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un ferme-commande intégré pour prévenir les dommages au cadre en cas de glissades. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 PRO 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La moto avec une course arrière de 120mm la plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12%, et un bobbing inférieur de 20%. Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE développé avec Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE. Trois réglages pour l’amortisseur avec calibrage dédié. Roues Roval Control en carbone, prêtes pour la course. Fourni avec powermètre Quarq Spindle Freins SRAM Level Silver à 4 pistons Transmission XO Eagle AXS Pratique conteneur SWAT 4.0 dans le tube oblique. LA BICI VIENT PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Châssis Cadre FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ„¢, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm de travel Collierin selle Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Sospensions Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm Fourche RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel Freni Freno anteriore SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor Freno posteriore SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle Transmission Pignonage SRAM XS 1295, 12 vitesses, 10-52 Cassette/Plateau SRAM X0 Pédalier SRAM X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm Roue dentée 34T Cône du pédalier SRAM DUB Threaded Wide Roue Pneumatique avant Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roue avant Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350 hub, DT Swiss Revolution straight pull spokes, 28h Pneumatique arrière Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roues arrière Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350 hub, DT Swiss Revolution straight pull spokes, 28h Chambres à air Specialized Turbo Tube COCKPIT Support de guidon Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons Guidon S-Works Carbon XC Mini Rise, débattement de 6°, retour de 8°, élévation 10mm, 760mm, 31.8mm Poignées Specialized Trail Grips Selle Specialized Power Expert, Ti Rails, 143mm/155mm Réglette Bike Yoke Divine SL, travel 100 / 125mm, 30.9 Poids Poids 10.82 kg (23 lb, 13.7 oz) Pointure pesée MD

VÉLO MONDRAKER DUSTY R PRIMA ÉDITION Telaio Dusty Stealth Air Carbon, mouvement central Press-fit 386 EVO, tube de-direction conique, passage de câble interne HHG, batterie interne non amovible intégrée, pivot arrière 12x142 mm, disposition de transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flatmount, capteur de vitesse de drop intégré. Taglie S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Forcella Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée avec montage plat. Sterzo Onoff tube de direction conique Gravel de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, 41x30,2x7x45°x45° supérieur, 51,9x40x8x45°x45° inférieur. Attacco manubrio OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, filetage 31,8 mm, augmentation: +/-7°, longueur: tailles S: 70mm M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Manubrio OnOff Gravel en carbone à bourrelet évasé 18°. Largeur tailles S/M: 440 mm, taille L/XL: 460 mm. Manopole Gravure en carbone gris foncé. Reggisella Diamètre micro-régulation Gravel OnOff 27,2 mm, longueur 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Freno anteriore Sram Rival 1, étrier en 2 pièces, disque Centerline monobloc 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec ♥ arrière en acier. Freno posteriore Sram Rival 22, étrier en 2 pièces, disque Centerline monobloc 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec arête en acier. Leve Freno Sram Rival, réglage de l'ouverture de la manette avec outil, leviers en aluminium. Cerchi MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons. Raggi Acier inoxydable NC, rond. Asse mozzo anteriore Novatec D041, Boost 12x100mm, roulements étanches, 6 boulons IS. Asse mozzo posteriore Mahle X20 Drive Unit, HG freehub. Pneumatico anteriore Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protection EXO à double mélange, 60 TPI, anneau pliable, paroi marron. Pneumatico posteriore Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protection EXO à double mélange, 60 TPI, anneau pliable, paroi marron. Pedivelle Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Guarnitura Sram X-Sync Eagle 40T montaggio diretto, lega, serré-large. Movimento centrale Fixation par pression Mahle, roulements étanches, avec capteur de couple. Catena Sram PC-1110, 11s, Powerlock. Cambio - Posteriore Sram Rival 1, 11s. Comandi cambio Sram Rival 1 11s, Exact actuation. Cassetta Pignoni Sram XG-1150 10-42T, 11s. Altri *Optionnel range extender: Mahle e185, 172Wh. Peso senza pedali 12,8 kg. Display Pulsar One Wireless. Motore Système d'entraînement Mahle X20. Batteria Mahle X20 IX350Wh.

BICYCLETTE SPECIALIZED STATUS 170 2 DH STATUS 2 atteint les limites des VTT et les dépasse. Est-ce une bicyclette de trail ? Oui. Une bicyclette de park ? Oui. Vous pouvez faire un tour jusqu’au magasin d’alimentation et vous arrêter dans votre spot préféré pour un Wall Ride ? Bien sûr ! STATUS 2 est une bicyclette conçue pour être conduite partout et de la manière que vous souhaitez. CONÇU PAR LES CYCLISTES: Les Status 2 offrent un cadre en aluminium M5 ultra-résistant et des roues en alliage robustes. Suspensions résistantes, freins puissants et options de transmission fiables complètent ces modèles pour pédaler en douceur et affronter de gros sauts avec une excellente capacité de freinage. Ils ne sont pas pour ceux qui regardent les grammes — ils sont pour ces riders qui dépassent les limites et vont au-delà. CALIBRAGE RIDE DYNAMICS: Notre équipe Specialized Ride Dynamics a développé la cinématique et perfectionné la géométrie pour offrir un vélo vif et réactif, adapté aussi bien sur les singletracks techniques que pour sauter une rampe d’escaliers. PERSONNALISATION: Chaque modèle de STATUS 2 est équipé d’un flip chip (situé sur le Horst pivot link, près de l’axe arrière) qui permet au cycliste d’ajuster avec précision la géométrie du cadre en fonction de la conduite ou du terrain souhaités. Les vélos sont expédiés en position haute mais en tournant le flip chip, le mouvement descend de 8 mm et on obtient un angle de direction plus détendu. Pour les desserrer: mouvement central inférieur de 8 mm et l’angle du tube de direction sera plus détendu d’un demi-degré. Nouveau cadre en alliage. Nouveaux circuits en alliage, encore plus résistants. Géométrie réglable avec les Flip Chip. Nouvelle géométrie, plus exploitable. Spécifications fiables. Spécifications Cadre Châssis en alliage M5 et partie arrière, géométrie Trail, ajustement géo Horst pivot, boîtier de pédalier à visser, guidage interne des câbles avec option frein arrière externe, sorties 12x148mm, pivots à roulement étanche, compatible SRAM UDH, 170mm de débattement Bague de selle Alliage, 38,6mm Suspensions Fourche RockShox BoXXer 29, amortisseur Charger 3 RC, compression basse vitesse réglable, rebond réglable, axe traversant 20x110mm, offset 44mm, débattement 180mm Ammortisseur Post. RockShox Super Deluxe Select Coil, réglage de rebond externe, bottom-out hydraulique, 230x62,5mm Freins Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200mm Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220mm Transmission Mouvement Central SRAM DUB Threaded Wide Pédalier SRAM DESCENDANT DH, DUB, alliage, Direct, 34T, alignement chaîne 55mm, 165mm Pacco Pignoni SRAM GX DH, 7 vitesses, 11-24t Changement arrière SRAM GX DH, 7 vitesses, déclencheur Commandes de changement SRAM GX DH, déclencheur, 7 vitesses Chaîne SRAM PC1110 w/ Powerlink™ Roues Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 32h Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, 20x110mm, 28h Pneumatique arrière Butcher, GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Pneumatique avant Butcher, GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rayons DT Swiss Industry Jantes Roval Alloy DH, largeur interne 28mm, tubeless ready. Avant: 29", 28H, Arrière: 27.5", 32H Chambres à air Standard, Valve Presta Cockpit Selle Body Geometry Henge DH, rails Cro-Mo creux, 130mm Potence Descendant 35mm Direct Mount Stem, longueur 50mm Rangée Tête Specializée 2 boulons, alliage forgé, décalage 5mm, micro-ajustement, 34.9mm Commandes de guidon Specialized, alliage 6061, montée vers le haut de 6 degrés, recul de 8 degrés, hauteur 30mm, S2: 780mm, S3-S5: 800mm poignées Deity Lockjaw Identifiant Identifiant 221356 Poids Poids 17.18kg (37 lb, 14 oz) Mesure pesée S3

BICYCLETTE MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION La toute nouvelle SUPERFOXY R Flame Red S vous emmène dans un voyage passionnant à travers des sentiers tortueux et des descentes à couper le souffle. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce VTT vous permet d'affronter n'importe quel défi avec style et sécurité. Que vous soyez un passionné de descente ou un amateur de longues sorties en montagne, la SUPERFOXY R Flame Red S est la compagne idéale pour explorer de nouveaux horizons et repousser vos limites. BICYCLETTE MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Châssis en aluminium léger et résistant assurant une conduite stable et réactive Suspensions FOX avec course généreuse pour affronter les terrains accidentés avec facilité Transmission Shimano à 12 vitesses pour des changements précis et fluides en toutes conditions Freins à disque hydrauliques pour un contrôle optimal de la vitesse en descente et en montée Design agressif et couleur vive qui vous feront sortir du lot sur les sentiers LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES TAILLES: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm AMORTISSEUR: Öhlins TTX Air 205X65mm, montage trunnion RÉGLAGE DE L’AMORTISSEUR: C20 compression, R35 rebound, réducteurs de volume FOURCHE: Öhlins RXF 38 M.2 29", débattement 170mm CHAÎNE STÈRE: Onoff Saturn, roulements scellés ACB FIXATION DE SELLE: Onoff Sulfur FG 30mm, levée 0° GUIDON: Onoff Sulfur 1.0, 800mm, élévation 20mm POIGNEES: Onoff Twin, 135mm, lock-on REPOSE-JAMBES: Onoff Pija dropper, interne SILENCE: SDG Bel-Air 3.0 FREIN AVANT: SRAM DB8, 4 pistons, disques 200mm FREIN ARRIÈRE: SRAM DB8, 4 pistons, disques 200mm ROUES: e*thirteen LG1 Enduro, largeur interne 30mm PELLERIE AVANT: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C Maxx Grip PELLERIE ARRIÈRE: Maxxis Dissector 29x2.4WT MOYEU: SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle DENTURE: 32T, alliage usiné CNC MOUVEMENT CENTRAL: SRAM DUB BSA, 73mm CHAÎNE: SRAM SX Eagle, 12 vitesses DERAILLEUR ARRIÈRE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses MANETTE DE CHANGEMENT: SRAM Trigger SX Eagle, 12 vitesses CASSETTE: SRAM PG-1230, 11-50T, 12 vitesses FOURCHE: Mondraker M068 POIDS: 17.2 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: REPOSE-JAMBES, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS