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Specialized VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT €5.780,00 €8.500,00
VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT Route ou gravel ? Cinq kilomètres ou cinq heures ? En montée ou sur le plat ? Souffrir ou profiter du panorama ? Plus puissant ou plus léger ? Avec la Creo 2 il n’est plus nécessaire de choisir, on peut tout avoir. Il est plus puissant, a plus d’autonomie, est léger et offre de l’espace pour monter des pneus de large section, et n’oublions pas le dispositif Future Shock 3.0 ! Le meilleur de sa catégorie, qui transforme des sorties impossibles en un plaisir. VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : PUISSANCE : Le nouveau système TURBO SL 1.2 est très efficace et fournit une autonomie jusqu’à 190 km. Il délivre 33 % de puissance en plus (320 watts) par rapport à la version précédente, avec une cadence de pédalage très naturelle. Le couple est supérieur de 43 % (50 Nm), et l’assistance est fournie instantanément, pour pouvoir affronter cette montée raide avec agilité. Le bruit a été réduit de 40 %, la Creo 2 est donc super silencieuse. DÉGAGEMENT POUR LES PNEUS : La Creo 2 est équipée de pneus 700 x 47c et offre de l’espace pour des pneus jusqu’à 29" x 2.2. Le grand volume des pneus assure une conduite confortable et sûre sur les fonds les plus dégradés. FUTURE SHOCK 3.0 : La Creo 2 avec le dispositif Future Shock 3.0 offrant un débattement de 20 mm au niveau du guidon réduit les impacts de 53 %. Les mains et le guidon restent stables, pour une conduite plus fluide et un meilleur contrôle. La fatigue est ainsi réduite lors des longues journées en selle. GÉOMÉTRIE CAPABLE : La géométrie progressive de la Creo 2 te permet d’affronter n’importe quoi, des grandes routes de campagne au gravel le plus exigeant. Une position route endurance et ergonomique te fait te sentir bien et te donne la force de pédaler toute la journée. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : Avec la tige de selle télescopique, tu peux abaisser ton centre de gravité pour un meilleur contrôle lorsque c’est nécessaire. CAPACITÉ DE CHARGEMENT : La Creo 2 peut accueillir différents types de porte-bagages avant, arrière ou low-rider, ou bien tu peux tous les monter, pourquoi pas ? CONTRÔLE : Notre unité de contrôle la plus avancée et intuitive qui relie le vélo, le Turbo OS, la Specialized App et le cycliste. Avec MicroTune, il est très facile d’effectuer une fine réglage des niveaux d’assistance, en temps réel, afin d’optimiser l’autonomie. MASTERMIND TCU : Le MasterMind TCU représente le cerveau du vélo et t’affiche toutes les données nécessaires concernant ton activité. Il te permet de régler l’assistance, et pourra recevoir des mises à jour over-the-air afin que ta Creo devienne meilleure avec le temps. Il s’intègre parfaitement avec la Specialized App. SPECIALIZED APP : Avec la Specialized App tu peux personnaliser les caractéristiques du moteur, enregistrer les sorties, personnaliser l’affichage, et tu peux synchroniser tes données avec d’autres applications. Le Turbo System Auto-Lock dissuadera les voleurs. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Électronique Moteur New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Télécommande Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage d’assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon E-BIKE Batterie Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh Chargeur Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de charge système SL Câblage électronique Faisceau de câbles Specialized personnalisé avec port de charge Cadre Cadre Carbone FACT 11r, axes traversants avant/arrière, batterie intégrée dans le tube diagonal, passage interne des câbles, fixations garde-boue/porte-bagages, 12x142 mm Collier de selle Specialized Alloy, 31.8 Fourche Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount Freins Frein avant SRAM Rival, frein à disque hydraulique, 180 mm Frein arrière SRAM Rival, frein à disque hydraulique, 160 mm Transmission Commandes SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS Cassette SRAM PG1230, 12 vitesses, 11-50 dents Chaîne SRAM GX Eagle Pédalier SRAM Alloy DUB Crank Arms Plateau SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 dents Roues Pneu avant Tracer Pro, 700x47c Roue avant Roval Terra C, jante carbone largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, moyeu DT 370, 24 trous, rayons DT Swiss Comp Race Pneu arrière Tracer Pro, 700x47c Roue arrière Roval Terra C, jante carbone largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, moyeu DT 370, 24 trous, rayons DT Swiss Comp Race Chambres à air 700x32/50 mm, valve Presta 48 mm Cockpit Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Selle Body Geometry Power Expert COCKPIT Potence Future Stem Pro Guidon Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º Tige de selle Trans-X Dropper, débattement 50 mm Poids Poids 13,96 kg (30 lb, 12,4 oz) Taille pesée 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Santacruz VÉLO SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF ... €8.299,00
VÉLO SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF 1X RSV Le STIGMATA 4 CC RF 1x RSV est le vélo qui vous emmènera vers de nouvelles aventures sur routes gravel et parcours exigeants. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce vélo est prêt à vous faire vivre des émotions uniques en selle. VÉLO SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF 1X RSV caractéristiques principales : Cadre en fibre de carbone haute performance qui garantit légèreté et résistance Transmission 1x pour un changement de vitesses précis et fluide dans toutes les conditions Design élégant et coloris GLOSS PURPLE GRANITE qui se distingue sur la route Roues de 700c qui assurent stabilité et contrôle pendant vos aventures LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbone CC Taille des roues : 700C Fourche : RockShox Rudy Ultimate XPLR, 40mm Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Commandes de changement de vitesses : SRAM Red AXS Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12v Boîtier de pédalier : SRAM DUB 68mm Road Wide BB Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrière : Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO Pneu avant : Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO Moyeu avant : DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 24h Rayon avant : Reserve 25|GR 700c Carbon Moyeu arrière : DT Swiss 350, 12x142, XDr, Centerlock, 36t, 24h Rayon arrière : Reserve 25|GR 700c Carbon Disque avant : Avid Centerline, Centerlock, 160mm Disque arrière : Avid Centerline, Centerlock, 160mm Pédalier : SRAM Force AXS 42t Cintre : Zipp Service Course SL-70 XPLR Bar Potence : Zipp Service Course Stem, 70mm Selle : WTB Silverado Fusion, CroMo SL Tige de selle : RockShox Reverb AXS XPLR, 27.2 Rubans de cintre : Velo Bar Tape Chargeur : SRAM eTap Powerpack 2 Battery & Charger *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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Specialized VÉLO specialized DIVERGE SPORT CA... €2.499,00 €3.499,00
VÉLO SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 Pour t’évader sur les sentiers à la campagne, loin du trafic et de la foule, mais aussi pour rouler à fond lors de ta course gravel préférée, la Diverge est parfaite. Le gravel bike le plus rapide, le plus performant et le plus amusant que nous ayons jamais produit. Elle est vive et agile sous l’effort, stable et sûre lorsque le terrain devient exigeant. Elle dispose du dispositif Future Shock 1.5, d’une géométrie gravel et d’un large dégagement pour les pneus. Tutto ce que nous avons appris en merito à la route et à l’off-road a été exploité pour réaliser la Diverge, destinée à écrire un nouveau chapitre dans la catégorie gravel. La Diverge Sport Carbon possède un cadre en fibre de carbone FACT8r et dispose du dispositif Future Shock 1.5. Elle est équipée de pneus Specialized Pathfinder Pro, offrant des performances optimales sur route, sur le gravier et aussi sur la terre. VÉLO SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Grâce au cadre en fibre de carbone FACT 8r, la Diverge Carbon est un vélo léger et performant, prêt à t’aider à améliorer tes KOM, pour avaler les montées sur les sentiers en côte des collines de ta région. Vitesse, contrôle et confiance – le dispositif Future Shock 1.5 représente la meilleure technologie à disposition du gravel rider. Avec 20 mm de débattement, tu seras en mesure de garder un contrôle parfait et d’éviter de devoir toucher aux freins sur les sentiers dégradés ou sur le gravier non compacté. En même temps, tes mains, tes bras et ton cou ne se fatigueront pas. Nous avons décidé de rompre avec la géométrie gravel classique. La nouvelle Diverge possède la géométrie la plus progressive jamais créée pour un vélo avec cintre route, afin d’offrir un vélo performant et stable en off-road, mais vif et agile sur route. Nous avons augmenté le reach, introduit un tube de direction plus ouvert et adopté une fourche avec un offset plus important. Une potence plus courte maintient contenue la longueur de l’avant pour une conduite dynamique. Nous avons prévu un boîtier de pédalier bas pour obtenir une plus grande stabilité, tout en conservant la possibilité de monter des pneus 650b si tu les préfères. Le cadre est prévu avec des fixations pour porte-bagages, y compris des œillets sur la fourche et sur le tube supérieur, afin de faciliter le transport lors de tout voyage longue distance. Une plus grande capacité signifie pédaler avec plus de sécurité et de confiance, ecco pourquoi nous avons prévu la large surface de contact des pneus de 47c avec roue de 700, ou de 2.1" avec roue de 27,5. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, boîtier fileté, passage interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount Collier de sella : Specialized Alloy, 30,8 mm. TRANSMISSION Dérailleur avant : Shimano GRX RX820. Commandes de changement de vitesse : Shimano GRX RX610, 2x12 vitesses. Dérailleur arrière : Shimano GRX RX820, 12 vitesses. Cassette : Shimano 105 12 vitesses 11-36. Chaîne : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses. Pédalier : Shimano GRX RX610. Plateaux : 46/30T. Boîtier de pédalier : Shimano fileté BSA BB. COCKPIT Cintre : Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º. Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier. Potence : Future Stem, Comp. Ruban de cintre : Roubaix S-Wrap. Tige de selle : carbone, mono-boulon, 27,2 mm. ROUES & PNEUS Roue avant : DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches, axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Roue arrière : DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches, axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Pneu avant : Pathfinder Pro 2BR, flancs couleur Tan, 700x42. Pneu arrière : Pathfinder Pro 2BR, flancs couleur Tan, 700x42. Chambres à air : 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm. SUSPENSIONS Fourche : Future Shock 1.5 avec Smooth Boot, FACT carbon, axe traversant 12x100 mm, flat-mount. FREINS Frein arrière : Shimano GRX RX400. Frein avant : Shimano GRX RX400. POIDS Poids : 10,05 kg (22 lb, 2,5 oz). Mesure pesée : 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
-43% rabais
Specialized VÉLO specialized SIRRUS X 4.0 EQ €997,50 €1.750,00
VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ Avec une combinaison inégalée de confort, d’efficacité et d’agilité, la Sirrus X excelle sur l’asphalte et en tout-terrain. Les pneus de grande section, la position légèrement relevée et la transmission mono-plateau offrent une conduite sûre et stable. Comme pour les vélos haut de gamme Specialized, le cadre a été conçu avec la technologie Rider-First-Engineered, et ainsi chaque taille fournit le bon mélange de rigidité, de poids et de réactivité. La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite créent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vélo équipé du dispositif Future Shock 1.5 avec débattement de 20 mm. L’absorption des vibrations et des chocs réduit la fatigue et améliore le contrôle. Cadre en aluminium léger avec fourche en carbone. Large plage de développements avec transmission Shimano Deore 1x12. Porte-bagages Racktime compatible avec les sacoches, et garde-boue Drytech. Phare avant et arrière alimentés par le moyeu Shimano Dynamo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Telaio Cadre Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully manipulated butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, 12x142mm thru-axle, Plug + Play rack/fender mounts Composants SWAT Sospensioni Fourche Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5 Freni Frein avant Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 160 mm Frein arrière Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 160 mm Trasmissione Plateau 34 dents Pédalier Alliage, 2 pièces Chaîne KMC X12EPT, 12 vitesses, revêtement anticorrosion avec Missing Link™ réutilisable Commandes de vitesses Shimano Deore M6100, 12 vitesses Dérailleur arrière Shimano Deore, M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Cassette Sunrace CSMZ800, 12 vitesses, 11-51 dents Boîtier de pédalier BSA fileté 68 mm, axe de 24 mm Roues & pneumatiques Jantes Frein à disque 700C, alliage à double paroi, profondeur 22 mm, largeur interne 21 mm Moyeu arrière Alliage, frein à disque Center Lock, flasque haut-bas, roulements à cartouches étanches, entraxe 12x142 mm, 28 trous Pneu avant Pathfinder Sport, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x38 Moyeu avant Shimano Dynamo, frein à disque Center Lock, entraxe 12x100 mm Thru-axle, 32 trous Rayons Inox, 14g Chambres à air Standard 40 mm SV 700x32-50 Cockpit Guidon Alliage Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm Tige de selle Alliage, 2 boulons, déport de 14 mm, 27,2 mm Collier de selle À boulon, 31,8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Poignées de guidon Specialized Neutralizer, Body Geometry, verrouillage Potence Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise de 7 degrés Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Poids Poids 12,57 kg (27 lb, 11,4 oz) Taille pesée LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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Specialized VÉLO specialized SIRRUS X 2.0 2024 €649,50 €750,00
VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 La Sirrus X 2.0 offre la combinaison parfaite de confort, d’efficacité et d’agilité, et excelle aussi bien sur l’asphalte qu’en off-road. Avec ses pneus de large section, une position in Sella semi-redressée et une transmission intuitive, la Sirrus X est extrêmement confortable. Comme tous les vélos de haute gamma Specialized, la géométrie de chaque Misura de cadre a été conçue individuellement pour obtenir la juste Misura de rigidité, de poids et de réactivité. Peu importe la stature du cycliste, l’expérience in Sella sera la même. La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite de la Sirrus X offrent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 caractéristiques principales : Combine confort, efficacité et agilité aussi bien sur route qu’en off-road Pneus larges, position in Sella semi-redressée et transmission intuitive pour un confort extrême Géométrie rider-first engineered pour s’adapter à chaque Misura de cadre Légèreté, efficacité et précision de conduite pour une maniabilité télépathique LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cockpit Attacco Manubrio Alliage 3D-forged, 31,8 mm, inclinaison de 7 degrés Manubrio Alliage Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm Reggisella Alliage, déport de 12 mm, collier à 2 boulons, 27,2 mm Collarino Sella Type à boulon, 31,8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Nastro Manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables Telaio Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes butted, passage de câbles interne, frein à disque flat-mount, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue Sospensioni Forcella Acier Hi-Ten, frein à disque flat-mount, fixations garde-boue Plug + Play, fixations low rider pour porte-bagages, blocage rapide Freni Freno anteriore Promax F1, frein à disque hydraulique, flat-mount, 160 mm Freno posteriore Promax F1, frein à disque hydraulique, flat-mount, 160 mm Trasmissione Guarnitura 3 pièces, bras forgés en alliage Ingranaggi Plateau narrow-wide avec protège-chaîne, 40 dents Movimento Centrale BSA, axe carré, 68 mm Pacco Pignoni microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42 dents, 8 vitesses Catena KMC X8 avec Missing Link™ Cambio posteriore microSHIFT Acolyte, 8 vitesses Comandi cambio microSHIFT Acolyte, 8 vitesses Ruote & pneumatici Cerchi 700C disc, alliage double paroi, hauteur 22 mm, largeur interne 21 mm, 32 trous Mozzo posteriore Alliage, disque 6 trous, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Mozzo anteriore Alliage, disque 6 trous, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42 mm Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42 mm Raggi Inox, 14g Camere d'aria Standard 40 mm SV 700x32-50 Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Peso Peso 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
-10% rabais
Specialized VÉLO SPECIALIZED DIVERGE E5 ALLOY... €1.399,00 €1.549,00
Si ton objectif est de t’échapper sur des routes en gravier loin des voitures et de la foule, de te présenter sur la ligne de départ de ta première course gravel ou tout simplement de posséder le vélo le plus polyvalent sur route comme sur chemins, alors aucun vélo n’est meilleur que le nouveau Diverge. C’est tout simplement le vélo en aluminium le plus rapide, le plus performant – et peut-être le plus amusant – que nous ayons jamais conçu. Il offre une conduite rapide et dynamique, tout en restant stable et rassurante lorsque le terrain devient plus accidenté. Avec une toute nouvelle géométrie gravel et le meilleur dégagement de pneus de sa catégorie, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris en plus de 40 ans de pratique sur route, gravel et tout-terrain. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos gravel, afin que tu puisses imaginer des itinéraires entièrement nouveaux. C’est le véhicule d’évasion ultime. Grâce à son cadre en aluminium E5 Premium de haute qualité et à sa fourche entièrement en carbone FACT, le Diverge E5 offre une expérience de pilotage rapide, sûre et confortable sur l’asphalte, les chemins et le gravel épais. La transmission Shimano Claris 2x8 propose une large plage de développements pour affronter tous les terrains, tandis que les roues en aluminium Axis Elite et les pneus Pathfinder Sport de 38 mm garantissent un excellent rendement sur route avec la polyvalence nécessaire pour le tout-terrain sur sols compacts. VÉLO SPECIALIZED DIVERGE E5 ALLOY SHIMANO – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en aluminium E5 Premium du Diverge est léger, rigide et extrêmement robuste. Associé à la fourche entièrement en carbone FACT, ce Diverge est léger, vif et polyvalent. Le cadre dispose de nombreux points de fixation pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube supérieur, afin de faciliter le transport pour tous les voyages longue distance. Rien ne rend un vélo plus polyvalent que la possibilité de monter des pneus larges. Le nouveau Diverge offre un dégagement jusqu’à 47 mm avec des roues en 700c et jusqu’à 2,1" avec des roues en 650b. Grâce à un insert en carbone massif situé derrière les plateaux sur la base arrière côté transmission, nous avons pu augmenter le dégagement sans allonger les bases ni utiliser une base abaissée plus fragile. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Suspensions Fourche : FACT carbone, pivot entièrement en carbone, axe traversant 12x100 mm, fixation Flat-Mount pour frein à disque Freins Frein avant : Frein hydraulique Shimano CUES Frein arrière : Frein hydraulique Shimano CUES Transmission Commandes : Shimano CUES ST-U6030 Dérailleur avant : Shimano CUES FD-U6030, fixation brasée (Braze-on) Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U6020, 10 vitesses Cassette : Shimano CUES, 11-39T, 10 vitesses Chaîne : KMC XGlide Pédalier : Shimano CUES FC-U6030, 46/32T Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté Roues & Pneus Pneu avant : Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Roue avant : AXIS Sport Disc Pneu arrière : Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Roue arrière : AXIS Sport Disc Chambres à air : 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm Cadre Cadre : Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, boîtier fileté, passage de câbles interne, axe traversant 12x142 mm, fixation Flat-Mount pour frein à disque Collier de selle : Aluminium, 30,8 mm Cockpit Potence : Aluminium forgé 3D, 31,8 mm, inclinaison 7° Cintre : Specialized Shallow Drop, aluminium 6061, 70x125 mm, serrage 31,8 mm Tige de selle : Aluminium, serrage à 2 vis, déport 12 mm, 27,2 mm, visserie anticorrosion Cockpit Guidoline : Supacaz Suave Selle : Selle Body Geometry Bridge, rails en acier Détails du produit Référence : 223510 Poids : 10,48 kg (23 lb, 1,7 oz) Taille pesée : 56
-26% rabais
ORBEA VÉLO ORBEA AVANT H40 €1.199,24 €1.598,99
VÉLO ORBEA AVANT H40 Le vélo Orbea AVANT H40 est conçu pour les amateurs de route qui recherchent confort et performances supérieures. Avec un design élégant et une géométrie étudiée pour les longues sorties, ce vélo vous emmènera loin, à la découverte de nouveaux parcours et à la recherche d’aventures palpitantes sur deux roues. VÉLO ORBEA AVANT H40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28 Vitesse du dérailleur : 10 Cadre en aluminium léger et résistant pour une conduite stable et réactive LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : Orbea Avant Hydro disc, aluminium triple butted hydroformé, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage des câbles interne, SP 27,2mm, système MMS Fourche : Orbea Avant Hydro 2025, full carbone, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Tiagra 4700 GS Dérailleur avant : Shimano Tiagra 4700 Commandes de vitesses : Shimano Tiagra ST-4700 Cassette : Sun Race CSMS1 11-34t 10 vitesses Chaîne : KMC X10 Corona : N/A Pédalier : FSA Omega Megaexo 34x50t Frein avant : Jagwire RideRever frein à disque mécanique Frein arrière : Jagwire RideRever frein à disque mécanique Disques : N/A Pneu avant : Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Pneu arrière : Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Jantes : Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 trous Moyeu avant : Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Moyeu arrière : Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid avec filetage interne Guidon : OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Potence : OC Road Performance RP22, -5º Sella : Fizik Aliante R5 Tige de selle : SP 0.6, aluminium, 27,2mm, recul 20mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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CANNONDALE VÉLO cannondale TOPSTONE CARBON 2... €2.899,00 €4.899,00
VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 Le CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY est le meilleur vélo Gravel tout-suspendu : il est parfait aussi bien pour les routes en terre et cahoteuses que pour les sentiers singletrack. Grâce au système KingPin et à la fourche Lefty, rien n’est off-limits. La suspension KingPin offre du confort sans ajout de poids ni complexité de pivots et d’amortisseur : KingPin est la réponse de Cannondale aux utilisateurs Gravel les plus exigeants. Que tu aies besoin de plus de confort pour les longues sorties, de plus de traction pour prendre les virages à la limite, ou d’une meilleure absorption pour les sentiers les plus techniques, Kingpin est la réponse légère et sans entretien à tes prières. Le vélo est équipé de la fourche Lefty : la fourche gravel la plus fluide, maniable et précise au monde. Le débattement de 30 mm et l’espace pour des pneus jusqu’à 700x45mm font de la Lefty Oliver l’arme parfaite pour repousser les limites du confort et du contrôle. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone BallisTec avec suspensions Kingpin / Fourche gravel Lefty Oliver, débattement 30 mm. Transmission spécifique gravel Shimano GRX 800/600 12v / Tige de selle télescopique DownLow Jantes WTB KOM Light avec pneus Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, compatible SmartSense, construction Proportional Response, axe traversant 12x142mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, passage interne des câbles DirectLine, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages / porte-bidons. FOURCHE : Lefty Oliver, débattement 30mm, blocage, amortisseur Chamber Damper avec réglage All-Over, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, 700c, déport 55mm. JANTES : DT Swiss G 540, 700c, 28h, largeur interne 24mm, tubeless ready. MOZZI : (F) Lefty SL, 6-Bolt / (R) Shimano MT410 Centerlock Disc, 12x142mm. RAYONS : Acier inoxydable, 14g. PNEUS : Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready. PÉDALIER : Shimano GRX 610, 40D. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68. CHAÎNE : Shimano HG M7100, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68. CHAÎNE : Shimano HG M7100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano SLX M7100, 10-45, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano GRX 822, Shadow RD+. LEVIERS DE FREIN : Shimano GRX 820, 12 vitesses, avec commande de tige de selle télescopique. CINTRE : Cannondale 2 ShortDrop, alliage 7050, drop évasé 12°. GUIDOLINE : Fizik Solocush Soft, 3mm. POTENCE : Cannondale 2, alliage 6061, 31.8, 7°. JEU DE DIRECTION : Intégré, carbone, 1-1/8" - 1-1/2". FREINS : Shimano GRX 800 à disque hydraulique, disques 160/160mm MT800/RT86. SELLA : Fizik Terra Argo X5, rails S-alloy. TIGE DE SELLE : Cannondale DownLow Dropper Post, 27.2, débattement 60/80/100mm, levier intégré au shifter. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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CANNONDALE VÉLO cannondale TOPSTONE CARBON 2... de €2.599,00 €3.999,00
VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X Notre interprétation du vélo gravel polyvalent par excellence. Allez partout, emportez de tutto et continuez à pédaler. Le couteau suisse des vélos gravel. La transmission Shimano GRX820 est capable de gérer aussi bien les sorties du week-end que les sprints les jours de course. La suspension KingPin vous maintient confortable et bien ancré au sol, quelles que soient les conditions. Grâce au spazio pour des pneus larges et à tutti les supports dont vous avez besoin, ce vélo est prêt pour n’importe quelle aventure que vous puissiez imaginer. Faites vos valises et partez. Kingpin est notre suspension arrière légère et pensée pour les longues distances ; elle ne nécessite pas d’entretien et confère au cadre Topstone une vera et propre course de la roue arrière sans compromettre la rigidité pour les sprints. Kingpin garantit une conduite plus fluide, une meilleure traction pour pousser au maximum et un confort accru pour affronter les terrains les plus accidentés. Tu ne non t’en rendras même pas compte, mais tu seras très heureux de l’avoir. Notre nouveau système de stockage StashPort dans le tube diagonal est conçu pour être caché mais en même temps pratique. Associé au StashBag spécial, vous pouvez emporter avec vous tutto l’essentiel pendant le voyage, en sachant qu’il sera en sécurité, quoi que vous fassiez. De plus, les multiples points de fixation sur le cadre vous permettent de transporter plus de matériel pour d’autres aventures. Un feeling de conduite personnalisé, spécifique pour vous. Traduit : Struttura Proportional Response. Tutto, de la disposition des fibres de carbone à la géométrie de la Topstone, est réglé individuellement en fonction de la taille du cadre, afin que le vélo, suspensions KingPin incluses, fonctionne en harmonie pour vous offrir le meilleur feeling de conduite possible pour vous. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full carbone léger avec suspension arrière Kingpin, construction Proportional Response spécifique à la taille et compartiment de rangement StashPort dans le tube diagonal Changement de vitesses fluide et fiable grâce à la transmission Shimano GRX820 2x12 vitesses, leur groupe gravel mécanique haut de gamma Roues légères et rapides : jantes WTB KOM Team, mozzi Shimano et pneus gravel WTB Riddler 45c Le reggisella en carbone 2 de Cannondale et le cintre élargi 2 ShortDrop créent une position de conduite confortable Le capteur de roue Cannondale fournit des informations extrêmement précises sur la vitesse, la distance et l’itinéraire, des rappels d’entretien et altro encore via l’app Cannondale LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, downtube Stashport, passage interne des câbles, axe traversant 12x142mm, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages/porte-bidons Fourche Topstone Carbon, pivot 1-1/8" à 1.5", déport OutFront 55mm, flat mount disc, passage interne, axe traversant 12x100, triples fixations porte-bidons/porte-bagages, fixations garde-boue Jeu de direction Acros IS52/40 ICR Transmission Dérailleur arrière Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant Shimano GRX 820 Leviers de vitesse Shimano GRX 820, 12-speed Chaîne Shimano M8100, 12-speed Pédalier Shimano GRX 820, 48/31 Cassette Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speed Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano GRX 820 à disque hydraulique, disques MT800 160/160mm Leviers de frein Shimano GRX 820 à disque hydraulique Roues Mozzo avant Shimano TC500, 12x100mm centerlock Mozzo arrière Shimano TC500, 12x142mm centerlock Jantes WTB KOM Team i25 TCS, 28h, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14g Dimension du pneu 37 Taille des roues 700c Pneus WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Pneu avant WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Pneu arrière WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Composants Cintre Cannondale 2 ShortDrop, alliage 7050, 12° de flare en bas Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Ruban de cintre Cannondale KnurlCork, 2.7mm Sella Fizik Terra Argo X7 Reggisella Cannondale 2 Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Large StashBag downtube storage bag, tubeless valve stems *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
-27% rabais
CANNONDALE VÉLO cannondale TOPSTONE CARBON 2... €2.920,87 €3.999,00
VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X Le couteau suisse des vélos gravel. La transmission Shimano GRX820 est capable de gérer aussi bien les sorties du week-end que les sprints les jours de course. La suspension KingPin te maintient à l’aise et bien ancré au sol, quelles que soient les conditions. Grâce à l’espace pour des pneus larges et à tous les supports dont tu as besoin, ce vélo est prêt pour n’importe quelle aventure que tu puisses imaginer. Fais tes bagages et pars. Des sourires à l’infini Kingpin est notre suspension arrière légère, pensée pour les longues distances ; elle ne nécessite aucun entretien et confère au cadre Topstone un véritable débattement de la roue arrière sans compromettre la rigidité pour les sprints. Kingpin garantit une conduite plus fluide, une meilleure traction pour pousser au maximum et davantage de confort pour affronter les terrains les plus accidentés. Tu ne remarqueras même pas qu’elle est là, mais tu seras très content de l’avoir. Emporte de tout Notre nouveau système de rangement StashPort dans le tube diagonal est conçu pour être discret tout en restant pratique. Associé au sac spécial StashBag, tu peux emporter avec toi tout l’essentiel pendant le voyage, en sachant que ce sera en sécurité, quoi que tu fasses. De plus, les multiples points de fixation sur le cadre te permettent de transporter davantage de matériel pour des aventures supplémentaires. Un feeling personnalisé Une sensation de conduite personnalisée, spécifique pour toi. En d’autres termes : structure Proportional Response. Tout, de la disposition des fibres de carbone à la géométrie du Topstone, est réglé individuellement en fonction de la taille du cadre, afin que le vélo, y compris les suspensions KingPin, fonctionne en harmonie pour t’offrir la meilleure sensation de conduite possible pour toi. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full carbon léger avec suspension arrière Kingpin, construction Proportional Response spécifique à la taille et compartiment de rangement StashPort dans le tube diagonal Changement de vitesse fluide et fiable grâce à la transmission Shimano GRX820 2x12 vitesses, leur groupe gravel mécanique haut de gamme Roues légères et rapides : jantes WTB KOM Team, mozzi Shimano et pneus gravel WTB Riddler 45c La tige de selle en carbone 2 de Cannondale et le cintre évasé 2 ShortDrop créent une position de conduite confortable Le capteur de roue Cannondale fournit des informations extrêmement précises sur la vitesse, la distance et l’itinéraire, des rappels d’entretien et altro encore via l’application Cannondale LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, downtube Stashport, passage interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages/porte-bidons Fourche Topstone Carbon, pivot conique 1-1/8" à 1.5", déport OutFront 55 mm, frein à disque flat mount, routage interne, axe traversant 12x100, triple fixation pour bidon/bagages, fixations pour garde-boue Jeu de direction Acros IS52/40 ICR Transmission Dérailleur arrière Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant Shimano GRX 820 Leviers de vitesses Shimano GRX 820, 12 vitesses Chaîne Shimano M8100, 12 vitesses Pédalier Shimano GRX 820, 48/31 Cassette Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 820, disques MT800 160/160 mm Leviers de frein Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 820 Roues Mozzo avant Shimano TC500, 12x100 mm centerlock Mozzo arrière Shimano TC500, 12x142 mm centerlock Jantes WTB KOM Team i25 TCS, 28h, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14g Section du pneu 37 Taille des roues 700c Pneus WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Pneu avant WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Pneu arrière WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Composants Cintre Cannondale 2 ShortDrop, alliage 7050, 12° de flare Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Rubans de cintre Cannondale KnurlCork, 2,7 mm Sella Fizik Terra Argo X7 Tige de selle Cannondale 2 Carbon, 27.2x350 mm (47-58), 400 mm (61) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Grand sac de rangement StashBag dans le tube diagonal, valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
-45% rabais
CERVELO BICI CERVELO ROUVIDA GRX610 €3.739,45 €6.799,00
Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142
-32% rabais
CERVELO BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS €4.963,32 €7.299,00
Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag
-15% rabais
Specialized VÉLO SPECIALIZED CRUX DSW €2.299,85 €2.699,99
VÉLO SPECIALIZED CRUX DSW Le Crux DSW est bien plus que le vélo gravel en alliage le plus léger jamais réalisé. Nous avons repris tout ce que nous avons appris en créant le Crux en carbone et nous l’avons réalisé en alliage, en utilisant notre technologie brevetée D'Aluisio Smartweld. Nous avons créé le vélo gravel en alliage le plus capable, agile, équilibré et réactif jamais réalisé pour une conduite rapide, ludique et performante. Et oui, c’est aussi le plus léger. Certains pourraient l’appeler une copie carbone, mais nous l’appelons Crux DSW. Légèreté Avec seulement 1399 grammes*, le cadre du Crux DSW est le cadre gravel en alliage le plus léger au monde. Associé à notre fourche en carbone Fact12r Crux et à un montage performant, le Crux DSW affiche 9,37 kg sur la balance : aucun vélo gravel en alliage ne peut rivaliser.*taille 56 cm dans la couleur la plus légère. Les cadres de production peuvent présenter une tolérance. Capacité Plus de espace signifie plus de capacité : ecco pourquoi le Crux DSW dispose du même espace pour les pneus que la version en carbone : 47 mm et jusqu’à 2,1" avec roue 650b. Avec le cadre en alliage résistant et léger et des pneus de large section, le Crux DSW peut vous emmener partout, et a tutto gas. Réactivité Réactif au pédalage et confortable sur la sella. Nous avons utilisé D'Aluisio Smartweld pour mettre en valeur les propriétés de l’alliage et offrir une conduite auparavant impossible sans carbone, et nous l’avons combinée avec la même géométrie gravel haute performance et la même position sur la sella inspirée des courses du Crux en carbone. Un reach plus long offre une meilleure répartition du poids pour une maniabilité rapide et sûre, tandis qu’un stack plus bas crée une position agressive. Avec un drop du boîtier de pédalier de 72 mm, nous obtenons le mélange parfait entre agilité et stabilité. D'Aluisio Smartweld D'Aluisio Smartweld - ou DSW - est un procédé d’ingénierie breveté qui utilise l’hydroformage pour une précision maximale dans les jonctions des tubes, pour des soudures meilleures et plus résistantes et, au final, un cadre plus léger qui peut être deux fois plus résistant qu’un cadre traditionnel en alliage. Notre technologie Smartweld nous aide à créer un tube diagonal et un boîtier de pédalier en une seule pièce pour le Crux, réduisant le poids et amplifiant la réactivité. VÉLO SPECIALIZED CRUX DSW CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le plus léger : cadre Crux de 1399 g (brut). Nous avons repris tout ce que nous avons appris en créant le Crux en carbone et nous l’avons réalisé en alliage, en utilisant notre technologie D'Aluisio Smartweld brevetée. *taille 56 - les cadres de production peuvent présenter une tolérance. Capable : Dégagement pour pneus 47c / 650b x 2,1 pouces. Plus de espace pour les pneus signifie une plus grande capacité - le Crux vous emmènera où vous voulez. Réactif et agile : avec une géométrie gravel et une position agressive inspirée des courses emblématiques de cyclocross dans l’histoire du Crux. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB Collier de sella : Specialized Alloy, 30.8mm. COCKPIT Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier. Potence : Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. Cintre : Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare. Tige de sella : Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware. Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush. SUSPENSIONS Fourche : S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FREINS Frein avant : SRAM APEX, Hydraulic Disc. Frein arrière : SRAM APEX, Hydraulic Disc. TRANSMISSION Leviers de vitesses : SRAM APEX, 12sp. Dérailleur arrière : SRAM APEX XPLR, Mechanical. Cassette : SRAM PG 1231, XPLR, 11-44. Chaîne : SRAM APEX 12S. Pédalier : SRAM APEX XPLR, 40t. Plateaux : 40t. Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68 Wide. ROUES & PNEUS Roue avant : DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Roue arrière : DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Pneu avant : Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Pneu arrière : Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Chambres à air : valve Presta 48mm, 700X28-38. ACCESSORI Pédales : PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. POIDS Poids : 9,37 kg (20 lb, 10,5 oz). Taille pesée : 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
-34% rabais
Specialized VÉLO SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ CA... €599,03 €899,99
VÉLO SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH La SPECIALIZED SIRRUS EQ STEP-THROUGH est un vélo parfait pour rouler rapidement d’un bout à l’autre de la ville. Le cadre en alliage léger est équipé de composants Shimano et de puissants et fiables freins à disque hydrauliques. Les points de contact "Body Geometry" permettent de passer de longues heures en selle. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH : Cadre en alliage léger A1 avec spazio pour monter des pneus jusqu’à 42c, routage interne des câbles. Tube abaissé pour pouvoir descendre du vélo ou y monter avec facilité. Commandes intuitives Shimano RapidFire 2x8. Freins à disque hydrauliques pour une sécurité et un contrôle maximum. Porte-bagages Racktime pour accrocher rapidement les sacoches pratiques, et garde-boue Drytech pour te protéger de l’eau et de la saleté. Feux avant et arrière très lumineux, alimentés par le moyeu Shimano Dynamo Hub. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT GUIDON : Alliage à double épaisseur, backsweep 9 degrés, 31,8 mm. NASTRO : Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm. TIGE DE SELLE : Alliage, déport 12 mm, collier à 2 boulons, 27,2 mm. COLLARINO : Type boulon, 31,8 mm. POTENCE : Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise 7 degrés. FREINS FREIN AVANT : Promax F1, disque hydraulique, flat-mount, 160 mm. FREIN ARRIÈRE : Promax F1, disque hydraulique, flat-mount, 140 mm. TRANSMISSION COMMANDES : Shimano Acera, 8 vitesses. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Tourney FD-TY710. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Acera, 8 vitesses. CASSETTE : MicroSHIFT H081, 8 vitesses, 11-34t. PÉDALIER : Shimano Tourney, 3 pièces, 46/30T. PLATEAUX : 46/30T avec protège-chaîne. BOÎTIER DE PÉDALIER : BSA, emmanchement carré, 68 mm. CHAÎNE : KMC X8 w/ Missing Link™. ROUES & PNEUS JANTES : 700C frein à disque, alliage double paroi, profondeur 22 mm, largeur interne 21 mm. MOYEU AVANT : Shimano Dynamo, disque 6-bolt, entraxe 100 mm, attache rapide, 32 trous. MOYEU ARRIÈRE : Alliage, disque 6-bolt, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, attache rapide, 32 trous. RAYONS : Inox, 14g. CHAMBRES À AIR : 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm. PNEU AVANT : Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. PNEU ARRIÈRE : Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. ACCESSORI PÉDALES : Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic. PHARE AVANT : Herrmans H-Black MR4, Dynamo. FEU ARRIÈRE : Herrmans H-Trace Mini, Dynamo. BÉQUILLE : Montage central, alliage. PORTE-BAGAGES : Sirrus EQ Rack, Direct Fender Mount, Racktime compatible, 15 kg. GARDE-BOUE : Specialized DRYTECH, Aluminium. SONNETTE : Specialized Alloy Dome Bell. ENSEMBLE CADRE CADRE : Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes à épaisseurs variables, routage interne des câbles, disque flat-mount, attache rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue. SUSPENSIONS FOURCHE : Hi-Ten steel, disque flat-mount, fixations Plug + Play pour garde-boue, fixations pour low rider rack, attache rapide. CODE ARTICLE 90921-8302 (Tg.S - Couleur : Vert forêt brillant / Black Reflective)
-24% rabais
Specialized VÉLO specialized SIRRUS X 1.0 STE... €499,00 €650,00
VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH Le Sirrus X fournit la combinaison perfetto de confort, d’efficacité et d’agilité, et excelle aussi bien sur l’asphalte qu’en off-road. CONFORT ET EFFICACITÉ : Avec des pneus de section large, une position en sella semi-redressée et une transmission intuitive, le Sirrus X est extrêmement confortable. AGILE : La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite du Sirrus X offrent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en alliage léger A1 avec passage interne des câbles. Tube supérieur abaissé pour pouvoir monter ou descendre en toute sécurité. Transmission simple et intuitive mono-plateau 1x8 et puissants freins à disque hydrauliques. Pneus Specialized Pathfinder 42c roulants et polyvalents avec mélange Gripton pour une traction inégalable. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensions Fourche Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Freins Frein avant Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Frein arrière Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Transmission Commandes Shimano Altus SL-M315-7R, 7-Speed Dérailleur arrière Shimano Acera RD-M3020, 7-Speed Cassette microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-Speed Chaîne KMC X8 w/ Missing Link™ Pédalier PROWHEEL, Alloy, 165mm Plateau 34T Boîtier de pédalier Square-tapered, 68mm Roues & Pneus Jantes 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Moyeu avant Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Rayons Stainless, 14g Pneu avant Pathfinder Sport, 700x42mm Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x42mm Chambres à air Standard 40mm SV 700x32-50 Roues Moyeu arrière Alloy, 6-bolt disc, 7-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Cockpit Potence Alloy, 25.4mm, 10deg. COCKPIT Guidon Double-butted alloy, 5-degree backsweep, 25.4mm Ruban de guidon Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Tige de selle Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collier de sella Bolt-type, 31.8mm Accessori Pédales Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Dettagli produit Identifiant 222049 Poids Poids 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
-18% rabais
Specialized VÉLO specialized SIRRUS X 3.0 STE... €746,99 €899,99
VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH La Sirrus X offre une combinaison perfetto de confort, d’efficacité et d’agilité, et excelle aussi bien sur l’asphalte qu’en off-road. CONFORT ET EFFICACITÉ : Avec des pneus de section large, une position in sella semi-redressée et une transmission intuitive, la Sirrus X est extrêmement confortable. RIDER-FIRST ENGINEERED : comme tous les vélos haut de gamma Specialized, la géométrie de chaque misura de cadre a été conçue individuellement pour obtenir la bonne misura de rigidité, de poids et de réactivité. Non importa quelle que soit la taille du cycliste, l’expérience in sella sera la même. AGILE : La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite de la Sirrus X offrent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et fourche in alliage léger. Large plage de rapports avec shimano Cues 1x11 et cassette 11-50t. Puissants freins à disque hydrauliques. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes butted, passage interne des câbles, disque flat-mount, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue Suspensions Fourche A1 Premium Aluminum, disque flat-mount, fixations Plug + Play pour garde-boue, fixations low rider pour porte-bagages, blocage rapide Freins Frein avant tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, rotor 160 mm Frein arrière tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes résine, flat-mount, 140mm Transmission Pédalier 48/32 avec protège-chaîne Cassette microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9 vitesses Dérailleur arrière microSHIFT Advent RD-M6195M, 9 vitesses Pédalier (manivelles) Manivelles en aluminium forgé, axe 24mm, plateau acier narrow-wide 40t, protège-chaîne Chaîne kmc X9, 9 vitesses avec Missing Link™ Commandes shimano Deore M5100, 11 vitesses Boîtier de pédalier BSA fileté 68mm Roues & pneus Jantes 700C disc, alliage double paroi, profondeur 22mm, largeur interne 21mm, 32 trous Moyeu arrière Alliage, disque 6-bolt, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Moyeu avant Alliage, disque 6-bolt, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Pneu avant Pathfinder Sport, 700x42mm Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x42mm Rayons Inox, 14g Roues Chambres à air Standard 40mm PV 700x32-50 Cockpit Potence Alliage 3d-forged, 31.8mm, angle de 7° Cintre Alliage Mini Rise, backsweep 9°, rise 15mm, 31.8mm Tige de selle Alliage, déport de 12mm, collier 2 boulons, 27.2mm Collier de sella À boulon, 31.8mm sella Bridge Sport, rails acier, 155/143mm Poignées de cintre Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables accessori Pédales Specialized Body Geometry fitness, plateforme, plastique Poids Poids 11,61 kg (25 lb, 9,4 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
-20% rabais
Orbea VÉLO ORBEA TERRA M20TEAM €2.959,20 €3.699,00
Le TERRA M20TEAM d'Orbea est le compagnon idéal pour ceux qui veulent sortir de l'asphalte et transformer chaque sortie en aventure. Conçu pour le gravel le plus authentique, il combine efficacité sur route et sécurité sur les terrains accidentés, afin que vous puissiez passer des longues montées aux sentiers blancs sans hésiter. Que vous prépariez un voyage de bikepacking de plusieurs jours ou une course d'endurance où confort, fiabilité et vitesse comptent, le TERRA M20TEAM est prêt à vous suivre partout. Cadre moderne, géométries équilibrées et conduite stable vous permettent de rester frais plus longtemps, tandis que la polyvalence du montage vous donne la liberté de la configurer comme vous le souhaitez : des sacoches pour l'aventure aux roues plus roulantes pour vos sorties rapides. Un gravel conçu pour ceux qui veulent explorer, sans limites. Caractéristiques principales du TERRA M20TEAM : Vélo gravel Orbea conçu pour les aventures tout-terrain, le bikepacking et les courses d'endurance Géométrie équilibrée pour un mélange idéal entre stabilité sur les chemins et performance sur l'asphalte Cadre conçu pour le confort sur les longues distances et le contrôle sur les terrains irréguliers Grand espace pour les pneus afin d'affronter graviers, chemins et routes blanches en toute sécurité Prédisposition pour sacoches, porte-bagages et accessoires de voyage pour le bikepacking Configuration polyvalente : adaptée aussi bien aux sorties exploratoires qu'aux compétitions gravel Construction robuste et fiable, idéale pour ceux qui recherchent un vélo polyvalent au-delà de l'asphalte TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: Orbea Terra FOURCHE: Orbea Terra OMR carbon disc, direction entièrement en carbone JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégré, coupelle en aluminium POTENCE: OC Road Performance RP10, -8º GUIDON: OC Gravel GR31, Reach 70 mm, Drop 110 mm FREINS: Shimano RX820 à disque hydraulique DÉRAILLEUR AVANT: Shimano GRX RX820 DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano GRX RX820 COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano GRX RX820 CASSETTE: Shimano HG710 11-36t 12 vitesses CHAÎNE: Shimano M7100 PÉDALIER: Shimano GRX RX820 31x48t ROUES: Oquo Road Control RC25PRO MOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1, filetage interne solide MOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12xP1, câble interne PNEUS: Vittoria Terreno T30 fin loose Gravel Endurance G2.0 700x45c TIGE DE SELLE: OC Performance XP10 Carbone, 27.2 mm, recul 0 mm SELLE: Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150 mm mm CONTENEURS: Conteneurs pour accessoires EMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof USAGE RECOMMANDÉ: Gravel, bikepacking, endurance MATÉRIAU DU CADRE: Carbone
Orbea TERRA H40 €1.998,99
Orbea TERRA H40 Orbea TERRA H40 est le vélo gravel conçu pour ceux qui rêvent de s'aventurer hors des sentiers battus et pour ceux qui planifient déjà leur prochain défi de longue distance. Son cadre étudié pour absorber les vibrations et le large dégagement de roue transforment les chemins non goudronnés, les routes blanches et les terrains accidentés en un terrain de jeu où vous pouvez pousser plus fort et plus longtemps, avec plus de contrôle et de confort. Grâce aux nombreux points de fixation pour sacs et accessoires, la TERRA H40 est prête à devenir votre compagne idéale pour le bikepacking, les voyages de plusieurs jours ou de simples explorations au-delà de l'horizon. Que vous partiez pour une aventure épique ou pour une sortie après le travail, ce vélo Orbea est conçu pour vous emmener toujours un peu plus loin. Caractéristiques principales de l'Orbea TERRA H40 : Cadre gravel conçu pour absorber les vibrations et augmenter le confort sur les longues distances Large dégagement de roue pour monter des pneus généreux et affronter les terrains plus exigeants Géométrie polyvalente, stable sur les chemins et réactive sur l’asphalte Multiples points de fixation pour sacs, porte-bidons et accessoires de bikepacking Idéal pour les aventures tout-terrain, les voyages de plusieurs jours et les courses d’endurance gravel Configuration pensée pour pédaler plus intensément et plus longtemps avec plus de contrôle TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Terra Hydro disc, aluminium hydroformé triple épaisseur, HS 1,5", PF, axe traversant 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne, tube de selle 27,2mm, système MMSFOURCHE: Orbea Terra ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégré, coupelle en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP23, -5ºCINTRE: OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110FREINS: Shimano RS405, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR AVANT: Shimano Cues U6030DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U6020 SGS ShadowCOMMANDES DE VITESSES: Shimano U6030CASSETTE: Shimano CS-LG300 11-39t, 10 vitessesCHAÎNE: Shimano LG500PÉDALIER: Shimano Cues U6030 34x50tROUES: Aluminium, Tubeless, 700c, 21cMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1, filetage interne solideMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1, filetage interne solidePNEUS: Vittoria Terreno T30 fin loose Gravel 700x40cTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27.2mm, recul 20mmSELLE: Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150mmEMBOUTS DE GUIDON: Orbea EvaCATÉGORIE VÉLO: Gravel/AventureCARACTÉRISTIQUES ADDITIONNELLES: Large dégagement de roue, cadre antivibrations, multiples points de fixation
Orbea VÉLO ORBEA TERRA H30 1X €2.299,00
L'Orbea TERRA H30 1X est le vélo de gravel pensé pour ceux qui voient chaque chemin de terre comme une invitation à aller un peu plus loin. Que vous rêviez de vos premières aventures en bikepacking ou que vous prépariez déjà une course longue distance, ce Terra est construit pour vous accompagner au-delà de l'asphalte, avec la sécurité et le confort nécessaires pour enchaîner les kilomètres sans souci. Le cadre conçu pour absorber les vibrations et le large dégagement des pneus transforment les sections les plus accidentées en un terrain de jeu, vous permettant de pédaler plus fort et plus longtemps. Grâce aux nombreux points de fixation, vous pouvez monter des sacoches, des porte-bidons et des accessoires de manière ordonnée et stable, afin de toujours avoir avec vous tout ce dont vous avez besoin, des sorties d'une journée aux aventures de plusieurs jours. De l'horizon qui se dessine devant vous aux sentiers que vous ne connaissez pas encore, l'Orbea TERRA H30 1X est prêt à vous suivre partout où vous déciderez d'aller. VÉLO ORBEA TERRA H30 1X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre gravel: Conçu pour absorber les vibrations et augmenter le confort sur les longues distances. Dégagement des pneus: Large espace pour monter des pneus généreux et affronter les terrains accidentés avec plus de sécurité. Transmission 1x: Pratique, intuitive et fiable, idéale pour l'aventure et l'usage gravel pur. Bikepacking ready: Multiples points de fixation sur le cadre et la fourche pour sacoches, porte-bidons et accessoires. Géométrie polyvalente: Stabilité maximale sur la terre tout en restant efficace et réactif sur les portions d'asphalte. Utilisation prévue: Solution idéale pour les explorations au-delà des sentiers battus, les grands voyages et les courses d'endurance. Spécifications Techniques Cadre Orbea Terra Hydro disc, aluminium hydroformé triple butted, HS 1,5", PF, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne, tube de selle 27,2mm, système MMS Fourche Orbea Terra ICR, full carbone, pivot de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 Jeu de Direction FSA 1-1/2" Intégré en aluminium Potence OC Road Performance RP23, -5º Cintre OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freins Shimano RX410, freins à disque hydrauliques Dérailleur Arrière Shimano GRX RX822 SGS Manettes Shimano GRX RX610 Cassette Shimano CS-M7100, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne Shimano M6100 Pédalier Shimano GRX RX610, 40 dents Roues Aluminium, tubeless, 700c, largeur interne 21 mm Moyeux Arrière: Orbea, axe traversant 12x142mm, filetage M12x2 P1, intérieur solide filetéAvant: Orbea, axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, intérieur solide Pneus Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Tige de Selle SP 0.2 Carbon, 27.2mm, recul 20mm Selle Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150mm Bouchons de Cintre Orbea Eva Détails Supplémentaires & Compatibilité Catégorie: Gravel / Adventure / Bikepacking Caractéristiques Spéciales: Large dégageant de pneu, cadre anti-vibrations conçu pour l'endurance, multiples points de fixation intégrés. Compatibilité Roues: Optimisée pour les roues de 700c (équipement de série) avec la possibilité de monter des sections de pneus généreuses pour les terrains les plus accidentés. Passage de Câbles: Système ICR avec passage entièrement interne des câbles dans le cadre et la potence pour un look épuré et une protection maximale contre les sacoches de guidon. Prédisposition Sacoches: Système de montage MMS (Multiple Mounting System) permettant le positionnement flexible et sûr des sacoches de cadre, des bidons supplémentaires et des accessoires sans rayer la peinture. Tige de Selle: Diamètre standard de 27.2mm en carbone, idéal pour augmenter la flexion verticale et réduire la fatigue du cycliste.
-20% rabais
Mondraker VÉLO MONDRAKER DUSTY X UNLIMITED ... €6.399,20 €7.999,00
Le Mondraker Dusty X Unlimited Gulf combine design moderne et efficacité grâce au cadre en Stealth Air Carbon et à l’unité motrice Mahle X20 avec batterie intégrée de 350Wh. La géométrie est optimisée pour une utilisation urbaine et tout-terrain léger, offrant confort, légèreté et le design emblématique Gulf. Caractéristiques principales Transmission : Sram Force XPLR AXS 12 vitesses Freins : Sram Level Silver Flat Mount Roues : Mavic Cosmic SL 45 Tubeless Ready Parfait pour des déplacements rapides en ville ou de longues sorties avec batterie supplémentaire optionnelle. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Pressfit 386 EVO, passage de câbles interne HHG, batterie non amovible, axe traversant 12x142 mm, Flat Mount, capteur de vitesse intégré Tailles : S (440 mm), M (460 mm), L (500 mm), XL (530 mm) Fourche : Stealth Air Carbon, Flat Mount Jeu de direction : OnOff IS52/IS52, roulements étanches, passage de câbles interne Potence : OnOff Semi-Integrated 31,8 mm, -7º, longueurs : S 60 mm, M 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Guidon : OnOff S9 Urban Carbon, largeur 640 mm, backsweep 9º Poignées : OnOff Foam léger 135 mm Tige de selle : 27,2 mm, longueur 400 mm, avec feu arrière Supernova intégré Selle : FIZIK Vento Argo X5 140 mm Freins : Sram Level Silver 2P Stealth, disques Centerline 160 mm, plaquettes organiques Leviers de frein : Sram Level Silver, réglage sans outil, avec roulements Roues : Mavic Cosmic SL 45, largeur interne 23 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons avant, 28 arrière Rayons : Mavic, acier, double butted, plats Moyeu avant : Mavic, 12x100 mm, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre XDR Pneus : Maxxis Re-Fuse 700x40, tubeless ready, MaxxShield EXO Manivelles : Sram Force 1 Carbon Wide (S/M 170 mm, L 172,5 mm, XL 175 mm) Plateau : Sram X-Sync Eagle 40T en aluminium Boîtier de pédalier : Mahle DUB Pressfit avec capteur de couple Chaîne : Sram Rival 12 vitesses Dérailleur arrière : Sram Force XPLR Etap AXS 12 vitesses Commande de dérailleur : Sram Eagle AXS Pod 12 vitesses Cassette : Sram XG-1271 10-44T, 12 vitesses Patte de dérailleur : Mondraker M076 Accessoires : Phare avant 150 LUX, garde-boue peint, batterie externe Mahle e185Wh optionnelle Display : Pulsar One Wireless Moteur : Mahle X20 Batterie : Mahle X20 IX 350Wh
-35% rabais
Mondraker VÉLO MONDRAKER DUSTY SX R SPE €3.444,35 €5.299,00
VÉLO MONDRAKER DUSTY SX R SPE Le DUSTY SX R Army Green S (SPE) de Mondraker t’emmène dans un voyage palpitant à travers des sentiers sinueux et aventureux, en offrant des performances exceptionnelles et un style inconfondible. DUSTY SX R Army Green S (SPE) caractéristiques principales : Cadre en carbone résistant et léger pour une conduite agile et réactive Transmission de haute qualité pour des changements de vitesse précis et fluides en toute situation Freins puissants pour une sécurité optimale en descente Design accrocheur et coloris Army Green qui se distingue sur tous les terrains. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre : E-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Pressfit 386 EVO, tube de direction conique, câblage interne (HHG), batterie intégrée non amovible, axe arrière 12 x 142 mm, conçu pour transmission 1X ou 2X, compatible avec freins Flat-Mount, capteur de vitesse intégré dans la patte. Taille : S : 440 mm / M : 460 mm / L : 500 mm / XL : 530 mm Fourche : Stealth Air Carbon, tube de direction conique, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Jeu de direction : ONOFF E-Gravel, conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements ACB étanches, supérieur 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, inférieur 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° Potence : ONOFF E-Gravel en aluminium 6061-T6, diamètre de cintre 31,8 mm, angle -7°, longueur : S : 60 mm, M : 70 mm, L : 80 mm, XL : 90 mm Cintre : ONOFF Gravel, flare 0°, largeur 440 mm pour toutes les tailles Poignées : ONOFF Barium Gravel, gris foncé Tige de selle : ONOFF Barium Gravel Microadjust, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Selle : Selle Royal Prestige 139 mm Frein avant : SRAM Apex 1, étrier en deux pièces, disque Centerline IS 6 trous de 160 mm, plaquettes organiques avec plaque en acier Frein arrière : SRAM Apex 1, étrier en deux pièces, disque Centerline IS 6 trous de 160 mm, plaquettes organiques avec plaque en acier Leviers de frein : SRAM Apex, réglage du point de contact et de la garde par outil, levier en aluminium Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23 mm, Tubeless Ready, 28 rayons Rayons : CN, en acier inoxydable Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12 x 100 mm, roulements étanches, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, double gomme, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, pliable, flanc couleur marron clair Pneu arrière : Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, double gomme, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, pliable, flanc couleur marron clair Pédalier : SRAM Apex 1 Wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm Corona : SRAM X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, aluminium, Narrow-Wide Boîtier de pédalier : SRAM DUB Pressfit, roulements étanches Chaîne : SRAM Apex, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, chape longue, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1 Commande de vitesses : SRAM Apex D1, 12 vitesses, X-Actuation 1:1, Single Click Cassette : SRAM PG-1231 11-44, 12 vitesses Patte de dérailleur : Mondraker M076 Extra : Garde-boue en aluminium spécifiques pour E-Gravel avant et arrière. Batterie externe optionnelle : Mahle e185Wh Poids : 14,3 kg Afficheur : Pulsar One Wireless Moteur : Mahle X20 Drive Unit Batterie : Mahle X20 IX350Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
-30% rabais
Specialized VÉLO specialized SIRRUS X 5.0 2023 €1.470,00 €2.100,00
VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 Le X de la Sirrus X signifie des composants qui te permettent d’affronter différents types de terrain. Confort, légèreté, vitesse et performances sur l’asphalte mais aussi en off-road. Le cadre a été réalisé en carbone léger avec le « Compliance Junction » qui offre une maniabilité rare pour un vélo aussi confortable. Les pneus de grande section et les freins à disque te permettent de rouler partout.Confort : Le Compliance Junction, c’est-à-dire la jonction sur les haubans, fournit un léger degré de flexion sans compromettre les performances ni l’efficacité. Le résultat est une Sirrus très agile et maniable pour les déplacements de tous les jours. Le dispositif Future Shock absorbe les vibrations et les petites secousses provenant de la surface de la route ou du sentier.Polyvalente et personnalisable : La prédisposition pour le montage de porte-bagages et garde-boue fait de cette Sirrus X le moyen parfait pour le trajet quotidien au travail. En même temps, avec le dégagement pour des pneus jusqu’à 42c tu peux aussi l’équiper pour un usage fréquent en off-road. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone Specialized FACT 9r avec passage interne des câbles. Grâce à notre approche Rider-First Engineered™, la géométrie de chaque taille de cadre a été conçue spécifiquement pour obtenir le mélange parfait de rigidité, légèreté et réactivité. Grâce au Compliance Junction, le cadre fournit la bonne quantité de flexion et de confort, sans compromettre les performances ni l’efficacité. Le dispositif Future Shock 1.5 dans le tube de direction absorbe les vibrations et réduit la fatigue des mains et des bras. Les pneus Pathfinder 38c sont parfaits pour tout type de terrain, ils offrent traction et confort. Transmission minimaliste et efficace SRAM NX Eagle X1. Freins à disque hydrauliques avec rotors de 160 mm Cadre prédisposé pour le montage de porte-bagages et garde-boue (compatible Drytech 51c). LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, transmission 1x, axe traversant 12x142, routage interne des câbles, frein à disque flat-mount, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue Collier de selle Intégré au cadre Suspensions Fourche Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, frein à disque flat-mount, axe traversant 12x100 mm, fixations low rider, fixations garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5 Freins Frein avant Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm Frein arrière Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm Transmission Commandes SRAM SL NX Eagle Trigger Dérailleur arrière SRAM NX Eagle, 12 vitesses Cassette SRAM PG-1210 Eagle, 11-50 dents Chaîne SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pédalier SRAM S650, 3 pièces, Powerspline Plateau 38D Boîtier de pédalier SRAM Powerspline Roues & Pneus Jantes 700C disc, alliage double paroi, hauteur 30 mm, largeur interne 21 mm Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche scellés, Center Lock, axe traversant 12x100 mm, 24 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche scellés, Center Lock, axe traversant 12x142 mm, 28 trous Rayons Inox, 14g Pneu avant Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm Pneu arrière Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm COCKPIT Potence Future Stem, Comp Guidon Alliage double épaisseur, backsweep 9 degrés, rise 15 mm, 31,8 mm Ruban de guidon Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables Selle Body Geometry Power Sport, rails en acier Tige de selle Alliage, 2 boulons, déport de 14 mm, 27,2 mm Accessori Pédales VP Platform, corps en alliage Poids Poids 10,6 kg (23 lb, 5,9 oz) Taille pesée LG *Poids basés sur des cadres de production peints comme illustré. Les poids effectifs varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et des variations des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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Mondraker VÉLO MONDRAKER ARID CARBON de €2.495,22 €3.199,00
VÉLO MONDRAKER ARID CARBON ARID CARBON : ARID + SHIMANOArid Carbon est le modèle base et c’est l'unica version équipée de transmission et freins Shimano. Le groupe Shimano GRX RX-610, spécifique pour le gravel, avec un pédalier de 40 dents et une cassette 12 vitesses 10-45, garantit des changements de vitesse fluides et précis. Les roues Mavic Allroad Disc de 25mm, montées avec des pneus maxxis Reaver EXO 120TPI de 45mm, offrent une excellente adhérence et une faible résistance au roulement. Disponible dans la splendide couleur Earth red / black / Flame red. VÉLO MONDRAKER ARID CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 28 Vitesses : 12 Shimano GRX RX-610 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : Arid Stealth Air Carbon, espace de rangement dans le tube, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, axe arrière 12x142 mm, conception de transmission 1X, compatible avec freins Flatmount. Fourche : Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount. Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano GRX RX-822-GS, 12v Dérailleur avant : N/A Commande de vitesses : Double commande Shimano GRX RX-610, levier en alliage Cassette : Shimano SLX M7100, hiperglide+, 10-45, 12v Chaîne : Shimano SLX M7100, quick link Corona : Shimano 40T, montage direct, acier Manivelles : Shimano GRX RX-610, taille S : 170mm, taille M : 170mm, taille ML : 172,5mm, taille L : 172,5mm, taille XL : 175mm, CL 49,7 Frein avant : Shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque central CL-800 Ice Tech 160 mm, plaquettes en résine Frein arrière : Shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque central CL-800 Ice Tech 160 mm, plaquettes en résine Disques : N/A Pneu avant : maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double mélange, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double mélange, 120 TPI, tringle souple Jantes : mavic Allroad Disc, UST, largeur interne 25 mm, sans crochet, mozzi infinity, 24 rayons à l’avant, 28 rayons à l’arrière Moyeu avant : mavic, 12x100 mm, 6 boulons IS Moyeu arrière : mozzi mavic Infinity, 12x142 mm, système à cliquet XD ID360, 6 boulons IS, mozzi libero XDR Cintre : ONOFF S3 GR flare 16º. Largeur taille S : 440 mm, taille M : 440 mm, taille L : 460 mm, taille XL : 460 mm Potence : ONOFF S3 alliage 6061 T6, 31.8mm barbore, rise : -7º, longueur : taille S : 60mm, taille M : 70mm, taille ML : 70mm, taille L : 80mm, taille XL : 90mm Sella : fizik terra argo X5 140 mm Tige de selle : ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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Mondraker VÉLO MONDRAKER DUSTY R €4.319,28 €5.999,00
VÉLO MONDRAKER DUSTY R La DUSTY R est la nouvelle variante de la gamma, qui s’ajoute à la version existante avec fourche rigida et deux options de couleur au choix. La nouveauté est la suspension avant avec la fourche RockShox Rudy de 40 mm avec blocage et une nouvelle peinture personnalisée en Midnight Blue, Tonic Gold et Teal Green. Avec ces spécifications, la DUSTY R rejoint la DUSTY XR en offrant la suspension avant. Le reste de l’équipement "R" est identique à sa sœur DUSTY R avec fourche rigida. VÉLO MONDRAKER DUSTY R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28. Vitesse de changement : 12. Moteur : Mahle-Ebikemotion. Batterie (Wh) : 350. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : e-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier 386 EVO Press-fit (à pression), tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, design de transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flat-Mount, capteur de vitesse de patte intégré Moteur : Mahle X20 250 W, 55 Nm Affichage : Pulsar One Wireless/ e-shifter Batterie : Mahle X20 IX350Wh (Extension d’autonomie en option : Mahle e185) Chargeur : Mahle Fourche : RockShox Rudy Ultimate, débattement 40 mm, maxle stealth 12x100 mm, offset 45 mm Amortisseur : / Dérailleur : Sram Apex XPLR 12v Déviateur : / Commande de dérailleur : Sram Apex D1 12v, X-Actuation 1:1, single clic Cassette : Sram PG-1231 11-44, 12v Chaîne : Sram Apex, 12v, Powerlock Plateaux : Sram X-Sync Eagle 40D montage direct, alliage, profil narrow-wide Manivelles : SRAM Apex 1 wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm Frein avant : Sram Apex Frein arrière : Sram Apex Disques : Centerline 160 mm / Centerline 160 mm Pneu avant : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO à double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO à double gomme, 120 TPI, tringle souple Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100 mm, roulements étanches, fixation IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre HG Cintre : OnOff gravel, flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Potence : Onoff e-gravel alliage 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Sella : FIZIK Terra Argo X7 150 mm Tige de selle : Diamètre micro‑réglage Barium gravel OnOff 27,2 mm, longueur 400 mm Poids maximal autorisé : / Poids : 14,50 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS