VÉLO specialized turbo TERO 3.0 STEP TROUGH

VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH

Avec le nouveau Turbo Tero, il vous faudra une carte plus grande. Grâce à sa grande autonomie et à ses suspensions, ce vélo électrique vous emmènera partout et vous permettra d’emporter tout ce dont vous avez besoin. La seule question qui reste est : dove voudriez-vous aller ? Vous pouvez le considérer comme un vélo de déplacement casa-travail qui peut aussi être utilisé pour le cyclotourisme, adapté au transport de charges. Les puissants freins à disque hydrauliques, les pneus, les roues robustes ainsi que la fourche suspendue le rendent adapté aussi aux aventures off-road.

PUISSANT : It's you, only faster. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort exercé sur les pédales. Les montées s’aplaniront comme par magie.

CONFORT ET CONFIANCE : La position en sella et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un control parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque vous permettent de freiner même lorsque vous roulez à vive velocità, tandis que les pneus de grande section offrent une traction maximale en courbe.

TURBO : La technologie Turbo est il cuore du modèle Como. Un système avancé et intégré pour E-bikes qui est puissant, fournit une assistance naturelle au pédalage, dispose de fonctions antivol, d’un écran multifonction et d’une autonomie jusqu’à 150 km.
SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le fonctionnement du moteur in modo que nessuno ne puisse le réactiver sans votre code PIN personnel. Pour une protection supplémentaire, verrouillez la batterie sur le vélo ou emportez-la avec vous.

SILENCIEUX : Le moteur Turbo Full Power fournit une assistance fluide et silencieuse sur tout type de terrain.

La velocità à laquelle le moteur interrompt l’assistance peut varier selon le pays, conformément à la législation locale. Cela peut influer sur l’autonomie : une limite de velocità plus élevée se traduira par une autonomie moindre.

VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Le moteur Turbo Full Power 2.0E avec batterie de 530 Wh intégrée dans le cadre du Tero 3.0 quadruple la puissance que vous appliquez sur la pédale. Les montées les plus difficiles deviennent plus accessibles tout en vous permettant, sans transpirer, de transporter l’équipement pour vos aventures, ou bien les courses, votre enfant et vos rêves éveillés. Vous restez toujours vous-même, solo plus rapide. Ce qui fait vraiment ressortir ce moteur, c’est la fluidité avec laquelle l’assistance se fond avec vos efforts.
• Specialized App et MasterMind – Avec la Specialized App, vous pouvez personnaliser les niveaux d’assistance en fonction de vos préférences – les trois modes peuvent être réglés pour la puissance délivrée et l’autonomie. La fonctionnalité MasterMind MicroTune vous permet de gérer les niveaux par incréments de 10 %.
• DNA de VTT – Les composants du Tero sont choisis pour améliorer le control et la confiance. Les roues agressives et roulantes de 29" avec pneus Ground Control en section 2,3" offrent une excellente traction dans toutes les situations. Les freins à disque SRAM sont puissants et le débattement de 110 mm à l’avant aplanit les sentiers.
• Turbo System Lock – Avec Mission Control, vous pouvez désactiver le moteur de votre vélo et activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré par personne d’autre que le propriétaire.
• Prévu pour le montage de garde-boue, porte-bagages et béquille. Compatible avec les sièges enfants et les remorques pour vélo avec axe traversant.
  Autonomie de 5 heures ou 110 km avec une seule recharge, en modalité eco.

LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

E-BIKE

• Chargeur : Chargeur custom, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V.
• Câblage : Faisceau de câbles custom.
• Batterie : Specialized U2-530, boîtier en alliage, indicateur de charge, 530 Wh.

TRANSMISSION

• Pignon : 40T.
• Pédalier : Manivelles forgées en alliage custom.
• Chaîne : KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™.
• Commandes de changement de vitesses : Shimano Alivio, 9 vitesses avec indicateur optique de rapport.
• Dérailleur arrière : Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses.
• Cassette : Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36t.

CADRE

• Collier de selle : Alliage, à boulon, 34,9 mm.
• Cadre : Aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, routage interne des câbles, supports de verrou et de porte-bagages avant.
• Fourche : SR Suntour XCM32, débattement 110 mm, blocage.

COCKPIT

• Sella : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm.
• Ruban de guidon : Specialized Trail Grips.
• Guidon : Specialized Trail, alliage 6061, backsweep de 8 degrés, upsweep de 6 degrés, rise de 27 mm, collier 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm.
• Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier à 2 boulons, recul 0 mm, 30,9 mm.
• Potence : Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, rise de 6 degrés.

ROUES

• Rayons : DT Swiss Industry.
• Pneu avant : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35".
• Pneu arrière : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35".
• Chambres à air : Valve Presta, 48 mm.
• Moyeu avant : Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 trous.
• Moyeu arrière : Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 trous.
• Jantes : Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifiques disque.

ÉLECTRONIQUE

• Interface utilisateur/télécommande : MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables.
• Moteur : Specialized 2.0E, couple 50 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux.

FREINS

• Frein arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm.
• Frein avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm.

ACCESSORI

• Sonnette : Simple bell.
• Pédales : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique.
• Antivol : Turbo System Lock.

POIDS

• Poids : 20,1 kg (44 lb, 5 oz).
• Misura pesée : MD.

*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS