Soldes d'hiver

VÉLO SPECIALIZED CRUX COMP 2025 La Crux est le vélo gravel le plus léger au monde, avec un large espace pour les pneus et une géométrie gravel performance. C’est l’expression ultime des performances sur le gravel. La Crux Comp est équipée du groupe Shimano GRX 12 vitesses, de résistantes roues DT G540 Disc, de pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38. Légère - le cadre FACT 10r de seulement 825 grammes est inspiré de notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe en douceur sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins que ta gourde pleine. Capable : espace pour pneus 47c/650b x 2,1 pouces. Plus d’espace signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux l’imaginer, à toute vitesse. Réactive : réactive au pédalage. Confortable sur la sella. Géométrie gravel performance inspirée de l’histoire iconique de la Crux en cyclo-cross. Spécifications Cockpit Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Cadre Cadre Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH Suspensions Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount Freins Frein avant Shimano GRX RX820 Frein arrière Shimano GRX RX820 Transmission Plateau 40D Commandes de changement de vitesse Shimano GRX RX820, 1x12 vitesses Pédalier Shimano GRX RX820 Dérailleur arrière Shimano GRX RX822-GS, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano fileté BSA BB Chaîne Shimano XT M8100, 12 vitesses avec maillon rapide Cassette Shimano XT, 12 vitesses, 10-45d Roues & pneus Roue avant Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches pour axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Roue arrière Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches pour axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm Pneu avant Pathfinder Pro 2BR, flancs couleur tan, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Pro 2BR, flancs couleur tan, 700x38 Cockpit Potence Alliage forgé 3D, 31,8 mm, angle de 7 degrés Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Tige de sella Roval Terra Carbon Seat Post, déport de 20 mm Collier Sella Specialized Alloy, 30 mm Cintre Specialized Adventure Gear, drop 118,9 mm x reach 70 mm x flare 12º Identifiant Identifiant 223483 Poids Misura pesata 56 Poids 8,55 kg (18 lb, 13,6 oz)

BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENSA PIU' VELOCE : L'Epic World Cup est le vélo de compétition XC le plus rapide sur les parcours roulants, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Ce vélo me donne tout ce que je pourrais désirer d’un hardtail, avec en plus le contrôle et les capacités d’un tout-suspendu. » Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en inventant un amortisseur entièrement nouveau, grâce aussi à quatre décennies de victoires sur la scène des courses off-road. CADRE DE RÉFÉRENCE : Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance et une conduite ultra-précise, notre équipe d’ingénieurs a établi le nouveau standard en termes de rigidité torsionnelle et au niveau du boîtier de pédalier. Le schéma à double diamant est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel. SUSPENSIONS RAPIDES : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin de lui donner l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, avec en plus le contrôle et la capacité d’un tout-suspendu. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design), avec ressorts à air positif et négatif réglables de manière indépendante, confère à l’Epic WC le fameux « scatto » des hardtails, allié à une légèreté qui dévore le terrain et offre la possibilité de régler le set-up en fonction d’un parcours spécifique ou des préférences personnelles. AU-DELÀ DE SA CATÉGORIE : Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus importants. Lorsque le vélo est utilisé en modalité firm, il offre le même débattement positif qu’un vélo avec 100 mm de débattement réglé avec 25 % de sag. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec un débattement plus généreux. Le tampon dédié MegaJounce fournit un soutien robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents. BRAIN : Tandis que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait d’absorption et de fermeté à l’arrière, dans la fourche le BRAIN est vif et alerte, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ni de leviers à actionner. LÉGÈRETÉ : Avec un cadre de seulement 1765 grammes (peint, avec amortisseur et petite visserie), l’Epic World Cup est la plus légère du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées avec une efficacité maximale et une maniabilité surprenante. La somme de ces caractéristiques, c’est la vitesse. Nous avons réussi à concevoir un cadre aussi léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris dans le design de l’Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone. TIGE DE SELLE : L’Epic World Cup est livrée avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultra-légère et rigide. La nouvelle Epic World Cup avec Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology a 75 mm de débattement sur la roue arrière. Grâce à la nouvelle technologie, le pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes. La transmission SRAM GX possède la robustesse et les performances de changement de vitesse recherchées par chaque compétiteur. L’idéal pour affronter les courses off-road. La nouvelle fourche SID SL BRAIN avec 110 mm de débattement absorbe chaque choc et distingue les inputs provenant du terrain et du cycliste pour une efficacité maximale. Roues Roval Control en carbone avec design hookless et largeur interne 29 mm. Elles sont résistantes, légères et offrent une qualité de conduite parfaite. Specifiche Trasmissione Comandi cambio SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Catena SRAM GX Transmission Pacco Pignoni SRAM AXS POD Controller Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Cambio posteriore SRAM GX AXS Transmission Ingranaggi 34t Telaio Telaio S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Sospensioni Forcella RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Freni Freno posteriore SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Freno anteriore SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Ruote Cerchi Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Mozzo anteriore DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull Mozzo posteriore DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatico posteriore Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Raggi DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Curva manubrio Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Attacco Manubrio Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Cockpit Manopole SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221513 Peso Peso 10,40 kg (22 lb, 14,8 oz) Misura pesata MD

KIT LUMIÈRES KRYPTONITE STREET F-500 AVENUE R-45LM Le kit lumières STREET F-500 (500 lumen) + AVENUE R-45 - noir de Kryptonite est la solution idéale pour éclairer ton parcours de modo efficace et en toute sécurité. Avec un design élégant et fonctionnel, ces lumières t’offrent une visibilité maximale dans toutes les conditions de luminosité, garantissant un pédalage nocturne sûr et sans soucis. KIT LUMIÈRES KRYPTONITE STREET F-500 AVENUE R-45LM caractéristiques principales : Lumen : 500 (avant) Indicateur d’état de la batterie Recharge USB Fonction mémoire : les lumières s’allument dans la modalité qu’elles avaient à l’extinction Alley F-500, 6 fonctions : super intenso, intenso, soft, clignotant diurne, clignotant nocturne, clignotant économie de batterie Avenue R-45, 5 fonctions : super intenso, intenso, clignotant diurne, clignotant nocturne, clignotant économie de batterie

CORONA SHIMANO 105 39D Corona 10 vitesses en aluminium 130 mm.

VÉLO MONDRAKER DUNE XR 2025 C’est le seul modèle avec une fourche de 180 mm et un amortisseur à ressort. Il est équipé d’une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, d’un amortisseur Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, d’une transmission SRAM X0 Eagle AXS avec dérailleur T-Type, de manivelles e*thirteen TRS Race en carbone, de freins SRAM Code Ultimate Stealth, d’une tige de selle télescopique RockShox Reverb Stealth AXS et de roues e*thirteen Grappler Race Carbon. VÉLO MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 400. Débattement (mm) : 180. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre : Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero optimisé, Mullet, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes renforcés de 15 mm, capots moteur exclusifs en plastique. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Large. Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh. Chargeur : N/A. Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de ramp. Amortisseur : Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 30x8 mm. Dérailleur arrière : Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Dérailleur avant : N/A. Commande de changement de vitesses : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Cassette : Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Chaîne : Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Plateau : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD CL55. Manivelles : E.13 TRS Race Carbon ebike, toutes les tailles : 160 mm. Frein avant : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc HS2 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en métal fritté avec support en acier. Frein arrière : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc HS2 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en métal fritté avec support en acier. Disques : N/A. Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxGrip, carcasse EXO+, 60TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple. Jantes : e*Thirteen Grappler Carbon, jante en carbone sans crochet, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 rayons, 29 avant, 27'5 arrière. Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS. Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, corps de roue libre XD. Cintre : ONOFF S9 1.0 Carbon, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Potence : ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. Selle : Fizik Terra Aidon Slim X5. Tige de selle : RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm taille S : 340x125 mm taille M : 390x150 mm taille L : 440x170 mm taille XL : 440x170 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU MAXXIS REKON 29X2.25 EXO TR 120TPI 3C MAXXSPEED Le pneu Maxxis Rekon 29x2.25 est conçu pour affronter les aventures in mountain bike avec sécurité et performances optimales. La technologie EXO TR, la carcasse 3C MaxxSpeed et les 120 TPI garantissent une excellente résistance à l’abrasion et une traction exceptionnelle sur une grande variété de terrains. Avec le Rekon, vous pourrez affronter des sentiers exigeants avec confiance et agilité. PNEU MAXXIS REKON 29X2.25 EXO TR 120TPI 3C MAXXSPEED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.25 pouces Technologie EXO TR pour une meilleure protection contre les coupures latérales Carcasse 3C MaxxSpeed pour une combinaison optimale de résistance, traction et vitesse 120 TPI pour une plus grande flexibilité et adaptabilité au terrain Idéal pour les randonnées in mountain bike et off-road

PNEUS vittoria CORSA pro LTD DOUBLE PACK 28-622 PLIABLE TLR OR/NOIR Il n’y a solo uno pneumatique qui peut se vanter du titre de pneumatique le plus victorieux de 2023. Le vittoria Corsa pro a réalisé ce qui semblait impossible à accomplir en une saison, en remportant Milan-Sanremo, parigi-Roubaix, giro d'Italia, Tour de France, La Vuelta et le Championnat du mondo sur route.Pour commémorer cette année dorée, vittoria présente le nouveau Corsa pro Gold en édition limitée, orné de flancs dorés. Il est disponible uniquement en 2 023 coffrets dans tutto le mondo, chacun contenant deux pneumatiques Corsa pro Gold. PNEUS vittoria CORSA pro LTD DOUBLE PACK 28-622 PLIABLE TLR OR/NOIR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec des technologies éprouvées en World Tour Optimisé par des mélanges à base de graphène et de silice et par une carcasse en coton 320 TPI. Vulcanisé électriquement pour éliminer les coutures et améliorer son aérodynamisme. Le Corsa pro offre une connexion incroyablement fluide avec la route, annulant la résistance au roulement, s’adaptant aux irrégularités de l’asphalte et assurant une plus grande stabilité en virage. SPÉCIFICATIONS : Mesure : 2 pneus 700x28c ETRTO : 28-622 Couleur : Or Poids : 590 g CODE ARTICLE : 11P00083

BOUCHON DE RÉDUCTION TUBE SELLA USE EXT. 31.6 - INT. 30.9 Bouchons de réduction de USE pour adapter la tige de selle à son propre tube sella. Externe : 31.6 Interne : 30.9

PNEU MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 WT 3C MAXXTERRA EXO+ TLR 120TPI TB00259800 Le PNEU MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 WT 3C MAXXTERRA EXO+ TUBELESS READY SOUPLE TB00259800 a été réalisé in collaboration avec le champion de downhill Troy Brosman. Il est perfetto pour être monté sur des MTB d’Enduro et All Mountain et pour affronter des terrains techniques secs, rapides et meubles.La forma des crampons a été optimisée afin d’offrir une excellente adhérence sur terrains durs lors du freinage et une excellente accroche latérale sur terrains techniques. Pneu ultra robuste avec carcasse 120 TPI Exo+ : le mélange de gomme MaxxTerra possède une meilleure traction et une plus grande adhérence que le MaxxSpeed et un meilleur rendement que le MaxxGrip. PNEU MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 WT 3C MAXXTERRA EXO+ TLR 120TPI TB00259800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Adhérence parfaite au freinage et excellente accroche latérale. Montage avant/arrière en paire recommandé. Plus léger que la version de descente. La carcasse Exo+ augmente la durée de vie des flancs et la résistance aux pincements. Tringle souple. Dimension : 29x2.40. ETRTO : 61-622. Montage : tubeless ready. Terrain polyvalent. Type : standard. 120 tpi. Usage : Enduro/All Mountain sur terrains secs et meubles. Dureté du caoutchouc 3C Maxx Terra : Bande de roulement : 70a / Crampons centraux : 50a / Crampons latéraux : 42a. Protection EXO+. Wide Trail (WT) : optimisé pour jante de 30 - 35 mm de largeur interne. Pression maximale : 50 psi. CODE ARTICLE TB00259800

Corps de roue libre HOPE Pro 2 Evo Shimano Le corps de roue libre Pro 2 Evo Shimano de Hope est une pièce monobloc corps de rotor et porte-cliquets en aluminium 7075. Quatre cliquets d’engagement dans une roue à rochet en acier à 24 dents. Conçu pour les cassettes Shimano.

PNEU MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI Reaver est le tout nouveau pneu Maxxis conçu pour les compétitions Gravel. Le profil bas de la bande de roulement utilise un moletage en diamant pour réduire la résistance au roulement et améliorer l’adhérence sur des terrains poussiéreux ou glissants. Les crampons en forme de spatule, disposés par groupes de trois, offrent une prise extra in caso de freinage brusque. Les crampons latéraux sont espacés l’uno de l’autre et décalés afin de garantir la continuité en courbe. Entre les crampons latéraux se trouve une rainure qui leur permet de se fléchir et de s’adapter au terrain, améliorant ainsi la traction. Reaver est idéal pour les riders car il est plus rapide, plus léger et même plus résistant que le Rambler. Dans des conditions mixtes, Rambler est plus polyvalent, mais si la vitesse offroad est la priorité numéro uno, Reaver est le meilleur choix. PNEU MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design de la bande de roulement conçu pour la compétition Tubeless Ready, 120 TPI et protection latérale EXO Mélange double Tubeless Ready E.T.R.T.O. 622-45 Misura: 700x45 Poids : 495 g

Housse avec logo Active, noire La Housse avec logo Active noire est l'accessoire perfetto pour compléter le look de ton vélo lors de tes aventures à vélo. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette housse non solo ajoute du style à ton deux-roues, mais offre également protection et résistance pendant tes sorties. Housse avec logo Active, noire caractéristiques principales : Design con logo Active pour une touche sportive et moderne Couleur noire qui s'accorde facilement avec tout type de vélo Fabriquée avec des matériaux résistants pour une plus grande durabilité nel tempo

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH La Sirrus X offre une combinaison perfetto de confort, d’efficacité et d’agilité, et excelle aussi bien sur l’asphalte qu’en off-road. CONFORT ET EFFICACITÉ : Avec des pneus de section large, une position in sella semi-redressée et une transmission intuitive, la Sirrus X est extrêmement confortable. RIDER-FIRST ENGINEERED : comme tous les vélos haut de gamma Specialized, la géométrie de chaque misura de cadre a été conçue individuellement pour obtenir la bonne misura de rigidité, de poids et de réactivité. Non importa quelle que soit la taille du cycliste, l’expérience in sella sera la même. AGILE : La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite de la Sirrus X offrent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et fourche in alliage léger. Large plage de rapports avec shimano Cues 1x11 et cassette 11-50t. Puissants freins à disque hydrauliques. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes butted, passage interne des câbles, disque flat-mount, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue Suspensions Fourche A1 Premium Aluminum, disque flat-mount, fixations Plug + Play pour garde-boue, fixations low rider pour porte-bagages, blocage rapide Freins Frein avant tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, rotor 160 mm Frein arrière tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes résine, flat-mount, 140mm Transmission Pédalier 48/32 avec protège-chaîne Cassette microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9 vitesses Dérailleur arrière microSHIFT Advent RD-M6195M, 9 vitesses Pédalier (manivelles) Manivelles en aluminium forgé, axe 24mm, plateau acier narrow-wide 40t, protège-chaîne Chaîne kmc X9, 9 vitesses avec Missing Link™ Commandes shimano Deore M5100, 11 vitesses Boîtier de pédalier BSA fileté 68mm Roues & pneus Jantes 700C disc, alliage double paroi, profondeur 22mm, largeur interne 21mm, 32 trous Moyeu arrière Alliage, disque 6-bolt, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Moyeu avant Alliage, disque 6-bolt, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Pneu avant Pathfinder Sport, 700x42mm Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x42mm Rayons Inox, 14g Roues Chambres à air Standard 40mm PV 700x32-50 Cockpit Potence Alliage 3d-forged, 31.8mm, angle de 7° Cintre Alliage Mini Rise, backsweep 9°, rise 15mm, 31.8mm Tige de selle Alliage, déport de 12mm, collier 2 boulons, 27.2mm Collier de sella À boulon, 31.8mm sella Bridge Sport, rails acier, 155/143mm Poignées de cintre Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables accessori Pédales Specialized Body Geometry fitness, plateforme, plastique Poids Poids 11,61 kg (25 lb, 9,4 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROULEMENT DE JEU DE DIRECTION SPECIALIZED CAMPY 52X40X7MM ACB 45/45 Roulement de jeu de direction campy 52x40x7mm acb 45/45. COMPATIBLE AVEC : 2017 DEMO FSR DEMO FSR SW 8 CARBON2017 DEMO FSR DEMO FSR SW 8 CARBON FRM2017 LEVO FSR LEVO FSR 6FATTIE2017 LEVO FSR LEVO FSR 6FATTIE NB2017 LEVO FSR LEVO FSR COMP 6FATTIE2017 LEVO FSR LEVO FSR COMP 6FATTIE NB2017 LEVO FSR LEVO FSR EXPERT 6FATTIE2017 LEVO FSR LEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB2017 LEVO FSR LEVO FSR SW 6FATTIE2017 LEVO FSR LEVO FSR SW 6FATTIE NB2017 LEVO FSR WMN LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE2017 LEVO FSR WMN LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB2017 LEVO HT LEVO HT 292017 LEVO HT LEVO HT 29 NB2017 LEVO HT LEVO HT COMP 6FATTIE2017 LEVO HT LEVO HT COMP 6FATTIE NB2017 LEVO HT FAT LEVO HT FAT COMP FAT2017 LEVO HT FAT LEVO HT FAT COMP FAT NB2017 LEVO HT WMN LEVO HT WMN 292017 LEVO HT WMN LEVO HT WMN 29 NB2017 LEVO HT WMN LEVO HT WMN COMP 6FATTIE2017 LEVO HT WMN LEVO HT WMN COMP 6FATTIE NB2016 CRAVE CRAVE 292016 CRAVE CRAVE COMP 292016 CRAVE CRAVE EXPERT 292016 CRAVE CRAVE SL 292016 DEMO FSR DEMO FSR SW 8 CARBON2016 EPIC FSR EPIC FSR SW CARBON DI22016 LEVO HT FAT LEVO HT FAT COMP FAT2016 P.SERIES P.SERIES P.SLOPE2016 P.SERIES P.SERIES P.SLOPE FRM2015 Camber FSR Camber FSR 2015 Camber FSR Camber FSR Comp 2015 Camber FSR Camber FSR Comp Carbon 2015 Camber FSR Camber FSR Elite Carbon2015 Camber FSR Camber FSR Evo2015 Camber FSR Camber FSR Expert Carbon2015 Camber FSR Camber FSR Expert Carbon EVO 2015 Camber FSR Camber FSR Expert Carbon EVO FRM2015 Camber FSR Camber FSR Grom2015 Camber FSR SW Camber FSR Carbon2015 Camber FSR SW Camber FSR Carbon FRM2015 Crave Crave 292015 Crave Crave Comp 292015 Crave Crave Expert 292015 Crave Crave Pro 292015 Crave Crave Pro 29 Frame2015 Crave Crave SL 292015 Demo FSR Demo 8 FSR FRM2015 Demo FSR Demo 8 FSR I2015 Demo FSR Demo 8 FSR II2015 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 2015 Enduro FSR Enduro FSR Comp 650B2015 Enduro FSR Enduro FSR EVO 650b2015 Enduro FSR Enduro FSR Elite 29 2015 Enduro FSR Enduro FSR Elite 650B2015 Enduro FSR Enduro FSR Expert Carbon 292015 Enduro FSR Enduro FSR Expert Carbon 650B2015 Enduro FSR Enduro FSR Expert EVO 650b 2015 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon 292015 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon 29 FRM 2015 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon 650B2015 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon FRM 650B2015 Epic FSR Epic FSR Comp2015 Epic FSR Epic FSR Comp Carbon 2015 Epic FSR Epic FSR Elite Carbon2015 Epic FSR Epic FSR Elite Carbon WC2015 Epic FSR Epic FSR Elite M5 WC2015 Epic FSR Epic FSR Expert Carbon2015 Epic FSR Epic FSR Expert Carbon WC2015 Epic FSR Epic FSR Marathon Carbon2015 Epic FSR SW Epic FSR Carbon 2015 Epic FSR SW Epic FSR Carbon FRMSET2015 Epic FSR SW Epic FSR Carbon WC2015 Epic FSR SW Epic FSR Carbon WC FRMSET2015 Epic FSR SW Epic WC Module2015 Era FSR Era FSR Comp Carbon 2015 Era FSR Era FSR Expert Carbon2015 Era FSR SW Era FSR Carbon 2015 Fatboy Fatboy2015 Fatboy Fatboy Expert2015 Fatboy Fatboy Frameset2015 Fatboy Fatboy Pro2015 Fatboy Fatboy SL2015 Fate Fate Comp Carbon 2015 Fate Fate Expert Carbon 2015 Fate SW Fate Carbon2015 P.Series P.3 Frame2015 P.Series P.Slope2015 P.Series P.Slope Frame2015 Rockhopper Rockhopper Pro EVO 292015 Rockhopper Rockhopper Pro EVO 650b2015 Rumor FSR Rumor FSR 2015 Rumor FSR Rumor FSR 650b2015 Rumor FSR Rumor FSR Comp2015 Rumor FSR Rumor FSR Elite2015 Rumor FSR Rumor FSR Expert EVO2015 SJ FSR SJ FSR Comp 292015 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 292015 SJ FSR SJ FSR Comp Evo 292015 SJ FSR SJ FSR Comp Evo 650B2015 SJ FSR SJ FSR Elite 292015 SJ FSR SJ FSR Elite Evo 650b2015 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 292015 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo 292015 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo 29 FRM2015 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo 650B2015 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo 650B FRM2015 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 292015 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 29 FRM2015 SJ FSR SW SJ FSR Carbon Evo 650b2015 SJ HT SJ HT Comp 2015 SJ HT SJ HT Comp Carbon 2015 SJ HT SJ HT Elite Carbon WC2015 SJ HT SJ HT Elite M5 WC2015 SJ HT SJ HT Evo 2015 SJ HT SJ HT Expert Carbon2015 SJ HT SJ HT Expert Carbon WC2015 SJ HT SJ HT Marathon Carbon 2015 SJ HT SW SJ HT Carbon 2015 SJ HT SW SJ HT Carbon FRMSET2015 SJ HT SW SJ HT Carbon WC2015 STATUS FSR Status FSR Grom2015 STATUS FSR Status FSR I2015 STATUS FSR Status FSR II2015 Turbo Turbo2015 Turbo Turbo S2015 Turbo Turbo X2014 Camber FSR Camber FSR 2014 Camber FSR Camber FSR Comp 2014 Camber FSR Camber FSR Comp Carbon 2014 Camber FSR Camber FSR Elite Carbon 2014 Camber FSR Camber FSR Evo2014 Camber FSR Camber FSR Expert Carbon2014 Camber FSR Camber FSR Expert Carbon EVO 2014 Camber FSR Camber FSR Expert Carbon Evo FRM2014 Camber FSR SW Camber FSR Carbon2014 Camber FSR SW Camber FSR Carbon FRM2014 Crave Crave 292014 Crave Crave 29 SMU Subaru2014 Crave Crave Comp 292014 Crave Crave Expert 292014 Crave Crave Pro 292014 Crave Crave Pro 29 Frame2014 Crave Crave SL 292014 Demo FSR Demo 8 FSR FRM2014 Demo FSR Demo 8 FSR I2014 Demo FSR Demo 8 FSR I Carbon2014 Demo FSR Demo 8 FSR II2014 Demo FSR SW Demo 8 FSR Carbon2014 Demo FSR SW Demo 8 FSR Carbon FRM2014 Demo FSR SW Demo 8 FSR Carbon FRM LTD2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 SE2014 Enduro FSR Enduro FSR Evo2014 Enduro FSR Enduro FSR Expert Carbon2014 Enduro FSR Enduro FSR Expert Carbon 292014 Enduro FSR Enduro FSR Expert Carbon 29 SE2014 Enduro FSR Enduro FSR Expert Evo2014 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon2014 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon 292014 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon 29 FRM 2014 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon 29 FRM SE2014 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon 29 LTD FRM 2014 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon 29 SE2014 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon FRM2014 Epic FSR Epic FSR Comp2014 Epic FSR Epic FSR Comp Carbon 2014 Epic FSR Epic FSR Elite Carbon2014 Epic FSR Epic FSR Expert Carbon2014 Epic FSR Epic FSR Expert Carbon WC2014 Epic FSR Epic FSR Marathon Carbon2014 Epic FSR SW Epic FSR Carbon 2014 Epic FSR SW Epic FSR Carbon FRMSET2014 Epic FSR SW Epic FSR Carbon WC2014 Epic FSR SW Epic FSR Carbon WC FRMSET2014 Epic FSR SW Epic FSR WC Stander LTD2014 Fatboy Fatboy2014 Fatboy Fatboy Expert2014 Fate Fate Comp Carbon 2014 Fate Fate Expert Carbon 2014 Fate SW Fate Carbon2014 P.Series P.3 Frame2014 P.Series P.Slope2014 P.Series P.Slope Frame2014 P.Series P.Slope Frame - Bearclaw Ten2014 Rockhopper Rockhopper Pro Evo 262014 Rockhopper Rockhopper Pro Evo 292014 Rumor FSR Rumor FSR 2014 Rumor FSR Rumor FSR Comp2014 Rumor FSR Rumor FSR Expert2014 SJ FSR SJ FSR Comp 292014 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 292014 SJ FSR SJ FSR Comp Evo2014 SJ FSR SJ FSR Comp Evo 292014 SJ FSR SJ FSR Elite 292014 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 292014 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo2014 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo 292014 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo 29 FRM2014 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo FRM2014 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 292014 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 29 FRM2014 SJ FSR SW SJ FSR Carbon Evo2014 SJ FSR SW SJ FSR Carbon Evo 292014 SJ HT SJ HT Carbon SS2014 SJ HT SJ HT Carbon SS FRMSET2014 SJ HT SJ HT Comp 2014 SJ HT SJ HT Comp Carbon 2014 SJ HT SJ HT Evo 2014 SJ HT SJ HT Expert Carbon2014 SJ HT SJ HT Expert 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FSR Demo 8 FSR FRM2013 Demo FSR Demo 8 FSR I2013 Demo FSR Demo 8 FSR I Carbon2013 Demo FSR Demo 8 FSR II2013 Demo FSR SW Demo 8 FSR Carbon FRM2013 Demo FSR SW Demo 8 FSR Carbon Team Replica2013 Enduro FSR Enduro FSR Comp2013 Enduro FSR Enduro FSR Comp 292013 Enduro FSR Enduro FSR Evo2013 Enduro FSR Enduro FSR Expert Carbon2013 Enduro FSR Enduro FSR Expert Carbon 292013 Enduro FSR Enduro FSR Expert Evo2013 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon2013 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon 292013 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon 29 FRM2013 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon FRM2013 Epic FSR Epic FSR Comp2013 Epic FSR Epic FSR Comp Carbon 2013 Epic FSR Epic FSR Expert Carbon2013 Epic FSR Epic FSR Expert Carbon Evo R 2013 Epic FSR Epic FSR Marathon Carbon2013 Epic FSR Epic FSR Marathon Carbon FRMSET2013 Epic FSR SW Epic FSR Carbon FRMSET2013 Epic FSR SW Epic FSR Carbon Shimano2013 Epic FSR SW Epic FSR Carbon Sram2013 Epic FSR SW Epic FSR FRMSET LTD2013 Fate Fate Comp Carbon 2013 Fate Fate Expert Carbon 2013 Fate SW Fate Carbon2013 P. Series P3 FRM2013 Rockhopper Rockhopper LTD 262013 SJ FSR SJ FSR Comp2013 SJ FSR SJ FSR Comp 292013 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon2013 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 292013 SJ FSR SJ FSR Comp Evo2013 SJ FSR SJ FSR Comp Evo 292013 SJ FSR SJ FSR Elite2013 SJ FSR SJ FSR Elite 292013 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon2013 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 292013 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo2013 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo 292013 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo 29 FRM2013 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo FRM2013 SJ FSR SW SJ FSR Carbon2013 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 292013 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 29 FR2013 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 29 FRM2013 SJ FSR SW SJ FSR Carbon FRM2013 SJ HT SJ HT Carbon SS FRM2013 SJ HT SJ HT Comp 2013 SJ HT SJ HT Comp Carbon 2013 SJ HT SJ HT Evo 2013 SJ HT SJ HT Expert Carbon2013 SJ HT SJ HT Expert Carbon Evo R 2013 SJ HT SJ HT Marathon Carbon 2013 SJ HT SJ HT Marathon Carbon FRMSET2013 SJ HT SW SJ HT Carbon FRMSET2013 SJ HT SW SJ HT Carbon Shimano2013 SJ HT SW SJ HT Carbon Sram2013 SJ HT SW SJ HT FRM2013 STATUS FSR Status FSR FRM2013 STATUS FSR Status FSR I2013 STATUS FSR Status FSR II2013 Safire FSR Safire FSR Comp2013 Safire FSR Safire FSR Expert2013 Tarmac Tarmac Comp Frmset2013 Tarmac Tarmac Comp M2 2013 Tarmac Tarmac Elite M22013 Tarmac Tarmac M22013 Tarmac Tarmac Race Rival M22013 Tarmac Tarmac Sport M22013 Turbo Turbo S2012 Allez Allez Comp 105 Int C22012 Allez Allez Comp Apex M22012 Allez Allez E5 Frmset OSBB2012 Allez Allez Evo Rival M22012 Allez Allez Expert Ultegra Int C22012 Camber FSR Camber FSR Carbon 29 FRM2012 Camber FSR Camber FSR Comp 292012 Camber FSR Camber FSR Comp Carbon 292012 Camber FSR Camber FSR Expert 292012 Camber FSR Camber FSR Expert Carbon 292012 Camber FSR Camber FSR Expert Carbon EVO R 292012 Camber FSR Camber FSR FRM2012 Camber FSR Camber FSR Pro2012 Camber FSR Camber FSR Pro Carbon 292012 Carve CARVE COMP 292012 Carve CARVE EXPERT 292012 Carve CARVE PRO 292012 Carve CARVE PRO 29 FRM2012 Carve CARVE PRO 29 SS FRM2012 CruX CruX Comp Apex2012 CruX CruX Comp Disc2012 CruX CruX Comp Disc Apex2012 CruX CruX E5 Disc Frmset OSBB2012 CruX CruX E5 Frmset OSBB2012 CruX CruX Elite2012 CruX CruX Expert Force2012 Demo FSR Demo 8 FSR FRM2012 Demo FSR Demo 8 FSR I2012 Demo FSR Demo 8 FSR II2012 Enduro FSR Enduro FSR Comp2012 Enduro FSR Enduro FSR Evo2012 Enduro FSR Enduro FSR Evo FRM2012 Enduro FSR Enduro FSR Expert Carbon2012 Enduro FSR Enduro FSR Expert Evo2012 Enduro FSR Enduro FSR FRM2012 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon2012 Enduro FSR SW Enduro FSR Carbon FRM2012 Epic FSR Epic FSR 29 FRM2012 Epic FSR Epic FSR Comp2012 Epic FSR Epic FSR Comp 292012 Epic FSR Epic FSR Comp Carbon2012 Epic FSR Epic FSR Comp Carbon 292012 Epic FSR Epic FSR Expert Carbon2012 Epic FSR Epic FSR Expert Carbon 292012 Epic FSR Epic FSR Expert Carbon Evo R 292012 Epic FSR SW Epic FSR Carbon 2012 Epic FSR SW Epic FSR Carbon 29 FRMSET2012 Epic FSR SW Epic FSR Carbon 29 Shimano2012 Epic FSR SW Epic FSR Carbon 29 Sram2012 Epic FSR SW Epic FSR Carbon FRM2012 Fate Fate Comp Carbon 292012 Fate Fate Expert Carbon 292012 P. Series P3 FRM2012 SJ FSR SJ FSR 29 FRM2012 SJ FSR SJ FSR Comp2012 SJ FSR SJ FSR Comp 292012 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon2012 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 292012 SJ FSR SJ FSR Comp Evo2012 SJ FSR SJ FSR EVO 29 FRM2012 SJ FSR SJ FSR Elite2012 SJ FSR SJ FSR Evo FRM2012 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon2012 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 292012 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon Evo2012 SJ FSR SJ FSR Expert Evo 292012 SJ FSR SJ FSR FRM2012 SJ FSR SJ FSR Pro Carbon2012 SJ FSR SW SJ FSR Carbon2012 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 292012 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 29 FRM2012 SJ FSR SW SJ FSR Carbon FRM2012 SJ HT SJ HT 29 FRM2012 SJ HT SJ HT Carbon 29 SS FRM2012 SJ HT SJ HT Comp2012 SJ HT SJ HT Comp 292012 SJ HT SJ HT Comp Carbon2012 SJ HT SJ HT Comp Carbon 292012 SJ HT SJ HT Evo 292012 SJ HT SJ HT Expert Carbon2012 SJ HT SJ HT Expert Carbon 292012 SJ HT SJ HT Expert Carbon Evo R 292012 SJ HT SW SJ HT 29 FRM2012 SJ HT SW SJ HT Carbon2012 SJ HT SW SJ HT Carbon 29 FRMSET2012 SJ HT SW SJ HT Carbon 29 Shimano2012 SJ HT SW SJ HT Carbon 29 Sram2012 SJ HT SW SJ HT Carbon FRM2012 SJ HT SW SJ HT FRM2012 STATUS FSR Status FSR I2012 STATUS FSR Status FSR II2012 SX FSR SX Trail FSR 2012 Safire FSR Safire FSR Comp2012 Safire FSR Safire FSR Pro 2012 Tarmac Tarmac Apex M22012 Tarmac Tarmac C22012 Tarmac Tarmac Comp Frmset2012 Tarmac Tarmac Comp M2 2012 Tarmac Tarmac Elite M22012 Tarmac Tarmac Elite Rival M22012 Tarmac Tarmac SL3 Expert Frmset2012 Tarmac Tarmac SL3 Expert M22011 Allez Allez Comp C2 1052011 Allez Allez Comp Frameset2011 Allez Allez Comp M2 Apex2011 Allez Allez Elite C2 Tiagra2011 Ariel Ariel 2011 Ariel Comp Disc2011 Ariel Disc2011 Ariel Sport2011 Ariel Sport Disc2011 Ariel Deluxe Comp Disc2011 Ariel Deluxe Sport2011 Ariel Intl Ariel2011 Ariel Intl Comp Disc2011 Ariel Intl Disc2011 Ariel Intl Sport2011 Ariel Intl Sport Disc2011 BigHit I2011 BigHit II2011 BigHit III2011 Crosstrail Deluxe Comp Disc2011 Crosstrail Deluxe Sport2011 Demo 8 Frame2011 Demo 8 I2011 Demo 8 II2011 Enduro Comp2011 Enduro Expert2011 Enduro Expert Evo2011 Enduro M5 Frame2011 Enduro Pro Carbon2011 Enduro SW Carbon2011 Enduro SW Carbon Frame2011 Epic Comp2011 Epic Comp 29er2011 Epic Comp Carbon2011 Epic Comp Carbon 292011 Epic Elite2011 Epic Expert Carbon2011 Epic Expert Carbon 292011 Epic Expert Carbon Evo R2011 Epic Expert Carbon Evo R 292011 Epic Expert Evo2011 Epic M5 29 Frameset2011 Epic M5 Frameset2011 Epic Marathon Carbon2011 Epic SW Carbon 292011 Epic SW Carbon 29 Frameset2011 Epic SW Carbon Disc2011 Epic SW Carbon Frameset2011 Era FSR Comp Carbon 2011 Era FSR SW Carbon Frameset2011 P. Series P.3 Frame2011 SJ FSR Comp 29er2011 SJ FSR Comp Carbon2011 SJ FSR Elite Carbon2011 SJ FSR Expert 29er2011 SJ FSR Expert Carbon2011 SJ FSR Expert Evo2011 SJ FSR M5 29 Frame2011 SJ FSR Pro Carbon2011 SJ FSR SW Carbon2011 SJ FSR SW Carbon Frame2011 SJ HT Comp Carbon2011 SJ HT Comp Carbon 292011 SJ HT Expert Carbon2011 SJ HT Expert Carbon 29er2011 SJ HT Expert Carbon Evo R 29er2011 SJ HT Marathon Carbon2011 SJ HT SW Carbon2011 SJ HT SW Carbon 29er2011 SJ HT SW Carbon 29er Frameset2011 SJ HT SW Carbon 29er SS Frame2011 SJ HT SW Carbon Frame2011 SX Trail I2011 SX Trail II2011 Safire Comp2011 Safire Pro 2010 BigHit II2010 BigHit III2010 Demo 8 Frame2010 Demo 8 I2010 Demo 8 II2010 Enduro Comp2010 Enduro Expert2010 Enduro Expert Frame2010 Enduro Pro2010 Enduro Pro Carbon2010 Enduro SW Carbon2010 Enduro SW Carbon Frame2010 Epic Comp 29er2010 Epic Marathon 29er2010 Epic Marathon 29er Frameset2010 Epic Marathon Carbon2010 Epic SW Carbon Disc2010 Epic SW Carbon Frameset2010 Era FSR SW Carbon 2010 SJ FSR Comp 29er2010 SJ FSR Expert 29er2010 SJ FSR Expert 29er Frame2010 SJ FSR Expert Carbon2010 SJ FSR Pro Carbon2010 SJ FSR SW Carbon2010 SJ FSR SW Carbon Frame2010 SJ HT Expert Carbon 29er2010 SJ HT Marathon Carbon2010 SJ HT SW Carbon2010 SJ HT SW Carbon 29er2010 SJ HT SW Carbon 29er Frameset2010 SJ HT SW Carbon 29er SS Frame2010 SJ HT SW Carbon Frame2010 SX Trail I2010 SX Trail II2010 Safire Expert Carbon2010 Safire S-Works Carbon2010 Tarmac Comp Frameset2010 Tarmac Comp Rival X22010 Tarmac Elite INT X32009 Safire S-Works Carbon2009 Tarmac SW SL2 Frameset CODE ARTICLE S092500001

Muc-off Duo Pack Bike Cleaner+Bike Spray Le kit Duo Pack couvre les deux fasi du système de nettoyage et d’entretien offert par Muc-off. La première fase est assurée et menée par le Bike Cleaner, un produit multi-récompensé qui rend le vélo propre en éliminant rapidement et en toute sécurité la saleté, la boue et la poussière, sans avoir besoin d’acides ou de substances chimiques dangereuses. Le Bike Cleaner est conçu avec une formula 100 % biodégradable, il est donc sûr aussi bien pour le vélo que pour la planète. Après avoir nettoyé le vélo, il devient nécessaire de le protéger, ce qui est possible grâce au Muc-Off Bike Spray, qui laisse votre vélo complètement sec et applique une couche non collante de PTFE de protection pour éviter la formation de rouille, de corrosion ou de saleté. MUC-OFF BIKE CLEANER SPRUZZATORE 1LT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nettoyage rapide et efficace de n’importe quelle partie du vélo, quel que soit le niveau de saleté Liquide anticorrosion qui n’endommage pas la peinture, l’anodisation et les joints Biodegradabile, n’endommage pas l’environnement ni l’utilisateur Idéals pour VTT, route et cyclocross MUC-OFF BIKE SPRAY 500ML CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Lubrifiant en spray pour tutto le cadre et les composants Non pas utiliser directement sur les freins Laisse un revêtement protecteur en PTFE sur toutes les surfaces Idéals pour VTT, route et cyclocross

KIT VISSERIE SPECIALIZED TURBO KENEVO FSR 2020 S194200045 Kit de visserie pour triangle arrière pour specialized Kenevo comp et Kenevo expert 2020. CODE ARTICLE S194200045

SPECIALIZED S192100009 Corps de roue libre brd-51812n shimano 8/10v. Corps Shimano pour Specialized Sirrus 2019 - 2021, compatible avec les transmissions 8-10 v. CODE ARTICLE : S192100009

FREIN AVANT HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION La nouvelle poignée Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le vase d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, puisqu’il n’est pas nécessaire de retirer quoi que ce soit du guidon pour l’installation. L’étrier de frein Hope E4, très rigide mais finement fraisé, est prêt à tout. Performances de freinage élevées, excellente modulabilité et excellent système de refroidissement, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles. Les étriers, usinés comme d’habitude à partir d’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour tes sorties. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple. FREIN AVANT HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Recommandé pour une utilisation All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nouveau maître-cylindre Tech 4, vase d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier Réglage de la course sans outils Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon Étrier E4 à hautes performances Levier en aluminium T6 Durite de frein en aluminium tressé Plaquettes de frein Allround incluses pour toutes les conditions Longueur de la durite : 900 mm Poids : 340 g REMARQUE : DISQUE ET ADAPTATEUR NON INCLUS CODE ARTICLE : HOFT4ESF.G

VÉLO YETI ASR ULTIMATE L'ASR est de retour. Nous n'avons jamais réalisé un vélo tout-suspendu plus léger, mais ce n'est que la moitié de l'histoire. Apportez les suspensions adéquates dans les bonnes courses de mountain bike. Le type de course qui exige des compétences, pas seulement des poumons.Le nouvel ASR marque le projet en carbone le plus vaste que nous ayons jamais entrepris. Il a donné naissance au vélo tout-suspendu le plus léger de notre histoire, a mis à jour le design des haubans flexibles pour répondre aux standards cinématiques actuels, a offert un réglage correct, une sensibilité redoutable sur les petits chocs, une traction incroyable et un débattement utilisable à 100 %. Les formes personnalisées des lamelles, le choix critique des matériaux, des méthodes de drapage intelligentes et des transitions fluides entre chaque lamelle de carbone ont éliminé le carbone redondant, offrant une résistance radicale pour un poids super léger. Un programme aussi ambitieux, basé sur des outils d'analyse approfondie du carbone, est une première absolue pour Yeti.Nous voulions éliminer la redondance du carbone partout, pas seulement là où c'était facile. Nos plus de 20 ans d'expérience avec le solo carbone nous ont indiqué que nous pouvions éliminer le volume solide aux points de pivot et dépasser malgré tout les exigences du cross, sans aucun inconvénient en termes de performances ou de durée de vie des roulements.Un autre objectif de l'ASR a été de concevoir chaque cadre avec les mêmes caractéristiques de conduite, pour donner à chaque cycliste la même sensation, quelle que soit la taille. Comme l'ASR utilise des stratifications de carbone monocouche pour éliminer le carbone redondant, chaque feuille devait être découpée avec précision. Ennuyeux ? Oui. Cela en vaut-il la peine ? Absolument oui. Ceci a permis de régler la taille spécifique à un niveau beaucoup plus précis, et aussi d'accorder avec exactitude la rigidité torsionnelle et les profils de flexion du cadre.Nous étions en 2003 et notre design des haubans flexibles représentait une approche de plusieurs décennies des suspensions complètes de XC. Aujourd'hui, l'ASR réincarné prend en compte les relations entre le ratio de levier, les dimensions des link, les propriétés des matériaux du layup en carbone et les amortisseurs modernes à course courte pour offrir des suspensions spécifiques au XC réactives, efficaces et étonnamment légères.Contrairement à la méthodologie conventionnelle de positionnement des pivots pour les applications à plus grand débattement, les points de rotation de l'ASR sont positionnés de manière à ce que les parois des tubes existants constituent une partie significative de leur forme et de leur structure. Afin de réduire davantage encore le carbone redondant et d'économiser du poids.L'ASR présente une courbe de progression quasi linéaire pour offrir le meilleur équilibre d'efficacité dans la partie médiane de la suspension, là où les coureurs XC passent la plupart de leur temps. Mais avec 20 % de sag, il offre une sensibilité aux petites aspérités typique des vélos à plus grand débattement. De plus, le dernier ¼ de débattement est conçu pour augmenter la progressivité, afin que les plus gros chocs et les trajectoires de course agressives ne fassent pas décrocher le vélo. VÉLO YETI ASR ULTIMATE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Les serrages sûrs à l'entrée et à la sortie du cadre éliminent les bruits et les frottements. Le passage des freins externes du guidon au tube de direction facilite les interventions, et il n'y a par ailleurs aucun avantage aérodynamique à les cacher. Lors des journées de course les plus boueuses, le garde-boue arrière intégré empêche les débris de gêner le mouvement des suspensions. Il ne pèse presque rien. C'est une caractéristique du cadre que l'on ne remarque que lorsqu'elle n'est plus là. L'interface Hangerless crée le système de changement de vitesse le plus robuste et le plus précis, permettant aux dérailleurs Eagle Transmission d'être montés directement sur l'axe de la roue et de prendre appui des deux côtés du cadre. Mais la Hangerless Interface est parfaite aussi pour les transmissions précédentes, grâce au Universal Derailleur Hanger (UDH) inclus. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant and SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type with Power Meter and LEVEL ULT Brakes CADRE : cadre en fibre de carbone série TURQ, boîtier de pédalier fileté, pattes BOOST 148 mm x 12 mm, patte de dérailleur et axe intégrés FOURCHE : ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM POIDS : 22,97. DÉBATTEMENT : 115 MM (4,5"). AMORTISSEUR : ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. ROUES : DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. COMMANDE DE VITESSES : SRAM AXS POD CONTROLLER. PÉDALIER : SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA 73. CASSETTE : SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. CHAÎNE : SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FREINS : SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISQUES : SRAM CENTERLINE X 180 / SRAM CENTERLINE X 160. TIGE DE SELLE : SRAM REVERB AXS 31,6MM / XS : 100MM, SM : 125MM, MD : 150MM LG-XL : 170MM. PNEU AVANT : MAXXIS REKON 2.4 EXO. PNEU ARRIÈRE : MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. JEU DE DIRECTION : CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. GUIDON : RACE FACE NEXT SL 35X740. POTENCE : BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. POIGNÉES : ESI CHUNKY. SELLE : SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY Le 160E est le tout nouveau e-mtb de Yeti. Le vélo est équipé d’une suspension dédiée, spécialement développée pour lui, appelée Sixfinity, et elle est totalement différente de ce que l’on a pu voir sur les SB66, SB6 et SB150. Cette toute nouvelle suspension est spécialement conçue et réglée pour fonctionner avec un moteur électrique.Le schéma Sixfinity, breveté par Yeti, est un 6-bar linkage dont le levier inférieur, appelé Switch Link, a un comportement similaire à celui du Switch Infinity. Sixfinity peut être réglé pour avoir un comportement adapté au poids et à la vitesse d’un e-Mtb. La rigidité structurelle s’adapte donc au poids et à la masse d’un e-Mtb.Plus la suspension se comprime et plus le Switch Link commence à tourner vers le haut jusqu’au point d’inversion où il inverse la rotation et tourne vers le bas. La suspension, dans la zone de SAG, c’est-à-dire au pédalage, reste neutre grâce à un niveau d’anti-squat très élevé et constant, entre 100 % et 109 % : le pédalage n’interfère pas avec la suspension arrière tant que le switch-link tourne vers le haut.Au point d’inversion, c’est-à-dire à environ 80-90 mm de débattement, donc lorsque l’on ne pédale plus, la suspension devient progressive et se comporte comme une suspension Yeti classique.Ce vélo a donc été conçu pour garantir une traction et une stabilité maximales lorsque l’assistance du moteur est active, c’est-à-dire pendant que l’on pédale. Pour éviter que l’action du frein arrière n’inhibe le fonctionnement de la suspension, la suspension Sixfinity adopte un niveau d’anti-rise de 65 % à environ 50-60 mm de débattement, c’est-à-dire dans la zone de SAG, soit un pourcentage plus bas que sur les Mtb Yeti. Cela permet à la roue arrière de rester toujours bien collée au sol et de ne pas bouleverser la géométrie du vélo en descente pendant le freinage.On peut aussi faire varier le ratio de levier de la suspension : le ratio de levier indique de combien de mm s’enfonce l’amortisseur lorsque la suspension se comprime. Le ratio varie pendant le fonctionnement de la suspension.Le vélo est équipé du moteur shimano EP801, d’un débattement de 160 mm, et de roues de 29". Les roues de 29" sont rapides, l’arrière est assez court, et grâce au nouveau schéma de suspension il est possible d’accueillir le moteur shimano EP801 01 sans éloigner excessivement la roue arrière. L’arrière mesure en effet 44,6 cm, ce qui, avec une roue de 29", est un excellent résultat pour un e-Mtb avec un débattement de 160 mm.La batterie est semi-intégrée, a une capacité de 630 Wh et est produite par shimano : la batterie est fixée au tube diagonal et protégée par un carter : cette solution facilite la recharge lorsqu’il faut l’effectuer loin du vélo.Angle de direction de 64,5° avec la fourche de 170 mm et un offset de 44 mm, tube de selle de 78° effectifs, reach de 460 mm en taille M, arrière de 446 mm, hauteur du boîtier de pédalier (environ) 350 mm sur toutes les tailles.Passage de câbles interne au cadre et, si l’on monte une transmission sans fil, on peut configurer le passage de câbles de manière appropriée. Sur les cadres de la taille M à XL il est possible de monter un porte-bidon sur le tube diagonal. Kit C1 : transmission SLX, suspensions fox 38 et Float X, freins sram Code R et cintre Yeti de 800 mm de largeur en matériau thermoplastique. VÉLO YETI 160E KIT C1 SLX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission SLX. Fourche fox 38. Freins sram Code R. Amortisseur Float X. Freins sram Code R. Cintre Yeti de 800 mm. Suspension Sixfinity. nb: montage C1 avec suspensions fox Factory, la photo ne reflète pas exactement le montage du produit, la description qui suit fait foi. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES FOURCHE : fox FACTORY 38/170MM. MATÉRIAU : TURQ SERIES. POIDS (ENVIRON) : 22.5. DÉBATTEMENT : 160 MM. AMORTISSEUR : fox FACTORY. ROUES : dt swiss H1900 30MM. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : shimano SLX. PÉDALIER : shimano EM600 160MM. CASSETTE : shimano SLX 10-51. CHAÎNE : shimano SLX. FREINS : sram CODE R. DISQUE DE FREIN : sram CENTERLINE 220/sram CENTERLINE 220. TIGE DE SELLE : ONEUP DROPPER post 31.6MM SM : 180MM, MD : 210 MM, LG/XL : 240 MM. PNEU AVANT : maxxis ASSEGAI 2.5 EXO+. PNEU ARRIÈRE : maxxis MINION DHR II 2.4 DD. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 INTEGRATED. CINTRE : YETI CARBON 35X800MM. POTENCE : BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. POIGNÉES : odi elite pro. SELLE : SILVERADO CUSTOM. UNITÉ MOTRICE : shimano EP801 DISPLAY : shimano EM800. CHARGEUR : shimano E6002. BATTERIE : shimano 630Wh INTERNAL BATTERY. assist SWITCH : shimano EM800L.

KIT DE RÉPARATION MUC-OFF TUBELESS STEALTH PUNCTURE PLUGS Le KIT DE RÉPARATION MUC-OFF TUBELESS STEALTH PUNCTURE PLUGS sert à réparer le trou lorsque celui-ci est trop grand pour être bouché avec le produit d’étanchéité, et il peut être rangé directement à l’intérieur du cintre ! Les bouchons sont fabriqués en silice expansible et s’adaptent à la plupart des dimensions de cintres VTT, route et gravel. Les extrémités sont en aluminium usiné CNC.Les deux outils en aluminium anodisé, uno pour saisir la mèche, l’altro pour la couper, peuvent être vissés de chaque côté du cintre avec une clé Allen de 4 mm. Une fois insérés, ils se transforment en véritables bouchons. In caso de crevaison, ils sont dévissés du cintre. LE KIT COMPREND : Deux outils. 15 mèches de différentes dimensions. Trois adaptateurs. KIT DE RÉPARATION MUC-OFF TUBELESS STEALTH PUNCTURE PLUGS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium usiné CNC anodisé. Le bouchon en silice expansible s’adapte à la plupart des cintres MTB, Gravel et Road avec un diamètre interne supérieur à 17mm. Fourni avec des bouchons en silice de 17mm, 19mm et 21mm pour s’adapter à différents diamètres de cintre Se visse dans les cintres en utilisant solo une clé Allen de 4mm Bouchons et réparations de multiples trous qui ne se ferment pas avec le solo produit d’étanchéité. Dimensions 89 x 27 x 27mm. Poids : 33g par côté (vis de pneus exclues). CODE ARTICLE 20302 (Couleur : Irridescent) / 20300 (Couleur : Pink) / 20296 (Couleur : Purple) / 20299 (Couleur : Gold) / 20298 (Couleur : Blue) / 20297 (Couleur : Red) / 20293 (Couleur : Black) / 20294 (Couleur : Orange) / 20295 (Couleur : Green) / 20301 (Couleur : Silver)

RULLO WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER Le RULLO DA BICI WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER permet de s’entraîner en intérieur. Il est facile à configurer et offre toute l’expérience de pédalage réaliste qui a rendu les home trainers Wahoo célèbres. Le volant d’inertie SNAP simule parfaitement la même résistance que l’on ressent lors des sorties en plein air et comprend plusieurs options d’entraînement comme Zwift et Trainer Road.Le KIKCR SNAP est désormais doté de voyants LED qui permettent de visualiser l’état de la connexion, du support pour les capteurs de puissance tiers et la mesure de la puissance est maintenant précise à +/-3 %. RULLO WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensions (pieds ouverts) : 74 cm x 66 cm. Poids (environ) : 17 kg. Taille de la roue arrière : 650c route / 26" VTT / 700c route / 650b VTT / 29" VTT. Types de moyeu : 130 mm et 135 mm à blocage rapide et axe traversant 12x142 avec adaptateur (vendu séparément). Transmission : N/D. Métriques : vitesse, puissance et distance. Comprend un blocage de roue et un blocage rapide. Résistance électromagnétique. Précision : +/-3. Mises à jour logicielles wirless : oui. Support des capteurs de puissance de tiers : oui. Connectivité : ANT+, ANT+ FE-C et Bluetooth Smart. Appareils compatibles : iOS / Android / PC (Mac et Windows). Poids maximal supporté : 113 kg. Exigences d’alimentation : 100-240V~1,5A 50-60 Hz. Poids du volant d’inertie : 4,7 kg. Pente simulée maximale : 12 %. Puissance de sortie maximale : 1500 watts. DISPOSITIFS COMPATIBLES : iPhone / iPad : iOS 13 ou ultérieur. Android (visiter le site Wahoo pour vérifier la compatibilité de l’appareil). MacOS : Bluetooth activé ou couplé avec une clé ANT+. PC Windows : Bluetooth activé ou couplé avec une clé ANT+. CODE ARTICLE WFBKTR3

DÉMONTE-PNEUS TOPEAK IN ACIER SUPERSTEEL 2 PIÈCES Démonte-pneus en acier trempé pour retirer même le pneu le plus tenace. Le patin intégré et remplaçable en polymère protège la jante des rayures. Longueur extra pour une meilleure action de levier et une protection accrue de la jante. Deux pièces incluses. DÉMONTE-PNEUS TOPEAK IN ACIER SUPERSTEEL 2 PIÈCES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : acier trempé CNC / acier trempé Patin intégré et remplaçable en polymère Longueur extra pour une meilleure action de levier Protection accrue de la jante