Soldes d'été

La SELLA S 5 SUPERFLOW L CADRE EN FEC ALLOY SOFT-TEK NOIR de SELLE ITALIA est conçue pour ceux qui aiment parcourir des kilomètres en tout confort, sans renoncer au soutien et à la stabilité. Pensée pour une utilisation sportouring, elle est la compagne idéale pour des sorties mixtes entre ville, collines et longues pistes cyclables, où la position sur la selle doit rester confortable même après de nombreuses heures. Le revêtement Soft-Tek offre une sensation douce et accueillante, tandis que le design Superflow réduit la pression dans les zones sensibles, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le plaisir de pédaler. Le cadre en FeC Alloy garantit robustesse et durabilité dans le temps, faisant de cette selle un choix fiable pour ceux qui recherchent qualité et confort signés SELLE ITALIA. Caractéristiques principales de la SELLE ITALIA S 5 SUPERFLOW L FEC ALLOY SOFT-TEK SELLE 160X255: Utilisation sportouring, idéale pour des sorties mixtes et de longues distances Poids contenu : version S 360 g, version L 368 g Revêtement Soft-Tek pour plus de confort et de douceur au contact Dimensions : S 145 x 255 mm, L 160 x 255 mm pour s’adapter à différentes morphologies Cadre en FeC Alloy Ø7 mm, résistant et fiable dans le temps Design Superflow pour réduire la pression dans les zones sensibles Couleur noire élégante et polyvalente, adaptée à tout vélo

Le Specialized Turbo Kenevo SL Expert Carbon 29 est un VTT électrique d’enduro haut de gamme, conçu pour les riders qui veulent dominer les sentiers les plus techniques avec un équilibre parfait entre puissance, contrôle et légèreté. Conçu pour les pratiquants exigeants, il combine la robustesse d’une plateforme enduro de 170 mm avec la sensation naturelle de pilotage du système Turbo SL, transformant chaque montée en avantage et chaque descente en pure adrénaline. ⚡ PERFORMANCE E-TRAIL SANS COMPROMIS Le moteur Specialized SL 1.1 offre une assistance naturelle et progressive, conservant les sensations d’un VTT classique tout en apportant un soutien intelligent lorsque nécessaire. La batterie intégrée de 320 Wh est optimisée pour la légèreté et la réactivité, avec la possibilité d’ajouter un range extender pour augmenter l’autonomie. 🧠 CONTRÔLE INTELLIGENT Le système MasterMind TCU permet une gestion avancée de l’assistance avec des réglages précis, une connectivité ANT+/Bluetooth® et une personnalisation complète des niveaux d’assistance pour s’adapter à chaque terrain. 🪶 CADRE FULL CARBONE FACT 11M Le cadre en carbone FACT 11m est conçu pour offrir une rigidité maximale et un poids réduit, avec une géométrie réglable et une cinématique spécifique à l’enduro agressif. Les 170 mm de débattement arrière garantissent stabilité et sécurité même sur les terrains les plus exigeants. 🔧 COMPOSANTS HAUT DE GAMME Fourche FOX 38 Performance Elite Grip2 170 mm Amortisseur FOX Float X2 Performance Transmission SRAM X01 Eagle 12 vitesses Freins SRAM Code RS à 4 pistons avec disques surdimensionnés Roues Roval Traverse 29” tubeless ready Pneus Specialized Butcher GRID TRAIL à forte adhérence 🚵♂️ PILOTAGE ENDURO ÉVOLUÉ Le Kenevo SL Expert est conçu pour l’enduro technique, les trails agressifs et les descentes engagées, tout en offrant une montée fluide et naturelle. Idéal pour les riders qui recherchent un VTT électrique léger avec une véritable âme de descente. 🔥 POINTS FORTS Cadre full carbone FACT 11m Système Turbo SL léger et naturel 170 mm de débattement enduro Géométrie réglable pour une personnalisation maximale Composants SRAM X01 et FOX niveau Factory 🏁 CONCLUSION Le Specialized Kenevo SL Expert Carbon 29 représente la combinaison parfaite entre enduro pur et VTT électrique léger : plus de contrôle, plus de sorties, plus de plaisir. Un vélo conçu pour repousser toutes les limites. COCKPIT Cintre : Specialized Trail, aluminium 7050, 8° backsweep, 6° upsweep, 30 mm rise, 800 mm, collier 35 mm Potence : Alloy Trail Stem, 35 mm Poignées : Deity Knuckleduster, noir Selle : Bridge Comp, rails Cr-Mo creux, 155/143 mm Tige de selle : X-Fusion Manic, réglage infini, tête deux vis, passage interne des câbles, commande SLR LE, 34.9 mm Débattement tige de selle : S2 : 125 mm – S3/S4 : 150 mm – S5 : 170 mm FREINS Avant : SRAM Code RS, 4 pistons, hydraulique, disque 220 mm Arrière : SRAM Code RS, 4 pistons, hydraulique, disque 200 mm TRANSMISSION Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Commande : SRAM X01 Eagle Trigger, 12 vitesses Cassette : SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Pédalier : Praxis forged M30, offset spécifique Plateau : SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, aluminium ROUES & PNEUS Roues : Roval Traverse 29 Alloy Jantes : 30 mm largeur interne, assemblées à la main, 2Bliss Ready Moyeu avant : Roval sealed cartridge bearings, 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière : Roval DT Swiss 370 Ratchet LN, SRAM XD, 12x148 mm, 28 trous Rayons : DT Swiss Competition Race Pneu avant : Butcher GRID TRAIL, GRIPTON T9, 29x2.3" Pneu arrière : Eliminator GRID TRAIL, GRIPTON T7, 29x2.3" Chambres à air : valve Presta standard CADRE Cadre : FACT 11m full carbone, 29", passage interne des câbles, 148 mm, 170 mm de débattement, géométrie ajustable, Horst Pivot Collier de direction : Alloy 38.6 mm Fourche : FOX FLOAT 38 Performance Elite, Grip2, 170 mm, offset 44 mm SYSTÈME E-BIKE Moteur : Specialized SL 1.1 lightweight system Batterie : Specialized SL1-320, 320 Wh intégrée Chargeur : 48V Custom SL charger Display : Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth, commande au guidon Câblage : faisceau Specialized personnalisé SUSPENSION ARRIÈRE Amortisseur : FOX FLOAT X2 Performance, levier 2 positions, 62.5x230 mm

La Specialized Turbo Levo SL Pro est conçue pour les passionnés de singletracks, de sauts et de longues journées sur les sentiers, qui ne veulent pas renoncer aux sensations d’un véritable trail bike agile et joueur. C’est le VTTAE qui vous permet d’aller plus loin, en doublant votre puissance de pédalage sans perdre le plaisir pur du pilotage : léger, réactif et capable d’affronter aussi bien les descentes techniques que les montées interminables avec la même aisance. Le cadre en carbone, la géométrie moderne et la configuration mullet vous placent au centre du vélo pour offrir contrôle, stabilité et une maniabilité exceptionnelle dans les passages techniques. Le nouveau moteur SL 1.2 et le système d’exploitation Turbo fonctionnent de manière silencieuse et parfaitement intégrée, offrant plus de couple, plus d’autonomie et une gestion extrêmement précise de l’assistance grâce au MasterMind TCU et à l’application Specialized. C’est un VTTAE qui donne la sensation d’un trail bike musculaire en descente, tout en vous permettant d’aller plus loin et plus vite en montée, transformant chaque sortie en une aventure épique. SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et robuste, conçu pour une conduite réactive et précise même sur les sentiers les plus exigeants. Moteur Specialized SL 1.2 de nouvelle génération : 50 Nm de couple, 320 W de puissance, plus silencieux et plus fluide, avec +43 % de couple et +33 % de puissance par rapport au modèle précédent. Batterie intégrée de 320 Wh permettant des sorties jusqu’à environ 5 heures en mode Eco, avec possibilité d’ajouter un Range Extender de 160 Wh (en option) pour augmenter l’autonomie de 50 %. Système d’exploitation Turbo parfaitement intégré : gestion optimisée de la puissance, de l’autonomie, des sensations de pilotage et de la fiabilité. Unité de contrôle MasterMind TCU avec écran protégé et parfaitement lisible, réglage MicroTune de l’assistance et intégration complète avec l’application Specialized. Fonctions avancées via l’application : personnalisation des paramètres moteur, Smart Control pour optimiser l’autonomie et Turbo System Lock comme protection antivol. Technologie GENIE dans l’amortisseur à air (en attente de brevet) : sensation proche d’un ressort hélicoïdal, meilleur contrôle du talonnage et réglage indépendant du milieu et de la fin de course. Géométrie moderne et réglable : angle de direction ajustable à 63°, 64,25° ou 65,5° pour s’adapter au style de pilotage et au terrain. Cockpit optimisé pour placer le pilote au centre du vélo, améliorant la traction, le contrôle en virage et la stabilité dans les sections techniques. Configuration mullet : roue avant de 29" pour la stabilité et la sécurité, roue arrière de 27,5" pour une meilleure agilité et une réponse rapide. Possibilité de monter une roue arrière de 29" : il suffit de retourner le flip chip de l’axe pour maximiser le rendement et la traction. Transmission SRAM X0 Eagle AXS : groupe sans fil robuste, précis et conçu pour les utilisations trail et gravity intensives. Tige de selle télescopique BikeYoke Revive Max avec stack réduit et longueur compacte pour une liberté de mouvement maximale en descente. Fourche FOX 36 avec amortisseur FLOAT X2 : suspension ultra réglable, grande sensibilité et performances de référence en descente. Freins SRAM Maven Silver avec disques HS2 : puissance de freinage exceptionnelle et excellente dissipation thermique pour les longues descentes. E-bike Câblage : Custom Specialized wiring harness Chargeur : Custom charger, système 48V avec prise de charge SL Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh Électronique Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface utilisateur/Télécommande : Specialized MasterMind TCU, affichage du pourcentage de charge restante, 120 configurations d’écran disponibles, réglage MicroTune de l’assistance, ANT+/Bluetooth® avec commande au guidon Cadre Cadre : Levo SL Carbon Frame, carbone FACT 11m, extension d’amortisseur en alliage, débattement de 150 mm, angle de direction et hauteur du boîtier de pédalier réglables, compatible avec roues de 27,5" ou 29" Fourche : Fox 36 Factory Series, 29", cartouche Grip X2, traitement Kashima, S1 : 150 mm, S2-S6 : 160 mm Collier de selle : Alloy, 38,6 mm Suspensions Amortisseur : FOX FLOAT Factory avec technologie Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions avec 3 réglages Open, réglage LSR, S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm Freins Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 200 mm Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 200 mm Transmission Plateau : SRAM T-Type Ring, 32 dents Commande de changement de vitesse : SRAM AXS POD Controller Pédalier : SRAM Eagle Crankset, plateau 32T, Integrated Guard, ligne de chaîne 55 mm, manivelles 165 mm Chaîne : SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Cassette : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52T Roues Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Chambres à air : Standard, valve Presta Roue avant : Traverse HD 350, 29" Roue arrière : Traverse HD 350, 27,5", corps de roue libre XD Cockpit Poignées : Diety Lockjaw grips Cintre : RaceFace Era Carbon, riser bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2 : Rise 20 mm, S3-S6 : Rise 40 mm, largeur 800 mm Selle : Specialized Bridge Expert Mimic, rails creux en titane Tige de selle : Bike Yoke Revive Max, 34,9 mm, S1 : 125 mm, S2 : 160 mm, S3-S4 : 185 mm, S5-S6 : 213 mm Potence : Industry Nine A35 stem, longueur 40 mm, diamètre de serrage 35 mm Accessoires SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de direction avec dérive-chaîne et maillon rapide inclus Poids Poids : 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz) Taille pesée : S4

Chaussettes UCI : adhérence maximale, respirabilité et confort Dans la lutte contre le temps, chaque détail compte. Nous avons conçu ces chaussettes avec une hauteur accrue, conforme aux normes UCI, et un tissu perforé à faible résistance au vent, offrant une régulation optimale de la température. L’impression en silicone à l’intérieur garantit l’adhérence, créant un effet seconde peau qui contribue également à l’aérodynamisme, en supprimant le bord classique. Dans cette nouvelle évolution, les zones des orteils sont réalisées en Fulgar® Q-SKIN® avec ions d’argent, qui favorisent la dispersion de la transpiration et des mauvaises odeurs, tout en maintenant une agréable sensation de fraîcheur sur la peau. CHAUSSETTES GOBIK VORTEX 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Structure aérodynamique avancée et légèreté. Partie des orteils en fil Fulgar® Q-SKIN®. Testées en soufflerie par des équipes WorldTour. Hauteur 22 cm (taille L-XL). Partie supérieure perforée pour une meilleure ventilation. Silicone antidérapant sur le bord supérieur. Coutures à profil bas. Pointe anatomique asymétrique. Système de renfort au niveau du talon et des orteils.

Gants Gobik Viper Solid unisex. Dotés d’une structure tridimensionnelle sans coutures et d’une paume 3D au design anatomique exclusif de la société italienne Elastic Interface®, ces gants font partie du haut de gamme de leur catégorie. Ils favorisent la circulation sanguine et réduisent la pression sur le nerf ulnaire lors des longues sorties, tandis que la mousse perforée à haute densité offre un confort supérieur sur le cintre. Cette version utilise un tissu uni sur le dos de la main, très extensible et plus résistant, ce qui le rend idéal également pour des disciplines comme le gravel. GANTS GOBIK VIPER SOLID CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéals pour les climats chauds ou très chauds. Conçus pour les longues journées à vélo, où un maintien très confortable et une bonne adhérence sont essentiels. Structure tridimensionnelle sans coutures et design anatomique exclusif d’Elastic Interface® : des gants haut de gamme. Le dos de la main est composé d’un tissu uni très extensible à structure ouverte, offrant légèreté et évacuation efficace de la transpiration. Il est également plus résistant, ce qui le rend optimal pour le gravel et la route. Le design anatomique 3D de la paume favorise la circulation sanguine et réduit la pression sur le nerf ulnaire lors des longues sorties, tout en garantissant une grande liberté de mouvement. Le tissu sans coutures et ajusté améliore l’adhérence sur le guidon, assurant une prise ferme sur tous types de terrains. La mousse perforée monodensité de 80 kg/m³ assure l’évacuation de la transpiration et la stabilité de la prise en main du guidon. La protection s’étend sur toute la paume, garantissant un confort optimal lors des longues sorties. La découpe laser du tissu supérieur évite les coutures, offrant confort et liberté de mouvement totale. L’impression silicone placée stratégiquement sur le bord supérieur assure une bonne adhérence au niveau du poignet. Respirabilité : 5/5 Aérodynamisme : 5/5 Poids : 23 g (M) UPF : 50 Température d’utilisation : 15°–35°C

Officiellement le meilleur trail bike de l’année Le Stumpjumper 15 a été nommé “Best in Test” par le magazine Enduro Mountainbike, se distinguant parmi les trail bikes les plus avancés de l’année. Grâce à la suspension GENIE ainsi qu’à son agilité et sa polyvalence, le Stumpjumper 15 est véritablement le vélo qui domine tous les sentiers. « Le Stumpjumper 15 avec GENIE me donne les avantages d’un vélo à grand débattement et ceux d’un vélo à débattement réduit, le tout en un. » - Allan Cooke. Le Stumpjumper 15 élimine tous les compromis dans le monde du trail. Dévorer les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? Fait. Contrôle, jeu et efficacité comme un vélo XC ? Fait. De larges possibilités de personnalisation pour l’adapter parfaitement au seul rider qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE associe une conduite vive et joueuse à une sensation de débattement digne d’un vélo de descente. CONTRÔLE SUPRÊME : Traction nettement supérieure à celle du « Vélo de l’année », le Stumpjumper EVO. GENIE — Le tapis volant : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de suspension à air, en attente de brevet et développée par nos soins, exauce les trois souhaits de tout rider : le ressenti et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure résistance au talonnage qu’un amortisseur à air classique, et une plateforme réglable pour un comportement joueur. LE « GÉNIE » : GENIE combine la rigidité linéaire d’un ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle dans la zone médiane du débattement avec la progressivité d’un amortisseur à air en fin de course pour éviter les talonnages. C’est véritablement le meilleur des deux mondes – coil et air – avec des possibilités de réglage supplémentaires. QUEL IMPACT ? : Avec une absorption des chocs améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur à air traditionnel, GENIE donne au Stumpjumper 15 une sensation de vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (145 mm de débattement arrière) et notre Enduro (170 mm) utilisent tous deux 101 mm de course pour absorber une force de 1080 N. PLUS DE TRACTION : Des tests approfondis montrent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre 57 % de traction en plus par rapport à un amortisseur à air standard, grâce à un comportement flexible de type ressort hélicoïdal qui maintient la roue en contact avec le sol plus longtemps. FIN DES TALONNAGES : 39 % de talonnages en moins par rapport à un amortisseur à air standard. Lors des gros impacts, vous bénéficiez de la progressivité sur les 30 % finaux de la course GENIE, réduisant la fréquence et la sévérité des talonnages. GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE : La géométrie de ce vélo offre une grande capacité quand nécessaire, de l’agilité dans les sections techniques et de l’efficacité en montée. Le cockpit large vous centre sur le vélo, optimisant traction et contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset de fourche optimisé apportent de la stabilité sur les terrains techniques. À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 intègre une géométrie réglable avec six positions différentes pour adapter précisément le comportement au style de pilotage et au terrain. CHOIX DES ROUES : Grâce aux liens aftermarket, vous pouvez choisir des roues 29" à l’avant et à l’arrière, ou une roue arrière de 27,5" pour un pilotage plus joueur. La géométrie reste inchangée. PORTEZ L’ESSENTIEL : Le compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal offre un espace de rangement intégré supplémentaire. POINTS CLÉS DU SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP : Cadre léger en carbone FACT 11m Roues en aluminium robustes avec roulements à cartouche scellés Amortisseur FOX FLOAT Performance avec réglage Ride Dynamics et technologie GENIE Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm avec cartouche GRIP Transmission SRAM Eagle T-Type AXS Freins SRAM Maven Bronze à 4 pistons Tige de selle télescopique X-Fusion Manic Garantie à vie des roulements pour le premier propriétaire Compatible uniquement avec transmission électronique SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : carbone FACT 11m, géométrie trail, intégration SWAT, réglage de l’angle de direction, boîtier BSA, câblage interne, axe 12x148 mm, compatibilité UDH, 145 mm de débattement Collier de selle : aluminium, 38.6 mm SWAT : SWAT 4.0 avec rangement dans le tube diagonal Amortisseur : FOX FLOAT Performance avec technologie GENIE, réglage Ride Dynamics, levier 2 positions, S1 : 210x52.5 mm, S2-S6 : 210x55 mm Fourche : FOX FLOAT 36 Rhythm, cartouche GRIP, axe 15x110 mm, offset 44 mm, S1 : 140 mm, S2-S6 : 150 mm Frein avant : SRAM Maven Bronze, 4 pistons, disque 200 mm Frein arrière : SRAM Maven Bronze, 4 pistons, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 200 mm Commande : SRAM AXS POD Controller Dérailleur : SRAM S1000 Eagle Transmission Cassette : SRAM XS-1270, 12 vitesses, 10-52T Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission Flattop Pédalier : SRAM S1000, plateau 32T Boîtier : SRAM DUB, BSA 73 mm Roues : aluminium, tubeless ready, largeur interne 30 mm Moyeux : Specialized, axes 15x110 mm avant et 12x148 mm arrière Pneus : Butcher avant 29x2.3", Eliminator arrière 27.5" ou 29" Cintre : aluminium série 6000 Poignées : Specialized Trail Grips Selle : Bridge Comp Tige de selle : X-Fusion Manic télescopique Poids : 14.87 kg Taille testée : S4

Le spray nettoyant fourche/suspension JUICE LUBES 400ml est le compagnon idéal pour ceux qui souhaitent garder la fourche et les suspensions toujours fluides et performantes. Conçu pour les bikers exigeants, ce spray nettoie en profondeur les tiges, les joints et les pièces mobiles, éliminant saleté, poussière et résidus d'huile sans attaquer les joints. Un entretien régulier avec ce produit aide à préserver la sensibilité des suspensions, améliorant la sensation de conduite sur les sentiers et prolongeant la durée de vie de la fourche et de l'amortisseur. Facile et rapide à utiliser, il est parfait tant pour l'atelier à la maison que pour une retouche rapide avant ou après la sortie à vélo. Caractéristiques principales du SPRAY NETTOYANT FOURCHE ET SUSPENSIONS JUICE LUBE 400ML: Nettoyant spécifique pour fourches et suspensions VTT Formule conçue pour éliminer saleté, poussière et résidus huileux Doux pour les joints, bagues d'étanchéité et joints toriques Améliore la fluidité des tiges et la sensibilité des suspensions Aide à maintenir des performances constantes dans le temps Format spray de 400 ml pratique et facile à appliquer Idéal pour un entretien régulier en atelier ou à domicile Produit signé Juice Lube, spécialiste du soin du vélo

La sacoche de selle LEZYNE Micro Caddy M est le compagnon idéal pour chaque sortie à vélo : compacte, légère et conçue pour disparaître sous la selle sans gêner. Parfaite pour ceux qui veulent toujours avoir l'essentiel avec eux – chambre à air, démonte-pneus, multi-outil et une cartouche de CO₂ – sans remplir les poches du maillot. Le design épuré et la couleur noire s'adaptent à tous les vélos, de la route au gravel en passant par le VTT. Le système de fixation rapide pratique permet de la monter et de la démonter en quelques secondes, ce qui facilite le passage d'un vélo à l'autre ou permet de l'emporter avec soi lors du stationnement. Avec la qualité signée Lezyne, cette micro sacoche est conçue pour durer et vous accompagner dans toutes vos aventures. SACOCHE DE SELLE LEZYNE MICRO CADDY AVEC FIXATION RAPIDE MEDIUM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Format Micro Caddy taille M, compact mais avec suffisamment d'espace pour l'équipement essentiel Couleur noire au look discret et compatible avec tous les styles de vélos Système de fixation rapide pour un montage et démontage rapide sous la selle Structure robuste et durable, conçue pour résister à un usage intensif et aux intempéries Idéale pour transporter chambre à air, démonte-pneus, multi-outil et cartouche de CO₂ Profil slim qui réduit au minimum l'encombrement et les balancements pendant le pédalage Solution pratique pour le cyclisme sur route, le gravel et le VTT SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Poids : 130g Dimensions : 145x55x80mm Capacité : 24.4in³ | 0.40L

Élevez votre expérience de pédalage et ressentez une connexion inégalée avec votre vélo grâce au Ruban de Guidon PRO Peaked Performance. Conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent le meilleur en termes de confort et de contrôle, ce ruban premium est la mise à niveau ultime pour tout vélo de route. Adhérence inégalée pour une conduite sûre. Obtenez une prise ferme en toutes circonstances. Le ruban PRO Peaked Performance dispose d’une surface avancée et ultra-adhérente offrant une prise exceptionnelle, que vos mains soient nues, gantées, mouillées ou sèches. Cette traction fiable se traduit par un contrôle supérieur dans les virages rapides, les efforts en danseuse et par mauvais temps, vous permettant de pédaler en toute sécurité. La texture fine améliore la sensation et le retour d’information de la route sans être trop agressive, trouvant ainsi l’équilibre parfait pour le cyclisme sur route orienté performance. Dites adieu aux engourdissements des mains et à la fatigue des poignets lors des longues sorties. Ce ruban est conçu pour absorber et atténuer efficacement le bruit de la route et les vibrations les plus dures avant qu’elles n’atteignent vos mains. L’épaisseur soigneusement calibrée offre une sensation amortie et de soutien qui améliore significativement le confort sur l’asphalte accidenté et sur les longues distances. En réduisant la fatigue, vous pouvez maintenir une prise plus ferme et une concentration plus longue, garantissant que vos performances ne diminuent jamais, même lors des granfondos et marathons les plus exigeants. RUBAN DE GUIDON SHIMANO PRO TAPE PEAKED PERFORMANCE EVA 2,5MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Ruban de guidon léger, idéal pour l’ascension. Conçu pour la performance sur route et les longues montées. Haute absorption de la transpiration pour une adhérence constante. Construction à 3 couches pour le confort et la durabilité. Excellent équilibre entre légèreté et résistance. Comprend des embouts PRO en polypropylène recyclé. Idéal pour les vélos de route légers.