Soldes d'été

Le Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 est un VTTAE de trail conçu pour ceux qui recherchent un équilibre parfait entre agilité, puissance et capacités sur les terrains techniques. Son cadre en aluminium FORM™ intègre une plateforme de suspension Smoothlink évoluée et une géométrie réglable RIDE-4™, offrant une conduite précise et sûre aussi bien dans les montées exigeantes que dans les descentes techniques. Au cœur de l'Instinct Powerplay SL se trouve le moteur Dyname™ S4 Lite, avec 250 W de puissance nominale, jusqu'à 700 W de puissance maximale et 75 Nm de couple. Le système est conçu pour offrir une assistance naturelle et efficace tout en conservant des dimensions et un poids contenus, afin de préserver les sensations de pilotage caractéristiques d'un vélo de trail moderne. La batterie intégrée de 480 Wh est amovible et alimente le système Dyname™, tandis que l'écran Rocky Mountain Jumbotron intégré au tube supérieur permet d'afficher et de gérer les principales informations de conduite, notamment la vitesse, la cadence, l'autonomie et le niveau d'assistance. La suspension est assurée par une RockShox Lyrik Select de 150 mm à l'avant et un amortisseur RockShox Super Deluxe Select à l'arrière. La cinématique Smoothlink avec pivot positionné dans une zone intermédiaire haute contribue à maintenir contrôle et stabilité lorsque le terrain devient plus exigeant. L'équipement est complété par une transmission Shimano XT 12 vitesses, associée à une cassette Shimano Deore 10-51T, ainsi que par de puissants freins Shimano MT6120 à 4 pistons avec des disques de 203 mm sur les deux roues. Les roues de 29" sont équipées de pneus Maxxis Minion DHF 29x2.5 à l'avant et Minion DHR II 29x2.4 à l'arrière, tous deux Tubeless Ready. Le Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 est le choix idéal pour ceux qui souhaitent affronter les sentiers techniques, les longues montées et les descentes exigeantes avec un VTTAE moderne, réactif et doté d'un système d'assistance puissant mais compact. La configuration en taille XL et la couleur Sky Blue complètent un VTTAE conçu pour porter les performances du trail riding à un niveau supérieur. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre : FORM™ Alloy, écran intégré, système de suspension Smoothlink à pivot intermédiaire haut, boîtier de pédalier Press Fit, géométrie réglable RIDE-4™, débattement de 145 mm, triangle arrière FORM™ Alloy Moteur et batterie Moteur : Dyname™ S4 Lite Drive System, 250 W nominaux, 700 W maximum, 75 Nm Système d'assistance : Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM – High Efficiency, classe 1 eMTB Écran : Rocky Mountain Jumbotron, personnalisation du système d'entraînement, batterie et niveau d'assistance, trajet, vitesse, cadence, intégration dans le tube supérieur Batterie : 480 Wh, Li-Ion intégrée et amovible Chargeur : Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48 V, avec connecteur Higo Deep Socket Suspension Fourche : RockShox Lyrik Select, 150 mm, amortissement Charger RC, offset 42 mm Amortisseur : Rock Shox Super Deluxe Select, 230 x 57,5 mm, Sealed Bearing Eyelet, hardware F 25 x 8 mm Débattement arrière : 145 mm Transmission Dérailleur arrière : Shimano XT, 12 vitesses Commande de dérailleur : Shimano XT, 12 vitesses Cassette : Shimano Deore 10-51D Chaîne : Shimano M6100, 12 vitesses Plateau : 34D Pédalier : Race Face Ride Cinch, axe de 24 mm, 165 mm pour les tailles SM-MD, 170 mm pour les tailles LG-XL Freins Frein avant : Shimano MT6120, 4 pistons Frein arrière : Shimano MT6120, 4 pistons Disque avant : Shimano RT66, 203 mm Disque arrière : Shimano RT66, 203 mm Roues et pneus Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Jantes : WTB KOM Team i30 TCS 2.0, 29" Moyeu avant : Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Moyeu arrière : Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148 mm Composants Guidon : Rocky Mountain AM, largeur 780 mm, rise 25 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diamètre de serrage 35 mm Potence : Rocky Mountain 35 AM, rise 5°, longueur 40 mm pour toutes les tailles Selle : WTB Volt Race 142 Tige de selle télescopique : X-Fusion Manic Composite 30,9 mm, 125 mm pour XS-SM, 150 mm pour MD, 170 mm pour LG, 200 mm pour XL Poids Poids maximal autorisé : Non communiqué Poids : Non communiqué

Le ORBEA DENNA M40 est le vélo gravel électrique qui transforme chaque parcours en une aventure sans limites. Conçu pour les amateurs d’exploration, il offre l’assistance idéale lorsque la route devient plus pentue et la puissance nécessaire pour affronter les montées les plus exigeantes avec sécurité et contrôle. Son cadre est conçu pour offrir une conduite fluide et stable, rendant agréables même les sorties les plus longues. La généreuse capacité d’accueil des pneus permet de choisir différentes configurations et d’adapter le vélo à une grande variété de terrains, des pistes compactes aux surfaces plus accidentées. Que ce soit pour de longues journées en selle, des aventures en bikepacking ou des sorties rapides après le travail, le DENNA M40 est prêt à vous emmener plus loin, avec davantage de confort et de plaisir. ORBEA DENNA M40 E-BIKE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Assistance électrique optimisée pour le gravel, conçue pour accompagner les montées raides et les parcours exigeants Autonomie conçue pour les longues sorties et les journées entières en selle Cadre conçu pour offrir une conduite fluide, stable et confortable sur les terrains mixtes Large dégagement pour les pneus, idéal pour monter des pneus gravel de différentes largeurs Géométrie orientée endurance pour réduire la fatigue lors des longues sorties Configuration polyvalente, adaptée à l’exploration, au bikepacking et à l’entraînement sur chemins gravel SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : Orbea Denna OMR ICR, tout carbone, tube de direction conique compatible 1-1/8"–1,5", axe traversant 12x100 mm, filetage M12xP1 Cadre : Orbea Denna, axe traversant arrière 12x142 mm, filetage M12xP1, passage interne des câbles Jeu de direction : FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup E-BIKE Moteur : Shimano EP801 Batterie : Orbea 420 Wh Extension d’autonomie : Non disponible Écran : Non disponible Chargeur : Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A Commande à distance : Shimano EN600-L TRANSMISSION Plateau : Alloy EP8, 44 dents Pédalier : Shimano Steps EM600 Commandes de changement de vitesse : Shimano U6030 Cassette : Shimano CS-LG400, 11-50 dents, 11 vitesses Dérailleur arrière : Shimano Cues U6000 GS Shadow Chaîne : Shimano LG500 Guide-chaîne : Orbea eBike Chainguide COCKPIT Cintre : OC Handlebar GR31 Potence : OC Road Performance 23, -5° FREINS Freins : Shimano RS405 à disque hydrauliques Configuration des freins : Non spécifiée ROUES Roues : OQUO Road Control RC25PRO Pneus : Vittoria Terreno Dry Gravel Endurance 700x45c Axe traversant avant : Orbea Thru Axle 12x100 mm, M12xP1, Hollow Axe traversant arrière : Orbea Thru Axle 12x142 mm, M12xP1, Solid Inner Threaded COMPOSANTS Tige de selle : SP 0.2 Carbon, 27,2 mm, recul de 0 mm Selle : Selle San Marco Shortfit 2.0 Sport Carbon Steel ACCESSOIRES Garde-boue : Non disponibles Ruban de cintre : Orbea Anti-Slippery/Shock Proof Porte-outils : Non disponible

La OCCAM SL M-LTD d’Orbea est le VTT de trail conçu pour les cyclistes qui aiment accumuler les kilomètres avec légèreté et vitesse, sans renoncer au contrôle sur les sentiers les plus techniques. Son cadre en carbone haut de gamme, ses suspensions raffinées et sa géométrie moderne en font un vélo prêt pour toutes les aventures, des longues sorties alpines aux parcours rapides après le travail. Chaque détail est pensé pour offrir efficacité en montée et sécurité en descente, avec une plateforme réglable qui permet d’adapter le vélo à votre style de pilotage et au terrain. Si vous recherchez un VTT de trail polyvalent, rapide et premium, la OCCAM SL M-LTD est la compagne idéale pour explorer de nouveaux itinéraires avec le sourire. VTT ORBEA OCCAM SL M-LTD VTT de trail réglable, conçu pour affronter une grande variété de terrains et d’aventures Cadre Orbea en carbone haut de gamme pour un maximum de légèreté et de rigidité Géométrie moderne optimisée pour l’efficacité en montée et la stabilité en descente Configuration des suspensions conçue pour un pilotage rapide et maîtrisé sur les sentiers Composants haut de gamme pour des performances de niveau compétition et une fiabilité durable Grande polyvalence pour les longues sorties en montagne et les parcours quotidiens sur les sentiers SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Fourche : FOX 36 SL FACTORY - GRIP SL 140 mm Cadre : Orbea Occam OMR, axe arrière Concentric Boost 12x148, géométrie Pure Trail, passage des câbles interne et externe, design asymétrique, roues de 29" Amortisseur : FOX FLOAT FACTORY Remote Push-To-Lock Jeu de direction : Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing Passage des câbles : Internal Cable Routing Transmission Pédalier : SRAM XX Eagle Dub Black 32T Commandes : SRAM AXS Pod Ultimate Cassette : SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM XX Eagle AXS Chaîne : SRAM XX Eagle, 12 vitesses Cockpit Cintre : OC Carbon Handlebar MC10 Rise 20 Potence : OC Mountain Control 11, 0° Support compteur : OC Computer Mount CM-05 Freins Freins : Shimano XTR M9220 Configuration des freins : N/A Roues Roues : OQUO MP30LTD, 29" à l’avant / 29" à l’arrière Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Super Race ADDIX Soft Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Super Race ADDIX SpeedGrip Composants Tige de selle : FOX Transfer SL Seatpost Poignées : Ergon GXR Blocage à distance : OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper Selle : Fizik Terra Ridon X1 Accessoires Porte-outils : Accessories Containers Outils : MT-20 FLP Multitool 2/3/4/5 mm hex

Le TROY LEE DESIGNS SKYLINE AIR LS JERSEY SRAM ROOTS apporte à votre VTT toute la qualité premium de la gamme Skyline de Troy Lee Designs. Conçu pour s’adapter à tous les styles de pratique, des sorties tranquilles sur les sentiers aux sessions plus engagées, ce maillot à manches longues offre une coupe confortable et moderne, idéale pour ceux qui recherchent liberté de mouvement et performances sans compromis. Le tissu léger, extensible et hautement respirant vous garde au sec et au frais, même lors des journées chaudes ou des montées les plus exigeantes. Le nouveau design du col et la structure des manches sont conçus pour accompagner les mouvements naturels du corps sur le vélo, réduire les frottements et améliorer le confort pendant toute la sortie. De plus, la gamme Skyline utilise exclusivement des tissus certifiés Bluesign®, fabriqués selon des méthodes respectueuses de l’environnement, afin d’associer hautes performances et attention portée à l’environnement. TROY LEE DESIGNS SKYLINE AIR LS JERSEY SRAM ROOTS – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Maillot VTT premium de la gamme Skyline de Troy Lee Designs, distribué par Innteck Tissu technique léger, extensible et hautement respirant pour rester au sec et au frais Coupe confortable conçue pour s’adapter à différents styles de pratique du VTT Nouveau col évacuant la transpiration pour un meilleur confort et une réduction des frottements Structure des manches repensée pour une grande liberté de mouvement sur le vélo Tissus certifiés Bluesign® fabriqués selon des méthodes respectueuses de l’environnement Idéal pour le trail, l’all-mountain et les longues sorties par temps chaud

Le TROY LEE DESIGNS STAGE DRONE est un casque intégral VTT conçu pour ceux qui recherchent un haut niveau de protection sans renoncer à la légèreté, à la ventilation et au confort. Destiné à l’Enduro et au Downhill, il associe une coque en Polylite renforcé de fibres à une construction interne en EPS/EPP à double densité, offrant une protection efficace contre les impacts à basse comme à haute vitesse. Le système Mips® C2 contribue à la protection contre les impacts rotationnels, tandis que la mentonnière recouverte d’EPP présente de larges ouvertures favorisant la circulation de l’air. Avec un poids d’environ 690 grammes, le Stage est conçu pour vous accompagner lors des sorties les plus longues et exigeantes sans être encombrant. Légèreté et ventilation La ventilation est l’un des points forts du Stage Drone : les 11 entrées d’air à haut débit et les 14 canaux d’évacuation favorisent une circulation constante de l’air, contribuant à maintenir le confort lors des montées et pendant les phases les plus intenses de la pratique. Protection Mips® et construction EPS/EPP La combinaison d’un EPS à double densité et d’EPP est conçue pour gérer différents types d’impacts. Le système Mips® C2 ajoute une technologie spécifique destinée à gérer les forces rotationnelles, tandis que la mentonnière en EPP offre une protection intégrale tout en conservant de larges ouvertures pour la ventilation. Caractéristiques principales Casque intégral : idéal pour le VTT, l’Enduro et le Downhill Poids : environ 690 g Coque : Polylite avec renforts en fibre Protection : EPS à double densité co-moulé avec EPP Système Mips® : Mips® C2 pour la protection contre les impacts rotationnels Mentonnière : recouverte d’EPP avec de larges ouvertures de ventilation Ventilation : 11 entrées d’air et 14 sorties Visière : vis Smart Shear Breakaway conçues pour se détacher en cas d’impact Taille : M/L Tour de tête : 57–59 cm Le Troy Lee Designs Stage Drone est le choix idéal pour ceux qui affrontent des sentiers techniques et des descentes exigeantes et recherchent un casque intégral capable de combiner protection, légèreté et ventilation maximale.

Le TROY LEE DESIGNS SKYLINE LS JERSEY est le choix idéal pour les riders à la recherche d’un maillot VTT à manches longues léger, technique et prêt à relever tous les défis. Conçu pour s’adapter à tous les styles de pilotage, du trail à l’all-mountain en passant par l’enduro, il associe une coupe confortable à des tissus extensibles et hautement respirants, conçus pour vous garder au sec et au frais même lors des sorties les plus intenses. Le nouveau design du col et la structure revisitée des manches offrent une grande liberté de mouvement et un confort constant, aussi bien en montée qu’en descente. Skyline ne mise pas uniquement sur les performances : grâce à l’utilisation de tissus certifiés Bluesign®, fabriqués selon des méthodes respectueuses de l’environnement, il constitue également un choix plus responsable, sans renoncer au style emblématique du design Fader Digi Black. TROY LEE DESIGNS SKYLINE LS JERSEY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Maillot VTT à manches longues extrêmement léger, idéal pour le trail, l’all-mountain et l’enduro Tissu technique léger, respirant et extensible pour rester toujours au sec et au frais Coupe confortable garantissant confort et liberté de mouvement dans toutes les situations Col anti-transpiration au design revisité pour réduire les irritations et améliorer le confort Structure des manches conçue pour suivre les mouvements du rider sur le vélo Tissus certifiés Bluesign® fabriqués selon des méthodes respectueuses de l’environnement afin de réduire l’impact environnemental

La FOCUS THRON² 6.7 2025 est un VTTAE All Mountain conçu pour affronter avec sécurité et confort aussi bien les parcours techniques en montagne que les sorties plus longues sur les trails et les sentiers. La combinaison de roues de 29", de 150 mm de débattement à l’avant et de 140 mm de débattement à l’arrière offre un excellent équilibre entre stabilité, contrôle et capacité à franchir les obstacles. Au cœur de la THRON² 6.7 se trouve le moteur Bosch Performance Line CX, capable de développer jusqu’à 85 Nm de couple et conçu pour offrir une assistance puissante et naturelle, même dans les montées les plus exigeantes. La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, entièrement intégrée au cadre, garantit une grande autonomie pour profiter de longues journées à vélo sans compromis sur les performances. Le système de suspension associe la fourche SR Suntour Zeron 36 avec 150 mm de débattement à l’amortisseur arrière SR Suntour Edge Evo R avec 140 mm de débattement. Cette configuration absorbe efficacement les trous, les racines et les irrégularités du terrain, tout en maintenant le vélo stable et parfaitement contrôlable lorsque les parcours deviennent plus techniques. Les roues de 29" améliorent la capacité à franchir les obstacles et offrent davantage de stabilité à haute vitesse, tandis que les pneus Maxxis Minion DHF de 2,5" assurent une excellente adhérence sur les terrains accidentés. La transmission Shimano CUES à 10 vitesses complète l’équipement avec des changements de vitesse précis et fiables. Pour le freinage, la THRON² 6.7 est équipée de freins à disque hydrauliques Shimano MT420 avec des disques de 203 mm, une solution conçue pour garantir puissance et contrôle même lors des descentes longues et exigeantes. La FOCUS THRON² 6.7 est également un VTTAE moderne et connecté. Le port USB-C intégré permet de recharger des appareils compatibles directement depuis le vélo, tandis que le cadre est prédisposé pour des solutions de sécurité et de localisation telles que Apple AirTag, Chipolo et Bosch ConnectModule. Avec son cadre en aluminium, son puissant système Bosch, sa batterie de 800 Wh et son équipement spécialement conçu pour le trail, la FOCUS THRON² 6.7 2025 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un VTTAE polyvalent, puissant et confortable, prêt à transformer chaque sortie en une nouvelle aventure. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. 140 mm, axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm Poids total autorisé : 150 kg Poids : 25,35 kg SYSTÈME ÉLECTRIQUE Moteur : Bosch Performance Line CX, 120 Nm (BDU38) Écran : Bosch Purion 200 Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion 800 Wh Chargeur : chargeur rapide, 4A FOURCHE ET AMORTISSEUR Fourche : SR Suntour Zeron 36 X Boost, 2CR, 150 mm Amortisseur : SR Suntour Edge Evo R, 140 mm TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano CUES, 10 vitesses Dérailleur avant : / Commande de vitesses : Shimano CUES Cassette : Shimano CN-LG500 Chaîne : 10 vitesses Plateau : Samox, 36D Pédalier : Samox, 165 mm FREINS Frein avant : Shimano MT420, frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano MT420, frein à disque hydraulique Disque avant : Shimano SM-RT64, 203 mm Disque arrière : Shimano SM-RT64, 203 mm ROUES ET PNEUS Pneu avant : Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" Pneu arrière : Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" Jantes : WTB STi30, aluminium, 29" Moyeu avant : Shimano HB-TC500, 15x110 mm Moyeu arrière : Shimano FH-TC500, 12x148 mm COCKPIT ET COMPOSANTS Guidon : JD Riser, aluminium, largeur 800 mm, rise 30 mm Potence : FOCUS C.I.S. 2.0, 50 mm Selle : Selle Italia X3 Boost Tige de selle télescopique : Post Moderne DP-212, S / M / L / XL : 125 / 150 / 170 / 200 mm, 34,9 mm

LIBERTÉ DE MOUVEMENT MAXIMALE, SOUTIEN MAXIMAL POUR VOTRE PEDALAGE LE PLUS AGRESSIF. La selle WTB Volt Narrow est la solution idéale pour les cyclistes à la recherche d'une assise performante, compacte et hautement fiable lors des sorties les plus exigeantes. Caractérisée par un profil "Narrow" (135 mm) et une forme légèrement courbe, elle offre un soutien impeccable au bassin pendant les phases de poussée intense, tout en garantissant une totale liberté de mouvement aux cuisses dans les positions de pilotage les plus sportives. Idéale pour une utilisation sur route, gravel et VTT trail, elle allie des qualités de flexibilité et de rigidité à un confort anatomique maximal. SELLE WTB VOLT NARROW RAILS EN TITANE 265X135MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Design Ergonomique & Profil Narrow: Largeur compacte de 135 mm conçue pour favoriser une agilité maximale de pédalage, idéale pour ceux qui adoptent une position aérodynamique et aggressive sur la selle. Coque Flex-Tuned: Structure flexible mais solide à la fois, conçue pour absorber au mieux les vibrations du terrain tout en conservant une excellente réactivité. Canal de Dégagement Love Channel: Rainure centrale anatomique créée pour protéger les zones délicates des pressions et des engourdissements, améliorant la circulation sanguine. Rembourrage & Matériaux: Mousse haute densité DNA Padding combinée à un revêtement en microfibre résistant à l'usure, idéal pour un usage intensif. Structure et Rails: Rails robustes (disponibles en option Cr-Mo ou Titane) conçus pour allier résistance mécanique aux contraintes et réduction du poids. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES▶ Caractéristique Détail Technique Modèle WTB Volt Narrow Utilisation / Discipline VTT (XC, Trail, All Mountain/Enduro), Gravel, Route Matériau des Rails Titane / Chrome-Molybdène (Cr-Mo) Coque Flex-Tuned Shell Technologie Soulagement di Pression Love Channel Rembourrage DNA Padding (Mousse haute densité) Revêtement Microfibre technique résistant à l'abrasion Finition Noir (Black) avec détails HLX Dimensions (L x l) 265 mm x 135 mm Poids 208 g DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET COMPATIBILITÉ▶ Compatibilité Tige de Selle: Compatible avec la majorité des colliers et tiges de selle standards du marché (y compris les tiges de selle télescopiques). Ajustement Recommandé: Le profil "Narrow" (135 mm) est idéal pour les cyclistes ayant une distance réduite entre les os ischiatiques ou pour ceux qui préfèrent une posture avancée et sportive. Entretien et Soin: Le revêtement synthétique garantit une grande facilité de nettoyage de la boue et de la poussière à l'aide d'un chiffon humide. Style & Esthétique: Design essentiel, épuré et moderne avec finition HLX, parfait pour s'intégrer sur n'importe quel type de cadre.

LE PARFAIT ÉQUILIBRE ENTRE CONFORT ANATOMIQUE, RÉSISTANCE ET PERFORMANCES OFF-ROAD. La selle WTB Volt Medium représente l'un des choix les plus polyvalents et appréciés dans le paysage cycliste. Conçue pour offrir une réponse optimale dans les disciplines VTT (XC, All Mountain, Enduro), Gravel et en usage urbain intensif, cette selle combine un profil arrondi avec un canal de décharge central efficace. La coque Flex-Tuned garantit le bon mélange de rigidité structurelle et de flexibilité, absorbant les vibrations du terrain et assurant un soutien anatomique maximal même lors des sorties les plus exigeantes. SELLE WTB VOLT WIDE RAILS EN TITANE 265X150MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Design Anatomique & Confort: Profil moyen arrondi doté d'un Love Channel creusé, spécialement étudié pour éliminer les points de pression douloureux sur la zone périnéale et répartir uniformément le poids du corps. Coque Flex-Tuned: Structure ingéniérée pour offrir l'équilibre parfait entre flexibilité d'absorption et rigidité de réaction au pédalage. Châssis & Rails: Rails en acier au Chrome-Molybdène (Cr-Mo) haute résistance, garantie d'une robustesse extrême, d'une fiabilité dans le temps et d'une maîtrise du poids. Rembourrage DNA Padding: Mousse haute densité conçue pour soutenir la structure osseuse de l'athlète et préserver le confort lors des sorties sur longue distance. Revêtement Premium: Microfibre haute résistance à l'usure, respirante, hydrofuge et facile d'entretien. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES▶ Caractéristique Détail Technique Modèle WTB Volt Medium Discipline / Utilisation VTT (XC, All Mountain, Enduro), Gravel, Urbain Matériau des Rails Acier Cr-Mo (Chrome-Molybdène) / Option Titane Coque Flex-Tuned Shell Technologie Soulagement de Pression Love Channel Rembourrage DNA Padding (Mousse haute densité) Revêtement Microfibre technique anti-abrasion Dimensions (L x l) 265 mm x 150 mm Poids Indicatif 230 g Couleur Noir (Black) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET COMPATIBILITÉ▶ Compatibilité Tige de Selle: Standard universel pour colliers de 7mm (ronds), compatible avec la quasi-totalité des tiges de selle standards et télescopiques du marché. Forme et Fit: Profil "Medium" (150 mm de largeur), idéal pour les cyclistes ayant une distance ischiatique moyenne à large. Entretien: Surface en microfibre à séchage rapide, facilement lavable à l'eau tiède et au savon neutre après des sorties boueuses. Conseils d'Utilisation: Particulièrement recommandée pour ceux qui recherchent une selle "polyvalente" sans renoncer au soutien anatomique dans les passages techniques off-road.

L'aventure sans limites rencontre l'efficacité électrique maximale. Le nouveau Orbea Denna H50 2027 est un vélo e-gravel polyvalent conçu pour maîtriser aussi bien les longues sorties que les parcours sportifs quotidiens sur des surfaces mixtes. Le moteur Shimano EP600 offre une assistance fluide et efficace dans les montées les plus exigeantes, tandis que la batterie Orbea de 420 Wh, parfaitement intégrée au cadre, garantit une esthétique épurée et élégante. Équipé d'une fourche entièrement en carbone, d'une transmission Shimano CUES à 10 vitesses et de pneus Pirelli Cinturato Gravel H de 45 mm, le Denna H50 combine la fluidité de l'asphalte avec un contrôle optimal sur les chemins et les pistes en gravier. ORBEA DENNA H50 2027 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Assistance électrique performante : moteur Shimano EP600 intégré avec batterie Orbea de 420 Wh pour une assistance naturelle et une esthétique particulièrement épurée. Cadre et fourche : cadre en aluminium avec passage interne des câbles et fourche Orbea Denna OMR ICR entièrement en carbone pour une absorption maximale des vibrations et une grande précision de pilotage. Transmission haute efficacité : groupe Shimano CUES U6000 à 10 vitesses avec cassette 11-48T pour bénéficier d'un développement polyvalent sur tous les types de pentes. Freins à disque hydrauliques : freins Shimano RS405 à disque hydraulique offrant une puissance de freinage constante et facilement modulable quelles que soient les conditions météorologiques. Configuration Gravel & Tubeless Ready : pneus Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700x45c montés sur des jantes en aluminium TLR pour maximiser l'adhérence et le confort sur les chemins non asphaltés. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES▶ CADRE Orbea Denna, axe traversant 12 mm x 142 mm arrière, filetage M12xP1, passage interne des câbles MOTEUR Shimano EP600 BATTERIE Orbea Internal 420 Wh FOURCHE Orbea Denna OMR ICR, entièrement en carbone, 1-1/8" - 1,5" conique, axe traversant 12x100 mm, filetage M12xP1 DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano CUES U6000 GS Shadow (10 vitesses) COMMANDES DE DÉRAILLEUR Shimano U6030 CASSETTE Shimano CS-LG300 11-48T 10 vitesses CHAÎNE Shimano LG500 PLATEAU Shimano Steps EM600 FREINS Shimano RS405 Hydraulic Disc PNEUS Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR (avant/arrière) ROUES Aluminium, Tubeless, 700c, largeur interne 21c MOYEU AVANT Orbea Thru Axle 12x100 mm M12xP1 Hollow MOYEU ARRIÈRE Orbea Thru Axle 12x142 mm M12xP1 Solid, filetage interne GUIDON OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 POTENCE OC Road Performance RP23, -5° SELLE Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road TIGE DE SELLE SP 0.2 Carbon, 27,2 mm, Setback 0 DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES▶ Genre : Unisexe Diamètre des roues : 28" / 700c Nombre de vitesses : 10 vitesses Capacité de la batterie : 420 Wh (intégration complète) Compatible Tubeless : les jantes et les pneus sont compatibles avec les systèmes sans chambre à air afin de réduire le risque de crevaison et d'améliorer la traction. Géométrie Gravel polyvalente : conçue pour offrir un équilibre optimal entre confort sur les longues distances, agilité et réactivité sur les sections plus techniques.

Adhérence agressive, contrôle total et précision maximale pour piloter sur le trail sans compromis. Développé par Continental pour ceux qui affrontent les parcours avec hargne, le pneu Trinotal Trail Grip représente l'évolution haute performance du profil historique "Cross King". Étudié pour offrir une stabilité et une traction maximales sur des terrains techniques, mixtes et variables — aussi bien secs qu'humides — ce pneu associe le mélange Grip Compound à très haute adhérence à une carcasse Trail monocouche, flexible et protectrice. Des singletracks rapides aux rock gardens les più accidentés, le Continental Trinotal garantit des freinages puissants, une sécurité en prise d'angle et un excellent rendement pour transformer chaque sortie en une expérience de pilotage fluide, contrôlée et précise. PNEU CONTINENTAL TRINOTAL TRAIL GRIP 29X2.20 SOUPLE (55-622) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Bande de roulement Trinotal: Dessin polyvalent de nouvelle génération (héritier du Cross King) optimisé pour les terrains compacts et mixtes (hardpack et mixed). Gomme Grip Compound: Équilibre idéal entre traction en virage, stabilité au freinage et faible résistance au roulement pour pédaler avec efficacité. Carcasse Trail: Construction monocouche (single-ply) robuste et légère, conçue pour résister aux coupures, pincements et chocs sur les parcours de XC, Down-Country et Trail. Technologie Tubeless Ready & Hookless: Compatible avec les systèmes Tubeless sans chambre à air et préparé pour les jantes de dernière génération sans crochet (Hookless). Homologation E-Bike: Certifié et adapté à une utilisation sur VTT électriques à assistance pédalée. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES▶ Caractéristique Détail Marque Continental Modèle Trinotal Trail Grip Taille en Pouces 29 x 2.20" Norme E.T.R.T.O. 50-622 Type de Tringle Souple (Folding) Technologie Tubeless Tubeless Ready (TR) Compatibilité Jantes Compatible Hookless Construction Carcasse Trail (Monocouche flexible et protectrice) Gomme (Compound) TrailGrip / Grip Compound Compatibilité E-Bike Oui (Adapté aux E-Bikes) Discipline MTB (XC / Down-Country / Trail) Couleur Noir (Black) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES▶ Détails supplémentaires sur les performances et la configuration d'utilisation: Conçu pour surmonter les défis du Cross-Country moderne et du Down-Country agressif. Dessin des crampons orienté pour garantir une évacuation rapide de la boue et de la terre meuble. Crampons latéraux renforcés pour maintenir la trajectoire idéale dans les prises d'angle les plus accentuées. Excellent montage aussi bien comme pneu Avant (pour un grip maximal en virage) que Arrière (pour une excellente traction et un grand rendement). Structure de tringle souple à haute étanchéité à l'air en configuration sans chambre à air.

Polyvalence pure, excellente traction et rendement sans limites pour dominer tous les parcours. Développé par Continental pour pousser au maximum lors des compétitions et des sorties les plus exigeantes, le pneu Continental Trinotal représente l'évolution haute performance de l'historique "Cross King". Conçu pour relever les défis du Cross-Country moderne, du Down-Country et du Trail, ce pneu associe le mélange Trail Grip à haute adhérence à une carcasse monocouche légère et résistante. Le dessin optimisé de la bande de roulement garantit une traction chirurgicale en virage et au freinage sur des terrains compacts et mixtes, aussi bien secs qu'humides, tout en conservant un rendement exceptionnel pour une vitesse maximale sur les pédales. PNEU CONTINENTAL TRINOTAL TRAIL GRIP 29X2.40 SOUPLE (60-622) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Bande de roulement Trinotal: Dessin polyvalent haute performance (héritier du Cross King), idéal pour les terrains compacts et mixtes, aussi bien secs qu'humides. Gomme Trail Grip: Équilibre optimal entre adhérence agressive en prise d'angle, efficacité de freinage et résistance au roulement réduite. Carcasse Trail: Structure monocouche (single-ply) robuste et flexible, conçue pour offrir une protection contre les coupures et les crevaisons sans lourdir la roue. Technologie Tubeless Ready & Hookless: Prêt pour une utilisation sans chambre à air et compatible avec les jantes modernes, aussi bien hookless que traditionnelles. E-Bike Ready: Structure adaptée et certifiée pour une utilisation sur VTT électriques à assistance pédalée. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES▶ Caractéristique Détail Marque Continental Modèle Trinotal Trail Grip Code Article / EAN C00150776 / 4019238402711 Taille en Pouces 29 x 2.40" Norme E.T.R.T.O. 60-622 Type de Tringle Souple (Folding) Technologie Tubeless Tubeless Ready (TR) Compatibilité Jantes Hookless Compatible Construction Carcasse Trail (Monocouche flexible et protectrice) Gomme (Compound) TrailGrip / Grip Compound Compatibilité E-Bike Oui (Suitable for E-Bikes) Discipline MTB (XC / Down-Country / Trail) Couleur Noir (FBlk) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES▶ Détails supplémentaires sur le comportement de conduite et le domaine d'utilisation: Héritier direct de la célèbre bande de roulement Continental "Cross King", redessinée pour les parcours techniques modernes de XC et Trail. Excellente évacuation de la boue légère et maintien constant du contact avec le sol. Gomme étudiée pour réduire l'usure des crampons et maintenir des performances constantes dans le temps. Montage Tubeless facile et immédiat avec la plupart des préventifs du marché. Parfait aussi bien pour un usage à l'Avant (contrôle maximal en virage) qu'à l'Arrière (rendement et traction).

MAXXIS ASSEGAI TR 29x2.50 DH Casing Rigide Noir TB00435500 est le pneu VTT conçu pour les riders à la recherche d’un contrôle maximal sur les terrains les plus techniques et exigeants. Né de la collaboration avec le champion de downhill Greg Minnaar, l’Assegai offre un niveau supérieur d’adhérence, de stabilité et de précision dans les conditions de pilotage les plus extrêmes. Sa bande de roulement avec des crampons hauts et agressifs garantit une traction exceptionnelle sur les rochers, les racines, la boue et les terrains accidentés, tout en conservant un comportement prévisible même dans les virages pris à grande vitesse. La carcasse DH Casing assure une structure robuste et résistante aux impacts, idéale pour une utilisation en Enduro, Downhill et All Mountain. Grâce à sa dimension 29x2.50 et à sa gomme Dual Compound, le Maxxis Assegai combine adhérence et durabilité, offrant sécurité et contrôle aussi bien dans les descentes engagées que sur les parcours Gravity les plus exigeants. Le choix idéal pour les cyclistes qui souhaitent équiper leur VTT avec un pneu fiable, résistant et prêt à affronter tous les sentiers. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Marque : Maxxis Modèle : Assegai TR Code produit : TB00435500 Dimension : 29 x 2.50 ETRTO : 63-622 Carcasse : DH Casing 60 TPI Type : Rigide Montage : Avec chambre à air Gomme : Dual Compound Poids : env. 1 567 g Pression maximale : 50 PSI Couleur : Noir Utilisation : Enduro / Downhill / All Mountain

DENNA H50 La DENNA H50 d'Orbea est le vélo électrique gravel pensé pour ceux qui veulent s'aventurer au-delà de l'asphalte et transformer chaque sortie en une aventure, sans renoncer au confort et au contrôle. Le cadre en carbone, léger et réactif, travaille en synergie avec la fourche monocoque OMR pour filtrer les vibrations et maintenir le vélo stable même lorsque le terrain devient difficile. Que vous pédaliez sur des chemins blancs, des sentiers rapides ou des pistes techniques, le généreux dégagement pour pneus jusqu'à 50C vous offre adhérence, sécurité et polyvalence en toutes conditions. La géométrie gravel de nouvelle génération abaisse le centre de gravité et rend la DENNA H50 agile et prévisible : dans les descentes techniques, elle inspire confiance, sur les longues sections plates elle maintient une position détendue et naturelle, grâce aussi au guidon Riser et à la potence à inclinaison positive. Le moteur Shimano EP8-RS avec firmware Orbea RS Gen2 RC est le cœur du système : il délivre jusqu'à 85 Nm de couple de manière fluide et contrôlable, avec deux profils d'assistance dédiés pour s'adapter à votre style de conduite et au type de parcours. Le passage interne des câbles complète un look propre et moderne, idéal pour ceux qui aiment les longues explorations et veulent un vélo prêt à tout, du trajet quotidien aux aventures bikepacking de plusieurs jours. Principales caractéristiques DENNA H50 : Moteur Shimano EP8-RS avec firmware Orbea RS Gen2 RC, couple jusqu'à 85 Nm pour une assistance puissante et naturelle Deux profils d'assistance préconfigurés : Gravel pour longues distances et Gravel+ pour sections techniques et accidentées Cadre en carbone conçu avec des points d'absorption stratégiques pour réduire les vibrations et améliorer la flexibilité verticale Fourche en carbone OMR monocoque pour rigidité torsionnelle, précision de pilotage et confort sur terrains irréguliers Généreux dégagement pour pneus jusqu'à 50C, idéal pour chemins de terre, routes blanches et sentiers techniques Géométrie gravel de nouvelle génération avec centre de gravité abaissé pour plus de stabilité et de contrôle en descente Position de conduite confortable grâce au guidon Riser et à une potence à inclinaison positive Passage interne des câbles pour un design propre, protégé et facile à entretenir Autonomie maximale de sa catégorie, conçue pour de longues explorations et sorties de plusieurs heures Transmission Shimano avec cassette CS-LG300 11-48t à 10 vitesses Dérailleur arrière Shimano Cues U6000 GS Shadow pour changements précis et fiables Composants sélectionnables pour personnaliser le vélo selon ses besoins et son style de conduite TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Denna, axe traversant arrière 12 x 142 mm, filetage M12xP1, passage interne des câblesFOURCHE: Orbea Denna OMR ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant avant 12 x 100 mm, filetage M12xP1JEU DE DIRECTION: FSA intégrée 1-1/2" avec chapeau en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP22, inclinaison -5°GUIDON: OC Gravel GR31, reach 70 mm, drop 110 mmFREINS: Shimano RS405, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U6000 GS ShadowCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano U6030CASSETTE: Shimano CS-LG300, 11-48 dents, 10 vitessesCHAÎNE: Shimano LG500GUIDE-CHAÎNE: Orbea eBike guide-chaînePÉDALIER: Shimano Steps EM600ROUES: Jantes en alliage, prêtes pour tubeless, 700c, canal interne 21 mmMOYEU ARRIÈRE: Orbea axe traversant 12 x 142 mm, M12xP1, filetage interne solideMOYEU AVANT: Orbea axe traversant 12 x 100 mm, M12xP1, cavité internePNEUS: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700 x 45cSECTION DES PNEUS: 45 mmSECTION MAXIMALE DES PNEUS SUPPORTÉE: 50 mmTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, diamètre 27,2 mm, recul 0 mmDIAMÈTRE DE LA TIGE DE SELLE: 27.2 mmSELLE: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off RoadBATTERIE: Orbea Internal 420 WhCAPACITÉ DE LA BATTERIE: 420 WhMOTEUR: Shimano EP600COUPLE MAXIMAL MOTEUR (EP8-RS): 85 NMODES D'ASSISTANCE: Profils d'assistance Gravel et Gravel+CHARGEUR: Chargeur intelligent Orbea 2ème génération eBike 42V/2-4ATENSION DU CHARGEUR: 42 VCOURANT DU CHARGEUR: 2 - 4 ACOMMANDE À DISTANCE: EN600-LEMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-dérapant/Anti-chocCATÉGORIE DE VÉLO: Vélo électrique gravelMODÈLE: DENNA H50

La DENNA H30 d’Orbea est conçue pour ceux qui vivent le gravel comme une invitation à se dépasser, sans se soucier des limites. L’assistance électrique spécialement étudiée pour ce type d’utilisation vous offre la puissance nécessaire pour affronter les montées les plus raides et l’autonomie adéquate pour transformer chaque sortie en une aventure plus longue et enrichissante. Le cadre est conçu pour garantir une conduite fluide et contrôlée, tandis que le grand espace pour les pneus vous permet de monter des pneus larges, idéaux pour affronter des terrains mixtes, des chemins de terre et de longues routes blanches. Que ce soit pour explorer de nouveaux parcours, entreprendre de longs voyages ou simplement profiter de grandes journées en selle, la DENNA H30 vous accompagne avec confort, efficacité et une sensation de liberté totale. Caractéristiques principales de la DENNA H30 : E-bike gravel Orbea conçue pour dépasser les limites des sorties traditionnelles Assistance électrique optimisée pour le gravel, idéale pour les montées raides et les longs parcours Autonomie pensée pour couvrir de longues distances sans anxiété liée à la batterie Cadre étudié pour une conduite fluide, stable et confortable sur terrains mixtes Grand espace pour les pneus, permettant de monter des pneus plus larges et polyvalents Parfaite pour de longues journées en selle, le bikepacking léger et les explorations tout-terrain Équilibre entre performance, confort et contrôle sur terre et asphalte TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: Orbea Denna, axe traversant 12 x 142 mm, filetage M12 x P1, passage des câbles interne FOURCHE: Orbea Denna OMR ICR, full carbone, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12 x 100 mm, filetage M12 x P1 JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup POTENCE: OC Road Performance RP22, -5º GUIDON: OC Gravel GR31, reach 70 mm, drop 110 mm FREINS: Shimano RX410, freins à disque hydrauliques DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano GRX RX822 GS COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano GRX RX610 CASSETTE: Shimano CS-M7100, 12 vitesses, 10-45 dents CHAÎNE: Shimano M6100 GUIDE-CHAÎNE: Orbea eBike chainguide PÉDALIER: Shimano Steps EM600 ROUES: Jantes en alliage, tubeless ready, 700c, largeur interne 21 mm MOYEU ARRIÈRE: Orbea, axe traversant 12 x 142 mm, M12 x P1, axe interne plein fileté MOYEU AVANT: Orbea, axe traversant 12 x 100 mm, M12 x P1, axe câble PNEUMATIQUES: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c LARGEUR DES PNEUS: 45 mm TIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, diamètre 27,2 mm, recul 0 mm DIAMÈTRE DE LA TIGE DE SELLE: 27.2 mm SELLE: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road BATTERIE: Orbea Internal 420 Wh CAPACITÉ DE LA BATTERIE: 420 Wh MOTEUR: Shimano EP600 CHARGEUR: Chargeur intelligent Orbea 2e génération eBike 42 V / 2-4 A TENSION DU CHARGEUR: 42 V COURANT DE CHARGE DU CHARGEUR: 2 - 4 A COMMANDE À DISTANCE: EN600-L EMBOUTS DE GUIDON: Embouts de guidon Orbea antidérapants/anti-chocs MODÈLE: DENNA H30 TYPE DE VÉLO: Gravel électrique

La SELLE GT-1 L CADRE EN FEC ALLOY NOIR de SELLE ITALIA est conçue pour ceux qui recherchent confort et fiabilité lors des sorties quotidiennes, sans renoncer à un style sobre et épuré. La structure solide et le cadre en FEC Alloy garantissent stabilité et résistance, tandis que la forme étudiée offre un soutien confortable même après de nombreuses heures en selle. C'est le choix idéal pour ceux qui utilisent le vélo en ville, pour les déplacements quotidiens ou pour les loisirs, et qui souhaitent une selle pratique, robuste et prête à accompagner chaque coup de pédale en toute sécurité. Principales caractéristiques de la SELLE GT-1 L CADRE EN FEC ALLOY NOIR : Produite par SELLE ITALIA, marque de référence pour la qualité et le confort dans le monde des selles Cadre en FEC Alloy : structure résistante et fiable pour un usage quotidien Version L : forme étudiée pour offrir un soutien plus large et confortable Couleur noire : look élégant et discret, facilement associable à n'importe quel vélo Conçue pour un usage urbain, déplacements quotidiens et loisirs, idéale pour les longues distances sur route Construction robuste pensée pour durer dans le temps et résister aux sollicitations

La TERRA RACE M20LTD d'Orbea est le vélo gravel en carbone pensé pour ceux qui veulent vraiment aller vite, sur tous les types de terrain. Léger, réactif et précis, il est conçu pour transformer chaque sortie en une course contre la montre, qu'il s'agisse d'une course gravel, d'un long entraînement ou d'une aventure sur des chemins blancs et des pistes rapides. Le cadre en carbone est conçu pour maximiser la vitesse et l'efficacité, offrant une conduite stable et confortable même lorsque le terrain devient exigeant. Chaque détail est étudié pour optimiser les performances : passages de roue généreux, géométries modernes et une sélection de composants pour exploiter au mieux chaque watt. Si vous cherchez un gravel capable d'allier performances de course et polyvalence pour un usage quotidien, la TERRA RACE M20LTD est prête à vous emmener plus loin et plus vite. Principales caractéristiques de la TERRA RACE M20LTD : Cadre gravel en carbone léger Orbea, conçu pour une vitesse et une efficacité maximales Géométrie moderne gravel racing : stable sur les chemins, réactive sur l'asphalte Passage de roue généreux pour monter des pneus gravel à grand volume Passage interne des câbles pour un look épuré et une protection contre la boue et les débris Compatibilité avec transmissions 1x et 2x pour s'adapter à différents styles de conduite Freins à disque avec fixation flat mount pour une puissance et une modulation constantes dans toutes les conditions Fourche en carbone pour réduire le poids et les vibrations sur chemins et routes blanches Nombreux points de fixation pour porte-bidons et accessoires pour les sorties longues Conçu pour un équilibre idéal entre confort sur les longues distances et rigidité lors de l'effort TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: Orbea Terra FOURCHE: Orbea Terra Race OMX carbone disc, direction full carbone JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup POTENCE: OC Road Performance RP10, -8º GUIDON: OC Gravel GR10 Carbone, Reach 70, Drop 110 FREINS: Shimano RX820 à disque hydraulique DÉRAILLEUR AVANT: Shimano GRX RX820 DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano GRX RX820 MANETTES DE VITESSE: Shimano GRX RX820 CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitesses CHAÎNE: Shimano M7100 PÉDALIER: Shimano GRX RX820 31x48t MOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Lite MOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12xP1 Lite PNEUS: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x40c TIGE DE SELLE: OC Performance XP10 Carbone, 27,2mm, recul 0 SELLE: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road EMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof MATÉRIAU DU CADRE: Carbone CATÉGORIE DE VÉLO: Gravel NOMBRE DE VITESSES: 12 vitesses

L'ORCA M35i est un vélo de route en carbone ultra léger signé Orbea, conçu pour ceux qui vivent chaque montée comme un défi personnel. Réactif, précis et étonnamment confortable, c'est la compagne idéale pour les sorties quotidiennes comme pour les granfondos les plus exigeants. Grâce à un cadre en carbone conçu pour optimiser le poids et la rigidité, l'ORCA M35i transforme chaque watt en propulsion, vous permettant de relancer en position debout sur les pédales avec confiance et contrôle. Que vous poursuiviez un nouveau record personnel ou que vous profitiez simplement du paysage, cette Orca est prête à vous emmener plus haut, plus loin et avec un sourire de plus à la fin de chaque montée. Caractéristiques principales de l'ORCA M35i : Cadre en carbone ultra léger Orbea Orca, conçu pour maximiser la rigidité et la réactivité en montée Géométrie moderne de compétition, équilibrée pour la performance en montée et la stabilité en descente Passage interne des câbles pour une esthétique épurée et une meilleure aérodynamique Prédisposition pour groupes de transmission modernes à 12 vitesses Fourche entièrement en carbone pour une meilleure précision de conduite et confort à l'avant Compatibilité avec des pneumatiques plus généreux pour augmenter confort et adhérence Conçu pour les cyclistes cherchant un vélo léger, efficace et prêt pour les grandes montées Qualité de fabrication Orbea avec attention aux détails et finitions haut de gamme TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: Orbea Orca carbone OMR 2026, construction monocoque, HS 1,5", BB 386mm, compatible capteur de puissance, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage interne des câbles FOURCHE: Orbea Orca OMR ICR 2024, carbone intégral, direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégré avec cuvette en aluminium POTENCE: OC Road Performance RP23, -5º GUIDON: OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 FREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano R7170 DÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150 DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150 COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Di2 R7170 CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitesses CHAÎNE: Shimano M6100 PÉDALIER: Shimano 105 R7100 34x50t ROUES: Oquo Road Performance RP35TEAM MOYEU ARRIÈRE: Orbea axe traversant 12x142mm M12x2 P1 creux MOYEU AVANT: Orbea axe traversant 12x100mm M12x2 P1 creux PNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pliable 700x28c TIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27.2mm, recul 20 SELLE: Fizik Aliante R5 EMBOUTS DE GUIDON: Orbea antidérapant/anti-choc CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Ultra-léger, idéal pour les montées

Le Vittoria Zaffiro 700x28C est le pneu de route idéal pour les cyclistes à la recherche de fiabilité, de durabilité et d'un excellent rapport qualité-prix. Conçu pour l'entraînement quotidien, le cyclotourisme sur route et les déplacements de tous les jours, il offre une conduite sûre et confortable sur tous les types de revêtements. Grâce à son composé 1C enrichi au Graphene, il garantit une excellente longévité de la bande de roulement, une bonne adhérence en toutes saisons ainsi qu'une résistance accrue à l'usure. Sa robuste carcasse en nylon de 26 TPI assure une grande fiabilité, même sur les routes les plus dégradées, tandis que le talon renforcé améliore encore sa résistance et sa durée de vie. Avec sa section 700x28C, le Zaffiro offre un équilibre parfait entre confort, rendement et stabilité. Il convient aussi bien aux cyclistes débutants qu'à ceux qui recherchent un pneu robuste pour parcourir de nombreux kilomètres en toute sérénité. Caractéristiques principales Pneu de route conçu pour l'entraînement et une utilisation quotidienne. Dimensions : 700x28C (ETRTO 28-622). Composé 1C avec Graphene pour une meilleure durabilité et une excellente adhérence. Carcasse en nylon 26 TPI, robuste et résistante. Excellente protection contre l'usure et les crevaisons. Performance fiable quelles que soient les conditions météorologiques. Pneu Tube-Type conçu pour une utilisation avec chambre à air. Poids indicatif : 400 g. Couleur : Noir. Pourquoi choisir le Vittoria Zaffiro ? Si vous recherchez un pneu de route résistant, durable et économique, le Vittoria Zaffiro est l'une des meilleures solutions pour les entraînements intensifs, les sorties sportives et les longues distances. Sa conception privilégie la fiabilité et la longévité, vous permettant de rouler en toute confiance, kilomètre après kilomètre, tout en bénéficiant d'un excellent confort de conduite et de coûts d'utilisation réduits.

Le TERRA M30TEAM 1X d'Orbea est le compagnon idéal pour ceux qui vivent le gravel comme une liberté absolue : des chemins blancs près de chez vous aux longs voyages en bikepacking, jusqu'aux courses d'endurance les plus exigeantes. Cadre réactif mais confortable, géométries étudiées pour rester en selle pendant de nombreuses heures et une configuration 1x simple et fiable vous permettent de vous concentrer uniquement sur la trajectoire à suivre. Terra est conçu pour ceux qui veulent aller au-delà de l'asphalte, explorer de nouveaux parcours et transformer chaque sortie en une aventure, avec un vélo capable, moderne et prêt à tout. Principales caractéristiques du TERRA M30TEAM 1X : Vélo gravel Orbea pensé pour les aventures tout-terrain, le bikepacking et les courses d'endurance Configuration de transmission 1x pour la simplicité, la fiabilité et une gestion intuitive des rapports Cadre conçu pour offrir un équilibre entre réactivité, confort et stabilité sur les surfaces mixtes Géométrie endurance pour pédaler longtemps en maintenant une position efficace et confortable Grand espace pour des pneus gravel généreux, assurant une meilleure adhérence et contrôle sur les chemins Prédisposition pour accessoires de voyage comme sacs, porte-bagages et garde-boue Idéal tant pour les sorties quotidiennes sur chemins blancs que pour les longs voyages et compétitions gravel TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: Orbea Terra FOURCHE: Fourche carbone OMR Orbea Terra, direction full carbone JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégré, coupelle en aluminium PINCE DE GUIDON: OC Road Performance RP23, -5º GUIDON: OC Gravel GR31, Reach 70 mm, Drop 110 mm FREINS: Shimano RX410 à disque hydraulique DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano GRX RX822 SGS COMMANDE DE VITESSES: Shimano GRX RX610 CASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses CHAÎNE: Shimano M6100 PÉDALIER: Shimano GRX RX610 40 dents ROUES: Aluminium, Tubeless Ready, 700c, largeur 21 mm MOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1, filetage interne solide MOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12xP1, câble interne PNEUS: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c TIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27,2 mm, recul 20 mm SELLE: Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150 mm PORTE-ACCESSOIRES: Conteneurs pour accessoires SACOCHE LATÉRALE: Conteneurs pour accessoires CACHES GUIDON: Orbea Anti-Dérapant / Anti-Choc CATÉGORIE: Gravel TRANSMISSION: 1x12 vitesses

Le Corsa N.EXT G2.0 Tubeless Ready est un pneu de route conçu pour offrir l’équilibre parfait entre rendement, durabilité et adhérence. Développé pour les cyclistes exigeants et pour une utilisation intensive sur de longues distances, il représente une solution moderne adaptée aux vélos de route de nouvelle génération. Grâce à la technologie Tubeless Ready et au composé avancé Graphene 2.0, il garantit une réduction de la résistance au roulement ainsi qu’une meilleure protection contre les crevaisons, tout en conservant un excellent niveau de confort, même sur des revêtements imparfaits. Caractéristiques principales Dimensions : 700x32c Construction Tubeless Ready Composé Graphene 2.0 pour des performances maximales Excellent compromis entre vitesse et durabilité Idéal pour l’entraînement et les longues distances Haute résistance aux crevaisons Avantages Confort accru grâce à la section de 32 mm Excellente fluidité de roulement sur l’asphalte Adhérence fiable dans des conditions variées Parfait pour les vélos d’endurance et les cyclosportives Un pneu conçu pour les cyclistes qui recherchent fiabilité et performances constantes sans compromis, aussi bien à l’entraînement qu’en compétition.

Le Cannondale Topstone Carbon 2 AXS - 1x est conçu pour les cyclistes qui souhaitent aller plus loin, plus vite et bien au-delà de l’asphalte. Des longues aventures sur gravel aux week-ends de bikepacking sur terrains mixtes, ce vélo associe une vitesse digne de la compétition à un confort et un contrôle exceptionnels dans des conditions réelles. Son cadre léger en carbone avec suspension Kingpin absorbe les vibrations des chemins accidentés et des pistes en tôle ondulée, vous permettant de rester plus frais et plus confiant au fil des heures et des kilomètres. La transmission sans fil SRAM AXS 1x garantit des changements de vitesse précis et fiables avec un entretien minimal, afin que vous puissiez vous concentrer sur votre sortie plutôt que sur la mécanique. Son important dégagement pour les pneus, ses nombreux points de fixation pour sacoches et accessoires, ainsi que sa géométrie stable et rassurante font du Topstone Carbon 2 AXS - 1x une machine polyvalente, aussi à l’aise lors des courses de gravel rapides que sur les routes secondaires les plus isolées. Si vous recherchez un vélo de gravel moderne alliant innovation, confort et performance, ce Cannondale est prêt à transformer chaque sortie en une véritable aventure. POINTS FORTS DU CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 AXS 1X : Cadre léger en carbone Cannondale spécialement conçu pour la pratique du gravel et des terrains mixtes Système de suspension arrière Kingpin offrant davantage de confort, de traction et de contrôle sur les surfaces irrégulières Transmission électronique sans fil SRAM AXS 1x pour des changements de vitesse précis, fiables et nécessitant peu d’entretien Configuration 1x dédiée à la simplicité, à la réduction du poids et à une excellente rétention de chaîne sur les terrains exigeants Géométrie optimisée pour le gravel offrant stabilité, confiance et confort sur les longues distances Large dégagement pour les pneus permettant le montage de pneumatiques gravel plus larges pour davantage d’adhérence et d’absorption des vibrations Multiples points de fixation pour porte-bidons, sacoches et accessoires, idéal pour le bikepacking et les épreuves d’endurance Pédalier compatible avec capteur de puissance et intégration moderne des composants pour les cyclistes orientés performance Freins à disque hydrauliques assurant une puissance de freinage constante et efficace par tous les temps Câblerie interne pour une esthétique épurée et une meilleure protection contre la saleté et les débris Caractéristiques Techniques Cadre : Topstone Carbon avec système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, compartiment de rangement StashPort dans le tube diagonal, passage interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, compatible avec tige de selle télescopique de 27,2 mm, patte de dérailleur UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, fixation de frein Flat Mount, pont de garde-boue amovible et nombreux points de fixation pour porte-bidons et accessoires. Fourche : Topstone Carbon avec pivot conique de 1-1/8" à 1,5", déport OutFront de 55 mm, fixation de frein Flat Mount, passage interne des câbles, axe traversant 12x100 mm, triples supports pour porte-bidons/accessoires et compatibilité avec les garde-boue. Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR. Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS T-Type électronique sans fil. Manettes de changement de vitesse : SRAM Apex AXS 12 vitesses. Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission 12 vitesses. Pédalier : SRAM Apex 1 Wide avec plateau de 42 dents. Cassette : SRAM XS-1270 T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses. Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Road 68 Wide. Freins : Freins à disque hydrauliques SRAM Apex avec disques SRAM CenterLine Centerlock de 160 mm à l’avant et à l’arrière. Leviers de frein : SRAM Apex AXS hydrauliques. Jantes : WTB KOM Team i25 TCS, 28 trous, compatibles tubeless. Rayons : Acier inoxydable 14g. Moyeux : Shimano TC500 Centerlock, 12x100 mm à l’avant et 12x142 mm à l’arrière. Pneus : WTB Riddler TCS Light 700x45c, Tubeless Ready. Dimension des roues : 700c. Largeur des pneus : 45 mm. Cintre : Cannondale 2 ShortDrop en aluminium 7050 avec flare de 12°. Potence : Cannondale C1 Conceal en aluminium, diamètre de serrage 31,8 mm, inclinaison de -6°. Longueurs : 70 mm (tailles 47-51), 80 mm (54), 90 mm (56-58), 100 mm (61). Ruban de cintre : Cannondale KnurlCork 2,7 mm. Selle : Fizik Terra Argo X7. Tige de selle : Cannondale 2 Carbon, diamètre 27,2 mm, longueur 350 mm (tailles 47-58) et 400 mm (taille 61). LES SPÉCIFICATIONS PEUVENT ÊTRE MODIFIÉES SANS PRÉAVIS EN FONCTION DE LA DISPONIBILITÉ DES COMPOSANTS.

Le Vittoria Terreno T50 TLR 700x45 est le pneu idéal pour ceux qui recherchent une polyvalence maximale dans le gravel moderne. Conçu pour affronter des terrains mixtes, des chemins en gravier compact et de longues sorties de bikepacking, il représente l’équilibre parfait entre rendement, contrôle et fiabilité. Performances sur tous les terrains La conception de la bande de roulement est étudiée pour offrir de la sécurité sur une large variété de surfaces : la bande centrale compacte garantit une excellente efficacité de roulage, tandis que les crampons latéraux assurent l’adhérence en virage et la stabilité en descente. Idéal pour les parcours gravel techniques et variés. ✔ Structure TLR (Tubeless Ready) pour une protection et un confort maximaux ✔ Mélange Endurance pour une durabilité accrue et une meilleure résistance aux crevaisons ✔ Bande de roulement optimisée pour terrains mixtes et compacts ✔ Stabilité supérieure même à basse pression Technologie et construction La carcasse renforcée en nylon 100 TPI avec protection anti-crevaison intégrée offre une excellente résistance dans les conditions les plus exigeantes. Le design de la bande de roulement en V améliore le contrôle au freinage et en virage, faisant du T50 un choix fiable même sur de longues distances. Pourquoi choisir le Terreno T50 Conçu comme un pneu « one for all », le Terreno T50 est parfait pour ceux qui souhaitent un seul pneu capable de s’adapter à différentes conditions sans compromis extrême. C’est le choix idéal pour les cyclistes gravel, les bikepackers et les amateurs d’endurance. Caractéristiques principales Format : 700x45c Type : Tubeless Ready (TLR) Utilisation : Gravel / Bikepacking / Polyvalent Gomme : Endurance haute durabilité Structure : Nylon renforcé 100 TPI Protection anti-crevaison intégrée Discipline : Gravel Composé / Structure : Endurance Formulation Graphene / Endurance Casing Taille / ETRTO : 700 x 45c / 45-622 Compatibilité Hookless : TLR / Pliable / Oui Le Vittoria Terreno T50 est un choix équilibré et moderne pour ceux qui parcourent des itinéraires gravel variés et recherchent la sécurité sans sacrifier le rendement. Un pneu fiable et robuste, parfait pour un usage quotidien et les longues aventures.

Orbea DIEM 30 est le vélo électrique urbain conçu pour transformer chaque déplacement quotidien en un moment de plaisir. Élégant, silencieux et réactif, il vous accompagne au travail, à l'université ou à vos rendez-vous en ville avec la même assurance qu'il affronte les montées les plus exigeantes. Le cadre au design moderne intègre parfaitement la batterie et le câblage, laissant une ligne propre et raffinée qui s'adapte à tous les styles urbains. Que vous cherchiez un moyen de vous déplacer plus rapidement dans le trafic de Milan ou de profiter des pistes cyclables le week-end, Orbea DIEM 30 offre confort, stabilité et une assistance électrique fluide et naturelle, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le plaisir de pédaler. Caractéristiques principales de l'Orbea DIEM 30 : Vélo électrique urbain polyvalent, idéal pour les trajets quotidiens et les loisirs Cadre en aluminium léger et robuste, au design épuré et moderne Moteur électrique central pour une assistance naturelle et équilibrée Batterie intégrée à haute capacité offrant une excellente autonomie en ville Géométrie confortable garantissant une position de conduite détendue et un contrôle sûr Transmission à plusieurs vitesses pour affronter aisément les montées et les sections rapides Système de freinage puissant et modulable pour une sécurité accrue dans le trafic urbain Prédisposition ou intégration pour lumières, garde-boue et porte-bagages pour une utilisation quotidienne complète Composants sélectionnés pour leur fiabilité et leur faible maintenance Style urbain raffiné, parfait pour ceux qui recherchent un vélo électrique pratique mais aussi élégant TECHNICAL SPECIFICATIONS: ANNÉE: 2025 année CODE COULEUR: WR COULEUR: Gris pailleté anthracite (Brillant) CATÉGORIE: Vélo électrique urbain CATÉGORIE SECONDAIRE: City FAMILLE: DIEM CADRE: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135x9 / 142x12, passage de câble interne, béquille personnalisée, compatible avec Orbea Urban Cockpit et accessoires FOURCHE: Orbea Diem carbone, full carbone, 1" 1/8 - 1" 1/5, fixation disque post mount, axe traversant 12x100mm, compatible avec garde-boue longs JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" intégré, coupe en aluminium GUIDON: Orbea Urban, lumière intégrée, relève 54, largeur 700 mm FREINS: Shimano MT201, freins à disque hydrauliques DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U4000 GS Shadow COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Cues SL-U4000 CASSETTE: Shimano CS-LG300 11-46t 9 vitesses CHAÎNE: KMC eGlide MANIVELLE: Shimano Steps EM600 PÉDALES: VP-537 Noir ROUES: Aluminium, tubeless, 25c, 32 trous PNEUS: Vittoria e-Randonneur 50-622, bande réfléchissante TIGE DE SELLE: Aluminium 31.6x300mm Offset 0 SELLE: Selle Royal Vivo Ergo GARDE-BOUES: Curana Apollo Orbit 60mm LUMIÈRE AVANT: Supernova Starstream Pure, feux de croisement DEUXIÈME LUMIÈRE AVANT: Orbea intégrée, point de recharge USB-C LUMIÈRE ARRIÈRE: Orbea Fender intégrée, avec feu de signalisation BÉQUILLE: Orbea intégré BATTERIE: Orbea interne 540Wh (Range Extender optionnel 252Wh) MOTEUR: Shimano EP600 CHARGEUR: Chargeur intelligent eBike Orbea 2e génération 42V/2-4A TÉLÉCOMMANDE: EN600-L SONNETTE: Knog OI Classic PORTE-BAGAGES ARRIÈRE: Orbea RR-01 Aluminium, avec systèmes Mik & Mik Side et Ortlieb QL3.1. Max 20kg