Mondraker

MAILLOT MONDRAKER VICTORY Le MAILLOT MONDRAKER VICTORY est conçu pour les vrais passionnés de cyclisme qui recherchent confort et style lors de leurs aventures à vélo. Avec un design accrocheur et des matériaux de haute qualité, ce maillot t’accompagnera dans chaque coup de pédale, en t’offrant des performances excellentes et un look unico. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU MAILLOT MONDRAKER VICTORY : Réalisé avec des matériaux respirants qui assurent confort et fraîcheur même pendant les journées les plus chaudes Design moderne et accrocheur qui te fera te distinguer sur la route ou sur les sentiers Coupe parfaite qui s’adapte au corps sans restrictions, te permettant de bouger librement Poches arrière pour ranger de petits objets ou de la nourriture pendant tes sorties à vélo

Le Mondraker ANARK XR Frameset est une plateforme gravity de nouvelle génération conçue pour le pur plaisir en bike park, en freeride et pour une pratique agressive. Un cadre qui combine des géométries modernes, une cinématique avancée et une construction en aluminium Stealth Alloy EVO afin d’offrir une résistance maximale, un contrôle optimal et des sensations de pilotage extrêmement joueuses. ADN Gravity : du plaisir pur sans compromis Le nouvel ANARK repose sur la philosophie “fun-first” de Mondraker : ce n’est pas seulement un mini DH, mais une véritable machine de bike park capable d’affronter des lignes extrêmes, des sauts et des descentes rapides avec une stabilité surprenante et un pilotage intuitif. Le cadre idéal pour ceux qui veulent repousser chaque run à la limite. Zero Suspension System Le système de suspension dérivé des plateformes Summum et Foxy offre une sensibilité initiale élevée, une excellente traction et un comportement progressif dans les phases les plus exigeantes du débattement. Le résultat est un vélo stable au freinage, précis dans les sections rapides et très efficace sur les terrains techniques. Construction Stealth Alloy EVO Aluminium 6061 hydroformé à épaisseurs variables Structure renforcée pour une utilisation gravity et bike park Passage interne des câbles propre et protégé Protection intégrée du tube diagonal (shuttle-ready) Optimisé pour transmissions 1x Standard Boost 12x148 mm Patte de dérailleur Sram UDH Géométrie moderne et réglable La géométrie Forward Geometry assure contrôle et stabilité même à haute vitesse, tandis que le Flip Chip permet d’ajuster la hauteur du boîtier de pédalier et l’angle de direction selon le style de pilotage. Débattement : 170 mm Base arrière : 445 mm Flip Chip : réglage de géométrie en deux positions Reach ajustable (-4 mm en position Low) Spécifications de l’amortisseur Le cadre est conçu pour des amortisseurs à ressort haute performance : Standard : 205 x 65 mm Fixation Trunnion Optimisé pour les configurations coil haute sensibilité Tailles disponibles S – M – ML – L – XL (géométrie optimisée pour conserver les mêmes sensations sur toutes les tailles) Parfait pour ceux qui recherchent : Bike park et freeride agressif Descentes techniques et sauts Robustesse et fiabilité maximales Une plateforme joueuse mais stable à haute vitesse Conclusion Le Mondraker ANARK XR Frameset représente l’une des interprétations les plus modernes du gravity riding : stable quand il le faut, joueur quand on pousse, et toujours prêt à transformer chaque descente en pur plaisir. Mondraker ANARK XR – Spécifications techniques Cadre Aluminium Mondraker Anark Stealth Evo 6061 Configuration Mullet Tubes hydroformés Système Zero Suspension System Débattement : 170 mm Forward Geometry Link supérieur monobloc Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Boîtier de pédalier BSA 73 mm Transmission dédiée 1x Passage interne pour tige de selle télescopique Roulements étanches haute capacité Compatibilité ISCG 05 Tailles S : 440 mm M : 460 mm ML : 480 mm L : 500 mm XL : 520 mm Amortisseur Öhlins TTX 22M.2 Coil Dimension : 205 x 65 mm Fixation supérieure : Trunnion Matériel inférieur : 30 x 8 mm Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, détente Réglage de l’amortisseur Compression : C10 Détente : R20 Ressort par taille : S : 343 lbs M : 411 lbs L : 457 lbs XL : 502 lbs Jeu de direction Onoff ZS56/ZS56 custom Tube de direction : 1 1/8" – 1.5" Passage interne des câbles Compatible avec caches sans BlockLock Potence Onoff S6 Longueur : 30 mm Angle : 0° Matériau : alliage 6061 forgé + usiné CNC Diamètre guidon : 31,8 mm Pattes de dérailleur Sram UDH

Mondraker ANARK XR 2026 – VTT freeride sans compromis Le Mondraker ANARK XR 2026 est un VTT freeride de nouvelle génération conçu pour offrir des performances extrêmes en descente, un contrôle maximal et un plaisir de pilotage pur en bike park et sur les parcours gravity. Le cadre en aluminium Stealth EVO 6061, associé à des suspensions haut de gamme Öhlins et à une configuration mullet (29” avant / 27.5” arrière), garantit stabilité à haute vitesse et grande agilité dans les passages techniques. Caractéristiques principales Cadre en aluminium Stealth EVO 6061 Débattement arrière 170 mm Fourche Öhlins RXF 38 M.3 – 180 mm Amortisseur Öhlins TTX 22M.2 à ressort (coil) Configuration mullet 29” / 27.5” Géométrie Forward Geometry Mondraker Système Zero Suspension System Transmission SRAM Eagle T-Type 12 vitesses Freins SRAM Maven à 4 pistons Performances et technologie Le système Zero Suspension assure une traction constante et une sensibilité maximale sur les impacts, tandis que la Forward Geometry améliore la stabilité et le contrôle à haute vitesse grâce à un reach plus long et un angle de direction plus ouvert. Les suspensions Öhlins RXF 38 M.3 et TTX 22M.2 coil offrent précision, maintien et sensibilité constante même dans les conditions les plus extrêmes. Utilisation recommandée Bike park et journées shuttle Freeride et sauts Descente non compétitive Sentiers techniques et descentes agressives Remarque : ce vélo n’est pas conçu pour les longues montées ou une utilisation XC. Points forts VTT freeride haute performance Suspensions Öhlins haut de gamme Géométrie moderne et stable Configuration mullet pour contrôle et agilité Parfait pour bike park et pilotage agressif Spécifications techniques Cadre Anark aluminium Stealth Evo 6061, mullet, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 170 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, transmission 1x dédiée, passage interne de tige de selle télescopique, roulements étanches, ISCG 05. Tailles S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm Amortisseur Öhlins TTX 22M.2 coil 205x65 mm, réglage compression haute vitesse (mode montée), compression basse vitesse, détente. Fixation Trunnion. Fourche Öhlins RXF 38 M.3 29", 180 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, Boost 15x110 mm, offset 44 mm, réglages complets air et hydraulique. Jeu de direction Onoff ZS56/ZS56, intégré, passage interne des câbles Cockpit Potence Onoff S6 30 mm / Cintre Onoff S6 800 mm (aluminium 7050), poignées Onoff Desert Pro lock-on. Tige de selle Tige de selle télescopique interne Onoff Pija 31,6 mm, débattement variable selon la taille jusqu’à 210 mm. Freins SRAM Maven Base 4 pistons, disques Centerline 200 mm avant et arrière, réglage de levier sans outil. Roues e*thirteen Grappler Core IW30, largeur interne 30 mm, 28 rayons, tubeless ready. Pneus Maxxis Assegai 29x2.5 WT (avant) / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT (arrière), carcasse DH. Transmission SRAM 90 Eagle T-Type 12 vitesses, cassette 10-52T, chaîne Flattop, dérailleur T-Type. Pédalier SRAM 90 T-Type, 165/170 mm, plateau 32T Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 73 mm Poids 17,9 kg (sans pédales) Géométrie La géométrie du Mondraker ANARK XR est conçue pour maximiser la stabilité, le contrôle et les performances en descente, tout en conservant une conduite précise et moderne typique de la Forward Geometry. Cliquez pour afficher le tableau complet de géométrie Taille S M ML L XL A – Longueur tube de selle 380 mm410 mm435 mm460 mm490 mm B – Tube horizontal effectif 583 mm603 mm625 mm647 mm669 mm C – Drop boîtier de pédalier -10 mm-10 mm-10 mm-10 mm-10 mm D – Hauteur boîtier de pédalier 346 mm346 mm346 mm346 mm346 mm E – Bases arrière 445 mm445 mm445 mm445 mm445 mm F – Angle de tube de selle 74°74°74°74°74° G – Angle de selle effectif 77.5°77.5°77.5°77.5°77.5° H – Angle de direction 63.5°63.5°63.5°63.5°63.5° I – Offset fourche 44 mm44 mm44 mm44 mm44 mm J – Empattement 1241 mm1261 mm1285 mm1310 mm1334 mm K – Longueur tube de direction 110 mm110 mm120 mm130 mm140 mm L – Reach 440 mm460 mm480 mm500 mm520 mm M – Stack 644 mm644 mm653 mm662 mm671 mm

Le Mondraker Anark R est un vélo de freeride conçu pour un plaisir maximal en bike park, sur les lignes de jumps et dans les descentes techniques à haute vitesse. Pensé pour les riders agressifs, il offre un mélange parfait de stabilité, contrôle et résistance, idéal pour tous les terrains gravity. Cadre et technologie Le cadre en Stealth Alloy EVO 6061 garantit rigidité et résistance aux impacts, tandis que le système de suspension Zero Suspension System assure progressivité, traction et sensibilité sur tous les types de terrain. La géométrie Forward Geometry de Mondraker améliore la stabilité à haute vitesse et augmente la sécurité dans les sections raides, rendant le vélo extrêmement prévisible et intuitif même dans les conditions les plus exigeantes. Suspension freeride Fourche : RockShox ZEB Base Rush RC – 180 mm Amortisseur : RockShox Vivid Coil Select+ – 205x65 mm Une configuration conçue pour une absorption maximale des chocs et une fiabilité totale en utilisation extrême. Équipement robuste et fiable Transmission SRAM Eagle T-Type 12 vitesses Freins SRAM DB8 à 4 pistons avec disques de 200 mm Roues WTB tubeless ready avec largeur interne de 30 mm Pneus Maxxis Assegai / Minion DHR II Tige de selle télescopique X-Fusion Manic Des composants sélectionnés pour garantir fiabilité maximale et performances constantes même en usage intensif. Géométrie et comportement en descente La géométrie moderne avec angle de direction ouvert et reach long offre : Stabilité maximale à haute vitesse Contrôle total dans les sections raides Grande sécurité dans les sauts et réceptions Le Mondraker Anark R est un vélo joueur mais extrêmement stable, parfait pour les riders qui veulent repousser leurs limites en bike park. Spécifications principales Débattement arrière : 170 mm Configuration roues : Mullet (29” / 27.5”) Poids approximatif : 17,8 kg Utilisation : Freeride / Bike Park / Gravity Conclusion Le Mondraker Anark R est le choix idéal pour les riders recherchant un vélo de freeride moderne, robuste et performant. Parfait pour les bike parks et les descentes techniques, il offre une expérience de pilotage intense et riche en adrénaline à chaque run. Pro-M Store – Ride the next level. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Anark en aluminium 6061 Stealth Evo, configuration Mullet 29”/27.5”, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 170 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, transmission 1x spécifique, passage de câbles interne incluant la tige de selle télescopique, roulements étanches haute charge, ISCG 05. Tailles S: 440 mm – M: 460 mm – ML: 480 mm – L: 500 mm – XL: 520 mm Amortisseur RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Réglages : butée externe, rebond basse vitesse, précharge ressort. Fixation Trunnion, bagues 30x8 mm. Réglage amortisseur Compression : C26 Rebond : R23 Ressort S : 350 lbs (158,75 kg) Ressort M : 400 lbs (181,43 kg) Ressort L : 450 lbs (204,11 kg) Ressort XL : 500 lbs (226,79 kg) Fourche RockShox ZEB Base Rush RC 29”, 180 mm, pivot conique, Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond, précharge air. Jeu de direction Onoff ZS56/ZS56 custom, 1-1/8” – 1.5”, passage interne des câbles, sans butées Blocklock. Potence Onoff S6 30 mm, 0°, aluminium 6061 forgé + CNC, 31,8 mm. Cintre Onoff S6 1.0, aluminium 7050, rise 25 mm, largeur 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 31,8 mm. (Tailles L et XL : rise 38 mm) Poignées Onoff Desert Pro lock-on CNC, 135 mm (L et XL section élargie). Tige de selle X-Fusion Manic 31,6 mm, commande 1x.S: 361x125 mm – M: 425x150 mm – ML: 469x170 mm – L: 521x190 mm – XL: 531x200 mm Selle Ergon Enduro SPS20 Freins SRAM DB8 avant et arrière, 4 pistons, disques Centerline 200 mm 6 trous, plaquettes organiques avec support acier. Leviers de frein SRAM DB8 avec réglage de portée via outil. Roues WTB Sportterra Tough, aluminium 6061, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. Moyeux Avant : WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, 6 trous IS Arrière : WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, corps de roue libre HG, 6 trous IS Pneus Avant : Maxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip DH Arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DH Transmission Manivelles : SRAM 70 T-Type DUB Boost (165 mm S/M/ML – 170 mm L/XL) Plateau : 32T T-Type Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 73 mm Chaîne : SRAM 70 T-Type 12v Flattop PowerLock Dérailleur arrière : SRAM 70 Eagle T-Type Manette : SRAM 70 Trigger 12v Cassette : XS-1270 10-52T Poids 17,8 kg (sans pédales) Géométrie – Mondraker Anark R Tailles de cadre Paramètre S M ML L XL A - Longueur tube de selle 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tube supérieur effectif 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - Drop boîtier de pédalier -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Hauteur boîtier de pédalier 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Bases 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Angle tube de selle 74° 74° 74° 74° 74° G - Angle effectif selle 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Angle de direction 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset fourche 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Empattement 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Longueur tube de direction 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

Mondraker Upper Link Kit 13 – Kit de rechange d’origine Le Mondraker Upper Link Kit 13 (Ref. 099.15101) est le kit de liaison supérieur d’origine conçu pour garantir le bon fonctionnement et une fiabilité maximale du système de suspension arrière des vélos Mondraker compatibles. Fabriqué avec des composants de haute précision, ce kit est conçu pour restaurer les performances d’origine du système de cinématique du cadre, en éliminant les jeux, l’usure et la perte de fluidité de la suspension. C’est la solution idéale pour l’entretien, la révision complète ou le remplacement des pièces soumises à de fortes contraintes mécaniques. Contenu du kit Axe(s) et pivots de différentes dimensions Entretoises et bagues de précision Rondelles et écrous de fixation Visserie dédiée M6 / M10 pour un assemblage complet Compatibilité Spécifique aux cadres Mondraker Foxy Carbon (2016–2017) et aux modèles utilisant le système Upper Link Kit 13. Caractéristiques principales Pièce de rechange d’origine Mondraker Précision d’assemblage maximale Restauration de la fluidité de la suspension Réduction des jeux et des bruits du système de linkage Conçu pour une durabilité et une fiabilité accrues PRO M STORE recommande Le remplacement du kit de liaison supérieur est essentiel pour maintenir les performances de suspension au niveau d’origine du cadre, en particulier sur les vélos enduro et trail soumis à une utilisation intensive.

UNLIMITED DREAM BUILDS START HERE Il existe une infinité de façons de vivre le gravel, et autant de façons de construire le vélo de vos rêves. Pourquoi se conformer à l’idée du gravel de quelqu’un d’autre quand vous pouvez créer la vôtre ? C’est pour cela que nous avons créé l’Arid Carbon Unlimited Eclipse : un cadre en édition limitée pensé pour ceux qui voient le gravel différemment. Aucun preset. Aucune limite. Juste du potentiel. Incroyable sous tous les angles.Né dans notre studio de peinture Blue Lab, la finition Eclipse n’est pas qu’une couleur : c’est une peinture dynamique et réactive à la lumière, qui change à chaque mouvement, sublimée par une brillance profonde et brillante. Incroyable sous tous les angles. Unique en son genre. Limitée, exclusive, prête pour vous. POTENTIEL SANS LIMITE.Pour mettre encore plus en valeur le caractère unique de ce cadre et de sa finition exclusive, le nouveau modèle est équipé d’une version évoluée de la fourche Stealth Air Carbon (déjà utilisée sur les gammes Arid et Dusty). Un design plus épuré qui élimine les supports latéraux et réduit d’environ 60 grammes le poids total, pour une conduite encore plus légère. L’Arid Carbon Unlimited Eclipse n’est disponible que chez un nombre limité de revendeurs Mondraker à travers l’Europe. Les quantités sont extrêmement limitées. C’est votre moment pour créer quelque chose d’extraordinaire. Sans compromis. Sans limites. Chaque cadre Mondraker Arid Carbon Unlimited Eclipse est équipé de la fourche Stealth Air Carbon, des axes traversants avant et arrière, de la tige de selle ONOFF S9 Carbon, et du combo potence, jeu de direction et collier de selle ONOFF, ainsi que du patte de dérailleur SRAM UDH. Comme tous les modèles Arid Carbon, le cadre intègre le système Carry-On, complet avec le kit de sacoches ONOFF pour organiser au mieux outils, encas et pièces de rechange. CADRE MONDRAKER ARID CARBON UNLIMITED – PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES : Cadre · Arid Stealth Air Carbon, espace pour le tube. Fourche · Stealth Air Carbon. Potence · Onoff Semi-Intégrée. Roues 700C.  SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Arid Stealth Air Carbon, espace pour le tube, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière 12x142 mm, UDH, design transmission 1X, compatible freins Flatmount. Tailles : S : 410 mm / M : 450 mm / ML : 480 mm / L : 510 mm / XL : 540 mm Fourche : Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flatmount Jeu de direction : Onoff IS52/IS52, 1-1/8", 1,5", roulements étanches, passage de câbles interne Potence : Onoff Semi-Intégrée, guidon 31,8 mm, déport -7°, longueur : S : 60 mm, M : 70 mm, ML : 70 mm, L : 80 mm, XL : 90 mm Tige de selle : Onoff S9 Carbon 15-R, diamètre 27,2 mm, longueur : S : 400 mm, M : 400 mm, ML : 400 mm, L : 450 mm, XL : 450 mm Patte de dérailleur : SRAM UDH

PLUS QUE DE LA SIMPLE FIBRE DE CARBONEPrototypes. Tressage des fibres de carbone. Analyse par éléments finis. Modélisation 3D…Nous ne voulons pas vous ennuyer avec des détails, mais nous pensons que ces informations peuvent vous intéresser. Stealth Air Carbon est notre procédé de construction en fibre de carbone le plus avancé. Les fibres de carbone qui composent un cadre ARID sont conçues, découpées et assemblées de manière à créer le cadre le plus rigide verticalement et le plus confortable jamais sorti de nos laboratoires. Cette souplesse ne se fait pas au détriment de la résistance, car tous nos cadres, y compris l’ARID, doivent respecter des normes ISO strictes avant d’entrer en production. Rigidité latérale, solidité, durabilité et transmission de la puissance ne sont pas incompatibles avec la capacité d’absorber les petites irrégularités et d’offrir un grand confort. ÉQUILIBRE PARFAIT ENTRE RIGIDITÉ ET CONFORTPendant le processus de fabrication Stealth Air Carbon, nous optimisons chaque tube et chaque jonction afin de répondre au mieux aux objectifs de conception. Cela permet d’augmenter la rigidité et la réactivité au niveau du boîtier de pédalier et du tube de direction, tout en améliorant la flexibilité du triangle arrière pour une adhérence et un confort supérieurs. La rigidité et la réactivité du triangle principal se ressentent particulièrement lorsque l’on applique de la puissance, favorisant une meilleure efficacité de pédalage et une accélération accrue sur terrains compacts. Dans l’ensemble, la flexibilité des haubans combinée à la rigidité du cadre se traduit par une vitesse moyenne plus élevée sur les terrains accidentés. Une sensation perceptible dès les premiers coups de pédale. 5 TAILLES DE CADRE, DES POSSIBILITÉS INFINIESNotre géométrie Forward a été conçue pour s’adapter à chaque cycliste. C’est pourquoi nous avons élargi la gamme de tailles disponibles pour l’ARID, désormais proposé en S, M, ML, L et XL. Si auparavant les écarts entre les tailles étaient parfois trop importants, nous sommes convaincus que vous trouverez maintenant la taille parfaite pour vous. Dégagement de pneus jusqu’à 50 mmNous avons porté une attention particulière à chaque détail. L’ARID est équipé du passage interne des câbles HHG, d’une patte de dérailleur universelle (UDH) pour une rigidité accrue et une précision de changement de vitesses optimale, de six emplacements pour porte-bidons pouvant être utilisés de différentes manières, ainsi que de dégagements généreux au niveau du cadre et de la fourche pour accueillir des pneus jusqu’à 50 mm de largeur, idéals pour affronter les terrains les plus exigeants. Le vélo intègre également le tout nouveau système de rangement « Carry-On » de Mondraker dans le tube diagonal, vous permettant d’emporter vos essentiels sans avoir recours à un sac à dos qui nuirait à l’esthétique de votre ARID. CARRY-ONTrois sacoches internes personnalisées, facilement accessibles grâce à une fermeture Velcro, maintiennent tout en sécurité et parfaitement organisé, éliminant le besoin de sacoches ou d’accessoires supplémentaires pour les sorties plus courtes. L’une des sacoches est spécialement conçue pour transporter une chambre à air de rechange et des démonte-pneus. Une autre est prévue pour une mini-pompe ou des cartouches de CO₂, et la troisième pour un multi-outil… ou pour tout autre objet correspondant le mieux à vos besoins du jour. POSITIONNEZ VOS PORTE-BIDONS OÙ VOUS LE SOUHAITEZEn gravel, la personnalisation est essentielle. Si c’est vous qui décidez comment rouler avec votre ARID, vous devriez également pouvoir le configurer à votre manière. En plus des emplacements traditionnels pour porte-bidons dans le triangle principal, des supports sont disponibles sous le tube diagonal, près du boîtier de pédalier, ainsi que jusqu’à trois points de fixation alternatifs sur chaque fourreau de fourche. Il existe même des inserts filetés sur le dessus du tube horizontal, à proximité du tube de direction. Chaque ARID peut devenir unique : à vous d’y apposer votre signature. MONDRAKER ARID CARBON R SRAM RIVAL XPLR AXS 13V – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Leviers de frein · Sram Rival Pédalier · Sram 40T Dérailleur arrière · Sram Rival XPLR AXS, 13 vitesses Cassette · Sram XG-1351, 10-46T, 13 vitesses Poids sans pédales · 8,9 kg SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Arid Stealth Air Carbon, rangement intégré dans le tube, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, axe arrière 12x142 mm, UDH, conception transmission 1X, compatible freins Flatmount Fourche : Stealth Air Carbon avec tube de direction conique, HHG, fixation Flatmount intégrée Amortisseur : N/A Transmission : Sram Rival XPLR AXS, 13 vitesses Dérailleur avant : N/A Commandes de vitesses : Sram Rival AXS HRD, 13 vitesses Cassette : Sram XG-1351, 10-46T, 13 vitesses Chaîne : Sram Rival Flattop, 13 vitesses, Powerlock Plateau : Sram 40T à montage direct, aluminium, narrow-wide Pédalier : Sram Rival XPLR AXS avec axe LARGO DUB. Longueurs : taille S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm, ligne de chaîne 47,5 Frein avant : Sram Rival AXS HRD, étrier en deux parties, disque Paceline Center Lock 160 mm, plaquettes organiques avec support acier Frein arrière : Sram Rival AXS HRD, étrier en deux parties, disque Paceline Center Lock 160 mm, plaquettes organiques avec support acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, protection EXO, double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, protection EXO, double gomme, 120 TPI, tringle souple Jantes : Mavic Allroad Disc UST, largeur interne 25 mm, hookless, moyeux Infinity, 24 rayons Moyeu avant : Mavic, 12x100 mm, fixation disque IS à 6 boulons Moyeu arrière : Mavic Infinity, 12x142 mm, système à rochet XD ID360, fixation disque IS à 6 boulons, corps de roue libre XDR Cintre : Onoff S9 GR Carbon avec flare de 16°. Largeurs : taille S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm Potence : Onoff semi-intégrée, diamètre 31,8 mm, inclinaison -7°. Longueurs : taille S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Selle : Fizik Vento Argo X5, largeur 140 mm Tige de selle : Onoff S9 Carbon 15-R, diamètre 27,2 mm. Longueur : taille S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm Poids maximum autorisé : N/A Poids : 8,9 kg

La Crafty Carbon RR S est le premier modèle de la gamme à disposer d’un cadre dont le triangle arrière et le système de biellette de suspension sont entièrement réalisés en fibre de carbone. Elle est également équipée d’une batterie plus compacte et plus légère de 800 Wh, offrant un équilibre parfait entre poids, puissance et performances. Elle reçoit la transmission SRAM X0 Eagle AXS, les freins Maven Silver et des suspensions Fox à l’avant et à l’arrière avec tige de selle télescopique Transfer, tous avec le revêtement Kashima. Les composants ONOFF de la série S6 complètent l’ensemble avec un cintre carbone de 800 mm. À noter : la RR S est compatible avec l’extension d’autonomie Bosch Powermore. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 800. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Crafty Stealth Air full carbone, système Zero Suspension, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, upper link monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches à capacité de charge maximale, axes renforcés de 15 mm Moteur : Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y), 100 Nm Ready Écran : Commande déportée Kiox 400C / Bosch Mini Batterie : Bosch Powertube 800 Wh Chargeur : N/A Fourche : Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, pivot conique, axe Boost 20x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, détente haute et basse vitesse, précharge pneumatique Amortisseur : Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Réglages : levier de compression à 2 positions, compression basse vitesse, détente basse vitesse, précharge pneumatique. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses Dérailleur avant : N/A Commande de vitesses : SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12 vitesses Cassette : SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock Plateau : SRAM XX Eagle 34T T-Type, montage direct, acier, CL55 Pédalier : Race Face Aeffect-R e-bike, 160 mm Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, plaquettes métalliques frittées avec support en acier Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, plaquettes métalliques frittées avec support en acier Disques : SRAM HS2 200 mm Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5 WT, Tubeless Ready, gomme 3C MaxxGrip, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, Tubeless Ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120 TPI, tringle souple Jantes : Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, aluminium Maxtal soudé, PFP, Tubeless Ready, 28 rayons Moyeu avant : Mavic Boost 20x110 mm, fixation disque 6 trous IS Moyeu arrière : Mavic Boost 12x148 mm, système à rochets ID360, fixation disque 6 trous IS, corps de roue libre XD Cintre : Onoff S9 1.0 Carbon, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre de serrage 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 38 mm Potence : Onoff S9 30 mm 0°, Full CNC, diamètre 31,8 mm Selle : Ergon SM-10 Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima interne, débattement réglable, diamètre 31,6 mm. Taille S : 95–120 mm, taille M : 125–150 mm, tailles ML/L : 155–180 mm, taille XL : 185–210 mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : 23,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LA TRANSMISSION ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Un VTT électrique conçu pour les riders à la recherche de performance maximale en enduro et all-mountain. Le cadre Crafty Stealth Air Full Carbon intègre le système Zero Suspension mis à jour avec 150 mm de débattement, la géométrie Forward et une batterie interne amovible pour rigidité, légèreté et contrôle total. Équipé d’un amortisseur Fox DHX2 Factory Kashima avec ressort ultra-léger SLS et d’une fourche Fox 29 Podium GRIPX2 Factory Kashima de 170 mm, il offre précision et confort même sur les terrains les plus exigeants. La transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 vitesses et les freins SRAM Maven Silver avec disques HS2 de 220/200 mm assurent puissance maximale, fiabilité et contrôle. Jantes e*thirteen Grappler Flux en aluminium, pneus Maxxis Assegai/Minion DHR II tubeless et moteur Bosch Performance Line CX R Smart System avec batterie 800Wh garantissent autonomie et performances. MONDRAKER CRAFTY CARBON XR – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Amortisseur · Fox DHX2 Factory Kashima Fourche · Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima Pédalier · e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus Dérailleur arrière · Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses Batterie · Bosch Powertube 800Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Crafty Stealth Air Full Carbon ; système Zero Suspension optimisé ; débattement 150 mm ; géométrie Forward ; batterie interne amovible ; axe arrière Boost 12x148 mm ; UDH ; tube de direction conique ; upper link monobloc ; passage interne de câbles HHG ; roulements haute capacité ; axes renforcés 15 mm ; capots moteur en plastique exclusifs Tailles : S : 380 mm M : 410 mm ML : 435 mm L : 460 mm XL : 490 mm Amortisseur : Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55 mm ; réglages : compression haute/basse vitesse, rebond haute/basse vitesse, précontrainte du ressort ; ressort acier ultra-léger (SLS) ; fixation supérieure Trunnion ; bagues inférieures 30x8 mm Réglage de l’amortisseur : Compression CL60 ; Saignée 0,9 ; Rebond RS60 ; Rezi B60 ; LML ; VVCM. Ressorts recommandés : S : 400 lb M : 450 lb ML : 500 lb L : 550 lb XL : 600 lb Fourche : Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm ; tube de direction conique ; axe Boost 20x110 mm Kabolt ; offset 44 mm ; réglages : compression haute/basse vitesse, rebond haute/basse vitesse, précontrainte d’air Jeu de direction : Acros custom ZS56/ZS56 ; 1-1/8"–1,5" ; passage interne de câbles ; bouchons Blocklock Potence : Onoff S9 30 mm 0º, CNC complet, diamètre de serrage 31,8 mm Guidon : Onoff S9 1.0 Carbon ; rise 25 mm (L/XL : 38 mm) ; largeur 800 mm ; backsweep 8º ; upsweep 5º ; diamètre de serrage 31,8 mm Poignées : Onoff Desert Pro, CNC Lock-on, 135 mm (L/XL : profil plus épais) Tige de selle : RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm S : 398,2 × 125 mm M : 448,2 × 150 mm ML : 498,2 × 175 mm L : 548,2 × 200 mm XL : 548,2 × 200 mm Selle : Ergon SM-10 Frein avant : SRAM Maven Silver ; étrier 4 pistons (18 & 19,5 mm) ; disque monobloc HS2 220 mm, 6 vis IS ; plaquettes frittées avec support acier Frein arrière : SRAM Maven Silver ; étrier 4 pistons (18 & 19,5 mm) ; disque monobloc HS2 200 mm, 6 vis IS ; plaquettes frittées avec support acier Leviers de frein : SRAM Maven Silver, SwingLink avec bagues ; réglage reach sans outil Jantes : e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé ; largeur interne 30 mm ; tubeless ready ; 28 rayons Rayons : e*thirteen / Sapim D-Light (laiton) Moyeu avant : e*thirteen Boost 20x110 mm ; triple étanchéité ; aluminium usiné ; 6 vis IS Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, Sidekick ; Deadband réglable 12°/15°/18° ; triple étanchéité ; aluminium usiné ; engagement 6° ; 6 vis IS ; freehub XD Pneu avant : Maxxis Assegai 29×2,5 WT ; tubeless ready ; gomme 3C MaxxGrip ; protection EXO+ ; 60 TPI ; talon pliable Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29×2,5 WT ; tubeless ready ; gomme 3C MaxxTerra ; protection DD ; 2×120 TPI ; talon pliable Manivelles : e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus ; 160 mm pour toutes tailles Pédalier : SRAM XX Eagle 34T T-Type, montage direct, acier, CL55 Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses Commande de dérailleur : SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12 vitesses Cassette : SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12 vitesses Poids (sans pédales) : 24,4 kg Display : Kiox 400C / Bosch Mini télécommande Moteur : Bosch Performance Line CX R (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU386Y) Batterie : Bosch Powertube 800 Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Le TRICK 20 de Mondraker est le compagnon idéal des jeunes riders qui souhaitent se lancer sérieusement à vélo. Conçu pour accompagner les enfants dans leurs premières véritables aventures tout-terrain, il combine robustesse, légèreté et une géométrie étudiée pour offrir de la sécurité dès le départ. Facile à piloter, réactif et ludique, il permet de prendre confiance en montée, en descente et lors des premiers petits sauts, transformant chaque sortie en un jeu qui développe technique et passion pour le VTT. VÉLO ENFANT MONDRAKER TRICK 20 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type : Vélo 20" conçu pour enfants et jeunes riders Géométrie : Inspirée des VTT Mondraker adultes, adaptée aux plus jeunes Cadre : Léger et robuste, idéal pour un usage quotidien et tout-terrain Position de pilotage : Confortable et sécurisante pour mieux apprendre à rouler Composants : Sélectionnés pour résister aux chocs et à une utilisation intensive Roues : 20", offrent stabilité et maniabilité sur les sentiers Design : Moderne et fidèle au style Mondraker, donne envie de pédaler SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Discipline : Kids Cadre : Trick 20 aluminium 6061 Stealth Evo, passage de câbles interne HHG, jeu de direction intégré, patte de dérailleur remplaçable, boîtier de pédalier BSA, axe arrière 12x142 mm, UDH Taille : Taille unique – 260 mm Fourche : MDK 20 Kid, plongeurs en aluminium, pivot Chromoly Jeu de direction : Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8" – 1,5", roulements étanches ACB Potence : MDK XC, aluminium forgé 6061, Ø 25,4 mm, 0°, longueur 40 mm Cintre : MDK XC 1.0, aluminium 6061, rise 19 mm, largeur 580 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, Ø 31,8 mm Poignées : Onoff Kids 19, 100–100 mm Tige de selle : MDK XC, aluminium 6061 T6, Ø 31,6 mm, longueur 250 mm, offset 0 mm Selle : Mondraker Leader Kids Series Frein avant : Clarks M2 Junior, disque 160 mm IS à 6 boulons Frein arrière : Clarks M2 Junior, disque 160 mm IS à 6 boulons Leviers de frein : Clarks M2 Junior Jantes : MDK-XP1 20 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 24 rayons Rayons : Acier inoxydable CN Moyeu avant : K8QF, QR 9x100 mm, roulements à cônes Moyeu arrière : KTSN8R, 12x142 mm, roulements étanches, corps HG Pneu avant : Kenda Booster 20x2.4, gomme simple 30 TPI, tringle rigide Pneu arrière : Kenda Booster 20x2.4, gomme simple 30 TPI, tringle rigide Manivelles : Samox DM acier, 30T, longueur 114 mm Plateau : 30T Boîtier de pédalier : CH-52 Pédales : NW-450 PP Chaîne : KMC Z-9, 9 vitesses Dérailleur arrière : Microshift Advent, chape super courte M6195S Commande de vitesses : Microshift Advent SL M6195R, 9 vitesses Cassette : Microshift Advent 11–38T, 9 vitesses Patte de dérailleur : UDH Poids (sans pédales) : 9,3 kg Diamètre des roues : 20" Genre recommandé : Unisexe

DÉMARRE TON NIVEAU MONDRAKER AVEC TRICK Il y a toujours une première fois à vélo, tout comme il y a toujours une première fois avec un Mondraker. Les sensations des premiers coups de pédale sont toujours inoubliables. La nouvelle gamme Trick en 16, 20, 24 et 26 pouces marque le début d'une relation avec Mondraker que nous sommes sûrs de voir durer toute une vie. TECHNOLOGIE POUR ADULTES, POUR SE SENTIR ENFANT Trick a entièrement mis à jour la gamme précédente et cette année, nous avons adopté une esthétique de cadre inspirée des vélos haut de gamme pour adultes. Un design minimaliste du tube a été choisi, avec des lignes plus droites et deux détails : la jonction du tube supérieur avec les haubans formant presque une ligne droite, et la célèbre fenêtre entre le tube supérieur, le tube diagonal et le tube de direction, qui permet de reconnaître un modèle Mondraker au premier coup d'œil. Tous les cadres sont en Alloy Stealth Evo et présentent une Forward Geometry entièrement inspirée et adaptée aux besoins des enfants. L’inspiration se retrouve également dans le câblage interne, les axes arrière 12x142 mm, le dropout UDH et les pneus de 2,4". Cette largeur de pneu est essentielle car elle offre une adhérence beaucoup plus importante, augmentant la sécurité sur les terrains difficiles et permettant de rouler avec des pressions plus basses, améliorant ainsi le confort et le contrôle du vélo. VÉLO ENFANT MONDRAKER TRICK 26 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 26 pouces Forward Geometry Alliage Stealth SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Trick 26 Alloy 6061 Stealth Evo, passage de câbles interne HHG, jeu de direction intégré, crochet remplaçable, boîtier de pédalier BSA, axe arrière 12x142 mm, UDH. Taille : Taille unique 350 mm Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, ressort pneumatique, tube de direction conique, axe 15x100 mm, tubes externes aluminium 32 mm, offset 41 mm. Réglages : blocage, retour, précharge pneumatique. Jeu de direction : Onoff ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º. Potence : MDK XC, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 25,4 mm, angle 0º, longueur 45 mm. Guidon : MDK XC 1.0, alliage 6061, angle 25 mm, largeur 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. Poignées : Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle : X-Fusion Manic LC interne, diamètre 31,6 mm, levier de commande 1X à distance, course 100 mm. Selle : SDG Fly JR. Frein avant : Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque Onoff CNC 180 mm 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier. Frein arrière : Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque Onoff CNC 160 mm 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier. Leviers de frein : Sram G2 R, réglage de portée sans outil, douilles pour axe de levier. Jantes : MDK-XP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons. Rayons : Acier inoxydable CN, ronds. Axe de roue avant : DA210FS02, 15x100 mm, roulements coniques, 6 boulons IS. Axe de roue arrière : DA210RSRA01, 12x142 mm, roulements coniques, 6 boulons IS, freehub HG. Pneu avant : Kenda Booster 26x2,4, composé unique 30 TPI, talon rigide. Pneu arrière : Kenda Booster 26x2,4, composé unique 30 TPI, talon rigide. Manivelles : Sram SX Eagle, axe DUB, plateau Direct Mount, 155 mm. Plateau : 30T, acier, X-Sync. Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. Pédales : SDG Slater JR. Chaîne : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. Dérailleur arrière : Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, blocage du châssis, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. Commandes de vitesses : Sram NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. Cassette : Sram PG-1210, 11-52T, 12 vitesses. Patte de dérailleur : UDH. Poids sans pédales : 12,5 kg.

Le vélo gravel super précis de Mondraker, maintenant disponible dans de nouvelles couleurs fantastiques et équipé de composants haut de gamme. L'Arid est la reine de la nouvelle vague de vélos tout-terrain avec un guidon de course. La suspension ultra précise et les composants de niveau professionnel rendent l'Arid rapide, excitant et surtout imbattable sur les sentiers. Le cadre moderne utilise la technologie Stealth Air Carbon de Mondraker, offrant une structure légère mais résistante. L'Arid se distingue par son design arrière à double poutre caractéristique, qui améliore la flexibilité et le confort sur les terrains accidentés. L'Arid ne pèse que 8,8 kg. En termes de géométrie, l'Arid intègre un reach plus long et un angle de direction plus relaxé, rappelant les configurations de VTT, favorisant la stabilité et la sécurité sur les sentiers techniques. Le vélo peut accueillir des pneus jusqu'à 50 mm, offrant ainsi une grande adaptabilité sur différents types de surfaces. La praticité est renforcée par le compartiment intégré dans le tube diagonal, avec des poches adaptées pour les éléments essentiels comme les chambres à air de rechange et les outils. MONDRAKER ARID CARBON RR 2026 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Zipp 303 XPLR S, carbone Pédalier : Sram 40T Dérailleur arrière : Sram Force XPLR AXS, 13 vitesses Cassette : Sram XG-1371, 10-46T, 13 vitesses Poids sans pédales : 8,8 kg LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Arid Stealth Air Carbon, compartiment intégré, boîtier de pédalier T47, direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière 12x142 mm, UDH, conception transmission 1x, compatible freins Flatmount Fourche : Stealth Air Carbon, direction conique, HHG, fourche intégrée Flatmount Amortisseur : N/A Transmission : Sram Force XPLR AXS, 13 vitesses Dérailleur avant : N/A Manette de vitesses : Sram Force AXS HRD, 13 vitesses Cassette : Sram XG-1371, 10-46T, 13 vitesses Chaîne : Sram Force Flattop, 13 vitesses, Powerlock Plateau : Sram 40T Direct Mount, alliage, étroit Pédalier : Sram Force XPLR AXS Carbon avec capteur de puissance, axe LARGO DUB ; tailles : S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm ; CL 47,5 Frein avant : Étrier Sram Force AXS HRD 2 pièces, rotor Paceline 160 mm Centerlock, plaquettes organiques avec support acier Frein arrière : Étrier Sram Force AXS HRD 2 pièces, rotor Paceline 160 mm Centerlock, plaquettes organiques avec support acier Disques : N/A Pneu avant : Goodyear XPLR Inter 700x45 Pneu arrière : Goodyear XPLR Inter 700x45 Jantes : Zipp 303 XPLR S, carbone, largeur interne 32 mm, profondeur 54 mm, sans crochet, 24 rayons Moyeu avant : Frein à disque 76, 12x100 mm, Centerlock Moyeu arrière : 176 frein à disque, 12x142 mm, XDR 3 broches ressort à lame, Centerlock, Freehub XDR Guidon : Onoff S9 GR CARBON, flare 16° ; largeurs selon taille : S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm Potence : Onoff semi-intégrée, 31,8 mm, rise -7° ; longueurs selon taille : S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Selle : Fizik Vento Argo X5 140 mm Tige de selle : Onoff S9 Carbon 15-R, diamètre 27,2 mm ; longueurs selon taille : S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm Poids maximum autorisé : N/A Poids : 8,8 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Le Mondraker Play 26 2026 est un VTT électrique junior conçu pour offrir confort, contrôle et performance aux jeunes cyclistes. Équipé d’un cadre en aluminium 6061 hydroformé avec batterie intégrée, d’une fourche X-Fusion Velvet RL de 120 mm et d’un moteur Mahle-Ebikemotion X-35, il allie maniabilité et robustesse. Grâce à sa transmission 1x12 vitesses et ses freins à disque hydrauliques à 4 pistons, ce vélo garantit fiabilité et sécurité sur tous les types de sentiers. VÉLO ENFANT MONDRAKER PLAY 26 2026 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Play 26 Alliage 6061 Stealth Evo Tube hydroformé Batterie intégrée non amovible Tube de direction conique Passage interne des câbles HHG Boîtier de pédalier BSA Arrière QR 9 mm Transmission 1x compatible Taille Taille unique : 350 mm Fourche X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, ressort pneumatique Tube de direction conique Axe 15x100 mm Bras externes en aluminium 32 mm Offset 41 mm Réglages : blocage, retour, précharge air Jeu de direction Acros AZX-239 R1 Block Lock 135° ZS44/28,6 supérieur ZS56/40 inférieur Potence Onoff S3 30 mm 0°, alliage forgé 6061 Collier de serrage 31,8 mm Guidon MDK XC 1.0, alliage 6061 Rehausse : 25 mm Largeur : 650 mm Backsweep 9° Upsweep 5° Collier de serrage 31,8 mm Poignées Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle X-Fusion Manic LC interne Diamètre 31,6 mm 1x levier à commande à distance Course 100 mm Selle SDG Fly JR Frein avant Sram G2 R, étrier 4 pistons Disque Onoff CNC 2 pièces 180 mm, 6 boulons IS Patins organiques avec support acier Frein arrière Sram G2 R, étrier 4 pistons Disque Onoff CNC 2 pièces 160 mm, 6 boulons IS Patins organiques avec support acier Leviers de frein Sram G2 R Réglage de portée sans outil Bagues pour axe du levier Roues MDK-XP1 26 TLR Largeur interne 25 mm Tubeless Ready 32 rayons Rayons Acier inoxydable rond CN Moyeu avant DA210FS02, 15x100 mm Roulements cône et cup 6 boulons IS Moyeu arrière Mahle-Ebikemotion X-35 Freehub HG Pneu avant Kenda Booster 26x2,4 Composé unique 30 TPI Talons rigides Pneu arrière Kenda Booster 26x2,4 Composé unique 30 TPI Talons rigides Pédalier Sram SX Eagle Axe DUB Plateau Direct Mount Longueur 155 mm Plateau 30T, acier, X-Sync Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm Pédales SDG Slater JR Chaîne Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière Sram GX Eagle Roller Bearing Clutch (embrayage) type 3 Blocage du cage 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1 Commande de vitesses Sram NX Eagle, 12 vitesses X-Actuation 1:1 Cassette Sram PG-1210, 11-52T, 12 vitesses Pattes de dérailleur Mondraker M077 Poids sans pédales 15,9 kg Écran Mahle-Ebikemotion Moteur Mahle-Ebikemotion X-35 Batterie Mahle-Ebikemotion interne 250 Wh

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON R – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille : M/L Couleur : Rouge Diamètre des roues : 29" Vitesses : 12 Genre : Unisexe Moteur : Bosch Batterie : 800 Wh Débattement : 160 mm Mesure : 43,5 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : Triangle avant Crafty Stealth Air full carbone, triangle arrière Alloy Stealth, système Zero Suspension optimisé, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes renforcés de 15 mm, caches moteur exclusifs en plastique Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display : Kiox 400 / Bosch Mini Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh Chargeur : Bosch Fourche : Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, réglage spécifique e-bike, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de compression, rebond basse vitesse, précharge pneumatique Amortisseur : Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Réglages : levier de compression à 2 positions, rebond basse vitesse, précharge pneumatique. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Transmission : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Dérailleur : N/A Commande de vitesses : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12 vitesses Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 vitesses Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12 vitesses, PowerLock Plateau : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD CL55 Manivelles : E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Frein avant : Sram Maven Base, étrier 4 pistons de 18 et 19,5 mm Frein arrière : Sram Maven Base, étrier 4 pistons de 18 et 19,5 mm Disques : Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, gomme 3C Maxx Grip, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120 TPI, tringle souple Jantes : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochets Ratchet ID360, IS 6 boulons, corps de roue libre XD Cintre : Onoff S6 1.0 aluminium 7050, rise 25 mm, largeur 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 38 mm Potence : Onoff S6 30 mm 0º, aluminium forgé 6061 + CNC, diamètre 31,8 mm Selle : Ergon SM-10 Tige de selle : Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, commande à distance 1X avec roulement. Taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille ML : 180-155 mm (468-275 mm), taille L : 210-185 mm (528-305 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm) Poids maximum autorisé : N/A Poids : 23,9 kg

La F-TRICK 26 de Mondraker est la porte d’entrée idéale dans le monde du VTT pour les riders plus jeunes et plus légers. Un vélo conçu pour ceux qui veulent vraiment s’amuser sur les sentiers, apprendre la technique et la sécurité, et évoluer avec une géométrie moderne inspirée des modèles adultes de la marque espagnole. Agile, réactive et facile à piloter, la F-TRICK 26 offre un équilibre parfait entre confort et contrôle, permettant d’aborder pistes, singletracks et bike parks avec une grande confiance. C’est la compagne idéale pour passer à un niveau supérieur par rapport à un simple vélo d’entrée de gamme et commencer à vivre le VTT « sérieux » avec un vélo fiable, robuste et prêt à tout. F-TRICK 26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : VTT 26" conçu pour les jeunes riders et les cyclistes de petite taille Géométrie moderne inspirée des VTT Mondraker adultes pour plus de stabilité et de contrôle Cadre robuste et léger, conçu pour résister à une utilisation intensive sur trails et chemins Roues de 26" agiles et maniables, idéales pour apprendre la technique et améliorer le pilotage Configuration polyvalente : parfaite pour les sorties en montagne, pump tracks et premières sessions en bike park Composants sélectionnés pour offrir fiabilité et facilité d’utilisation Design accrocheur dans le pur style Mondraker, pensé pour donner envie de rouler SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE: F-Trick 26 aluminium 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 130 mm, biellette supérieure monobloc boulonnée, axe arrière 12x148 mm, UDH, boîtier de pédalier BSA 73 mm, passage de câbles interne HHG, conception dédiée à la transmission 1x TAILLE : Taille unique : 350 mm AMORTISSEUR : X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Réglages : rebond basse vitesse, précharge pneumatique. Trunnion supérieur, bagues inférieures 50x8 mm RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression légère A-Tune FOURCHE : X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, ressort pneumatique, tube de direction conique, axe 15x100 mm, plongeurs aluminium 34 mm, offset 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précharge pneumatique JEU DE DIRECTION : Onoff ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º POTENCE : Onoff S3 30 mm 0º, aluminium forgé 6061, diamètre 31,8 mm CINTRE : MDK XC 1.0, aluminium 6061, rise 25 mm, largeur 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm POIGNÉES : Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm TIGE DE SELLE : X-Fusion Manic LC interne, diamètre 31,6 mm, commande à distance 1X, 125 mm SELLE : SDG Fly JR FREIN AVANT : Shimano MT520, étrier 4 pistons, rotor IS RT 56 180 mm, plaquettes résine, 6 boulons FREIN ARRIÈRE : Shimano MT520, étrier 4 pistons, rotor IS RT 56 180 mm, plaquettes résine, 6 boulons LEVERS DE FREIN : Shimano MT501, Servo Wave, levier en alliage JANTES : MDK-XP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons RAYONS : Ronds en acier inoxydable CN AXE MOYEU AVANT : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à cône et cuvette, IS 6 boulons AXE MOYEU ARRIÈRE : DA207R 12x148 mm, roulements à cône et cuvette, IS 6 boulons, corps de roue libre HG PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, protection EXO, 60TPI, tringle souple PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 26x2,4, tubeless ready, protection EXO, 60TPI, tringle souple MANIVELLES : Sram 90 T-Type, axe DUB, plateau montage direct, 155 mm PLATEAU : 30T, alliage, T-Type BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm PÉDALES : SDG Slater JR CHAÎNE : Sram 70 T-Type, 12 vitesses Flattop, PowerLock DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram 70 Eagle, T-Type, 12 vitesses COMMANDE DE VITESSES : Trigger Sram 70, 12 vitesses, actionnement T-Type CASSETTE : Sram XS-1270, 10-52T, 12 vitesses POIDS SANS PÉDALES : 14,3 kg DIAMÈTRE DES ROUES : 26"

Mondraker est née de la passion du coureur espagnol de descente Miguel Pina en 2001, avec pour objectif de développer des VTT modernes avec un langage de design clair et des caractéristiques de performance innovantes telles que le Zero Suspension System et la Forward Geometry de la plus haute qualité. Des vélos qui font la différence. Des vélos qui gagnent ! Ces principes constituent les fondations de la philosophie de l’entreprise Mondraker et sont naturellement vécus par tous les employés et pilotes de l’équipe, comme le montre également le nouveau siège inauguré en 2021 à Alicante sur la Costa Blanca en Espagne. Vous vous êtes toujours demandé d’où vient le nom Mondraker ? Il est dérivé du héros de bande dessinée « Mandrake - le Magicien ». L’Arid Carbon RR SL est authentique, rapide et incite intuitivement à suivre son instinct. Cela en fait le partenaire parfait pour toutes les sorties, peu importe ce que signifie « gravel » pour vous. La région autour d’Alicante sur la Costa Blanca est connue pour sa chaleur, son climat sec, ses rochers et son gravier. Cet environnement (aride) a façonné les personnes qui ont développé ce vélo gravel, et cet ADN se reflète dans le caractère de l’Arid Carbon.Le design d’un vélo est une partie essentielle de la philosophie de Mondraker, et l’Arid Carbon ne fait pas exception. Les bases de chaînes basses soulignent non seulement l’aspect agressif d’un vélo gravel moderne, mais offrent également le confort approprié et une conduite fluide sur tous les terrains. Grâce à la technologie Stealth Air Carbon, les ingénieurs ont pu optimiser chaque détail du cadre selon les exigences spécifiques du gravel, de sorte que le cadre possède la rigidité appropriée tout en offrant suffisamment de flexibilité là où c’est nécessaire. Cela garantit la meilleure propulsion lors d’un pédalage intense ainsi que l’adhérence et le confort nécessaires sur tous les terrains.Naturellement, tous les câbles et conduites passent à travers le cadre grâce au système HHG Cable Routing, soulignant le design épuré et assurant un aspect net. L’Arid Carbon dispose de 6 points de fixation pour porte-bidons ou accessoires similaires sur le cadre et la fourche. Un autre point fort est le compartiment de rangement intégré (Carry-On System), utilisé pour la première fois sur un Mondraker. Vous pouvez y ranger un multi-outil, une chambre à air, des barres, des gels ou même vos documents de voyage en toute sécurité et discrétion. Le compartiment est accessible via un rabat étanche et antipoussière dans le tube diagonal. Stealth Air CarbonCette technologie permet un positionnement et un alignement précis des couches de carbone selon les exigences du modèle spécifique. Le résultat est un cadre offrant le meilleur rapport résistance, rigidité, absorption des vibrations et poids dans le design distinctif de Mondraker. Hidden Housing GuideTous les câbles et conduites sont acheminés à travers le cadre pour un aspect net. Carry-On SystemLe compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal offre suffisamment d’espace pour ranger un multi-outil, une chambre à air, des encas et des documents de voyage. REMARQUE : Typique de Mondraker, le reach de l’Arid Carbon est très généreux et le fabricant recommande une longueur de potence de 60 mm à 90 mm et une largeur de guidon de 440 mm à 460 mm. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Arid Stealth Air Carbon Compartiment dans le tube diagonal Boîtier de pédalier T47 Tube de direction conique Passage interne des câbles HHG Axe arrière 12×142 mm UDH Conception de transmission 1X Compatible freins Flatmount Tailles S : 410 mm M : 450 mm ML : 480 mm L : 510 mm XL : 540 mm Fourche Tube de direction conique Stealth Air Carbon HHG Fourche intégrée Flatmount Jeu de direction Onoff IS52/IS52 Tube de direction 1-1/8", 1,5" Roulements étanches Passage interne des câbles Potence Onoff semi-intégrée Collier de serrage du guidon 31,8 mm Inclinaison : -7° Longueurs : S 60 mm · M 70 mm · ML 70 mm · L 80 mm · XL 90 mm Tige de selle Onoff S9 Carbon 15-R Diamètre : 27,2 mm Longueurs : S 400 mm · M 400 mm · ML 400 mm · L 450 mm · XL 450 mm Patte de dérailleur SRAM UDH

Sram AXS et Kashima pour ceux qui en demandent plus.Conçue pour ceux qui souhaitent une mise à niveau en termes d’exclusivité et de performances, la Level RR conserve le moteur et la batterie identiques au modèle R, mais propose un équipement supérieur. Elle est équipée d’une fourche Fox 38 Kashima Factory avec cartouche Grip X2, de freins SRAM Maven Bronze et d’une transmission électronique SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, toujours avec une corona de 34 dents et une cassette 10-52. La configuration des pneus est la même que celle de la Level R. BICI MONDRAKER LEVEL RR 2026 caractéristiques principales : Diamètre de la roue : 29/27,5 Vitesse du changement : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 800 Débattement (mm) : 180 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Level Alliage 6061 Stealth Evo, système Zero Suspension optimisé, Mullet, débattement de 170 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capots de moteur exclusifs en plastique Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube 800Wh Chargeur : Bosch Fourche : Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 180 mm, tube de direction conique, axe Kabolt Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, retour haute et basse vitesse, précharge air Amortisseur : Fox DHX2 Performance Elite, 205x65mm. Réglages : compression basse vitesse, détente basse vitesse, précharge ressort. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v Dérailleur avant : N/A Commande de changement : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12v Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Corona : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Manivelles : Ebike Race Face Aeffect, toutes les tailles : 160 mm Frein avant : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 millimètres, disque de frein monobloc Centerline 220 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Frein arrière : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 millimètres, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxGrip, protection DD, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple Jantes : e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 aluminium soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, rayons 28F avant 29, 27.5 arrière Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, corps de roue libre XD Guidon : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise 25 mm, largeur 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, bar bore 31.8 mm. Taille L et XL : rise 1.5 Potence : ONOFF S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, bar bore 31.8 mm Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tige de selle : télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31.6 mm, levier au guidon 1X avec roulement. Tailles : S 140–115 mm (388–235 mm), M 160–135 mm (428–255 mm), L 180–155 mm (468–275 mm), XL 210–185 mm (528–305 mm) Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER ARID S Essaie quelque chose de nouveau.Roule en solitaire ou rejoins le groupe qui te précède. Si tu ne peux pas les battre, rejoins-les. Fais une pause du VTT. Ou peut-être pas. Mélange les choses avec le gravel et termine une course de 200 km en autonomie sur des sentiers infinis. Ou perds-toi dans les bois le fine de semaine. Allume un feu et prépare-toi le dîner. Vis l’aventure à ta façon. The Mondraker way. VÉLO MONDRAKER ARID S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 700. Cadre en aluminium Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Lega Arid, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X, compatible avec freins Flatmount. Tailles S : 410 mm / M : 450 mm / ML : 480 mm / L : 510 mm / XL : 540 mm Fourche Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Direction ONOFF IS52/IS52, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches, passage de câbles interne. Potence ONOFF Semi-Integrated lega 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm, taille ML 70 mm, taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Cintre ONOFF S3 GR flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Poignées ONOFF HEX Bartape Tige de selle ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Sella fizik Terra Argo X5 140 mm Frein avant shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque center lock CL-800 Ice Tech 160 mm, plaquette en résine Frein arrière shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque center lock CL-800 Ice Tech 160 mm, plaquette en résine Leviers de frein shimano GRX RX-610, réglage du point de contact, réglage de la garde avec outils, levier en aluminium. Jantes mavic Allroad Disc, UST, largeur interne 25 mm, sans crochet, mozzi infinity, 24 rayons avant, 28 rayons arrière Rayons Rayons plats en acier double épaisseur mavic Axe de moyeu avant mavic, 12x100 mm, 6 vis IS Axe de moyeu arrière Moyeu mavic Infinity, 12x142 mm, système à cliquet XD ID360, 6 vis IS, corps de roue libre XDR Pneu avant maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Manivelles shimano GRX RX-610, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille ML : 172,5 mm taille L : 172,5 mm taille XL : 175 mm, CL 49,7 Pédalier shimano 40T, montage direct, acier Boîtier de pédalier Roulements étanches token T47 BSA, 85,5 mm Chaîne shimano SLX M7100, Quick link Dérailleur arrière shimano GRX RX-822-GS, 12 v. Commandes de vitesses Double commande shimano GRX RX-610, levier en alliage Cassette shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45, 12 v. Patte de dérailleur M078 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CHASER 750 CHASER : BIEN PLUS QUE CE QUE VOUS IMAGINEZ Beaucoup, parce que le cadre en alliage d’aluminium Stealth accueille une batterie intégrée de 750 Wh et la dernière version du moteur peut-être le plus important aujourd’hui sur le marché : le Bosch CX. Beaucoup, parce que le système de suspension Zero Suspension System offre un débattement de 150 mm (avec une fourche de 160 mm). Beaucoup, parce que vous avez trois modèles au choix, en plus des tous nouveaux composants ONOFF et de la Forward Geometry. Le Chaser est notre eMTB tout-suspendu le meilleur et le plus accessible pour tous ceux qui souhaitent s’approcher du monde des vélos électriques. VÉLO MONDRAKER CHASER 750 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Batterie de 750 Wh. Roues de 29". Sram SX Eagle 12v. Moteur Bosch GEN4 CX Smart. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré à la patte de dérailleur, carters moteur exclusifs en plastique, garde-boue amortisseur. Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. Amortisseur : RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Réglages : détente basses vitesses, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 25x10 mm. Réglage amortisseur : Compression légère, retour linéaire, 1 Token. Fourche : RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortisseur Motion Control, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier de 35 mm, déport de 44 mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse jusqu’au blocage, retour, précharge air. Jeu de direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º. Potence : ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm Cintre : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, alésage 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Poignées : ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle : Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier 1X à distance avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm). Selle : E-bike MDK black. Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. Leviers de frein : Sram DB8, réglage de la garde avec outils, bagues de pivot de levier. Jantes : Mavic E-CrossRide 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons. Rayons : Mavic J-bend à double épaisseur, croisement (lacing) sans contact. Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 vis IS. Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochets Ratchet ID360, 6 vis IS, corps de roue libre XD. Pneu avant : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple. Manivelles : E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Pédalier : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, étroit-large, 104 BCD. Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, 12s. Commandes de changement de vitesse : Commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique. Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Patte de dérailleur : Sram UDH. Poids sans pédales : 25,3 kg. Display : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Moteur : Nouveau Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ENFANT MONDRAKER PLAY 26 2024 PLAY 26 de Mondraker est le choix parfait pour ceux qui aiment explorer les sentiers et vivre des aventures palpitantes. Avec son design accrocheur et sa structure en aluminium résistante, ce VTT est prêt à t’emmener où tu veux. Que tu affrontes des descentes raides ou que tu grimpes des pentes rocheuses, PLAY 26 t’offre des performances exceptionnelles et un contrôle impeccable. VÉLO ENFANT MONDRAKER PLAY 26 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en aluminium léger et résistant pour une meilleure maniabilité et durabilité Suspension avant pour absorber les chocs et garantir une conduite plus confortable Roues de 26 pouces pour une plus grande agilité et un meilleur contrôle sur les terrains accidentés Design accrocheur et couleurs vives pour se démarquer sur la piste Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, batterie interne intégrée non amovible, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, boîtier de pédalier BSA, axe arrière QR 9 mm, transmission compatible 1x Tailles : Taille unique : 350 mm Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, ressort à air, tube de direction conique, axe 15x100 mm, fourreaux en aluminium 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précharge d’air Jeu de direction : Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 supérieur, ZS56/40 inférieur Potence : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm Guidon : MDK XC 1.0, alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 650 mm, angle de backsweep 9º, angle d’upsweep 5º, alésage 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on Tige de selle : MDK XC 0-R, alliage 6061 T6, diamètre 31,6 mm, longueur 350 mm Selle : SDG Fly JR Frein avant : SRAM Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level, réglage de la garde avec outils, bagues de rotation du levier Jantes : MDK-HP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Ronds en acier inoxydable Nc Axe de moyeu avant : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à cône et cuvette, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière : Mahle-Ebikemotion X-35, corps de roue libre HG Pneu avant : Kenda Booster 26x2.4 mélange unica 30 TPI, tringle rigide Pneu arrière : Kenda Booster 26x2.4 mélange unica 30 TPI, tringle rigide Manivelles : Acier Samox DM 30T, 152 mm Pédalier : 30T, acier Boîtier de pédalier : BSA, 73 mm Pédales : SDG Slater JR Chaîne : SRAM PC1110 11s, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM NX, 11s, chape longue, X-actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Commande SRAM NX 11s, X-actuation 1:1 Cassette : SRAM PG 1030 11-42T, 11s Patte de dérailleur : Mondraker M077 Poids sans pédales : 16,0 kg Display : Mahle-Ebikemotion Moteur : Mahle-Ebikemotion X-35 Batterie : Mahle-Ebikemotion interne 250 Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24239 (Couleur : Flame Red)

VÉLO MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CHRONO DC R de Mondraker est le choix idéal pour les amateurs de VTT qui recherchent une expérience de conduite haute performance. Avec son design accrocheur et sa construction robuste, ce vélo est prêt à affronter tout type de terrain. Grâce à sa géométrie avancée et à sa technologie de suspension de haute qualité, tu pourras affronter des descentes exigeantes et des montées raides avec facilité et contrôle. Peu importe que tu sois débutant ou cycliste expérimenté, CHRONO DC t’offrira une expérience de conduite enthousiasmante et sans compromis. VÉLO MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en aluminium léger et résistant pour une meilleure maniabilité et une plus grande durabilité Géométrie avancée pour une position optimale en sella et une plus grande stabilité Technologie de suspension avancée pour un contrôle supérieur sur les terrains accidentés Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables Design accrocheur qui allie style et fonctionnalité pour une expérience de conduite exceptionnelle LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148 mm, conception de transmission dédiée 1x Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm Fourche : RockShox Recon Silver RL Remote 29, 120 mm, commande Motion, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, plongeurs en aluminium de 30 mm, déport 42 mm. Réglages : compression à distance Onelock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond, précharge d’aria Télécommande de la fourche : RockShox PopLoc Jeu de direction : Série de direction conique de 1-1/8" à 1-1/2" ONOFF Saturn, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence : ONOFF Sulfur, alliage 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise : +/-7º, longueur : taille S : 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm Cintre : ONOFF Sulphur 0.2, alliage 6061 double épaisseur, rise : 4,8 mm, largeur : 740 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 0º, barbore 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : Telescopico interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, 1 x levier à distance (Dimensions taille S : 405 x 95-125 mm / Dimensions taille M : 405 x 95-125 mm / Dimensions taille L : 458 x 120-150 mm / Dimensions taille XL : 458 x 120-150 mm) Sella : Série Mondraker MDK, SRX, rail en acier Frein avant : SRAM Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level, réglage de la portée avec outils, bagues de rotation du levier Jantes : Mavic CrossRide 29, largeur interne 30 mm, jante manchonnée, hookless, tubeless ready, 28 rayons Rayons : Rayons ronds en acier Mavic J-bend Axe moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe moyeu arrière : Technologie de roue libre Mavic ID360, Boost 12x148 mm, 6 boulons IS, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Manivelles : SRAM SX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 52 Pédalier : 34T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Commande SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Mondraker M068 Poids sans pédales : 13,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24009 (Tg.S; Couleur : Bronze)

KIT 2 VIS mondraker TRACKER Kit de 2 vis pour mondraker Tracker (2012) D8x30L (x2)M6xL12 (x2) CODE ARTICLE 099.12023

VÉLO MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de mountain bike qui recherchent des performances de haut niveau et un design accrocheur. Avec son cadre léger et résistant en carbone, ce modèle offre une expérience de conduite réactive et agile sur les terrains accidentés. La combinaison de composants de haute qualité et le soin apporté aux détails font de ce mountain bike un véritable bijou pour ceux qui aiment affronter les sentiers les plus exigeants. VÉLO MONDRAKER PODIUM RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en carbone léger et résistant pour une conduite réactive et agile Composants de haute qualité pour des performances optimales Design accrocheur et soin des détails qui en font un véritable bijou Idéale pour affronter les sentiers les plus exigeants avec sécurité et style LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière Boost 12x148 mm, conception de transmission 1X dédiée, compatible avec frein Flatmount. Tailles : S : 390 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Fourche : Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race day, Debonair, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en aluminium 32 mm, déport 44 mm. Réglages : compression à distance OneLock à 2 positions (ouvert/bloqué), détente basse vitesse, précharge d’air. Commande à distance de la fourche : RockShox OneLoc Jeu de direction : ONOFF Titan conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence : CNC ONOFF Helium en alliage 7075, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : +/-8º, longueur : tailles S/M : 60 mm, taille L : 70 mm, taille XL : 80 mm Cintre : ONOFF Helium Carbon 0.2, rise : 4,8 mm, largeur : 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, diamètre de serrage 31,8 mm Poignées : lizard DSP 30.3 Tige de selle : ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Selle : fizik Antares R7 Frein avant : sram level Ultimate, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec dos en acier, visserie en titan Frein arrière : sram level Ultimate, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec dos en acier, visserie en titan Leviers de frein : sram level Ultimate, levier en carbone, commande Direct Link, réglage de la garde du levier avec outils, roulements de pivot de levier, visserie en titan Jantes : mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, largeur interne 25 mm, sans crochet, tubeless ready, 24 rayons Rayons : mavic straightpull à double épaisseur, croisement (lacing) contactless Axe de moyeu avant : mavic, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Axe de moyeu arrière : mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet ID360, 6 vis IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré Pneu avant : maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Manivelles : sram XX1 Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S : 170 mm, tailles M/L/XL : 175 mm Pédalier : 34T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Boîtier de pédalier : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Dérailleur arrière : sram XX1 Eagle AXS, embrayage à roulements à galets type 2.1, verrouillage de chape, chape longue en carbone, 1x12s, X-Actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Paddle de changement sram Eagle AXS Rocker, 12s Cassette : sram XG-1299 10-50T, 12s Patte de dérailleur : sram UDH Poids sans pédales : 8,6 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.23046 (Tg.M ; Couleur : Racing Silver)

TIGE DE SELLE MONDRAKER 1R 400 MM La TIGE DE SELLE-1R de Mondraker est l’accessoire idéal pour améliorer les performances de ton vélo et te garantir un confort optimal lors de tes aventures à vélo. Réalisée avec des matériaux de haute qualité et un design innovant, cette tige de selle t’offre la stabilité et la résistance nécessaires pour affronter n’importe quel type de parcours avec sécurité et style. TIGE DE SELLE MONDRAKER 1R 400 MM caractéristiques principales : Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps Design innovant pour un confort optimal lors de tes sorties Stabilité et sécurité sur tout type de terrain Dimensions : 27.2x400mm / 30.9x400mm