PNEU MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR 29X230 60TPI K TB96776100

PNEU MAXXIS MINION DHR2 3C EXO TR 29X230 60TPI K

Le pneu Minion DHR II 3C EXO TR de Maxxis est idéal pour les bikers qui pratiquent l’Enduro et le Freeride sur tout type de terrain. Le pneu offre des performances parfaites aussi bien en ligne droite qu’en virage, grâce aux larges crampons latéraux qui facilitent l’accroche en courbe et au profil de bande de roulement avec une rainure plus dense qui garantit un excellent contrôle. Le mélange de gomme Triple Compound MaxxTerra offre un excellent compromis entre traction et adhérence et le système Tubeless Ready permet le montage avec ou sans chambre à air. Le pneu est équipé d’un renfort EXO sur les flancs qui assure une protection contre les abrasions ou d’éventuels déchirements.

PNEU MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 29X230 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Code fabricant : TB96776100
• Tringle : Souple
• Dimension : 29x2,30
• ETRTO : 58-584
• Montage : Tubeless Ready
• Terrain : Polyvalent
• Type : Standard
• TPI : 60
• Discipline / Utilisation : Enduro et Freeride / Terrains de secs à meubles
• Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté
• Mélange de gomme 3C MaxxTerra
• Protection EXO
• Technologie Tubeless Ready
• Pression maximale : 60 psi / 4 bar
• Poids : 830 g.

technologies :

• TRIPLE MÉLANGE 3C MAXX TERRA : Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée sur des pneus sélectionnés mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre une meilleure traction que 3C MaxxSpeed ; elle est en outre plus résistante à l’usure et présente une plus faible résistance au roulement.
• EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultralégère n’influence pas les performances du pneu.
• TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre à air ; moins de risques de poser le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison.
  Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.