GOMMA MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI TB96908100

PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27,5X2,80 K 60TPI TB96908100

€55,20 €73,60 -25% D'ECONOMIES

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Maxxis

PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27,5X2,80 K 60TPI TB96908100

SKU: TB96908100

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PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27,5X2,80 K 60TPI TB96908100

La gomme Minion DHF Plus signée Maxxis a été spécialement conçue pour l'Enduro et le Freeride, car extrêmement fiable sur tout type de terrain. La roue offre des performances parfaites dans toutes les conditions : les flancs larges facilitent les virages et le pavé de bande de roulement avec une rainure plus dense garantit un excellent contrôle. La gomme Minion DHD II Plus est fournie Tubeless Ready, montable et démontable avec ou sans chambre à air, et dispose d’un renfort Exo sur les côtés qui assure une excellente protection contre l’abrasion et les déchirures.

PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27,5X2,80 K 60TPI TB96908100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • gomme pliable
  • double ouate (double texture de mélange)
  • Poids 1040gr
  • Discipline : Enduro et Freeride / Terrains secs à meubles
  • Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté
  • Protection EXO
  • Technologie Tubeless Ready
  • Niveau de pression maximal : 60 psi / 4 bar
  • Code Maxxis : TB96908100

technologies :

  • EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra légère n’influence pas les performances de la gomme.
  • TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages : la possibilité de pédaler avec une pression réduite de la roue, ce qui améliore considérablement l’adhérence ; une résistance au roulement moindre par rapport au pneu avec chambre ; moins de chances d’avoir le pneu à terre. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifourure pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides antifourure.
    Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des jantes non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

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La gomme Minion DHF Plus signée Maxxis a été spécialement conçue pour l'Enduro et le Freeride, car extrêmement fiable sur tout type de terrain. La roue offre des performances parfaites dans toutes les conditions : les flancs larges facilitent les virages et le pavé de bande de roulement avec une rainure plus dense garantit un excellent contrôle. La gomme Minion DHD II Plus est fournie Tubeless Ready, montable et démontable avec ou sans chambre à air, et dispose d’un renfort Exo sur les côtés qui assure une excellente protection contre l’abrasion et les déchirures.

PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27,5X2,80 K 60TPI TB96908100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • gomme pliable
  • double ouate (double texture de mélange)
  • Poids 1040gr
  • Discipline : Enduro et Freeride / Terrains secs à meubles
  • Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté
  • Protection EXO
  • Technologie Tubeless Ready
  • Niveau de pression maximal : 60 psi / 4 bar
  • Code Maxxis : TB96908100

technologies :

  • EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra légère n’influence pas les performances de la gomme.
  • TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages : la possibilité de pédaler avec une pression réduite de la roue, ce qui améliore considérablement l’adhérence ; une résistance au roulement moindre par rapport au pneu avec chambre ; moins de chances d’avoir le pneu à terre. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifourure pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides antifourure.
    Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des jantes non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

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