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VÉLO MONDRAKER NEAT RR Le NEAT RR de mondraker est le vélo qui vous accompagnera dans des aventures à couper le souffle, en vous offrant d’excellentes performances et un design accrocheur. Avec son cadre léger et résistant, ce vélo est conçu pour affronter les terrains accidentés et vous offrir une expérience de pilotage inégalée. Que vous exploriez des sentiers de montagne ou affrontiez des parcours urbains, le NEAT RR est prêt à vous faire vivre des émotions uniques. VÉLO MONDRAKER NEAT RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en aluminium offrant résistance et maniabilité. Suspensions performantes pour une excellente absorption des chocs et un contrôle optimal. Transmission fiable et précise pour affronter tout type de parcours. Freins puissants pour une sécurité optimale en descente. Design moderne et accrocheur pour se démarquer avec style. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, routage interne des câbles HHG, roulements étanches MAX à grande capacité, axes surdimensionnés de 15 mm, capteur de vitesse intégré dans les pattes, protections moteur en plastique exclusive. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Réglages : compression 2 positions (Open/Firm), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression medium, rebond medium, entretoise de volume d’air 0,4. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, pivot conique, axe Kabolt Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage interne des câbles. POTENCE : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, taille L : 475,1x175 mm, taille XL : 475,1x200 mm. SELLE : fizik Terra Aidon Slim X5. FREIN AVANT : sram level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : sram level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. LEVIER DE FREIN : sram level Bronze, réglage de garde sans tools, bagues de pivot de levier. MOYEU AVANT : mavic infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : mavic infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : E.13 E*Spec Plus, taille S : 165 mm, taille M : 165 mm, taille L : 170 mm, taille XL : 170 mm. COURONNE : sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD. CHAÎNE : sram GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle AXS, embrayage à roulement T-Type, cage lock, 1x12 v. COMMANDES DE VITESSES : sram Eagle AXS Pod MMX, 12 v. CASSETTE : sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12 v. POIDS : 18,3 kg. DISPLAY : TQ HPR display V01. MOTEUR : TQ HPR-50. BATTERIE : TQ HPR-50 360 Wh intégrée et amovible. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA RISE H20 Le nouveau et puissant RISE H20 de Orbea t’emmène vers de nouveaux sommets d’émotions en montagne, t’offrant une expérience de conduite sans précédent. Avec un design innovant et des performances de pointe, ce VTT est prêt à te faire vivre des aventures inoubliables sur les sentiers les plus exigeants. VÉLO ORBEA RISE H20 caractéristiques principales : Intégration parfaite du moteur et de la batterie pour une expérience de conduite fluide et puissante Suspensions de haute qualité qui absorbent les chocs et améliorent le contrôle sur les terrains accidentés Composants haut de gamme pour des performances optimales dans chaque situation LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise Hydro débattement 140 mm 29" Boost 12x148 Moteur : Shimano EP600 Écran : N/A Batterie : Orbea Internal 540 Wh (Extenseur d’autonomie optionnel 250 Wh) Chargeur : Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Fourche : Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 Amortisseur : Fox Float Performance 2-Position Evol custom tune 210x55 mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/A Commande de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51 dents 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Plateau : N/A Manivelles : N/A Frein avant : Shimano M6100 frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano M6100 frein à disque hydraulique Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Pneu arrière : Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Guidon : OC Mountain Control MC31, Rise20, largeur 800 Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Selle : Fizik Terra Ridon X5 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR SPE • Cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de la transmission dédiée 1x, passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. • Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm • Amortisseur Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm • Réglage de l’amortisseur Compression C10, retour R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E) • Fourche Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria, rampe chambre d’aria. Réglages de la fourche : C20 R40 • Jeu de direction Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne • Potence Onoff Sulphur FG 30mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8mm • Cintre Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9°, angle d’upsweep 5°, alésage 31,8 mm • Poignées Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm • Tige de selle Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm • Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier • Frein avant Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier • Frein arrière Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier • Leviers de frein Sram Code R, réglage de l’ouverture du levier sans outils • Jantes e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons • Rayons e*thirteen Hive personnalisé en acier noir triple épaisseur, nipples en alliage, rondelles pour nipples • Axe de moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné, 6 boulons IS • Axe de moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré • Pneumatique avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple • Pneumatique arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple • Manivelles Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm • Pédalier 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 • Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm • Chaîne Sram NX Eagle, 12s, Powerlock • Dérailleur arrière Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 • Commandes de changement de vitesse Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 • Cassette Sram XG-1275, 10-52T, 12s • Patte de dérailleur Sram UDH • Poids sans pédales 14,5 kg

VÉLO FOCUS THRON2 6.9 Le VÉLO FOCUS THRON2 6.9 est un e-mtb fully puissant avec une autonomie record. Le vélo est équipé du moteur Bosch Performance CX (smart system), du nouveau display Kiox 300 et d’une batterie intégrée et amovible de 750 wh, d’une fourche Fox 34 Rhythm et d’un amortisseur Fox Float Dps. Le moteur e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) efficace assiste le pédalage jusqu’à 25 km/h avec une puissance de 85 Nm. En modalité eMTB, l’assistance du moteur s’adapte automatiquement à la puissance de pédalage.La nouvelle batterie (smart system) de 750 Wh est intégrée dans le tube diagonal mais peut être retirée facilement, et permet de longues heures de divertissement in sella. Le F.O.L.D. mis à jour permet encore plus de plaisir. Le positionnement de la cinématique, à l’intérieur du cadre, a été modifié afin d’avoir une forte résistance en fin de course.Les caractéristiques de la cinématique rendent le cadre stabile et te font te sentir en sécurité sur tout type de terrain. Le standover plus bas du THRON² 6.9 te donne plus spazio pour t’amuser sur les sentiers.Le C.I.S (Cockpit Integration Solution) garantit un cockpit propre et des changements de vitesse et freinages constamment fluides. Tous les câbles vont du guidon à la potence puis passent à travers le jeu de direction jusqu’au cadre. De plus, un port USB C sur le tube supérieur te donne la possibilité de recharger tes dispositifs. VÉLO FOCUS THRON2 6.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Bosch Performance CX (smart system). Display Kiox 300. Fourche Fox 34 Rhythm. Amortisseur Fox Float Dps. Batterie intégrée et amovible de 750 wh. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : aluminium 7005 hydroformé, 3D forging, cinématique F.O.L.D. 130mm, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, post mount 180 mm. FOURCHE : FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110x15 mm, déport 46 mm. AMORTISSEUR : FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, no Bushing. MOTEUR : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. WATT-HEURES BATTERIE : 750 Wh. AMPÈRES-HEURES DE LA BATTERIE : 20,8 Ah. DISPLAY : Bosch LED Remote + Kiox 300. DÉRAILLEUR : Shimano Deore XT SL-M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano SLX M7100, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano SLX CN-M7100, 12 vitesses. PÉDALIER : Samox EC40 ISIS. BOÎTIER DE PÉDALIER : intégré in Drive Unit. TRANSMISSION : avant : 34, arrière : 11-51. GUIDON : aluminium, 800 mm, rise : 35 mm, backsweep : 9°. POTENCE : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. JEU DE DIRECTION : ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated. SELLA : Proxim X400. TIGE DE SELLE : Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm. FREINS : Shimano MT520, frein à disque hydraulique. ROUES : DT SWISS H1900, 30-622, 15x110 mm / 12x148 mm. PNEUS : Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622. PNEU ARRIÈRE : Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip. DÉRAILLEUR : 12. POIDS DU VÉLO EN KG (BATTERIE INCLUSE) : 26,6 kg. TYPE DE DÉRAILLEUR : changement mécanique. CODE ARTICLE 644518001 (Tg.M - Couleur : Cremewhite) / 644518002 (Tg.L - Couleur : Cremewhite)

COLLIER DE TIGE DE SELLE ORBEA ALMA OME 18 Le collier de tige de selle Seatpost Clamp Alma OME 18 (noir) est conçu pour les cadres Alma OME 2018, garantissant une tenue parfaite et une sécurité optimale lors de tes aventures à vélo. COLLIER DE TIGE DE SELLE ORBEA ALMA OME 18 caractéristiques principales : Collier de tige de selle noir conçu pour les cadres Alma OME 2018 Assure une fixation sûre de la tige de selle pendant le pédalage COMPATIBLE AVEC : ALMA 2018-2020 Carbon-OMP-27 ALMA 2018-2020 ALMA 2018-2020 Carbon-OMP-29 ALMA 2018-2020 ALMA 2018-2020 Carbon-OMR-27 ALMA 2018-2020 ALMA 2018-2020 Carbon-OMR-29

SELLA FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE La FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE est une sella à alte performances, au nez court, entièrement in carbone, avec le rembourrage révolutionnaire Adaptive imprimé in 3D pour un amortissement zonal parfaitement conçu, un confort amélioré et une plus grande stabilité. SELLA FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau des rails : Carbone Mobius 7x10mm. Coque entièrement in carbone. Longueur (mm) : 265. Largeur (mm) : 140/150mm. Poids (environ) : 190 g. CODE ARTICLE 77F1D00A0P003 (140mm - Couleur : Gris) / 77F2D00A0P003 (150 mm - Couleur : Gris)

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Aucune bicyclette n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamique, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du mondo. Tes jambes sont prêtes ? L’aérodynamique ou la légèreté da sole ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des sollicitations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : - 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur l’ascension du Tourmalet. Maintenant, le vélo le plus rapide sur n’importe quelle route est disponible avec le nouveau groupe SRAM RED AXS avec power meter - le groupe électronique le plus léger - monté avec des roues Roval Rapide CLX II tubeless ready et cintre Roval Rapide Cockpit. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS : AÉRODYNAMIQUE : Nous utilisons l’aérodynamique là où elle est la plus nécessaire, et dans le processus nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps - oui, plus aérodynamique même que la Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir l’avantage maximal. Le pivot de la fourche est positionné en arrière par rapport à la partie frontale du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique beaucoup plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus étroite et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière de la bicyclette. LÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser la bicyclette la plus aérodynamique tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quelle autre bicyclette du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière de la bicyclette, nous avons adopté les enseignements acquis lors du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux sollicitations qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de cette volta où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour. QUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité/poids du Tarmac SL8 est meilleur de 33 % par rapport au SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Alors que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en sella le Tarmac SL8 se révèle plus confortable, filtrant 6 % de sollicitations supplémentaires provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unica dans le mondo des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même généreux spazio pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque nécessaire. AU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister beaucoup plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une donna. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : Non créer des différences dove il n’y en a pas. Chaque cycliste, homme ou donna, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller au-delà.Le S-Works Tarmac SL8 est équipé du groupe SRAM Red eTap AXS avec power meter, des roues Roval Rapide CLX II tubeless-ready et du cintre intégré Roval Rapide cockpit. LA BICI EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount Cintre : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés Potence : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush Sella : S-Works Power with Mirror Tige de sella : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de déport Collier de sella : Tarmac Integrated Wedge Frein arrière : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Frein avant : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Leviers de vitesses : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Dérailleur avant : NEW SRAM RED AXS, à braser Dérailleur arrière : NEW SRAM RED AXS, 12 vitesses Cassette : NEW SRAM RED XG-1290, 12 vitesses, 10-33d Pédalier : NEW SRAM RED AXS Power Meter Plateaux : 48/35 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68 Chaîne : NEW SRAM RED 12-speed Roue avant : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone largeur interne 21mm, hauteur 51mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 18 trous, rayons DT Swiss Aerolite Roue arrière : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone largeur interne 21mm, hauteur 60mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 trous, rayons DT Swiss Aerolite Pneu avant : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Pneu arrière : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Chambres à air : Turbo Ultralight, 60mm avant, 80mm arrière, valve Presta Poids : 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Misura pesée : 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DE LA BICI : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA ENFANT LAUFEY 20 H20 Comme la Laufey pour les plus grands, ce vélo est idéal pour les jeunes pilotes. Laufey est un vélo de trail robuste au format réduit, toujours à la recherche de nouveaux terrains de jeu. Ce vélo convient aussi bien aux débutants qu’aux petits experts déjà à l’aise en selle. Laufey est un garant de l’amusement avec des roues de tailles différentes, des pneus plus gros et une fourche à suspension qui ressemble et fonctionne exactement comme la vôtre. VÉLO ORBEA ENFANT LAUFEY 20 H20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 20 Vitesse de changement de vitesse : 9 Genre : Enfant SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Laufey 20 Aluminium 6061 2021, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, tige de selle 31,6, passage interne des câbles, patte de dérailleur amovible Fourche : SR Suntour XCM HLO SL Air JR 80mm QR Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Altus M2000 SGS Shadow Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : Shimano SL-M2010 Cassette : Sun Race CSM989 11-36t 9 vitesses Chaîne : KMC X9 Couronne : N/A Manivelles : Extra light 32t, 127mm, avec protection de chaîne Frein avant : Clarks M2 frein à disque hydraulique avec levier de frein pour enfants Frein arrière : Clarks M2 frein à disque hydraulique avec levier de frein pour enfants Disques : N/A Pneu avant : Schwalbe Rocket Ron Performance pliable, 20x2.25 Pneu arrière : Schwalbe Rocket Ron Performance pliable, 20x2.25 Jantes : Mach1 Klixx 23c Tubeless Ready Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Guidon : Alliage, 31,8mm, Riser, 560mm Potence : Race Face Ride Selle : Selle Royal Vivo Junior Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31,6mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Le pneu CINTURATO GRAVEL RC X est conçu pour une utilisation sur les parcours gravel les plus exigeants, garantissant les meilleures performance dans toutes les conditions. Avec une couche anti-crevaison de tringle à tringle et des crampons centraux bassi pour être rapide en ligne droite, mais prononcés sur les côtés pour un maximum de grip en courbe. caractéristiques principales : Conçu pour une utilisation sur les parcours gravel les plus exigeants. Garantit les meilleures performance dans toutes les conditions. Tissu anti-crevaison de tringle à tringle. Crampons centraux bassi pour être rapide en ligne droite, mais prononcés sur les côtés pour un maximum de grip en courbe.

PORTE-BAGAGES specialized PIZZA FRONT RACK 700C Le porte-bagages Pizza Rack a été conçu pour ceux qui utilisent le vélo comme moyen de transport ou pour partir en vacances à vélo. Sa capacité de charge est de 15 kg et son design permet de le replier aux dimensions d’une boîte à pizza lorsqu’il n’est pas utilisé. Il est compatible avec l’utilisation de sacoches latérales avec crochets de 13 mm ou plus larges. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PORTE-BAGAGES specialized PIZZA FRONT RACK 700C : Capacité de charge maximale 15 kg. Pliable. Réalisé en aluminium avec des tubes de 13 mm. Compatible avec les sacoches latérales qui ont des crochets pour des tubes de 13 mm et plus larges. Dimensions de la plateforme supérieure : 33 x 27 cm.

SMARTSENSE CANNONDALE GARMIN VARIA RADAR Augmentez la conscience du trafic environnant avec cette unité radar compatible avec les vélos électriques ou les vélos équipés de SmartSense. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SMARTSENSE CANNONDALE GARMIN VARIA RADAR : Garmin® Varia eRDU, nécessite une unité d’affichage radar dédiée ou s’intègre sans fil aux appareils Garmin compatibles. L’unité se monte sur la tige de selle ou sur le porte-bagages arrière. Compatible avec les vélos électriques utilisant les éclairages pour ebike Hindsite/Foresite. SE MONTE SUR TOPSTONE CARBON 3 650B TOPSTONE CARBON 4 TOPSTONE CARBON 2 LEFTY TOPSTONE CARBON 2 L TOPSTONE CARBON 1 LEFTY TOPSTONE CARBON 1 RLE SYNAPSE CARBON 2 RLE CODE ARTICLE CP1512U10OS

PROTECTION DE TUBE DIAGONAL SANTA CRUZ NOMAD 4C Protection de tube diagonal Santa Cruz pour les modèles : nomad 4 al nomad 4 c Megatower 1 c Hightower 2 al Hightower 2 c juliana Maverick 1 c juliana Roubion 3 c juliana Strega 1 c Bronson 3 c CODE ARTICLE 04-18492

Sella DIMENSION NDR 143 PAS - Tirox, gris noir La sella DIMENSION NDR 143 PAS de Prologo est conçue pour offrir une adhérence maximale, une grande stabilité et un confort optimal pendant tes sorties en sella. Avec des caractéristiques innovantes comme la technologie NDR pour un rembourrage accru et le système PAS pour améliorer le flux sanguin, cette sella te permet de pédaler avec sécurité et confort. Sella DIMENSION NDR 143 PAS - Tirox, gris noir caractéristiques principales : NDR : rembourrage augmenté de + 3 mm et revêtement latéral renforcé contre les abrasions PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements en améliorant le flux sanguin V-Shape pour éliminer les points de contact et les pics de pression dans la zone frontale/périnéale, offrant une plus grande stabilité Forma sella : Round TiroX (7 mm)

SACOCHE ORTLIEB OFFICE BAG HIGH VISIBILITY QL 31.1 Élégante sacoche noire Ortlieb avec des éléments réfléchissants pour être bien visible même le soir. La sacoche est idéale pour se rendre au bureau tous les jours et peut accueillir à l’intérieur : deux classeurs DIN A4, de la papeterie et tutto le nécessaire pour une journée au bureau. Bandoulière confortable et pieds de support stables. SACOCHE ORTLIEB OFFICE BAG HIGH VISIBILITY QL 31.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Hauteur : 30 cm. Profondeur : 17 cm. Matériau : PS50CX. Adaptateur : Quick-Lock3.1. Poids : 1540 g. Largeur : 40 cm. Volume : 21 litres. CODE ARTICLE F70952

CHAUSSURES SIDI ROAD SIXTY Les CHAUSSURES SIDI ROAD SIXTY ont été conçues pour célébrer le 60° anniversaire de Sidi. La semelle Vent Carbon est légère et rigida et possède une ouverture sous la pointe du pied qui permet une excellente circulation de l'air all'interno de la chaussure lors des journées de forte chaleur. En caso de froid intense, cette ouverture peut être couverte par une couche amovible. La tige Techpro est réalisée en microfibre et est résistante, stabile, légère et imperméable en surface. Le système réglable Reflex, positionné sur le tendon d'Achille, maintient le pied bien fermement all'interno de la chaussure. La protection sous le talon facilite la marche.Le système Tecno-4 Push assure un maintien uniforme sur le cou-de-pied : le système utilise un seul rotor pour réduire le poids des chaussures et garantir une fermeture millimétrique et précise. CHAUSSURES SIDI ROAD SIXTY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Semelle Vent Carbon légère et rigida faite à la mano. Semelle intérieure légèrement rembourrée et en mousse à mémoire de forme. Structure respirante. Talon renforcé. Système réglable sur le talon. Protection antidérapante sous le talon. Tige en microfibre Tech-Pro.

ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS AXE TRAV.12MM SHIMANO La ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST, rapide et légère, est parfaite pour rouler aussi bien hors route que sur route. La roue est résistante au vent et au roulement et a été conçue en utilisant des mesures directes du mondo réel.Par rapport à la version précédente, la jante est légèrement plus proéminente, la largeur externe est de 30 mm, la largeur interne est de 25 mm et la profondeur est de 40 mm. Le profil offre une faible résistance et une meilleure transition entre jante et pneu, augmentant l’efficacité aérodynamique sur route. ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS AXE TRAV.12MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie Firecrest : profil plus aérodynamique et meilleur maniement avec le vent latéral et qualité de conduite. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control) : lisse le flux d’air sur la surface de la jante et s’adapte à la roue. La troisième génération d’ABLC présente jusqu’à quatre fois plus de fossettes qu’prima. AeroBalance : optimisation de l’efficacité aérodynamique et de la stabilité face aux vents latéraux. Technologie TSE : la stratification précise de la jante de la 303 Firecrest se traduit par une plus grande efficacité pour une vitesse accrue grâce à la réduction de : résistance au vent, résistance au roulement, gravité (poids + durabilité), pertes de vibrations. Compatible avec les pneus tubeless. Compatible solo avec freins à disque (Center Lock). Corps de roue libre : SHIMANO. Profondeur de la jante : 40 mm. Largeur interne : 25 mm. Moyeu ZR1 DB. 769 g (arrière SHIMANO). CODE ARTICLE 00.1918.530.000

VÉLO CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA Le CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA est un vélo de course en aluminium efficace, maniable et incroyable. Les formes des tubes du cadre sont spécialement conçues pour réduire la résistance et rendent le vélo léger et rapide. La configuration haussée du triangle arrière et le large espace pour des pneus plus larges garantissent le meilleur mélange possible entre confort imbattable et rigidité efficace sur un vélo de course en aluminium.Le profil aérodynamique des tubes du cadre permet de réduire la résistance jusqu’à 30 % tout en garantissant un poids et une rigidité égaux ou supérieurs aux tubes à section ronde. Grâce au triangle arrière SAVE, au collier de selle intégré et à la tige de selle KNOT 27, la conduite est étonnamment fluide.Le vélo peut monter des pneus jusqu’à 30 mm pour un confort maximal et des performances sur tout type de route.Les axes traversants speed-release permettent de changer les roues rapidement et facilement et sont compatibles avec la plupart des jeux de roues présents sur le marché.Possibilité de montage : un pont amovible spécial, positionné sur le triangle arrière, permet de monter des garde-boue lorsque cela est nécessaire. VÉLO CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium ultraléger SmartForm C1 Premium avec fourche entièrement en carbone. Groupe Shimano Tiagra hydro disc. Tige de selle HollowGram 27 KNØT / Sella Prologo Nago RS. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C1 Premium Alloy, axe traversant 12x142 Speed Release, frein à disque flat-mount, routage de câbles intégré avec Switchplate, SAVE, BB30a, compatible Di2. FOURCHE : CAAD13 Full Carbon, SAVE, pivot 1-1/8" à 1-1/4", cuvette de direction intégrée, axe traversant 12x100 mm Speed Release, frein à disque flat-mount, routage interne, déport 55 mm (47-54 cm) déport 45 mm (56-62 cm). JEU DE DIRECTION : CAAD13, intégré, 1-1/8" - 1-1/4. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Tiagra GS. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Tiagra, à braser. LEVIERS DE VITESSES : Shimano Tiagra hydraulic disc, 10 vitesses. CHAÎNE : KMC X10, 10 vitesses. PÉDALIER : Shimano Tiagra, 52/36. CASSETTE : Shimano Tiagra, 11-34, 10 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Cannondale BB30 avec adaptateur 24 mm. FREINS FREINS : Shimano Tiagra hydraulic disc, disques RT54 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : Shimano Tiagra hydraulic disc. ROUES JANTES : RD 2.0, 28 trous. RAYONS : acier inoxydable, 14 g. PNEUS : Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. SECTION DU PNEU : 25. TAILLE DES ROUES : 700c. MOZZI : (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock. PNEU AVANT : Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. PNEU ARRIÈRE : Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 4, alliage 6061, Compact. POTENCE : Cannondale 4, alliage 6061, 31,8, 7°. GUIDOLINE : Cannondale Bar Tape, 3,5 mm. SELLA : Prologo Nago RS STN. TIGE DE SELLE : HollowGram 27 KNØT, alliage, chariot 2 vis, 330 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C13421U2056 (Taille 56 - Couleur : Purple Haze)

VÉLO MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26 La toute nouvelle gamma de vélos tout-suspendus F-Trick a tellement d’éléments en commun avec les vélos haut de gamme pour adultes qu’il est difficile de la définir comme un vélo pour enfant. Géométrie Forward, système de suspension Zero mis à jour, débattement de 120 et 130 mm, pattes pour tige de selle télescopique, pattes 12x148 mm, plongeurs de 30 mm, freins à 4 pistons et pneus de 2,4". C’est largement suffisant pour vous couper le souffle. Le vélo est parfait pour toute personne âgée de 10 à 14 ans (145-165 cm). À première vue, il peut être difficile de dire si le F-Trick est un vélo pour enfants ou pour adultes. Le langage de design est celui des modèles NEAT ou F-PODIUM, avec des tubes minimalistes et des lignes droites qui adoucissent l’esthétique pour donner au vélo une vera personnalité Mondraker, solo en format réduit. La cerise sur le gâteau est la même nouvelle géométrie Forward que sur les vélos pour adultes, mais modifiée pour répondre aux besoins des enfants, et des détails comme les plongeurs de 30 mm pour maintenir la direction précise mais stabile. L’une des caractéristiques les plus intéressantes de la nouvelle gamma F-Trick est que les deux versions 24" et 26" sont dotées du tout nouveau système de suspension Zero mis à jour. Le F-Trick n’est que la troisième gamma à être équipée de cette nouvelle version du système Zero, après les modèles Neat et F-Podium lancés récemment. C’est un regalo qui ne cesse de donner, si l’on considère qu’il offre 120 mm de débattement sur la plus petite version (au lieu de 100 mm) et 130 mm sur le modèle 26" (contre 120 mm sur la Factor qu’il remplace), en plus des nombreux altri avantages qui seront illustrés in dettaglio plus loin. Les fourches ont également été améliorées, passant de 120 mm sur le vélo 24" (100 mm sur la Factor 24") à 140 mm sur le vélo 26" (au lieu de 120 mm sur la Factor 26"). VÉLO MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 26". Système de suspension Zero. Forward geometry. Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE : F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 130 mm, one piece bolt-on upper link, axe arrière 12x148 mm, boîtier de pédalier BSA 73 mm, routage interne des câbles HHG, dedicated 1x drivetrain design. TAILLES : Taille unique : 350 mm. AMORTISSEUR : X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Réglages : rebond basse vitesse, précontrainte d’air. Fixation trunnion en haut, bagues 50x8 mm en bas. RÉGLAGE AMORTISSEUR : A-Tune light compression. FOURCHE : X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, ressort à air, pivot conique, axe 15x100 mm, plongeurs en aluminium de 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précontrainte d’air. JEU DE DIRECTION : Onoff Saturn conique pour tube de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º. POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, aluminium forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : MDK XC 1.0, aluminium 6061, rise : 25 mm, largeur : 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Twin, 1 lock-on. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 405x95-125 mm. SELLA : SDG Fly JR. FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, réglage de la portée sans outil, bagues de pivot de levier. JANTES : MDK-XP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS : CN ronds en acier inoxydable. MOYEU AVANT : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : DA207R 12x148 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 trous, corps de roue libre HG. PNEU AVANT : Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR. PNEU ARRIÈRE : Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR. PÉDALIER : Sram SX Eagle, axe DUB, Direct mount chain ring, 155 mm. CORONA : 30T, acier, X-Sync. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. PÉDALES : SDG Slater JR. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram SX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, chape longue, 1x12 vitesses, X-actuation 1:1. MANETTE DE DÉRAILLEUR : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram PG-1230, 11-50T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : UDH. POIDS : 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CADRE EVIL CHAMOIS HAGAR Le Chamois Hagar sfida la classificazione et transmet de l’enthousiasme, en prenant ce que nous savions être le gravel et en le redéfinissant. Avec uno spazio pour des pneus de 700 x 50c, des bases arrière de 430 mm, un angle de tube de direction de 66,67 degrés, un drop de boîtier de pédalier de 80 mm, des mesures réelles de reach et d’empattement, et une vaste gamma de configurations personnalisables. CADRE EVIL CHAMOIS HAGAR caractéristiques principales : Spazio pour des pneus de 700 x 50c Bases arrière de 430 mm Angle du tube de direction de 66,67 degrés Drop de boîtier de pédalier de 80 mm Mesures réelles de reach et d’empattement SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Hauteur de fourche (Axe-Corona) : 428 mm Déport de fourche : 57 mm Tube de direction : Conique 1 1/8" - 1 1/2" Jeu de direction : CaneCreek 40-Series, Roulements : 36° x 45° - 41 mm (supérieur) et 36° x 45° - 52 mm (inférieur) ZN40 zingage (sans cuvette) avec capuchon de précharge Diamètre de tige de selle : 30,9 mm Diamètre de collier de tige de selle : 34,9 mm Diamètre de la roue arrière : 700c Dimensions maximales du pneu arrière : 700x50c Boîtier de pédalier : 68 mm fileté Ligne de chaîne : 49 mm Fixation de guide-chaîne : n/a Dimension maximale corona : 48t simple – 50/34t double Dimension minimale corona : 36t simple – 46/36t double Entraxe de la roue arrière : 142 mm x 12 mm Dérailleur avant : Fixation directe Dimension maximale du disque arrière : 160 mm Spécification de l’axe de fourche : 100x12 mm

BICI MONDRAKER NEAT RR 2025 La Mondraker Neat RR 2025 est un vélo électrique de montagne à alte performances qui combine une technologie de pointe et des matériaux de haute qualité. Conçu avec un cadre entièrement en carbone et un puissant moteur TQ HPR-50, ce vélo offre un débattement de suspension de 150 mm et un système de suspension Zero optimisé pour des performances excellentes sur les sentiers. Il est également équipé d’une batterie intégrée et amovible, offrant style et fonctionnalité aux passionnés de tout-terrain à la recherche d’une conduite puissante et fluide. Spécifications : Cadre Matériau : Stealth Air Full Carbon Caractéristiques : Système de suspension Zero optimisé Débattement de 150 mm Forward Geometry Batterie interne amovible Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Link supérieur monobloc Passage interne des câbles (HHG) Roulements étanches à capacité de charge MAX Axes renforcés de 15 mm Capteur de vitesse intégré dans la patte de dérailleur Couvercles de moteur exclusifs en plastique Tailles S : 380 mm M : 420 mm L : 450 mm XL : 490 mm Amortisseur Modèle : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Réglages : Compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué) Réglage du rebond Précharge de l’aria Fixation supérieure : Trunnion Bagues inférieures : 30x8 mm Réglage Amortisseur Compression : CS40 Rebond : RL60 Rezi : B40 LML Cale de volume aria : 0,2 Fourche Modèle : Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Caractéristiques : Tube de direction conique Axe Boost 15x110 mm Offset 44 mm Réglages : Compression haute et basse vitesse Rebond haute et basse vitesse Précharge aria Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : Tube de direction 1-1/8", 1,5" conique Passage interne des câbles Bouchons d’étanchéité sans blocklock Potence Modèle : ONOFF S6 30 mm 0º Matériau : Alliage forgé 6061 + CNC Diamètre de serrage : 31,8 mm Guidon Modèle : ONOFF S6 1.0 alliage 7050 Rise : 25 mm Largeur : 800 mm Backsweep : 8º Upsweep : 5º Diamètre de serrage : 31,8 mm Taille L et XL : Rise 1,5 Poignées Modèle : ONOFF Forest, lock-on CNC Longueur : 135 mm Tige de selle Modèle : Fox Transfer Factory Kashima interne Course réglable Levier : Shimano SL-MT800-IL Diamètre : 31,6 mm Tailles : S : 95 mm - 120 mm M : 125 mm - 150 mm L : 155 mm - 180 mm XL : 185 mm - 210 mm Sella Modèle : fizik Terra Aidon Slim X5 Frein avant Modèle : shimano XT M8120 Étrier : 4 pistons Disque : MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Plaquettes : Résine avec ailettes Frein arrière Modèle : shimano XT M8120 Étrier : 4 pistons Disque : MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Plaquettes : Résine avec ailettes Leviers de frein Modèle : shimano XT M8100 Caractéristiques : Levier ergonomique antidérapant avec servo wave Réglage de la portée sans outils Réglage du point de contact Roues Modèle : mavic E-CrossTrail SL Matériau : Aluminium soudé Largeur interne : 30 mm Type : Tubeless ready, hookless Nombre de rayons : 28 Rayons Modèle : 28 rayons straight-pull à double épaisseur (mavic) Axe de moyeu avant Modèle : mavic Infinity Caractéristiques : Boost 15x110 mm 6 boulons IS Axe de moyeu arrière Modèle : mavic Infinity Caractéristiques : Technologie de roue libre ID360 Boost 12x148 mm 6 boulons IS Pneu avant Modèle : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX GRIP Protection EXO+ 60 TPI Tringle souple Pneu arrière Modèle : maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX terra Protection EXO+ 60 TPI Tringle souple Manivelles Modèle : ethirteen Helix Core ESpec Plus Taille : 160 mm Pédalier Modèle : sram X-Sync 2 Eagle 34T Matériau : Acier, étroit-large BCD : 104 Chaîne Modèle : sram GX Eagle T-Type, 12s Caractéristiques : Powerlock Dérailleur arrière Modèle : sram GX Eagle AXS Type : Roller Bearing Clutch (T-type) Caractéristiques : Verrouillage de chape Commandes de changement de vitesse Modèle : sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette Modèle : sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Altri Design personnalisé mondraker pour bouteille transparente fidlock 600 ml avec base fidlock (version réduite) Batterie externe optionnelle : TQ 160 Wh Poids (sans pédales) 18,7 kg Display Modèle : TQ HPR Display V01 Moteur Modèle : TQ HPR-50 Batterie Modèle : TQ HPR-50 360 Wh, intégrée et amovible

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 1 Le SuperSix EVO Hi-MOD 1 de Cannondale est un vélo de course léger et rapide, conçu pour les passionnés de cyclisme qui recherchent des performances de haut niveau et du confort lors des longues sorties en selle. Avec sa technologie de pointe et son design aérodynamique, le SuperSix EVO Hi-MOD 1 te permet d’affronter les défis des courses sur route avec sécurité et agilité, en te garantissant une expérience de conduite inégalée. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone Hi-MOD ultra-léger pour une plus grande réactivité et vitesse Groupe Shimano Ultegra de haute précision pour des changements de vitesse fluides et fiables Cintre intégré Vision Metron 4D pour une position aérodynamique optimale Roues Mavic Cosmic Pro Carbon pour une plus grande fluidité et stabilité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, passage de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, collier de tige de selle intégré, compatible SmartSense Fourche SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, cuvette de direction intégrée, axe traversant Syntace 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm) Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Leviers de vitesses Shimano Dura-Ace Di2 R9270, sans fil, 12 vitesses Chaîne Shimano Dura-Ace, 12 vitesses Pédalier Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PRO Cassette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano Dura-Ace R9270, disques CL900 160/140 mm Leviers de frein Shimano Dura-Ace Di2 R9270, frein à disque hydraulique Roues Moyeu avant HollowGram, roulements étanches 12x100 mm centerlock Moyeu arrière HollowGram, 12x142 mm centerlock avec mécanisme interne DT Swiss 240 Jantes HollowGram R-SL 50, carbone, 20 trous avant, 24 trous arrière, 50 mm de hauteur, 21 mm de largeur interne, tubeless ready Rayons DT Swiss Aerolite, tirage droit Dimensions du pneu 28 Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Pneu avant Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Pneu arrière Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Composants Cintre Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré entièrement en carbone, routage interne Potence Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré entièrement en carbone, routage interne Guidoline Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Selle Prologo Dimension TiRox NDR Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, valves tubeless, connecteur de charge Shimano EC300 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

RUBAN DE GUIDON CANNONDALE HEXTACK SILICONE BAR TAPE white Cannondale HexTack ruban de guidon en silicone, plus de confort, plus de contrôle. Le silicone de qualité et un procédé de moussage ingénierisé produisent une sensation exceptionnelle avec une prise en main sans rivale pour toutes les saisons, qui peut être lavée et ré-enroulée. RUBAN DE GUIDON CANNONDALE HEXTACK SILICONE BAR TAPE white CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le silicone et un motif à fossettes hexagonales offrent l'équilibre perfetto entre absorption des chocs et sensation de prise. La structure résistante et lavable se traduit par un aspect frais et durable / Comprend : 2 rouleaux de nastro adesivo, des bandes de levier, des embouts de guidon et des bandes de finition. Épaisseur : 2,7 mm, longueur : 200 cm, poids : 165 g. Couleur : blanc.

CASSETTE SRAM XG-1270 12V 10-30T La CASSETTE SRAM XG-1270 12V 10-30T a été spécialement conçue à la fois pour la prochaine génération de transmissions et pour la prochaine génération de cyclistes. Elle est optimisée pour le changement de vitesse électronique et est dotée de la technologie de rapports X-Range pour des changements de vitesse toujours fluides et précis à partir de 10 dents. CASSETTE SRAM XG-1270 12V 10-30T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Au moins cinq pignons avec un écart d’une seule dent pour une progression plus fluide. Le pignon de départ de 10 dents permet une gamme de rapports plus large. Compatible avec corps de roue libre XDR. La conception MINI CLUSTER réduit le poids et augmente la durabilité dans le temps. Utilisation : vélo de route. Série : Force AXS. 12 vitesses. Matériaux : acier et aluminium. Combinaison : 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30. La cassette de pignons Sram XG-1270 nécessite le corps de roue spécifique Sram XDR. La cassette de pignons Sram XG-1270 nécessite le corps de roue spécifique Sram XDR

PNEU maxxis PURSUER 700X28C 60TPI K TB00261900 Le pneu PURSUER 700X28C 60TPI K de maxxis est le pneu de course parfait pour parcourir de longues distances sur routes asphaltées. Réalisé avec une gomme 60TPI, il offre une excellente adhérence aussi bien sur routes sèches que mouillées. Sa carcasse de 28 mm assure une conduite confortable et une durabilité exceptionnelle, garantissant des performances fiables en toute situation. PNEU maxxis PURSUER 700X28C 60TPI K TB00261900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x28C Gomme 60TPI pour une adhérence optimale Carcasse de 28 mm pour une conduite confortable Durable et léger, idéal pour les longues distances