VÉLO MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26
La toute nouvelle gamma de vélos tout-suspendus F-Trick a tellement d’éléments en commun avec les vélos haut de gamme pour adultes qu’il est difficile de la définir comme un vélo pour enfant. Géométrie Forward, système de suspension Zero mis à jour, débattement de 120 et 130 mm, pattes pour tige de selle télescopique, pattes 12x148 mm, plongeurs de 30 mm, freins à 4 pistons et pneus de 2,4". C’est largement suffisant pour vous couper le souffle.
Le vélo est parfait pour toute personne âgée de 10 à 14 ans (145-165 cm).
À première vue, il peut être difficile de dire si le F-Trick est un vélo pour enfants ou pour adultes. Le langage de design est celui des modèles NEAT ou F-PODIUM, avec des tubes minimalistes et des lignes droites qui adoucissent l’esthétique pour donner au vélo une vera personnalité Mondraker, solo en format réduit. La cerise sur le gâteau est la même nouvelle géométrie Forward que sur les vélos pour adultes, mais modifiée pour répondre aux besoins des enfants, et des détails comme les plongeurs de 30 mm pour maintenir la direction précise mais stabile.
L’une des caractéristiques les plus intéressantes de la nouvelle gamma F-Trick est que les deux versions 24" et 26" sont dotées du tout nouveau système de suspension Zero mis à jour. Le F-Trick n’est que la troisième gamma à être équipée de cette nouvelle version du système Zero, après les modèles Neat et F-Podium lancés récemment. C’est un regalo qui ne cesse de donner, si l’on considère qu’il offre 120 mm de débattement sur la plus petite version (au lieu de 100 mm) et 130 mm sur le modèle 26" (contre 120 mm sur la Factor qu’il remplace), en plus des nombreux altri avantages qui seront illustrés in dettaglio plus loin. Les fourches ont également été améliorées, passant de 120 mm sur le vélo 24" (100 mm sur la Factor 24") à 140 mm sur le vélo 26" (au lieu de 120 mm sur la Factor 26").
VÉLO MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Roues de 26".
- Système de suspension Zero.
- Forward geometry.
- Stealth Alloy.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- CADRE : F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 130 mm, one piece bolt-on upper link, axe arrière 12x148 mm, boîtier de pédalier BSA 73 mm, routage interne des câbles HHG, dedicated 1x drivetrain design.
- TAILLES : Taille unique : 350 mm.
- AMORTISSEUR : X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Réglages : rebond basse vitesse, précontrainte d’air. Fixation trunnion en haut, bagues 50x8 mm en bas.
- RÉGLAGE AMORTISSEUR : A-Tune light compression.
- FOURCHE : X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, ressort à air, pivot conique, axe 15x100 mm, plongeurs en aluminium de 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précontrainte d’air.
- JEU DE DIRECTION : Onoff Saturn conique pour tube de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º.
- POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, aluminium forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm.
- GUIDON : MDK XC 1.0, aluminium 6061, rise : 25 mm, largeur : 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm.
- POIGNÉES : Onoff Twin, 1 lock-on.
- TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 405x95-125 mm.
- SELLA : SDG Fly JR.
- FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier.
- FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier.
- LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, réglage de la portée sans outil, bagues de pivot de levier.
- JANTES : MDK-XP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons.
- RAYONS : CN ronds en acier inoxydable.
- MOYEU AVANT : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 trous.
- MOYEU ARRIÈRE : DA207R 12x148 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 trous, corps de roue libre HG.
- PNEU AVANT : Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR.
- PNEU ARRIÈRE : Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR.
- PÉDALIER : Sram SX Eagle, axe DUB, Direct mount chain ring, 155 mm.
- CORONA : 30T, acier, X-Sync.
- BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm.
- PÉDALES : SDG Slater JR.
- CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock.
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram SX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, chape longue, 1x12 vitesses, X-actuation 1:1.
- MANETTE DE DÉRAILLEUR : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1.
- CASSETTE : Sram PG-1230, 11-50T, 12 vitesses.
- PATTE DE DÉRAILLEUR : UDH.
- POIDS : 13,9 kg.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
VÉLO MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26
La toute nouvelle gamma de vélos tout-suspendus F-Trick a tellement d’éléments en commun avec les vélos haut de gamme pour adultes qu’il est difficile de la définir comme un vélo pour enfant. Géométrie Forward, système de suspension Zero mis à jour, débattement de 120 et 130 mm, pattes pour tige de selle télescopique, pattes 12x148 mm, plongeurs de 30 mm, freins à 4 pistons et pneus de 2,4". C’est largement suffisant pour vous couper le souffle.
Le vélo est parfait pour toute personne âgée de 10 à 14 ans (145-165 cm).
À première vue, il peut être difficile de dire si le F-Trick est un vélo pour enfants ou pour adultes. Le langage de design est celui des modèles NEAT ou F-PODIUM, avec des tubes minimalistes et des lignes droites qui adoucissent l’esthétique pour donner au vélo une vera personnalité Mondraker, solo en format réduit. La cerise sur le gâteau est la même nouvelle géométrie Forward que sur les vélos pour adultes, mais modifiée pour répondre aux besoins des enfants, et des détails comme les plongeurs de 30 mm pour maintenir la direction précise mais stabile.
L’une des caractéristiques les plus intéressantes de la nouvelle gamma F-Trick est que les deux versions 24" et 26" sont dotées du tout nouveau système de suspension Zero mis à jour. Le F-Trick n’est que la troisième gamma à être équipée de cette nouvelle version du système Zero, après les modèles Neat et F-Podium lancés récemment. C’est un regalo qui ne cesse de donner, si l’on considère qu’il offre 120 mm de débattement sur la plus petite version (au lieu de 100 mm) et 130 mm sur le modèle 26" (contre 120 mm sur la Factor qu’il remplace), en plus des nombreux altri avantages qui seront illustrés in dettaglio plus loin. Les fourches ont également été améliorées, passant de 120 mm sur le vélo 24" (100 mm sur la Factor 24") à 140 mm sur le vélo 26" (au lieu de 120 mm sur la Factor 26").
VÉLO MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Roues de 26".
- Système de suspension Zero.
- Forward geometry.
- Stealth Alloy.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- CADRE : F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 130 mm, one piece bolt-on upper link, axe arrière 12x148 mm, boîtier de pédalier BSA 73 mm, routage interne des câbles HHG, dedicated 1x drivetrain design.
- TAILLES : Taille unique : 350 mm.
- AMORTISSEUR : X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Réglages : rebond basse vitesse, précontrainte d’air. Fixation trunnion en haut, bagues 50x8 mm en bas.
- RÉGLAGE AMORTISSEUR : A-Tune light compression.
- FOURCHE : X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, ressort à air, pivot conique, axe 15x100 mm, plongeurs en aluminium de 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précontrainte d’air.
- JEU DE DIRECTION : Onoff Saturn conique pour tube de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º.
- POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, aluminium forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm.
- GUIDON : MDK XC 1.0, aluminium 6061, rise : 25 mm, largeur : 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm.
- POIGNÉES : Onoff Twin, 1 lock-on.
- TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 405x95-125 mm.
- SELLA : SDG Fly JR.
- FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier.
- FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier.
- LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, réglage de la portée sans outil, bagues de pivot de levier.
- JANTES : MDK-XP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons.
- RAYONS : CN ronds en acier inoxydable.
- MOYEU AVANT : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 trous.
- MOYEU ARRIÈRE : DA207R 12x148 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 trous, corps de roue libre HG.
- PNEU AVANT : Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR.
- PNEU ARRIÈRE : Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR.
- PÉDALIER : Sram SX Eagle, axe DUB, Direct mount chain ring, 155 mm.
- CORONA : 30T, acier, X-Sync.
- BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm.
- PÉDALES : SDG Slater JR.
- CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock.
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram SX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, chape longue, 1x12 vitesses, X-actuation 1:1.
- MANETTE DE DÉRAILLEUR : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1.
- CASSETTE : Sram PG-1230, 11-50T, 12 vitesses.
- PATTE DE DÉRAILLEUR : UDH.
- POIDS : 13,9 kg.
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