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VÉLO ENFANT SPECIALIZED HOTWALK Commencer tôt est le secret pour apprendre à vos enfants la joie de pédaler, il n'y a pas de meilleure façon que de débuter avec la draisienne Hotwalk, adaptée aux enfants de 18 mois à 4 ans. Conçue pour éviter les chutes et pour apprendre avec le sourire car avec la Hotwalk c'est plus facile. Sans pédales ni vitesses, il est très simple d'apprendre à trouver son propre équilibre - s'habituer à la sensation d'être en selle. Le cadre présente un standover très bas et un empattement long pour une stabilité maximale. Les Hotwalk sont en outre très robustes et nécessitent très peu d'entretien : les pneus sont sans chambre à air, il est donc aussi impossible de crever. En bref, praticité pour les parents, plaisir à l'état puro pour les tout-petits, tous heureux et contents. L'emballage contient les outils nécessaires à l'assemblage. Cadre à propulsion en aluminium A1 Premium pour faire gambader les enfants en toute sécurité. Roues en alliage de 12", légères et robustes. Les pneus Rhythm Lite Airless sans chambre à air ne crèvent pas et la sculpture permet une utilisation même en off-road.

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR Le VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR, grâce à son cadre léger et aux suspensions Superlight, est le VTT parfait pour la compétition. Les deux supports pour bidon rendent ce vélo idéal pour les longues journées en selle. Le cadre en carbone, bien que léger, est conçu pour aller loin sans aucune inquiétude. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Suspensions Superlight. Roues de 29". Débattement avant : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : fox 34SC performance elite, 120mm. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX AXS Eagle, 12spd. LEVIER DE VITESSES : GX AXS Controller. LEVIER DE FREIN : sram level TL. CASSETTE : sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. PÉDALIER : sram GX Eagle 148 DUB, 34t. GUIDON : Santa cruz Bicycles Carbon Flat Bar. POTENCE : sram Atmos 6k Stem, 60mm. SELLA : wtb Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : fox Transfer SL performance elite, 31.6. ROUES : "raceface ARC Offset 27 29"" / raceface ARC Offset 27 29""". PNEUS : "maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR / maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12spd. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB 68/73mm Threaded bb. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. SCELLANT : reserve Tubeless Sealant. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h. JANTE AVANT : raceface ARC Offset 27 29". MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h. JANTE ARRIÈRE : raceface ARC Offset 27 29". DISQUE AVANT : avid Centerline Centerlock, 180mm. DISQUE ARRIÈRE : avid Centerline Centerlock, 180mm. POIGNÉES : esi Chunky Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219288147 (Taille LG - Couleur : black) / 192219288161 (Taille LG - Couleur : Seafoam)

CADRE MONDRAKER FOXY R CADRE : SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 160 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, tube de head conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, conception de transmission 1x dedicated, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. *Kit de géométrie inclus TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX 22M Coil 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C10, rebond R35. Taux de ressort : taille S 343 lbs, taille M 411 lbs, taille L 457 lbs, taille XL 502 lbs. JEU DE DIRECTION : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm. COMMANDE À DISTANCE FOURCHE : Onoff Titan conique pour tube de head 1-1/8” to 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41,8x30,5x8x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M071. POIDS SANS PÉDALES : *Kit de géométrie inclus : cuvettes de jeu de direction 0º et adaptateur de bases pour longueur CS 450 mm.

VÉLO ORBEA OCCAM SL H20 L'Orbea Occam Hydro est une mountain bike de trail avec cadre en aluminium, géométrie moderna et composants de haute qualité, conçue pour affronter tout type de parcours avec sécurité et réactivité. Spécifications techniques Diamètre de roue: 29" Vitesses: 12 Genre: Unisex Misura: 41,5 Composants Cadre: Orbea Occam Hydro, axe arrière Concentric Boost 12x148, géométrie Trail, passage de câbles interne, design asymétrique, roues de 29", compatible avec OC multitool. Fourche: Fox 34 Float Performance 140 Remote Push-lock QR15x110. Amortisseur: Fox Float Performance Remote Push-lock Evol réglage personnalisé 210x50mm. Dérailleur: SRAM GX Eagle Lunar. Commande de dérailleur: SRAM NX Eagle. Cassette: SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed. Chaîne: SRAM NX Eagle 12-Speed. Pédalier: SRAM Descendant 6K Eagle Dub 32t. Freins: Shimano M6100 Hydraulic Disc (avant et arrière). Pneus: Avant: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TLR. Arrière: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TLR. Jantes: Race Face AR 30c Tubeless Ready. Guidon: OC Mountain Control MC30, Rise 20, largeur 800 mm. Potence: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm. Tige de selle: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Poids maximal autorisé: N/A. Poids: N/A.

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C Pneu de course rapide et résistant avec bande de roulement centrale avec nouveau mélange Grip 2 et épaule avec mélange T5 pour un grip perfetto in courbe. La technologie hybride Kevlar BlackBelt, positionnée sous la bande de roulement, augmente de 8 % la protection contre les crevaisons, et la carcasse, légère et flexible, garantit une conduite rapide et précise. Un pneu qui améliore de 4 watts les performances par rapport à l’ancien S-Works Turbo, avec un poids de seulement 200 grammes pour la section 24 mm. Vitesse de S-Works même avec la chambre d'aria. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Carcasse 120 TPI. Tringle souple, pneu avec chambre d'aria. Mélange double GRIPTON® T2/T5. Protection BlackBelt. PSI : 65-90. Poids indicatif 260 g. CODE ARTICLE 00022-1074

PNEU PIRELLI ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25 Le pneu ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25, noir réfléchissant, TechWall, pliable de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances aussi bien en ville qu’en dehors des routes. Grâce à sa résistance aux coupures et aux perforations, ce pneu garantit une conduite sûre et confortable dans différentes conditions de terrain. La technologie TechWall assure une plus grande durabilité et fiabilité, tandis que sa conception pliable le rend pratique à transporter et à installer. Avec le pneu ANGEL WT URBAN, profitez de votre sortie sans soucis et avec une adhérence maximale sur routes urbaines et chemins non goudronnés. caractéristiques principales : Design polyvalent adapté aussi bien à l’usage urbain qu’au tout-terrain Résistant aux coupures et aux perforations pour une conduite sûre Technologie TechWall pour une plus grande durabilité et fiabilité Facile à transporter et à installer grâce à sa conception pliable Excellente adhérence sur routes urbaines et chemins non goudronnés

SAC SPECIALIZED/FJALLARAVEN CAVE PACK Le SAC SPECIALIZED/FJALLARAVEN CAVE PACK s’inspire du sac à dos traditionnel Fjallraven Verdag et est parfait aussi bien pour la marche que pour le vélo. Le Cave Pack se glisse à l’intérieur du Cool Pack et, lorsque vous descendez du vélo, il suffit de l’en sortir et de le mettre sur le dos. Un compartiment rembourré protège l’ordinateur portable et les différentes poches sont pratiques pour organiser vos essentiels pendant l’aventure. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SAC SPECIALIZED/FJALLARAVEN CAVE PACK : Capacité de 20 litres. Poche à accès facile. Compartiment rembourré pour ordinateur portable. Grande poche frontale. Poignées confortables pour porter le sac lorsqu’on ne roule pas. Compatible avec la sacoche Cool Cave. CODE ARTICLE 41122-6330 (Couleur : Green)41122-6340 (Couleur : Navy)

CINTRE specialized S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 Le CINTRE specialized S-WORKS SHALLOW ROAD est réalisé en fibre de carbone qui facilite le passage des mains de la position haute à la position basse. La partie supérieure du cintre est profilée de manière ergonomique pour un confort élevé et un contrôle perfetto du vélo. Le profil avant permet le passage de deux gaines et est compatible avec shimano, campagnolo et sram.Le drop court permet d’utiliser ce cintre même pour ceux qui ont de petites mains. CINTRE specialized S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cintre en fibre de carbone FACT qui combine des valeurs extrêmement élevées de rigidité et de résistance avec un excellent confort. Finition brillante en carbone unidirectionnel. Poids indicatif 200 g (42 cm). Diamètre oversize 31,8 mm. Misura: 44 cm (centre-centre). Courbure shallow, 123 mm de drop x 75 mm de reach. CODE ARTICLE 21015-1010

Orbea Onna 27.5 – VTT pour Jeunes Riders Le Orbea Onna 27.5 est un VTT polyvalent et résistant, conçu pour les enfants et les adolescents qui veulent affronter sentiers et parcours non goudronnés avec sécurité et confort. Le cadre en alliage léger, la fourche suspendue SR suntour XCT 30 et les freins à disque hydrauliques shimano garantissent une conduite stable et réactive. Spécifications techniques Diamètre de la roue : 27.5" Vitesse du changement : 9 Genre : Unisexe Misura: 35 Composants Cadre : Orbea Onna Alloy, Dropout 9x135, BSA bb, passage de câbles interne. Fourche : sr suntour XCT 30 Coil, débattement 100 mm, QR. Dérailleur arrière : shimano Altus M2000 SGS Shadow. Dérailleur avant : N/A. Commande de changement : shimano Alivio SL-M3100. Cassette : Sun Race CSM989 11-36t 9 vitesses. Chaîne : kmc X9. Pédalier : Alliage forgé, 22x36t, 9V. Freins : shimano MT200 à disque hydraulique (avant et arrière). Pneus : Avant : kenda Booster 2.40" 30TPI. Arrière : kenda Booster 2.40" 30TPI. Roues : Alliage, 23c, 32H. Guidon : Alliage, diamètre 31.8 mm, plat, largeur 720 mm. Potence : Alliage, inclinaison 7º. Sella: Fortune QF-3091. Tige de selle : Alliage, diamètre 27.2 mm, recul 0. Poids maximum autorisé : N/A. Poids : N/A.

CADRE OPEN U.P. Le Open U.P. (Unbeaten path – sentier non battu), est le Gravel qui a remporté l’Award à l’Eurobike, donc étudié spécialement pour le Gravel. Le cadre et la fourche sont réalisés in carbone, matériau extrêmement résistant et léger qui permet d’atteindre des performances maximales. Il est défini comme Gravel Plus et peut être utilisé aussi bien pour la conduite sur route que sur gravier ou terrains accidentés. La particularité du cadre réside dans le fait qu’il offre la possibilité de monter une grande alternative de dimensions de pneus, à partir du 700×28 jusqu’aux pneus VTT de 27,5 x 2.1, donc pneus de route, de cyclocross et, sur une jante de 27,5”, pneus de mountain bike de 2,1 pouces. CADRE OPEN U.P. caractéristiques principales : Fourche : 3T Luteus II Team avec axe traversant de 15mm (inclus) Couleur : marron Cadre : fibre de carbone avec haubans verticaux fins et tube diagonal à profil extérieur plat Passages internes pour tous les câbles Possibilité de monter des groupes électroniques et des axes traversants de 12/15 mm Possibilité de monter différents pneus : de 700x28 à VTT 27,5x2.1

VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY Le VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY est un VTT avec cadre en aluminium au design asymétrique, nouvelle géométrie, cinématique raffinée et composants de qualité qui le rendent parfait pour affronter tous les trails. Les 130 mm de débattement rendent le vélo agile et pédalable en montée et très amusant en descente.La géométrie S-Sizing garantit les mêmes qualités de conduite sur toutes les tailles et la Swat Door, positionnée dans le tube diagonal, permet d’emporter avec soi de petits accessori pour des réparations rapides.Le vélo est équipé d’une transmission NX Eagle 12v, fourche Fox 34 performance, amortisseur fox Float DPS, roues Specialized 29'' en aluminium et système de freinage Sram G2 R à 4 pistons. VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium. VTT Trail. 130 mm de débattement. Transmission NX Eagle. Fourche Fox 34 Performance. Amortisseur Fox Float DPS. Roues Specialized 29" en aluminium. Système de freinage Sram G2 R à 4 pistons. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Châssis et triangle arrière en aluminium, design asymétrique, géométrie Trail 29, pivot Horst avec réglage du boîtier de pédalier, boîtier de pédalier fileté, pattes 12x148mm, pivots à roulements à cartouche étanches, patte de dérailleur remplaçable, débattement de 130mm. COLLIER DE TIGE DE SELLE : Aluminium, 38,6mm. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, réglage du rebond et de la compression à 3 positions, S1 : 190x42,5mm, S2-S6 : 190x45mm. FOURCHE : FOX FLOAT 34 Rhythm, cartouche GRIP, réglage Sweep à deux positions, axe 15x110mm, déport de 44mm, débattement de 140mm. COCKPIT POTENCE : Alloy Trail Stem, alésage de cintre 35mm. CINTRE : Specialized, alliage 6061, relevé de 6 degrés, cintré vers l’arrière de 8 degrés, rise 30mm, largeur 780mm. RUBAN DE CINTRE : Specialized Trail Grips. SELLA : Bridge Comp, rails creux Cr-mo, 155/143mm. TIGE DE SELLE : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble par le bas, levier à distance SLR LE, 34,9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4/S5 : 175mm, S6 : 190mm. FREINS FREIN AVANT : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 200mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 180mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses. CASSETTE : SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50d. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM NX Eagle, DUB, S1 : 165mm, S2-S5 : 170mm, S6 : 175mm. PLATEAU : Acier, 30 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73mm, fileté. ROUES JANTES : Specialized 29, aluminium hookless, largeur interne 30mm, tubeless ready. MOYEU AVANT : Aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous. MOYEU ARRIÈRE : Aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 32 trous. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID, gomme GRIPTON® T7, 29x2,3". PNEU ARRIÈRE : Purgatory, carcasse GRID, gomme GRIPTON® T7, 29x2,3". CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. CODE ARTICLE 93322-5103 (Tg.S3 - Couleur : Satin Gunmetal/Taupe) / 93322-5105 (Tg.S5 - Couleur : Satin Gunmetal/Taupe)

ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II Les roues Specialized Terra CLX II sont parfaites pour les courses gravel puisqu’elles offrent une combinaison de légèreté et de fiabilité. Ces roues sont conçues pour garantir une accélération rapide dès la ligne de départ de la course, tout en étant tout aussi agiles et efficaces lors des longues sorties non compétitives. ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids de seulement 1250 grammes pour la paire, ce qui en fait les roues les plus légères de leur catégorie. Mozzi Low Flange Disc (LFD) qui les rendent encore 50 grammes plus légères que la version précédente. Jante Terra CLX, déjà largement testée et victorieuse à l’Unbound, avec un profil « en dent » qui permet l’utilisation de n’importe quel pneu à n’importe quelle pression. Largeur interne de 25 mm, compatible avec des pneus de 28 à 47c et des pressions jusqu’à 80 PSI. Mécanisme de moyeu DT Swiss 180 et roulements céramiques DT Swiss SINC pour une qualité de conduite supérieure et une efficacité optimale. Compatibilité avec freins à disque et système Tubeless. Poids total de 1250 grammes pour la paire, avec 570 grammes pour la roue avant et 680 grammes pour la roue arrière (ruban et valves exclus). Roues assemblées à la main pour garantir une précision et une qualité maximales. Fournies avec ruban Roval, valve et kit de rayons de rechange. - Charge maximale de 125 kg. Les roues Specialized Terra CLX II sont le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent des performances élevées en course gravel, sans renoncer à la légèreté et à la résistance nécessaires pour affronter également les sorties les plus longues et exigeantes.

Orbea Monocoque Race Carbon – VTT enduro à Alte performances L'Orbea Monocoque Race Carbon est un VTT enduro conçu pour affronter les terrains les plus techniques avec un contrôle et une fiabilité maximaux. Grâce au débattement de 167 mm et à la transmission Shimano SLX M7100, il offre une combinaison de précision, de résistance et de hautes performances pour les passionnés d'enduro. Spécifications techniques Diamètre de la roue : 29" Vitesses : 12 Genre : Unisexe Taille du cadre : 43,5 Composants Cadre : Orbea Monocoque Race Carbon, débattement de 167 mm, géométrie enduro, axe arrière Boost 12x148, passage interne des câbles, ISCG05. Fourche : Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortisseur : Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Dérailleur : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Commande de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Chaîne : Shimano M6100. Manivelles : Race Face Aeffect 32t. Frein avant : Shimano M6120 Hydraulic Disc. Frein arrière : Shimano M6120 Hydraulic Disc. Pneu avant : Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Pneu arrière : Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready. Guidon : OC Mountain Control MC30, rise 20, largeur 800 mm. Potence : Alloy 3D forged, interface 35 mm, -7º. Selle : ERGON SM Enduro. Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, tige de selle télescopique.

PNEU MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 Le pneu High Road maxxis en 700x25C avec technologie ZK One70 et 170 TPI est conçu pour affronter les routes les plus exigeantes avec résistance et fiabilité. Pliant et ultra résistant, ce pneu est le compagnon idéal pour les passionnés de cyclisme à la recherche de performances de haut niveau. PNEU MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x25C, parfaites pour une excellente adhérence et un contrôle optimal sur différents types de routes Technologie ZK One70 : garantit une résistance et une durabilité supérieures 170 TPI : offre une conduite fluide et confortable sur divers types de terrain Pliant : facilite le transport et le montage Idéal pour les routes les plus exigeantes : assure des performances fiables et durables

VÉLO MONDRAKER DUNE RR Cadre Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero optimisé, Mullet, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, caches moteur exclusifs en plastique. Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm Amortisseur Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 30x8 mm. Réglage de l’amortisseur Compression C10, rebond R20. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). Fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, ramp chamber. Composants Composant Spécifications Jeu de direction Acros personnalisé IS52/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", passage interne des câbles, capuchons d’étanchéité sans blocklock Potence ONOFF S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Cintre ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm Tige de selle Telescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement Freins Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm Roues e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069, largeur interne 30 mm Pneus Maxxis Assegai 29x2,5WT (avant), Maxxis Minion DHR II 27.5x2,5WT (arrière) Transmission Sram XX Eagle AXS, 12v, cassette 10-52T Moteur Bosch Performance Line SX GEN4 SMART SYSTEM Batterie Bosch Compact Powertube 400Wh Poids 19,6 kg (sans pédales)

PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X47 Le pneu ANGEL XT URBAN est conçu pour explorer les limites de la ville et s’aventurer aussi hors route. Avec une bande de roulement bien sculptée présentant une bande centrale à faible profil et des flancs aux crampons plus hauts et agressifs, ce pneu offre maniabilité sur route, confort et adhérence en conditions de terrain léger ou de gravier. Équipé de bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité. caractéristiques principales: Pneu pour explorer les limites de la ville et s’aventurer aussi hors route (ON/OFF ROAD). Bande de roulement bien sculptée avec bande centrale à faible profil et flancs aux crampons plus hauts et agressifs. Maniabilité sur route ; confort et adhérence en conditions de terrain léger ou de gravier. Bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x32 Le Pirelli Tyre P ZERO RACE TLR SL - 700x32 est le primo Tubeless-Ready de course développé par Pirelli. Il offre des performances très élevées avec un rapport élevé rendement de roulement-protection, idéal pour le mondo de la compétition. La pression maximale recommandée pour des jantes hookless de misura 700x28 est de 5 bar. Perfetto pour une utilisation Racing, ce pneu est conçu pour garantir des performances de alto niveau in chaque compétition. caractéristiques principales: Le primo Tubeless-Ready de course développé par Pirelli Des performances très élevées avec un rapport élevé rendement de roulement-protection Misura 700x26 non compatible avec des jantes hookless Pression maximale misura 700x28 sur jantes hookless : 5 bar Utilisation Racing

VÉLO MONDRAKER DUSTY 2025 La DUSTY est la compagne idéale pour affronter tes aventures à vélo avec style et performances. Avec un design accrocheur et une technologie de pointe, ce vélo t’emmènera explorer des sentiers inédits avec sécurité et confort. VÉLO MONDRAKER DUSTY 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue: 28. Vitesse de changement: 12. Moteur: mahle. Batterie (Wh): 350. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : e-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier 386 EVO Press-fit (à pression), tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, batterie interne intégrée non amovibile, axe arrière 12x142 mm, conception de transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flat-Mount, capteur de vitesse intégré au forcellino Moteur : Système d’entraînement Mahle X20 Afficheur : Pulsar One Wireless Batterie : Mahle X20 IX350Wh Chargeur : N/A Fourche : Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano GRX RX-822-GS, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement : Double commande Shimano GRX RX-610, levier in alliage Cassette : Shimano SLX M7100, Hyperglide+, 10-45, 12s Chaîne : Shimano SLX M7100, Quick link Corona : Shimano 40T, montage direct, acier Manivelles : Shimano GRX RX-610, taille S : 170mm, taille M : 170mm, taille ML : 172,5mm, taille L : 172,5mm, taille XL : 175mm, CL 49,7 Frein avant : Shimano GRX RX-610, étrier RX-400, RT56 IS 6 boulons roto, cuscinetto in résine Frein arrière : Shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque de frein RT56 avec 6 boulons IS, cuscinetto in résine Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Jantes : MDK-XG1, largeur interne 25mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100mm, roulements étanches, 6 boulons IS Moyeu arrière : Unité d’entraînement Mahle X20, moyeu libero MS Cintre : ONOFF S3 GR ouverture 16º. Largeur taille S : 440 mm, taille M : 440 mm, taille L : 460 mm, taille XL : 460 mm Potence : ONOFF S3 GR Alliage 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm, taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Sella : FIZIK Terra Argo X7 150 mm Tige de selle : ONOFF S3 0-R, diamètre 31,6mm, longueur 400mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FRENI SONT DÉJÀ MONTÉS

SAC DUFFLE FOX 180 RACE SPEC Un sac duffle pour transporter tout l’équipement essentiel pour la moto. Le sac 180 Race Spec Duffle est un grand allié pour emporter avec toi tutto l’essentiel pour les sorties : non te reste qu’à le mettre sur l’épaule et partir. Grâce au vaste compartiment principal, aux compartiments latéraux avec fermeture éclair et aux poches internes in maille pour les objets les plus petits, tu peux organiser comme tu veux tutto l’indispensable pour la course et l’emporter avec toi in piste ou sur le circuit. SAC DUFFLE FOX 180 RACE SPEC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Grand compartiment principal in lequel ranger l’équipement Pratiques compartiments latéraux avec fermeture éclair pour organiser au mieux le contenu Poches internes et latérales in tissu en maille pour ranger les objets les plus petits in modo ordonné Bandoulière rembourrée amovible Structure principale in polyester robuste 600D Dimensions : 60 x 30 x 25 cm Volume : 40 l

Pneu PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700x35 BLACK brun Le pneu CINTURATO GRAVEL RC - 700x35, black brown (classic), Techwall Gravel de Pirelli est la couverture racing de la ligne Cinturato Gravel, idéale pour les compétitions modernes sur terrains non goudronnés. Les crampons centraux bassi et serrés offrent fluidité et vitesse dans les tratti compacts et rectilignes, tandis que l’agressivité et l’adhérence maximale pour aborder n’importe quel virage sont garanties par des crampons latéraux hauts et pénétrants. caractéristiques principales: Couverture racing de la ligne Cinturato Gravel, idéale pour les compétitions modernes sur terrains non goudronnés Crampons centraux bassi et serrés pour la fluidité et la vitesse sur les tratti compacts et rectilignes Crampons latéraux hauts et pénétrants pour une agressivité et un grip maximal dans les virages

SAC FOX PODIUM 180 RACE SPEC DUFFLE Sac pour équipement de motocrossUn sac pour transporter confortablement le kit complet. Si tu utilises le sac solo du garage à la piste, charge in épaule ton Podium 180 Race Spec Duffle et pars pour une nouvelle aventure. Il a les mêmes dimensions que le sac Shuttle Roller, mais non a pas de roues. SAC FOX PODIUM 180 RACE SPEC DUFFLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Grand compartiment principal Grand compartiment pour les bottes Bandoulière rembourrée Matériau: tissu résistant in polyester 600D Dimensions: 87 x 39 x 43 cm Volume: 174 l

VÉLO MONDRAKER DUNE RR DUNE RR : OPÉRATION ÉQUILIBRELa version intermédiaire est équipée d’une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29 de 170 mm, d’un amortisseur Öhlins TTX Air 205X65 mm, d’une transmission SRAM avec dérailleur GX Eagle AXS T-Type, de manivelles e*thirteen E*Spec Plus, d’une tige de selle télescopique ONOFF Pija, de freins SRAM Code Bronze Stealth à 4 pistons et de roues e*thirteen Grappler Race avec jantes en aluminium de 30 mm. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER DUNE RR : Mullet. Système de suspension Zero. Forward Geometry. Stealth Carbon. Bosch. LE VÉLO VOUS EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, Mullet, débattement 165 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, routage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, exclusive caches moteur en plastique. TAILLES : S : 380mm / M : 420mm / L : 450mm / XL : 490mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : levier de compression grande vitesse avec mode de montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, entretoises inférieures 30x8mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C20 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : levier de compression grande vitesse avec mode de montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre ramp. JEU DE DIRECTION : Acros sur mesure pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : Onoff Krypton FG 30mm, CNC, diamètre de serrage 31.8mm. GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, relèvement : 25mm, largeur : 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31.8mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135mm. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31.6mm, levier Remote 1X avec roulement, taille S : 405x95-125mm, taille M : 458x120-150mm, taille L : 498x140-170mm, taille XL : 558x170-200mm. SELLA: Fizik Terra Aidon Slim X5. FREIN AVANT : Sram Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons surdimensionné, disque Centerline 200mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes frittées metal avec support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons surdimensionné, disque Centerline 200mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes frittées metal avec support acier LEVIERS DE FREIN : Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de portée sans outil JANTES : e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 Aluminium soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28F rayons 29 avant, 27’5 arrière. RAYONS : e*thirteen custom J-bend, acier triple-butted, écrous en alliage, rondelles de nipple. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement 6 degrés, IS 6 bolts, corps XD. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 27’5x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple. PÉDALIER : E.13 E*Spec Plus,, taille S : 165mm taille M : 165mm taille L : 170mm taille XL : 170mm CORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD CL55. CHAÎNE : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, 1x12s. COMMANDE DE VITESSES : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. CASSETTE : Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS : 19,6 kg. ÉCRAN : Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTEUR : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide. BATTERIE : Bosch Compact Powertube 400Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 Fin, confortable et pratique : l'e-bike Mavaro Neo SL est là pour accélérer vos déplacements, faciliter vos courses et égayer votre journée. Un écran large et clair met toutes les informations importantes à portée de main. La commande au guidon vous permet de passer aisément entre les trois différents modes d'assistance. Il y a aussi le mode « walk » pour faciliter la poussée du vélo. L'assistance au pédalage est fournie par un moteur Bafang, l'un des noms les plus reconnus dans le secteur des e-bikes. Il est discrètement intégré dans le moyeu arrière, ce qui maintient le poids du vélo bas, et grâce au levier boost il donne à votre pédalage cette force extra supplémentaire lorsque vous en avez besoin. VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium léger avec une position de conduite droite et confortable Puissant moteur Bafang de 350 W dans le moyeu avec 45 Nm de couple (plus un levier Boost pour une puissance extra) Batterie de 360 Wh pour une autonomie jusqu'à 108 km avec une seule charge Transmission microSHIFT Acolyte 8 vitesses Freins à disque hydrauliques pour un freinage puissant et modulable Poignées Ergon et sella Selle Royal Lookin pour un confort total LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : SmartForm C3 Alloy, batterie intégrée dans le tube diagonal, passage interne des câbles, tube de direction conique, support de béquille à deux boulons 18mm Fourche : SR Suntour NEX custom crown, DS, débattement 50 mm. Jeu de direction : intégré, 1-1/8 à 1.5". SYSTÈME ÉLECTRIQUE Moteur : Bafang G020 Hub, 350 W. Batterie : Darfon, 360 Wh. Chargeur : Darfon, 36 V 4 A. Écran : Kingmeter YKPP01. TRANSMISSION Dérailleur : microSHIFT Acolyte. Leviers de changement : microSHIFT Acolyte, trigger style, 8 vitesses. Chaîne : KMC X8, 8 vitesses. Pédalier : Samox, 38T. Cassette : microSHIFT, 12-42, 8 vitesses. Boîtier de pédalier : Darfon Cadence Sensor 73-122MM. FREINS Freins : Tektro HD-275 à disque hydraulique, disques 160/160mm. Leviers de frein : Tektro à disque hydraulique. ROUES Jantes : en alliage, double paroi, 36 trous, spécifiques disque. Rayons : DT Swiss Champion, 13g. Taille du pneu : 50. Taille des roues : 700c. Mozzi : (F) Formula / (R) Bafang G020 350 W moteur de moyeu. Pneus : Schwalbe Big Ben, 700x50c. COMPOSANTS Guidon : Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° sweep, 4° rise, 680mm. Potence : Cannondale Intellimount, 31.8. Poignées : Ergon GP1. Sella : Selle Royal Lookin Trekking. Tige de selle : Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 L’esprit du VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 est celui d’un vélo conçu pour ceux qui ont simplement envie de faire une sortie à vélo, tout en conservant toutefois toute la qualité d’un S-Works. Les performances n’ont pas été négligées et, en effet, l’Aethos est le vélo le plus léger de sa catégorie, mais il n’a pas été fait de compromis en termes de style. Si tu associes le cadre le plus léger au monde au groupe Shimano Dura-Ace Di2 et aux roues très légères Roval Alpinist, ton coup de pédale sera parfaitement équilibré, sans laisser rien al caso du point de vue des performances. Le cadre S-Works Aethos a été conçu pour créer la combinaison parfaite entre qualité de conduite, légèreté et style – pour pouvoir accélérer même dans les montées raides, descendre les descentes les plus techniques et être confortable même lors des longues sorties du dimanche. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre : S-Works Aethos FACT 12r Carbon Fourche : S-Works FACT Carbon Sella : Body Geometry S-Works Power SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE CADRE : S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté BB, Electronic cable routing only, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount SUSPENSIONS FOURCHE : S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount COCKPIT GUIDON : S-Works Short & Shallow, drop 123 mm, reach 75 mm avec passage Di2 POTENCE : S-Works SL, alliage, boulons en titanium, angle de 6 degrés RUBAN : Supacaz Super Sticky Kush SELLA : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone TIGE DE SELLE : Roval Alpinist Carbon Seatpost COLLIER : Specialized Alloy, 30,0 mm, boulon en titanium FREINS FREIN AV. : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique FREIN POST. : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique TRANSMISSION COMMANDES : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique DÉRAILLEUR AV. : Shimano Dura-Ace R9250, à braser DÉRAILLEUR AR. : Shimano Dura-Ace R9250, 12 vitesses CASSETTE : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses, 11-30 dents PÉDALIER : Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 vitesses avec capteur de puissance double face 4iiii Precision Pro PLATEAUX : 52/36 dents BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano Dura-Ace, BB-R9100 CHAÎNE : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses ROUES ET PNEUS ROUE AV. : Roval Alpinist CLX, jante carbone largeur interne 21 mm, hauteur 33 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 21 trous, rayons DT Swiss Aerolite ROUE AR. : Roval Alpinist CLX, jante carbone largeur interne 21 mm, hauteur 33 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 trous, rayons DT Swiss Aerolite PNEU AV. : Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26 mm PNEU AR. : Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26 mm CHAMBRES À AIR : Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm CODE ARTICLE : 97222-0156 (Tg.56 Couleur : Cool Grey/Chameleon Eyris Tint/Brushed Chrome)