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VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 Le VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 est un e-mtb trail super léger de 29" entièrement in carbone avec dérailleur Shimano XT 12 vitesses, freins à disque Magura MT5, fourche Fox 36 Rhythm et amortisseur Fox DPS. De la géométrie au design du levier, jusqu’à l’assistance du moteur Fazua avec batterie de 430 W, tout a été conçu pour garantir agilité et plaisir de pilotage maximal. Avec 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière, vous êtes équipé pour des aventures à vélo sans limites en descente comme en montée. L’angle du tube de direction ainsi que la longueur des bases sont tous deux réglables, de manière à pouvoir adapter le JAM² SL à votre style de pilotage et à l’environnement dans lequel vous roulez. VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : all mountain. Taille des roues : 29". Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Cadre in carbone. Moteur : Fazua Ride 60, 60 Nm 450 W de puissance. Batterie : Fazua Ride 60 Energy 430, amovible, 43 V, 430 Wh. Display : Fazua LED Hub + Ring Control. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, passage de câbles interne, axe traversant 12 x 148 mm (Boost). FOURCHE : Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, longueur d’installation 571 mm, offset 44 mm, axe traversant 15 x 110 mm (Boost). POTENCE : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm 0°, collier de cintre 35 mm, aluminium. CINTRE : FOCUS, aluminium, 800 mm, Rise 30 mm, Backsweep 9°. POIGNÉES : FOCUS. AMORTISSEUR : Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague. JEU DE DIRECTION : Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrated, jeu de direction à contact angulaire 1.5/1.5". TIGE DE SELLE : Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA : Fizik Taiga. PÉDALIER : Rotor eKAPIC RF Link 29, 165,0 mm, 32 T, boîtier de pédalier intégré dans l’unité moteur. PÉDALES : MTB, avec réflecteurs. FREINS : Magura MT5, freins à disque hydrauliques, 203 mm/203 mm. LEVIERS DE VITESSES : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses, 10-51 t. CHAÎNE : Shimano Deore CN-M6100 12 vitesses. JANTES : Race Face AR30 Offset. RAYONS : Niro, black. MOYEU AVANT : Novatec D041, 15 x 110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462, 12 x 148 mm. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617021 (Tg.M - Couleur : Light Grey)

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C La ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C possède la même jante tubeless que les Rapide CLX II. Grâce à un algorithme utilisé dans la modélisation, capable de calculer les temps de réaction dans le monde réel, il a été possible de réaliser une jante arrière conçue pour réduire la turbulence. Étant donné que la roue arrière n’influe pas sur la direction, la profondeur de la jante arrière n’a pas d’impact sur la maniabilité.Cette roue est assemblée à la main, elle est équipée du moyeu DT Swiss 350 avec système Star Ratchet 36t et de rayons droits Competition Race. La configuration tubeless offre une moindre résistance au roulement, plus de maniabilité et une meilleure protection contre les crevaisons.Le design avec crochet de jante (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si c’est ce que vous souhaitez) assure une parfaite tenue du pneu et une installation simple. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de jante : Carbone, pneu tubeless-first. 24 rayons DT Swiss, Butted J-Bend. Écrous : DT Swiss Pro Lock hexagonaux. Moyeu DT Swiss 350, Centerlock, roulements à cartouche étanches, DT Swiss internals, corps de roue libre HG, compatible axe traversant 142x12mm. Poids (environ) : 865 g (inclut fond de jante et valve tubeless). Fournie avec fond de jante Roval, kit rayons et écrous. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 30021-5102

PROTECTION DE CADRE SPECIALIZED POUR DEMO CARBON MY15 S159900011 Protection du tube diagonal avec boulons pour Specialized Demo Carbon MY15. COMPATIBLE AVEC : 2018 DEMO 8 FSR I CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON FRM 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON FRM 2016 DEMO 8 FSR SW CARBON 2015 SW Demo 8 FSR Carbon CODE ARTICLE S159900011

CHAUSSURES SPECIALIZED S-WORKS ARES ROAD Les SPECIALIZED S-WORKS ARES ROAD sont des chaussures pour vélo de route réalisées avec les meilleurs matériaux et avec les conseils d’athlètes professionnels. La forma de la tige rend la chaussure tutt'uno avec le pied et grâce à la nouvelle fermeture Boa Li2, positionnée plus au centre, la pression est répartie in modo plus homogène sur tutto le pied. Le résultat est une chaussure encore plus enveloppante et sûre sur la partie avant du pied. Zone du cou-de-pied et du talon renouvelées, et semelle super rigida in carbone Fact 15. CHAUSSURES SPECIALIZED S-WORKS ARES ROAD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Les caractéristiques Body Geometry telles que l'arco longitudinal, le bouton métatarsien et le varus wedge sont essentielles pour un confort accru, des performances optimales et une moindre possibilité de subir des traumatismes. L’alignement correct de la hanche, du pied et du genou réduit le risque de blessures, réduit le mouvement latéral/médial du genou et préserve la circulation jusqu’au bout des pieds. Le système de fermeture (in attente de brevet) assure une excellente tenue même pendant le pédalage hors-sella. Des zone non élastiques ont été créées dove le matériau Dyneema est inséré in des couches de matériau synthétique et TPU pour une connexion parfaite et un confort optimal. La semelle FACT Powerline in fibre de carbone est rigida et légère et permet un transfert de puissance élevé. Indice de rigidité : 15.0. Système BOA Li2 Fit avec molettes indépendantes et micro‑réglage, avec garantie Boa; Le contrefort PadLock maintient toujours in position le talon pour une meilleure accélération. Cale arrière antidérapante et facilement remplaçable. Chaussant Form Fit avec avant‑pied large pour une connexion parfaite et un confort exceptionnel. Les douilles filetées in titane peuvent être inversées pour reculer davantage la cale jusqu’à 5 mm. Poids indicatif 220 g (taille 42). CODE ARTICLE 61021-4342 (Taille 42 - Couleur: White) / 61021-4343 (Taille 43 - Couleur: White) / 61021-4344 (Taille 44 - Couleur: White) / 61021-4345 (Taille 45 - Couleur: White)

Patte de dérailleur Santa Cruz Bullit 2.0 côté transmission 150 mm (droite) Patte de dérailleur signée Santa Cruz pour le modèle Bullit 2.0. VIS NON INCLUSES

PORTE-BAGAGES AVANT TETRARACK M1 AVEC SYSTÈME QUICKTRACK Le porte-bagages avant TETRARACK M1 de Topeak est une solution pratique et rapide pour transporter jusqu’à 25 kg de charge. Équipé du système QuickTrack, il est facile à installer et à retirer, et s’adapte à n’importe quel vélo. Sa structure en aluminium léger et résistant garantit une longue durée de vie. PORTE-BAGAGES AVANT TETRARACK M1 AVEC SYSTÈME QUICKTRACK caractéristiques principales : Capacité jusqu’à 25 kg pour transporter des charges lourdes en toute sécurité Système QuickTrack pour une installation et un retrait rapides Structure en aluminium léger et résistant pour une longue durée de vie Adapté à tout type de vélo pour une plus grande polyvalence

VÉLO MONDRAKER DUSTY R PRIMA ÉDITION Cadre Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Press-fit 386 EVO, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flatmount, capteur de vitesse de dropout intégré. Tailles S : 440 mm / M : 460 mm / L : 500 mm / XL : 530 mm Fourche Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée avec montage plat. Jeu de direction Onoff tube de direction conique gravel de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. Potence OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, diamètre de serrage 31,8 mm, angle : +/-7º, longueur : tailles S : 70 mm, M : 70 mm, L : 80 mm, XL : 90 mm. Cintre OnOff gravel en carbone, flare 18º. Largeur tailles S/M : 440 mm, taille L/XL : 460 mm. Poignées Gravel carbone gris foncé. Tige de selle OnOff gravel à micro-réglage diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Frein avant Sram Rival 1, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec dos en acier. Frein arrière Sram Rival 22, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec dos en acier. Leviers de frein Sram Rival, réglage de l’ouverture du levier avec outils, leviers en aluminium. Jantes MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons. Rayons Ronds en acier inoxydable NC. Moyeu avant Novatec D041, Boost 12x100 mm, roulements étanches, 6 boulons IS. Moyeu arrière Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre HG. Pneu avant Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protection EXO double compound, 60 TPI, tringle souple, flanc marron. Pneu arrière Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protection EXO double compound, 60 TPI, tringle souple, flanc marron. Manivelles Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm. Pédalier Sram X-Sync Eagle 40T montage direct, alliage, narrow-wide. Boîtier de pédalier Fixation par pression Mahle, roulements étanches, avec capteur de couple. Chaîne Sram PC-1110, 11s, Powerlock. Dérailleur arrière Sram Rival 1, 11s. Commandes de vitesses Sram Rival 1 11s, Exact actuation. Cassette Sram XG-1150 10-42T, 11s. Altri *Extension d’autonomie optionnelle : Mahle e185, 172 Wh. Poids sans pédales 12,8 kg. Display Pulsar One Wireless. Moteur Système d’entraînement Mahle X20. Batterie Mahle X20 IX350Wh.

AXE TRAVERSANT AVANT CANNONDALE SYNTACE THRU AXLE 100X12 P1.0 BOLT L 122MM Axe traversant avant Syntace, 100x12, P1.0, boulon L=122mm, CK8067U00OS Utilisé sur 2023 SuperSix EVO VÉLOS QUI MONTENT CE PRODUIT : Supersix EVO Gen 4 (2023-) SuperSlice NB: Cette liste n’est pas exhaustive : il peut y avoir d’autres modèles qui utilisent ce produit

VÉLO FOCUS PARALANE2 9.9 Paralane2 combine l’agilité et le dynamisme d’un vélo de course avec l’assistance d’un moteur pour créer un exemple extrêmement réussi de e-road bike. L’unité moteur est parfaitement intégrée dans le tube diagonal. Le moteur fournit une assistance allant jusqu’à 400 watts lorsque celle-ci est sollicitée. Au‑delà de 25 km/h ou lorsque l’on désactive l’assistance, l’unité moteur/batterie se déconnecte, vous permettant de pédaler sans aucune résistance. La technologie C.I.A (Zones d’amélioration du confort) réduit la fatigue musculaire en augmentant le confort. Pour garantir au maximum le confort sur les roues, les sections tubulaires des haubans arrière, des bases et du tube ont une forme la plus plate possible. Le BB de ces e‑bikes est plus large en raison des moteurs. Grâce aux Road Boost plus larges et alignés avec la cassette arrière, la chaîne coulisse parfaitement. Les moyeux plus larges offrent une plus grande rigidité et donc une meilleure performance de pédalage et une durée de vie accrue. R.A.T (Rapid Axle Technology) est l’axe traversant le plus rapide au monde. Il représente le premier système à axe traversant capable de combiner stabilité, alignement et rigidité latérale avec des opérations de changement de roue extrêmement rapides. VÉLO FOCUS PARALANE2 9.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28. 22 vitesses. Moteur Fazua. Batterie : 250 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, routage interne des câbles. FOURCHE : Carbone, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, routage interne du câble de frein. MOTEUR : FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Dura-Ace R9150 Di2. LEVIERS DE VITESSES : Shimano Dura Ace R9170, Di2. LEVIERS DE FREIN : Shimano Dura Ace R9170 hydraulic disc. CASSETTE : Shimano Dura-Ace R9100. PÉDALIER : FSA, carbone. CINTRE : Easton EC90 Aero, carbone, drop : 125mm, reach : 80mm. POTENCE : BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree. SELLE : Prologo Scratch. TIGE DE SELLE : BBB CPX Plus, carbone, 27,2mm, 350mm, set-back : 20mm. ROUES : DT Swiss ERC 1450 DB, hauteur 47mm, road boost. PNEUS : Vittoria Corsa Control, 700 x 28C, pliables. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

COUVERCLE JEU DE DIRECTION SPECIALIZED ROUBAIX MISURA 1 S192500011 Couvercle inférieur de jeu de direction pour Specialized Roubaix. COMPATIBLE AVEC : 2025 S-Works Roubaix SL8 LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS 2024 CREO SL E5 COMP UL 2024 DIVERGE 9R FRMSET 2024 DIVERGE PRO CARBON - WF 2024 DIVERGE SPORT CARBON BRA 2024 DIVERGE STR COMP BRA 2024 DIVERGE STR SW - WF 2024 Diverge Comp Carbon 2024 Diverge E5 Comp 2024 Diverge Expert Carbon 2024 Diverge STR Comp 2024 Diverge STR Expert 2024 Diverge STR Pro 2024 Diverge Sport Carbon 2024 ROUBAIX BASE BRA 2024 ROUBAIX COMP BRA 2024 ROUBAIX PRO - WF 2024 ROUBAIX SPORT 105 BRA 2024 ROUBAIX SW - WF 2024 ROUBAIX SW BRA 2024 Roubaix SL8 2024 Roubaix SL8 Comp 2024 Roubaix SL8 Expert 2024 Roubaix SL8 Pro 2024 Roubaix SL8 Sport 105 2024 Roubaix SL8 Sport Apex 2024 S-Works Diverge STR 2024 S-Works Roubaix SL8 2024 S-Works Turbo Creo 2 2024 Cadre S-Works Diverge STR 2024 Cadre S-Works Roubaix SL8 2024 Turbo Creo 2 Comp Carbon 2024 Turbo Creo 2 Comp E5 2024 Turbo Creo 2 Expert 2023 CREO SL COMP CARBON UL 2023 CREO SL EXPERT CARBON UL 2023 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2023 Diverge Comp Carbon 2023 Diverge E5 Comp 2023 Diverge Expert Carbon 2023 Diverge STR Expert 2023 Diverge STR Pro 2023 Diverge Sport Carbon 2023 ROUBAIX COMP 2023 ROUBAIX EXPERT - WF 2023 ROUBAIX SPORT 2023 ROUBAIX SW - WF 2023 Roubaix Expert 2023 S-Works Diverge STR 2023 SIRRUS 6.0 2023 SIRRUS X 5.0 - WF 2023 Sirrus X 5.0 2023 Cadre Diverge 9R 2023 Cadre S-Works Diverge STR 2022 DIVERGE 9R FRMSET 2022 DIVERGE E5 EVO FRMSET 2022 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2022 DIVERGE PRO CARBON - WF 2022 DIVERGE SW CARBON - WF 2022 DIVERGE SW FRMSET 2022 Diverge Comp Carbon 2022 Diverge Comp E5 2022 Diverge Expert Carbon 2022 Diverge Pro Carbon 2022 Diverge Sport Carbon 2022 ROUBAIX EXPERT - WF 2022 ROUBAIX SW - WF 2022 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2022 Roubaix 2022 Roubaix Comp - SRAM Rival eTap AXS 2022 Roubaix Expert 2022 Roubaix Pro 2022 Roubaix Sport 2022 S-Works Diverge 2022 S-Works Roubaix Shimano Dura-Ace Di2 2022 Sirrus 6.0 2022 Sirrus X 5.0 2021 DIVERGE E5 COMP EVO 2021 DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE PRO CARBON ETAP 2021 DIVERGE SPORT CARBON 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 Diverge Carbon Base 2021 Diverge Comp Carbon 2021 Diverge Expert Carbon 2021 Diverge LTD Carbon 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 Roubaix Expert 2021 Roubaix Sport 2021 S-Works Diverge Cadre 2021 2021 S-Works Roubaix Di2 Sagan Collection 2021 S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX EXPERT UDI2 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 Roubaix Comp Ultegra Di2 2020 Roubaix Comp – Sagan Collection 2020 S-Works Roubaix Dura-Ace Di2 2020 S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS 2020 Cadre S-Works Roubaix 2020 Cadre S-Works Roubaix Sagan Collection Mirror LTD CODE ARTICLE S192500011

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL La Stumpjumper 15 efface tout compromis dans le monde du trail. Avaler les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? C’est fait. Contrôle, jouabilité et efficacité comme un vélo XC ? C’est fait. Large possibilité de personnalisation pour la rendre parfaite pour l’unico biker qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. Cinématique Perfectionnée En tant que trail bike par excellence, la Stumpjumper 15 trouve le mélange parfait entre efficacité et gestion optimale des impacts. Pour l’anti-squat sur la Stumpjumper 15, nous avons trouvé un équilibre entre la Stumpjumper et la Stumpjumper EVO, puisqu’elles présentaient toutes deux d’excellentes caractéristiques de pédalage. Géométrie Perfectionnée La géométrie de ce vélo offre une grande capacité lorsque c’est nécessaire, de l’agilité dans les sections étroites et de l’efficacité en montée. Le cockpit spacieux te place au centre du vélo, optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset de la fourche optimisé favorisent la stabilité même sur les terrains techniques. A Modo Tuo La Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, ce qui en fait la trail bike la plus personnalisable jamais conçue. Six réglages de géométrie distincts te permettent d’affiner les performances pour n’importe quel style et type de terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour garantir stabilité ou garde au sol. La Forma Suit le Plaisir Nous pouvons rendre un cadre aussi rigide que nous le souhaitons, mais il faut veiller à ne pas dépasser une certaine limite. Pour se sentir tutt’uno avec le vélo, il faut un certain degré de flexibilité programmée dans le cadre. Nous avons conçu le triangle avant et l’arrière comme un ensemble devant atteindre certains objectifs de rigidité, adaptés au trail riding. Dimensions des Roues Les modèles avec ressort hélicoïdal traditionnel ont un montage mullet. Tous les modèles, en tailles S1 et S2, sont fournis en mullet afin de garantir une géométrie adaptée aux bikers de plus petite taille. Choix de la Roue Avec nos link aftermarket tu peux choisir des grandes roues à l’avant comme à l’arrière, ou bien utiliser une roue arrière de 27,5" pour un pilotage plus réactif et joueur. Quel que soit ton choix, la géométrie n’est pas affectée. Emporte Tout le Nécessaire Le compartiment SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 augmente l’espace dans le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers. C’est le système intégré au fonctionnement le plus pratique et le plus résistant aux intempéries jamais réalisé. Plus Implacable que Toi Nos vélos tout-suspendus sont conçus pour être implacables, développés pour résister à des années de pratique intensive et soutenus par la meilleure assistance et les meilleures politiques pour te maintenir en selle. Caractéristiques Principales Nouveau cadre en alliage M5 avec SWAT Door. Roues Traverse en alliage avec composants internes DT Swiss. Amortisseur à ressort FOX DHX Factory, tarage Ride Dynamics. Fourche FOX FLOAT 38 Factory avec cartouche GRIP. Transmission Shimano SLX. Freins TRP Trail EVO à 4 pistons. Tige de selle télescopique PNW LOAM avec course réglable. Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner. Spécifications Techniques Transmission Chaîne Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano, BB-MT801, fileté Pédalier Shimano SLX, M7120, plateau 32T ring, ligne de chaîne 55 mm, S2-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm Dérailleur arrière Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 dents Commandes de changement de vitesse Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Cadre Composants SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Cadre Châssis et triangle arrière en alliage M5, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, head tube angle adjustment... Collier de selle Alliage, 38,6 mm Suspensions Amortisseur arrière FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm, S2 : 400 lbs, S3 : 450 lbs... Fourche FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, réglage de la détente et de la compression haute et basse vitesse... Freins Frein avant TRP DH-R EVO, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 220 mm Frein arrière TRP DH-R EVO, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 203 mm Roues Jantes Roval Traverse, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, avant : 29, arrière : 27,5 Moyeu avant DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 trous Pneumatique avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Moyeu arrière DT Swiss 370, 12x148 mm, 32 trous Pneumatique arrière Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Rayons Sapim Force Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Sella Bridge Comp, rails creux Cr-mo, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm Poignées Deity, Knuckleduster, Black Potence Deity, diamètre de serrage 35 mm, longueur 35 mm Guidon Deity, Racepoint, upsweep 5 degrés, backsweep 9 degrés, largeur 810, S2 : rise 25 mm ; S3-S6 : rise 38 mm Tige de selle PNW Loam OE Dropper, réglage de course sans outil, levier Range, 34,9, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 200 mm Identifiant Identifiant 257786 Poids Poids 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Taille pesée S4

ADAPTATEUR DE FREIN À DISQUE MAGURA QM 12 IS-PM 180MM IS 6" AVANT 160MM IS 6" ARRIÈRE L'ADAPTATEUR D'ÉTRIER DE FREIN QM12 - de IS à PM de Magura est l'accessoire perfetto pour vous permettre de monter facilement et in modo sûr votre étrier de frein sur différents types de fourche ou de cadre. Avec cet adaptateur, vous pourrez profiter d'une plus grande flexibilité dans le choix des composants pour votre bicyclette et vous assurer un freinage efficace et précis dans n'importe quelle situation. ADAPTATEUR DE FREIN À DISQUE MAGURA QM 12 IS-PM 180MM IS 6" AVANT 160MM IS 6" ARRIÈRE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les étriers de frein de type IS et les fixations PM Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le tempo Facile à installer sans la nécessité d'outils spécialisés Design léger et compact qui non alourdit pas votre bicyclette Avant : de IS 6" à 180 mm. Arrière : de IS 6" à 160 mm. CODE ARTICLE 525189261

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X45 BLACK BROWN Le pneumatique CINTURATO GRAVEL M -700X45 BLACK BROWN de Pirelli est conçu pour relever les défis des parcours gravel les plus exigeants. Avec une bande de roulement à profil moyen et un cramponnage différencié, il offre une plus grande fluidité au centre et une adhérence latérale élevée pour affronter les terrains durs et compacts avec sécurité et performances optimales. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil moyen pour un compromis optimal entre fluidité et adhérence Cramponnage différencié avec des crampons plus prononcés sur les côtés pour une adhérence élevée sur terrains accidentés Idéal pour les surfaces dures et compactes, offrant des performances fiables dans des conditions difficiles

VÉLO SPECIALIZED CRUX DSW Le Crux DSW est bien plus que le vélo gravel en alliage le plus léger jamais réalisé. Nous avons repris tout ce que nous avons appris en créant le Crux en carbone et nous l’avons réalisé en alliage, en utilisant notre technologie brevetée D'Aluisio Smartweld. Nous avons créé le vélo gravel en alliage le plus capable, agile, équilibré et réactif jamais réalisé pour une conduite rapide, ludique et performante. Et oui, c’est aussi le plus léger. Certains pourraient l’appeler une copie carbone, mais nous l’appelons Crux DSW. Légèreté Avec seulement 1399 grammes*, le cadre du Crux DSW est le cadre gravel en alliage le plus léger au monde. Associé à notre fourche en carbone Fact12r Crux et à un montage performant, le Crux DSW affiche 9,37 kg sur la balance : aucun vélo gravel en alliage ne peut rivaliser.*taille 56 cm dans la couleur la plus légère. Les cadres de production peuvent présenter une tolérance. Capacité Plus de espace signifie plus de capacité : ecco pourquoi le Crux DSW dispose du même espace pour les pneus que la version en carbone : 47 mm et jusqu’à 2,1" avec roue 650b. Avec le cadre en alliage résistant et léger et des pneus de large section, le Crux DSW peut vous emmener partout, et a tutto gas. Réactivité Réactif au pédalage et confortable sur la sella. Nous avons utilisé D'Aluisio Smartweld pour mettre en valeur les propriétés de l’alliage et offrir une conduite auparavant impossible sans carbone, et nous l’avons combinée avec la même géométrie gravel haute performance et la même position sur la sella inspirée des courses du Crux en carbone. Un reach plus long offre une meilleure répartition du poids pour une maniabilité rapide et sûre, tandis qu’un stack plus bas crée une position agressive. Avec un drop du boîtier de pédalier de 72 mm, nous obtenons le mélange parfait entre agilité et stabilité. D'Aluisio Smartweld D'Aluisio Smartweld - ou DSW - est un procédé d’ingénierie breveté qui utilise l’hydroformage pour une précision maximale dans les jonctions des tubes, pour des soudures meilleures et plus résistantes et, au final, un cadre plus léger qui peut être deux fois plus résistant qu’un cadre traditionnel en alliage. Notre technologie Smartweld nous aide à créer un tube diagonal et un boîtier de pédalier en une seule pièce pour le Crux, réduisant le poids et amplifiant la réactivité. VÉLO SPECIALIZED CRUX DSW CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le plus léger : cadre Crux de 1399 g (brut). Nous avons repris tout ce que nous avons appris en créant le Crux en carbone et nous l’avons réalisé en alliage, en utilisant notre technologie D'Aluisio Smartweld brevetée. *taille 56 - les cadres de production peuvent présenter une tolérance. Capable : Dégagement pour pneus 47c / 650b x 2,1 pouces. Plus de espace pour les pneus signifie une plus grande capacité - le Crux vous emmènera où vous voulez. Réactif et agile : avec une géométrie gravel et une position agressive inspirée des courses emblématiques de cyclocross dans l’histoire du Crux. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB Collier de sella : Specialized Alloy, 30.8mm. COCKPIT Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier. Potence : Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. Cintre : Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare. Tige de sella : Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware. Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush. SUSPENSIONS Fourche : S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FREINS Frein avant : SRAM APEX, Hydraulic Disc. Frein arrière : SRAM APEX, Hydraulic Disc. TRANSMISSION Leviers de vitesses : SRAM APEX, 12sp. Dérailleur arrière : SRAM APEX XPLR, Mechanical. Cassette : SRAM PG 1231, XPLR, 11-44. Chaîne : SRAM APEX 12S. Pédalier : SRAM APEX XPLR, 40t. Plateaux : 40t. Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68 Wide. ROUES & PNEUS Roue avant : DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Roue arrière : DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Pneu avant : Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Pneu arrière : Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Chambres à air : valve Presta 48mm, 700X28-38. ACCESSORI Pédales : PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. POIDS Poids : 9,37 kg (20 lb, 10,5 oz). Taille pesée : 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS JAM2 SL 9.0 Le vélo de trail Jam2 SL 9.0 Carbon de FOCUS est une œuvre d'art en carbone brillant qui vous emmène au sommet de n'importe quelle montagne. Avec des roues de 29" et une taille S, c'est le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants. Léger et résistant, il est conçu pour répondre aux exigences des bikers les plus ambitieux. VÉLO FOCUS JAM2 SL 9.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone brillant pour un mélange parfait de légèreté et de robustesse Roues de 29" pour franchir les obstacles avec facilité Taille S idéale pour une maniabilité optimale sur les sentiers LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Technologie Max Carbon, cinématique F.O.L.D. GEN3 de 150 mm, axe traversant 148x12, passage interne des câbles, Post Mount 180 mm FOURCHE : FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, déport 44 mm AMORTISSEUR ARRIÈRE : FOX Float DPS Factory, Evol LV à 3 positions, 210/55 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bagues MOTEUR : Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATTERIE : FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovible DISPLAY : Fazua LED Hub + Ring Control DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XO1 Eagle AXS, 12 vitesses LEVIER DE VITESSES : SRAM G2 Ultimate LEVIER DE FREIN : SRAM G2 Ultimate CASSETTE : SRAM XG-1295, 12 vitesses PÉDALIER : Rotor eKAPIC RF Link 29 COMMANDE DE CHANGEMENT : SRAM AXS Rocker, 12 vitesses CINTRE : RaceFace Next R, carbone, 800 mm, rise : 25 mm, backsweep : 8°, diamètre 35,0 mm POTENCE : FOCUS C.I.S. intégrée, 50 mm, 0°, diamètre 35 mm, en aluminium SELLE : fi'zi:k Taiga TIGE DE SELLE : Post Moderne tige de selle télescopique PM-MT171, 31,6 mm JEU DE ROUES : Mavic Crossmax X LR 29, carbone, 622-30, avant : 15x110 mm, arrière : 12x148 mm PNEUS : Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 JEU DE DIRECTION : ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. intégré, angle 1,5/1,5" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 663617000 (Tg.S, Couleur : Carbon Glossy)

VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 Le SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 est un e-city bike parfait pour rester en forme, faire des courses et rouler rapidement d’un bout à l’autre de la ville. Un vélo électrique polyvalent, avec une assistance fluide et capable d’affronter tout ce que vous trouverez sur votre route.La nouvelle géométrie permet de pédaler avec le bon confort tandis que la position sur la selle inspire confiance et optimise en même temps la capacité des cyclistes à arriver à destination avec une efficacité maximale. VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.2 et la batterie 710 Wh fournissent une assistance fluide et silencieuse jusqu’à 25 km/h. MasterMind et Mission Control : l’écran MasterMind affiche toutes les données relatives à la sortie, permet de régler facilement les niveaux d’assistance et est le moyen pour les mises à jour over-the-air. Il s’intègre parfaitement avec l’App Mission Control qui fournit des outils pour l’optimisation de l’autonomie, un réglage fin, le diagnostic du système et bien plus encore. Tige de selle télescopique. Pneus à haut volume d’air. Fourche suspendue avec 80 mm de débattement. Le capteur Garmin Radar intégré avertit lorsque vous êtes sur le point de rencontrer du trafic devant ou derrière vous dans un rayon de 140 mètres. L’écran MasterMind émettra des avertissements visuels et sonores concernant la distance relative et la vitesse du véhicule en approche. Vélo vendu avec garde-boue DRYTECH, éclairage avant et arrière LED et porte-bagages arrière HD avec charge maximale de 27 kg, compatible avec les sièges pour enfants. Il est possible d’utiliser des remorques à timon avec axe traversant. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Aluminium E5, fixation moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, passage interne des câbles, fixation antivol et porte-bagages avant. FOURCHE : Rockshox Recon Silver RL, débattement 80 mm, Motion-Control, supports de garde-boue. COLLIER DE SELLE : Specialized Alloy, 34.9mm. COCKPIT POTENCE : Specialized Flowset, alliage forgé 3D, rise de 20 degrés, serrage 31.8mm. GUIDON : Specialized, alliage, backsweep de 15 degrés, rise de 46mm, 31.8mm. POIGNÉES : ERGON GA30. SELLE : Rivo Sport, rails en acier, 155mm. TIGE DE SELLE : Suspension à ressort, alliage, débattement 40mm, 30.9mm, collier 2 boulons, entretoise 34.9mm. FREINS FREIN AVANT : SRAM G2 RS, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 180mm 6-bolt. FREIN ARRIÈRE : SRAM G2 RS, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 180mm 6-bolt. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX, chape longue, 11 vitesses. COMMANDES : SRAM S700, levier à simple clic. CASSETTE : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42t. CHAÎNE : KMC e11T, 11 vitesses avec Missing Link™. PÉDALIER : Manivelles forgées en alliage sur mesure. PLATEAU : Praxis, 48T, 104BCD. CARTER : carter de chaîne personnalisé. ACCESSOIRES PÉDALES : Specialized Commuter avec grip tape et réflecteurs. PHARE AVANT : Lezyne Ebike Power E115, 310 Lumen, 12V. FEU ARRIÈRE : Spanninga Commuter Glow XE, 12V. BÉQUILLE : Specialized kickstand, fixation 40mm. PORTE-BAGAGES : Specialized rack, interface MIK HD, supports intégrés pour sacoches, charge max. 27kg. GARDE-BOUE : Specialized DRYTECH fenders, largeur 65mm, haubans de garde-boue en aluminium. SONNETTE : Specialized brass bell. ROUES JANTES : 650b disc, alliage à double paroi, épissurées, 32h. MOYEU AVANT : Specialized alloy front hub disc, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110mm, 32h. MOYEU ARRIÈRE : Specialized alloy rear hub disc, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148mm, 32h. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CHAMBRES À AIR : Schrader, valve 40mm. E-BIKE MOTEUR : Specialized 2.2, couple 90Nm, moteur réglé sur mesure, 250W nominal. UI/COMMANDE DISTANTE : MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables. BATTERIE : Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur d’état de charge, 710Wh. CHARGEUR : Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 230V. CÂBLAGE : Faisceau de câbles personnalisé. CODE ARTICLE 95022-3303 (Tg.M - Couleur : Cast Black / Silver Reflective)

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX Le SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX est un e-VTT parfait pour aller loin, rapide et amusant à pédaler dans toutes les situations. La dernière génération du Heckler est dotée d’une batterie interchangeable plus grande (720 Wh contre 504 Wh), qui permet aux cyclistes d’élargir leur carte des sentiers, d’accéder à des itinéraires auparavant inatteignables, de découvrir des pistes moins fréquentées et de parcourir plus de distance en moins de temps.Ce qui distingue les e-bikes Santa Cruz, c’est leur comportement sur n’importe quel trail: la stratification du carbone et le design du cadre rendent le vélo maniable et résistant. La géométrie a été affinée grâce à de nombreux tests et feedback pour rendre la conduite amusante aussi bien en montée qu’en descente. Enfin, la légendaire suspension VPP a été spécialement réglée pour l’utilisation en ebike. Le débattement arrière de 150 mm (avec une fourche de 160 mm à l’avant) semble être le point idéal pour un vélo destiné à dompter les grands sentiers lors des grandes journées, avec un anti-squat légèrement inférieur pour garantir une traction semblable à celle de la colla sur les montées sur lesquelles vous vous mettrez à l’épreuve.La batterie est entièrement amovible/remplaçable, ce qui signifie qu’il est possible d’en emporter une de rechange pour une ultra autonomie ou de la recharger loin du vélo.Le vélo est équipé du moteur Shimano EP8, léger, puissant et efficace, qui permet d’affronter en toute sécurité et facilité tous les parcours. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX : Cadre en carbone C. Roues MX. Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Batterie de 720 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+. MOTEUR : Shimano EP8. BATTERIE : 720 Wh Integrated, removable. CHARGEUR DE BATTERIE : Smart-Plus 4A Charger. ÉCRAN : Shimano Display Unit SC-EM800. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano XT M8100, 12 vitesses. LEVIERS DE VITESSES : Shimano XT 8124. LEVIERS DE FREIN : Shimano XT 8124. CASSETTE : Shimano XT M8100, 12 vitesses, 10-51t. PÉDALIER : Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. GUIDON : SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. POTENCE : Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA : WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Performance Elite. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : Shimano 12v. DISQUES : 203mm / 203mm. MOYEU AVANT : DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABELLE DES TAILLES TAILLE HAUTEUR REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE offre gratuitement le service de pré-assemblage du vélo : tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

PNEU SPECIALIZED ROUBAIX PRO NOIR 700X25/28 Le pneu Roubaix PRO signé SPECIALIZED est idéal sur route, pour les granfondos ou pour les routes de campagne. La carcasse Endurant 120 TPI garantit un confort maximal et une résistance aux crevaisons, et la bande de roulement est rapide et maniable, tandis que la section de 25c est confortable et anti-fatigue. Le pneu présente une légère sculpture sur les flancs pour une tenue maximale en courbe. PNEU SPECIALIZED ROUBAIX PRO NOIR 700X25/28 caractéristiques principales : Carcasse : Endurant 120 TPI. Tringle souple. Mélange de bande de roulement : Gripton. Protection anti-crevaison : carcasse Endurant et BlackBelt. 700 x 25/28 ; 115-125 psi ; poids indicatif 300 g.

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH La SPECIALIZED SIRRUS EQ STEP-THROUGH est un vélo parfait pour rouler rapidement d’un bout à l’autre de la ville. Le cadre en alliage léger est équipé de composants Shimano et de puissants et fiables freins à disque hydrauliques. Les points de contact "Body Geometry" permettent de passer de longues heures en selle. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH : Cadre en alliage léger A1 avec spazio pour monter des pneus jusqu’à 42c, routage interne des câbles. Tube abaissé pour pouvoir descendre du vélo ou y monter avec facilité. Commandes intuitives Shimano RapidFire 2x8. Freins à disque hydrauliques pour une sécurité et un contrôle maximum. Porte-bagages Racktime pour accrocher rapidement les sacoches pratiques, et garde-boue Drytech pour te protéger de l’eau et de la saleté. Feux avant et arrière très lumineux, alimentés par le moyeu Shimano Dynamo Hub. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT GUIDON : Alliage à double épaisseur, backsweep 9 degrés, 31,8 mm. NASTRO : Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm. TIGE DE SELLE : Alliage, déport 12 mm, collier à 2 boulons, 27,2 mm. COLLARINO : Type boulon, 31,8 mm. POTENCE : Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise 7 degrés. FREINS FREIN AVANT : Promax F1, disque hydraulique, flat-mount, 160 mm. FREIN ARRIÈRE : Promax F1, disque hydraulique, flat-mount, 140 mm. TRANSMISSION COMMANDES : Shimano Acera, 8 vitesses. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Tourney FD-TY710. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Acera, 8 vitesses. CASSETTE : MicroSHIFT H081, 8 vitesses, 11-34t. PÉDALIER : Shimano Tourney, 3 pièces, 46/30T. PLATEAUX : 46/30T avec protège-chaîne. BOÎTIER DE PÉDALIER : BSA, emmanchement carré, 68 mm. CHAÎNE : KMC X8 w/ Missing Link™. ROUES & PNEUS JANTES : 700C frein à disque, alliage double paroi, profondeur 22 mm, largeur interne 21 mm. MOYEU AVANT : Shimano Dynamo, disque 6-bolt, entraxe 100 mm, attache rapide, 32 trous. MOYEU ARRIÈRE : Alliage, disque 6-bolt, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, attache rapide, 32 trous. RAYONS : Inox, 14g. CHAMBRES À AIR : 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm. PNEU AVANT : Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. PNEU ARRIÈRE : Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. ACCESSORI PÉDALES : Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic. PHARE AVANT : Herrmans H-Black MR4, Dynamo. FEU ARRIÈRE : Herrmans H-Trace Mini, Dynamo. BÉQUILLE : Montage central, alliage. PORTE-BAGAGES : Sirrus EQ Rack, Direct Fender Mount, Racktime compatible, 15 kg. GARDE-BOUE : Specialized DRYTECH, Aluminium. SONNETTE : Specialized Alloy Dome Bell. ENSEMBLE CADRE CADRE : Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes à épaisseurs variables, routage interne des câbles, disque flat-mount, attache rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue. SUSPENSIONS FOURCHE : Hi-Ten steel, disque flat-mount, fixations Plug + Play pour garde-boue, fixations pour low rider rack, attache rapide. CODE ARTICLE 90921-8302 (Tg.S - Couleur : Vert forêt brillant / Black Reflective)

POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM ALLOY -6 DEGRÉS 90 MM Potence in aluminium qui permet d’économiser 6 watts par rapport à un guidon rond traditionnel et il est possible de régler la position du guidon. Peut être utilisée solo avec les vélos de route SystemSix et le guidon KNOT assorti. POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM ALLOY -6 DEGRÉS 90 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Une pièce unico, deux pièces fonctionnelles Testée dans la soufflerie Cannondale. Passage de câbles dissimulé. Compatible avec 2019+SuperSix EVO. CODE ARTICLE CP2250U1090

POTENCE CANNONDALE C1 CONCEAL 6 DEGRÉS 130MM La vitesse in vitesse Chaque petit détail compte. Notre potence Conceal C1 pousse votre vitesse - et votre style - un cran plus loin en permettant le routage interne et semi-interne des câbles, en gardant les durites de frein et de changement de vitesses à l'abri du vent et en donnant un look épuré. Caractéristiques principales Construit in aluminium 7075 pour un poids léger de 210 g (110 mm) Interface universelle pour cintres ronds avec diamètre de collier de 31,8 mm Accepte des options de routage interne et semi-interne pour un look rapide et épuré Le passage des câbles est optimisé pour le tube de direction Delta Les entretoises pour le tube de direction Delta (5, 10, 15 mm) sont incluses pour régler l'ajustement. CODE ARTICLE CP2103U1030

Specialized S200500005 Kit visserie amortisseur Stumpjumper alloy my21 Kit visserie pour amortisseur Specialized Stumpjumper 2021 aluminium CODE ARTICLE : S200500005 Code‑barres : 888818722464

SPECIALIZED S170500005 Vis de pédalier m12x1x23 t-45 Le boulon central S170500005 est conçu pour les manivelles route et mountain bike de 2009 à 2016. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il assure une tenue parfaite et une grande résistance pendant tes aventures à vélo. Caractéristiques principales du S170500005 : Compatible avec les manivelles route et mountain bike de 2009 à 2016 Fabriqué avec des matériaux résistants pour une longue durée de vie Assure une tenue parfaite pour un pédalage en toute sécurité

PROTEZIONI TELAIO AMS REGULAR NOIR/ARGENTO Le kit de protection pour le cadre Regular de All Mountain Style (AMS) a été conçu pour protéger ton vélo des impacts, des rayures et des frottements des gaines. Réalisées in un matériau auto-adhésif et avec une structure en nid d'abeille, les protections sont simples à monter et assurent une protection maximale et une durée incroyable nel tempo. PROTEZIONI TELAIO AMS REGULAR NOIR/ARGENTO Caractéristiques principales : Protège des fissures du cadre ou des rayures dues aux gaines. Résistant nel tempo. Conçu pour être compatible avec tous les vélos. Matériau : 380 micron de PVC avec structure en nid d'abeille qui offre une incroyable résistance aux impacts. Poids plume (20 g). Fantastique effet en nid d'abeille qui offre résistance et style. Facile à installer même sur les vélos les plus sinueux, permet le repositionnement pendant l'installation. Taille regular : idéale pour les vélos de Cross Country, Marathon et Trail. GUIDE D'INSTALLATION DES PROTECTIONS :