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PROTECTIONS DE CADRE AMS REGULAR GORILLA Le kit de protection pour cadre Regular de All Mountain Style (AMS) a été conçu pour protéger le VTT des impacts, des rayures et du frottement des gaines. Réalisées dans un matériau auto-adhésif avec une structure en nid d’abeille, les protections sont simples à monter et assurent une protection maximale ainsi qu’une incroyable longévité. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES PROTECTIONS DE CADRE AMS REGULAR GORILLA Protège des fissures du cadre ou des rayures dues aux gaines. Résistant dans le temps. Conçu pour être compatible avec tous les vélos. Matériau : PVC de 380 micron avec structure en nid d’abeille qui offre une incroyable résistance aux impacts. Poids plume (20 g). Fantastique effet nid d’abeille qui offre résistance et style. Facile à installer même sur les vélos les plus sinueux, permet le repositionnement pendant l’installation. Taille regular : idéale pour les vélos de Cross Country, Marathon et Trail. CODE ARTICLE AMFR.NA Guide d’installation des protections :

Jante arrière en carbone specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C Jante arrière en carbone pour freins à disque pour roues modèle Alpinist CLX II. Taille de roue : 700C Diamètre de siège de tringle (ETRTO) : 622 mm Nombre de rayons : 24 Matériau de la jante : carbone Type de frein : disque Profondeur de jante : 33mm Largeur interne de la jante : 21mm Type de jante : pneu Compatibilité tubeless : oui

CINTRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135mm x 420mm Le CINTRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X420MM 135MM, léger et aérodynamique, est parfait pour atteindre rapidement la ligne d’arrivée. Le cintre a été conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes de l’équipe Specialized et avec l’équipe Retül Fit et il est aérodynamique, léger et rigide : le mélange parfait pour pouvoir décrocher la victoire.L’absence de composants de liaison entre cintre et potence permet de réaliser un profil en forme d’aile. Une amélioration de 4 watts peut sembler faible, mais elle se traduit par un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent au lancer de vélo, cette différence est décisive.Sans les composants de liaison entre cintre et potence, le Cockpit Rapide est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison cintre Rapide avec potence Tarmac. Le cintre est réalisé en fibre de carbone premium à haut module, qui offre la rigidité idéale pour les sprinteurs les plus puissants et rapides du World Tour et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que n’importe quel système en deux pièces jamais réalisé par Specialized. Les 15 différentes combinaisons de potence et cintre, toutes à -6 degrés, permettent de couvrir la grande majorité des positions de course. Le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse qu’en position aérodynamique. CINTRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135mm x 420mm MAIN FEATURES: Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts, par rapport à un cintre aéro traditionnel. Réalisé en fibre de carbone à haut module, visserie en titane. 15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm Courbure 125mm de drop x 75mm de reach, 4 degrés d’évasement au niveau des drops Angle 6 degrés Diamètre de serrage 31.8mm Poids 310 grammes (100mm x 420mm) Passage de câbles shimano, sram, campagnolo (compatible interne & électronique) Compatible avec la vis Roval sur le support d’ordinateur code S219900058. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0638

Boulon et écrou pour disque Specialized BLT Shiv pour réservoir Le kit matériel Specialized S190500004 est conçu pour offrir des performances optimales à votre réservoir Shiv Disc, garantissant une plus grande durabilité et fiabilité lors de vos aventures à vélo. Caractéristiques principales du Specialized S190500004 : Kit matériel conçu spécifiquement pour le réservoir Shiv Disc. Assure des performances optimales et une fiabilité élevée lors de l’utilisation. Contribue à maintenir la durabilité de votre réservoir dans le temps.

CADRE SPECIALIZED DEMO RACE 2025 La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal dans la conception des Demo. Le design du cadre prévoit une flexibilité dans le montage des roues et permet au rider de monter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5. Le cadre est fourni avec un amortisseur Öhlins TTX 22 M à ressort hélicoïdal. CADRE SPECIALIZED DEMO RACE 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et d’une roue arrière de 27,5, plus maniable. Il est également possible d’opter pour une roue de 29 pouces à l’arrière afin de convenir à différents styles de pilotage ou types de parcours. L’arrière est réglable de manière à garantir que la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier restent calibrées, indépendamment de la taille de la roue. L’amortisseur Öhlins TTX 22M.2 est capable d’affronter les pistes de DH les plus techniques de la Coupe du Monde. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Alliage M5, géométrie DH spécifique au style, horst pivot flip chip pour roue arrière de 27,5 ou 29, boîtier de pédalier fileté BSA, passage interne complet des câbles avec option pour frein entièrement externe, entraxe arrière 148 mm, pivots à cartouches de roulements étanches, patte de dérailleur remplaçable, débattement de 200 mm Collarino sella Alliage, 34,9 mm Suspensions Amortisseur arrière Öhlins TTX22M.2 Coil, réglage externe du rebond, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, fixation Trunnion, 225x75 COCKPIT Sella Body Geometry Henge DH, rails creux en titanium, 130 mm Tige de selle Thomson, alliage, droite, collier à 12 degrés Poids Poids 5,92 kg (13 lb, 0,8 oz) Taille pesée S3

DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE XR 160 MM Le DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE XR 160 MM fonctionne en paire avec la trasmissione SRAM eTap AXS™ et est exclusivement conçu pour la route afin de maintenir un freinage silencieux. DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE XR 160 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de 160 mm. Forma aérodynamique, étudiée pour une utilisation sur route. La piste CenterLine offre un fonctionnement silencieux du frein. Design en deux pièces, qui réduit le poids. Centerlock. Type de rotor : Centerline 2 pièces. CODE ARTICLE 00.5018.122.003

PNEU PIRELLI P ZERO RACE X TLR - 700x26 Le pneu P ZERO RACE X TLR - 700x26, noir, TechWALL+ de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur route. Grâce à sa technologie innovante et à son design accrocheur, ce pneu vous permettra d’affronter vos défis cyclistes avec confiance et style. caractéristiques principales : Conception TechWALL+ pour une résistance accrue aux crevaisons et une meilleure protection latérale Dimensions 700x26 pour un excellent équilibre entre vitesse et confort Couleur noire pour un look élégant et sportif

PNEU PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 Pirelli élargit la famille P ZERO™ en introduisant son pneu le plus polyvalent, un modèle tube-type avec mélange Evo Compound et carcasse TechBELT pour offrir une buona protection contre les crevaisons et d’appréciables qualités de fiabilité et de confort tout en maintenant un poids contenu. P ZERO ™ ROAD est la solution parfaite pour les cyclistes qui recherchent des performances équilibrées (all-round performance). PNEU PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tubeless ready Carcasse : 120 TPI Mélange Evo Compound. TECHNOLOGIE EVO Compound : Le mélange routier EVO Compound regroupe toutes ces caractéristiques techniques qui rendent un pneu adapté à chaque utilisation, grâce à une buona résistance au roulement, une excellente adhérence même sur sol mouillé et un bon kilométrage. De la combinaison de ces caractéristiques est née EVOCompound, allié fiable au comportement polyvalent dans chaque condition : le compromis le plus équilibré entre performance et durabilité. EVO Compound est réservé à l’usage exclusif de la gamma P ZERO™. Tubeless Ready : Les pneus Tubeless Ready peuvent être utilisés aussi bien avec chambre à air que sans, grâce à l’utilisation d’un liquide préventif. Ils assurent en outre de nombreux avantages aux cyclistes, parmi lesquels une plus faible résistance au roulement comparés aux pneus pour chambre à air, la possibilité de rouler à des pressions très basses, augmentant de cette modo l’adhérence offerte par le pneumatique, et enfin la capacité de réduire le nombre de crevaisons grâce à l’absence de chambre à air. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Type : Pliable Misura : 700x30 Etrto : 30-622 Tpi : 127 Pression : 6 - 8 bar (87 - 116 psi) Poids réel : 375 g CODE ARTICLE : 4114400

ROULEMENT INNTECK B3 15X28X7MM Roulement de rechange fabriqué en acier chromé, avec billes en acier chromé et joints 2RS résistants à l’eau et à la poussière. Dimensions : 15X28X7MM. CODE ARTICLE CCY-1078

ROCKY MOUNTAIN PATTE DE DÉRAILLEUR HANGER 4 Patte de dérailleur direct mount shimano pour vélos de 2017 à 2020 : Element Carbon 2017-2020 Element Aluminium 2018-2020 Slayer Carbon 2017-2020 Suzi Q Carbon 2017-2020 Altitude Aluminium & Carbone 2018-2020 Instinct Aluminium & Carbone 2018-2020 Pipeline Aluminium & Carbone 2018-2019 Vertex Carbone 2018-2020 CODE ARTICLE 1818013RMB

PNEU PIRELLI P7 SPORT - 700x24 Le pneu P7 SPORT - 700x24, noir, Techbelt route, développé par Pirelli, est conçu pour durer longtemps tout en conservant la même sensation « sportive » que les produits de course. Idéal pour un usage entraînement, ce pneu à chambre à air offre des performances fiables sur route. caractéristiques principales : Conçu pour durer longtemps Garantit la même sensation « sportive » que les produits de course Pneu pour chambre à air Idéal pour un usage entraînement

VÉLO MONDRAKER ENFANT PLAY 24 2024 PLAY 24 de mondraker est le choix parfait pour les jeunes cyclistes qui veulent explorer les sentiers et s’amuser en selle sur leur VTT. VÉLO MONDRAKER ENFANT PLAY 24 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre léger en aluminium offrant maniabilité et résistance Roues de 24 pouces adaptées à la taille des jeunes cyclistes Suspension avant pour une expérience de conduite plus confortable et contrôlée Transmission à 8 vitesses pour affronter diverses conditions de terrain Freins à disque hydrauliques pour une plus grande puissance de freinage et sécurité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Play 24 Alloy 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, batterie interne non amovible intégrée, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, boîtier de pédalier BSA, axe arrière QR 9mm, transmission compatible 1x Tailles : Taille unique : 320 mm Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, ressort à air, tube de direction conique, axe 15x100 mm, fourreaux en aluminium 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, retour, précharge d’air Jeu de direction : Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 supérieur, ZS56/40 inférieur Potence : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm Cintre : MDK XC 1.0, alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 580 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on Tige de selle : MDK XC 0-R, alliage 6061 T6, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm Selle : SDG Fly JR Frein avant : SRAM Level, étrier 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level, étrier 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level, réglage de la garde avec outils, bagues de rotation du levier Jantes : MDK-HP1 24 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Ronds en acier inoxydable Nc Axe de moyeu avant : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à cône et cuvette, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière : Mahle-Ebikemotion X-35, corps de roue libre HG Pneu avant : Kenda Booster 24x2.4 gomme unica 30TPI, tringle rigide Pneu arrière : Kenda Booster 24x2.4 gomme unica 30TPI, tringle rigide Manivelles : Acier Samox DM 28T, 127 mm Pédalier : 28T, acier Boîtier de pédalier : BSA, 73 mm Pédales : SDG Slater JR Chaîne : SRAM PC1110 11s, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM NX, 11s, chape longue, X-actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Commande SRAM NX 11s, X-actuation 1:1 Cassette : SRAM PG 1030 11-42T, 11s Patte de dérailleur : mondraker M077 Poids sans pédales : 15,3 kg Display : Mahle-Ebikemotion Moteur : Mahle-Ebikemotion X-35 Batterie : Mahle-Ebikemotion interne 250Wh NB : DIAMÈTRE DE ROUE ADAPTÉ AUX ENFANTS DE 8 À 11 ANS *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24238 (Couleur : Vortex Grey)

PNEU ENVE SES 700X25C TAN Le PNEU ENVE SES 700X25C a été testé en CFD et en soufflerie pour réduire la résistance, offrir une efficacité de roulement maximale, une durabilité maximale et une conduite inspirant confiance sur n’importe quelle route, quel que soit le temps. PNEU ENVE SES 700X25C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : route, gravel, triathlon, contre-la-montre. Smart ENVE System Aero Forma et dessin de la bande de roulement optimisés. Mélange de caoutchouc naturel et synthétique avec silice perfetto pour pédaler dans n’importe quelles conditions météorologiques. Compatible avec Tubeless Ready et chambre à air. Compatible avec les types de jantes Hookless et Hooked. Compatibilité largeur de jante interne : 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm). Poids : 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g). Barrière de protection Vectran™. Non compatibles avec les jantes Enve Ses AR. CODE ARTICLE 300-1022-004

PNEU PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Le pneu ANGEL DT URBAN est conçu pour le cycliste urbain qui recherche de la fiabilité in n’importe quelles conditions météorologiques et sur n’importe quelle surface. Avec une bande de roulement lamellisée pour une expérience de conduite confortable, agile et fluide, ce pneu offre des performances All Season. Les bandes réfléchissantes (ECE-R88) garantissent une meilleure visibilité et sécurité pendant tes sorties à vélo in ville. caractéristiques principales: Conçu pour le cycliste urbain qui recherche de la fiabilité in n’importe quelles conditions météorologiques et sur n’importe quelle surface Bande de roulement lamellisée pour des performances All Season Conduite confortable, agile et fluide Bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité

PNEU SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X38C Pneu idéal pour le trajet casa/travail. La nouvelle bande de roulement est encore plus roulante et confortable sur toutes les routes et les pistes cyclables, la construction comprend une protection anti-crevaison BlackBelt. PNEU SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X38C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 60 TPI. Tringle en acier. Gomme : 60a. Protection anti-crevaison : BlackBelt. PSI : 50-80. CODE ARTICLE 00319-5126

GUIDON ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 Le GUIDON ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 est caractérisé par un reach plus court (70mm) et 128 mm de drop. Que ce soit un cycliste avec un buste plus court ou un cycliste plus grand qui recherche l’aérodynamisme en associant ce guidon à une potence longue, ce guidon aide à placer tout cycliste dans sa position optimale. La partie supérieure aplatie dell'SL-70 s’adapte mieux à la mano et est compatible avec les clips. GUIDON ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium 7050 pour légèreté et durabilité. 70 mm de reach et 128 mm de drop pour une position basse et courte. Compatible avec les clips. Diamètre 31.8mm. Largeur (centre-centre) : 44 cm. Reach : 70 mm. Drop : 128 mm. Angle : 10°. Outsweep : 4°. Finition (HB) : Mat avec décalcomanies stealth. Poids : 250 g. Poids basé sur un guidon de 42 cm. CODE ARTICLE 00.6618.201.004

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK Les nouveaux P Zero Race TLR sont le primo produit PIRELLI avec technologie tubeless réalisé entièrement in Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le primo pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué in Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse en 120 tpi prévoit l'utilisation d’un mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la facilité de roulement et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. Le mélange conserve cependant la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les altri pneus de la gamma PZERO ad alte prestations. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo: diverse saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo in toutes les conditions météo. Haute facilité de roulement. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures NON sont compatibles avec des jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec des jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 26-622. TPI : 120. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Poids (environ) : 295 g. TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour l’usage sur route la plus avancée jamais conçue, nata dall’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un perfetto équilibre de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la facilité de roulement. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEVO, permet une meilleure adhérence sur sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange ad alte prestations mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent in toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l'utilisation d’uno strato de mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, assurant la tenue d'aria. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même tempo moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par una tela in Nylon in 120 tpi et par uno strato anti-crevaison, lui aussi en aramide.

KIT AUTOCOLLANTS WAG PROTECTION CADRE 3M Le kit d'autocollants de protection du cadre de Wag comprend : protège-gaine protège boîtier de pédalier protège tube diagonal protège-base de chaîne protège tube sella caoutchouc transparent 3M avec adhésif CODE ARTICLE 421810100

FEU ARRIÈRE À LED ROUGE SEEMEE 20 V2.0 AVEC BATTERIE Le feu arrière à LED Seemee 20 V2.0 est un dispositif d’éclairage de sécurité indispensable pour toute personne se déplaçant à vélo. Équipé d’une batterie rechargeable, il offre jusqu’à 20 heures de lumière rouge brillante, visible de loin. Idéal pour la sécurité routière, il est résistant à l’eau et à la poussière. FEU ARRIÈRE À LED ROUGE SEEMEE 20 V2.0 AVEC BATTERIE caractéristiques principales : Design compact avec LED rouge lumineuse pour une meilleure visibilité Batterie rechargeable avec une autonomie jusqu’à 20 heures Résistant à l’eau et à la poussière pour une plus grande durée dans le tempo

GUIDON SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X420/90MM Le tout nouveau GUIDON SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X420/90MM est bien plus que le modo le plus rapide pour atteindre la ligne d’arrivée puisqu’il offre de grands avantages aérodynamiques, en grattant quatre watts supplémentaires par rapport à la combinaison ultra-rapide du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Le guidon est aérodynamique, léger, rigide et a été conçu in collaboration avec les meilleurs athlètes du mondo ainsi qu’avec les experts Retül Fit SPECIALIZED. La suppression complète des composants qui faisaient la liaison entre la potence et le guidon a permis de concevoir le profil du guidon in modo alare et d’offrir à la fois l’avantage maximal in aria propre aux vitesses constatées lors des longues échappées en solitaire et lors des sprints en solitaire. Une amélioration de 4 watts représente un avantage de 32 cm sur uno sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent en lançant le vélo, c’est une différence décisive.En supprimant les composants de liaison dell'attacco avec le guidon, ce cockpit est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Le cockpit est entièrement réalisé in fibre de carbone premium ad alto modulo, qui offre toute la rigidité nécessaire aux sprinteurs et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que n’importe quel système en deux pièces jamais réalisé par SPECIALIZED.Les 15 diverse combinaisons de potence et de guidon, toutes à -6 degrés, permettent de trouver la bonne position in sella : le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour la liberté de mouvement du poignet tant in fuori sella que caché dans une position aérodynamique, tandis que la courbure et l’évasement reprennent le guidon Rapide. GUIDON SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X420/90MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec un profil aérodynamique pour un avantage de 4 watts par rapport à un guidon aérodynamique traditionnel. Réalisé in fibre de carbone ad alto modulo, visserie in titane. 15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm. Courbure 125mm de drop x 75mm de reach, 4 degrés d’évasement aux drops. Angle : 6 degrés. Diamètre de collier : 31.8mm. Passage des câbles : shimano, sram, campagnolo (compatible interne & électronique). Compatible avec le boulon Roval sur la sangle du support d’ordinateur : code S219900058. Charge maximale : 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0633

KIT CANNONDALE SUPERSLICE POUR L’ASSEMBLAGE DU GUIDON Le nouveau KIT CANNONDALE POUR L’ASSEMBLAGE DU GUIDON est conçu pour offrir des performances exceptionnelles et du confort lors de tes aventures à vélo. Que tu participes à une course ou que tu profites simplement d’une sortie pendant le weekend, ce guidon te donnera le contrôle et la stabilité dont tu as besoin. KIT CANNONDALE SUPERSLICE POUR L’ASSEMBLAGE DU GUIDON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé in alliage d’aluminium léger mais résistant pour une durabilité accrue. Design ergonomique qui réduit la fatigue des mains et des poignets. Forma aérodynamique pour une vitesse et des performances accrues. Facile à installer et à régler pour s’adapter à tes préférences de conduite.

GUIDON SPECIALIZED HOVER ALLOY FLARE ROAD BAR in termes de confort et de performances, chaque point de contact entre le vélo et le cycliste est extrêmement important. Le guidon Hover a été réalisé in aluminium Premium à épaisseurs différenciées, pour le bon mélange de légèreté et de rigidité. Pour le confort, la position in sella est importante, favorisée par le drop réduit. Le profil supérieur particulier est indiqué pour pouvoir satisfaire une large plage de positions et l’inclinaison vers l’extérieur de 12 degrés des extrémités permet une plus grande stabilité pendant la conduite. GUIDON SPECIALIZED HOVER ALLOY FLARE ROAD BAR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium 6061 à épaisseurs différenciées Inclinaison 15 mm Drop : 103 mm de drop x 75 mm de reach - 12 degrés de flare

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO Confort pour les longues distances, puissance sans effort et un héritage glorieux. Quand la route en demande davantage, vous êtes maintenant prêt à répondre. Synapse Neo est un vélo e-road en carbone destiné à parcourir de longues distances avec confort. Il est doté du dérailleur électronique précis et fiable Shimano Ultegra Di2, de roues rapides et légères en carbone HollowGram R45 et d’un cadre performant qui exploite notre précieux carbone Série 2. Propulsé par un moteur bosch Performance Line SX léger mais puissant, ce vélo fera vôtre chaque route. Performances élevées. Profil bas : Synapse Neo est aussi beau que rapide. Le moteur silencieux bosch Performance Line SX est parfaitement intégré au cadre en carbone, tandis que les composants premium comme notre potence Conceal, les roues en carbone HollowGram et la transmission électronique vous font pédaler avec confort et simplicité. Easy Rider : Le moteur bosch SX léger mais puissant fournit une assistance jusqu’à des cadences élevées pour une sensation de pédalage naturelle. Alimenté par une batterie de 400 Wh, il offre une poussée puissante jusqu’à 25 km/h, puis se désengage en douceur pour pédaler sans effort à des vitesses supérieures. Performance supérieure : Les performances des véritables vélos de route sont de série. Basé sur la géométrie endurance confortable de notre Synapse, Synapse Neo offre la même maniabilité précise, le contrôle sûr et la conduite incroyablement fluide que ce modèle multi-récompensé. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre léger en fibre de carbone présente la construction sophistiquée Série 2 et une géométrie endurance de course éprouvée. Le moteur bosch Performance Line SX offre une combinaison idéale de poids réduit et de délivrance fluide, fournissant jusqu’à 55 Nm de couple et 600 watts de puissance. La batterie intégrée de 400 Wh offre une autonomie exceptionnelle pour les longs trajets, tout en maintenant un poids bas pour une conduite agile. La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses offre des changements de vitesse exceptionnellement fluides, précis et sans effort. Les roues en carbone HollowGram R45 avec pneus Vittoria 700x30c sont rapides et sûres sur un large éventail de surfaces routières. Le cintre Vision Metron Aero Carbon et la tige de selle HollowGram 1 SAVE rendent le vélo confortable, rapide et élégant. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, batterie interne dans le tube diagonal, passage de câbles intégré, espacement de patte 148 mm, axe traversant 12 mm, SAVE, disque flat mount, pletscher kickstand mount (30 mm) Fourche : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, pivot 1-1/8" à 1.5" Delta, disque flat mount, acheminement interne, axe traversant 12x110Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Moteur : bosch Performance Line SX, 25 km/h. Batterie : bosch compact Powertube 400 Wh. Chargeur : bosch 2A. Affichage : bosch Kiox 500. TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on. Leviers de changement : Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed. Chaîne : Shimano Ultegra, 12-speed. Pédalier : fsa bosch E-Bike, 50/34. Cassette : Shimano Ultegra, 11-34, 12-speed. FREINS Freins : Shimano Ultegra Di2 à disque hydraulique, disques MT800 160/160 mm. Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 à disque hydraulique. ROUES Jantes : HollowGram R 45, Carbon, 24h avant, 28h arrière, 50mm deep, 21 mm de largeur interne, tubeless ready Rayons : Acier inoxydable, 14 g. Dimensions du pneu : 30. Taille des roues : 700. Mozzi : (f) HollowGram, roulements étanches 12x110 mm centerlock / (R) HollowGram 3-pawl, roulements étanches, 12x148 mm centerlock Pneus : Vittoria Corsa, 700x30c. COMPOSANTS Cintre : Vision Metron Aero carbon, 31.8. Potence : cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Ruban de cintre : fabric Knurl tape, 3 mm. Sella : fizik Tempo argo R5, largeur 150 mm, rails S-alloy. Tige de selle : cannondale 1, SAVE, UD Carbon, 25.4x350 mm (XS-S), 400 mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS Le VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS est un VTT all-terrain avec de grandes roues et un débattement moyen qui le rendent polyvalent et parfait sur tous les terrains. Le Lower Link (A), hautement modelé et optimisé, intègre un Flip Chip (B) qui ajuste la géométrie et les robustes Pivot Axles (C) qui éliminent virtuellement la flexion latérale.Pour les bascules, SANTA CRUZ utilise uniquement des roulements radiaux étanches Enduro MAX ou TPX de très haute qualité (A) et des boulons de prima choix (B) qui sont faciles à serrer et à entretenir.Les suspensions VPP utilisent un bras oscillant monobloc qui élimine la nécessité de axes sur les haubans, créant un triangle arrière robuste et à l’épreuve des bombes pour un suivi précis et des performances supérieures.Le Sag Window (A), le Glovebox (B) et les tunnels internes pour les câbles (non montrés) démontrent l’expertise de SANTA CRUZ dans la combinaison de la fonctionnalité pratique avec le design en carbone et l’art de la fabrication.Pris individuellement, tous ces éléments sont excellents, mais associés à un réglage fanatique des suspensions, à des spécifications de alto niveau et à une attention méticuleuse aux dettagli, ils deviennent transcendants. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in carbone C. Dimensions des roues : 29". Débattement avant : 150 mm. Débattement arrière : 145 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES FOURCHE : Fox 23 36 F150 29 Performance Elite (ND). AMORTISSEUR : RS 23 SDS+ Htwr3 210x55. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX AXS Eagle 1x12s RD. LEVIERS DE FREIN : SRAM Code RS DFB L|F DIR 850 Metal. CASSETTE : SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T. PÉDALIER : SRAM GX Eagle DUB 170mm 32t. COMMANDE DE VITESSES : SRAM GX AXS Rocker Paddle Shifter Disc. GUIDON : SCB 21 35x800 Bar 20mm Rise. POTENCE : Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA : WTB SIlverado CroMo. TIGE DE SELLE : RS 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 125mm. PNEUS : Maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C MG EXO TR YLW / Maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38). CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12spd. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. JANTE AVANT : RaceFace ARC Offset 30 29". MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. JANTE ARRIÈRE : RaceFace ARC Offset 30 29". DISQUE AVANT : Avid Centerline 180mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 180mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE PROPOSE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : la tige de selle, la fourche, le dérailleur et les freins sont déjà montés CODE ARTICLE 192219300320 (Tg.SM - Couleur : Matte Ever Green) / 192219300368 (Tg.MD - Couleur : Matte Ever Green) / 192219300344 (Tg.MD - Couleur : Gloss Trans Purple)