BICI (FEED GOOGLE)

Puissance SuperNatural, agilité et autonomie. Rien d'aussi puissant n'a jamais été aussi agile. Légère, compacte et prête à en découdre, la Levo R offre la même puissance que la Levo 4. Avec un cadre plus léger de 530 g par rapport à la Levo 4 et 2,6 kg de moins qu'un vélo complet, la Levo R est comme une voiture de rallye déchaînée sur la terre : vous ne ferez plus qu'un avec le vélo et on vous verra filer avec le sourire d'un voleur qui a réussi son coup.This is Electric Rally. VELO SPECIALIZED TURBO LEVO R S-WORKS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation• Full Power Electric Rally E-System• Moteur S-Works 3.1 de 850 watts et 111 Nm• Batterie 840 Wh (jusqu'à 4,75 heures d'autonomie) + Range Extender optionnel Cadre• Fibre de carbone FACT 11m avec biellette en carbone et visserie en titane• Géométrie réglable et compartiment SWAT intégré Suspensions• Avant : 140 mm FOX 36 SL FACTORY GRIP X• Arrière : 130 mm GENIE - FOX FLOAT Factory Transmission et Roues• Transmission sans fil SRAM XX Eagle AXS• Roues en carbone Roval Traverse SL II avec moyeux Industry 9 Hydra 2 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Électronique & Moteur Moteur & UI Specialized 3.1 S-Works (111Nm, 720W), Mastermind TCU, 2.2" high res screen, Specialized app & Apple Find My Batteria & Chargeur 840Wh battery, Specialized 12amp smart charger (Standard, Fast, Eco, 80% charge) Cadre & Suspensions Cadre FACT 11m Carbon, biellette en carbone, visserie titane, SWAT storage, 130mm travel, UDH compatible Fourche FOX 36 SL Factory, GRIP X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 140mm travel, 15x110mm Amortisseur FOX FLOAT Factory GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression, 190x45mm Transmission & Freins Dérailleur & Commandes SRAM XX Eagle AXS Transmission avec SRAM AXS POD Ultimate Controller Pédalier & Cassette SRAM XX Carbon (160mm, 34t), SRAM XX XS 1297 (10-52t), Chaîne XX T-Type Freins SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotors (Av/Ar) Roues & Composants Roues (Jantes & Moyeux) Roval Traverse SL II Carbon hookless (30mm), Moyeu Industry 9 Hydra 2, Rayons DT Swiss Revolite Pneus Av : Specialized Purgatory GRID T9 29x2.4 | Ar : Specialized Purgatory GRID Trail T9 29x2.4 Cockpit Roval Control SL RISE Integrated (Carbone), Selle S-Works Power Mirror (Ti rails) Tige de selle RockShox Reverb AXS, 34.9mm (S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm) Détails & Poids Poids & Divers 21.16 kg (Taille S3) | ID: 293743 | Certifié UL 2849/2271

Puissance SuperNatural, agilité et vitesse de compétition. Rien d'aussi puissant n'a jamais été aussi agile. Légère, compacte et prête à en découdre, la Levo R offre la même puissance que la Levo 4, mais avec un cadre plus léger de 530 g et une économie de poids totale de 2,6 kg par rapport à un vélo complet équivalent. C'est comme une voiture de rallye déchaînée sur la terre : vous ne ferez plus qu'un avec le vélo et on vous verra filer avec le sourire d'un voleur qui a réussi son coup. This is Electric Rally. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO R EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation• Full Power Electric Rally E-System• Moteur Specialized 3.1 de 810 watts et 105 Nm• Batterie 840 Wh avec jusqu'à 5 heures d'autonomie• Prédisposition pour Range Extender optionnel Cadre• Fibre de carbone FACT 11m avec géométrie réglable• Compartiment de rangement SWAT intégré au tube diagonal Suspensions• Avant : 140 mm FOX 36 SL Performance Elite GRIP X• Arrière : 130 mm GENIE - FOX FLOAT Performance Elite Transmission et Roues• Transmission sans fil SRAM GX Eagle AXS• Roues en carbone Roval Traverse SL II avec moyeux Industry 9 1/1 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Électronique & Moteur Moteur & UI Specialized 3.1 (101Nm / 666W), Mastermind TCU avec écran 2.2", App Specialized, Apple Find My Batterie & Chargeur Batterie 840Wh, chargeur Specialized 4amp Cadre & Suspensions Cadre Carbone FACT 11m, rangement SWAT, 130mm débattement, compatible UDH, géométrie réglable Fourche FOX 36 SL Performance Elite, amortisseur GRIP X, HSC/LSC/LSR adjust, 140mm débattement, 15x110mm Amortisseur FOX FLOAT Performance Elite GENIE, Ride Dynamics, 190x45mm Transmission & Freins Dérailleur & Commandes SRAM GX Eagle AXS Transmission avec Controller AXS POD Pédalier & Cassette SRAM GX Alloy (160mm, 32T), Cassette GX XS 1275 (10-52t), Chaîne GX Flattop Freins SRAM Motive Bronze, 4 pistons, disque hydraulique, disques 200mm (Av/Ar) Roues & Pneus Roues (Jantes & Moyeux) Roval Traverse SL II Carbon hookless (30mm interne), Moyeux Industry 9 1/1, Rayons Sapim D-Light Pneus Av : Purgatory GRID T9 29x2.4" | Ar : Purgatory Grid Trail T7 29x2.4" (S1 : 27.5") Composants & Poids Poste de pilotage Cintre Specialized Alloy (35mm), Potence Alloy Trail, Selle Body Geometry Power Comp Tige de selle X-Fusion Manic (Débattement : S1-S2 125mm, S3 150mm, S4 170mm, S5-S6 190mm) Poids & Divers 21.76 kg (Taille S3) | ID : 293744 | Certifié UL 2849/2271

Puissance SuperNatural, agilité et autonomie inégalées. Rien d'aussi puissant n'a jamais été aussi agile. Légère, compacte et prête à en découdre, la Specialized Turbo Levo R Comp offre la même puissance que le Levo 4, mais avec un cadre plus léger de 530 g et jusqu'à 2,6 kg de moins qu'un vélo complet équivalent. C'est comme une voiture de rallye déchaînée sur la terre : vous ne ferez plus qu'un avec le vélo et on vous verra filer avec le sourire de celui qui prend vraiment du plaisir. C'est ça l'Electric Rally. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO R COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation• Full Power Electric Rally E-System• Moteur Specialized 3.1 de 810 watts de crête et 105 Nm• Batterie 840 Wh avec jusqu'à 5 heures d'autonomie• Prédisposition pour Range Extender optionnel Cadre• Fibre de carbone FACT 11m avec géométrie réglable• Compartiment de rangement SWAT intégré au tube diagonal Suspensions• Avant : 140 mm FOX 36 SL Performance GRIP• Arrière : 130 mm GENIE - FOX FLOAT Performance Transmission et Roues• Groupe complet SRAM S-1000 Eagle AXS• Roues en alliage Specialized haute résistance SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Électronique & Moteur Moteur & UI Specialized 3.1 (101Nm / 666W), Mastermind TCU avec écran 2.2", App Specialized, Apple Find My Batterie & Chargeur Batterie 840Wh, chargeur Specialized 4amp Cadre & Suspensions Cadre Carbone FACT 11m, rangement SWAT, 130mm débattement, compatible UDH, géométrie réglable Fourche FOX 36 SL Performance, amortisseur GRIP, 140mm débattement, 15x110mm Amortisseur FOX FLOAT Performance GENIE, Ride Dynamics, 190x45mm Transmission & Freins Dérailleur & Commandes SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission avec Controller AXS POD Pédalier & Cassette SRAM Eagle 70 (32T), cassette GX XS 1275 (10-52t), chaîne GX Flattop Freins SRAM Motive Bronze, 4 pistons, disque hydraulique, disques 200mm Roues & Pneus Jantes & Moyeux Specialized Alloy hookless (30mm interne), moyeux scellés, rayons DT Swiss Elemental Pneus Av : Purgatory GRID T9 29x2.4" | Ar : Purgatory Grid Trail T7 29x2.4" (S1 : 27.5") Composants & Poids Poste de pilotage Cintre Specialized Alloy (35mm), potence Alloy Trail, selle Body Geometry Power Comp Tige de selle X-Fusion Manic (S1-S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4 : 170mm, S5-S6 : 190mm) Poids & Divers 22.34 kg (Taille S3) | ID : 293745 | Certifié UL 2849/2271

Pneus VTT IBEX pour All-Mountain, Trail 29x2.40 TRC60 Les pneus VTT IBEX pour All-Mountain et Trail 29x2.40 TRC60 d'Onza sont conçus pour ceux qui aiment sortir sans limites : du chemin compact au single technique, jusqu'aux journées humides et boueuses. La bande de roulement a été étudiée pour offrir adhérence et sécurité sur une grande variété de terrains, vous permettant d'affronter des virages serrés, des pentes difficiles et des sections avec racines et pierres avec un grand contrôle. Que vous rouliez sur un simple sentier près de chez vous, que vous affrontiez une sortie de trail plus agressive ou une descente style freeride, ces pneus VTT garantissent une traction constante, une stabilité et une conduite précise, devenant le choix idéal pour ceux qui recherchent un pneu vraiment « pour toutes les occasions ». Caractéristiques principales des pneus VTT IBEX pour All-Mountain, Trail 29x2.40 TRC60 : Design polyvalent de la bande de roulement, optimisé pour tous types de sentiers et terrains Idéal pour un usage All-Mountain et Trail avec roues de 29 pouces Section de 2.40 pour un excellent compromis entre fluidité, adhérence et confort Composition TRC60 conçue pour garantir adhérence et durabilité dans le temps Excellent contrôle sur terrains raides, étroits et techniques Grande traction sur racines, rochers et sections glissantes Performances fiables même en conditions de boue et de pluie Pneu VTT polyvalent, adapté du simple sentier au freeride Signé Onza, marque spécialisée dans les pneus haute performance pour VTT TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: MTB IbexUSAGE RECOMMANDÉ: All-Mountain, TrailDIMENSIONS: 29x2.40COMPOSITION: TRC60CARACTÉRISTIQUES DE LA BANDE DE ROULEMENT: Bande de roulement polyvalente, adaptée à tous types de terrain, incluant boue et racines glissantesTYPE DE VÉLO: VTT (Vélo Tout Terrain)

SHIMANO DURA-ACE Pédalier FC-R9200 12 vitesses 165,0 mm 50-34D Couleur série Le SHIMANO DURA-ACE Pédalier FC-R9200 12 vitesses 165,0 mm 50-34D Couleur série est conçu pour les cyclistes cherchant le maximum en termes d'efficacité, précision et légèreté. Chaque watt dépensé sur les pédales est transformé en propulsion grâce à une structure conçue pour offrir le meilleur équilibre entre rigidité, robustesse et poids contenu. Les manivelles HOLLOWTECH II et la technologie HOLLOWGLIDE des plateaux travaillent ensemble pour garantir un transfert de puissance direct et une réponse immédiate à chaque accélération. Le résultat est un pédalier qui non seulement maximise les performances en course, mais rend chaque changement de plateau avant plus fluide et précis, même sous effort. Avec la longueur de manivelle de 165 mm et la combinaison 50-34D, cette version est idéale pour ceux qui recherchent une position plus compacte, une meilleure ergonomie et un pédalage toujours efficace, en montée comme sur le plat. SHIMANO DURA-ACE Pédalier FC-R9200 12 vitesses 165,0 mm 50-34D Couleur série caractéristiques principales : Équilibre optimal entre rigidité, robustesse, poids et efficacité de rotation pour maximiser la performance dans toutes les situations Structure HOLLOWGLIDE des plateaux : poids réduit sans compromettre la robustesse, pour un transfert de puissance supérieur Changement de plateau extrêmement rapide et précis, même sous charge, grâce au design avancé des plateaux Shimano Technologie manivelles HOLLOWTECH II pour un pédalier léger, rigide et très performant Configuration 50-34D idéale pour combiner vitesse sur le plat et facilité dans les montées les plus exigeantes Longueur de manivelle 165,0 mm, parfaite pour les cyclistes cherchant une meilleure ergonomie et un pédalage plus fluide et réactif Faisant partie de la série DURA-ACE R9200 à 12 vitesses, le haut de gamme Shimano pour le cyclisme sur route Compatibilité avec les transmissions Shimano DURA-ACE R9200 12v pour des performances de compétition au plus haut niveau TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Shimano DURA-ACE FC-R9200NOMBRE DE VITESSES: 12 1LONGUEUR DE MANIVELLE: 165 mmCOMBINAISON DES PLATEAUX: 50-34DSÉRIE: Série DURA-ACETECHNOLOGIES: HOLLOWGLIDE, HOLLOWTECH IIMATÉRIAU: AluminiumCOULEUR: Argent/noir

UNLIMITED DREAM BUILDS START HERE Il existe une infinité de façons de vivre le gravel, et autant de façons de construire le vélo de vos rêves. Pourquoi se conformer à l’idée du gravel de quelqu’un d’autre quand vous pouvez créer la vôtre ? C’est pour cela que nous avons créé l’Arid Carbon Unlimited Eclipse : un cadre en édition limitée pensé pour ceux qui voient le gravel différemment. Aucun preset. Aucune limite. Juste du potentiel. Incroyable sous tous les angles.Né dans notre studio de peinture Blue Lab, la finition Eclipse n’est pas qu’une couleur : c’est une peinture dynamique et réactive à la lumière, qui change à chaque mouvement, sublimée par une brillance profonde et brillante. Incroyable sous tous les angles. Unique en son genre. Limitée, exclusive, prête pour vous. POTENTIEL SANS LIMITE.Pour mettre encore plus en valeur le caractère unique de ce cadre et de sa finition exclusive, le nouveau modèle est équipé d’une version évoluée de la fourche Stealth Air Carbon (déjà utilisée sur les gammes Arid et Dusty). Un design plus épuré qui élimine les supports latéraux et réduit d’environ 60 grammes le poids total, pour une conduite encore plus légère. L’Arid Carbon Unlimited Eclipse n’est disponible que chez un nombre limité de revendeurs Mondraker à travers l’Europe. Les quantités sont extrêmement limitées. C’est votre moment pour créer quelque chose d’extraordinaire. Sans compromis. Sans limites. Chaque cadre Mondraker Arid Carbon Unlimited Eclipse est équipé de la fourche Stealth Air Carbon, des axes traversants avant et arrière, de la tige de selle ONOFF S9 Carbon, et du combo potence, jeu de direction et collier de selle ONOFF, ainsi que du patte de dérailleur SRAM UDH. Comme tous les modèles Arid Carbon, le cadre intègre le système Carry-On, complet avec le kit de sacoches ONOFF pour organiser au mieux outils, encas et pièces de rechange. CADRE MONDRAKER ARID CARBON UNLIMITED – PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES : Cadre · Arid Stealth Air Carbon, espace pour le tube. Fourche · Stealth Air Carbon. Potence · Onoff Semi-Intégrée. Roues 700C.  SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Arid Stealth Air Carbon, espace pour le tube, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière 12x142 mm, UDH, design transmission 1X, compatible freins Flatmount. Tailles : S : 410 mm / M : 450 mm / ML : 480 mm / L : 510 mm / XL : 540 mm Fourche : Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flatmount Jeu de direction : Onoff IS52/IS52, 1-1/8", 1,5", roulements étanches, passage de câbles interne Potence : Onoff Semi-Intégrée, guidon 31,8 mm, déport -7°, longueur : S : 60 mm, M : 70 mm, ML : 70 mm, L : 80 mm, XL : 90 mm Tige de selle : Onoff S9 Carbon 15-R, diamètre 27,2 mm, longueur : S : 400 mm, M : 400 mm, ML : 400 mm, L : 450 mm, XL : 450 mm Patte de dérailleur : SRAM UDH

Née de la fusion de l'agilité et della férocité électrique, la Shuttle SL/AM est conçue pour repousser toutes les limites. Avec un poids inférieur à 18 kg, son cadre en carbone ultra-léger et le système Bosch Performance Line SX offrent une vague de puissance fluide et vigoureuse sous vos pieds. VÉLO PIVOT SHUTTLE SL/AM PRO X0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full-carbon construit avec la technologie de moulage exclusive de Pivot Unité d'entraînement légère Bosch Performance SX sur chaque niveau de montage Batterie longue durée de 400Wh Compatible avec l'extension d'autonomie Bosch PowerMore 250 Géométrie réglable via Pivot flip chip Fourche FOX 36 de 160mm Débattement arrière de 150mm Configuration de roues mixtes (Mullet) en option Passage interne propre avec le système Pivot Cable Port SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Build Kit: Pro X0 Eagle Transmission Cadre: Shuttle SL/AM Fourche: Fox Factory 36 29", déport 44mm, GRIP X2 - 160mm Amortisseur arrière: Fox Factory Float (XS), Fox Factory Float X (SM-XL) Jeu de direction: Pivot Precision Sealed Cartridge Dérailleur arrière: Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed Cassette: Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t Commande de vitesse: Sram AXS Pod Controller Freins: Sram Motive Silver 4 pistons Pédalier: Praxis Alloy eCranks E-MTB 34t - 160mm Cintre: Phoenix Race Low Rise Carbon - 760mm (XS), 780mm (SM-MD), 800mm (LG-XL) Poignées: Phoenix Factory Lock-On Potence: Phoenix Team Enduro/Trail - 45mm Tige de selle télescopique: Fox Transfer Factory Series 125-150mm (XS-SM), 155-180mm (MD), 185-210mm (LG-XL) Selle: Phoenix WTB Pro High Tail Trail (SM), Phoenix RaceGrip Pro Saddle (XS, MD-XL) Unité d'entraînement: Bosch Performance SX 400Wh avec PowerMore Range Extender 250Wh Roues: DT Swiss XM1700 avec moyeu DT Swiss 350 & 36t Star Ratchet 30mm - 15x110 AV/12x157 AR Chaîne: Sram X0 Eagle Flattop 12-Speed

Rapide, légère et puissante L'ELyte 150 RSX offre la meilleure maniabilité et sensation de conduite d'un VTT léger et naturel, associées aux capacités des VTT électriques full-fat (eMTB). Avec seulement 18,9 kg (taille M), 55 Nm de couple, 600 W de puissance de crête et une batterie de 400 Wh, elle a la puissance nécessaire pour relever tous les défis : la montée, le singletrack, les épopées d'une journée entière, les tours rapides sur les sentiers locaux, les drops, les descentes, la technique et les remontées. Composants parfaits L'ELyte 150 RSX est équipée d'un kit soigneusement sélectionné, éprouvé sur les sentiers et pratique, qui vous servira brillamment aussi bien maintenant que sur le long terme : dérailleur électronique sans fil SRAM GX T-Type AXS 1x12, pneus Maxxis, freins à quatre pistons SRAM Code Bronze à haut retour et bien plus encore. Même nos suspensions RockShox personnalisées ont été méticuleusement réglées pour vous offrir un grip exceptionnel et collé au terrain, avec le soutien dont vous avez besoin dès le premier coup de pédale. VÉLO WHYTE ELYTE 150 RSX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Débattement de 150 mm à l'avant + 142 mm à l'arrière avec réglage personnalisé des suspensions. Cadre en fibre de carbone unidirectionnelle, léger et incroyablement robuste. Moteur Bosch Performance Line SX à couple moyen (55 Nm) et pleine puissance (600 W). Batterie interne de 400 Wh. Roues 29er avant et arrière pour une maniabilité équilibrée.   SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Couleur : Gloss Silver avec carbone unidirectionnel (UD) mat Cadre : Triangle principal et haubans en carbone unidirectionnel, tube de direction conique, supports ISCG 2, passage interne des câbles, Shape.it Link V2 et axe Boost 12mm x 148mm Fourche : RockShox Lyrik Select+ 29", débattement 150mm, déport 44mm, DebonAir+, hydraulique Charger 3 RC2, revêtement Fast Black Amortisseur Arrière : RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, réglage de la détente et de la compression à deux positions Dérailleur Arrière : SRAM GX T-Type AXS, 12 vitesses (Wireless) Commande de Vitesse : SRAM AXS Pod (droit), MMX, 12 vitesses Cassette : SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12 vitesses Chaîne : SRAM GX T-Type, 12 vitesses Pédalier : Manivelles Whyte 155mm ISIS, plateau à montage direct GX Gen4 36T, T-Type Freins (Avant et Arrière) : SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliques à quatre pistons, disques de 200mm Leviers de Frein : SRAM Code Bronze Stealth Jantes : Whyte in carbone avec technologie TeXtreme Innegra, 28 trous avant / 32 trous arrière (protection CushCore Trail incluse sur la roue arrière) Pneu Avant : Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGripp 29" x 2.5" Pneu Arrière : Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29" x 2.4" Moyeux : Alliage léger, spécifiques pour e-bike, roulements à cartouche à double étanchéité, espacement Boost Rayons : DT Swiss New Champion 2.0mm, acier inoxydable noir con écrous en laiton Tige de Selle Télescopique : Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (Débattement : S/M 140-170mm; L/XL 170-200mm) avec commande distante MMX Selle : Fizik Terra Aidon, largeur 145mm, Wingflex, rails S-Alloy Mobius Manubrio : Whyte Custom en alliage 6061, rise 20mm, diamètre 35mm, largeur 800mm Potence : Whyte Trail full CNC, longueur 32mm, diamètre 35mm Poignées : Whyte Enduro lock-on Jeu de Direction : FSA No. 69/56/SRS, roulements scellés ACB, passage interne des câbles Pédales : Plateforme en composite renforcé de fibres

Le Whyte Elite 150 Work possède un cadre en carbone qui accueille parfaitement le moteur Bosch SX et la batterie de 400 Wh. La position du Range Extender de 250 Wh a été étudiée pour être le plus bas possible afin d’optimiser le centre de gravité. Conçu pour affronter toutes les conditions et tous les terrains, léger mais robuste, le Whyte Elyte 150 vous accompagnera dans toutes vos aventures ! CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU WHYTE ELYTE 150 WORKS : Cadre : Carbone. Fourche : Fox Float 36 Factory 29 pouces, débattement 150 mm. Poids : 19,2 kg. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbone Fourche : Fox Float 36 Factory 29", débattement 150 mm, offset 44 mm, amortisseur Grip2, direction conique, axe Kabolt 110 x 15 mm Amortisseur : Fox Float X Factory Series, EVOL, blocage, 210 x 50 mm Taille des roues (AV | AR) : 29" | 29" Moteur : Bosch Performance Line SX, 55 Nm, puissance maximale 600 W Batterie : 650 Wh (400 Wh intégrée + 250 Wh Powermore Extender inclus) Batterie Extender (Optionnelle) : 250 Wh inclus Display : - Freins : Hope Tech4 V4, quatre pistons hydrauliques, disque flottant de 200 mm Transmission : Sram AXS 12 vitesses Commande de vitesses : SRAM AXS Pod, droite, MMX, 12 vitesses Jantes : Whyte TeXtreme Innegra, jantes carbone Trail, 28 trous avant, 32 trous arrière Pneus : AV : Maxxis Minion DHF EXO TR MaxxGrip 29x2,5in | AR : Maxxis Dissector EXO+ TR MaxxTerra 29x2,4in Jeu de direction : FSA No. 69/56/SRS Tige de selle : Whyte drop.it II Adjust, 30,9 mm, débattement : S/M 140-170 mm, L/XL 170-200 mm Guidon : Race Face Next R Carbon, rise 20 mm, diamètre 35 mm, largeur 800 mm Potence : - Selle : Fizik Terra Aidon, largeur 145 mm, Wingflex, rails S-Alloy Mobius Lumières : - Équipement : - Accessoires supplémentaires : - Poids déclaré : 19,2 kg

Peu importe qui vous êtes ou comment vous roulez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Pour les véritables obsédés du poids, voici notre expression la plus légère de la vitesse. Le SuperSix EVO SL LAB71 est doté de notre cadre ultra-léger en carbone Gen 5 Série 0, encore allégé par une peinture minimaliste, associé au cintre intégré ultra-léger SystemBar Road SL et aux roues DT Swiss ARC 1100 DICUT avec rayons en carbone. Le groupe SRAM RED AXS avec capteur de puissance intégré garantit des passages de vitesses impeccables et des données de puissance instantanées. Le boîtier de pédalier CeramicSpeed BSA DUB et la visserie en titane réduisent le poids au minimum. Conçu pour les montées raides, les arrivées au sommet et les cyclistes qui mesurent leur avantage en grammes. Conçu pour s'envoler en montée, conquérir les KOM et ressentir la légèreté VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 ultra-léger et à faible traînée aérodynamique. Carbone Série 0 - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. Cannondale SystemBar Road SL : cintre intégré ultra-léger en carbone pour une précision de pilotage et un gain de poids maximal. Roues en carbone ultra-légères DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 avec rayons en carbone - Les roues aéro les plus légères de DT. SRAM RED AXS électronique sans fil 12v - Le groupe phare de SRAM. Pédalier en carbone SRAM RED AXS avec capteur de puissance et boîtier de pédalier CeramicSpeed. Selle haut de gamme Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Plateforme : SuperSix EVO Nom du modèle : SuperSix EVO LAB71 SL SMU Code du modèle : C1116GU SMU KIT CADRE : Cadre : LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, axe traversant 12x142mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, disque flat mount, collier de selle intégré, UDH Fourche : LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, cône de direction intégré, axe traversant 12x100mm, disque flat mount, passage de câbles interne, tube de direction Delta de 1-1/8" à 1-1/4", déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" TRANSMISSION : Dérailleur arrière : SRAM RED AXS, 12 vitesses Dérailleur avant : SRAM RED AXS Manettes : SRAM RED AXS, 2x12 vitesses Chaîne : SRAM RED, 12 vitesses Pédalier : SRAM RED AXS avec capteur de puissance (Power Meter), 48/35 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Cassette : SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier : CeramicSpeed BSA DUB, version Coated FREINS : Freins : SRAM RED AXS à disque hydraulique, rotors Paceline X 160/160mm Leviers de frein : SRAM RED AXS à disque hydraulique ROUES : Jantes : DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbone, largeur interne 20mm, profondeur 38mm Rayons : DT Swiss Carbon Spoke Taille de roue : 700c Moyeux : DT Swiss 180 DICUT, roulements céramiques SINC, centerlock, straight pull - (AV) 12x100mm, (AR) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus : Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, optimisés pour chambre à air TPU COMPOSANTS : Cintre : Cannondale SystemBar Road SL, ultra-léger, système intégré cintre/potence en carbone : 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Potence : Cannondale SystemBar Road SL, ultra-léger, intégré full carbon Poignées : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selle : Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140mm Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, visserie en titane, 365mm, déport 0mm (44-54cm), déport 15mm (56-61cm) EXTRAS : Accessoires inclus : Bidons Cannondale Gripper Aero et porte-bidons CarbonGrip Aero, outil de boîtier de pédalier Dual Socket, valves Fillmore, support compteur SystemBar SL Garmin/Wahoo, chargeur SRAM AXS

Montez vite. Descendez encore plus vite. Bienvenue dans votre Element. Conçue spécifiquement pour trouver le parfait équilibre entre légèreté pour les montées cross-country et précision technique, la Rocky Mountain Element représente le meilleur des deux mondes… et plus encore. De nouveaux niveaux d’efficacité en montée garantissent cette sensation unique de distancer vos concurrents. Une plus grande stabilité dans les descentes rapides et un angle de tube de selle presque agressif offrent des niveaux de sécurité surprenants sur les sentiers étroits et les descentes les plus techniques. Légère. Rigide. Rapide. Fluide. Précise. Maintenant, vous êtes dans votre Element — à tout moment. ROCKY MOUNTAIN ELEMENT CARBON 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : cross-country. Roues : 29". Débattement arrière : 120 mm. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SMOOTHWALL™ Carbon | Roulements cartouche entièrement scellés | Boîtier de pédalier Press Fit | Passage interne des câbles | Géométrie réglable RIDE-4™ + réglage suspension | 120mm de débattement. Triangle arrière SMOOTHWALL™ Carbon Fourche : Fox 34 Float Performance Elite 130mm | Amortisseur FIT4 | Offset 44mm Débattement avant : 130mm Amortisseur : Fox Float DPS Performance Elite | Œillets avec roulements scellés | Visserie 20x8mm F | Toutes tailles = 190x45mm | Réglage spécifique selon la taille (voir FAQ) Débattement arrière : 120mm Jeu de direction : FSA Orbit NO.57E | Roulements acier inox 36°x45° | Supérieur 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Inférieur 40mm x 51.8mm x 7.5mm | Couronne 1.5" Potence : Rocky Mountain 35 XC | 5° Rise | Toutes tailles = 50mm Guidon : Rocky Mountain AM | XS = 760mm | SM - XL = 780mm largeur | 25mm Rise | 9° backsweep | 5° upsweep | Ø collier 35mm Poignées : ODI Elite Pro Lock On Freins : Shimano XT 2 pistons | Plaquettes métalliques | Avant : Shimano RT66 180mm | Arrière : Shimano RT66 180mm Transmission : Shimano XT Dérailleur arrière : Shimano XT Pédalier et plateau : Shimano XT | 32T | Axe 24mm | Longueur manivelle : XS = 165mm | SM - XL = 170mm Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB71 Cassette : Shimano XT 10-51T Chaîne : Shimano M8100 Moyeu avant : Rocky Mountain Sealed Boost 15mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet Rayons : DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 Jantes : WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Ruban / valves inclus Pneus : Avant : Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | Arrière : Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 Tige de selle : Race Face Turbine R (by Fox) Dropper Ø 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm Selle : WTB Silverado Race 142 Poids : 12,5 kg | 27,5 lbs Remarque : Nous faisons tout notre possible pour garantir l’exactitude, mais nous nous réservons le droit de modifier les spécifications et les prix sans préavis.

Instinct Powerplay SL allie puissance et légèreté en un seul vélo. Conçu spécialement pour être utilisé partout où le sentier vous mène, l’Instinct Powerplay SL offre une puissance dans un ensemble léger. Propulsé par le tout nouveau système de transmission Dyname S4 Lite, l’Instinct Powerplay SL dispose d’une géométrie réglable, d’une cinématique de suspension mise à jour et de la compatibilité MX. C’est tout ce que vous attendez d’un vélo de trail, avec la puissance pour vous emmener plus loin que jamais. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90 : Taille des roues : 29. Vitesses : 12. Moteur : Dyname. Batterie (Wh) : 480. Débattement (mm) : 150. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SMOOTHWALL™ Carbon, écran intégré, système de suspension Mid-High Pivot Smoothlink, boîtier de pédalier Press Fit, géométrie réglable RIDE-4™, débattement 145 mm, triangle arrière SMOOTHWALL™ Carbon Moteur : Dyname™ S4 Lite Drive System, puissance nominale 250 W, puissance maximale 700 W, 75 Nm, télécommande Rocky Mountain Micro, faible RPM - haute efficacité, système eMTB classe 1 Écran : Rocky Mountain Jumbotron, personnalisation du système d’entraînement, niveau de batterie et d’assistance, trajet, vitesse, cadence, intégration tube supérieur Batterie : 480 Wh Li-Ion intégrée amovible Chargeur : Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, connecteur Higo Deep Socket Fourche : Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", offset 44 mm Amortisseur : Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Transmission : Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12 vitesses Commande de vitesses : Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12 vitesses Cassette : Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Chaîne : Sram X0 Transmission 12 vitesses Pédalier : 34D Manivelles : Race Face Turbine Cinch, axe 24 mm, longueur : SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Frein avant : Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistons Frein arrière : Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistons Disques : Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Jantes : Race Face ERA Carbon 29" Moyeu avant : Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Moyeu arrière : Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Guidon : Race Face ERA, largeur 780 mm, 20 mm rise, 8° backsweep, 5° upsweep, collier 35 mm Potence : Race Face Turbine R 0° rise, toutes tailles = 40 mm Selle : WTB Volt Fusion 142 Tige de selle : Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Poids maximum autorisé : / Poids : /

Ibis Exie – Large – Anno 2023- Colore carbonio alto modulo . Telaio “made in USA” con montaggio con kit Sram XO e cerchi DT Swiss in carbonio . Ottime condizioni . Prezzo : Euro 2599,00.-Telefonare al Pro-M Store allo 02 33404547

Rouler en hardtail est un choix, pas un compromis. Avec la Laufey, vous décidez d’exploiter jusqu’à la dernière goutte de plaisir à chaque sortie. ORBEA LAUFEY H30 29 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29" Vitesses : 12 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Fourche : RockShox Recon RL 15x110 Boost Solo Air, débattement 140 mm Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Commande de vitesses : Shimano Deore M6100 Cassette : Sun Race 11–51T, 12 vitesses Chaîne : KMC X12 Pédalier : Alliage forgé, plateau 32 dents Frein avant : Shimano MT201 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano MT201 à disque hydraulique Jantes : Aluminium, Tubeless Ready, 29", largeur interne 29c, 32 trous Cintre : OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, largeur 800 mm Potence : Aluminium forgé 3D, interface 35 mm, -7° Selle : Selle Royal 2058 DRN Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, télescopique

WILD/M H20 La WILD/M H20 d'Orbea vous emmène au-delà du simple concept de puissance : c’est un e-MTB née et développée dans les compétitions les plus dures, pour ceux qui exigent le maximum sur chaque sentier. Cadre robuste, géométries modernes et un système électrique prêt à vous pousser au-delà de vos limites transforment chaque sortie en une aventure, qu’il s’agisse d’une longue montée technique ou d’une descente agressive entre roches et racines. Avec la WILD/M H20, vous avez entre les mains un vélo capable d’allier contrôle, stabilité et pur plaisir, vous permettant d’explorer de nouveaux parcours et d’affronter vos lignes préférées avec plus de vitesse, de sécurité et d’autonomie. Principales caractéristiques de la WILD/M H20 : E-MTB Orbea de dernière génération, développée et testée dans les compétitions les plus exigeantes Projet conçu pour maximiser les performances, le contrôle et le plaisir sur les trails et parcours enduro Géométries modernes pour la stabilité en descente et une grande efficacité en montée Motorisation puissante et fluide pour affronter les montées raides et les longues sorties Autonomie étudiée pour des sorties intensives en montagne et des journées entières sur les sentiers Composants sélectionnés pour leur fiabilité et leur résistance à une utilisation exigeante Idéal pour les cyclistes à la recherche d'un e-bike capable d’assurer une forte poussée en toutes conditions TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Wild Hydro, roues Mullet, Concentric Boost 12x148FOURCHE: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTBAMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV réglage personnalisé 205x65mmJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements oxydés noirsPOTENCE: OC Mountain Control MC20, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC30, Rise 20, largeur 800 mm mmFREINS: Shimano MT420, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Deore M6100 I-Spec EVCASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100GUIDE-CHAÎNE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tPÉDALIER: e*thirteen Helix CoreROUES: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERPNEUS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip inTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique mmCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm mmBATTERIE: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 WhMOTEUR: Bosch Performance Line CX BDU3843AFFICHAGE: Bosch System Controller BRC3100CHARGEUR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400TÉLÉCOMMANDE 1: Bosch Mini Remote BRC3300POIGNÉES: OC Lock OnSUPPORT ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaVITESSES: 12 1TYPE: E-bike full suspended

WILD/M H10 La WILD/M H10 d'Orbea est née pour vous emmener au-delà du simple concept de puissance : c’est un e-mtb conçue pour dominer les sentiers les plus exigeants, les descentes les plus techniques et les montées qui semblaient impossibles. Développé et perfectionné dans les courses les plus dures, ce vélo combine la précision d’un enduro moderne avec la poussée décisive d’un système électrique de dernière génération. Chaque détail est étudié pour vous offrir contrôle, sécurité et vitesse, afin que vous puissiez vous concentrer uniquement sur le plaisir et la trajectoire parfaite à choisir. Avec la WILD/M H10, vous entrez dans un nouveau monde de performances, où chaque sortie devient une aventure sans limites. Caractéristiques principales de la WILD/M H10 : E-bike Orbea haut de gamme développée sur les terrains de course les plus exigeants Géométrie moderne pensée pour l’enduro et le trail agressif Moteur électrique puissant et fluide pour affronter les montées longues et raides Intégration propre de la batterie et des câblages pour un look épuré et protégé Structure robuste et précise pour une stabilité maximale à grande vitesse Composants sélectionnés pour fiabilité et performances sur les terrains les plus durs Conçu pour offrir contrôle, sécurité et plaisir sur tout type de sentier TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Wild Hydro, roues Mullet, Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110AMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mmJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements Black OxidatedPOTENCE: OC Mountain Control MC20, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm mmFREINS: Shimano M6120 à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusCOMMANDES DE DÉRAILLEUR: Shimano Deore M6100 I-Spec EVCASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100GUIDE-CHAÎNE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tPÉDALIER: e*thirteen Helix CoreROUES: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERPNEUS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip inTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique mmCOMMANDE DE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Aidon 208x145 mm, rails manganèse mmBATTERIE: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 WhMOTEUR: Bosch Performance Line CX BDU3843AFFICHAGE: Bosch System Controller BRC3100CHARGEUR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400TÉLÉCOMMANDE: Bosch Mini Remote BRC3300POIGNÉES: OC Lock OnSUPPORT POUR ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYPE: E-bike tout suspendu d’enduroNOMBRE DE VITESSES: 12 1

WILD M-TEAM La WILD M-TEAM d'Orbea vous ouvre les portes d'un monde qui va au-delà de la simple puissance : ici comptent le contrôle, la précision et le pur plaisir sur chaque sentier. Née et développée dans les courses les plus difficiles, ce e-MTB est conçue pour ceux qui veulent pousser fort en montée et se lâcher en descente, sans compromis. Cadre raffiné, géométries modernes et intégration totale du système électrique transforment chaque sortie en une expérience de conduite fluide, stable et sécurisée, même lorsque le terrain devient technique et exigeant. Avec la WILD M-TEAM, vous avez entre les mains un vélo capable d'exploiter au maximum les performances d'un e-bike de dernière génération, pour aller plus loin, plus vite et avec plus de contrôle, que vous affrontiez une course d'enduro ou une sortie épique entre amis. Principales caractéristiques de la WILD M-TEAM : E-MTB Orbea haut de gamme développée et testée dans les compétitions les plus exigeantes Projet orienté vers les performances maximales en montée et en descente, avec une conduite stable et précise Intégration complète du système électrique pour un look épuré et une protection optimale des composants Géométries modernes conçues pour l’enduro : sécurité à haute vitesse et agilité dans les sections techniques Assistance électrique puissante et contrôlable, idéale pour affronter de longues montées et des parcours à fort dénivelé Composants de niveau M-TEAM, sélectionnés pour leur résistance, fiabilité et performances en course Conçue pour ceux qui recherchent un e-bike capable de dépasser leurs limites sur tout type de sentier TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Wild OMR 2025, roues 29", Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmJEU DE DIRECTION: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingPOTENCE: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Larghezza 800 mmFREINS: Shimano XT M8220 freni a disco idrauliciDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XT M8260 SGSCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano XT M8250CASSETTE: Shimano CS-M8200 10-51t 12 velocitàCHAÎNE: Shimano M8100GUIDE-CHAÎNE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tPÉDALIER: e*thirteen Helix CoreROUES: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERPNEUS: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerraTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, DropperCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Aidon 208x145mm rail manganeseBATTERIE: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 WhMOTEUR: Bosch Performance Line CX BDU3843AFFICHAGE: Bosch System Module Kiox 400CCHARGEUR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400TÉLÉCOMMANDE1: Bosch Mini Remote BRC3300SUPPORT ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYPE: E-bike full suspended, uso enduroDIAMÈTRE DES ROUES: 29 in

Sacoche latérale Porto Side Bag La Sacoche latérale Porto Side Bag Specialized est conçue pour ceux qui vivent le vélo chaque jour, en ville comme lors de voyages plus longs. Avec sa capacité de 44 litres, vous pouvez partir le matin avec tout le nécessaire pour le travail, les études ou l'entraînement, et avoir encore de la place pour ce que vous déciderez d'acheter au cours de la journée. La toile robuste en polyester 1000D est prête à supporter chocs, frottements et usage intensif, tandis que la fermeture roulante et le rabat rembourré protègent vos objets de la pluie, de la poussière et des intempéries. Quand vous n'en avez pas besoin, la Porto Side Bag se replie et s'aplatit en un instant, vous permettant de la porter avec vous ou de la ranger sans occuper d'espace précieux : la compagne idéale pour ceux qui veulent liberté de mouvement, organisation et fiabilité à chaque sortie. Principales caractéristiques de la Sacoche latérale Porto Side Bag : Capacité généreuse de 44 litres pour transporter tout le nécessaire ainsi que les achats de dernière minute Charge maximale jusqu'à 25 kg, idéale pour les déplacements domicile-travail, les courses, les voyages et le bikepacking urbain Construction en toile résistante en polyester 1000D pour une longue durée de vie et une haute résistance à l'usure Fermeture roulante pour adapter le volume et améliorer la protection du contenu Rabat supérieur rembourré à l'intérieur pour protéger les objets des chocs et des éléments Design pliable : le sac s'aplatit facilement pour être transporté ou rangé quand il n'est pas utilisé Idéal pour une utilisation quotidienne en ville, pour les trajets à vélo et les aventures du week-end TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Porto Side Bag ANNÉE MODÈLE: 2024 year CAPACITÉ: 44 L CHARGE MAXIMALE: 25 kg DIMENSION (mm): closed: 550mm x 325mm x 250mm MATÉRIAU: Toile polyester 1000D TYPE DE FERMETURE: Fermeture roulante avec rabat rembourré PLIABLE: SI COULEUR: Noir (présumé)

Roval Alpinist CLX III Le Roval Alpinist CLX III de Specialized est conçu pour les amateurs de montagne et ceux qui visent le maillot à pois : c’est la roue de route la plus légère jamais produite par la marque, avec seulement 1 131 g de poids total. Grâce au nouveau moyeu allégé et aux rayons composites aérodynamiques Roval Aero par ARRIS, cette roue non seulement affiche des chiffres records sur la balance, mais se traduit par des accélérations fulgurantes et des ascensions plus rapides, comme le montre la performance de Demi sur le Tourmalet, gravi 5 secondes plus rapidement que son meilleur temps précédent. Conçue pour la compétition sur route et ceux qui vivent pour le dénivelé, la Roval Alpinist CLX III offre une combinaison unique de légèreté extrême, rigidité et fiabilité, transformant chaque montée en un terrain de jeu où chaque watt compte vraiment. Caractéristiques principales du Roval Alpinist CLX III : Roue de route ultra-légères, conçues pour la compétition en montée et les courses sur route de haut niveau Poids total de seulement 1 131 g (avec valves et bande), 134 g de moins que le modèle précédent Nouveau moyeu allégé avec internes DT Swiss 180 EXP pour une fluidité et une fiabilité optimales Corps de roue libre avec engagement 36 dents pour une réponse rapide à l’accélération Rayons composites Roval Aero par ARRIS : 20 % plus résistants que l'acier et économisent 103,5 g sur le poids total du système Configuration des rayons : 18 à l'avant / 24 à l'arrière pour un équilibre optimal entre rigidité et confort Optimisé pour des pneus de 28 mm, pour une efficacité maximale, adhérence et confort lors des longues montées Idéal pour les cyclistes orientés compétition à la recherche du meilleur rapport poids, performance et fiabilité TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Roval Alpinist CLX III ANNÉE MODÈLE: 2027 year POIDS: 1131 g UTILISATION RECOMMANDÉE: Course sur route et escalade MOYEU ET ENGAGEMENT: DT Swiss 180 EXP, 36T RAYONS: Roval Aero Composite par ARRIS NOMBRE DE RAYONS AVANT: 18 1 NOMBRE DE RAYONS ARRIÈRE: 24 1 SECTION DE PNEU OPTIMISÉE: 28 mm

Cintre Expert Shallow en alliage Le Cintre Expert Shallow en alliage Specialized est conçu pour le cycliste sur route qui recherche contrôle, confort et une position naturelle des mains en toute situation. Sa forme ergonomique rend le passage de la prise haute aux commandes de frein fluide et immédiat, idéal tant pour les longues sorties que pour les phases de conduite plus intenses. Fabriqué en aluminium Premium 2015, il combine légèreté, rigidité et fiabilité, tandis que la chute réduite assure une position accessible même pour les petites mains ou ceux qui préfèrent une posture moins extrême. Grâce à un design soigné dans les détails, ce cintre s'intègre parfaitement avec les principaux groupes de transmission et permet un guidage propre et ordonné des gaines, pour un vélo plus fonctionnel et esthétiquement épuré. Caractéristiques principales du Cintre Expert Shallow en alliage : Cintre de route ergonomique en aluminium, conçu pour le confort et le contrôle Fabrication en aluminium Premium 2015 : excellent compromis entre légèreté et robustesse Partie supérieure profilée de manière ergonomique pour améliorer confort et prise en main Passage des mains fluide de la partie haute du cintre aux repose-freins Chute réduite (123 mm) pour une position plus accessible, adaptée aussi aux petites mains Reach de 75 mm pour un contrôle intuitif et une position naturelle sur les commandes Compatible avec groupes Shimano, Campagnolo et SRAM Profil avant optimisé pour le passage de deux gaines, pour un poste de pilotage ordonné Diamètre oversize de 31,8 mm pour une plus grande rigidité et précision de pilotage Disponible en largeurs 40, 42 et 44 cm (centre-centre) pour s’adapter à diverses morphologies TECHNICAL SPECIFICATIONS:MATÉRIAU: Aluminium Premium 2015FORME: Ergonomique, partie supérieure profiléeCHUTE: 123 mmREACH: 75 mmLARGEUR DU CINTRE (CENTRE-CENTRE): 40 - 44 cmDIAMÈTRE DE FIXATION DU CINTRE: 31.8 mmCOMPATIBILITÉ: Compatible avec Shimano, Campagnolo, SRAMGESTION DES CÂBLES: Profil avant optimisé pour double gaineANNÉE MODÈLE: 2019 année

S175500007 Le composant S175500007 de Specialized est conçu pour ceux qui recherchent des pièces originales et fiables pour leur vélo. Idéal pour maintenir des performances optimales et garantir la compatibilité maximale avec les produits Specialized, ce code identifie un article spécifique de la gamme technique de la marque, parfait pour ceux qui veulent prendre soin de leur vélo avec la même attention qu'ils portent au cadre ou aux roues. Que vous mettiez à jour, remplaciez un composant usé ou complétiez un montage, choisir une pièce d'origine Specialized signifie miser sur la qualité, la durabilité et la sécurité. Caractéristiques principales de S175500007 : Pièce d'origine Specialized identifiée par le code S175500007 Qualité et fiabilité conformes aux standards de la marque Compatibilité garantie avec les composants et systèmes dédiés Specialized Idéal pour l'entretien, le remplacement ou la mise à jour du vélo Solution conçue pour préserver les performances, la sécurité et la durée dans le temps 2018 Men's Epic Hardtail Expert 2017 Epic Hardtail Pro Carbon World Cup

SuperX 3 Le Cannondale SuperX 3 est conçu pour les cyclistes qui souhaitent repousser les limites du cyclocross, du gravel et des parcours mixtes rapides avec une seule machine prête pour la course. Né des parcours CX les plus exigeants au monde, le SuperX 3 combine une maniabilité ultra précise avec une stabilité impressionnante, vous donnant la confiance nécessaire pour plonger dans les virages boueux, sprinter en danseuse et garder le contrôle lorsque le terrain devient accidenté. Son cadre léger est conçu pour une accélération explosive et un transfert de puissance efficace, tandis que le dégagement généreux pour les pneus et la géométrie intelligente le rendent tout aussi capable lors de longues aventures sur gravier que sur les terrains de course. Que vous visiez des podiums ou que vous exploriez de nouvelles routes de campagne, le SuperX 3 offre la vitesse, la précision et la polyvalence qui définissent l'héritage de course de Cannondale. Principales caractéristiques du SuperX 3 : Cadre de course cyclocross/gravel haute performance conçu pour la rigidité, le faible poids et une maniabilité précise Géométrie progressive qui équilibre agilité pour la course et stabilité sur terrain accidenté et meuble Dégagement généreux pour les pneus large et à fort volume afin d’offrir plus d’adhérence et de confort Conception à axe traversant avant et arrière pour une meilleure rigidité et précision de pilotage Cadre et fourche spécifiques pour freins à disque pour un freinage puissant et cohérent par tous les temps CÂblage interne pour une esthétique soignée et une meilleure protection contre la boue et les débris Optimisé pour les transmissions 1x afin de réduire le poids et la complexité tout en maximisant la fiabilité dans des conditions difficiles Fourche légère en carbone pour absorber les vibrations et améliorer le confort et le contrôle sur les surfaces accidentées Plateforme prête pour la course qui fait également un vélo rapide pour le gravel et toutes routes TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: SuperX Carbon, construction Proportional Response, câblage interne, axe traversant 12x142mm, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, disque plat, serrage intégré de tige de selleFOURCHE: SuperX Carbon, bague de fourche intégrée, axe traversant 12x100mm, disque plat, câblage interne, direction Delta de 1-1/8" à 1-1/2", déport 55mmJANTES: DT Swiss ERC LOG 45, carbone, largeur intérieure 22mm, profondeur 45mm, 24 rayons, prêt pour tubelessMOYEUX: (A) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (AR) DT Swiss 370 LN Système à cliquet, 12x142mm centerlockRAYONS: DT Swiss CompetitionPNEUS: Vittoria Terreno T50, 700x40c, prêt pour tubelessPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: SRAM Rival XPLR Wide, 42 dentsBOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSA Route 68 LargeCHAÎNE: SRAM RivalCASSETTE: SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Rival AXS XPLRMANETTES: SRAM Rival AXSCINTRE: Vision Trimax Aero AlliagePOIGNÉES/RUBAN DE CINTRE: Ruban de cintre Cannondale, 3,5 mmPOTENCE: Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31,8, -6°JEU DE DIRECTION: Intégré, 1-1/8" - 1,5"FREINS: Freins à disque hydrauliques SRAM Rival, disques Paceline 160/160mm centerlockSELLE: Fizik Vento Argo X5, rails en alliage S, 140 mmTIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 27 Carbone, compatible SmartSense, déport 0mm (46cm), déport 15mm (51-61cm)TAILLES DISPONIBLES: 46, 51, 54, 56, 58, 61NOM DU MODÈLE: SuperX 3TYPE DE VÉLO: Vélo de route/gravel

Vitesse optimisée pour des courses à fond. Le cadre en carbone super léger Gen 5 est associé aux roues en carbone DT Swiss ERC LOG 45 avec moyeux DT Swiss 370. La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 assure des changements de vitesse précis. Le guidon Vision Trimax Carbon Aero et la potence Cannondale C1 Conceal créent une partie avant basse et efficace, tandis que les freins à disque hydrauliques Ultegra restent prévisibles lorsque le rythme augmente et que les virages s'enchaînent rapidement. Conçue pour des attaques victorieuses. Plus rapide, partout : Peu importe qui vous êtes ou comment vous pédalez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Conçu pour : Échappées, KOM, podiums et records personnels. CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 en carbone léger avec faible résistance à l'air – le mélange parfait de vitesse, maniabilité et confort. Roues en carbone DT Swiss ERC LOG 45 : légères, rapides et polyvalentes Transmission électronique Ultegra Di2 12 vitesses – le deuxième groupe route le plus performant de Shimano Guidon Vision Trimax Carbon Aero et potence Cannondale C1 Conceal : ergonomie et faible résistance aérodynamique grâce aux câbles intégrés Selle Fizik Vento Antares R5 – confort ergonomique avec canal central SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : SuperSix EVO Carbon, Gen 5, câblage intégré, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier BSA 68 filetée, freins à disque Flat Mount, collier de tige de selle intégré, UDH Fourche : SuperSix EVO Carbon, Gen 5, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, freins à disque Flat Mount, câblage interne, jeu de direction 1-1/8" à 1-1/4" Delta, déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 R8150 Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 2x12 vitesses Chaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BB-RS500, BSA 68 FreinsFreins : Shimano Ultegra R8170 à disque hydraulique, 160/140mm CL800Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 R8170 hydrauliqueRouesJantes : DT Swiss ERC LOG 45, carbone, largeur interne 22mm, profondeur 45mm, 24 rayons, tubeless readyRayons : DT Swiss CompetitionTaille pneus : 28Dimensions roues : 700cMoyeux : (AV) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (AR) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm CenterlockPneus : Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless readyComposantsGuidon : Vision Trimax Carbon Aero : 380mm (44-56), 400mm (58-61)Potence : Cannondale C1 Conceal, alliage, 31,8, -6° : 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)Ruban de guidon : Cannondale Bar Tape, 3,5mmSelle : Fizik Vento Antares R5, rails S-Alloy, 140mmTige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, déport 0mm (44-54cm), déport 15mm (56-61cm)

La vitesse du carbone Hi-MOD avec l’ambition de l’échappée. Le cadre ultra-léger en carbone Hi-MOD de la Gen 5 est associé au cintre intégré System Road, aérodynamiquement optimisé, et aux roues en carbone Reserve 57|64 avec moyeux DT Swiss 240, offrant un équilibre incroyable entre poids et efficacité aérodynamique. Le SRAM Force AXS avec capteur de puissance intégré fournit des changements de vitesse sans fil et des données en temps réel. Les freins à disque hydrauliques Force gardent le contrôle lorsque la vitesse augmente, tandis que les porte-bidons Gripper Aero réduisent la résistance à l’air tout en vous maintenant hydraté. Conçue pour les cyclistes qui attaquent encore et encore. Plus rapide, partout : Peu importe qui vous êtes ou comment vous pédalez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Conçue pour : Échappées, KOM, podiums et records personnels. CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 super léger avec faible résistance aérodynamique. Construction en carbone Hi-MOD – incroyablement léger et réactif Cannondale SystemBar Road : cintre intégré en carbone, léger et aérodynamique, pour vitesse et efficacité en course Roues Reserve 57|64 avec moyeux DT Swiss 240 – 57 mm avant / 64 mm arrière pour une maniabilité sûre et des avantages aérodynamiques exceptionnels SRAM Force AXS 12 vitesses : changements précis et programmables avec le deuxième groupe électronique sans fil de SRAM Manivelle SRAM Force AXS avec capteur de puissance intégré : légère, rigide et extrêmement précise Selle premium Fizik Vento Antares R1 avec rails en carbone SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, passage de câbles intégré, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier BSA 68mm, frein à disque Flat Mount, collier de selle intégré, UDH Fourche : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, intégrée, axe traversant 12x100mm, frein à disque Flat Mount, passage de câbles interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission : SRAM Force AXS, 12 vitesses Dérailleur avant : SRAM Force AXS Manettes : SRAM Force AXS, 2x12 vitesses Chaîne : SRAM Force, 12 vitesses Manivelle : SRAM Force AXS Power Meter, 48/35 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassette : SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Freins : SRAM Force AXS freins à disque hydrauliques, disques PaceLine Centerlock 160/160mm Leviers de frein : SRAM Force AXS hydrauliques Jantes : Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Rayons : Sapim CX-Ray Aero, tirage droit Taille de pneu : 29 Dimensions roues : 700c Moyeux : DT Swiss 240, Centerlock, tirage droit – (AV) 12x100mm, (AR) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus : Vittoria Corsa Pro, 700x29c, jante large, tubeless ready Cintre : Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, cintre/potence intégrée en carbone : 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Potence : Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, intégrée en carbone Ruban de cintre : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selle : Fizik Vento Antares R1, rails en carbone, 140mm Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, matériel Ti, 365mm, déport 0mm (44-54cm), 15mm (56-61cm)