MTB de doble suspensión

Modelo básico con componentes de calidad. Un modelo básico con componentes de calidad y transmisión mecánica SRAM 70 T-Type. Una bicicleta eléctrica discreta, ligera y potente con una autonomía sorprendente. Todas las características de trail de una Santa Cruz, combinadas con el motor FAZUA RIDE 60. 150 mm de recorrido con suspensión VPP™, juego de ruedas mixto y geometría progresiva convierten a la Heckler SL en una bicicleta de trail de manejo natural. Con la potencia añadida de una bicicleta eléctrica. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX: Diámetro de la rueda: 27/29 Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: Fazua. Batería (Wh):430. Recorrido (mm): 160. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: 29/27,5", Carbon CC, 150 mm de recorrido Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Pantalla: Centro de LED Fazua + Control de anillo Batería: Fazua 430Wh Cargador: Fazua Horquilla: RockShox Lyrik Base, 160 mm Amortiguador: FOX Float Performance, 210x55 Cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 V Desviador: / Maneta de cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Cassette: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T Cadena: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12 V Corona: / Bielas: E13 Helix eSpec, 165 mm Freno delantero: SRAM DB8, freno de disco hidráulico, 4 pistones Freno trasero: SRAM DB8, freno de disco hidráulico, 4 pistones Discos: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Neumático delantero: Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Llantas: WTB ST Tough 30 29" delantera, WTB ST Tough 30 27,5" trasera Buje delantero: SRAM MTH 716, 15x110, 6 agujeros, 32 agujeros Buje trasero: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 agujeros, 32 agujeros Manillar: manillar de aleación Burgtec de 35 x 800 mm y 30 mm de altura o manillar base e13 TRS de 35 x 800 mm y 30 mm de altura Potencia: Potencia OneUp Enduro de 42 mm o potencia base e13 TRS de 40 mm Sillín: SDG Bel-Air V3 Max Tija de sillín: SDG Tellis cuentagotas, 31,6 (S: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 200 mm) Peso máximo permitido: / Peso: 19,01 kg *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La Santa Cruz V10 es para los riders que viven para esos momentos en los que el estómago parece subirse a la gola, cuando la gravedad toma el control y el mondo se vuelve un borrón. No es una simple bici de downhill: es el arma exacta que el legendario equipo Syndicate lleva a los podios de la Copa del Mundo. Ha sido perfeccionada hasta la excelencia, non reinventata, porque cuando tienes una formula ganadora tan eficaz, non la tocas. Tanto si buscas las líneas más extremas en el bike park como si canalizas tu espíritu de corredor de Copa del Mundo en las bajadas de shuttle del weekend, la V10 ofrece un rendimiento implacable y sin concesiones. Vuelta tras vuelta, día tras día, esta bici te empuja a ir más rápido, a forzar más y a encontrar límites que no sabías que tenías. Esto es lo que se siente con una downhill construida específicamente, cuando cada detalle ha sido cuidado de forma obsesiva. El cuadro de carbono CC de la V10 es una obra maestra de ingeniería, que equilibra una resistencia increíble con una reactividad fulminante. Los canales para los cables in-mould mantienen tutto protegido y ordenado, incluso cuando se conduce al límite absoluto. Con nada menos que 203 mm de recorrido delantero y 208 mm de recorrido trasero VPP™, la V10 devora los terrenos más agresivos y accidentados como si nada. Rocas, raíces, compresiones, saltos: tutto se suaviza mientras permaneces completamente en control. Ajustar el setup es sencillo gracias a los rodamientos de serie de dirección con reach-adjust, a los flip chip para el ángulo y al flip chip trasero del eje que te permiten personalizar la geometría según tu estilo y el trazado. El soporte de freno deslizante permite diversos ajustes del eje sin compromisos. Tanto si estás en la puerta de salida para una manga cronometrada como si estás sessionando las líneas de saltos hasta el cierre del telesilla, la V10 está afinada con precisión para ofrecer el máximo caos controlado. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Disponible en: carbono CC Tamaños de rueda: MX y 29 (según el tamaño del cuadro) Recorrido delantero: 203 mm Recorrido trasero: 208 mm Diseñada para: carreras de DH y salidas en bike park ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro & Suspensiones Horquilla: RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortiguador: RockShox Vivid Select+ Coil Transmisión Cambio trasero: SRAM GX DH, 7 velocidades Mandos de cambio: SRAM GX, 7 velocidades Bielas: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dientes Cassette: SRAM PG720 DH, 11–25 dientes Cadena: SRAM PC1110, 11 velocidades Juego de bielas y pedalier: SRAM DUB roscado 83 mm Frenos Non especificados Cockpit Manillar: OneUp de aluminio Potencia: OneUp Direct Mount Juego de dirección: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Tija de sillín: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Ruedas & Cubiertas Llanta delantera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 orificios Cubierta delantera: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH o Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Llanta trasera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 orificios Cubierta trasera: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Especificaciones Técnicas Juego de dirección: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust) Diámetro de la tija de sillín: 31,6 mm Diámetro del cierre de sella: 36,4 mm Caja de pedalier: 83 mm roscada Anchura máxima de cubiertas: 2,5" Corona máxima: 36 dientes Longitud del amortiguador: 250 mm Carrera del amortiguador: 75 mm Casquillos del amortiguador (delantero): 30x8 Casquillos del amortiguador (trasero): 30x8 Offset de la horquilla: 52 mm

La galardonada Orbea Wild, ahora disponible con configuración Mullet directamente desde fábrica. The Yes Machine Bienvenidos a un mundo más allá de la potencia.Un mundo en el que ir lejos y rápido es algo dado por hecho. Cualquiera que sea el desafío que plantee el sendero, la respuesta es siempre sí. La Orbea Wild es una bici construida sin compromisos. Ligera y completamente optimizada, sale de nuestra fábrica lista para la acción, equipada con el motor Bosch más reciente y con componentes de competición de altísimo nivel. Ligera en el peso, contundente en las prestaciones Diseñada para ofrecer un rendimiento de primer nivel, con distribución de peso optimizada, 170 mm de recorrido y una geometría orientada al gravity. La Wild doma los senderos más extremos, pero se mantiene siempre viva, reactiva y envolvente, al contrario de la sensación distante y apagada de muchas e-bikes.Este equilibrio entre ligereza y rigidez es la base de la increíble manejabilidad de la Wild. Construcción avanzada. Materiales de altas prestaciones Sea cual sea el material que elijas, puedes estar seguro de que no hemos hecho ninguna concesión en la fabricación de tu Wild. Rigidez optimizada para e-bike Una e-bike debe ser aproximadamente un 10% más rígida que una bicicleta tradicional equivalente para ofrecer prestaciones similares.Para lograrlo sin añadir peso excesivo, es necesario un diseño del cuadro sin compromisos. El cuadro reforzado permite aumentar la rigidez en la zona del pedalier, mientras que el sistema SBS (Secure Battery System) elimina complejidad y concesiones. Ligera, más ligera, la más ligera Los mejores materiales, los diseños más inteligentes y tecnologías clave como el diseño SBS hacen de la Wild una de las e-bikes full power más ligeras del mercado.A igualdad de condiciones, una bici más ligera significa mayores prestaciones, más autonomía y mejor manejabilidad. Potencia infinita y autonomía ilimitada Totalmente motorizada y lista para todo, la Wild es sinónimo de diversión absoluta en las subidas más locas y en los descensos más extremos.La combinación de los motores Bosch más recientes y de baterías avanzadas ofrece una increíble potencia, autonomía y control. Prestaciones a través de la simplicidad “Performance through simplicity” significa eliminar todo lo superfluo y mantener solo lo que mejora directamente la experiencia de conducción. Cables internos sellados Cables más cortos, menos ruidos y un guiado más directo significan prestaciones superiores, mayor silencio y menor mantenimiento. BICI ORBEA WILD M20 MULLET CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Configuración mullet.  170 mm de recorrido Geometría orientada al gravity. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: carbono OMR. Tamaño de las ruedas: Delantera 29", Trasera 29". Horquilla: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, específica E-MTB, 15x110 Boost. Cambio (desviador): Shimano, 12 velocidades. Neumáticos: MAXXIS Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Ruedas: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" delantera / 27,5" trasera). Mandos de cambio: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Freno delantero: Shimano MT420, freno de disco hidráulico. Cadena: Shimano M6100. Juego de dirección: ORBEA, aleación, 1-1/2", rodamientos negros oxidados. Manillar: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, anchura 800 mm. Potencia (stem): OC Mountain Control MC20, ángulo 0°. Tija de sillín: OC Mountain Control MC22 telescópica, diámetro 31,6 mm. Sillín: FIZIK Aidon 208 x 145 mm, raíles de manganeso. Display: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Capacidad de la batería: 750 Wh. Marca de la batería: Bosch. Modelo de la batería: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Grupo de transmisión: Shimano. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: Tija de sillín, horquilla, cambio y frenos YA VIENEN MONTADOS

Teewing Turbo Force redefine el concepto de e-mountain bike. Teewing Turbo Force redefine el concepto de e-mountain bike con un motor Avinox de vanguardia que entrega 105 Nm de par en un diseño elegante y compacto. Construida sobre un cuadro de carbono Teewing Turbo Force ligero pero rígido, ofrece una manejabilidad agile y una experiencia dinámica en los senderos. Completa el tutto una transmisión SRAM GX Eagle para cambios suaves y un rendimiento fiable, combinada con la suave horquilla RockShox FS Lyric BASE y el amortiguador trasero DELUXE SELECT+ para absorber cualquier irregularidad. Gracias a la batería de larga duración de 800 Wh y al sistema de carga rápida, la Turbo Force te permite pedalear más tiempo y más rápido con total seguridad. BICICLETA TEEWING TURBO FORCE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 29. Velocidades del cambio: 12. Motor: DJI. Batería (Wh): 800 Wh. Recorrido (mm): 150mm. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Teewing Turbo Force Carbon Frame, ruedas traseras de 29'', 150 mm de recorrido trasero Motor: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Pantalla: Avinox OLED 2” display + mandos a distancia inalámbricos Avinox (derecha e izquierda) Batería: Avinox Integrated Battery 800 Wh Cargador: Avinox Fast Charger 12A / 508W Horquilla: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm de recorrido, 44 mm de avance Amortiguador: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), cámara de aire lineal Cambio: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Desviador delantero: N/A Mandos de cambio: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Cassette: SRAM PG-1230-A1, 11-50D Cadena: SRAM NX Eagle 120 link, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Bielas: DJI Avinox SL 160 mm Freno delantero: SRAM Motive Bronze, 4 pistones Freno trasero: SRAM Motive Bronze, 4 pistones Discos: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Neumático delantero: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Neumático trasero: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Llantas: Breo-X1701E Alloy, 29'', 30mm internal width, 32H, tubeless ready Buje delantero: Aleación, 2 rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110 mm, 32H, 6 tornillos Buje trasero: Aleación, 4 rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 148x12 mm, 32H, 6 tornillos, 21T Manillar: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, 20 mm de elevación, 800 mm de ancho Potencia: Teewing Enduro 7075 CNC, diámetro de sujeción 35 mm, longitud 40 mm Sella: Selle Royal SRX Plus Tija de sillín: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Peso máximo permitido: N/A Peso: 21,5 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: Tija de sillín, horquilla, cambio y frenos ya están montados

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "Si tienes dudas, saca a pasear una Bronson": la bicicleta con 150 mm de recorrido es capaz de absorber cualquier aterrizaje y el diseño de las suspensiones VPP™ hace que no haya pérdidas de energía cuando se vuelve a subir para otra bajada.Si aprecias el estilo a alta velocidad o quieres divertirte sintiéndote rápido, las ruedas mixtas (29" delante, 27,5" detrás) son perfectas para ti. La rueda delantera más grande ofrece mayor tracción y estabilidad que te hará sentir más seguro al trazar las curvas y al lanzarte por las líneas interiores. Pero el neumático de 27,5 pulgadas en la parte trasera significa que esta bicicleta sigue adorando ir a caballito y despegar. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS: Cuadro en carbono C. Ruedas MX. Recorrido delantero 160 mm. Recorrido trasero: 150 mm. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbon C. HORQUILLA: fox 36 Float performance elite, 160mm. AMORTIGUADOR: rockshox super Deluxe select+ 230x60. CAMBIO TRASERO: sram GX AXS Eagle, 12v. MANDO DE CAMBIO: GX AXS Controller. MANETA DE FRENO: sram Code rs. CASSETTE: sram XG1275 Eagle, 12v, 10-50t. MANILLAR: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCIA: Burgtec Enduro MK3, 42mm. sella: wtb Silverado Medium CroMo. TIJA DE SILLÍN: rockshox Reverb Stealth, 31.6. RUEDAS: "raceface ARC Offset 30 29"" / raceface ARC Offset 30 27.5""". CUBIERTAS: "maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". DIRECCIÓN: cane creek 40 IS Integrated Headset. CADENA: sram GX Eagle, 12v. MOVIMIENTO CENTRAL: sram DUB 68/73mm Threaded bb. BUJE DELANTERO: i9 1/1, 15x110, 28h. BUJE TRASERO: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISCO DELANTERO: avid Centerline 200mm. DISCO TRASERO: avid Centerline 180mm. PUÑOS: santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 192219287058 (Tg.SM - Color: black) / 192219287171 (Tg.XL - Color: black)192219287072 (Tg.SM - Color: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Color: Salmon) / 192219287157 (Tg.lg - Color: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Color: Salmon)

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 Descripción STATUS 2 alcanza los límites de las mountain bike y los supera. ¿Es una bici de trail? Sí. ¿Una bici de park? Sí. ¿Puedes hacer un giro hasta la tienda de comestibles y parar en tu spot favorito para un Wall Ride? ¡Ciertamente! STATUS 2 es una bici pensada para ser guiada en cualquier lugar y de cualquier modo que quieras. CONSTRUIDA POR CICLISTAS: Las Status 2 ofrecen un cuadro de aluminio M5 super resistente y ruedas de aleación robustas. Suspensiones resistentes, frenos potentes y opciones de transmisión fiables completan estos modelos para pedalear de forma fluida y para afrontar grandes saltos con una excelente capacidad de frenada. No son para quienes se fijan en los gramos—son para esos riders que superan los límites y van más allá. TARADO Ride Dynamics: Nuestro equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado la cinemática y perfeccionado la geometría para ofrecer una bicicleta ágil y vivaz, adecuada tanto en singletracks técnicos como para saltar una rampa de escaleras. PERSONALIZACIÓN: Cada modelo de STATUS 2 está equipado con flip chip (situados en el Horst pivot link, cerca del eje trasero) que permiten al ciclista ajustar con precisión la geometría del cuadro según la conducción o el terreno deseados. Las bicicletas se envían en posición alta, pero girando el flip chip se baja el movimiento 8 mm y se crea un ángulo de dirección más relajado. Al aflojarlas: movimiento central inferior de 8 mm y el ángulo del tubo de dirección será más relajado en medio grado. Nuevo cuadro de aleación resistente.Nuevas llantas de aleación, aún más resistentes.Geometría ajustable con los Flip Chip.Nueva geometría, más aprovechable.Especificaciones técnicas fiables. Especificaciones: Transmisión BielasShimano Deore, M6120, 32T ring, línea de cadena de 55 mm, S1-4: 165 mm, S5: 170 mmCassette de piñonesShimano Deore M6100, 12 velocidades con Hyperglide+, 10-51tCadenaShimano Deore M6100, 12 velocidadesCambio traseroShimano Deore, M6100, 12spd, Shadow PlusMandos de cambioShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed CuadroCuadroM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, guiado interno de cables con opción de freno trasero externo, punteras 12x148 mm, pivotes con rodamientos sellados de cartucho, compatible con SRAM UDH, 170 mm de recorridoAbrazadera SellaAleación, 38.6 mm SuspensionesHorquillaFOX FLOAT 38 Rhythm, amortiguador GRIP, ajuste Sweep de dos posiciones, eje QR 15x110 mm, desplazamiento 44 mm, 170 mm de recorridoAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1: 230x60 mm, S2-S5: 230x62.5 mm FrenosFreno delanteroTRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203 mmFreno traseroTRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203 mm RuedasBuje delanteroAleación, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante 15x110 mm, 28hNeumático traseroButcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Neumático delanteroButcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"RadiosDT Swiss IndustryBuje traseroAleación, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante 12x148 mm, 32hLlantasSpecialized, hookless alloy, anchura interna 30 mm, tubeless readyCámaras d'ariaEstándar, válvula Presta CockpitPotenciaAlloy Trail Stem, 35 mm bar boreSellaBridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, 143 mmManillarSpecialized, aleación 6061, upsweep de 6 grados, backsweep de 8 grados, elevación 30 mm, S1: anchura 780 mm, S2-S5: anchura 800 mmCockpitPuñosDeity KnuckledusterTija de sillínX-Fusion Manic, ajuste infinito, head de dos tornillos, guiado de cable inferior, palanca remota SLR LE, 34.9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3-S4: 170 mm, S5: 190 mmIdentificadorIdentificador221254 Peso15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)Talla medidaS3

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX En subida con prestaciones en bajada La Bullit es una e-bike construida para los recorridos más largos y exigentes. En subida y en bajada. Para raíces, rocas, saltos y descensos empinados que afrontar con un amplio recorrido de las suspensiones. 170 mm de recorrido, una horquilla robusta y neumáticos sólidos subrayan las prestaciones en bajada sin compromisos. La Bullit es la bici adecuada para quien busca descensos alejados de los remontes y de las carreteras de gran circulación. ¿Estáis buscando una e-bike pura de 29 pulgadas con mayor autonomía? Echad un vistazo a la Heckler.¿Queréis ganaros por vosotros mismos los descensos más exigentes? Echad un vistazo a la Nomad. La Bullit está equipada con cuadro de carbono CC, kit X01 (mecánico) y rueda MX (29/27,5 Mullet). BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 170 mm de recorrido de las suspensiones VPP El legendario sistema que ha llevado a muchos al podio, este modelo tiene la cantidad justa de recorrido para afrontar los impactos más fuertes, ser predecible sobre las irregularidades de toda la gama y simplemente hacer que la bici se desenvuelva en el terreno de manera brillante. Santa Cruz tiene su propia fábrica de componentes de carbono para mantener los estándares más altos de las bicis, para las cuales ofrece una garantía de por vida. El carbono ofrece enormes posibilidades para crear componentes ultraligeros, rígidos y resistentes. Batería de gran capacidad El Shimano EP8 combinado con una batería de 630 Wh permite pasar un día entero en el sendero. Configuración mullet “Negocios delante, fiesta detrás”. La rueda delantera de 29” gestiona mejor las irregularidades del recorrido, mientras que la rueda trasera de 27,5 facilita el paso por curvas cerradas y la entrada en manual. Manillar Santa Cruz Carbon Di2 El manillar fácil de usar os hará concentraros en lo que es importante. La maneta dedicada Shimano Steps está integrada en el puesto de mando, de modo que ningún cable superfluo estorbe la manejabilidad. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro CC de carbono integral: En otras bicis de esta categoría a menudo se renuncia al carbono, ya que solo pocas empresas son capaces de trabajarlo lo suficientemente bien como para aprovechar al máximo sus ventajas. Los cuadros de carbono de Santa Cruz se desarrollan internamente en California y se producen en su propia planta. También ofrecen la conocida garantía de por vida. Horquilla Fox 38 Performance 170 mm de recorrido Eje pasante Boost 15 x 110 mm Suspensión trasera Amortiguador RockShox Super Deluxe Select 170 mm de recorrido con suspensión trasera VPP (Virtual Pivot Point): uno de los mejores sistemas de suspensión jamás desarrollados para mountain bike. El sistema VPP trabaja con gran comodidad incluso en terrenos difíciles y al mismo tiempo es extremadamente eficiente. Los tirantes contrarrotantes son cortos y rígidos, garantizando una estructura del cuadro robusta y estable. Los puntos de giro están diseñados para ser duraderos y fáciles de mantener. Eje pasante Boost 12 x 148 mm Componentes Cambio SRAM X01 Eagle Llantas Race Face ARC 30 Heavy Duty Máxima potencia en bajada: El sistema Shimano EP8 ofrece un par máximo de 85 Nm y una potencia pico de hasta 500 vatios. 12 velocidades Campo de uso Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Tipo de construcción: Fully (doble suspensión) Uso de la bici: Downhill y Enduro Cuadro: Santa Cruz Bullit CC Material del cuadro: Carbono Horquilla: Fox 38 Performance Recorrido delantero (mm): 170 Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Recorrido trasero (mm): 170 Juego de dirección: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Potencia: e.13 Base, 40 mm Manillar: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Freno delantero: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Freno trasero: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Manetas de freno: SRAM G2 RE Tipo de frenos: Frenos de disco hidráulicos Cambio: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Mandos de cambio: SRAM X01 Eagle Tipo de cambio: Mecánico Cassette: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50 dientes Cadena: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Bielas: Shimano EM900 HollowTech, bielas de 165 mm Transmisión: Cambio por cadena Configuración: 1x Número de velocidades: 12 Guía cadenas: E13 E-Spec+ AL Pedales: Non incluidos Llantas: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Material de las llantas: Aluminio Buje delantero: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Buje trasero: SRAM MTH 746, 12x148 Tamaño de ruedas: 29/27.5 Mullet Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Espacio para neumáticos (mm / pulgadas): 2.6 Sillín: WTB Silverado Medium Tija telescópica: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: Shimano Steps EP8 Fabricante del motor: Shimano Modelo de motor: Steps EP8 Par (Nm): 85 Batería: Shimano 630 Wh Integrada Capacidad (Wh): 630 Display: Steps Cargador: Incluido Información adicional: El fabricante se reserva el derecho de realizar modificaciones en cualquier momento y sin previo aviso en cuanto a componentes, especificaciones, modelos, colores y materiales. LA FOTO ES INDICATIVA. EL MONTAJE CORRESPONDE A LO DESCRITO EN LA FOTO. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI FOCUS JAM2 SL 8.8 La BICI FOCUS JAM2 SL 8.8 es una e-mtb trail superligera de 29" totalmente de carbono con cambio shimano XT de 12 velocidades, frenos de disco magura MT5, horquilla fox 36 rhythm y amortiguador fox DPS. Desde la geometría al diseño del sistema de bieletas, hasta la asistencia del motor Fazua con batería de 430 W, tutto ha sido diseñado para garantizar agilidad y el máximo placer de conducción. Con 160 mm de recorrido en la parte delantera y 150 mm en la trasera, estarás equipado para aventuras en bicicleta sin límites, tanto en bajada como en subida. Tanto el ángulo del tubo de dirección como la longitud de la vaina son ajustables, para que puedas adaptar la JAM² SL a tu estilo de conducción y al entorno en el que pedaleas. BICI FOCUS JAM2 SL 8.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: all mountain. Dimensión de las ruedas: 29". Recorrido delantero: 160 mm. Recorrido trasero: 150 mm. Cuadro de carbono. Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm 450 W de potencia. Batería: Fazua Ride 60 Energy 430, extraíble, 43 V. 430 Wh. Display: Fazua LED Hub + ring control. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: focus JAM² SL, Carbon Technology frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, guiado interno de cables, eje pasante 12 x 148 mm (Boost). HORQUILLA: fox racing shox 36 Float rhythm 29 E-bike, GRIP, longitud de montaje 571 mm, offset 44 mm, eje pasante 15 x 110 mm (Boost). POTENCIA: focus C.I.S. integrated, 50 mm 0°, abrazadera de manillar de 35 mm, aluminio. MANILLAR: focus, aluminio, 800 mm, 30 mm rise, 9° backsweep. PUÑOS: focus. AMORTIGUADOR: fox racing shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, sin casquillo. JUEGO DE DIRECCIÓN: Acros ZS56/ZS56 (ICR), focus C.I.S. integrated, juego de dirección de contacto angular 1.5/1.5". TIJA DE sillA: post Modern Dropper post PM-MT171, 31.6 mm. sella: fizik Taiga. BIELAS: Rotor eKAPIC RF link 29, 165.0 mm, 32 T, caja de pedalier integrada en la unidad de motor. PEDALES: MTB, con reflectantes. FRENOS: magura MT5, freno de disco hidráulico, 203 mm/203 mm. MANDOS DE CAMBIO: shimano Deore XT M8100, 12 velocidades. CAMBIO TRASERO: shimano Deore XT M8100, 12 velocidades. CASSETTE: shimano Deore CS-M6100, 12 velocidades, 10-51 t. CADENA: shimano Deore CN-M6100 12 velocidades. LLANTAS: Race Face AR30 Offset. RADIOS: Niro, black. BUJE DELANTERO: novatec D041, 15 x 110 mm. BUJE TRASERO: novatec D462, 12 x 148 mm. CUBIERTA DELANTERA: maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. CUBIERTA TRASERA: maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE sillA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 663617021 (Talla M - Color: Light grey)

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mondo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici XC? Hecho. ¿Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfetto para el unico biker que realmente cuenta: tú? Hecho, hecho, hecho. Cinemática Perfeccionada Siendo la trail bike por excelencia, la Stumpjumper 15 encuentra la combinación perfetto de eficiencia y gestión óptima de la fuerza del impacto. Para el anti-squat en la Stumpjumper 15, hemos encontrado un equilibrio entre la Stumpjumper y la Stumpjumper EVO, ya que ambas tenían excelentes características de pedaleo. Geometría Perfeccionada La geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando es necesario, agilidad en los tramos estrechos y eficiencia en subida. El amplio cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El eje de pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el desplazamiento optimizado de la horquilla favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A Modo Tuyo La Stumpjumper 15 integra perfetto la regulación de la geometría, lo que la convierte en la trail bike más personalizable de la historia. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del eje de pedalier pueden ajustarse con precisión para garantizar estabilidad o distancia al suelo. La Forma Sigue la Diversión Podemos hacer un cuadro tan rígido como queramos, pero hay que tener cuidado de no ir más allá de cierto límite. Para sentirse tutt’uno con la bici, se necesita cierto grado de flexibilidad programada en el cuadro. Hemos diseñado el triángulo delantero y el trasero como un conjunto que debía cumplir determinados objetivos de rigidez, adecuados para el trail riding. Dimensiones de las Ruedas Los modelos con muelle tradicional tienen un montaje mullet. Todos los modelos, en las tallas S1 y S2, se suministran como mullet para garantizar una geometría adecuada a bikers de menor estatura. Elección de la Rueda Con nuestros link aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o bien puedes utilizar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y divertida. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. Lleva Todo lo Necesario El compartimento SWAT 4.0 de la Stumpjumper 15 aumenta el spazio en el tubo diagonal, una innovación de la que fuimos pioneros. Es el sistema integrado con el funcionamiento más práctico y resistente a la intemperie jamás realizado. Más Implacable que Tú Nuestras bicis de doble suspensión están construidas para ser implacables, diseñadas para resistir años de uso intenso y respaldadas por la mejor asistencia y las mejores políticas para mantenerte en el sillín. Caratteristiche Principali Nuevo cuadro de aleación M5 con SWAT Door. Ruedas Traverse de aleación con interiores DT Swiss. Amortiguador de muelle FOX DHX Factory, tarado Ride Dynamics. Horquilla FOX FLOAT 38 Factory con cartucho GRIP. Transmisión Shimano SLX. Frenos TRP Trail EVO de 4 pistones. Tija telescópica PNW LOAM con recorrido regulable. Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner. Especificaciones Técnicas Transmisión Cadena Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento Central Shimano, BB-MT801, roscado Bielas Shimano SLX, M7120, 32T ring, línea de cadena de 55 mm, S2-S3:165 mm, S4-S6: 170 mm Cambio trasero Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Mandos de cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Cuadro Componentes SWAT Almacenamiento interno en el tubo diagonal SWAT Cuadro Chasis y parte trasera de aleación M5, Trail Geometry, integración de SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de dirección... Abrazadera de la sella Aleación, 38,6 mm Suspensiones Amortiguador trasero FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm, S2: 400 lbs, S3: 450 lbs... Horquilla FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, ajuste de rebote y compresión de alta y baja velocidad... Frenos Freno delantero TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 220 mm Freno trasero TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 203 mm Ruedas Llantas Roval Traverse, aleación hookless, ancho interno de 30 mm, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: 27,5 Buje delantero DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h Neumático delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Buje trasero DT Swiss 370, 12x148 mm, 32h Neumático trasero Eliminator, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Radios Sapim Force Cámaras Estándar, válvula Presta Cockpit Sella Bridge Comp, raíles huecos de Cr-mo, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Puños Deity, Knuckleduster, Black Potencia Deity, abrazadera de 35 mm, longitud 35 mm Manillar Deity, Racepoint, 5 grados de upsweep, 9 grados de backsweep, ancho 810, S2: 25 mm de rise; S3-S6: 38 mm de rise Tija de sella PNW Loam OE Dropper, ajuste de recorrido sin herramientas, palanca Range, 34,9, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Talla pesada S4

BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 La bicicleta de trail Jam2 SL 9.0 Carbon de FOCUS es una obra de arte en carbono brillante que te lleva a la cima de cualquier montaña. Con ruedas de 29" y una talla S, es la compañera perfecta para afrontar senderos exigentes. Ligera y resistente, está diseñada para satisfacer las necesidades de los ciclistas más ambiciosos. BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono brillante para una mezcla perfecta de ligereza y robustez Ruedas de 29" para superar obstáculos con facilidad Talla S ideal para una maniobrabilidad óptima en los senderos LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO: Tecnología Max Carbon, cinemática F.O.L.D. GEN3 de 150 mm, eje pasante 148x12, guiado interno de cables, Post Mount 180 mm HORQUILLA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMORTIGUADOR TRASERO: FOX Float DPS Factory, Evol LV de 3 posiciones, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sin casquillos MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. BATERÍA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, extraíble PANTALLA: Fazua LED Hub + Ring Control CAMBIO TRASERO: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocidades MANETA DE CAMBIO: SRAM G2 Ultimate MANETA DE FRENO: SRAM G2 Ultimate CASETE: SRAM XG-1295, 12 velocidades BIELAS: Rotor eKAPIC RF Link 29 MANDO DE CAMBIO: SRAM AXS Rocker, 12 velocidades MANILLAR: RaceFace Next R, carbono, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diámetro 35.0 mm POTENCIA: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, diámetro 35 mm, de aluminio SELLA: fi'zi:k Taiga TIJA DE SELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm JUEGO DE RUEDAS: Mavic Crossmax X LR 29, carbono, 622-30, delantero: 15x110 mm, trasero: 12x148 mm NEUMÁTICOS: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 DIRECCIÓN: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrado, ángulo 1.5/1.5" *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: 663617000 (Talla S, Color: Carbon Glossy)

BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX es una e-MTB perfecta para ir lejos y es rápida y divertida de pedalear en todas las situaciones. La ultima generación de la Heckler está equipada con una batería intercambiable más grande (720Wh desde 504Wh), que permite a los ciclistas ampliar su mapa de senderos, accediendo a recorridos previamente inalcanzables, desbloqueando senderos menos frecuentados y haciendo más camino en menos tiempo.Lo que distingue a las e-bikes Santa Cruz es el comportamiento que mantienen en cualquier trail: la estratificación del carbono y el diseño del cuadro hacen la bici manejable y resistente. La geometría ha sido afinada gracias a numerosos test y feedback para hacer la conducción divertida tanto en subida como en bajada. Por último, la legendaria suspensión VPP ha sido ajustada precisamente para el uso en ebike. El recorrido trasero de 150 mm (con una horquilla de 160 mm delante) parece ser el punto justo para una bici destinada a domar los grandes senderos en las grandes jornadas, con un anti-squat ligeramente inferior para garantizar una tracción similar a la de la colla en las subidas en las que os pondréis a prueba.La batería es completamente extraíble/sustituible, lo que significa que es posible llevar una de repuesto para ultra autonomía o cargarla lejos de la bicicleta.La bici monta el ligero, potente y eficiente motor Shimano EP8 que permite afrontar con total seguridad y facilidad todos los recorridos. BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono C. Ruedas MX. Recorrido delantero: 160 mm. Recorrido trasero: 150 mm. Batería de 720 Wh. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbon C. HORQUILLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTIGUADOR: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. BATERÍA: 720Wh Integrada, extraíble. CARGADOR DE BATERÍA: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY Shimano Display Unit SC-EM800. DESVIADOR TRASERO: Shimano XT M8100, 12spd. MANDOS DE CAMBIO: Shimano XT 8124. MANETAS DE FRENO: Shimano XT 8124. CASETE: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. BIELAS: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANILLAR: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. POTENCIA: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. TIJA DE SILLÍN: Fox Transfer Performance Elite. JUEGO DE DIRECCIÓN: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CADENA: Shimano 12v. DISCOS: 203mm / 203mm. BUJE DELANTERO: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. BUJE TRASERO: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABLA DE TALLAS TALLA ALTURA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON es una e-mtb trail sinónimo de calidad de conducción y capacidades amplificadas. La bici es esbelta y reactiva y es lo suficientemente resistente como para soportar fuertes abusos y, al mismo tiempo, su ligereza permite grandes hazañas. El laminado estratégico en fibra de carbono ofrece una rigidez del cuadro súper reactiva. Todo el cuadro está pensado como una única unidad para reducir al mínimo la flexión lateral durante el pedaleo y aprovechar completamente la fuerza impresa en el pedal.El cockpit coloca al rider perfectamente centrado en la bici y optimiza la tracción y el control en curva mientras que el movimiento central bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla favorecen la estabilidad en los tramos técnicos. El ángulo de dirección se puede personalizar a 63, 64,25 y 65,5 grados.La bici monta en la parte delantera una rueda de 29" que garantiza estabilidad y prestaciones seguras en los terrenos más accidentados. En la parte trasera monta una rueda de 27.5" que permite montar un protector de cadena compacto para un comportamiento súper reactivo. Si se quieren tener todas las ventajas de rodadura y tracción de una rueda trasera de 29, basta con voltear el chip del eje y montar la rueda más grande.La Levo monta el ligerísimo motor Specialized SL 1.2, fluido y silencioso, que ofrece un 43% más de par (50 Nm) y un 33% más de potencia (320 Watt) respecto a su predecesor. La batería es de 320 Wh y tiene una autonomía de 5 horas en modo eco. Para las salidas más largas es posible añadir el range-extender de 160 Wh (vendido por separado) en el portabidón, para un 50% más de autonomía.La bici está equipada con TCU Mastermind y, mediante la app Mission Control, es posible personalizar las características del motor y decir adiós a la ansiedad por la autonomía con Smart Control e incluso disuadir a los aspirantes a ladrones con el Turbo System Lock. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nuevo cuadro de carbono con montaje mullet (compatible también con rueda de 29 pulgadas en la parte trasera, sin tener que añadir otros componentes). La cinemática con una curva de apalancamiento más plana es más juguetona y al mismo tiempo proporciona control en terreno accidentado. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central son ajustables. Nueva transmisión SRAM GX Eagle. Frenos SRAM Code Stealth Silver. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. CUADRO HORQUILLA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38.6mm. CUADRO: All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. COCKPIT POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. TIJA DE SILLÍN: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). MANILLAR: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. PUÑOS: Deity Grips. RUEDAS NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CÁMARAS: Estándar, válvula Presta. RUEDA TRASERA: Traverse 27.5. RUEDA DELANTERA: Traverse 29. E-BIKE CABLEADO: Arnés de cableado Specialized personalizado. CARGADOR: Cargador personalizado, sistema de 48V con conector de cargador SL system. BATERÍA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. TRANSMISIÓN PLATO/ENGRANAJES: New SL 1.2 spider, 104BCD con SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. MANDOS: SRAM AXS POD Controller. CASETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. BIELAS: SRAM Alloy Crankset, interfaz Dub. CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CADENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELECTRÓNICA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. ACCESSORI SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. FRENO TRASERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 96822-3003 (Tg.S3 - Color: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 Es el unico modelo con horquilla de 180 mm y amortiguador de muelle. Tiene una horquilla Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, un amortiguador Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmisión Sram X0 Eagle AXS con cambio T-Type, bielas e*thirteen TRS Race en carbono, frenos Sram Code Ultimate Stealth, tija telescópica RockShox Reverb Stealth AXS y ruedas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 400. Recorrido (mm): 180. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior monocasco, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, exclusivas tapas de motor de plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Pantalla: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh. Cargador: N/A. Horquilla: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire, cámara de rampa. Amortiguador: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Desviador: N/A. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Cassette: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Cadena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55. Bielas: E.13 TRS Race Carbon ebike, todas las tallas: 160 mm. Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Discos: N/A. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, carcasa EXO+, 60TPI, talón plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, talón plegable. Llantas: e*Thirteen Grappler Carbon, llanta de carbono sin gancho, anchura interna 30mm, tubeless ready, 28 radios, 29 delanteras, 27'5 traseras. Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio acabado, 6 tornillos IS. Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio acabado con engrane de 6 grados, 6 tornillos IS, buje libre XD. Manillar: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Potencia: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth AXS, diámetro 31,6 mm talla S: 340x125 mm talla M: 390x150 mm talla L: 440x170 mm talla XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA YETI ASR ULTIMATE La ASR ha vuelto. Nunca hemos fabricado una bicicleta de doble suspensión más ligera, pero esto es solo la mitad de la historia. Lleva las suspensiones correctas a las carreras de mountain bike correctas. El tipo de carrera que requiere habilidad, no solo pulmones.La nueva ASR marca el proyecto en carbono más amplio que jamás hayamos abordado. Ha dado como resultado la bicicleta de suspensión total más ligera de nuestra historia, ha actualizado el diseño de los tirantes flexibles para cumplir con los estándares cinemáticos actuales, ha proporcionado un ajuste correcto, una sensibilidad letal a los pequeños impactos, una tracción impresionante y un recorrido utilizable al 100%.Las formas personalizadas de las láminas, la elección crítica de los materiales, los métodos inteligentes de laminado y las transiciones fluidas entre cada lámina de carbono han eliminado el carbono redundante, ofreciendo una resistencia radical con un peso super ligero. Un programa tan ambicioso, basado en herramientas de análisis en profundidad del carbono, representa una novedad absoluta para Yeti.Queríamos eliminar la redundancia del carbono en todas partes, no solo donde era fácil. Nuestros más de 20 años de experiencia con el solo carbono nos han dicho que podíamos eliminar el volumen sólido en los puntos de giro y aun así superar las exigencias del cross, sin ninguna desventaja en términos de prestaciones o de durabilidad de los rodamientos.Otro objetivo de la ASR ha sido diseñar cada cuadro con las mismas características de conducción, para dar a cada ciclista la misma sensación, independientemente de la talla. Puesto que la ASR utiliza laminados de carbono de una sola capa para eliminar el carbono redundante, cada hoja debía cortarse con precisión. ¿Aburrido? Sí. ¿Merece la pena? Absolutamente sí. De este modo ha sido posible ajustar la talla específica a un nivel mucho más sensible y también igualar con precisión la rigidez torsional y los perfiles de flexión del cuadro.Corría el año 2003 y nuestro diseño de tirantes flexibles representaba un enfoque de una década para las suspensiones completas de XC. Hoy, la ASR actual tiene en cuenta las relaciones entre el ratio de palanca, el tamaño de los link, las propiedades de los materiales del layup de carbono y los modernos amortiguadores de corto recorrido para ofrecer unas suspensiones específicas para XC reactivas, eficientes y sorprendentemente ligeras.A diferencia de la metodología convencional de colocación de pernos para aplicaciones con recorridos más largos, los puntos de giro de la ASR se colocan de manera que las paredes de los tubos existentes constituyan una parte significativa de su forma y estructura. Para reducir aún más el carbono redundante y ahorrar peso.La ASR presenta una curva de progresión casi lineal para ofrecer el equilibrio máximo de eficiencia en la parte central de la suspensión, donde los corredores de XC pasan la mayor parte del tiempo. Pero con un 20% de sag, ofrece una sensibilidad a los pequeños baches típica de las bicicletas con mayor recorrido. Además, el último ¼ de recorrido está diseñado para aumentar la rampa, de modo que los impactos más fuertes y las líneas de carrera más agresivas no descompensen la bicicleta. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICICLETA YETI ASR ULTIMATE: Los cierres seguros a la entrada y salida del cuadro eliminan ruidos y roces. El guiado externo del freno desde el manillar al tubo de dirección facilita el mantenimiento, además no hay ninguna ventaja aerodinámica en ocultarlos. En los días de carrera más embarrados, el guardabarros trasero integrado impide que los residuos obstaculicen el movimiento de las suspensiones. Pesa poquísimo. Es una característica del cuadro que solo se nota cuando ya no está. La interfaz Hangerless crea el cambio más robusto y preciso, permitiendo que los desviadores Eagle Transmission se monten directamente en el eje de la rueda y agarren por ambos lados del cuadro. Pero la Hangerless Interface también es perfecta para las transmisiones anteriores, gracias al Universal Derailleur Hanger (UDH) incluido. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DETTAGLI: cuadro de carbono TURQ, 120mm SID ULT Flight Attendant y SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type con potenciómetro y frenos LEVEL ULT CUADRO: cuadro de fibra de carbono TURQ Series, caja de pedalier roscada, punteras BOOST 148mm x 12mm, patilla e inserto de eje de cambio integrados HORQUILLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM PESO: 22,97. RECORRIDO: 115MM (4,5"). AMORTIGUADOR: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. RUEDAS: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. CAMBIO TRASERO: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. MANDO DE CAMBIO: SRAM AXS POD CONTROLLER. BIELAS: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. CAJA DE PEDALIER: SRAM DUB BSA 73. CASETE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. CADENA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FRENOS: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISCOS: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. TIJA DE SILLÍN: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. CUBIERTA DELANTERA: MAXXIS REKON 2.4 EXO. CUBIERTA TRASERA: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. DIRECCIÓN: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. MANILLAR: RACE FACE NEXT SL 35X740. POTENCIA: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. PUÑOS: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS VIENEN YA MONTADOS

BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY La 160E es la e-mtb más nueva de Yeti. La bici monta una suspensión dedicada, desarrollada específicamente para ella, llamada Sixfinity, y es totalmente diferente de lo que se ha visto en las SB66, en la SB6 y en la SB150. Esta suspensión totalmente nueva está concebida y ajustada específicamente para funcionar con un motor eléctrico.El esquema Sixfinity, patentado por Yeti, es un 6-bar linkage cuyo sistema de bieletas inferior, llamado Switch Link, tiene un comportamiento similar al del Switch Infinity. Sixfinity se puede regular para tener un comportamiento adecuado al peso y a la velocidad de una e-Mtb. La rigidez estructural se adapta por tanto al peso y a la masa de una e-Mtb.Cuanto más se comprime la suspensión más el Switch Link empieza a girar hacia arriba hasta el punto de inversión donde invierte la rotación y gira hacia abajo. La suspensión, en la zona de SAG, es decir al pedalear, permanece neutra gracias a un nivel de anti-squat muy elevado y constante, entre el 100% y el 109%: el pedaleo no interfiere con la suspensión trasera hasta que el switch-link gira hacia arriba.En el punto de inversión, es decir a unos 80-90 mm de recorrido, o sea cuando ya no se está pedaleando, la suspensión se vuelve progresiva y se comporta como una suspensión clásica Yeti.Esta bici ha sido por tanto diseñada para garantizar la máxima tracción y estabilidad mientras está activa la asistencia del motor, es decir mientras se pedalea. Para evitar que la acción del freno trasero inhiba el funcionamiento de la suspensión, en la suspensión Sixfinity se ha adoptado un nivel de anti-rise del 65% a unos 50-60 mm de recorrido, es decir en la zona de Sag, o sea un porcentaje más bajo respecto a las Mtb Yeti. Esto permite a la rueda trasera permanecer siempre bien adherida al suelo y no trastocar la geometría de la bici en la conducción en bajada mientras se frena.También se puede variar la relación de palanca de la suspensión: la relación de palanca dice cuántos mm se comprime el amortiguador al comprimirse la suspensión. La relación varía durante el funcionamiento de la suspensión.La bici monta el motor Shimano EP801, recorrido de 160 mm y ruedas de 29". Las ruedas de 29" son rápidas, la trasera es bastante corta y, gracias al nuevo esquema de suspensión, es posible alojar el motor Shimano EP801 01 sin mantener demasiado alejada la rueda trasera. La trasera de hecho mide 44,6 cm que, con una rueda de 29”, es un resultado excelente para una e-Mtb con recorrido de 160 mm.La batería es semi-integrada, tiene una capacidad de 630 Wh y es producida por Shimano: la batería está enganchada al tubo diagonal y protegida por una cubierta: esta solución facilita la carga en caso de que deba efectuarse lejos de la bici.Ángulo de dirección de 64,5° con la horquilla de 170 mm y offset de 44 mm, tubo de sillín de 78° efectivos, reach de 460 mm en talla M, trasera de 446 mm, altura del eje de pedalier (aprox.) 350 mm en todas las tallas.Guiado de cables interno al cuadro y, si se monta una transmisión inalámbrica, se puede configurar el guiado de cables de manera adecuada. En los cuadros desde la M hasta la XL es posible montar un portabidón en el tubo diagonal. Kit C1: transmisión SLX, suspensiones Fox 38 y Float X, frenos Sram Code R y manillar Yeti de 800 mm de ancho en material termoplástico. BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Transmisión SLX. Horquilla Fox 38. Frenos Sram Code R. Amortiguador Float X. Frenos Sram Code R. Manillar Yeti de 800 mm. Suspensión Sixfinity. NB: montaje C1 con suspensiones FOX Factory, la foto no muestra exactamente el montaje del producto, es vinculante la descripción que sigue. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS HORQUILLA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. PESO (APROX.): 22.5. RECORRIDO: 160 MM. AMORTIGUADOR: FOX FACTORY. RUEDAS: DT SWISS H1900 30MM. CAMBIO TRASERO: SHIMANO SLX. BIELAS: SHIMANO EM600 160MM. CASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. CADENA: SHIMANO SLX. FRENOS: SRAM CODE R. DISCO DE FRENO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. TIJA DE SILLÍN: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. CUBIERTA DELANTERA: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. CUBIERTA TRASERA: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. JUEGO DE DIRECCIÓN: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANILLAR: YETI CARBON 35X800MM. POTENCIA: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUÑOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. UNIDAD MOTRIZ: SHIMANO EP801 PANTALLA: SHIMANO EM800. CARGADOR: SHIMANO E6002. BATERÍA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICICLETA CERVELO ZFS-5 120 XO AXS PREPÁRENSE A SALIR in SELLA Moderna y ágil, la ZFS-5 ha sido construida para los recorridos XCO de hoy, en continua evolución: debe pedalearse bien y debe ser manejable, pero también tiene que ser capaz de afrontar cada paso técnico y las dificultades dispersas a lo largo del circuito. El ángulo del tubo de dirección de 67,8 de la ZFS-5 ofrece la precisión necesaria para los sprints codo con codo y la seguridad necesaria para soltar los frenos cuando los descensos se vuelven empinados. Y en el montaje de 120 mm, el ángulo de dirección de 66,6° les dará la seguridad necesaria para empujar más y pedalear más rápido, incluso cuando la pista se vuelve un poco... infernal. Manillar flat, suspensiones... ¿pero es una Cervelo? La temporada de la Coppa del Mondo ha empezado y nosotros también estamos allí. La ZHT-5 y la ZFS-5, rígida y de doble suspensión respectivamente, hicieron su debut en la prueba de Coppa del Mondo de Nove Mesto. ¿Los riders? El veterano de la Coppa del Mondo y ex campeón nacional neerlandés XCO Milan Vader y la campeona del mundo de ciclocross in carica Fem van Empel. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones SM, MD, LG, XL Horquilla Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL air spring, Fit 4 3-position crown-adjusted damper, tapered steerer, 15x110mm, Kabolt axle, 44mm offset, 120mm travel Juego de dirección FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Potencia Race Face Aeffect R Alloy, 35mm clamp, 0 degree Manillar Race Face Next R Carbon, 35mm clamp, 780mm width, 20mm rise Tija de sillín SRAM Reverb AXS 30.9 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Mandos SRAM AXS Rocker Pinzas de freno SRAM Level Silver 4 Piston Manetas de freno SRAM Level Silver Stealth 4 Piston Disco de freno SRAM Centerline Centerlock Cambio trasero SRAM X0 Eagle AXS, 12 speed Cassette SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 speed Cadena SRAM X0, 12 speed Bielas SRAM X0 Eagle, 32T, Boost 148 DUB Pedalier SRAM DUB, BSA 73mm Ruedas Rear: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, XD freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, tubeless compatible Eje pasante Cervelo Thru-axle, 12x148 Neumáticos Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Anchura máxima del neumático (efectiva) 60mm (2.4") Amortiguador Fox Performance Elite FLOAT, 2 position damper, 190mm x 45mm

BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL es una e-MTB que te hará olvidar encender el motor. Y ni siquiera te darás cuenta de inmediato. Te permite ir más rápido de lo que realmente habías planeado. Pedalada tras pedalada, esta bicicleta de trail aumenta tu motivación. Y con ella tus capacidades. Porque cada input que das se transforma inmediatamente en movimiento. La eficiencia de la VAM² SL y su maniobrabilidad intuitiva te harán ir más allá de la velocidad habitual. Después de pedalear cuesta arriba, la diversión continúa de inmediato mientras te diriges hacia el sendero. VAM² SL también te da el valor de bajar rápido gracias a su fiabilidad en descenso. El carácter agile de la bicicleta te hace jugar de una manera diferente a la habitual. Afrontar curvas y curvas cerradas, tomar el impulso al salir de la curva y en la siguiente sección. BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Fazua. Batería (Wh): 430. Recorrido (mm): 130 LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbon technology frame, 125 mm cinemática F.O.L.D. GEN3, eje pasante 148x12, guiado interno de cables, Post Mount 180 mm Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Batería: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Cargador: FAZUA Horquilla: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm rake Amortiguador: FOX Float Performance, palanca de 2 posiciones, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Mandos cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassette: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D Cadena: 12v Corona: 32D Bielas: Rotor eKAPIC RF Link 29 Freno delantero: Shimano XT M8120, 4 pistones Freno trasero: Shimano XT M8120, 4 pistones Discos: 203 mm / 203 mm Cubierta delantera: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Cubierta trasera: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Llantas: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Buje delantero: DT Swiss, 15x110 mm Buje trasero: DT Swiss, 12 x 148 mm Manillar: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Potencia: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Sella: fizik Taiga Tija de sillín: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Peso máximo permitido: 135 kg Peso: 17,5 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR La compañera perfecta para afrontar senderos desafiantes y vivir emocionantes aventuras en mountain bike. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR: Cuadro Carbon C Horquilla FOX 34SC Float Performance Elite Amortiguador FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro Material: Carbon C Recorrido: 115mm Peso: 25,41 lbs / 11,52 kg Diámetro de ruedas: 29" Suspensión Horquilla: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortiguador: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Transmisión Pedalier: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cassette: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t Cadena: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guía de cadena: OneUp Chainguide Platos y bielas: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Desviador trasero: SRAM GX AXS Eagle, 12 velocidades Mandos: GX AXS Controller Frenos Frenos: SRAM Level TL Disco delantero: Avid Centerline Disco trasero: Avid Centerline Cockpit Puños/Cinta: ESI Chunky Grips Manillar: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Juego de dirección: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sillín: WTB Silverado Medium CroMo Tija de sillín: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Potencia: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Ruedas Llanta delantera: RaceFace ARC Offset 27 29" Hub delantero: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Neumático delantero: Reserve Tubeless Sealant Llanta trasera: RaceFace ARC Offset 27 29" Hub trasero: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Neumático trasero: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Especificaciones Caja de pedalier: 73mm Threaded Soporte de freno trasero: 160 PM Distancia eje a eje del amortiguador: 190mm Compatibilidad de la horquilla: 100-120mm Offset de la horquilla: 44mm Soporte desviador delantero: Sin compatibilidad Juego de dirección: Integrated (IS41/52) Plato máximo: 36t Ancho máximo de neumático: 2,4" Diámetro de la abrazadera: 36,4mm Diámetro de la tija de sillín: 31,6mm Buje delantera del amortiguador: 20x8 Buje trasera del amortiguador: 20x8 Recorrido del amortiguador: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Sistema de suspensión: Superlight™ Soportes de botellas: 2 dentro del triángulo principal | 1 bajo el tubo inferior **NOTA: SEGÚN EL FABRICANTE, LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PUEDEN CAMBIAR SIN PREVIO AVISO** *PRO-M STORE OFRECE EL SERVICIO GRATUITO DE PREENSAMBLAJE: LA TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN INSTALADOS

BICI MONDRAKER CRUSHER El primer modelo de la gamma Crusher de mondraker monta horquilla fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL performance, transmisión sram GX Eagle, frenos sram DB8, tija ONOFF Pija (entre 125 y 200 mm según la talla) y neumáticos maxxis Minion DHF/DHR II de 2,6" EXO+. BICI MONDRAKER CRUSHER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ruedas: 29. 12 velocidades. Motor shimano. Batería de 720wh. Recorrido: 160 mm. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Crafty Stealth Air Carbon triángulo delantero, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna no extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, link superior monobloque, sistema de guiado interno de cables hhg, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, exclusivos cubrecárter de motor de plástico Motor: shimano STEPS EP801 Display: shimano EN600 Batería: Simplo internal 720Wh G3 Cargador: shimano Horquilla: fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL performance, 160mm, e-bike tuned, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm, offset 44mm Amortiguador: fox Float-X LV performance, 205x65mm Cambio trasero: sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Mandos de cambio: sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassette: sram PG-1210, 11-50D, 12v Cadena: sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: sram X-Sync 2 Eagle 34D, aluminio, narrow-wide, 104 BCD Bielas: shimano Steps FC-EM600 ebike, 165mm Freno delantero: sram DB8, 4 pistones Freno trasero: sram DB8, 4 pistones Discos: Centerline 200mm IS 6 tornillos / Centerline 200mm IS 6 tornillos Neumático delantero: maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX terra, EXO+ Protection, 120TPI, aro plegable Neumático trasero: maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX terra, EXO+ Protection, 120TPI, aro plegable Llantas: mavic E-Deemax 29, anchura interna 30mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: mavic, Boost 15x110mm, IS 6 tornillos Buje trasero: mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratchet, IS 6 tornillos, HG Manillar: Onoff Sulfur 1.0 doble conificado en aleación 6061, rise: 20mm, anchura: 800mm, retroceso 9º, elevación 5º, diámetro 31.8mm Potencia: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro 31.8mm Silla: fizik terra Aidon X5 145mm Tija de sillín: telescópica Onoff Pija interna, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X lever with bearing, talla S: 405x95-125mm, talla M: 458x120-150mm, talla L: 498x140-170mm, talla XL: 558x170-200mm Peso: 24,6 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 010.24362

BICI CANNONDALE SCALPEL 2 Una máquina que da escalofríos. Gracias a la suspensión y geometría XC más avanzadas y a las especificaciones pronto-gara, la nueva Scalpel redefine una vez más la velocidad en el cross country. La Scalpel 2 es una sensacional bici de XC, ligera y rápida, pensada para ganar las carreras y dominar los senderos a tu alrededor. Cuadro construido con nuestro avanzado carbono Serie 1. Una transmisión SRAM GX Eagle T-Type inalámbrica electrónica 1x12 velocidades, suspensiones RockShox SiD Select+ delante y detrás, y nuestras rápidas y ligeras ruedas de carbono HollowGram XC-S 27 completan el montaje. Recorrido mejorado: No simplemente hemos aumentado el recorrido, lo hemos mejorado. Gracias a la magia de la cinemática FlexPivot y a las suspensiones con tecnología Proportional Response, el recorrido de 120 mm de la Scalpel garantiza una tracción increíble, mayor control y mucho, mucho entretenimiento, todo ello con la eficiencia y la reactividad que se espera de una bici digna de la Copa del Mundo. Endiabladamente rápida: La velocidad empieza en la geometría y Scalpel ya parte con ventaja. El ángulo de dirección abierto (66,6°), el ángulo de sillín vertical (75,5°) y la longitud de las vainas personalizada en función de la talla mantienen al ciclista más equilibrado. ¿El resultado? Mayor potencia y tracción en subida, más precisión en curva y un nivel de seguridad a altas velocidades nunca visto antes. Lo bonito de la velocidad: No es una declaración de estilo. Es el fruto de un diseño dirigido. Cada elemento de la Scalpel es ante todo funcional: cinemática, peso, rigidez y performance. Las performance requieren una determinada forma, no es la búsqueda de la forma lo que limita las performance. Y rápido también significa bello. BICI CANNONDALE SCALPEL 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Premium superligero en carbono Series 1 con FlexPivot, recorrido de 120 mm, suspensión y geometría Proportional Response. Horquilla pronto-gara RockShox SID Select+ 120 mm, amortiguador SIDLuxe Select+ y mando remoto TwistLoc Ultimate. Transmisión inalámbrica de 12 velocidades SRAM GX Eagle AXS resistente y fluida, con frenos Level Silver Stealth. Ruedas de carbono Cannondale HollowGram XC-S 27 ligeras y rápidas. Reggisella telescópico Fox Transfer SL. LA BICI VIENE ENTREGADA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: Scalpel, construcción en carbono Series 1, recorrido de 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, guiado de cables totalmente interno, BSA de 73 mm, tubo de dirección 1,5" con reductor superior 1-1/8"/guía de cable interna, eje pasante 148x12 mm, línea de cadena de 55 mm, UDH, freno de disco post-mount – 160 mm native Horquilla: RockShox SID Select+ RL, 120 mm, DebonAir, eje pasante 15x110 mm, tubo cónico, offset de 44 mm, mando remoto de bloqueo dual TwistLoc Ultimate Amortiguador: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, rebote ajustable, 190x45, mando remoto de bloqueo dual TwistLoc Ultimate TRANSMISIÓN Cambio: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Mandos de cambio: SRAM AXS T-Type Pod Controller Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, 12-speed Bielas: SRAM GX Eagle T-Type, 34T Cassette: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed Juego de pedalier: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FRENOS Frenos: SRAM Level Silver Stealth, frenos de disco hidráulicos de 4 pistones, discos SRAM HS2 180/160 mm 6-bolt Manetas de freno: SRAM Level Silver Stealth RUEDAS Llantas: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, ancho interno 27 mm, 28h, tubeless ready Radios: Gran Forza, straight-pull. Dimensión del neumático: 2.4. Tamaño de ruedas: 29. Mozzi: (F) HollowGram, eje pasante 15x110 mm / (R) HollowGram con internos DT Swiss 350, 12x148 mm Neumáticos: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTES Manillar: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm. Potencia: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Puños: RockShox Smooth Silicone. Sella: Prologo Dimension NDR, STN rails. Reggisella: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) CONECTIVIDAD Sensor de rueda: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

La SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS es el arma definitiva para los ciclistas de all-mountain que buscan una bicicleta capaz de hacerlo todo: largas subidas, travesías técnicas y descensos rápidos y agresivos. Con su cuadro de carbono CC de alta calidad, geometría moderna y ruedas de 29 pulgadas, ofrece el equilibrio perfecto entre eficiencia y seguridad, tanto si exploras senderos alpinos como si llevas tus límites al máximo en tus rutas de enduro locales. La refinada cinemática de la suspensión mantiene la bicicleta estable sobre terrenos irregulares, sin perder agilidad y capacidad de respuesta cuando necesitas acelerar o cambiar de trayectoria en el último momento. El grupo inalámbrico SRAM X0 AXS ofrece cambios de marcha precisos y sin cables, haciendo que cada cambio sea rápido y fiable, incluso bajo carga. Esta Hightower 4 es ideal para ciclistas de menor estatura que buscan una bicicleta de trail versátil, robusta y de alta gama, preparada para afrontar grandes jornadas en la montaña. SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro premium de carbono SANTA CRUZ CC para ofrecer máxima rigidez, bajo peso y gran durabilidad a largo plazo Geometría moderna de all-mountain diseñada para proporcionar estabilidad en los descensos y eficiencia en las subidas Ruedas de 29 pulgadas para ofrecer una excelente capacidad para superar obstáculos, tracción y velocidad en terrenos técnicos Grupo inalámbrico SRAM X0 AXS para cambios de marcha precisos, fiables y con un mantenimiento reducido Cinemática de suspensión refinada para ofrecer una excelente sensibilidad ante pequeñas irregularidades y un gran apoyo en impactos importantes Diseñada como una bicicleta de montaña versátil, desde largas aventuras alpinas hasta exigentes rutas de estilo enduro ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro y suspensión Cuadro: Carbon CC Horquilla: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortiguador: FOX Float X Factory, 230 x 57,5 mm Transmisión Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Desviador delantero: N/A Mando de cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Casete: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T Cadena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Plato: 32T Bielas: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset Frenos Freno delantero: SRAM Maven Silver Stealth Freno trasero: SRAM Maven Silver Stealth Disco delantero: SRAM HS2, 180 mm Disco trasero: SRAM HS2, 180 mm Ruedas y neumáticos Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Llantas: Race Face AR30 Buje delantero: Industry Nine 1/1, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 28h Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 28h Cockpit Manillar: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Potencia: OneUp Stem, 42 mm o Burgtec Enduro Stem, 42 mm Sillín y tija telescópica Sillín: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tija de sillín: OneUp Dropper Post, 31,6 mm Recorrido de la tija: S 120 mm, M 150 mm, L 180 mm, XL 210 mm, XXL 210 mm Peso Peso: 14,65 kg Peso máximo permitido: N/A

DOMINA CADA SENDERO CON POTENCIA Y PRECISIÓN ABSOLUTA. La nueva Orbea Wild LT M10 es una e-MTB de enduro en carbono diseñada para ir más allá de todos los límites en los recorridos más técnicos y exigentes. Combinando el revolucionario motor DJI Avinox M2S con una batería de alta capacidad de 800 Wh y el avanzado cuadro Orbea Wild OMR 2027, esta e-bike ofrece un empuje fluido e imparable junto con un equilibrio dinámico impecable. Prepárate para dominar las subidas más empinadas y atacar las bajadas con total seguridad, control y reactividad en cualquier situación. BICICLETA ORBEA WILD LT M10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de alto rendimiento: Orbea Wild OMR 2027 de carbono, diseñado para ruedas de 29" con eje Concentric Boost 12x148 mm para la máxima rigidez y manejabilidad. Unidad de potencia avanzada: Motor DJI Avinox M2S combinado con una batería integrada de altísima autonomía de 800 Wh y una pantalla intuitiva DJI Avinox DP100. Suspensiones de nivel World Cup: Horquilla Fox 38 Float Factory de 170 mm con hidráulica Grip X2 y amortiguador Fox Float X2 Factory con tratamiento Kashima para una tracción superior en terrenos rocosos. Transmisión precisa y fiable: Grupo Shimano XT M8200 de 12 velocidades con cassette 10-51T, ideal para afrontar cualquier pendiente. Sistema de frenado de alta potencia: Frenos de disco hidráulicos Shimano XT 8220 de 4 pistones para una modulabilidad y potencia de frenado de competición. Juego de ruedas y neumáticos Racing: Llantas DT Swiss H 1900 Spline 30c equipadas con neumáticos Maxxis Assegai 2.50" 3C MaxxGrip Exo+ Tubeless Ready para el máximo agarre en curva. ▶ ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Orbea Wild OMR 2027, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Motor DJI Avinox M2S Pantalla DJI Avinox DP100 Batería DJI Avinox 800Wh Horquilla Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, 15x110, Kashima Amortiguador Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm Cambio trasero Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus (12 speed) Mando de cambio Shimano XT M8200 I-Spec EV Cassette Shimano CS-M7200 10-51t 12-Speed Cadena Shimano M6100 Plato e*thirteen Helix Core e*spec Freno delantero Shimano XT 8220 Hydraulic Disc Freno trasero Shimano XT 8220 Hydraulic Disc Neumático delantero Maxxis Assegai 2.50" 60TPI Fold 3C MaxxGrip Exo+ TR Neumático trasero Maxxis Assegai 2.50" 60TPI Fold 3C MaxxGrip Exo+ TR Llantas DT Swiss H 1900 Spline 30c Manillar OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 35, Width 800 Potencia OC Mountain Control MC21, 0º Sillín Fizik Aidon 208x145mm manganese rail ▶ DETALLES ADICIONALES Diámetro de rueda: 29" Recorrido delantero: 170 mm Velocidades del cambio: 12 V Capacidad de la batería: 800 Wh Marca del motor: DJI AVINOX Talla del cuadro: 40,5 cm Género: Unisex Tipo de uso: Enduro / All-Mountain E-MTB

La Teewing Turbo Force XT es una e-MTB full suspension diseñada para quienes desean afrontar cualquier sendero con una combinación perfecta de potencia, ligereza y control. El cuadro full carbon, el nuevo motor DJI Avinox M2S y una componentística Shimano XT de alto nivel dan vida a una bicicleta capaz de ofrecer prestaciones elevadas tanto en las largas subidas como en los descensos más técnicos. Con un peso de unos 21,8 kg, una batería integrada de 800 Wh y una geometría moderna pensada para el trail y el all-mountain, la Turbo Force XT garantiza una conducción precisa, intuitiva e increíblemente divertida, permitiendo afrontar con seguridad incluso los recorridos más exigentes. Potencia inteligente con DJI Avinox M2S El corazón de la Turbo Force XT es el revolucionario sistema DJI Avinox M2S, uno de los propulsores más avanzados en el panorama de las e-MTB. Gracias a un par máximo de hasta 150 Nm en modo Boost y una potencia pico de hasta 1.300 W, ofrece aceleraciones inmediatas y un impulso siempre natural, manteniendo al mismo tiempo un ruido contenido y una alta eficiencia energética. Los diferentes niveles de asistencia permiten personalizar completamente la entrega de potencia, adaptándose tanto a las salidas más relajadas como a los senderos más extremos. Cuadro full carbon ligero y reactivo Fabricado con una refinada construcción en fibra de carbono, el cuadro de la Turbo Force XT combina rigidez torsional, ligereza y resistencia. El basculante trasero con cinemática de cuatro puntos de pivote garantiza una suspensión activa incluso durante el frenado, mejorando la tracción, el confort y la estabilidad en los terrenos más irregulares. El paso de cables completamente interno y las numerosas protecciones integradas hacen que la bicicleta sea silenciosa, estéticamente limpia y lista para afrontar incluso las salidas más exigentes. Suspensiones de 150 mm para el máximo control El recorrido trasero de 150 mm, combinado con la horquilla de suspensión delantera, permite afrontar rock gardens, raíces y descensos rápidos manteniendo siempre un alto agarre y precisión de conducción. La geometría moderna con un ángulo de dirección abierto de 64,5° y un ángulo de sillín de 77° ofrece el equilibrio perfecto entre estabilidad en descenso y eficiencia en ascenso. Autonomía para las salidas más largas La batería integrada Avinox de 800 Wh permite afrontar largos días en los senderos sin preocuparse por la autonomía. La pantalla táctil OLED de 2" permite monitorizar en tiempo real todos los parámetros de conducción, mientras que los controles inalámbricos en el manillar hacen que el control sea inmediato e intuitivo. Transmisión Shimano XT: fiabilidad absoluta La transmisión Shimano XT de 12 velocidades asegura cambios de marcha rápidos, precisos y fiables incluso bajo fuerte carga, mientras que el sistema de frenos de cuatro pistones garantiza potencia y modulabilidad en cualquier condición. Por qué elegir la Teewing Turbo Force XT Cuadro full carbon ligero y de alto rendimiento Motor DJI Avinox M2S hasta 150 Nm de par Batería integrada de 800 Wh Recorrido trasero de 150 mm Geometría moderna para trail y all-mountain Transmisión Shimano XT de 12 velocidades Display OLED táctil con controles inalámbricos Peso de aproximadamente 21,8 kg La Teewing Turbo Force XT representa una nueva generación de e-MTB de alto rendimiento: potente, tecnológicamente avanzada y diseñada para ofrecer la máxima diversión en cualquier sendero. Es la elección ideal para quienes buscan una bicicleta capaz de combinar autonomía, precisión de conducción y prestaciones de nivel superior sin compromisos. Especificaciones Técnicas – Teewing Turbo Force XT Cuadro: Teewing Turbo Force de carbono Ruedas: 29" Color: Cosmic Black Recorrido trasero: 150 mm Sistema e-bike: Motor Avinox M2S Drive Unit con par de 130 Nm (150 Nm en modo Boost) Batería integrada Avinox: 600 Wh (talla S), 800 Wh (tallas M/L/XL) Cargador rápido Avinox 4A / 168 W Display OLED Avinox de 2" Controles inalámbricos Avinox derecho e izquierdo Amortiguador trasero: FOX Float Rhythm Dimensiones: 185 x 55 mm Acople Trunnion Muelle de aire EVOL LV Ajuste de 2 posiciones Volumen Spacer de 0,2 ci Buje 36 x 8 mm Horquilla: FOX 36 Float Rhythm GRIP Rueda de 29" Recorrido: 160 mm Cartucho GRIP Ajuste de barrido Offset: 44 mm Eje pasante Boost 15x110 mm Tubo de dirección cónico de 1.5" Transmisión: Cambio: Shimano XT M8100 de caja larga Mandos de cambio: Shimano XT M8100, 12 velocidades Cadena: Shimano SLX CN-M7100, 120 eslabones Bielas: Teewing SL, manivelas de 155 mm Plato: Prowheel FD04 BCD 104, 36 dientes Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51 dientes, 12 velocidades Frenos: Shimano hidráulicos de disco de 4 pistones Manetas: Shimano M7100 Pinzas: Shimano M7120 Discos: Shimano RT66 de 203 mm, anclaje de 6 tornillos Ruedas: Llantas de aluminio de 29", ancho interno 30 mm, Tubeless Ready Radios SAPIM E-Light J-Bend Buje delantero Formula de aluminio, 2 rodamientos sellados, Boost 15x110 mm, 32 agujeros, anclaje de disco de 6 tornillos Buje trasero Formula de aluminio, 4 rodamientos sellados, Boost 148x12 mm, 32 agujeros, anclaje de disco de 6 tornillos, núcleo Microspline, 21T Neumáticos: Delantero: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO E-25 Tubeless Ready Trasero: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 Tubeless Ready Manillar: Teewing Enduro AL7075-T6 Ancho: 780 mm Elevación: 35 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Puños: VELO Enduro Potencia: Teewing Enduro AL6061-T6 Longitud: 40 mm Diámetro de abrazadera: 35 mm Sillín: Selle Royal SRX Plus Tija telescópica: EXA 31.6 Talla M: recorrido 150 mm Talla L: recorrido 170 mm Talla XL: recorrido 190 mm Peso declarado: Talla S: 20,8 kg Tallas M/L/XL: 21,8 kg

```html id="amflow-pr-carbon-pro-es" La Amflow PR Carbon Pro es una e-MTB de alto rendimiento diseñada sin concesiones para ofrecer la máxima eficiencia, una extraordinaria densidad de potencia y una amplia capacidad de ajuste de la geometría del cuadro. Su cuadro íntegramente de carbono, con un peso aproximado de 2,9 kg, proporciona el equilibrio perfecto entre rigidez, resistencia y ligereza, ofreciendo una conducción precisa, reactiva y totalmente controlada incluso en los senderos más exigentes. En el corazón del sistema se encuentra el motor Avinox M2S, que pesa solo 2,59 kg y es capaz de desarrollar hasta 1.500 W de potencia máxima y un par máximo de 150 Nm. Gracias a múltiples sensores de alta precisión y algoritmos inteligentes de control, la entrega de potencia se gestiona en tiempo real para ofrecer una asistencia suave, progresiva y completamente natural. El sistema también incorpora el modo Auto, que adapta automáticamente la asistencia del motor a las condiciones del terreno y a la intensidad del pedaleo del ciclista. El modo Boost, por su parte, libera temporalmente toda la potencia del motor para superar rampas muy pronunciadas y los tramos técnicos más exigentes. La alimentación corre a cargo de la batería extraíble Avinox RS800 de 800 Wh, equipada con función de carga rápida. Su sistema modular permite sustituir la batería de forma rápida y ampliar la autonomía con total flexibilidad, reduciendo al mismo tiempo los tiempos de inactividad y el mantenimiento. Características principales Cuadro íntegramente de carbono con un peso aproximado de 2,9 kg Motor Avinox M2S con hasta 150 Nm de par máximo y 1.500 W de potencia máxima Amortiguador trasero FOX Float X Performance Horquilla FOX 36 Performance Transmisión SRAM S1000 Eagle Transmission Geometría progresiva con hasta 40 configuraciones de ajuste (ángulo de dirección, altura del pedalier y longitud de las vainas) Batería extraíble Avinox RS800 de 800 Wh Función de carga rápida para minimizar los tiempos de recarga Neumático delantero Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5", Gravity Pro, compuesto Ultra Soft Neumático trasero Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5", Gravity Pro, compuesto Addix Soft ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro Amflow PR Carbon Pro 40 configuraciones de geometría ajustables * Compatible con ruedas traseras de 27,5" y 29" La bicicleta ofrece cinco posiciones del ángulo de dirección, dos posiciones de la altura del pedalier y cuatro posiciones de la longitud de las vainas. Los usuarios pueden combinar estos ajustes según su estilo de conducción y el tipo de terreno, obteniendo hasta 40 configuraciones geométricas teóricas. El rango de ajuste efectivo y su comportamiento dependerán de la configuración utilizada. SISTEMA E-BIKE Motor Avinox M2S: par nominal de 130 Nm y par máximo de 150 Nm Pantalla Avinox: display OLED de control de 2" Batería extraíble Avinox: 800 Wh Mandos inalámbricos Avinox: lado izquierdo y derecho Cargador rápido Avinox: 12 A / 508 W AMORTIGUADOR TRASERO FOX Float X Performance Palanca de dos posiciones, ajuste personalizado, regulación LSR, amortiguador de aire 210×55 mm HORQUILLA FOX 36 Performance Recorrido de 160 mm, cartucho GRIP, ajuste Sweep/LSR, eje Boost 15×110 mm, offset de 44 mm TRANSMISIÓN Cambio trasero: SRAM S1000 Eagle Transmission Plato: SRAM Eagle Transmission DM de 38 dientes para Avinox Mando de cambio: SRAM AXS Pod Controller Cassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52D Cadena: SRAM Eagle 70 Transmission Flattop Alimentación: cable de alimentación Avinox Serie M2 para cambio trasero electrónico (extensión SRAM AXS) Bielas: Avinox SL (tallas M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) FRENOS Frenos de disco hidráulicos Magura Gustav Pro con pinzas de cuatro pistones Discos Magura con imán, 203 mm, grosor de 2,5 mm RUEDAS Amflow XMA-30 versión Mullet Llanta delantera: aluminio, 29", ancho interno de 30 mm, 32 radios, Tubeless Ready Llanta trasera: aluminio, 27,5", ancho interno de 30 mm, 32 radios, Tubeless Ready Radios: SAPIM E-Light Buje delantero: aluminio, dos rodamientos sellados, eje pasante Boost 15×110 mm, 32 radios, anclaje de 6 tornillos Buje trasero: aluminio, cuatro rodamientos sellados, eje pasante Boost 12×148 mm, 32 radios, anclaje de 6 tornillos, núcleo de cuatro trinquetes de 36T, HG NEUMÁTICOS Delantero: Schwalbe Magic Mary Radial, 29×2,5, Gravity Pro, compuesto Ultra Soft, Tubeless Ready Trasero: Schwalbe Albert Radial, 27,5×2,5, Gravity Pro, compuesto Addix Soft, Tubeless Ready MANILLAR Manillar Amflow Enduro de aluminio Elevación de 40 mm, ancho de 800 mm, diámetro de abrazadera de 35 mm Upsweep de 5° y backsweep de 9° POTENCIA Potencia dividida Amflow para MTB Longitud: 35 mm Diámetro de abrazadera: 35 mm SILLÍN Sillín Amflow Mountain TIJA TELESCÓPICA Tija telescópica Amflow con recorrido ajustable (0/5/10/15/20 mm) Tallas de cuadro L/XL: recorrido de 210 mm Talla de cuadro XXL: recorrido de 230 mm ```