MTB de doble suspensión

La Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 es una bicicleta de montaña enduro de altísimo nivel diseñada para afrontar los terrenos más extremos con control, precisión y máxima fiabilidad. Pensada para ciclistas agresivos, combina un cuadro de carbono CC ultraligero con una cinemática VPP evolucionada y una configuración mullet moderna para dominar cada descenso. Perfecta para bike parks, senderos alpinos y rutas técnicas, la Nomad GX AXS ofrece estabilidad a altas velocidades, una tracción excepcional y un manejo intuitivo incluso en las condiciones más exigentes. Características principales Cuadro de carbono CC ligero y ultra resistente Cinemática VPP para máxima tracción y sensibilidad Transmisión electrónica inalámbrica SRAM GX Eagle AXS T-Type Horquilla RockShox Zeb Select+ de alto rendimiento Amortiguador RockShox Super Deluxe Select+ Configuración mullet (29” delantera / 27.5” trasera) Geometría moderna para una conducción agresiva y estable La Nomad GX AXS 2027 está construida alrededor de un cuadro de carbono CC optimizado para resistir los impactos más duros manteniendo un peso competitivo. La suspensión VPP de última generación mejora la sensibilidad en pequeños baches y garantiza soporte en las compresiones más violentas. El equipamiento SRAM GX Eagle AXS T-Type elimina los cables para ofrecer un cambio inalámbrico preciso e inmediato, incluso bajo carga. Rendimiento en descenso Diseñada para el riding agresivo, la Nomad sobresale en tramos empinados y técnicos. La combinación de geometría progresiva y suspensiones de 170 mm asegura una estabilidad absoluta a alta velocidad y un control total en los rock gardens. Eficiencia en subida A pesar de su vocación gravity, la plataforma VPP ofrece una eficiencia de pedaleo sorprendente, haciendo la bicicleta adecuada también para largas subidas técnicas sin comprometer la reactividad. Para quién está recomendada Ideal para ciclistas experimentados y avanzados que buscan una bici enduro premium para afrontar bike parks, senderos alpinos y descensos extremos. Perfecta para quienes quieren una bici agresiva, estable y lista para darlo todo. Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 Enduro MTB Premium Una de las mejores bicicletas de montaña enduro del segmento premium, diseñada para ofrecer un rendimiento sin compromisos en descenso y un control total sobre cualquier tipo de terreno técnico. Especificaciones técnicas Cuadro Material: Carbono CC Cuadro: Carbon CC MX 170mm de recorrido VPP™ Recorrido: 170 mm Peso: 15.64 kg (34.48 lbs) Sistema de suspensión: VPP™ Almacenamiento en el tubo diagonal: Glovebox Suspensiones Horquilla: RockShox Zeb Select+, 170 mm Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select+, 230x65 mm Compatibilidad horquilla: 170–180 mm Distancia de eje a corona: 588 mm Offset de horquilla: 44 mm Recorrido trasero: 170 mm Sag recomendado: 30% Transmisión Bielas: SRAM GX Eagle DUB T-Type 32T (165 mm S, 170 mm M–XXL) Cambio trasero: SRAM GX Eagle AXS T-Type 12v Mandos: SRAM AXS Pod Controller Cassette: SRAM GX 1275 Eagle T-Type 10-52T Cadena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop 12v Guíacadenas: OneUp Chainguide Pedalier: SRAM DUB 73 mm MTB Wide Plato máximo: 36T Frenos Frenos: SRAM Maven Bronze Disco delantero: SRAM HS2 200 mm Disco trasero: SRAM HS2 200 mm Diámetro máximo de disco: 223 mm Anclaje freno trasero: Postmount 200 mm Cockpit Manillar: OneUp Carbon Bar (760 mm S, 800 mm M–XXL) Rise: 20 mm (S), 35 mm (M–XXL) Potencia: OneUp Enduro Stem 42 mm Puños: Santa Cruz House Grips Sillín: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Tija telescópica: OneUp Dropper (150–240 mm según talla) Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Diámetro de tija: 31.6 mm Ruedas y neumáticos Configuración de ruedas: MX (mullet) Llanta delantera: Reserve 30|SL AL 6069 Llanta trasera: Reserve 30|HD AL 6069 Bujes: DT Swiss 370 (15x110 delantero / 12x148 trasero XD) Neumático delantero: Maxxis High Roller 29x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Geometrías y estándares Caja de pedalier: 73 mm roscado Línea de cadena: 55 mm ISCG: 05 (con guía superior integrada) Distancia entre ejes del amortiguador: 230 mm Diámetro del buje trasero: 148 mm UDH: Sí Soporte para bidón: presente Dimensiones de los casquillos del amortiguador: 30x8 mm (delantero y trasero) Nota: hacemos todo lo posible para garantizar la exactitud de la información técnica, pero estas están sujetas a cambios.

La UNNO MITH Factory representa la excelencia absoluta en el mundo de las e-MTB de enduro. Diseñada en Barcelona y fabricada con cuadro monocasco de carbono, es una bicicleta pensada para ciclistas exigentes que buscan prestaciones extremas en descenso, eficiencia en ascenso y un diseño único en su tipo. Con suspensiones de nivel Factory, transmisión electrónica SRAM XX AXS y el revolucionario motor DJI Avinox, esta e-bike combina potencia, control y ligereza en una plataforma moderna y agresiva. ⚙️ Características principales Recorrido: 170 mm delantero / 160 mm trasero Cuadro: Monocasco de carbono con sistema Virtual Pivot Motor: DJI Avinox de alto rendimiento (hasta 120 Nm en Boost) Batería integrada: 800 Wh Configuración de ruedas: Mullet (29” frontal / 27.5” trasera) Transmisión: SRAM XX Eagle AXS T-Type inalámbrica Frenos: Formula Cura 4 de alto rendimiento 🚀 Motor DJI Avinox – Potencia inteligente El sistema DJI Avinox ofrece una gestión de potencia avanzada con hasta 120 Nm de par en modo Boost, garantizando un impulso inmediato incluso en las subidas más técnicas. La respuesta es fluida, natural y altamente personalizable gracias a los diferentes niveles de asistencia. 🔋 Autonomía y batería La batería integrada de 800 Wh asegura una alta autonomía incluso en las salidas más exigentes. El sistema está optimizado para ofrecer un equilibrio perfecto entre peso, durabilidad y prestaciones. 🛠️ Suspensiones y control total La MITH Factory monta suspensiones FOX Factory de altísimo nivel, diseñadas para ofrecer máximo agarre, sensibilidad en las pequeñas irregularidades y estabilidad a alta velocidad. La cinemática Virtual Pivot garantiza un pedaleo eficiente sin comprometer la capacidad en descenso. 🎯 A quién está dedicada La UNNO MITH Factory está pensada para ciclistas avanzados y apasionados del enduro moderno que quieren una e-MTB ligera, agresiva y con una conducción extremadamente reactiva. Perfecta para senderos técnicos, bike parks y largas jornadas en la montaña. 💡 En resumen Una de las e-MTB más avanzadas del mercado: diseño exclusivo, componentes de primera línea y prestaciones sin concesiones. La MITH Factory no es solo una bicicleta eléctrica, sino un nuevo estándar en el mundo del enduro. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, potencia nominal 250W Par máximo: 130 Nm (modo estándar) / 150 Nm (Boost) Potencia máxima: hasta 1300 W Batería: Avinox FS800 Wh integrada, 3,74 kg Cargador: Cargador rápido 508W 12A incluido Tiempo de carga: 0–75% en 90 min / 0–100% en 2h 25 min Display: Avinox DP100 2" OLED táctil, 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 inalámbrico con conectividad Bluetooth Cuadro Estructura: Monocasco de fibra de carbono T700/T1000 con acabado FACTORY twill Sistema de suspensión: Virtual Pivot Suspension Rodamientos de dirección: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Transmisión Cambio: SRAM XX Eagle AXS T-Type inalámbrico, 12 velocidades Cassette: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Cadena: SRAM XX T-Type 120 eslabones Controlador: SRAM AXS Pod Control (izquierda) / AXS Pod ROCKR (derecha) Bielas: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm, offset 26,5 mm Plato: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T, offset 8 mm, CL 55 mm Suspensiones Horquilla: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, ajustes HSC/LSC/HSR/LSR, offset 44 mm, recorrido 170 mm Amortiguador: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, palanca 2 posiciones, VVC rebound, ajustes completos, recorrido 160 mm Ruedas Ruedas: DT Swiss HXC 1500, configuración mullet 29" delantera / 27.5" trasera Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Neumático trasero: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Frenos Frenos: SRAM Maven Ultimate con maneta de carbono Discos: SRAM HS2 6-bolt, 200 mm Cockpit Manillar: OneUp V2 carbono, diámetro 35 mm, ancho 800 mm, elevación 35 mm Potencia: OneUp Forged 42 mm Tija de sillín y sillín Tija telescópica: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Recorrido tija: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Sillín: Fizik Terra Aidon X1, ancho 145 mm

La trail bike definitiva para quienes lo quieren todo, sin compromisos La Evil Offering 2026 representa la evolución total de la plataforma trail/all-mountain de Evil Bikes. Completamente rediseñada, es la elección perfecta para ciclistas que buscan el máximo equilibrio entre eficiencia en subida, control en bajada y pura diversión. El cuadro de carbono de alto rendimiento, combinado con el sistema de suspensión propietario DELTA System, garantiza una respuesta extremadamente sensible y un pedaleo eficiente. Una bicicleta pensada para afrontar largos días en la montaña, así como senderos técnicos y exigentes. ⚙️ Características principales Cuadro full carbon ligero, rígido y altamente reactivo Recorrido: 151 mm trasero / 160 mm delantero Horquilla: RockShox Lyrik de alto rendimiento Amortiguador: RockShox Super Deluxe Ultimate Suspensión DELTA System para máxima tracción y control Geometría progresiva y ajustable mediante flip chip Ángulo de sillín hasta 79° para mayor eficiencia en subida Ruedas de 29” para estabilidad y rodamiento Almacenamiento integrado “Lunchbox” en el cuadro 🚵♂️ Rendimiento en el sendero La Offering 2026 es una verdadera bicicleta todoterreno: Ágil y juguetona en los singletracks Estable y segura en los descensos rápidos Eficiente y cómoda en las subidas largas Una plataforma diseñada para adaptarse a cualquier terreno, desde el flow trail hasta las líneas más técnicas. 🏁 Conclusión La Evil Offering 2026 es la elección ideal para quienes buscan una bicicleta única capaz de afrontar cualquier tipo de sendero. Altas prestaciones, geometría moderna y máxima diversión: todo en una única plataforma. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: Evil Offering, recorrido 151mm, carbono UD, cableado completamente interno Basculante: Estándar Boost 148mm Eje de pedalier: Roscado BSA Compatibilidad: UDH (Universal Derailleur Hanger) Guía de cadena: Integrada Dirección: Cane Creek 40 Series, tapered integrada (ZS44/28.6 - ZS62/40) Espaciadores de dirección: Aleación de 5mm negros Suspensiones Horquilla: RockShox Lyrik Ultimate, 29", Charger 3.1 RC2, Buttercups, 160mm de recorrido, offset 44mm Amortiguador: RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 Frenos Delantero: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 200mm Trasero: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 180mm Transmisión Mandos: SRAM Eagle 90 T-Type Trigger Cambio trasero: SRAM Eagle 90 T-Type Cassette: SRAM XS-1275 T-Type 12v, 10-52T Cadena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop Bielas: SRAM Eagle 90, 32T, 170mm Eje de pedalier: SRAM DUB BSA 73mm Ruedas Rueda delantera: Industry Nine DH S 1/1 29", ancho interno 31mm, buje 110x15mm Rueda trasera: Industry Nine DH S 1/1 29", ancho interno 31mm, buje 148x12mm Neumático delantero: Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 29x2.4 WT Látex: E*thirteen Tire Plasma Manillar y potencia Manillar: Evil Boomstick 7075 Alloy, rise 35mm, ancho 810mm, backsweep 8°, upsweep 5°, abrazadera 35mm Potencia: Evil 12 Gauge, longitud 35mm, abrazadera 35mm Puños: Evil Palmela Handerson lock-on Sillín y tija Tija: Bike Yoke Revive Three (S:160mm, M:185mm, L:185mm, XL:213mm) Sillín: WTB Volt Pro Notas Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso

Forbidden Dreadnought E – La e-MTB de enduro sin concesiones La Forbidden Dreadnought E está diseñada para dominar los senderos más extremos, transformando cada ascenso en un paso fluido hacia descensos técnicos y llenos de adrenalina. Una e-MTB de alto rendimiento pensada para ciclistas experimentados que buscan control, estabilidad y velocidad absoluta. Estructura y cinemática Trifecta V3 El cuadro de carbono de alto módulo está desarrollado alrededor de la plataforma de suspensión Trifecta V3, que ofrece un recorrido trasero de 170 mm combinado con una horquilla de 180 mm. La cinemática de pivote alto con trayectoria trasera retrasada garantiza una absorción superior, tracción constante y gran estabilidad a altas velocidades. Recorrido trasero: 170 mm Horquilla recomendada: 180 mm Sistema de suspensión de pivote alto Trifecta V3 Roldana tensora integrada para una gestión optimizada de la cadena Bieleta de carbono para máxima rigidez Motor Avinox – Potencia de nueva generación La Dreadnought E está equipada con el sistema motor Avinox M2 / M2S, diseñado para ofrecer un alto rendimiento y una respuesta inmediata en cualquier terreno. Hasta 130 Nm de par (150 Nm en Boost) y 1300 W de potencia máxima con M2S Hasta 110 Nm de par (125 Nm en Boost) y 1100 W con M2 Batería 800 Wh Asistencia potente y modulable para todo tipo de senderos Control y tecnología integrada El sistema Avinox integra una pantalla OLED a color de 2” y conectividad inteligente a través de una aplicación dedicada, ofreciendo un control completo de la bicicleta y el rendimiento. Pantalla OLED de 2” a color Control inalámbrico en el manillar Gestión de modos de asistencia personalizables Monitoreo de datos en tiempo real Carácter y uso La Forbidden Dreadnought E es una e-enduro pensada para el ciclismo más agresivo: descensos técnicos, bike parks, líneas naturales desafiantes y terrenos extremos. La combinación de suspensiones avanzadas y un motor de alto rendimiento la hace ideal para quienes quieren superar siempre sus límites. En resumen Estabilidad, tracción y potencia se fusionan en una e-MTB diseñada sin concesiones. La Dreadnought E representa una de las referencias absolutas en el segmento e-enduro de alto rendimiento. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Unidad motriz Avinox M2S, 150 Nm, 1300W de potencia máxima Pantalla: Avinox OLED de 2 pulgadas con mandos remotos inalámbricos lado derecho e izquierdo Batería: Avinox Integrated Li-ion 800Wh, 35.9 V, 16.7 Ah, protección IP56 Cargador: Cargador Avinox 168W Cuadro y suspensiones Cuadro: Dreadnought E Full Carbon, fibra de carbono de alto módulo, suspensión Trifecta V2 High Pivot de 4 barras, geometría One Ride, rodamientos Enduro Max Horquilla: Fox 38 Factory, 180mm de recorrido, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, ajuste HSC/LSC, offset 44mm, eje 15x110mm, acabado Gloss Black Amortiguador: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, palanca de 2 posiciones, 230x65mm Transmisión Cambio: SRAM GX T-Type, 12 velocidades Mando de cambio: SRAM POD Rocker, 12v Cassette: SRAM XS-1275, 10-52D Cadena: SRAM GX T-Type Plato: SRAM 34T Bielas: Praxis Alloy E-Cranks 150mm, línea de cadena 55mm, color negro Frenos Delantero: SRAM Maven Silver, 4 pistones Trasero: SRAM Maven Silver, 4 pistones Discos: SRAM Centerline delantero y trasero Ruedas y neumáticos Llantas: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", ancho interno 31.5mm, Tubeless Ready Buje delantero: Crank Brothers Ratchet, 110x15mm, 28 agujeros, 6 tornillos Buje trasero: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12mm, 32 agujeros Neumático delantero: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Neumático trasero: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, DD casing Cockpit Manillar: OneUp Alloy 800mm, elevación 20mm S1-S2 / 35mm S3-S4, backsweep 8°, upsweep 5°, abrazadera 35mm Potencia: OneUp 42mm, abrazadera 35mm, aluminio 6061 forjado Sillín y tija de sillín Sillín: Fizik Terra Aidon X5, ancho 145mm, raíles de aleación S-Alloy Tija de sillín: TranzX Reverse, 31.6mm, recorrido diferenciado por talla (160–240mm) Límites y peso Peso máximo permitido: 135 kg Peso de la bicicleta: no especificado

Métela en tu bolsa de viaje, cárgala en la furgoneta o tírala en la parte trasera de tu camioneta: una vez que llegues a los senderos, te alegrarás de tener una Nomad en tus manos. La suspensión mejorada te brinda una escalada eficiente, más control al frenar y una tracción mejorada en todas las situaciones. En resumen, te sentirás más cómodo, más seguro y más tranquilo, sin importar lo que te depare el sendero. BICICLETA SANTA CRUZ NOMAD 7 CC X0 AXS RSV MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono CC Horquilla Fox 38 Float Factory Amortiguador DHX2 Factory Coil Grupo SRAM X0 Eagle AXS T-Type Ruedas Reserve 30|HD Carbon Recorrido delantero/trasero: 170 mm.  Ruedas MX.  Peso: 15.34 kg. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Material: Carbono CC Estructura: Carbon CC MX 170mm de recorrido VPP™ Recorrido: 170mm Peso: 15.34 kg (33.83 lbs) Diámetro de rueda: MX Sistema de suspensión: VPP™ Suspensiones Horquilla: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Amortiguador: Fox DHX2 Factory (S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL-XXL: 550lb) Recorrido del amortiguador: 65mm Longitud del amortiguador: 230mm Sag recomendado: 30% Compatibilidad de horquilla: 170–180mm Offset de horquilla: 44mm Axle to Crown: 588mm Transmisión Bielas: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t (S: 165mm, M–XXL: 170mm) Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Mandos: SRAM AXS Pod Controller Rocker Cassette: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52t Cadena: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12spd Eje de pedalier: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Guíacadena: OneUp Chainguide Frenos Frenos: SRAM Maven Silver Disco delantero: SRAM HS2 200mm Disco trasero: SRAM HS2 200mm Diámetro máximo del disco: 223mm Anclaje del freno trasero: Postmount 200mm Cockpit Puños: Santa Cruz House Grips Manillar: OneUp Carbon Bar (S: 760mm / M–XXL: 800mm) Rise: S 20mm / M–XXL 35mm Potencia: OneUp Enduro Stem 42mm Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Sillín: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Tija telescópica: OneUp Dropper (S: 150mm, M: 180mm, L–XL: 210mm, XXL: 240mm) Ruedas Llantas: Reserve 30|HD Carbon Buje delantero: DT Swiss 350 15x110 6-Bolt 28h Buje trasero: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 XD 6-Bolt 28h Neumático delantero: Maxxis High Roller 29x2.4 3C MaxxGrip EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 3C MaxxTerra Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Valves Especificaciones técnicas Caja de pedalier: 73mm Roscado Línea de cadena: 55mm Eje trasero: 170mm Estándar UDH: Sí Dirección: IS41/52 Integrada Diámetro de tija: 31.6mm Diámetro de abrazadera: 36.4mm Corona máxima: 36t Almacenamiento en el tubo inferior: Glovebox Soporte para botella de agua: Sí Peso 15.34 kg (33.83 lbs)

Potencia abrumadora, naturalmente refinadaLa unidad motriz Avinox M2S utiliza sensores y algoritmos inteligentes para ofrecer un pedaleo lineal, con un par máximo de hasta 150 N·m y una potencia máxima de 1500 W.Silencio absoluto, conducción inmersivaLos innovadores engranajes planetarios compuestos y el diseño de engranajes helicoidales reducen el ruido de funcionamiento hasta 45 dBA para una conducción más silenciosa e inmersiva.Carga rápida, pedaleo libreUna batería de alta capacidad de 700 Wh combinada con una carga superrápida 3× admite salidas épicas durante todo el día y ayuda a eliminar la ansiedad por la autonomía.Geometría versátil para conquistar cualquier terrenoCon un máximo de 40 combinaciones de geometría, se puede ajustar con precisión el ángulo del tubo de dirección, la altura del pedalier y la longitud de la vaina para adaptarse a diferentes rutas y estilos de conducción.Compacta, aún más capazCon un peso de 2,59 kg, la unidad motriz Avinox M2S aumenta la densidad de potencia en un 45% y la densidad de par en un 21.6% en comparación con la generación anterior.Navegación inteligente sin conexiónLa aplicación Avinox Ride importa rutas de terceros y transforma el historial de salidas en archivos de ruta para sincronizar los datos de conducción con un solo clic. BICICLETA AMFLOW PX CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La unidad motriz Avinox M2S tiene una potencia nominal de 250 W, con una potencia máxima de hasta 1500 W en los modos Trail, Turbo, Auto y Boost y un par máximo de 150 N·m en modo Boost. En comparación con Avinox M1 (potencia máxima 1000 W, par máximo 120 N·m), la potencia y el par aumentan aproximadamente un 45,9% y un 21,6% respectivamente. El rendimiento real de salida puede variar en función de los escenarios de uso, los modos de conducción y el estado del sistema. Los datos fueron medidos para Avinox en un ambiente interior silencioso y abierto, utilizando un micrófono binaural a una distancia axial de 0,1 m y a una altura de 1,5 m. Los datos provienen de pruebas comparativas de laboratorio: la carga de la batería Avinox FP700 (del 0% al 80% de SOC) con el cargador Avinox 508 W es aproximadamente tres veces más rápida que con el cargador Avinox 168 W. La bicicleta ofrece cinco ajustes del ángulo del tubo de dirección, dos ajustes de la altura del pedalier y cuatro ajustes de la longitud de las vainas. Los usuarios pueden combinar estos ajustes en función de los diferentes estilos de conducción y las condiciones del terreno. Teóricamente, estos parámetros pueden dar lugar a hasta 40 configuraciones geométricas. El rango de ajuste real y los efectos aplicables dependen del uso real. El peso de la unidad motriz Avinox M2S no tiene en cuenta los disipadores de calor. Los datos provienen de cálculos de laboratorio de Avinox, basados en una comparación con la unidad motriz Avinox M1 en las mismas condiciones de prueba. Amflow PX admite la importación de archivos de ruta en los formatos GPX, FIT y TCX. La navegación sin conexión está actualmente limitada a un modo sin mapa, en el que solo se muestra la traza de la ruta. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Amflow PX Carbon40 configuraciones de geometría ajustables*Compatible con ruedas traseras de 27,5″ y 29″La bicicleta ofrece cinco ajustes del ángulo del tubo de dirección, dos ajustes de la altura del pedalier y cuatro ajustes de la longitud de las vainas. Los usuarios pueden combinar estos ajustes en función de los diferentes estilos de conducción y las condiciones del terreno. Teóricamente, estos parámetros pueden dar lugar a hasta 40 configuraciones geométricas. El rango de ajuste real y los efectos aplicables dependen del uso real. Sistema e-bikeUnidad motriz Avinox M2S: par nominal 130 N·m, par máximo 150 N·mPantalla Avinox: pantalla de control OLED de 2″Batería integrada Avinox: 700 WhControles inalámbricos Avinox: lados derecho e izquierdoCargador rápido Avinox: 12 A / 508 W Amortiguador traseroFOX Float X Performance (MY 2027)Palanca de dos posiciones, tarado personalizado, ajuste LSR, 210×55 mm, amortiguador de aire HorquillaFOX 36 Performance (MY 2027)Recorrido de 160 mm, cartucho GRIP, ajuste Sweep/LSR, 15×110 mm, offset de 44 mm TransmisiónDesviador trasero: SRAM S1000 Eagle TransmissionPlato: SRAM Eagle Transmission 38T para AvinoxManetas de cambio: controlador SRAM AXS PodCassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52TCadena: Flattop para SRAM Eagle 70 TransmissionAlimentación: cable electrónico para desviador trasero Avinox serie M2 (extensión SRAM AXS)Bielas: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) FrenosFreno de disco hidráulico Magura Gustav Pro, pinzas de cuatro pistonesRotor Magura con imán (203 mm, 2,5 mm) RuedasAmflow XMA-30 versión mulletLlanta delantera: aleación, 29″, 30 mm de ancho interno, 32 orificios, Tubeless ReadyLlanta trasera: aleación, 27,5″, 30 mm de ancho interno, 32 orificios, Tubeless ReadyRadios: SAPIM E-LightBuje delantero: aleación, dos rodamientos sellados, 15×110 mm, 32 orificios, seis tornillosBuje trasero: aleación, cuatro rodamientos sellados, 12×148 mm, 32 orificios, seis tornillos, cuatro trinquetes 36T, HG CubiertasDelantera: Schwalbe Magic Mary radial, 29×2,5, Gravity Pro, ultra soft, Tubeless ReadyTrasera: Schwalbe Albert radial, 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready ManillarAmflow Enduro de aleaciónElevación 40 mm, ancho 800 mm, diámetro 35 mmUpsweep 5°, backsweep 9° PuñosAmflow Enduro Grip 2 lock-on PotenciaPotencia dividida Amflow MTBLongitud 35 mmDiámetro de apriete 35 mm SillínSillín Amflow mountain Tija telescópicaEspesor ajustable Amflow (0/5/10/15/20/25 mm)Cuadro M/L: 190 mmCuadro XL: 210 mmCuadro XXL: 230 mm

Mondraker presenta la nuevísima ZENDIT,la e-MTB tope de gama que lleva el rendimiento a un nivel completamente nuevo. Un resultado obtenido gracias a un cuadro totalmente inédito, a la cinemática de la suspensión ZERO evolucionada y a la perfecta integración del potente sistema de asistencia Avinox. Diseñada para afrontar las subidas más exigentes y los descensos más agresivos, ZENDIT es el resultado de más de 11 años de desarrollo en el sector e-MTB, unidos al enfoque sin concesiones en el rendimiento de las suspensiones desarrollado por el equipo Mondraker Factory Racing. ZENDIT nace para quienes sienten la montaña como un desafío, como el lugar donde superar sus límites. Una bicicleta con carácter, energía y una respuesta casi inmediata a cada situación. Cuando la pendiente se vuelve más dura, el ritmo se acelera y el terreno se vuelve impredecible, todo encuentra su equilibrio. ZENDIT se desata. Siéntete libre, con una potencia difícil de contener. Transforma cada salida en una experiencia aún más intensa. Porque no se trata solo de llegar más lejos, sino de hacerlo con la seguridad y la determinación de quien sabe que tiene el control, incluso en las situaciones más exigentes. STEALTH AIR CARBON LA NUEVA EVOLUCIÓN En lugar de adaptar una plataforma existente, el cuadro ZENDIT ha sido diseñado desde el principio para albergar la unidad de potencia más avanzada del mercado. El cuadro representa un verdadero salto generacional tanto en diseño como en producción. Por primera vez se utilizan máquinas CNC de 6 ejes para las operaciones de perforación y acabado, en lugar de los tradicionales procesos manuales. NUEVOS COJINETES SELLADOS ZENDIT se beneficia además de todo lo desarrollado por el equipo MFR DH, utilizando el mismo sistema de pivote del nuevo y probado cuadro Summum DH. Gracias al uso de cojinetes Enduro Max todos del mismo tamaño en cada punto de rotación, el mantenimiento resulta más simple e inmediato a lo largo del tiempo. Además, la presencia de un doble sellado de goma en cada cojinete garantiza una mayor protección y una durabilidad superior. ZENDIT no es simplemente una e-MTB diseñada para llegar a la cima de la montaña. Es una bicicleta capaz de afrontar las subidas más empinadas y técnicas. ¿Por qué dejar toda la diversión para el descenso? Ya no tendrás que preguntarte qué es posible. CINEMÁTICA DE SUSPENSIÓN ZERO La cinemática de la suspensión ZERO ha sido completamente revisada para adaptarse al rendimiento que el sistema AVINOX es capaz de ofrecer. El sistema proporciona mayor soporte y una acción de suspensión más activa para asegurar que el aumento de potencia se transfiera al terreno de la manera más efectiva posible. Un plato de 36 dientes mejora aún más la durabilidad de la transmisión, mientras que los valores optimizados de Anti-Squat garantizan un comportamiento equilibrado y eficiente en cada pedaleo. Mondraker y FOX han trabajado en estrecha colaboración para ofrecer el mejor comportamiento posible de la suspensión trasera en ZENDIT. Los modelos RR y RR S utilizan los nuevos Fox Float X, mientras que el modelo XR monta el nuevo Fox Float X2, todos con ajustes específicos desarrollados para la cinemática de la bicicleta para maximizar el rendimiento y las sensaciones de conducción. PROPORCIONES PERFECTAS PARA CADA TALLA Al igual que otras bicicletas con más de 150 mm de recorrido trasero, ZENDIT se suministra de serie con configuración de ruedas MX, la solución ideal para la conducción más agresiva. Al mismo tiempo, se puede configurar fácilmente con ruedas full 29” para aumentar aún más las capacidades de ascenso. ZENDIT utiliza longitudes de vaina proporcionales a la talla. Las tallas S, M y M/L tienen una vaina de 450 mm, mientras que las tallas L y XL utilizan una vaina de 455 mm. Modificando ligeramente la posición de los pivotes en cada talla, ha sido posible mantener la misma relación de palanca en toda la gama. De esta manera, independientemente de la talla elegida, el comportamiento de la bicicleta permanece idéntico. Para utilizar una rueda trasera de 29”, hay un flip-chip inferior que aumenta la longitud de la vaina en 7 mm sin afectar la cinemática de la suspensión. También la altura del pedalier y los ángulos principales permanecen invariables. ¿No es increíble? BICICLETA MONDRAKER ZENDIT XR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amortiguador: 165 mm. Horquilla: 170 mm. Ruedas mullet. Motor: Avinox. Batería: 800Wh. Cuadro de carbono. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Zendit Stealth Air full carbon, sistema Zero Suspension actualizado, 165 mm de recorrido, Forward Geometry, batería integrada, eje trasero Boost 12x148 mm, UDH, tubo de dirección cónico, bieleta superior monobloque, guiado de cables interno HHG, rodamientos sellados MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, cubiertas de motor de plástico dedicadas. Tallas: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortiguador: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm, palanca de compresión de 2 posiciones (Abierto/Firme), compresión y rebote a baja velocidad, precarga de aire, anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Ajuste del amortiguador: CS 30 compresión, 1.1 Bleed, RS40 rebote, Rezi B40, LML, Long MCU, 0 espaciadores de volumen. Horquilla: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 20x110 mm, offset 44 mm, ajustes de compresión alta/baja y rebote alta/baja velocidad, precarga de aire. Dirección: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5", guiado de cables interno, con bloqueo de dirección: S y M / sin bloqueo: ML, L, XL. Potencia: Onoff S9, 30 mm, 0°, CNC, diámetro 31.8 mm. Manillar: Onoff S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, ancho 800 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, diámetro 31.8 mm. Tallas L y XL: rise 38 mm. Puños: Onoff Desert Pro, lock-on CNC, 135 mm. Tallas L y XL: versión más gruesa. Tija de sillín: RockShox Reverb AXS, diámetro 31.6 mm, con controlador AXS Pod Rocker. S: 398.2x125 mm, M: 448.2x150 mm, ML: 498.2x175 mm, L y XL: 548.2x200 mm. Sillín: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno delantero: SRAM Maven Ultimate, pinza de 4 pistones de 18 mm, disco HS2 220 mm, montaje IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas con soporte de acero. Freno trasero: SRAM Maven Ultimate, pinza de 4 pistones de 18 mm, disco HS2 200 mm, montaje IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas con soporte de acero. Manetas de freno: SRAM Maven Ultimate, maneta de carbono, tecnología SwingLink, rodamientos en el pivote, ajuste de recorrido sin herramientas. Llantas: DT Swiss Carbon. Radios: DT Hybrid II Straightpull, cabecillas de aluminio DT ProLock Squorx ProHead, patrón de tres cruces (1:1). Eje de buje delantero: DT Swiss 350, 20x110 mm Boost, disco IS (6 tornillos). Eje de buje trasero: DT Swiss 350, 12x148 mm Boost, disco IS (6 tornillos), cuerpo de rueda libre SRAM XD, sistema Ratchet DEG 72T. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, protección DD, 120 TPI, aro plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 120 TPI, aro plegable. Bielas: e*thirteen Helix Race Carbon e*spec, longitud 155 mm para todas las tallas. Plato: SRAM XX Eagle 36T T-Type, 104 BCD, acero, CL55. Pedales: No incluidos. Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, 12 velocidades, con PowerLock. Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Mandos de cambio: SRAM Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle con abrazadera discreta, 12 velocidades. Cassette: SRAM XS 1275, 10-52T, T-Type, 12 velocidades. Puntera de cambio: No incluida, compatible UDH. Peso sin pedales: 23.1 kg Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (L&R). Motor: Avinox Drive Unit. Batería: Avinox 800Wh Battery / Avinox 12A Charger.

Mondraker presenta la nuevísima ZENDIT,la e-MTB de referencia que lleva el rendimiento a un nivel completamente nuevo. Un resultado obtenido gracias a un cuadro totalmente inédito, a la cinemática de la suspensión ZERO evolucionada y a la integración perfecta del potente sistema de asistencia Avinox. Diseñada para afrontar las subidas más exigentes y los descensos más agresivos, ZENDIT es el resultado de más de 11 años de desarrollo en el sector e-MTB, unidos al enfoque sin concesiones al rendimiento de las suspensiones desarrollado por el equipo Mondraker Factory Racing. ZENDIT nace para quienes sienten la montaña como un desafío, como el lugar donde superar sus propios límites. Una bici con carácter, energía y una respuesta casi inmediata a cada situación. Cuando la pendiente se hace más dura, el ritmo se acelera y el terreno se vuelve impredecible, todo encuentra su equilibrio. ZENDIT se desata. Siéntete libre, con una potencia difícil de contener. Transforma cada salida en una experiencia aún más intensa. Porque no se trata solo de llegar más lejos, sino de hacerlo con la seguridad y la determinación de quien sabe que tiene el control, incluso en las situaciones más exigentes. STEALTH AIR CARBON LA NUEVA EVOLUCIÓN En lugar de adaptar una plataforma existente, el cuadro ZENDIT ha sido diseñado desde el principio para alojar la unidad de potencia más avanzada del mercado. El cuadro representa un verdadero salto generacional tanto en términos de diseño como de producción. Por primera vez se utilizan máquinas CNC de 6 ejes para las operaciones de taladrado y acabado, en lugar de los tradicionales procesos manuales. NUEVOS RODAMIENTOS SELLADOS ZENDIT también se beneficia de todo lo que ha sido desarrollado por el equipo MFR DH, utilizando el mismo sistema de pivote del nuevo y probado cuadro Summum DH. Gracias al uso de rodamientos Enduro Max del mismo tamaño en cada punto de rotación, el mantenimiento resulta más sencillo e inmediato a lo largo del tiempo. Además, la presencia de un doble sellado de goma en cada rodamiento garantiza una mayor protección y una durabilidad superior. ZENDIT no es simplemente una e-MTB diseñada para llegar a la cima de la montaña. Es una bici capaz de afrontar las subidas más empinadas y técnicas. ¿Por qué dejar toda la diversión para el descenso? Ya no tendrás que preguntarte qué es posible. CINEMÁTICA SUSPENSIÓN ZERO La cinemática de la suspensión ZERO ha sido completamente revisada para adaptarse al rendimiento que el sistema AVINOX es capaz de ofrecer. El sistema proporciona mayor soporte y una acción de suspensión más activa para asegurar que el aumento de potencia se transfiera al terreno de la manera más efectiva posible. Una corona de 36 dientes mejora aún más la durabilidad de la transmisión, mientras que valores optimizados de Anti-Squat garantizan un comportamiento equilibrado y eficiente en cada pedalada. Mondraker y FOX han trabajado en estrecha colaboración para ofrecer el mejor comportamiento posible de la suspensión trasera en ZENDIT. Los modelos RR y RR S utilizan los nuevos Fox Float X, mientras que el modelo XR monta el nuevo Fox Float X2, todos con ajustes específicos desarrollados para la cinemática de la bicicleta para maximizar el rendimiento y las sensaciones de conducción. PROPORCIONES PERFECTAS PARA CADA TALLA Al igual que otras bicicletas con más de 150 mm de recorrido trasero, ZENDIT se suministra de serie con configuración de ruedas MX, la solución ideal para la conducción más agresiva. Al mismo tiempo, se puede configurar fácilmente con ruedas full 29” para aumentar aún más las capacidades en subida. ZENDIT utiliza longitudes de vaina proporcionales a la talla. Las tallas S, M y M/L tienen una vaina de 450 mm, mientras que las tallas L y XL utilizan una vaina de 455 mm. Modificando ligeramente la posición de los pivotes en cada talla, ha sido posible mantener la misma relación de palanca en toda la gama. De este modo, independientemente de la talla elegida, el comportamiento de la bici permanece idéntico. Para utilizar una rueda trasera de 29”, hay un flip-chip inferior que aumenta la longitud de la vaina en 7 mm sin afectar la cinemática de la suspensión. La altura del pedalier y los ángulos principales también permanecen inalterados. ¿No es increíble? BICICLETA MONDRAKER ZENDIT RR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mullet. Horquilla: 170mm. Amortiguador: 165mm. Motor: Avinox. Batería: 800wh. Cuadro iVn carbono. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Zendit Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165mm de recorrido, Forward Geometry, batería integrada, eje trasero Boost 12x148mm, UDH, tubo de dirección cónico, bieleta superior Monoblock de una pieza, cableado interno HHG, rodamientos sellados MAX capacity, ejes sobredimensionados de 15mm, tapas de motor de plástico exclusivas. Tallas: S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mm Amortiguador: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65mm, palanca de 2 posiciones (Abierto/Firme), compresión de baja velocidad, rebote de baja velocidad, precarga de aire, anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8mm. Ajustes del amortiguador: CS 30 compresión, 1.1 sangrado, RL50 rebote, Rezi B40, LML, MCU estándar, 0 espaciadores de volumen. Horquilla: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm Kabolt, offset 44mm, compresión de alta y baja velocidad, rebote de alta y baja velocidad, precarga de aire. Dirección: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", cableado interno, sellos de tapón, sin blocklock. Potencia: Onoff S9 30mm 0°, Full CNC, diámetro 31.8mm. Manillar: Onoff S9 1.0 Carbon, elevación 25mm, ancho 800mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diámetro 31.8mm. Tallas L y XL: elevación 38mm. Puños: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. Tallas L y XL: versión más gruesa. Tija de sillín: Onoff Pija telescópica interna, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X con rodamiento. S: 140-115mm (388-235mm), M: 160-135mm (428-255mm), ML: 180-155mm (468-275mm), L: 210-185mm (528-305mm), XL: 210-185mm (528-305mm). Sillín: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno delantero: Sram Maven Base, pinza de 4 pistones de 18mm, disco Centerline 200mm IS de 6 tornillos monobloque, pastillas orgánicas con soporte de acero. Freno trasero: Sram Maven Base, pinza de 4 pistones de 18mm, disco Centerline 200mm IS de 6 tornillos monobloque, pastillas orgánicas con soporte de acero. Manetas de freno: Sram Maven Base con arquitectura stealth, ajuste de alcance sin herramientas. Llantas: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, aluminio, hooked tubeless TC, ancho interno 30mm, tubeless ready, 28 radios. Radios: DT Hybrid I Straightpull con cabecillas DT ProLock Squorx ProHead de aluminio, patrón de tres cruces (1:1). Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm Boost, anclaje de disco IS (6 tornillos). Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm Boost, anclaje de disco IS (6 tornillos), núcleo Sram XD Steel, sistema Ratchet LN 18. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, protección EXO+, 60TPI, talón plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DoubleDown, 120x2TPI, talón plegable. Bielas: e*thirteen Helix Core e*spec de aluminio, longitud 155mm. Plato: Sram XX Eagle 36T T-Type, 104BCD, acero, CL55. Pedales: No incluidos. Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12 velocidades, con PowerLock. Desviador: N/A. Cambio trasero: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod Controller con abrazadera discreta, 12 velocidades. Cassette: Sram XS 1270, 10-52T, T-Type, 12 velocidades. Puntera de cambio: No incluida, compatible con UDH. Peso (sin pedales): 22.8 kg. Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (izquierda y derecha). Motor: Avinox Drive Unit. Batería: Avinox 800Wh con cargador Avinox 4A.

La SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT es una bicicleta de trail perfecta para subir y bajar fácilmente. Su recorrido de 130 mm la hace perfecta para el trail y la cinemática de la suspensión ha sido ajustada específicamente para ofrecer el mejor rendimiento integral. Esta bicicleta, de recorrido intermedio, es manejable y ágil, y también es perfecta para afrontar senderos de gravedad.La geometría de la bicicleta incluye un offset corto de la horquilla y un tubo de sillín más vertical para hacer la bicicleta estable y cómoda en cualquier situación. El Flip-Chip permite personalizar la posición para que la bicicleta ofrezca el rendimiento adecuado en cualquier terreno.El cuadro está equipado con un compartimento SWAT™ para guardar pequeñas herramientas para reparaciones rápidas. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT: Bicicleta de trail. Recorrido: 130 mm. Flip-Chip. Compartimento SWAT™. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m, diseño asimétrico, Geometría 29 Trail, integración SWAT™ Door, ajuste de flip chip en el tubo de dirección/pedalier, pedalier roscado, cableado interno totalmente cerrado, punteras de 12x148mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 130mm de recorrido. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38.6mm. SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, cámara de aire EVOL, ajuste de 3 posiciones con ajuste de modo abierto, 190x45mm. HORQUILLA: FOX FLOAT 34 Performance Elite, amortiguador GRIP2, 15x110mm, offset de 44mm, 140mm de recorrido. COMPONENTES POTENCIA: Potencia de trail de aleación, diámetro de manillar de 35mm. MANILLAR: Specialized Trail, aleación 7050, 8 grados de retroceso, 6 grados de elevación, 30mm de elevación, 780mm, abrazadera de 35mm. PUÑOS: Deity, Knuckleduster, Negro. SILLÍN: Bridge Comp, raíles huecos de Cr-Mo, 155/143mm. TIJA DE SILLÍN: OneUp, Dropper Post-V2, palanca MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM G2 RSC, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. FRENO TRASERO: SRAM G2 RSC, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180mm. TRANSMISIÓN CAMBIO TRASERO: Sram X01 Eagle, 12 velocidades. PALANCAS DE CAMBIO: SRAM X01 Eagle, gatillo, 12 velocidades. CASSETTE: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t. CADENA: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. BIELAS: SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm. PLATOS: Aleación, 30T. PEDALIER: SRAM DUB, BSA 73mm, roscado. RUEDAS LLANTAS: Roval Traverse 29 de aleación, 30mm de ancho interno, hechas a mano, 2Bliss Ready. BUJE DELANTERO: Roval, rodamientos de cartucho sellados, espaciado de 15x110mm, 28h. BUJE TRASERO: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, cuerpo de núcleo SRAM XD, eje pasante de 12mm, espaciado de 148mm, 28h. RADIOS: DT Swiss Competition Race. NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON® T7, 29x2.3". NEUMÁTICO TRASERO: Purgatory, carcasa GRID, compuesto GRIPTON® T7, 29x2.3". CÁMARAS: Estándar, válvula Presta.

Instinct Powerplay SL combina potencia y ligereza en una sola bicicleta. Diseñada específicamente para rodar dondequiera que te lleve el sendero, la Instinct Powerplay SL concentra una gran potencia en un paquete ligero. Impulsada por la nueva transmisión Dyname S4 ​​Lite, la Instinct Powerplay SL cuenta con geometría ajustable, cinemática de suspensión actualizada y compatibilidad con MX. Tiene todo lo que buscas en una bicicleta de trail, con la potencia para llevarte más lejos que nunca. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90: Diámetro de la rueda: 29. Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: Dinamo. Batería (Wh): 480. Recorrido (mm): 150. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbono SMOOTHWALL™, pantalla integrada, sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto, pedalier Press Fit, geometría ajustable RIDE-4™ de 145 mm de recorrido, triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ Motor: Sistema de transmisión Dyname™ S4 Lite, potencia nominal de 250 W, potencia máxima de 700 W, 75 Nm, control remoto Rocky Mountain Micro, bajas RPM - Sistema eMTB de alta eficiencia clase 1 Pantalla: Rocky Mountain Jumbotron, personalización del sistema de transmisión, nivel de batería y asistencia, recorrido, velocidad, cadencia, integración del tubo superior Batería: 480 Wh Li-Ion integrada extraíble Cargador: Cargador rápido Rocky Mountain Powerplay de 4 A y 48 V, conector de enchufe profundo Higo Horquilla: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm de desplazamiento Amortiguador: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Engranaje: Transmisión inalámbrica Sram X0 Eagle, 12 V Mando de cambios: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12 V Cassette: Sram X0 Eagle Transmisión 10-52T Cadena: Sram X0 Transmisión 12v Corona: 34D Bielas: Race Face Turbine Cinch, eje de 24 mm, longitud: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistones Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistones Discos: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Llantas: Race Face ERA Carbon 29" Buje delantero: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Buje trasero: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Manillar: Race Face ERA, 780 mm de ancho, 20 mm de elevación, 8° de inclinación hacia atrás, 5° de inclinación hacia arriba, abrazadera de 35 mm Potencia: Race Face Turbine R 0° Rise, todos los tamaños = 40 mm Sillín: WTB Volt Fusion 142 Tija de sillín: Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Peso máximo permitido: / Peso: /

La nueva Specialized Epic 8 Comp fue creada con una sola misión: hacer que vayas más rápido, en cualquier lugar. En los senderos XC modernos, donde las subidas son cada vez más empinadas y los descensos más técnicos, esta Epic 8 Comp combina magistralmente la absorción de obstáculos, la eficiencia de pedaleo y la ligereza. La cinemática de la suspensión ha sido perfeccionada para ofrecer un pedaleo aún más sensible y estable, de modo que cada vatio que inviertes se convierte en pura velocidad. Con 120 mm de recorrido y una geometría progresiva, la Epic 8 Comp es una verdadera arma de competición: rígida torsional y lateralmente, pero sorprendentemente cómoda. Absorbe un 12% más de impactos y vibraciones que el modelo anterior, reduciendo la fatiga y permitiéndote rendir más tiempo. El equipo Specialized Ride Dynamics desarrolló un ajuste específico para el amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, optimizando las relaciones de palanca y la cinemática para una conducción fluida, controlada y rápida en cualquier situación. El resultado es una bici XC de doble suspensión extremadamente eficiente, con un 20% menos de "bobbing" al pedalear, permitiéndote mantener siempre la posición más eficaz. Todo esto sin añadir ni un gramo de peso, integrando soluciones inteligentes como el sistema SWAT 4.0 en el tubo diagonal y el tope de dirección para proteger el cuadro. Si buscas una bici XC de competición capaz, moderna y lista para todo, la Epic 8 Comp es tu compañera ideal para superar tus límites. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SPECIALIZED EPIC 8 COMP: Recorrido de 120 mm con geometría progresiva para un rendimiento máximo en senderos técnicos y gran eficiencia en las subidas. Absorción de impactos mejorada en un 12% respecto al modelo anterior para reducir vibraciones y fatiga del rider. Cinemática optimizada con un 20% menos de "bobbing" al pedalear, para una transmisión de potencia más eficiente. Ajuste personalizado desarrollado por el equipo Specialized Ride Dynamics para el amortiguador y la cinemática, ofreciendo una conducción más suave y controlada. Amortiguador trasero RockShox SIDLuxe Select+ y horquilla RockShox SID Select, desarrollados en sinergia con Ride Dynamics. Tres ajustes dedicados para el amortiguador, para adaptar rápidamente la bici al tipo de terreno. Frenos SRAM Level Bronze de 4 pistones para un frenado modulable y seguro incluso en descensos exigentes. Transmisión electrónica SRAM Eagle T-Type AXS para cambios precisos, rápidos y fiables en cualquier condición. Ruedas de aleación Specialized, resistentes y ligeras, diseñadas para un uso XC agresivo. Alta rigidez torsional y lateral del cuadro para una precisión de manejo superior. Sistema SWAT 4.0 integrado en el tubo diagonal para guardar herramientas y objetos esenciales de manera práctica. Tope de dirección integrado para proteger el cuadro en caso de caídas o rotaciones excesivas del manillar. Diseñada para corredores XC que buscan la máxima velocidad sin comprometer control y comodidad. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: FACT 11m Carbon, Geometría Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, espacio SWAT interno en el tubo diagonal, pedalier roscado, dropout trasero compatible UDH 12x148mm, cableado interno, 120 mm de recorrido Abrazadera de sillín: Specialized Alloy 34.9, tornillo de acero SUSPENSIÓN Horquilla: RockShox SID Select, 3 posiciones desarrolladas con Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, DebonAir, 15x110mm, offset 44mm, recorrido 120mm Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, 3 posiciones desarrolladas con Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45mm FRENOS Freno trasero: SRAM Motive Bronze, 4 pistones, hidráulico de disco, disco 160mm Freno delantero: SRAM Motive Bronze, 4 pistones, hidráulico de disco, disco 180mm TRANSMISIÓN Cassette: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52T Mandos de cambio: SRAM AXS POD Controller Pedalier: SRAM DUB Threaded Wide Plato: SRAM S1000, DUB, 165/170/175mm Cadena: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Desviador trasero: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission RUEDAS Y NEUMÁTICOS Hubs trasero: Specialized de aleación, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante 12x148mm, 28 radios Radios: DT Swiss Elemental Neumático trasero: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, compuesto T5/T7, 29x2.35 Aro: Specialized Alloy 29, ancho interno 27mm, tubeless ready Neumático delantero: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, compuesto T5/T7, 29x2.35 Cámara: Specialized Turbo Tube Hubs delantero: Specialized de aleación, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante 15x110mm, 28 radios COCKPIT Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero Puños: SRAM Slip-on con Twist-Loc Manillar: Specialized Alloy Minirise, 10mm de rise, 750mm de ancho, diámetro de abrazadera 31.8mm Potencia: Specialized, aleación 3D-forged, 4 tornillos, inclinación 7° Tija de sillín: X-Fusion Manic, 30.9mm, XS: 100mm, SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm de recorrido, offset 0mm ACCESORIOS SWAT: Espacio interno SWAT en el tubo diagonal DETALLES DEL PRODUCTO Peso: 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Talla medida: MD

La Orbea WILD M10 Mullet combina la estabilidad de la rueda delantera de 29" con la agilidad de la rueda trasera de 27,5", ideal para afrontar con precisión cualquier recorrido técnico y los descensos más desafiantes. Construida con un cuadro de carbono Orbea Wild OMR 2025 liviano y duradero, esta bicicleta eléctrica ofrece 170 mm de recorrido gracias a una horquilla Fox 38 Float Performance y un amortiguador Fox Float X Performance Trunnion personalizado. El motor Bosch Performance Line CX 2026 entrega un par máximo de 100 Nm y una potencia pico de 750 W, respaldado por una batería Bosch Powertube integrada de 750 Wh que garantiza autonomía para recorridos más largos. La seguridad y el control se ven reforzados por los nuevos frenos Shimano XT M8220, que garantizan una potencia de frenado potente y modulable en cualquier terreno. El cambio trasero Shimano XT M8100 y las manetas de cambio Shimano SLX M7100 I-Spec EV ofrecen cambios precisos y fiables. La pantalla actualizada del Bosch Kiox 400C proporciona datos esenciales como la velocidad, la autonomía restante, el nivel de asistencia y la navegación, ofreciendo una interfaz clara e intuitiva para una experiencia de conducción siempre bajo control. Las ruedas Race Face AR 30c tubeless ready y los neumáticos Maxxis Minion 2.40" completan esta bicicleta eléctrica, garantizando agarre y alto rendimiento en cualquier sendero. Una bicicleta eléctrica mullet de alta gama, perfecta para los entusiastas del enduro y los senderos técnicos que desean lo mejor en potencia, control y tecnología. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ORBEA WILD M10 MX: Diámetro de la rueda: 29/27,5 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 750 Recorrido (mm): 170 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Wild OMR 2025, ruedas Mullet, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Pantalla: Módulo de sistema Bosch Kiox 400C Batería: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Cargador: N/A Horquilla: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortiguador: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, ajuste personalizado, 205 x 65 mm Engranaje: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Desviador: N/A Maneta de cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades Cadena: Shimano M6100 Corona: núcleo de hélice e*thirteen Bielas: N/D Freno delantero: Disco hidráulico Shimano XT M8220 Freno trasero: Disco hidráulico Shimano XT M8220 Discos: N/A Neumático delantero: Maxxis Assegai 2,50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Neumático trasero: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Buje delantero: N/D Buje trasero: N/D Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, ancho 800 mm Potencia: OC Mountain Control MC20, 0° Sillín: Fizik Aidon 208x145 mm, raíl de manganeso Tija de sillín: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, telescópica Peso máximo permitido: N/A Peso: N/D

Teewing Turbo Force XT da un paso adelante en la e-mountain bike con el motor Avinox, que entrega un par de 105 N·m en un diseño compacto y potente. Construida sobre un cuadro ligero de carbono, es rigida y agile, ofreciendo una conducción reactiva en cualquier recorrido. Para mejorar la experiencia, está equipada con cambio Shimano XT M8100 de 12 velocidades para cambios de marcha precisos y una suspensión fluida con horquilla RockShox FS Lyric BASE y amortiguador trasero DELUXE SELECT+. Con una batería de alta capacidad de 800 Wh, la Turbo Force XT te mantiene cargado y pronto para la aventura. La Teewing Turbo Force XT entrega una potencia máxima de 850 W y un par de 105 Nm en un cuadro totalmente de carbono con un peso de 21,8 kg. Ligera, potente e inteligente: construida para conquistar cualquier recorrido con seguridad y control. Mayor rigiditá del cuadro El cuadro de carbono Teewing Turbo Force XT está fabricado con tecnología monocasco y refuerzos continuos en los puntos críticos para garantizar una integridad estructural y una distribución de la carga superiores. Con un peso de solo 2,37 kg, ofrece una excepcional rigidez torsional, sobre todo en el triángulo trasero, para un alto rendimiento y una manejabilidad sin igual. Motor Avinox M1 La e-bike Teewing Turbo Force XT está equipada con la unidad de transmisión Avinox M1, un motor compacto con un peso de aproximadamente 2,52 kg. A pesar de su diseño ligero, entrega un par continuo de 105 N·m, proporcionando una potencia robusta para afrontar con facilidad diversos tipos de terreno. La unidad de transmisión M1 ofrece diverse modos de asistencia, entre los que se incluyen Auto, Eco, Trail, Turbo y Boost, permitiendo a los ciclistas personalizar su experiencia de conducción. Esta integración mejora el rendimiento de la Teewing Turbo Force, ofreciendo a los ciclistas una experiencia fluida y potente en terrenos exigentes. Batería ligera de alta capacidad La E-MTB Teewing Turbo Force XT está equipada con una batería Avinox de 800 Wh, con un peso de aproximadamente 3,74 kg. Esta batería ligera de alta capacidad ofrece una autonomía impresionante de hasta 157 km, permitiendo a los ciclistas emprender aventuras más largas con total seguridad. Control táctil inteligente Pantalla táctil OLED de 2 pulgadas con luminosidad automática, interfaz personalizable y conexión perfecta con la app Avinox. Supervisa más de 40 puntos de datos, garantizando una visibilidad clara en cualquier condición meteorológica gracias a sus características de resistencia al polvo, al agua y al deslumbramiento. Cargador compacto 4A Con una potencia constante de 4A y 168W, este cargador compacto proporciona una carga estable y fiable que ayuda a prolongar la vida útil de la batería y garantiza la seguridad. Su diseño aerodinámico lo hace fácil de transportar en la bolsa de frame para recargas rápidas en movimiento. Geometría del cuadro optimizada La e-bike Teewing Turbo Force XT está meticulosamente diseñada con una longitud de vainas de 445 mm, un ángulo del tubo del sillín de 77 grados y un ángulo del tubo de dirección de 64,5 grados combinado con un rake de 44 mm. Esta geometría garantiza una manejabilidad agile, una distribución óptima del peso para una subida eficiente y una mayor estabilidad durante los descensos y las frenadas. Sistema avanzado de cuatro barras El sistema avanzado de cuatro barras ofrece una absorción de impactos superior, manteniendo la actividad de las suspensiones durante la frenada para mejorar la tracción y el control en terrenos diferentes. BICI TEEWING TURBO FORCE XT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono. Motor Avinox M1. Batería Avinox de 800 Wh. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Teewing Turbo Force Carbon Frame Color: Cosmic Black Peso indicativo: 21,8 kg / 48,1 lbs* *Los pesos se refieren a cuadros pintados de producción como en la foto. Los pesos reales pueden variar en función del color, la talla del cuadro y las variaciones de los componentes. Las especificaciones están sujetas a modificación sin previo aviso. Ruedas Ruedas traseras: 29" Ruedas delanteras: 29" Modelo de llantas: Breo-X1701E (Alloy, 29", 30 mm anchura interna, 32H, tubeless ready) Radios: SAPIM E-Light J-bend Llanta trasera: Alloy, 29", 30 mm anchura interna, 32H, tubeless ready Buje trasero: Aluminio, 4 rodamientos de cartucho sellados, 148×12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Buje delantero: Aluminio, 2 rodamientos de cartucho sellados, 15×110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Sistema E-bike (Avinox) Unidad motriz: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Batería integrada: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Cargador rápido: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Pantalla: Avinox Screen — OLED de control 2" Mandos inalámbricos: controlador derecho e izquierdo Suspensión trasera Amortiguador: Rockshox DELUXE SELECT+ Montaje: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Recorrido trasero: 150 mm Horquilla Rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm de recorrido, rake 44 mm Transmisión Cambio trasero: Shimano XT M8100, caja larga Mandos de cambio: Shimano XT M8100, 12 velocidades Cadena: Shimano SLX CN-M7100, 120 maglie Corona (chainring): Prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades Bielas (crankset): Avinox SL Crank 160 mm Frenos Frenos hidráulicos Shimano de 4 pistones Maneta: Shimano M7100 Pinza: Shimano M7120 Discos: Shimano RT66, 6-bolt, 203 mm Neumáticos Delantero: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Trasero: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Manillar y mandos Manillar: Teewing Enduro AL7075-T6 Ángulos: 8° upsweep, 8° backsweep Altura: 35 mm Anchura: 800 mm Puños: VELO Enduro Grips Mandos inalámbricos Avinox: derecho e izquierdo (ya indicados en el sistema E-bike) Potencia Teewing Enduro AL6061-T6 Diámetro de la abrazadera: 35 mm Longitud: 40 mm Sella y tija de sillín Sella: Selle royal SRX Plus Tija de sillín: EXA 31.6 Longitudes disponibles: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm Accessori incluidos Manual de usuario Bomba de amortiguador Llave dinamométrica (3–25 N·m) con vasos Hex 2/3/4/5/6 mm y Torx® 25 Notas generales Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso. Los pesos pueden variar en función del color, la talla y la configuración de los componentes. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Fiel a una filosofía probada a lo largo del tiempo y nata en las competiciones, según la cual nada debería impedir a un ciclista experimentar el puro placer de la velocidad sin límites. Construida sobre la base de una de las plataformas de competición más ganadoras en la historia del enduro, la SB160 es una verdadera máquina de carreras. Perfeccionada para conseguir más. Para ser la más rápida. BICI YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La horquilla Fox Podium sigue siendo bastante poco común en los modelos completos, especialmente para las bicicletas non motorizzate, pero se adapta perfectamente a este modelo. Combinada con el amortiguador Live Valve Neo, la suspensión ofrece un rendimiento elevado y un look decididamente atractivo. El grupo Shimano XTR completamente inalámbrico cubre la transmisión y los frenos, con la opción de cassette 10-51t para una gamma completa. Parece que la mayor parte del equipo enduro Yeti utiliza la 9-45t, pero en este caso han optado por un cambio más fácil. Chris King ha proporcionado la serie de dirección, pero el juego de ruedas es una configuración EX1700 estándar, sin mozzi King. Al igual que las especificaciones del equipo enduro, la bicicleta está equipada con insertos Cushcore Trail delanteros y traseros. Según las imágenes proporcionadas, las válvulas serán viola o verdes. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dettagli: Cuadro de carbono TURQ, suspensiones Fox Factory Podium y DHX NEO, Shimano XTR Di2 con frenos XTR, CushCore Trail Cuadro: Carbono TURQ Series, tecnología de suspensión Switch Infinity V2, movimiento central roscado, guiado interno de cables, punteras 148x12mm BOOST, rodamientos Enduro Max Pivot sellados, UDH (Universal Derailleur Hanger), eje incluido Horquilla: FOX FACTORY PODIUM 170mm Material: TURQ Series Peso: 37,4 kg Recorrido trasero: 160mm (6,3") Amortiguador trasero: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING Llantas: DT SWISS CUSTOM EX1700 30mm Cambio trasero: SHIMANO XTR Di2 Mandos de cambio: SHIMANO XTR Di2 Bielas: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165mm Movimiento central: SHIMANO XT BB 73 Cassette: SHIMANO XTR 10-51 12 velocidades Cadena: SHIMANO XTR 12 velocidades Frenos: SHIMANO XTR 4 pistones Discos: SHIMANO FREEZA 203mm / SHIMANO FREEZA 203mm Tija telescópica: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6mm / SM: 150mm, MD: 175mm, LG-XXL: 200mm Neumático delantero: MAXXIS ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD Neumático trasero: MAXXIS MINION DHR II 2,4 DD Serie de dirección: CHRIS KING DROPSET 3 ANNIVERSARY Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ENDURO 35x800mm, 30mm rise Potencia: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50mm Puños: BURGTEC BARTENDER PRO SUPER SOFT Sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM Bash guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Orbea Monocoque Race Carbon – MTB Enduro ad Alte Prestazioni La Orbea Monocoque Race Carbon es una mountain bike enduro diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en terrenos exigentes. Con una suspensión de 167 mm y una transmisión Shimano XT M8100, esta bicicleta garantiza precisión, control y resistencia para los entusiastas del enduro más exigentes. Especificaciones Técnicas Diámetro de la Rueda: 29" Velocidad del Cambio: 12 Género: Unisex Talla del Cuadro: 40.5 Componentes Cuadro: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm de recorrido, geometría enduro, eje trasero Boost 12x148, guiado interno de cables, ISCG05. Horquilla: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortiguador: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5 mm. Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Mandos de Cambio: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Cadena: Shimano M7100. Bielas: Race Face Turbine 32t. Freno Delantero: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Freno Trasero: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Neumático Delantero: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Neumático Trasero: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM, aro in aleación hookless, buje DT350 6IS, Shimano Micro Spline freehub, ancho interno 30 mm, radios Sapim D-Sprint / Race, 29". Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, ancho 800 mm. Potencia: OC Mountain Control MC20, 0º. Sillín: ERGON SM Enduro. Tija de sillín: OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, Dropper.

BICI FOCUS JAM2 8.7 La bicicleta Focus JAM2 8.7 es la compañera ideal para explorar senderos apasionantes y afrontar emocionantes aventuras en bicicleta de montaña. Con su diseño moderno y elegante, esta bici de trail ofrece una experiencia de conducción fluida y reactiva gracias al cuadro de aluminio ligero. La horquilla con suspensión y los frenos de disco hidráulicos garantizan una frenada potente y segura, permitiendo afrontar senderos técnicos con confianza. BICI FOCUS JAM2 8.7 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aluminio ligero para una conducción ágil Horquilla con suspensión para una excelente absorción de impactos Frenos de disco hidráulicos para una frenada potente y fiable Diseño moderno y elegante para un look atractivo LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO: Triángulo delantero de carbono, trasero de aluminio, cinemática 150 mm F.O.L.D. GEN2, eje pasante 148x12 mm, guiado interno de cables, anclaje posterior 203 mm HORQUILLA: DVO Diamond E3, 110x15 mm, offset 44 mm AMORTIGUADOR TRASERO: Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, anclaje: 25.0 x 25.0 mm MOTOR: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W BATERÍA: Bosch Powertube, 625 Wh, extraíble, bloqueable PANTALLA: Bosch Mini Remote + System Controller CAMBIO TRASERO: SRAM NX Eagle, 12 velocidades MANDO DE CAMBIO: SRAM GUIDE T MANETA DE FRENO: SRAM GUIDE T CASETE: SRAM PG-1230 Eagle, 12 velocidades BIELAS: Samox EC40 ISIS TRANSMISIÓN: SRAM SX Eagle, 12 velocidades MANILLAR: Aluminio, 800 mm, elevación: 30 mm, ángulo posterior: 9° POTENCIA: FOCUS C.I.S. integrada, 50 mm, 0°, 35 mm, en aluminio SILLÍN: selle royal Groove TIJA DE SILLÍN: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm JUEGO DE RUEDAS: raceface AR30 Offset NEUMÁTICOS: maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622 DIRECCIÓN: ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. integrada, ángulo 1.5/1.8 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: 663512030 (Talla S, Color: Moonstone grey)

Orbea Monocoque Race Carbon: Prestaciones Enduro con SRAM GX Eagle AXS La Orbea Monocoque Race Carbon es una MTB enduro de alta gamma diseñada para afrontar los terrenos más difíciles con la máxima reactividad y control. Gracias a la suspensión Advanced Dynamics de 167 mm y al cambio electrónico inalámbrico SRAM GX Eagle AXS, esta bici ofrece prestaciones excepcionales para los aficionados al enduro más exigentes. Especificaciones técnicas Diámetro de rueda: 29" Velocidades del cambio: 12 Género: Unisex Misura del cuadro disponible: 43,5 Componentes Cuadro: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm de recorrido, geometría enduro, eje trasero Boost 12x148, guiado de cables interno, ISCG05. Horquilla: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortiguador: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5 mm. Cambio: SRAM GX Eagle AXS (inalámbrico). Mandos de cambio: SRAM AXS Pod. Cassette: SRAM GX-1275 Eagle, 10-52t, 12 velocidades. Cadena: SRAM GX Eagle de 12 velocidades. Bielas: SRAM GX Eagle Dub 32t con protección. Frenos: SRAM Code Bronze hidráulicos de disco (delantero y trasero). Ruedas y neumáticos Neumáticos: Delantero: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Trasero: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM, llanta in aleación sin ganchos, buje DT350 6IS, cuerpo de rueda libre SRAM XD MTB, anchura interna 30 mm, radios Sapim D-Sprint / Race, 29". Cockpit y Sella Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, anchura 800 mm. Potencia: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Tija: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Peso y límites Peso máximo permitido: N/D Peso total: N/D Esta versión de la Orbea Monocoque Race Carbon se distingue por el grupo SRAM GX Eagle AXS, que elimina los cables y ofrece cambios rápidos y precisos en cualquier situación. Perfecta para enduristas que buscan una bici fiable, robusta y con lo máximo de la tecnología inalámbrica.

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 La BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 representa el modo de decir de Specialized: "The unbelievable power to ride more trails", ya que ofrece una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia plenamente aprovechable y elevada autonomía.El motor Turbo Full Power y la TCU MasterMind amplifican el impulso aplicado a los pedales hasta cuatro veces y la autonomía permite pedalear hasta cinco horas en los senderos. El cuadro vanta 150 mm de recorrido trasero, ajuste personalizado y geometría regulable, y la bici monta transmisión SRAM XX, suspensiones FOX Factory y ligerísimas ruedas Roval Traverse SL. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3: El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 700Wh y la unidad de control avanzada, la TCU MasterMind, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas. La TCU MasterMind es un “hub” de información con pantalla personalizable que incluye el porcentaje exacto de batería y dispone del nuevo MicroTune en el manillar para ajustar la assist con incrementos del 10% y tener toda la potencia necesaria en cada momento. El diseño de ruedas diferenciadas —trasera de 27.5" y delantera de 29"— hace que la conducción sea extremadamente agile. El manillar generoso centra perfectamente al ciclista en la bici para optimizar la tracción y el control en curva. El eje de pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla garantizan estabilidad en terrenos técnicos. Seis configuraciones diferentes de la geometría para afinar las prestaciones según el estilo de conducción y el terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65.5 grados, mientras que la altura del eje de pedalier puede aumentarse o disminuirse en 7 mm. El recorrido de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños impactos como los grandes obstáculos angulados y, al mismo tiempo, ofrece una respuesta increíble a la pedalada, con total eficiencia. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO COLLARÍN: Aleación, 38.6 mm. CUADRO: FACT 11m full carbon, rueda delantera de 29", rueda trasera de 27.5", guiado interno completo de cables, 148 mm de ancho, rodamientos de cartucho totalmente sellados, 150 mm de recorrido, head tube con ajuste de geometría, horst pivot con ajuste de geometría. HORQUILLA: Fox 38 Factory, Grip 2 Damper, 29", 160 mm de recorrido, Kashima, 44 mm de offset. COCKPIT SELLA: Bridge, 155/143 mm, Hollow Ti-rails. POTENCIA: Deity, 35.0 mm. TIJA DE SILLÍN: RockShox Reverb AXS, 30.9, mando 1X, (S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S6: 170 mm). MANILLAR: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30 mm de elevación, 780 mm, 35.0 mm. PUÑOS: Deity Grips. RUEDAS NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". RUEDA TRASERA: Roval Traverse SL 27.5, 148 mm de ancho, cuerpo de buje libre XD. RUEDA DELANTERA: Roval Traverse SL 29. CÁMARAS: Estándar, válvula Presta. ELECTRÓNICA CABLEADO: Arnés de cables Specialized personalizado. MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, ajuste de assist MicroTune, actualizaciones over-the-air, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V. BATERÍA: Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh. SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TRANSMISIÓN JUEGO DE BIELAS: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. MANDOS: SRAM AXS POD Controller. CADENA: SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain. ENGRANAJES: New SL 1.2 spider, 104BCD con ring SRAM 32t compatible con Transmission de aleación. CASSETTE: SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. CAMBIO TRASERO: SRAM XX Eagle Transmission Derailleur. FRENOS FRENO TRASERO: SRAM Code Stealth Ultimate, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 220 mm. FRENO DELANTERO: SRAM Code Stealth Ultimate, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 220 mm. ACCESORIOS SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DEL ARTÍCULO 95223-0804 (Tg.S4- Colore: GLOSS BLACK LIQUID METAL / SATIN BLACK CHROME FOIL) / 95223-0902 (Tg.S2 - Colore: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON) / 95223-0903 (Tg.S3 - Colore: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON)

BICI ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 70 2024 Diseñada junto con el sistema de transmisión Dyname 4.0, la Altitude Powerplay tiene tutto lo que se necesita para el enduro agresivo en bicicleta. La Altitude Powerplay comparte muchos de los mismos atributos de la Altitude, probada en competición: geometría, cinemática y capacidad de ajuste. BICI ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 70 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: enduro. Recorrido trasero: 160 mm. Tamaño de ruedas: 29". LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO: FORM™ Alloy | Pantalla integrada | Smoothlink Suspension System Mid-High Pivot | Press Fit BB | RIDE-4™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 160 mm de recorrido. Triángulo trasero de FORM™ Alloy HORQUILLA: Fox 38 Float EVOL GRIP Performance Series 170mm | 44mm Offset. AMORTIGUADOR: Fox Float X Performance | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = 230x62.5mm | Ajuste específico por talla en FAQ. SERIE DE DIRECCIÓN: FSA Orbit NO.57E ZS44|56 | Rodamientos sellados 36°x45° | Superior 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Inferior 40mm x 51.8mm x 7.5mm | 1.5" Crown Race. MANILLAR: Rocky Mountain AM | Ancho 780mm | Alzada 38mm | Backsweep 9° | Upsweep 5° | Abrazadera 35. PUÑOS: ODI Elite Pro Lock On. FRENOS: Shimano XT Trail 4 Piston | Metal Pads. MANDO DE CAMBIO: Shimano XT. CAMBIO TRASERO: Shimano XT. BIELAS Y PLATOS: Race Face Aeffect Cinch 34T | Eje de 24mm | Longitud de bielas: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm. PEDALIER: Shimano SM-BBMT500. CASSETTE: Shimano Deore 10-51T 12spd. CADENA: Shimano M6100. BUJE DELANTERO: Rocky Mountain SL Sealed Boost 15mm. BUJE TRASERO: DT Swiss Hybrid 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet. RADIOS: F : DT Swiss Champion 2.0 | R : DT Swiss Alpine 2.3/2.0. LLANTAS: WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H / Tubeless Ready - Tape / Valves Incl. NEUMÁTICOS: F: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready // R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. TIJA DE SILLÍN: X Fusion Manic Alloy 30.9mm | Shimano MT500 Remote | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 170mm | XL = 200mm. SELLA: WTB Volt Race 142. DRIVE SYSTEM: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 700W Max Power | 250W Nominal Power | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System | Diseñado in Canadá. BATERÍA: 720 Wh Removable Integrated Li-Ion | 100% cargada en 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% cargada en 2:55 (4A) / 6:05 (2A). MANDO REMOTO: Rocky Mountain Micro Remote. DISPLAY: Rocky Mountain Jumbotron | Personalización del Drive System | Batería & Assist Level | Trayecto | Velocidad | Cadencia | Integración en el tubo superior. CARGADOR: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger V1 | 4A | 48V | Higo Deep Socket Connector | Overtimepack compatible (Dyname 4). PESO: 24.68 kg. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLADO DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 La BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 es una e-MTB con montaje ultra premium con motor Bosch más potente. El nivel de prestaciones de la e-MTB alcanzado por la Moterra Neo LAB71 es inalcanzable. La bici está optimizada para los senderos y tiene un montaje exquisito y una elevada atención a los dettagli y a las prestaciones. La transmisión SRAM XX y las ruedas Zipp 3Zero Moto son solo el comienzo.Equipa el motor Bosch Race, el motor Bosch más ligero y potente, y la exclusiva modalidad Race aumenta la empuje hasta el 400%. Nuestras suspensiones y geometrías Proportional Response específicas para cada talla llevan las prestaciones de la e-MTB a un nivel superior y la versión LAB71 las lleva a niveles impensables.La unidad de transmisión Bosch Performance Line CX Race es ligera y potente, pesa solo 2.8 kg y puede entregar hasta 85nm de par y aumentar la potencia del pedaleo hasta el 400%.La batería de 750wh es la batería más grande jamás producida por Bosch y la ansiedad por la autonomía es solo un recuerdo del pasado. La batería puede cargarse tanto directamente en la bici como retirarse fácilmente y recargarse en casa. BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de fibra de carbono con suspensión Proportional Response de 150 mm para una manejabilidad excepcional. El motor Bosch más veloz y potente, el CX Race, y una enorme batería de 750 Wh para prestaciones sin límites. Transmisión inalámbrica SRAM XX AXS con frenos de disco Code Ultimate Stealth de 4 pistones. Horquilla RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm, ruedas de carbono Zipp 3Zero Moto y tija telescópica inalámbrica Reverb. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT DE CUADRO CUADRO: Lab71 Edition Front Triangle de carbono completo, basculante SmartForm C1 Alloy, 150mm de recorrido, suspensión Proportional Response Tuned, batería en el tubo inferior extraíble, placa de protección de aleación, línea de cadena de 55mm, guiado interno de cables, eje pasante 148x12mm, patilla UDH, freno post mount, tubo de dirección cónico 1.5” – 1.8”, soporte de pata de cabra de dos tornillos de 18mm. HORQUILLA: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150mm, DebonAir, eje pasante 15x110mm, tubo cónico, 42mm de desplazamiento. JUEGO DE DIRECCIÓN: Acros, integrado, 1-1/8 a 1.8", rodamientos sellados. AMORTIGUADOR: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, ajuste de 2-Pos mode, rebote ajustable. E-SYSTEM MOTOR: Bosch Performance Line CX Race. BATERÍA: Bosch PowerTube, 750Wh. CARGADOR: Bosch 4A. PANTALLA: Bosch Kiox 300 con mando LED remoto. TRANSMISIÓN CAMBIO: SRAM XX Eagle AXS T-Type. MANDOS: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CADENA: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop. BIELAS: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160mm, 34T. CASSETTE: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12 velocidades. FRENOS FRENOS: SRAM Code Ultimate Stealth de disco hidráulico de 4 pistones, discos 220/200mm. MANETAS: SRAM Code Ultimate Stealth de disco hidráulico, palancas de carbono. RUEDAS LLANTAS: Zipp 3Zero Moto, carbono, 32h, 30mm de anchura interna, 37.5mm de anchura externa, 29" (27.5 trasera, talla small). RADIOS: Zipp 3Zero Moto. TAMAÑO DEL NEUMÁTICO: 2.6. TAMAÑO DE RUEDAS: 29. MOZZI: (F) Zipp ZM2, eje pasante 15x110mm / (R) Zipp ZM2, eje pasante 12x148mm. CUBIERTAS: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready. COMPONENTES MANILLAR: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, abrazadera de 35mm, elevación 30mm, 8° sweep, 5° rise, 780mm. POTENCIA: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, cables internos. PUÑOS: Cannondale TaperRidge. SELLA: Cannondale Scoop Shallow Race, raíles Ti. TIJA DE SILLÍN: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL). TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-MONTAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO C65023U10MD (Tg.MD - Color: Tinted Red)

BICICLETA MONDRAKER SUMMUM CARBON RR MULLET La ligera y eficiente Mondraker SUMMUM CARBON RR Mullet 2024 es una bicicleta excelente para subir al podio in cualquier carrera de DH. El kit de cambio de geometría es opcional. En la versión Mullet la bicicleta está equipada con un neumático delantero de 29" y uno trasero de 27,5". Cuadro Summum Carbon Stealth Air Full Carbon, sistema de suspensión Zero, recorrido delantero de 200 mm, geometría delantera, enlace superior monobloque in carbono, eje trasero SuperBoost de 12x157 mm, movimiento central BSA de 83 mm, guiado interno de cables HHG, rodamientos enduro de doble capacidad MAX, protector de fango del amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. *Kit de geometría incluido. Sistema MIND V2 Dimensiones S/M/L/XL 29" Amortiguador trasero Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Ajustes: compresión de alta y baja velocidad, extensión de alta y baja velocidad, precarga de muelle. Muelle in acero superligero (SLS). Anclaje superior con perno, casquillos inferiores 30x8 mm Ajuste del amortiguador Compresión ECC010, extensión ECR012. Rigidez: Talla S 400 libras, talla M 450 libras, talla L 500 libras, talla XL 500 libras Horquilla Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, amortiguador ad aria, tubo de dirección 1-1/8”, eje 20x110 mm, offset 56 mm. Ajustes: compresión de alta y baja velocidad, extensión de alta y baja velocidad, precarga neumática Juego de dirección ONOFF Mercurium 1.5 ZS para tubo de dirección 1-1/8”, rodamientos sellados 41x30,15x7x45ºx45º ACB, kit de geometría de cazoletas, diámetro externo 56 mm Potencia FG integrado CNC ONOFF Krypton DH, longitud ajustable 25-30 mm, diámetro 31,8 mm, aleación 6061, espaciador 2x6 mm Manillar Renthal Fatbar serie 7 Aleación, curvatura: 30 mm, anchura: 800 mm, curva 7º, elevación 5º, diámetro 31,8 mm Puños Renthal, doble bloqueo, compuesto de kevlar, 130 mm Tija della sella SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, diámetro 31,6 mm, longitud 300 mm, microajuste Sella SDG I-Fly 2.0 I-Beam, espuma PU de alta densidad, laterales in terciopelo Freno delantero Shimano Saint M820, pinza de 4 pistones, rotor bimaterial de seis tornillos RT86 de 203 mm, tecnología IS ICE, pastillas in resina con radiador Freno trasero Shimano Saint M820, pinza de 4 pistones, rotor bimaterial de seis tornillos RT86 de 203 mm, tecnología IS ICE, pastillas in resina con radiador Palanca de freno Shimano Saint, ergonómica antideslizante con Servo Wave, ajuste de juego sin herramientas y regulación libre del recorrido Llantas e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, fibra de carbono de Copa del Mundo, anchura interna 30 mm, compatible Tubeless, 32 radios Radios e*thirteen custom Hive, acero negro triple conificado, cabecillas de aleación, arandelas de las cabezas de los radios Buje delantero e*thirteen Boost 20x110 mm, triple conificado, aluminio totalmente mecanizado, IS 6 tornillos Buje trasero e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple sellado, aluminio totalmente mecanizado con engrane a 6 grados, IS 6 tornillos, núcleo HG Neumático delantero Michelin DH34 29x2.4, compatible Tubeless, goma Magi-X DH, talón rígido Neumático trasero Michelin DH34 27,5x2,4, compatible Tubeless, goma Magi-X DH, talón rígido Bielas Shimano Saint M825 Hollowtech II, eje in acero reforzado, 165 mm Plato 36T, aluminio, BCD 104 Caja de pedalier Shimano 83 mm Cadena Shimano HG95, 10s Desviador delantero Slider superior e*thirteen Vario Compact, placa trasera in aleación, DMB (protezione corona Direct Moun), slider inferior 34-36T, slider superior ISCG 05 ajustable Cambio trasero Shimano Saint RD-M820-SS, 10v, Shadow+, caja corta Manetas de cambio Shimano Saint SL-M820 10s, múltiples rodamientos de baja fricción, cambio instantáneo, cambio múltiple, cambio bidireccional Cassette Shimano CS-HG500-10, 11-25T, 10 velocidades Patilla del cambio Mondraker M075 Altri *Kit de geometría incluido: Copas de dirección +-1º / +-2º Peso 16,7 kg

BICICLETA MONDRAKER FOXY CARBON R La Mondraker Foxy Carbon R 2024 redefine los estándares de la bicicleta mountain premium combinando un cuadro de carbono de vanguardia con componentes premium. Descubre una experiencia de conducción excepcional que une agilidad, ligereza y potencia. Cuadro Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, sistema de suspensión Zero, recorrido trasero de 150 mm, geometría Forward, bieleta superior monobloque de carbono, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño específico de transmisión 1x, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados MAX Enduro, guardabarros para amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. Tallas S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortiguador trasero Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Regulaciones: palanca de compresión de 2 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Anclaje superior con perno, casquillos inferiores 30x8 mm Ajuste del amortiguador Compresión ligera, rebote ligero, espaciador de volumen de aire 0,6 Horquilla Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posiciones, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulaciones: ajuste instantáneo de compresión, rebote a baja velocidad, precarga de aire Juego de dirección Acros personalizado para tubo de dirección de 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, guiado interno de cables Potencia ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, aleación 6061 forjada, diámetro 31,8 mm Manillar ONOFF Sulphur 1.0 aleación 6061 de doble conificado, elevación: 20 mm, anchura: 800 mm, retroceso 9º, elevación 5º, diámetro 31,8 mm Puños ONOFF Desert, 1 bloqueo, 135 mm Tija de sillín Tija telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1x con rodamiento, talla S: 405x95-125 mm, talla M: 458x120-150 mm, talla L: 498x140-170 mm, talla XL: 558x170-200 mm Sillín SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero Freno delantero SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline IS de 200 mm de una pieza y 6 tornillos, pastillas orgánicas sobre acero Freno trasero SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline IS de 180 mm de una pieza y 6 tornillos, pastillas orgánicas sobre acero Maneta de freno SRAM G2 R, ajuste de alcance sin herramientas, casquillos del eje de la maneta Llantas e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, anchura interna 30 mm, compatible Tubeless, 28 radios Radios e*thirteen custom Hive, acero negro de triple conificado, cabecillas de radios de aleación, arandelas de cabecillas Buje delantero e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio totalmente mecanizado, IS 6 tornillos Buje trasero e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio totalmente mecanizado con enganche de 6 grados, IS 6 tornillos, núcleo HG Neumático delantero Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatible tubeless, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120 TPI, aro flexible Neumático trasero Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, compatible tubeless, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120 TPI, aro flexible Bielas SRAM Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, eje DUB, corona de montaje directo, talla S: 170 mm talla M: 170 mm talla L: 175 mm talla XL: 175 mm CL 52 Platos 32T, acero, X-Sync 2 Caja de pedalier SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm Cadena SRAM NX Eagle, 12 velocidades, Powerlock Cambio trasero SRAM NX Eagle, embrague con rodamiento de rodillos tipo 3, bloqueo de jaula, 1x12 velocidades, X-Actuation 1:1 Mandos de cambio SRAM Trigger NX Eagle, 12 velocidades, actuación X 1:1 Cassette SRAM PG-1230, 11-50T, 12 velocidades Patilla de cambio SRAM Peso 15,1 kilogramos  

BICI SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV La nueva BLUR 4 CC X0 AXS RSV de SANTACRUZ es la bicicleta que te llevará a explorar senderos inexplorados con estilo y prestaciones sin igual. Con un diseño llamativo y una tecnología de vanguardia, esta mountain bike está diseñada para afrontar cualquier tipo de terreno con facilidad y agilidad. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV: Cuadro in fibra de carbono CC ligero y resistente que garantiza una conducción reactiva y estable Transmisión inalámbrica SRAM X0 AXS para cambios precisos y suaves sin el estorbo de los cables Suspensión RockShox SID Ultimate RSV para absorber los impactos y garantizar un control óptimo Ruedas de 29 pulgadas para superar obstáculos con facilidad y mantener la velocidad en terrenos irregulares Frenos de disco hidráulicos para una capacidad de frenado potente y fiable, incluso en las condiciones más extremas LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Horquilla: RockShox Sid SL Ultimate, 100mm, w/Remote. Mozzi: Delantero: Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Rueda trasera: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Llantas: Delantera: Reserve 28|XC 29". Trasera: Reserve 28|XC 29". Potencia: SRAM Atmos 7k, 60mm. Cadena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd. Cubierta delantera: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Cubierta trasera: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Frenos: SRAM Level Silver Stealth 2-Piston. Discos: Delantero: SRAM CLX, Centerlock, 180mm Trasero: SRAM CLX, Centerlock, 160mm. Sella: WTB Silverado Medium, Ti. Serie de dirección: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Bielas: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34t. Tija de sillín: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Mandos de cambio: SRAM AXS Pod Bridge. Manillar: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise. Amortiguador: RockShox SidLuxe Ultimate, w/ Remote, 190x40. Puños: SRAM Grips. Movimiento central: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB. Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd. Cambio delantero: SRAM TwistLoc. Accessori: SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Cassette: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI MONDRAKER FOXY 2023 La FOXY es uno de los modelos superventas de Mondraker y cuenta con cuadro de aluminio 6061 STEALTH EVO y las mejores y más prestigiosas tecnologías Mondraker como FORWARD GEOMETRY y ZERO SUSPENSION SYSTEM. Es una bici de enduro que monta componentes de calidad como las suspensiones Fox, la transmisión SRAM SX Eagle, las ruedas e*thirteen LG1 Plus Enduro, los frenos SRAM G2 R y los componentes ONOFF. Recorrido delantero 160 mm y trasero 150 mm. BICI MONDRAKER FOXY 2023 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ruedas de 29". Sistema Zero suspension. Forward geometry. Cuadro Stealth Alloy. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, recorrido 150 mm, Forward Geometry, unión superior monobloque, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión 1x dedicado, guiado interno para tija telescópica, rodamientos sellados con máxima capacidad de carga, ISCG 05. TALLAS: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. AMORTIGUADOR: Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x62,5 mm. Ajustes: extensión, regulación de la compresión en 3 posiciones (Abierta/Media/Cerrada), precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 22,2x10 mm. REGULACIÓN AMORTIGUADOR: Compresión ligera, rebote ligero, espaciador de volumen de aire 0,6. HORQUILLA: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: regulación de la extensión de la compresión, extensión a baja velocidad, precarga de aire. DIRECCIÓN: ONOFF Saturn cónica para tubo de dirección de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos sellados ACB, 41x30,2x7x45ºx45º superior, 51,9x40x8x45ºx45º inferior. POTENCIA: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro 31,8 mm. MANILLAR: ONOFF Sulphur 1.0 aleación 6061 de doble espesor, altura: 20 mm, anchura: 800 mm, ángulo backsweep 9º, ángulo upsweep 5º, diámetro 31,8 mm. PUÑOS: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIJA DE SILLÍN: Tija telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, talla S: 405x95-125 mm, talla M: 458x120-150 mm, talla L: 498x140-170 mm, talla XL: 498x140-170 mm. SILLA: SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero. FRENO DELANTERO: Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con base de acero. FRENO TRASERO: Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza Centerline 180 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con base de acero. MANETAS DE FRENO: Sram G2 R, regulación de la apertura de la maneta sin herramientas. LLANTAS: e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, anchura interna 30 mm, tubeless ready, 28 radios. RADIOS: e*thirteen Hive personalizados en acero negro de triple espesor, nipples de aleación, arandelas para nipples. BUJE DELANTERO: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio completamente mecanizado, 6 tornillos IS. BUJE TRASERO: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio completamente mecanizado con acople de 6 grados, 6 tornillos IS, buje con núcleo de rueda libre Shimano integrado. CUBIERTA DELANTERA: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120 TPI, aro plegable. CUBIERTA TRASERA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doble compuesto, protección Exo, 60 TPI, aro plegable. BIELAS: Sram SX Eagle, Boost, eje DUB, corona de montaje directo, talla S/M: 170 mm, talla L/XL: 175 mm. PLATO: 32T, acero, X-Sync 2. PEDALIER: Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm. CADENA: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. CAMBIO TRASERO: Sram SX Eagle, embrague con rodamiento de rodillos tipo 3, bloqueo de jaula, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANDOS DE CAMBIO: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASETE: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. PATA DE CAMBIO: Mondraker M068. PESO DE LA BICI SIN PEDALES: 15,6 kg. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS