MTB de doble suspensión

La Santa Cruz V10 está destinada a aquellos que quieren emular a los campeonesLa octava generación de la V10 es la misma bicicleta que el Syndicate usó para ganar la Copa del Mundo. Completamente perfeccionada, la nueva V10 está destinada a riders que quieren emular a sus campeones o que aspiran a los máximos logros. Está claro que no hay nada comparable a las capacidades de una verdadera bicicleta de montaña de descenso. Vuelta tras vuelta, día tras día, descubrirá que no hay nada más resistente y de mayor rendimiento que una bicicleta de DH. Nada. BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de Rueda: 29/27.5 Velocidades de Cambio: 7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ Horquilla: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm Amortiguador: Fox DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7v Mando de cambio: SRAM X01 DH, 7v Cassette: SRAM X01 DH, 11-25D Cadena: SRAM PC1170, 11v Plato: 36D Bielas: SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm Freno delantero: SRAM Code Silver Stealth Freno trasero: SRAM Code Silver Stealth Discos: SRAM HS2 220mm / SRAM HS2 200mm Cubierta delantera: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH o Maxxis Assegai 2.5", 3C, MaxxGrip Cubierta trasera: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Llantas: Reserve 30 HD AL 6069 o Raceface ARC 30 HD Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 agujeros Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 agujeros Manillar: OneUp Aluminum Bar Potencia: OneUp Direct Mount Stem Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín: Burgtec Aluminum Post, 31.6 Peso máximo permitido: / Peso: 16,15 kg

Descubre la nueva SB165: la moto definitiva para cada aventura Ya has oído hablar de la SB165, y ahora es el momento de conocerla mejor. Esta bicicleta de vanguardia ha sido rediseñada para ofrecer un rendimiento inigualable en cualquier situación. Ya sea que te enfrentes a un paseo en el parque o a pedalear por senderos épicos, la SB165 está lista para forjar tu carácter y desafiar los tramos más extremos y empinados que pocos se atreven a afrontar. Sean cuales sean sus necesidades, puede contar con él. Tome una decisión con gusto y pregunte: el SB165 siempre está listo para responder. Elige la libertad de explorar senderos legendarios, sin dudar si tu bicicleta estará a la altura. Con la SB165, podrás afrontar cualquier reto. Innovación en suspensión: Switch Infinity recalculado Descubra la nueva generación de suspensiones de pivote traslacional, que establece nuevos estándares en términos de cinemática, longevidad, sensibilidad y resistencia. Cinemática de resorte personalizada: La cinemática de suspensión progresiva está diseñada específicamente para un amortiguador de bobina, lo que garantiza una sensibilidad excepcional a pequeños golpes y un soporte adecuado al final del recorrido. Experiencia de carrera: el aporte de nuestro equipo y la experiencia de carrera han dado como resultado un ajuste de amortiguación que maximiza el rendimiento del Switch Infinity, manteniéndolo activo y receptivo incluso en los momentos más exigentes. Rigidez y estabilidad para todos los tamaños Para garantizar que todas las tallas de la SB165 ofrezcan la misma rigidez torsional, cada cuadro cuenta con una construcción única de fibra de carbono. Esto es esencial para la conducción agresiva que caracteriza a la SB165. No podemos permitir que la flexión afecte el rendimiento de la suspensión, provocando un desgaste prematuro o una menor sensibilidad a los pequeños baches. Es fundamental que todos los pilotos disfruten de la misma experiencia de conducción, independientemente de su tamaño. Facilidad de mantenimiento con componentes estándar Nuestros diseños utilizan rodamientos de tamaño estándar, fijados con pasadores de collar flotante mecanizados con precisión. Esto facilita y agiliza el reemplazo de los rodamientos, ya que se ajustan a presión en el conjunto de bieletas, no en el basculante ni en el triángulo delantero. Geometría optimizada para un rendimiento superior A veces, los mejores lugares para explorar solo son accesibles en bicicleta. La SB165 está diseñada para ofrecer largos recorridos sin sacrificar la velocidad. Su geometría se ha desarrollado para garantizar maniobrabilidad y un alto rendimiento, incluso en las condiciones más exigentes. Gracias a las vainas más cortas, la fuerza se distribuye uniformemente en la rueda trasera, optimizando las ventajas de usar ruedas de distintos tamaños. Además, el tubo de sillín vertical y el tubo de dirección inclinado se han diseñado para mejorar aún más la experiencia de conducción. KIT DE BICICLETA YETI SB165C C3 FOX FACTORY KASHIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Switch Infinity V2 Ángulo efectivo del tubo del asiento: 76,9° Ángulo de dirección de 63,5° Discos: 220 mm delanteros / 200 mm traseros Patilla de cambio universal SRAM (UDH) Pedalier roscado Enrutamiento de cables mejorado Ruedas personalizadas DT Swiss EX1700 // 29” delanteras / 27,5” traseras ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Detalles: Cuadro de carbono Serie C, horquilla Fox Performance 38 de 170 mm y amortiguador Factory DHX2, transmisión SRAM GX AXS T-Type y frenos Maven Base Chasis: Cuadro de fibra de carbono Serie C Tecnología de suspensión Performance Switch Infinity V2 Pedalier roscado (Threaded BB) Enrutamiento interno de cables Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Rodamientos sellados Enduro Max Pivot Desviador universal (UDH) y eje Horquilla: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Material: SERIE C Peso: 35,21 kg Carrera: 165 mm (6,5") Amortiguador trasero: FOX FACTORY DHX2 con palanca de 2 posiciones Ruedas: DT SWISS E1900 30 mm LN Desviador trasero: SRAM GX EAGLE AXS Maneta de cambio: Maneta de cambio SRAM AXS POD Juego de bielas: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Pedalier: SRAM DUB BSA 73 Cassette: SRAM GX EAGLE 10-52 Cadena: SRAM GX EAGLE FLATTOP Frenos: SRAM MAVEN BASE Discos: SRAM CENTERLINE 200 mm (delantero/trasero) Tija telescópica: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Neumático delantero: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Neumático trasero: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Cojinete de dirección: CANE CREEK 40 Integrado Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm de elevación Potencia: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Puños: ODI ELITE PRO Sillín: WTB SOLANO Chromoly Protector de chasis: GUÍA DE PROTECCIÓN DE MRP AMG SL

La Rocky Mountain Instinct Powerplay es la bicicleta eléctrica de trail definitiva, con cuadro de aluminio y 150/140 mm de recorrido, construida con el potente motor Dyname 4.0 de Rocky. El motor Dyname 4 tiene una potencia máxima de 700 W y 108 Nm de empuje, junto con una batería de 720 Wh para una máxima autonomía. Su geometría cuidadosamente diseñada convierte a la Instinct en la bicicleta de trail perfecta, fácil de subir y segura en los descensos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70: Peso: 24,4 kg (aproximado) Marco: Aluminio Suspensión: Completa Horquilla: RockShox Lyrik Select Amortiguador trasero: RockShox Super Deluxe Select+ Ruedas: Aluminio 29″ Grupo: XT El motor de transmisión central Dyname de 700 W y 108 Nm Batería: 720 Wh Frenos: Disco hidráulico Shimano XT Tija de sillín: Telescópica Recorrido trasero 140 mm Sistema Ride-9 para modificar la geometría Impulsión unida Dyname 4.0 de 700W para 108Nm Batería de 720 Wh integrada en el cuadro Horquilla RockShox Lyrik Select de 150 mm Amortiguador RockShox Deluxe Select+ Grupo Shimano XT de 12 velocidades Frenos Shimano XT de 4 pistones Juego de bielas RaceFace

Un monstruo de poder ilimitado La LTe no tiene límites de velocidad. Es una potencia sin límites. Basada en una tradición ganadora centrada en una sola máquina, la velocidad es su zona de confort. No tienes que competir con ella, pero probablemente te lo plantees. Ganar la Copa del Mundo E-EDR nos enseñó mucho. Y hemos volcado toda esa experiencia en la configuración Sixfinity, optimizada para las características de potencia de la unidad motriz Bosch CX y el peso total del sistema. En la LTe, las seis barras de conexión controlan la trayectoria de la rueda y la respuesta del amortiguador. Sixfinity permite una mayor independencia al ajustar la aceleración y la desaceleración, la tracción y el soporte de la suspensión, específicamente adaptado a las necesidades de una eMTB. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH: Diámetro de la rueda: 29 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 170 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: cuadro de fibra de carbono de la serie TURQ, tecnología de suspensión Sixfinity, puertos de cable configurables, punteras BOOST de 148 mm x 12 mm, compatibilidad con patilla de cambio universal Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Pantalla: BOSCH KIOX 400C + MINI CONTROL REMOTO INALÁMBRICO BOSCH Batería: BOSCH POWERTUBE 800Wh Cargador: CARGADOR BOSCH 4A Horquilla: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Choque: FOX FACTORY FLOAT X2 Caja de cambios: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISIÓN 12v Control de cambio: Sram AXS Pod Controller Cassette: Sram X0 Eagle TRANSMISIÓN 10-52D Cadena: Sram X0 Eagle TRANSMISIÓN Flattop Corona: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freno delantero: Sram Maven Silver Freno trasero: Sram Maven Silver Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Llantas: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30 mm, tubeless ready Buje delantero: DT Swiss, Boost 15x110 mm, IS 6 orificios Buje trasero: DT Swiss Boost 12x148 mm, IS 6 orificios Manillar: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Potencia: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sillín: WTB Solano Chromoly Tija de sillín: Sram Reverb AXS 31,6 mm (Pequeña: 150 mm, Mediana: 175 mm, Grande - XL: 200 mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/D

La Mondraker F-Play 26 2026 es una bicicleta eléctrica júnior diseñada para jóvenes ciclistas que buscan progresar en terrenos difíciles. Con su motor Mahle X-30, batería integrada y sistema de suspensión Zero, ofrece un manejo ágil y estable en senderos técnicos. Gracias a la transmisión Shimano Deore de 12 velocidades y a los potentes frenos de disco hidráulicos, garantiza fiabilidad y seguridad en cualquier condición. Este modelo cuenta con un cuadro de aluminio Stealth Evo con batería integrada, una horquilla X-Fusion Slant RC de 140 mm y un amortiguador trasero X-Fusion 02PRO R de 130 mm. Incorpora una transmisión Shimano Deore de 12 velocidades, frenos Shimano MT520 de 4 pistones y neumáticos Maxxis Minion tubeless-ready para un agarre óptimo en todo tipo de terrenos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA INFANTIL MONDRAKER F-PLAY 26 cc: Diámetro de la rueda: 26. Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: mahle. Batería (Wh): 250. Recorrido (mm): 140. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis F-Play 26 Aleación 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados Sistema: Zero Suspension, 130 mm de recorrido Batería: interna, incorporada, no extraíble Tubo de dirección: cónico Enrutamiento de cables: HHG interno Pedalier: BSA Motor y electrónica Motor: Unidad de accionamiento MAHLE X30, 250 W, 45 Nm Pantalla: Unidad principal iWoc ONE Batería: Mahle IX 250 Wh Cargador: Cargador MAHLE, 4 A Suspensiones Horquilla: X-Fusion Slant RC 26, muelle de 140 mm Detalles de la horquilla: tubo de dirección cónico, eje de 15 x 100 mm, barras de 34 mm, desplazamiento de 41 mm Ajustes de la horquilla: bloqueo, rebote, precarga de aire Amortiguador: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Ajustes del amortiguador: rebote a baja velocidad, precarga de aire Soporte de amortiguador: muñón superior, bujes inferiores de 50 x 8 mm Transmisión Cambios: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12v Maneta de cambio: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12v Casete: Sunrace CSMZ600, 11–51T Cadena: Shimano Deore M6100, 12v, Quick-link Corona: 30T, acero Bielas: Prowheel DMJ-CR094S-TT, plato de montaje directo, 155 mm Frenos Freno delantero: Shimano MT520, pinza de 4 pistones, pastillas de resina Freno trasero: Shimano MT520, pinza de 4 pistones, pastillas de resina Discos: SM-RT-56 180 mm Neumáticos y ruedas Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 26×2.4, tubeless ready, EXO, 60 TPI, talón plegable Llantas: MDK-XP1 26 TLR, ancho interno de 25 mm, tubeless ready, 32 radios Buje delantero: DA210FS02, 15×100 mm, 6 orificios IS Buje trasero: Mahle-Ebikemotion X-30, buje libre HG Componentes Manillar: MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación de 25 mm, ancho de 680 mm, inclinación hacia atrás de 9°, inclinación hacia arriba de 5°, diámetro de 31,8 mm Vástago: Onoff S3 30 mm 0°, aleación forjada 6061, diámetro 31,8 mm Sillín: SDG Fly JR Tija de sillín: X-Fusion Manic LC interna, diámetro 31,6 mm, 1x palanca de cambios, recorrido de 125 mm Datos adicionales Peso: 17,0 kg Peso máximo permitido: N/A *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La Santa Cruz V10 es para los riders que viven para esos momentos en los que el estómago parece subirse a la gola, cuando la gravedad toma el control y el mondo se vuelve un borrón. No es una simple bici de downhill: es el arma exacta que el legendario equipo Syndicate lleva a los podios de la Copa del Mundo. Ha sido perfeccionada hasta la excelencia, non reinventata, porque cuando tienes una formula ganadora tan eficaz, non la tocas. Tanto si buscas las líneas más extremas en el bike park como si canalizas tu espíritu de corredor de Copa del Mundo en las bajadas de shuttle del weekend, la V10 ofrece un rendimiento implacable y sin concesiones. Vuelta tras vuelta, día tras día, esta bici te empuja a ir más rápido, a forzar más y a encontrar límites que no sabías que tenías. Esto es lo que se siente con una downhill construida específicamente, cuando cada detalle ha sido cuidado de forma obsesiva. El cuadro de carbono CC de la V10 es una obra maestra de ingeniería, que equilibra una resistencia increíble con una reactividad fulminante. Los canales para los cables in-mould mantienen tutto protegido y ordenado, incluso cuando se conduce al límite absoluto. Con nada menos que 203 mm de recorrido delantero y 208 mm de recorrido trasero VPP™, la V10 devora los terrenos más agresivos y accidentados como si nada. Rocas, raíces, compresiones, saltos: tutto se suaviza mientras permaneces completamente en control. Ajustar el setup es sencillo gracias a los rodamientos de serie de dirección con reach-adjust, a los flip chip para el ángulo y al flip chip trasero del eje que te permiten personalizar la geometría según tu estilo y el trazado. El soporte de freno deslizante permite diversos ajustes del eje sin compromisos. Tanto si estás en la puerta de salida para una manga cronometrada como si estás sessionando las líneas de saltos hasta el cierre del telesilla, la V10 está afinada con precisión para ofrecer el máximo caos controlado. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Disponible en: carbono CC Tamaños de rueda: MX y 29 (según el tamaño del cuadro) Recorrido delantero: 203 mm Recorrido trasero: 208 mm Diseñada para: carreras de DH y salidas en bike park ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro & Suspensiones Horquilla: RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortiguador: RockShox Vivid Select+ Coil Transmisión Cambio trasero: SRAM GX DH, 7 velocidades Mandos de cambio: SRAM GX, 7 velocidades Bielas: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dientes Cassette: SRAM PG720 DH, 11–25 dientes Cadena: SRAM PC1110, 11 velocidades Juego de bielas y pedalier: SRAM DUB roscado 83 mm Frenos Non especificados Cockpit Manillar: OneUp de aluminio Potencia: OneUp Direct Mount Juego de dirección: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Tija de sillín: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Ruedas & Cubiertas Llanta delantera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 orificios Cubierta delantera: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH o Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Llanta trasera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 orificios Cubierta trasera: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Especificaciones Técnicas Juego de dirección: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust) Diámetro de la tija de sillín: 31,6 mm Diámetro del cierre de sella: 36,4 mm Caja de pedalier: 83 mm roscada Anchura máxima de cubiertas: 2,5" Corona máxima: 36 dientes Longitud del amortiguador: 250 mm Carrera del amortiguador: 75 mm Casquillos del amortiguador (delantero): 30x8 Casquillos del amortiguador (trasero): 30x8 Offset de la horquilla: 52 mm

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP PENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bici para competición XC más rápida en recorridos fluidos, gracias a una combinación inigualable de eficiencia, control y ligereza. El campeón Christopher Blevins lo expresa así: “Esta bici me da todo lo que podría desear de una hardtail, con el añadido del control y las capacidades de una full.” Para crear esta máquina de carreras hemos adoptado un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventando un amortiguador completamente nuevo, gracias también a cuatro décadas de victorias en el escenario de las competiciones off-road. CUADRO DE REFERENCIA: Para alcanzar la máxima velocidad mediante una eficiencia perfecta en la transferencia de potencia y una conducción ultraprecisa, nuestro equipo de ingenieros ha establecido el nuevo estándar en términos de rigidez torsional y en la caja de pedalier. El diseño de doble diamante es el más sofisticado en la historia de Specialized y respalda el objetivo de rigidez, integrando el amortiguador como elemento estructural. SUSPENSIONES RÁPIDAS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una tecnología revolucionaria para la Epic World Cup para darle la eficiencia y reactividad de una hardtail, y además el control y la capacidad de una full. El amortiguador RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con cámaras de aire positiva y negativa ajustables de forma independiente, proporciona a la Epic WC el codiciado "scatto" de las hardtail, unido a una ligereza que devora el terreno y ofrece la posibilidad de ajustar el set up en función de un recorrido específico o de las preferencias personales. MÁS ALLÁ DE SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido de la Epic World Cup se comportan como si fueran mucho más. Cuando la bicicleta se conduce en modalidad firm, ofrece el mismo recorrido positivo que una bicicleta con 100 mm de recorrido ajustada con un sag del 25%. La optimización de los volúmenes de aire y de las características de amortiguación permite a la Epic WC gestionar los impactos como una bici con recorridos más generosos. El tope dedicado MegaJounce proporciona un sólido soporte al final del recorrido para gestionar los impactos más violentos. BRAIN: Mientras que el revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la mezcla perfecta de absorción y firmeza en el triángulo trasero, en la horquilla el BRAIN está vivo y coleando, con la tecnología Position-Sensitive y 15 mm de sag, sin necesidad de lock out ni de accionar palancas. LIGEREZA: Con un cuadro de solo 1765 gramos (pintado, con amortiguador y tornillería), la Epic World Cup es la más ligera del mercado. Esta ligereza se traduce en aceleraciones explosivas, subidas con la máxima eficiencia y una manejabilidad sorprendente. La suma de estas características es la velocidad. Hemos logrado diseñar un cuadro tan ligero y al mismo tiempo rígido gracias a lo que hemos aprendido en el diseño de la Aethos, en particular en lo referente al lay up del carbono. COMPONENTES LIGEROS: La Epic World Cup viene equipada con la nueva tija de sillín Roval Control SL, ultraligera y rígida, un par de ruedas de solo 1.240 gramos y cockpit integrado. La nueva Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tiene 75 mm de recorrido en la rueda trasera. Gracias a la nueva tecnología, el pedaleo es muy eficiente y esta Epic está lista para los descensos más exigentes. La transmisión SRAM XX SL es de altas prestaciones y robusta, perfecta para los recorridos brutales de las carreras XC. La nueva horquilla SID SL BRAIN con 110 mm de recorrido absorbe cada impacto y distingue los inputs procedentes del terreno y del ciclista para la máxima eficiencia. La nueva llanta Roval Control SL con perfil offset, anchura interna 29mm es muy resistente y ligera. Además aumenta la resistencia a los pellizcos en un 22%. Especificaciones Transmisión Cassette SRAM CS-1299 10-52t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, roscado Mandos de cambio SRAM POD Ultimate AXS controller Bielas Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Cadena SRAM XX SL Eagle Cambio trasero SRAM XX SL Eagle Transmission Desarrollo 34t Cuadro Cuadro S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Componentes SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Abrazadera Sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Suspensiones Horquilla RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Frenos Freno trasero SRAM Level Ultimate, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, stealth, rotor de 160mm Freno delantero SRAM Level Ultimate, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, stealth, rotor de 180/160mm Ruedas Llantas Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h Buje delantero Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, eje pasante de 15mm, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head Buje trasero Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, eje pasante de 12mm, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head Neumático trasero Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Neumático delantero Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Cámaras Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Radios DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Sella Body Geometry S-Works Power, railes de fibra de carbono, base de fibra de carbono Manillar Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide Tija de sillín Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Puños SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221515 Peso Peso 9.22kg (20 lb, 5.2 oz) Misura pesata MD

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 representa perfectamente el dicho de Specialized: "The unbelievable power to ride more trails" ya que ofrece una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia plenamente aprovechable y una autonomía excelente.El motor Turbo Full Power 2.2 y la TCU MasterMind amplifican el empuje aplicado a los pedales hasta cuatro veces, mientras que la autonomía permite pedalear hasta cinco horas en los senderos. El cuadro cuenta con 150 mm de recorrido trasero con ajuste personalizado y una geometría ajustable. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 700 Wh y la unidad de control avanzada, la TCU MasterMind, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas. La TCU MasterMind es un “hub” de información con pantalla personalizable que incluye el porcentaje exacto de la batería y dispone del nuevo MicroTune en el manillar para regular la asistencia con incrementos del 10% a fin de tener la potencia que se desee en cualquier momento. El diseño de ruedas diferenciadas - trasera de 27,5" y delantera de 29" - hace que la conducción sea extremadamente agile. El manillar generoso centra al ciclista en la bici para optimizar la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla garantizan estabilidad en terrenos técnicos. Seis configuraciones diferentes de geometría para afinar las prestaciones en función del estilo de conducción y del terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier puede aumentarse o disminuirse en 7 mm. El recorrido de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños impactos como los grandes obstáculos angulosos y, al mismo tiempo, proporciona una respuesta increíble al pedaleo, con total eficiencia. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: FACT 11m full carbon, rueda delantera de 29", rueda trasera de 27,5", guiado interno completo de cables, espacio de 148 mm, rodamientos de cartucho totalmente sellados, 150 mm de recorrido, tubo de dirección geo adjust, horst pivot geo adjust. HORQUILLA: Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 160 mm de recorrido, offset de 44 mm. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38,6 mm. SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52,5 mm. COCKPIT POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35 mm bar bore. MANILLAR: Specialized Trail, aleación 7050, backsweep de 8 grados, upsweep de 6 grados, elevación de 30 mm, 800 mm, abrazadera de 35 mm. SELÍN: Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, 155/143 mm. PUÑOS: Deity Grips. TIJA DE SILLÍN: OneUp, Dropper Post-V2, palanca MMX, 34,9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 220 mm. FRENO TRASERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 220 mm. TRANSMISIÓN CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. MANDOS DE CAMBIO: SRAM AXS POD Controller. CASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. CADENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. BIELAS: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. PLATOS: New SL 1.2 spider, 104BCD con alloy ring SRAM 32t Transmission compatible. RUEDAS RUEDA DELANTERA: Traverse 29. RUEDA TRASERA: Traverse 27.5. CUBIERTA DELANTERA: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". CUBIERTA TRASERA: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". CÁMARAS DE AIRE: Estándar, válvula Presta. ELECTRÓNICA MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. INTERFAZ DE USUARIO/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, ajuste de asistencia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. CABLEADO: Custom Specialized wiring harness. E-BIKE BATERÍA: Specialized M3-700, batería integrada, 700 Wh. CARGADOR: Custom charger, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V. ACCESSORI ACCESSORI SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 95223-3802 (Talla S2 - Color: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Talla S3 - Color: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Talla S4 - Color: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX En subida con prestaciones en bajada La Bullit es una e-bike construida para los recorridos más largos y exigentes. En subida y en bajada. Para raíces, rocas, saltos y descensos empinados que afrontar con un amplio recorrido de las suspensiones. 170 mm de recorrido, una horquilla robusta y neumáticos sólidos subrayan las prestaciones en bajada sin compromisos. La Bullit es la bici adecuada para quien busca descensos alejados de los remontes y de las carreteras de gran circulación. ¿Estáis buscando una e-bike pura de 29 pulgadas con mayor autonomía? Echad un vistazo a la Heckler.¿Queréis ganaros por vosotros mismos los descensos más exigentes? Echad un vistazo a la Nomad. La Bullit está equipada con cuadro de carbono CC, kit X01 (mecánico) y rueda MX (29/27,5 Mullet). BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 170 mm de recorrido de las suspensiones VPP El legendario sistema que ha llevado a muchos al podio, este modelo tiene la cantidad justa de recorrido para afrontar los impactos más fuertes, ser predecible sobre las irregularidades de toda la gama y simplemente hacer que la bici se desenvuelva en el terreno de manera brillante. Santa Cruz tiene su propia fábrica de componentes de carbono para mantener los estándares más altos de las bicis, para las cuales ofrece una garantía de por vida. El carbono ofrece enormes posibilidades para crear componentes ultraligeros, rígidos y resistentes. Batería de gran capacidad El Shimano EP8 combinado con una batería de 630 Wh permite pasar un día entero en el sendero. Configuración mullet “Negocios delante, fiesta detrás”. La rueda delantera de 29” gestiona mejor las irregularidades del recorrido, mientras que la rueda trasera de 27,5 facilita el paso por curvas cerradas y la entrada en manual. Manillar Santa Cruz Carbon Di2 El manillar fácil de usar os hará concentraros en lo que es importante. La maneta dedicada Shimano Steps está integrada en el puesto de mando, de modo que ningún cable superfluo estorbe la manejabilidad. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro CC de carbono integral: En otras bicis de esta categoría a menudo se renuncia al carbono, ya que solo pocas empresas son capaces de trabajarlo lo suficientemente bien como para aprovechar al máximo sus ventajas. Los cuadros de carbono de Santa Cruz se desarrollan internamente en California y se producen en su propia planta. También ofrecen la conocida garantía de por vida. Horquilla Fox 38 Performance 170 mm de recorrido Eje pasante Boost 15 x 110 mm Suspensión trasera Amortiguador RockShox Super Deluxe Select 170 mm de recorrido con suspensión trasera VPP (Virtual Pivot Point): uno de los mejores sistemas de suspensión jamás desarrollados para mountain bike. El sistema VPP trabaja con gran comodidad incluso en terrenos difíciles y al mismo tiempo es extremadamente eficiente. Los tirantes contrarrotantes son cortos y rígidos, garantizando una estructura del cuadro robusta y estable. Los puntos de giro están diseñados para ser duraderos y fáciles de mantener. Eje pasante Boost 12 x 148 mm Componentes Cambio SRAM X01 Eagle Llantas Race Face ARC 30 Heavy Duty Máxima potencia en bajada: El sistema Shimano EP8 ofrece un par máximo de 85 Nm y una potencia pico de hasta 500 vatios. 12 velocidades Campo de uso Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Tipo de construcción: Fully (doble suspensión) Uso de la bici: Downhill y Enduro Cuadro: Santa Cruz Bullit CC Material del cuadro: Carbono Horquilla: Fox 38 Performance Recorrido delantero (mm): 170 Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Recorrido trasero (mm): 170 Juego de dirección: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Potencia: e.13 Base, 40 mm Manillar: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Freno delantero: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Freno trasero: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Manetas de freno: SRAM G2 RE Tipo de frenos: Frenos de disco hidráulicos Cambio: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Mandos de cambio: SRAM X01 Eagle Tipo de cambio: Mecánico Cassette: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50 dientes Cadena: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Bielas: Shimano EM900 HollowTech, bielas de 165 mm Transmisión: Cambio por cadena Configuración: 1x Número de velocidades: 12 Guía cadenas: E13 E-Spec+ AL Pedales: Non incluidos Llantas: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Material de las llantas: Aluminio Buje delantero: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Buje trasero: SRAM MTH 746, 12x148 Tamaño de ruedas: 29/27.5 Mullet Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Espacio para neumáticos (mm / pulgadas): 2.6 Sillín: WTB Silverado Medium Tija telescópica: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: Shimano Steps EP8 Fabricante del motor: Shimano Modelo de motor: Steps EP8 Par (Nm): 85 Batería: Shimano 630 Wh Integrada Capacidad (Wh): 630 Display: Steps Cargador: Incluido Información adicional: El fabricante se reserva el derecho de realizar modificaciones en cualquier momento y sin previo aviso en cuanto a componentes, especificaciones, modelos, colores y materiales. LA FOTO ES INDICATIVA. EL MONTAJE CORRESPONDE A LO DESCRITO EN LA FOTO. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 La bicicleta de trail Jam2 SL 9.0 Carbon de FOCUS es una obra de arte en carbono brillante que te lleva a la cima de cualquier montaña. Con ruedas de 29" y una talla S, es la compañera perfecta para afrontar senderos exigentes. Ligera y resistente, está diseñada para satisfacer las necesidades de los ciclistas más ambiciosos. BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono brillante para una mezcla perfecta de ligereza y robustez Ruedas de 29" para superar obstáculos con facilidad Talla S ideal para una maniobrabilidad óptima en los senderos LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO: Tecnología Max Carbon, cinemática F.O.L.D. GEN3 de 150 mm, eje pasante 148x12, guiado interno de cables, Post Mount 180 mm HORQUILLA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMORTIGUADOR TRASERO: FOX Float DPS Factory, Evol LV de 3 posiciones, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sin casquillos MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. BATERÍA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, extraíble PANTALLA: Fazua LED Hub + Ring Control CAMBIO TRASERO: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocidades MANETA DE CAMBIO: SRAM G2 Ultimate MANETA DE FRENO: SRAM G2 Ultimate CASETE: SRAM XG-1295, 12 velocidades BIELAS: Rotor eKAPIC RF Link 29 MANDO DE CAMBIO: SRAM AXS Rocker, 12 velocidades MANILLAR: RaceFace Next R, carbono, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diámetro 35.0 mm POTENCIA: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, diámetro 35 mm, de aluminio SELLA: fi'zi:k Taiga TIJA DE SELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm JUEGO DE RUEDAS: Mavic Crossmax X LR 29, carbono, 622-30, delantero: 15x110 mm, trasero: 12x148 mm NEUMÁTICOS: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 DIRECCIÓN: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrado, ángulo 1.5/1.5" *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: 663617000 (Talla S, Color: Carbon Glossy)

BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX es una e-MTB perfecta para ir lejos y es rápida y divertida de pedalear en todas las situaciones. La ultima generación de la Heckler está equipada con una batería intercambiable más grande (720Wh desde 504Wh), que permite a los ciclistas ampliar su mapa de senderos, accediendo a recorridos previamente inalcanzables, desbloqueando senderos menos frecuentados y haciendo más camino en menos tiempo.Lo que distingue a las e-bikes Santa Cruz es el comportamiento que mantienen en cualquier trail: la estratificación del carbono y el diseño del cuadro hacen la bici manejable y resistente. La geometría ha sido afinada gracias a numerosos test y feedback para hacer la conducción divertida tanto en subida como en bajada. Por último, la legendaria suspensión VPP ha sido ajustada precisamente para el uso en ebike. El recorrido trasero de 150 mm (con una horquilla de 160 mm delante) parece ser el punto justo para una bici destinada a domar los grandes senderos en las grandes jornadas, con un anti-squat ligeramente inferior para garantizar una tracción similar a la de la colla en las subidas en las que os pondréis a prueba.La batería es completamente extraíble/sustituible, lo que significa que es posible llevar una de repuesto para ultra autonomía o cargarla lejos de la bicicleta.La bici monta el ligero, potente y eficiente motor Shimano EP8 que permite afrontar con total seguridad y facilidad todos los recorridos. BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono C. Ruedas MX. Recorrido delantero: 160 mm. Recorrido trasero: 150 mm. Batería de 720 Wh. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbon C. HORQUILLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTIGUADOR: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. BATERÍA: 720Wh Integrada, extraíble. CARGADOR DE BATERÍA: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY Shimano Display Unit SC-EM800. DESVIADOR TRASERO: Shimano XT M8100, 12spd. MANDOS DE CAMBIO: Shimano XT 8124. MANETAS DE FRENO: Shimano XT 8124. CASETE: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. BIELAS: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANILLAR: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. POTENCIA: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. TIJA DE SILLÍN: Fox Transfer Performance Elite. JUEGO DE DIRECCIÓN: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CADENA: Shimano 12v. DISCOS: 203mm / 203mm. BUJE DELANTERO: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. BUJE TRASERO: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABLA DE TALLAS TALLA ALTURA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED CHISEL COMP La Chisel es la bici de doble suspensión en aleación más ligera del mundo. Es un 18,4% más ligera que modelos similares en la categoría y, gracias a la cinemática y la geometría de su hermana mayor Epic 8, la Chisel ofrece excelentes prestaciones en cada salida. SPEED METAL: Gracias a D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta el cuadro XC de aluminio más ligero de su categoría. Cada tubo del cuadro está altamente manipulado y presenta espesores y perfiles diferenciados que ofrecen rigidez dove sirve, para eficiencia, para absorción de vibraciones, para confort y control óptimo. CAPACIDAD: con las suspensiones con recorrido de 110 mm ajustadas Ride Dynamics, el pedigree prestacional de la Chisel puede remontarse directamente a la Epic 8, nuestra máquina de carreras de la Copa del Mondo. El ADN de la cinemática avanzada de las suspensiones de la Epic 8, las suspensiones ajustadas Ride Dynamics y la geometría progresiva afinada en los recorridos técnicos de la Copa del Mondo se pueden encontrar tutti en la Chisel, haciéndola más que capaz de gestionar terrenos diversos con seguridad y velocidad. EFICIENCIA: La Chisel es la bici más eficiente de su categoría, gracias al uso de la geometría y la cinemática desarrolladas para las Epic 8. El tubo de sillín avanzado posiciona al rider en una posición de pedaleo óptima. El anti-squat optimizado reduce el pedal-bob. Pon tutto insieme y entenderás cómo la Chisel traduce cada watt en los pedales en el máximo movimiento hacia adelante. SMOOTHER IS FASTER: Hemos diseñado las vainas Flex Stay para que las suspensiones estén en la cima de la categoría, eliminando al mismo tiempo el peso adicional y el mantenimiento de las articulaciones utilizadas por el diseño tradicional. Test exhaustivos en campo y en laboratorio han demostrado que la Chisel ha alcanzado lo imposible: la eficiencia, el control y la ligereza del diseño Flex Stay —común en las bicis de carbono— con una aleación avanzada. ALEACIÓN HIDROFORMADA: El tubo del sillín hidroformado en una sola pieza incluye la sede de los rodamientos y la caja del movimiento central, respecto a una bici tradicional en aleación donde los dos componentes están soldados. Así, la Chisel lima material y peso adicionales. Chisel Comp main features: Cuadro D'Aluisio Smartweld hidroformado, con Flip Chip para regular la geometría, 110 mm de recorrido. Horquilla RockShox SID con recorrido de 120 mm y Rush Damper. Amortiguador RockShox DeLuxe Select+ ajustado Ride Dynamics. Tija telescópica TranzX. Cambio posterior Sram GX Eagle. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, raíles de acero Manubrio Specialized Aleación, elevación 20 mm, 31.8 mm, 760 mm de ancho Manopole Specialized Trail Grips Attacco Manubrio Specialized, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, elevación de 7 grados Reggisella TranzX Dropper, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado Guarnitura SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Cambio posteriore SRAM GX Eagle, 12 velocidades Comandi cambio SRAM GX, trigger, 12 velocidades Pacco Pignoni SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Catena SRAM SX Eagle, 12 velocidades Ingranaggi 32T Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Aleación, tubos hidroformados, Geometría XC progresiva, 110 mm de recorrido, guiado interno de cables, BSA BB, espacio 12x148 mm, compatible con tija Dropper 30.9 mm Collarino Sella Specialized Aleación, 34.9 mm Sospensioni Forcella RockShox SID, Rush damper, desplazamiento 44 mm, eje pasante 15x110 mm, 120 mm de recorrido, Maxle Stealth Ammortizzatore Post. RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm Freni Freno anteriore SRAM Level T, freno de disco hidráulico, pinza de 2 pistones, disco de 180 mm Freno posteriore SRAM Level T, freno de disco hidráulico, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm Ruote Mozzo posteriore Specialized aleación, disco, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante 12x148 mm, 28h Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cerchi Specialized Aleación, tubeless ready, ancho interno 27 mm, disco, 28h Camere d'aria Estándar 40 mm PV 29x1.75-2.4 Mozzo anteriore Specialized buje delantero de aleación, disco, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante 15x110 mm, 28h Ruote & pneumatici Raggi Acero inoxidable, 14g Peso Peso 12,80 kg (28 lb, 3.5 oz) Misura pesata MD

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 Es el unico modelo con horquilla de 180 mm y amortiguador de muelle. Tiene una horquilla Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, un amortiguador Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmisión Sram X0 Eagle AXS con cambio T-Type, bielas e*thirteen TRS Race en carbono, frenos Sram Code Ultimate Stealth, tija telescópica RockShox Reverb Stealth AXS y ruedas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 400. Recorrido (mm): 180. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior monocasco, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, exclusivas tapas de motor de plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Pantalla: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh. Cargador: N/A. Horquilla: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire, cámara de rampa. Amortiguador: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Desviador: N/A. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Cassette: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Cadena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55. Bielas: E.13 TRS Race Carbon ebike, todas las tallas: 160 mm. Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Discos: N/A. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, carcasa EXO+, 60TPI, talón plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, talón plegable. Llantas: e*Thirteen Grappler Carbon, llanta de carbono sin gancho, anchura interna 30mm, tubeless ready, 28 radios, 29 delanteras, 27'5 traseras. Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio acabado, 6 tornillos IS. Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio acabado con engrane de 6 grados, 6 tornillos IS, buje libre XD. Manillar: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Potencia: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth AXS, diámetro 31,6 mm talla S: 340x125 mm talla M: 390x150 mm talla L: 440x170 mm talla XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA CERVELO ZFS-5 120 XO AXS PREPÁRENSE A SALIR in SELLA Moderna y ágil, la ZFS-5 ha sido construida para los recorridos XCO de hoy, en continua evolución: debe pedalearse bien y debe ser manejable, pero también tiene que ser capaz de afrontar cada paso técnico y las dificultades dispersas a lo largo del circuito. El ángulo del tubo de dirección de 67,8 de la ZFS-5 ofrece la precisión necesaria para los sprints codo con codo y la seguridad necesaria para soltar los frenos cuando los descensos se vuelven empinados. Y en el montaje de 120 mm, el ángulo de dirección de 66,6° les dará la seguridad necesaria para empujar más y pedalear más rápido, incluso cuando la pista se vuelve un poco... infernal. Manillar flat, suspensiones... ¿pero es una Cervelo? La temporada de la Coppa del Mondo ha empezado y nosotros también estamos allí. La ZHT-5 y la ZFS-5, rígida y de doble suspensión respectivamente, hicieron su debut en la prueba de Coppa del Mondo de Nove Mesto. ¿Los riders? El veterano de la Coppa del Mondo y ex campeón nacional neerlandés XCO Milan Vader y la campeona del mundo de ciclocross in carica Fem van Empel. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones SM, MD, LG, XL Horquilla Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL air spring, Fit 4 3-position crown-adjusted damper, tapered steerer, 15x110mm, Kabolt axle, 44mm offset, 120mm travel Juego de dirección FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Potencia Race Face Aeffect R Alloy, 35mm clamp, 0 degree Manillar Race Face Next R Carbon, 35mm clamp, 780mm width, 20mm rise Tija de sillín SRAM Reverb AXS 30.9 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Mandos SRAM AXS Rocker Pinzas de freno SRAM Level Silver 4 Piston Manetas de freno SRAM Level Silver Stealth 4 Piston Disco de freno SRAM Centerline Centerlock Cambio trasero SRAM X0 Eagle AXS, 12 speed Cassette SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 speed Cadena SRAM X0, 12 speed Bielas SRAM X0 Eagle, 32T, Boost 148 DUB Pedalier SRAM DUB, BSA 73mm Ruedas Rear: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, XD freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, tubeless compatible Eje pasante Cervelo Thru-axle, 12x148 Neumáticos Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Anchura máxima del neumático (efectiva) 60mm (2.4") Amortiguador Fox Performance Elite FLOAT, 2 position damper, 190mm x 45mm

BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL es una e-MTB que te hará olvidar encender el motor. Y ni siquiera te darás cuenta de inmediato. Te permite ir más rápido de lo que realmente habías planeado. Pedalada tras pedalada, esta bicicleta de trail aumenta tu motivación. Y con ella tus capacidades. Porque cada input que das se transforma inmediatamente en movimiento. La eficiencia de la VAM² SL y su maniobrabilidad intuitiva te harán ir más allá de la velocidad habitual. Después de pedalear cuesta arriba, la diversión continúa de inmediato mientras te diriges hacia el sendero. VAM² SL también te da el valor de bajar rápido gracias a su fiabilidad en descenso. El carácter agile de la bicicleta te hace jugar de una manera diferente a la habitual. Afrontar curvas y curvas cerradas, tomar el impulso al salir de la curva y en la siguiente sección. BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Fazua. Batería (Wh): 430. Recorrido (mm): 130 LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbon technology frame, 125 mm cinemática F.O.L.D. GEN3, eje pasante 148x12, guiado interno de cables, Post Mount 180 mm Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Batería: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Cargador: FAZUA Horquilla: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm rake Amortiguador: FOX Float Performance, palanca de 2 posiciones, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Mandos cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassette: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D Cadena: 12v Corona: 32D Bielas: Rotor eKAPIC RF Link 29 Freno delantero: Shimano XT M8120, 4 pistones Freno trasero: Shimano XT M8120, 4 pistones Discos: 203 mm / 203 mm Cubierta delantera: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Cubierta trasera: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Llantas: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Buje delantero: DT Swiss, 15x110 mm Buje trasero: DT Swiss, 12 x 148 mm Manillar: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Potencia: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Sella: fizik Taiga Tija de sillín: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Peso máximo permitido: 135 kg Peso: 17,5 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI MONDRAKER FOXY 2024 Con su cuadro de aluminio 6061 STEALTH EVO, puede disfrutar de las mismas famosas tecnologías de las que disponen los otros modelos FOXY, como la FORWARD GEOMETRY o el SISTEMA DE SUSPENSIÓN ZERO. La bici monta componentes con los que es imposible equivocarse, está equipada con suspensiones Fox, transmisión SRAM SX Eagle, ruedas e*thirteen LG1 Plus Enduro, frenos SRAM G2 R y componentes ONOFF. El recorrido de las suspensiones es de 160 mm en la parte delantera y 150 mm en la parte trasera. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI MONDRAKER FOXY 2024: Ruedas de 29. Zero system suspension. Forward geometry. Stealth alloy. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05 Tallas: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Amortiguador: Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Ajustes: compresión de 2 posiciones (Open/Firm), rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 25x8mm Regulación amortiguador: compresión light, rebote light, espaciador de volumen de aire 0.6 Horquilla: Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, tubo de dirección tapered, eje Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: sweep adjust compression, low-speed rebound, precarga de aire Juego de dirección: Onoff Saturn tapered para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, superior 41x30.2x7x45ºx45º, inferior 51.9x40x8x45ºx45º Potencia: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, 31.8mm barbore Manillar: Onoff Sulfur 1.0 double butted aleación 6061, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Puños: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Tija de sillín: Onoff Pija dropper internal, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X con rodamiento, talla S: 405x95-125mm, talla M: 458x120-150mm, talla L: 498x140-170mm, talla XL: 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero Freno delantero: Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece, pastillas orgánicas con respaldo de acero Freno trasero: Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece, pastillas orgánicas con respaldo de acero Manetas de freno: Sram G2 R, ajuste de alcance sin herramientas, casquillos en el pivote de la maneta Llantas: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, ancho interno 30mm, tubeless ready, 28 radios Radios: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, cabecillas de aleación, arandelas de cabecilla Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110mm, triple sellado, aluminio completamente mecanizado, IS 6 bolts Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148mm, triple sellado, aluminio completamente mecanizado con enganche de 6 grados, IS 6 bolts, núcleo HG Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, aro plegable Neumático trasero: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doble compuesto, protección Exo, 60TPI, aro plegable Bielas: Sram SX Eagle, Boost, eje DUB, Direct Mount chain ring, talla S: 170mm talla M: 175mm talla L: 175mm talla XL: 175mm, CL55 Corona: 32T, acero, X-Sync 2 Caja de pedalier: Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm Cadena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Desviador trasero: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, caja larga, 1x12s, X-actuation 1:1 Mandos de cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Puntera: Sram UDH Peso: 16,5 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 010.24119

BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR La compañera perfecta para afrontar senderos desafiantes y vivir emocionantes aventuras en mountain bike. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR: Cuadro Carbon C Horquilla FOX 34SC Float Performance Elite Amortiguador FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro Material: Carbon C Recorrido: 115mm Peso: 25,41 lbs / 11,52 kg Diámetro de ruedas: 29" Suspensión Horquilla: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortiguador: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Transmisión Pedalier: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cassette: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t Cadena: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guía de cadena: OneUp Chainguide Platos y bielas: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Desviador trasero: SRAM GX AXS Eagle, 12 velocidades Mandos: GX AXS Controller Frenos Frenos: SRAM Level TL Disco delantero: Avid Centerline Disco trasero: Avid Centerline Cockpit Puños/Cinta: ESI Chunky Grips Manillar: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Juego de dirección: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sillín: WTB Silverado Medium CroMo Tija de sillín: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Potencia: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Ruedas Llanta delantera: RaceFace ARC Offset 27 29" Hub delantero: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Neumático delantero: Reserve Tubeless Sealant Llanta trasera: RaceFace ARC Offset 27 29" Hub trasero: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Neumático trasero: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Especificaciones Caja de pedalier: 73mm Threaded Soporte de freno trasero: 160 PM Distancia eje a eje del amortiguador: 190mm Compatibilidad de la horquilla: 100-120mm Offset de la horquilla: 44mm Soporte desviador delantero: Sin compatibilidad Juego de dirección: Integrated (IS41/52) Plato máximo: 36t Ancho máximo de neumático: 2,4" Diámetro de la abrazadera: 36,4mm Diámetro de la tija de sillín: 31,6mm Buje delantera del amortiguador: 20x8 Buje trasera del amortiguador: 20x8 Recorrido del amortiguador: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Sistema de suspensión: Superlight™ Soportes de botellas: 2 dentro del triángulo principal | 1 bajo el tubo inferior **NOTA: SEGÚN EL FABRICANTE, LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PUEDEN CAMBIAR SIN PREVIO AVISO** *PRO-M STORE OFRECE EL SERVICIO GRATUITO DE PREENSAMBLAJE: LA TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN INSTALADOS

BICI MONDRAKER CRUSHER El primer modelo de la gamma Crusher de mondraker monta horquilla fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL performance, transmisión sram GX Eagle, frenos sram DB8, tija ONOFF Pija (entre 125 y 200 mm según la talla) y neumáticos maxxis Minion DHF/DHR II de 2,6" EXO+. BICI MONDRAKER CRUSHER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ruedas: 29. 12 velocidades. Motor shimano. Batería de 720wh. Recorrido: 160 mm. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Crafty Stealth Air Carbon triángulo delantero, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna no extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, link superior monobloque, sistema de guiado interno de cables hhg, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, exclusivos cubrecárter de motor de plástico Motor: shimano STEPS EP801 Display: shimano EN600 Batería: Simplo internal 720Wh G3 Cargador: shimano Horquilla: fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL performance, 160mm, e-bike tuned, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm, offset 44mm Amortiguador: fox Float-X LV performance, 205x65mm Cambio trasero: sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Mandos de cambio: sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassette: sram PG-1210, 11-50D, 12v Cadena: sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: sram X-Sync 2 Eagle 34D, aluminio, narrow-wide, 104 BCD Bielas: shimano Steps FC-EM600 ebike, 165mm Freno delantero: sram DB8, 4 pistones Freno trasero: sram DB8, 4 pistones Discos: Centerline 200mm IS 6 tornillos / Centerline 200mm IS 6 tornillos Neumático delantero: maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX terra, EXO+ Protection, 120TPI, aro plegable Neumático trasero: maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX terra, EXO+ Protection, 120TPI, aro plegable Llantas: mavic E-Deemax 29, anchura interna 30mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: mavic, Boost 15x110mm, IS 6 tornillos Buje trasero: mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratchet, IS 6 tornillos, HG Manillar: Onoff Sulfur 1.0 doble conificado en aleación 6061, rise: 20mm, anchura: 800mm, retroceso 9º, elevación 5º, diámetro 31.8mm Potencia: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro 31.8mm Silla: fizik terra Aidon X5 145mm Tija de sillín: telescópica Onoff Pija interna, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X lever with bearing, talla S: 405x95-125mm, talla M: 458x120-150mm, talla L: 498x140-170mm, talla XL: 558x170-200mm Peso: 24,6 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 010.24362

BICI CANNONDALE SCALPEL 2 Una máquina que da escalofríos. Gracias a la suspensión y geometría XC más avanzadas y a las especificaciones pronto-gara, la nueva Scalpel redefine una vez más la velocidad en el cross country. La Scalpel 2 es una sensacional bici de XC, ligera y rápida, pensada para ganar las carreras y dominar los senderos a tu alrededor. Cuadro construido con nuestro avanzado carbono Serie 1. Una transmisión SRAM GX Eagle T-Type inalámbrica electrónica 1x12 velocidades, suspensiones RockShox SiD Select+ delante y detrás, y nuestras rápidas y ligeras ruedas de carbono HollowGram XC-S 27 completan el montaje. Recorrido mejorado: No simplemente hemos aumentado el recorrido, lo hemos mejorado. Gracias a la magia de la cinemática FlexPivot y a las suspensiones con tecnología Proportional Response, el recorrido de 120 mm de la Scalpel garantiza una tracción increíble, mayor control y mucho, mucho entretenimiento, todo ello con la eficiencia y la reactividad que se espera de una bici digna de la Copa del Mundo. Endiabladamente rápida: La velocidad empieza en la geometría y Scalpel ya parte con ventaja. El ángulo de dirección abierto (66,6°), el ángulo de sillín vertical (75,5°) y la longitud de las vainas personalizada en función de la talla mantienen al ciclista más equilibrado. ¿El resultado? Mayor potencia y tracción en subida, más precisión en curva y un nivel de seguridad a altas velocidades nunca visto antes. Lo bonito de la velocidad: No es una declaración de estilo. Es el fruto de un diseño dirigido. Cada elemento de la Scalpel es ante todo funcional: cinemática, peso, rigidez y performance. Las performance requieren una determinada forma, no es la búsqueda de la forma lo que limita las performance. Y rápido también significa bello. BICI CANNONDALE SCALPEL 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Premium superligero en carbono Series 1 con FlexPivot, recorrido de 120 mm, suspensión y geometría Proportional Response. Horquilla pronto-gara RockShox SID Select+ 120 mm, amortiguador SIDLuxe Select+ y mando remoto TwistLoc Ultimate. Transmisión inalámbrica de 12 velocidades SRAM GX Eagle AXS resistente y fluida, con frenos Level Silver Stealth. Ruedas de carbono Cannondale HollowGram XC-S 27 ligeras y rápidas. Reggisella telescópico Fox Transfer SL. LA BICI VIENE ENTREGADA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: Scalpel, construcción en carbono Series 1, recorrido de 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, guiado de cables totalmente interno, BSA de 73 mm, tubo de dirección 1,5" con reductor superior 1-1/8"/guía de cable interna, eje pasante 148x12 mm, línea de cadena de 55 mm, UDH, freno de disco post-mount – 160 mm native Horquilla: RockShox SID Select+ RL, 120 mm, DebonAir, eje pasante 15x110 mm, tubo cónico, offset de 44 mm, mando remoto de bloqueo dual TwistLoc Ultimate Amortiguador: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, rebote ajustable, 190x45, mando remoto de bloqueo dual TwistLoc Ultimate TRANSMISIÓN Cambio: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Mandos de cambio: SRAM AXS T-Type Pod Controller Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, 12-speed Bielas: SRAM GX Eagle T-Type, 34T Cassette: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed Juego de pedalier: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FRENOS Frenos: SRAM Level Silver Stealth, frenos de disco hidráulicos de 4 pistones, discos SRAM HS2 180/160 mm 6-bolt Manetas de freno: SRAM Level Silver Stealth RUEDAS Llantas: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, ancho interno 27 mm, 28h, tubeless ready Radios: Gran Forza, straight-pull. Dimensión del neumático: 2.4. Tamaño de ruedas: 29. Mozzi: (F) HollowGram, eje pasante 15x110 mm / (R) HollowGram con internos DT Swiss 350, 12x148 mm Neumáticos: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTES Manillar: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm. Potencia: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Puños: RockShox Smooth Silicone. Sella: Prologo Dimension NDR, STN rails. Reggisella: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) CONECTIVIDAD Sensor de rueda: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

La Santa Cruz Nomad XT Di2 está diseñada para quienes buscan el máximo control en los terrenos más extremos. Una auténtica máquina de enduro de carbono CC con un recorrido generoso y componentes de gama alta, pensada para dominar descensos técnicos, bike parks y líneas alpinas sin perder eficiencia en las subidas. Rendimiento de competición, control total Con 170 mm de recorrido delantero y trasero, la Nomad ofrece una plataforma estable, progresiva e increíblemente reactiva. La cinemática VPP optimizada garantiza una tracción superior en las subidas y una absorción impecable en los descensos, manteniendo siempre la precisión y la velocidad. Cuadro de Carbono CC ultraligero y resistente Horquilla Fox 38 Float Factory para máxima rigidez y precisión Amortiguador Fox DHX2 Factory coil para sensibilidad y soporte constante Transmisión electrónica Shimano XT Di2 M8250 para cambios rápidos y precisos Configuración de ruedas MX para agilidad y estabilidad en los tramos más técnicos Geometría moderna y agresiva La geometría de la Nomad está diseñada para el riding agresivo: reach largo, ángulos abiertos y centro de gravedad bajo. El resultado es una bicicleta estable a alta velocidad pero increíblemente manejable en los pasajes estrechos y en los senderos más técnicos. Ideal para: Competiciones de Enduro Bike parks y senderos naturales de descenso Riders expertos que buscan un rendimiento extremo Descensos técnicos y largos días en la montaña Por qué elegir la Nomad XT Di2 Esta configuración representa una de las más avanzadas de la gama Santa Cruz: suspensiones Factory, transmisión electrónica Shimano XT Di2 y cuadro CC hacen de esta bicicleta una elección definitiva para quienes no aceptan compromisos. Es una enduro nacida para rodar fuerte, en cualquier lugar. Nomad XT Di2: cuando el sendero se pone difícil, esta es la bicicleta que marca la diferencia. BICICLETA SANTA CRUZ NOMAD 7 CC XT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de Carbono CC Horquilla Fox 38 Float Factory Amortiguador DHX2 Factory Coil Grupo Shimano XT M8250 Di2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Material: Carbon CC Cuadro: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Recorrido: 170mm Peso: 34.54 lbs / 15.67 kg Diámetro de ruedas: MX Suspensión Horquilla: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Amortiguador: Fox DHX2 Factory S: 400lb / M: 450lb / L: 500lb / XL-XXL: 550lb Transmisión Eje de pedalier: Shimano MT801 Threaded Cassette: Shimano XT M8200, 10-51t Cadena: Shimano XT M8100, 12spd Bielas: Shimano XT M8200, 32t Longitud de biela: S 165mm / M-XXL 170mm Cambio trasero: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12spd Mandos: Shimano Deore XT M8250 + Wolf Tooth Shiftmount Adapter Guíacadena: OneUp Chainguide Frenos Frenos: SRAM Maven Silver Disco delantero: SRAM HS2 200mm Disco trasero: SRAM HS2 200mm Manillar Puños: Santa Cruz House Grips Manillar: OneUp Carbon Bar S: 760mm / 20mm de elevación M-XXL: 800mm / 35mm de elevación Potencia: OneUp Enduro Stem 42mm Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Sillín: WTB Silverado Medium Fusion Tija de sillín: OneUp Dropper Post 31.6 S: 150mm / M: 180mm / L-XL: 210mm / XXL: 240mm Ruedas y neumáticos Llanta delantera: Reserve 30|SL AL 6069 Buje delantero: DT Swiss 350 15x110 28h Neumático delantero: Maxxis High Roller 29x2.4 EXO+ Llanta trasera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje trasero: DT Swiss 350 12x148 MicroSpline 32h Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Especificaciones del cuadro Eje de pedalier: 73mm Roscado Montaje de freno: Postmount 200mm ISCG: ISCG 05 integrado Línea de cadena: 55mm Almacenamiento: Glovebox Distancia entre ejes del amortiguador: 230mm Axle to Crown: 588mm Horquilla compatible: 170–180mm Offset: 44mm Dirección: IS41/52 Corona máxima: 36t Disco máximo: 223mm Buje trasero: 148mm Recorrido trasero: 170mm Sag recomendado: 30% Diámetro de la tija de sillín: 31.6mm Suspensión: VPP™ UDH: sí Nota: hacemos todo lo posible para garantizar la precisión de la información técnica, pero esta está sujeta a cambios.

UNNO MITH PRO – E-ENDURO SIN COMPROMISOS La nueva UNNO MITH Pro es una e-bike diseñada para ciclistas que quieren lo máximo en descenso sin renunciar a un pedaleo potente, fluido y preciso. Cuadro full carbon, cinemática Virtual Pivot Suspension y el revolucionario motor DJI Avinox hacen de la MITH PRO una de las e-enduro más avanzadas y ligeras de su categoría. Con 170 mm de recorrido delantero, 160 mm trasero y configuración mullet 29”/27.5”, esta bici nace para afrontar senderos técnicos, bike parks y líneas de enduro agresivas con estabilidad absoluta y una respuesta increíblemente intuitiva. POR QUÉ ELEGIR LA UNNO MITH PRO Cuadro monocasco de carbono T700/T1000 Motor DJI Avinox M2S ultraligero Par motor de hasta 150 Nm en modo Boost Batería integrada de 800 Wh Carga rápida del 0-75% en solo 90 minutos Suspensiones FOX Factory Kashima Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrica Ruedas DT Swiss HXC 1700 mullet Peso extremadamente competitivo para una e-bike de plena potencia Geometría moderna y agresiva desarrollada para el enduro de competición RENDIMIENTO DJI AVINOX: UNA NUEVA GENERACIÓN DE E-MTB El corazón de la MITH PRO es el nuevo sistema DJI Avinox, uno de los sistemas de propulsión más avanzados jamás montados en una bicicleta de montaña eléctrica. Motor DJI Avinox M2S Peso del motor: solo 2,6 kg Potencia nominal: 250W Potencia máxima: hasta 1300W Par máximo: 130 Nm modo estándar 150 Nm modo Boost La entrega es extremadamente natural pero devastadora cuando se necesita soporte total en las subidas más empinadas y técnicas. Batería de 800 Wh La batería integrada Avinox FS800 garantiza una alta autonomía incluso en las salidas más exigentes. Capacidad: 800 Wh Peso: 3,74 kg Carga rápida: 0 → 75% en 90 minutos 0 → 100% en 2h 25min CUADRO FULL CARBON UNNO El cuadro monocasco de carbono T700/T1000 ha sido desarrollado para ofrecer: Rigidez muy alta Máxima precisión de conducción Peso reducido Integración total del sistema eléctrico La suspensión Virtual Pivot Suspension garantiza: Gran sensibilidad inicial Excelente soporte a mitad de recorrido Alta tracción en subida Control total en tramos rápidos y accidentados El diseño UNNO mantiene líneas limpias y de competición con integración completa de: Pantalla OLED Batería integrada Cableado interno Guíacadenas Protecciones del cuadro EQUIPAMIENTO PRO: COMPONENTES DE ALTO NIVEL Suspensiones FOX Factory Kashima Horquilla FOX 38 Factory 170 mm de recorrido Grip X2 Ajustes completos HSC / LSC / HSR / LSR Amortiguador FOX Float X2 Factory 230x65 mm Tratamiento Kashima Ajustes completos Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type Cambio inalámbrico electrónico Tecnología T-Type Cassette 10-52T Precisión absoluta incluso bajo carga Frenos SRAM Maven Silver Potencia elevadísima y modulabilidad perfecta para uso gravity y enduro de competición. Ruedas DT Swiss HXC 1700 Configuración mullet: 29” delantera 27.5” trasera Combinación perfecta entre: Estabilidad Agilidad Agarre Velocidad en los cambios de dirección GEOMETRÍA Y TALLAS La UNNO MITH PRO está disponible en tres tallas: Talla Altura recomendada S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Geometría moderna con: Reach largo Eje de pedalier bajo Alta estabilidad a altas velocidades Comportamiento extremadamente preciso en tramos técnicos CÓMO SE COMPORTA EN LOS SENDEROS Las primeras impresiones y las pruebas independientes confirman el carácter extremadamente racing de la MITH PRO: Gran estabilidad a alta velocidad Suspensión muy sensible Enorme capacidad en descenso Motor muy potente pero manejable Peso contenido respecto a las e-bikes de plena potencia tradicionales ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Carbono T700/T1000 monocasco Recorrido trasero 160 mm Motor DJI Avinox M2S – 1300W máx – 150 Nm Boost Batería DJI Avinox FS800 – 800 Wh Horquilla FOX 38 Factory – 170 mm Amortiguador FOX Float X2 Factory Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type Frenos SRAM Maven Silver Ruedas DT Swiss HXC 1700 Neumáticos Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Tija de sillín ONE UP V3 DISPONIBLE EN PRO-M STORE La UNNO MITH Pro es la elección ideal para ciclistas experimentados que buscan: Máximo rendimiento Componentes premium Tecnología de vanguardia Una verdadera e-bike lista para competir Descubre la nueva generación de e-enduro de plena potencia en PRO-M STORE. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Avinox AVINOX M2S, 2,60 kg, 250W nominales Potencia máxima: 1300W Par máximo: 130Nm modo estándar / 150Nm Boost Batería: Avinox FS800 Wh integrada, 3,74 kg Cargador: Fast Charger 508W 12A Carga: 0–75% en 90 minutos / 0–100% en 2h 25min Display: Avinox DP100, pantalla táctil OLED inteligente multifunción de 2", 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 inalámbrico con conectividad Bluetooth Cuadro Cuadro: MITH PRO de carbono T700/T1000 monocasco con acabado de sarga de carbono PRO twill Suspensión: Sistema de suspensión virtual pivot Dirección: Cane Creek FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Suspensiones Horquilla: Fox 38 Factory, recorrido 170mm, tratamiento Kashima, cartucho Grip X2, ajustes HSC, LSC, HSR, LSR, offset 44mm Amortiguador: Fox Float X2 Factory 230x65mm, tratamiento Kashima, palanca de 2 posiciones, VVC Rebound, ajustes HSC, LSC, HSR, LSR Recorrido trasero: 160mm Transmisión Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico de 12 velocidades Mando derecho: SRAM AXS POD ROCKR Mando izquierdo: ONE UP Mechanical Shifter Cadena: SRAM X0 T-Type 120 links Bielas: E13 Helix CORE E*SPEC Plato: E13 HELIX RACE E*SPEC 36T, offset 8mm, CL 55mm Frenos Frenos: SRAM Maven Silver Discos: SRAM HS2 6-BOLT 200mm Ruedas Ruedas: DT Swiss HXC 1700 mullet Configuración: 29” delantera / 27.5” trasera Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Neumático trasero: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Cockpit Manillar: ONE UP V2 Carbon, diámetro 35mm, ancho 800mm, elevación 35mm Potencia: ONE UP FORGED 42mm Sillín y tija de sillín Tija telescópica: ONE UP V3 Mechanical, diámetro 31.6mm Recorrido tija: 150mm (S1) / 175mm (S2) / 200mm (S3) Sillín: Fizik Terra Aidon X5, 145mm

La UNNO MITH Factory representa la excelencia absoluta en el mundo de las e-MTB de enduro. Diseñada en Barcelona y fabricada con cuadro monocasco de carbono, es una bicicleta pensada para ciclistas exigentes que buscan prestaciones extremas en descenso, eficiencia en ascenso y un diseño único en su tipo. Con suspensiones de nivel Factory, transmisión electrónica SRAM XX AXS y el revolucionario motor DJI Avinox, esta e-bike combina potencia, control y ligereza en una plataforma moderna y agresiva. ⚙️ Características principales Recorrido: 170 mm delantero / 160 mm trasero Cuadro: Monocasco de carbono con sistema Virtual Pivot Motor: DJI Avinox de alto rendimiento (hasta 120 Nm en Boost) Batería integrada: 800 Wh Configuración de ruedas: Mullet (29” frontal / 27.5” trasera) Transmisión: SRAM XX Eagle AXS T-Type inalámbrica Frenos: Formula Cura 4 de alto rendimiento 🚀 Motor DJI Avinox – Potencia inteligente El sistema DJI Avinox ofrece una gestión de potencia avanzada con hasta 120 Nm de par en modo Boost, garantizando un impulso inmediato incluso en las subidas más técnicas. La respuesta es fluida, natural y altamente personalizable gracias a los diferentes niveles de asistencia. 🔋 Autonomía y batería La batería integrada de 800 Wh asegura una alta autonomía incluso en las salidas más exigentes. El sistema está optimizado para ofrecer un equilibrio perfecto entre peso, durabilidad y prestaciones. 🛠️ Suspensiones y control total La MITH Factory monta suspensiones FOX Factory de altísimo nivel, diseñadas para ofrecer máximo agarre, sensibilidad en las pequeñas irregularidades y estabilidad a alta velocidad. La cinemática Virtual Pivot garantiza un pedaleo eficiente sin comprometer la capacidad en descenso. 🎯 A quién está dedicada La UNNO MITH Factory está pensada para ciclistas avanzados y apasionados del enduro moderno que quieren una e-MTB ligera, agresiva y con una conducción extremadamente reactiva. Perfecta para senderos técnicos, bike parks y largas jornadas en la montaña. 💡 En resumen Una de las e-MTB más avanzadas del mercado: diseño exclusivo, componentes de primera línea y prestaciones sin concesiones. La MITH Factory no es solo una bicicleta eléctrica, sino un nuevo estándar en el mundo del enduro. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, potencia nominal 250W Par máximo: 130 Nm (modo estándar) / 150 Nm (Boost) Potencia máxima: hasta 1300 W Batería: Avinox FS800 Wh integrada, 3,74 kg Cargador: Cargador rápido 508W 12A incluido Tiempo de carga: 0–75% en 90 min / 0–100% en 2h 25 min Display: Avinox DP100 2" OLED táctil, 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 inalámbrico con conectividad Bluetooth Cuadro Estructura: Monocasco de fibra de carbono T700/T1000 con acabado FACTORY twill Sistema de suspensión: Virtual Pivot Suspension Rodamientos de dirección: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Transmisión Cambio: SRAM XX Eagle AXS T-Type inalámbrico, 12 velocidades Cassette: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Cadena: SRAM XX T-Type 120 eslabones Controlador: SRAM AXS Pod Control (izquierda) / AXS Pod ROCKR (derecha) Bielas: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm, offset 26,5 mm Plato: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T, offset 8 mm, CL 55 mm Suspensiones Horquilla: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, ajustes HSC/LSC/HSR/LSR, offset 44 mm, recorrido 170 mm Amortiguador: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, palanca 2 posiciones, VVC rebound, ajustes completos, recorrido 160 mm Ruedas Ruedas: DT Swiss HXC 1500, configuración mullet 29" delantera / 27.5" trasera Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Neumático trasero: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Frenos Frenos: SRAM Maven Ultimate con maneta de carbono Discos: SRAM HS2 6-bolt, 200 mm Cockpit Manillar: OneUp V2 carbono, diámetro 35 mm, ancho 800 mm, elevación 35 mm Potencia: OneUp Forged 42 mm Tija de sillín y sillín Tija telescópica: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Recorrido tija: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Sillín: Fizik Terra Aidon X1, ancho 145 mm

La trail bike definitiva para quienes lo quieren todo, sin compromisos La Evil Offering 2026 representa la evolución total de la plataforma trail/all-mountain de Evil Bikes. Completamente rediseñada, es la elección perfecta para ciclistas que buscan el máximo equilibrio entre eficiencia en subida, control en bajada y pura diversión. El cuadro de carbono de alto rendimiento, combinado con el sistema de suspensión propietario DELTA System, garantiza una respuesta extremadamente sensible y un pedaleo eficiente. Una bicicleta pensada para afrontar largos días en la montaña, así como senderos técnicos y exigentes. ⚙️ Características principales Cuadro full carbon ligero, rígido y altamente reactivo Recorrido: 151 mm trasero / 160 mm delantero Horquilla: RockShox Lyrik de alto rendimiento Amortiguador: RockShox Super Deluxe Ultimate Suspensión DELTA System para máxima tracción y control Geometría progresiva y ajustable mediante flip chip Ángulo de sillín hasta 79° para mayor eficiencia en subida Ruedas de 29” para estabilidad y rodamiento Almacenamiento integrado “Lunchbox” en el cuadro 🚵♂️ Rendimiento en el sendero La Offering 2026 es una verdadera bicicleta todoterreno: Ágil y juguetona en los singletracks Estable y segura en los descensos rápidos Eficiente y cómoda en las subidas largas Una plataforma diseñada para adaptarse a cualquier terreno, desde el flow trail hasta las líneas más técnicas. 🏁 Conclusión La Evil Offering 2026 es la elección ideal para quienes buscan una bicicleta única capaz de afrontar cualquier tipo de sendero. Altas prestaciones, geometría moderna y máxima diversión: todo en una única plataforma. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: Evil Offering, recorrido 151mm, carbono UD, cableado completamente interno Basculante: Estándar Boost 148mm Eje de pedalier: Roscado BSA Compatibilidad: UDH (Universal Derailleur Hanger) Guía de cadena: Integrada Dirección: Cane Creek 40 Series, tapered integrada (ZS44/28.6 - ZS62/40) Espaciadores de dirección: Aleación de 5mm negros Suspensiones Horquilla: RockShox Lyrik Ultimate, 29", Charger 3.1 RC2, Buttercups, 160mm de recorrido, offset 44mm Amortiguador: RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 Frenos Delantero: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 200mm Trasero: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 180mm Transmisión Mandos: SRAM Eagle 90 T-Type Trigger Cambio trasero: SRAM Eagle 90 T-Type Cassette: SRAM XS-1275 T-Type 12v, 10-52T Cadena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop Bielas: SRAM Eagle 90, 32T, 170mm Eje de pedalier: SRAM DUB BSA 73mm Ruedas Rueda delantera: Industry Nine DH S 1/1 29", ancho interno 31mm, buje 110x15mm Rueda trasera: Industry Nine DH S 1/1 29", ancho interno 31mm, buje 148x12mm Neumático delantero: Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 29x2.4 WT Látex: E*thirteen Tire Plasma Manillar y potencia Manillar: Evil Boomstick 7075 Alloy, rise 35mm, ancho 810mm, backsweep 8°, upsweep 5°, abrazadera 35mm Potencia: Evil 12 Gauge, longitud 35mm, abrazadera 35mm Puños: Evil Palmela Handerson lock-on Sillín y tija Tija: Bike Yoke Revive Three (S:160mm, M:185mm, L:185mm, XL:213mm) Sillín: WTB Volt Pro Notas Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso

La Santa Cruz V10 DH X01 es una de las bicicletas de descenso más icónicas y de mayor rendimiento del mundo, diseñada para afrontar los senderos más extremos con velocidad, control y precisión absoluta. Utilizada por ciclistas profesionales en la Copa del Mundo, representa lo máximo de la ingeniería de Santa Cruz para el gravity riding. El cuadro de carbono está optimizado para garantizar rigidez, resistencia y reactividad, mientras que la plataforma de suspensión VPP ofrece un comportamiento increíblemente estable y fluido incluso en los descensos más técnicos y exigentes. Con 208 mm de recorrido trasero y horquilla de DH dedicada, esta bicicleta está diseñada para dominar cada línea. La configuración mullet (29” delantera / 27.5” trasera) asegura el equilibrio perfecto entre velocidad, agilidad y tracción, lo que la hace ideal para bike parks, carreras y descenso extremo. El montaje SRAM X01 DH garantiza cambios precisos e inmediatos incluso bajo estrés, mientras que el acabado Gloss Kelp Green le da un aspecto agresivo y distintivo, típico de las bicicletas de gama alta. Características principales Cuadro de carbono de alto rendimiento Santa Cruz Sistema de suspensión VPP para máxima eficiencia y control Recorrido trasero: 208 mm Configuración de ruedas Mullet (MX) Transmisión SRAM X01 DH Geometría de competición optimizada para el descenso moderno Acabado premium Gloss Kelp Green Para quién está pensada Perfecta para ciclistas experimentados y de competición que buscan una bicicleta de descenso sin compromisos, capaz de ofrecer velocidad, estabilidad y precisión al más alto nivel en cualquier tipo de recorrido gravity. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Material: Carbono CC Recorrido máximo de la horquilla: 208mm Dirección: Cane Creek 50 IS41 Headset 1-1/8" Pedalier: SRAM DUB 83mm Threaded BB Suspensiones Horquilla: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm Amortiguador: Fox DHX2 Factory Coil Transmisión Mandos de cambio: SRAM X01 DH Cambio trasero: SRAM X01 DH, 7v Cassette: SRAM X01 DH, 7v Cadena: SRAM PC1170, 11v Guíacadena: E13 LG1+ Chainguide Bielas: SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm, 36t Frenos Frenos: SRAM Maven Silver Disco delantero: SRAM HS2 220mm Disco trasero: SRAM HS2 200mm Ruedas Tamaño de rueda: MX / 29" Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32h Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32h Llanta delantera: Reserve 30|HD AL 6069 OR / RaceFace ARC 30 HD Llanta trasera: Reserve 30|HD AL 6069 OR / RaceFace ARC 30 HD Neumático delantero: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5 3C MaxxGrip DH OR Maxxis Assegai 29"x2.5 3C MaxxGrip DH Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5 3C MaxxGrip DH Cockpit Manillar: OneUp Aluminum Bar Potencia: OneUp Direct Mount Stem Puños: Burgtec Bartender Pro Grip Sillín y tija Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5 Saddle Tija de sillín: Burgtec Aluminum Post, 31.6