WHYTE

Rápida, ligera y potente La ELyte 150 RSX ofrece el mejor manejo y la sensación de conducción de una bicicleta de montaña ligera y natural, junto con las capacidades de las bicicletas de montaña eléctricas full-fat (eMTB). Con solo 18,9 kg (talla M), 55 Nm de par motor, 600 W de potencia máxima y una batería de 400 Wh, tiene la potencia para afrontar cualquier desafío: subidas, singletracks, épicas de todo el día, vueltas rápidas en los senderos locales, drops, descensos, zonas técnicas y las subidas de regreso. Componentes perfectos La ELyte 150 RSX está equipada con un kit cuidadosamente seleccionado, probado en senderos y práctico, que le servirá brillantemente tanto ahora como a largo plazo: cambio electrónico inalámbrico SRAM GX T-Type AXS 1x12, neumáticos Maxxis, frenos de cuatro pistones SRAM Code Bronze de alta respuesta y mucho más. Incluso nuestra suspensión personalizada RockShox ha sido meticulosamente ajustada para ofrecerle un agarre excepcional y adherente al terreno, con el apoyo que necesita desde la primera pedalada. BICI WHYTE ELYTE 150 RSX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 150 mm de recorrido delantero + 142 mm trasero con ajuste de suspensión personalizado. Cuadro de fibra de carbono unidireccional, ligero e increíblemente robusto. Motor Bosch Performance Line SX de par medio (55 Nm) y plena potencia (600 W). Batería interna de 400 Wh. Ruedas 29er delanteras y traseras para un manejo equilibrado.   ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Color: Gloss Silver con carbono unidireccional (UD) mate Cuadro: Triángulo principal y vainas de carbono unidireccional, tubo de dirección cónico, soportes ISCG 2, paso de cables interno, Shape.it Link V2 y eje Boost 12mm x 148mm Horquilla: RockShox Lyrik Select+ 29", recorrido 150mm, avance 44mm, DebonAir+, hidráulica Charger 3 RC2, revestimiento Fast Black Amortiguador Trasero: RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, ajuste de rebote y compresión de dos posiciones Cambio Trasero: SRAM GX T-Type AXS, 12 velocidades (Wireless) Mando de Cambio: SRAM AXS Pod (derecho), MMX, 12 velocidades Cassette: SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12 velocidades Cadena: SRAM GX T-Type, 12 velocidades Bielas: Bielas Whyte 155mm ISIS, plato de montaje directo GX Gen4 36T, T-Type Frenos (Delantero y Trasero): SRAM Code Bronze Stealth, hidráulicos de cuatro pistones, discos de 200mm Manetas de Freno: SRAM Code Bronze Stealth Llantas: Whyte de carbono con tecnología TeXtreme Innegra, 28 agujeros delante / 32 agujeros detrás (protección CushCore Trail incluida en la rueda trasera) Neumático Delantero: Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGripp 29" x 2.5" Neumático Trasero: Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29" x 2.4" Bujes: Aleación ligera, específicos para e-bike, rodamientos de cartucho de doble sellado, espaciado Boost Radios: DT Swiss New Champion 2.0mm, acero inoxidable negro con cabecillas de latón Tija Telescópica: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (Recorrido: S/M 140-170mm; L/XL 170-200mm) con mando remoto MMX Sillín: Fizik Terra Aidon, ancho 145mm, Wingflex, raíles S-Alloy Mobius Manillar: Whyte Custom en aleación 6061, altura 20mm, diámetro 35mm, ancho 800mm Potencia: Whyte Trail full CNC, longitud 32mm, diámetro 35mm Puños: Whyte Enduro lock-on Dirección: FSA No. 69/56/SRS, rodamientos sellados ACB, paso de cables interno Pedales: Plataforma de compuesto reforzado con fibras

La Whyte Elite 150 Work cuenta con un cuadro de carbono que integra a la perfección el motor Bosch SX y la batería de 400 Wh. El extensor de autonomía de 250 Wh se ha colocado lo más bajo posible para optimizar el centro de gravedad. Diseñada para afrontar cualquier condición y terreno, la ligera y robusta Whyte Elyte 150 te acompañará en todas tus aventuras. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA WHYTE ELYTE 150 WORKS: Cuadro: Carbono. Horquilla: Fox Float 36 Factory 29 pulgadas 150 mm de recorrido. Peso: 19,2kg. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbono Horquilla: Fox Float 36 Factory 29", recorrido de 150 mm, avance de 44 mm, amortiguador Grip2, tubo de dirección cónico, eje Kabolt de 110 x 15 mm Amortiguador: Fox Float X Factory Series, EVOL, bloqueo, 210 x 50 mm Tamaño de la rueda (delantera | trasera): 29" | 29" Motor: Bosch Performance Line SX, 55 Nm, potencia máxima 600 W Batería: 650 Wh (400 Wh interna + 250 Wh Powermore Extender incluido) Batería Extensor (Opcional): 250 Wh incluida Mostrar: - Frenos: Hope Tech4 V4, cuatro pistones hidráulicos, rotor flotante de 200 mm Caja de cambios: Sram AXS 12 velocidades Mando de cambios: SRAM AXS Pod, derecho, MMX, 12 velocidades Llantas: llantas de carbono Trail con infusión Whyte TeXtreme Innegra, 28 radios delanteros, 32 radios traseros Neumáticos: Delanteros: Maxxis Minion DHF EXO TR MaxxGrip 29x2,5 pulgadas | Posteriores: Maxxis Dissector EXO+ TR MaxxTerra 29x2,4 pulgadas Auriculares: FSA No. 69/56/SRS Tija de sillín: Whyte drop.it II Adjust, 30,9 mm, recorrido: S/M 140-170 mm, L/XL 170-200 mm Manillar: Race Face Next R Carbon, 20 mm de altura, 35 mm de diámetro interior, 800 mm de ancho Potencia del manillar: - Sillín: Fizik Terra Aidon, 145 mm de ancho, Wingflex, raíl S-Alloy Mobius Luces: - Configuración: - Accesorios adicionales: - Peso declarado: 19,2 kg

BICI WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Una bici que hace girar la cabeza de locura. Nuestra tope de gamma ELyte EVO Stag Works es la bici de ensueño de nuestro equipo de diseño e ingeniería, hecha realidad para vosotros: plena potencia (600W), pleno par (85Nm) - durante tutto el tiempo - para que podáis aprovechar al máximo vuestro tiempo precioso. Con un cuadro completamente de carbono, nuestro centro de gravedad más bajo de siempre para una manejabilidad óptima, ruedas mixtas (MX) (29er delantera, 27,5” trasera) y el motor Bosch CX más reciente, ELyte EVO Stag Works ofrece la mejor manejabilidad y sensación de conducción de una mountain bike, con una capacidad de potencia completa que os permitirá obtener el máximo de cada salida. Sin compromisos, sin medias misuraLa ELyte EVO Stag Works ha sido diseñada para ofrecer prestaciones impecables desde el principio, de modo que podáis concentraros en lo que realmente importa: obtener el máximo de vuestra salida. Las mejores suspensiones Fox Factory delantera y trasera afrontan con facilidad los recorridos más accidentados; el cambio electrónico sram XO T-Type AXS ofrece un rendimiento de cambio impecable y fiable; los potentes frenos de disco hidráulicos Hope Tech 4 V4 de cuatro pistones ofrecen el máximo control de la frenada; las bielas y los mozzi Hope; los neumáticos maxxis repletos de tracción y altro más. Es el mejor kit probado para trail que os servirá a la perfección, dondequiera y como sea. BICI WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 150 mm de recorrido delantero y 142 mm de recorrido trasero de las suspensiones, ajustado a medida. El cuadro unidireccional de fibra de carbono es ligero y tranquilizador. El nuevo motor Bosch Performance Line CX de par completo (85 Nm) y plena potencia (600 W). 650Wh de batería combinada (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) para poder pedalear más tiempo. Ruedas MX (29er delantera, 27,5” trasera) para afrontar los terrenos más técnicos. Centro de gravedad de la bicicleta a 492,28 mm para la mejor manejabilidad posible. Tiempo de carga: 50% en 1,5 horas desde vacío y 100% en 3,5 horas. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro: Cuadro principal y vainas unidireccionales en carbono, tubo de dirección cónico, soportes guía ISCG 2, guiado de cables interno, Shape.it Link V2 y dropouts Boost 12mm x 148mm Horquilla: Fox Float 36 Factory 29", recorrido 150mm, offset 44mm, amortiguador Grip X2, tubo de dirección cónico, eje Kabolt 110mm x 15mm Amortiguador: Fox Float X Factory Series, EVOL, bloqueo, 210mm x 50mm, tarado personalizado para Whyte Mozzo trasero: Hope Pro 5, seis tornillos, espaciado Boost 12mm x 148mm, cuerpo de rueda libre XD, 32 orificios Mozzo delantero: Hope Pro 5, seis tornillos, espaciado Boost 15mm x 110mm, 28 orificios Radios: dt swiss elemental Llantas: DT HX531, 30mm internos Neumáticos: maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120TPI, EXO+ Protección lateral, 3C MaxxGrip, doble compuesto, plegable (delantero); maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, doble compuesto (trasero) Mandos de cambio: sram AXS Pod, derecho, MMX, 12 velocidades Desviador delantero: N/A Cambio trasero: sram XO T-Type AXS, 12 velocidades Cassette: sram XS 1295, T-Type, 10-52T, 12 velocidades Cadena: sram XO T-Type, 12 velocidades Bielas: Hope E-Bike Cranks, longitud 155mm, montaje Bosch, corona 36T T-Type Pedalier: N/A Tija de sillín: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (tallas S/M: 140-170mm de recorrido; tallas L/XL: 170-200mm de recorrido), palanca remota Paddle MMX Sella: fizik Terra Aidon, anchura 145mm, Wingflex, raíles S-Alloy Mobius Manillar: Race Face ERA Carbon, elevación 20mm, diámetro 35mm, anchura 800mm Potencia: Whyte Trail full CNC, longitud 32mm, diámetro 35mm Puños: Whyte Enduro lock-on Freno delantero: Hope Tech4 V4, hidráulico de cuatro pistones, disco flotante diámetro 200mm Freno trasero: Hope Tech4 V4, hidráulico de cuatro pistones, disco flotante diámetro 200mm Manetas de freno: Hope Tech 4 Pedales: Plataforma en composite reforzado con fibra Peso: TBC Color: Rojo rubí brillante con matices negros Motor E-Bike: bosch Performance Line CX (smart System) con par máximo de 85Nm, potencia pico 600W y potencia nominal 250W. Incluye cuatro modalidades de potencia entre las que se encuentran Tour+ y eMTB. modulo Connect incluido. Batería E-Bike: bosch compact PowerTube 400Wh, integrada en el tubo diagonal en el punto más bajo para estabilidad y control. Incluye también el range extender PowerMore extraíble de 250Wh para una capacidad combinada de 650Wh. Display E-Bike: Controlador de sistema bosch montado en el tubo superior, combinado con el mini Remote discreto en el manillar. Se conecta también a la app para smartphone bosch eBike flow para mayor control e información. Recorrido amortiguador: 50mm/14mm Longitud amortiguador: 210mm Medidas de montaje amortiguador: 25mm tradicional *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS