BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT
PENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bici para XC competitivo más rápida en rutas fluidas, gracias a una combinación inigualable de eficiencia, control y ligereza. El campeón Christopher lo expresa así: “Esta bici me da todo lo que podría desear de una hardtail, con el añadido del control y de las capacidades de una full.” Para crear esta máquina de competición hemos adoptado un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventando una amortiguación completamente nueva, gracias también a cuatro décadas de victorias en el escenario de las carreras off-road.
TELAIO DE REFERENCIA: Para alcanzar la máxima velocidad a través de una eficiencia perfecta en la transmisión de potencia y un manejo ultra-preciso, nuestro equipo de ingenieros ha establecido el nuevo estándar en términos de rigidez torsional y en el movimiento central. El diseño de diamante doble es el más sofisticado en la historia de Specialized, y soporta el objetivo de rigidez, integrando la amortiguación como elemento estructural.
SUSPENSIONES RÁPIDAS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una tecnología revolucionaria para la Epic World Cup para darle la eficiencia y la reactividad de una hardtail, y además el control y la capacidad de una full. La amortiguación RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con muelles de aire positivas y negativas regulables de forma independiente, ofrece a la Epic WC el alcance “disparo” de las hardtail, unido a una ligereza que devora el terreno y permite ajustar la configuración según un recorrido específico o las preferencias personales.
FUERA DE SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido de la Epic World Cup se comportan como si fueran muchos más. Cuando la bicicleta se conduce en modo firm, ofrece el mismo recorrido positivo que una bicicleta con 100 mm de recorrido configurada con un sag del 25%. La optimización de los volúmenes de aire y de las características de amortiguación permite a la Epic WC gestionar impactos como una bici con recorridos más generosos. La junta MegaJounce dedicada proporciona un soporte robusto al final del recorrido para gestionar los impactos más violentos.
BRAIN: Mientras la amortiguación revolucionaria SID Deluxe WCID proporciona la mezcla perfecta de absorción y firmeza en la parte trasera, en la horquilla el BRAIN está vivo y coleando, con la tecnología Position-Sensitive y 15 mm de sag, sin necesidad de bloqueo o palancas para accionar.
LIGEREZA: Con el cuadro de solo 1765 gramos (pintado, con amortiguación y tornillería), la Epic World Cup es la más ligera del mercado. Esta ligereza se traduce en aceleraciones explosivas, subidas con la máxima eficiencia y una maniobrabilidad sorprendente. La suma de estas características es la velocidad. Hemos logrado diseñar un cuadro tan ligero y a la vez rígido gracias a lo aprendido en el diseño de la Aethos, especialmente en referencia al lay-up de carbono.
RECAMBIOS DE SELLA: La Epic World Cup viene con el nuevo tija Roval Control SL, ultraligera y rígida.
- La nueva Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tiene 75mm de recorrido en la rueda trasera. Gracias a la nueva tecnología, la pedalada es muy eficiente y esta Epic está lista para descensos más exigentes.
- La transmisión SRAM GX tiene la robustez y el rendimiento de cambio buscados por cada competidor. Ideal para afrontar las carreras off-road.
- La nueva horquilla SID SL BRAIN con 110 mm de recorrido absorbe cada golpe y distingue las entradas provenientes del terreno y del ciclista para la máxima eficiencia.
- Ruedas Roval Control en carbono con diseño hookless y anchura interna de 29 mm. Son resistentes, ligeras y ofrecen una calidad de manejo perfecta.
Especificaciones
- Transmisión
- Mandos de cambio
- SRAM XS-1275, 12 velocidades, 10-52t
- Cadena
- SRAM GX Transmission
- Pacco de piñones
- SRAM AXS POD Controller
- Movimiento Central
- SRAM DUB Threaded Wide
- Figura de plato
- SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
- Cambio trasero
- SRAM GX AXS Transmission
- Engranajes
- 34t
- Cuadro
- Cuadro
- S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
- Cuello de sillín
- Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
- Suspensiones
- Forquilla
- RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
- Ammortiguador trasero
- RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
- Frenos
- Freno trasero
- SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hidráulico, disco, stealth, rotor 160mm
- Freno delantero
- SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hidráulico, disco, stealth, rotor 180/160mm
- Ruedas
- Aros
- Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
- Aro delantero
- DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight-pull
- Aro trasero
- DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
- Neumático delantero
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
- Neumático trasero
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Cámaras
- Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
- Aros
- DT Swiss Competition Race Straight-pull
- Cockpit
- Silla
- Body Geometry Power Sport, raíles de acero
- Curva manillar
- Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
- Reggisella
- Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
- Anclaje de manillar
- Specialized XC, aleación 3D-forjada, 4 tornillos, 6 grados de subida
- Cockpit
- Manetas
- SRAM Slip on with Twist-Loc
- Identificativo
- Identificativo
- 221513
- Peso
- Peso
- 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz)
- Talla de peso
- MD
BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT
PENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bici para XC competitivo más rápida en rutas fluidas, gracias a una combinación inigualable de eficiencia, control y ligereza. El campeón Christopher lo expresa así: “Esta bici me da todo lo que podría desear de una hardtail, con el añadido del control y de las capacidades de una full.” Para crear esta máquina de competición hemos adoptado un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventando una amortiguación completamente nueva, gracias también a cuatro décadas de victorias en el escenario de las carreras off-road.
TELAIO DE REFERENCIA: Para alcanzar la máxima velocidad a través de una eficiencia perfecta en la transmisión de potencia y un manejo ultra-preciso, nuestro equipo de ingenieros ha establecido el nuevo estándar en términos de rigidez torsional y en el movimiento central. El diseño de diamante doble es el más sofisticado en la historia de Specialized, y soporta el objetivo de rigidez, integrando la amortiguación como elemento estructural.
SUSPENSIONES RÁPIDAS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una tecnología revolucionaria para la Epic World Cup para darle la eficiencia y la reactividad de una hardtail, y además el control y la capacidad de una full. La amortiguación RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con muelles de aire positivas y negativas regulables de forma independiente, ofrece a la Epic WC el alcance “disparo” de las hardtail, unido a una ligereza que devora el terreno y permite ajustar la configuración según un recorrido específico o las preferencias personales.
FUERA DE SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido de la Epic World Cup se comportan como si fueran muchos más. Cuando la bicicleta se conduce en modo firm, ofrece el mismo recorrido positivo que una bicicleta con 100 mm de recorrido configurada con un sag del 25%. La optimización de los volúmenes de aire y de las características de amortiguación permite a la Epic WC gestionar impactos como una bici con recorridos más generosos. La junta MegaJounce dedicada proporciona un soporte robusto al final del recorrido para gestionar los impactos más violentos.
BRAIN: Mientras la amortiguación revolucionaria SID Deluxe WCID proporciona la mezcla perfecta de absorción y firmeza en la parte trasera, en la horquilla el BRAIN está vivo y coleando, con la tecnología Position-Sensitive y 15 mm de sag, sin necesidad de bloqueo o palancas para accionar.
LIGEREZA: Con el cuadro de solo 1765 gramos (pintado, con amortiguación y tornillería), la Epic World Cup es la más ligera del mercado. Esta ligereza se traduce en aceleraciones explosivas, subidas con la máxima eficiencia y una maniobrabilidad sorprendente. La suma de estas características es la velocidad. Hemos logrado diseñar un cuadro tan ligero y a la vez rígido gracias a lo aprendido en el diseño de la Aethos, especialmente en referencia al lay-up de carbono.
RECAMBIOS DE SELLA: La Epic World Cup viene con el nuevo tija Roval Control SL, ultraligera y rígida.
- La nueva Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tiene 75mm de recorrido en la rueda trasera. Gracias a la nueva tecnología, la pedalada es muy eficiente y esta Epic está lista para descensos más exigentes.
- La transmisión SRAM GX tiene la robustez y el rendimiento de cambio buscados por cada competidor. Ideal para afrontar las carreras off-road.
- La nueva horquilla SID SL BRAIN con 110 mm de recorrido absorbe cada golpe y distingue las entradas provenientes del terreno y del ciclista para la máxima eficiencia.
- Ruedas Roval Control en carbono con diseño hookless y anchura interna de 29 mm. Son resistentes, ligeras y ofrecen una calidad de manejo perfecta.
Especificaciones
- Transmisión
- Mandos de cambio
- SRAM XS-1275, 12 velocidades, 10-52t
- Cadena
- SRAM GX Transmission
- Pacco de piñones
- SRAM AXS POD Controller
- Movimiento Central
- SRAM DUB Threaded Wide
- Figura de plato
- SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
- Cambio trasero
- SRAM GX AXS Transmission
- Engranajes
- 34t
- Cuadro
- Cuadro
- S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
- Cuello de sillín
- Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
- Suspensiones
- Forquilla
- RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
- Ammortiguador trasero
- RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
- Frenos
- Freno trasero
- SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hidráulico, disco, stealth, rotor 160mm
- Freno delantero
- SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hidráulico, disco, stealth, rotor 180/160mm
- Ruedas
- Aros
- Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
- Aro delantero
- DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight-pull
- Aro trasero
- DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
- Neumático delantero
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
- Neumático trasero
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Cámaras
- Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
- Aros
- DT Swiss Competition Race Straight-pull
- Cockpit
- Silla
- Body Geometry Power Sport, raíles de acero
- Curva manillar
- Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
- Reggisella
- Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
- Anclaje de manillar
- Specialized XC, aleación 3D-forjada, 4 tornillos, 6 grados de subida
- Cockpit
- Manetas
- SRAM Slip on with Twist-Loc
- Identificativo
- Identificativo
- 221513
- Peso
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- 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz)
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- MD
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