Vollgefedertes MTB

CANNONDALE HABIT LTD FAHRRAD Ein Trail-Bike, das auf anspruchsvollen Anstiegen alles gibt, flache Passagen wegfräst und Abfahrten zerlegt. Ein Bike, um tutto zu machen, ganz im Zeichen des Fahrspaßes! Die Geometrie der Habit ist für jede Größe spezifisch. Mit unserem Proportional Response-Design ist tutto, vom Layout der Federung über die Geometrie bis hin zur Länge der Kettenstreben, vollständig an die Größe angepasst, um eine Performance zu gewährleisten, die um dich herum entwickelt wurde. Gebaut für performance, solo für dich. Mit einem Lenkwinkel von 65,5° und einem Sitzwinkel von 77,5° sitzt du in der perfekten Position, um Anstiege zu bewältigen und Abfahrten anzugreifen. Viele Komponenten sind auf maximale Einfachheit in Bedienung und Wartung ausgelegt, wie das BSA-Innenlager mit Gewinde, das UDH-Schaltauge, die interne Kabelführung, die Standard-Dämpferaufnahme und eine Kettenlinie von 55mm für optimalen Reifenfreigang. Tutto ist auf maximale Benutzerfreundlichkeit ausgelegt. CANNONDALE HABIT LTD FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Vollcarbon-Rahmen – 130mm Federweg / Drahtlose SRAM XO Eagle AXS 12v Schaltung RockShox Pike Ultimate 140mm Gabel und Deluxe Ultimate Dämpfer DT Swiss 1501 Spline One Laufräder / Drahtlose RockShox Reverb AXS Teleskopstütze DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: Habit Full Carbon, 130mm Federweg, Proportional Response-Federung und -Geometrie, 55mm Kettenlinie, ISCG05, BSA Gewinde-BB, Post-Mount-Bremse, konisches Steuerrohr, DirectLine interne Kabelführung, UDH-Schaltauge Gabel: RockShox Pike Ultimate, 140mm, DebonAir, 15x110mm Steckachse, konischer Schaft, 42mm Offset Steuersatz: Integrierte gedichtete Lager, konisch Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate, DebonAir, 2-Pos mode adjust, einstellbare Zugstufe ANTRIEB Schaltwerk: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Schalthebel: SRAM AXS T-Type Pod Controller Kette: SRAM XO Eagle, T-Type, 12-fach Kurbelsatz: SRAM XO Eagle T-Type, X-Sync, 30 Zähne Kassette: SRAM XO Eagle T-Type, 10-52, 12-fach Tretlager: SRAM DUB BSA MTB73 Wide BREMSEN Bremsen: SRAM G2 RSC hydraulische Scheibenbremse, 180/180mm HS2-Scheiben, Centerlock Bremshebel: SRAM G2 RSC hydraulische Scheibenbremse LAUFRÄDER Felgen: DT Swiss XMC 1501 Spline One Carbon, 30mm Innenbreite, 28 Loch, tubeless ready Speichen: DT Competition Race, Straight Pull Reifengröße: 2.4 Laufradgröße: 29 Mozzi: (V) DT Swiss 240, 15x110mm Steckachse / (H) DT Swiss 240 mit Ratchet EXP 36, 12x148mm Steckachse Reifen: (V) Maxxis Dissector, 29x2,4" (27,5x2,4" – XS), 3C, EXO, tubeless ready / (H) Maxis Rekon, 29x2,4" (27,5x2,4" – XS), 3C, EXO, tubeless ready KOMPONENTEN Lenker: HollowGram SAVE Riser Bar, Carbon, 35mm Klemmung, 30mm Rise, 8° Backsweep, 5° Rise, 780mm Vorbau: Cannondale 1, 7075 Aluminium, 1-1/8", 35mm, 0° Griffe: Cannondale TrailShroom. Sattel: Cannondale Flat Race, Ti-Schienen. Sattelstütze: RockShox Reverb AXS, 31,6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL) *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO Das schnellste Downcountry-Bike der Welt. Die EVO ist die EPIC 8 Version für Downcountry dank der unübertroffenen Kombination aus Leistung, Effizienz und Leichtigkeit. Die EPIC 8 EVO ist mit ihrer Kinematik unglaublich effizient beim Klettern, während die Ride Dynamics abgestimmten Federungen Schläge in abfahrtsorientierten, verblockten Passagen absorbieren. Wenn du es liebst, mit einer Gruppe von Freunden mit hoher Geschwindigkeit auf Singletrails zu fahren, ist die EPIC 8 EVO das richtige Bike für dich.GROßE KAPAZITÄT: Der Federweg von 120 mm und die progressive Geometrie machen die EPIC 8 extrem leistungsfähig auf technischen Strecken, sehr schnell und effizient bergauf und unglaublich reaktionsschnell und spritzig bei Beschleunigungen. Die Torsions- und Seitensteifigkeit gewährleistet außerdem perfekte Lenkpräzision. Mit einer Gabel mit 130 mm Federweg fühlt sich die EPIC 8 EVO auch auf den ruppigsten Abfahrten wohl.WELCHE STÖSSE? Im Vergleich zum vorherigen Modell absorbiert die EPIC 8 12 % mehr Stoßkräfte und Vibrationen, sodass du weniger ermüdest und deine Energie optimal zum kräftigen Treten nutzen kannst.RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine spezielle Abstimmung für den Dämpfer der EPIC 8 entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Die speziell entwickelte Abstimmung in Kombination mit den Hebelverhältnissen und der überarbeiteten Kinematik verbessert das Fahrverhalten exponentiell.BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch die Optimierung der Kinematik der EPIC 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die durch das Treten induzierten Bewegungen um 20 % reduziert, wobei die Federungen aktiv bleiben, um Stöße effektiver zu bewältigen. So kann der Fahrer die effizienteste Tretposition beibehalten. Das Ergebnis ist das effizienteste vollgefederte Bike, das wir je gebaut haben.MEHR MIT WENIGER: Bei der EPIC 8 haben wir kein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um die Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle sind jetzt mit SWAT 4.0 und einem integrierten Lenkanschlag ausgestattet, um Rahmenbeschädigungen im Falle eines Sturzes zu vermeiden. FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO WICHTIGSTE MERKMALE: Das fähigste Bike mit 120 mm Hinterbaufederweg. 12 % höhere Stoßdämpfung und 20 % weniger Wippen. FOX Float Factory Dämpfer mit Ride Dynamics Abstimmung und FOX 34 Factory Gabel mit 130 mm Federweg. Roval-Laufräder aus Carbon, perfekt für Rennstrecken ebenso wie für deine Ausfahrt am weekend. SRAM Level Silver Bremsen mit 4 Kolben XO Eagle AXS Antrieb DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* Rahmen Rahmen FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel Sattelklemme Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt SWAT Komponenten SWAT internal downtube storage Federung Hinterer Dämpfer Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/ Rebound adjust, 190x45mm Gabel Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4 way adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm Bremsen Vordere Bremse SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm HS2 rotor Hintere Bremse SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 rotor Antrieb Schalthebel SRAM AXS POD Controller Hinteres Schaltwerk SRAM X0 Eagle Transmission Kassette SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 Kette Sram X0 Eagle Kurbelgarnitur SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t Kettenblatt Alloy, 32T Tretlager SRAM DUB Threaded Wide Laufräder Felgen Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Vordere Nabe Industry Nine 1/1, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h Hintere Nabe Industry Nine 1/1, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h Speichen Stainless, 14g, black Vorderreifen Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Hinterreifen Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Schläuche Standard, Presta Valve Cockpit Vorbau Raceface Turbine R, 50mm, 35mm clamp Lenker Roval Control Rise Carbon Handlebar, 780mm wide, 20mm rise, 35mm Sattel Body Geometry Power Expert COCKPIT Griffe Specialized Trail Grips Sattelstütze Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm) Gewicht Gewicht 12.12kg (26 lb, 11.5 oz) Gewogene Größe MD *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 Die neue Version des Hightower bleibt unser bestes ingenieurtechnisches Ergebnis – nun weiter verfeinert und konzentriert in unserem ultimativen All-Terrain-Bike. Große Laufräder, mittlerer Federweg und wenig Komplexität – das ist das Modell, das alles kann, immer wieder, dank eines vielseitigen Gleichgewichts aus Geometrie, Ausstattung und Haltbarkeit. Wenn du nicht das Extreme suchst, sondern einfach etwas extrem Buono, ist der Hightower der Aufzug, der zu dir passt. Dettagli di Ingegneria: Die Besten Ergebnisse der Ingenieure Nicht alle Rahmen sind gleich geschaffen. Der Hightower repräsentiert die besten Ergebnisse von Santa Cruz und zeigt unser Können in Design, Ingenieurkunst und Performance. Montage des Unteren Link Der stark geformte und optimierte Untere Link (A) beherbergt einen Flip Chip (B), der die Geometrie anpasst, sowie robuste Pivot-Achsen (C), um seitliche Verwindung quasi zu eliminieren. Montage des Oberen Link Wir verwenden Solo abgedichtete Enduro MAX oder TPX Lager (A) und hochwertige Schrauben (B) für unsere Fahrwerksbaugruppen. Sie lassen sich leicht korrekt mit dem Mano anziehen und warten, außerdem bieten wir kostenlosen Lagerersatz auf Vita. Einteiliger Hinterbau Das VPP-Fahrwerk verwendet einen einteiligen Hinterbau, der die Notwendigkeit von Pivot-Punkten an den Ausfallenden eliminiert und so ein robustes, unzerstörbares Heck für präzises Tracking und überragende Performance schafft. Carbon CC Santa Cruz bietet hochwertiges Carbon CC der Gamma an, das leichter ist und mit noch edlerem Fahrwerk kombiniert wird. Carbon-Kunst Das Sag-Fenster (A), die Glovebox (B) und die internen Kabelkanäle (nicht gezeigt) demonstrieren die Erfahrung von Santa Cruz darin, praktische Funktionalität mit Carbon-Design und Fertigungskunst zu verbinden. La Somma Delle Parti Da Sole sind all diese Merkmale großartig; zusammengefügt mit einer manischen Fahrwerksabstimmung, einem Premium-Aufbau und akribischer Aufmerksamkeit für die Dettagli, Diventa das Ganze transzendierend. SRAM Eagle Antrieb – Più Forte, Besseres Schalten, Kabellos Die neue Generation des SRAM Eagle Antriebs, verbaut an unseren Modellen aus Carbon CC, ist ein robuster, vollständig integrierter und voneinander abhängiger, kabelloser Antrieb. Aufbauend auf dem universellen Achskonzept des Laufrads schafft die Full-Mount-Befestigung ohne Haken eine deutlich stärkere Verbindung zum Rahmen und das super robuste Schaltwerk bietet eine nie dagewesene Strong. Schalten unter Last ist dank X-SYNC-Technologie und Kassettendesign möglich und sorgt für geschmeidige Gangwechsel selbst unter maximaler Belastung. Die neuen AXS Pods sind extrem ergonomisch und hochgradig anpassbar, sodass das Schalten einfach und intuitiv ist. Es ist schlichtweg der fortschrittlichste Antrieb und quasi so widerstandsfähig wie der Berg selbst. FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 HAUPTMERKMALE: 145 mm VPP-Federweg – Du suchst etwas, das bergauf, bergab und auf deinen lokalen Trails gleichermaßen überzeugt? Willkommen beim Hightower. 145 mm Hinterbau-Federweg kombiniert mit 150 mm vorne sind die perfekte Kombination. Empfindlichkeit des Fahrwerks – Im Vergleich zum vorherigen Hightower-Modell haben wir den Anti-Squat in den ersten 40 % des Federwegs reduziert. Das verbessert die Sensibilität der Federung sowohl beim Klettern als auch bei der Abfahrt deutlich, da der Einfluss der Kette auf das Fahrwerk reduziert wird. Konsistenz der Federung – Die Umlenkhebelkurve des Hightower ist relativ linear, mit zusätzlicher Progression gegen Fine des Federwegs. Das sorgt für besseren Durchschlagschutz mit gleichmäßigerer Dämpfung und mehr Support. Glovebox – Verstaue sicher die essenziellen Accessori für deine Runde unter einem neuen, hochwertigen Verschluss und Panel im Unterrohr des Hightower. Die Glovebox wird mit einer Werkzeugtasche und einer Schlauchtasche geliefert, die auf den Rahmen abgestimmt sind, um deine Tools stets griffbereit zu halten. Carbon-CC-Rahmen – Die Carbon-CC-Rahmen nutzen die besten verfügbaren Materialien und Herstellungsverfahren, werden in unserer eigenen Fabrik gefertigt und haben eine Vita-Garantie. Sag-Fenster – Ein Fenster ermöglicht eine einfachere Einstellung des Sag der Federung. Die Dettagli werden ergänzt durch einen eleganten Spritzschutz zum Schutz des Hinterbaudämpfers, aufgeräumte interne Kabelführung im Rahmen und Hinterbau sowie DT-Gummischützer zum Abwehren von Steinschlägen. Flip Chip – In der unteren Position wird die Federkennlinie progressiver, insbesondere gegen Fine des Federwegs, mit etwas mehr Durchschlagschutz. In der hohen Position steht das Bike etwas höher im Federweg und bietet dem Fahrer mehr Support im mittleren Bereich. Anspruchsvolle und penible Fahrer können so das Ansprechverhalten des Fahrwerks an ihre Bedürfnisse und Wünsche anpassen. Proportionale Geometrie – Kettenstrebenlänge und Sitzwinkel sind an die Rahmengröße angepasst, sodass jeder Fahrer, unabhängig von seiner Größe, die gleiche ausgewogene Geometrie erhält. Dennoch wurde bei allen Größen der Lenkwinkel flacher gemacht, um die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern, das Tretlager abgesenkt, um das Fahrwerk besser zu unterstützen, und der Stack erhöht, um moderne Cockpit-Setups zu begünstigen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Beschreibung Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm Mozzi Vorne: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hHinten: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Felgen Vorne: RaceFace ARC Offset 30 29"Hinten: RaceFace ARC Offset 30 29" Vorbau Burgtec Enduro MK3, 42 mm Kette SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach Reifen Vorne: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOHinten: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Bremsen SRAM Code Silver Stealth Bremsscheiben SRAM HS2 180 mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Steuersatz Cane Creek 40 IS Integrated Headset Kurbelsatz SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 Z Regolatore Sella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Schalter SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Hinterbaudämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Lenkerband/Griffe Santa Cruz Bicycles House Grips Tretlager SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Hinteres Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Accessori e Extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Kassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 Z *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER FAHRRAD-VORMONTAGE AN: REGGISELLA, FORCELLA, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das brandneue Specialized Epic 8 Expert Di2 wurde für diejenigen entwickelt, die Cross Country am Limit erleben – zwischen technischen Singletracks und gnadenlosen Anstiegen. Moderne Strecken werden immer härter, aber das Epic 8 meistert sie mit einer seltenen Kombination aus Leichtigkeit, Effizienz und Kontrolle bergab. Der FACT 11m Carbonrahmen mit progressiver XC-Race-Geometrie bringt Sie sofort in die perfekte Position, während die überarbeitete Kinematik jedes Watt effizient nutzt. Das RockShox-Fahrwerk mit 120 mm Federweg arbeitet perfekt mit dem Rahmen zusammen, während die Shimano XT Di2 Schaltung für millimetergenaue elektronische Präzision sorgt. FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 HAUPTMERKMALE: Rahmen und Geometrie: FACT 11m Carbon mit progressiver XC-Race-Geometrie und integriertem SWAT-Staufach. Fortschrittliches Fahrwerk: RockShox SID Select+ Gabel und SIDLuxe Select+ Dämpfer mit 120 mm Federweg. Dynamische Effizienz: Optimierte Kinematik zur Eliminierung von Wippen und Maximierung der Kraftübertragung. Elektronischer Antrieb: Shimano XT Di2 12-Gang-Gruppe für blitzschnelle Schaltvorgänge unter Last. Race-Ready Laufräder: Roval Control SL V Carbonfelgen, leicht und reaktiv für sofortige Beschleunigung. Extremes Leichtgewicht: Ungefähres Gewicht von nur 11,17 kg, entwickelt für XC-Wettbewerbe. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Technisches Detail Rahmen FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Gabel RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Dämpfer RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Schaltwerk Shimano XT Di2, 12-speed Schalthebel Shimano XT Di2 Kurbelsatz Shimano XT 8200, 34t Kassette Shimano XT M8200, 10-51t Bremsen Shimano XT 8200, hydraulische Scheibenbremse, 180mm Rotor Laufräder Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm inner width Reifen Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Sattelstütze X-Fusion Manic Teleskop-Sattelstütze, 30.9mm Gewicht 11.17 kg (Größe MD) ZUSÄTZLICHE DETAILS Integriertes SWAT-Staufach im Unterrohr UDH-Kompatibilität (Universal Derailleur Hanger) Vereinfachte interne Kabelführung Geschraubtes Tretlager für einfache Wartung Body Geometry Power Comp Sattel SRAM Slip-on Griffe mit Twist-Loc Rider-First Engineered™ Struktur für konstante Performance Tubeless-Ready Setup

Extreme Leichtigkeit und grenzenlose Autonomie: die Evolution des natürlichen Trailridings. Das Orbea RISE SL M20 630WH wurde für alle entwickelt, die den Trail als ein langes, technisches und unterhaltsames Abenteuer erleben möchten, ohne Kompromisse zwischen Leichtigkeit und Reichweite einzugehen. Der OMR-Vollcarbonrahmen integriert elegant den neuen Shimano EP600-Motor, der leise und flüssig arbeitet und von einem 630-Wh-Akku gespeist wird, der es Ihnen ermöglicht, weit über die üblichen Touren hinauszugehen. Mit 140 mm Federweg, der von Fox Performance-Federelementen verwaltet wird, ist das RISE SL M20 agil im Anstieg und stabil in der Abfahrt und bietet ein natürliches Fahrgefühl, fast wie bei einem muskelbetriebenen Fahrrad, aber mit der notwendigen Unterstützung für die anspruchsvollsten Abschnitte. ORBEA RISE SL M20 630Wh FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Rahmen und Design: Orbea OMR 2025 Vollcarbon-Struktur, leicht und steif mit moderner Trail-Geometrie für reaktionsfreudiges Handling und optimierten Schwerpunkt. E-System: Flüssiger und leiser Shimano EP600-Motor gekoppelt mit einem integrierten 630-Wh-Akku für erweiterte Reichweite und ein natürliches Pedaliergefühl. Federung: Fox Performance-Dämpfungssystem mit 140 mm Federweg (Fox 36 Float SL Gabel und Float Evol Dämpfer) für maximale technische Kontrolle. Antrieb und Bremsen: Shimano SLX 12-Gang-Gruppe für präzise Schaltvorgänge und Shimano M6100 hydraulisches Scheibenbremssystem für sicheres und modulierbares Bremsen. Trail-Komponenten: Race Face AR 30c Tubeless Ready Laufräder, Schwalbe Wicked Will Evo Reifen und OC Mountain Control Teleskop-Sattelstütze für maximale Vielseitigkeit. Technische Spezifikationen: Rahmen Orbea Rise OMR 2025, 140mm Federweg, OMR Carbon, Boost 12x148 Motor Shimano EP600 Akku Orbea Internal 630Wh (Smart Ladegerät 42V/2-4A) Gabel Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Dämpfer Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Schaltwerk Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 Gänge) Schalthebel Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kurbelsatz Shimano Steps EM600 mit Orbea Kettenführung Kassette Shimano CS-M7100 10-51t Bremsen Shimano M6100 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 Zoll) Reifen Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Lenker und Vorbau OC Mountain Control MC31 Rise20 / Vorbau MC20 0º Sattelstütze OC Mountain Control MC22, 31.6mm, teleskopierbar Sattel Fizik Terra Ridon X5 145mm Interface und Remote Shimano EN600-L mit OC CM-05 Computerhalterung

ADVENTURE² Das kompromisslose Trail-Bike. Ob du auf der Suche nach Geschwindigkeit und Laufruhe bist oder nach den anspruchsvollsten Abfahrten, es gibt immer ein Occam für dich. LOCKR Genieße die Vorteile unseres aktualisierten LOCKR-Systems, jetzt mit noch einfacherem Zugang. Du kannst Werkzeuge, Mittagessen oder sogar eine Jacke hinter dem Flaschenhaltersockel verstauen, immer griffbereit. SECOND SKIN Occam ist bereit für ein intensives Leben, und der austauschbare Vinylschutz hilft, den Lack länger wie neu zu erhalten. HEADSET ADJUST Der Steuerrohrwinkel ist dank der exzentrischen Lagerschale leicht einstellbar. Die Möglichkeit, ihn um +/- 0,75º zu verändern, ermöglicht dir eine offenere Position für steilere Strecken oder aggressivere Abfahrten. PROGRESSIVE TRAIL SUSPENSION 150 mm Hinterbau-Federweg in Kombination mit einer 160-mm-Gabel und einer progressiven Hebelkurve machen das Occam LT auch auf den anspruchsvollsten Trails perfekt. QUICK FLIP ADJUST In weniger als 15 Sekunden kannst du zwischen den Positionen High und Low wählen, mit einer Veränderung von 8 mm in der Tretlagerhöhe und 0,5° im Lenkwinkel. FAHRRAD ORBEA OCCAM LT M30 WICHTIGSTE MERKMALE: Das kompromisslose Trail-Bike. Aktualisiertes LOCKR-System, jetzt mit noch einfacherem Zugang: Du kannst Werkzeuge, Mittagessen oder sogar eine Jacke hinter dem Flaschenhaltersockel verstauen, immer griffbereit. 150 mm Hinterbau-Federweg in Kombination mit einer 160-mm-Gabel. In weniger als 15 Sekunden kannst du zwischen den Positionen High und Low wählen, mit einer Veränderung von 8 mm in der Tretlagerhöhe und 0,5° im Lenkwinkel. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Größe S, Herren, Carbon, OMR Vorderradgröße: 29" Hinterradgröße: 29" Gabel: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Schaltwerk: Shimano, 12 Gänge Reifen: maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Laufräder: Race Face AR 30c Tubeless Ready Schalthebel: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Vorderbremse: Shimano M6120 hydraulische Scheibenbremse Kurbelgarnitur: Race Face Aeffect 32 Zähne Kette: Shimano M6100 Steuersatz: Orbea, Legierung 1-1/2", schwarze, oxidierte Lager Lenker: OC Mountain Control MC30, Rise 20, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Teleskop Sattel: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Level XR: das Bündnis mit Öhlins. Das Topmodell der Level-Serie zeichnet sich durch die Zusammenarbeit mit der schwedischen Marke Öhlins aus, die maximalen Komfort und Einstellbarkeit garantiert. Dieses Modell ist mit der Gabel RXF 38 und dem Dämpfer TTX22 M.2 ausgestattet. Die Komponenten umfassen SRAM Maven Silver Bremsen, SRAM GX Eagle AXS T-Type Antrieb mit 10-52 Übersetzung und einem Kettenblatt mit 34 Zähnen. Wie die altri Ausstattungen ist es mit Maxxis Assegai Reifen 29x2.6'' vorne und Minion DHR II 27.5x2.6'' hinten ausgerüstet. Ein Detail, das es noch exklusiver macht, ist der ONOFF S9 Carbon-Lenker mit 800 mm. FAHRRAD MONDRAKER LEVEL XR 2026 HAUPTMERKMALE: Laufraddurchmesser: 29/27,5. Ganganzahl Schaltung: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 800. Federweg (mm): 180. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Level Lega 6061 Stealth Evo, optimiertes Zero Suspension System, Mullet, 170 mm Federweg, Forward Geometry, herausnehmbare interne Batterie, hintere Boost 12x148 mm Steckachse, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, internes HHG-Kabelführungssystem, gedichtete Lager mit MAX-Kapazität, überdimensionierte 17 mm Achsen, exklusive Motorabdeckungen aus Kunststoff Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote Batterie: Bosch PowerTube 800Wh Ladegerät: Bosch Gabel: Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, Boost 15x110 mm Steckachse, 44 mm Offset. Einstellungen: Hochgeschwindigkeits-Druckstufenhebel mit Klettermodus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp Chamber Dämpfer: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Einstellungen: Hochgeschwindigkeits-Druckstufenhebel mit Klettermodus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 30x8 mm Schaltwerk: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Umwerfer: N/A Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kassette: Sram XS-1275, 10-52Z, T-Type 12s Kette: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Kurbelblatt: Sram X-Sync 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, narrow-wide, 104 BCD CL55 Kurbeln: Ebike Race Face Aeffect, alle Größen: 160 mm Vordere Bremse: Sram Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel 18 und 19,5 mm, einteilige Centerline 220 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Beläge aus metallo mit Stahlträger Hintere Bremse: Sram Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel 18 und 19,5 mm, einteilige Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Beläge aus metallo mit Stahlträger Bremsscheiben: N/A Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip Mischung, DD Schutz, DH Karkasse, 60x2 TPI, faltbarer Wulst Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra Mischung, DD Schutz, 2x120 TPI, faltbarer Wulst Felgen: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 geschweißtes Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, 28 Speichen vorne 29", hinten 27.5" Vordere Nabe: e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Abdichtung, gefertigtes Aluminium, 6 IS-Schrauben Hintere Nabe: e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifache Abdichtung, gefertigtes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben, XD-Freilaufnabe Lenker: ONOFF S9 1.0 Carbon, Rise 25 mm, Breite 800 mm, Backsweep 8°, Upsweep 5°, Lenkerdurchmesser 31,8 mm. Größen L und XL: Rise 1,5 Vorbau: ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, Lenkerdurchmesser 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sattelstütze: Interne Teleskop-Sattelstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel mit Lager. Größe S: 140–115 mm (388–235 mm), Größe M: 160–135 mm (428–255 mm), Größe L: 180–155 mm (468–275 mm), Größe XL: 210–185 mm (528–305 mm) Zulässiges Maximalgewicht: N/A Gewicht: N/A *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Ein unauffälliges, leichtes, leistungsstarkes E-Bike mit überraschender Reichweite. Alle Trail-Eigenschaften eines Santa Cruz kombiniert mit dem FAZUA RIDE 60 Antriebssystem. 150 mm legendärer VPP™-Federweg, gemischte 29/27,5''-Laufräder und progressive Geometrie machen das Heckler SL zu einem Trail-Bike mit natürlichem Handling. Nur mit der zusätzlichen Power eines E-Bikes. FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX HAUPTMERKMALE: Laufraddurchmesser: 29/27,5. Ganganzahl: 12. Motor: Fazua. Batterie (Wh): 430. Federweg (mm): 160. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: 29/27,5", Carbon C, 150 mm Federweg Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batterie: Fazua 430 Wh Ladegerät: Fazua Gabel: FOX 36 Float Performance, Grip, 160 mm Dämpfer: Fox Float X Performance, 210x55 -oder- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-fach Umwerfer: / Schalthebel: SRAM GX Eagle Single Click Kassette: SRAM XG1275 Eagle, 10-50 Z Kette: SRAM GX Eagle Corona: / Kurbeln: E13 Helix eSpec, 165 mm Vordere Bremse: SRAM Maven Bronze Stealth, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben Hintere Bremse: SRAM Maven Bronze Stealth, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben Bremsscheiben: SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm Vorderreifen: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Hinterreifen: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Felgen: vorn RaceFace AR Offset 30, 29", hinten RaceFace AR Offset 30, 27.5" Vorderradnabe: E13 SL, 15x110, 6-Loch, 32h Hinterradnabe: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Loch, 32h Lenker: OneUp Aluminum Bar, 35 mm Rise, 800 mm Vorbau: Burgtec Enduro MK3, 42 mm Sattel: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -oder- WTB Volt Variosattelstütze: OneUp Dropper Post, 31,6 Zulässiges Gesamtgewicht: / Gewicht: 19,76 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS „Wenn du Zweifel hast, nimm eine Bronson mit nach draußen“: Das Fahrrad mit 150 mm Federweg ist in der Lage, jede Landung souverän abzufangen, und das VPP™-Federungsdesign sorgt dafür, dass keine Energie verschwendet wird, wenn man für eine weitere Abfahrt wieder hinauffährt.Wenn Sie einen schnellen Fahrstil schätzen oder Spaß daran haben wollen, sich schnell zu fühlen, sind die Mullet-Laufräder (29" vorne, 27,5" hinten) perfekt für Sie. Das größere Vorderrad bietet mehr Traktion und Stabilität, was Ihnen mehr Sicherheit beim aggressiven Anfahren der Kurven und beim Eintauchen in innere Linien gibt. Aber der 27,5-Zoll-Reifen hinten bedeutet, dass dieses Fahrrad immer noch gerne auf dem Hinterrad fährt und abhebt. FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS WICHTIGSTE MERKMALE: Rahmen aus Carbon C. MX-Laufräder. Vorderer Federweg 160 mm. Hinterer Federweg: 150 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon C. GABEL: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm. DÄMPFER: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM GX AXS Eagle, 12-fach. SCHALTHEBEL: GX AXS Controller. BREMSHEBEL: SRAM Code RS. KASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12-fach, 10-50 Z. LENKER: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm. VORBAU: Burgtec Enduro MK3, 42 mm. SATTEL: WTB Silverado Medium CroMo. SATELSTÜTZE: RockShox Reverb Stealth, 31,6. LAUFRÄDER: „RaceFace ARC Offset 30 29\" / RaceFace ARC Offset 30 27.5\"“. REIFEN: „Maxxis Minion DHF 29\"x2.5\"WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5\"x2.4\", 3C MaxxTerra, EXO, TR“. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KETTE: SRAM GX Eagle, 12-fach. INNENLAGER: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. VORDERRADNABE: i9 1/1, 15x110, 28h. HINTERRADNABE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. VORDERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 200 mm. HINTERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 180 mm. GRIFFE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 192219287058 (Gr.SM - Farbe: Black) / 192219287171 (Gr.XL - Farbe: Black)192219287072 (Gr.SM - Farbe: Salmon) / 192219287119 (Gr.MD - Farbe: Salmon) / 192219287157 (Gr.LG - Farbe: Salmon) / 192219287195 (Gr.XL - Farbe: Salmon)

FAHRRAD WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX Unser ELyte EVO RS mit voller Leistung (600 W) und vollem Drehmoment (85 Nm) – die ganze Zeit – hilft Ihnen dabei, Ihre wertvolle Zeit bei jedem Pedaltritt bestmöglich zu nutzen: Fahren Sie weiter, schneller, genießen Sie mehr spaßige Trails, verfeinern Sie Ihre Fähigkeiten, entdecken Sie mehr und gewinnen Sie an Vertrauen. Mit einem vollständig aus Carbon gefertigten Rahmen, dem niedrigsten jemals bei einem 29er eMTB gemessenen Schwerpunkt für optimales Handling und dem neuesten Bosch CX-Antrieb wird Sie das ELyte EVO RS mit dem besten Mountainbike-Fahrgefühl bei voller Leistungsfähigkeit inspirieren. Das tutto, um bei jedem Pedaltritt das Maximum herauszuholen. Das ELyte EVO RS ist mit einer sorgfältig zusammengestellten Komponentenliste ausgestattet, die aus praxiserprobten Parts besteht und auch langfristig optimale performance garantiert: Die RockShox Lyrik Select+ Gabel und der Deluxe Select+ Hinterdämpfer bieten hervorragende Kontrolle auf ruppigem Terrain; die elektronische drahtlose SRAM T-Type AXS 1x12 Schaltung, Maxxis Reifen, die SRAM Code Bronze Vierkolbenbremsen mit reichlich feedback und altro mehr. Auch unsere individuell abgestimmten RockShox-Fahrwerke wurden akribisch getunt, um Ihnen von der ersten Pedalumdrehung an außergewöhnlichen Bodenkontakt und die Unterstützung zu bieten, die Sie benötigen. Il cuore pulsante della ELyte EVO RS ist ein leichter, aber robuster Carbonfaser-Rahmen, der den kraftvollen Bosch Performance Line CX Motor mit vollem Drehmoment (85 Nm) und voller Leistung (600 W) sowie den internen 400-Wh-Akku sorgfältig aufnimmt, perfekt kombiniert mit dem 250-Wh-Reichweiten-Extender PowerMore. Das tutto, um den niedrigstmöglichen Schwerpunkt aller jemals gebauten 29er eMTBs (505,07 mm über dem Boden) zu erreichen und das beste Handling und die sicherste Fahrt in jeder Situation zu bieten – egal, ob Sie den PowerMore nutzen oder nicht. Der brandneue Bosch Performance Line CX Motor mit vollem Drehmoment (85 Nm) und voller Leistung (600 W) ist leiser, leichter und ausgereifter als je zuvor. Mit einer Unterstützung von bis zu 340 %, also dem 3,4-Fachen Ihrer eigenen Leistung, auch bei niedrigen Trittfrequenzen, bietet er das beste Gleichgewicht aus Power, Kontrolle und Reichweite, um das Maximum aus Ihrer Fahrt herauszuholen. Kommen dazu noch die marktführende Bosch-Zuverlässigkeit, ein globales Servicenetzwerk und die eBike Flow App, mit der Sie noch mehr aus jeder Fahrt herausholen können, dann sind Sie bereit, “like a Bosch” zu fahren. Sie wollen mehr oder weniger Akku? Er wird mit dem 250-Wh-Reichweiten-Extender PowerMore von Bosch geliefert, der an der unteren Flaschenhalterposition montiert wird, sodass Sie wählen können, nur den internen 400-Wh-Akku für “Energie-Stunden”-Ausfahrten zu nutzen oder mit dem PowerMore längere Touren mit einer kombinierten Kapazität von 650 Wh zu fahren. Sie möchten eine oder zwei borracce verwenden? Der Rahmen verfügt über zwei Positionen für borracce: eine tiefere für eine 750-ml-borraccia (unter Verwendung des mitgelieferten Adapters für den Flaschenhalter) und eine höhere Fidlock-Position für eine kleinere 400-ml-borraccia (bei den Größen M–XL), selbst mit montiertem PowerMore. Sie möchten die Geometrie flacher machen? Die “Shape.it Link”-Geometrieverstellung ermöglicht den Wechsel von der serienmäßigen hohen Einstellung auf die niedrige Einstellung, für eine tiefere und weniger rigida Geometrie und mehr Aggressivität bergab. FAHRRAD WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX HAUPTMERKMALE: 150 mm Federweg vorne + 142 mm maßgeschneidert optimierter Federweg hinten. Der unidirektionale Carbonfaser-Rahmen ist leicht und vertrauenerweckend. Der neue Bosch Performance Line CX Motor, leicht, mit vollem Drehmoment (85 Nm) und voller Leistung (600 W). 650 Wh kombinierte Akkukapazität (400 Wh intern + 250 Wh PowerMore Range Extender) für längere Fahrten. Vordere und hintere 29er-Laufräder für ein ausgewogenes Handling. Vollständiger Fahrradschwerpunkt von 505,07 mm für das bestmögliche Handling. Ladezeit: 50 % in 1,5 Stunden ab leer und 100 % in 3,5 Stunden. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN FARBE Gloss deep purple with black KASSETTE SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12-fach RAHMEN Uni-directional Carbon-Hauptrahmen und Sitzstreben, konisches Steuerrohr, ISCG 2 Führungsaufnahmen, interne Kabelführung, Shape.it Link V2 und 12 mm x 148 mm Boost-Ausfallenden KETTE SRAM GX T-Type, 12-fach GABEL RockShox Lyrik Select+, 150 mm Federweg, DebonAir+, Charger 3.1 Dämpfer, Fast Black Beschichtung, konischer Gabelschaft, 110 x 15 mm Boost KURBELGARNITUR Whyte 155 mm ISIS-Kurbeln, SRAM Direct Mount 36T Kettenblatt, T-Type FEDERBEIN RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, Fast Black Beschichtung, einstellbare Zugstufe und Zweistufen-Druckstufeneinstellung, kundenspezifisch für Whyte abgestimmt INNENLAGER Nicht zutreffend STEUERSATZ FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in oben und 1.5in unten mit abgedichteten Schrägkugellager-Kartuschen, mit seitlichem Eingang für interne Kabelführung SATTELSTÜTZE TranzX +RAD 30,9 mm, verstellbar, 125 mm Hub (S), 150 mm Hub (M), 170 mm Hub (L), 200 mm Hub (XL) HINTERRADNABE Aluminium, speziell für Light-Assist-E-Bikes, doppelt gedichtete Industriekugellager, 12 mm x 148 mm Boost-Einbaubreite, 32 Loch SELLA Whyte custom VORDERRADNABE Aluminium, doppelt gedichtete Industriekugellager, 15 mm x 110 mm Boost-Einbaubreite, 28 Loch LENKER Whyte Custom 6061 Aluminium, 30 mm Rise, 35 mm Klemmdurchmesser, 800 mm breit SPEICHEN DT Swiss Elemental VORBAU Whyte Trail full CNC, 32 mm Länge, 35 mm Lenkerklemmung FELGEN WTB ST Tough, 30 mm Innenweite GRIFFE Whyte Enduro lock-on REIFEN Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in vorne; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in hinten VORDERBREMSE SRAM Code Bronze Stealth, hydraulische Vierkolbenbremse, 200 mm Bremsscheibe SCHALTHEBEL SRAM AXS Pod, rechts, MMX, 12-fach HINTERBREMSE SRAM Code Bronze Stealth, hydraulische Vierkolbenbremse, 200 mm Bremsscheibe UMWERFER Nicht zutreffend BREMSSCHALTHEBEL SRAM Code Bronze Stealth SCHALTWERK SRAM S1000 T-Type AXS, 12-fach PEDALE Faserverstärkte Composite-Plattformpedale GEWICHT 20,9 kg (Größe M, mit Schläuchen + ohne Pedale oder PowerMore) *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED STATUS 170 2 FAHRRAD Beschreibung STATUS 2 erreicht die Grenzen von mountain Bikes und überschreitet sie. Ist es ein Trail-Bike? Ja. Ein Park-Bike? Ja. Kannst du eine Fahrt zum Lebensmittelgeschäft machen und an deinem Lieblingsspot für einen Wall Ride anhalten? Auf jeden Fall! STATUS 2 ist ein Bike, das dafür gedacht ist, überall und auf jede Art und Weise gefahren zu werden, wie du es willst. VON FAHRERN GEBAUT: Die Status 2 bieten einen super robusten M5-Aluminiumrahmen und robuste Laufräder aus Legierung. Belastbare Federungen, kraftvolle Bremsen und zuverlässige Antriebsoptionen vervollständigen diese Modelle, um sanft zu pedalieren und große Sprünge mit ausgezeichneter Bremsleistung zu meistern. Sie sind nicht für Grammzähler—sie sind für diejenigen Rider, die Grenzen überschreiten und darüber hinausgehen. RIDE DYNAMICS-ABSTIMMUNG: Unser Specialized Ride Dynamics Team hat die Kinematik entwickelt und die Geometrie verfeinert, um ein spritziges, lebendiges Fahrrad zu bieten, das sowohl auf technischen Singletrails als auch beim Springen einer Treppe geeignet ist. PERSONALISIERUNG: Jedes Modell des STATUS 2 ist mit Flip Chips (am Horst pivot link, nahe der Hinterachse) ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, die Rahmengeometrie präzise entsprechend der gewünschten Fahrweise oder dem Terrain anzupassen. Die Fahrräder werden in hoher Position ausgeliefert, aber durch das Drehen des Flip Chips wird das Tretlager um 8 mm abgesenkt und ein entspannterer Lenkwinkel erzeugt. allentarle: Tretlager 8 mm niedriger und der Steuerrohrwinkel wird um ein halbes Grad entspannter. Neuer, widerstandsfähiger Rahmen aus Legierung.Neue Felgen aus Legierung, noch widerstandsfähiger.Verstellbare Geometrie mit den Flip Chips.Neue, vielseitigere Geometrie.Zuverlässige technische Spezifikationen. Spezifikationen: Antrieb KurbelgarniturShimano Deore, M6120, 32T ring, 55 mm Kettenlinie, S1-4: 165 mm, S5: 170 mmKassetteShimano Deore M6100, 12-fach mit Hyperglide+, 10–51 ZKetteShimano Deore M6100, 12-fachSchaltwerkShimano Deore, M6100, 12-fach, Shadow PlusSchalthebelShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12-fach RahmenRahmenM5-Aluminium-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, horst pivot Geo-Verstellung, geschraubtes BB, interne Kabelführung mit Option für externe Hinterradbremse, 12x148 mm Ausfallenden, abgedichtete Patronenlager-Drehpunkte, SRAM UDH-kompatibel, 170 mm FederwegSattelklemmungAluminium, 38,6 mm FederungGabelFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP-Dämpfer, Zwei-Positionen-Sweep-Verstellung, 15x110 mm QR-Achse, 44 mm Offset, 170 mm FederwegDämpfer Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1: 230x60 mm, S2–S5: 230x62,5 mm BremsenVordere BremseTRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203 mmHintere BremseTRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203 mm LaufräderVordere NabeAluminium, abgedichtete Patronenlager, 15x110 mm Steckachse, 28 LochHinterreifenButcher, GRID GRAVITY-Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"VorderreifenButcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"SpeichenDT Swiss IndustryHintere NabeAluminium, abgedichtete Patronenlager, 12x148 mm Steckachse, 32 LochFelgenSpecialized, hookless Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless readySchläucheStandard, Presta-Ventil CockpitVorbauAluminium Trail Stem, 35 mm LenkerklemmungSellaBridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 143 mmLenkerSpecialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1: 780 mm Breite, S2–S5: 800 mm BreiteCockpitGriffeDeity KnuckledusterSattelstützeX-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zweischraubenkopf, Zugführung unten, Remote SLR LE Hebel, 34,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3–S4: 170 mm, S5: 190 mmIdentifikationsnummerIdentifikationsnummer221254 Gewicht15,56 kg (34 lb, 4,9 oz)Gemessene GrößeS3

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 DH STATUS 2 erreicht die Grenzen der mountain Bikes und geht darüber hinaus. Ist es ein Trail-Bike? Ja. Ein Park-Bike? Ja. Kannst du bis zum Lebensmittelladen fahren und an deinem Lieblingsspot für einen Wall Ride anhalten? Auf jeden Fall! STATUS 2 ist ein Bike, das dafür gedacht ist, überall und auf jede Art und Weise gefahren zu werden, wie du möchtest. VON FAHRERN ENTWICKELT: Die Status 2 bieten einen super robusten M5-Aluminiumrahmen und widerstandsfähige Laufräder aus Legierung. Robuste Federungen, leistungsstarke Bremsen und zuverlässige Antriebsoptionen vervollständigen diese Modelle für ein geschmeidiges Pedalieren und zum Bewältigen großer Sprünge mit ausgezeichneter Bremsleistung. Sie sind nicht für Grammzähler gedacht – sie sind für jene Rider, die Grenzen überschreiten und darüber hinausgehen. RIDE DYNAMICS-ABSTIMMUNG: Unser Specialized Ride Dynamics Team hat die Kinematik entwickelt und die Geometrie verfeinert, um ein spritziges und lebendiges Fahrrad zu bieten, das sowohl auf technischen Singletrails als auch beim Springen einer Treppe geeignet ist. PERSONALISIERUNG: Jedes Modell der STATUS 2 ist mit Flip Chips (am Horst pivot link, in der Nähe der Hinterachse) ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, die Rahmengeometrie präzise an den gewünschten Fahrstil oder das Terrain anzupassen. Die Fahrräder werden in der hohen Position ausgeliefert, aber durch Drehen des Flip Chips wird das Tretlager um 8 mm abgesenkt und ein flacherer Lenkwinkel erzeugt. allentarle: Tretlager 8 mm tiefer und der Steuerrohrwinkel wird um ein halbes Grad flacher. Neuer Rahmen aus Legierung. Neue Felgen aus Legierung, noch widerstandsfähiger. Verstellbare Geometrie mit Flip Chips. Neue Geometrie, besser nutzbar. Zuverlässige Spezifikationen. Specifiche Telaio M5 Alloy Rahmen und Hinterbau, Trail Geometrie, horst pivot Geo-Einstellung, geschraubtes BB, interne Kabelführung mit externer Option für die hintere Bremse, 12x148mm Ausfallenden, gedichtete Patronenlager-Drehpunkte, SRAM UDH-kompatibel, 170 mm Federweg Collarino Sella Legierung, 38,6 mm Sospensioni Forcella RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC Dämpfer, einstellbare Low-Speed-Druckstufe, einstellbare Zugstufe, 20x110mm Steckachse, 44mm Offset, 180 mm Federweg Ammortizzatore Post. RockShox Super Deluxe Select Coil, externe Zugstufenverstellung, Hydraulic Bottom Out, 230x62,5 mm Freni Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura SRAM DESCENDANT DH, DUB, Legierung, Direct, 34T ring, 55mm Kettenlinie, 165 mm Pacco Pignoni SRAM GX DH, 7-Gang, 11-24t Cambio posteriore SRAM GX DH, 7-Gang, Trigger Comandi cambio SRAM GX DH, Trigger, 7-Gang Catena SRAM PC1110 mit Powerlink™ Ruote Mozzo posteriore Legierung, gedichtete Patronenlager, 12x148mm Steckachse, 32 Loch Mozzo anteriore Legierung, gedichtete Patronenlager, 20x110mm, 28 Loch Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Pneumatico anteriore Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Raggi DT Swiss Industry Cerchi Roval Alloy DH, 28 mm innere Breite, tubeless ready. Vorderreifen: 29", 28 Loch, Hinterreifen: 27,5", 32 Loch Camere d'aria Standard, Presta-Ventil Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hohle Cro-Mo-Schienen, 130 mm Attacco Manubrio Descendant 35mm Direct Mount Vorbau, 50 mm Länge Reggisella Specialized 2-bolt head, geschmiedete Legierung, 5 mm Versatz, Mikroverstellung, 34,9 mm Manubrio Specialized, 6061 Legierung, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep, 30 mm Rise, S2: 780 mm, S3-S5: 800 mm Manopole Deity Lockjaw Identificativo Identificativo 221356 Peso Peso 17,18 kg (37 lb, 14 oz) Misura pesata S3

FAHRRAD ORBEA RISE SL M20 630W Das neue und leistungsstarke RISE SL M20 630W bringt dich mit Stil und kompromissloser Performance dazu, die anspruchsvollsten Herausforderungen auf Bergpfaden zu meistern. Dank der Kombination aus modernster Technologie und innovativem Design ermöglicht dir dieses Fahrrad ein einzigartiges und mitreißendes Fahrerlebnis. FAHRRAD ORBEA RISE SL M20 630W HAUPTEIGENSCHAFTEN: Laufradgröße: 29 Ganganzahl: 12 Motor: Shimano Batterie (Wh): 630 Federweg (mm): 140 DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Orbea Rise OMR 2025, Federweg 140 mm, 29"-Laufräder, Concentric Boost 12x148 Motor: Shimano EP600 Display: k. A. Batterie: interne Orbea 630 Wh Ladegerät: Orbea eBike Smart Charger der zweiten Generation 42V/2-4A Gabel: Fox 34 Float Performance 140 Grip 3-Pos QR15x110 Dämpfer: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV Custom Tune 210x50 mm Schaltwerk: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Umwerfer: k. A. Schalthebel: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12 Gänge Kette: Shimano M6100 Corona: k. A. Kurbeln: k. A. Vordere Bremse: Shimano M6100 hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse: Shimano M6100 hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: k. A. Vorderreifen: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Mischung Soft, Addix, braun Hinterreifen: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Mischung Soft, Addix, braun Felgen: Race Face AR 30c Tubeless Ready Vordere Nabe: k. A. Hintere Nabe: k. A. Lenker: OC Mountain Control MC31, Rise 20, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC20, 0º Sattel: Fizik Terra Ridon X5 145 mm Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Teleskop Zulässiges Gesamtgewicht: k. A. Gewicht: k. A. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BICI CANNONDALE SCALPEL 3 Halte durch Nervenkitzel pur. Mit dem fortschrittlichsten XC-Fahrwerk und der speziell für Herausforderungen entwickelten Geometrie definiert die neue Scalpel die Cross-Country-Geschwindigkeit erneut.Eigenschaften - Premium-Superlight-Carbonrahmen der Serie 1 mit FlexPivot, 120 mm Federweg sowie Proportional Response-Tuned Fahrwerk und Geometrie- RockShox SID Select+ Gabel mit 120 mm Federweg, rennbereit, und SIDLuxe Select+ Hinterdämpfer, mit TwistLoc Remote-Lockout- Rennbereite Shimano XT/Deore M6100 12-Gang-Schaltgruppe- Leistungsstarke und gut dosierbare hydraulische Shimano Deore M6100 Scheibenbremsen- Stan's tubeless-ready Crest Mk4-Felgen mit Maxxis Rekon Race- und Aspen WT 2,4"-Reifen- Cannondale DownLow Teleskopsattelstütze Produktspezifikationen Telaio Scalpel, Carbon Serie 1, 120mm Federweg, Proportional Response, Fahrwerk und Geometrie, FlexPivot, Sitzstrebe, interne Kabelführung, BSA 73mm, 1,5"-Steuerrohr mit 1-1/8", 55mm Kettenlinie Rahmen und Federung Forcella anteriore RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, 15x110mm Steckachse, konischer Gabelschaft, 44mm Offset, doppelter TwistLoc Remote-Lockout Ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos-Modus-Einstellung, einstellbarer Federweg, 190x45, doppelter TwistLoc Remote-Lockout Cuffia Acros ICR Komponenten Cambio Shimano SLX, 12 velocità Deragliatore anteriore N / A Deragliatore posteriore Shimano Deore XT Guarnitura Shimano M6120, 34Z Cassetta Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocità Catena Shimano M7100, 12 velocità Movimento centrale Cannondale PressFit30 aus Legierung Anbauteile Freni Shimano M6100-Bremsscheiben, 180/160mm RT54 Reggisella Cannondale DownLow Dropper, interne Führung, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Sella Prologo Dimensioni NRD, STN-Schienen Gambo Cannondale C1 Conceal, Legierung, 31,8, -6° Inviare Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31,8 mm, 3° Rise, 8° Sweep, 760 mm Räder Cerchi Stan's NoTubes Crest MK4, 28 Löcher, tubeless ready Mozzo anteriore Shimano Deore, 15x110mm Mozzo posteriore Shimano Deore, 12x148mm Pneumatici Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO-Schutz, tubeless ready (F) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO-Schutz, tubeless ready (R)

FAHRRAD CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL ist das erste Trail-Bike mit 150 mm Federweg, das 85 Nm Drehmoment, über 600 W Leistung und einen 601-Wh-Akku in einem Bike vereint, das nur 19,7 kg wiegt. Fahrspaß mit voller Power trifft auf Agilität und Leichtigkeit – wir befinden uns wirklich auf einem anderen Planeten. *eMTB mit einer Motoreinheit, die 85 Nm Drehmoment liefern kann, und einer Akkukapazität von 600 Wh.Schnell, geschmeidig und unglaublich spaßig auf jedem Terrain, vom steilen und technischen bis zum flowigen und schnellen. Viel Power, wenig Gewicht.Elektrische mountain bikes mit so viel Leistung waren noch nie so leicht. Der leichte Carbonrahmen ist mit unserer FlexPivot-Technologie zur Gewichtseinsparung ausgestattet und beherbergt einen kundenspezifischen Akku, der mehr Watt pro Kilo bietet als jeder andere auf dem Markt. Dieses unvergleichliche Leistungs-Gewichts-Verhältnis macht das Fahren unglaublich spaßig. Vollgas. Die Power kommt von einer kundenspezifischen Version des Shimano EP801: dem leichtesten Motor, der die hohe Leistung liefern kann, die wir gesucht haben. Mit 85 Nm Drehmoment und einer Spitzenleistung von 600 W bringt er maximale Power in den Bereich der leichten E-Bikes. Maximale Leistung Wir haben für die Moterra SL eigene Fahrmodi entwickelt, die speziell für die Hochgeschwindigkeitsfahrten optimiert wurden, zu denen dieses Bike einlädt. Vier verschiedene Unterstützungsstufen, die während der Fahrt leicht einstellbar sind, helfen dir, zwischen maximaler Reichweite, brutaler Power oder der idealen Mischung aus beidem zu wählen. Ruhig oder immer Vollgas – jede Ausfahrt auf der Moterra SL wird genau so sein, wie du sie willst. Überragendes Handling Auf den ersten Blick wirkt es etwas verrückt: ein verstellbarer, flacher Lenkwinkel wie bei einem DH-Bike, eine lange Reach und der steile Sitzwinkel eines modernen Trail-Bikes, die Abstimmung des Fahrwerks und eine vollständig größenabhängig angepasste Geometrie. Wenn man all diese details zusammenführt, erhält man ein wirklich unglaubliches Bike. Lebendige Federung Unsere robusten FlexPivot-Kettenstreben sind weit mehr als nur ein Trick zur Gewichtseinsparung, sie sind auch das cuore unseres Fahrwerksdesigns; sie fungieren als Horst-Link und schaffen so ein echtes „Four-Bar“-System, mit dem unsere Ingenieure die perfekte Federungscharakteristik für die jeweiligen Belastungen abstimmen können. Das Ergebnis? Unglaubliche Traktion, sicheres Bremsverhalten und ein verspieltes Fahrgefühl, das dich dazu bringt, stets am Limit zu fahren. FAHRRAD CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 HAUPTMERKMALE: Vollcarbon-Rahmen, leicht und robust, mit 150 mm Federweg, FlexPivot-Technologie und Proportional-Response-Fahrwerkskinematik Fox Factory Federelemente top di gamma: Float 36 Factory-Gabel mit 160 mm Federweg und Float X Factory-Dämpfer hinten DT Swiss XM 1700 Spline All-Mountain-Laufräder, leicht und robust, tubeless-ready Die zweite Gruppe der gamma SRAM e-MTB – kabellose XO AXS 12-Gang-Schaltung, e*thirteen Race Carbon-Kurbeln und Magura MT7 hydraulische Scheibenbremsen Cannondale DownLow-Teleskopsattelstütze und Hollowgram SAVE-Carbonlenker mit Vibrationsdämpfung Shimano EP801-Motor, personalizzato für Cannondale, und interner, kundenspezifischer Hochenergie-Dichte-Akku mit 601 Wh DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: Moterra SL, Series 1 Carbon-Konstruktion, 150 mm Federweg, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot-Kettenstrebe, Direct-Mount-Innenakku, konstruktive Kunststoff-Motorschutzplatte, 55 mm Kettenlinie, DirectLine-innenverlegte Züge, 29” FlipChip, 148x12 mm Maxle-Steckachse, UDH-Schaltauge, 200 mm native Post-Mount-Bremsaufnahme, konischer Steuerrohr, Angle-Adjust-SteuersatzGabel: Fox Float Factory 36, 160 mm Federweg, Grip2-Dämpfer, Kashima-Beschichtung, 15x110 mm Kabolt-Steckachse, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset Steuersatz: Acros Adjustable Angle (1,2°) Dämpfer: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-SYSTEM Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, Eco-, Trail 1-, Trail 2- und Boost-Modi. Akku: Custom 601-Wh-Akku. Ladegerät: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE kompatibel. ANTRIEB Schaltwerk: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Schalthebel: SRAM AXS T-Type POD Controller. Kette: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34 Z. Kassette: SRAM XO Eagle, 10–52, T-Type. BREMSEN Bremsen: Magura MT7 4-Kolben-Scheibenbremse mit Storm HC 203 mm, 6-Loch-Bremsscheiben. Bremshebel: Magura MT7 HCW hydraulische Scheibenbremse. LAUFRÄDER Felgen: DT Swiss XM 1700 Spline, 30 mm Innenbreite, TC tubeless-ready. Speichen: DT Swiss Competition, Straight Pull. Reifenbreite: 2,5. Radgröße: 29. Mozzi: (V) DT Swiss 350, 15x110 mm / (H) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Reifen: (V) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless-ready / (H) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless-ready KOMPONENTEN Lenker: HollowGram SAVE Riser Bar, Carbon, 35 mm Klemmung, 30 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Rise, 780 mm. Vorbau: Cannondale 1, 7075 Aluminium, 1-1/8", 35 mm, 0°. Griffe: Cannondale TaperRidge. Sattel: Fizik Terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, K:ium Mobius Streben 7x7 mm. Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, innenverlegte Zugführung, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M–XL). KONNEKTIVITÄT Radsensor: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.9 Das FOCUS JAM2 SL 9.9 ist ein vollgefedertes MTB, das perfekt zum Klettern, Abfahren und für spontane Beschleunigungen auf jedem Terrain ist. Der Fahrspaß ist maximal dank des besten Mixes aus elektrischer Unterstützung und dem Fahrverhalten eines reinen Fahrrads ohne Motor. Der leichte MAX Full-Carbon-Rahmen mit 29"-Laufrädern wird vom superkompakten Fazua Ride 60 E-Antrieb mit einem 430-Wh-Akku angetrieben. Das Fully mit 160/150 mm Federweg ist vollständig auf geringes Gewicht optimiert und mit einer spaßorientierten Geometrie aufgebaut. FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.9 WICHTIGSTE MERKMALE: Superleichtes E-MTB dank des leichten MAX-Carbon-Rahmens und des Fazua Ride 60 E-Antriebs mit 60 Nm und 430-Wh-Akku. FOX 36 Performance Elite Gabel mit 160 mm Federweg und FOX Float X Hinterdämpfer mit 150 mm und F.O.L.D.-Kinematik. Shimano XT 1x12 Schaltung und XT-Bremsen mit 4 Kolben, komplett integrierte C.I.S.-Kabelführung und DT Swiss Hybrid LS Laufräder. Herausnehmbarer Akku. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 Hinterdämpfer-Kinematiksystem, 148x12 Steckachse, interne Kabelführung, Post Mount 180 mm. Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, max. 450 W. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control. Akku: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, herausnehmbar. Ladegerät: FAZUA. Gabel: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm Offset. Dämpfer: FOX Float X Performance, 210/55 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, ohne Buchse. Schaltwerk: Shimano Deore XT M8100, 12-fach. Umwerfer: /. Schalthebel: Shimano Deore XT M8100, 12-fach. Kassette: Shimano Deore CS-M6100 10-51 Z. Kette: 12-fach. Corona: 32 Z. Kurbeln: Rotor eKAPIC 165 mm. Vorderradbremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben. Hinterradbremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben. Bremsscheiben: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Vorderreifen: schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Hinterreifen: schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Felgen: dt swiss HX1700 LS, 30-622. Vorderradnabe: dt swiss 350, 15x110 mm. Hinterradnabe: dt swiss 350, 12x148 mm. Lenker: raceface atlas 35, Aluminium, 820 mm, Rise: 35 mm, Backsweep: 8°. Vorbau: FOCUS C.I.S. integriert, 50 mm, 0°, 35 mm, Aluminium. Sattel: fizik Taiga. Sattelstütze: post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm. Maximales zulässiges Gewicht: 135 kg. Gewicht: 19,19 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 663617010 (Gr.S - Farbe: Carbon Glossy) / 663617012 (Gr.L - Farbe: Carbon Glossy)

FAHRRAD SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX Die Einstiegsvariante der neuen Bullit!Mit 170 mm Federweg vorne und hinten ist die Bullit die perfekte Wahl für alle, die den Nervenkitzel der Abfahrt suchen, ohne bei den Anstiegen Kompromisse einzugehen. Kraftvoll, agile und robust ist sie die E-Bike, die für Fahrer entwickelt wurde, die jedes Hindernis überwinden wollen. Angetrieben vom Bosch Performance Line CX Motor, leise und reaktiv, verwandelt sie jeden Anstieg in ein begeisterndes Erlebnis und bringt dich schnell dorthin, wo die echten Downhill-Trails beginnen. Gebaut, um lange zu halten, ist die Bullit mit dem Ziel konzipiert, außergewöhnliche Handlichkeit und echte Widerstandsfähigkeit zu bieten. Ein robuster Rahmen, verstärkte Verbindungen und hochwertige Komponenten vermeiden Kompromisse: kein unnötiges Gewicht, nur optimiertes Design und absolute Zuverlässigkeit. Technische Details wie der Seatstay-Bridge, der einteilige link und das geschlossene Unterrohr garantieren Steifigkeit und das Ausbleiben von Vibrationen. Der Geometrieverstell-Chip ermöglicht die Anpassung der Höhe des Tretlagers und des Lenkwinkels, während der Progressions-Chip erlaubt, die Reaktion der Federung von 26 % auf 29 % zu ändern. Mit einer proportionalen Geometrie behält jede Größe das gleiche Gleichgewicht und die gleiche Kontrolle bei, für ein sicheres und leistungsstarkes Fahrverhalten auf jedem Terrain. Die Version C 70 ist mit der neuen Sram 70 Schaltung, DB8 Bremsen und Aluminium-Laufrädern ausgestattet. FAHRRAD SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX WICHTIGSTE MERKMALE: Laufradgröße: 29/27,5. Anzahl Gänge: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 600. Federweg (mm): 170. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, maximale Reifenbreite: 27.5 x 2.5, Post mount Bremsen mit 200mm Rotoren, Santa Cruz UDH Motor: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, 600W Spitze, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Batterie: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ladegerät: Schnellladegerät, 4A Gabel: RockShox Zeb Base, 170mm Dämpfer: FOX Float X Performance, 205x65 Schaltwerk: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Schalthebel: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Kassette: SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Kette: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Kurbelgarnitur: E13 Helix eSpec, 155mm Vordere Bremse: SRAM DB8, 4 Kolben Hintere Bremse: SRAM DB8, 4 Kolben Bremsscheiben: SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Vorderreifen: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Hinterreifen: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Felgen: Reserve 30|HD AL Vordere Nabe: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Loch, 32h Hintere Nabe: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Loch, 32h Lenker: Burgtec Aluminiumlenker, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Vorbau: OneUp Stem, 42mm Sattel: SDG Bel-Air V3, Max Steel stütze: SDG Tellis Dropper, 31.6 Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg Gewicht: 22,48 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: STÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE Das ASR ist zurück. Wir haben noch nie ein leichteres Full-Suspension-Fahrrad gebaut, aber das ist nur die halbe Geschichte. Nimm die richtigen Federelemente mit zu den richtigen mountain bike-Rennen. Die Art von Rennen, die Fahrkönnen erfordert, nicht solo Kondition.Das neue ASR markiert das umfassendste Carbonprojekt, das wir je in Angriff genommen haben. Es hat das leichteste vollgefederte Fahrrad unserer Geschichte hervorgebracht, das Design der Flex-Stays wurde aktualisiert, um den heutigen kinematischen Standards zu entsprechen, es bietet eine korrekte Geometrie, eine brutale Sensibilität bei kleinen Stößen, unglaubliche Traktion und zu 100 % nutzbaren Federweg.Die individuell geformten Lamellen, die kritische Materialauswahl, intelligente Drapierungsmethoden und fließende Übergänge zwischen jeder Carbonlage haben überflüssiges Carbon eliminiert und dabei radikale Festigkeit bei super geringem Gewicht ermöglicht. Ein derart ambitioniertes Programm, das auf tiefgehenden Analysewerkzeugen für Carbon basiert, stellt für Yeti eine absolute Neuheit dar.Wir wollten überflüssiges Carbon überall beseitigen, nicht nur dort, wo es einfach war. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit solo Carbon hat uns gezeigt, dass wir das Vollmaterial an den Drehpunkten entfernen und dennoch die Anforderungen des Cross-Country übertreffen können – ohne Nachteile bei Leistung oder Lagerhaltbarkeit.Ein weiteres Ziel des ASR war es, jeden Rahmen mit den gleichen Fahreigenschaften zu konstruieren, damit jeder Fahrer – unabhängig von der Rahmengröße – dasselbe Fahrgefühl erhält. Da das ASR Carbon-Layups mit Einzellagen verwendet, um redundantes Carbon zu eliminieren, musste jedes Blatt präzise zugeschnitten werden. Langweilig? Ja. Lohnt es sich? Absolut ja. So konnte die größenabhängige Abstimmung auf einem weitaus feineren Niveau erfolgen und zudem die Torsionssteifigkeit und die Flexprofile des Rahmens exakt aufeinander abgestimmt werden.Im Jahr 2003 stellte unser Flex-Stay-Design einen über zehnjährigen Ansatz für vollgefederte XC-Bikes dar. Heute berücksichtigt das neu aufgelegte ASR die Beziehungen zwischen Übersetzungsverhältnis, Link-Größen, Materialeigenschaften des Carbon-Layups und modernen Short-Travel-Dämpfern, um reaktive, effiziente und erstaunlich leichte, XC-spezifische Federelemente zu bieten.Im Gegensatz zur konventionellen Methodik der Drehpunktplatzierung für Anwendungen mit längerem Federweg sind die Drehpunkte des ASR so positioniert, dass die Wände der vorhandenen Rohre einen wesentlichen Teil ihrer Form und Struktur ausmachen. Um überflüssiges Carbon weiter zu reduzieren und Gewicht zu sparen.Das ASR verfügt über eine nahezu lineare Progressionskurve, um das maximale Gleichgewicht an Effizienz im mittleren Bereich des Federwegs zu bieten, wo XC-Fahrer die meiste Zeit verbringen. Doch mit 20 % Sag bietet es eine Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten, wie man sie von Bikes mit längerem Federweg kennt. Außerdem ist das letzte ¼ des Federwegs so ausgelegt, dass die Kennlinie stark ansteigt, damit harte Schläge und aggressive Rennlinien das Fahrrad nicht aus der Spur bringen. FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE HAUPTMERKMALE: Die sicheren Fixierungen an Ein- und Ausgängen des Rahmens eliminieren Klappergeräusche und Scheuern. Die außen verlaufende Bremsleitung vom Lenker zum Steuerrohr erleichtert Wartung und Transport, zudem gibt es keinen aerodynamischen Vorteil, sie zu verstecken. An besonders schlammigen Renntagen verhindert das integrierte hintere Schutzblech, dass Schmutz die Bewegungen der Federung behindert. Es wiegt fast nichts. Es ist eine Rahmenfunktion, die man erst bemerkt, wenn sie nicht mehr da ist. Die Hangerless-Schnittstelle sorgt für den robustesten und präzisesten Schaltvorgang, indem Eagle Transmission-Schaltwerke direkt an der Radachse montiert werden und auf beiden Seiten des Rahmens greifen. Doch die Hangerless Interface ist auch perfekt für frühere Antriebssysteme geeignet, dank des mitgelieferten Universal Derailleur Hanger (UDH). DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant und SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type mit Power Meter und LEVEL ULT Bremsen RAHMEN: TURQ Series Carbonrahmen, geschraubtes Tretlager, 148 mm x 12 mm BOOST-Ausfallenden, integrierter Schaltaugen-Adapter und Achse GABEL: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM GEWICHT: 22,97. FEDERWEG: 115 MM (4,5"). DÄMPFER: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. LAUFRÄDER: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD CONTROLLER. KURBELGARNITUR: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METER. INNENLAGER: SRAM DUB BSA 73. KASSETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. KETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. BREMSEN: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. BREMSSCHEIBEN: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. SATTELSTÜTZE: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HINTERREIFEN: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. STEUERSATZ: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. LENKER: RACE FACE NEXT SL 35X740. VORBAU: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. GRIFFE: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY Das 160E ist das brandneue E-MTB von Yeti. Das Fahrrad ist mit einer eigenen, speziell dafür entwickelten Federung ausgestattet, die Sixfinity genannt wird und sich vollständig von dem unterscheidet, was man bei der SB66, der SB6 und der SB150 gesehen hat. Diese brandneue Federung ist speziell konzipiert und abgestimmt, um mit einem Elektromotor zu funktionieren.Das von Yeti patentierte Sixfinity-System ist ein 6-Bar-Linkage, dessen unteres Gestänge, Switch Link genannt, ein ähnliches Verhalten wie das Switch Infinity aufweist. Sixfinity kann so eingestellt werden, dass es ein Verhalten aufweist, das dem Gewicht und der Geschwindigkeit eines E-MTBs entspricht. Die strukturelle Steifigkeit passt sich somit dem Gewicht und der Masse eines E-MTBs an.Je mehr sich die Federung komprimiert, desto mehr beginnt der Switch Link sich nach oben zu drehen, bis zu dem Umkehrpunkt, an dem er die Drehrichtung ändert und sich nach unten dreht. Die Federung bleibt im SAG-Bereich, also beim Treten, neutral, dank eines sehr hohen und konstanten Anti-Squat-Niveaus zwischen 100 % und 109 %: Das Treten beeinträchtigt die Hinterradfederung nicht, solange sich der Switch Link nach oben dreht.Am Umkehrpunkt, also bei etwa 80–90 mm Federweg, das heißt, wenn man nicht mehr tritt, wird die Federung progressiv und verhält sich wie eine klassische Yeti-Federung.Dieses Fahrrad wurde also entwickelt, um maximale Traktion und Stabilität zu gewährleisten, während die Motorunterstützung aktiv ist, also während man in die Pedale tritt. Um zu vermeiden, dass die Wirkung der Hinterradbremse das Funktionieren der Federung beeinträchtigt, wurde bei der Sixfinity-Federung ein Anti-Rise-Niveau von 65 % bei etwa 50–60 mm Federweg, also im SAG-Bereich, gewählt, was ein niedrigerer Prozentsatz ist als bei den Yeti-MTBs. Dies ermöglicht es dem Hinterrad, stets gut am Boden zu haften und die Geometrie des Fahrrads bei der Abfahrt beim Bremsen nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen.Das Hebelverhältnis der Federung kann ebenfalls variiert werden: Das Hebelverhältnis gibt an, um wie viele mm sich der Dämpfer komprimiert, wenn sich die Federung komprimiert. Das Verhältnis ändert sich während des Betriebs der Federung.Das Fahrrad ist mit dem Motor Shimano EP801, 160 mm Federweg und 29"-Laufrädern ausgestattet. Die 29"-Laufräder sind schnell, der Hinterbau ist ziemlich kurz, und dank des neuen Federungsschemas ist es möglich, den Motor Shimano EP801 unterzubringen, ohne das Hinterrad zu weit nach hinten zu verlagern. Der Hinterbau misst nämlich 44,6 cm, was mit einem 29"-Rad ein hervorragendes Ergebnis für ein E-MTB mit 160 mm Federweg ist.Der Akku ist halb integriert, hat eine Kapazität von 630 Wh und wird von Shimano produziert: Der Akku ist am Unterrohr befestigt und durch eine Abdeckung geschützt; diese Lösung erleichtert das Laden, falls dieses entfernt vom Fahrrad erfolgen muss.Lenkwinkel von 64,5° mit einer 170-mm-Gabel und 44 mm Offset, Sitzrohrwinkel effektiv 78°, Reach von 460 mm in Größe M, Hinterbau von 446 mm, Tretlagerhöhe (ca.) 350 mm bei allen Größen.Innenverlegte Züge im Rahmen und, falls eine kabellose Schaltung montiert wird, kann die Zugführung entsprechend konfiguriert werden. Bei Rahmen von Größe M bis XL kann ein Flaschenhalter am Unterrohr montiert werden. Kit C1: SLX-Antrieb, Fox 38- und Float X-Federungen, Sram Code R-Bremsen und Yeti-Lenker mit 800 mm Breite aus thermoplastischem Material. FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX HAUPTMERKMALE: SLX-Antrieb. Fox 38-Gabel. Sram Code R-Bremsen. Float X-Dämpfer. Sram Code R-Bremsen. Yeti-Lenker mit 800 mm. Sixfinity-Federung. NB: Ausstattung C1 mit FOX Factory-Federungen, das Foto zeigt nicht exakt die Ausstattung des Produkts, maßgeblich ist die folgende Beschreibung. TECHNISCHE DATEN GABEL: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. GEWICHT (CA.): 22,5. FEDERWEG: 160 MM. DÄMPFER: FOX FACTORY. LAUFRÄDER: DT SWISS H1900 30MM. SCHALTWERK HINTEN: SHIMANO SLX. KURBELGARNITUR: SHIMANO EM600 160MM. KASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. KETTE: SHIMANO SLX. BREMSEN: SRAM CODE R. BREMSSCHEIBE: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HINTERREIFEN: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: YETI CARBON 35X800MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. ANTRIEBSEINHEIT: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. LADEGERÄT: SHIMANO E6002. BATTERIE: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB mit SuperNatural-Unterstützung und maximaler Reichweite. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural SuperNatural Leistung, Fahrverhalten und Reichweite Der Specialized Science Club präsentiert die Levo 4, ein so fortschrittliches elektrisches Mountainbike, dass es dich in einen pedalierenden Cyborg verwandelt. Zusammen werdet ihr zu einer übernatürlichen Kraft, die jedes Offroad-Gelände erobern kann. Die Tretunterstützung, Traktion, Kontrolle und Reichweite der Levo 4 sind deine neuen Superkräfte. Levo 4, Where Super Meets Natural. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Full Power E-MTB, Trail. E-System: Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite. Rahmen: FACT 11m Carbon, verstellbare Geometrie und SWAT-Fach. Federung: Vorne: FOX 38 FACTORY GRIPX2 mit 160 mm Federweg. Hinten: GENIE - FOX FLOAT X Factory mit 150 mm Federweg. Antrieb: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Laufräder: Roval Traverse HD aus Carbon / DT 350. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Elektronik UI/Remote: Neues MasterMind T3 Display System, 2,2"-Farbdisplay mit hoher Auflösung, vollständig über die Specialized App anpassbar Motor: Neuer Specialized 3.1, 101 Nm Drehmoment, Leistung 666 W Ladegerät: Specialized 4-Ampere-Ladegerät Akku: 840-Wh-Akku Rahmen und Federung Rahmen: Neuer Levo 4 Rahmen aus FACT 11m Carbon, Hinterbau aus Carbon, 12x148 mm Hinterachse, abgedichtete Industrielager, kompatibel mit SRAM UDH, SWAT-Staufach, 150 mm Hinterbau-Federweg, kompatibel mit Gabeln bis 180 mm Gabel: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, HS/LS Rebound- und Druckstufenverstellung, 15x110 mm Steckachse, 44 mm Offset, 160 mm Federweg Hinterer Dämpfer: FOX FLOAT X Factory mit Specialized GENIE Shock Technologie, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel, LSR-Verstellung, Größe 210x55 mm Sattelklemme: Aus Legierung, 38,6 mm Bremsen Vordere Bremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, HS2 220 mm Bremsscheibe Hintere Bremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, HS2 200 mm Bremsscheibe Antrieb Schalthebel: SRAM AXS POD Controller Kurbelgarnitur: SRAM XO aus Legierung, 155 mm, ISIS-Schnittstelle Kettenblatt: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, aus Stahl Kette: SRAM X0 Schaltwerk hinten: SRAM X0 Eagle Transmission Kassette: SRAM XO 1295, 12 Gänge, 10-52 Laufräder und Reifen Vorderes Laufrad: Roval Traverse HD 29", Carbon hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 350 Nabe, 15x110 mm, 28 Speichen Hinteres Laufrad: Roval Traverse HD 27.5", Carbon hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 350 Nabe, 12x148 mm, 32 Speichen Vorderreifen: Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Hinterreifen: Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Schläuche: Standard, Presta-Ventil Cockpit Sattelstütze: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sattel: Sella Bridge Mimic Expert, Hollow Ti Schienen Griffe: Deity Lockjaw Lenker: RaceFace Era Carbon, Rise Bar, 5° Upsweep, 8° Backsweep, S2: 20 mm Rise, S3–S6: 40 mm Rise, Breite 800 mm Vorbau: Industry 9 Mountain, 35 mm Klemmdurchmesser, 40 mm Länge Accessori SWAT: Integriertes Staufach im Unterrohr Gewicht: 23,94 kg (52 lb, 12.5 oz) Gewogene Größe: S4 *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI SB120C KIT C2 Das YETI SB120C mit KIT C2 ist ein „Downcountry“-Bike: Es hat die Leichtigkeit eines XC-Bikes, fährt sich wie ein XC, ist bergab schneller als ein XC-Bike und hat keine Lockouts am Lenker. Die Switch-Infinity-Federung mit schwimmend gelagertem Drehpunkt definiert neue Erwartungen an Kinematik, Langlebigkeit, Sensibilität und Steifigkeit.Die Silhouette des Rahmens ist von der SB160 inspiriert, und die Torsionssteifigkeit sowie die Bodenfreiheit wurden erhöht, ohne unerwünschtes feedback an den Fahrer zu übertragen. Und das raffinierte Switch Infinity macht dieses Bike weitaus leistungsfähiger, als es sein Gewicht vermuten lässt.Das brandneue Design der Drehpunkte sieht die Verwendung von zu 100 % genormten Patronenlagern vor, die präzise befestigt sind: schwimmend gelagerte, CNC-bearbeitete Achsen. Alle Lager sind in Hinterbau oder Vorderrad-Dreieck eingepresst.Eine relativ lineare Progressionskurve bietet den Fahrern einen aktiven, nutzbaren Federweg mit 30 % Sag, eine deutlich größere Reserve als bei anderen Bikes mit 120 mm Federweg. Die Sensibilität des SB120 bei kleinen Schlägen sorgt für unglaubliche Traktion. Der mittlere Bereich des Federwegs ist so abgestützt, dass die Fahrer nicht den gesamten Federweg verbrauchen, wenn sie entschlossen in Kurven fahren oder das Fahrrad vom Boden abheben. Die „Oh Shit!“-Momente lassen sich mühelos bewältigen: Die Druckstufenkurve wurde mit mehr Kontrolle von Anfang bis Ende abgestimmt.Das Tretlager ist ein geschraubtes Aluminium-Tretlager mit integrierten ISCG-05-Aufnahmen. Sollte es zu einem Schaden am Schaltauge kommen, verwenden die neuen Yeti-Modelle die UDH-Schnittstelle (Universal Derailleur Hanger), den Standardhalter für ein Schaltwerk hinten.Das kürzere Sattelrohr ermöglicht die Montage einer längerhubigen Teleskopsattelstütze. Die meisten Fahrer werden eine Teleskopsattelstütze mit 150 mm an Small*-Rahmen, 175 mm an Medium*-Rahmen und 200 mm+ an L-XXL*-Rahmen verwenden können (abhängig von der tatsächlichen Sattelhöhe bei der jeweiligen Rahmengröße des Bikes).Das ultrakompakte, minimalistische einteilige Dämpfergelenk wurde speziell für die Anforderungen des geringeren Federwegs der SB120-Federung entwickelt. Praktisch optimiert es das Übersetzungsverhältnis, indem es den Dämpfer weiter nach vorn in den Rahmen drückt. Diese nach vorn verlagerte Positionierung ermöglicht eine große Bandbreite an Dämpferkompatibilität, verringert die Bauhöhe der Aufnahme, reduziert die Gesamtgröße von Umlenkhebeln und Gelenken, erhöht die Flaschenkompatibilität und vergrößert die Bodenfreiheit des Unterrohrs.Der agile Reach ermöglicht es dem Bike, flink über Singletrails zu jagen. Sein steiler Sitzwinkel erleichtert die Klettereigenschaften. Sein Lenkwinkel und der ausgewogene Federweg der Federelemente priorisieren den Spaß bergab und machen es zu einem unglaublichen Trans-Cascadia-Style-Bike: Die Geometrie der sb120 ist so ausgewogen und agil, dass man nicht darüber nachdenken muss, wie viel Federweg zur Verfügung steht. FAHRRAD YETI SB120C KIT C2 HAUPTMERKMALE: Rahmen mit 120mm Federweg. Neues switch infinity. Geschraubtes Tretlager. Mehr Platz unten im Unterrohr. UDH-Schaltauge. Kürzeres Sattelrohr für die Montage längerer Teleskopsattelstützen. Unterschiedliche Kettenstrebenlänge je nach misura. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork RAHMEN: C/Series-Carbonfaser-Rahmen, Switch Infinity-Federungstechnologie, geschraubtes BB, intern geführte Kabelführung, 148mm x 12mm BOOST-Ausfallenden, abgedichtete Enduro Max pivot-Lager, Universal Derailleur Hanger (UDH) und Achse. GABEL: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAL: C SERIES. FEDERWEG: 120MM (4,7"). DÄMPFER: FOX FACTORY FLOAT DPS. LAUFRÄDER: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM HINTERRADSCHALTUNG: SRAM GX EAGLE. SCHALTHEBEL: SRAM GX EAGLE. KURBEL: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. TRETLAGER: SRAM DUB BSA 73. KASSETTE: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. KETTE: SRAM GX EAGLE. BREMSEN: SRAM G2 RSC. BREMSROTOR: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. VORDERREIFEN: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. HINTERREIFEN: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD CANNONDALE MOTERRA 3 2026 Mehr Reichweite, weniger AusredenMoterra ist mit außergewöhnlicher Leistung und Reichweite ausgestattet, kombiniert mit äußerst leistungsfähigen Federungen, um selbst das härteste Gelände wie ein luxuriöser Offroader zu bewältigen. Entwickelt, um weiter und schneller zu fahren. Robust, reaktionsfreudig und zu allem bereit: Moterra 3 hat alles, was du brauchst, um lange Tage auf den Trails zu bewältigen. Der SmartForm C1 Aluminiumrahmen mit 150 mm Federweg, der leistungsstarke 800-Wh-Akku und der stärkere CX-Motor von Bosch machen selbst die längsten Anstiege zum Kinderspiel. Die 160-mm-RockShox-Psylo-Silver-RC-Gabel und der Deluxe-Select-Dämpfer sorgen für ein reaktionsschnelles, kontrolliertes Fahrverhalten, während die Shimano-CUES-U6000-Schaltung und die 4-Kolben-MT520-Bremsen Zuverlässigkeit bieten, auf die du dich verlassen kannst. Ausgestattet mit WTB/Shimano-Laufrädern ist sie eine praktische Begleiterin auf den Trails. Hochwertiges AluminiumSeit Jahrzehnten verwandelt Cannondale Aluminium in etwas Außergewöhnliches. Ausgestattet mit einem SmartForm-Aluminiumrahmen bieten die Moterra 3 und 4 eine Mischung aus Robustheit für Trailhungrige und einem lebhaften Handling. 150 mm Federweg hinten, 160 mm vorne und robuste 29-Zoll-Laufräder machen diese Bikes agil in engen Kehren, sicher im Steilen und stets bereit, alles zu geben. Die Leistung, die du brauchstMit einem Drehmoment von 100 Nm, das vom Performance Line CX Motor von Bosch geliefert wird, wird dich dieses Bike bergauf zum Grinsen und bergab zum Lachen bringen. Dank der PowerTube-Akkus mit 800 Wh oder 600 Wh hast du genug Energie, um den ganzen Tag der Schwerkraft zu trotzen. Die Leistungsabgabe ist so sanft, unmittelbar und zufriedenstellend, dass du schwören wirst, sie liest deine Absichten, noch bevor du die Pedale berührst. FAHRRAD CANNONDALE MOTERRA 3 2026 WICHTIGSTE MERKMALE: Hochwertiger SmartForm C1 Aluminiumrahmen – Proportional-Response-Hinterradfederung spezifisch für jede Rahmengröße, speziell optimiert für Luftdämpfer und 29"-Laufräder Das leistungsstärkste System von Bosch – Performance CX Motor und 800-Wh-Akku, unglaublich natürliche Leistungsabgabe und große Reichweite All-Mountain-Federungen von RockShox – Psylo Silver RC 160-mm-Gabel und Deluxe-Select-Luftdämpfer Zuverlässige WTB ST i30-Felgen, 30 mm Innenweite, mit Shimano-Mozzi und Continental Kryptotal Reifen Präzise Schaltvorgänge dank Shimano CUES U6000 LinkGlide 11-Gang-Antrieb Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen Shimano MT520 mit 203-mm-Scheiben bieten starke und konstante Bremsleistung DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen Moterra, SmartForm C1 Alloy, 29"-Laufräder, 150 mm Federweg, Proportional Response Tuned Suspension, herausnehmbarer Unterrohrakku, Aluminium-Skid-Plate, 55-mm-Kettenlinie, interne Kabelführung, 148x12-mm-Steckachse, UDH, 200 mm native Post-Mount-Bremse, 1,5"–1,8" konisches Steuerrohr, kompatibel mit 40-mm-Zweischrauben-Seitenständer, integrierte Moterra-Gepäckträger- und Schutzblechaufnahmen Gabel RockShox Psylo Silver RC, 160 mm, Motion Control, SoloAir, 15x110 mm Maxle, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset Steuersatz Acros ICR, 1,5" bis 1,8", gedichtete Lager Rear Shock RockShox Deluxe Select, DebonAir+, einstellbare Zugstufe, 230x62,5 mm E-System Motor Bosch Performance Line CX Akku Bosch PowerTube, 800 Wh Ladegerät Bosch 4A Display Bosch Purion 200 Antrieb Schaltwerk Shimano CUES U6000, LinkGlide Schalthebel Shimano CUES U6000, 11-Gang, LinkGlide Kette Shimano LG500, LinkGlide, 11-Gang Kurbelgarnitur FSA Bosch E-bike mit 55-mm-Kettenlinie, 160 mm, 34 Zähne Kassette Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11–50, 11-Gang Bremsen Bremsen Shimano MT520 4-Kolben-Scheibenbremse, hydraulisch, 203 mm RT64-Bremsscheiben Bremshebel Shimano MT501 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Felgen WTB ST i30 TCS, 30 mm Innenweite, 32 Loch, tubeless-kompatibel Speichen DT Swiss Champion 2.0 Reifengröße 2.4 Laufradgröße 29 Mozzi (V) Shimano TC500, 15x110 mm Steckachse / (H) Shimano TC500, 12x148 mm Steckachse, Centerlock Reifen (V) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (H) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Komponenten Lenker Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25 mm Rise, 8° Backsweep, 4° Rise, 800 mm Vorbau Cannondale 1, 6061 Alloy, 35,0, 40 mm, 0° Griffe Cannondale TaperRidge Sattel WTB Silverado Medium Sattelstütze Cannondale DownLow Dropper, interne Kabelführung, 34,9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Extra Extra 1 Bosch PowerMore Range Extender kompatibel *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD WHYTE KADO S Unser vertrauenerweckendes Kado S bietet hohe Leistung zu einem „preiswerten“ Preis, um Ihnen die Reichweite, die Power und die Fähigkeit zu geben, Ihre Fahrträume zu verwirklichen, ohne ein Vermögen auszugeben. Mit einem begeisternden Fahrgefühl, einem Handling, das Vertrauen schafft, einer Reichweite, die es Ihnen ermöglicht, Kilometer um Kilometer zurückzulegen, dem raffinierten und zuverlässigen Bosch-Motor, einem leicht entnehmbaren internen Akku, unserem innovativen Design mit niedrigem Schwerpunkt, akribisch abgestimmten Federelementen für perfekte Kontrolle, speziell entwickelten Komponenten und vielem mehr ist das Kado S bereit, Ihnen zu helfen, Ihre fahrerischen Grenzen überall zu überwinden. Wir haben alles in das Kado S gesteckt, um Ihnen die bestmögliche Fahrleistung und das bestmögliche Handling zu bieten: einen optimierten, niedrigen Schwerpunkt für außergewöhnliche Agilität in Kurven und ausgewogenes Handling in jedem Terrain; maßgeschneiderte Federelemente für bestmöglichen Grip, Feedback und Kontrolle; eine Geometrie, die Vertrauen schafft, und vieles mehr. Alles meisterhaft kombiniert, um Ihnen zu helfen, Ihre Fahrträume zu verwirklichen. Mit einem internen 800-Wh-Akku serienmäßig und der Kompatibilität mit dem Bosch-Reichweiten-Extender „PowerMore“ mit 250 Wh (separat erhältlich; passt bei Rahmen in Größe M–XL) ist das Kado S bereit, Ihnen bis zu 850 Wh kombinierte Akkukapazität zu liefern. All dies, damit Sie alle Distanzen fahren können, die Sie sich wünschen. Leiser und leichter als je zuvor bietet der Performance Line CX Motor der fünften Generation die raffinierteste, zuverlässigste und effizienteste Leistung des Bosch-Motors. 800 W nutzbare Spitzenleistung auf der Straße. 85 Nm Drehmoment. All dies lässt sich ganz nach Ihrem Geschmack über die Bosch eBike Flow App abstimmen und ist bereit, durch kommende Software-Updates weiter aufgerüstet zu werden. Wenn Sie dann noch eine weiter verbesserte Motoransprache und eine intelligente Leistungsabgabe hinzufügen, haben Sie die Kraft und Kontrolle, jede Strecke zu erobern. Das Entfernen des internen Akkus des Kado S ist ein Traum, um ihn zu lagern, zu ersetzen oder außerhalb des Fahrrads zu laden: Öffnen Sie einfach die Akkuabdeckung, lösen Sie die Sicherungsschraube, trennen Sie den Akkustecker und lassen Sie den Akku herausgleiten. Um ihn wieder einzusetzen, führen Sie einfach die Schritte in umgekehrter Reihenfolge aus. Ganz einfach.  FAHRRAD WHYTE KADO S WICHTIGSTE MERKMALE: 160 mm Federweg vorn + 150 mm hinten mit individuell abgestimmten Federelementen. Der hydrogeformte Multirohr-Rahmen aus 6061 T-6 Aluminium ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Bosch Performance Line CX Motor der fünften Generation mit vollem Drehmoment (85 Nm) und voller Leistung (800 W). Der interne 800-Wh-Schiebeakku bietet eine gute Reichweite. Vorderrad und Hinterrad in 29 Zoll. Der optimierte niedrige Schwerpunkt sorgt für ein außergewöhnliches, vertrauenerweckendes Handling. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN SPEZIFIKATIONEN FARBE Gloss dark silver (Glänzendes Dunkelsilber) KASSETTE Shimano CS-LG400, Cues 11-Gang, 11–50T RAHMEN Legierung 6061, hydrogeformtes T6-Aluminium, mehrfach konifiziert, individuell, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, Shape.it Link V2 und Boost-Ausfallenden 12 mm x 148 mm KETTE KMC eGlide Sport, 11-Gang Cues GABEL RockShox Psylo Gold, 160 mm Federweg, DebonAir, Isolator RC Dämpfer, Fast Black Beschichtung, konisches Steuerrohr, Boost 110 x 15 mm KURBELGARNITUR Whyte 160 mm ISIS, Direct-Mount-Kettenblatt 36T, T-Type HINTERER DÄMPFER RockShox Deluxe Select R, DebonAir, Fast Black Beschichtung, einstellbare Zugstufe, 230 x 57,5 mm, maßgeschneidert für Whyte INNENLAGER N/A STEUERSATZ Feimin FP-H886J 1-1/8" oben und 1.5" unten mit gedichteten Lagern SATTELSTÜTZE TranzX +RAD 30,9 mm, absenkbar (150 mm Hub für Größe S, 170 mm für M & L, 200 mm für XL) HINTERE NABE Shimano FH-TC600, Centre Lock, Boost 12 mm x 148 mm, HG-Freilauf, 32 Loch SATTEL Whyte Custom VORDERE NABE Shimano FH-TC500, Centre Lock, Boost 15 mm x 110 mm, 32 Loch LENKER Whyte Custom Legierung 6061, 30 mm Rise, 35 mm Durchmesser, 800 mm Breite SPEICHEN Xin Da 14g schwarzer Edelstahl, Nippel aus Messing VORBAU Whyte, 35 mm Länge, 35 mm Durchmesser FELGEN WTB ST Tough, 30 mm Innenbreite GRIFFE Whyte Enduro Lock-On REIFEN Maxxis Minion DHF, EXO-Karkasse, Drahtwulst, 29 x 2,5" VORDERE BREMSEN Shimano M4100 mit vier Kolben und gesinterten Metallbelägen, 220-mm-Centre-Lock-Scheiben SCHALTHEBEL Shimano SL-U6000, 11-Gang Cues HINTERE BREMSEN Shimano M4100 mit vier Kolben und gesinterten Metallbelägen, 203-mm-Centre-Lock-Scheiben UMWERFER N/A BREMSHEBEL Shimano M4100 SCHALTWERK Shimano RD-U6000 GS, 11-Gang Cues PEDALE Plattform aus faserverstärktem Verbundwerkstoff eBIKE-SPEZIFIKATIONEN MOTOREINHEIT Bosch Performance Line CX (Smart System) mit maximalem Drehmoment von 85 Nm, Spitzenleistung von 800 W und Nennleistung von 250 W. Verfügt über vier Unterstützungsmodi, darunter Tour+ und eMTB. AKKU Bosch PowerTube mit 800 Wh, perfekt in den Rahmen integriert mit einem intuitiven Verriegelungsmechanismus für einfaches Herausnehmen. Kompatibel mit PowerMore. DISPLAY Im Oberrohr montierter Bosch System Controller, kombiniert mit der dezenten Mini Remote am Lenker. Kompatibel mit der Bosch eBike Flow App für erweiterte Verwaltung und Echtzeitdaten. LADEGERÄT Bosch 2A Ladegerät (230 V). *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C S FAHRRAD Das brandneue HIGHTOWER 4 C S vereint das Wesen von Freiheit und Abenteuer. Entwickelt, um die anspruchsvollsten Strecken zu bewältigen, ermöglicht dir dieses mountain Bike aufregende Erlebnisse inmitten der Natur. SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C S FAHRRAD wichtigste Merkmale: Rahmen aus C-Carbonfaser, optimiert für geringes Gewicht und hohe Widerstandsfähigkeit VPP-Hinterradfederung mit 140 mm Federweg für eine hervorragende Stoßdämpfung 29-Zoll-Laufräder für mehr Stabilität und Kontrolle auf technischem Gelände Sram GX Eagle 12-fach Gruppe für Leistung auf hohem Niveau Farbe Gloss Day Green, die einen einzigartigen und auffälligen Look verleiht DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenmaterial: Carbon C Maximaler Gabelhub: 150mm Laufradgröße: 29 Dämpfer: FOX Float X Performance, 230x57.5 Gabel: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12spd Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12spd Kassette: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t Kette: SRAM GX Eagle, 12spd Tretlager: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Vorderradnabe: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Vorderfelge: Raceface AR30 Hinterradnabe: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Hinterfelge: Raceface AR30 Vordere Bremsscheibe: SRAM HS2 200mm Hintere Bremsscheibe: SRAM HS2 200mm Bremsen: SRAM DB8 Stealth Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle 148 DUB 32t Lenker: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Vorbau: OneUp Stem, 42mm -or- Burgtec Enduro Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Sattelstütze: OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120mm, M - 150mm, L - 180mm, XL - 210mm, XXL - 210mm Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT