FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29
Die neue Version des Hightower bleibt unser bestes ingenieurtechnisches Ergebnis – nun weiter verfeinert und konzentriert in unserem ultimativen All-Terrain-Bike. Große Laufräder, mittlerer Federweg und wenig Komplexität – das ist das Modell, das alles kann, immer wieder, dank eines vielseitigen Gleichgewichts aus Geometrie, Ausstattung und Haltbarkeit. Wenn du nicht das Extreme suchst, sondern einfach etwas extrem Buono, ist der Hightower der Aufzug, der zu dir passt.
Dettagli di Ingegneria:
Die Besten Ergebnisse der Ingenieure
Nicht alle Rahmen sind gleich geschaffen. Der Hightower repräsentiert die besten Ergebnisse von Santa Cruz und zeigt unser Können in Design, Ingenieurkunst und Performance.
Montage des Unteren Link
Der stark geformte und optimierte Untere Link (A) beherbergt einen Flip Chip (B), der die Geometrie anpasst, sowie robuste Pivot-Achsen (C), um seitliche Verwindung quasi zu eliminieren.
Montage des Oberen Link
Wir verwenden Solo abgedichtete Enduro MAX oder TPX Lager (A) und hochwertige Schrauben (B) für unsere Fahrwerksbaugruppen. Sie lassen sich leicht korrekt mit dem Mano anziehen und warten, außerdem bieten wir kostenlosen Lagerersatz auf Vita.
Einteiliger Hinterbau
Das VPP-Fahrwerk verwendet einen einteiligen Hinterbau, der die Notwendigkeit von Pivot-Punkten an den Ausfallenden eliminiert und so ein robustes, unzerstörbares Heck für präzises Tracking und überragende Performance schafft.
Carbon CC
Santa Cruz bietet hochwertiges Carbon CC der Gamma an, das leichter ist und mit noch edlerem Fahrwerk kombiniert wird.
Carbon-Kunst
Das Sag-Fenster (A), die Glovebox (B) und die internen Kabelkanäle (nicht gezeigt) demonstrieren die Erfahrung von Santa Cruz darin, praktische Funktionalität mit Carbon-Design und Fertigungskunst zu verbinden.
La Somma Delle Parti
Da Sole sind all diese Merkmale großartig; zusammengefügt mit einer manischen Fahrwerksabstimmung, einem Premium-Aufbau und akribischer Aufmerksamkeit für die Dettagli, Diventa das Ganze transzendierend.
SRAM Eagle Antrieb – Più Forte, Besseres Schalten, Kabellos
Die neue Generation des SRAM Eagle Antriebs, verbaut an unseren Modellen aus Carbon CC, ist ein robuster, vollständig integrierter und voneinander abhängiger, kabelloser Antrieb. Aufbauend auf dem universellen Achskonzept des Laufrads schafft die Full-Mount-Befestigung ohne Haken eine deutlich stärkere Verbindung zum Rahmen und das super robuste Schaltwerk bietet eine nie dagewesene Strong. Schalten unter Last ist dank X-SYNC-Technologie und Kassettendesign möglich und sorgt für geschmeidige Gangwechsel selbst unter maximaler Belastung. Die neuen AXS Pods sind extrem ergonomisch und hochgradig anpassbar, sodass das Schalten einfach und intuitiv ist. Es ist schlichtweg der fortschrittlichste Antrieb und quasi so widerstandsfähig wie der Berg selbst.
FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 HAUPTMERKMALE:
- 145 mm VPP-Federweg – Du suchst etwas, das bergauf, bergab und auf deinen lokalen Trails gleichermaßen überzeugt? Willkommen beim Hightower. 145 mm Hinterbau-Federweg kombiniert mit 150 mm vorne sind die perfekte Kombination.
- Empfindlichkeit des Fahrwerks – Im Vergleich zum vorherigen Hightower-Modell haben wir den Anti-Squat in den ersten 40 % des Federwegs reduziert. Das verbessert die Sensibilität der Federung sowohl beim Klettern als auch bei der Abfahrt deutlich, da der Einfluss der Kette auf das Fahrwerk reduziert wird.
- Konsistenz der Federung – Die Umlenkhebelkurve des Hightower ist relativ linear, mit zusätzlicher Progression gegen Fine des Federwegs. Das sorgt für besseren Durchschlagschutz mit gleichmäßigerer Dämpfung und mehr Support.
- Glovebox – Verstaue sicher die essenziellen Accessori für deine Runde unter einem neuen, hochwertigen Verschluss und Panel im Unterrohr des Hightower. Die Glovebox wird mit einer Werkzeugtasche und einer Schlauchtasche geliefert, die auf den Rahmen abgestimmt sind, um deine Tools stets griffbereit zu halten.
- Carbon-CC-Rahmen – Die Carbon-CC-Rahmen nutzen die besten verfügbaren Materialien und Herstellungsverfahren, werden in unserer eigenen Fabrik gefertigt und haben eine Vita-Garantie.
- Sag-Fenster – Ein Fenster ermöglicht eine einfachere Einstellung des Sag der Federung. Die Dettagli werden ergänzt durch einen eleganten Spritzschutz zum Schutz des Hinterbaudämpfers, aufgeräumte interne Kabelführung im Rahmen und Hinterbau sowie DT-Gummischützer zum Abwehren von Steinschlägen.
- Flip Chip – In der unteren Position wird die Federkennlinie progressiver, insbesondere gegen Fine des Federwegs, mit etwas mehr Durchschlagschutz. In der hohen Position steht das Bike etwas höher im Federweg und bietet dem Fahrer mehr Support im mittleren Bereich. Anspruchsvolle und penible Fahrer können so das Ansprechverhalten des Fahrwerks an ihre Bedürfnisse und Wünsche anpassen.
- Proportionale Geometrie – Kettenstrebenlänge und Sitzwinkel sind an die Rahmengröße angepasst, sodass jeder Fahrer, unabhängig von seiner Größe, die gleiche ausgewogene Geometrie erhält. Dennoch wurde bei allen Größen der Lenkwinkel flacher gemacht, um die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern, das Tretlager abgesenkt, um das Fahrwerk besser zu unterstützen, und der Stack erhöht, um moderne Cockpit-Setups zu begünstigen.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
| Komponente | Beschreibung |
|---|---|
| Forcella | RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm |
| Mozzi | Vorne: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h Hinten: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h |
| Felgen | Vorne: RaceFace ARC Offset 30 29" Hinten: RaceFace ARC Offset 30 29" |
| Vorbau | Burgtec Enduro MK3, 42 mm |
| Kette | SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach |
| Reifen | Vorne: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO Hinten: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO |
| Bremsen | SRAM Code Silver Stealth |
| Bremsscheiben | SRAM HS2 180 mm |
| Sella | WTB Silverado Medium, Ti |
| Steuersatz | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
| Kurbelsatz | SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 Z |
| Regolatore Sella | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 |
| Schalter | SRAM AXS Pod Bridge |
| Manubrio | Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm |
| Hinterbaudämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 |
| Lenkerband/Griffe | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Tretlager | SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB |
| Hinteres Schaltwerk | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach |
| Accessori e Extra | SRAM eTap Powerpack 1 Battery |
| Kassette | SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 Z |
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER FAHRRAD-VORMONTAGE AN: REGGISELLA, FORCELLA, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29
Die neue Version des Hightower bleibt unser bestes ingenieurtechnisches Ergebnis – nun weiter verfeinert und konzentriert in unserem ultimativen All-Terrain-Bike. Große Laufräder, mittlerer Federweg und wenig Komplexität – das ist das Modell, das alles kann, immer wieder, dank eines vielseitigen Gleichgewichts aus Geometrie, Ausstattung und Haltbarkeit. Wenn du nicht das Extreme suchst, sondern einfach etwas extrem Buono, ist der Hightower der Aufzug, der zu dir passt.
Dettagli di Ingegneria:
Die Besten Ergebnisse der Ingenieure
Nicht alle Rahmen sind gleich geschaffen. Der Hightower repräsentiert die besten Ergebnisse von Santa Cruz und zeigt unser Können in Design, Ingenieurkunst und Performance.
Montage des Unteren Link
Der stark geformte und optimierte Untere Link (A) beherbergt einen Flip Chip (B), der die Geometrie anpasst, sowie robuste Pivot-Achsen (C), um seitliche Verwindung quasi zu eliminieren.
Montage des Oberen Link
Wir verwenden Solo abgedichtete Enduro MAX oder TPX Lager (A) und hochwertige Schrauben (B) für unsere Fahrwerksbaugruppen. Sie lassen sich leicht korrekt mit dem Mano anziehen und warten, außerdem bieten wir kostenlosen Lagerersatz auf Vita.
Einteiliger Hinterbau
Das VPP-Fahrwerk verwendet einen einteiligen Hinterbau, der die Notwendigkeit von Pivot-Punkten an den Ausfallenden eliminiert und so ein robustes, unzerstörbares Heck für präzises Tracking und überragende Performance schafft.
Carbon CC
Santa Cruz bietet hochwertiges Carbon CC der Gamma an, das leichter ist und mit noch edlerem Fahrwerk kombiniert wird.
Carbon-Kunst
Das Sag-Fenster (A), die Glovebox (B) und die internen Kabelkanäle (nicht gezeigt) demonstrieren die Erfahrung von Santa Cruz darin, praktische Funktionalität mit Carbon-Design und Fertigungskunst zu verbinden.
La Somma Delle Parti
Da Sole sind all diese Merkmale großartig; zusammengefügt mit einer manischen Fahrwerksabstimmung, einem Premium-Aufbau und akribischer Aufmerksamkeit für die Dettagli, Diventa das Ganze transzendierend.
SRAM Eagle Antrieb – Più Forte, Besseres Schalten, Kabellos
Die neue Generation des SRAM Eagle Antriebs, verbaut an unseren Modellen aus Carbon CC, ist ein robuster, vollständig integrierter und voneinander abhängiger, kabelloser Antrieb. Aufbauend auf dem universellen Achskonzept des Laufrads schafft die Full-Mount-Befestigung ohne Haken eine deutlich stärkere Verbindung zum Rahmen und das super robuste Schaltwerk bietet eine nie dagewesene Strong. Schalten unter Last ist dank X-SYNC-Technologie und Kassettendesign möglich und sorgt für geschmeidige Gangwechsel selbst unter maximaler Belastung. Die neuen AXS Pods sind extrem ergonomisch und hochgradig anpassbar, sodass das Schalten einfach und intuitiv ist. Es ist schlichtweg der fortschrittlichste Antrieb und quasi so widerstandsfähig wie der Berg selbst.
FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 HAUPTMERKMALE:
- 145 mm VPP-Federweg – Du suchst etwas, das bergauf, bergab und auf deinen lokalen Trails gleichermaßen überzeugt? Willkommen beim Hightower. 145 mm Hinterbau-Federweg kombiniert mit 150 mm vorne sind die perfekte Kombination.
- Empfindlichkeit des Fahrwerks – Im Vergleich zum vorherigen Hightower-Modell haben wir den Anti-Squat in den ersten 40 % des Federwegs reduziert. Das verbessert die Sensibilität der Federung sowohl beim Klettern als auch bei der Abfahrt deutlich, da der Einfluss der Kette auf das Fahrwerk reduziert wird.
- Konsistenz der Federung – Die Umlenkhebelkurve des Hightower ist relativ linear, mit zusätzlicher Progression gegen Fine des Federwegs. Das sorgt für besseren Durchschlagschutz mit gleichmäßigerer Dämpfung und mehr Support.
- Glovebox – Verstaue sicher die essenziellen Accessori für deine Runde unter einem neuen, hochwertigen Verschluss und Panel im Unterrohr des Hightower. Die Glovebox wird mit einer Werkzeugtasche und einer Schlauchtasche geliefert, die auf den Rahmen abgestimmt sind, um deine Tools stets griffbereit zu halten.
- Carbon-CC-Rahmen – Die Carbon-CC-Rahmen nutzen die besten verfügbaren Materialien und Herstellungsverfahren, werden in unserer eigenen Fabrik gefertigt und haben eine Vita-Garantie.
- Sag-Fenster – Ein Fenster ermöglicht eine einfachere Einstellung des Sag der Federung. Die Dettagli werden ergänzt durch einen eleganten Spritzschutz zum Schutz des Hinterbaudämpfers, aufgeräumte interne Kabelführung im Rahmen und Hinterbau sowie DT-Gummischützer zum Abwehren von Steinschlägen.
- Flip Chip – In der unteren Position wird die Federkennlinie progressiver, insbesondere gegen Fine des Federwegs, mit etwas mehr Durchschlagschutz. In der hohen Position steht das Bike etwas höher im Federweg und bietet dem Fahrer mehr Support im mittleren Bereich. Anspruchsvolle und penible Fahrer können so das Ansprechverhalten des Fahrwerks an ihre Bedürfnisse und Wünsche anpassen.
- Proportionale Geometrie – Kettenstrebenlänge und Sitzwinkel sind an die Rahmengröße angepasst, sodass jeder Fahrer, unabhängig von seiner Größe, die gleiche ausgewogene Geometrie erhält. Dennoch wurde bei allen Größen der Lenkwinkel flacher gemacht, um die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern, das Tretlager abgesenkt, um das Fahrwerk besser zu unterstützen, und der Stack erhöht, um moderne Cockpit-Setups zu begünstigen.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
| Komponente | Beschreibung |
|---|---|
| Forcella | RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm |
| Mozzi | Vorne: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h Hinten: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h |
| Felgen | Vorne: RaceFace ARC Offset 30 29" Hinten: RaceFace ARC Offset 30 29" |
| Vorbau | Burgtec Enduro MK3, 42 mm |
| Kette | SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach |
| Reifen | Vorne: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO Hinten: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO |
| Bremsen | SRAM Code Silver Stealth |
| Bremsscheiben | SRAM HS2 180 mm |
| Sella | WTB Silverado Medium, Ti |
| Steuersatz | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
| Kurbelsatz | SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 Z |
| Regolatore Sella | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 |
| Schalter | SRAM AXS Pod Bridge |
| Manubrio | Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm |
| Hinterbaudämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 |
| Lenkerband/Griffe | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Tretlager | SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB |
| Hinteres Schaltwerk | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach |
| Accessori e Extra | SRAM eTap Powerpack 1 Battery |
| Kassette | SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 Z |
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