Vollgefedertes MTB

Das Orbea Occam SL H30 2027 ist ein vollgefedertes Mountainbike für alle, die auf den Trails Geschwindigkeit, Kontrolle und maximale Vielseitigkeit suchen. Als modernes Trailbike mit 29"-Laufrädern und 140 mm Federweg eignet es sich perfekt für technische Trails und lange Touren, ohne dabei auf Effizienz beim Bergauffahren zu verzichten. Das Herzstück des Bikes ist der Orbea Occam Hydro Rahmen, entwickelt mit moderner Pure Trail Geometrie, Boost-Hinterbau mit 12x148 mm Steckachse und asymmetrischem Design. Die robuste und moderne Plattform sorgt für hohe Stabilität bei Abfahrten, präzises Handling in Kurven und effizientes Pedalieren auch auf anspruchsvollen Strecken. Die Kombination aus der Marzocchi Bomber Z2 mit 140 mm Federweg und dem Fox Float Performance EVOL Dämpfer bietet ein geschmeidiges und kontrolliertes Fahrverhalten auf unebenem Gelände. Beide Federelemente verfügen über eine Remote-Lockout-Funktion, sodass sich das Fahrwerk schnell an die jeweiligen Bedingungen des Trails anpassen lässt. Die Shimano Deore 12-fach Schaltung mit einer 10-51-Zähne-Kassette bietet eine große Übersetzungsbandbreite und eignet sich damit sowohl für anspruchsvolle Anstiege als auch für schnelle, flüssige Trailpassagen. Die Tubeless-Ready-Laufräder mit 29" und die Maxxis Dissector 2,40" Reifen runden die Ausstattung ab und sorgen für hervorragenden Grip und maximale Kontrolle auf dem Trail. Mit seiner exklusiven Farbe Tanzanite verbindet das Occam SL H30 moderne Technologie, Zuverlässigkeit und ein markantes Design. Die ideale Wahl für alle, die ein vielseitiges Fully suchen, das sowohl bei All-Mountain-Touren als auch bei intensiven Trail-Tagen überzeugt. Warum das Orbea Occam SL H30 wählen? Vielseitiges und leistungsstarkes vollgefedertes Mountainbike 29"-Laufräder für mehr Geschwindigkeit und Stabilität 140 mm Federweg für sichere und kontrollierte Fahrten auf technischen Trails Orbea Occam Hydro Rahmen mit Pure Trail Geometrie Marzocchi Bomber Z2 Federgabel Fox Float Performance EVOL Dämpfer Shimano Deore 12-fach Schaltung 10-51T Kassette für anspruchsvolle Anstiege Maxxis Dissector 2,40" Reifen für hohen Grip und Kontrolle Moderne, zuverlässige und trailorientierte Ausstattung TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Orbea Occam Hydro, Pure Trail Geometrie, asymmetrisches Design, interne und externe Kabelführung, Concentric Boost Hinterachse 12x148 mm, 29"-Laufräder, kompatibel mit OC Multitool Fahrwerk Federgabel: Marzocchi Bomber Z2 140 Rail Remote Push-Lock, QR15x110 Dämpfer: Fox Float Performance Remote Push-Lock EVOL, Custom Tune, 210x50 mm Federweg: 140 mm Antrieb Schaltwerk: Shimano Deore M6200 SGS Shadow Plus Schalthebel: Shimano Deore M6200 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M6200 10-51T, 12-fach Kette: Shimano M6100 Kurbelgarnitur: Forged Alloy, 32T Bremsen Vorderradbremse: Shimano MT201 Hydraulic Disc Hinterradbremse: Shimano MT201 Hydraulic Disc Laufräder und Reifen Laufradgröße: 29" Felgen: Alloy Tubeless, 29", Innenweite 29C, 32 Loch Vorderreifen: Maxxis Dissector 2,40", 60 TPI, EXO/TR Hinterreifen: Maxxis Dissector 2,40", 60 TPI, EXO/TR Komponenten Lenker: OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC21, 0° Sattel: Selle Royal 2058 DRN  

Das Orbea Oiz M-Team AXS 2027 ist ein vollgefedertes Cross-Country-Mountainbike für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl im Renneinsatz als auch bei anspruchsvollen Trainingseinheiten höchste Performance erwarten. Als Weiterentwicklung des mehrfach ausgezeichneten Oiz kombiniert es einen ultraleichten Carbon-OMX-Rahmen mit einem 120-mm-Fahrwerk, das maximale Effizienz beim Klettern und überragende Kontrolle in technischen Passagen bietet. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich schnelles, präzises und reaktionsfreudiges Bike, das speziell für moderne XC- und Marathon-Strecken mit hohem Tempo entwickelt wurde. Der Rahmen basiert auf der Orbea Carbon OMX-Technologie, der hochwertigsten Carbonplattform des spanischen Herstellers. Diese Konstruktion vereint maximale Steifigkeit mit minimalem Gewicht und setzt jede Pedalumdrehung direkt in Vortrieb um. Das perfekt abgestimmte 120-mm-Hinterbausystem harmoniert optimal mit der FOX 34 Float SL Factory Kashima-Federgabel und sorgt für sensibles Ansprechverhalten auf kleinen Unebenheiten, hervorragenden Support bei kraftvollen Antritten sowie höchste Stabilität und Präzision auf schnellen Trails. Die elektronische, kabellose SRAM X0 Eagle AXS-Schaltung garantiert schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel unter allen Bedingungen. Die SRAM Motive Silver Vierkolbenbremsen bieten kraftvolle und hervorragend dosierbare Bremsleistung. Ergänzt wird die Ausstattung durch die leichten OQUO MP30 Team-Laufräder und Pirelli Scorpion XC RC-Reifen, die für maximale Geschwindigkeit, Traktion und Kontrolle auf anspruchsvollen XC-Strecken entwickelt wurden. Das OC-Carbon-Cockpit, die versenkbare Sattelstütze mit Squidlock-Fernbedienung sowie das integrierte Multitool machen das Oiz M-Team AXS zu einem kompromisslosen Bike für Wettkämpfe, Marathon-Rennen und lange Tage auf den Trails – mit der perfekten Balance aus geringem Gewicht, Performance und Zuverlässigkeit. Warum das Orbea Oiz M-Team AXS 2027 wählen? Ultraleichter Orbea Carbon OMX Rahmen mit 120 mm Federweg. Moderne XC-Geometrie für hohe Geschwindigkeit und Stabilität auf technischen Strecken. FOX 34 Float SL Factory Kashima Federgabel und FOX Float SL Factory Dämpfer. Kabellose elektronische SRAM X0 Eagle AXS 12-fach-Schaltung. SRAM Motive Silver Vierkolbenbremsen für maximale Bremskraft und Kontrolle. Leichte und leistungsstarke OQUO MP30 Team Laufräder. Pirelli Scorpion XC RC Tubeless Ready Reifen. OC Carbon-Cockpit mit Dropper Post und Squidlock-Fernbedienung. Ideal für Cross-Country-Rennen, Marathon und schnelle Trail-Abenteuer. Technische Daten Rahmen Rahmen Orbea Oiz Carbon OMX, Boost, BSA-Tretlager, I-Line-Dämpferaufnahme Federung Federgabel FOX 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adjust Push-to-Lock, 15x110 mm Steckachse, Kashima-Beschichtung Dämpfer FOX Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock EVOL Kashima, Custom Tune, 190x45 mm Antrieb Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS Schalthebel SRAM AXS Pod Kassette SRAM GX-1275 Eagle 10–52 Zähne, 12-fach Kette SRAM GX Eagle, 12-fach Kurbelgarnitur SRAM X0 Eagle DUB Black mit 34-Zähne-Kettenblatt Bremsen Vorderradbremse SRAM Motive Silver A2, hydraulische Scheibenbremse mit 4 Kolben Hinterradbremse SRAM Motive Silver A2, hydraulische Scheibenbremse mit 4 Kolben Laufräder Felgen OQUO Mountain Performance MP30 Team Vorderreifen Pirelli Scorpion XC RC 29x2.40", 120 TPI, ProWall, Tubeless Ready Hinterreifen Pirelli Scorpion XC RC 29x2.40", 120 TPI, ProWall, Tubeless Ready Komponenten Sattel Selle Italia SLR Boost Elite Fill, Ø7 mm Streben

SANTA CRUZ VALA 90 2027 ist das Full-Power-E-Enduro-Bike für alle, die maximale Performance auf anspruchsvollen Trails, aggressiven Abfahrten und technischen Strecken suchen, auf denen Kontrolle, Kraft und absolute Zuverlässigkeit entscheidend sind. Entwickelt mit der langjährigen Erfahrung von Santa Cruz im Mountainbike-Sport, kombiniert die Vala 90 einen Carbon C Rahmen mit einer fortschrittlichen Federungsplattform und einem leistungsstarken Bosch-Antriebssystem. Das Ergebnis ist ein natürliches, präzises und extrem stabiles Fahrgefühl – auch bei hohen Geschwindigkeiten. Das Herzstück des Bikes ist der Bosch Performance Line CX Motor, der eine kraftvolle und gleichmäßige Unterstützung bei steilen Anstiegen bietet. Die integrierte 600 Wh Batterie ermöglicht lange Trail-Tage ohne Einschränkungen und liefert die nötige Reichweite für ausgedehnte Abenteuer. Die Santa Cruz Four-Bar Hinterradfederung sorgt für maximale Sensibilität bei kleinen Schlägen, hervorragende Traktion und volle Kontrolle in anspruchsvollen Passagen. Dank der unabhängigen Flip-Chip Einstellungen lassen sich Geometrie und Progressivität individuell an den eigenen Fahrstil und das Gelände anpassen. Mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm Federweg hinten ist die Vala 90 2027 ein kompromissloses Enduro-E-Bike: aggressiv bergab, stabil in schnellen Abschnitten und bereit für jedes Trail-Abenteuer. HAUPTMERKMALE Santa Cruz Carbon C Rahmen Bosch Performance Line CX Motor Integrierte Bosch PowerTube Batterie mit 600 Wh Santa Cruz Four-Bar Hinterradfederung Flip-Chip zur Anpassung von Geometrie und Federungsverhalten MX-Laufradgröße (29" vorne / 27,5" hinten) Federgabel: 160 mm Federweg Hinterbau: 150 mm Federweg Moderne Enduro-Geometrie AUSSTATTUNG Federgabel: FOX 38 Float Performance Dämpfer: FOX Float X Performance Schaltung: SRAM 90 Eagle T-Type Motor: Bosch Performance CX BDU38 Rahmen: Santa Cruz Carbon C FÜR WEN IST DIE SANTA CRUZ VALA 90 2027 GEEIGNET? Die Santa Cruz Vala 90 2027 richtet sich an Fahrer, die ein kompromissloses E-MTB suchen, das Enduro-Trails, Bikeparks und technische Abfahrten bewältigt und dabei das typische präzise Santa Cruz Fahrgefühl bietet. WARUM DIE SANTA CRUZ VALA 90 2027 WÄHLEN? Hohe Performance dank Bosch Performance CX Antrieb Maximale Kontrolle auf anspruchsvollen Abfahrten Leichter und robuster Carbonrahmen Einstellbare Federung für jedes Terrain Santa Cruz Qualität für intensives Trail-Fahren über viele Jahre TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Material: Carbon CC Rahmenmodell: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Rahmenfederweg: 150 mm Gewicht: 21,93 kg Laufradgröße: MX (29" vorne / 27,5" hinten) Federung Federgabel: FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Performance, 205x60 mm Federungssystem: Four-Bar Hinterbau-Federweg: 151 mm Empfohlener Sag: 30% Antrieb Kassette: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Kette: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12-fach Schaltwerk: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click, 12-fach Kurbel: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Kettenführung: OneUp Chainguide Maximale Kettenblattgröße: 36T Bremsen Bremssystem: SRAM Maven Base Vordere Bremsscheibe: SRAM HS2 200 mm Hintere Bremsscheibe: SRAM HS2 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 220 mm Hintere Bremsaufnahme: 200 mm PM Cockpit Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Lenker: OneUp Aluminum Bar 35 mm, 800 mm Rise Lenker: S: 20 mm / M-XXL: 35 mm Steuersatz: FSA IS-2/47/42 ACB Vorbau: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sattel: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Vario-Sattelstütze: SDG Tellis Dropper 31,6 mm Hub Sattelstütze: S: 125 mm / M: 170 mm / L-XL: 200 mm / XXL: 230 mm Laufräder Felge vorne: Reserve 30|HD AL Felge hinten: Reserve 30|HD AL Vorderradnabe: DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, 6-Bolt, 32H Hinterradnabe: DT Swiss 370, Boost 12x148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Vorderreifen: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Ventile: Reserve Fillmore Valves E-Bike Motor und Batterie Motor: Bosch Performance CX BDU38 Batterie: Bosch PowerTube 600 Wh Geometrie und Standards Tretlager: EMTB Dämpfer Einbaumaß: 205 mm Dämpferhub: 60 mm Axle to Crown Gabel: 571 mm Gabel Offset: 44 mm Steuersatz: Integrated IS41/52 Kompatibilität Umwerfer vorne: Nicht kompatibel Maximale Reifenbreite: 2.5" Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Sattelklemmdurchmesser: 36,4 mm Hinterradnabenstandard: 148 mm UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: Vorhanden

Das SANTA CRUZ NOMAD 7 X0 AXS RSV ist ein Enduro-Mountainbike, das entwickelt wurde, um anspruchsvollste Trails, schnelle Abfahrten und Bikeparks kompromisslos zu meistern. Dank des Carbon-CC-Rahmens, 170 mm Federweg vorne und hinten sowie der bewährten VPP™-Federungskinematik bietet es eine außergewöhnliche Kombination aus Sensibilität, Unterstützung und Kontrolle und bleibt selbst bei technischen Anstiegen überraschend effizient. Das MX-Setup mit einem 29"-Vorderrad und einem 27,5"-Hinterrad sorgt für hohe Stabilität bei Geschwindigkeit und maximale Wendigkeit in engen Kurven – ideal für anspruchsvolle Enduro-Fahrer. Die kabellose SRAM X0 Eagle AXS T-Type-Schaltung garantiert schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel auch unter Last, während die Reserve 30 HD Carbon-Laufräder Leichtigkeit, präzises Handling und außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Schläge bieten. Die hochwertigen Fox Factory-Federelemente mit der 38 Float Grip X2-Gabel und dem DHX2 Factory Coil-Dämpfer ermöglichen maximale Kontrolle und Sicherheit in Steinfeldern, Sprüngen und extrem anspruchsvollem Gelände. Hauptmerkmale Santa Cruz Carbon CC-Rahmen mit VPP™-Hinterbau. 170 mm Federweg vorne und hinten. MX-Laufradkonfiguration mit 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad. Fox 38 Float Factory Grip X2 Federgabel mit 170 mm Federweg. Fox DHX2 Factory Coil Dämpfer. Elektronische SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12-fach-Schaltung. Reserve 30 HD Carbon-Laufräder. Moderne Geometrie für Enduro, Bikeparks und alpine Trails. Innenverlegte Kabel und hochwertige Santa Cruz-Verarbeitung. Warum das Nomad 7 X0 AXS RSV wählen? Das Nomad 7 verkörpert die Spitzenklasse der Enduro-Bikes von Santa Cruz. Es wurde für Fahrer entwickelt, die maximale Performance bergab suchen, ohne auf hervorragende Klettereigenschaften verzichten zu müssen. Die neueste VPP™-Federung verbessert die Traktion, reduziert das Einsinken beim Bremsen und sorgt für mehr Stabilität auf schnellen und anspruchsvollen Trails. Die X0 AXS RSV-Ausstattung bietet High-End-Komponenten für höchste Präzision, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Ideal für Wettkampf-Enduro. Bikeparks. Alpine und hochalpine Trails. Technische Abfahrten mit Sprüngen und Steinfeldern. Fahrer, die ein kompromissloses Premium-Mountainbike suchen. Technische Daten Rahmen: Carbon CC 29/27.5 mit VPP™-Hinterbau, 170 mm Federweg, maximale Reifenbreite hinten 27.5x2.50" Federgabel: Fox 38 Float Factory Grip X2, 170 mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory (S: 400 lb, M: 450 lb, L: 500 lb, XL-XXL: 550 lb) Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Umwerfer: Nicht vorhanden Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Kassette: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52 Zähne Kette: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM X0 Eagle DUB T-Type mit 32-Zähne-Kettenblatt Kurbelarme: 165 mm (Größe S), 170 mm (Größen M–XXL) Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheiben: SRAM HS2, 200 mm vorne und hinten Vorderreifen: Maxxis High Roller 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Felgen: Reserve 30 HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110 mm, 6-Loch, 28 Speichen Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, XD, 6-Loch, 28 Speichen Lenker: OneUp Carbon Bar Ø35 mm (S: 760 mm mit 20 mm Rise, M–XXL: 800 mm mit 35 mm Rise) Vorbau: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sattel: WTB Silverado Medium Fusion mit CroMo SL-Gestell Sattelstütze: OneUp Dropper Post Ø31,6 mm (S: 150 mm, M: 180 mm, L–XL: 210 mm, XXL: 240 mm)

Das SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 ist das ultimative Trail-Mountainbike für alle, die maximale Geschwindigkeit bergauf, volle Kontrolle in technischen Passagen und erstklassige Performance auf jedem Terrain suchen. Ein modernes und vielseitiges 29"-Bike, entwickelt für lange Tage im Sattel, ohne den Spaß zu verlieren, wenn die Trails anspruchsvoller werden. Der Rahmen aus Carbon CC repräsentiert die höchste Technologie von Santa Cruz: leicht, steif und entwickelt, um die perfekte Balance zwischen effizientem Pedalieren und präzisem Handling zu bieten. Die moderne Geometrie sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und maximale Sicherheit in anspruchsvollen Abfahrten. Trail-Performance ohne Kompromisse Das Tallboy 6 kombiniert eine RockShox Pike Ultimate Federgabel mit 140 mm Federweg und einen Hinterbaudämpfer mit 130 mm Federweg. Dieses Fahrwerkssystem absorbiert harte Schläge zuverlässig und bewahrt gleichzeitig eine hohe Agilität bei Beschleunigungen und schnellen Trailabschnitten. Die 29-Zoll-Laufräder verbessern das Überrollverhalten, erhöhen die Laufruhe auf unebenem Untergrund und ermöglichen höhere Geschwindigkeiten auf langen und anspruchsvollen Trails. Elektronische Shimano XT Di2 Schaltung Die Shimano XT Di2 Schaltung bietet schnelle, präzise und zuverlässige elektronische Gangwechsel unter allen Bedingungen. Die intelligente Steuerung der Schaltung ermöglicht es dem Fahrer, sich vollständig auf die Strecke zu konzentrieren und die Vorteile modernster Technologie zu nutzen. Kontrolle und Zuverlässigkeit von Santa Cruz Jedes Detail des Tallboy wurde entwickelt, um maximalen Fahrspaß zu garantieren: vom hochwertigen Carbonrahmen bis hin zu den Komponenten, die speziell für die Belastungen des Trail-Einsatzes ausgewählt wurden. Ein Bike für alle, die weit fahren, anspruchsvolle Anstiege bewältigen und jede Abfahrt in ein intensives Fahrerlebnis verwandeln möchten. Hauptmerkmale Rahmen: Santa Cruz Carbon CC Laufradgröße: 29" Federgabel Federweg: 140 mm Dämpfer Federweg: 130 mm Schaltgruppe: Shimano XT Di2 elektronisch Farbe: Gloss Carbon Kategorie: MTB Trail / Down Country Für wen ist das Bike geeignet? Das SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 ist ideal für Fahrer, die ein Mountainbike suchen, das alles beherrscht: von langen Marathon-Touren auf Naturwegen bis hin zu technischen Trails, bei denen Kontrolle, Präzision und maximale Sicherheit gefragt sind. Ein Premium-MTB für alle, die keine Kompromisse zwischen Effizienz beim Bergauffahren und aggressivem Trail-Handling eingehen möchten: Das Tallboy 6 ist bereit, neue Grenzen zu überwinden. Technische Spezifikationen Rahmenmaterial: Carbon CC Laufradgröße: 29" Maximaler Federgabel-Federweg: 130 mm Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 Federgabel: RockShox Pike Ultimate, 140 mm Schaltwerk: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12-fach Schalthebel: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch mit Wolf Tooth Shiftmount Adapter für MM Kassette: Shimano XT M8200, 10-51T, 12-fach Kette: Shimano XT M8100, 12-fach Kettenführung: OneUp Chainguide Tretlager: Shimano MT801 Threaded Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Vorderreifen: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Hinterreifen: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Vorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h Vorderradfelge: Reserve 30|SL AL 6069 Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 28h Hinterradfelge: Reserve 30|SL AL 6069 Vordere Bremsscheibe: SRAM HS2 200 mm Hintere Bremsscheibe: SRAM HS2 180 mm Bremsen: SRAM Motive Silver Kurbel: Shimano XT M8200, 32TXS-S: 165 mmM-XXL: 170 mm Lenker: OneUp Carbon Bar, 35 mm XS-M: 760 mm, Rise 20 mm L-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Vorbau: Santa Cruz CNC, 40 mm (alle Größen) Sattel: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Teleskop-Sattelstütze: OneUp Dropper Post, 31.6 mm XS: 120 mm S: 150 mm M: 180 mm L-XL: 210 mm XXL: 240 mm Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips

Das SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 RSV ist ein High-End Enduro e-MTB, entwickelt für Fahrer, die maximale Performance auf anspruchsvollsten Trails, aggressiven Abfahrten und langen Mountainbike-Abenteuern suchen. Der Rahmen aus Carbon CC stellt die höchste Konstruktionsstufe von Santa Cruz dar: leicht, steif und extrem robust. Er ermöglicht präzises Handling und maximale Sicherheit auf jeder Strecke. Die Hinterbau-Plattform mit 4-Bar Federung und 150 mm Federweg sowie die 160 mm Federgabel sorgen für vollständige Kontrolle auch auf technisch schwierigem Terrain. Das Herzstück des Vala ist das leistungsstarke Bosch Performance CX Smart System, das eine natürliche und sofortige Unterstützung bei steilen Anstiegen bietet. Der integrierte Bosch PowerTube Akku mit 600Wh garantiert eine ideale Reichweite für ausgedehnte Enduro-Touren und lange Tage auf den Trails. Die elektronische Shimano Deore XT Di2 12-Gang Schaltung ermöglicht schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel unter allen Bedingungen, während die hochwertigen Reserve RSV Laufräder dieses kompromisslose Setup für anspruchsvollste Rider perfekt ergänzen. Das Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 RSV ist die perfekte Wahl für alle, die keine Kompromisse eingehen möchten: modernste Technologie, Premium-Komponenten und die legendäre Racing-DNA von Santa Cruz. TECHNISCHE DATEN Rahmen Material: Carbon C Rahmen: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Federweg hinten: 150 mm Gewicht: 20,87 kg Laufradgröße: MX (29"/27,5") Federung Federgabel: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Factory, 205x60 mm Federungssystem: Four-Bar Empfohlener Sag: 30% Antrieb Schaltwerk: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12-fach Schalthebel: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Kassette: Shimano XT M8200 10-51T, 12-fach Kette: Shimano XT M8100, 12-fach Kurbel: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Kettenführung: OneUp Chainguide Bremsanlage Bremsen: Shimano XT M8220 Vordere Bremsscheibe: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Hintere Bremsscheibe: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 220 mm Cockpit Lenker: OneUp Carbon Bar 35 mm Lenkerbreite: 760 mm (S) / 800 mm (M-XXL) Rise: 20 mm (S) / 35 mm (M-XXL) Vorbau: Santa Cruz CNC 40 mm Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Sattel: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Vario-Sattelstütze: OneUp Dropper Post 31,6 mm Laufräder und Reifen Felgen: Reserve 30|HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 350 15x110 mm, 6-Bolt, 28 Loch Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm Microspline, 6-Bolt, 28 Loch Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Ventile: Reserve Fillmore Valves E-Bike System Motor: Bosch Performance CX BDU38 Akku: Bosch PowerTube 600 Wh Technische Standards Tretlager: EMTB Dämpfer-Einbaumaß: 205 mm Dämpferhub: 60 mm Axle to Crown Gabel: 571 mm Gabel Offset: 44 mm Steuersatz: Integrated IS41/52 Kompatibilität Umwerfer vorne: Keine Kompatibilität Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Klemmdurchmesser: 36,4 mm Maximale Reifenbreite: 2.5" UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: 1

Das SANTA CRUZ VALA 1 CC XX LITE RSV ist ein High-End e-MTB Enduro, das entwickelt wurde, um anspruchsvollste Trails mit maximaler Leistung, Kontrolle und Präzision zu meistern. Santa Cruz kombiniert seine legendäre Erfahrung aus dem Mountainbike-Rennsport mit dem leistungsstarken Bosch Performance CX Smart System und schafft so ein E-Bike, das sowohl bergauf als auch in technischen Abfahrten außergewöhnliche Performance bietet. Der Rahmen aus Carbon CC mit der VPP 4-Bar Hinterradfederung mit 150 mm Federweg sorgt für ein perfekt ausbalanciertes Fahrverhalten, absorbiert harte Schläge und bietet gleichzeitig eine hohe Effizienz beim Pedalieren. Die moderne Enduro-Geometrie und das Mullet-Laufradsetup 29"/27,5" garantieren Stabilität, Traktion und Wendigkeit in technisch anspruchsvollen Passagen. Der leistungsstarke Bosch Performance CX Smart System Motor mit 120 Nm liefert eine natürliche und kraftvolle Unterstützung, mit der auch steile Anstiege mühelos bewältigt werden können. Der integrierte Bosch PowerTube Akku mit 600 Wh sorgt für eine hohe Reichweite bei langen Touren im Gelände. Die Ausstattung XX Lite RSV steht für die höchste Performance-Stufe der Santa Cruz Vala Reihe und verwendet Premium-Komponenten für maximale Leichtigkeit, Zuverlässigkeit und Kontrolle. Ein e-MTB für anspruchsvolle Fahrer, die auf Trail-, All Mountain- und Enduro-Strecken keine Kompromisse eingehen möchten. Eigenschaften Premium Carbon CC Santa Cruz Rahmen VPP 4-Bar Hinterradfederung mit 150 mm für maximale Kontrolle Mullet-Laufradsetup 29"/27,5" für Stabilität und Agilität Bosch Performance CX Smart System Motor mit kraftvoller und natürlicher Unterstützung Integrierter Bosch PowerTube Akku 600 Wh Moderne Enduro-Geometrie für technische Abfahrten XX Lite RSV Top-Ausstattung Ideal für Trail, All Mountain und Enduro TECHNISCHE DATEN Rahmen Material: Carbon CC Rahmen: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Federweg: 150 mm Gewicht: 20,64 kg Laufradgröße: MX Federung Gabel: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Factory, 205x60 mm Federungssystem: Four-Bar Hinterer Federweg: 151 mm Empfohlener Sag: 30% Antrieb Kurbel: e13 Helix Race Carbon e*spec, 160 mm Tretlager: n/a Kassette: SRAM XX Eagle T-Type 1297, 10-52T Kette: SRAM XX Eagle T-Type Flattop, 12-fach Schaltwerk: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Kettenführung: OneUp Chainguide Maximale Kettenblattgröße: 36T Bremsanlage Bremsen: SRAM Maven Ultimate Carbon Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200 mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 220 mm Hintere Bremsaufnahme: 200 mm PM Cockpit Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Lenker: OneUp Carbon Bar 35 mm S: 760 mm, 20 mm Rise M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Vorbau: Industry Nine A35, 40 mm Steuersatz: Chris King DropSet 3 Integrated Headset Sattel: WTB Silverado Medium Fusion Stainless Teleskopsattelstütze: OneUp Dropper Post 31,6 mm S: 120 mm | M: 180 mm | L: 210 mm | XL-XXL: 240 mm Laufräder und Reifen Felge vorne: Reserve 30|HD Carbon Felge hinten: Reserve 30|HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 240, 15x110, 6-Bolt, 28H Hinterradnabe: DT Swiss 240 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28H Vorderreifen: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Ventile: Reserve Fillmore Valves Maximale Reifenbreite: 2.5" E-Bike System Batterie: Bosch PowerTube 600 Wh Antriebseinheit: Bosch Performance CX BDU38 Ladegerät: n/a Geometrie und Standards Tretlagerstandard: EMTB Dämpfereinbaumaß: 205 mm Dämpferhub: 60 mm Axle-to-Crown Gabel: 571 mm Gabel-Offset: 44 mm Steuersatz: Integrated (IS41/52) Vordere Umwerferaufnahme: Keine Kompatibilität Hinterradnabenbreite: 148 mm Klemmdurchmesser: 36,4 mm Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: 1

Keine Kompromisse. Nur maximale Geschwindigkeit und Leistung auf World-Cup-Niveau. Die achte Generation des Santa Cruz V10 ist genau dasselbe Fahrrad, das von den Champions des Syndicates genutzt wird, um die obersten Stufen des Podiums im Weltcup zu erobern. Vollständig verfeinert und bis ins kleinste Detail durchdacht, ist das neue V10 für Fahrer konzipiert, die keine Grenzen akzeptieren, ihren Idolen nacheifern wollen oder die ehrgeizigsten Ziele anstreben. Es gibt nichts Vergleichbares zur Präzision und Fähigkeit eines echten, reinen Downhill-Mountainbikes: Runde für Runde, Strecke für Strecke werden Sie feststellen, dass es kein widerstandsfähigeres, steiferes und leistungsfähigeres Spielgerät gibt, um die extremsten Pisten zu beherrschen. FAHRRAD SANTA CRUZ V10 8 CC S DH MX HAUPTMERKMALE: Rahmen und Federung: Carbon CC Rahmen mit 208 mm Federweg, verwaltet vom ikonischen und hocheffektiven VPP™ System, kombiniert mit RockShox BoXXer Base Gabel mit 200 mm und RockShox Vivid Select+ Stahlfederdämpfer. MX-Laufradkonfiguration (Mullet): Perfekte Kombination aus 29"-Vorderrad für maximales Überrollen von Hindernissen und 27,5"-Hinterrad für überlegene Wendigkeit und Agilität in technischen Abschnitten. Spezifischer DH-Antrieb: SRAM GX DH 7-Gang-Gruppe, entwickelt für präzise, schnelle und widerstandsfähige Schaltvorgänge selbst unter den schwersten Belastungen. Hochleistungs-Bremsanlage: Hydraulische SRAM Maven Bronze Bremsen gepaart mit großdimensionierten SRAM HS2 Bremsscheiben (220 mm vorne / 200 mm hinten) für eine außergewöhnliche und konstante Bremskraft. Komponenten auf Pro-Niveau: Industry Nine 1/1 Boost Naben mit hohem Einrastmoment, hochfeste Felgen und Maxxis Minion DHR II Reifen mit 3C MaxxGrip Mischung und DH-Karkasse. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Technische Spezifikation Rahmen Carbon CC MX, 208mm Travel VPP™ Gabel RockShox BoXXer Base, 200mm Dämpfer RockShox Vivid Select+ Coil Schaltwerk SRAM GX DH, 7v Schalthebel SRAM GX, 7v Kassette SRAM PG720 DH, 11-25D Kette SRAM PC1110, 11v Kurbelgarnitur und Kettenblatt SRAM Descendant DH (165mm), Kettenblatt 36D Bremsen SRAM Maven Bronze Bremsscheiben SRAM HS2 (Vorne 220mm / Hinten 200mm) Vorderreifen Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH (oder Maxxis Assegai 2.5", 3C MaxxGrip) Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Felgen Reserve 30 HD AL 6069 (oder RaceFace ARC 30 HD) Vorderradnabe Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Löcher Hinterradnabe Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 Löcher Lenker OneUp Aluminum Bar Vorbau OneUp Direct Mount Stem Sattel Fizik Alpaca Gravita X5 Sattelstütze RaceFace Chester Gesamtgewicht 16,69 kg ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT Geometrie & Größe: Größe 45.5, ideal um maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und präzise Kontrolle bei Sprüngen und in technischem Terrain zu gewährleisten. Nabenstandard: Vorne 20x110 Boost / Hinten 12x157 mm für eine einwandfreie Torsionssteifigkeit des Laufrads. MX-Laufradkonfiguration: Nativ kompatibel mit 29"-Laufrad vorne und 27,5"-Laufrad hinten, um die Fahrposition bergab zu optimieren. Einsatzbereich: Downhill / Gravity / Bike Park (Unisex-Modell).

Die SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 Lite RSV ist ein High-End-Enduro-E-MTB, das entwickelt wurde, um die technisch anspruchsvollsten Trails mit maximaler Performance zu meistern. Der Carbon CC Rahmen, der Hinterbau mit 150 mm Federweg und die FOX 36 Factory Gabel mit 160 mm arbeiten perfekt zusammen und bieten außergewöhnliche Kontrolle, Stabilität und Präzision auch auf anspruchsvollstem Terrain. Die Mullet-Konfiguration mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für ein agiles Handling in Kurven und maximale Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten. Der leistungsstarke Bosch Performance Line CX Motor der neuesten Generation in Kombination mit dem integrierten Bosch PowerTube Akku mit 600 Wh liefert eine natürliche und kraftvolle Unterstützung für lange Anstiege und intensive Touren. Die elektronische Shimano Deore XT Di2 12-fach Schaltung ermöglicht schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel unter allen Bedingungen, während die Shimano XT 4-Kolben Bremsen eine kraftvolle und perfekt dosierbare Bremsleistung auch bei extremen Abfahrten garantieren. Hauptmerkmale Santa Cruz Carbon CC Rahmen mit 150 mm Hinterbau-Federweg FOX 36 Float Factory Federgabel mit 160 mm Federweg MX-Laufradkonfiguration (29" vorne / 27,5" hinten) Bosch Performance Line CX Motor Integrierter Bosch PowerTube Akku mit 600 Wh Elektronische Shimano Deore XT Di2 12-Gang-Schaltung Shimano XT Kassette mit 10-51 Zähnen Shimano XT 4-Kolben-Bremsen mit 200 mm Bremsscheiben Reserve 30 HD RSV Carbon Laufräder DT Swiss 350 Naben Maxxis Assegai Vorderreifen und Maxxis Minion DHR II Hinterreifen OneUp Dropper Post Teleskopsattelstütze Warum die Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV wählen? Die Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV richtet sich an Fahrer, die ein E-MTB suchen, das auf jedem Terrain maximale Leistung bietet. Die perfekte Kombination aus Leichtigkeit, Steifigkeit und Performance des Carbon CC Rahmens sowie die Zuverlässigkeit des Bosch Systems und der elektronischen Shimano Di2 Technologie ermöglichen ein sicheres und dynamisches Fahrerlebnis. Die FOX Factory Fahrwerke und die hochwertigen Reserve Carbon Laufräder machen diese Ausstattung zu einer Premium-Enduro-Maschine ohne Kompromisse. Technische Daten Rahmen: Carbon C MX 150 mm VPP-Federweg (4-Bar) Rahmenmaterial: Carbon C Hinterbaufederweg: 151 mm Federgabel: FOX 36 Float Factory Grip X2, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Factory, 205x60 mm Motor: Bosch Performance CX BDU38 Akku: Bosch PowerTube 600 Wh Kurbelgarnitur: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Schalthebel: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Schaltwerk: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12-fach Kassette: Shimano XT M8200, 10–51 Zähne Kette: Shimano XT M8100, 12-fach Kettenführung: OneUp Chainguide Bremsen: Shimano XT M8220 Bremsscheibe vorne: Shimano RT750, 200 mm, 6-Loch Bremsscheibe hinten: Shimano RT750, 200 mm, 6-Loch Lenker: OneUp Carbon Bar Ø35 mm (760 mm Größe S / 800 mm Größen M–XXL) Vorbau: Santa Cruz CNC, 40 mm Griffe: Santa Cruz House Grips Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Sattel: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Sattelstütze: OneUp Dropper Post 31,6 mm (120–240 mm je nach Rahmengröße) Felgen: Reserve 30|HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110 mm, 6-Loch, 28 Speichenlöcher Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, MicroSpline, 6-Loch, 28 Speichenlöcher Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Tubeless-Ventile: Reserve Fillmore Laufradgröße: MX (29"/27.5") Gewicht: 20,87 kg (46.00 lbs) Rahmenfederweg: 150 mm Hinterbausystem: Four-Bar Hinterradstandard: Boost 148 mm Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm UDH-kompatibel: Ja Maximaler Bremsscheibendurchmesser: 220 mm Maximale Kettenblattgröße: 36 Zähne Empfohlener SAG: 30 % Flaschenhalter-Aufnahme: 1

Das ORBEA OIZ M20 29" 2027 ist ein vollgefedertes XC-Mountainbike, das für Fahrer entwickelt wurde, die maximale Balance zwischen Geschwindigkeit, geringem Gewicht und Kontrolle suchen. Dank der Erfahrung aus dem Cross-Country-Rennsport bietet die neue Oiz eine der fortschrittlichsten Plattformen von Orbea, um Rennen, Marathon-Strecken und technische Trails mit professioneller Performance zu bewältigen. Der Orbea Oiz Carbon OMR Rahmen aus Carbonfaser bietet ein außergewöhnliches Verhältnis aus Steifigkeit, Gewicht und Reaktionsfreudigkeit. Durch die fortschrittliche Fertigungstechnologie, das UFO (Unlimited Frame Optimization) Federungssystem und das Fiberlink-Design garantiert die Oiz eine extrem effiziente Kraftübertragung bergauf sowie präzises und stabiles Handling in anspruchsvollen Abfahrten. Die Ausstattung mit 120 mm Federweg macht dieses MTB perfekt für modernes XC, bei dem hohe Geschwindigkeit und technische Fähigkeiten auf anspruchsvollen Strecken kombiniert werden müssen. Die FOX 34 Float SL Factory Grip SL 120 mm Federgabel mit Kashima-Beschichtung sorgt für sensibles Ansprechverhalten, maximale Laufruhe und absolute Kontrolle, während der hintere FOX Float SL Factory Evol 120 mm Dämpfer Komfort und Traktion auch auf ruppigen Passagen garantiert. Die Shimano XT M8200 12-Gang Schaltung bietet schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel unter allen Bedingungen. Die Kassette mit Übersetzung 10-51T ermöglicht das Bewältigen steilster Anstiege bei optimaler Trittfrequenz, während die XT-Komponenten für höchste Performance und lange Haltbarkeit sorgen. Die 29" Laufräder mit den Oquo Mountain Performance MP28PRO Laufrädern bieten hervorragenden Rollkomfort, hohe Stabilität und eine direkte Reaktion bei schnellen Richtungswechseln. Die Maxxis Rekon Race 2.40" EXO TR Reifen vervollständigen das System und bieten Geschwindigkeit auf schnellen Abschnitten sowie Sicherheit auf technischen Trails. Die Shimano MT600 Hydraulic Disc Bremsanlage garantiert kraftvolle und fein dosierbare Bremsleistung, während das OC Mountain Performance Cockpit eine sportliche, effiziente und perfekt ausbalancierte Sitzposition ermöglicht. HAUPTMERKMALE Rahmen: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO Laufräder: 29" Federweg: 120 mm vorne und hinten Federgabel: FOX 34 Float SL Factory Grip SL 120 mm Kashima Dämpfer: FOX Float SL Factory Evol 120 mm Kashima Schaltwerk: Shimano XT M8200 Shadow Plus 12-fach Kassette: Shimano XT 10-51T 12-fach Kurbel: Shimano XT 34T Bremsen: Shimano MT600 Hydraulic Disc Laufräder: Oquo Mountain Performance MP28PRO 29" Reifen: Maxxis Rekon Race 2.40" EXO TR Lenker: OC Mountain Performance MP30 760 mm Vorbau: OC Mountain Performance MP21 Sattel: Fizik Vento Argo X5 140 mm WARUM ORBEA OIZ M20 2027 WÄHLEN ✔ Leichter und leistungsstarker OMR Carbon-Vollrahmen ✔ FOX Factory Federungskomponenten mit Kashima-Technologie ✔ Moderne Geometrie für XC-Rennen und Marathon-Einsätze ✔ Präzise und zuverlässige Shimano XT 12-fach Schaltung ✔ Schnelle und stabile 29-Zoll-Laufräder ✔ Perfekt für Rennen, intensive Trainings und technische Trails Das Orbea Oiz M20 2027 ist die ideale Wahl für alle, die ein konkurrenzfähiges, schnelles und technologisch fortschrittliches Fully-Mountainbike suchen. Ein Bike, das entwickelt wurde, um Anstiege zu meistern, technische Abfahrten sicher zu bewältigen und bei jeder Ausfahrt maximale Performance zu liefern. Technische Spezifikationen Rahmen: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-Line Shock Federgabel: Fox 34 Float SL Factory 120 mm, Grip SL, Remote Adjust Push to Lock, 15x110 mm, Kashima Dämpfer: Fox Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock Evol Kashima, Custom Tune 190x45 mm Schaltwerk: Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus Umwerfer: Nicht vorhanden Schalthebel: Shimano XT M8200 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M8200 10-51T 12-fach Kette: Shimano M6100 Kettenblatt: Nicht vorhanden Kurbel: Shimano XT M8200 34T Vorderradbremse: Shimano MT600 Hydraulic Disc Hinterradbremse: Shimano MT600 Hydraulic Disc Bremsscheiben: Nicht spezifiziert Vorderreifen: Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI EXO TR Hinterreifen: Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI EXO TR Felgen: Oquo Mountain Performance MP28PRO Vorderradnabe: Nicht spezifiziert Hinterradnabe: Nicht spezifiziert Lenker: OC Mountain Performance MP30, Breite 760 mm Vorbau: OC Mountain Performance MP21, -6° Sattel: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Zulässiges Gesamtgewicht: Nicht spezifiziert Gewicht: Nicht spezifiziert

Das Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 ist das ultimative Downhill-Mountainbike für alle, die maximale Performance, Geschwindigkeit und absolute Kontrolle auf den härtesten Strecken suchen. Entwickelt mit der Erfahrung des Santa Cruz Syndicate Teams, setzt dieses Bike neue Maßstäbe in der DH-Kategorie und kombiniert fortschrittliche Technologien, Premium-Materialien und eine Geometrie, die speziell für Sprünge, Rock Gardens und High-Speed-Abfahrten entwickelt wurde. Carbon CC Rahmen und VPP™ Technologie Das Herzstück des V10 ist der Carbon CC Rahmen, gefertigt aus hochwertigen Carbonfasern, die ein perfektes Verhältnis aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und maximaler Schlagfestigkeit bieten. Die VPP™ (Virtual Pivot Point) Hinterradfederung wurde speziell für Downhill optimiert und bietet: maximale Traktion auch auf anspruchsvollsten Untergründen hohe Sensibilität bei kleinen Unebenheiten absolute Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten kontrollierte Progressivität im letzten Federwegsbereich Mit 208 mm Federweg am Hinterbau ermöglicht das Santa Cruz V10 die Bewältigung technisch anspruchsvollster Passagen mit maximaler Präzision und Kontrolle. Mullet-Konfiguration 29"/27,5" Die Mullet-Laufradkonfiguration kombiniert ein 29-Zoll-Vorderrad mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad und bietet damit die perfekte Mischung aus Geschwindigkeit, Stabilität und Wendigkeit. 29-Zoll-Vorderrad: bessere Überrollfähigkeit und mehr Stabilität in schnellen Abschnitten 27,5-Zoll-Hinterrad: höhere Agilität bei Richtungswechseln und engen Kurven FOX Factory Fahrwerk für den Rennbetrieb Das V10 8 DH X01 CC ist mit FOX Factory Fahrwerkskomponenten ausgestattet, die maximale Kontrolle auf anspruchsvollen Downhill-Strecken garantieren. FOX 40 Float Factory Grip X2 Gabel mit 203 mm Federweg FOX DHX2 Factory Coil Dämpfer Diese Racing-Konfiguration ermöglicht präzise Einstellungen, hervorragende Stoßabsorption und ein berechenbares Fahrverhalten selbst bei extremen Abfahrten. SRAM X01 DH 7-Gang Schaltung Die SRAM X01 DH 7-fach Gruppe bietet schnelle Schaltvorgänge, maximale Zuverlässigkeit und hohe Widerstandsfähigkeit unter härtesten Bedingungen. präzise Schaltvorgänge unter Belastung hohe Schlagfestigkeit speziell für Downhill entwickelte Komponenten Die SRAM X01 DH DUB 83 mm Kurbel vervollständigt einen Antrieb, der für aggressive Abfahrten und intensive Bikepark-Sessions entwickelt wurde. SRAM Code Bremsen: maximale Kontrolle und Leistung Um die Geschwindigkeit des V10 sicher zu kontrollieren, benötigt man leistungsstarke und zuverlässige Bremsen. Das System SRAM Code Silver Stealth bietet höchste Bremskraft und eine präzise Dosierbarkeit. Vordere Bremsscheibe SRAM HS2 220 mm Hintere Bremsscheibe SRAM HS2 200 mm optimale Wärmeableitung bei langen Abfahrten präzise Kontrolle der Bremsleistung Reserve Laufräder und Maxxis Reifen Das Laufrad-Setup wurde entwickelt, um maximale Stabilität, Grip und Zuverlässigkeit auch unter härtesten Bedingungen zu gewährleisten. Reserve 30 HD AL 6069 Felgen / Race Face ARC 30 HD Industry Nine 1/1 Naben Maxxis Minion DHR II 29x2.5" und 27,5x2.5" 3C MaxxGrip DH Reifen Das Maxxis Profil bietet außergewöhnlichen Grip beim Bremsen und in Kurven, auch auf nassen und technisch anspruchsvollen Trails. Premium Cockpit-Komponenten und Details OneUp Aluminum Bar Lenker OneUp Direct Mount Vorbau Fizik Alpaca Gravita X5 Sattel Burgtec Aluminium Sattelstütze 31,6 mm Jede Komponente wurde ausgewählt, um maximale Kontrolle, Zuverlässigkeit und Komfort bei den anspruchsvollsten Abfahrten zu gewährleisten. Hauptmerkmale Rahmenmaterial: Carbon CC Federungssystem: VPP™ Downhill Hinterradfederweg: 208 mm Gabel: FOX 40 Float Factory Grip X2 203 mm Dämpfer: FOX DHX2 Factory Coil Laufräder: Mullet 29"/27,5" Schaltung: SRAM X01 DH 7-Gang Bremsen: SRAM Code Silver Stealth Reifen: Maxxis Minion DHR II DH 3C MaxxGrip Farbe: Gloss Liquid Blue Größe: M Für wen ist es geeignet? Das Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 richtet sich an erfahrene Rider, Rennfahrer und Downhill-Enthusiasten, die ein kompromissloses Bike suchen für: Downhill-Rennen Bikeparks technische Alpenabfahrten schnelle High-Speed-Strecken Eine echte Rennmaschine, entwickelt, um Grenzen zu verschieben und jede Linie mit Sicherheit und Präzision zu fahren. Technische Spezifikationen Rahmen: Carbon CC MX, 208 mm Federweg mit VPP™ Technologie Gabel: FOX 40 Float Factory Grip X2, 203 mm Dämpfer: FOX DHX2 Factory Coil Schaltwerk: SRAM X01 DH, 7-Gang Schalthebel: SRAM X01 DH, 7-Gang Kassette: SRAM X01 DH 11-25D Kette: SRAM PC1170, 11-fach Kettenblatt: 36D Kurbel: SRAM X01 DH DUB 83, 165 mm Vorderradbremse: SRAM Code Silver Stealth Hinterradbremse: SRAM Code Silver Stealth Bremsscheiben: SRAM HS2 220 mm vorne / SRAM HS2 200 mm hinten Vorderreifen: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip DH oder Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxGrip DH Felgen: Reserve 30 HD AL 6069 oder Race Face ARC 30 HD Vorderradnabe: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch Hinterradnabe: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 Loch Lenker: OneUp Aluminum Bar Vorbau: OneUp Direct Mount Stem Sattel: Fizik Alpaca Gravita X5 Sattelstütze: Burgtec Aluminum Post 31,6 mm Gewicht: 16,15 kg

Das ORBEA OIZ ist das vollgefederte Mountainbike für alle, die das moderne Cross Country mit einem extrem schnellen, leichten und effizienten Bike beherrschen möchten. Entwickelt für die Weltcup-Rennen, aber ebenso perfekt für Marathon-Rennen und lange Trail-Ausfahrten, kombiniert die Oiz eine aggressive Geometrie, 120 mm Federweg und einen Rahmen, der jede Wattzahl in Geschwindigkeit umwandelt. Sie ist die ideale Wahl für Fahrer, die maximale Performance bergauf, präzises Handling in technischen Abfahrten und volle Kontrolle auf jedem Untergrund verlangen. Der Rahmen, je nach Modell aus OMX-Carbon, OMR-Carbon oder Hydro-Aluminium gefertigt, bietet ein außergewöhnliches Verhältnis aus Steifigkeit und geringem Gewicht. Die Kinematik der Hinterradfederung sorgt für höchste Pedaleffizienz, ohne dabei Traktion und Sensibilität zu verlieren. Die moderne Geometrie erhöht Stabilität und Sicherheit, wenn die Trails anspruchsvoller werden. Jedes Detail wurde für maximale Performance entwickelt: vollständig integrierte Zugführung, Squidlock Remote-System, I-Line Technologie zur Reduzierung von Reibung und optimal abgestimmte Komponenten für den XC-Rennsport. ORBEA OIZ HAUPTMERKMALE: Vollgefedertes Mountainbike entwickelt für Cross Country und Marathon. 120 mm Federweg vorne und hinten für die perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit und Kontrolle. Rahmen je nach Ausführung aus OMX-Carbon, OMR-Carbon oder Hydro-Aluminium erhältlich. Moderne Racing-Geometrie für maximale Effizienz bergauf und hohe Stabilität bergab. Optimierte Hinterbau-Kinematik zur Reduzierung von Wippen und Verbesserung der Traktion. Hohe Rahmensteifigkeit für eine direkte Kraftübertragung. Squidlock-System zur Fernbedienung der Federung und der absenkbaren Sattelstütze (bei kompatiblen Modellen). Patentierte I-Line Technologie mit innenliegender Remote-Zugführung für eine besonders leichtgängige Bedienung. Vollständig integrierte Zugführung für eine cleane Optik und besseren Schutz. Kompatibel mit modernen XC-Rennkonfigurationen. Rahmenkit Rahmen: Orbea Oiz Hydro High Polished Aluminium, Alloy Link, Boost Standard, BSA-Tretlager, SIC interne Zugführung, UFO-Technologie, I-Line Dämpferaufnahme Federgabel: Fox 34 Float SL Performance 120 mm, Grip-Dämpfungskartusche, Remote Push to Lock, Steckachse QR15x110 mm Dämpfer: Fox Float SL Performance 120 mm, Remote Push-Lock, Evol Custom Tune, Größe 190x45 mm Steuersatz: Alloy 1-1/2" mit Black Oxidated Lagern Antrieb Kurbel: Shimano MT520 mit 32-Zähne Kettenblatt Schalthebel: Shimano Deore M6200 Schaltwerk: Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus Kassette: Shimano CS-M6200 10-51T, 12-fach Kette: Shimano M6100 Cockpit Lenker: OC Mountain Performance MP30, Breite 760 mm Vorbau: OC Mountain Performance MP21, Winkel -6° Remote: OC Squidlock MP11 zur Steuerung von Federung und absenkbarer Sattelstütze Bremssystem Bremsen: Shimano MT410 hydraulische Scheibenbremsen Laufräder Laufräder: 29" Aluminium-Felgen, 26 mm Innenbreite, 28 Speichen, Tubeless Ready (TLR) Reifen: Schwalbe Wicked Will Evo TLE 29x2.40, Super Race, Addix Speed Grip Mischung, Brown Seitenwände Komponenten Sattel: Fizik Vento Argo X5 mit Aluminium-Streben, Breite 140 mm Sattelstütze: OC Mountain Control MC22 Dropper Post, Durchmesser 31,6 mm

Das Specialized Stumpjumper 15 EVO Pro stellt die ultimative Evolution des modernen Trailbikes dar. Entwickelt, um jede Art von Trail kompromisslos zu meistern, vereint es eine hochgradig anpassbare Geometrie, erstklassige Komponenten und die innovative GENIE-Fahrwerkstechnologie. Das Ergebnis ist eine einzigartige Balance aus Klettereffizienz, Kontrolle in der Abfahrt und maximalem Fahrspaß auf jedem Terrain. Die ideale Wahl für alle, die ein Mountainbike suchen, das sowohl auf langen alpinen Touren als auch auf technischen und schnellen Trails Höchstleistungen bietet. Die Revolution der GENIE-Federung Das Herzstück des Stumpjumper 15 EVO Pro ist der FOX FLOAT X Factory Dämpfer mit Specialized GENIE-Technologie. Dieses innovative Dämpfersystem verbindet das sensible Ansprechverhalten einer Stahlfeder im ersten Federwegsbereich mit der Progressivität einer Luftfeder im letzten Drittel des Federwegs. Dadurch werden Traktion und Kontrolle verbessert und Durchschläge deutlich reduziert. Das Ergebnis ist ein Bike, das selbst härteste Schläge souverän absorbiert und dabei stets präzise und reaktionsschnell bleibt. Maximale Individualisierung des Fahrverhaltens Das Stumpjumper 15 EVO Pro lässt sich perfekt an den persönlichen Fahrstil anpassen. Dank der zahlreichen Einstellmöglichkeiten können Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und Laufradkonfiguration verändert werden. Ob als Full-29er oder im Mullet-Setup – das Bike bietet jederzeit ein ausgewogenes und berechenbares Fahrverhalten auf jedem Trail. Premium-Ausstattung ohne Kompromisse Der ultraleichte FACT 11m Carbonrahmen wird kombiniert mit einer FOX 36 Factory GRIP X2-Federgabel, der kabellosen SRAM X0 Eagle Transmission AXS, den hochwertigen Roval Traverse SL II Carbonlaufrädern sowie den kraftvollen SRAM Maven Silver-Bremsen. Diese Ausstattung garantiert höchste Zuverlässigkeit, Präzision und Performance – selbst bei Enduro-Rennen oder anspruchsvollsten Trail-Abenteuern. Bereit für jedes Abenteuer Das integrierte SWAT™ 4.0-Staufach im Unterrohr bietet Platz für Schlauch, Werkzeug und weiteres Zubehör, sodass auf einen Rucksack verzichtet werden kann. Robuste, abgedichtete Lager sowie die Kompatibilität mit dem universellen SRAM UDH-Schaltauge sorgen zudem für maximale Langlebigkeit und einfache Wartung. Highlights FACT 11m Carbonrahmen mit 145 mm Hinterbau-Federweg. Specialized GENIE-Technologie für herausragende Federungsperformance. FOX 36 Factory GRIP X2 Federgabel mit 160 mm Federweg. FOX FLOAT X Factory GENIE Dämpfer. Kabellose elektronische SRAM X0 Eagle Transmission AXS 12-fach-Schaltung. Roval Traverse SL II Carbonlaufräder, Tubeless Ready. SRAM Maven Silver Vierkolben-Scheibenbremsen. Vollständig anpassbare Geometrie mit 29"- oder Mullet-Konfiguration. Integriertes SWAT™ 4.0-Staufach. Gewicht: ca. 14,05 kg (Größe S4). Warum das Stumpjumper 15 EVO Pro wählen? Dieses Trailbike richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die in jeder Situation höchste Performance erwarten. Das Stumpjumper 15 EVO Pro vereint geringes Gewicht, Effizienz, Stabilität und außergewöhnliche Federungsleistung in einer äußerst vielseitigen Plattform. Ob lange Anstiege, technische Abfahrten, Bikeparks oder alpine Trails – dieses Bike liefert jederzeit Spitzenleistung mit einem intuitiven, schnellen und unglaublich spaßigen Fahrgefühl. Ein Mountainbike, das dazu geschaffen wurde, die eigenen Grenzen immer wieder neu zu definieren. Technische Daten Rahmen: Specialized FACT 11m Carbon, Carbon-Hinterbau, Trail Geometry, 145 mm Federweg hinten, SWAT™-Staufach, verstellbarer Lenkwinkel, BSA-Gewinde-Tretlager, interne Zugführung für Bremsleitung und Vario-Sattelstütze, 12x148 mm Steckachse, gedichtete Lager, kompatibel mit SRAM UDH. Sattelstützenklemme: Aluminium, Ø 38,6 mm. Federgabel: FOX FLOAT 36 Factory mit GRIP X2-Dämpfung, High- und Low-Speed-Druck- sowie Zugstufeneinstellung, 15x110 mm Steckachse, 44 mm Offset, Federweg 150 mm (S1) / 160 mm (S2–S6). Dämpfer: FOX FLOAT X Factory mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel, Low-Speed-Druckstufe (LSC) und Low-Speed-Zugstufe (LSR), Einbaumaß 210x55 mm. Vorderradbremse: SRAM Maven Silver, 4 Kolben, CenterLine Bremsscheibe 200 mm. Hinterradbremse: SRAM Maven Silver, 4 Kolben, CenterLine Bremsscheibe 180 mm (S1–S2) oder 200 mm (S3–S6). Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller mit spezieller Lenkerklemme. Schaltwerk: SRAM X0 Eagle Transmission, elektronisch und kabellos. Kurbel: SRAM X0 Eagle, 32-Zahn-Kettenblatt mit integriertem Bashguard, 55 mm Chainline, Kurbellänge 165 mm (S1–S3) / 170 mm (S4–S6). Tretlager: SRAM DUB Threaded Wide. Kette: SRAM X0 Eagle. Kassette: SRAM XS-1295 Eagle, 12-fach, 10–52 Zähne. Vorderrad: Roval Traverse SL II Carbon-Hookless-Felge, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, Industry 9 1/1 Nabe, 15x110 mm Steckachse, 28 Sapim D-Light Speichen, 29". Hinterrad: Roval Traverse SL II Carbon-Hookless-Felge, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, Industry 9 1/1 Nabe, 28 Sapim D-Light Speichen. Vorderreifen: Specialized Butcher GRID Trail, GRIPTON T9 Gummimischung, 29x2.4". Hinterreifen: Specialized Eliminator GRID Trail, GRIPTON T7 Gummimischung, Tubeless Ready, 27.5x2.4" (S1–S2) oder 29x2.4" (S3–S6). Schläuche: Standard mit Presta-Ventil. Lenker: Deity Speedway Carbon, 9° Backsweep, 5° Upsweep, 810 mm Breite, Rise 30 mm (S1–S2) / 50 mm (S3–S6). Vorbau: Deity, 35 mm Lenkerklemmung, 42 mm Länge. Griffe: Deity Lockjaw. Sattel: Specialized Bridge Expert mit MIMIC-Technologie und hohlen Titanstreben, 155 mm (S1–S2) / 143 mm (S3–S6). Sattelstütze: Bike Yoke Revive Max 3.0 Vario-Sattelstütze, Ø 34,9 mm, Hub 125 mm (S1), 160 mm (S2), 185 mm (S3–S4), 213 mm (S5–S6). Herstellerangabe Gewicht: 14,05 kg (Größe S4).

Präzise, zuverlässig und auf das Wesentliche ausgelegt. Die UNNO MITH RACE behält denselben Rahmen und erhält das neue Antriebssystem Avinox M2S, kombiniert mit einer robusten Ausstattung: SRAM S1000 AXS Schaltung, DT Swiss H1900 Laufräder und SRAM Maven Bremsen. Alles, was man braucht, nichts Überflüssiges. UNNO MITH RACE M2S – HAUPTMERKMALE: 800 Wh – Integrierter Avinox FS800-Wh-Akku mit 3,74 kg, inklusive 508 W / 12 A Schnellladegerät: 0–75 % in 90 Min., 0–100 % in 2 h 25 Min. AVINOX M2S (Antriebseinheit mit 2,60 kg und 250 W Nennleistung) Standardmodus max.: 1300 W / 130 Nm Boost-Modus max.: 1300 W / 150 Nm Avinox DP100: 2" OLED Multitouch-Display mit 800 Nits und 326 ppi TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Modell: MITH RACE Material: Monocoque Carbon T700/T1000 Finish: Liquid Graphite Federungssystem: Virtual Pivot Suspension Steuersatz CANE CREEK FORTY Series IS41-42/28.6 – IS52/40 Motor Avinox M2S Gewicht: 2,60 kg Nennleistung: 250 W Max. Leistung: 1300 W Max. Drehmoment: 130 Nm (Regular) / 150 Nm (Boost) Display und Steuerung Display: Avinox DP100 2" OLED Touchscreen Helligkeit: 800 Nits Controller: Avinox BC100 kabellos, Bluetooth Akku Modell: Avinox FS800 Wh Kapazität: 800 Wh Gewicht: 3,74 kg Ladegerät: 508 W / 12 A Schnellladegerät Ladung: 0–75 % in 90 Min. / 0–100 % in 2 h 25 Min. Antrieb Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12-fach Kassette: SRAM Eagle 70 XS 1270 10-52T V2 Kette: SRAM 70 T-Type 120L Bedienelemente: SRAM AXS POD (rechts) + ONE UP mechanisch (links) Kurbelgarnitur: e*thirteen Helix CORE E*SPEC Kettenblatt: e*thirteen Helix Race 36T (Offset 8 mm) Federung Gabel: Fox 38 Factory Federweg: 170 mm Cartridge: Grip X2 Einstellungen: HSC / LSC / HSR / LSR Offset: 44 mm Dämpfer: Fox Float X Factory 230x65 mm Einstellungen: HSC / LSC / HSR / LSR Hebel: 2-Position Rebound: VVC Laufräder und Reifen Laufräder: DT Swiss H1900 Konfiguration: Mullet (29" vorne / 27.5" hinten) Naben: DT Swiss 370 Vorderreifen: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Hinterreifen: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Bremsen Bremsen: SRAM Maven Base Bremsscheiben: SRAM HS2 6-Loch 200 mm Cockpit Lenker: ONE UP Alloy 35 mm Breite: 800 mm Rise: 35 mm Vorbau: ONE UP Forged 42 mm Sattelstütze und Sattel Sattelstütze: ONE UP V3 Mechanical 31.6 mm Hub: 150 / 175 / 200 mm (je nach Größe) Sattel: Fizik Terra Aidon X5 (145 mm)

La S-Works Demo 11 di Specialized è nata per un solo scopo: farti andare più veloce di chiunque altro su ogni tracciato di downhill. Sviluppata in tre anni di test, prototipi e vittorie in Coppa del Mondo, è la bici che incarna l’esperienza dei piloti più veloci del pianeta, trasformata in un mezzo pronto gara fin dal primo metro. Il telaio in carbonio FACT 11m con sistema di sospensioni OBB offre un controllo chirurgico anche sulle sezioni più sconnesse, permettendoti di scegliere linee più aggressive, frenare meno e mantenere più velocità dalla partenza al traguardo. Ogni componente è pensato per la massima resa in discesa: sospensioni RockShox di altissima gamma, trasmissione specifica DH e ruote robuste e precise. Se il tuo obiettivo è la Coppa del Mondo, o semplicemente vuoi una bici al livello dei pro, la S-Works Demo 11 è l’arma definitiva per il downhill estremo. SPECIALIZED S-WORKS DEMO 11 WICHTIGSTE MERKMALE: Einsatzbereich für Downhill-Weltcup und DH-Rennen auf höchstem Niveau Carbon-Rennrahmen FACT 11m, leicht und steif, mit OBB-Federungssystem für maximale Kontrolle RockShox Boxxer Ultimate Gabel mit 200 mm Federweg zur Absorption härtester Schläge RockShox Vivid Coil Ultimate DH Dämpfer mit 200 mm Federweg für konstantes und vorhersehbares Fahrverhalten HighGear-Transmission mit +30 mm Bodenfreiheit für kompromissloses Fahren in technischem Gelände SRAM XX DH spezifischer Downhill-Antrieb, präzise und extrem zuverlässig im Renneinsatz SRAM Maven Ultimate Bremsen mit 220/200 mm Bremsscheiben für extreme, gut dosierbare Bremsleistung Laufräder mit Roval Traverse Gravity Felgen und DT Swiss 350 Naben, robust und schnell rollend für den Gravity-Einsatz Geometrie und Komponenten für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und steilen Abfahrten optimiert Technische Spezifikationen Rahmen 200 mm Federweg FACT 11m Carbonrahmen mit HighGear-System 165 mm Kurbeln Reach-Adjust-Steuersatzschalen Tretlager-Adjustierung Vollständig interne Zugverlegung 148 mm Hinterbau-Einbaubreite Sattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Stahlschraube Federung Gabel: RockShox Boxxer Ultimate, High-Crown, 52 mm Offset, 200 mm Federweg Hinterbaudämpfer: RockShox Vivid Coil Ultimate DH, 250x75 mm Federhärte: S3 - 450 lbs, S4 - 500 lbs, S5 - 525 lbs Bremsen Vorne: SRAM Maven Ultimate B1, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm Rotor Hinten: SRAM Maven Ultimate B1, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm Rotor Antrieb Schalthebel: SRAM AXS Pod Ultimate mit diskreter Schelle Schaltwerk: SRAM XX DH AXS T-Type Kassette: SRAM CS XS 797 T-TYPE 10-24 DH XD Kurbelgarnitur: SRAM XX HighGear Kurbel, 165 mm Kette: SRAM XX T-Type Tretlager: SRAM GXP Laufräder und Reifen Vorderrad: Roval Traverse Gravity Aluminium 29", DT Swiss 350 Nabe, 20x110 mm Hinterrad: Roval Traverse Gravity Aluminium 27.5", DT Swiss 350 Nabe, 12x148 mm Sapim D-Light Speichen Vorderreifen: Cannibal GRID Gravity T9 TLR 29x2.4" Hinterreifen: Cannibal GRID Gravity T9 TLR 27.5x2.4" Schläuche: Standard, Presta-Ventil Cockpit Lenker: SRAM Descendant, 35 mm Klemmdurchmesser, 800 mm Breite, 30 mm Rise Vorbau: SRAM Descendant DH Stem, 50 mm, 35 mm Klemmung Griffe: Deity Supracush Lock-On, 34 mm Außendurchmesser, 133 mm Sattel: Body Geometry Henge DH, Hohl-Titan-Schienen, 130 mm Sattelstütze: Thomson Aluminium, gerade, 12° Klemmung Gewicht 19.03 kg (41 lb 15.3 oz) Gemessene Größe: S4

The Yes MachineDie Natur kennt keine geraden Linien. Sie fließt, windet sich, steigt und fällt. Vertraue deinem Instinkt. Vergiss Grenzen, Distanz und Geschwindigkeit. Denn wenn der Trail dich herausfordert, lautet die Antwort immer: Ja. Wir haben sie auf höchstem Wettbewerbsniveau entwickelt und jedes Detail verfeinert, um maximale Performance zu liefern. Ihr niedriger und zentraler Schwerpunkt sorgt für Stabilität und Kontrolle, wenn das Tempo steigt und das Gelände anspruchsvoller wird. Bergauf maximiert die optimierte RS-Unterstützung Traktion und Kontrolle, wenn der Trail deine Grenzen testet. Leichtigkeit und Performance auf höchstem Niveau.Der Wettbewerb steckt in der DNA des Wild LT und teilt die gleichen Wurzeln wie das Rallon. Das spürst du bei jeder Fahrt: durch ein stabiles Fahrverhalten, eine Federung, die selbst das härteste Gelände absorbiert, und einen extrem niedrigen Schwerpunkt, der bei jeder Geschwindigkeit Vertrauen schafft. Die RS-Philosophie. Mehr Kontrolle. Mehr Traktion. Mehr Capability.Unsere individuelle RS-Konfiguration macht den Motor reaktionsfreudiger und liefert eine direktere sowie kraftvollere Unterstützung. Das Ergebnis ist mehr Kontrolle und Traktion, um Passagen zu meistern, die zuvor unmöglich schienen. RS-Ökosystem: vollständige IntegrationMit einem RS-Modell erhältst du unsere fortschrittlichste Technologie für ein optimiertes Fahrerlebnis. Das RS-Ökosystem ist ein vollständig integriertes System, das von Grund auf so entwickelt wurde, dass alle Komponenten zusammenarbeiten und ein überragendes Kontrollniveau bieten. Bereit für ActionGenieße Runde für Runde einen leisen und zuverlässigen Rahmen, ausgestattet mit Gravity-ready Komponenten und Details, die den Unterschied machen. ORBEA WILD LT M20 2027 HAUPTMERKMALE: RockShox ZEB Gabel, FOX Float X Performance Dämpfer. 800 Wh Batterie, Avinox M2S RS Motor. Race Face Arc30 Laufräder. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Wild OMR 2027, 29” Laufräder, Concentric Boost 12x148 Gabel: RockShox ZEB Base DebonAir+ 170 mm, E-MTB spezifisch, 15x110 Boost Dämpfer: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos EVOL LV, Custom Tune, 205x65 mm Steuersatz: Acros ZS56 Motor: DJI Avinox M2S Batterie: DJI Avinox 800 Wh Display: DJI Avinox DP100 Ladegerät: DJI Avinox Charger 4A Remote: DJI Avinox BC100 Kurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race e*spec Direct Mount 34T, Kettenlinie 55 mm Kurbeln: e*thirteen Helix Core e*spec Schaltwerk: Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus Schalthebel: Shimano Deore M6200 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M6200 10-51T, 12-fach Kette: Shimano M6100 Kettenspanner: Orbea eBike Kettenführung Lenker: OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC21, 0° Computerhalterung: OC Computer Mount CM-05 (Garmin/Sigma) Bremsen: Shimano MT420 hydraulische Scheibenbremsen Rotoren: Galfer Wave 200 mm vorne / 200 mm hinten Laufräder: Race Face AR 30c Tubeless Ready Vorderreifen: Maxxis Assegai 2.50” 60TPI 3C MaxxGrip EXO+ TR Hinterreifen: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3C MaxxTerra DD TR Sattel: Fizik Aidon 208x145 mm, Manganrails Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm Dropper Remote für Sattelstütze: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Griffe: OC Lock On Schutzblech: N/A Frontlicht: N/A

Das neue Santa Cruz Nomad 7 CC 90 ist ein absolutes Referenz-Enduro für Fahrer, die maximale Stabilität, Kontrolle und Fahrspaß in extremstem Gelände suchen. Entwickelt für anspruchsvolle Abfahrten, Bikepark-Lines und technische Highspeed-Trails, kombiniert es 170 mm Federweg vorne mit einer Mullet-Konfiguration für die perfekte Mischung aus Agilität und Präzision. Der Carbon-CC-Rahmen bietet höchste Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht, während die VPP-Kinematik konstante Traktion, effizientes Pedalverhalten und überragende Kontrolle auch in aggressiven Passagen gewährleistet. Dieses Bike ist für erfahrene Rider konzipiert, die ihre Grenzen neu definieren wollen. Hauptmerkmale Gabel-Federweg: 170 mm für maximale Abfahrtsperformance Laufrad-Setup: Mullet (29” vorne / 27.5” hinten) Rahmen: Carbon CC mit VPP-System Kategorie: Enduro / aggressives Freeride Geometrie: stabil, modern und auf Highspeed optimiert Farbe: Matte Metallic Earth Performance ohne Kompromisse Das Nomad 7 ist darauf ausgelegt, maximale Sicherheit in extremen Situationen zu bieten: Drops, Rock Gardens, Sprünge und steile Abfahrten werden zum natürlichen Spielplatz. Die VPP-Federung arbeitet progressiv und bietet jederzeit Sensibilität und Support. Die Mullet-Konfiguration verbessert Reaktionsfreude und Handling, wodurch das Bike spielerischer wird, ohne die typische Stabilität eines High-End-Enduros zu verlieren. Für wen es gedacht ist Perfekt für Enduro- und Gravity-orientierte Fahrer, die ein Bike suchen, das Bikepark, Enduro-Rennen und technische alpine Trails gleichermaßen meistert. Die ideale Wahl für alle, die ein kompromissloses Setup wollen. Technische Highlights Carbon-CC-Rahmen für maximale Steifigkeit und geringes Gewicht 170 mm Federweg für aggressiven Einsatz Slacke, moderne Geometrie für hohe Geschwindigkeit VPP-Hinterbau mit hoher Sensibilität Mullet-Setup für Agilität und Kontrolle Premium-Finish in Matte Metallic Earth Santa Cruz Nomad 7 CC 90: eine echte Downhill-Maschine im Enduro-Gewand, bereit jeden Trail in dein persönliches Spielfeld zu verwandeln. Technische Spezifikationen Rahmen Material: Carbon CC Rahmen: Carbon CC MX 170 mm Travel VPP™ Federweg: 170 mm Gewicht: 15,94 kg / 35,15 lbs Laufradgröße: MX Federung Gabel: RockShox Zeb Select, 170 mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select, 230x65 Federungssystem: VPP™ Hinterer Federweg: 170 mm Empfohlener Sag: 30 % Antrieb Kurbelgarnitur: SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32T (S: 165 mm, M–XXL: 170 mm) Schaltwerk: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-fach Kette: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12-fach Kassette: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Tretlager: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Kettenführung: OneUp Chainguide Maximale Kettenblattgröße: 36T Bremsen Bremsen: SRAM Maven Base Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200 mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 223 mm Cockpit Griffe: Santa Cruz House Grips Lenker: OneUp Aluminum Bar (800 mm) Vorbau: OneUp Enduro Stem (42 mm) Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sattel: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Sattelstütze: OneUp Dropper Post (150–240 mm je nach Größe) Laufräder & Reifen Vorderradfelge: Reserve 30|TR AL Hinterradfelge: Reserve 30|HD AL Vorderradnabe: DT Swiss 370, 15x110 Hinterradnabe: DT Swiss 370, 12x148 XD Vorderreifen: Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Ventile: Reserve Fillmore Valves Geometrie & technische Details Tretlagergehäuse: 73 mm BSA Gewinde Bremsscheibenaufnahme hinten: Postmount 200 mm ISCG Standard: ISCG 05 integriert Kettenlinie: 55 mm Frame Storage: Glovebox Dämpferaufnahme: 230 mm Fork Axle to Crown: 588 mm Gabelkompatibilität: 170–180 mm Gabel-Offset: 44 mm Steuersatz: IS41/52 integriert Sattelstützendurchmesser: 31.6 mm UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: 1 Buchsenmaß Dämpfer: 30x8 mm (vorne und hinten) Dämpferhub: 65 mm *Hinweis: Wir bemühen uns, die technischen Daten korrekt zu halten, diese können jedoch Änderungen unterliegen.

Das Cannondale Bad Habit 2 wurde für Fahrer entwickelt, die auf jedem Trail mehr Leistung abrufen möchten, ohne dabei auf Komfort oder Kontrolle zu verzichten. Mit seiner souveränen Geometrie, der großzügigen Federgabel und den griffigen Laufrädern lädt dieses Bike dazu ein, Kurven aggressiver anzufahren, über Wurzeln und Felsen hinwegzugleiten und dort Geschwindigkeit zu halten, wo andere abbremsen müssen. Egal, ob du deinen ersten Singletrail erkundest oder Freunde auf technischen Abfahrten jagst – das Bad Habit 2 bietet die Stabilität und Traktion, die du brauchst, um länger, schneller und mit noch mehr Fahrspaß unterwegs zu sein. Mit der für Cannondale typischen Liebe zum Detail entwickelt, vereint es verspieltes Handling mit hoher Effizienz für lange Tage im Sattel und ist damit der perfekte Begleiter für Wochenendabenteuer ebenso wie für anspruchsvolle Trail-Sessions. Die wichtigsten Merkmale des Cannondale Bad Habit 2: Trail-orientierter Aluminiumrahmen für Stabilität, Kontrolle und Langlebigkeit Federgabel mit großzügigem Federweg zur effektiven Absorption von Wurzeln, Steinen und Sprüngen Moderne Trail-Geometrie für souveräne Abfahrten und effizientes Klettern Breit abgestufter Antrieb für steile Anstiege und schnelle, flüssige Passagen Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen für konstante Bremsperformance bei allen Bedingungen Robuste Trail-Laufräder und Reifen, optimiert für Traktion und Pannensicherheit Sorgfältig ausgewählte Komponenten mit ausgewogenem Verhältnis von Leistung, Zuverlässigkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis Technische Daten Rahmen: Bad Habit Carbonrahmen mit hoher Festigkeit, 155 mm Federweg, integrierter StashPort, Proportional Response Fahrwerk und Geometrie, 55 mm Kettenlinie, ISCG05-Aufnahme, 73 mm BSA MTB Wide Tretlagergehäuse, 1,5"-Steuerrohr mit verstellbarem Lenkwinkel-Steuersatz, DirectLine interne Kabelführung, UDH-Schaltauge, native 200-mm-Post-Mount-Hinterradbremsaufnahme. Gabel: RockShox Lyrik Select+, 160 mm Federweg. Dämpfer: RockShox Vivid Select+. Felgen: WTB ST i30 Tough TCS, 30 mm Innenbreite, 32 Speichen, Tubeless Ready. Naben: Formula DC-7131 vorne 15x110 mm / Zipp TBA hinten 12x148 mm. Speichen: 14G Edelstahl. Vorderreifen: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Black. Hinterreifen: Continental Kryptotal-R 27.5x2.4" Enduro Soft Black. Pedale: Nicht enthalten. Kurbelgarnitur: SRAM Eagle 90 T-Type, 30-Zahn-Kettenblatt mit doppeltem Kettenschutz. Tretlager: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide. Kette: SRAM Eagle 70 T-Type, 12-fach. Kassette: SRAM Eagle 70 T-Type, 11–52 Zähne, 12-fach. Schaltwerk: SRAM Eagle 90 T-Type, 12-fach. Schalthebel: SRAM Eagle 90 SL T-Type, 12-fach. Lenker: HollowGram SAVE Carbon Riser, 35 mm Klemmung, 30 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 780 mm Breite. Griffe: Cannondale TaperRidge. Vorbau: Cannondale 1 aus 7075 Aluminium, 35 mm Klemmung, 0° Winkel. Steuersatz: Acros mit Lenkwinkelverstellung bis zu 1,2°. Bremsen: SRAM Maven Stealth 4-Kolben-Bremsen mit HS2-Bremsscheiben, 220 mm vorne und 200 mm hinten. Sattel: WTB Solano mit hohlen Cro-Mo-Stahlstreben. Sattelstütze: Cannondale DownLow Vario-Sattelstütze mit interner Zugführung, 34,9 mm Durchmesser, 170 mm Hub (Größe S) und 210 mm Hub (Größen M–XL).

Das Santa Cruz Nomad XT Di2 ist für Fahrer entwickelt, die maximale Kontrolle in extremem Gelände suchen. Eine echte Enduro-Maschine aus Carbon CC mit großzügigem Federweg und High-End-Komponenten, konzipiert für technische Abfahrten, Bikeparks und alpine Lines – ohne dabei die Effizienz im Uphill zu verlieren. Rennleistung, totale Kontrolle Mit 170 mm Federweg vorne und hinten bietet das Nomad eine stabile, progressive und extrem reaktionsfreudige Plattform. Die optimierte VPP-Kinematik sorgt für überragende Traktion bergauf und hervorragende Dämpfung bergab, bei stets hoher Präzision und Geschwindigkeit. Rahmen aus ultraleichtem und robustem Carbon CC Gabel Fox 38 Float Factory für maximale Steifigkeit und Präzision Dämpfer Fox DHX2 Factory Coil für Sensibilität und konstanten Support Elektronische Schaltung Shimano XT Di2 M8250 für schnelle und präzise Gangwechsel MX-Laufrad-Setup für Agilität und Stabilität in technisch anspruchsvollem Gelände Moderne und aggressive Geometrie Die Geometrie des Nomad ist auf aggressives Riding ausgelegt: langer Reach, offene Winkel und ein niedriger Schwerpunkt. Das Ergebnis ist ein Bike, das bei hohen Geschwindigkeiten extrem stabil ist, aber in engen Passagen und technischen Trails sehr wendig bleibt. Ideal für: Enduro-Rennen und Wettkämpfe Bikepark und natürliche Downhill-Trails Erfahrene Fahrer auf der Suche nach maximaler Performance Technische Abfahrten und lange Tage in den Bergen Warum das Nomad XT Di2 wählen Dieser Aufbau gehört zu den fortschrittlichsten Setups im Santa Cruz Sortiment: Factory-Federelemente, elektronische Shimano XT Di2 Schaltung und der CC-Rahmen machen dieses Bike zur kompromisslosen Wahl für alle, die maximale Performance verlangen. Ein Enduro-Bike, gebaut um überall hart zu fahren. Nomad XT Di2: Wenn der Trail brutal wird, macht dieses Bike den Unterschied. SANTA CRUZ NOMAD 7 CC XT DI2 HAUPTMERKMALE: Carbon-CC-Rahmen Fox 38 Float Factory Gabel Fox DHX2 Factory Coil Dämpfer Shimano XT M8250 Di2 Gruppe TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Material: Carbon CC Rahmen: Carbon CC MX 170 mm Federweg VPP™ Federweg: 170 mm Gewicht: 34.54 lbs / 15.67 kg Laufradgröße: MX Federung Gabel: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory S: 400 lb / M: 450 lb / L: 500 lb / XL–XXL: 550 lb Antrieb Tretlager: Shimano MT801 BSA Kassette: Shimano XT M8200, 10–51t Kette: Shimano XT M8100, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano XT M8200, 32t Kurbelarmlänge: S 165 mm / M–XXL 170 mm Schaltwerk: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12-fach Schalthebel: Shimano Deore XT M8250 + Wolf Tooth Shiftmount Adapter Kettenführung: OneUp Chainguide Bremsen Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200 mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200 mm Cockpit Griffe: Santa Cruz House Grips Lenker: OneUp Carbon Bar S: 760 mm / 20 mm Rise M–XXL: 800 mm / 35 mm Rise Vorbau: OneUp Enduro Stem 42 mm Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Sattel: WTB Silverado Medium Fusion Dropper Post: OneUp Dropper Post 31.6 S: 150 mm / M: 180 mm / L–XL: 210 mm / XXL: 240 mm Laufräder & Reifen Vorderradfelge: Reserve 30|SL AL 6069 Vorderradnabe: DT Swiss 350 15x110 28h Vorderreifen: Maxxis High Roller 29x2.4 EXO+ Hinterradfelge: Reserve 30|HD AL 6069 Hinterradnabe: DT Swiss 350 12x148 MicroSpline 32h Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 Double Down Ventile: Reserve Fillmore Rahmenspezifikationen Tretlager: 73 mm BSA Bremssockel: Post Mount 200 mm ISCG: ISCG 05 integriert Kettenlinie: 55 mm Storage: Glovebox Dämpfer-Einbaulänge: 230 mm Axle to Crown: 588 mm Gabel kompatibel: 170–180 mm Offset: 44 mm Steuersatz: IS41/52 Max. Kettenblatt: 36t Max. Bremsscheibe: 223 mm Hinterachse: 148 mm Hinterer Federweg: 170 mm Sag-Empfehlung: 30% Sattelstützendurchmesser: 31.6 mm Federungssystem: VPP™ UDH: ja Hinweis: Wir bemühen uns, die technischen Informationen korrekt zu halten, diese können jedoch Änderungen unterliegen.

Das neue Teewing Flux One A 2026 wurde für Rider entwickelt, die technische Trails, Bikeparks und aggressive Abfahrten mit maximaler Kontrolle fahren möchten. Aufbauend auf dem revolutionären DJI Avinox M1 Motor mit 105 Nm und einer High-Pivot-Plattform mit Mullet-Laufrädern 29”/27.5” kombiniert dieses e-MTB für den Enduro-Einsatz Traktion, Stabilität und Reaktivität auf höchstem Niveau. Der Full-Carbon-Rahmen des Flux One wurde entwickelt, um Steifigkeit, Lenkpräzision und optimale Dämpfung auch auf extrem unebenem Gelände zu gewährleisten. Die High-Pivot-Kinematik mit Umlenkrollen-System verbessert die Überrollfähigkeit von Hindernissen und sorgt dafür, dass das Bike auch in schnellen und anspruchsvollen Passagen stabil bleibt und ein Gefühl von voller Kontrolle vermittelt. Das Herzstück des Bikes ist das DJI Avinox System: eine kompakte, leise und extrem leistungsstarke Antriebseinheit, die bis zu 105 Nm Drehmoment mit sofortiger und natürlicher Reaktion liefert. Der integrierte 800-Wh-Akku sorgt für eine hohe Reichweite auch bei langen und anspruchsvollen Touren, während das 2” OLED-Display mit kabellosen Bedienelementen eine intuitive und moderne Steuerung der Unterstützung ermöglicht. Die Mullet-Konfiguration mit 29”-Vorderrad und 27.5”-Hinterrad bietet die perfekte Balance zwischen Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Agilität in schnellen Richtungswechseln. Die FOX-Federelemente mit 180 mm Federweg ermöglichen es, aggressive Linien, Sprünge und Rock Gardens mit hoher Sensibilität und kontrollierter Progression zu fahren. Der SRAM Eagle T-Type 12-fach Antrieb bietet Präzision, Robustheit und geschmeidige Schaltvorgänge auch unter Last, während die leistungsstarken SRAM Maven 4-Kolben-Bremsen konstante Bremskraft und hohe Modulation in langen und steilen Abfahrten gewährleisten. Die Maxxis Assegai und Minion DHR II Reifen in DoubleDown-Karkasse runden das aggressive Setup ab. Mit einem Gewicht von ca. 22,9 kg, einer verstellbaren Geometrie und moderner Ausstattung ist das Flux One A 2026 ein E-Bike für alle, die echte Enduro-Performance ohne Kompromisse suchen. Eine innovative Plattform, die das Konzept des E-MTB-Gravity-Fahrens auf ein neues Level hebt. TEEWING FLUX ONE A WICHTIGSTE MERKMALE: 12 Gänge Avinox Motor Batterie: 800 Wh Federweg: 180 mm TECHNISCHE DATEN Rahmen Teewing Flux One Carbon Rahmen Laufräder: 29” vorne / 27.5” hinten (Mullet) Farben: Cosmic Black; Cosmic Blue Hinterradfederweg: 170 / 178 mm E-Bike System Motor: Avinox M2S, max. Drehmoment 130 Nm (150 Nm Boost) Integrierter Akku: Avinox 800 Wh Schnellladegerät: Avinox 12A / 508 W Display: Avinox OLED 2” Controller: kabellos rechts und links Hinterbaudämpfer FOX Float X Performance Maße: 205x65 mm Trunnion Mount EVOL LV Luftfeder 2-Positionen-Hebel Rebound Low Speed Gabel FOX 38 Float Performance (GRIP) 29” Laufrad 180 mm Federweg GRIP Kartusche 3 Positionen (Open / Medium / Firm) Offset 44 mm Boost 15x110 mm Konisches Steuerrohr 1.5” Antrieb SRAM RD Eagle 90 T-Type 12-fach SRAM 90 Eagle T-Type Single Click Schalthebel SRAM CN Eagle 70 T-Type Kette SRAM Eagle Transmission 36T Kettenblatt SRAM CS XS 1270 T-Type 10-52 Kassette Teewing SL Kurbel 155 mm Bremsen SRAM Maven Base 4-Kolben 220 mm vorne / 200 mm hinten Laufräder Formula M7 Felgen SAPIM E-Light Speichen Hinterradnabe 148x12 mm, 32H Vorderradnabe 15x110 mm, 32H Innenbreite 30 mm Tubeless Ready Reifen Vorne: Maxxis Assegai 29x2.5 3C MaxxGrip Double Down Hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 3C MaxxTerra Double Down Lenker Teewing Enduro Aluminium 780 mm Breite 35 mm Rise 8° Upsweep 8° Backsweep 35 mm Klemmdurchmesser Cockpit VELO Enduro Griffe Aluminium 6061 Vorbau 40 mm Sattel & Sattelstütze Selle Royal SRX Plus EXA 31.6 Sattelstütze M: 150 mm L: 170 mm XL: 190 mm Gewicht 22.9 kg Gewicht kann je nach Größe und Ausstattung variieren

Mondraker ANARK XR 2026 – kompromissloses Freeride-MTB Das Mondraker ANARK XR 2026 ist ein Freeride-Mountainbike der neuen Generation, entwickelt für extreme Downhill-Performance, maximale Kontrolle und puren Fahrspaß im Bikepark sowie auf Gravity-Strecken. Der Rahmen aus Stealth EVO 6061 Aluminium, kombiniert mit hochwertigen Öhlins-Federungskomponenten und einer Mullet-Konfiguration (29” vorne / 27.5” hinten), sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und hohe Agilität in technischen Passagen. Hauptmerkmale Rahmen aus Stealth EVO 6061 Aluminium Hinterbau-Federweg 170 mm Gabel Öhlins RXF 38 M.3 – 180 mm Dämpfer Öhlins TTX 22M.2 Coil Mullet-Setup 29” / 27.5” Mondraker Forward Geometry Zero Suspension System SRAM Eagle T-Type 12-fach Antrieb SRAM Maven 4-Kolben Bremsen Performance & Technologie Das Zero Suspension System sorgt für konstante Traktion und maximale Sensibilität bei Schlägen, während die Forward Geometry durch einen längeren Reach und einen flacheren Lenkwinkel mehr Stabilität und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Die Öhlins RXF 38 M.3 Gabel und der TTX 22M.2 Coil Dämpfer liefern präzises Ansprechverhalten, hohen Support und konstante Sensibilität selbst unter extremen Bedingungen. Empfohlene Einsatzbereiche Bikepark und Shuttle-Tage Freeride und Sprünge Nicht-wettkampforientiertes Downhill Technische Trails und aggressive Abfahrten Hinweis: Dieses Bike ist nicht für lange Anstiege oder XC-Einsätze konzipiert. Stärken High-Performance Freeride-MTB Top-Komponenten von Öhlins Moderne, stabile Geometrie Mullet-Setup für Kontrolle und Agilität Ideal für Bikepark und aggressives Fahren Technische Daten Rahmen Anark Stealth Evo 6061 Aluminium, Mullet, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 170 mm Federweg, Forward Geometry, einteiliger Oberlenker-Link, Boost 12x148 mm, konisches Steuerrohr, BSA 73 mm Tretlager, 1x-Antriebssystem, interne Führung für Dropper-Post, gedichtete Lager, ISCG 05. Größen S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm Dämpfer Öhlins TTX 22M.2 Coil 205x65 mm, High-Speed-Kompressionsverstellung (Klettermodus), Low-Speed-Kompression, Zugstufe. Trunnion-Aufnahme. Gabel Öhlins RXF 38 M.3 29", 180 mm, TTX18 Twin-Tube-Kartusche, Boost 15x110 mm, 44 mm Offset, vollständige Luft- und Dämpfungsanpassung. Steuersatz Onoff ZS56/ZS56, integriert, interne Kabelführung Cockpit Vorbau Onoff S6 30 mm / Lenker Onoff S6 800 mm (7050 Aluminium), Griffe Onoff Desert Pro Lock-on. Sattelstütze Interne Dropper-Sattelstütze Onoff Pija 31,6 mm, Federweg je nach Größe bis zu 210 mm. Bremsen SRAM Maven Base 4-Kolben, 200 mm Centerline-Scheiben vorne und hinten, werkzeuglose Hebelweitenverstellung. Laufräder e*thirteen Grappler Core IW30, 30 mm Innenweite, 28 Speichen, tubeless-ready. Reifen Maxxis Assegai 29x2.5 WT (vorne) / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT (hinten), DH-Karkasse. Antrieb SRAM 90 Eagle T-Type 12-fach, Kassette 10-52T, Flattop-Kette, T-Type-Schaltwerk. Kurbel SRAM 90 T-Type, 165/170 mm, 32T Kettenblatt Tretlager SRAM DUB BSA 73 mm Gewicht 17,9 kg (ohne Pedale) Geometrie Die Geometrie des Mondraker ANARK XR ist darauf ausgelegt, maximale Stabilität, Kontrolle und Downhill-Performance zu bieten und gleichzeitig ein modernes, präzises Fahrgefühl im Sinne der Forward Geometry zu erhalten. Klicken Sie hier, um die vollständige Geometrietabelle anzuzeigen Größe S M ML L XL A – Sitzrohrlänge 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B – Effektives Oberrohr 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C – BB Drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D – Tretlagerhöhe 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E – Kettenstrebenlänge 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F – Sitzwinkel 74° 74° 74° 74° 74° G – effektiver Sitzwinkel 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H – Steuerrohrwinkel 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I – Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J – Radstand 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K – Steuerrohrlänge 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L – Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M – Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

Das Mondraker Anark R ist ein Freeride-Bike, das für maximalen Spaß im Bikepark, auf Jump-Lines und bei technischen Highspeed-Downhills entwickelt wurde. Es richtet sich an aggressive Rider und bietet eine perfekte Mischung aus Stabilität, Kontrolle und Widerstandsfähigkeit, ideal für jedes Gravity-Terrain. Rahmen und Technologie Der Rahmen aus Stealth Alloy EVO 6061 sorgt für hohe Steifigkeit und Schlagfestigkeit, während das Zero Suspension System Progressivität, Traktion und Sensibilität auf jedem Untergrund garantiert. Die von Mondraker entwickelte Forward Geometry verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und erhöht die Sicherheit in steilen Passagen, wodurch das Bike auch unter extremen Bedingungen sehr berechenbar und intuitiv bleibt. Freeride-Suspension Gabel: RockShox ZEB Base Rush RC – 180 mm Dämpfer: RockShox Vivid Coil Select+ – 205x65 mm Eine Konfiguration, die maximale Stoßabsorption und höchste Zuverlässigkeit im extremen Einsatz bietet. Robuste und zuverlässige Ausstattung SRAM Eagle T-Type 12-fach Antrieb SRAM DB8 4-Kolben-Bremsen mit 200 mm Bremsscheiben WTB Tubeless Ready Laufräder mit 30 mm Innenweite Maxxis Assegai / Minion DHR II Reifen X-Fusion Manic Dropper Post Komponenten, die für maximale Zuverlässigkeit und konstante Performance auch bei intensivem Einsatz entwickelt wurden. Geometrie und Abfahrtsverhalten Die moderne Geometrie mit flachem Lenkwinkel und langem Reach bietet: Maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Volle Kontrolle in steilen Passagen Hohe Sicherheit bei Sprüngen und harten Landungen Das Mondraker Anark R ist ein verspieltes, aber extrem stabiles Bike, perfekt für Rider, die im Bikepark ans Limit gehen wollen. Hauptspezifikationen Hinterbau-Federweg: 170 mm Laufrad-Setup: Mullet (29” / 27.5”) Gewicht (ca.): 17,8 kg Einsatzbereich: Freeride / Bikepark / Gravity Fazit Das Mondraker Anark R ist die ideale Wahl für Rider, die ein modernes, robustes und leistungsstarkes Freeride-Bike suchen. Perfekt für Bikeparks und technische Abfahrten bietet es ein aufregendes und adrenalingeladenes Fahrerlebnis bei jedem Run. Pro-M Store – Ride the next level. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Anark Rahmen aus 6061 Stealth Evo Aluminium, Mullet 29”/27.5”, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 170 mm Federweg, Forward Geometry, einteiliges Umlenkhebel-Design, Boost 12x148 mm Hinterachse, konisches Steuerrohr, BSA 73 mm Tretlager, 1x-spezifischer Antrieb, interne Zugführung inkl. Dropper Post, abgedichtete Hochlastlager, ISCG 05. Größen S: 440 mm – M: 460 mm – ML: 480 mm – L: 500 mm – XL: 520 mm Dämpfer RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Einstellungen: externer Endanschlag, Low-Speed-Rebound, Federvorspannung. Trunnion Mount, Buchsen 30x8 mm. Dämpfer-Setup Compression: C26 Rebound: R23 Feder S: 350 lbs (158,75 kg) Feder M: 400 lbs (181,43 kg) Feder L: 450 lbs (204,11 kg) Feder XL: 500 lbs (226,79 kg) Federgabel RockShox ZEB Base Rush RC 29”, 180 mm, konisches Steuerrohr, Boost 15x110 mm, 44 mm Offset. Einstellungen: Low-Speed-Kompression, Zugstufe, Luftvorspannung. Steuersatz Onoff ZS56/ZS56 custom, 1-1/8” – 1.5”, interne Kabelführung, ohne Blocklock-Endanschläge. Vorbau Onoff S6 30 mm, 0°, geschmiedetes + CNC-gefrästes 6061 Aluminium, 31,8 mm. Lenker Onoff S6 1.0, 7050 Aluminium, 25 mm Rise, 800 mm Breite, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 31,8 mm. (Größen L und XL: 38 mm Rise) Griffe Onoff Desert Pro Lock-on CNC, 135 mm (L und XL mit größerem Querschnitt). Sattelstütze X-Fusion Manic 31,6 mm, Remote 1x.S: 361x125 mm – M: 425x150 mm – ML: 469x170 mm – L: 521x190 mm – XL: 531x200 mm Sattel Ergon Enduro SPS20 Bremsen SRAM DB8 vorne und hinten, 4-Kolben, Centerline 200 mm 6-Loch Bremsscheiben, organische Beläge mit Stahlträger. Bremshebel SRAM DB8 mit werkzeugbasierter Reach-Einstellung. Laufräder WTB Sportterra Tough, 6061 Aluminium, 30 mm Innenweite, Tubeless Ready, 28 Speichen. Naben Vorne: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, 6-Loch IS Hinten: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, HG-Freilauf, 6-Loch IS Reifen Vorne: Maxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip DH Hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DH Antrieb Kurbeln: SRAM 70 T-Type DUB Boost (165 mm S/M/ML – 170 mm L/XL) Kettenblatt: 32T T-Type Tretlager: SRAM DUB BSA 73 mm Kette: SRAM 70 T-Type 12-fach Flattop PowerLock Schaltwerk: SRAM 70 Eagle T-Type Shifter: SRAM 70 Trigger 12-fach Kassette: XS-1270 10-52T Gewicht 17,8 kg (ohne Pedale) Geometrie – Mondraker Anark R Rahmengrößen Parameter S M ML L XL A - Sitzrohrlänge 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - effektives Oberrohr 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - BB Drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Tretlagerhöhe 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Kettenstrebe 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Sitzwinkel 74° 74° 74° 74° 74° G - effektiver Sitzwinkel 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Lenkwinkel 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Gabeloffset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Radstand 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Steuerrohrlänge 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

UNNO MITH PRO – kompromissloses E-ENDURO Das neue UNNO MITH Pro ist ein E-Bike für Rider, die maximale Downhill-Performance suchen, ohne auf kraftvolle, geschmeidige und präzise Unterstützung beim Pedalieren zu verzichten. Der Full-Carbon-Rahmen, die Virtual Pivot Suspension-Kinematik und der revolutionäre DJI Avinox Motor machen das MITH PRO zu einem der fortschrittlichsten und leichtesten E-Enduros seiner Kategorie. Mit 170 mm Federweg vorne, 160 mm hinten und einer Mullet-Konfiguration mit 29”/27.5”-Laufrädern wurde dieses Bike entwickelt, um technische Trails, Bikeparks und aggressive Enduro-Lines mit absoluter Stabilität und beeindruckend intuitivem Handling zu meistern. WARUM DAS UNNO MITH PRO WÄHLEN Monocoque-Carbonrahmen aus T700/T1000 Carbon Ultraleichter DJI Avinox M2S Motor Bis zu 150 Nm Drehmoment im Boost-Modus Integrierter 800-Wh-Akku Schnellladung von 0–75 % in nur 90 Minuten FOX Factory Kashima Fahrwerk SRAM X0 Eagle AXS T-Type Wireless-Antrieb DT Swiss HXC 1700 Mullet-Laufräder Extrem konkurrenzfähiges Gewicht für ein Full-Power-E-Bike Moderne und aggressive Geometrie für Enduro-Racing entwickelt DJI AVINOX PERFORMANCE: EINE NEUE GENERATION VON E-MTBs Das Herzstück des MITH PRO ist das neue DJI Avinox System – einer der fortschrittlichsten Powertrains, die je an einem elektrischen Mountainbike verbaut wurden. DJI Avinox M2S Motor Motorgewicht: nur 2,6 kg Nennleistung: 250 W Maximale Leistung: bis zu 1300 W Maximales Drehmoment: 130 Nm im Standardmodus 150 Nm im Boost-Modus Die Leistungsentfaltung ist extrem natürlich, liefert jedoch enorme Power, wenn maximale Unterstützung bei steilen und technischen Anstiegen gefragt ist. 800-Wh-Akku Der integrierte Avinox FS800 Akku garantiert hohe Reichweite selbst auf anspruchsvollsten Touren. Kapazität: 800 Wh Gewicht: 3,74 kg Schnellladung: 0 → 75 % in 90 Minuten 0 → 100 % in 2 Std. 25 Min. UNNO FULL-CARBON-RAHMEN Der Monocoque-Rahmen aus T700/T1000 Carbon wurde entwickelt für: Extrem hohe Steifigkeit Maximale Fahrpräzision Geringes Gewicht Perfekte Integration des elektrischen Systems Das Virtual Pivot Suspension System bietet: Hohe Sensibilität im Anfangsbereich Exzellenten Mid-Stroke-Support Hohe Traktion bergauf Volle Kontrolle in schnellen und ruppigen Sektionen Das UNNO-Design überzeugt mit klaren Racing-Linien und vollständiger Integration von: OLED-Display Integriertem Akku Innenverlegten Kabeln Kettenführung Rahmenschutz PRO-AUSSTATTUNG: TOP-LEVEL KOMPONENTEN FOX Factory Kashima Fahrwerk Federgabel FOX 38 Factory 170 mm Federweg Grip X2 Kartusche Komplette HSC / LSC / HSR / LSR Einstellungen Dämpfer FOX Float X2 Factory 230x65 mm Kashima-Beschichtung Vollständig einstellbar SRAM X0 Eagle AXS T-Type Antrieb Elektronische Wireless-Schaltung T-Type Technologie 10-52T Kassette Absolute Präzision auch unter Last SRAM Maven Silver Bremsen Extrem hohe Bremskraft und perfekte Dosierbarkeit für Gravity- und Enduro-Racing. DT Swiss HXC 1700 Laufräder Mullet-Konfiguration: 29” vorne 27.5” hinten Perfekte Kombination aus: Stabilität Agilität Grip Schnellen Richtungswechseln GEOMETRIE UND GRÖSSEN Das UNNO MITH PRO ist in drei Größen erhältlich: Größe Empfohlene Körpergröße S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Moderne Geometrie mit: Langer Reach Tiefem Tretlager Hoher Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Extrem präzisem Verhalten in technischen Sektionen FAHRGEFÜHL AUF DEN TRAILS Erste Eindrücke und unabhängige Tests bestätigen den kompromisslosen Racing-Charakter des MITH PRO: Große Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Sehr sensibles Fahrwerk Enorme Downhill-Performance Extrem kraftvoller, aber kontrollierbarer Motor Geringes Gewicht im Vergleich zu traditionellen Full-Power-E-Bikes TECHNISCHE DATEN Rahmen T700/T1000 Monocoque Carbon Hinterbau-Federweg 160 mm Motor DJI Avinox M2S – 1300W max – 150 Nm Boost Akku DJI Avinox FS800 – 800 Wh Federgabel FOX 38 Factory – 170 mm Dämpfer FOX Float X2 Factory Antrieb SRAM X0 Eagle AXS T-Type Bremsen SRAM Maven Silver Laufräder DT Swiss HXC 1700 Reifen Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Sattelstütze ONE UP V3 ERHÄLTLICH BEI PRO-M STORE Das UNNO MITH Pro ist die ideale Wahl für erfahrene Rider, die suchen: Maximale Performance Premium-Komponenten Modernste Technologie Ein echtes Racing-Ready E-Bike Entdecke die neue Generation der Full-Power E-Enduros bei PRO-M STORE. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox AVINOX M2S, 2,60 kg, 250W Nennleistung Maximale Leistung: 1300W Maximales Drehmoment: 130 Nm Standardmodus / 150 Nm Boost Akku: Integrierter Avinox FS800 Wh Akku, 3,74 kg Ladegerät: Fast Charger 508W 12A Ladezeiten: 0–75 % in 90 Minuten / 0–100 % in 2 Std. 25 Min. Display: Avinox DP100, smartes 2"-OLED-Touchdisplay, 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 Wireless mit Bluetooth-Konnektivität Rahmen Rahmen: MITH PRO Monocoque-Rahmen aus T700/T1000 Carbon mit PRO-Twill-Carbon-Finish Federungssystem: Virtual Pivot Suspension Steuersatz: Cane Creek FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Fahrwerk Federgabel: Fox 38 Factory, 170 mm Federweg, Kashima-Beschichtung, Grip X2 Kartusche, HSC-, LSC-, HSR-, LSR-Einstellungen, 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float X2 Factory 230x65 mm, Kashima-Beschichtung, 2-Positionen-Hebel, VVC Rebound, HSC-, LSC-, HSR-, LSR-Einstellungen Hinterbau-Federweg: 160 mm Antrieb Schaltwerk hinten: SRAM X0 Eagle AXS T-Type Wireless 12-fach Rechter Schalthebel: SRAM AXS POD ROCKR Linker Schalthebel: ONE UP Mechanical Shifter Kette: SRAM X0 T-Type 120 Links Kurbel: E13 Helix CORE E*SPEC Kettenblatt: E13 HELIX RACE E*SPEC 36T, 8 mm Offset, CL 55 mm Bremsen Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheiben: SRAM HS2 6-BOLT 200 mm Laufräder Laufräder: DT Swiss HXC 1700 Mullet Konfiguration: 29” vorne / 27.5” hinten Vorderreifen: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Hinterreifen: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Cockpit Lenker: ONE UP V2 Carbon, 35 mm Durchmesser, 800 mm Breite, 35 mm Rise Vorbau: ONE UP FORGED 42 mm Sattel und Sattelstütze Teleskop-Sattelstütze: ONE UP V3 Mechanical, 31.6 mm Durchmesser Hub der Sattelstütze: 150 mm (S1) / 175 mm (S2) / 200 mm (S3) Sattel: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm

Die Epic 9 Sport von Specialized ist die natürliche Weiterentwicklung von 24 Jahren Erfolgsgeschichte im XC-Bereich – ein Bike für alle, die sich an der Startlinie zu Hause fühlen. Ausgehend von der legendären Epic 8, die bereits als weltweiter Maßstab gilt, hat Specialized jedes unnötige Gramm, jede Reibung und jeden Energieverlust reduziert, um eines der leichtesten und schnellsten XC-Fullys seiner Klasse zu entwickeln. Das Ergebnis ist ein Bike, das jede Wattzahl direkt in Beschleunigung umwandelt und auch auf technisch anspruchsvollen Strecken ruhig, präzise und reaktionsschnell bleibt. Die optimierte Kinematik und die perfekt abgestimmten Federelemente harmonieren mit dem FACT 11m Carbonrahmen und ermöglichen es dir, dich vollständig auf Linie, Geschwindigkeit und Rhythmus zu konzentrieren. Ob Marathon-Rennen oder intensive Ausfahrt mit deiner Gruppe – die Epic 9 Sport wurde entwickelt, um dein volles Potenzial vom ersten Antritt bis zum letzten Sprint auszuschöpfen. SPECIALIZED EPIC 9 SPORT HAUPTMERKMALE: Entwickelt für XC-Rennen und schnelle Cross-Country-Ausfahrten, ideal für maximale Geschwindigkeit und Effizienz FACT 11m Carbonrahmen mit progressiver XC-Race-Geometrie und 120 mm Federweg hinten für Stabilität und Kontrolle auf technischen Passagen Gewichtsreduzierung gegenüber der vorherigen Generation, mit einer der leichtesten XC-Fully-Plattformen ihrer Kategorie Optimierte Federung mit 11 % weniger Reibung und überarbeiteter Kinematik für höhere Sensibilität und bessere Tretleistung RockShox REBA Federgabel für präzises Handling und effektive Dämpfung von Schlägen RockShox SIDLuxe Select+ Hinterbaudämpfer für konstante Kontrolle und geschmeidige Performance auf anspruchsvollen Trails SRAM S1000 Eagle Antrieb mit großer Übersetzungsbandbreite, zuverlässig für XC-Rennen und steile Anstiege Specialized Aluminium-Laufräder mit 29 Zoll für hohe Geschwindigkeit, Effizienz und leichtes Überrollen von Hindernissen Gewicht von ca. 26 lbs 4.1 oz für ein optimales Verhältnis aus Gewicht und Steifigkeit im XC-Einsatz Entwickelt für maximale Integration zwischen Fahrer und Bike, um jede Wattzahl direkt in Geschwindigkeit umzuwandeln TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, BSA Gewinde-Tretlager, UDH-kompatibler 12x148mm Hinterbau, interne Kabelführung, 120mm Federweg, optimiert für kabellose Schaltsysteme Sattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Stahlbolzen Federung Federgabel: RockShox REBA, Motion Control Dämpfer, 15x110mm Steckachse, Offset 44mm, 120mm Federweg Hinterbaudämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, entwickelt mit Ride Dynamics, 3-Positionen-Verstellung mit Hebel, Solo Air, Größe 190x45mm Bremsen Vorderradbremse: SRAM DB4, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibe 180mm Hinterradbremse: SRAM DB4, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibe 160mm Antrieb Kassette: SRAM 12-fach, 10-52T Kette: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller mit eigener Klemmung Tretlager: SRAM DUB Threaded Wide Kurbel: SRAM Eagle 70, 165/170mm, Kettenlinie 55mm, Kettenblatt 32T Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle AXS Laufräder Hinterradnabe: Aluminium, gedichtete Industrielager, 12x148mm Steckachse, 32 Loch Vorderradnabe: Gedichtete Industrielager, 6-Loch Bremsscheibenaufnahme, 15x110mm Steckachse, 32 Loch Felgen: Specialized Alloy, Tubeless Ready, Innenbreite 27mm, Disc, 28 Loch Speichen: Edelstahl, 14g Reifen Vorderreifen: Specialized Fast Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, Größe 29x2.35 Hinterreifen: Specialized Air Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, Größe 29x2.35 Schläuche: Specialized Turbo Tube, Presta-Ventil 48mm, Größe 29x1.75/2.4 Cockpit Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Lenker: Specialized Alloy XC Minirise, doppelt konifizierte Aluminiumlegierung, Backsweep 8°, Upsweep 6°, Rise 10mm, Durchmesser 31.8mm Vorbau: Specialized, 3D-geschmiedete Aluminiumlegierung, 4 Schrauben, Winkel 7° Sattelstütze: TranzX Dropper, Durchmesser 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Griffe: Supacaz Foam Grip, Länge 135mm, geschlossenes Ende Gewicht Gewicht: 11,91 kg (26 lb, 4.1 oz) Gewogene Größe: MD