Vollgefedertes MTB

SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Ladet sie auf den Transporter, fahrt auf die Straße, steigt einen Berg hinauf und kommt a tutto gas wieder herunter, während ihr euch über den Road-Gap schleudert. Stellt das Bike zurück in den Transporter, fahrt in den Bikepark und dreht eine Runde nach der anderen. Verdammt, mit diesem Fahrrad könntest du es dir sogar leisten, bis zum Start des Trails zu pedalieren. Der große Vorteil des Nomad ist, dass es jederzeit bereit und willens ist, überallhin zu fahren. Das Einzige, was sie braucht, ist ein Fahrer, der bereit ist, das zu tun. Technische Spezifikationen: MaterialCarbon CC Federweg170 mm LaufradgrößeMX DämpferFox Float X2 Factory, 230x65 GabelFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170 mm -oder- RockShox Zeb Ultimate, 170 mm Schaltwerk hintenSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Rechter SchalthebelSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle KassetteSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 Z KetteSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach KettenschutzOneUp Bash Guide TretlagerSRAM DUB 73 mm MTB Wide BB SteuersatzCane Creek 40 IS Integrated Headset HinterreifenMaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down VorderreifenMaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Vordere NabeIndustry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Vordere FelgeRaceface ARC 30 HD Hintere NabeIndustry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Hintere FelgeRaceface ARC 30 HD Vordere BremsscheibeSRAM HS2 200 mm Hintere BremsscheibeSRAM HS2 200 mm BremsenSRAM Maven Silver Stealth KurbelsatzSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 Z LenkerSanta Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm VorbauBurgtec Enduro MK3, 42 mm SellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL SattelstützeOneUp Dropper Post, 31.6 GriffeSanta Cruz Bicycles House Grips LadegerätSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger

The Yes MachineDie Natur kennt keine geraden Linien. Sie fließt, windet sich, steigt und fällt. Vertraue deinem Instinkt. Vergiss Grenzen, Distanz und Geschwindigkeit. Denn wenn der Trail dich herausfordert, lautet die Antwort immer: Ja. Wir haben sie auf höchstem Wettbewerbsniveau entwickelt und jedes Detail verfeinert, um maximale Performance zu liefern. Ihr niedriger und zentraler Schwerpunkt sorgt für Stabilität und Kontrolle, wenn das Tempo steigt und das Gelände anspruchsvoller wird. Bergauf maximiert die optimierte RS-Unterstützung Traktion und Kontrolle, wenn der Trail deine Grenzen testet. Leichtigkeit und Performance auf höchstem Niveau.Der Wettbewerb steckt in der DNA des Wild LT und teilt die gleichen Wurzeln wie das Rallon. Das spürst du bei jeder Fahrt: durch ein stabiles Fahrverhalten, eine Federung, die selbst das härteste Gelände absorbiert, und einen extrem niedrigen Schwerpunkt, der bei jeder Geschwindigkeit Vertrauen schafft. Die RS-Philosophie. Mehr Kontrolle. Mehr Traktion. Mehr Capability.Unsere individuelle RS-Konfiguration macht den Motor reaktionsfreudiger und liefert eine direktere sowie kraftvollere Unterstützung. Das Ergebnis ist mehr Kontrolle und Traktion, um Passagen zu meistern, die zuvor unmöglich schienen. RS-Ökosystem: vollständige IntegrationMit einem RS-Modell erhältst du unsere fortschrittlichste Technologie für ein optimiertes Fahrerlebnis. Das RS-Ökosystem ist ein vollständig integriertes System, das von Grund auf so entwickelt wurde, dass alle Komponenten zusammenarbeiten und ein überragendes Kontrollniveau bieten. Bereit für ActionGenieße Runde für Runde einen leisen und zuverlässigen Rahmen, ausgestattet mit Gravity-ready Komponenten und Details, die den Unterschied machen. ORBEA WILD LT M20 2027 HAUPTMERKMALE: RockShox ZEB Gabel, FOX Float X Performance Dämpfer. 800 Wh Batterie, Avinox M2S RS Motor. Race Face Arc30 Laufräder. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Wild OMR 2027, 29” Laufräder, Concentric Boost 12x148 Gabel: RockShox ZEB Base DebonAir+ 170 mm, E-MTB spezifisch, 15x110 Boost Dämpfer: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos EVOL LV, Custom Tune, 205x65 mm Steuersatz: Acros ZS56 Motor: DJI Avinox M2S Batterie: DJI Avinox 800 Wh Display: DJI Avinox DP100 Ladegerät: DJI Avinox Charger 4A Remote: DJI Avinox BC100 Kurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race e*spec Direct Mount 34T, Kettenlinie 55 mm Kurbeln: e*thirteen Helix Core e*spec Schaltwerk: Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus Schalthebel: Shimano Deore M6200 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M6200 10-51T, 12-fach Kette: Shimano M6100 Kettenspanner: Orbea eBike Kettenführung Lenker: OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC21, 0° Computerhalterung: OC Computer Mount CM-05 (Garmin/Sigma) Bremsen: Shimano MT420 hydraulische Scheibenbremsen Rotoren: Galfer Wave 200 mm vorne / 200 mm hinten Laufräder: Race Face AR 30c Tubeless Ready Vorderreifen: Maxxis Assegai 2.50” 60TPI 3C MaxxGrip EXO+ TR Hinterreifen: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3C MaxxTerra DD TR Sattel: Fizik Aidon 208x145 mm, Manganrails Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm Dropper Remote für Sattelstütze: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Griffe: OC Lock On Schutzblech: N/A Frontlicht: N/A

Das neue Santa Cruz Nomad 7 CC 90 ist ein absolutes Referenz-Enduro für Fahrer, die maximale Stabilität, Kontrolle und Fahrspaß in extremstem Gelände suchen. Entwickelt für anspruchsvolle Abfahrten, Bikepark-Lines und technische Highspeed-Trails, kombiniert es 170 mm Federweg vorne mit einer Mullet-Konfiguration für die perfekte Mischung aus Agilität und Präzision. Der Carbon-CC-Rahmen bietet höchste Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht, während die VPP-Kinematik konstante Traktion, effizientes Pedalverhalten und überragende Kontrolle auch in aggressiven Passagen gewährleistet. Dieses Bike ist für erfahrene Rider konzipiert, die ihre Grenzen neu definieren wollen. Hauptmerkmale Gabel-Federweg: 170 mm für maximale Abfahrtsperformance Laufrad-Setup: Mullet (29” vorne / 27.5” hinten) Rahmen: Carbon CC mit VPP-System Kategorie: Enduro / aggressives Freeride Geometrie: stabil, modern und auf Highspeed optimiert Farbe: Matte Metallic Earth Performance ohne Kompromisse Das Nomad 7 ist darauf ausgelegt, maximale Sicherheit in extremen Situationen zu bieten: Drops, Rock Gardens, Sprünge und steile Abfahrten werden zum natürlichen Spielplatz. Die VPP-Federung arbeitet progressiv und bietet jederzeit Sensibilität und Support. Die Mullet-Konfiguration verbessert Reaktionsfreude und Handling, wodurch das Bike spielerischer wird, ohne die typische Stabilität eines High-End-Enduros zu verlieren. Für wen es gedacht ist Perfekt für Enduro- und Gravity-orientierte Fahrer, die ein Bike suchen, das Bikepark, Enduro-Rennen und technische alpine Trails gleichermaßen meistert. Die ideale Wahl für alle, die ein kompromissloses Setup wollen. Technische Highlights Carbon-CC-Rahmen für maximale Steifigkeit und geringes Gewicht 170 mm Federweg für aggressiven Einsatz Slacke, moderne Geometrie für hohe Geschwindigkeit VPP-Hinterbau mit hoher Sensibilität Mullet-Setup für Agilität und Kontrolle Premium-Finish in Matte Metallic Earth Santa Cruz Nomad 7 CC 90: eine echte Downhill-Maschine im Enduro-Gewand, bereit jeden Trail in dein persönliches Spielfeld zu verwandeln. Technische Spezifikationen Rahmen Material: Carbon CC Rahmen: Carbon CC MX 170 mm Travel VPP™ Federweg: 170 mm Gewicht: 15,94 kg / 35,15 lbs Laufradgröße: MX Federung Gabel: RockShox Zeb Select, 170 mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select, 230x65 Federungssystem: VPP™ Hinterer Federweg: 170 mm Empfohlener Sag: 30 % Antrieb Kurbelgarnitur: SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32T (S: 165 mm, M–XXL: 170 mm) Schaltwerk: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-fach Kette: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12-fach Kassette: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Tretlager: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Kettenführung: OneUp Chainguide Maximale Kettenblattgröße: 36T Bremsen Bremsen: SRAM Maven Base Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200 mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 223 mm Cockpit Griffe: Santa Cruz House Grips Lenker: OneUp Aluminum Bar (800 mm) Vorbau: OneUp Enduro Stem (42 mm) Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sattel: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Sattelstütze: OneUp Dropper Post (150–240 mm je nach Größe) Laufräder & Reifen Vorderradfelge: Reserve 30|TR AL Hinterradfelge: Reserve 30|HD AL Vorderradnabe: DT Swiss 370, 15x110 Hinterradnabe: DT Swiss 370, 12x148 XD Vorderreifen: Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Ventile: Reserve Fillmore Valves Geometrie & technische Details Tretlagergehäuse: 73 mm BSA Gewinde Bremsscheibenaufnahme hinten: Postmount 200 mm ISCG Standard: ISCG 05 integriert Kettenlinie: 55 mm Frame Storage: Glovebox Dämpferaufnahme: 230 mm Fork Axle to Crown: 588 mm Gabelkompatibilität: 170–180 mm Gabel-Offset: 44 mm Steuersatz: IS41/52 integriert Sattelstützendurchmesser: 31.6 mm UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: 1 Buchsenmaß Dämpfer: 30x8 mm (vorne und hinten) Dämpferhub: 65 mm *Hinweis: Wir bemühen uns, die technischen Daten korrekt zu halten, diese können jedoch Änderungen unterliegen.

Die Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 ist ein High-End-Enduro-Mountainbike, das entwickelt wurde, um die extremsten Trails mit maximaler Kontrolle, Präzision und Zuverlässigkeit zu bewältigen. Für aggressive Rider konzipiert, kombiniert es einen ultraleichten Carbon-CC-Rahmen mit einer weiterentwickelten VPP-Kinematik und einer modernen Mullet-Konfiguration, um jeden Downhill zu dominieren. Perfekt für Bikeparks, alpine Trails und technische Strecken bietet die Nomad GX AXS Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, außergewöhnliche Traktion und ein intuitives Handling selbst unter schwierigsten Bedingungen. Hauptmerkmale Leichter und extrem widerstandsfähiger Carbon-CC-Rahmen VPP-Kinematik für maximale Traktion und Sensibilität SRAM GX Eagle AXS T-Type kabellose elektronische Schaltung RockShox Zeb Select+ High-Performance-Federgabel RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer Mullet-Konfiguration (29” vorne / 27,5” hinten) Moderne Geometrie für aggressives und stabiles Fahren Die Nomad GX AXS 2027 basiert auf einem Carbon-CC-Rahmen, der darauf optimiert wurde, härteste Schläge zu verkraften und gleichzeitig ein konkurrenzfähiges Gewicht zu halten. Die VPP-Federung der neuesten Generation verbessert die Sensibilität bei kleinen Unebenheiten und bietet gleichzeitig starken Support bei harten Kompressionen. Die SRAM GX Eagle AXS T-Type Ausstattung eliminiert Schaltzüge und sorgt für eine präzise, sofortige und kabellose Schaltperformance – selbst unter Last. Downhill-Performance Für aggressives Riding entwickelt, glänzt die Nomad in steilen und technischen Abfahrten. Die Kombination aus progressiver Geometrie und 170 mm Federweg sorgt für absolute Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und volle Kontrolle in anspruchsvollen Rock Gardens. Bergauf-Effizienz Trotz ihrer Gravity-Ausrichtung bietet die VPP-Plattform eine überraschend hohe Pedaliereffizienz, wodurch auch lange technische Anstiege möglich sind, ohne die Reaktionsfreude zu verlieren. Empfohlene Zielgruppe Ideal für erfahrene und fortgeschrittene Rider, die ein Premium-Enduro-Bike für Bikeparks, alpine Trails und extreme Abfahrten suchen. Perfekt für alle, die ein aggressives, stabiles und kompromissloses Bike wollen. Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 Enduro MTB Premium Eines der besten Premium-Enduro-Mountainbikes seiner Klasse, entwickelt für kompromisslose Performance im Downhill und maximale Kontrolle auf jedem technischen Terrain. Technische Spezifikationen Rahmen Material: Carbon CC Rahmen: Carbon CC MX 170 mm VPP™-Federweg Federweg: 170 mm Gewicht: 15,64 kg (34,48 lbs) Federungssystem: VPP™ Down Tube Storage: Glovebox Federung Gabel: RockShox Zeb Select+, 170 mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+, 230x65 mm Gabelkompatibilität: 170–180 mm Axle-to-Crown: 588 mm Offset: 44 mm Hinterer Federweg: 170 mm Empfohlener SAG: 30% Antrieb Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle DUB T-Type 32T (165 mm S, 170 mm M–XXL) Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS T-Type 12-fach Shifter: SRAM AXS Pod Controller Kassette: SRAM GX 1275 Eagle T-Type 10-52T Kette: SRAM GX Eagle T-Type Flattop 12-fach Kettenführung: OneUp Chainguide Tretlager: SRAM DUB 73 mm MTB Wide Maximales Kettenblatt: 36T Bremsen Bremsen: SRAM Maven Bronze Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200 mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 223 mm Bremsaufnahme hinten: Postmount 200 mm Cockpit Lenker: OneUp Carbon Bar (760 mm S, 800 mm M–XXL) Rise: 20 mm (S), 35 mm (M–XXL) Vorbau: OneUp Enduro Stem 42 mm Griffe: Santa Cruz House Grips Sattel: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Sattelstütze: OneUp Dropper (150–240 mm je nach Größe) Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Laufräder & Reifen Laufrad-Setup: MX (Mullet) Felge vorne: Reserve 30|SL AL 6069 Felge hinten: Reserve 30|HD AL 6069 Naben: DT Swiss 370 (15x110 vorne / 12x148 hinten XD) Reifen vorne: Maxxis High Roller 29x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Ventile: Reserve Fillmore Geometrie & Standards Tretlagergehäuse: 73 mm BSA Kettenlinie: 55 mm ISCG: 05 (mit integrierter Führung) Dämpfermaß: 230 mm Hinterachse: 148 mm UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: vorhanden Dämpferbuchsen: 30x8 mm (vorne und hinten) Hinweis: Wir bemühen uns, die technischen Informationen korrekt zu halten, jedoch können diese ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

Das Cannondale Bad Habit 2 wurde für Fahrer entwickelt, die auf jedem Trail mehr Leistung abrufen möchten, ohne dabei auf Komfort oder Kontrolle zu verzichten. Mit seiner souveränen Geometrie, der großzügigen Federgabel und den griffigen Laufrädern lädt dieses Bike dazu ein, Kurven aggressiver anzufahren, über Wurzeln und Felsen hinwegzugleiten und dort Geschwindigkeit zu halten, wo andere abbremsen müssen. Egal, ob du deinen ersten Singletrail erkundest oder Freunde auf technischen Abfahrten jagst – das Bad Habit 2 bietet die Stabilität und Traktion, die du brauchst, um länger, schneller und mit noch mehr Fahrspaß unterwegs zu sein. Mit der für Cannondale typischen Liebe zum Detail entwickelt, vereint es verspieltes Handling mit hoher Effizienz für lange Tage im Sattel und ist damit der perfekte Begleiter für Wochenendabenteuer ebenso wie für anspruchsvolle Trail-Sessions. Die wichtigsten Merkmale des Cannondale Bad Habit 2: Trail-orientierter Aluminiumrahmen für Stabilität, Kontrolle und Langlebigkeit Federgabel mit großzügigem Federweg zur effektiven Absorption von Wurzeln, Steinen und Sprüngen Moderne Trail-Geometrie für souveräne Abfahrten und effizientes Klettern Breit abgestufter Antrieb für steile Anstiege und schnelle, flüssige Passagen Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen für konstante Bremsperformance bei allen Bedingungen Robuste Trail-Laufräder und Reifen, optimiert für Traktion und Pannensicherheit Sorgfältig ausgewählte Komponenten mit ausgewogenem Verhältnis von Leistung, Zuverlässigkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis Technische Daten Rahmen: Bad Habit Carbonrahmen mit hoher Festigkeit, 155 mm Federweg, integrierter StashPort, Proportional Response Fahrwerk und Geometrie, 55 mm Kettenlinie, ISCG05-Aufnahme, 73 mm BSA MTB Wide Tretlagergehäuse, 1,5"-Steuerrohr mit verstellbarem Lenkwinkel-Steuersatz, DirectLine interne Kabelführung, UDH-Schaltauge, native 200-mm-Post-Mount-Hinterradbremsaufnahme. Gabel: RockShox Lyrik Select+, 160 mm Federweg. Dämpfer: RockShox Vivid Select+. Felgen: WTB ST i30 Tough TCS, 30 mm Innenbreite, 32 Speichen, Tubeless Ready. Naben: Formula DC-7131 vorne 15x110 mm / Zipp TBA hinten 12x148 mm. Speichen: 14G Edelstahl. Vorderreifen: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Black. Hinterreifen: Continental Kryptotal-R 27.5x2.4" Enduro Soft Black. Pedale: Nicht enthalten. Kurbelgarnitur: SRAM Eagle 90 T-Type, 30-Zahn-Kettenblatt mit doppeltem Kettenschutz. Tretlager: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide. Kette: SRAM Eagle 70 T-Type, 12-fach. Kassette: SRAM Eagle 70 T-Type, 11–52 Zähne, 12-fach. Schaltwerk: SRAM Eagle 90 T-Type, 12-fach. Schalthebel: SRAM Eagle 90 SL T-Type, 12-fach. Lenker: HollowGram SAVE Carbon Riser, 35 mm Klemmung, 30 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 780 mm Breite. Griffe: Cannondale TaperRidge. Vorbau: Cannondale 1 aus 7075 Aluminium, 35 mm Klemmung, 0° Winkel. Steuersatz: Acros mit Lenkwinkelverstellung bis zu 1,2°. Bremsen: SRAM Maven Stealth 4-Kolben-Bremsen mit HS2-Bremsscheiben, 220 mm vorne und 200 mm hinten. Sattel: WTB Solano mit hohlen Cro-Mo-Stahlstreben. Sattelstütze: Cannondale DownLow Vario-Sattelstütze mit interner Zugführung, 34,9 mm Durchmesser, 170 mm Hub (Größe S) und 210 mm Hub (Größen M–XL).

Das neue Teewing Flux One A 2026 wurde für Rider entwickelt, die technische Trails, Bikeparks und aggressive Abfahrten mit maximaler Kontrolle fahren möchten. Aufbauend auf dem revolutionären DJI Avinox M1 Motor mit 105 Nm und einer High-Pivot-Plattform mit Mullet-Laufrädern 29”/27.5” kombiniert dieses e-MTB für den Enduro-Einsatz Traktion, Stabilität und Reaktivität auf höchstem Niveau. Der Full-Carbon-Rahmen des Flux One wurde entwickelt, um Steifigkeit, Lenkpräzision und optimale Dämpfung auch auf extrem unebenem Gelände zu gewährleisten. Die High-Pivot-Kinematik mit Umlenkrollen-System verbessert die Überrollfähigkeit von Hindernissen und sorgt dafür, dass das Bike auch in schnellen und anspruchsvollen Passagen stabil bleibt und ein Gefühl von voller Kontrolle vermittelt. Das Herzstück des Bikes ist das DJI Avinox System: eine kompakte, leise und extrem leistungsstarke Antriebseinheit, die bis zu 105 Nm Drehmoment mit sofortiger und natürlicher Reaktion liefert. Der integrierte 800-Wh-Akku sorgt für eine hohe Reichweite auch bei langen und anspruchsvollen Touren, während das 2” OLED-Display mit kabellosen Bedienelementen eine intuitive und moderne Steuerung der Unterstützung ermöglicht. Die Mullet-Konfiguration mit 29”-Vorderrad und 27.5”-Hinterrad bietet die perfekte Balance zwischen Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Agilität in schnellen Richtungswechseln. Die FOX-Federelemente mit 180 mm Federweg ermöglichen es, aggressive Linien, Sprünge und Rock Gardens mit hoher Sensibilität und kontrollierter Progression zu fahren. Der SRAM Eagle T-Type 12-fach Antrieb bietet Präzision, Robustheit und geschmeidige Schaltvorgänge auch unter Last, während die leistungsstarken SRAM Maven 4-Kolben-Bremsen konstante Bremskraft und hohe Modulation in langen und steilen Abfahrten gewährleisten. Die Maxxis Assegai und Minion DHR II Reifen in DoubleDown-Karkasse runden das aggressive Setup ab. Mit einem Gewicht von ca. 22,9 kg, einer verstellbaren Geometrie und moderner Ausstattung ist das Flux One A 2026 ein E-Bike für alle, die echte Enduro-Performance ohne Kompromisse suchen. Eine innovative Plattform, die das Konzept des E-MTB-Gravity-Fahrens auf ein neues Level hebt. TEEWING FLUX ONE A WICHTIGSTE MERKMALE: 12 Gänge Avinox Motor Batterie: 800 Wh Federweg: 180 mm TECHNISCHE DATEN Rahmen Teewing Flux One Carbon Rahmen Laufräder: 29” vorne / 27.5” hinten (Mullet) Farben: Cosmic Black; Cosmic Blue Hinterradfederweg: 170 / 178 mm E-Bike System Motor: Avinox M2S, max. Drehmoment 130 Nm (150 Nm Boost) Integrierter Akku: Avinox 800 Wh Schnellladegerät: Avinox 12A / 508 W Display: Avinox OLED 2” Controller: kabellos rechts und links Hinterbaudämpfer FOX Float X Performance Maße: 205x65 mm Trunnion Mount EVOL LV Luftfeder 2-Positionen-Hebel Rebound Low Speed Gabel FOX 38 Float Performance (GRIP) 29” Laufrad 180 mm Federweg GRIP Kartusche 3 Positionen (Open / Medium / Firm) Offset 44 mm Boost 15x110 mm Konisches Steuerrohr 1.5” Antrieb SRAM RD Eagle 90 T-Type 12-fach SRAM 90 Eagle T-Type Single Click Schalthebel SRAM CN Eagle 70 T-Type Kette SRAM Eagle Transmission 36T Kettenblatt SRAM CS XS 1270 T-Type 10-52 Kassette Teewing SL Kurbel 155 mm Bremsen SRAM Maven Base 4-Kolben 220 mm vorne / 200 mm hinten Laufräder Formula M7 Felgen SAPIM E-Light Speichen Hinterradnabe 148x12 mm, 32H Vorderradnabe 15x110 mm, 32H Innenbreite 30 mm Tubeless Ready Reifen Vorne: Maxxis Assegai 29x2.5 3C MaxxGrip Double Down Hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 3C MaxxTerra Double Down Lenker Teewing Enduro Aluminium 780 mm Breite 35 mm Rise 8° Upsweep 8° Backsweep 35 mm Klemmdurchmesser Cockpit VELO Enduro Griffe Aluminium 6061 Vorbau 40 mm Sattel & Sattelstütze Selle Royal SRX Plus EXA 31.6 Sattelstütze M: 150 mm L: 170 mm XL: 190 mm Gewicht 22.9 kg Gewicht kann je nach Größe und Ausstattung variieren

Mondraker ANARK XR 2026 – kompromissloses Freeride-MTB Das Mondraker ANARK XR 2026 ist ein Freeride-Mountainbike der neuen Generation, entwickelt für extreme Downhill-Performance, maximale Kontrolle und puren Fahrspaß im Bikepark sowie auf Gravity-Strecken. Der Rahmen aus Stealth EVO 6061 Aluminium, kombiniert mit hochwertigen Öhlins-Federungskomponenten und einer Mullet-Konfiguration (29” vorne / 27.5” hinten), sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und hohe Agilität in technischen Passagen. Hauptmerkmale Rahmen aus Stealth EVO 6061 Aluminium Hinterbau-Federweg 170 mm Gabel Öhlins RXF 38 M.3 – 180 mm Dämpfer Öhlins TTX 22M.2 Coil Mullet-Setup 29” / 27.5” Mondraker Forward Geometry Zero Suspension System SRAM Eagle T-Type 12-fach Antrieb SRAM Maven 4-Kolben Bremsen Performance & Technologie Das Zero Suspension System sorgt für konstante Traktion und maximale Sensibilität bei Schlägen, während die Forward Geometry durch einen längeren Reach und einen flacheren Lenkwinkel mehr Stabilität und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Die Öhlins RXF 38 M.3 Gabel und der TTX 22M.2 Coil Dämpfer liefern präzises Ansprechverhalten, hohen Support und konstante Sensibilität selbst unter extremen Bedingungen. Empfohlene Einsatzbereiche Bikepark und Shuttle-Tage Freeride und Sprünge Nicht-wettkampforientiertes Downhill Technische Trails und aggressive Abfahrten Hinweis: Dieses Bike ist nicht für lange Anstiege oder XC-Einsätze konzipiert. Stärken High-Performance Freeride-MTB Top-Komponenten von Öhlins Moderne, stabile Geometrie Mullet-Setup für Kontrolle und Agilität Ideal für Bikepark und aggressives Fahren Technische Daten Rahmen Anark Stealth Evo 6061 Aluminium, Mullet, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 170 mm Federweg, Forward Geometry, einteiliger Oberlenker-Link, Boost 12x148 mm, konisches Steuerrohr, BSA 73 mm Tretlager, 1x-Antriebssystem, interne Führung für Dropper-Post, gedichtete Lager, ISCG 05. Größen S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm Dämpfer Öhlins TTX 22M.2 Coil 205x65 mm, High-Speed-Kompressionsverstellung (Klettermodus), Low-Speed-Kompression, Zugstufe. Trunnion-Aufnahme. Gabel Öhlins RXF 38 M.3 29", 180 mm, TTX18 Twin-Tube-Kartusche, Boost 15x110 mm, 44 mm Offset, vollständige Luft- und Dämpfungsanpassung. Steuersatz Onoff ZS56/ZS56, integriert, interne Kabelführung Cockpit Vorbau Onoff S6 30 mm / Lenker Onoff S6 800 mm (7050 Aluminium), Griffe Onoff Desert Pro Lock-on. Sattelstütze Interne Dropper-Sattelstütze Onoff Pija 31,6 mm, Federweg je nach Größe bis zu 210 mm. Bremsen SRAM Maven Base 4-Kolben, 200 mm Centerline-Scheiben vorne und hinten, werkzeuglose Hebelweitenverstellung. Laufräder e*thirteen Grappler Core IW30, 30 mm Innenweite, 28 Speichen, tubeless-ready. Reifen Maxxis Assegai 29x2.5 WT (vorne) / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT (hinten), DH-Karkasse. Antrieb SRAM 90 Eagle T-Type 12-fach, Kassette 10-52T, Flattop-Kette, T-Type-Schaltwerk. Kurbel SRAM 90 T-Type, 165/170 mm, 32T Kettenblatt Tretlager SRAM DUB BSA 73 mm Gewicht 17,9 kg (ohne Pedale) Geometrie Die Geometrie des Mondraker ANARK XR ist darauf ausgelegt, maximale Stabilität, Kontrolle und Downhill-Performance zu bieten und gleichzeitig ein modernes, präzises Fahrgefühl im Sinne der Forward Geometry zu erhalten. Klicken Sie hier, um die vollständige Geometrietabelle anzuzeigen Größe S M ML L XL A – Sitzrohrlänge 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B – Effektives Oberrohr 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C – BB Drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D – Tretlagerhöhe 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E – Kettenstrebenlänge 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F – Sitzwinkel 74° 74° 74° 74° 74° G – effektiver Sitzwinkel 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H – Steuerrohrwinkel 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I – Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J – Radstand 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K – Steuerrohrlänge 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L – Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M – Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

Das Mondraker Anark R ist ein Freeride-Bike, das für maximalen Spaß im Bikepark, auf Jump-Lines und bei technischen Highspeed-Downhills entwickelt wurde. Es richtet sich an aggressive Rider und bietet eine perfekte Mischung aus Stabilität, Kontrolle und Widerstandsfähigkeit, ideal für jedes Gravity-Terrain. Rahmen und Technologie Der Rahmen aus Stealth Alloy EVO 6061 sorgt für hohe Steifigkeit und Schlagfestigkeit, während das Zero Suspension System Progressivität, Traktion und Sensibilität auf jedem Untergrund garantiert. Die von Mondraker entwickelte Forward Geometry verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und erhöht die Sicherheit in steilen Passagen, wodurch das Bike auch unter extremen Bedingungen sehr berechenbar und intuitiv bleibt. Freeride-Suspension Gabel: RockShox ZEB Base Rush RC – 180 mm Dämpfer: RockShox Vivid Coil Select+ – 205x65 mm Eine Konfiguration, die maximale Stoßabsorption und höchste Zuverlässigkeit im extremen Einsatz bietet. Robuste und zuverlässige Ausstattung SRAM Eagle T-Type 12-fach Antrieb SRAM DB8 4-Kolben-Bremsen mit 200 mm Bremsscheiben WTB Tubeless Ready Laufräder mit 30 mm Innenweite Maxxis Assegai / Minion DHR II Reifen X-Fusion Manic Dropper Post Komponenten, die für maximale Zuverlässigkeit und konstante Performance auch bei intensivem Einsatz entwickelt wurden. Geometrie und Abfahrtsverhalten Die moderne Geometrie mit flachem Lenkwinkel und langem Reach bietet: Maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Volle Kontrolle in steilen Passagen Hohe Sicherheit bei Sprüngen und harten Landungen Das Mondraker Anark R ist ein verspieltes, aber extrem stabiles Bike, perfekt für Rider, die im Bikepark ans Limit gehen wollen. Hauptspezifikationen Hinterbau-Federweg: 170 mm Laufrad-Setup: Mullet (29” / 27.5”) Gewicht (ca.): 17,8 kg Einsatzbereich: Freeride / Bikepark / Gravity Fazit Das Mondraker Anark R ist die ideale Wahl für Rider, die ein modernes, robustes und leistungsstarkes Freeride-Bike suchen. Perfekt für Bikeparks und technische Abfahrten bietet es ein aufregendes und adrenalingeladenes Fahrerlebnis bei jedem Run. Pro-M Store – Ride the next level. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Anark Rahmen aus 6061 Stealth Evo Aluminium, Mullet 29”/27.5”, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 170 mm Federweg, Forward Geometry, einteiliges Umlenkhebel-Design, Boost 12x148 mm Hinterachse, konisches Steuerrohr, BSA 73 mm Tretlager, 1x-spezifischer Antrieb, interne Zugführung inkl. Dropper Post, abgedichtete Hochlastlager, ISCG 05. Größen S: 440 mm – M: 460 mm – ML: 480 mm – L: 500 mm – XL: 520 mm Dämpfer RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Einstellungen: externer Endanschlag, Low-Speed-Rebound, Federvorspannung. Trunnion Mount, Buchsen 30x8 mm. Dämpfer-Setup Compression: C26 Rebound: R23 Feder S: 350 lbs (158,75 kg) Feder M: 400 lbs (181,43 kg) Feder L: 450 lbs (204,11 kg) Feder XL: 500 lbs (226,79 kg) Federgabel RockShox ZEB Base Rush RC 29”, 180 mm, konisches Steuerrohr, Boost 15x110 mm, 44 mm Offset. Einstellungen: Low-Speed-Kompression, Zugstufe, Luftvorspannung. Steuersatz Onoff ZS56/ZS56 custom, 1-1/8” – 1.5”, interne Kabelführung, ohne Blocklock-Endanschläge. Vorbau Onoff S6 30 mm, 0°, geschmiedetes + CNC-gefrästes 6061 Aluminium, 31,8 mm. Lenker Onoff S6 1.0, 7050 Aluminium, 25 mm Rise, 800 mm Breite, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 31,8 mm. (Größen L und XL: 38 mm Rise) Griffe Onoff Desert Pro Lock-on CNC, 135 mm (L und XL mit größerem Querschnitt). Sattelstütze X-Fusion Manic 31,6 mm, Remote 1x.S: 361x125 mm – M: 425x150 mm – ML: 469x170 mm – L: 521x190 mm – XL: 531x200 mm Sattel Ergon Enduro SPS20 Bremsen SRAM DB8 vorne und hinten, 4-Kolben, Centerline 200 mm 6-Loch Bremsscheiben, organische Beläge mit Stahlträger. Bremshebel SRAM DB8 mit werkzeugbasierter Reach-Einstellung. Laufräder WTB Sportterra Tough, 6061 Aluminium, 30 mm Innenweite, Tubeless Ready, 28 Speichen. Naben Vorne: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, 6-Loch IS Hinten: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, HG-Freilauf, 6-Loch IS Reifen Vorne: Maxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip DH Hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DH Antrieb Kurbeln: SRAM 70 T-Type DUB Boost (165 mm S/M/ML – 170 mm L/XL) Kettenblatt: 32T T-Type Tretlager: SRAM DUB BSA 73 mm Kette: SRAM 70 T-Type 12-fach Flattop PowerLock Schaltwerk: SRAM 70 Eagle T-Type Shifter: SRAM 70 Trigger 12-fach Kassette: XS-1270 10-52T Gewicht 17,8 kg (ohne Pedale) Geometrie – Mondraker Anark R Rahmengrößen Parameter S M ML L XL A - Sitzrohrlänge 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - effektives Oberrohr 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - BB Drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Tretlagerhöhe 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Kettenstrebe 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Sitzwinkel 74° 74° 74° 74° 74° G - effektiver Sitzwinkel 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Lenkwinkel 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Gabeloffset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Radstand 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Steuerrohrlänge 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

UNNO MITH Pro Podium – Das ultimative E-MTB für alle, die an ihre Grenzen gehen wollen Das neue UNNO MITH Pro Podium stellt die extremste Evolution des modernen elektrischen Enduros dar. Entwickelt in Barcelona vom visionären Cesar Rojo, wurde dieses E-MTB für Rider konzipiert, die maximale Geschwindigkeit, absolute Kontrolle und ein aggressives Fahrverhalten auf den technisch anspruchsvollsten Trails suchen. Erhältlich bei PRO-M Store, kombiniert das MITH Pro Podium einen ultraleichten Full-Carbon-Rahmen mit dem revolutionären Avinox M2S-Motor, der im Boost-Modus bis zu 150 Nm Drehmoment und eine maximale Leistung von 1300 W liefert. Das Ergebnis ist ein unglaublich reaktionsschnelles Bike bergauf, explosiv bei Beschleunigungen und extrem stabil, wenn das Tempo kompromisslos wird. Das FOX Factory Fahrwerk mit Racing-Coil-Setup wurde entwickelt, um maximale Traktion, Grip und Sensibilität auf rauestem Terrain zu gewährleisten. Die FOX Podium Factory Kashima Federgabel mit 170 mm Federweg arbeitet perfekt mit dem FOX DHX2 SLS-Dämpfer zusammen und vermittelt selbst auf den schnellsten und anspruchsvollsten Abfahrten ein vollständiges Kontrollgefühl. Die Mullet-Konfiguration mit 29”-Vorderrad und 27.5”-Hinterrad macht das MITH Pro Podium aggressiv und gleichzeitig extrem wendig – perfekt für alpines Enduro, Bikeparks und schnelle technische Trails. Jede Komponente wurde kompromisslos auf maximale Performance ausgelegt: SRAM X0 Eagle AXS T-Type für präzise kabellose Schaltvorgänge unter Last, DT Swiss HXC 1700-Laufräder für Stabilität und Zuverlässigkeit sowie kraftvolle SRAM Maven Silver-Bremsen für starke und fein dosierbare Bremsleistung auch auf langen Abfahrten. Der integrierte Avinox FS800 Wh-Akku sorgt für hohe Reichweite bei langen Tagen in den Bergen, während das 12A-Schnellladegerät 75 % Ladung in nur 90 Minuten ermöglicht. Das UNNO MITH Pro Podium ist nicht einfach nur ein E-Bike – es ist eine kompromisslose Rennmaschine für erfahrene Rider, die maximale Performance, präzises Handling und exklusives Design verlangen. Hauptmerkmale UNNO MITH PRO Monocoque-Rahmen aus T700/T1000 Carbon Ultrakompakter Avinox M2S Motor mit nur 2,6 kg Bis zu 150 Nm Drehmoment und 1300 W Leistung Integrierter Avinox FS800 Wh Akku Schnellladung: 75 % in 90 Minuten FOX Podium Factory Kashima Federgabel mit 170 mm Federweg FOX DHX2 SLS Coil-Dämpfer SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12-fach Antrieb DT Swiss HXC 1700 Mullet-Laufräder SRAM Maven Silver Bremsen mit 200-mm-Scheiben Mullet-Konfiguration 29” / 27.5” Avinox DP100 OLED-Touchscreen-Display Geometrie und Größen S1: Fahrer von 155 bis 170 cm S2: Fahrer von 170 bis 180 cm S3: Fahrer von 180 bis 195 cm TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: UNNO MITH PRO Monocoque aus T700/T1000 Carbon mit PRO-Twill-Carbon-Finish und Virtual-Pivot-Hinterbau Steuersatz: CANE CREEK FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Elektronik Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, mit 250 W Nennleistung Maximale Leistung: 1300 W Maximales Drehmoment: 130 Nm Standardmodus / 150 Nm Boost-Modus Akku: Integrierter Avinox FS800 Wh Akku mit 3,74 kg Ladegerät: Avinox Fast Charger 508W 12A Ladezeiten: 0–75 % in 90 Minuten / 0–100 % in 2 Std. 25 Min. Display: Avinox DP100 Smart-Touchscreen OLED 2", 800 Nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 Wireless mit Bluetooth-Konnektivität Antrieb Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type Wireless 12-fach Kassette: SRAM X0 T-Type XS-1295 10-52T Kette: SRAM X0 T-Type 120 Glieder Rechter Schalthebel: SRAM AXS POD ROCKR Linker Schalthebel: ONE UP Mechanical Shifter Kurbel: E13 Helix CORE E*SPEC Kettenblatt: E*THIRTEEN HELIX RACE E*SPEC 36T mit 8 mm Offset und 55 mm Chainline Federung Federgabel: FOX PODIUM Factory Kashima mit Grip X2 Kartusche, HSC-, LSC-, HSR- und LSR-Einstellung, 44 mm Offset, 170 mm Federweg Dämpfer: FOX DHX2 SLS Coil Feder: 275 lbs (S1) / 325 lbs (S2) / 400 lbs (S3) Hinterradfederweg: 160 mm Dämpfergröße: 230 x 65 mm Laufräder Laufräder: DT SWISS HXC 1700 Konfiguration: Mullet mit 29”-Vorderrad und 27.5”-Hinterrad Vorderreifen: SCHWALBE Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Hinterreifen: SCHWALBE Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Bremsen Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheiben: SRAM HS2 6-Bolt 200 mm Cockpit Lenker: ONE UP V2 Carbon, 35 mm Durchmesser, 800 mm Breite, 35 mm Rise Vorbau: ONE UP Forged 42 mm Sattel und Sattelstütze Teleskop-Sattelstütze: ONE UP V3 Mechanical 31.6 mm Hub der Sattelstütze: 150 mm (S1) / 175 mm (S2) / 200 mm (S3) Sattel: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm

Das Orbea Occam LT M-Team 2026 ist ein Carbon-Trailbike, das für höchste Leistung auf technischem Gelände entwickelt wurde und Enduro-Fähigkeiten mit effizientem Kletterverhalten kombiniert. Die Pure Trail Geometrie und der OMR-Rahmen sorgen für Kontrolle, Stabilität und präzises Handling auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten ist dieses Bike für aggressive Abfahrten und alpine Trails ausgelegt, während es gleichzeitig Traktion und Reaktionsfreudigkeit beibehält. Die M-Team Ausstattung repräsentiert das Top-Level der Serie mit professionellen High-End-Komponenten. HAUPTMERKMALE: Rahmen: Orbea Occam LT OMR Carbon Geometrie: Pure Trail, verstellbar Federweg vorne: 160 mm Federweg hinten: 150 mm Antrieb: SRAM X0 Eagle AXS 12-fach (kabellos) Bremsen: Shimano XT 4-Kolben Laufräder: Oquo Mountain Control Reifen: Maxxis High-Grip Trail/Enduro Setup Sattelstütze: integrierte Dropper Post Setup: Mullet-kompatibel VORTEILE Maximale Vielseitigkeit Trail / Enduro Leichter und steifer Carbonrahmen SRAM AXS kabelloser High-End-Antrieb Fox Factory High-Performance Federung Verstellbare Geometrie für jedes Gelände Hohe Kontrolle auf technischen Abfahrten EMPFOHLENE VERWENDUNG Ideal für erfahrene Fahrer und Enduro-/Trail-Enthusiasten. Das Occam LT M-Team bietet die perfekte Balance zwischen effizienten Anstiegen und schnellen, kontrollierten Abfahrten auf technischen Trails und alpinen Strecken. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Struktur: Orbea Occam OMR Gabel: Fox 36 Float Factory 160, Grip X, QR15x110, Kashima Dämpfer: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust, Custom Tune, 210x55mm Antrieb Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS Shifter: SRAM AXS Pod Kassette: SRAM GX-1275 Eagle 10-52T 12-fach Kette: SRAM GX Eagle 12-fach Kurbel: SRAM X0 Eagle DUB, 32T Bremsen Vorne: Shimano XT M8220, hydraulische Scheibenbremse Hinten: Shimano XT M8220, hydraulische Scheibenbremse Laufräder Felgen: Oquo Mountain Control MC32LTD Vorderradnabe: N/A Hinterradnabe: N/A Reifen vorne: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG / EXO+ / TR MaxxGrip Reifen hinten: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG / EXO+ / TR MaxxGrip Cockpit Lenker: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Breite 800 Vorbau: OC Mountain Control MC11 Aluminium SL, 0º Sattel & Sattelstütze Sattel: Ergon SM Enduro Comp Men S/M Sattelstütze: OC Mountain Control MC10, 31.6mm, Dropper Gewicht Fahrradgewicht: N/A Maximales Systemgewicht: N/A

Forbidden Dreadnought E – Das kompromisslose e-MTB für Enduro Das Forbidden Dreadnought E wurde entwickelt, um die extremsten Trails zu dominieren und jeden Anstieg in einen flüssigen Übergang zu technisch anspruchsvollen und adrenalingeladenen Abfahrten zu verwandeln. Ein High-Performance e-MTB für erfahrene Fahrer, die maximale Kontrolle, Stabilität und Geschwindigkeit suchen. Struktur und Trifecta V3 Kinematik Der Rahmen aus hochmodularem Carbon ist um die Trifecta V3-Federungsplattform aufgebaut, die einen Federweg von 170 mm hinten mit einer 180 mm-Gabel kombiniert. Die High-Pivot-Kinematik mit rückwärts verlaufender Achsbahn sorgt für überragende Dämpfung, konstante Traktion und hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Hinterer Federweg: 170 mm Empfohlene Gabel: 180 mm High-Pivot Federungssystem Trifecta V3 Integrierte Umlenkrolle zur optimierten Kettenführung Carbon-Rocker-Link für maximale Steifigkeit Avinox Motor – Leistung der nächsten Generation Die Dreadnought E ist mit dem Avinox M2 / M2S-Motorsystem ausgestattet, das hohe Leistung und sofortige Reaktion auf jedem Terrain bietet. Bis zu 130 Nm Drehmoment (150 Nm im Boost) und 1300 W Spitzenleistung mit M2S Bis zu 110 Nm Drehmoment (125 Nm im Boost) und 1100 W mit M2 800 Wh Batterie Starke und fein dosierbare Unterstützung für jedes Gelände Kontrolle und integrierte Technologie Das Avinox-System verfügt über ein 2” OLED-Farbdisplay und smarte Konnektivität über eine dedizierte App, die vollständige Kontrolle über das Bike und die Leistung ermöglicht. 2” OLED-Farbdisplay Wireless-Lenkersteuerung Anpassbare Unterstützungsmodi Echtzeit-Datenüberwachung Charakter und Einsatzbereich Das Forbidden Dreadnought E ist ein e-Enduro-Bike für aggressives Riding: technische Abfahrten, Bikeparks, anspruchsvolle Naturtrails und extremes Gelände. Die Kombination aus fortschrittlicher Federung und Hochleistungsmotor macht es ideal für Fahrer, die ihre Grenzen ständig erweitern wollen. Zusammenfassung Stabilität, Traktion und Leistung vereinen sich in einem kompromisslos entwickelten e-MTB. Die Dreadnought E zählt zu den Referenzen im High-Performance e-Enduro-Segment. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W Spitzenleistung Display: Avinox 2” OLED mit drahtlosen Remote-Bedienelementen links und rechts Batterie: Avinox integrierter Li-Ion 800Wh, 35,9 V, 16,7 Ah, IP56 Schutz Ladegerät: Avinox 168W Charger Rahmen und Federung Rahmen: Dreadnought E Full Carbon, High-Modulus Carbon Fiber, Trifecta V2 High Pivot 4-Bar Suspension, One Ride Geometry, Enduro Max Lager Gabel: Fox 38 Factory, 180 mm Federweg, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, HSC/LSC Einstellung, Offset 44 mm, 15x110 mm Achse, Gloss Black Finish Dämpfer: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, 2-Positionen-Hebel, 230x65 mm Antrieb Schaltwerk: SRAM GX T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM POD Rocker, 12-fach Kassette: SRAM XS-1275, 10-52Z Kette: SRAM GX T-Type Kettenblatt: SRAM 34T Kurbeln: Praxis Alloy E-Cranks 150 mm, 55 mm Kettenlinie, schwarz Bremsen Vorne: SRAM Maven Silver, 4-Kolben Hinten: SRAM Maven Silver, 4-Kolben Bremsscheiben: SRAM Centerline vorne und hinten Laufräder und Reifen Felgen: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", 31,5 mm Innenbreite, Tubeless Ready Nabe vorne: Crank Brothers Ratchet, 110x15 mm, 28 Loch, 6-Loch Nabe hinten: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12 mm, 32 Loch Vorderreifen: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, DD Karkasse Cockpit Lenker: OneUp Alloy 800 mm, Rise 20 mm S1-S2 / 35 mm S3-S4, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Klemmung Vorbau: OneUp 42 mm, 35 mm Klemmung, geschmiedetes Aluminium 6061 Sattel und Sattelstütze Sattel: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm Breite, S-Alloy Schienen Sattelstütze: TranzX Reverse, 31,6 mm, Hub je nach Größe (160–240 mm) Gewicht und Limits Maximales Systemgewicht: 135 kg Gewicht des Bikes: nicht angegeben

Leistung und Kontrolle ohne Kompromisse Das Forbidden Druid E T1 ist ein Next-Generation Full-Power E-MTB, das entwickelt wurde, um die perfekte Balance zwischen Effizienz beim Klettern, Kontrolle bei der Abfahrt und maximalem Trail-Spaß zu bieten. Basierend auf der Trifecta High-Pivot-Federungsplattform sorgt es für ein extrem stabiles und geschmeidiges Fahrverhalten selbst in anspruchsvollstem Gelände, während es gleichzeitig Agilität und Präzision in engen Passagen beibehält. ⚡ Avinox E-Antriebssystem Drehmoment bis zu 130 Nm (bis zu 150 Nm im Boost-Modus) Spitzenleistung bis zu 1300 W Kompakter, integrierter Motor für ein natürliches Fahrgefühl Integrierter Akku mit 800 Wh für lange Touren in den Bergen 🏔️ Rahmen und Federung Federweg: 160 mm vorne / 150 mm hinten Vollcarbon-Rahmen mit hoher Steifigkeit High-Pivot Trifecta-Kinematik für maximale Traktion Mullet-Setup für Stabilität und Kontrolle Moderne „OneRide“-Geometrie, größenabhängig angepasst 🚵♂️ Fahrgefühl Das Druid E T1 ist für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die ein E-Bike wollen, das: effizient auch steilste Anstiege bewältigt mit der Sicherheit eines echten Enduro-Race-Bikes bergab fährt Traktion und Stabilität auch auf technischen Trails beibehält TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox M2S Antriebseinheit, 150 Nm, 1300W Spitzenleistung Display: Avinox OLED-Display 2 Zoll + kabellose Avinox Remote-Steuerungen rechts und links Akku: Avinox integrierter Li-Ion Akku, 800Wh, Spannung 35,9 V, Schutzklasse IP56, Kapazität 16,7 Ah Ladegerät: Avinox 508W Ladegerät Rahmen Konstruktion: Druid E Vollcarbon, High-Modulus Carbon, Trifecta V2 High Pivot 4-Link Suspension, OneRide Geometrie, Enduro Max Lager Gabel: Fox Podium Factory 160 mm, Grip X2, Float Evol Glidecore, Einstellbar HSR/LSR, HSC/LSC, 44 mm Offset, 20x110 mm Steckachse, Schwarz Dämpfer: Fox Float X Factory, Evol, Rebound Einstellung, LSC, 2-Positionen-Hebel, CL55, RL60, LMM, Rezi B60, Bleed 0.9, 210x55 mm Bremsen Vorne: SRAM Maven Ultimate, 4-Kolben Hinten: SRAM Maven Ultimate, 4-Kolben Bremsscheiben: SRAM HS2 / SRAM HS2 Antrieb Schaltwerk: SRAM X0 T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM POD Rocker, 12-fach Kassette: XS-1295, 10-52T Kette: SRAM X0 T-Type Kettenblatt: SRAM 34T Kurbeln: SRAM X0 E 150 mm, 55 mm Kettenlinie, Schwarz Laufräder Felgen: Crankbrothers Synthesis Carbon Enduro 29/27.5, vorne 31,5 mm / hinten 31,5 mm Innenbreite, Tubeless Ready, Schwarz mit grauen Grafiken Nabe vorne: Crank Brothers Ratchet, 110x15 mm, 28 Loch, 6-Loch Aufnahme, schwarz eloxiert Nabe hinten: Crank Brothers Ratchet, HG Freilauf, 148x12 mm, 32 Loch, 6-Loch Vorderreifen: Maxxis High Roller 3 29 x 2.4, 3C MaxxGrip, 60 TPI, Faltreifen, Tubeless Ready, EXO+ Karkasse Hinterreifen: Maxxis DHRII 27.5 x 2.5, 3C MaxxTerra, 120 TPI, Faltreifen, Tubeless Ready, DD Karkasse Cockpit Lenker: OneUp Carbon, 800 mm Breite, S1-S2: 20 mm / S3-S4: 35 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Klemmung, Matt Carbon Vorbau: OneUp Forged, 40 mm Länge, 35 mm Klemmung, Schwarz, 6061 Aluminium geschmiedet Sattel und Sattelstütze Sattel: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm Breite, verstärkte Nylon-Schale, S-Alloy Rails, Schwarz Dropper Post: OneUp V3 31.6 mm, rahmenspezifischer Hub S1:150 mm / S2:180 mm / S3:210 mm / S4:240 mm Zubehör Maximales Systemgewicht: 135 kg Gewicht Gewicht: nicht angegeben

Geschwindigkeit ohne Kompromisse: die ultimative Evolution des kompetitiven Cross-Country. Das Epic 9 Pro von Specialized stellt den Gipfel von 24 Jahren Erfolg und stetiger Innovation in der XC-Welt dar. Als natürliche Weiterentwicklung des legendären Epic 8 wurde dieses Fahrrad um jedes überflüssige Gramm erleichtert und obsessiv optimiert, um sicherzustellen, dass jedes einzelne Watt auf den Pedalen in pure Beschleunigung umgesetzt wird. Dank der Synergie zwischen dem FACT 11m Carbonrahmen und der elektronischen Flight Attendant-Integration definiert das Epic 9 Pro Effizienz neu und bietet ein reaktionsschnelles Fahrverhalten sowie beispiellose Traktion auf den technischsten Weltcup-Strecken. FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 9 PRO HAUPTMERKMALE: Rahmen und Geometrie: FACT 11m Carbon mit progressiver XC-Geometrie für maximale Stabilität bergab und blitzschnelle Reaktion bergauf. Intelligente Federung: RockShox Flight Attendant System (SID Ultimate und SIDLuxe) mit elektronischem Management für ein perfektes Setup in Echtzeit. Überlegene Effizienz: Perfektionierte Kinematik mit 11% reduzierter Reibung im Vergleich zur vorherigen Generation. Kabellose Schaltung: SRAM X0 Eagle Transmission 12-Gang-Gruppe, der Maßstab für Präzision und Robustheit unter Last. Race-Ready Laufräder: Roval Control SL VI Carbonfelgen mit DT Swiss 350 Naben für sofortige Beschleunigung. Extreme Leichtigkeit: Ein Federgewicht von ca. 10,39 kg positioniert es unter den leichtesten XC-Full-Suspension-Bikes der Welt. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN KOMPONENTE DETAIL Rahmen FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH, internal routing, 120mm travel SWAT SWAT BOX 2.0 ASSY Gabel RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, Debon Air, 120mm Travel Dämpfer RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, 190x45mm Schaltwerk SRAM X0 Eagle Transmission Schalthebel SRAM AXS POD Controller Kurbelsatz SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter, 34T Kassette SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t Kette SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Bremsen SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc (180mm vorne / 160mm hinten) Laufräder Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, DT Swiss 350 hubs Reifen Vorne: Fast Trak T5/T7 29x2.35 | Hinten: Air Trak T5/T7 29x2.35 Lenker Roval Control SL Flat, carbon, 760mm, 35mm clamp Sattelstütze Bike Yoke Divine SL, 100/125mm travel Gewicht 10.39 kg (Größe MD) ZUSÄTZLICHE DETAILS Ausschließlich für kabellose Schaltungen optimiert Geschraubtes Tretlager für vereinfachte Wartung Inklusive integriertem Quarq Power Meter im Kurbelsatz UDH-Kompatibilität (Universal Derailleur Hanger) Integriertes Aufbewahrungssystem SWAT BOX 2.0 Serienmäßig ultra-leichte Specialized TPU-Schläuche Sattelklemmschrauben aus hochfestem Stahl Specialized Power Expert Sattel mit Titan-Streben Identifikationscode: 274031

Die absolute Spitze der XC-Performance: Wo Leichtigkeit auf elektronische Intelligenz trifft. Das S-Works Epic 9 stellt den technischen Zenit von Specialized dar, eine Rennmaschine, die entwickelt wurde, um die Weltcup-Strecken zu dominieren. Mit einer Ersparnis von 206 Gramm gegenüber dem bereits exzellenten Epic 8 und einer Reduzierung der internen Federungsreibung um 11% kennt dieses Bike keine Kompromisse. Jedes Detail, vom FACT 12m Carbonrahmen bis zum elektronischen RockShox Flight Attendant Management, ist darauf abgestimmt, die Energie des Athleten in reinen kinematischen Vortrieb umzuwandeln. Es ist schlichtweg das effizienteste und schnellste Full-Suspension-Bike, das je für das moderne Cross Country gebaut wurde. RAD SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 HAUPTMERKMALE: S-Works Rahmen: Hergestellt aus FACT 12m Carbon, dem hochwertigsten Material im Sortiment, für ein unschlagbares Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis. Flight Attendant Elektronik: RockShox SID Ultimate Federung, die sich dank künstlicher Intelligenz sofort an das Gelände anpasst. XX SL Eagle Antrieb: Die leichteste kabellose Gruppe von SRAM mit serienmäßig integriertem Quarq-Leistungsmesser. World Cup Laufräder: Roval Control SL mit Carbonspeichen und DT Swiss 180 Naben für beispiellose Reaktionsfreudigkeit. Mechanische Effizienz: Optimierte Kinematik und CeramicSpeed Alpha Innenlager für minimale Wattverluste. Volle Kontrolle: Integriertes Roval Control SL Cockpit und RockShox Reverb AXS Teleskop-Sattelstütze für maximale Agilität in technischen Passagen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN KOMPONENTE DETAIL Modell / Jahr S-Works Epic 9 / 2027 Rahmen S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, 120mm travel, UDH compatible Gabel RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Debon Air, 120mm travel, 44mm offset Dämpfer RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45mm Antrieb SRAM XX SL Eagle AXS, 12-speed, wireless Kurbelsatz SRAM XX SL mit integriertem Quarq Power Meter Innenlager CeramicSpeed Alpha, DUB Bremsen SRAM Motive Ultimate, 4-piston, 180mm (vorne) / 160mm (hinten) Laufräder Roval Control World Cup, Carbon, 28.5mm internal width, DT Swiss 180 hubs Reifen Specialized Fast Trak / Air Trak, T5/T7, 29x2.35, Flex Lite Casing Cockpit Roval Control SL Integrated cockpit, carbon, 760mm Sattelstütze RockShox Reverb AXS, wireless dropper post Sattel S-Works Power EVO Mirror, Carbon Rails Gewicht laut Hersteller 9.66 kg (Größe MD) GEOMETRIEN UND DETAILS Lenkwinkel: 65.9° (Low) / 66.3° (High) Reach (Größe M): 450 mm (Low) / 455 mm (High) Stack (Größe M): 604 mm Kettenstreben: 435 mm (S/M) - 442 mm (XL) Sitzrohrwinkel: 76° konstant über alle Größen Spezifische Optimierung für kabellose AXS-Systeme Specialized TPU-Schläuche enthalten (maximale Leichtigkeit) Voll integrierte interne Kabelführung Kompatibilität mit UDH-Universal-Schaltauge

Die Pivot Shuttle AM Ride Eagle 70/90 ist ein High-End Enduro E-MTB, das für maximale Performance in der Abfahrt und hohe Effizienz im Anstieg entwickelt wurde. Konzipiert für anspruchsvolle Fahrer und technische Trails, kombiniert sie modernste Bosch-Technologie, eine aggressive Geometrie und Premium-Komponenten für ein kompromissloses Fahrerlebnis. Motor und Akku Motor: Bosch Performance Line CX Race Smart System Akku: Bosch PowerTube 800Wh integriert Unterstützung: kraftvoll, progressiv und natürlich auch in technischen Anstiegen Reichweite: hoch für lange Enduro- und All-Mountain-Touren Rahmen und Federung Rahmenmaterial: Hochleistungs-Aluminium Federweg: 160 mm vorne / 160 mm hinten Einsatzbereich: Enduro / technischer Trail / aggressives All-Mountain Geometrie: modern, stabil bei hohen Geschwindigkeiten und agil in technischen Passagen Antrieb und Komponenten Schaltung: SRAM Eagle 70/90 12-fach Schaltpräzision: flüssig und zuverlässig auch unter Last Laufräder: 29” für maximale Laufruhe und Stabilität Bremsen: hydraulische Hochleistungsbremsen für volle Kontrolle bergab Stärken Modernstes Bosch CX Race Smart System 800Wh Akku mit hoher Reichweite 160 mm Federweg für echtes Enduro-Fahren Stabiles und aggressives Setup für jedes Gelände Perfekt für alpine Trails und Bikeparks Ein E-MTB für erfahrene Fahrer, die Leistung, Kontrolle und absolute Zuverlässigkeit suchen. Die Pivot Shuttle AM Ride bietet die perfekte Balance zwischen Klettereffizienz und Abfahrtsdominanz. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition, 250W, Smart System Display: Bosch Akku: Bosch PowerTube 800Wh, kompatibel mit Bosch PowerMore Range Extender 250Wh (separat erhältlich) Ladegerät: Bosch Rahmen und Federung Rahmen: Shuttle AM mit Aluminium-Hinterbau Gabel: Fox Performance E-MTB 36 29", 44mm Offset, GRIP, 160mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select Bremsen Vorne: SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben Hinten: SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben Discs: SRAM Centerline Centerlock 200mm / 200mm Antrieb Schaltwerk: SRAM Eagle 90 Mechanical Transmission 12-fach Schalthebel: SRAM Eagle 70 Mechanical Transmission 12-fach Kassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Kette: SRAM Eagle 70 Flattop 12-fach Kettenblatt: 34T Kurbeln: FSA CK-747/IS 160mm Laufräder Felgen: DT Swiss Hybrid H1900, 29", 30mm Innenbreite, Tubeless Ready Nabe vorne: DT Swiss, Boost 15x110mm Nabe hinten: DT Swiss, Boost 12x157mm Reifen vorne: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Reifen hinten: Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Cockpit Lenker: Phoenix Race Low Rise Aluminum Vorbau: Phoenix Team Enduro / Trail Sattel und Sattelstütze Sattel: Pivot Ride E-Bike Sattelstütze: TranzX YSP23GLS, 130–150mm (SM), 150–170mm (MD), 180–200mm (LG–XL) Gewicht und Limits Maximales Systemgewicht: nicht angegeben Gewicht des Bikes: nicht angegeben

Für Fahrer entwickelt, die nicht zurückstecken — mehr Schub, mehr Aggressivität, mehr Kontrolle — ist die AMP'd der Beweis dafür, was der Avinox M2S leisten kann, wenn er mit einem Rahmen kombiniert wird, der aus zwanzig Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Federungssystemen hervorgeht. Die Plattform arbeitet perfekt mit dem Motor zusammen, treibt das Hinterrad an und verwandelt Leistung in Geschwindigkeit. HAUPTMERKMALE DER PIVOT SHUTTLE AMP'D PRO: Ultraleichter Carbonrahmen Avinox M2S Antriebseinheit und 800 Wh Akku mit großer Reichweite in allen Versionen Erhältlich in den Größen XS bis XL Farb-Touchscreen-OLED-Display Kabellose Avinox-Bedienelemente Federgabel mit 160 mm Federweg Progressiver Hinterradfederweg von 150 mm Mullet-Laufradkonfiguration Flip-Chip-Geometrie über den oberen Link Vollständig interne Kabelführung mit Pivot Cable Port System Spritzgegossene Rahmenprotektoren aus Gummi Kompatibel mit dem Pivot Dock Tool-System Flaschenhalteraufnahme in allen Größen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Shuttle AMPD Gabel: RockShox Zeb Ultimate 29", 44 mm Offset, 160 mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate Laufradgröße (vorn | hinten): 29" | 27,5" Motor: Avinox M2S Akku: 800 Wh Zusatzakku (optional): — Display: Avinox Bremsen: SRAM Maven Silver 4-Kolben Schaltung: SRAM X0 Eagle Transmission 12-Gang Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Laufräder: DT Swiss Hybrid HX1501, 30 mm – Mixed 15×110 vorn / 12×157 hinten Reifen: Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" Super Soft Compound Enduro Casing / Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" Soft Compound Enduro Casing Steuersatz: Pivot Sattelstütze: OneUp Dropper V3 150 mm (XS-SM), 180 mm (MD), 210 mm (LG), 240 mm (XL) Lenker: Phoenix Team Carbon – 20 mm Rise 760 mm (XS), 20 mm Rise 780 mm (SM), 35 mm Rise 780 mm (MD-XL) Vorbau: Phoenix Team Enduro V2 – 32 mm (XS), 40 mm (SM-LG), 50 mm (XL) Sattel: Pivot Pro E-Bike

:contentReference[oaicite:0]{index=0} präsentiert das brandneue ZENDIT,das Flaggschiff unter den e-MTBs, das die Performance auf ein völlig neues Niveau hebt. Dies wurde durch einen komplett neu entwickelten Rahmen, die weiterentwickelte ZERO-Kinematik der Federung und die perfekte Integration des leistungsstarken Avinox-Antriebssystems erreicht. Entwickelt, um die anspruchsvollsten Anstiege und aggressivsten Abfahrten zu bewältigen, ist ZENDIT das Ergebnis von über 11 Jahren Entwicklung im e-MTB-Bereich, kombiniert mit dem kompromisslosen Performance-Ansatz des Mondraker Factory Racing Teams. ZENDIT wurde für Fahrer entwickelt, die den Berg als Herausforderung sehen – als Ort, um ihre Grenzen zu überwinden. Ein Bike mit Charakter, Energie und nahezu unmittelbarer Reaktionsfähigkeit in jeder Situation. Wenn die Steigung steiler wird, das Tempo zunimmt und das Gelände unberechenbar wird, findet alles sein Gleichgewicht. ZENDIT entfesselt sich. Fühle dich frei – mit einer kaum zu bändigenden Kraft. Verwandle jede Fahrt in ein intensiveres Erlebnis. Es geht nicht nur darum, weiter zu kommen, sondern mit der Sicherheit und Entschlossenheit eines Fahrers, der jederzeit die Kontrolle behält – auch in den anspruchsvollsten Situationen. STEALTH AIR CARBON – DIE NEUE EVOLUTION Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen von Grund auf neu entwickelt, um die fortschrittlichste Antriebseinheit aufzunehmen. Der Rahmen stellt einen echten Generationssprung dar – sowohl im Design als auch in der Fertigung. Zum ersten Mal kommen 6-Achsen-CNC-Maschinen für Bohr- und Finishing-Arbeiten zum Einsatz, anstelle traditioneller manueller Verfahren. NEUE ABGEDICHTETE LAGER ZENDIT profitiert zudem von Entwicklungen des MFR-DH-Teams und verwendet das gleiche Pivot-System wie der bewährte Summum DH Rahmen. Dank der Verwendung von Enduro Max Lagern in einheitlicher Größe an allen Drehpunkten wird die Wartung einfacher und effizienter. Die doppelte Gummidichtung jedes Lagers sorgt zusätzlich für besseren Schutz und längere Haltbarkeit. ZENDIT ist nicht nur ein e-MTB, das dich auf den Gipfel bringt. Es ist ein Bike, das selbst die steilsten und technischsten Anstiege meistert. Warum den Spaß nur der Abfahrt überlassen? Du wirst dich nie wieder fragen, was möglich ist. ZERO-SUSPENSION-KINEMATIK Die ZERO-Kinematik wurde vollständig überarbeitet, um optimal mit der Leistung des AVINOX-Systems zusammenzuarbeiten. Das System bietet mehr Support und eine aktivere Federungscharakteristik, sodass die zusätzliche Leistung effizient auf den Boden übertragen wird. Ein 36-Zahn-Kettenblatt verbessert die Haltbarkeit des Antriebs, während optimierte Anti-Squat-Werte ein ausgewogenes und effizientes Pedalverhalten gewährleisten. :contentReference[oaicite:1]{index=1} arbeitet eng mit :contentReference[oaicite:2]{index=2} zusammen, um das bestmögliche Fahrverhalten der Hinterradfederung zu gewährleisten. Die Modelle RR und RR S verwenden den neuen Fox Float X, während das XR-Modell mit dem Fox Float X2 ausgestattet ist – jeweils mit spezifischen Abstimmungen für maximale Performance. PERFEKTE PROPORTIONEN FÜR JEDE GRÖSSE Wie bei anderen Bikes mit über 150 mm Federweg kommt ZENDIT serienmäßig im Mullet-Setup (MX), ideal für aggressives Fahren. Es kann jedoch problemlos auf 29" Laufräder umgebaut werden, um die Klettereigenschaften weiter zu verbessern. ZENDIT verwendet proportionale Kettenstrebenlängen je nach Rahmengröße: S, M, M/L: 450 mm L, XL: 455 mm Durch Anpassung der Pivot-Position bleibt das gleiche Übersetzungsverhältnis über alle Größen hinweg erhalten – für ein konsistentes Fahrverhalten. Mit dem Flip-Chip kann das Bike auf ein 29" Hinterrad umgestellt werden, wodurch sich die Kettenstrebe um 7 mm verlängert, ohne die Kinematik zu beeinflussen. MONDRAKER ZENDIT XR – HAUPTMERKMALE Federweg: 165 mm Gabel: 170 mm Mulletsystem Motor: Avinox Batterie: 800 Wh Carbon-Rahmen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Zendit Stealth Air Full Carbon, ZERO Suspension System, 165 mm Federweg, Forward Geometry, integrierte Batterie, Boost 12x148 mm, UDH, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, MAX gedichtete Lager. Größen: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Dämpfer: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm Gabel: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Lenker: Onoff S9 Carbon, 800 mm Vorbau: Onoff S9, 30 mm Sattelstütze: RockShox Reverb AXS Bremsen: SRAM Maven Ultimate (4-Kolben, 220/200 mm) Laufräder: DT Swiss Carbon Reifen: Maxxis Assegai (vorn), Maxxis Minion DHR II (hinten) Kurbel: e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm Antrieb: SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Kassette: SRAM XS 1275, 10-52T Motor: Avinox Drive Unit Batterie: 800 Wh Gewicht: 23,1 kg (ohne Pedale)

Mondraker präsentiert die brandneue ZENDIT,das Top-E-MTB, das die Leistung auf ein völlig neues Niveau hebt. Dies wird durch einen komplett neuen Rahmen, die weiterentwickelte ZERO-Suspension-Kinematik und die perfekte Integration des leistungsstarken Avinox-Antriebssystems erreicht. Die ZENDIT wurde entwickelt, um sowohl die anspruchsvollsten Anstiege als auch die aggressivsten Abfahrten zu meistern. Sie ist das Ergebnis von über 11 Jahren Erfahrung im E-MTB-Bereich, kombiniert mit dem kompromisslosen Ansatz in Sachen Fahrwerksperformance des Mondraker Factory Racing Teams. Die ZENDIT richtet sich an Fahrer, die den Berg als Herausforderung sehen – als Ort, um ihre Grenzen zu überwinden. Ein Bike mit Charakter, Energie und einer nahezu sofortigen Reaktion in jeder Situation. Wenn die Steigung härter wird, das Tempo steigt und das Gelände unberechenbar wird, findet alles sein Gleichgewicht. Die ZENDIT entfesselt ihr Potenzial. Erlebe Freiheit mit kaum kontrollierbarer Kraft. Mache jede Ausfahrt zu einem intensiveren Erlebnis. Denn es geht nicht nur darum, weiter zu kommen – sondern dies mit der Sicherheit und Entschlossenheit zu tun, jederzeit die Kontrolle zu behalten, selbst in den schwierigsten Situationen. STEALTH AIR CARBON – DIE NEUE EVOLUTION Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen von Grund auf neu entwickelt, um die fortschrittlichste Antriebseinheit auf dem Markt aufzunehmen. Der Rahmen stellt einen echten Generationssprung dar – sowohl im Design als auch in der Fertigung. Zum ersten Mal werden 6-Achs-CNC-Maschinen für Bohr- und Finisharbeiten eingesetzt, anstelle herkömmlicher manueller Verfahren. NEUE ABGEDICHTETE LAGER Die ZENDIT profitiert außerdem von Entwicklungen des MFR DH Teams und nutzt dasselbe Pivot-System wie der bewährte Summum DH Rahmen. Dank Enduro Max-Lagern in einheitlicher Größe an allen Drehpunkten wird die Wartung einfacher und schneller. Zudem sorgt eine doppelte Gummidichtung pro Lager für besseren Schutz und eine längere Lebensdauer. Die ZENDIT ist nicht nur ein E-MTB für den Aufstieg – sie ist ein Bike, das selbst die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiege meistert. Warum den Spaß nur der Abfahrt überlassen? Du wirst dich nicht mehr fragen müssen, was möglich ist. ZERO-SUSPENSION-KINEMATIK Die ZERO-Suspension wurde vollständig überarbeitet, um die Leistung des AVINOX-Systems optimal zu unterstützen. Das System bietet mehr Unterstützung und ein aktiveres Ansprechverhalten, um die zusätzliche Leistung effizient auf den Untergrund zu übertragen. Ein 36-Zähne-Kettenblatt erhöht die Haltbarkeit des Antriebs, während optimierte Anti-Squat-Werte ein ausgewogenes und effizientes Fahrverhalten bei jeder Pedalbewegung gewährleisten. Mondraker und FOX haben eng zusammengearbeitet, um das bestmögliche Fahrverhalten des Hinterbaus zu erzielen. Die Modelle RR und RR S verwenden den neuen Fox Float X, während das XR-Modell mit dem Fox Float X2 ausgestattet ist – beide mit spezifischen Abstimmungen für maximale Performance und Fahrgefühl. PERFEKTE PROPORTIONEN FÜR JEDE GRÖSSE Wie bei anderen Bikes mit über 150 mm Federweg ist die ZENDIT serienmäßig mit MX-Laufradkonfiguration ausgestattet – ideal für aggressives Fahren. Sie kann jedoch problemlos auf 29"-Laufräder umgestellt werden, um die Kletterfähigkeit weiter zu verbessern. Die Kettenstrebenlängen sind größenabhängig abgestimmt. Die Größen S, M und M/L verfügen über eine Kettenstrebenlänge von 450 mm, während L und XL 455 mm nutzen. Durch die Anpassung der Pivot-Positionen pro Größe bleibt das Übersetzungsverhältnis identisch – das Fahrverhalten ist somit über alle Größen hinweg gleich. Mit einem Flip-Chip kann das Hinterrad auf 29" umgestellt werden, wobei sich die Kettenstrebe um 7 mm verlängert, ohne die Kinematik zu beeinflussen. Tretlagerhöhe und Geometrie bleiben unverändert. MONDRAKER ZENDIT RR S – WICHTIGSTE MERKMALE: Hinterbaudämpfer: Fox Float X Factory Kashima Evol Gabel: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Vorderradbremse: SRAM Maven Silver Motor: Avinox Drive Unit Batterie: Avinox 800 Wh / Avinox Ladegerät 4A TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Zendit Stealth Air Vollcarbon, ZERO-Kinematik, 165 mm Federweg, Forward Geometry, integrierte Batterie, Boost 12x148 mm, UDH, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, MAX-Lager, 15 mm Achsen, Motorabdeckung aus Kunststoff. Größen: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Dämpfer: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, 2-Positionen-Hebel, einstellbar (Low Speed Compression & Rebound), Trunnion-Mount. Gabel: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, Boost 20x110 mm, Offset 44 mm. Steuersatz: Acros ZS56/ZS56, interne Kabelführung, ohne Block Lock. Vorbau: Onoff S9, 30 mm, CNC, 31.8 mm. Lenker: Onoff S9 Carbon, 800 mm, 25 mm Rise (L/XL: 38 mm). Griffe: Onoff Desert Pro Lock-On. Sattelstütze: Fox Transfer Factory Kashima, intern, variabler Hub. Sattel: Ergon SM10 E-Mountain. Bremsen: SRAM Maven Silver, 4-Kolben, 200 mm Scheiben. Laufräder: DT Swiss Aluminium, DT 350 Naben, Ratchet 72T. Reifen: Maxxis Assegai vorne 29x2.5, Maxxis Minion DHR II hinten 27.5x2.5. Kurbel: e*thirteen Helix Race, 155 mm. Schaltung: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach. Kassette: SRAM XS 1275, 10-52T. Motor: Avinox Drive Unit Batterie: 800 Wh integriert Gewicht: 22,9 kg

Mondraker präsentiert das brandneue ZENDIT,das Topmodell unter den e-MTBs, das die Performance auf ein völlig neues Niveau hebt. Dieses Ergebnis wird durch einen komplett neu entwickelten Rahmen, die weiterentwickelte ZERO-Federungskinematik und die perfekte Integration des leistungsstarken Avinox-Antriebssystems erreicht. Entwickelt, um die anspruchsvollsten Anstiege und aggressivsten Abfahrten zu meistern, ist das ZENDIT das Resultat von über 11 Jahren Erfahrung im e-MTB-Bereich, kombiniert mit dem kompromisslosen Ansatz zur Federungsperformance des Mondraker Factory Racing Teams. ZENDIT wurde für Fahrer geschaffen, die den Berg als Herausforderung sehen – als Ort, an dem sie ihre Grenzen überwinden. Ein Bike mit Charakter, Energie und einer nahezu sofortigen Reaktion auf jede Situation. Wenn die Steigung zunimmt, das Tempo steigt und das Gelände unberechenbar wird, findet alles sein Gleichgewicht. ZENDIT entfesselt sein volles Potenzial. Fühle dich frei – mit einer Kraft, die kaum zu bändigen ist. Verwandle jede Ausfahrt in ein intensiveres Erlebnis. Denn es geht nicht nur darum, weiter zu kommen, sondern dies mit der Sicherheit und Entschlossenheit zu tun, jederzeit die Kontrolle zu behalten – selbst in den anspruchsvollsten Situationen. STEALTH AIR CARBON – DIE NEUE EVOLUTION Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen von Grund auf entwickelt, um die fortschrittlichste Power Unit auf dem Markt zu integrieren. Der Rahmen stellt einen echten Generationssprung dar – sowohl in der Konstruktion als auch in der Fertigung. Erstmals kommen 6-Achs-CNC-Maschinen für Bohr- und Finisharbeiten zum Einsatz, wodurch traditionelle manuelle Prozesse ersetzt werden. NEUE GEDICHTETE LAGER ZENDIT profitiert zudem von den Entwicklungen des MFR DH Teams und verwendet das gleiche Pivot-System wie der neue, bewährte Summum DH Rahmen. Dank der Verwendung von Enduro Max Lagern in identischer Größe an allen Drehpunkten wird die Wartung einfacher und effizienter. Zusätzlich sorgt eine doppelte Gummidichtung an jedem Lager für besseren Schutz und längere Haltbarkeit. ZENDIT ist nicht einfach nur ein e-MTB, um den Gipfel zu erreichen. Es ist ein Bike, das selbst die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiege meistert. Warum sollte der Spaß nur bergab stattfinden? Du musst dich nicht mehr fragen, was möglich ist. ZERO-FEDERUNGSKINEMATIK Die ZERO-Federungskinematik wurde vollständig überarbeitet, um sich optimal an die Leistung des AVINOX-Systems anzupassen. Das System bietet mehr Support und ein aktiveres Ansprechverhalten, sodass die zusätzliche Power effizient auf den Boden übertragen wird. Ein 36-Zähne-Kettenblatt verbessert die Haltbarkeit des Antriebs, während optimierte Anti-Squat-Werte für ein ausgewogenes und effizientes Pedalierverhalten sorgen. Mondraker und FOX haben eng zusammengearbeitet, um die bestmögliche Performance des Hinterbaus zu gewährleisten. Die Modelle RR und RR S sind mit dem neuen Fox Float X ausgestattet, während das XR-Modell den neuen Fox Float X2 verwendet – jeweils mit spezifischen Abstimmungen für maximale Performance und Fahrgefühl. PERFEKTE PROPORTIONEN FÜR JEDE GRÖSSE Wie bei anderen Bikes mit mehr als 150 mm Federweg am Heck wird ZENDIT serienmäßig mit MX-Laufradkonfiguration geliefert – ideal für aggressives Fahren. Alternativ kann es problemlos auf ein Full-29”-Setup umgerüstet werden, um die Klettereigenschaften weiter zu verbessern. ZENDIT verwendet größenabhängige Kettenstrebenlängen. Die Größen S, M und M/L verfügen über 450 mm lange Kettenstreben, während L und XL 455 mm nutzen. Durch leichte Anpassungen der Pivot-Positionen pro Größe bleibt das gleiche Leverage Ratio über alle Größen hinweg erhalten. Dadurch ist das Fahrverhalten unabhängig von der Rahmengröße identisch. Für die Verwendung eines 29”-Hinterrads sorgt ein Flip-Chip dafür, dass die Kettenstreben um 7 mm verlängert werden, ohne die Kinematik zu beeinflussen. Auch Tretlagerhöhe und Geometriewinkel bleiben unverändert. Ist das nicht beeindruckend? MONDRAKER ZENDIT RR – HAUPTMERKMALE: Mullet. Gabel: 170 mm. Dämpfer: 165 mm. Motor: Avinox. Batterie: 800 Wh. Rahmen: iVn Carbon. TECHNISCHE DATEN Rahmen: Zendit Stealth Air Full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165 mm Federweg, Forward Geometry, integrierte Batterie, Boost 12x148 mm Hinterbau, UDH, konisches Steuerrohr, Monoblock-Oberlink, interne Kabelführung HHG, gedichtete MAX-Lager, 15 mm Oversize-Achsen, exklusive Motorabdeckung aus Kunststoff. Größen: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Dämpfer: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, 2-Positionen-Hebel (Open/Firm), Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung, Trunnion-Montage, 30x8 mm Buchsen. Einstellungen Dämpfer: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, Standard MCU, 0 Volume Spacer. Gabel: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, konisches Steuerrohr, Boost 15x110 mm Kabolt-Achse, Offset 44 mm, High- und Low-Speed-Druck- und Zugstufe, Luftvorspannung. Steuersatz: Acros Custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", interne Kabelführung, Sealing Plugs, ohne Blocklock. Vorbau: Onoff S9 30 mm 0°, Full CNC, 31,8 mm Klemmung. Lenker: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise 25 mm, Breite 800 mm, Backsweep 8°, Upsweep 5°, Ø 31,8 mm. Größen L & XL: Rise 38 mm. Griffe: Onoff Desert Pro, CNC Lock-On, 135 mm. Größen L & XL: dickere Version. Sattelstütze: Onoff Pija Dropper, intern verlegt, Ø 31,6 mm, Remote 1X.S: 140–115 mm (388–235 mm)M: 160–135 mm (428–255 mm)ML: 180–155 mm (468–275 mm)L: 210–185 mm (528–305 mm)XL: 210–185 mm (528–305 mm) Sattel: Ergon SM10 E-Mountain Black. Bremsen: Sram Maven Base, 4-Kolben (18 mm), 200 mm Centerline Scheiben, organische Beläge. Laufräder: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, Aluminium, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen. Naben: DT Swiss 370, Boost, Ratchet LN 18 System. Reifen vorne: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, Tubeless Ready. Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, 3C MaxxTerra, DoubleDown, Tubeless Ready. Kurbel: e*thirteen Helix Core e*spec Aluminium, 155 mm. Antrieb: Sram XX Eagle 36T T-Type, 12-fach. Kette: Sram GX Eagle T-Type. Schaltwerk: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12-fach. Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod Controller. Kassette: Sram XS 1270, 10–52T. Gewicht: 22,8 kg (ohne Pedale). Display: Avinox DP100 / BC100 Wireless Controller. Motor: Avinox Drive Unit. Batterie: Avinox 800 Wh mit 4A Ladegerät.

Das Cannondale Moterra 1 ist für Fahrer konzipiert, die ihre Grenzen auf anspruchsvollsten Trails erweitern wollen, ohne dabei auf Komfort und Kontrolle zu verzichten. Entwickelt rund um eine leistungsstarke e-MTB-Plattform, kombiniert es einen reaktionsfreudigen Rahmen, eine aggressive Geometrie und hochwertige Komponenten, um jeden Anstieg in eine Chance und jede Abfahrt in puren Fahrspaß zu verwandeln. Egal, ob Sie neue Bergstrecken erkunden oder Ihre liebsten technischen Runden wiederholen – das Moterra 1 bietet das Vertrauen, die Stabilität und die Unterstützung, die Sie brauchen, um länger, schneller und mit einem breiteren Lächeln zu fahren. CANNONDALE MOTERRA 1 – HAUPTMERKMALE: High-Performance Fully e-MTB für anspruchsvolle Trails und All-Mountain-Einsätze Robuster Rahmen für maximale Stabilität, Kontrolle und präzises Handling in technischem Gelände Leistungsstarkes Pedalassistenzsystem für steile Anstiege und erhöhte Reichweite Progressive Geometrie für Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten und in anspruchsvollen Abfahrten Hochwertige Federungskomponenten für hervorragende Traktion und Komfort auf Wurzeln und Felsen Zuverlässiges Bremssystem für kraftvolle und kontrollierte Verzögerung unter allen Bedingungen Breit abgestufte Schaltung für effizientes Pedalieren in Kombination mit elektrischer Unterstützung Nahtlose Integration von Motor und Akku für ein sauberes Design und optimale Gewichtsverteilung Bereit für lange Touren dank robuster Laufräder und trail-spezifischer Reifen TECHNISCHE DATEN E-System Motor: Bosch Performance Line CX Akku: Bosch PowerTube, 800Wh Display: Top Tube System Controller mit Bosch Kiox 500 & Mini Remote Ladegerät: Bosch 4A Rahmen Rahmen: Moterra Carbon, 29"-Laufräder, 150mm Federweg, Proportional Response Tuned Suspension, integrierter und entnehmbarer Akku, Aluminiumschutz, Chainline 55mm, interne Kabelführung, Steckachse 148x12mm, UDH, Post Mount 200mm, konisches Steuerrohr 1.5”–1.8”, kompatibel mit 40mm Seitenständer Gabel: Fox Float Factory 38, 160mm, GripX2 Kartusche, Kashima-Beschichtung, Kabolt 15x110mm, Offset 44mm Dämpfer: Fox Float X Factory, Kashima, 2-Positionen-Verstellung, EVOL LV, 230x62.5mm Steuersatz: Acros ICR, 1.5"–1.8", gedichtete Lager Bremsen Bremsen: Magura Gustav Elite, 4-Kolben, 203/203mm MDR-S 2.5mm Scheiben Bremshebel: Magura Gustav Elite Antrieb Schaltwerk: Shimano XT Di2 M8260, 11-fach Schalthebel: Shimano XT Di2 M8250, kabellos Kassette: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50 Kette: Shimano LG500, LinkGlide Kurbel: e*thirteen e*spec Helix Core, 160mm, 34T, Chainline 55mm Laufräder Felgen: Reserve 30|HD AL, Innenbreite 30mm, Tubeless Ready Vorderradnabe: DT Swiss 370, 15x110mm Hinterradnabe: DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x148mm Speichen: Sapim Race Vorderreifen: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Hinterreifen: Continental Kryptotal-R 29x2.4" Enduro Soft Cockpit Lenker: HollowGram SAVE, Carbon, Rise 30mm, Breite 780mm Vorbau: Cannondale Trail HeadsUp mit integriertem Displayhalter, 45mm Griffe: Cannondale TaperRidge Sattel und Sattelstütze Sattel: Fizik Terra Ridon X5, 145mm Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, Hub: 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)

HORN Pro wurde für Fahrer entwickelt, die mehr von ihrem Cross-Country-Bike erwarten: mehr Kontrolle, mehr Reaktionsfreude und mehr Sicherheit, wenn sie am Limit fahren. Die progressive Plattform kombiniert effiziente Kraftübertragung mit einem stabilen Fahrverhalten – das Ergebnis eines vom Gravity-Bereich von UNNO beeinflussten Designs. RockShox Flight Attendant integriert sich nahtlos mit der SID Ultimate- und SIDLuxe Ultimate-Federung, während die SRAM X0 Eagle AXS Gruppe und die ZIPP 1ZERO HITOP SW Carbonlaufräder Beschleunigung und Spurpräzision verbessern. Es ist nicht nur schnell. Es bleibt schnell. UNNO HORN PRO HAUPTMERKMALE: ROCKSHOX SIDLuxe Ultimate Flight Attendant. SRAM X0 Eagle AXS Gruppe. ZIPP 1ZERO Carbonlaufräder TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: HORN – T800/T1100 Carbonfaser-Monocoque mit PRO Twill Carbon Weave Finish Steuersatz: ACROS – ACROS (IS 41 – 136º Antiturn / IS52) Tretlager: SRAM BB DUB – BSA 73 MTB WIDE Federung: Gabel: ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant Race Day 29” BOOST™, 120 mm Federweg, 531 mm Länge Dämpfer: ROCKSHOX SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 110 mm Federweg, 190 x 37,5 mm Antrieb: Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type Controller: SRAM AXS Pod Discrete Clamp Kurbelgarnitur: SRAM X0 mit Leistungsmesser, 170 mm Kassette: SRAM X0 XS-1295 T-Type, 10–52 Zähne Kette: SRAM X0 T-Type, 116 Glieder Kettenblatt: SRAM 34T Laufräder: Laufradsatz: ZIPP 1ZERO HITOP S Carbon, 29”, 6-Loch-Aufnahme Für Tubeless vorbereitet mit UNNO Custom-Steckachse Vorderreifen: SCHWALBE Racing Ray Evo Super Ground TLE 29” x 2.35” Hinterreifen: SCHWALBE Racing Ralph Evo Super Ground TLE 29” x 2.35” Bremsen: Bremsen: SRAM Motive V2 Silver Bremsscheiben: SRAM Centerline 2.0 – 180 mm vorne / 160 mm hinten Cockpit, Sattel und Dropper-Post: Lenker: DEUX XC Integrated 760 mm / 60 mm Sattel: FIZIK Terra Ridon X5 Dropper-Post: ONE UP V3 31.6 mm Hub: 120 mm (S1) / 150 mm (S2) / 180 mm (S3)

Beherrschen Sie das Chaos mit einer Enduro-Rakete, die für pure Geschwindigkeit und totale Kontrolle gebaut wurde. Das SANTACRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS wurde für Fahrer entwickelt, die nicht zurückweichen, wenn der Trail steil, ruppig und schnell wird. Geboren im Enduro-Rennsport und perfektioniert auf den anspruchsvollsten Etappen der Welt, bietet dieser ultraleichte und steife CC-Carbonrahmen ein messerscharfes Handling. Die kabellose SRAM X0 AXS Gruppe hält Ihr Cockpit sauber und ermöglicht blitzschnelle Schaltvorgänge, sodass Sie sich voll und ganz auf die beste Linie konzentrieren können. Ob im Bike-Park oder auf alpinen Missionen – das Megatower fährt sich wie ein Mini-DH, ohne an Effizienz im Anstieg einzubüßen. SANTA CRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Rahmen und Laufräder: Premium CC-Carbon für maximale Steifigkeit und Leichtigkeit; 29”-Laufräder, optimiert für Stabilität, Geschwindigkeit und das Überwinden von Hindernissen in technischem Gelände. Kabelloser Antrieb: Elektronische SRAM X0 AXS T-Type Gruppe für präzise und sofortige Schaltvorgänge, ohne Kabel für ein sauberes und leises Design. Enduro-Fahrwerk: 170 mm Federweg mit FOX 38 Factory Gabel und Float X2 Factory Dämpfer, entwickelt, um harte Schläge zu absorbieren und den Grip in steilen Abfahrten zu maximieren. Bremsen und Kontrolle: SRAM Maven Silver Stealth Bremsanlage mit 4 Kolben und HS2-Scheiben (200 mm) für überragende und modulierbare Bremskraft. Technische Details: Moderne Geometrie, optimiert für steiles Gelände, interne Kabelführung, Santa Cruz Carbon-Lenker und OneUp Teleskop-Sattelstütze. Technische Spezifikationen Rahmen Carbon CC, 29", 165mm Federweg (VPP) Gabel FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm Dämpfer Fox Float X2 Factory, 230x65 Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Schalthebel SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Kassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T Kurbelsatz SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32T Kettenblatt Bremsen SRAM Maven Silver Stealth, 4-Kolben Bremsscheiben SRAM HS2, 200mm (vorn & hinten) Laufräder (Felgen) Raceface ARC 30 HD, Aluminium, 29" Naben Industry Nine 1/1 (15x110 vorn / 12x148 hinten) Reifen Vorn: Maxxis Assegai 2.5 EXO+ / Hinten: Minion DHR II 2.4 DD Lenker Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Vorbau Burgtec Enduro MK3, 42mm Sattelstütze OneUp Dropper Post, 31.6 Sattel WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Zusätzliche Details Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg (Fahrer + Fahrrad + Ausrüstung) Federungssystem: VPP (Virtual Pivot Point) für Enduro optimiert Integration: Glovebox (integriertes Staufach im Rahmen) und Standard-Flaschenhalteraufnahmen Kompatibilität: Bereit für elektronische T-Type Antriebe und Stahlfederdämpfer

Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy: Das ultimative Trailbike, das jeden Kompromiss zwischen Effizienz und Abfahrt eliminiert. Das neue Stumpjumper 15 Comp Alloy wurde für diejenigen geboren, die Rockgardens mit der Sicherheit eines Enduros verschlingen wollen, während sie gleichzeitig die Reaktionsfreudigkeit und Agilität eines modernen Trailbikes beibehalten. Das Herzstück dieses Bikes ist die innovative GENIE-Technologie: ein patentiertes Luftsystem, das das ultra-sensible Gefühl einer Stahlfeder mit der Progressivität eines Luftdämpfers kombiniert. Mit dem ultra-robusten M5-Aluminiumrahmen, dem integrierten SWAT-Fach und einer in sechs Positionen verstellbaren Geometrie ist dieses Bike darauf ausgelegt, Saison für Saison auf den anspruchsvollsten Trails gefordert zu werden. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Rahmen und GENIE-Technologie: M5-Aluminiumrahmen mit patentiertem GENIE-Dämpfer. Bietet 57 % mehr Traktion und ein um 16,3 % verbessertes Stoßmanagement, wodurch sich der Federweg von 145 mm mit einem Enduro-Bike vergleichen lässt. Performance-Federung: FOX FLOAT 36 Rhythm Gabel mit GRIP-Kartusche und 150 mm Federweg sowie FOX FLOAT X Performance Dämpfer mit Ride Dynamics Tune und zweistufiger GENIE-Technologie. Anpassbare Geometrie: Sechs verschiedene Einstellungen zur Justierung des Lenkwinkels und der Tretlagerhöhe. Mullet-Kompatibilität (27,5” hinten) über Aftermarket-Link ohne Beeinträchtigung der Kinematik. Antrieb und Bremsen: Robuste und präzise SRAM Eagle-70 12-Gang-Gruppe, kombiniert mit den leistungsstarken SRAM DD8 Stealth 4-Kolben-Bremsen für modulierbare und aggressive Bremskraft. Trail-Details und Langlebigkeit: Im Unterrohr integriertes SWAT-Staufach, X-Fusion Manic Teleskop-Sattelstütze und lebenslange Garantie auf die Pivot-Lager für den Erstbesitzer. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen und Federung Rahmen und Staufach M5 Alloy chassis, Trail Geometry, SWAT Door integration, 145mm Federweg Gabel FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, Sweep-Einstellung, 150mm travel Dämpfer FOX FLOAT X Performance mit GENIE Technology, Ride Dynamics Tune, 2-pos lever Antrieb und Bremsen Antriebsgruppe SRAM Eagle-70, 12-speed Bremsen SRAM DD8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulische Scheibenbremse Laufräder und Komponenten Laufräder und Naben Specialized Alloy rims, sealed cartridge bearing hubs, 29" (Mullet compatible) Sattelstütze und Sattel X-Fusion Manic dropper post / Specialized Bridge Saddle Lenker und Vorbau Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep Geometrie und Extras Geometrie-Einstellungen 6 Einstellungen über Flip Chip und Steuersatzschalen Zusatzgarantie Lebenslanger Pivot-Lageraustausch (Erstbesitzer)

Specialized Chisel Comp: Die Geschwindigkeit eines Race-XC mit der Robustheit von Aluminium der nächsten Generation. Das Specialized Chisel Comp ist das leichteste Aluminium-Fullsuspension-Bike der Welt in seiner Kategorie, 18,4 % leichter als vergleichbare Modelle. Entwickelt mit der D'Aluisio Smartweld-Technologie, bringt es die gleiche Kinematik und Geometrie wie das Epic 8 auf den Trail. Dank der Flex Stay-Sitzstreben und der Ride Dynamics-abgestimmten Federung verwandelt dieses Bike jedes Watt in echten Vortrieb und bietet Weltcup-Leistung mit der Vielseitigkeit, die für Granfondos und schnelle Feierabendrunden erforderlich ist. SPECIALIZED CHISEL COMP BIKE HAUPTMERKMALE: Rahmen und Geometrie: Hydrogeformte M5-Legierung D'Aluisio Smartweld mit progressiver XC-Geometrie, Flex Stay-Streben und integriertem Flip Chip zur Geometrieeinstellung. Ride Dynamics Federung: RockShox SID Gabel mit 120 mm (Rush Damper) und RockShox DeLuxe Select+ Dämpfer mit 110 mm, abgestimmt auf maximale Effizienz. Antrieb und Effizienz: SRAM GX Eagle 12-Gang-Gruppe mit optimiertem Anti-Squat zur Reduzierung von Antriebseinflüssen und Maximierung der Kraftübertragung. Komponenten und Kontrolle: TranzX Teleskop-Sattelstütze serienmäßig, SRAM DB6 4-Kolben-Bremsen und Specialized Alloy Cockpit für maximale Kontrolle bergab. Laufräder und Grip: Specialized Alloy Tubeless Ready Felgen mit Ground Control (vorn) und Fast Trak (hinten) Reifen in den Gummimischungen T5/T7. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen und Federung Rahmen und Klemme Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC geometry, 110mm travel, 12x148mm / Alloy 34.9mm Gabel RockShox SID, Rush damper, offset 44mm, 15x110mm, 120mm travel Dämpfer SRAM RS DLX SP (190x40), Ride Dynamics Tune Antrieb und Bremsen Schaltwerk und Schalthebel SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed / SRAM Eagle 70 T-Type single click MMX Kurbelsatz und Innenlager SRAM X1000 Eagle, DUB (165/170/175mm) / SRAM DUB Threaded Wide Kassette und Kette SRAM 1270 Transmission, 10-52t / SRAM Eagle 70 Bremsen SRAM DB6, 4-piston caliper (Vorn: 180mm / Hinten: 160mm) Laufräder und Komponenten Felgen und Speichen Specialized Alloy, 27mm internal width, 28h / Stainless 14g Naben und Achsen Vorn: Specialized alloy 15x110mm / Hinten: Alloy sealed cartridge 12x148mm Reifen Vorn: Ground Control Grid Lite T7, 29x2.35 / Hinten: Fast Trak Flex Lite T5/T7, 29x2.35 Cockpit Specialized Alloy Lenker (760mm) / 3D-forged alloy Vorbau / Trail Grips Sattel und Stütze Body Geometry Power Sport / TranzX Dropper (100/125/150mm travel) Allgemeine Daten Gewicht und ID 12.94 kg (MD) / ID: 221778