
PINZA FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO 105
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Con il Maxima, Trickstuff continua con successo la serie dei suoi freni di punta. Se già la Direttissima brillava per la sua potenza di frenata bruta al minor peso possibile, la nuova fa un ulteriore passo avanti. La modulazione è stata nuovamente migliorata e la forza manuale richiesta in frenata è stata notevolmente ridotta. Il risultato è un freno che non lascia adito a dubbi in termini di potenza frenante e stabilità e che richiede uno sforzo minimo da parte del conducente anche nelle discese più lunghe, dure e difficili. Il cuore, la pinza freno a 4 pistoncini, è stato completamente riprogettato. Grazie ai pistoni più grandi e al design rivisto, la potenza di frenata e la stabilità sono aumentate nuovamente rispetto alla pinza freno Cleg 4 della Direttissima. Per poter trasferire in modo dosato la maggiore forza frenante, la cinematica delle leve è stata tagliata per ottenere una migliore modulazione e forze di azionamento inferiori. Le leve dei freni sono state dotate di un serbatoio di riserva ampliato, di 4 cuscinetti a sfera e di guarnizioni in teflon, che ne facilitano ulteriormente l'utilizzo. Anche i tubi dei freni sono stati adattati alla maggiore potenza frenante. La Maxima è equipaggiata con tubi flessibili in acciaio resistenti alla pressione e connessioni Goodridge, che sono anche particolarmente leggeri con 17 grammi per metro di lunghezza del tubo. Oltre ai tubi, anche i pistoni dei freni fresati e i tagli sulle leve dei freni riducono il peso a soli 311 grammi (freno anteriore pieno con tubo da 90 cm senza disco, adattatore).
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