Bicicleta de corrida

BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Depois de oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza, sozinhas, não vencem corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das irregularidades. Graças a simulações complexas que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida ao Tourmalet. BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde é mais necessária e, no processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 pudemos usar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos adquiridos no projeto da Aethos. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela volta em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez/peso da Tarmac SL8 é 33% melhor em comparação com a SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em cima da Tarmac SL8 o conforto é superior, filtrando 6% mais das irregularidades provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo espaço generoso para pneus de 32 mm, para que se possa utilizar um pneu de maior volume quando necessário. ALÉM DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Cada ciclista, homem ou mulher, pode beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. É hora de ir além.A Tarmac SL8 Pro monta o grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 com powermeter, rodas Roval Rapide CL II tubeless ready, avanço de guiador SL7 com guiador Roval Rapide: pronto para a corrida. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, rosca BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount SUSPENSÕES Fork: FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. TRANSMISSÃO Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. Front Derailleur: Desviador dianteiro Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. Rear Derailleur: Desviador traseiro Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassette: Cassete Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Chain: Corrente Shimano Ultegra, 12 velocidades. Crankset: Pedaleiro Shimano Ultegra R8100 com medidor de potência 4iiii. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Movimento central Shimano roscado BSA. RODAS & PNEUS Front Wheel: Roda dianteira Roval Rapide CL II, jante em carbono tubeless ready com largura interna de 21mm, Win Tunnel Engineered, cubo DT for Roval 350, raios DT Swiss Revolution, perfil 51mm Rear Wheel: Roda traseira Roval Rapide CL II, jante em carbono tubeless ready com largura interna de 21mm, Win Tunnel Engineered, cubo DT for Roval 350, raios DT Swiss Revolution, perfil 60mm Front Tire: Pneu dianteiro S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: Pneu traseiro S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Câmaras de ar Turbo Ultralight, 60mm dianteira, 80mm traseira, válvula Presta. COCKPIT Handlebar Tape: Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush. Stem: Avanço integrado Tarmac, 6 graus. Seatpost: Espigão de selim S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, recuo de 15mm. Seat Collar: Aperto de selim Tarmac integrado em cunha. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, guiador/avanço integrados. Saddle: Selim Power Pro with Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Weight: 7.16 kg (15 lb, 12.6 oz). Measured Size: 56cm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

Leggerezza senza compromessi per ridefinire i tuoi limiti in salita. ORCA OMX è la bici da salita firmata Orbea pensata per chi vive ogni tornante come una sfida personale. Con soli 6,7 kg di peso, è stata progettata per trasformare il modo in cui affronti ogni vetta: più veloce, più fluido, più naturale. In sella a ORCA OMX senti subito la differenza: la bici risponde a ogni colpo di pedale con un’accelerazione istantanea, assorbe le vibrazioni dell’asfalto e rimane sempre precisa e reattiva nelle traiettorie. Il segreto è un telaio studiato nei minimi dettagli, leggero dove serve per farti volare in salita e rigido nei punti chiave per garantire efficienza e controllo. Che tu stia inseguendo il tuo nuovo personal best o semplicemente godendoti una lunga giornata in montagna, ORCA OMX è pronta a portarti più in alto, più lontano e con più piacere di guida. TELAIO ORBEA ORCA OMX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso complessivo di soli 6,7 kg per prestazioni al top in salita Telaio ottimizzato con zone alleggerite e aree irrigidite per massima efficienza Accelerazione immediata grazie alla struttura reattiva del telaio Elevata capacità di assorbimento delle vibrazioni per maggiore comfort sulle lunghe distanze Maneggevolezza precisa e reattiva per affrontare con sicurezza curve e cambi di ritmo Progettata specificamente per scalatori esigenti e ciclisti orientati alle prestazioni SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca OMX 2024, costruzione monoscocca in carbonio, HS 1,5", movimento centrale BB 386mm, compatibile powermeter, perno passante posteriore 12x142mm, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno. Forcella Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbonio, compatibile tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP11, -8º Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Reggisella OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Rapporto Rigidità-Peso: Il livello costruttivo OMX rappresenta il vertice dell'ingegneria Orbea applicata al carbonio. La struttura riduce al minimo il materiale nelle zone non soggette a carico e irrigidisce la scatola del movimento centrale e i foderi bassi per ottimizzare il trasferimento di potenza. Integrazione Interna Avanzata: Dotato di sistema ICR per il passaggio totalmente interno di cavi e guaine flessibili, riducendo l'attrito aerodinamico e conferendo alla bicicletta un'estetica pulita e minimale. Compatibilità Powermeter: La conformazione della scatola del movimento centrale BB 386mm garantisce uno spazio ottimizzato per l'installazione nativa delle pedivelle dotate dei più diffusi misuratori di potenza sul mercato. Componentistica Inclusa: Il pacchetto comprende l'attacco manubrio sportivo ad alta rigidità OC Road Performance RP11 con inclinazione di -8º e il reggisella aerodinamico in carbonio OC Performance XP10-S con diametro 27.2mm e arretramento (setback) di 20mm. Perni Passanti Alleggeriti: Fornito con assali Orbea Thru Axle in configurazione Lite per limare ogni grammo superfluo mantenendo elevatissimi standard di rigidità torsionale in discesa e in frenata.

A Cervélo S5 Force AXS Carbon é uma das bicicletas de estrada aero mais avançadas do mundo, projetada para oferecer máxima eficiência aerodinâmica, rigidez e velocidade pura. Desenvolvida para atletas e ciclistas exigentes, é ideal para competições, granfondos e treinos de alta intensidade. O quadro em carbono Cervélo S5 é otimizado para reduzir a resistência ao ar e melhorar a estabilidade em altas velocidades, graças a soluções como garfo aero, cockpit integrado e perfis de tubos desenvolvidos em túnel de vento. Transmissão SRAM Force AXS 12 velocidades Transmissão eletrônica sem fios SRAM Force AXS 12 velocidades para trocas de marcha suaves e precisas Cassete 10–33T para ampla versatilidade Pedivela 48/35T para equilíbrio entre sprint e subida Travões a disco hidráulicos para excelente controlo e potência de travagem Quadro aero em carbono Estrutura em carbono de alta rigidez e baixo peso Design aerodinâmico otimizado para máxima penetração no ar Cockpit integrado para maior rigidez e aerodinâmica limpa Geometria de competição para posição agressiva e eficiente Rodas e componentes Rodas de carbono de perfil alto (dependendo da configuração) Pneus de 28 mm para equilíbrio entre velocidade e conforto Componentes de nível profissional de competição Geometria de competição A Cervélo S5 foi projetada para oferecer uma posição extremamente aerodinâmica, garantindo estabilidade e precisão de condução mesmo em altas velocidades. Perfeita para sprints, provas de estrada e percursos rápidos. Por que escolher a Cervélo S5 Force AXS Eficiência aerodinâmica líder na categoria Transmissão eletrónica sem fios de última geração Alta rigidez para transferência direta de potência Sensação de bicicleta World Tour Projetada para velocidade pura A Cervélo S5 Force AXS é a escolha ideal para ciclistas que procuram desempenho sem compromissos e uma bicicleta pronta para competir ao mais alto nível. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Estrutura: Cervélo All-Carbon, garfo Bayonet S5 Garfo Garfo: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Rodas Dianteira: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24 furos, Centerlock, compatível com tubeless Traseira: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142 mm, freehub HG, 24 furos, Centerlock, compatível com tubeless Pneus Pneus: Vittoria Corsa Pro Graphene Transmissão Grupo: SRAM Force AXS 2x12 velocidades Manetes: SRAM Force AXS 2x12 velocidades Cassete: SRAM Force AXS, 10–33, 12 velocidades Pedivela: SRAM Force AXS 2x12 velocidades, 50–37T, DUB, com medidor de potência – comprimento das manivelas: S/51 170 mm; M/54 170 mm; L/56 172,5 mm Câmbio dianteiro: SRAM Force AXS 2x12 velocidades Câmbio traseiro: SRAM Force AXS 2x12 velocidades Cockpit Guiador: Cervélo HB19 Carbon Selim e espigão Selim: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Espigão: Cervélo SP34 Carbon

Não importa quem és ou como pedalas, a SuperSix EVO inspira os ciclistas mais combativos a irem mais depressa, em qualquer lugar. Diretamente do LAB e focada na pura velocidade de corrida, a SuperSix EVO LAB71 é o teu bilhete para o degrau mais alto do pódio. O quadro ultraleve em carbono LAB71 Série 0, juntamente com o guiador integrado SystemBar Road otimizado para a aerodinâmica e as rodas de carbono de topo Reserve 57|64 com cubos com rolamentos cerâmicos, oferecem-te uma vantagem tanto em termos de peso como de redução da resistência aerodinâmica. O incomparável grupo Dura-Ace Di2 da Shimano com medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO garante passagens de caixa e dados instantâneos, enquanto o excecional selim em carbono Vento Antares 00 da Fizik oferece conforto sem o acréscimo de peso. Esta é uma bicicleta de estrada majestosa, digna dos reis e rainhas das equipas EF Pro Cycling. Projetada para fugas, KOMs, pódios BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX LAB71 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro SuperSix EVO Gen 5 ultraleve e com baixa resistência aerodinâmica. Carbono Série 0 - o nosso carbono mais leve com a construção mais avançada de sempre. Cannondale SystemBar Road: guiador integrado em carbono, leve e aerodinâmico, para velocidade e eficiência vencedoras em corrida. Reserve 57|64 com cubos DT Swiss 180 com rolamentos cerâmicos: um conjunto de rodas de topo para fugas, sprints e o máximo de velocidade. Dura-Ace Di2 eletrónico 12v - O grupo topo de gama da Shimano. Medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO: dados de potência hiper-precisos e em tempo real. Selim topo de gama Fizik Vento Antares 00 com carcaça e carris em carbono. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Plataforma: SuperSix EVO Nome do Modelo: SuperSix EVO LAB71 SMU Código do Modelo: C1123GU SMU KIT DE QUADRO: Quadro: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, eixo passante 12x142mm, movimento central roscado BSA 68mm, disco flat mount, aperto de selim integrado, UDH Forquilha: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, crown race integrado, eixo passante 12x100mm, disco flat mount, passagem de cabos interna, tubo de direção Delta de 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Caixa de direção: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" TRANSMISSÃO: Desviador traseiro: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12 velocidades Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Manípulos: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 velocidades Corrente: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades Pedaleira: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Cassete: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocidades Movimento central: CeramicSpeed BSA DUB, versão Coated TRAVÕES: Travões: Shimano Dura-Ace R9270 de disco hidráulico, rotores CL900 de 160/140mm Manetes de travão: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 de disco hidráulico RODAS: Aros: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Raios: DT Swiss DICUT Tamanho de roda: 700c Cubos: DT Swiss 180 DICUT, rolamentos cerâmicos SINC, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (T) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, talão largo, tubeless ready COMPONENTES: Guiador: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, sistema integrado guiador/avanço em carbono: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Avanço: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, integrado full carbon Punhos: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selim: Fizik Vento Antares 00, carcaça e carris em carbono, 140mm Espigão de selim: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, parafusos em titânio, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) EXTRAS: Acessórios incluídos: Bidons Cannondale Gripper Aero e porta-bidons CarbonGrip Aero, ferramenta de movimento central Dual Socket, válvulas tubeless Fillmore, suporte de ciclocomputador SystemBar SL Garmin/Wahoo, conector de carregamento Shimano EC300

BICI specialized ROUBAIX SL8 COMP Há duas décadas, criámos a categoria Road endurance, demonstrando que a ergonomia melhora o desempenho. Hoje, a Roubaix SL8 com o cartucho future Shock 3.0 é mais leve, rápida e confortável do que qualquer outra bicicleta de corrida. la strada pode ser infernale debaixo dos teus pneus, mas em sella à nova Roubaix, será como estar no paraíso. BICI specialized ROUBAIX SL8 COMP CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: ABSORÇÃO DE VIBRAÇÕES: O cartucho future Shock 3.0 é a nova stella no firmamento, mais ajustável e resistente. Independentemente da posição em sella, cada ciclista pode usufruir de 20 mm de curso, sem fricção, entre o avanço e o tubo de direção. As mãos no guiador permanecem firmes, garantindo uma condução mais suave com maior controlo para ser mais rápido, seguro e confiante.O design com braçadeira rebaixada expõe uma porção maior do espigão de selim para aumentar a sua flexão. O espigão de selim Pavé “controla” este movimento para uma absorção ideal das vibrações no plano vertical. Estas duas coisas juntas formam a tecnologia “AfterShock” e, em combinação com a traseira rígida da Roubaix, criam uma condução fluida, sem comprometer a eficiência.A Roubaix SL8 é a bicicleta de corrida mais confortável alguma vez testada pela nossa Ride Science Team – reduz os impactos no guiador em 53% em comparação com outras bicicletas desta categoria. Com o cartucho future Shock 3.0, a roda sobrevoa o obstáculo enquanto o ciclista permanece stabile e mantém a trajetória em piso irregular. Normalmente, a forqueta flete para trás num impacto, causando uma perda de velocidade. É científico: mais confortável significa mais rápido. CAPACIDADE: A Roubaix foi pioneira na geometria endurance, dando-te a sensação de pedalar “dentro” da bicicleta, non “sobre” a bicicleta. Assim, a pressão nas mãos, ombros e braços diminui, oferecendo-te capacidade e segurança em qualquer estrada.Com espaço para pneus até 38c/40 mm, esta bicicleta endurance road proporciona uma tração excecional em estradas irregulares ou em gravilha. Graças aos pneus specialized leves e eficientes, esta secção aumentada não apresenta desvantagens.A Roubaix dá vontade de passar longos dias em sella, por isso pensámos em equipá-la com tutto o que poderias precisar para as aventuras em bicicleta – três suportes para porta-bidões, suporte para bolsa no tubo superior e preparação para eventuais guarda-lamas. Só falta partir! DESEMPENHO: A nova Roubaix SL8 é a mais aerodinâmica da categoria, com novos perfis de tubos gerados pela nossa Free Foil library e com escoras traseiras rebaixadas. Tirando partido do projeto Aethos – a bicicleta de corrida de produção industrial mais leve – realizámos o novo quadro que pesa apenas 825 gramas, em carbono FACT 12r e 50 gramas mais leve do que o anterior. Nenhuma outra bicicleta nesta categoria é mais rápida ou leve do que a nova Roubaix. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES FORQUETA: future Shock 3.2 com Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eixo passante, travão de disco flat-mount. COCKPIT GUIADOR: specialized Hover Comp, alumínio, 125 mm de drop, 75 mm de reach com furo Di2. SELLA: Body Geometry Power Sport, carris em aço. AVANÇO: future Stem Comp. APERTO DE SELIM: Hidden drop clamp. ESPIGÃO DE SELIM: S-Works Pavé. FITA DE GUIADOR: supacaz super Sticky Kush. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: shimano 105, travão de disco hidráulico. TRAVÃO TRASEIRO: shimano 105, travão de disco hidráulico. TRANSMISSÃO DESMULTIPLICAÇÃO: 50/34T MANÍPULOS DE MUDANÇAS: shimano 105 R7170, travão de disco hidráulico. CASSETTE: shimano 105, 12 velocidades, 11-36t. PEDALEIRO: shimano 105, 12 velocidades. DESVIADOR TRASEIRO: shimano 105 R7150, 12 velocidades. DESVIADOR DIANTEIRO: shimano 105 R7170, braze-on. CORRENTE: shimano 105, 12 velocidades. MOVIMENTO CENTRAL: shimano roscado BSA BB. RODAS & PNEUS CÂMARAS DE AR: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm. PNEU DIANTEIRO: S-Works mondo 2BR, 700x32c. PNEU TRASEIRO: S-Works mondo 2BR, 700x32c. RODA DIANTEIRA: dt swiss G540 rim, largura interna de 24 mm, tubeless ready, 24h, cubo specialized de rolamentos selados para eixo passante, travão de disco centerlock, raios dt swiss champion 14G em aço inoxidável, nipples dt swiss em latão. RODA TRASEIRA: dt swiss G540 rim, largura interna de 24 mm, tubeless ready, 24h, cubo specialized de rolamentos selados para eixo passante, travão de disco centerlock, raios dt swiss champion 14G em aço inoxidável, nipples dt swiss em latão. PESO PESO: 8,97 kg (19 lb, 12,4 oz). MEDIDA PESADA: 56. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA specialized S-WORKS AETHOS campagnolo LTD A bicicleta de estrada de competição mais leve do mundo, criada para o puro prazer de pedalar, a Aethos, volta agora a romper com a tradição. Esta Edição Limitada será produzida em apenas 300 unidades para tutto o mondo. Cada uma com pintura por imersão manual e montada com o novo grupo campagnolo Super Record EPS e rodas Hyperon. A S-Works Aethos LTD com campagnolo Super Record EPS é o novo padrão na categoria das bicicletas de estrada de altíssima gamma. Criar o quadro de produção industrial mais leve do mundo — 585 gramas — foi o resultado de 49 anos de experiência, e este é o canvas ideal para celebrar a fundação da specialized. Em 1973, foi o amor pelo ciclismo que inspirou Mike Sinyard a vender o seu Volkswagen e partir para a Itália. Nesta viagem, Mike apaixonou-se pela qualidade e beleza da componente italiana. A sua missão tornou-se levar estes produtos aos ciclistas americanos, e assim nasceu a Specialized Bicycle Components. Combinar a Aethos com um produto italiano de primeiríssimo nível é prestar homenagem à paixão de Mike por pedalar e à cultura do ciclismo em Itália. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA specialized S-WORKS AETHOS campagnolo LTD: O quadro S-Works Aethos foi projetado para criar a combinação perfeita de qualidade de condução, leveza e estilo — para poder acelerar mesmo em subidas íngremes, descer as descidas mais técnicas e ser confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. Mas vais perguntar-te, como o fizemos? Reinventámos a forma tradicional da bicicleta de estrada do passado, alterando-a ligeiramente para otimizar a rigidez e o equilíbrio, sem comprometer o peso ou a resistência. Com um lay-up totalmente novo, aperfeiçoado ao longo de muitas décadas, obtém-se o quadro mais leve do mercado (585 gramas para o quadro S-Works misura 56). A Aethos é mais do que uma nova bicicleta, é o início de uma nova geração. Um quadro ultraleve de nada serve se as características de condução não inspirarem confiança. ecco porque, para a Aethos, procurámos a mistura perfeita de rigidez à frente e atrás em relação à qualidade de condução. Estudando a flexibilidade e cada mínimo detalhe das fibras de carbono, descobrimos muito sobre como as forças atravessam o quadro. Bastar-te-ão poucos golpes de pedal para perceberes que a Aethos representa um novo padrão de condução. Para esta Aethos Limited Edition, campagnolo forneceu o novíssimo grupo Super Record EPS e as rodas Hyperon. O novo grupo 2x12 é wireless, preciso e rápido. As rodas campagnolo Hyperon são ultraleves e, portanto, perfeitas para as capacidades de subida da Aethos. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, encaminhamento de cabos eletrónicos only, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount. SUSPENSÕES FORQUETA: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, disco flat-mount. COCKPIT GUIADOR: S-Works Short & Shallow, queda 125mm, alcance 75mm c/furação Di2. AVANÇO: S-Works SL, alumínio, parafusos de titanium, inclinação de 6 graus. NASTRO: supacaz Super Sticky Kush. SELLA: Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. REGGISELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. COLLARINO: specialized Alloy, 30.0mm, parafuso de titanium. TRAVÕES TRAVÃO TRASEIRO: campagnolo Super Record, Disco hidráulico. TRAVÃO DIANTEIRO: campagnolo Super Record, Disco hidráulico. TRANSMISSÃO COMANDOS: campagnolo Super Record. DESVIADOR DIANTEIRO: campagnolo Super Record, Braze-on. DESVIADOR TRASEIRO: campagnolo Super Record, 12 velocidades. CASSETE: campagnolo Super Record, 12 velocidades, 10-29t. PEDALEIRO: campagnolo Super Record, 12 velocidades. ENGRENAGENS: 48/32T. MOVIMENTO CENTRAL: campagnolo, roscado. CORRENTE: campagnolo Super Record, 12 velocidades. RODAS & PNEUS RODA DIANTEIRA: campagnolo Hyperon Ultra, aro interno em carbono 21mm, 37mm de profundidade, tubeless ready RODA TRASEIRA: campagnolo Hyperon Ultra, aro interno em carbono 21mm, 37mm de profundidade, tubeless ready PNEU DIANTEIRO: S-Works turbo 2BR, 700x28mm. PNEU TRASEIRO: S-Works turbo 2BR, 700x28mm. CÂMARAS: turbo Ultralight, válvula Presta 48mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP Non nos interpretes mal, somos todos pelas corridas, fazem parte do nosso ADN, mas às vezes pedala-se pelo simples prazer de andar de bicicleta. É este o espírito da Aethos. Não deixámos de lado o desempenho, e a Aethos é a bicicleta mais leve na sua categoria, mas não foram feitos compromissos em termos de estilo. Aethos, inúmeros cálculos para um único objetivo – uma condução perfeita. Se ao quadro mais leve do mundo associares o grupo SRAM’s RED eTAP AXS de 12 velocidades e as ligeiríssimas rodas Roval Alpinist, a tua pedalada será perfeitamente equilibrada, sem deixar nada ao acaso no plano das prestações. BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: O quadro S-Works Aethos foi concebido para criar a combinação perfeita de qualidade de condução, leveza e estilo – para poderes acelerar mesmo em subidas íngremes, descer as descidas mais técnicas e estar confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. Mas perguntas-te, como o fizemos? Recriámos a forma tradicional das bicicletas de corrida do passado, alterando-a ligeiramente para otimizar a rigidez e o equilíbrio, sem comprometer o peso ou a resistência. Com uma laminação totalmente nova, aperfeiçoada ao longo de muitas décadas, obtém-se o quadro mais leve do mercado (585 gramas para o quadro S-Works tamanho 56). A Aethos é mais do que uma nova bicicleta, é o início de uma nova geração. Um quadro ultraleve não serve de nada se as características de condução não inspirarem confiança. Ecco porque para a Aethos procurámos a combinação perfeita de rigidez à frente e atrás em relação à qualidade de condução. Estudando a flexibilidade e cada mínimo detalhe das fibras de carbono, descobrimos muito sobre a forma como as forças atravessam o quadro. Bastar-te-ão poucas pedaladas para perceberes que a Aethos representa um novo padrão de condução. Cada detalhe, desde o suporte do desviador ao expansor no avanço, foi projetado em função do estilo, do peso e da resistência. Previmos ainda o espigão de sela Alpinist em fibra de carbono para reduzir ainda mais o peso e otimizar as características de condução – tudo para uma condução perfeita. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de pedalier roscada BB, Electronic cable routing only, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. COCKPIT Curva de guiador: S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach com orifício Di2. Avanço de guiador: S-Works SL, liga, parafusos em titanium, inclinação de 6 graus. Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. Espigão de sela: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Aro de aperto da sella: Specialized Alloy, 30.0mm, parafuso em titanium. TRAVÕES Travão traseiro: SRAM Red eTAP AXS, disco hidráulico. Travão dianteiro: SRAM Red eTAP AXS, disco hidráulico. TRANSMISSÃO Manípulos de mudança: SRAM Red eTap AXS. Desviador dianteiro: SRAM RED eTAP AXS, braze-on. Desviador traseiro: SRAM RED eTAP AXS, 12 velocidades. Cassete: SRAM RED XG-1290, 12 velocidades, 10-33t. Pedaleiro: SRAM RED AXS Power Meter. Engrenagens: 48/35T. Movimento central: SRAM DUB BSA 68. Corrente: SRAM RED 12-speed. RODAS & PNEUS Roda dianteira: Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 33mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 21h, raios DT Swiss Aerolite Roda traseira: Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 33mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite Pneu dianteiro: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. Pneu traseiro: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. Câmaras de ar: 700x20-28, válvula Presta de 48mm. PESO Peso: 6,36kg (14 lb, .3 oz). Tamanho pesado: 56. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELA, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED AETHOS PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 2025 Aethos: inúmeros cálculos para um unico propósito, uma condução perfetto. Trata-se de algo mais do que um lema, é uma vera e própria filosofia. A Aethos foi pensada para o connubio perfetto de extrema leveza, uma maneabilidade excecional e um estilo inigualável. A Aethos Pro monta a transmissão Shimano Ultegra Di2, rodas Roval Alpinist com mozzi DT Swiss 350. O quadro da Aethos foi projetado para criar a combinação perfetto de qualidade de condução, leveza e estilo - para poderes acelerar mesmo nas subidas íngremes, descer as descidas mais técnicas e estar confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. Mas perguntas-te, como é que o fizemos? Reinventámos a forma tradicional da bicicleta de estrada do passado, alterando-a ligeiramente para otimizar a rigidez e o equilíbrio, sem comprometer o peso ou a resistência. A Aethos é mais do que uma nova bicicleta, é o início de uma nova geração. Um quadro ultraleve não serve para nada se as características de condução não inspirarem confiança. Ecco porque para a Aethos procurámos o mix perfetto de rigidez na dianteira e na traseira em relação à qualidade de condução. Estudando a flexibilidade e cada mínimo detalhe das fibras de carbono, descobrimos muito sobre como as forças atravessam o quadro. Bastar-te-ão poucas pedaladas para perceberes que a Aethos representa um novo padrão de condução. Cada detalhe, desde o suporte de mudança ao expansor no avanço, foi projetado em função do estilo, do peso e da resistência. Previmos inoltre o novo espigão de selim Alpinist em fibra de carbono para reduzir ainda mais o peso e otimizar as características de condução - tutto para a maneabilidade perfetto. Especificações Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush Quadro Quadro Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, rosca BB, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount Suspensões Forqueta FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, disco flat-mount Travões Travão dianteiro Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico Travão traseiro Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico Transmissão Engrenagens 52/36T Cassete Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t Movimento central Shimano Threaded BSA BB Desviador traseiro Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades Pedaleira Shimano Ultegra R8100 with 4iiiis Precision 3+ Power Meter Desviador dianteiro Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Manípulos de mudança Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico Corrente Shimano M8100, 12 velocidades com quick link Rodas & pneus Câmaras de ar 700x20-28, válvula Presta 48mm Roda dianteira Roval Alpinist CL II, aro em carbono de largura interna 21mm, 33mm de profundidade, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, raios DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Roda traseira Roval Alpinist CL II, aro em carbono de largura interna 21mm, 33mm de profundidade, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, raios DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Pneu dianteiro S-works Turbo 2BR, 700x28mm Pneu traseiro S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Espigão de selim Roval Alpinist Carbon Seatpost Curva de guiador S-Works Short & Shallow, 125mm de drop, 75mm de reach com furação Di2 Aro de aperto da sella Specialized Alloy, 30mm Avanço Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Identificativo Identificativo 221544 Peso Misura pesada 56 Peso 6,78 kg (14 lb, 15,2 oz)

BICICLETA COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 A V5Rs é a última evolução da Série V Colnago. Ainda mais leve e aerodinâmica, a V5Rs é a bicicleta de corrida allround definitiva, concebida para continuar a dominar no WorldTour com Pogačar e companheiros.Leveza, mas também aerodinâmica, reatividade, maneabilidade. A V5Rs é o resultado do perfetto equilíbrio destes elementos – tudo executado com um único objetivo: vencer. Ainda mais. A V5Rs foi concebida para melhorar todos os aspetos da condução: peso, aerodinâmica, rigidez e maneabilidade, tendo em conta as reais exigências em competição. Único objetivo: vencer. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS BICICLETA COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5: A Colnago mais leve: a V5Rs é a Colnago mais leve alguma vez construída, com um quadro ready-to-paint de 685 gramas. O kit de quadro pesa menos 12,5% do que o seu predecessor, sem reduzir a rigidez. Perfis mais fini: a experiência desenvolvida com a Y1Rs permitiu aprimorar o design da V5Rs, que adota perfis finos e performantes. No túnel de vento, o desempenho aerodinâmico está próximo do dos melhores quadros aero. Superfície frontal reduzida: a area frontal da V5Rs mede 250 cm², menos 13% em relação ao modelo anterior. A evolução do tubo de direção – agora mais estreito – ajuda a reduzir a resistência ao ar e a poupar watts. Rígida e reativa: a V5Rs combina leveza e aerodinâmica sem comprometer a rigidez e a reatividade, garantindo prestações adequadas às exigências dos ciclistas profissionais das equipas UAE. Condução mais precisa: a V5Rs adota uma nova forqueta, mais leve e precisa. A folga para pneus de 32 mm permite o uso de pneus mais largos: mais aderência, dirigibilidade e velocidade em terrenos irregulares. Qualidade absoluta do carbono: graças a novas técnicas de laminação, a disposição das fibras de carbono é estudada e controlada em cada zona do quadro. O resultado é uma estrutura leve, resistente e duradoura no tempo. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Série V Series Modelo V5Rs Peso Peso Tamanho 485 quadro sem pintura: 685 g Limite de peso Este modelo apresenta um limite máximo total (peso combinado de bicicleta, ciclista e carga) de 120 kg Frame kit Quadro (material) Quadro Colnago V5Rs monocoque em carbono Forqueta (material, notas secção) Forqueta em carbono para travões de disco, cabos integrados, secção semicircular. Caixa de direção 1"1/8 e 1"1/4 - rolamentos tratados SLT Espigão de selim Opção Standard Espigão em carbono, recuo de 15 mm Vendido em separado Espigão em carbono, recuo de 0 mm Eixos passantes Diâmetro: 12 mm. Comprimento 100 mm (frente) - 142 mm (traseira) Transmissão Câmbio Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12v Desviador dianteiro Shimano Dura Ace FD-R9250 Desviador traseiro Shimano Shadow RD-R9250 12v Corrente Shimano CN-M9100 12V Pedaleiro Opção 1 (Default): 52-36T Cassete Opção 1 (Default): 11-30T Movimento central BSA (caixa de pedaleiro rosca inglesa) Shimano Comprimento das manivelas Opção 1 (standard para tamanhos 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – tamanhos 510–530 175 mm – tamanhos 550–570 Power meter Travões Travões Shimano Dura Ace R9270, 160 mm frente / 140 mm trás, discos RT-CL900 Dimensão dos discos 160 mm frente / 140 mm trás - discos RT-CL900 Manete de travão Shimano DURA-ACE ST-R9270 Pinça de travão Standard Flat Mount Rodas Aros Opção 1: Enve WS SES 3.4 C Material Enve WS SES 3.4 C Carbono Altura do aro Enve WS SES 3.4 C Frente: 39 mm - Trás: 43 mm Largura interna do canal Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Eixos passantes Frente: HH12-100 - Trás: HH12-142 Pneus Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Dimensão máxima dos pneus 32 mm (largura nominal) Componentes Sella "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (sujeito a disponibilidade de stock) Guiador Colnago CC.01 cockpit integrado - geometria regular. Avanço de guiador CC01 cockpit integrado Fita de guiador Colnago Grip Black ou Colnago WT23 (apenas para o esquema de cores WT24) Suporte de bidão Colnago Matt Black (1x) Altri accessori Multitool integrado no cockpit. Imagem para fins informativos, consultar os componentes indicados. Para especificações de montagem não hesite em contactar-nos! *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 PRO Há duas décadas, criámos a categoria Road Endurance, demonstrando que a ergonomia melhora o desempenho. Hoje, a Roubaix SL8 com o cartucho Future Shock 3.0, é mais leve, rápida e confortável do que qualquer outra bicicleta de estrada. A estrada pode ser infernal debaixo dos teus pneus, mas em sella à nova Roubaix, será como estar no paraíso. ABSORÇÃO DE VIBRAÇÕES: O cartucho Future Shock 3.0 é a nova stella no firmamento, mais ajustável e resistente. Independentemente da posição em sella, cada ciclista pode usufruir de 20 mm de curso, sem atrito, entre o avanço e o tubo de direção. As mãos no guiador permanecem firmes, assegurando uma condução mais suave com maior controlo para seres mais rápido, seguro e confiante. O design com braçadeira rebaixada expõe uma maior porção do espigão de sella para aumentar a sua flexão. O espigão Pavé "controla" este movimento para uma absorção ótima das vibrações no plano vertical. Estas duas coisas em conjunto formam a tecnologia "AfterShock", e em combinação com a traseira rígida da Roubaix, criam uma condução fluida, sem comprometer a eficiência. A Roubaix SL8 é a bicicleta de estrada mais confortável alguma vez testada pelo nosso Ride Science Team - reduz os impactos no guiador em 53% em comparação com outras bicicletas desta categoria. Com o cartucho Future Shock 3.0 a roda sobrevoa o obstáculo enquanto o ciclista permanece stabile e mantém a trajetória em piso irregular. Normalmente, a forqueta flete para trás num impacto, causando uma perda de velocidade. É científico, mais confortável significa mais rápido. CAPACIDADE: A Roubaix foi pioneira na geometria endurance, dando-te a sensação de pedalar "dentro" da bicicleta, non "sobre" a bicicleta. Assim, a pressão sobre as mãos, ombros e braços diminui, oferecendo-te capacidade e segurança em qualquer estrada. Com folga para pneus até 38c/40 mm esta bicicleta endurance road proporciona uma tração excecional em estradas degradadas ou em gravilha. Graças aos pneus Specialized leves e eficientes, esta secção aumentada non apresenta desvantagens. A Roubaix dá vontade de passar longos dias em sella, por isso pensámos em equipá-la com tutto o que poderia ser necessário para as aventuras de bicicleta - três suportes para bidons, suporte para bolsa no tubo horizontal e preparação para eventuais guarda-lamas. Só te resta partir! DESEMPENHO: A nova Roubaix SL8 é a mais aerodinâmica da categoria, com novos perfis dos tubos gerados pela nossa Free Foil library e com escoras traseiras rebaixadas. Aproveitando o projeto Aethos - a bicicleta de estrada de produção industrial mais leve - realizámos o novo quadro que pesa apenas 825 gramas, em carbono FACT 12r e 50 gramas mais leve do que o anterior. Nenhuma outra bicicleta nesta categoria é mais rápida ou leve do que a nova Roubaix. Especificações Cockpit Attacco Manubrio Future Stem Pro Collarino Sella Hidden drop clamp Manubrio S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole Reggisella S-Works Pave Seat post Cockpit Sella Body Geometry Power Pro Mirror, hollow titanium rails Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Rodas & pneus Câmaras de ar 700x28/38mm, válvula Presta 48mm Pneu dianteiro S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneu traseiro S-Works Mondo 2BR, 700x32c Roda dianteira Roval Terra CL II, largura interna 25mm, profundidade 32mm, 21h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, disco Centerlock, raios DT Swiss Aerolite Roda traseira Roval Terra CL II, largura interna 25mm, profundidade 32mm, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, disco Centerlock, raios DT Swiss Aerolite Quadro Quadro FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, caixa de direção roscada, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount Suspensões Forqueta Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, eixo passante, travão de disco flat-mount Travões Travão dianteiro Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico Travão traseiro Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico Transmissão Engrenagens 50/34T Cassete Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-34t Movimento Central Shimano Threaded BSA BB Manípulos de mudança Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico Pedaleiro Shimano Ultegra R8100 with 4iiiis Power Meter Câmbio traseiro Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades Desviador dianteiro Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Corrente Shimano M8100, 12 velocidades com quick link Identificativo Identificativo 221818 Peso Misura pesata 56 Peso 8.1kg (17 lb, 13.7 oz)

S-Works Roubaix SL8 Di2 Há duas décadas, criámos a categoria Enduro Road, provando que a ergonomia melhora o desempenho. Hoje, a Roubaix SL8 com Future Shock 3.0 é mais leve, rápida e confortável do que qualquer outra bicicleta de estrada. La strada pode ser infernal debaixo dos teus pneus, mas em sella à nova Roubaix, é como estar no paraíso. ABSORÇÃO DE VIBRAÇÕES: O cartucho Future Shock 3.0 é a nova stella no firmamento, mais regulável e resistente. Independentemente da posição em sella, cada ciclista pode usufruir de 20 mm de curso, sem atrito, entre a avanço de guiador e o tubo de direção. As mãos no guiador permanecem firmes, garantindo uma condução mais suave com maior controlo para seres mais rápido, seguro e confiante. O design com braçadeira rebaixada expõe uma porção maior do espigão de sella para aumentar a sua flexão. O espigão Pavé “controla” este movimento para uma absorção ideal das vibrações no plano vertical. Estas duas coisas em conjunto formam a tecnologia “AfterShock”, e em combinação com a traseira rígida da Roubaix, criam uma condução fluida, sem comprometer a eficiência. A Roubaix SL8 é a bicicleta de estrada mais confortável jamais testada pela nossa equipa de Ride Science – reduz os impactos no guiador em 53% em comparação com outras bicicletas desta categoria. Com o cartucho Future Shock 3.0, a roda sobrevoa o obstáculo enquanto o ciclista permanece estável e mantém a trajetória em piso irregular. Normalmente, a forqueta flete para trás num impacto, causando uma perda de velocidade. É científico: mais conforto significa mais rapidez. CAPACIDADE: A Roubaix foi pioneira da geometria endurance, dando-te a sensação de pedalar “dentro” da bicicleta, non “sobre” a bicicleta. Assim, a pressão nas mãos, ombros e braços diminui, oferecendo-te capacidade e segurança em qualquer estrada. Com espaço para pneus com uma secção até 38c/40 mm, esta bicicleta endurance road oferece uma tração excecional em estradas degradadas ou em gravilha. Graças aos pneus Specialized leves e eficientes, esta secção aumentada non apresenta desvantagens. A Roubaix faz apetecer passar longos dias em sella, por isso pensámos em equipá-la com tutto o que poderias precisar para as tuas aventuras de bicicleta – três suportes para porta-bidões, montagem para bolsa no tubo superior e preparação para eventuais guarda-lamas. Só falta partir! DESEMPENHO: A nova Roubaix SL8 é a mais aerodinâmica da categoria, com novos perfis dos tubos gerados pela nossa Free Foil library e com escoras traseiras rebaixadas. Tirando partido do projeto Aethos – a bicicleta de estrada de produção industrial mais leve – criámos o novo quadro que pesa apenas 825 gramas, em carbono FACT 12r e 50 gramas mais leve do que o anterior. Nenhuma outra bicicleta nesta categoria é mais rápida ou mais leve do que a nova Roubaix. Especificações Cockpit Collarino Sella Braçadeira de espigão oculta Manubrio S-Works Carbon Hover Drop 125mm, alcance 75 mm, com orifício Di2 Attacco Manubrio S-Works Future Stem, com suporte de computador integrado Reggisella S-Works Pave Seat post Quadro Telaio FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, movimento central roscado, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount Suspensões Forcella Future Shock 3.3 com Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eixo passante, travão de disco flat-mount Travões Freno anteriore Shimano Dura-Ace R9270, travão de disco hidráulico Freno posteriore Shimano Dura-Ace R9270, travão de disco hidráulico Transmissão Ingranaggi 50/34t Comandi cambio Shimano Dura-Ace R9270, travão de disco hidráulico Cambio posteriore Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades com medidor de potência 4iiii Precision Pro de dupla face Deragliatore anteriore Shimano Dura-Ace R9250, braze-on Pacco Pignoni Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-34t Movimento Centrale Shimano Dura-Ace, BB-R9100 Catena Shimano Dura-Ace, 12 velocidades Rodas & pneus Camere d'aria 700x28/38 mm, válvula Presta 60 mm Pneumatico anteriore S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneumatico posteriore S-Works Mondo 2BR, 700x32c Ruota anteriore Roval Terra CLX II, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 21h, pronto para tubeless, cubo Roval LFD com rolamentos cerâmicos SINC, disco Centerlock, raios DT Swiss Aerolite Ruota posteriore Roval Terra CLX II, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 24h, pronto para tubeless, cubo Roval LFD com rolamentos cerâmicos SINC, disco Centerlock, raios DT Swiss Aerolite Cockpit Manopole Supacaz Super Sticky Kush Sella S-Works Power with Mirror Identificativo Identificativo 221816 Peso Misura pesata 56 Peso 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz)

BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025 Aproveitámos tudo o que aprendemos durante o desenvolvimento da Tarmac SL7 e reinterpretámo-lo em alumínio, utilizando a tecnologia Smartweld para criar a nova Allez Sprint. Quando se ataca, nada mais fácil do que ser confundida com uma Tarmac. Não levamos a mal. Alguns chamam-lhe uma cópia de carbono, nós dizemos que é a primeira Super Bike em Alumínio. Os componentes incluem transmissão Shimano 105 com travões de disco hidráulicos, rodas DT R470 Disc em liga e sella Body Geometry Power. . A Allez Sprint é a bicicleta em alumínio mais rápida da história graças também ao tempo passado no túnel de vento com a Tarmac SL7. Os detalhes como o tubo de direção mais complexo que alguma vez realizámos, e a passagem interna dos cabos, tornam esta Allez 41 segundos mais rápida numa distância de 40 km em comparação com o modelo anterior. Nada mau, pode ser a diferença entre chegar ao pódio ou não. Com a caixa do movimento central e o tubo inferior numa única peça de alumínio hidroformado, a Allez Sprint é super eficiente e stabile, perfeita para o sprint na meta ou para a fuga nos primeiros quilómetros. Vai a fundo no sprint, desce pelas descidas mais técnicas, tudo isto sem te sentires como se tivesses feito dez assaltos com o campeão dos pesos pesados. Os escoradouros verticais rebaixados e o espigão de selim e a forqueta em carbono da Tarmac SL7 tornam a Allez Sprint confortável na sella e precisa no guiador, tudo com a geometria comprovada da Tarmac SL7. É tão confortável quanto bonita. Bem, quasi. Uma coisa em particular ajudou-nos com a aerodinâmica, com a transferência de potência e com a maneabilidade da nova Allez Sprint – a tecnologia Smartweld. Produzir as bicicletas mais rápidas do mundo em fibra de carbono não nos bastava. Com a caixa do movimento central e o tubo inferior numa única peça de alumínio hidroformado, com o tubo de direção mais complexo alguma vez realizado e com a tecnologia Smartweld, realizámos a primeira Super Bike em alumínio. Especificações Cockpit Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush Quadro Quadro Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB Suspensões Forqueta FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Travões Travo posterior Shimano 105, Hydraulic disc Travo dianteiro Shimano 105, Hydraulic disc Transmissão Engrenagens 52/36T Desviador traseiro Shimano 105 Pedaleiro Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-speed Desviador dianteiro Shimano 105 Manípulos de mudança Shimano 105, 12-speed Cassete Shimano 105, 11-speed, 11-34t Corrente Shimano 105, 12-speed Movimento central Shimano Threaded BSA BB Rodas & pneus Roda dianteira DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Roda traseira DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Câmaras de ar Presta, válvula de 40mm Pneu dianteiro Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Pneu traseiro Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Cockpit Espigão de selim 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Aro de aperto de sella Allez Sprint seat collar Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Avanço Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Curva de guiador Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, abraçadeira 31.8mm Identificação Identificação 221550 Peso Misura pesada 56 Peso 8,68 kg (19 lb, 2.2 oz)

BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 O espírito da BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 é o de uma bicicleta concebida para quem tem simplesmente vontade de dar uma volta, mantendo porém toda a qualidade de uma S-Works. O desempenho não foi esquecido e, de facto, a Aethos é a bicicleta mais leve na sua categoria, mas não foram feitos compromissos em termos de estilo. Se ao quadro mais leve do mundo juntas o grupo Shimano Dura Ace Di2 e as ligeiríssimas rodas Roval Alpinist, a tua pedalada será perfeitamente equilibrada, sem deixar nada ao caso no plano das prestações. O quadro S-Works Aethos foi concebido para criar a combinação perfeita de qualidade de condução, leveza e estilo – para poderes acelerar mesmo em subidas íngremes, descer as descidas mais técnicas e para seres confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro: S-Works Aethos FACT 12r Carbon Forqueta: S-Works FACT Carbon Sella: Body Geometry S-Works Power ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO QUADRO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, movimento central roscado BB, passagem de cabos eletrónica only, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount SUSPENSÕES FORQUETA: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount COCKPIT GUIADOR: S-Works Short & Shallow, 123mm de drop, 75mm de reach com furação Di2 AVANÇO: S-Works SL, liga de alumínio, parafusos em titanium, elevação de 6 graus FITA DE GUIADOR: Supacaz Super Sticky Kush SELLA: Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono ESPIGÃO DE SELIM: Roval Alpinist Carbon Seatpost APERTADEIRA DE ESPIGÃO: Specialized Alloy, 30,0mm, parafuso em titanium TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico TRAVÃO POST.: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico TRANSMISSÃO MANÍPULOS: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades CASSETE: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30t PEDALEIRA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades com medidor de potência 4iiii Precision Pro de dupla face CREMALHEIRAS: 52/36T MOVIM. CENTR.: Shimano Dura-Ace, BB-R9100 CORRENTE: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades RODAS E PNEUS RODA DIANTEIRA: Roval Alpinist CLX, aro em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 33mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 21h, raios DT Swiss Aerolite RODA TRASEIRA: Roval Alpinist CLX, aro em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 33mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite PNEU DIANTEIRO: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm PNEU TRASEIRO: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm CÂMARAS DE AR: Turbo Ultralight, válvula Presta de 48mm CÓDIGO DO ARTIGO: 97222-0156 (Tam. 56 Cor: Cool Grey/Chameleon Eyris Tint/Brushed Chrome)

S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS Há duas décadas, criámos a categoria Road endurance, demonstrando que a ergonomia melhora o desempenho. Hoje, a Roubaix SL8 com a cartuccia Future Shock 3.0 é mais leve, rápida e confortável do que qualquer outra bicicleta de estrada. la strada pode ser infernal debaixo dos teus pneus, mas em sella à nova Roubaix, será como estar no paraíso. Agora disponível com o novo SRAM RED AXS com medidor de potência - o grupo eletrónico mais leve de sempre - e rodas Roval terra CLX II tubeless ready. ABSORÇÃO DE VIBRAÇÕES: A cartuccia Future Shock 3.0 é a nova stella no firmamento, mais regulável e resistente. Independentemente da posição em sella, cada ciclista pode tirar partido de 20 mm de curso, sem atrito, entre o attacco manubrio e o tubo de direção. As mãos no manubrio permanecem estáveis, assegurando uma condução mais suave com maior controlo para seres mais rápido, seguro e confiante. O design com morsetto rebaixado expõe uma porção maior do reggisella para aumentar a sua flexão. O reggisella Pavé “controla” este movimento para uma absorção ótima das vibrações no plano vertical. Estas duas coisas em conjunto formam a tecnologia “AfterShock”, e em combinação com a traseira rígida da Roubaix, criam uma condução fluida, sem comprometer a eficiência. A Roubaix SL8 é a bicicleta de estrada mais confortável alguma vez testada pela nossa Ride Science Team - reduz os impactos no manubrio em 53% em comparação com outras bicicletas desta categoria. Com a cartuccia Future Shock 3.0, a roda sobrevoa o obstáculo enquanto o ciclista permanece stabile e mantém a trajetória em piso irregular. Normalmente, a forcella flete para trás num impacto, causando uma perda de velocidade. É científico, mais confortável significa mais rápido. CAPACIDADE: A Roubaix foi pioneira na geometria endurance, dando-te a sensação de pedalar “dentro” da bicicleta, non “sobre” a bicicleta. Assim, a pressão nas mãos, ombros e braços diminui, oferecendo-te capacidade e segurança em qualquer estrada. Com espaço para pneus com uma secção até 38c/40 mm, esta bicicleta endurance road proporciona uma tração excecional em estradas degradadas ou em gravel. Graças aos pneus specialized leves e eficientes, esta secção aumentada não apresenta desvantagens. A Roubaix faz apetecer passar longos dias em sella, por isso pensámos em equipá-la com tutto o que poderias precisar para as aventuras de bicicleta - três suportes para porta-bidões, attacco para bolsa no tubo orizzontale e preparação para eventuais guarda-lamas. Só falta começares a pedalar! DESEMPENHO: A nova Roubaix SL8 é a mais aerodinâmica da categoria, com novos perfis dos tubos gerados pela nossa Free Foil Library e com escoras traseiras rebaixadas. Tirando partido do projeto Aethos - a bicicleta de estrada de produção industrial mais leve - realizámos o novo quadro que pesa apenas 825 gramas, em carbono FACT 12r e 50 gramas mais leve do que o anterior. Nenhuma altra bicicleta nesta categoria é mais rápida ou leve do que a nova Roubaix. Especificações Cockpit Collarino Sella Morsa de espigão oculta Manubrio S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, com furo Di2 Attacco Manubrio S-Works Future Stem, com suporte de ciclocomputador integrado Reggisella S-Works Pavé Seat post Transmissão Corrente NEW SRAM RED 12-speed Cassete NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t Movimento central SRAM DUB BSA 68 Pedaleira NEW SRAM RED AXS Power Meter Desviador dianteiro NEW SRAM RED AXS, braze-on Manípulos de mudança NEW SRAM RED AXS, 12-speed Desviador traseiro NEW SRAM RED AXS, 12-speed Engrenagens 46/33 Quadro Quadro FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, movimento central roscado bb, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount Suspensões Forcella Future Shock 3.3 com Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eixo passante, travão de disco flat-mount Travões Travão dianteiro NEW SRAM RED AXS, disco hidráulico Travão traseiro NEW SRAM RED AXS, disco hidráulico Rodas & pneus Câmaras de ar 700x28/38 mm, válvula Presta 60 mm Pneu dianteiro S-Works mondo 2BR, 700x32c Pneu traseiro S-Works mondo 2BR, 700x32c Roda dianteira Roval terra CLX II, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 21h, tubeless ready, cubo Roval LFD com rolamentos cerâmicos SINC, disco Centerlock, raios dt swiss Aerolite Roda traseira Roval terra CLX II, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 24h, tubeless ready, cubo Roval LFD com rolamentos cerâmicos SINC, disco Centerlock, raios dt swiss Aerolite Cockpit Manetes supacaz super Sticky Kush Sella S-Works Power with Mirror accessori accessori SWAT Identificativo Identificativo 275485 Peso misura pesada 56 Peso 7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)

BICI SPECIALIZED SW ATHEOS SRAM RED AXS 2025 Non nos interpretes mal, somos todos a favor das corridas, fazem parte do nosso ADN, mas por vezes pedala-se pelo simples prazer de andar de bicicleta. É este o espírito da Aethos. Não descurámos o desempenho, e a Aethos é a bicicleta mais leve na sua categoria, mas não foram feitos compromissos em termos de estilo. Aethos, inúmeros cálculos para um único objetivo - uma condução perfeita. Se ao quadro mais leve do mundo juntares o grupo SRAM RED AXS com medidor de potência - o grupo eletrónico mais leve - e as ligeiríssimas rodas Roval Alpinist CLX II, a tua pedalada será perfeitamente equilibrada, sem deixar nada ao acaso em termos de prestações. O quadro S-Works Aethos foi projetado para criar a combinação perfeita de qualidade de condução, leveza e estilo - para poderes acelerar mesmo em subidas íngremes, descer as descidas mais técnicas e estar confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. Mas perguntar-te-ás, como o fizemos? Recriámos a forma tradicional da bicicleta de estrada do passado, alterando-a ligeiramente para otimizar a rigidez e o equilíbrio, sem comprometer o peso ou a resistência. Com um lay-up totalmente novo, aperfeiçoado ao longo de muitas décadas, obtém-se o quadro mais leve do mercado (585 gramas para o quadro S-Works misura 56). A Aethos é mais do que uma nova bicicleta, é o início de uma nova geração. Um quadro muito leve non serve de nada se as características de condução non inspirarem confiança. Ecco porque para a Aethos procurámos a combinação perfeita de rigidez na frente e na traseira em relação à qualidade de condução. Estudando a flexibilidade e cada mínimo detalhe das fibras de carbono, descobrimos muito sobre como as forças atravessam o quadro. Bastar-te-ão poucas pedaladas para perceberes que a Aethos representa um novo padrão de condução. Cada detalhe, desde o suporte do desviador ao expansor no avanço, foi projetado em função do estilo, do peso e da resistência. Previmos ainda o espigão de selim Alpinist em fibra de carbono para reduzir ainda mais o peso e otimizar as características de condução - tutto para a maneabilidade perfetta. Especificações Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush Transmissão Corrente NEW SRAM RED 12-speed Cassete NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Movimento central SRAM DUB BSA 68 Manípulos de mudança NEW SRAM RED AXS, 12-speed Desviador dianteiro NEW SRAM RED AXS, braze-on Pedaleiro NEW SRAM RED AXS Power Meter Desviador traseiro NEW SRAM RED AXS, 12-speed Engrenagens 48/35 Quadro Quadro S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de pedaleiro roscada BB, apenas passagem de cabos eletrónica, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount Suspensões Forqueta S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount Travões Travão dianteiro NEW SRAM RED AXS, travão de disco hidráulico Travão traseiro NEW SRAM RED AXS, travão de disco hidráulico Rodas & pneus Câmaras de ar 700x20-28, Válvula Presta 48mm Roda dianteira Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, 33mm de profundidade, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 21h, raios DT Swiss Aerolite Roda traseira Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, 33mm de profundidade, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite Pneu dianteiro S-works Turbo 2BR, 700x28mm Pneu traseiro S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Espigão de selim Roval Alpinist Carbon Seatpost Avanço Roval Alpinist, liga, parafusos titanium, inclinação de 6 graus Guiador S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach com furo Di2 Abraçadeira de sella Specialized Alloy, 30.0mm, parafuso titanium Identificação Identificação 221535 Peso Misura pesada 56 Peso 6,34 kg (13 lb, 15,6 oz)

BICICLETA specialized S-WORKS AETHOS DI2 A specialized S-WORKS AETHOS DI2 é uma bicicleta de corrida leve com grupo Shimano Dura Ace Di2 e rodas Roval Alpinist ultraleves que tornam a bicicleta perfeitamente equilibrada, sem deixar nada ao caso no plano das prestações. BICICLETA specialized S-WORKS AETHOS DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Bicicleta de corrida. Quadro leve. Mix perfetto de rigidez na dianteira e na traseira in relação à qualidade de condução. Todos os dettagli, desde o suporte do desviador ao expansor no avanço, foram concebidos em função do estilo, do peso e da resistência. Espigão de selim Aplinist em fibra de carbono para reduzir ainda mais o peso e otimizar as características de condução. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de pedaleiro roscada, Electronic cable routing only, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. TRANSMISSÃO CASSETE: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30d. CORRENTE: Shimano XTR M9100, 12 velocidades com quick link. MOVIMENTO CENTRAL: Shimano Dura-Ace, BB-R9100. ENGRENAGENS: 52/36D. PEDALEIRA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades com medidor de potência de dois lados 4iiii Precision pro. DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades. DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. MANÍPULOS DE MUDANÇAS: Shimano Dura-Ace R9270, travão de disco hidráulico. RODAS & PNEUS CÂMARAS: 700x20-28, válvula Presta 48mm. PNEU TRASEIRO: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. PNEU DIANTEIRO: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. RODA TRASEIRA: Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, 33mm de profundidade, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite. RODA DIANTEIRA: Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, 33mm de profundidade, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 21h, raios DT Swiss Aerolite. SUSPENSÕES FORQUETA: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES TRAVÃO TRASEIRO: Shimano Dura-Ace 9200, travão de disco hidráulico. TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano Dura-Ace 9200, travão de disco hidráulico. COCKPIT APERTAFORQUETA: Specialized Alloy, 30.0mm, parafuso em titanium. ESPIGÃO DE SELIM: Roval Alpinist Carbon Seatpost. SELLA: Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. FITA DE GUIADOR: Supacaz Super Sticky Kush. AVANÇO: S-Works SL, alumínio, parafusos em titanium, inclinação de 6 graus. GUIADOR: S-Works Short & Shallow, 123mm de drop, 75mm de reach com furo para Di2. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 97223-0156 (Tam.56 - Cor: GLOSS OBSIDIAN/LAPIS + ABALONE ORGANIC COLOR RUN/OBSIDIAN)

BICI CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA A CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA é uma bicicleta de estrada em alumínio eficiente, manobrável e incrível. As formas dos tubos do quadro são especialmente concebidas para reduzir a resistência e tornam a bicicleta leve e rápida. A configuração dos escoradouros traseiros rebaixados e o amplo espaço para pneus maiores garantem a melhor combinação possível entre conforto imbatível e rigidez eficiente numa bicicleta de corrida em alumínio.O perfil aerodinâmico dos tubos do quadro permite reduzir a resistência até 30%, garantindo um peso e uma rigidez iguais ou superiores aos tubos de secção redonda. Graças ao triângulo traseiro SAVE, ao aperto de selim integrado e ao espigão de selim KNOT 27, a condução é surpreendentemente fluida.A bicicleta pode montar pneus até 30 mm para máximo conforto e desempenho em qualquer estrada.Os eixos passantes speed-release permitem mudar as rodas de forma rápida e simples e são compatíveis com a maioria dos conjuntos de rodas presentes no mercado.Possibilidade de montagem: uma ponte removível específica, colocada no triângulo traseiro, permite montar guarda-lamas quando necessário. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICI CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA: Quadro em alumínio ultraleve SmartForm C1 Premium com forqueta totalmente em carbono. Grupo Shimano Tiagra hydro disc. Espigão de selim HollowGram 27 KNØT / Sella Prologo Nago RS. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO QUADRO: SmartForm C1 Premium Alloy, eixo passante 12x142 Speed Release, travão de disco flat-mount, passagem interna de cabos com Switchplate, SAVE, BB30a, preparada para Di2. FORQUETA: CAAD13 Full Carbon, SAVE, tubo de direção 1-1/8" a 1-1/4", crown race integrado, eixo passante 12x100mm Speed Release, travão de disco flat mount, passagem interna de cabos, avanço de 55mm (47-54cm) 45mm de avanço (56-62cm). CAIXA DE DIREÇÃO: CAAD13, integrada, 1-1/8" - 1-1/4. TRANSMISSÃO MUDANÇA TRASEIRA: Shimano Tiagra GS. DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Tiagra, braze-on. MANÍPULOS DE MUDANÇAS: Shimano Tiagra hydraulic disc, 10 velocidades. CORRENTE: KMC X10, 10 velocidades. PEDALEIRO: Shimano Tiagra, 52/36. CASSETE: Shimano Tiagra, 11-34, 10 velocidades. MOVIMENTO CENTRAL: Cannondale BB30 com adaptador de 24mm. TRAVÕES TRAVÕES: Shimano Tiagra hydraulic disc, rotores RT54 160/160mm. MANETES DE TRAVÃO: Shimano Tiagra hydraulic disc. RODAS AROS: RD 2.0, 28h. RAIOS: Aço inoxidável, 14g. PNEUS: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. TAMANHO DO PNEU: 25. TAMANHO DAS RODAS: 700c. MOZZI: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock. PNEU DIANTEIRO: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. PNEU TRASEIRO: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. COMPONENTES GUIADOR: Cannondale 4, 6061 Alloy, Compact. AVANÇO: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 7°. FITAS DE GUIADOR: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. SELIM: Prologo Nago RS STN. ESPIGÃO DE SELIM: HollowGram 27 KNØT, Alloy, braçadeira de 2 parafusos, 330mm. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO C13421U2056 (Tam.56 - Cor: Purple Haze)

BICICLETA FOCUS PARALANE2 9.7 A FOCUS PARALANE2 9.7 é uma bicicleta de corrida com quadro em carbono F.I.T incrivelmente leve (1450 g), confortável road boost e fazua evation drive integrado, transmissão Shimano Ultegra e rodas dt swiss em alumínio leves e robustas com road boost standard. A bicicleta é leve e agile e o sistema e-drive Fazua Evation fornece toda a assistência necessária: impulso extra até 25 km/h e bateria amovível, não acoplada ao motor, com 252 Wh. Se se quiser pedalar sem qualquer apoio é possível substituir o motor Fazua (3,2 kg) por uma cobertura muito leve. O quadro (incluindo a forqueta), graças à tecnologia F.I.T, pesa apenas 1845 g e os tubos (C.I.A) foram especialmente concebidos para tornar cada saída extremamente confortável em qualquer superfície. Os potentes travões de disco asseguram uma travagem perfeita mesmo em superfícies molhadas e a bicicleta possui o pára-lamas Curana que pode ser montado fácil e rapidamente no quadro.Graças ao espaço para pneus até 35 mm é possível montar pneus mais largos, incluindo os com tacos. O revolucionário Road Boost Standard, com os seus eixos passantes R.A.T. de 148 e 110 mm, garante uma excelente linha de corrente para as bicicletas e-Road e, consequentemente, uma melhor mudança de velocidades e menor desgaste. Graças ao eixo passante R.A.T a troca de rodas pode ser feita facilmente e em poucos segundos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA FOCUS PARALANE2 9.7: Bicicleta de corrida. Quadro em carbono F.I.T. Sistema e-drive Fazua Evation. Pára-lamas Curana. Road Boost Standard. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, internal cable routing. FORQUETA: Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing. MOTOR: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Ultegra R8000. MANÍPULOS DE MUDANÇAS: Shimano Ultegra R8020. MANÍPULOS DE TRAVÃO: Shimano Ultegra R8020. CASSETE: Shimano Ultegra R8000. PEDALEIRO: FSA, carbon. VELOCIDADES: Shimano Ultegra, 22 velocidades. GUIADOR: BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm. AVANÇO: BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree. SELIM: Prologo Scratch. ESPIGÃO DE SELIM: BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm. RODAS: DT Swiss RR521 SPLINE DB, 32mm height c/ DT Swiss 370 boost hub. PNEUS: Vittoria Rubino TLR, 700 x 28C, Folding. PÁRA-LAMAS: Curana C-Lite. CÓDIGO DO ARTIGO 633618521 (Tam.54 - Cor: Black Antrachite)

BICI SPEZIALIZED ALLEZ E5 SPORT 2025 Quarenta anos após a realização da primeiríssima vesione, a nova Allez é a melhor de sempre. A mais leve da categoria*, versátil e performante, ao alcance de todos. Uma bicicleta com quadro em liga de prima qualidade, perfeita para se iniciar neste desporto ou para os passeios em grupo no weekend. A MAIS LEVE DA CATEGORIA: O quadro em liga premium E5 de dupla espessura pesa apenas 1375 gramas**, e proporciona uma condução rápida ed agile. Também a forqueta completamente em carbono é leve e torna a condução confortável. Graças também aos componentes de qualidade, a Allez é a bicicleta mais leve na sua categoria. CONFIANÇA: O quadro em E5 é leve, rápido, resistente e, non nos esqueçamos, lindíssimo. A sua relação rigidez-peso combinada com a potência dos travões de disco oferecem a máxima confiança no meio a qualquer velocidade. A geometria endurance inspirada nas nossas Roubaix é stabile e confortável nos passeios longos. VERSÁTIL E PERFORMANTE: A Allez pode ser utilizada para ir para o trabalho, para conquistar os KOM locais, para te divertires nos passeios de grupo do weekend. A predisposição para a montagem de guarda-lamas e porta-bagagens torna-a ainda mais versátil. È possível montar pneus com secção até 35mm (32mm com guarda-lamas), in modo a poder enfrentar as estradas mais degradadas ou até percursos de gravel ligeiros. A ampla gama de relações permite-te continuar a pedalar de forma eficiente mesmo nos percursos com subidas e descidas. *Categoria das bicicletas em liga com travões de disco na mesma faixa de preços.**Peso medido em quadro de produção industrial, são possíveis ligeiras tolerâncias.***Algumas bicicletas são apresentadas com configurações não de série, como porta-bagagens, guarda-lamas e route em carbono. Manípulos Shimano com pratos dianteiros 50-34 e cassete 11-32 na traseira, para estares pronto a tutto. Com os pneus de 30mm podes utilizar uma pressão inferior, para maior conforto nas estradas degradadas. Os travões de disco com discos de 160mm são potentes e moduláveis em quaisquer condições meteorológicas. O robusto quadro em liga E5 com uma forqueta completamente em fibra de carbono, juntamente com a geometria endurance, são perfetti para os passeios de grupo ou para longas aventuras em estrada. Graças à predisposição para a montagem de guarda-lamas e porta-bagagens, a Allez pode ser preparada para o transporte casa-trabalho. Especificações Transmissão Engrenagens 50/34T Cassete Sunrace, 10-speed, 11-32t Corrente KMC X10, 10-Speed Movimento Central Praxis 68mm BSA Pedaleira Praxis Alba - 50/34t Manípulos de mudanças Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed Câmbio traseiro Shimano Tiagra, 10-speed Desviador dianteiro Shimano Tiagra, braze-on Quadro Quadro Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, rack and fender eyelets, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle Suspensões Forqueta Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle Travões Travão dianteiro Shimano Tiagra, Hydraulic disc - 160mm rotor Travão traseiro Shimano Tiagra, Hydraulic disc - 160mm rotor Rodas & pneus Câmaras de ar 700x28-32, 48mm Presta Valve Roda dianteira Axis Sport Disc Roda traseira Axis Sport Disc Pneu dianteiro Specialized Roadsport, 700X30c Pneu traseiro Specialized Roadsport, 700X30c Cockpit Avanço 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Espigão de selim Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware Sella Body Geometry Bridge Saddle, steel rails Fita de guiador Specialized S-Wrap Guiador Specialized Shallow Drop, 70x125mm, 31.8mm clamp Cockpit Aro de aperto da sella Bolt-type, Rack Compatable 31.8mm Identificativo Identificativo 221797 Peso Misura pesada 56 Peso 9,04 kg (19 lb, 14,9 oz)

BICICLETA SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT Há duas décadas, criámos a categoria Road Endurance, demonstrando que a ergonomia melhora o desempenho. Hoje, a Roubaix SL8 com o cartucho Future Shock 3.0 é mais leve, rápida e confortável do que qualquer outra bicicleta de corrida. A estrada pode ser infernal debaixo dos teus pneus, mas em sella à nova Roubaix será como estar no paraíso. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT: ABSORÇÃO DE VIBRAÇÕES: O cartucho Future Shock 3.0 é a nova stella no firmamento, mais regulável e resistente. Independentemente da posição em sella, cada ciclista pode aproveitar 20mm de curso, sem fricção, entre o avanço e o tubo de direção. As mãos no guiador permanecem firmes, garantindo uma condução mais regular com maior controlo para seres mais rápido, seguro e confiante. O design com braçadeira rebaixada expõe uma porção maior do espigão de selim para aumentar a sua flexão. O espigão de selim Pavé “controla” este movimento para uma absorção ideal das vibrações no plano vertical. Estas duas coisas juntas formam a tecnologia “AfterShock” e, em combinação com a traseira rígida da Roubaix, criam uma condução fluida sem comprometer a eficiência. A Roubaix SL8 é a bicicleta de corrida mais confortável jamais testada pela nossa Ride Science Team – reduz os impactos no guiador em 53% em comparação com outras bicicletas desta categoria. Com o cartucho Future Shock 3.0, a roda sobrevoa o obstáculo enquanto o ciclista permanece estável e mantém a trajetória em piso irregular. Normalmente, a forqueta flete para trás num impacto, causando perda de velocidade. É científico, mais confortável significa mais rápido. CAPACIDADE: A Roubaix foi pioneira da geometria endurance, dando-te a sensação de pedalar “dentro” da bicicleta, non “sobre” a bicicleta. Assim, a pressão nas mãos, ombros e braços diminui, oferecendo-te capacidade e segurança em qualquer estrada. Com espaço para pneus com secção até 38c/40mm, esta bicicleta endurance road oferece uma tração excecional em estradas irregulares ou em gravilha. Graças aos pneus Specialized leves e eficientes, esta secção aumentada não apresenta desvantagens. A Roubaix dá vontade de passar longos dias em sella, por isso pensámos em equipá-la com tutto o que poderias precisar para as tuas aventuras em bicicleta – três suportes para porta-bidões, suporte para bolsa no tubo superior e preparação para eventuais guarda-lamas. Só te resta partir! DESEMPENHO: A nova Roubaix SL8 é a mais aerodinâmica da categoria, com novos perfis dos tubos gerados pela nossa Free Foil library e com escoras traseiras rebaixadas. Aproveitando o projeto Aethos – a bicicleta de corrida de produção industrial mais leve – realizámos o novo quadro que pesa apenas 825 gramas, em carbono FACT 12r e 50 gramas mais leve do que o anterior. Nenhuma outra bicicleta nesta categoria é mais rápida ou leve do que a nova Roubaix. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Cockpit Sella Body Geometry Power Expert Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush Suspensões Forqueta Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Avanço Future Stem Pro Braçadeira de sella Hidden drop clamp Espigão de selim S-Works Pave Seat post Guiador Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Quadro Quadro FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, caixa de pedaleiro roscada, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount Rodas & Pneus Câmaras de ar 700x28/38mm, válvula Presta de 48mm Pneu dianteiro S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneu traseiro S-Works Mondo 2BR, 700x32c Roda dianteira Roval Terra C, jante de carbono com largura interna de 25mm, 32mm de profundidade, novo cubo DT 370, 24h, raios DT Swiss Comp Race Roda traseira Roval Terra C, jante de carbono com largura interna de 25mm, 32mm de profundidade, novo cubo DT 370 Star Ratchet, 24h, raios DT Swiss Comp Race Transmissão Corrente SRAM Rival, 12 velocidades Cassete SRAM XG 1250, 10-36T Movimento central SRAM DUB BSA Manípulos de mudança SRAM Rival eTAP AXS, 12 velocidades Desviador dianteiro SRAM Rival eTAP AXS, 12 velocidades Desviador traseiro SRAM Rival eTAP AXS, 12 velocidades Pedaleira SRAM Rival AXS w/Power, 12 velocidades Engrenagens 46/33T Travões Travão dianteiro SRAM Rival Hydraulic Disc Travão traseiro SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc Peso Peso 8,62 kg (19 lb, 0,1 oz) Misura pesada 56 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI AETHOS PRO FORCE ETAP AXS 2025 Aethos: inúmeros cálculos para um único objetivo, uma condução perfetta. Trata-se de qualcosa in più de um lema, é una vera filosofia. A Aethos foi concebida para o connubio perfetto entre extrema leveza, maneabilidade excecional e um estilo inigualável. A Aethos Pro vem equipada com transmissão SRAM Force eTAP AXS, rodas Roval Alpinist com mozzi DT Swiss 350. O quadro da Aethos foi projetado para criar a combinação perfetta de qualidade de condução, leveza e estilo - para poder acelerar mesmo nas subidas mais íngremes, descer as descidas mais técnicas e para ser confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. Mas perguntas-te, como é que o fizemos? Recriámos a forma tradicional da bicicleta de corrida do passado, alterando-a ligeiramente para otimizar a rigidez e o equilíbrio, sem comprometer o peso ou a resistência. A Aethos é mais do que uma nova bicicleta, é o início de uma nova geração. Um quadro ultraleve não serve de nada se as características de condução non inspiram confiança. Ecco perché, para a Aethos, procurámos o mix perfetto de rigidez na frente e atrás em relação à qualidade de condução. Estudando a flexibilidade e cada mínimo detalhe das fibras de carbono, descobrimos muito sobre como as forças atravessam o quadro. Bastarão poucas pedaladas para perceberes que a Aethos representa um novo standard de condução. Cada detalhe, desde o suporte do câmbio ao expansor no avanço, foi projetado em função do estilo, do peso e da resistência. Previmos ainda o novo espigão de selim Alpinist em fibra de carbono para limar ainda mais peso e otimizar as características de condução - tutto para a maneabilidade perfetta. Especificações Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush Transmissão Movimento central SRAM DUB BSA 68 Manípulos de mudança SRAM Force eTap AXS Desviador dianteiro SRAM Force eTAP AXS, braze-on Cadeia SRAM Force 12-speed Pedaleira SRAM Force DUB, Power Meter, 48-35t Cassete SRAM Force, 12-speed, 10-33t Câmbio traseiro SRAM Force eTAP AXS, 12-speed Relações 48/35T Quadro Quadro Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento central roscado, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount Suspensões Forqueta FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount Travões Travão dianteiro SRAM Force eTAP AXS, travão de disco hidráulico Travão traseiro SRAM Force eTAP AXS, travão de disco hidráulico Rodas & pneus Roda dianteira Roval Alpinist CL II, aro em carbono com largura interna de 21mm, profundidade de 33mm, Win Tunnel Engineered, mozzi DT for Roval 350, raios DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Roda traseira Roval Alpinist CL II, aro em carbono com largura interna de 21mm, profundidade de 33mm, Win Tunnel Engineered, mozzi DT for Roval 350, raios DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Câmaras de ar Turbo Ultralight, válvula Presta de 48mm Pneu dianteiro S-works Turbo 2BR, 700x28mm Pneu traseiro S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Espigão de selim Roval Alpinist Carbon Seatpost Curva de guiador S-Works Short & Shallow, 125mm de drop, 75mm de reach com furo Di2 Abraçadeira de sella Specialized Alloy, 30mm Avanço de guiador Specialized Pro SL, alumínio, 4 parafusos Identificativo Identificativo 275489 Peso Misura pesata 56 Peso 7,05 kg (15 lb, 8,7 oz)

BICICLETA Specialized SIRRUS 4.0 Tem lugares para visitar, pessoas para ver e objetivos de fitness para alcançar. Nós compreendemos: a vida passa rapidamente, por isso é bom que tenhamos criado a Sirrus para o ajudar em tudo isto. Para onde quer que vá, a Sirrus levá-lo-á até lá. A Sirrus caracteriza-se por uma estrutura superleve em liga de alumínio e fibra de carbono, bem como por componentes MicroSHIFT fiáveis, concebidos para resistir a anos de uso diário intenso nas estradas de todo o mundo. Os potentes travões de disco hidráulicos garantem uma potência de travagem fiável em qualquer condição, enquanto os confortáveis pontos de contacto ergonómicos Body Geometry estão presentes para eliminar as dores dos percursos mais longos. Assim, enquanto se empenha em atingir os seus objetivos, sentir-se-á mais ligado à sua bicicleta e saberá que tem o partner perfetto com a Sirrus. BICICLETA Specialized SIRRUS 4.0 CARACTERÍSTICAS A forqueta em carbono FACT 9 oferece conforto e permite poupar quasi 3 libras (1,2 kg) em relação ao modelo Sirrus 2.0. Ligação ao cubo com eixo passante para um alinhamento positivo das rodas e travões de disco sem atrito. Componentes MicroShift 2x10 de ampla amplitude para uma mudança intuitiva e precisa. BICICLETA Specialized SIRRUS 4.0 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADROQuadroSpecialized A1 SL Premium Aluminum, Geometria Fitness, tubagem butted completamente moldada, passagem interna de cabos, disco flat-mount, eixo passante 12x142mm, suportes para rack/guarda-lamas Plug + PlaySUSPENSÕESForquetaMonocoque em carbono Specialized FACT 9r, disco flat-mount, eixo passante 12x100 mm, suportes para low rider, suportes para guarda-lamas Plug + Play, Future Shock 1.5COCKPITEspigão de selimLiga, 2 parafusos, offset 14 mm, 27,2 mmSellaBody Geometry Power Sport, carris em açoAperto de SellaCom parafuso, 31,8 mmCurva de guiadorLiga de dupla curvatura, backsweep de 9 graus, 31,8 mmAvanço de guiadorAvanço de guiador Future, CompFita de guiadorSpecialized Body Geometry Contour, lock-onTRAVÕESTravão traseiroTektro HD-R280, disco hidráulico, pastilhas em resina, montagem plana, 140 mmTravão dianteiroTektro HD-R280, disco hidráulico, pastilhas em resina, montagem plana, 160 mmTRANSMISSÃOPedaleiro48/32TCasseteSunrace CSRS0, 10 velocidades, 11-28t. Corrente: KMC, X10, revestimento anticorrosão EPT, 10 velocidades com Missing Link Desviador dianteiroMicroSHIFT FD-R522, braçadeiraDesviador traseiroMicroSHIFT RD-R55S, gaiola curtaManípulos de mudançaMicroSHIFT, 10 velocidadesPedaleiroPraxis Alba M24, braços totalmente forjados, anel exterior 6061, anel interior em aço, 110 BCD, 10 velocidadesMovimento centralPraxis M24, BSARODAS & PNEUS Jantes Disco 700C, liga de parede dupla, profundidade 22mm, largura interna 21mm, 32hCâmaras de ar700x28/38mm, válvula Presta 48mmCubo traseiroLiga, disco de 6 parafusos, rolamentos de cartucho selados, flange alta-baixa, eixo passante 12x142 mm, 28hPneu dianteiroRoadSport Reflect, talão rígido, carcaça Blackbelt/Endurant, 700x32cPneu traseiroRoadSport Reflect, talão rígido, carcaça Blackbelt/Endurant, 700x32cRaiosInoxidável, 14gRODASCubo dianteiroLiga, disco de 6 parafusos, rolamento de cartucho selado, flange alta-baixa, eixo passante 12x100mm, 28hACCESSORIPedaisSpecialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico

BICI SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 A Crux é a bicicleta gravel mais leve do mundo, com amplo spazio para os pneus e uma geometria gravel performance. É a máxima expressão das prestações em gravel. A Crux Expert monta o grupo SRAM Force eTap AXS com travões de disco hidráulicos, leves rodas Roval Terra CL Disc, e pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm. Leve - o quadro FACT 10r de apenas 825 gramas é inspirado na nossa Aethos, a nossa bicicleta mais leve. O resultado é uma bicicleta gravel que sobe com agilidade, passa com fluidez por terrenos de pesadelo e que pesa menos do que o teu bidão cheio. Capaz: spazio para pneus 47c/650b x 2.1 polegadas. Maior spazio significa maior capacidade. A Crux leva-te a qualquer lugar que possas imaginar, a toda a velocidade. Reativa: Reativa nos pedais. Confortável na sella. Geometria gravel performance inspirada na história icónica da Crux no ciclocrosse. Especificações Cockpit Sella Body Geometry Power Expert, titanium rails Fita de guiador supacaz super Sticky Kush Transmissão Cadeia sram Rival 12-speed Cassete sram XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t Movimento central sram DUB BSA Manetes de mudança sram Rival eTap AXS Pedaleira sram Rival 1x Câmbio traseiro sram Rival XPLR eTap AXS Engrenagens 40T Quadro Quadro Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento central roscado, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount, dropout UDH Suspensões Forqueta S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, disco flat-mount Travões Travão dianteiro sram Rival eTap AXS, travão de disco hidráulico Travão traseiro sram Rival eTap AXS, travão de disco hidráulico Rodas & pneus Roda dianteira Roval Terra C, jante em carbono de 25mm de largura interna, 32mm de profundidade, novo cubo DT 370, 24h, raios dt swiss Comp Race Roda traseira Roval Terra C, jante em carbono de 25mm de largura interna, 32mm de profundidade, novo cubo DT 370, 24h, raios dt swiss Comp Race Câmaras de ar 700x28/38mm, válvula Presta de 48mm Pneu dianteiro Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Pneu traseiro Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Espigão de selim Roval Terra Carbon Seat Post, recuo de 20mm Aperto de Sella specialized Alloy, 30mm Guiador specialized Adventure Gear, 118,9mm drop x 70mm reach x 12º flare Avanço specialized pro SL, alumínio, 4 parafusos, elevação de 6 graus Identificativo Identificativo 223482 Peso Misura pesata 56 Peso 8,07kg (17 lb, 12,7 oz)