COLNAGO
BICICLETA COLNAGO Y1RS DISC DURA-...
€10.789,91
€12.900,00
BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45
Colnago Y1Rs – Bicicleta de Estrada aero para Máximas PrestaçõesProjetada para desafiar o ventoA Colnago Y1Rs é a essência da engenharia aerodinâmica aplicada ao ciclismo de estrada. Ideal para sprinters, especialistas em fugas e ciclistas que querem dominar as corridas de alta velocidade, esta bicicleta nasce de anos de investigação, testes em túnel de vento e inovação tecnológica.
Graças a uma redução de 19% da superfície frontal em relação à V4Rs, a Y1Rs garante uma penetração aerodinâmica superior, sem comprometer a rigidez e o conforto, mesmo nas saídas mais longas.
Se procuras a máxima eficiência, uma gestão impecável da aerodinâmica e componentes ao nível WorldTour, a Colnago Y1Rs é a bicicleta ideal. Perfeita para quem não quer compromissos entre velocidade, controlo e inovação tecnológica.
BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Aerodinâmica revolucionária: Design otimizado com tubo inferior curvado e guiador CC.Y1 com tecnologia WYND©.
Rigidez potenciada: Quadro 3,5% mais rígido em relação ao modelo anterior para transmissão de potência imediata.
Guiador aero integrado: Forma em "ala de gaivota" para uma redução da separação dos fluxos e maior estabilidade.
Junção do espigão de selim DEFY: Dupla junção em Y que melhora a aerodinâmica e o conforto, absorvendo vibrações.
test em túnel de vento: 20 watts poupados em relação à V4Rs para manter os 50 km/h.
Compatibilidade moderna: Compatível com grupos eletrónicos de última geração, completamente integrada e projetada para minimizar o peso.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro: Colnago Y1Rs em fibra de carbono
Forqueta: Forqueta Bayonet para travões de disco com cabos completamente integrados
Caixa de direção: ID: 35 / OD: 47 – Ângulo 36°/45°, com rolamentos CeramicSpeed SLT tratados
Espigão de selim: Em carbono com offset de 0 mm ou 15 mm
Eixos passantes: 12 mm – Comprimento 100 mm (frente), 142 mm (trás)
Câmbio: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc de 12 velocidades
Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace FD-R9250
Desviador traseiro: Shimano Shadow RD-R9250 12v
Corrente: Shimano CN-M9100 12v
Movimento central: Roscado BSA
Sistema de travagem: Shimano Dura-Ace R9270
Discos: 160 mm frente / 140 mm trás – Shimano RT-CL900
Manetes de travão: Shimano Dura-Ace ST-R9270
Pinças de travão: Flat Mount
Rodas: Vision SC45
Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black ou selle italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (consoante a disponibilidade)
Guiador: Colnago CC.Y1 integrado – geometria regular
Avanço de guiador: Integrado CC.Y1
Fita de guiador: Colnago Grip Preto ou Colnago WT23 (solo para decoração WT24)
Suporte de bidão: 2x Colnago x Elite Bottle – específicos para Y1Rs
accessori incluídos: Suporte para computador (várias medidas)
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
Specialized
BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS AET...
€10.385,00
€15.500,00
BICICLETA specialized S-WORKS AETHOS campagnolo LTD
A bicicleta de estrada de competição mais leve do mundo, criada para o puro prazer de pedalar, a Aethos, volta agora a romper com a tradição. Esta Edição Limitada será produzida em apenas 300 unidades para tutto o mondo. Cada uma com pintura por imersão manual e montada com o novo grupo campagnolo Super Record EPS e rodas Hyperon. A S-Works Aethos LTD com campagnolo Super Record EPS é o novo padrão na categoria das bicicletas de estrada de altíssima gamma.
Criar o quadro de produção industrial mais leve do mundo — 585 gramas — foi o resultado de 49 anos de experiência, e este é o canvas ideal para celebrar a fundação da specialized. Em 1973, foi o amor pelo ciclismo que inspirou Mike Sinyard a vender o seu Volkswagen e partir para a Itália. Nesta viagem, Mike apaixonou-se pela qualidade e beleza da componente italiana. A sua missão tornou-se levar estes produtos aos ciclistas americanos, e assim nasceu a Specialized Bicycle Components. Combinar a Aethos com um produto italiano de primeiríssimo nível é prestar homenagem à paixão de Mike por pedalar e à cultura do ciclismo em Itália.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA specialized S-WORKS AETHOS campagnolo LTD:
O quadro S-Works Aethos foi projetado para criar a combinação perfeita de qualidade de condução, leveza e estilo — para poder acelerar mesmo em subidas íngremes, descer as descidas mais técnicas e ser confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. Mas vais perguntar-te, como o fizemos? Reinventámos a forma tradicional da bicicleta de estrada do passado, alterando-a ligeiramente para otimizar a rigidez e o equilíbrio, sem comprometer o peso ou a resistência. Com um lay-up totalmente novo, aperfeiçoado ao longo de muitas décadas, obtém-se o quadro mais leve do mercado (585 gramas para o quadro S-Works misura 56). A Aethos é mais do que uma nova bicicleta, é o início de uma nova geração.
Um quadro ultraleve de nada serve se as características de condução não inspirarem confiança. ecco porque, para a Aethos, procurámos a mistura perfeita de rigidez à frente e atrás em relação à qualidade de condução. Estudando a flexibilidade e cada mínimo detalhe das fibras de carbono, descobrimos muito sobre como as forças atravessam o quadro. Bastar-te-ão poucos golpes de pedal para perceberes que a Aethos representa um novo padrão de condução.
Para esta Aethos Limited Edition, campagnolo forneceu o novíssimo grupo Super Record EPS e as rodas Hyperon. O novo grupo 2x12 é wireless, preciso e rápido. As rodas campagnolo
Hyperon são ultraleves e, portanto, perfeitas para as capacidades de subida da Aethos.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
QUADRO
QUADRO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, encaminhamento de cabos eletrónicos only, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount.
SUSPENSÕES
FORQUETA: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, disco flat-mount.
COCKPIT
GUIADOR: S-Works Short & Shallow, queda 125mm, alcance 75mm c/furação Di2.
AVANÇO: S-Works SL, alumínio, parafusos de titanium, inclinação de 6 graus.
NASTRO: supacaz Super Sticky Kush.
SELLA: Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono.
REGGISELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost.
COLLARINO: specialized Alloy, 30.0mm, parafuso de titanium.
TRAVÕES
TRAVÃO TRASEIRO: campagnolo Super Record, Disco hidráulico.
TRAVÃO DIANTEIRO: campagnolo Super Record, Disco hidráulico.
TRANSMISSÃO
COMANDOS: campagnolo Super Record.
DESVIADOR DIANTEIRO: campagnolo Super Record, Braze-on.
DESVIADOR TRASEIRO: campagnolo Super Record, 12 velocidades.
CASSETE: campagnolo Super Record, 12 velocidades, 10-29t.
PEDALEIRO: campagnolo Super Record, 12 velocidades.
ENGRENAGENS: 48/32T.
MOVIMENTO CENTRAL: campagnolo, roscado.
CORRENTE: campagnolo Super Record, 12 velocidades.
RODAS & PNEUS
RODA DIANTEIRA: campagnolo Hyperon Ultra, aro interno em carbono 21mm, 37mm de profundidade, tubeless ready
RODA TRASEIRA: campagnolo Hyperon Ultra, aro interno em carbono 21mm, 37mm de profundidade, tubeless ready
PNEU DIANTEIRO: S-Works turbo 2BR, 700x28mm.
PNEU TRASEIRO: S-Works turbo 2BR, 700x28mm.
CÂMARAS: turbo Ultralight, válvula Presta 48mm.
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
Specialized
BICICLETA specialized S-WORKS ROU...
€8.050,00
€11.500,00
BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8
Há duas décadas, criámos a categoria Road Endurance, demonstrando que a ergonomia melhora o desempenho. Hoje, a Roubaix SL8 com o cartucho Future Shock 3.0 é mais leve, rápida e confortável do que qualquer outra bicicleta de estrada. A estrada pode ser infernal debaixo dos teus pneus, mas em sella à nova Roubaix será como estar no paraíso.
BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
COMPLIANCE: Future Shock 3.0 é a stella do espetáculo, mais ajustável, regulável e durable do que nunca. Agora, independentemente da posição na bicicleta, cada ciclista usufrui de 20 mm de curso suave, sem fricção, entre o avanço e o tubo de head. O Future Shock ajuda a manter as tuas mãos e o guiador estáveis para uma condução mais suave, com mais controlo para te manteres rápido, seguro e confiante.
ASSORBIMENTO VIBRAZIONI: O cartucho Future Shock 3.0 é a nova stella no firmamento, mais regulável e resistente. Independentemente da posição em sella, cada ciclista pode tirar partido de 20 mm de curso, sem atrito, entre o attacco manubrio e o tubo de direção. As mãos no guiador permanecem firmes, assegurando uma condução mais regular com maior controlo para seres mais rápido, seguro e confiante.O design com morsetto rebaixado expõe uma maior porção do espigão de sella para aumentar a sua flexão. O espigão Pavé “controla” este movimento para uma absorção ótima das vibrações no plano vertical. Estas duas coisas em conjunto formam a tecnologia “AfterShock” e, em combinação com a traseira rígida da Roubaix, criam uma condução fluida sem comprometer a eficiência.A Roubaix SL8 é a bicicleta de estrada mais confortável jamais testada pela nossa Ride Science Team – reduz os impactos no guiador em 53% em comparação com outras bicicletas desta categoria. Com o cartucho Future Shock 3.0, a roda sobrevoa o obstáculo enquanto o ciclista permanece stabile e mantém a trajetória sobre piso irregular. Normalmente, a forqueta flete para trás num impacto, causando perda de velocidade. É científico: mais confortável significa mais rápido.
CAPACITÀ: A Roubaix foi pioneira da geometria endurance, dando-te a sensação de pedalares “dentro” da bicicleta, non “sobre” a bicicleta. Assim, a pressão nas mãos, ombros e braços diminui, oferecendo-te capacidade e segurança em qualquer estrada.Com espaço para pneus até 38c/40 mm, esta bicicleta endurance road proporciona tração excecional em estradas irregulares ou em gravilha. Graças aos pneus Specialized leves e eficientes, esta secção aumentada não apresenta desvantagens.A Roubaix dá vontade de passar longos dias em sella, por isso pensámos em equipá-la com tudo o que possa ser necessário para aventuras de bicicleta – três suportes para bidons, attacco para bolsa no tubo orizzontale e preparação para eventuais para-lamas. Só te resta partir!
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO Telaio: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount COCKPIT Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Attacco Manubrio: S-Works Future Stem, com suporte de computador integrado. Manubrio: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, alcance 75 mm, com furo Di2. Reggisella: S-Works Pavé Seat post. Collarino Sella: Morsetto rebaixado oculto. SOSPENSIONI Forcella: Future Shock 3.3 com Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eixo passante, travão de disco flat-mount FRENI
Freno anteriore: SRAM Red Hydraulic Disc.
Freno posteriore: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc.
TRASMISSIONE
Comandi cambio: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades.
Deragliatore anteriore: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades.
Cambio posteriore: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades.
Pacco Pignoni: SRAM XG 1290, 10-33T.
Catena: SRAM Red, 12 velocidades.
Guarnitura: SRAM Red AXS w/Power, 12 velocidades.
Ingranaggi: 46/33T.
Movimento Centrale: SRAM DUB BSA.
RUOTE & PNEUMATICI
Ruota anteriore: Roval Terra CLX II, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 21h, tubeless ready, cubo Roval LFD com rolamentos cerâmicos SINC, disco Centerlock, raios DT Swiss Aerolite.
Ruota posteriore: Roval Terra CLX II, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 24h, tubeless ready, cubo Roval LFD com rolamentos cerâmicos SINC, disco Centerlock, raios DT Swiss Aerolite.
Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
Camere d'aria: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm.
PESO
Peso: 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz).
Misura pesata: 56.
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI JÁ VÊM MONTADOS
CANNONDALE
BICICLETA cannondale SUPERX CARBON 2
€5.329,18
€6.499,00
BICICLETA CANNONDALE SUPERX CARBON 2
Uma verdadeira máquina para as corridas de gravel, pensada para uma coisa solo: assumir a liderança e mantê-la. Ok, duas coisas…A precisão encontra a potência. A SuperX 2 é uma obra-prima de caos controlado. O quadro leve em carbono combina na perfeição com as rodas Reserve GR, concebidas para voar em estradas de terra e devorar quilómetros. A transmissão eletrónica Shimano GRX Di2 é rapidíssima e extremamente fluida, enquanto os travões de disco hidráulicos permitem-te ter o máximo controlo com apenas um dedo. Os pneus Vittoria Terreno garantem a máxima aderência durante a corrida, e os perfis aerodinâmicos dos tubos cortam o vento. Cada detalhe da SuperX 2 faz desta bicicleta uma verdadeira máquina de competição, destinada a alcançar o lugar mais alto do pódio.Corridas de gravel de alto nível, caça a KOM, andar a fundo.
Leve e rápida
A nossa tecnologia de estrada, com inúmeros KOM no ativo, encontra a engenharia que triunfou na Unbound. A SuperX é super aerodinâmica e leve, para se manter na frente do grupo nesta era em rápida evolução de corridas de gravel em alta velocidade disputadas roda a roda. Com velocidades médias de corrida bem acima dos 35 km/h, a SuperX garante uma enorme rapidez em qualquer distância.
Um avião nos estradões
A sofisticada estrutura em carbono da SuperX suaviza as secções irregulares, fazendo-te flutuar sobre o estradão. As zone flexíveis especialmente criadas no tubo do selim, no triângulo traseiro e no tubo horizontal funcionam como um sistema em conjunto com o espigão em D para absorver impactos e vibrações, mantendo a mente e o corpo frescos por mais tempo.
Conduz
Escolhe a trajetória mais rápida. Ultrapassa pelo interior. Larga os travões e deixa-a voar. Graças à sua geometria testada em competição, ao design OutFront e à rigidez do quadro finamente calibrada, a maneabilidade da SuperX combina estabilidade e precisão, permitindo-te manter a trajetória sem teres de abrandar.
Construída para resistir. Otimizada para ti.
A construção em carbono Proportional Response da SuperX é feita à medida das corridas de gravel e de ti. Totalmente personalizada em função do tamanho, as camadas de diferentes tipos e módulos de fibras de carbono, orientadas com precisão, oferecem um equilíbrio ideal entre peso, rigidez e durabilidade para cada ciclista, tudo coberto pela nossa garantia vitalícia.
Pronta para o Cross
Competes em ciclocrosse? A SuperX é a bicicleta para ti. Monta uns pneus de 33c e parte. Graças à sua velocidade em linha reta, à sua estabilidade e à ampla passagem de roda, a SuperX adora lutar em circuitos lamacentos. Além disso, o tubo superior plano é muito confortável mesmo com a bicicleta ao ombro.
BICICLETA CANNONDALE SUPERX CARBON 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Quadro em carbono SuperX ultraleve e com baixa resistência aerodinâmica, coberto pela nossa garantia vitalícia.
Troca de velocidade impecável graças ao grupo eletrónico de gravel topo de gama da Shimano, o GRX Di2 825.
Travagem potente e modulável graças aos travões de disco hidráulicos Shimano GRX 820 com discos CL800.
Excecionais rodas de gravel em carbono Reserve 40 I 44 GR com mozzi DT Swiss 370. Leves, resistentes e incrivelmente rápidas.
O nosso elegante avanço Conceal com passagem de cabos interna, com guiador Vision Trimax Aero Alloy leve e ergonómico.
Os pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, oferecem velocidade e aderência sem igual numa ampla gamma de superfícies.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Kit quadro
Quadro: SuperX Carbon, construção Proportional Response, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142mm, UDH BSA 68mm roscado BB, disco flat mount, binder de espigão integradoForqueta: SuperX Carbon, crown race integrada, eixo passante 12x100mm, disco flat mount, passagem interna, direção 1-1/8" a 1-1/2" Delta steerer, 55mm de offsetCaixa de direção: Integrada, 1-1/8" - 1.5"
Transmissão
Câmbio traseiro: Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+Desviador dianteiro: Shimano GRX 825 Di2, braze-onManípulos de mudança: Shimano GRX 825, Di2, 12 velocidadesCadeia: Shimano M8100, 12 velocidadesPedaleira: Shimano RX 820, 48/31Cassete: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 velocidadesMovimento central: Shimano BSA 68
Travões
Travões: Shimano GRX 820, discos CL800 160/160mmManetes de travão: Shimano GRX Di2 RX825 disco hidráulico
Rodas
Mozzo dianteiro: DT Swiss 370, 12x100mm centerlockMozzo traseiro: DT Swiss 370, 12x142mm centerlockAros: Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless readyRaios: Sapim CX-Delta J-bendDimensão do pneu: 40Dimensão das rodas: 700cPneus: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyPneu dianteiro: Vittoria Terreno T50, 700x40cPneu traseiro: Vittoria Terreno T50, 700x40c
Componentes
Guiador: Vision Trimax Aero AlloyAvanço: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°Fita de guiador: Cannondale Bar Tape, 3.5mmSella: Prologo Dimension AGX T4.0Espigão de selim: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatível com SmartSense, recuo de 0mm (46cm), recuo de 20mm (51-61cm)
Conetividade
Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor
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Specialized
BICICLETA specialized TARMAC SL8 ...
€4.810,00
€6.500,00
BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT
A BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT é rápida, aerodinâmica e leve, com uma qualidade de condução nunca alcançada até agora. Aerodinâmica, leveza e velocidade permitem vencer competições. Para obter velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das vibrações.A equipa Specialized Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é o quadro mais rápido em qualquer percurso: 16,6 segundos em 40 km de plano, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet.A bicicleta vem equipada com grupo SRAM Rival eTap AXS com medidor de potência, rodas C38 tubeless ready em carbono, um avanço SL7 com guiador Specialized Expert em liga.
BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O tubo de direção da forqueta está posicionado posteriormente em relação à parte dianteira do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 foi possível montar um espigão de selim mais estreito e aerodinâmico para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta.
Quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Leveza máxima possível na zona do tubo inferior, tubo do selim e na parte traseira da bicicleta. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo.
A relação rigidez-peso é 33% melhor em comparação com a SL7. O quadro é manejável e preciso nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs nos pedais. As zonas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca; em cima da bicicleta, a Tarmac SL8 é mais confortável, filtrando 6% mais das vibrações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de estrada. Mesma geometria da SL7 com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, permitindo utilizar um pneu de maior volume quando necessário.
A bicicleta vem equipada com grupo SRAM Rival eTap AXS com medidor de potência, rodas C38 tubeless ready em carbono, um avanço SL7 com guiador Specialized Expert em liga.
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
RODAS
TAMANHO: 56 cm.
PESO: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz).
COCKPIT
SELIM: Body Geometry Power Expert.
GUIADOR: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125 mm drop x 75 mm reach.
FITA DE GUIADOR: Supacaz Super Sticky Kush.
AVANÇO: avanço integrado Tarmac, 6 graus.
SUSPENSÕES
FORQUETA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100 mm, travão de disco flat-mount.
QUADRO
QUADRO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, caixa de direção roscada, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount.
RODAS & PNEUS
CÂMARAS: Turbo Ultralight, válvula Presta 48 mm.
RODA DIANTEIRA: Roval C38, jante em carbono com largura interna de 21 mm.
RODA TRASEIRA: Roval C38, jante em carbono com largura interna de 21 mm.
PNEU DIANTEIRO: S-Works Turbo, talão dobrável, 700x26 mm.
PNEU TRASEIRO: S-Works Turbo, talão dobrável, 700x26 mm.
COCKPIT
ESPIGÃO DE SELIM: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15 mm.
APERTO DE ESPIGÃO: cunha integrada Tarmac.
TRANSMISSÃO
CORRENTE: SRAM Rival 12 velocidades.
CASSETE: SRAM Rival, 12 velocidades, 10-36t.
MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA 68.
MANÍPULOS DE MUDANÇAS: SRAM Rival eTap AXS.
DESVIADOR TRASEIRO: SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades.
PEDALEIRO: SRAM Rival com medidor de potência.
DESVIADOR DIANTEIRO: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on.
COROAS: 48/35T.
TRAVÕES
TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Rival eTap AXS, travão de disco hidráulico.
TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Rival eTap AXS, travão de disco hidráulico.
TABELA DE TAMANHOS
TAMANHOS
ALTURA
44
142-155 CM
49
155-163 CM
52
163-170 CM
54
170-175 CM
56
175-180 CM
58
180-188 CM
61
188-196 CM
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CÓDIGO DO ARTIGO
94924-3158 (Tam. 58 - Cor: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Tam. 58 - Cor: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)
CERVELO
BICICLETA cervelo P 105
€4.274,04
€4.498,99
BICI CERVELO P 105
A bicicleta P 105 da CERVELO é concebida para oferecer desempenhos excecionais na estrada, garantindo conforto e velocidade para enfrentar longas distâncias com estilo e segurança.
P 105 DEEP DAHLIA 28 56 características principais:
Quadro leve e resistente em carbono que assegura uma condução reativa e confortável
Grupo Shimano 105 fiável e preciso para mudanças de velocidade suaves e rápidas
Rodas de 28 polegadas ideais para uma pedalada fluida e estável em diferentes tipos de terreno
Sella ergonómica que garante conforto mesmo nas pedaladas longas
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Fork: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork
Shift Levers: Shimano Dura Ace, R9160
Rear Derailleur: Shimano 105, R7100, 12 velocidades
Front Derailleur: Shimano 105, R7100, 12 velocidades
Cassette: Shimano 105, 11-34, 12 velocidades
Chain: Shimano M7100, 12 velocidades
Crankset: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocidades
Bottom Bracket: FSA, BBright thread together, eixo de 24 mm
Handlebar: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions
Stem: Cervélo ST36 Alloy
Headset: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8
Saddle: Cervélo Tri Saddle
Seatpost: Cervélo SP23 Carbon
Brakes: Riderever Triva Carbon
Brake Levers: Riderever Triva
Wheels: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x142mm, cubo livre HG, 6 parafusos, compatível tubeless (R) / Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x100mm, 6 parafusos, compatível tubeless (F)
Tires: Zaffiro Pro V G2.0 700x28c
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ORBEA
BICICLETA ORBEA ORCA M21ELTD PWR ...
€5.879,00
€8.399,00
BICICLETA ORBEA ORCA M21ELTD PWR 2025
A ORCA M21eLTD PWR é a bicicleta que te acompanhará em aventuras épicas por estradas sinuosas e subidas exigentes. Com a marca Orbea, sinónimo de qualidade e inovação no mundo do ciclismo, esta bicicleta é concebida para oferecer desempenho de alto nível e conforto sem compromissos. Desfruta do prazer de pedalar com estilo e segurança graças à ORCA M21eLTD PWR.
BICICLETA ORBEA ORCA M21ELTD PWR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Diâmetro da roda: 28.
Velocidades de mudança: 12.
Quadro leve e resistente em fibra de carbono para uma condução reativa e agile.
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro: Orbea Orca carbon OMX 2024, construção monocoque, HS 1,5", BB 386mm, compatível com medidor de potência, eixo passante traseiro 12x142mm, rosca M12x2 P1, passagem interna de cabos
Forqueta: Orbea Orca OMX ICR 2024, totalmente em carbono, compatível com tubo de direção cónico 1-1/8" - 1,5", eixo passante 12x100mm, rosca M12x2 P1
Amortecedor: N/A
Câmbio: Sram Force AXS 12s
Desviador: Sram Force eTAP AXS
Comando de mudança: Sram Force AXS
Cassete: Sram XG-1270 10-33t 12-Speed
Corrente: Sram Force 12-Speed
Corona: N/A
Pedivelas: Sram Force AXS Power Meter Dub 35x48t
Travão dianteiro: Sram Force AXS
Travão traseiro: Sram Force AXS
Discos: N/A
Pneu dianteiro: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Pneu traseiro: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Jantes: Oquo Road Performance RP45LTD, jante de carbono Mini Hook, perfil 45mm, cubo Zipp Cognition VS2, largura interna 21mm, raios Sapim CX-Ray, 700C
Cubo dianteiro: Orbea Eixo passante 12x100mm M12x2 P1 Lite
Cubo traseiro: Orbea Eixo passante 12x142mm M12x2 P1 Lite
Guiador: Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125
Avanço do guiador: Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º
Sella: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm
Espigão de selim: OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20
Peso máximo permitido: N/A
Peso: N/A
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
Specialized
BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS CRU...
€13.000,00
BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS CRUX 2025
Tornámos a Crux, a gravel bike mais leve do mondo, ainda mais leve. Mantivemos a ampla capacidade de spazio na forqueta e escora para poder equipá-la com pneus de dimensões mais importantes e a geometria performante de gravel, atualizando o quadro com o forcellino traseiro UDH com o novo grupo 1x13 SRAM RED XPLR para reduzir o peso de altri 102 gramas. A nova S-Works Crux está equipada com rodas Roval Terra CLX II, guiador Terra, espigão Alpinist, sella S-Works Power Mirror e pneus Pathfinder Pro.
Leve - O quadro S-Works 12r de 725 g in subida é como um sonho, flutua em terrenos difíceis e pesa menos do que o teu bidão.
Capaz - Spazio para pneus 47c/650b x 2.1 polegadas. Maior spazio significa maior capacidade. A Crux leva-te a qualquer lugar que possas imaginar, a toda a velocidade.
Reativa - Reativa nos pedais. Confortável sobre a sella. Geometria gravel performance inspirada na história icónica da Crux no ciclocrosse.
A S-Works Crux monta o forcellino UDH - Universal Derailleur Hanger. A nova SW CRUX está equipada com um dos grupos gravel mais evoluídos, o novo SRAM RED24 XPLR com uma gamma de 13 carretos 10-46 para encontrar sempre a relação certa. As mudanças precisas com saltos mínimos entre os carretos e o desviador Full Mount permitir-te-ão encontrar sempre a relação certa para enfrentar qualquer situação. Feito especificamente para gravel, este grupo 1x tem como objetivo principal a precisão da mudança e o tensionamento da corrente, em qualquer terreno e em qualquer condição.
Especificações
Cockpit
Sella
S-Works Power com Mirror
Fita de guiador
Supacaz Super Sticky Kush
Transmissão
Corrente
NEW SRAM Red XPLR, 13sp
Cassete
NEW SRAM Red XPLR, 13sp, 10-46t
Movimento central
SRAM DUB BSA
Comandos de mudança
SRAM Red AXS
Pedaleiro
SRAM Red AXS Power Meter
Desviador traseiro
NEW SRAM Red XPLR, 13sp
Prato
40T
Quadro
Quadro
S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout
Suspensão
Forqueta
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Travões
Travão dianteiro
NEW SRAM Red XPLR, Hydraulic Disc
Travão traseiro
NEW SRAM Red XPLR, Hydraulic Disc
Rodas & pneus
Câmaras de ar
700x28/38mm, válvula Presta 48mm
Pneu dianteiro
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
Pneu traseiro
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
Roda dianteira
Roval Terra CLX II, largura interna 25mm, Tubeless ready, profundidade 32mm, 21h, Roval AFD1, Centerlock, DT Swiss Aerolite spokes
Roda traseira
Roval Terra CLX II, largura interna 25mm, Tubeless Ready, profundidade 32mm, 24h, Roval AFD2, Centerlock, DT Swiss EXP internals, SRAM XDR, DT Swiss Aerolite spokes
Cockpit
Espigão de selim
Roval Alpinist Carbon Seatpost
Curva de guiador
Roval Terra, carbono, queda 103mm x alcance 70mm x flare 12º
Avanço de guiador
S-Works SL, alumínio, parafusos titanium, elevação de 6 graus
Abraçadeira Sella
Specialized Alloy, 30.0mm, parafuso titanium
Identificador
Identificador
223480
Peso
Misura pesada
56
Peso
6.94 kg (15 lb, 4.8 oz)
CERVELO
BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 ...
de €8.639,14
€9.999,00
BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026
A S5 é há muito um ponto de referência indiscutível quando, ao nível competitivo, se fala de velocidade e eficiência aerodinâmica. E a comprová-lo estão os numerosos resultados conquistados nos palcos internacionais mais prestigiados. De Wout van Aert, que conquistou a Camisola Verde com o maior número de vitórias da história moderna, a Simon Yates, que recentemente arrecadou a camisola rosa, o icónico guiador em V e o design característico da forqueta da S5 tornaram-se um sinal distintivo entre profissionais de todo o mundo. A nova S5 parte desta herança de velocidade e design para evoluir para algo ainda mais veloz, ainda mais requintado e distintivo, limando o peso para se tornar um aliado ainda mais potente nas mãos dos atletas mais rápidos do mundo.A nova S5 é mais rápida em mais de 6 Watt em relação à versão atual, é 124 gramas mais leve, mantendo a mesma manobrabilidade, reatividade e estabilidade que os ciclistas de todo o mundo já apreciam na sua antecessora. As mudanças mais importantes dizem respeito à parte dianteira, de onde provêm as prestações aerodinâmicas mais significativas. Os veios da forqueta e o tubo de direção tornaram-se mais pronunciados, enquanto o guiador e o avanço agora são uma peça única, redesenhada, retomando o conceito da haste em V, mas com uma solução ainda mais aerodinâmica e veloz.Cervélo e Reserve desenvolveram em conjunto as novas rodas Reserve 57|64 Turbulent Aero, desenhadas e projetadas no túnel de vento juntamente com o quadro da bicicleta e otimizadas especificamente para utilização combinada com a nova S5.
O guiador e o avanço monobloco da nova S5 contribuem de forma significativa para a melhoria das prestações aerodinâmicas da bicicleta, mas tais melhorias são limitadas se o ciclista não se sentir totalmente confortável com a bicicleta. Criámos nove diferentes combinações de medidas do novo guiador integrado e, no momento da compra de uma S5, o revendedor autorizado Cervélo ajudar-te-á a escolher a combinação guiador/avanço mais adequada para ti, sem custos adicionais.
BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
PALAVRA DE ORDEM, AERO!
A nova S5 é 6,3 Watt mais rápida do que a versão atual (dado obtido em túnel de vento testando à velocidade de 30 mph). Estas vantagens foram possíveis graças a melhorias importantes efetuadas principalmente na parte dianteira da bicicleta, mas também graças ao incrível trabalho de integração dos perfis assimétricos do tubo de selim e da roda traseira. Cervélo é há muito líder do setor quando se fala de aerodinâmica e, test à mano, a nova S5 é pelo menos 5 Watt mais rápida do que as bicicletas dos nossos concorrentes diretos.
GUIADOR INTEGRADO ONE-PIECE
O novo guiador HB19 One-Piece utiliza o nosso conceito "Plus-Four", ou seja, a largura da pega alta do guiador é 4 cm mais estreita do que a da parte baixa (por exemplo, 38 cm/42 cm). Esta abordagem ajuda os ciclistas a manter uma posição do corpo mais aerodinâmica enquanto as mãos estão na pega alta e fornece estabilidade na pega baixa quando se enfrentam descidas e sprints. Todas as medidas dos guiadores estão em conformidade com as normas da UCI, mesmo à luz das mais recentes alterações regulamentares. A melhor parte? É possível substituir o guiador para obter o fit desejado, nos primeiros 60 dias de posse. Para saber mais, leiam aqui.
NON SÓ VELOCIDADE, TAMBÉM LEVEZA.
Apesar do aumento da superfície aerodinâmica, a nova S5 é 124 gramas mais leve do que o modelo anterior. Embora o aumento significativo das dimensões da forqueta e do tubo de direção tenha trazido um óbvio aumento de peso, otimizámos a laminação do carbono e todo o hardware para tornar o sistema ainda mais leve.
NOVAS Reserve 57|64 TA
O novo conjunto de rodas Reserve 57|64 Turbulent Aero foi desenvolvido conjuntamente por Reserve e Cervélo, projetado e otimizado no túnel de vento juntamente com o quadro da nova S5. A assimetria da roda traseira adapta-se ao tubo de selim, garantindo um fluxo de ar fluido que diminui a sua resistência global. O novo conjunto de rodas é 3 Watt mais rápido do que as atuais rodas 52|63, mantendo o mesmo peso.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Material do quadro: Carbono
Forqueta: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
Conjunto de direção: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°.
Rodas: Reserve 57/64 DB in carbono
Manípulos: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocidades
Travões: Shimano Ultegra BR-R8170 de disco hidráulicos
Pedaleira: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T.
Desviador dianteiro: Shimano Ultegra, R8150.
Desviador traseiro: Shimano Ultegra, R8150.
Cassete: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12 velocidades.
Corrente: Shimano M8100.
Guiador: Cervélo HB19 em carbono.
Dimensões do guiador: Size 48 - 36 cm / Size 51 - 38 cm / Size 54 - 40 cm / Size 56 - 40 cm / Size 58 - 40 cm / Size 61 - 40 cm.
Dimensões do avanço: Size 48 - 80 mm / Size 51 - 90 mm / Size 54 - 100 mm / Size 56 - 100 mm / Size 58 - 110 mm / Size 61 - 120 mm.
Espigão de selim: Cervélo SP34 Carbon.
Dimensões do espigão de selim: Size 48 - 0 mm / Size 51 - 0 mm / Size 54 - 0 mm / Size 56 - 0 mm / Size 58 - 15 mm / Size 61 - 15 mm.
Sela: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti.
Pneus: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c.
Largura máxima do pneu: 34 mm.
Mozzi: FSA, BBright com rosca conjunta para eixo de 24 mm.
Eixo passante dianteiro: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, comprimento 122 mm.
Eixo passante traseiro: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, comprimento 169 mm.
Roda dianteira: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, compatível tubeless.
Roda traseira: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, freehub HG 24H, centerlock, compatível tubeless.
Manetes de mudança / travão: Shimano Ultegra, R8170.
Comprimento das pedivelas: Size 48 - 165 mm / Size 51 - 165 mm / Size 54 - 170 mm / Size 56 - 170 mm / Size 58 - 172,5 mm / Size 61 - 172,5 mm.
Discos de travão: Shimano CL800 Centerlock.
Medidor de potência: 4iiii Precision Pro, GEN3+ com medição bilateral.
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Specialized
BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP...
€3.960,00
€4.400,00
BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2
A SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 é a bicicleta perfeita para encontrar a linha ideal entre uma qualidade de condução excecional, extrema leveza e um estilo inigualável. O quadro é em fibra de carbono Fact10 e a bicicleta é extremamente leve e está equipada com uma transmissão Shiamano 105 disc 12v, com coroas 50-34, rodas DT swiss R470 e sistema de travagem de disco hidráulico.
BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Quadro em fibra de carbono Fact10.
Transmissão Shiamano 105 disc 12v.
Coroas 50-34.
Rodas DT swiss R470.
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
TRANSMISSÃO
ENGRENAGENS: 50/34T.
COMANDOS: Conjunto travão de disco montado/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), sem adaptador, para montagem de 25mm, pastilha de resina (sem aleta), mangueira XXXXMM (SM-BH90 BLACK), 1 grupo, a granel.
GUARNITURA: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, para traseira 12-speed, HOLLOWTECH 2, 50-34T sem protetor, sem peças de BB, BLACK.
DESVIADOR TRASEIRO: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105, 12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, fixação direta, com TL-EW300, 5º grupo.
DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano 105 R7170, braze-on.
CASSETE: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, a granel.
CORRENTE: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades.
MOVIMENTO CENTRAL: Shimano Threaded BSA BB.
COCKPIT
SELLA: Body Geometry Power Sport, carris de aço.
ESPIGÃO DE SELIM: Roval Alpinist Carbon Seatpost.
ABRAÇADEIRA DE SELIM: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, extrudida, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, tipo braçadeira com parafuso.
AVANÇO: Specialized Pro SL, liga, 4-parafusos.
GUIADOR: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, aperto de 31.8mm.
FITA: Supacaz Super Sticky Kush.
RODAS & PNEUS
RODA TRASEIRA: DT R470 DISC.
RODA DIANTEIRA: DT R470 DISC.
CÂMARAS: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm.
PNEU DIANTEIRO: Turbo Pro, 60 TPI, talão dobrável, proteção BlackBelt, 700x28mm.
PNEU TRASEIRO: Turbo Pro, 60 TPI, talão dobrável, proteção BlackBelt, 700x28mm.
SUSPENSÕES
GARFO: FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, disco flat-mount.
QUADRO
QUADRO: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount.
TRAVÕES
TRAVÃO TRASEIRO: Shimano 105, disco hidráulico.
TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano 105, disco hidráulico.
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CÓDIGO DO ARTIGO
97223-5354 (Tamanho 54 - Cor: Satin Carbon/Abalone over Carbon)
Focus
BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8
de €5.199,20
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BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8
A novíssima IZALCO MAX 9.8 traz consigo a herança de excelência e desempenho da gamma IZALCO. Com o seu design elegante e a combinação de cores branco e cinzento claro, esta bicicleta de estrada está pronta para levar as tuas aventuras na estrada a um nível superior. Construída para oferecer prestações de alto nível, a IZALCO MAX 9.8 é a companheira perfeita para os amantes da velocidade e da precisão.
BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Quadro em carbono de alta qualidade que garante leveza e rigidez para uma condução reativa e rápida.
Design aerodinâmico que favorece a velocidade e a estabilidade na estrada.
Grupo 28 S 52 que oferece uma vasta gama de relações para enfrentar diverse condições de terreno.
Coloração bianca e cinzento claro que confere um look elegante e distintivo.
Componentes de alta qualidade selecionados para maximizar as prestações e garantir resistência e durabilidade.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
QUADRO: Carbono.
FORQUETA: MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount.
MANETE DE MUDANÇAS: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed.
MANETES DE TRAVÃO: Shimano Ultegra R8170, Di2.
CASSETE: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed.
PEDALEIRA: Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed.
GUIADOR: Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm.
AVANÇO DO GUIADOR: FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount.
SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5.
ESPIGÃO DE SELIM: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm.
RODAS: DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height.
PNEUS: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Folding.
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Specialized
BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS TAR...
€13.499,49
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BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2
Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas?
A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a complexas simulações que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet.
BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde ela é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A zona frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta.
LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos apreendidos no projeto da Aethos. As formas do quadro reagem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour.
QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor do que a da SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs nos pedais. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em sella a Tarmac SL8 revela-se mais confortável, filtrando 6% mais das vibrações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, de modo a poder utilizar um pneu de maior volume quando necessário.
PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: não criar diferenças onde elas não existem. Cada ciclista, seja homem ou mulher, pode beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. Está na hora de ir mais além.A S-Works Tarmac SL8 monta o grupo Shimano Dura Ace Di2 série 9200 com powermeter em ambos os lados, rodas Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
QUADRO
Quadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount.
SUSPENSÕES
Forqueta: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount.
TRAVÕES
Travão dianteiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico.
Travão traseiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico.
TRANSMISSÃO
Manípulos de mudança: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico.
Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on.
Desviador traseiro: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades.
Cassete: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30t.
Corrente: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades.
Pedaleira: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades com powermeter 4iiii Precision 3+ Pro de dupla face.
Relação: 52/36T.
Movimento Central: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.
RODAS & PNEUS
Roda dianteira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 51mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 18h, raios DT Swiss Aerolite
Roda traseira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 60mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite
Pneu dianteiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
Pneu traseiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
Câmaras de ar: turbo Ultralight, 60mm Frente, 80mm Traseira, válvula Presta.
COCKPIT
Fita de guiador: supacaz super Sticky Kush.
Avanço de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado.
Curva de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado.
Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono.
Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm.
Aperto de sella: Tarmac integrated wedge.
PESO
Peso: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz).
Medida pesada: 56cm.
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COLNAGO
BICICLETA colnago V5RS DISC DURAA...
de €12.848,74
€15.210,00
BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER
Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: leveza, mas também aerodinâmica, reatividade, maneabilidade. A V5Rs é o resultado do perfetto equilíbrio destes elementos - tutto executado com um unico objetivo: vencer. Ainda mais.
BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Non é necessário adicionar material extra em relação ao projeto, reduzindo o peso.
O desempenho final do quadro está mais alinhado com os cálculos, aumentando a resistência e a estabilidade.
A qualidade global e o acabamento superficial melhoram.
Otimização das uniões do tubo sella para melhorar a eficiência de pedalada.
Redução da largura do tubo sella para aerodinâmica, exigindo um estudo aprofundado das formas e da laminação para evitar perdas de rigidez e, portanto, de eficiência de pedalada.
O tubo sella foi elevado para aumentar a rigidez da união com o espigão de selim.
A transição do tubo sella para o movimento central foi modelada com raios ótimos, e a mesma análise foi efetuada para a união entre o tubo inferior e o movimento central.
Dois rake da forqueta (47 mm para os tamanhos 420-510 e 43 mm para os tamanhos 530-570). O objetivo é reduzir o trail, especialmente nos tamanhos mais pequenos e com pneus de grandes dimensões cada vez mais comuns, mantendo uma maior uniformidade entre os tamanhos. O trail atualizado torna a V5Rs mais reativa nas mudanças de direção e nas manobras rápidas.
Ângulo HT e ST ligeiramente maior em relação à V4Rs, para acomodar uma posição mais orientada para a frente e agachada, otimizando aerodinâmica e transmissão de potência.
Disponível com 2 espigões de selim (0 e 15 mm de recuo).
spazio para pneus até 32-622.
A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro: V5RS
Forqueta: V5RS
Grupo: Shimano Dura Ace Di2 R9270
Rodas: Shimano C50
Guiador: CC.01
Power meter
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Specialized
S-Works Roubaix SL8 â SRAM RED AXS
€10.500,00
€14.000,00
S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS
Há duas décadas, criámos a categoria Road endurance, demonstrando que a ergonomia melhora o desempenho. Hoje, a Roubaix SL8 com a cartuccia Future Shock 3.0 é mais leve, rápida e confortável do que qualquer outra bicicleta de estrada. la strada pode ser infernal debaixo dos teus pneus, mas em sella à nova Roubaix, será como estar no paraíso.
Agora disponível com o novo SRAM RED AXS com medidor de potência - o grupo eletrónico mais leve de sempre - e rodas Roval terra CLX II tubeless ready.
ABSORÇÃO DE VIBRAÇÕES: A cartuccia Future Shock 3.0 é a nova stella no firmamento, mais regulável e resistente. Independentemente da posição em sella, cada ciclista pode tirar partido de 20 mm de curso, sem atrito, entre o attacco manubrio e o tubo de direção. As mãos no manubrio permanecem estáveis, assegurando uma condução mais suave com maior controlo para seres mais rápido, seguro e confiante.
O design com morsetto rebaixado expõe uma porção maior do reggisella para aumentar a sua flexão. O reggisella Pavé “controla” este movimento para uma absorção ótima das vibrações no plano vertical. Estas duas coisas em conjunto formam a tecnologia “AfterShock”, e em combinação com a traseira rígida da Roubaix, criam uma condução fluida, sem comprometer a eficiência.
A Roubaix SL8 é a bicicleta de estrada mais confortável alguma vez testada pela nossa Ride Science Team - reduz os impactos no manubrio em 53% em comparação com outras bicicletas desta categoria. Com a cartuccia Future Shock 3.0, a roda sobrevoa o obstáculo enquanto o ciclista permanece stabile e mantém a trajetória em piso irregular. Normalmente, a forcella flete para trás num impacto, causando uma perda de velocidade. É científico, mais confortável significa mais rápido.
CAPACIDADE: A Roubaix foi pioneira na geometria endurance, dando-te a sensação de pedalar “dentro” da bicicleta, non “sobre” a bicicleta. Assim, a pressão nas mãos, ombros e braços diminui, oferecendo-te capacidade e segurança em qualquer estrada.
Com espaço para pneus com uma secção até 38c/40 mm, esta bicicleta endurance road proporciona uma tração excecional em estradas degradadas ou em gravel. Graças aos pneus specialized leves e eficientes, esta secção aumentada não apresenta desvantagens.
A Roubaix faz apetecer passar longos dias em sella, por isso pensámos em equipá-la com tutto o que poderias precisar para as aventuras de bicicleta - três suportes para porta-bidões, attacco para bolsa no tubo orizzontale e preparação para eventuais guarda-lamas. Só falta começares a pedalar!
DESEMPENHO: A nova Roubaix SL8 é a mais aerodinâmica da categoria, com novos perfis dos tubos gerados pela nossa Free Foil Library e com escoras traseiras rebaixadas. Tirando partido do projeto Aethos - a bicicleta de estrada de produção industrial mais leve - realizámos o novo quadro que pesa apenas 825 gramas, em carbono FACT 12r e 50 gramas mais leve do que o anterior. Nenhuma altra bicicleta nesta categoria é mais rápida ou leve do que a nova Roubaix.
Especificações
Cockpit
Collarino Sella
Morsa de espigão oculta
Manubrio
S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, com furo Di2
Attacco Manubrio
S-Works Future Stem, com suporte de ciclocomputador integrado
Reggisella
S-Works Pavé Seat post
Transmissão
Corrente
NEW SRAM RED 12-speed
Cassete
NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t
Movimento central
SRAM DUB BSA 68
Pedaleira
NEW SRAM RED AXS Power Meter
Desviador dianteiro
NEW SRAM RED AXS, braze-on
Manípulos de mudança
NEW SRAM RED AXS, 12-speed
Desviador traseiro
NEW SRAM RED AXS, 12-speed
Engrenagens
46/33
Quadro
Quadro
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, movimento central roscado bb, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount
Suspensões
Forcella
Future Shock 3.3 com Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eixo passante, travão de disco flat-mount
Travões
Travão dianteiro
NEW SRAM RED AXS, disco hidráulico
Travão traseiro
NEW SRAM RED AXS, disco hidráulico
Rodas & pneus
Câmaras de ar
700x28/38 mm, válvula Presta 60 mm
Pneu dianteiro
S-Works mondo 2BR, 700x32c
Pneu traseiro
S-Works mondo 2BR, 700x32c
Roda dianteira
Roval terra CLX II, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 21h, tubeless ready, cubo Roval LFD com rolamentos cerâmicos SINC, disco Centerlock, raios dt swiss Aerolite
Roda traseira
Roval terra CLX II, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 24h, tubeless ready, cubo Roval LFD com rolamentos cerâmicos SINC, disco Centerlock, raios dt swiss Aerolite
Cockpit
Manetes
supacaz super Sticky Kush
Sella
S-Works Power with Mirror
accessori
accessori
SWAT
Identificativo
Identificativo
275485
Peso
misura pesada
56
Peso
7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)
ORBEA
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BICI ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025
Vive uma Nova Classe de Ciclismo com a ORCA M20iLTD PWR
Redefine a tua experiência em sella com a ORCA M20iLTD PWR da ORBEA. Com um peso incrível de apenas 6,7 kg, esta bicicleta tecnologicamente avançada é concebida para oferecer a máxima eficiência. Desde a absorção das vibrações à aceleração fulminante, cada detalhe é estudado com precisão absoluta para garantir uma experiência de condução imbatível. A sua maneabilidade reativa torna-a um sonho de controlar, permitindo-te enfrentar qualquer subida com facilidade e estilo.
Um Quadro Inteligente
A parte inferior do quadro apresenta um design inteligente, capaz de gerir eficazmente a maioria das cargas torsionais e laterais. A sua construção refinada sabe exatamente onde distribuir leveza e rigidez, demonstrando uma strategia de conceção adaptativa verdadeiramente unica no seu género.
ICR PLUS – Uma Obra-Prima na Gestão dos Cabos
O Internal Cable Routing (ICR) oferece uma estética limpa e uma funcionalidade superior, eliminando fricções ou ruídos incómodos. Otimizado especificamente para sistemas de mudanças tanto tradicionais como eletrónicos, a passagem dos cabos está perfeitamente integrada sob o avanço do guiador e através do tubo de direção.
Pensada para o Ciclista Moderno
Esta bicicleta responde às exigências do ciclista contemporâneo que aprecia as vantagens dos pneus mais largos, sobretudo em terrenos irregulares. Com um passagem de roda até 32 mm, as superfícies irregulares deixam de ser um obstáculo.
Dettagli que Fazem a Diferença
Uma atenção meticulosa até aos mais pequenos dettagli torna a ORCA M20iLTD PWR um símbolo de excelência ciclística. O collarino do espigão de selim minimal permite uma poupança de peso e acrescenta um toque de elegância. Ao mesmo tempo, o morsetto sella ultraleve é compatível tanto com carris redondos como ovais, demonstrando o compromisso da ORBEA com soluções inteligentes e prestações de alto nível.
Enfrenta cada subida com potência e estilo: escolhe hoje a ORCA M20iLTD PWR!
BICI ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Diâmetro da Roda: 28.
Velocidade de Mudança: 12.
Telaio: Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.
Forcella: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.
A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Telaio: Orbea Orca carbon OMX 2024, monoscocca, HS 1,5", BB 386mm, compatibile com powermeter, perno passante traseiro 12x142mm, rosca M12x2 P1, passaggio cavi interno
Forcella: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, tubo de direção cónico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, rosca M12x2 P1
Ammortizzatore: N/A
Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150
Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 R8150
Comando Cambio: Shimano ST-8170
Pacco Pignoni: Shimano Ultegra R8100 11-30t 12 velocità
Catena: Shimano M8100
Corona: N/A
Pedivelle: Shimano Ultegra R8100 36x52t
Freno Anteriore: Shimano R8170 a disco hidráulico
Freno Posteriore: Shimano R8170 a disco hidráulico
Dischi: N/A
Copertone Anteriore: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Copertone Posteriore: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Cerchi: Oquo Road Performance RP45LTD, cerchio in carbonio Mini Hook, profilo 45mm, mozzo Zipp Cognition VS2, larghezza interna 21mm, raggi Sapim CX-Ray, 700C
Mozzo Anteriore: Orbea perno passante 12x100mm M12x2 P1 Lite
Mozzo Posteriore: Orbea perno passante 12x142mm M12x2 P1 Lite
Manubrio: OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, predisposto para Di2
Attacco Manubrio: OC Road Performance RP11, inclinação -8º
Sella: Fizik Vento Antares R1 com carris em carbono, largura 140mm
Reggisella: OC Performance XP10-S in carbonio, diâmetro 27.2mm, recuo 20mm
Peso Máximo Permitido: N/A
Peso: N/A
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI JÁ VÊM MONTADOS
COLNAGO
BICICLETA COLNAGO V5RS DURA-ACE D...
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BICICLETA COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SEM POWER METER
A V5Rs é a última evolução da Série V Colnago. Ainda mais leve e aerodinâmica, a V5Rs é a bicicleta de corrida allround definitiva, concebida para continuar a dominar no WorldTour com Pogačar e companheiros.Leveza, mas também aerodinâmica, reatividade, maneabilidade. A V5Rs é o resultado do equilíbrio perfeito destes elementos - tudo executado com um único objetivo: vencer. Ainda mais.
A V5Rs foi concebida para melhorar todos os aspetos da condução: peso, aerodinâmica, rigidez e maneabilidade, tendo em conta as reais exigências em corrida. Único objetivo: vencer.
BICICLETA COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SEM POWER METER CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
A Colnago mais leve: A V5Rs é a Colnago mais leve alguma vez construída, com um quadro ready-to-paint de 685 gramas. O kit de quadro pesa menos 12,5% em relação ao seu predecessor, sem reduzir a rigidez.
Perfis mais finos: A experiência desenvolvida com a Y1Rs permitiu aperfeiçoar o design da V5Rs, que adota perfis finos e performantes. Em túnel de vento, as prestações aerodinâmicas estão próximas das dos melhores quadros aero.
Superfície frontal reduzida: A área frontal da V5Rs mede 250 cm², menos 13% em relação ao seu predecessor. A evolução do tubo de direção - agora mais estreito - ajuda a reduzir a resistência ao ar e a poupar watts.
Rígida e reativa: A V5Rs combina leveza e aerodinâmica sem comprometer a rigidez e a reatividade, garantindo performance adequada às exigências dos ciclistas profissionais das equipas UAE.
Condução mais precisa: A V5Rs adota uma nova forqueta, mais leve e precisa. A tire clearance de 32 mm permite o uso de pneus mais largos: mais aderência, guiabilidade e velocidade em terrenos irregulares.
Qualidade absoluta do carbono: Graças a novas técnicas de laminação, a disposição das fibras de carbono é estudada e controlada em cada zona do quadro. O resultado é uma estrutura leve, resistente e duradoura no tempo.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Série
V Series
Modelo
V5Rs
Peso
Peso
Tamanho 485 quadro sem pintura: 685 g
Limite de peso
Este modelo apresenta um limite máximo total (peso combinado de bicicleta, ciclista e carga) de 120 kg
Frame kit
Quadro (material)
Quadro Colnago V5Rs em carbono monocoque
Forqueta (material, notas secção)
Forqueta em carbono para travões de disco, cabos integrados, secção semicircular.
Caixa de direção
1"1/8 e 1"1/4 - Rolamentos tratados SLT
Espigão de selim
Opção Standard
Espigão em carbono, recuo de 15 mm
Vendido separadamente
Espigão em carbono, recuo de 0 mm
Eixos passantes
Diâmetro: 12 mm. comprimento 100 mm (frente) - 142 mm (traseira)
Transmissão
Câmbio
Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12v
Desviador dianteiro
Shimano Dura Ace FD-R9250
Desviador traseiro
Shimano Shadow RD-R9250 12v
Corrente
Shimano CN-M9100 12V
Pedaleiro
Opção 1 (Default): 52-36T
Cassete
Opção 1 (Default): 11-30T
Movimento central
BSA (cremalheira inglesa) Shimano
Comprimento das manivelas
Opção 1 (Standard para tamanhos 420 - 485)
170 mm
172,5 mm – tamanhos 510–530
175 mm – tamanhos 550–570
Travões
Travões
Shimano Dura Ace R9270, 160 mm Frente / 140 mm Traseira, discos RT-CL900
Tamanho dos discos
160 mm Frente / 140 mm Traseira - discos RT-CL900
Manete de travão
Shimano DURA-ACE ST-R9270
Pinça de travão
Standard Flat Mount
Rodas
Aros
Opção 1: Enve WS SES 3.4 C
Material
Enve WS SES 3.4 C
Carbono
Altura do aro
Enve WS SES 3.4 C
Frente: 39 mm - Traseira: 43 mm
Largura do canal interno
Enve WS SES 3.4 C
25 mm
Mozzi
Enve WS SES 3.4 C
ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull
Eixos passantes
Frente: HH12-100 - Traseira: HH12-142
Pneus
Enve WS SES 3.4 C
Pirelli PZero Race TLR 700x28
Tamanho máximo dos pneus
32 mm (largura nominal)
Componentes
Sella
"Prologo" Prologo Dimension
"Selle Italia" Novus Mg
(sujeito à disponibilidade de stock)
Guiador
Colnago CC.01 cockpit integrado - geometria regular.
Avanço de guiador
CC01 cockpit integrado
Fita de guiador
Colnago Grip Black ou Colnago WT23 (apenas para esquema de cores WT24)
Suporte de bidão
Colnago Matt Black (1x)
Altri accessori
Multiferramenta integrada no cockpit.
Imagem para fins informativos, consultar os componentes indicados. Para especificações de montagem não hesite em contactar-nos!
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BICI CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE
A CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE è uma bicicleta endurance, rápida, versátil e confortável, perfeita para pedalar em qualquer estrada. Le zone di flessione, posicionadas no triângulo traseiro, no tubo do selim e no espigão de selim, absorvem as irregularidades e imperfeições da estrada, sem adicionar peso desnecessário.A bicicleta è completamente em carbono e o quadro e a forqueta têm uma forma aerodinâmica. Design específico para cada tamanho para oferecer uma rigidez adequada. Tutto ciò contribui para criar uma bicicleta pronta para levantar voo.A posição de condução equilibrada, a maneabilidade que inspira confiança, o spazio para pneus de 35 mm e os numerosos suportes para porta-bidões/porta-material tornam esta bicicleta perfeita para pedalar em qualquer lugar e durante muito tempo.A bicicleta è equipada com o sistema SmartSense de luzes integradas e radar traseiro, que torna fácil pedalar de modo inteligente. A possibilidade de montar pneus de 35 mm permite explorar também estradas non perfeitamente asfaltadas e montar guarda-lamas durante os meses de inverno. A bicicleta possui a tecnologia SmartSense: um sistema inteligente de luzes, alimentado por uma única bateria, para máxima visibilidade e praticidade. Facilmente integrável com radar SmartSense para maior segurança.
BICI CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE CARATTERISICHE PRINCIPALI:
Quadro Synapse em carbono leve.
Sistema SmartSense completo com radar e luzes.
Grupo Shimano Ultegra Di2 12v com travões de disco hidráulicos.
Rodas Fulcrum Rapid Red 500.
Espigão de selim em carbono Cannondale 2.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
QUADRO
QUADRO: Synapse Carbon, compatível com SmartSense, Proportional Response design específico por tamanho, caixa de movimento central BSA roscada, travão flat mount, eixo passante 12x142mm, passagem interna de cabos thru-tube com Switch Plate, ponte de guarda-lamas amovível, suportes ocultos para porta-bagagens/guarda-lamas.
FORQUETA: Synapse Carbon, crown race integrada, Proportional Response design específico por tamanho, eixo passante 12x100mm, passagem interna de cabos thru-tube, suportes de guarda-lamas ocultos.
CAIXA DE DIREÇÃO: Synapse Sealed Bearing, integrada, 1-1/4"-1-1/8".
TRANSMISSÃO
DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8150.
DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on.
MANÍPULOS DE MUDANÇAS: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc, wireless, 2x12.
CORRENTE: Shimano Ultegra R8100, 12 velocidades.
PEDALEIRO: Shimano Ultegra, BSA, 50/34.
CASSETE: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 velocidades.
CAIXA DE MOVIMENTO CENTRAL: Shimano R8100 BSA.
TRAVÕES
TRAVÕES: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc, discos RT800 160/160mm.
MANÍPULOS DE TRAVÃO: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc.
RODAS
ARO: Fulcrum Rapid Red 500.
RAIOS: Fulcrum, aço inoxidável.
DIMENSÃO DO PNEU: 30.
DIMENSÃO DAS RODAS: 700c.
MOZZI: (F) Fulcrum Rapid Red 500, 12x100mm centerlock / (R) Fulcrum Rapid Red 500, 12x142mm centerlock.
PNEUS: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x30c, refletor.
COMPONENTES
GUIADOR: FSA Gossamer Compact.
AVANÇO: Cannondale 2, alumínio 6061, 31.8, 7°.
FITAS DE GUIADOR: Fabric Knurl Bar Tape.
SELLA: Fizik Tempo Argo R5, largura 150mm, carris S-alloy.
ESPIGÃO DE SELIM: Cannondale 2 SmartSense, UD Carbon, 27.2x350mm (48-56), 400mm (58-61).
CONECTIVIDADE
SENSOR DE RODA: Cannondale Wheel Sensor.
TABELA DE TAMANHOS
TAMANHOS
ALTURA
48
157-167 CM
51
165-175 CM
54
170-180 CM
56
175-185 CM
58
182-193 CM
61
190-203 CM
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BICICLETA CERVELO CALEDONIA-5 FORCE AXS
A Caledonia-5 é a bicicleta que continuamos a procurar quando sabemos que o conta‑quilómetros vai muito para além do limite dos três dígitos. As voltas longas têm invariavelmente um pouco de asfalto liso, um pouco de asfalto degradado em estradas secundárias, um troço de singletrack cortado e talvez até o teu setor local de Strade Bianche. Por isso construímos uma bicicleta que pudesse enfrentar tudo isto, fazê‑lo bem e montar guarda‑lamas caso as nuvens ameaçadoras se transformem num aguaceiro depois de 130 km do teu dia.
CARACTERÍSTICAS:
Quadro atualizado: os perfis de tubos mais finos em toda a superfície permitem construir uma bicicleta mais confortável, reduzindo ao mesmo tempo o peso do sistema. O espaço para os pneus é de 36 mm e o apoio foi reduzido em 10 mm.
Arrumação In Frame: mesma solução de arrumação vista na série P
Performance Fit: o avanço integrado da Caledonia-5 e as duas opções de rolamento permitem stacks que vão de um agressivo 7 mm a um descontraído 22 mm sem utilização de espaçadores. Com um intervalo de coordenadas de adaptação mais amplo (stack) de 580 mm a 687 mm, a Caledonia pode ser mais baixa ou mais direita. Tudo isto mantendo um aspeto e uma velocidade contínuos ao vento.
FDM amovível: o nosso suporte de desviador dianteiro aparafusado é fabricado em liga de alumínio de alta resistência e fixa‑se ao quadro com dois parafusos de cabeça escareada. Isto permite uma substituição fácil em caso de danos, mas também permite adaptar‑se a novos padrões assim que estejam disponíveis ou remover completamente o suporte do desviador dianteiro se optares por um sistema 1x.
Gestão aerodinâmica dos cabos: o quadro, a forqueta, o guiador e os componentes associados Cervélo são concebidos para esconder os cabos dos travões e das mudanças (mecânicos, elétricos e hidráulicos) do vento, melhorando assim a aerodinâmica, sem comprometer a usabilidade ou o desempenho.
ESPECIFICAÇÕES:
Quadro
Caledonia-5 Carbon
Forqueta
Forqueta cónica Caledonia-5
Aros/Rodas
[F] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, compatível tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, roda livre XDR, 24H, centerlock, compatível tubeless
Mozzi
N / A
Raios
N / A
Pneus
Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c
Pedaleira
SRAM Force AXS, DUB, com medidor de potência
Pratos
48/35T
Movimento central
SRAM DUB largo, BBright
Corrente
SRAM Force, 12 velocidades
Desviador dianteiro
SRAM Force AXS, 12 velocidades
Desviador traseiro
SRAM Force AXS, 12 velocidades
Cassete/Pinhões traseiros
SRAM Force, 10-36, 12 velocidades
Manípulos de mudança
SRAM Force AXS, 12 velocidades
Guiador
Cervélo HB13 Carbon, aperto de 31,8 mm
Avanço
Cervélo ST32 Liga
Travões
SRAM Force com Paceline Centerlock
Pedais
Vendido separadamente
Sela
Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti
Espigão de selim
Cervélo SP24 Carbon
Extra
Suporte frontal para computador/accessori Cervelo Faceplate, suportes para guarda‑lamas amovíveis, porta de arrumação no tubo inferior com dois compartimentos de arrumação
*As especificações do produto estão sujeitas a alteração sem aviso prévio.
Specialized
QUADRO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS
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TELAIO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS
Non nos interpretes mal, somos totalmente a favor das corridas, fazem parte do nosso ADN, mas às vezes pedala-se pelo simples prazer de andar de bicicleta. É este o espírito da Aethos. Não descurámos o desempenho, e a Aethos é a bicicleta mais leve na sua categoria, mas não foram feitos compromissos em termos de estilo. Aethos: inúmeros cálculos para um único objetivo, uma condução perfeita.
Este quadro é o ponto de partida perfetto para criares a bicicleta dos teus sonhos.
TELAIO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS características principais:
Desempenho elevado com o quadro mais leve na sua categoria
Design sem compromissos entre leveza e estilo
Ideal como base para personalizar a bicicleta dos teus sonhos
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro
Quadro
S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de pedalier roscada, Electronic cable routing only, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount
Suspensões
Forqueta
S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount
Cockpit
Espigão de selim
Roval Alpinist Carbon Seatpost
Aperto de sella
Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt
Peso
Peso
1,22 kg (2 lb, 11,0 oz)
Misura medida
56
Specialized
BICICLETA specialized AETHOS EXPE...
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BICICLETA specialized AETHOS EXPERT KH
A BICICLETA specialized AETHOS EXPERT KH é a bicicleta perfeita para encontrar a linha ideal entre uma qualidade de condução excecional, extrema leveza e um estilo inigualável. O quadro é em fibra de carbono Fact10 e a bicicleta é extremamente leve e está equipada com transmissão sram Rival de 12 velocidades, aros Roval C38 com largura interna de 21 mm em carbono e pneus S-Works turbo, 120 Tpi 700x28.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA specialized AETHOS EXPERT KH:
Quadro em fibra de carbono Fact10.
Transmissão sram Rival de 12 velocidades.
Aros Roval C38.
Pneus S-Works turbo, 120 Tpi 700x28.
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
QUADRO
QUADRO: Aethos Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, caixa de direção roscada bb, 12x142 mm thru-axle, disco flat-mount.
FORQUETA: Fact Carbon, 12x100 mm thru-axle, disco flat-mount.
TRANSMISSÃO
DESVIADOR DIANTEIRO: sram Rival Etap Axs, braze-on.
DESVIADOR TRASEIRO: sram Rival Etap Axs, 12 velocidades.
MANÍPULOS DE MUDANÇAS: sram Rival Etap Axs.
PEDALEIRO: 48/35T.
CASSETTE: sram Rival, 12 velocidades, 10-36T.
TRAVÃO DIANTEIRO: sram Rival Etap Axs, hidráulico de disco.
TRAVÃO TRASEIRO: sram Rival Etap Axs, hidráulico de disco.
CORRENTE: sram Rival 12 velocidades.
MOVIMENTO CENTRAL: sram Rival.
RODAS & PNEUS
AROS: Roval C38, largura interna 21 mm Carbon.
PNEUS: S-Works turbo, 120 Tpi, bead dobrável, proteção Blackbelt, 700x28 mm.
COMPONENTES
GUIADOR: specialized Expert Shallow Drop, alumínio, 125 mm de drop x 75 mm de reach.
AVANÇO: specialized pro SL, alumínio, 4-bolt.
sella: Body Geometry Power Expert.
ESPIGÃO DE SELIM: Roval Alpinist Carbon Seatpost.
*A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
CÓDIGO DO ARTIGO
97223-3256 (Tam. 56 - Cor: Deep Lake Metallic /Deep Lake)
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BICI CERVELO CALEDONIA-5 RIVAL AXS
A Caledonia-5 é a bicicleta que continuamos a procurar quando sabemos que o conta-quilómetros vai muito além do limiar dos três dígitos. As longas voltas têm invariavelmente um pouco de asfalto liso, um pouco de asfalto degradado em estradas secundárias, um troço de singletrack cortado e talvez até o teu troço local de Strade Bianche. Por isso construímos uma bicicleta que pudesse enfrentar tudo isto, fazê-lo bem e montar guarda-lamas caso as nuvens ameaçadoras se transformem num aguaceiro depois de 130 km do teu dia.
CARACTERÍSTICAS:
Quadro atualizado: os perfis de tubos mais finos em toda a superfície permitem criar uma bicicleta mais cómoda, reduzindo ao mesmo tempo o peso do sistema. O espaço para os pneus é de 36 mm e o apoio foi reduzido em 10 mm.
Arrumação In Frame: mesma solução de arrumação vista na série P
Performance Fit: a mesa integrada da Caledonia-5 e as duas opções de rolamentos permitem stacks que vão de um agressivo 7 mm a um descontraído 22 mm sem uso de anilhas. Com um intervalo de coordenadas de ajuste mais amplo (stack) de 580 mm a 687 mm, a Caledonia pode ser mais baixa ou mais direita. Tudo isto mantendo um aspeto e uma velocidade contínuos ao vento.
FDM removível: o nosso suporte de desviador dianteiro aparafusado é fabricado em liga de alumínio de alta resistência e fixa-se ao quadro com dois parafusos de cabeça escareada. Isto permite uma substituição fácil em caso de danos, mas também possibilita a adaptação a novos padrões assim que fiquem disponíveis ou a remoção completa do suporte do desviador dianteiro se escolheres um sistema 1x.
Gestão aerodinâmica dos cabos: o quadro, a forqueta, o guiador e os componentes associados Cervélo são concebidos para ocultar os cabos dos travões e da transmissão (mecânica, elétrica e hidráulica) do vento, melhorando assim a aerodinâmica, sem comprometer a usabilidade ou as prestações.
ESPECIFICAÇÕES:
Quadro
Caledonia-5 Carbon
Forqueta
Forqueta cónica Caledonia-5
Aros/Rodas
[F] vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, compatível tubeless [R] vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, roda livre XDR, centerlock, compatível tubeless
Mozzi
N / A
Raios
N / A
Pneus
Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c
Pedaleira
sram Rival AXS, DUB, com medidor de potência
Pratos
48/35T
Movimento central
sram DUB, BBright
Corrente
sram Rival, 12 velocidades
Desviador dianteiro
sram Rival AXS, 12 velocidades
Desviador traseiro
sram Rival AXS, 12 velocidades
Casete/Pinhões traseiros
sram Rival, 10-36, 12 velocidades
Manípulos de mudança
sram Rival AXS, 12 velocidades
Guiador
Cervélo HB13 Carbon, aperto de 31,8 mm
Mesa
Cervélo ST32 Liga
Travões
sram Rival com rotor Paceline Centerlock
Pedais
Vendido em separado
Sella
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Espigão de selim
Cervélo SP24 Carbon
Extra
Suporte frontal para computador/accessori Cervelo Faceplate, suportes para guarda-lamas removíveis, porta de arrumação no tubo inferior com dois compartimentos
*As especificações do produto estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Specialized
BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 ...
€3.368,86
€4.199,00
A Specialized Tarmac SL8 Comp foi desenvolvida para quem quer apenas uma coisa: ser mais rápido — em qualquer lugar. Após oito gerações de desenvolvimento e mais de vinte anos de experiência em corridas do World Tour, esta bicicleta não é apenas mais uma evolução da Tarmac, mas a expressão mais pura do que significa pedalar rápido na estrada. Aerodinâmica extrema, peso ultraleve e uma condução refinada combinam-se num único projeto concebido para transformar cada watt em velocidade real — desde circuitos urbanos até às grandes clássicas de montanha.
O trabalho da equipa Specialized Ride Science é claro: a Tarmac SL8 é a bicicleta de estrada mais rápida em qualquer terreno, capaz de ganhar segundos preciosos no plano, nas subidas e em longas etapas de competição. O design do quadro utiliza a aerodinâmica apenas onde ela realmente importa, com uma frente esculpida para cortar o ar de forma eficiente e um espigão de selim ultrafino que canaliza as turbulências geradas pelas pernas para a traseira da bicicleta.
Ao mesmo tempo, a experiência adquirida com o projeto Aethos permitiu eliminar cada grama desnecessária, resultando num quadro incrivelmente leve sem comprometer a rigidez nem a precisão. Em andamento, a Tarmac SL8 Comp oferece uma condução intuitiva e equilibrada: suficientemente rígida para sprints e descidas técnicas, mas também capaz de filtrar vibrações para manter o ciclista fresco em esforços prolongados.
A geometria comprovada, o espaço para pneus até 32 mm e um design sem distinção de género tornam esta bicicleta numa ferramenta de performance pura, criada para qualquer ciclista que queira ultrapassar os seus limites.
SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP SHIMANO 105 DI2 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
Quadro Tarmac SL8 em fibra de carbono de nova geração, projetado para ser a bicicleta de estrada mais rápida em qualquer terreno.
Aerodinâmica avançada com frente otimizada e coroa da forqueta integrada para reduzir significativamente a resistência ao ar.
Espigão de selim extremamente fino e aerodinâmico, desenvolvido segundo as novas regras da UCI para melhorar o fluxo de ar à volta das pernas.
Construção inspirada no projeto Aethos para eliminar material desnecessário e maximizar a leveza.
Relação rigidez/peso melhorada em 33% face à Tarmac SL7 para resposta imediata à pedalada.
Maior conforto com 6% mais absorção de vibrações em comparação com a geração anterior.
Geometria Tarmac comprovada, precisa e estável nas situações mais exigentes, ideal para competição e treinos intensos.
Espaço para pneus até 32 mm para maior aderência e conforto quando necessário.
Plataforma de alto desempenho unissexo, com o mesmo nível de performance para todos os ciclistas.
Base ideal para montagens de competição com grupos eletrónicos e rodas em carbono.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro
Estrutura: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered
Passagem de cabos: interna (Clean Routing)
Movimento pedaleiro: BSA roscado
Eixo traseiro: 12x142 mm eixo passante
Forqueta
Material: FACT 10r Carbon
Eixo: 12x100 mm eixo passante
Travão: montagem flat-mount para disco
Travões
Dianteiro: Shimano 105 hidráulico de disco
Traseiro: Shimano 105 hidráulico de disco
Transmissão
Manetes: Shimano 105 Di2 R7170, 12 velocidades
Desviador traseiro: Shimano 105 Di2 R7150
Desviador dianteiro: Shimano 105 R7170
Pedaleira: Shimano 105 R7100 52/36
Cassete: Shimano 105 CS-R7100 11-34, 12 velocidades
Cadeia: Shimano SLX CN-M7100 12 velocidades
Movimento pedaleiro: Shimano BSA roscado
Rodas
Aros: DT Swiss R470, 20 mm largura interna, tubeless ready
Cubos: Specialized com rolamentos selados, Centerlock
Raios: DT Swiss Champion 14G aço inoxidável
Pneu dianteiro: S-Works Turbo 700x26
Pneu traseiro: S-Works Turbo 700x26
Câmaras de ar: Turbo Ultralight Presta 48 mm
Cockpit
Guiador: Specialized Shallow Drop 6061, 31.8 mm
Avanço: integrado Tarmac, -6°
Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush
Selim e espigão
Selim: Body Geometry Power Sport
Espigão: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm
Acessórios
Direção: kit de espaçadores compatível com SL7 / Roval Rapide cockpit
Peso
Tamanho 56: 7,68 kg
CANNONDALE
BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO...
€8.524,45
€15.499,00
BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71
A versão definitiva da bicicleta de corrida perfeita. Construção em carbono ultraleve Série 0, especificações de sonho e a atenção fanática aos dettagli elevam a SuperSix EVO LAB71 ao auge e quem a conduz ao pódio.
Esta LAB71 SuperSix EVO, finalizada com a cor Burnt Pewter efeito Nimbus, é uma bicicleta de corrida ultra-premium em todos os aspetos: na montagem, no aspeto e, sobretudo, no seu desempenho. Começamos antes de tudo com a nossa construção em carbono mais avançada, a Série 0, depois instalamos apenas os melhores componentes, como o grupo eletrónico sem fios SRAM Red AXS, com medidor de potência incluído, mais o nosso guiador integrado em carbono SystemBar R-One e as jantes Reserve Turbulent Aero 42/49 com mozzi DT Swiss 180 com rolamentos em cerâmica SINC.
A mais leve entre as rápidas
770 gramas. É um peso extraordinariamente leve para um quadro em tamanho 56 cm completamente pintado e pronto para ser montado. Para um quadro tão aerodinâmico é simplesmente incrível. A nossa nova construção de carbono Série 0 utilizada para a SuperSix EVO LAB71 apresenta uma fibra de carbono avançada e uma camada em nano-resina que oferece excecionais propriedades de resistência à tração e à compressão, permitindo assim aos nossos engenheiros obter mais com menos material. O resultado é maior velocidade com menos watts.
A mais rápida entre as leves
Quando se trata de resistência aerodinâmica, a nova SuperSix EVO não é apenas uma das bicicletas de estrada leves mais rápidas em circulação, é uma das bicicletas de estrada mais rápidas, ponto final. As suas formas revistas dos tubos e o design completamente sistematizado eliminam 12 watts em relação ao nosso modelo anterior a 45 km/h, tornando-a mais rápida do que muitas bicicletas "aero" apesar de pesar até um quilo a menos. Leve ou aerodinâmica? Adesso já não tens de escolher.
Esculpida pela velocidade
O que acontece quando se projeta uma bicicleta completa, não apenas um quadro? Surge um design elegante juntamente com a aerodinâmica integrada. O quadro, a forqueta, o guiador, as rodas e o espigão de selim são projetados como um sistema único, obtendo uma eficiência aerodinâmica nitidamente superior em relação a uma abordagem fragmentária. Um design superior guiado por desempenhos superiores. Dettagli que se destacam. Velocidade que poderás sentir.
Manobrabilidade sobrenatural
A forma como a SuperSix EVO une estabilidade e agilidade é quasi surreal. A geometria de corrida refinada e neutra e a engenharia aperfeiçoada oferecem uma manobrabilidade tão intuitiva e tão segura que podes levá-la confortavelmente ao limite e aí permanecer durante toda a corrida.
SystemBar R-One by MOMODesign
Uma aerodinâmica excecional funde-se com uma condução telepática. Para realizar o guiador da nova SuperSix EVO, colaborámos com os lendários engenheiros da MOMODesign. Utilizando formas que reduzem a resistência aerodinâmica, uma elegante integração das bainhas e materiais testados em corrida, esta colaboração eleva a um novo nível a velocidade, o estilo e a sofisticação ergonómica do cockpit da EVO.
BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Quadro SuperSix EVO carbon Série 0 com baixa resistência ao ar - o nosso carbono mais leve com a construção mais avançada de sempre.
RED AXS wireless - O grupo de estrada de topo da SRAM, com movimento central DUB com rolamentos CeramicSpeed
Guiador integrado Cannondale SystemBar R-One - baixa resistência ao ar, full carbon, desenvolvido com MomoDesign
Rodas em carbono Reserve Turbulent Aero 42/49: a aerodinâmica de primeira qualidade encontra a leveza
Espigão de selim aerodinâmico Cannondale C1 Aero 40 Carbon e sella Fizik Vento Antares 00 com casco e carris em carbono para desempenhos ultraleves
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Kit quadro
Quadro
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, passagem de cabos integrada com Switchplate, eixo passante Syntace 12x142, caixa de pedaleiro roscada BSA 68mm, disco flat mount, binder de espigão integrado, compatível com SmartSense
Forqueta
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, crown race integrado, eixo passante Syntace 12x100mm, disco flat mount, passagem interna de cabos, tubo de direção 1-1/8" a 1-1/4" Delta, avanço de 55mm (44-54cm), avanço de 45mm (56-61cm)
Caixa de direção
Integrada, 1-1/8" - 1-1/4"
Transmissão
Desviador traseiro
SRAM RED AXS
Desviador dianteiro
SRAM RED AXS
Manípulos de mudança
SRAM RED AXS, 2x12
Corrente
SRAM RED, 12 velocidades
Pedaleiro
SRAM RED AXS Power Meter, 48/35
Cassete
SRAM XG-1290, 10-28, 12 velocidades
Movimento central
CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version
Travões
Travões
SRAM RED AXS, discos Paceline X 160/160mm
Manetes de travão
SRAM RED AXS
Rodas
Mozzo dianteiro
DT Swiss 180, rolamentos cerâmicos SINC, centerlock, straightpull, 12x100mm
Mozzo traseiro
DT Swiss 180, rolamentos cerâmicos SINC, centerlock, straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36
Jantes
Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbono, tubeless ready
Raios
Sapim CX-Ray Aero straight pull
Dimensão do pneu
29
Tamanho das rodas
700c
Pneus
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready
Pneu dianteiro
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready
Pneu traseiro
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready
Componentes
Guiador
Cannondale SystemBar R-One - low drag, guiador/avanço integrado full carbon, passagem interna de cabos
Avanço
Cannondale SystemBar R-One - low drag, guiador/avanço integrado full carbon, passagem interna de cabos
Fita de guiador
Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
Sella
Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm
Espigão de selim
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, recuo de 0mm (44-48cm), recuo de 20mm (51-61cm)
Conectividade
Sensor de roda
Cannondale Wheel Sensor
*A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
CANNONDALE
BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO...
de €6.129,00
€8.999,00
BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025
A nova SuperSix EVO destrói as expectativas. Tão leve, rápida e aerodinâmica que desafia a lógica. Uma máquina concebida para o tornar mais rápido em todo o lado. A velocidade evoluiu. Pronta para o pódio. O quadro em carbono Hi-MOD da SuperSix EVO é leve como uma pena e cirurgicamente preciso. O grupo eletrónico Shimano Ultegra Di2 acelera a mudança de velocidades, enquanto o guiador SystemBar R-One e as rodas HollowGram R-SL 50 cortam o vento. Quer se trate de competir ou de bater recordes pessoais, está excelentemente concebida para se manter na frente do grupo.
Extremamente leve. Surpreendentemente reativa. Incrivelmente rápida. A nossa construção avançada em carbono Hi-MOD combina camadas de fibras de alta resistência com camadas de fibras leves e de elevada rigidez orientadas com precisão, para oferecer um quadro que pesa apenas 810 g, superando ao mesmo tempo todos os nossos testes de rigidez e fadiga. Simplesmente incrível para uma bicicleta tão aerodinâmica.
Quando se trata de resistência aerodinâmica, a SuperSix EVO não é apenas uma das bicicletas de estrada leves mais rápidas em circulação, é uma das bicicletas de estrada mais rápidas, ponto final. As suas formas de tubo precisamente engenheiradas e os componentes selecionados eliminam cerca de 9 watts em relação ao nosso modelo anterior a 45 km/h, tornando-a mais rápida do que muitas bicicletas "aero" puras, pesando ainda assim até um quilo a menos. Leve. Rápida. Agora já não tem de escolher.
Esculpida pela velocidade
O que acontece quando se projeta uma bicicleta completa, e não apenas um quadro? Surge um design elegante juntamente com a aerodinâmica integrada. Um design superior que resulta de um desempenho superior. Dettagli que se fazem notar. Linhas com que vai sonhar. Uma velocidade que vai conseguir sentir.
Manobrabilidade sobrenatural
A SuperSix EVO é mágica. A forma como combina estabilidade e agilidade é surreal. A geometria de competição refinada e neutra e a engenharia aperfeiçoada oferecem uma manobrabilidade tão intuitiva, tão segura que pode levá-la confortavelmente ao limite e lá permanecer durante toda a corrida.
BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Construção em carbono Hi-MOD superleve – incrivelmente leve e reativa
SystemBar R-One - O nosso guiador integrado full carbon com baixa resistência ao ar, desenvolvido em conjunto com MomoDesign
Ultegra Di2 – Mudança de velocidades precisa e sem esforço graças à segunda transmissão eletrónica de 12 velocidades da gama Shimano
Rodas em carbono HollowGram R-SL 50: incrivelmente rápidas e leves, desenvolvidas em conjunto com a SuperSix EVO
Borracce Cannondale Gripper Aero e suportes de bidon ReGrip Aero incluídos. Hidratação que torna a bicicleta ainda mais rápida
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Kit de quadro
Quadro
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, passagem de cabos integrada com Switchplate, eixo passante Syntace 12x142, movimento central BSA 68mm roscado, travão de disco flat mount, binder de espigão integrado, compatível com SmartSense
Forqueta
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, crown race integrado, eixo passante Syntace 12x100mm, travão de disco flat mount, passagem de cabos interna, tubo de direção Delta 1-1/8" a 1-1/4", avanço de 55mm (44-54cm), avanço de 45mm (56-61cm)
Caixa de direção
Integrada, 1-1/8" - 1-1/4"
Transmissão
Desviador traseiro
Shimano Ultegra Di2 R8150
Desviador dianteiro
Shimano Ultegra Di2 R8150
Manípulos de mudança
Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12 velocidades
Corrente
Shimano Ultegra, 12 velocidades
Pedaleira
Shimano Ultegra R8100, 52/36
Cassete
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades
Movimento central
Shimano BSA 68
Travões
Travões
Shimano Ultegra R8170, discos CL800 160/140mm
Manetes de travão
Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico
Rodas
Macho dianteiro
HollowGram, rolamentos selados, 12x100mm, centerlock
Macho traseiro
HollowGram, 12x142mm centerlock com miolo DT Swiss 240
Aros
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20 furos frente, 24 furos trás, 50mm deep, 21mm largura interna, tubeless ready
Raios
DT Swiss Aerolite, straight pull
Dimensão do pneu
28
Tamanho das rodas
700c
Pneus
Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Pneu dianteiro
Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Pneu traseiro
Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Componentes
Guiador
Cannondale SystemBar R-One - low drag, guiador/avanço full carbon integrado, passagem de cabos interna
Avanço
Cannondale SystemBar R-One - low drag, guiador/avanço full carbon integrado, passagem de cabos interna
Fita de guiador
Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
Sella
Prologo Dimension TiRox NDR
Espigão de selim
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, recuo de 0mm (44-48cm), recuo de 20mm (51-61cm)
Extra
Extra 1
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, válvulas tubeless, conector de carregamento Shimano EC300
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS