Bicicleta de corrida

Caccia al millesimo: aerodinamica avanzata ed efficienza totale per prestazioni senza compromessi. La ORCA AERO M35iLTD PWR di Orbea è la bici pensata per chi non vuole lasciare per strada nemmeno un watt. Un telaio aerodinamico sviluppato per fendere l’aria, una trasmissione di potenza estremamente efficiente e una guida precisa si combinano in una macchina da gara pura, nata per l’alta velocità. Ogni dettaglio è studiato per trasformare la tua energia in avanzamento, che tu stia lanciando la volata, inseguendo un gruppo o cercando il tuo nuovo personal best. Se vivi ogni uscita como una sfida contro il tempo, la ORCA AERO M35iLTD PWR è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M35ILTD PWR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Orbea Orca Aero con profili ottimizzati per la massima efficienza aerodinamica Trasmissione progettata per un trasferimento di potenza diretto e reattivo Geometria racing per una guida precisa e stabile anche alle alte velocità Integrazione pulita di cavi e componenti per ridurre la resistenza all’aria Configurazione pensata per chi insegue ogni singolo watt in gara e in allenamento Ideale per cronometro, percorsi veloci, triathlon e granfondo ad alta intensità SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386, compatibile powermeter, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato con calotta in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Manubrio OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 36x52t Ruote Oquo Road Performance RP45TEAM Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione Micro tilt Sella Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, larghezza 140mm DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Idrodinamica: Fornita con il kit completo per l'aerodinamica che comprende il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il modulo portaoggetti inferiore integrato OC Aero Toolbox TB01PP. Configurazione Cockpit: Equipaggiata con manubrio aerodinamico in carbonio OC Road Aero RA11 Carbon abbinato all'attacco manubrio OC Road Performance RP10 (-8º) per consentire un assetto in sella estremamente basso e penetrante. Cambio Elettronico Di2: Sistema di trasmissione elettronica Shimano 105 Di2 a 12 velocità. Lo sviluppo dei rapporti prevede una guarnitura sportiva da 36x52t accoppiata a una cassetta 11-34t, combinazione ottimale per generare andature ad alte velocità e mantenere una cadenza perfetta. Ruote Oquo RP45TEAM: Set di ruote ad alto rendimento con profilo da 45mm, che garantisce un eccezionale compromesso tra resistenza aerodinamica, stabilità ai venti trasversali e reattività in fase di rilancio. Tecnologia di Costruzione OMX: Il telaio monoscocca è realizzato con il carbonio top di gamma di casa Orbea (OMX), garanzia di massima rigidità strutturale e reattività, compatibile nativamente con perni passanti Speed Release e predisposto per l'analisi accurata della potenza (PWR).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

La tua chiave d'accesso alla massima libertà su due ruote. La Orbea TERRA H50 1X è la porta d’accesso perfetta al mondo delle avventure gravel: una bici pensata per chi vuole esplorare oltre l’asfalto senza rinunciare a leggerezza, affidabilità e divertimento. Il telaio in alluminio, robusto ma leggero, offre una guida agile e stabile, ideale per i lunghi tour del weekend, per gli spostamenti quotidiani sportivi o per quelle uscite improvvisate su strade bianche e sentieri forestali. La forcella in carbonio smorza le vibrazioni e regala comfort anche quando il terreno si fa sconnesso, così puoi restare concentrato solo sulla strada davanti a te. La trasmissione 1x con cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow assicura cambi marcia precisi, silenziosi e intuitivi, riducendo al minimo la complessità: meno pensieri sulla meccanica, più attenzione al piacere di pedalare. Versatile e resistente, la TERRA H50 1X è la compagna ideale per chi si avvicina al gravel e cerca una bici capace di accompagnarlo ovunque, dalla città alle strade sterrate, unendo comfort, prestazioni e voglia di avventura. Con Orbea TERRA H50 1X scoprirai cosa significa davvero libertà: più chilometri, più sentieri, più te stesso. BICI ORBEA TERRA H50 1X CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio leggero e robusto, pensato per l’uso gravel misto strada/fuoristrada Forcella in carbonio per un assorbimento efficace delle vibrazioni e maggiore comfort sui terreni sconnessi Trasmissione 1x semplice e intuitiva, per ridurre peso e complessità nella gestione dei rapporti Cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow per cambi di marcia precisi, silenziosi e affidabili Geometria versatile, adatta a lunghi tour, commuting sportivo e uscite gravel avventurose Stabilità e controllo su strade sterrate, sentieri forestali e tratti urbani Ideale come prima bici gravel per chi cerca qualità, resistenza e facilità d’uso Progettata per unire divertimento, comfort e prestazioni in un’unica piattaforma SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Terra Hydro disc, alluminio idroformato triplo spessore, passaggio cavi interno, perno passante 12x142mm, tubo sella 27,2mm Forcella Orbea Terra ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freni Jagwire RideRever a disco meccanici Cambio Posteriore Shimano Cues U6000 GS Shadow Comandi Cambio Shimano CUES U3030 Cassetta Shimano CS-LG300 11-48t 10 velocità Catena Shimano LG500 Guarnitura Shimano Cues U6030 40t Ruote Alluminio, Tubeless Ready, 700c, larghezza interna 21mm Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Pneumatici Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Terra Argo X7, binari in alluminio, 150mm Tappi Manubrio Orbea Eva DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Tipologia e Destinazione: Bicicletta Gravel versatile con geometria unisex, ottimizzata per adattarsi a diversi contesti antropometrici. Configurazione Trasmissione: Sistema monocorona 1x10 velocità (corona da 40 denti e cassetta 11-48t) che offre uno sviluppo metrico perfetto sia per le salite sterrate che per i tratti veloci in pianura, minimizzando la manutenzione. Tecnologia Ruote: Cerchi in alluminio con tecnologia Tubeless Ready e canale interno da 21mm, ideale per aumentare la stabilità del copertone a pressioni d'esercizio ridotte. Comfort Ottimizzato: La combinazione tra il foderino in carbonio e il reggisella in carbonio riduce drasticamente l'affaticamento muscolare causato dalle micro-vibrazioni del terreno.

Engole poeira A Crux 5 S-Level nasce com base na bicicleta de gravel de competição mais rápida já criada. Não apenas porque é a mais leve. Não apenas porque é a nossa gravel mais aerodinâmica. Não apenas porque enfrenta o cascalho como uma Tarmac enfrenta o asfalto. Mas porque oferece o menor tempo real de chegada de qualquer bicicleta de gravel já construída. A Crux 5 transforma uma maior parte do seu esforço em velocidade pura — um resultado comprovado em percursos reais de competição, terrenos reais e com ciclistas reais. Quando o objetivo é o topo do pódio, nada no mundo do gravel te leva lá mais rápido. SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Utilização: Gravel Racing Quadro: FACT 10r Carbon: 897 gramas Rodas: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrated Transmissão: SRAM RED XPLR Peso: 7,7 kg Especificações técnicas Conjunto de quadro Quadro: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento pedaleiro roscado, eixo passante 12x142 mm, freios a disco flat-mount, dropout UDH Garfo: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100 mm, freios a disco flat-mount Freios Freio dianteiro: SRAM RED E1, freio a disco hidráulico Freio traseiro: SRAM RED E1, freio a disco hidráulico Transmissão Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 68 Wide Trocadores: SRAM RED AXS E1, freio a disco hidráulico Câmbio traseiro: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocidades Corrente: SRAM RED E1 Cassete: SRAM RED XPLR E1, 13 velocidades, 10-46 dentes Pedivela: SRAM RED XPLR E1, medidor de potência Quarq, 40 dentes Rodas e pneus Câmaras: 700x32-50 mm, válvula Presta de 60 mm Roda dianteira: Roval Terra Aero CL, largura interna 27 mm, tubeless ready, perfil 50 mm, 21 raios, cubo DT 350, Centerlock, raios DT Swiss Competition Roda traseira: Roval Terra Aero CL, largura interna 27 mm, tubeless ready, perfil 45 mm, 24 raios, cubo DT 350, Centerlock, raios DT Swiss Competition Pneu dianteiro: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneu traseiro: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Avanço: Integrado ao guiador Canote: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, recuo de 15 mm Selim: Power Pro Mirror, trilhos ocos de titânio Guiador: Roval Terra Cockpit, sistema integrado guiador/avanço Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush Abraçadeira do canote: Integrated Wedge Detalhes do produto ID do produto: 294829 Peso Tamanho: 56 Peso: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR A nova Specialized Crux 5 Comp redefine o conceito de bicicleta gravel de competição: mais rápida, mais leve e mais eficiente – nascida diretamente da experiência das provas de gravel mais exigentes do mundo. É uma bicicleta feita para quem só quer uma coisa: cruzar a linha de chegada em primeiro. Gravel racing sem compromissos Com um quadro em carbono FACT 10r de apenas 897 gramas, a Crux 5 Comp está entre as bicicletas gravel mais leves da sua categoria. A geometria foi desenvolvida para maximizar velocidade, estabilidade e reatividade em percursos técnicos e de alta velocidade. É uma bicicleta que transforma cada watt em avanço puro, mesmo nos terrenos mais difíceis. SRAM Rival XPLR: precisão e fiabilidade O grupo eletrónico SRAM Rival AXS XPLR 1x13 garante mudanças rápidas, operação simplificada e máxima eficiência em qualquer terreno. A transmissão 1x elimina a complexidade e oferece uma ampla gama de relações ideal para o gravel racing moderno. Controlo total em qualquer superfície Os pneus Pathfinder 700x45 Tubeless Ready oferecem um equilíbrio ideal entre aderência e rolamento, enquanto a folga até 55 mm permite enfrentar com segurança os terrenos mais exigentes. A bicicleta mantém-se estável, rápida e precisa mesmo a altas velocidades. Design aerodinâmico orientado para competição A Crux 5 herda soluções aerodinâmicas da plataforma Tarmac, com linhas mais limpas e um design otimizado para reduzir o arrasto. Cada detalhe é pensado para melhorar a eficiência em longas distâncias e provas de gravel. Especificações principais Quadro: FACT 10r Carbon Grupo: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Utilização: Gravel Racing Peso: aprox. 8,9 kg Rodas: DT Swiss G500 Pneus: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Folga de pneus: até 55 mm Para quem é esta bicicleta? A Crux 5 Comp é destinada a ciclistas de competição no gravel ou a quem procura uma bicicleta de alto desempenho sem compromissos. Ideal para quem procura velocidade pura, leveza e tecnologia de competição de última geração. Seleção Pro-M Store: uma bicicleta gravel feita para vencer, não para seguir. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Caixa de pedaleira roscada Eixo passante 12x142 mm Travões de disco Flat-Mount Dropout UDH Forqueta S-Works FACT Carbon Eixo passante 12x100 mm Travões de disco Flat-Mount Travões Dianteiro: SRAM Rival E1 travão de disco hidráulico Traseiro: SRAM Rival E1 travão de disco hidráulico Transmissão Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 68 Wide Manetes: SRAM Rival AXS E1 Desviador traseiro: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 velocidades Corrente: SRAM Rival E1 Cassete: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46t Pedaleiro: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40t Rodas e pneus Rodas: DT Swiss G500, 26 mm largura interna, tubeless ready Cubos: Specialized com rolamentos selados, Centerlock Raios: DT Swiss Champion 14G aço inoxidável Niples: DT Swiss latão Pneus: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (dianteiro e traseiro) Câmaras de ar: 700x32–50 mm, válvula Presta 40 mm Cockpit Guiador: Specialized Adventure Gear, 118,9 mm drop x 70 mm reach x 12° flare Avanço: Roval Rapide alumínio, 4 parafusos, -6° Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush Selim e espigão Selim: Body Geometry Power Sport, carris de aço Espigão: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm offset Abraçadeira: Integrated Wedge Peso Tamanho: 56 Peso: 8,89 kg (19 lb, 9,6 oz)

Cervélo Soloist: O regresso de uma lenda, o equilíbrio perfeito entre aerodinâmica e leveza. O nome Soloist está profundamente enraizado na história do ciclismo, evocando os sucessos das equipas CSC e Cervélo Test Team no início dos anos 2000. Hoje, este ícone regressa para uma nova geração de ciclistas. Projetada para quem procura uma única bicicleta de alto desempenho capaz de tudo, a Soloist encontra o "ponto de equilíbrio" ideal: mais leve que a S5 mas sensivelmente mais aerodinâmica que a R5. É a companheira perfeita para os treinos diários e a escolha decisiva para o dia da corrida. BICICLETA CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Geometria Race: Derivada diretamente da R5, oferece manuseamento, estabilidade e precisão milimétrica tanto em subidas como nas descidas mais técnicas. Performance Equilibrada: Posicionada exatamente entre a S5 e a R5, pesa cerca de 250g menos que a S5 e resulta 126g mais rápida que a R5 nos testes aerodinâmicos. Cablagem Semi-Integrada: Os cabos passam internamente pelo quadro mas sob o avanço, permitindo ajustes e substituições sem necessidade de purgar os travões. Passagem de Roda Ampla: Compatibilidade testada com pneus até 34mm (medidos) para um conforto superior em qualquer superfície. Eixo de Pedaleiro T47: Padrão BBRight-47 roscado, ideal para quem acumula quilómetros e procura uma manutenção simplificada e máxima longevidade do quadro. Versatilidade Total: Compatível com transmissões mecânicas e eletrónicas, pronta para qualquer cenário de corrida ou treino. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Cervélo All-Carbon Forqueta Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Rodas [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Pneus Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Pedaleiro Shimano 105 R7100, 52/36T Eixo de Pedaleiro FSA, T47 BBright para eixo de 24mm Corrente Shimano M7100 Desviador Dianteiro Shimano 105 R7100 Desviador Traseiro Shimano 105 R7100 Cassete Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Manípulos Shimano 105 R7100 Guiador Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Avanço Cervélo ST36 Alloy Travões Shimano 105 R7120 com discos Shimano CL700 Centerlock Selim Prologo Nago R4 PAS Steel Espigão de Selim Cervélo SP27 Carbon DETALHES ADICIONAIS Medidor de Potência: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided incluído de série. Suportes Incluídos: Suporte para ciclocomputador/acessórios dianteiro Cervélo (mod. 810) e suporte para acessórios traseiro. Compatibilidade de Transmissão: Suporta sistemas de mudança mecânicos e eletrónicos. Pedais: Não incluídos (vendidos separadamente). Otimização Aerodinâmica: Perfil dos tubos desenvolvido para minimizar a resistência sem sacrificar a rigidez torcional.

Domine o asfalto com a expressão tecnológica máxima da Orbea: leveza extrema e potência monitorizada para um desempenho sem concessões. A Orbea Orca M11eLTD PWR é uma bicicleta de estrada concebida para a competição pura e para os ciclistas mais exigentes. O coração do projeto é o quadro em carbono OMX, o topo da gama Orbea, que assegura uma reatividade instantânea em subida e uma precisão cirúrgica em descida. Graças à integração total do cockpit e ao equipamento de série do medidor de potência SRAM Red AXS, esta máquina de corrida permite gerir cada watt com a máxima consciência científica. Elegante na sua cor "Orange Cloud", representa a síntese perfeita entre estética refinada e engenharia de vanguarda. BICICLETA ORBEA ORCA M11ELTD PWR CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro OMX de Alto Módulo: Carbono de última geração para uma relação rigidez-peso imbatível e máxima eficiência de pedalagem. Integração Total ICR: Cablagem completamente interna para um perfil aerodinâmico limpo e uma manutenção simplificada. Medidor de Potência Integrado: Pedaleira SRAM Red AXS com Power Meter para um acompanhamento profissional das cargas de treino. Precisão Full Carbon: Forqueta OMX específica que absorve as vibrações garantindo uma direcionalidade milimétrica em troços técnicos. Conjunto de Rodas OQUO Carbon: Jantes RP35 LTD concebidas para maximizar a aceleração e manter velocidades médias elevadas em plano. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque, BB 386mm, compatível com medidor de potência, Boost 12x142mm Forqueta Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" cónica Pedaleira SRAM Red 1 AXS Power Meter Dub 35x48t Desviador Traseiro SRAM Red eTAP AXS (12 velocidades) Desviador Dianteiro SRAM Red eTAP AXS Manípulos SRAM Red eTap AXS Cassete SRAM XG-1290 10-28t Travões SRAM Red eTap AXS de disco hidráulico Rodas OQUO Road Performance RP35 LTD Carbon Pneus Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c Guiador OC Road Performance Carbon RP11, Reach 80, Drop 125 Avanço OC Road Performance RP10, -8º Espigão de selim OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 Selim Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Caixa de Direção FSA 1-1/2" Integrada em alumínio DETALHES ADICIONAIS Gama de Modelos 2024 Cor Orange Cloud (Matt) / Stone Blue Bateria SRAM eTap Powerpack incluída Fita de guiador Lizard Skins DSP 2.5mm Compatibilidade total com grupos eletrónicos Di2/eTap Passagem de roda generosa para pneus modernos Fixações de travão flat mount para máxima modulação Geometria racing otimizada para granfondos e corridas

Specialized Tarmac SL8 Comp: A bicicleta de estrada mais rápida do mundo, em qualquer percurso. Nascida de oito gerações de inovação e mais de vinte anos de desenvolvimento, a Tarmac SL8 Comp redefine os limites da velocidade. Projetada pela Ride Science Team através de simulações avançadas, esta máquina de competição funde uma aerodinâmica extrema com uma leveza sem precedentes. Quer estejas a enfrentar as curvas do Tourmalet ou a sprintar no pavé de Milão-Sanremo, a SL8 transforma cada watt em puro impulso cinético, oferecendo uma estabilidade e precisão de condução que não admitem compromissos. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP: Aerodinâmica de Vanguarda: Frente otimizada e tubo da forqueta recuado para uma penetração no ar superior. Leveza Recorde: Quadro FACT 10r com aprox. 685g, 15% mais leve que a geração anterior. Transmissão Eletrónica: Grupo SRAM Rival AXS para passagens de caixa sem fios instantâneas e precisas em todas as condições. Eficiência Superior: Relação rigidez-peso melhorada em 33% para uma resposta imediata às acelerações. Conforto e Controlo: Absorção de vibrações aumentada em 6% e espaço para pneus até 32mm. Design Inclusivo: Engenharia focada na performance do indivíduo, transcendendo distinções de género. Especificações Técnicas MODELO Tarmac SL8 Comp (Ano 2026) QUADRO FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, eixo passante 12x142mm, BSA 68 FORQUETA FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100mm TRANSMISSÃO SRAM Rival AXS, 12 velocidades (Eletrónico Sem Fios) DESVIADOR FR/TR SRAM Rival AXS PEDALEIRA / EIXO SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 CASSETE SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t TRAVÕES SRAM Rival AXS, Discos hidráulicos RODAS DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm largura interna PNEUS S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm COCKPIT Guiador Specialized Shallow Drop, Avanço Tarmac Integrado ESPIGÃO DE SELIM S-Works Tarmac SL8 Carbon, recuo 15mm PESO 7.77 kg (Tamanho 56) Detalhes Adicionais Compatibilidade de Pneus: Suporta secções até 32mm. Acessórios Incluídos: Kit de espaçadores SWAT para avanço SL7 e cockpit Roval Rapide. Selim: Body Geometry Power Sport com carris em aço. Fita de Guiador: Supacaz Super Sticky Kush para uma aderência superior. Geometria: Derivada da comprovada SL7 para um ajuste de corrida equilibrado. Material: Carbono FACT 10r de alto módulo. Manutenção: Eixo pedaleiro roscado para máxima fiabilidade e facilidade de manutenção.

Cannondale SuperSix EVO 3 A Cannondale SuperSix EVO 3 foi construída para ciclistas que querem ser rápidos em qualquer lugar: em longas subidas, com vento lateral e no sprint final. O seu quadro em carbono de última geração combina baixo peso e aerodinâmica impressionante, oferecendo uma bicicleta de estrada reativa e precisa que permanece confortável em longas distâncias. Equipada com rodas de carbono DT Swiss de alto desempenho e com o grupo eletrónico sem fios SRAM, esta SuperSix EVO 3 garante controlo preciso, aceleração instantânea e um visual limpo e moderno. Desde treinos rápidos em grupo até dias de competição exigentes, é uma bicicleta projetada para transformar cada pedalada em pura velocidade. Principais características da Cannondale SuperSix EVO 3: Quadro em carbono SuperSix EVO Gen 5: leve, aerodinâmico e confortável para um desempenho de corrida versátil Formas de tubos otimizadas e design de baixo atrito para reduzir a resistência do ar e aumentar a eficiência em altas velocidades Rodas de carbono DT Swiss ERC 1400 LOG 45 com perfil de 45 mm para uma condução rápida, estável e versátil em todas as condições Grupo eletrónico sem fios SRAM Force AXS de 12 velocidades para mudanças precisas, programáveis e fiáveis Ampla gama de relações para enfrentar subidas, terrenos ondulados e secções de alta velocidade com facilidade Guiador Vision Trimax Carbon Aero para uma posição das mãos ergonómica e aerodinâmica Avanço Cannondale C1 Conceal com passagem de cabos totalmente integrada para um cockpit limpo e aerodinâmico Selim Fizik Vento Antares R5 com recorte para aliviar a pressão e oferecer conforto em longas distâncias Geometria pronta para competição que equilibra desempenho agressivo com estabilidade e controlo Ideal para competições, treinos rápidos e ciclismo de resistência focado na performance ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, passagem de cabos integrada, eixo passante 12x142mm, movimento central roscado BSA 68mm, suporte de travão flat mount, fixação de espigão integrada, UDH GARFO: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, coroa integrada, eixo passante 12x100mm, suporte de travão flat mount, passagem interna de cabos, direção Delta 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) AROS: DT Swiss ERC LOG 45, carbono, largura interna 22mm, profundidade 45mm, 24 furos, tubeless ready CUBOS: (Dianteiro) DT Swiss 370, eixo passante 12x100mm centerlock / (Traseiro) DT Swiss 370 LN Ratchet System, eixo passante 12x142mm centerlock RAIOS: DT Swiss Competition PNEUS: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready PEDAIS: Não incluídos PEDALEIRO: SRAM Force AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA CORRENTE: SRAM Force, 12 velocidades CASSETE: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 velocidades DESVIADOR DIANTEIRO: SRAM Force AXS DESVIADOR TRASEIRO: SRAM Force AXS, 12 velocidades MANETES DE MUDANÇA: SRAM Force AXS, 2x12 velocidades GUIADOR: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56cm), 400mm (58-61cm) FITA DE GUIADOR: Fita Cannondale, 3.5mm AVANÇO: Cannondale C1 Conceal, alumínio, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) DIREÇÃO: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" TRAVÕES: Travões de disco hidráulicos SRAM Force AXS, discos PaceLine 160/160mm centerlock SELIM: Fizik Vento Antares R5, carris em liga S-Alloy, 140mm ESPIGÃO DE SELIM: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) TAMANHOS DISPONÍVEIS: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61 MATERIAL DO QUADRO: Carbono TRANSMISSÃO: Mudança eletrónica sem fios de 12 velocidades UTILIZAÇÃO PREVISTA: Estrada

Redefina os seus limites com uma bicicleta de endurance concebida para transformar cada estrada num puro prazer de condução. A FOCUS PARALANE 8.8 é a companheira ideal para quem procura o equilíbrio perfeito entre velocidade e conforto em longas distâncias. Graças ao quadro em carbono com tecnologia C.I.A. (Comfort Improving Areas), esta bicicleta absorve as irregularidades do terreno reduzindo a fadiga muscular sem comprometer a rigidez lateral. A transmissão sem fios SRAM Rival eTap AXS garante mudanças de velocidade instantâneas e um design limpo, enquanto as rodas DT Swiss asseguram fiabilidade em qualquer superfície, desde estradas principais a caminhos secundários. Quer se trate de uma aventura de bikepacking ou de uma volta dominical, a Paralane foi projetada para levá-lo mais longe. BICICLETA FOCUS PARALANE 8.8 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro Carbon Endurance: Estrutura em carbono com apenas 1.130 gramas (tamanho M) otimizada para absorver vibrações e suportar uma carga total de até 120 kg. Transmissão Sem Fios: Grupo SRAM Rival eTap AXS 2x12 para mudanças eletrónicas precisas, silenciosas e sem cabos visíveis. Conforto Superior: Tecnologia C.I.A. aplicada às escoras e ao tubo do selim para maximizar a flexibilidade vertical e manter o desempenho por mais tempo. Versatilidade de Pneus: Fornecida com pneus de 32 mm, oferece espaço para montar pneus até 35 mm, permitindo enfrentar troços de gravilha em total segurança. Integração Avançada: Avanço C.I.S. com passagem de cabos semi-integrada e sistema de eixos passantes R.A.T. para a troca de roda mais rápida do mercado. Especificações Técnicas Quadro Quadro em carbono, travões de disco, BSA, eixo passante 142x12 mm, flat mount 160/160 mm, passagem interna de cabos Forquilha Paralane Carbon disc, passagem de cabos integrada, disco, 100x12 mm, flat mount Manípulos SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Desviador traseiro SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Desviador dianteiro SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Cassete SRAM XG-1251, 12 velocidades (10-36T ou 10-30T) Corrente SRAM Rival AXS, 12 velocidades Pedaleira SRAM Rival AXS, 12 velocidades (48/35T o 46/33T) Eixo pedaleiro SRAM DUB BSA 68 Guiador BBB Basic, alumínio, drop: 125 mm, reach: 70 mm Avanço FOCUS C.I.S. 2.0 integrado, 31.8 mm, alumínio Selim Selle Royal Groove SRX Espigão de selim BBB FlyPost SP-135, 27,2 mm, carbono, recuo: 15 mm Travões SRAM Rival eTap AXS hidráulicos, discos de 160 mm Rodas DT Swiss E 1800, alumínio, altura 32 mm, 12x100 mm / 12x142 mm Pneus Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 32C, dobráveis Peso 9,1 kg Serviço Gratuito: A Pro-M Store oferece gratuitamente o serviço de pré-montagem (espigão, forquilha, desviadores e travões já montados).

Potência SuperNatural, agilidade e autonomia inigualáveis. A Crux Expert da Specialized nasceu para quem vive o gravel sem compromissos: leve como uma bicicleta de estrada de competição, mas pronta para enfrentar caminhos de terra, estradões e singletracks com a confiança de uma verdadeira adventure bike. Derivada diretamente da experiência da Specialized em competições de ciclocross e do projeto ultra-leve Aethos, a Crux Expert foi pensada para quem quer ir longe, ir rápido e divertir-se em qualquer terreno. O quadro FACT 10r, incrivelmente leve, torna cada subida mais brilhante e cada aceleração mais explosiva, enquanto a geometria gravel performance mantém-te sempre em controlo, tanto em longas saídas de resistência como nos trilhos técnicos mais exigentes. BICICLETA SPECIALIZED CRUX EXPERT AXS - CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Leveza e Quadro: Quadro em carbono FACT 10r inspirado na Aethos (aprox. 825 g) para uma reatividade extrema e passagem interna de cabos para um look racing limpo. Geometria e Performance: Configuração gravel performance derivada do ciclocross: ágil a subir, estável a altas velocidades e confortável em longas distâncias. Versatilidade de Terrenos: Amplo espaço para pneus até 47c ou 650b x 2.1", ideal para enfrentar desde rotas de aventura até bikepacking leve. Transmissão Eletrónica: Grupo sem fios SRAM Force XPLR AXS de 13 velocidades, otimizado para gravel com um amplo leque de relações e passagens precisas. Rodas e Aderência: Rodas de carbono Roval Terra CL Disc combinadas com pneus Pathfinder Pro 700x40 mm para o máximo equilíbrio entre rolamento e aderência. Especificações Técnicas: Quadro e Forqueta Quadro Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, eixo pedaleiro BSA, eixo passante 12x142mm, UDH Forqueta S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, flat-mount disc Peso Quadro / Bicicleta Quadro: 825 g | Bicicleta completa: 8.1 kg (tamanho 56) Transmissão e Eletrónica Desviador Traseiro SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 velocidades Manípulos / Pedaleiro SRAM Rival AXS / SRAM FC Rival 1 E1 XPLR DUB Wide Cassete / Corrente SRAM Rival E1 XPLR 10-46T / SRAM Rival E1 Eixo Pedaleiro SRAM DUB BSA 68 Wide Rodas e Travões Rodas Roval Terra C, aro de carbono 25mm int., cubo DT 370 Pneus Pathfinder Pro 700x40, 2Bliss Ready, flancos castanhos Travões SRAM RED AXS, disco hidráulico Componentes Guiador Specialized Adventure Gear, flare 12° Avanço Specialized Pro SL, alumínio Selim Body Geometry Power Expert Espigão de Selim Roval Terra Carbon, offset 20mm

A Specialized S-Works Tarmac SL8 nasceu com um único objetivo: ser a bicicleta de estrada mais rápida do mundo. Após oito gerações e mais de vinte anos de desenvolvimento, este quadro combina aerodinâmica extrema, peso pluma e qualidade de condução que até ontem parecia inatingível. Cada detalhe foi projetado para uma única coisa: velocidade real, aquela que importa nas subidas lendárias, nas clássicas longas e nos sprints até o último watt. O novo perfil dianteiro “Speed Sniffer” corta o ar como nunca antes, enquanto o quadro, inspirado nas soluções do Aethos, atinge pesos recordes sem sacrificar rigidez e precisão na condução. O resultado? Uma bicicleta capaz de ganhar segundos preciosos em qualquer percurso, permanecendo surpreendentemente confortável mesmo nas estradas mais irregulares. Equipada com o grupo SRAM RED AXS com medidor de potência e rodas Roval Rapide CLX III, a S-Works Tarmac SL8 é um pacote completo de corrida, pronta para quem busca apenas o máximo, sem compromissos e sem rótulos de gênero: é simplesmente a bicicleta de corrida definitiva para qualquer ciclista que mira o pódio. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8: Quadro S-Works Tarmac SL8: a bicicleta de corrida mais rápida já desenvolvida pela Specialized, otimizada para velocidade real em percursos icônicos. Aerodinâmica avançada “Aero in Everything”: novo nariz dianteiro Speed Sniffer com tubo de direção recuado para borda de ataque mais afiada e menor resistência ao ar. Novíssimo selim e canote ultra-fino e aerodinâmico, projetado segundo as últimas normas da UCI para gerenciar melhor o fluxo de ar turbulento ao redor das pernas. Peso do quadro cerca de 685 g: 15% mais leve que a Tarmac SL7 e um dos mais leves do World Tour em configuração full aero. Estrutura do quadro inspirada no Aethos: formas que distribuem a carga de modo eficiente, reduzindo a quantidade de camadas de carbono necessárias para rigidez. Rigidez/peso melhorada em 33% em relação à SL7: maior reatividade ao pedal e precisão na condução, especialmente em sprints e mudanças de ritmo. Conforto de referência: +6% de compliance em relação à SL7, proporcionando uma condução mais suave e controlada em estradas irregulares. Geometria Tarmac testada em corridas: manuseio agressivo mas previsível, com comportamento idêntico em todos os tamanhos graças ao Rider-First Engineering. Compatibilidade com pneus até 32 mm, oferecendo maior versatilidade e possibilidade de montar pneus mais largos quando necessário. Abordagem “Beyond Gender”: projeto baseado nas necessidades biomecânicas e de desempenho reais dos ciclistas, independentemente do gênero. Grupo completo SRAM RED AXS com medidor de potência: o grupo eletrônico mais leve do mercado, com troca wireless precisa e personalizável. Rodas Roval Rapide CLX III tubeless-ready: perfis diferenciados dianteiro/traseiro para o melhor equilíbrio entre aerodinâmica, estabilidade ao vento lateral e rolagem. Cockpit integrado Roval Rapide: guidão e avanço otimizados para reduzir peso e resistência aerodinâmica na borda de ataque. Foco na velocidade real: até 16,6 segundos mais rápido em 40 km, 128 segundos no Milano-Sanremo e 20 segundos no Tourmalet em comparação com gerações anteriores (dados Ride Science Specialized). Equipamento top de linha S-Works: cada componente escolhido para maximizar desempenho, eficiência e competitividade em corridas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: O auge da velocidade: a S-Works Tarmac SL8 2026 combina aerodinâmica extrema com leveza sem precedentes. Com um quadro de apenas 685 g e a tecnologia Rider-First Engineered™, é a bicicleta de estrada definitiva para quem não aceita compromissos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA S-WORKS TARMAC SL8: Leveza Recorde: Quadro FACT 12r de 685 g, otimizado para a melhor relação peso/rigidez. Eficiência Aerodinâmica: Projetada no Win Tunnel com cockpit integrado Roval Rapide. Precisão Wireless: Transmissão SRAM RED AXS com medidor de potência integrado. Rodas Next-Gen: Roval Rapide CLX III com raios Arris em BioNylon e cubos LF18F. Conforto Superior: Selim S-Works Power com tecnologia Mirror e espaço para pneus até 32 mm. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro & Peso Quadro S-Works FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, passagem interna de cabos, movimento central roscado, eixo passante 12x142mm, flat-mount Garfo S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, freios a disco flat-mount Peso & Código 6,62 kg (Tamanho 56) | Quadro cru: 685 g | Código: 221554 Transmissão & Freios Comandos & Câmbio SRAM RED AXS Wireless, 12 velocidades (Câmbio traseiro compatível 10-36t) Pedivela SRAM RED AXS com medidor de potência | Movimento central: SRAM DUB BSA 68 Cassete & Corrente SRAM RED XG-1290 (10-33t) | Corrente SRAM RED 12v Freios SRAM RED AXS (Frente) / RED E1 (Trás), freios a disco hidráulicos Rodas & Componentes Roda Dianteira Roval Rapide CLX III, Carbono 51mm, cubo LF18F, 18 raios Arris MTO-255 (BioNylon/Titânio) Roda Traseira Roval Rapide CLX III, Carbono 48.5mm, cubo LF18F, 24 raios Arris MTO-255 (BioNylon/Titânio) Pneus S-Works Turbo TLR Race, 700x28c (Espaço até 32mm) | Câmara: Standard 80mm PV Cockpit Cockpit Integrado Roval Rapide | Fita: Supacaz Super Sticky Kush Selim & Canote S-Works Power com Mirror | Canote S-Works Tarmac SL8 Carbon (offset 15mm) Geometria (Stack / Reach) Tamanhos 44 - 52 44: 501 / 366 mm | 49: 514 / 375 mm | 52: 527 / 380 mm Tamanhos 54 - 61 54: 544 / 384 mm | 56: 565 / 395 mm | 58: 591 / 402 mm | 61: 612 / 408 mm

Não importa quem és ou como pedalas, a SuperSix EVO inspira os ciclistas mais combativos a irem mais depressa, em qualquer lugar. Para os verdadeiramente obcecados pelo peso, esta é a nossa expressão mais leve de velocidade. A SuperSix EVO SL LAB71 possui o nosso quadro de carbono ultraleve Gen 5 Série 0, tornado ainda mais leve por uma pintura minimalista, combinado com o guiador integrado ultraleve SystemBar Road SL e rodas DT Swiss ARC 1100 DICUT com raios de carbono. O SRAM RED AXS com medidor de potência integrado garante passagens de caixa impecáveis e dados de potência imediatos. O movimento central CeramicSpeed BSA DUB e a parafusaria em titânio reduzem o peso ao mínimo. Projetada para subidas íngremes, finais no topo e ciclistas que medem a vantagem em gramas. Projetada para voar nas subidas, conquistar KOMs e sentir a leveza BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro SuperSix EVO Gen 5 ultraleve e com baixa resistência aerodinâmica. Carbono Série 0 - o nosso carbono mais leve com a construção mais avançada de sempre. Cannondale SystemBar Road SL: guiador integrado ultraleve em carbono para precisão de condução e a máxima poupança de peso. Rodas de carbono ultraleves DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 com raios de carbono - As rodas aero mais leves da DT. SRAM RED AXS eletrónico sem fios 12v - O grupo topo de gama da SRAM. Pedaleira em carbono SRAM RED AXS con medidor de potência e movimento central CeramicSpeed. Selim topo de gama Fizik Vento Antares 00 com carcaça e carris em carbono. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Plataforma: SuperSix EVO Nome do Modelo: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Código do Modelo: C1116GU SMU KIT DE QUADRO: Quadro: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, eixo passante 12x142mm, movimento central roscado BSA 68mm, disco flat mount, aperto de selim integrado, UDH Forquilha: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, crown race integrado, eixo passante 12x100mm, disco flat mount, passagem de cabos interna, tubo de direção Delta de 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Caixa de direção: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" TRANSMISSÃO: Desviador traseiro: SRAM RED AXS, 12 velocidades Desviador dianteiro: SRAM RED AXS Manípulos: SRAM RED AXS, 2x12 velocidades Corrente: SRAM RED, 12 velocidades Pedaleira: SRAM RED AXS com medidor de potência (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Cassete: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 velocidades Movimento central: CeramicSpeed BSA DUB, versão Coated TRAVÕES: Travões: SRAM RED AXS de disco hidráulico, rotores Paceline X 160/160mm Manetes de travão: SRAM RED AXS de disco hidráulico RODAS: Aros: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbono, largura interna 20mm, profundidade 38mm Raios: DT Swiss Carbon Spoke Tamanho de roda: 700c Cubos: DT Swiss 180 DICUT, rolamentos cerâmicos SINC, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (T) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, otimizados para câmaras de ar em TPU COMPONENTES: Guiador: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleve, sistema integrado guiador/avanço em carbono: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Avanço: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleve, integrado full carbon Punhos: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selim: Fizik Vento Antares 00, carcaça e carris em carbono, 140mm Espigão de selim: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, parafusaria em titânio, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) EXTRAS: Acessórios incluídos: Bidons Cannondale Gripper Aero e porta-bidons CarbonGrip Aero, ferramenta de movimento central Dual Socket, válvulas Fillmore, suporte de ciclocomputador SystemBar SL Garmin/Wahoo, carregador SRAM AXS

Velocidade otimizada para corridas em alta intensidade. O quadro superleve em carbono Gen 5 combina com rodas de carbono DT Swiss ERC LOG 45 com cubos DT Swiss 370. A transmissão eletrônica Shimano Ultegra Di2 garante trocas de marcha precisas. O guidão Vision Trimax Carbon Aero e o avanço Cannondale C1 Conceal criam uma frente baixa e eficiente, enquanto os freios a disco hidráulicos Ultegra permanecem previsíveis quando a velocidade aumenta e as curvas se sucedem rapidamente. Construída para ataques vencedores. Mais rápido, em qualquer lugar: Não importa quem você é ou como pedala, a SuperSix EVO inspira os ciclistas mais combativos a irem mais rápido, em qualquer lugar. Projetada para: fugas, KOM, pódios e recordes pessoais. CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro SuperSix EVO Gen 5 em carbono leve com baixa resistência ao ar – a combinação perfeita de velocidade, manuseio e conforto. Rodas de carbono DT Swiss ERC LOG 45: leves, rápidas e versáteis Transmissão eletrônica Ultegra Di2 12 velocidades – o segundo grupo de estrada mais performático da Shimano Guidão Vision Trimax Carbon Aero e avanço Cannondale C1 Conceal: ergonomia e baixa resistência aerodinâmica graças aos cabos integrados Sela Fizik Vento Antares R5 – conforto ergonômico com canal central ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Conjunto de quadro Quadro: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142, movimento central BSA 68 roscado, freios a disco Flat Mount, abraçadeira de selim integrada, UDH Garfo: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, coroa integrada, eixo passante 12x100mm, freios a disco Flat Mount, passagem interna de cabos, direção 1-1/8" – 1-1/4" Delta, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Movimento de direção: Integrado, 1-1/8" - 1-1/4" Transmissão Câmbio traseiro: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades Câmbio dianteiro: Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetes de mudança: Shimano Ultegra Di2 R8170, sem fio, 2x12 velocidades Corrente: Shimano Ultegra, 12 velocidades Pedivela: Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassete: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades Movimento central: Shimano BB-RS500, BSA 68 Freios Freios: Shimano Ultegra R8170 hidráulico a disco, 160/140mm CL800 Manetes de freio: Shimano Ultegra Di2 R8170 hidráulico Rodas Aros: DT Swiss ERC LOG 45, carbono, largura interna 22mm, profundidade 45mm, 24 furos, tubeless ready Raios: DT Swiss Competition Tamanho do pneu: 28 Tamanho das rodas: 700c Cubos: (F) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Pneus: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready Componentes Guidão: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) Avanço: Cannondale C1 Conceal, liga, 31,8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Fita de guidão: Cannondale Bar Tape, 3,5mm Sela: Fizik Vento Antares R5, trilhos S-Alloy, 140mm Canote: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

A velocidade do carbono Hi-MOD com a ambição da fuga. O quadro ultraleve em carbono Hi-MOD da Gen 5 combina-se com o guiador integrado System Road, aerodinamicamente otimizado, e com as rodas em carbono Reserve 57|64 com cubos DT Swiss 240, oferecendo um equilíbrio incrível entre peso e eficiência aerodinâmica. O SRAM Force AXS com medidor de potência integrado fornece mudanças de marcha sem fio e dados em tempo real. Os travões de disco hidráulicos Force mantêm a calma quando a velocidade aumenta, enquanto os suportes de bidão Gripper Aero reduzem a resistência ao ar e mantêm-te hidratado. Projetada para ciclistas que atacam repetidamente. Mais rápido, em qualquer lugar: Não importa quem és ou como pedalas – a SuperSix EVO inspira os ciclistas mais combativos a ir mais rápido, em qualquer lugar. Projetada para: fugas, KOM, pódios e recordes pessoais. CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro SuperSix EVO Gen 5 superleve com baixa resistência aerodinâmica. Construção em carbono Hi-MOD – incrivelmente leve e reativo Cannondale SystemBar Road: guiador integrado em carbono, leve e aerodinâmico, para velocidade e eficiência em corrida Rodas Reserve 57|64 com cubos DT Swiss 240 – 57 mm dianteira / 64 mm traseira para manuseio seguro e vantagens aerodinâmicas excepcionais SRAM Force AXS 12 velocidades: mudanças precisas e programáveis com o segundo grupo eletrônico sem fios da SRAM Pedaleira SRAM Force AXS com medidor de potência integrado: leve, rígida e extremamente precisa Selim premium Fizik Vento Antares R1 com rails em carbono ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, passagem de cabos integrada, eixo passante 12x142, movimento central BSA 68mm roscado, flat mount disc, braçadeira de selim integrada, UDH Garfo: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, coroa integrada, eixo passante 12x100mm, flat mount disc, passagem interna de cabos, direção 1-1/8" – 1-1/4" Delta, offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Caixa de direção: Integrada, 1-1/8" – 1-1/4" Câmbio: SRAM Force AXS, 12 velocidades Desviador dianteiro: SRAM Force AXS Manetes de mudança: SRAM Force AXS, 2x12 velocidades Corrente: SRAM Force, 12 velocidades Pedaleira: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassete: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 velocidades Movimento central: SRAM DUB BSA Travões: SRAM Force AXS hidráulicos, discos PaceLine Centerlock 160/160mm Manetes de travão: SRAM Force AXS hidráulicos Aros: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Raios: Sapim CX-Ray Aero, straight pull Tamanho de pneu: 29 Tamanho de rodas: 700c Cubos: DT Swiss 240, Centerlock, straight pull – (F) 12x100mm, (T) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus: Vittoria Corsa Pro, 700x29c, wide rim, tubeless ready Guiador: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, guiador/potência totalmente integrada em carbono: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Potência: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, totalmente integrada em carbono Fita de guiador: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selim: Fizik Vento Antares R1, rails em carbono, 140mm Canote: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, hardware Ti, 365mm, offset 0mm (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

SuperSix EVO 6 A Cannondale SuperSix EVO 6 foi projetada para ciclistas que vivem para a velocidade, precisão e longos dias na bicicleta. Nascida de uma tradição de competição, esta bicicleta combina uma construção leve com eficiência aerodinâmica para ajudá-lo a subir mais rápido, cortar o vento e manter o controle em todas as descidas. Seja perseguindo um novo recorde pessoal, atacando sua subida local ou se alinhando para o dia da corrida, a SuperSix EVO 6 oferece aquela sensação de condução nítida e responsiva que os ciclistas de estrada adoram. Cada detalhe é projetado para transformar sua potência em pura velocidade, mantendo ao mesmo tempo um alto nível de conforto que permite pedalar mais forte, por mais tempo. Principais características da SuperSix EVO 6: Quadro Cannondale SuperSix EVO de alto desempenho, projetado para velocidade e eficiência Formas aerodinâmicas dos tubos para reduzir a resistência e melhorar o desempenho em trechos planos e descidas Construção leve para subidas rápidas e manobrabilidade ágil Geometria inspirada em corridas para uma condução rápida, responsiva e precisa Equilíbrio entre rigidez e conforto para suportar esforços de longa distância Passagem interna de cabos para aparência limpa e aerodinâmica aprimorada Plataforma ideal para competições, treinos rápidos e esportes exigentes ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Conjunto do quadro Quadro: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, passagem de cabos integrada com Switchplate, eixo passante 12x142, movimento central BSA 68mm roscado, freio a disco flat mount, braçadeira de selim integrada Garfo: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, coroa integrada, eixo passante 12x100mm, freio a disco flat mount, passagem de cabos interna, direção 1-1/8" a 1-1/4" Delta, offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Movimento de direção: Integrado, 1-1/8" - 1-1/4" Transmissão Câmbio: Shimano 105 7100, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano 105 7100 Alavancas de câmbio: Shimano 105 7100, 2x12 velocidades Corrente: Shimano 105 7100, 12 velocidades Pedivela: Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Cassete: Shimano 105 R7100, 11-36, 12 velocidades Movimento central: Shimano BB-RS500, BSA 68 Freios Freios: Shimano 105 7170 hidráulico a disco, rotores 160/160 RT70 Alavancas de freio: Shimano 105 7100 hidráulico a disco Rodas Aros: DT Swiss R470 DB, tubeless ready Raios: Aço inoxidável, 14g Dimensão do pneu: 25 Tamanho da roda: 700c Cubos: Shimano TC500, centerlock, (F) 12x100mm, (R) 12x142mm Pneus: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c Componentes Guidão: Vision Trimax Compact: 380mm (44cm), 400mm (48-51), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61) Avanço: Cannondale C1 Conceal, liga, 31,8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Fita de guidão: Cannondale Bar Tape, 3,5mm Sela: Prologo Nago RS STN Canote de selim: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 330mm, offset 0mm (44-48cm), 15mm (51-61cm)

A bicicleta de estrada, repensada: voltas longas, voltas curtas, voltas rápidas. Levamos o desempenho do WorldTour para o mundo real. Uma bicicleta versátil que está longe de ser mediana. Graças à transmissão eletrônica sem fio SRAM Rival AXS 2x, à tecnologia de visibilidade e consciência do sistema SmartSense Gen 2 e à lendária qualidade de condução da Synapse, esta bicicleta foi projetada para desaparecer sob você até quando precisar. Quer o sol esteja se pondo ou o ritmo esteja aumentando, ela mantém você alerta, consciente e no controle. Uma bicicleta endurance moderna, com olhos bem abertos e muita reserva de potência. Voltass confortáveis, mas de alto desempenho, longas aventuras no selim, passeios rápidos em grupo. Desempenho para o mundo real Projetada para ser rápida e confortável em longas distâncias, a Synapse redefine o desempenho na estrada. Com um quadro leve e aerodinamicamente moldado e uma incrível relação rigidez-peso, é uma bicicleta pronta para tudo. Pergunte a Lachlan Morton, que quebrou seu recorde da volta à Austrália nesta bicicleta. Velocidade de sonho, projetada para o mundo real. Pedale com segurança Maior visibilidade, maior consciência, melhor integração com nosso sistema SmartSense de segunda geração. Alimentado por uma bateria oculta. As luzes inteligentes se ajustam para avisar outros usuários da estrada sobre sua presença, enquanto o radar traseiro Garmin mantém você informado sobre o tráfego se aproximando, permitindo pedalar em uma bicicleta pronta para tudo, a qualquer hora do dia ou da noite. Luzes A luz dianteira é pequena, mas potente, transformando a noite em dia com seus 800 lúmens. A função de luz diurna garante máxima segurança, enquanto a montagem no suporte mantém o cockpit limpo. Radar O radar traseiro protege suas costas, alertando sobre veículos se aproximando, permitindo pedalar com tranquilidade. Bateria Perfeitamente integrada ao tubo inferior, a bateria alimenta luzes, radar e câmbio, garantindo até 24 horas de autonomia no modo intermitente ou mais de 12 horas no modo fixo. Conforto Graças às melhorias na laminação de carbono, nossos técnicos conseguiram tornar a nova Synapse 18% mais flexível que o modelo anterior já incrível, proporcionando máximo conforto mesmo nas estradas mais irregulares. Ergonomia sob medida Adapta-se perfeitamente a você e torna seus passeios inesquecíveis. E graças à nossa estrutura Proportional Response, isso é padrão para todos os ciclistas. Da laminação de carbono à geometria, cada elemento da Synapse foi ajustado e testado para cada tamanho de quadro, garantindo que a bicicleta trabalhe em perfeita harmonia com você, proporcionando a melhor experiência possível de acordo com sua altura. Pronta para tudo Nosso novo sistema de armazenamento StashPort no tubo inferior está sempre à mão quando necessário e discretamente oculto quando não é. Com a bolsa StashBag, você pode levar todos os itens essenciais durante o passeio, sabendo que estão seguros. Enquanto isso, o melhor espaço para pneus da categoria permite levar a ideia de pedalar por mais tempo a um nível totalmente novo. CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro Synapse em carbono leve, confortável, aerodinâmico e com compartimento de armazenamento integrado StashPort. SmartSense Gen 2 – maior visibilidade e consciência graças ao sistema elegantemente integrado de luzes e radar. Grupo SRAM Rival AXS – troca de marchas eletrônica sem fio precisa e confiável. Freios potentes e moduláveis com freios a disco hidráulicos SRAM Rival. Canote Cannondale C1 Aero 27 Carbon – velocidade encontra conforto. DT Swiss E 1800 Spline: conjunto de rodas endurance leves, resistentes e rápidas. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit de quadro Quadro Synapse Carbon, construção Proportional Response, roteamento interno de cabos, StashPort no tubo inferior, eixo passante 12x142 mm, UDH, movimento central BSA 68 mm rosqueado, montagem de freio Flat Mount, abraçadeira de canote integrada, SmartSense Gen 2.0, suportes para paralamas Garfo Synapse Carbon, coroa integrada, eixo passante 12x100 mm, montagem Flat Mount, roteamento interno de cabos, direção 1-1/8" – 1-1/2", offset 55 mm, suportes para paralamas Direção Integrada, 1-1/8" – 1-1/2" Transmissão Câmbio traseiro SRAM Rival AXS Câmbio dianteiro SRAM Rival AXS, braze-on Manetes SRAM Rival AXS Corrente SRAM Rival Pedivela SRAM Rival, 46/33: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Cassete SRAM Rival, 10-36, 12 velocidades Movimento central SRAM DUB BSA Freios Freios SRAM Rival AXS hidráulicos a disco, rotores PaceLine Centerlock 160/160 mm Manetes de freio SRAM Rival AXS hidráulicos a disco Rodas Aros DT Swiss E1800 Spline, 24H, prontos para tubeless Raio DT new aero® II Straightpull Tamanho do pneu 32 mm Tamanho das rodas 700c Cubos (F) DT Swiss 370, 12x100 mm Centerlock / (T) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142 mm Centerlock Pneus Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Componentes Guidão Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) Avanço de guidão Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8 mm, -6°: 80mm (44-48cm), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Fita de guidão Cannondale Bar Tape, 3,5mm Selim Fizik Vento Argo X5, 140mm Canote Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatível com SmartSense, comprimento 330mm, offset 0mm (44-48cm), offset 15mm (51-61cm) Conectividade Sensor de roda Cannondale Wheel Sensor Extras Extras Sistema SmartSense Gen 2.0 (compatível com Bluetooth BLE e ANT+: SmartSense LightSkin U1E farol ultra-compacto 800 lúmens, radar/lanterna traseira SmartSense Garmin Varia eRTL 615, bateria interna removível SmartSense 43,2Wh com lanterna integrada, cabo de carregamento SmartSense SRAM AXS), bolsa StashBag grande para tubo inferior, válvulas tubeless ESPECIFICAÇÕES SUJEITAS A MUDANÇAS SEM AVISO PRÉVIO, DE ACORDO COM A DISPONIBILIDADE DOS COMPONENTES. *A PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAÇÃO: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO MONTADOS<*

A bicicleta de série mais leve da sua categoria. Projetada para oferecer a experiência de pedalada perfeita a um maior número de ciclistas. Com um quadro de apenas 705 g, a Aethos 2 é a bicicleta mais leve da sua categoria. Embora o peso nunca tenha sido a nossa prioridade. Criada para desafiar as regras da competição e garantir o puro prazer da pedalada em estrada, a Aethos 2 praticamente desaparece sob o ciclista. É incrivelmente reativa, flexível e refinada. Com maior folga para pneus, novos componentes aperfeiçoados e uma geometria que otimiza o ajuste com base em dados, ainda mais ciclistas podem agora desfrutar desta sensação de condução extraordinária. A Aethos 2 quebra as regras por amor ao ciclismo. BICICLETA SPECIALIZED AETHOS 2 PRO – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Utilização: Ciclismo de estrada de competição Quadro: FACT 10r de 705 g / Garfo FACT 10r Fit: Geometria de endurance de alto desempenho Cockpit e rodas: Cockpit integrado Roval Alpinist II e rodas CL II Transmissão: Shimano Ultegra Di2 Peso: 6,73 kg (tamanho 56) A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento central roscado, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142 mm, freio a disco flat-mount Suspensões Garfo Aethos 2 FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100 mm, freio a disco flat-mount Freios Freio dianteiro Shimano Ultegra BR-R8170, disco hidráulico Freio traseiro Shimano Ultegra BR-R8170, disco hidráulico Transmissão Comandos Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico Desviador dianteiro Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Câmbio traseiro Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades Cassete Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30d Corrente Shimano XT M8100, 12 velocidades com elo rápido Pedivela Shimano Ultegra R8100 com medidor de potência 4iiii Precision 3+ unilateral, 52/36d Movimento central Shimano roscado BSA Rodas & Pneus Pneu dianteiro S-Works Turbo TLR Race, 700x28c Roda dianteira Roval Alpinist CL II, aro em carbono com 21 mm de largura interna, 33 mm de perfil, Win Tunnel Engineered, cubo DT para Roval 350, raios DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Pneu traseiro S-Works Turbo TLR Race, 700x28c Roda traseira Roval Alpinist CL II, aro em carbono com 21 mm de largura interna, 33 mm de perfil, Win Tunnel Engineered, cubo DT para Roval 350, raios DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Câmaras de ar 700x25-35, válvula Presta 50 mm, TPU Cockpit Guidão Roval Alpinist Cockpit II, guidão/mesa integrados Fita de guidão Supacaz Super Sticky Kush Selim Power Pro Mirror, trilhos ocos em titânio Canote Canote do selim Roval Alpinist Carbon Abraçadeira do selim Specialized Alloy, 30 mm Peso Peso 6,73 kg (14 lb, 13,4 oz), tubeless Tamanho pesado 56 *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ VÊM MONTADOS

A R5 é uma bicicleta lendária. Desde a mítica R5CA, capaz de ultrapassar todos os limites, até a histórica vitória de Wout van Aert no Mont Ventoux, esta bicicleta faz parte integrante da história da Cervélo há mais de vinte anos. A nova R5 é uma bicicleta de estrada incrivelmente leve — abaixo de 6 kg nas versões RED e Dura-Ace — mas ao mesmo tempo suficientemente rígida para competir nos mais altos níveis do ciclismo profissional moderno, como demonstrou Pauline Ferrand-Prévot ao conduzi-la à vitória no Tour de France Femmes deste verão. Hoje em dia, construir uma bicicleta leve é relativamente simples. O verdadeiro desafio é criar uma bicicleta que combine leveza com rigidez suficiente para transferir toda a potência dos campeões para a estrada. Projetada para os grandes dias de montanha do Tour de France e para as subidas íngremes e desafiadoras da Vuelta a España, a R5 se destaca tanto em subida quanto em descida. Uma bicicleta projetada para enfrentar subidas precisa acelerar rapidamente, subir com eficiência e também garantir segurança e previsibilidade nas descidas. Embora a UCI imponha um peso mínimo de 6,8 kg para corridas profissionais, nós, “mortais comuns”, podemos aproveitar ao máximo a bicicleta de estrada mais leve do mercado. CERVÉLO R5 ULTEGRA PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Apenas 5,97 kg no tamanho 56: A nova R5 no tamanho 56 pesa apenas 5,97 kg, 900 gramas a menos do que o limite mínimo de peso estabelecido pela UCI. Apenas o quadro pesa 651 gramas (tamanho 56) e o garfo 298 gramas. Além da redução de 100 g no peso do quadro e do garfo, prestamos atenção a cada componente da bicicleta, conseguindo uma redução total de 326 g em todos os componentes proprietários da Cervélo. Geometria pronta para corridas: Em termos de dirigibilidade e manuseio, a geometria da nova R5 permanece praticamente inalterada, exceto por uma pequena modificação no BB drop, que permitiu acomodar pneus de 29 mm. Ajustamos o fit para que seja semelhante ao da S5. Isso significa que se você mudar de um modelo para outro, como faz a equipe Team Visma | Lease a Bike, sempre terá a mesma posição, o mesmo fit e a mesma sensação de condução. Se a R5 for sua única bicicleta, você terá uma posição moderna e de alta performance. Guidão integrado one-piece: O novíssimo guidão integrado One-Piece HB18 da R5 não apenas reduziu o peso da bicicleta em quase 150 gramas, mas também a tornou 2 Watts mais aerodinâmica em relação ao modelo anterior. Aplicamos os conhecimentos adquiridos com o guidão da S5 para desenvolver um guidão confortável, rápido e rígido, ideal para longos dias no selim e batalhas duras até a linha de chegada. Todos os tamanhos de guidão estão em conformidade com as normas da UCI, considerando as alterações mais recentes no regulamento. Rodas Ultralight Reserve 34 | 37 SL: Projetadas especialmente para a R5, as novas rodas Reserve 34|37 SL permitiram reduzir ainda mais 60 gramas de peso. As novas rodas oferecem a mesma resistência e rigidez das anteriores, mas possuem uma nova estrutura que permitiu reduzir o peso sem comprometer o desempenho. O guidão e a mesa integrados da nova R5 contribuíram significativamente para a redução do peso da bicicleta, mas sabemos que um fit perfeito é essencial para aproveitar ao máximo a sua nova bicicleta. Criamos 15 combinações diferentes de medidas e, ao comprar uma R5, o seu revendedor autorizado Cervélo ajudará a encontrar o tamanho correto, sem custos adicionais. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Tamanhos: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Garfo: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork. Guidão integrado: Cervélo HB18 Carbon. Largura do guidão: Tamanho 48 - 36cm Tamanho 51 - 38cm Tamanho 54 - 40cm Tamanho 56 - 40cm Tamanho 58 - 40cm Tamanho 61 - 40cm Comprimento do avanço: Tamanho 48 - 80mm Tamanho 51 - 90mm Tamanho 54 - 100mm Tamanho 56 - 100mm Tamanho 58 - 110mm Tamanho 61 - 120mm Canote: Cervélo SP33 Carbon Tamanhos do canote: Tamanho 48 - 0mm Tamanho 51 - 0mm Tamanho 54 - 0mm Tamanho 56 - 0mm Tamanho 58 - 15mm Tamanho 61 - 15mm Sela: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Movimento central: FSA, BBright thread together para eixo de 24mm. Direção: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Eixo dianteiro: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, comprimento 122mm. Eixo traseiro: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, comprimento 169mm. Roda dianteira: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, compatível com tubeless. Roda traseira: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, corpo livre HG 24H, centerlock, compatível com tubeless. Pneus: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c. Alavancas de freio: Shimano Ultegra, R8170. Pedivela: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Power Meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. Comprimento das manivelas: Tamanho 48 - 165mm Tamanho 51 - 165mm Tamanho 54 - 170mm Tamanho 56 - 170mm Tamanho 58 - 172,5mm Tamanho 61 - 172,5mm Corrente: Shimano M8100. Cassete: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12 velocidades. Câmbio dianteiro: Shimano Ultegra, R8150. Câmbio traseiro: Shimano Ultegra, R8150. Discos de freio: Shimano CL800 Centerlock. Acessórios: - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 - Cervélo Rear Accessory Mount. Largura máxima do pneu (efetiva): 34mm. *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAÇÃO: CANOTE, GARFO, CÂMBIOS E FREIOS JÁ MONTADOS

BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL Il QUINCY 1 CC RIVAL di SANTACRUZ è costruito per i ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e oltre l'asfalto. Ispirato all'eredità agonistica del marchio ma tarato per le moderne avventure su ghiaia, questo Quincy trasforma lunghe strade sterrate, strade bianche ed epiche a superficie mista nel suo parco giochi naturale. Il suo telaio in carbonio CC premium offre il perfetto equilibrio tra basso peso, rigidità e comfort, così puoi spingere forte in salita e sentirti comunque fresco quando il percorso si fa duro. La raffinata finitura Gloss Fog gli conferisce un aspetto elegante e sobrio che nasconde sotto una macchina da gravel altamente capace ed efficiente. Che tu stia partecipando a una gara su ghiaia, pianificando un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente esplorando nuove strade secondarie, il QUINCY 1 CC RIVAL offre il controllo, la velocità e l'affidabilità che ti aspetti da SANTACRUZ. BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC premium di SANTACRUZ progettato per prestazioni su ghiaia e su tutte le strade Geometria bilanciata per stabilità su terreni accidentati ed efficienza su lunghe percorrenze Gruppo SRAM Rival ad alte prestazioni per cambi precisi e affidabili Compatibilità con ruote da 29" (700c) per una rotolamento veloce ed eccellente superamento degli ostacoli Design del telaio orientato al comfort per ridurre l'affaticamento nelle lunghe avventure su ghiaia Molti punti di montaggio per bottiglie, borse e accessori per bikepacking e uscite di endurance Telaio robusto e reattivo ideale sia per gare che per avventure Elegante finitura Gloss Fog per un look pulito, moderno e distintivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Cerchi: WTB EZR i23p 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 370 100X12 Posteriore: DT Swiss 370, 142x12, XD, 28h Raggi: Sapim Race Pneumatici: Anteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Posteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Movimento Centrale: Easton BSA BB Guarnitura: Easton EA90, 40t Comandi Cambio: SRAM Rival 1 Deragliatore Posteriore: SRAM Rival 11 velocità, Long Cage Cassetta/Corpetto: SRAM PG1150, 11 velocità, 10-42t Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Freni: SRAM Rival Dischi: Avid Centerline 160mm Manubrio: Easton EA50 AX Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Easton EA50 Stem Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: Easton EA50, 27.2, 12mm offset, 350mm Sella: Ergon Women's SR10 Sport Gel Saddle o WTB Volt Pedali: Venduti separatamente

A CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK foi projetada para ciclistas que vivem pela velocidade contra o relógio. Nascida da longa tradição da Cervélo em provas contrarrelógio e triatlo, esta bicicleta foi concebida para cortar o vento, manter altas velocidades com facilidade e ajudá-lo a manter-se fresco quando mais importa – nos últimos quilômetros. O seu quadro aerodinâmico, cockpit integrado e a escolha inteligente de componentes trabalham juntos para transformar cada watt que você produz em propulsão pura para a frente. Quer esteja a preparar-se para o seu primeiro triatlo, a perseguir um novo recorde pessoal ou a competir numa prova contrarrelógio a nível nacional, a P RIVAL AXS BLACK 28 51 oferece-lhe a confiança de uma plataforma pronta para a corrida, com a precisão e fiabilidade da mudança sem fios SRAM AXS. O tamanho 51 é ideal para ciclistas mais pequenos ou para quem prefere uma posição compacta e agressiva, permitindo otimizar o ajuste e concentrar-se totalmente no desempenho. CERVÉLO P RIVAL AXS – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro aerodinâmico de alto desempenho da série CERVÉLO P, projetado para provas contrarrelógio e triatlo Equipado com grupo eletrônico sem fios SRAM Rival AXS para mudanças precisas e confiáveis Rodas de 28" para rolagem rápida e estabilidade em altas velocidades Formas de tubos aerodinâmicos e design integrado para reduzir a resistência e maximizar a velocidade Geometria otimizada para transferência de potência eficiente e conforto em longas distâncias na posição aero Cockpit limpo e sem cabos graças à mudança sem fios, melhorando a aerodinâmica e facilitando a manutenção Plataforma versátil adequada para triatlo, provas contrarrelógio e treinos rápidos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Garfo: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manetes de mudança: SRAM AXS Blip Controller Cambio traseiro: SRAM Rival AXS, 12 velocidades Desviador dianteiro: SRAM Rival AXS, 12 velocidades Cassete: SRAM Rival, 10–30, 12 velocidades Corrente: SRAM Rival, 12 velocidades Pedaleira: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, com medidor de potência Movimento central: SRAM DUB, BBright Guiador: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Avanço: Cervélo ST36 Alloy Direção: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sela: Cervélo Tri Saddle Canote de selim: Cervélo SP23 Carbon Travões: Riderever Triva Carbon AXS Manetes de travão: Riderever Triva Rodas: Vision Team i23 Disc, 23 mm de largura interna, direct pull, Center Lock, tubeless readyTraseira: 12x142 mm, cubo XDRDianteira: 12x100 mm Pneus: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

La Caledonia-5 è la bici che continuiamo a cercare quando sappiamo che il contachilometri sta andando ben oltre la soglia delle tre cifre. I lunghi viaggi hanno invariabilmente un po' di asfalto liscio, un po' di asfalto di scarto su strade secondarie, un raccordo singletrack tagliato e forse anche il tuo settore locale di Strade Bianche. Quindi abbiamo costruito una bici che potesse affrontare tutto questo, farlo bene e montare parafanghi nel caso in cui le minacciose nuvole si trasformassero in un acquazzone dopo 130 km dalla tua giornata. CARATTERISTICHE: Telaio aggiornato: i profili dei tubi più sottili su tutta la superficie consentono di realizzare una bici più comoda, riducendo al contempo il peso del sistema. Lo spazio per gli pneumatici è di 36 mm e il supporto è stato ridotto di 10 mm.  Archiviazione In Frame: stessa soluzione di archiviazione vista sulla serie P Performance Fit:  lo stelo integrato della Caledonia-5 e le due opzioni di cuscinetto consentono stack che vanno da un aggressivo 7 mm a un rilassato 22 mm senza l'uso di distanziali. Con un intervallo di coordinate di adattamento più ampio (stack) da 580 mm a 687 mm, la Caledonia può essere schiacciata o più dritta. Il tutto mantenendo un aspetto e una velocità senza soluzione di continuità nel vento. FDM rimovibile: il nostro supporto deragliatore anteriore imbullonato è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e si fissa al telaio con due viti a testa svasata. Ciò consente una facile sostituzione in caso di danni, ma consente anche di adattarsi a nuovi standard non appena diventano disponibili o di rimuovere completamente il supporto deragliatore anteriore se si sceglie un sistema 1x. Gestione dei cavi aerodinamici: il telaio, la forcella, il manubrio e i componenti associati Cervélo sono progettati per nascondere i cavi dei freni e del cambio (meccanici, elettrici e idraulici) dal vento, migliorando così l'aerodinamica, senza compromettere usabilità o prestazioni. SPECIFICHE:  Telaio Caledonia-5 Carbon Forcella Forcella conica Caledonia-5 Cerchi/Ruote [F] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, compatibile tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, ruota libera HG, 24H, centerlock, compatibile tubeless Mozzi N / A Raggi N / A Pneumatici Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 12 velocità, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Corone 52/36T Movimento centrale FSA, filettatura BBright, mandrino da 24 mm Catena Shimano M8100, 12 velocità Deragliatore anteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Deragliatore posteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Cassetta/Pignoni posteriori Shimano Ultegra 11-34, 12 velocità Cambiatori Shimano Ultegra, R8170, 12 velocità Manubrio Cervélo HB13 Carbon, morsetto da 31,8 mm Stelo Cervélo ST32 Lega Freni Shimano Ultegra con rotore Centerlock CL800 Pedali Venduto separatamente Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reggisella Cervélo SP24 Carbon Extra Supporto frontale per computer/accessori Cervelo Faceplate, supporti per parafanghi rimovibili, sportello portaoggetti sul tubo obliquo con due vani portaoggetti *Le specifiche del prodotto sono soggette a modifiche senza preavviso.

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance superior. A nossa melhor construção em carbono, a Série 0, montagem idêntica à da equipa e uma atenção fanática aos dettagli: encontras tutto isto na SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.Numa mondo em constante mudança, uma coisa em que podes sempre confiar è que as equipas EF Pro Cycling têm as bicicletas mais HOT do grupo. Esta è uma vera réplica da bicicleta da equipa 2025, a mesma bicicleta utilizada pelas equipas EF Education-EasyPost e EF Education – Oatly nas corridas mais importantes do mondo. Construída sobre um quadro em carbono Série 0 ultraleve, com Shimano Dura-Ace Di2 9200, uma pedaleira em carbono FSA K-Force Team Edition, o nosso cockpit em carbono monobloco SystemBar R-One e rodas Vision Metron 60 SL, esta è uma máquina que elevará as tuas prestações e acenderá a tua anima. A mais leve entre as rápidas 770 gramas. È um peso extraordinariamente leve para um quadro em tamanho 56 cm completamente pintado e pronto a ser montado. Para um quadro tão aerodinâmico è simplesmente incrível. A nossa nova construção em carbono Série 0 utilizada na SuperSix EVO LAB71 apresenta uma fibra de carbono avançada e uma camada em nano-resina que oferece propriedades excecionais de resistência à tração e à compressão, permitindo assim aos nossos engenheiros obter mais com menos material. O resultado è maior velocidade com menos watts. A mais rápida entre as leves Quando se trata de resistência aerodinâmica, a nova SuperSix EVO non è apenas uma das bicicletas de estrada leves mais rápidas em circulação, è uma das bicicletas de estrada mais rápidas, ponto final. As formas revistas dos tubos e o design totalmente sistematizado eliminam 12 watts em relação ao nosso modelo anterior a 45 km/h, tornando-a mais rápida do que muitas bicicletas "aero" apesar de pesar até um quilo a menos. Leve ou aerodinâmica? Adesso non tens mais de escolher. Esculpida pela velocidade O que acontece quando se projeta uma bicicleta completa, non apenas um quadro? Surge um design elegante juntamente com aerodinâmica integrada. O quadro, a forqueta, o guiador, as rodas e o espigão de selim são concebidos como um sistema único, obtendo uma eficiência aerodinâmica claramente superior em relação a uma abordagem fragmentada. Um design superior guiado por prestações superiores. Dettagli que se fazem notar. Velocidade que poderás sentir. Manobrabilidade sobrenatural O modo em que a SuperSix EVO combina estabilidade e agilidade è quasi surreal. A geometria de competição refinada e neutra e a engenharia aperfeiçoada oferecem uma manobrabilidade tão intuitiva e tão segura que podes levá-la confortavelmente ao limite e manter-te aí durante tutta a corrida. SystemBar R-One by MOMODesign Uma aerodinâmica excecional funde-se com uma condução telepática. Para realizar o guiador da nova SuperSix EVO, colaborámos com os lendários engenheiros da MOMODesign. Utilizando formas que reduzem a resistência aerodinâmica, uma elegante integração das bainhas e materiais testados em corrida, esta colaboração leva a um novo nível de velocidade, estilo e sofisticação ergonómica no cockpit da EVO. Guiada pelos profissionais em rosa Em tutto o mondo, os profissionais da EF Education First-EasyPost e EF Education First-Oatly voam a bordo da SuperSix EVO. Confortável no empedrado, aerodinâmica e leve para as subidas, è uma vera máquina de corrida a tutto tondo. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro SuperSix EVO carbono Série 0 com baixa resistência ao ar - o nosso carbono mais leve com a construção mais avançada de sempre. Guiador integrado Cannondale SystemBar R-One - baixa resistência ao ar, full carbon, desenvolvido com MomoDesign Dura-Ace Di2 eletrónico 12v - o grupo de topo da Shimano Pedaleira em carbono FSA Powerbox K-Force Team Edition, com medidor de potência integrado e movimento central cerâmico Rodas em carbono Vision Metron 60 SL - leves, rolantes e incrivelmente rápidas Espigão de selim aerodinâmico Cannondale C1 Aero 40 Carbon, com sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 com carris em carbono A BICI È ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit quadro Quadro LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, passagem de cabos integrada com Switchplate, eixo passante Syntace 12x142, caixa de direção roscada BSA 68mm BB, disco flat mount, binder de sella integrado, compatível com SmartSense Forqueta LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, crown race integrado, eixo passante Syntace 12x100mm, disco flat mount, cablagem interna, tubo de direção 1-1/8" a 1-1/4" Delta, avanço de 55mm (44-54cm), avanço de 45mm (56-61cm) Jogo de direção Integrado, 1-1/8" - 1-1/4" Transmissão Câmbio traseiro Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Desviador dianteiro Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Manetes de mudança Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 Corrente Shimano Dura-Ace, 12 velocidades Pedaleira FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, medidor de potência integrado, BB386EVO, 52/36 Cassete Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocidades Movimento central FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA roscado, 68mm shell Travões Travões Shimano Dura-Ace R9270 disco hidráulico, discos MT900 160/140mm Manetes de travão Shimano Dura-Ace Di2 R9270 disco hidráulico Rodas Moyeu dianteiro Vision PRS CL, 12x100mm centerlock Moyeu traseiro Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Aros Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, largura interna 21mm, perfil 60mm Raios Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Dimensão rodas 700c Pneus Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Componentes Guiador Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Avanço Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Punhos Prologo One Touch Sella Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Espigão de selim Cannondale C1 Aero 40 Carbon, recuo 0mm (44-48cm), recuo 20mm (51-61cm) Conectividade Sensor de roda Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS