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CASSETE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T A CASSETE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T é o coração da filosofia Wide Range: pratos mais pequenos e 12 pinhões maiores para uma passagem de mudanças mais suave e mais precisa numa gama de relações mais ampla. Esta cassete é especificamente concebida para funcionar com o sistema de mudanças eletrónico sem fios AXS. A construção monobloco oferece o melhor em termos de poupança de peso. CASSETE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Passagens de mudanças suaves e precisas. Progressão mais gradual entre os pinhões: pelo menos cinco saltos de um dente, mantendo uma gama mais ampla. O pinhão inicial de 10 dentes ajuda a proporcionar um intervalo mais amplo. Design X-Dome em aço usinado numa única peça para poupança de peso. Requer corpo de roda livre específico Sram XDR. Utilização: bicicleta de estrada. Série: Red eTap AXS. 12 velocidades. Combinação: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33.

PASSA-CABOS MONDRAKER IN BORRACHA Passa-cabos Mondraker in borracha compatível com os modelos Summum, Podium e Foxy. CÓDIGO DO ARTIGO 989.13010

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X50 BLACK BROWN O pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X50 da Pirelli é concebido para enfrentar os desafios dos percursos de gravel mais exigentes. Com um piso de perfil médio e uma disposição diferenciada dos cravos, oferece maior fluidez de rolagem ao centro e elevada aderência lateral para enfrentar terrenos compactos e duros com segurança e desempenho otimizado. características principais: Piso de perfil médio para um compromisso ideal entre fluidez de rolagem e aderência Cravação diferenciada: cravos mais próximos ao centro para maior fluidez de rolagem, cravos mais pronunciados lateralmente para elevada aderência em terrenos compactos Ideal para superfícies duras e compactas, oferecendo desempenho fiável em condições difíceis

SELLA PROLOGO AKERO AGX 150 - T2.0, preta A Sella AKERO AGX 150 - T2.0, preta da prologo é concebida para oferecer conforto e desempenho ideais tanto em percursos gravel como all-road. Com o design AGX, acrónimo de Adventure – Gravel – Ciclocross, esta sella ergonómica é ideal para quem procura conforto in sella em qualquer situação. A forma Semi-Round e o rail T2.0 (7 mm) garantem uma liberdade de movimento e uma escolha de posição ideais. Esta sella unissexo com dimensões 250x150 mm é a escolha perfeita para explorar novos percursos com o máximo conforto. Sella AKERO AGX 150 - T2.0, preta características principais: Design AGX para Adventure – Gravel – Ciclocross, ideal para percursos gravel e all-road T-Shape para a máxima liberdade de movimento e escolha da posição in sella Forma sella: Semi-Round Unissexo Rail: T2.0 (7 mm) Misura: 250x150 mm

SACO FOX PODIUM 180 BLACK CAMO Saco para equipamento de motocrossUm saco para transportar confortavelmente o kit completo. Se usas o saco solo da garagem para a pista, coloca às costas o teu Podium 180 Black Camo e parte para uma nova aventura. Tem as mesmas dimensões do saco Shuttle Roller, mas não tem rodas. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO SACO FOX PODIUM 180 BLACK CAMO: Amplo compartimento principal Amplo compartimento para as botas Alça de ombro almofadada Material: tecido resistente em poliéster 600D Dimensões: 87 x 39 x 43 cm Volume: 174 l

PNEU SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL O PNEU SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL, tubeless ready, oferece desempenhos elevados em todas as estradas e trilhos. O piso garante elevada tração, enquanto a carcaça Endurant possui flancos reforçados para uma proteção ainda maior. A mistura GRIPTON® assegura elevado controlo, elevada tração e permite pedalar em percursos longos. O design 2Bliss ready permite utilizar baixas pressões sem aumentar o risco de cortes por pinçamento. PNEU SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça: 120 TPI. Arame dobrável. 2Bliss Ready. Composto: GRIPTON®. Proteção anti-furo: Carcaça Endurant e BlackBelt. CÓDIGO DO ARTIGO 00018-4225

Specialized CRK turbo SL M20 mountain 170mm L+R Braços Carbono sram Braços de pedaleira de substituição em carbono sram para a tua Specialized Gen 2 turbo Levo SL com motor 1.2. Adequado para motor Specialized Gen 2 turbo Levo SL 1.2 de 2022 em diante Esquerdo e direito incluídos CRK TURBO, SL M20, MOUNTAIN, 170MM, BRAÇOS L+R, CARBONO, SRAM CÓDIGO S211600040

BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das irregularidades. Graças a complexas simulações que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km em plano, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez fizemos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e obter a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa criou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos adquiridos no projeto da Aethos. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor do que a da SL7. A Tarmac SL8 estabelece um novo padrão no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. Enquanto as áreas que garantem a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em cima do selim a Tarmac SL8 é mais confortável, filtrando 6% mais das irregularidades provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, para que se possa utilizar um pneu de maior volume quando necessário. PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: não criar diferenças onde elas não existem. Cada ciclista, seja homem ou mulher, pode tirar partido das vantagens da Tarmac SL8. É hora de ir mais além.A Tarmac SL8 Expert Di2 vem equipada com o grupo Ultegra Di2, rodas C38 tubeless ready em carbono, avanço SL7 com guiador Specialized Expert Shallow drop. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico. Travão traseiro: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico. TRANSMISSÃO Manípulos de mudança: Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico. Desviador dianteiro: Shimano Ultegra R8150, braze-on. Desviador traseiro: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassete: Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Cadeia: Shimano Ultegra, 12 velocidades. Pedaleira: Shimano Ultegra R8100. Engrenagens: 52/36T. Movimento central: Shimano Threaded BSA BB. RODAS & PNEUS Roda dianteira: Roval C38, jante em carbono com largura interna de 21mm. Roda traseira: Roval C38, jante em carbono com largura interna de 21mm. Pneu dianteiro: S-Works Turbo, talão dobrável, 700x26mm. Pneu traseiro: S-Works Turbo, talão dobrável, 700x26mm. Câmaras de ar: Turbo Ultralight, válvula Presta de 48mm. COCKPIT Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush. Avanço de guiador: Tarmac integrated stem, 6 graus. Guiador: Specialized Expert Shallow Drop, alumínio, 125mm drop x 75mm reach. Selim: Body Geometry Power Expert. Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm. Aro de aperto do selim: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Tamanho pesado: 56. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE A Argo Adaptive combina a tecnologia exclusiva de impressão 3D Carbon® com décadas de conhecimento de selas da fi'zi:k. A estrutura reticulada unica impressa em 3d é ajustada para diverse modelos de carga em toda a sella. O resultado é uma forma otimizada para diverse posturas e posições do osso sacro.A sella Argo oferece um design versátil com nariz curto que aumenta a estabilidade, reduzindo a pressão nos tecidos moles, acrescenta mais potência e permite aos ciclistas pedalar ainda mais rápido. Em combinação com o enchimento digital da Carbon®, a Argo Adaptive cria a plataforma perfeita para quem procura um conforto excecional e duradouro numa sella versátil que proporciona tanto estabilidade como equilíbrio. SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: zone de amortecimento específicas. forma Argo que oferece maior estabilidade e distribuição do peso. Calhas em carbono. CÓDIGO DE ARTIGO 70F2D00A0P002

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH A Sirrus X fornece a combinação perfetto de conforto, eficiência e agilidade, e destaca-se tanto no asfalto como off-road. CONFORTO E EFICIÊNCIA: Com pneus de secção larga, uma posição em sella semi-erguida e a transmissão intuitiva, a Sirrus X é extremamente confortável. AGILE: A leveza, a eficiência e a precisão de condução da Sirrus X proporcionam uma maneabilidade quasi telepática. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em liga leve A1 com passagem interna dos cabos. Tubo superior rebaixado para poder subir ou descer em segurança. Transmissão simples e intuitiva de prato único 1x8 e potentes travões de disco hidráulicos. Pneus rápidos e capazes Specialized Pathfinder 42c com composto Gripton para uma tração inigualável. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos butted, passagem interna de cabos, travão de disco flat-mount, bloco de libertação rápida, suportes Plug + Play para porta-bagagens/guarda-lamas Suspensões Forqueta Aço Hi-Ten, travão de disco flat-mount, suportes Plug + Play para guarda-lamas, suportes para porta-bagagens low rider, bloco de libertação rápida Travões Travão dianteiro Tektro MD-U310R, travão de disco mecânico Travão traseiro Tektro MD-U310R, travão de disco mecânico Transmissão Manípulos de mudança Shimano Altus SL-M315-7R, 7 velocidades Desviador traseiro Shimano Acera RD-M3020, 7 velocidades Cassete microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7 velocidades Corrente KMC X8 com Missing Link™ Pedaleira PROWHEEL, liga, 165mm Engrenagens 34D Movimento central Eixo quadrado, 68mm Rodas & Pneus Aros Travão de disco 700C, liga de parede dupla, profundidade de 22mm, largura interna de 21mm Moinho dianteiro Liga, travão de disco de 6 parafusos, rolamentos de esferas soltas, bloco de libertação rápida, 32h Raios Aço inoxidável, 14g Pneu dianteiro Pathfinder Sport, 700x42mm Pneu traseiro Pathfinder Sport, 700x42mm Câmaras de ar Standard 40mm SV 700x32-50 Rodas Moinho traseiro Liga, travão de disco de 6 parafusos, roda livre de 7 velocidades, rolamentos de esferas soltas, bloco de libertação rápida, 32h Cockpit Avanço Liga, 25.4mm, 10° COCKPIT Guiador Liga double-butted, 5 graus de backsweep, 25.4mm Fita de guiador Specialized Neutralizer, Body Geometry, punho com bloqueio Sella Bridge Sport, carris em aço, 155/143mm Espigão de selim Liga, offset de 12mm, abraçadeira de 2 parafusos, 27.2mm Aperto de sella Tipo parafuso, 31.8mm Accessori Pedais Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico Dettagli produto Identificador 222049 Peso Peso 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Misura pesada MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGIO DELLA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C A RODA DIANTEIRA specialized RAPIDE CLX II 700C combina a aerodinâmica das rodas TT com a leveza de aros menos profundos das rodas de escalada. Se juntarmos depois a eficiência e a maneabilidade do sistema tubeless obtém-se máxima velocidade para corridas de todos os tipos.Os perfis diferentes, para as rodas dianteiras e traseiras, tornam a resistência ao ar inferior à da maioria dos pares de rodas de 65 mm e em condições de muito vento. A estabilidade aumenta 25% em comparação com aros de 50 mm.O design com gancho das Rapide CLX II permite atingir uma pressão máxima de 110 psi, e assegura tanto uma retenção perfeita do pneu como uma instalação fácil. A roda monta o cubo AeroFlange, optimizado do ponto de vista aerodinâmico, rolamentos SINC Ceramic e os interni DT Swiss EXP. RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aro Rapide CLX Carbon para pneus, 700c, para travões de disco, Tubeless. Profundidade 51 mm. Largura externa 35 mm. Largura interna 21 mm. Cubo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Interni DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Cassete livre Shim. RD. 11SP HG. Rolamentos: DT Swiss SINC Ceramic. Raios: DT Swiss Aerolite T-head, Dianteira: Radial/One-cross (2:1) 18 raios, lado transmissão 257 mm, lado oposto 252 mm. Focinhos: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneus: secção 24 mm - 38 mm / Pressão máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) com câmara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) com câmara (60 psi). Peso: 810 g (incl. fita e válvula tubeless 15 g). Montadas à mão. CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5912

BICICLETA SPECIALIZED VADO 3.0 IGH A SPECIALIZED VADO 3.0 IGH é uma bicicleta elétrica de cidade perfeita para se manter em forma, fazer recados e pedalar rapidamente de uma ponta à outra da cidade. Uma bicicleta elétrica versátil, com uma assistência suave e capaz de enfrentar tudo o que se encontra na estrada.O motor Turbo Full Power 2.0E e a bateria de 530 Wh fornecem uma assistência suave e silenciosa, amplificando todo o esforço até aos 25 km/h para uma pedalada natural e intuitiva.O display MasterMind mostra todos os dados relativos ao passeio, permite regular em tempo real os níveis de assistência e é o intermediário para as atualizações over-the-air, de forma a melhorar continuamente a bicicleta. O MasterMind integra-se perfeitamente com a App Mission Control, que fornece ferramentas para a otimização da autonomia, uma fine regulação, diagnóstico do sistema e muito mais.O City Internal Gear Hub é um sistema de mudanças no cubo e o respetivo comando. A tecnologia “stepless” ou sem patamares é simples como regular o volume de um rádio. Assim, pode concentrar-se em coisas importantes como o tráfego ou a paisagem.O Turbo System Lock, em conjunto com a Mission Control, permite desativar o motor da bicicleta e ativar o sensor de movimento com alarme. Uma vez trancado, o motor não pode ser ligado por ninguém a não ser o proprietário.A bateria está integrada no tubo inferior, é fácil de remover e carregar e a bicicleta é vendida completa com guarda-lamas DRYTECH, luzes dianteira e traseira LED e porta-bagagens traseiro HD com capacidade de 27 kg, compatível com cadeirinhas para crianças. É possível utilizar atrelados de reboque com eixo passante. BICICLETA SPECIALIZED VADO 3.0 IGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Motor Turbo Full Power 2.0E. Bateria de 530 Wh. Display Mastermind. Turbo System Lock. Guarda-lamas DRYTECH. Luzes dianteira e traseira LED. Porta-bagagens traseiro HD. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Alumínio E5, suporte de motor no movimento pedaleiro, bateria totalmente integrada e bloqueável no tubo inferior, passagem interna de cabos, fixação para cadeado e porta-bagagens dianteiro, dropout deslizante. FORQUETA: SR Suntour MobieA32, curso de 80 mm, bloqueio, suportes para guarda-lamas, suporte de luz integrada. APERTADOR DE ESPIGÃO: Liga de alumínio, tipo parafuso, 34,9 mm. COCKPIT AVANÇO: Specialized Flowset, alumínio forjado 3d, elevação de 20 graus, aperto de 31,8 mm. GUIADOR: Specialized, alumínio, recuo de 15 graus, elevação de 46 mm, 31,8 mm. PUNHOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on SELIM: Rivo Sport, carris em aço, 155 mm. ESPIGÃO DE SELIM: Specialized, alumínio 6061, aperto de 2 parafusos, recuo de 0 mm, 30,9 mm. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm Centerlock. TRAVÃO TRASEIRO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm 6-bolt. TRANSMISSÃO MANÍPULOS: enviolo Twist Display Pure RODA LIVRE: Gates Carbon Drive CDC carreto 24d, silver. CORRENTE: Gates Carbon Drive CDX correia 122d, black. PEDALEIRO: Braços de pedaleiro em liga de alumínio forjada personalizados. PRATO: Gates Carbon Drive CDC prato 50T, black. PROTEÇÃO DE CORRENTE: proteção de corrente personalizada. ACESSÓRIOS PEDAIS: Specialized Commuter com fita antiderrapante e refletores. LUZ DIANTEIRA: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. LUZ TRASEIRA: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. DESCANSO: Specialized kickstand, montagem de 40 mm. PORTA-BAGAGENS: Specialized rack, interface MIK HD, suportes integrados para alforges, carga máxima de 27 kg. GUARDA-LAMAS: Specialized DRYTECH fenders, largura de 65 mm, tirantes de guarda-lamas em alumínio. CAMPANINHA: Simple bell. RODAS AROS: 650b disc, liga de alumínio de parede dupla, pinos, 32h. CUBO DIANTEIRO: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. CUBO TRASEIRO: enviolo CITY, gama 310%, 6-bolt, 10x135 mm, 32h. RAIOS: DT Swiss Industry. PNEU DIANTEIRO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. PNEU TRASEIRO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CÂMARAS: Válvula Schrader, 40 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0E, binário de 50 Nm, motor com afinação personalizada, 250 W nominais. UI/REMOTE: MasterMind TCD, com comando no guiador, funcionalidade antirroubo integrada, conectividade Bluetooth®, páginas do ecrã personalizáveis. BATERIA: Specialized U2-530, corpo em liga de alumínio, indicador de estado de carga, 530 Wh. CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com ficha Rosenberger, 230V. CABOS: Chicote de cabos personalizado. TRANSMISSÃO CUBO COM ENGRENAGENS INTERNAS: enviolo CVP Multi-Turn. CÓDIGO DO ARTIGO 95322-7403 (Tam. M - Cor: Cast Black / Silver Reflective)

BOLSA FOX PODIUM BLACK Prática bolsa de corrida para levar ao ombroNo dia da corrida, coloca todo o teu equipamento na bolsa Podium Black. A capacidade do compartimento principal e do compartimento para as botas permite-te manter todo o equipamento limpo e organizado durante as deslocações. A alça de ombro almofadada permite transportá-la facilmente até ao próximo encontro. Compartimento especial na parte superior para proteger a máscara. A bolsa é também equipada com um tapete amovível para uma troca rápida junto à pista. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BOLSA FOX PODIUM BLACK: Amplo compartimento principal para guardar o equipamento Amplos compartimentos ventilados nos dois lados da bolsa Compartimento para máscara na parte superior Grande tapete amovível para a troca Alça de ombro almofadada Material: tecido resistente em poliéster 600D Dimensões: 88 x 38,5 x 40 cm (comprimento/ largura/ altura) Volume: 178 l

PROTEÇÕES DE QUADRO AMS XL GHEPARDO O kit de proteção versão XL para quadros MTB da All Mountain Style (AMS) foi concebido para proteger a tua bicicleta de impactos, riscos e fricção dos cabos. Fabricadas num material autoadesivo e com estrutura em favo de mel, as proteções são simples de montar e garantem a máxima proteção e uma incrível durabilidade ao longo do tempo. PROTEÇÕES DE QUADRO AMS XL GHEPARDO Características principais: Protege de fissuras no quadro ou riscos provocados pelos cabos. Resistente ao longo do tempo. Concebido para ser compatível com todas as bicicletas. Material: 380 micron de PVC com estrutura em favo de mel que oferece uma incrível resistência aos impactos. Peso pluma (20 g). Fantástico efeito em favo de mel que oferece resistência e estilo. Tamanho XL: ideal para bicicletas de Trail, All Mountain, Enduro, Freeride e Downhill. GUIA DE INSTALAÇÃO DAS PROTEÇÕES DE QUADRO AMS:

TUBO DE QUADRO SPECIALIZED P.3 O quadro das P.Series foi completamente revisto para criar uma bicicleta divertida e resistente que vai incentivar a pedalar para toda a vida. SIMPLICIDADE - Para quem procura melhorar-se constantemente, eliminar todas as outras variáveis é fundamental. O quadro em liga leve com passagem interna de cabos é muito resistente, perfeitamente adequado às exigências do dirt jumping. TAMANHOS PARA TODOS - Disponibilidade de modelos com configuração de 20", 24" e 26", e a P.4 pode receber rodas de 26 ou de 27,5 polegadas (de série com 27,5). TECNOLOGIAS - Os quadros P.Series são compatíveis com o uso de espigões telescópicos, com desviadores e dispõem de forquetas traseiras ajustáveis. Excelente rigidez e facilidade de manutenção graças à largura Boost na traseira, ao tubo de direção cónico e ao movimento central roscado. Quadro em liga A1 Premium para rodas de 26 ou 27,5 polegadas, tubagens de espessuras diferenciadas, compatível com espigão telescópico. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO TUBO DE QUADRO SPECIALIZED P.3: SIMPLICIDADE - Para quem procura melhorar-se constantemente, eliminar todas as outras variáveis é fundamental. O quadro em liga leve com passagem interna de cabos é muito resistente, perfeitamente adequado às exigências do dirt jumping. TAMANHOS PARA TODOS - Disponibilidade de modelos com configuração de 20", 24" e 26", e a P.4 pode receber rodas de 26 ou de 27,5 polegadas (de série com 27,5). TECNOLOGIAS - Os quadros P.Series são compatíveis com o uso de espigões telescópicos, com desviadores e dispõem de forquetas traseiras ajustáveis. Excelente rigidez e facilidade de manutenção graças à largura Boost na traseira, ao tubo de direção cónico e ao movimento central roscado. Quadro em liga A1 Premium para rodas de 26 ou 27,5 polegadas, tubagens de espessuras diferenciadas, compatível com espigão telescópico. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COLAR: Liga, parafuso único, 34,9 mm QUADRO: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 27.5" Wheel Compatible

PNEU Specialized S-WORKS turbo 2BLISS READY T2-T5 700x28C Pneu Specialized resistente perfetto tanto para os treinos como para as competições. A banda de rodagem central está equipada com o novo, eficiente e rápido composto Gripton 2, enquanto o flanco possui o composto T5 para um grip perfetto em curva.Nel caso em que se fure a proteção Blackbelt (acontece raramente), o pneu auto-repara-se se for utilizado o selante RapidAir. A proteção anti-furo foi melhorada em 8% graças à tecnologia híbrida Kevlar BlackBelt sob a banda de rodagem. O pneu é compatível tanto com aros Hookless como com aros tradicionais, permitindo montar as rodas desejadas e utilizar a pressão preferida. O talão é reforçado com Zylon e excede em 200% as normas de pressão hookless. Eficiência, manobrabilidade e resistência para o circuito profissional e também para os teus treinos locais. PNEU Specialized S-WORKS turbo 2BLISS READY T2-T5 700x28C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça 120 TPI. Talão dobrável, 2Bliss Ready. Composto duplo GRIPTON® T2/T5. Proteção anti-furo BlackBelt. Psi 70-95. Peso (aprox.): 280 g. CÓDIGO DO ARTIGO 00022-1152

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON A BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON é uma e-MTB trail sinónimo de qualidade de condução e capacidades amplificadas. A bicicleta é esguia e reativa, suficientemente resistente para suportar utilizações intensivas e, ao mesmo tempo, a sua leveza permite grandes feitos. A disposição estratégica da fibra de carbono oferece uma rigidez do quadro super reativa. Todo o quadro foi concebido como uma unidade única para reduzir ao mínimo a flexão lateral durante a pedalada e aproveitar totalmente a força aplicada no pedal.O cockpit coloca o ciclista perfeitamente ao centro da bicicleta e otimiza a tração e o controlo em curva, enquanto a caixa de pedaleira baixa, o ângulo relaxado do tubo de direção e o offset reduzido da forqueta favorecem a estabilidade nos troços técnicos. O ângulo da direção pode ser personalizado a 63, 64,25 e 65,5 graus.A bicicleta monta à frente uma roda de 29" que garante estabilidade e prestações seguras nos terrenos mais irregulares. Na traseira monta uma roda de 27.5" que permite montar um protetor de corrente compacto para um comportamento super reativo. Se quiser ter todas as vantagens de rolamento e tração de uma roda traseira de 29", basta inverter o chip do eixo e montar a roda maior.A Levo vem equipada com o levesíssimo motor Specialized SL 1.2, fluido e silencioso, que oferece mais 43% de binário (50 Nm) e mais 33% de potência (320 Watt) em relação ao seu antecessor. A bateria é de 320 Wh e tem uma autonomia de 5 horas em modo eco. Para os passeios mais longos é possível adicionar o range-extender de 160 Wh (vendido separadamente) no suporte de bidão, para mais 50% de autonomia.A bicicleta está equipada com TCU mastermind e, através da app Mission Control, é possível personalizar as características do motor e dizer adeus à ansiedade de autonomia com Smart Control e até dificultar a vida aos aspirantes a ladrões com o Turbo System Lock. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON: Novo quadro em carbono com configuração mullet (compatível também com roda de 29 polegadas na traseira, sem necessidade de adicionar outros componentes). A cinemática com uma curva de alavancagem mais plana é mais divertida e, ao mesmo tempo, proporciona controlo em terreno irregular. O ângulo da direção e a altura da caixa de pedaleira são ajustáveis. Nova transmissão SRAM GX Eagle. Travões SRAM Code Stealth Silver. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS SUSPENSÕES AMORTECEDOR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. QUADRO FORQUETA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. COLARINHO: Liga, 38.6mm. QUADRO: Novo quadro Levo SL em carbono, Fact 11m carbon, extensão de amortecedor em liga, 150mm de curso, ângulo da direção ajustável, altura da BB ajustável e compatível com rodas de 27.5 ou 29". COCKPIT AVANÇO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, 155/143mm. ESPIGÃO DE SELIM: OneUp, Dropper Post-V2, manete MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). GUIADOR: Specialized Trail, liga 7050, backsweep de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 30mm, 800mm, aperto de 35mm. PUNHOS: Deity Grips. RODAS PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEU TRASEIRO: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CÂMARAS: Standard, válvula Presta. RODA TRASEIRA: Traverse 27.5. RODA DIANTEIRA: Traverse 29. E-BIKE CABLAGEM: Chicote elétrico Specialized personalizado. CARREGADOR: Carregador personalizado, sistema 48V com ficha de carregador SL system. BATERIA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. TRANSMISSÃO CREMALHEIRA: New SL 1.2 spider, 104BCD com SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. COMANDOS: SRAM AXS POD Controller. CASSETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. PEDALEIRO: SRAM Alloy Crankset, interface Dub. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CORRENTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELECTRÓNICA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized mastermind TCU, percentagem de carga restante, 120 possíveis configurações de ecrã, ajuste de assistência MicroTune, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador. ACCESSORI SWAT: Ferramenta integrada SWAT CC no tubo de direção com ferramenta de corrente e link. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 96822-3003 (Tam. S3 - Cor: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN O pneu CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, preto castanho (clássico), Techwall gravel da Pirelli oferece desempenhos excecionais para enfrentar as tuas aventuras in gravel com segurança e conforto. Com uma banda de rodagem de perfil baixo e tacos muito próximos entre si, este pneu garante uma rolagem ideal em vários tipos de terreno. A forma dos tacos laterais garante uma excelente aderência em fondi não pavimentados, tornando-o ideal para superfícies duras e compactas. características principais: Banda de rodagem de perfil baixo e tacos muito próximos entre si para garantir uma rolagem suave A forma dos tacos laterais garante grip em fondi não pavimentados Ideal para superfícies duras e compactas

BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Depois de oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza, sozinhas, não vencem corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das irregularidades. Graças a simulações complexas que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida ao Tourmalet. BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde é mais necessária e, no processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 pudemos usar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos adquiridos no projeto da Aethos. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela volta em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez/peso da Tarmac SL8 é 33% melhor em comparação com a SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em cima da Tarmac SL8 o conforto é superior, filtrando 6% mais das irregularidades provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo espaço generoso para pneus de 32 mm, para que se possa utilizar um pneu de maior volume quando necessário. ALÉM DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Cada ciclista, homem ou mulher, pode beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. É hora de ir além.A Tarmac SL8 Pro monta o grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 com powermeter, rodas Roval Rapide CL II tubeless ready, avanço de guiador SL7 com guiador Roval Rapide: pronto para a corrida. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, rosca BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount SUSPENSÕES Fork: FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. TRANSMISSÃO Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. Front Derailleur: Desviador dianteiro Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. Rear Derailleur: Desviador traseiro Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassette: Cassete Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Chain: Corrente Shimano Ultegra, 12 velocidades. Crankset: Pedaleiro Shimano Ultegra R8100 com medidor de potência 4iiii. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Movimento central Shimano roscado BSA. RODAS & PNEUS Front Wheel: Roda dianteira Roval Rapide CL II, jante em carbono tubeless ready com largura interna de 21mm, Win Tunnel Engineered, cubo DT for Roval 350, raios DT Swiss Revolution, perfil 51mm Rear Wheel: Roda traseira Roval Rapide CL II, jante em carbono tubeless ready com largura interna de 21mm, Win Tunnel Engineered, cubo DT for Roval 350, raios DT Swiss Revolution, perfil 60mm Front Tire: Pneu dianteiro S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: Pneu traseiro S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Câmaras de ar Turbo Ultralight, 60mm dianteira, 80mm traseira, válvula Presta. COCKPIT Handlebar Tape: Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush. Stem: Avanço integrado Tarmac, 6 graus. Seatpost: Espigão de selim S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, recuo de 15mm. Seat Collar: Aperto de selim Tarmac integrado em cunha. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, guiador/avanço integrados. Saddle: Selim Power Pro with Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Weight: 7.16 kg (15 lb, 12.6 oz). Measured Size: 56cm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

GUIADOR specialized ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM O GUIADOR specialized ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM, leve e aerodinâmico, é perfeito para alcançar rapidamente a meta. O guiador foi desenvolvido em colaboração com os melhores atletas da equipa specialized e com a equipa Retül Fit e é aerodinâmico, leve e rígido: a combinação perfeita para alcançar a vitória.A ausência dos componentes de ligação entre o guiador e o avanço permite criar um perfil em forma de asa. Uma melhoria de 4 watts pode parecer pequena, mas resulta numa vantagem de 32 cm num sprint final de 250 m. Quando as corridas se vencem ao lançar a bicicleta para a frente, esta é uma diferença decisiva.Sem os componentes de ligação entre o guiador e o avanço, o Cockpit Rapide é 50 g mais leve (100 mm x 420 mm) em comparação com a combinação do guiador Rapide com avanço Tarmac. O guiador é fabricado em fibra de carbono premium ad alto modulo, que oferece a rigidez ideal para os sprinters mais potentes e rápidos do World Tour e apresenta uma relação rigidez/peso mais elevada do que qualquer sistema em duas peças alguma vez produzido pela specialized. As 15 diferentes combinações de avanço e guiador, todas com -6 graus, permitem cobrir a grande maioria das posições de corrida. O raio desde o alto até aos drops foi esculpido para garantir liberdade de movimento do pulso tanto ao pedalar em pé como em posição aerodinâmica. GUIADOR specialized ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenhado com perfil aerodinâmico para uma vantagem de 4 watts, em comparação com um guiador aerodinâmico tradicional. Fabricado em fibra de carbono ad alto modulo, ferragens em titânio. 15 combinações de 75mm x 380mm a 125mm x 440mm Curvatura 125mm drop x 75mm reach, 4 graus de abertura nos drops Ângulo 6 graus Diâmetro do aperto 31.8mm Peso 310 gramas (100mm x 420mm) Passagem de cabos shimano, sram, campagnolo (compatível interno & eletrónico) Compatível com parafuso Roval no suporte de computador código S219900058. Carga máxima 125 kg. CÓDIGO DO ARTIGO 21023-0612

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Vai precisar de um mapa maior: A Turbo Tero é uma e-bike capaz de ir a qualquer lado, em qualquer terreno, e ao mesmo tempo permite-te levar tudo o que precisas. Com a Turbo Tero podes vivere novas aventuras com uma assistência suave e suspensões confortáveis. Se procuras uma e-bike para cicloturismo, capaz de transportar bagagem, a Turbo Tero é a escolha certa, graças às rodas e pneus adequados para off-road, potentes travões de disco hidráulicos e uma forqueta amortecida. POTENTE: És sempre tu, solo mais rápido. O Turbo System Full Power multiplica o teu esforço nos pedais por quatro, modo natural. As subidas já non farão medo. CONFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Motor Turbo Full Power 2.0 com bateria de 710 Wh integrada no quadro Specialized App e MasterMind para personalizar os níveis de assistência Componentes de mountain bike para melhorar o controlo e a confiança Turbo System Lock para segurança e alarme antifurto Preparada para a montagem de guarda-lamas, porta-bagagens e descanso Autonomia até 140 km com uma sola carga em modalitá eco A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI/Comando remoto MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages E-BIKE Bateria Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Cablagem eletrónica Custom wire harness Carregador Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Quadro Quadro E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount Aperto de selim Alloy, bolt-type, 34.9mm Forqueta SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel Travões Travão dianteiro Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Travão traseiro Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Transmissão Manípulos de mudança Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator Desviador traseiro Shimano Cues 9-speed, Shadow design Cassete Shimano Cues 9-speed, 11-41 Corrente Shimano LG500 Pedaleira Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm Engrenagens 40T Rodas Jantes Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Moyeu dianteiro Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Moyeu traseiro Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Raios DT Swiss Industry Pneu dianteiro Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu traseiro Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Câmaras de ar Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Avanço Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount Guiador Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Punhos Specialized Trail Grips Sela Bridge Sport, Steel rails, 155mm Espigão de selim TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accessori Pedais Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Cadeado Turbo System Lock Campainha Simple bell Dettagli produto Identificador 262681 Peso Peso 23.15kg (51 lb, .6 oz) Misura pesada MD *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 É o único modelo com forqueta de 180 mm e amortecedor de mola. Tem uma forqueta Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, um amortecedor Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmissão SRAM X0 Eagle AXS com câmbio T-Type, pedaleiras e*thirteen TRS Race em carbono, travões SRAM Code Ultimate Stealth, espigão de selim telescópico RockShox Reverb Stealth AXS e rodas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidade do câmbio: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 400. Curso (mm): 180. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, tampas de motor exclusivas em plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Carregador: N/A. Forqueta: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber. Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm. Câmbio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12v. Desviador dianteiro: N/A. Manete de câmbio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v. Cassete: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12v. Corrente: Sram X0 Eagle T-Type, 12v, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55. Pedaleiras: E.13 TRS Race Carbon ebike, todos os tamanhos: 160 mm. Travão dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Travão traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Discos: N/A. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, carcaça EXO+, 60TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável. Aros: e*Thirteen Grappler Carbon, aro em carbono sem gancho, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios, 29 dianteiros, 27'5 traseiros. Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS. Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, corpo de cassete XD. Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, largura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diâmetro 31,8 mm. Tamanho L e XL: rise 1,5. Avanço: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Espigão de selim: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm tamanho S: 340x125 mm tamanho M: 390x150 mm tamanho L: 440x170 mm tamanho XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEUS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 DOBRÁVEL TLR DOURADO/PRETO C'è solo uno pneu que pode ostentar o título de pneu mais vitorioso de 2023. O Vittoria Corsa PRO alcançou aquilo que parecia impossível de realizar numa única época, vencendo a Milano-Sanremo, Parigi-Roubaix, o Giro d'Italia, o Tour de France, a Vuelta e o Campeonato do Mundo su strada.Para comemorar este ano de ouro, a Vittoria apresenta o novo Corsa PRO Gold em edição limitada, adornado com flancos dourados. Está disponível soltanto em 2.023 embalagens in tutto il mondo, cada uma contendo dois pneus Corsa PRO Gold. PNEUS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 DOBRÁVEL TLR DOURADO/PRETO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenhado com tecnologias à prova de World Tour Potenciado por compostos em grafeno e sílica e pela carcaça em algodão 320 TPI. Vulcanizado eletricamente para eliminar as costuras e aumentar a aerodinâmica. O Corsa PRO oferece uma ligação incrivelmente suave com a estrada, anulando a resistência ao rolamento, adaptando-se às irregularidades do asfalto e garantindo maior estabilidade em curva. ESPECIFICAÇÕES: Misura: 2 pneus 700x28c ETRTO: 28-622 Cor: Dourado Peso: 590 g CÓDIGO DO ARTIGO: 11P00083

BOLSA fox PODIUM black CAMO black CAMO 178 LITROS Prática bolsa de competição para transportar ao ombroNo dia da corrida, coloca todo o teu equipamento na bolsa Podium black Camo. A capacidade do compartimento principal e do compartimento para as botas permite manter todo o equipamento limpo e arrumado quando te deslocas. A alça de ombro almofadada permite transportá-la facilmente até ao próximo encontro. Compartimento especial para proteger a máscara na parte superior. A bolsa é também fornecida com um tapete amovível para troca rápida junto à pista. BOLSA fox PODIUM black CAMO black CAMO 178 LITROS CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Amplo compartimento principal para guardar o equipamento Amplos compartimentos ventilados em ambos os lados da bolsa Compartimento para máscara na parte superior Grande tapete amovível para a troca Alça de ombro almofadada Material: tecido resistente em poliéster 600D Dimensões: 88 x 38,5 x 40 cm (comprimento/largura/altura) Volume: 178 l