RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II 700C
A RODA ANTERIOR SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C combina a aerodinâmica das rodas TT com a leveza de aros menos profundos para subida. Quando se acrescenta a eficiência e a manejabilidade do sistema tubeless, obtém-se máxima velocidade para corridas de todos os tipos.
Os perfis diferentes, para as rodas dianteira e traseira, reduzem a resistência ao ar em relação à maior parte dos pares de rodas de 65mm e em condições de vento muito fortes. A estabilidade aumenta 25% em relação a aros de 50mm.
O design com dente das Rapide CLX II permite alcançar uma pressão máxima de 110 psi, assegurando tanto uma boa vedação do pneu como uma instalação fácil.
A roda monta o cubo AeroFlange, otimizado do ponto de vista aerodinâmico, rolamentos SINC Ceramic e os internos DT Swiss EXP.
RODA POSTERIOR SPECIALIZED CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Aro Rapide CLX Carbon Reforçado para par-lata, 700c, para freios a disco, Tubeless.
- Profundidade de 51mm.
- Largura externa 35mm.
- Largura interna 21mm.
- Cubo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Roda livre Shim. RD. 11SP HG.
- Rolamentos: DT Swiss SINC Ceramic.
- Raios: DT Swiss Aerolite T-head, Frente: Radial/One-cross (2:1) 18 raios, lado transmissão 257mm, lado oposto 252mm.
- Niples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Pneus: seção 24mm - 38mm / Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com Câmara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi).
- Peso: 810g (inclui fita e válvula tubeless 15g).
- Montados à mão.
CÓDIGO DO ARTIGO
30022-5912
RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II 700C
A RODA ANTERIOR SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C combina a aerodinâmica das rodas TT com a leveza de aros menos profundos para subida. Quando se acrescenta a eficiência e a manejabilidade do sistema tubeless, obtém-se máxima velocidade para corridas de todos os tipos.
Os perfis diferentes, para as rodas dianteira e traseira, reduzem a resistência ao ar em relação à maior parte dos pares de rodas de 65mm e em condições de vento muito fortes. A estabilidade aumenta 25% em relação a aros de 50mm.
O design com dente das Rapide CLX II permite alcançar uma pressão máxima de 110 psi, assegurando tanto uma boa vedação do pneu como uma instalação fácil.
A roda monta o cubo AeroFlange, otimizado do ponto de vista aerodinâmico, rolamentos SINC Ceramic e os internos DT Swiss EXP.
RODA POSTERIOR SPECIALIZED CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Aro Rapide CLX Carbon Reforçado para par-lata, 700c, para freios a disco, Tubeless.
- Profundidade de 51mm.
- Largura externa 35mm.
- Largura interna 21mm.
- Cubo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Roda livre Shim. RD. 11SP HG.
- Rolamentos: DT Swiss SINC Ceramic.
- Raios: DT Swiss Aerolite T-head, Frente: Radial/One-cross (2:1) 18 raios, lado transmissão 257mm, lado oposto 252mm.
- Niples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Pneus: seção 24mm - 38mm / Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com Câmara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi).
- Peso: 810g (inclui fita e válvula tubeless 15g).
- Montados à mão.
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