RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C
A RODA DIANTEIRA specialized RAPIDE CLX II 700C combina a aerodinâmica das rodas TT com a leveza de aros menos profundos das rodas de escalada. Se juntarmos depois a eficiência e a maneabilidade do sistema tubeless obtém-se máxima velocidade para corridas de todos os tipos.
Os perfis diferentes, para as rodas dianteiras e traseiras, tornam a resistência ao ar inferior à da maioria dos pares de rodas de 65 mm e em condições de muito vento. A estabilidade aumenta 25% em comparação com aros de 50 mm.
O design com gancho das Rapide CLX II permite atingir uma pressão máxima de 110 psi, e assegura tanto uma retenção perfeita do pneu como uma instalação fácil.
A roda monta o cubo AeroFlange, optimizado do ponto de vista aerodinâmico, rolamentos SINC Ceramic e os interni DT Swiss EXP.
RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Aro Rapide CLX Carbon para pneus, 700c, para travões de disco, Tubeless.
- Profundidade 51 mm.
- Largura externa 35 mm.
- Largura interna 21 mm.
- Cubo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Interni DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Cassete livre Shim. RD. 11SP HG.
- Rolamentos: DT Swiss SINC Ceramic.
- Raios: DT Swiss Aerolite T-head, Dianteira: Radial/One-cross (2:1) 18 raios, lado transmissão 257 mm, lado oposto 252 mm.
- Focinhos: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Pneus: secção 24 mm - 38 mm / Pressão máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) com câmara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) com câmara (60 psi).
- Peso: 810 g (incl. fita e válvula tubeless 15 g).
- Montadas à mão.
CÓDIGO DO ARTIGO
30022-5912
RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C
A RODA DIANTEIRA specialized RAPIDE CLX II 700C combina a aerodinâmica das rodas TT com a leveza de aros menos profundos das rodas de escalada. Se juntarmos depois a eficiência e a maneabilidade do sistema tubeless obtém-se máxima velocidade para corridas de todos os tipos.
Os perfis diferentes, para as rodas dianteiras e traseiras, tornam a resistência ao ar inferior à da maioria dos pares de rodas de 65 mm e em condições de muito vento. A estabilidade aumenta 25% em comparação com aros de 50 mm.
O design com gancho das Rapide CLX II permite atingir uma pressão máxima de 110 psi, e assegura tanto uma retenção perfeita do pneu como uma instalação fácil.
A roda monta o cubo AeroFlange, optimizado do ponto de vista aerodinâmico, rolamentos SINC Ceramic e os interni DT Swiss EXP.
RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Aro Rapide CLX Carbon para pneus, 700c, para travões de disco, Tubeless.
- Profundidade 51 mm.
- Largura externa 35 mm.
- Largura interna 21 mm.
- Cubo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Interni DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Cassete livre Shim. RD. 11SP HG.
- Rolamentos: DT Swiss SINC Ceramic.
- Raios: DT Swiss Aerolite T-head, Dianteira: Radial/One-cross (2:1) 18 raios, lado transmissão 257 mm, lado oposto 252 mm.
- Focinhos: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Pneus: secção 24 mm - 38 mm / Pressão máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) com câmara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) com câmara (60 psi).
- Peso: 810 g (incl. fita e válvula tubeless 15 g).
- Montadas à mão.
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