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BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 A S5 é há muito um ponto de referência indiscutível quando, ao nível competitivo, se fala de velocidade e eficiência aerodinâmica. E a comprová-lo estão os numerosos resultados conquistados nos palcos internacionais mais prestigiados. De Wout van Aert, que conquistou a Camisola Verde com o maior número de vitórias da história moderna, a Simon Yates, que recentemente arrecadou a camisola rosa, o icónico guiador em V e o design característico da forqueta da S5 tornaram-se um sinal distintivo entre profissionais de todo o mundo. A nova S5 parte desta herança de velocidade e design para evoluir para algo ainda mais veloz, ainda mais requintado e distintivo, limando o peso para se tornar um aliado ainda mais potente nas mãos dos atletas mais rápidos do mundo.A nova S5 é mais rápida em mais de 6 Watt em relação à versão atual, é 124 gramas mais leve, mantendo a mesma manobrabilidade, reatividade e estabilidade que os ciclistas de todo o mundo já apreciam na sua antecessora. As mudanças mais importantes dizem respeito à parte dianteira, de onde provêm as prestações aerodinâmicas mais significativas. Os veios da forqueta e o tubo de direção tornaram-se mais pronunciados, enquanto o guiador e o avanço agora são uma peça única, redesenhada, retomando o conceito da haste em V, mas com uma solução ainda mais aerodinâmica e veloz.Cervélo e Reserve desenvolveram em conjunto as novas rodas Reserve 57|64 Turbulent Aero, desenhadas e projetadas no túnel de vento juntamente com o quadro da bicicleta e otimizadas especificamente para utilização combinada com a nova S5. O guiador e o avanço monobloco da nova S5 contribuem de forma significativa para a melhoria das prestações aerodinâmicas da bicicleta, mas tais melhorias são limitadas se o ciclista não se sentir totalmente confortável com a bicicleta. Criámos nove diferentes combinações de medidas do novo guiador integrado e, no momento da compra de uma S5, o revendedor autorizado Cervélo ajudar-te-á a escolher a combinação guiador/avanço mais adequada para ti, sem custos adicionais. BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: PALAVRA DE ORDEM, AERO! A nova S5 é 6,3 Watt mais rápida do que a versão atual (dado obtido em túnel de vento testando à velocidade de 30 mph). Estas vantagens foram possíveis graças a melhorias importantes efetuadas principalmente na parte dianteira da bicicleta, mas também graças ao incrível trabalho de integração dos perfis assimétricos do tubo de selim e da roda traseira. Cervélo é há muito líder do setor quando se fala de aerodinâmica e, test à mano, a nova S5 é pelo menos 5 Watt mais rápida do que as bicicletas dos nossos concorrentes diretos. GUIADOR INTEGRADO ONE-PIECE O novo guiador HB19 One-Piece utiliza o nosso conceito "Plus-Four", ou seja, a largura da pega alta do guiador é 4 cm mais estreita do que a da parte baixa (por exemplo, 38 cm/42 cm). Esta abordagem ajuda os ciclistas a manter uma posição do corpo mais aerodinâmica enquanto as mãos estão na pega alta e fornece estabilidade na pega baixa quando se enfrentam descidas e sprints. Todas as medidas dos guiadores estão em conformidade com as normas da UCI, mesmo à luz das mais recentes alterações regulamentares. A melhor parte? É possível substituir o guiador para obter o fit desejado, nos primeiros 60 dias de posse. Para saber mais, leiam aqui. NON SÓ VELOCIDADE, TAMBÉM LEVEZA. Apesar do aumento da superfície aerodinâmica, a nova S5 é 124 gramas mais leve do que o modelo anterior. Embora o aumento significativo das dimensões da forqueta e do tubo de direção tenha trazido um óbvio aumento de peso, otimizámos a laminação do carbono e todo o hardware para tornar o sistema ainda mais leve. NOVAS Reserve 57|64 TA O novo conjunto de rodas Reserve 57|64 Turbulent Aero foi desenvolvido conjuntamente por Reserve e Cervélo, projetado e otimizado no túnel de vento juntamente com o quadro da nova S5. A assimetria da roda traseira adapta-se ao tubo de selim, garantindo um fluxo de ar fluido que diminui a sua resistência global. O novo conjunto de rodas é 3 Watt mais rápido do que as atuais rodas 52|63, mantendo o mesmo peso. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Material do quadro: Carbono Forqueta: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Conjunto de direção: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Rodas: Reserve 57/64 DB in carbono Manípulos: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocidades Travões: Shimano Ultegra BR-R8170 de disco hidráulicos Pedaleira: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Desviador dianteiro: Shimano Ultegra, R8150. Desviador traseiro: Shimano Ultegra, R8150. Cassete: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12 velocidades. Corrente: Shimano M8100. Guiador: Cervélo HB19 em carbono. Dimensões do guiador: Size 48 - 36 cm / Size 51 - 38 cm / Size 54 - 40 cm / Size 56 - 40 cm / Size 58 - 40 cm / Size 61 - 40 cm. Dimensões do avanço: Size 48 - 80 mm / Size 51 - 90 mm / Size 54 - 100 mm / Size 56 - 100 mm / Size 58 - 110 mm / Size 61 - 120 mm. Espigão de selim: Cervélo SP34 Carbon. Dimensões do espigão de selim: Size 48 - 0 mm / Size 51 - 0 mm / Size 54 - 0 mm / Size 56 - 0 mm / Size 58 - 15 mm / Size 61 - 15 mm. Sela: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Pneus: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Largura máxima do pneu: 34 mm. Mozzi: FSA, BBright com rosca conjunta para eixo de 24 mm. Eixo passante dianteiro: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, comprimento 122 mm. Eixo passante traseiro: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, comprimento 169 mm. Roda dianteira: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, compatível tubeless. Roda traseira: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, freehub HG 24H, centerlock, compatível tubeless. Manetes de mudança / travão: Shimano Ultegra, R8170. Comprimento das pedivelas: Size 48 - 165 mm / Size 51 - 165 mm / Size 54 - 170 mm / Size 56 - 170 mm / Size 58 - 172,5 mm / Size 61 - 172,5 mm. Discos de travão: Shimano CL800 Centerlock. Medidor de potência: 4iiii Precision Pro, GEN3+ com medição bilateral. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Anteriore: Reserve 40, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Posteriore: Reserve 44, canale interno 25 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto HG, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c Guarnitura: Shimano 105 R7100, 12 velocità Corone: 52/36T Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Catena: Shimano M7100, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio Freni: Shimano 105 con disco RT70 Center Lock Pedali: Venduti separatamente Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

Cervélo Soloist: O regresso de uma lenda, o equilíbrio perfeito entre aerodinâmica e leveza. O nome Soloist está profundamente enraizado na história do ciclismo, evocando os sucessos das equipas CSC e Cervélo Test Team no início dos anos 2000. Hoje, este ícone regressa para uma nova geração de ciclistas. Projetada para quem procura uma única bicicleta de alto desempenho capaz de tudo, a Soloist encontra o "ponto de equilíbrio" ideal: mais leve que a S5 mas sensivelmente mais aerodinâmica que a R5. É a companheira perfeita para os treinos diários e a escolha decisiva para o dia da corrida. BICICLETA CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Geometria Race: Derivada diretamente da R5, oferece manuseamento, estabilidade e precisão milimétrica tanto em subidas como nas descidas mais técnicas. Performance Equilibrada: Posicionada exatamente entre a S5 e a R5, pesa cerca de 250g menos que a S5 e resulta 126g mais rápida que a R5 nos testes aerodinâmicos. Cablagem Semi-Integrada: Os cabos passam internamente pelo quadro mas sob o avanço, permitindo ajustes e substituições sem necessidade de purgar os travões. Passagem de Roda Ampla: Compatibilidade testada com pneus até 34mm (medidos) para um conforto superior em qualquer superfície. Eixo de Pedaleiro T47: Padrão BBRight-47 roscado, ideal para quem acumula quilómetros e procura uma manutenção simplificada e máxima longevidade do quadro. Versatilidade Total: Compatível com transmissões mecânicas e eletrónicas, pronta para qualquer cenário de corrida ou treino. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Cervélo All-Carbon Forqueta Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Rodas [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Pneus Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Pedaleiro Shimano 105 R7100, 52/36T Eixo de Pedaleiro FSA, T47 BBright para eixo de 24mm Corrente Shimano M7100 Desviador Dianteiro Shimano 105 R7100 Desviador Traseiro Shimano 105 R7100 Cassete Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Manípulos Shimano 105 R7100 Guiador Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Avanço Cervélo ST36 Alloy Travões Shimano 105 R7120 com discos Shimano CL700 Centerlock Selim Prologo Nago R4 PAS Steel Espigão de Selim Cervélo SP27 Carbon DETALHES ADICIONAIS Medidor de Potência: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided incluído de série. Suportes Incluídos: Suporte para ciclocomputador/acessórios dianteiro Cervélo (mod. 810) e suporte para acessórios traseiro. Compatibilidade de Transmissão: Suporta sistemas de mudança mecânicos e eletrónicos. Pedais: Não incluídos (vendidos separadamente). Otimização Aerodinâmica: Perfil dos tubos desenvolvido para minimizar a resistência sem sacrificar a rigidez torcional.

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Un equilibrio perfetto tra leggerezza e aerodinamica, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. Soloist pesa leggermente meno della S5, ma è decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già visto sulla R5-CX. È una vera bici da gara, compatibile sia con trasmissioni meccaniche sia elettroniche, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SRAM FORCE AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da garaAbbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più impegnativa. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghiIl passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. In questo modo, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limiteLa Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Posteriore: Reserve 49, canale interno 24,5 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto XDR, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Anteriore: Reserve 42, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29 Guarnitura: SRAM Force AXS, DUB, con misuratore di potenza Corone: 48/35T Movimento centrale: SRAM DUB, T47 BBRight Catena: SRAM Red, 12 velocità Cambio anteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Force, 10-33, 12 velocità Comandi cambio: SRAM Force AXS, 12 velocità Manubrio: Cervélo AB07 in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Freni: SRAM Force con Paceline X Centerlock Pedali: Venduti separatamente Sella: Prologo Nago R4 PAS TiRox Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

BICICLETA CERVELO SOLOIST ULTEGRA A CERVELO SOLOIST Ultegra vem das corridas, mas foi projetada para ser sua companheira rápida e confiável em todos os passeios. Inspirada na lendária Soloist dos anos 2000, esta versão moderna combina eficiência aerodinâmica com praticidade diária, oferecendo uma bicicleta pronta para corrida, mas também fácil de usar. O acabamento elegante Gold Dust se destaca na estrada, enquanto a geometria equilibrada oferece a combinação perfeita de reatividade e conforto, ideal tanto para treinos intensos quanto para longos dias no selim. Com o grupo Shimano Ultegra, a SOLOIST garante trocas precisas e desempenho consistente, seja subindo, pedalando em terreno plano ou sprintando para a linha de chegada. No tamanho XS, com geometria 48 e rodas de 28”, é perfeita para ciclistas menores que não querem abrir mão de rigidez, velocidade ou manobrabilidade. CERVELO SOLOIST ULTEGRA – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro CERVELO SOLOIST de alto desempenho com tubos aerodinâmicos inspirados em bicicletas de corrida profissionais Geometria equilibrada para uma combinação de reatividade de corrida e conforto durante todo o dia Grupo Shimano Ultegra para trocas precisas, confiáveis e suaves sob carga Configuração de rodas de 28” para eficiência de rolagem otimizada e estabilidade em alta velocidade Acabamento Gold Dust para um visual distinto e premium na estrada Passagem interna de cabos para aparência limpa e aerodinâmica melhorada Ideal para treinos rápidos, granfondos e corridas amadoras Compatível com aros modernos e pneus de estrada de alto desempenho Projetada para oferecer desempenho em nível profissional em uma bicicleta fácil de manter e ajustar ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Garfo: Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Alavancas de câmbio: Shimano Ultegra, R8020, 11 velocidades Câmbio traseiro: Shimano Ultegra, R8000 GS, 11 velocidades Dérrailleur dianteiro: Shimano Ultegra, R8000, 11 velocidades Cassete: Shimano Ultegra, 11-30, 11 velocidades Corrente: Shimano HG701, 11 velocidades Pedivela: Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11 velocidades Movimento central: JY BBright T47, para eixo de 24 mm Guidão: Cervélo Alloy, abraçadeira 31,8 mm Suporte de guidão: Cervélo ST36 Alloy Jogo de direção: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Selim: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Canote: Cervélo SP27 Carbon Freios: Shimano Ultegra Alavancas de freio: Shimano Ultegra, R8020 Rodas: Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, corpo livre HG, Centerlock, compatível tubeless Pneus: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c ou Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black

BICICLETA CERVÉLO ZFS-5 GX T-TYPE AXS A CERVÉLO ZFS-5 GX T-Type AXS Five Black foi projetada para ciclistas que desejam enfrentar percursos modernos de XC e maratona com máxima eficiência e controlo. Ágil e leve em subidas explosivas, mas segura e estável quando o trilho desce, esta bicicleta full-suspension 29" foi concebida para transformar cada watt em velocidade. A geometria do quadro em carbono combina reatividade de corrida com estabilidade, permitindo empurrar mais nas secções técnicas e manter mais velocidade em cada curva. Equipado com o mais recente sistema de transmissão eletrónica sem fios SRAM GX T-Type AXS, a mudança de velocidades é instantânea, precisa e totalmente eletrónica, permitindo concentrar-se totalmente na linha à frente. Quer esteja a perseguir pódios ou simplesmente a pedalar mais rápido com menos esforço, a ZFS-5 GX T-Type AXS Five Black é a sua arma para uma condução XC rápida e agressiva. CERVÉLO ZFS-5 GX T-TYPE AXS – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro XC full-suspension de alto desempenho CERVÉLO ZFS-5, otimizado para rodas de 29" Geometria orientada para corrida para subidas eficientes e descidas seguras em trilhos técnicos Transmissão eletrónica sem fios SRAM GX T-Type AXS para mudanças de velocidade precisas e fiáveis sob carga Cassete robusta e de ampla gama, ideal para subidas íngremes e percursos de maratona rápidos Configuração de rodas de 29" para excelente capacidade de rolamento, tração e estabilidade em alta velocidade Construção em carbono concebida para rigidez, baixo peso e manobrabilidade reativa Passagem interna de cabos e tubagens para um aspeto limpo e proteção adicional Acabamento Five Black com estética elegante e inspirada nas corridas Perfeita para competições de cross-country, eventos de maratona e trilhos rápidos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Select+, RL com comando remoto de 3 posições Garfo: RockShox SID SL Select+, comando remoto de 3 posições, 100 mm Câmbio traseiro: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocidades Manetes: SRAM GX AXS Rocker Cassete: SRAM GX Eagle 10–52, 12 velocidades Direção: FSA IS2 1-1/2" x 1-1/2" Pneu dianteiro: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Pneu traseiro: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 6 parafusos Aro dianteiro: Race Face ARC, compatível com tubeless Cubo traseiro: DT Swiss 370, 6 parafusos Aro traseiro: Race Face ARC, compatível com tubeless Travões: SRAM Level Bronze, 4 pistões Pedaleiro: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148, DUB Guiador: Race Face Turbine Alloy, braçadeira de 35 mm, largura 760 mm, rise 10 mm Avanço: Race Face Aeffect Alloy Sela: Prologo Dimension NDR T4.0 Canote: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

Uma bicicleta gravel equilibrada, projetada para dar o melhor de si em todos os terrenos.A G4-X é o resultado da otimização de todos os fatores importantes para competir ou pedalar forte em estradas de terra: manobrabilidade, leveza, controle nas descidas, estabilidade, resposta do quadro e, como todas as bicicletas Colnago, surpreendentemente prazerosa de conduzir. A G4-X pode montar pneus com largura de até 45 mm. Para aventuras mais longas, pode ser necessário adicionar bolsas e suportes de garrafa. Por isso, a G4-X possui quatro pontos de fixação para suportes de garrafa ou pequenas bolsas. Há também uma nova braçadeira de selim, projetada para suportar maior torque de aperto e garantir um ajuste seguro durante as corridas off-road mais intensas. A perfeita harmonia dos elementos, uma bicicleta gravel equilibrada. A Colnago G4-X pede para ser pedalada rapidamente, sem sacrificar a manobrabilidade e o prazer de pilotagem. COLNAGO G4-X SHIMANO GRX 827 DI2 VISION SC45 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro em carbono. Largura máxima dos pneus: 45 mm. Rodas Vision. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Material: Monocoque carbono Garfo: Garfo de carbono para freios a disco, cabos externos, seção redonda Movimento de direção: ACROS ss 42x52x7mm - 40x52x7mm Canote de selim: Carbono, offset 0,15, seção "D-Shape" Eixos passantes: Diâmetro: 12 mm; comprimento: 100 mm (dianteiro) - 142 mm (traseiro) Transmissão Câmbio: Shimano GRX 827 1x Di2 Dianteiro: Shimano GRX 2x : Shimano FD-RX827 Traseiro: Shimano GRX 2x : Shimano RD-RX827 Corrente: Shimano GRX : Shimano CN-M8100 12v Pedivela: Shimano GRX 1x : 48-31T Cassete: Shimano GRX 1x : 11-36 12v Movimento central: Shimano SM-BB72-41B Press Fit 86,5x41 Comprimento das pedivelas: Tamanhos 450 - 480: 170 mm Tamanhos 520 - 540: 172,5 mm Tamanho 570: 175 mm Freios Freios: Shimano RX-827, 160 mm dianteiro / 160 mm traseiro, discos RT-MT800-S Alavanca de freio: Shimano ST-RX827 Pinça de freio: Shimano RX-827 Tamanho dos discos: 160 mm dianteiro / 160 mm traseiro Rodas Aros: Vision SC 45 Disc, carbono com hooks Altura do aro: 45 mm Largura interna: 21 mm Cubos: Alumínio, rolamentos de cartucho selados Eixos passantes: dianteiro: HH12-100 ; traseiro: HH12-142 Pneus: Pirelli Cinturato Gravel 40 TLR Largura máxima dos pneus: 42 mm (largura nominal) Componentes Sela: NOVUS BOOST EVO Superflow FeC / "Selle Italia" Model X BB FEC Guidão: CC.01 Wide cockpit integrado, largura: 400, 420, 440 mm Suporte de guidão: cockpit integrado (CC.01 Wide), comprimento: 90, 100 mm Fita de guidão: Colnago Grip Preto Suporte de garrafa: Colnago Matt Black (1x)

Esta bicicleta foi concebida e construída para fazer uma só coisa: vencer. A Colnago V4Rs é o resultado de anos de pesquisas e testes no World Tour. Maior rigidez, melhor aerodinâmica, redução de peso. Uma bicicleta vencedora deve ser rígida, leve, aerodinâmica, confortável e robusta. A V4Rs é hoje a melhor bicicleta pelo mix de todas estas características. BICICLETA COLNAGO V4RS DISC ULTEGRA DI2 VISION SC45 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rigida e reativa onde é necessário Manobrabilidade melhorada Area frontal mais estreita Pneus até 32 mm Caixa de direção Ceramic Speed SLT Bike fitting mais simples A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: V4Rs Disc Grupo: Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc Caixa de direção: ID35OD47 36°/45° Ceramic Bearing Rodas: Vision SC45 Pneus: Pirelli PZero Race 700x28 Pedaleira: 50-34/52-36T Movimento central: T47 Steel Bearing Cassete: 11-30/11-34 12V Guiador: CC.01 Sella: Road Liv. 3 Discos: 160 Frente / 140 Traseira Fita: Colnago Grip Black Colnago WT23 only for WT23 frame Suporte de bidão: Colnago Matt Black *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIOS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: leveza, mas também aerodinâmica, reatividade, maneabilidade. A V5Rs é o resultado do perfetto equilíbrio destes elementos - tutto executado com um unico objetivo: vencer. Ainda mais. BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Non é necessário adicionar material extra em relação ao projeto, reduzindo o peso. O desempenho final do quadro está mais alinhado com os cálculos, aumentando a resistência e a estabilidade. A qualidade global e o acabamento superficial melhoram. Otimização das uniões do tubo sella para melhorar a eficiência de pedalada. Redução da largura do tubo sella para aerodinâmica, exigindo um estudo aprofundado das formas e da laminação para evitar perdas de rigidez e, portanto, de eficiência de pedalada. O tubo sella foi elevado para aumentar a rigidez da união com o espigão de selim. A transição do tubo sella para o movimento central foi modelada com raios ótimos, e a mesma análise foi efetuada para a união entre o tubo inferior e o movimento central. Dois rake da forqueta (47 mm para os tamanhos 420-510 e 43 mm para os tamanhos 530-570). O objetivo é reduzir o trail, especialmente nos tamanhos mais pequenos e com pneus de grandes dimensões cada vez mais comuns, mantendo uma maior uniformidade entre os tamanhos. O trail atualizado torna a V5Rs mais reativa nas mudanças de direção e nas manobras rápidas. Ângulo HT e ST ligeiramente maior em relação à V4Rs, para acomodar uma posição mais orientada para a frente e agachada, otimizando aerodinâmica e transmissão de potência. Disponível com 2 espigões de selim (0 e 15 mm de recuo). spazio para pneus até 32-622. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: V5RS Forqueta: V5RS Grupo: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Rodas: Shimano C50 Guiador: CC.01 Power meter *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SEM POWER METER A V5Rs é a última evolução da Série V Colnago. Ainda mais leve e aerodinâmica, a V5Rs é a bicicleta de corrida allround definitiva, concebida para continuar a dominar no WorldTour com Pogačar e companheiros.Leveza, mas também aerodinâmica, reatividade, maneabilidade. A V5Rs é o resultado do equilíbrio perfeito destes elementos - tudo executado com um único objetivo: vencer. Ainda mais. A V5Rs foi concebida para melhorar todos os aspetos da condução: peso, aerodinâmica, rigidez e maneabilidade, tendo em conta as reais exigências em corrida. Único objetivo: vencer. BICICLETA COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SEM POWER METER CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A Colnago mais leve: A V5Rs é a Colnago mais leve alguma vez construída, com um quadro ready-to-paint de 685 gramas. O kit de quadro pesa menos 12,5% em relação ao seu predecessor, sem reduzir a rigidez. Perfis mais finos: A experiência desenvolvida com a Y1Rs permitiu aperfeiçoar o design da V5Rs, que adota perfis finos e performantes. Em túnel de vento, as prestações aerodinâmicas estão próximas das dos melhores quadros aero. Superfície frontal reduzida: A área frontal da V5Rs mede 250 cm², menos 13% em relação ao seu predecessor. A evolução do tubo de direção - agora mais estreito - ajuda a reduzir a resistência ao ar e a poupar watts. Rígida e reativa: A V5Rs combina leveza e aerodinâmica sem comprometer a rigidez e a reatividade, garantindo performance adequada às exigências dos ciclistas profissionais das equipas UAE. Condução mais precisa: A V5Rs adota uma nova forqueta, mais leve e precisa. A tire clearance de 32 mm permite o uso de pneus mais largos: mais aderência, guiabilidade e velocidade em terrenos irregulares. Qualidade absoluta do carbono: Graças a novas técnicas de laminação, a disposição das fibras de carbono é estudada e controlada em cada zona do quadro. O resultado é uma estrutura leve, resistente e duradoura no tempo. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Série V Series Modelo V5Rs Peso Peso Tamanho 485 quadro sem pintura: 685 g Limite de peso Este modelo apresenta um limite máximo total (peso combinado de bicicleta, ciclista e carga) de 120 kg Frame kit Quadro (material) Quadro Colnago V5Rs em carbono monocoque Forqueta (material, notas secção) Forqueta em carbono para travões de disco, cabos integrados, secção semicircular. Caixa de direção 1"1/8 e 1"1/4 - Rolamentos tratados SLT Espigão de selim Opção Standard Espigão em carbono, recuo de 15 mm Vendido separadamente Espigão em carbono, recuo de 0 mm Eixos passantes Diâmetro: 12 mm. comprimento 100 mm (frente) - 142 mm (traseira) Transmissão Câmbio Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12v Desviador dianteiro Shimano Dura Ace FD-R9250 Desviador traseiro Shimano Shadow RD-R9250 12v Corrente Shimano CN-M9100 12V Pedaleiro Opção 1 (Default): 52-36T Cassete Opção 1 (Default): 11-30T Movimento central BSA (cremalheira inglesa) Shimano Comprimento das manivelas Opção 1 (Standard para tamanhos 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – tamanhos 510–530 175 mm – tamanhos 550–570 Travões Travões Shimano Dura Ace R9270, 160 mm Frente / 140 mm Traseira, discos RT-CL900 Tamanho dos discos 160 mm Frente / 140 mm Traseira - discos RT-CL900 Manete de travão Shimano DURA-ACE ST-R9270 Pinça de travão Standard Flat Mount Rodas Aros Opção 1: Enve WS SES 3.4 C Material Enve WS SES 3.4 C Carbono Altura do aro Enve WS SES 3.4 C Frente: 39 mm - Traseira: 43 mm Largura do canal interno Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Eixos passantes Frente: HH12-100 - Traseira: HH12-142 Pneus Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Tamanho máximo dos pneus 32 mm (largura nominal) Componentes Sella "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (sujeito à disponibilidade de stock) Guiador Colnago CC.01 cockpit integrado - geometria regular. Avanço de guiador CC01 cockpit integrado Fita de guiador Colnago Grip Black ou Colnago WT23 (apenas para esquema de cores WT24) Suporte de bidão Colnago Matt Black (1x) Altri accessori Multiferramenta integrada no cockpit. Imagem para fins informativos, consultar os componentes indicados. Para especificações de montagem não hesite em contactar-nos! *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Bicicleta de Estrada aero para Máximas PrestaçõesProjetada para desafiar o ventoA Colnago Y1Rs é a essência da engenharia aerodinâmica aplicada ao ciclismo de estrada. Ideal para sprinters, especialistas em fugas e ciclistas que querem dominar as corridas de alta velocidade, esta bicicleta nasce de anos de investigação, testes em túnel de vento e inovação tecnológica. Graças a uma redução de 19% da superfície frontal em relação à V4Rs, a Y1Rs garante uma penetração aerodinâmica superior, sem comprometer a rigidez e o conforto, mesmo nas saídas mais longas. Se procuras a máxima eficiência, uma gestão impecável da aerodinâmica e componentes ao nível WorldTour, a Colnago Y1Rs é a bicicleta ideal. Perfeita para quem não quer compromissos entre velocidade, controlo e inovação tecnológica. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aerodinâmica revolucionária: Design otimizado com tubo inferior curvado e guiador CC.Y1 com tecnologia WYND©. Rigidez potenciada: Quadro 3,5% mais rígido em relação ao modelo anterior para transmissão de potência imediata. Guiador aero integrado: Forma em "ala de gaivota" para uma redução da separação dos fluxos e maior estabilidade. Junção do espigão de selim DEFY: Dupla junção em Y que melhora a aerodinâmica e o conforto, absorvendo vibrações. test em túnel de vento: 20 watts poupados em relação à V4Rs para manter os 50 km/h. Compatibilidade moderna: Compatível com grupos eletrónicos de última geração, completamente integrada e projetada para minimizar o peso. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Colnago Y1Rs em fibra de carbono Forqueta: Forqueta Bayonet para travões de disco com cabos completamente integrados Caixa de direção: ID: 35 / OD: 47 – Ângulo 36°/45°, com rolamentos CeramicSpeed SLT tratados Espigão de selim: Em carbono com offset de 0 mm ou 15 mm Eixos passantes: 12 mm – Comprimento 100 mm (frente), 142 mm (trás) Câmbio: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc de 12 velocidades Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Desviador traseiro: Shimano Shadow RD-R9250 12v Corrente: Shimano CN-M9100 12v Movimento central: Roscado BSA Sistema de travagem: Shimano Dura-Ace R9270 Discos: 160 mm frente / 140 mm trás – Shimano RT-CL900 Manetes de travão: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Pinças de travão: Flat Mount Rodas: Vision SC45 Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black ou selle italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (consoante a disponibilidade) Guiador: Colnago CC.Y1 integrado – geometria regular Avanço de guiador: Integrado CC.Y1 Fita de guiador: Colnago Grip Preto ou Colnago WT23 (solo para decoração WT24) Suporte de bidão: 2x Colnago x Elite Bottle – específicos para Y1Rs accessori incluídos: Suporte para computador (várias medidas) *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

A Early Rider Belter 20 Automatic é uma bicicleta premium projetada para acompanhar jovens ciclistas dos 6 aos 8 anos no seu desenvolvimento, oferecendo máxima simplicidade, segurança e diversão. Perfeita para uso diário e para as primeiras verdadeiras aventuras sobre duas rodas. Design leve e desempenho superior Construída com um quadro leve e resistente, esta bicicleta foi projetada para garantir uma pedalada suave e natural. A transmissão por correia substitui a corrente tradicional, reduzindo a manutenção e tornando a bicicleta mais limpa e silenciosa. Transmissão automática intuitiva O sistema de mudança automática foi desenvolvido para simplificar a experiência de condução: a criança pode concentrar-se apenas no prazer e no controlo da bicicleta, sem se preocupar com mudanças de velocidade. Características principais Idade recomendada: 6–8 anos Rodas de 20" Transmissão por correia (belt drive) ultra limpa e silenciosa Transmissão automática para uma condução simples e intuitiva Quadro leve e resistente em alumínio Geometria projetada para estabilidade e segurança Componentes premium para conforto e durabilidade Por que escolher a Early Rider Belter 20 Automatic Esta bicicleta representa o equilíbrio perfeito entre tecnologia, qualidade de construção e facilidade de utilização. Ideal para crianças que querem melhorar as suas habilidades com uma bicicleta fiável, moderna e divertida. Especificações Técnicas – Early Rider Belter 20 Automatic Geometria e quadro Altura de standover: 50 cm Quadro: alumínio AL6061 escovado à mão, dropouts forjados Forqueta: alumínio AL6061 escovado à mão, dropouts forjados Tubo de direção: alumínio AL6061 Transmissão e componentes Pedaleira: CRUX CNC em alumínio AL6061, 110 mm Movimento pedaleiro: CRUX, caixas externas, roscado, cartucho selado Correia: Early Rider 970 mm x 10.0P x 12 mm Roda dentada dianteira: CNC AL6061, 34T, dupla proteção Roda dentada traseira: CNC AL7075, 25T, dupla proteção Rodas e cubos Aros: 20", 20 furos dianteiro / 24 furos traseiro, parede dupla em AL6061 Cubo traseiro: Sturmey Archer automático de 2 velocidades, 24 furos Cubo dianteiro: CNC AL6061 com eixo oco em alumínio 7075 Eixos: alumínio AL6061 Travões e segurança Travões: Tektro 837AL Manetes de travão: Tektro JL-352 de curto alcance Cockpit e pontos de contacto Avanço: forjado em AL6061, 35 mm reach Guiador: 560 mm, alumínio AL6061 de parede dupla, 30 mm rise Punhos: ER Lock-on Caixa de direção: 1 1/8” com rolamentos selados Selim e espigão Espigão de selim: AL6061, 27.2 mm x 250 mm Selim: ER Wing 2 Abraçadeira do espigão: ER quick release, 31.8 mm Pneus e peso Pneus dianteiro e traseiro: Schwalbe Billy Bonkers 20 x 2.0”, 60TPI Peso: 7,7 kg (sem pedais) Notas do fabricante As especificações podem ser alteradas sem aviso prévio. A Early Rider reserva-se o direito de modificar preços e componentes a qualquer momento sem notificação.

Early Rider Belter 16 – A bicicleta perfeita para as primeiras grandes aventuras A Early Rider Belter 16 é uma das bicicletas infantis mais apreciadas do mundo, projetada para acompanhar crianças dos 4 aos 6 anos nas suas primeiras verdadeiras explorações. Leve, intuitiva e incrivelmente fiável, é a escolha ideal para desenvolver confiança, equilíbrio e prazer de pedalar em qualquer tipo de terreno, do asfalto aos caminhos de parque. Na PRO-M Store, selecionamos apenas bicicletas que oferecem qualidade de construção superior, segurança e prazer de condução. A Belter 16 representa perfeitamente esta filosofia graças ao seu quadro em alumínio ultraleve, transmissão por correia sem manutenção e geometria desenvolvida para garantir estabilidade e controlo aos jovens ciclistas. Leve, resistente e pronta para qualquer aventura Construída com quadro e garfo em alumínio AL6061 escovado, a Belter 16 pesa apenas 5,7 kg sem pedais. Isto permite que as crianças a manobrem facilmente e que os pais a transportem sem esforço. A geometria otimizada melhora o equilíbrio e a confiança, promovendo uma aprendizagem rápida e natural. Transmissão por correia: limpa, silenciosa e sem manutenção Ao contrário das correntes tradicionais, a transmissão por correia da Belter 16 não requer lubrificação, não suja a roupa e reduz drasticamente a manutenção. Um sistema simples e fiável que permite às crianças concentrarem-se apenas no prazer de pedalar. Máximo conforto e controlo As rodas de 16" com pneus Schwalbe Billy Bonkers 2.0" garantem excelente aderência e segurança no asfalto, em caminhos de terra leve e em ambientes urbanos. Os travões Tektro com manetes adaptadas às mãos pequenas oferecem uma travagem progressiva, fácil e segura. Porquê escolher a Early Rider Belter 16 na PRO-M Store? Quadro e garfo ultraleves em alumínio AL6061 Transmissão por correia limpa e sem manutenção Peso de apenas 5,7 kg sem pedais Pneus Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 com alta aderência Travões Tektro com manetes ergonómicas para crianças Geometria estável e intuitiva para facilitar a aprendizagem Ideal para crianças dos 4 aos 6 anos Qualidade premium e acabamentos detalhados A Early Rider Belter 16 é muito mais do que uma simples bicicleta infantil: é uma ferramenta para desenvolver confiança, autonomia e paixão pelo ciclismo desde os primeiros quilómetros. Uma bicicleta premium que acompanha as crianças nas suas aventuras diárias com segurança, conforto e muita diversão. Características principais Idade recomendada: 4–6 anos Altura mínima de entrepernas: 41 cm Rodas: 16" Quadro: alumínio AL6061 escovado Garfo: alumínio AL6061 Transmissão: correia Early Rider Travões: Tektro V-Brake Pneus: Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 Peso: 5,7 kg sem pedais Especificações técnicas – Early Rider Belter 16 Altura mínima de entrepernas 41 cm Quadro Alumínio AL6061 escovado à mão com dropouts forjados Garfo Alumínio AL6061 escovado à mão com dropouts forjados Tubo de direção Alumínio AL6061 Pedaleira CRUX CNC em alumínio AL6061, braços de 90 mm Pedais Plataforma em resina com pinos antiderrapantes e rolamentos selados Movimento pedaleiro CRUX com copos externos e rolamentos selados Aros 16", 20 furos, parede dupla em alumínio AL6061 Cubo dianteiro CNC em alumínio AL6061 com rolamentos selados Cubo traseiro Freehub de cassete com quatro rolamentos, CNC AL6061 Eixos Alumínio AL6061 Transmissão Correia Early Rider 830 mm x 10.0P x 8 mm Roda dentada dianteira CNC em alumínio AL6061, 32 dentes, eixo AL6061, proteção dupla Roda dentada traseira CNC em alumínio AL7075, 18 dentes Travões Tektro 837AL com braços de 102 mm Manetes de travão Tektro JL350 com alcance reduzido para crianças Pneu dianteiro Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, parede preta Pneu traseiro Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, parede preta Direção 1 1/8", tradicional com copos externos Avanço Alumínio AL6061 forjado, comprimento 35 mm Guiador Alumínio AL6061 duplo butted, largura 500 mm, rise 35 mm, área de pega 19 mm Punhos Early Rider Soft Touch Mushroom 19 mm, 100 mm de comprimento Espigão de selim Alumínio AL6061, 25,4 mm x 195 mm Selim Early Rider Wing Combo Black Abraçadeira do selim Early Rider com parafuso, 28,6 mm Peso 5,7 kg sem pedais Nota: A Early Rider reserva-se o direito de alterar especificações e preços sem aviso prévio.