A CERVELO Caledonia-5 Ultegra Di2 foi concebida para ciclistas que procuram ir além dos limites das granfondos tradicionais: ultradistâncias a velocidades de competição. É a bicicleta ideal para os chamados “Big, Stupid Rides”, desafios em que tanto o ciclista como o equipamento são levados ao limite, sem abdicar da sensação de condução desportiva característica da Cervélo. O novo quadro Caledonia-5 foi desenvolvido para longas horas no selim, estradas com piso irregular e ritmos elevados. A geometria privilegia o conforto e a estabilidade, mantendo uma resposta rápida nas acelerações e nos ataques em grupo. A integração é total, com passagem interna dos cabos e tubos de perfil aerodinâmico. Uma das grandes novidades da Caledonia-5 é o compartimento de arrumação integrado no quadro, inspirado na série P. Este espaço permite guardar os acessórios essenciais para as grandes aventuras, como uma câmara de ar, uma multitool e uma botija de CO₂, mantendo-os sempre acessíveis, mas discretamente ocultos para preservar a estética limpa e aerodinâmica da bicicleta. As escoras traseiras rebaixadas aumentam a flexibilidade vertical e ajudam a absorver as vibrações, enquanto o tubo diagonal mais rígido garante uma resposta imediata à pedalada. O espaço para pneus até 36 mm e os pontos de fixação para guarda-lamas tornam a Caledonia-5 numa excelente companheira durante todo o ano e em diferentes tipos de percurso, desde o asfalto às estradas de gravilha, incluindo longas deslocações à chuva. Tal como todas as bicicletas Cervélo, este modelo possui homologação UCI e garantia vitalícia. Uma bicicleta de estrada de competição, concebida para durar e transformar cada saída numa aventura a alta velocidade.
CERVELO CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
- Quadro e forqueta Cervélo All-Carbon Caledonia-5 em carbono, com passagem totalmente interna dos cabos e perfis aerodinâmicos
- Geometria endurance race: conforto nas longas distâncias sem comprometer a resposta rápida característica das bicicletas de competição Cervélo
- Compartimento de arrumação integrado no quadro para câmara de ar, multitool e botija de CO₂, com tampa fácil de abrir mesmo com luvas
- Escoras traseiras rebaixadas para maior flexibilidade vertical e absorção das vibrações, combinadas com um tubo diagonal mais rígido para uma resposta mais direta
- Espaço para pneus até 36 mm e pontos de fixação para guarda-lamas, ideais para utilização all-road e em diferentes condições meteorológicas
- Sistema de travagem Shimano Ultegra Di2 R8170 com discos CL800 Center Lock, proporcionando potência constante e controlo preciso em todas as descidas
- Transmissão Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades: pedaleiro R8100 com pratos 52/36T, desviadores R8150 e cassete 11-34T para uma ampla gama de relações
- Movimento pedaleiro FSA BBright Thread Together para eixo de 24 mm, concebido para oferecer rigidez e fiabilidade a longo prazo
- Rodas Reserve 42TA à frente e 49TA atrás, com cubos DT Swiss 350, compatíveis com tubeless e desenvolvidas com tecnologia Turbulent Aero, com garantia vitalícia e programa de substituição em caso de danos acidentais
- Pneus Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30C, rápidos e com excelente rolamento, mantendo volume suficiente para proporcionar conforto nas longas distâncias
- Cockpit totalmente em carbono: guiador Cervélo HB13 Carbon e avanço Cervélo ST31 Carbon, para uma integração elegante e peso reduzido
- Espigão de selim Cervélo SP24 Carbon e selim Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti, concebidos para proporcionar conforto e reduzir a pressão durante as saídas mais longas
- Tampas bipartidas da direção que permitem alternar entre uma configuração de guiador mais alta ou mais baixa sem necessidade de purgar os travões, facilitando os ajustes da posição de condução
- Equipamento adicional de série: medidor de potência bilateral 4iiii Precision Pro GEN3+, suportes de acessórios Cervélo dianteiro e traseiro, kit de arrumação integrado com câmara de ar e kit de reparação de furos, e 2 suportes de bidão Arundel Mandible com acabamento Matte UD Carbon
- Homologação UCI e garantia vitalícia Cervélo: uma plataforma de competição concebida para resistir a anos de utilização intensiva
- Pedais não incluídos, permitindo escolher o sistema de encaixe preferido
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
- Forqueta: Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
- Desviador traseiro: Shimano Ultegra R8150
- Desviador dianteiro: Shimano Ultegra R8150
- Cassete: Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12 velocidades
- Corrente: Shimano M8100
- Pedaleiro: Shimano Ultegra R8100, 52/36T, com medidor de potência bilateral 4iiii Precision Pro GEN3+
- Movimento pedaleiro: FSA BBright Thread Together para eixo de 24 mm
- Guiador: Cervélo HB13 Carbon, diâmetro de aperto de 31,8 mm. Largura: 36 cm (tamanho 48), 38 cm (tamanho 51), 40 cm (tamanhos 54 e 56), 42 cm (tamanhos 58 e 61)
- Avanço: Cervélo ST31 Carbon. Comprimento: 80 mm (tamanho 48), 90 mm (tamanho 51), 100 mm (tamanhos 54 e 56), 110 mm (tamanhos 58 e 61)
- Direção: FSA IS2, 1-1/4" 45° x 45° / 1-1/2" 36° x 45°
- Selim: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti
- Espigão de selim: Cervélo SP24 Carbon. Offset: 0 mm (tamanhos 48, 51, 54 e 56), 15 mm (tamanhos 58 e 61)
- Discos de travão: Shimano CL800 Center Lock
- Manetes de travão: Shimano Ultegra R8170
- Roda dianteira: Reserve 42TA, cubo DT Swiss 350, eixo 12x100 mm, 24 furos para raios, Center Lock, compatível com tubeless
- Roda traseira: Reserve 49TA, cubo DT Swiss 350, eixo 12x142 mm, corpo de cassete HG, 24 furos para raios, Center Lock, compatível com tubeless
- Pneus: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x30C
- Eixos passantes: Cervélo Aero Thru Axle, dianteiro: M12x1,5 mm, comprimento de 127 mm; traseiro: M12x1,5 mm, comprimento de 170,5 mm
- Acessórios: Suportes amovíveis para guarda-lamas Cervélo, suporte dianteiro Cervélo 810 para ciclocomputador e acessórios, suporte traseiro Cervélo para acessórios, kit de arrumação integrado no quadro para câmara de ar e reparação de furos, e 2 suportes de bidão Arundel Mandible em carbono com acabamento Matte UD
A CERVELO Caledonia-5 Ultegra Di2 foi concebida para ciclistas que procuram ir além dos limites das granfondos tradicionais: ultradistâncias a velocidades de competição. É a bicicleta ideal para os chamados “Big, Stupid Rides”, desafios em que tanto o ciclista como o equipamento são levados ao limite, sem abdicar da sensação de condução desportiva característica da Cervélo. O novo quadro Caledonia-5 foi desenvolvido para longas horas no selim, estradas com piso irregular e ritmos elevados. A geometria privilegia o conforto e a estabilidade, mantendo uma resposta rápida nas acelerações e nos ataques em grupo. A integração é total, com passagem interna dos cabos e tubos de perfil aerodinâmico. Uma das grandes novidades da Caledonia-5 é o compartimento de arrumação integrado no quadro, inspirado na série P. Este espaço permite guardar os acessórios essenciais para as grandes aventuras, como uma câmara de ar, uma multitool e uma botija de CO₂, mantendo-os sempre acessíveis, mas discretamente ocultos para preservar a estética limpa e aerodinâmica da bicicleta. As escoras traseiras rebaixadas aumentam a flexibilidade vertical e ajudam a absorver as vibrações, enquanto o tubo diagonal mais rígido garante uma resposta imediata à pedalada. O espaço para pneus até 36 mm e os pontos de fixação para guarda-lamas tornam a Caledonia-5 numa excelente companheira durante todo o ano e em diferentes tipos de percurso, desde o asfalto às estradas de gravilha, incluindo longas deslocações à chuva. Tal como todas as bicicletas Cervélo, este modelo possui homologação UCI e garantia vitalícia. Uma bicicleta de estrada de competição, concebida para durar e transformar cada saída numa aventura a alta velocidade.
CERVELO CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
- Quadro e forqueta Cervélo All-Carbon Caledonia-5 em carbono, com passagem totalmente interna dos cabos e perfis aerodinâmicos
- Geometria endurance race: conforto nas longas distâncias sem comprometer a resposta rápida característica das bicicletas de competição Cervélo
- Compartimento de arrumação integrado no quadro para câmara de ar, multitool e botija de CO₂, com tampa fácil de abrir mesmo com luvas
- Escoras traseiras rebaixadas para maior flexibilidade vertical e absorção das vibrações, combinadas com um tubo diagonal mais rígido para uma resposta mais direta
- Espaço para pneus até 36 mm e pontos de fixação para guarda-lamas, ideais para utilização all-road e em diferentes condições meteorológicas
- Sistema de travagem Shimano Ultegra Di2 R8170 com discos CL800 Center Lock, proporcionando potência constante e controlo preciso em todas as descidas
- Transmissão Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades: pedaleiro R8100 com pratos 52/36T, desviadores R8150 e cassete 11-34T para uma ampla gama de relações
- Movimento pedaleiro FSA BBright Thread Together para eixo de 24 mm, concebido para oferecer rigidez e fiabilidade a longo prazo
- Rodas Reserve 42TA à frente e 49TA atrás, com cubos DT Swiss 350, compatíveis com tubeless e desenvolvidas com tecnologia Turbulent Aero, com garantia vitalícia e programa de substituição em caso de danos acidentais
- Pneus Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30C, rápidos e com excelente rolamento, mantendo volume suficiente para proporcionar conforto nas longas distâncias
- Cockpit totalmente em carbono: guiador Cervélo HB13 Carbon e avanço Cervélo ST31 Carbon, para uma integração elegante e peso reduzido
- Espigão de selim Cervélo SP24 Carbon e selim Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti, concebidos para proporcionar conforto e reduzir a pressão durante as saídas mais longas
- Tampas bipartidas da direção que permitem alternar entre uma configuração de guiador mais alta ou mais baixa sem necessidade de purgar os travões, facilitando os ajustes da posição de condução
- Equipamento adicional de série: medidor de potência bilateral 4iiii Precision Pro GEN3+, suportes de acessórios Cervélo dianteiro e traseiro, kit de arrumação integrado com câmara de ar e kit de reparação de furos, e 2 suportes de bidão Arundel Mandible com acabamento Matte UD Carbon
- Homologação UCI e garantia vitalícia Cervélo: uma plataforma de competição concebida para resistir a anos de utilização intensiva
- Pedais não incluídos, permitindo escolher o sistema de encaixe preferido
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
- Forqueta: Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
- Desviador traseiro: Shimano Ultegra R8150
- Desviador dianteiro: Shimano Ultegra R8150
- Cassete: Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12 velocidades
- Corrente: Shimano M8100
- Pedaleiro: Shimano Ultegra R8100, 52/36T, com medidor de potência bilateral 4iiii Precision Pro GEN3+
- Movimento pedaleiro: FSA BBright Thread Together para eixo de 24 mm
- Guiador: Cervélo HB13 Carbon, diâmetro de aperto de 31,8 mm. Largura: 36 cm (tamanho 48), 38 cm (tamanho 51), 40 cm (tamanhos 54 e 56), 42 cm (tamanhos 58 e 61)
- Avanço: Cervélo ST31 Carbon. Comprimento: 80 mm (tamanho 48), 90 mm (tamanho 51), 100 mm (tamanhos 54 e 56), 110 mm (tamanhos 58 e 61)
- Direção: FSA IS2, 1-1/4" 45° x 45° / 1-1/2" 36° x 45°
- Selim: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti
- Espigão de selim: Cervélo SP24 Carbon. Offset: 0 mm (tamanhos 48, 51, 54 e 56), 15 mm (tamanhos 58 e 61)
- Discos de travão: Shimano CL800 Center Lock
- Manetes de travão: Shimano Ultegra R8170
- Roda dianteira: Reserve 42TA, cubo DT Swiss 350, eixo 12x100 mm, 24 furos para raios, Center Lock, compatível com tubeless
- Roda traseira: Reserve 49TA, cubo DT Swiss 350, eixo 12x142 mm, corpo de cassete HG, 24 furos para raios, Center Lock, compatível com tubeless
- Pneus: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x30C
- Eixos passantes: Cervélo Aero Thru Axle, dianteiro: M12x1,5 mm, comprimento de 127 mm; traseiro: M12x1,5 mm, comprimento de 170,5 mm
- Acessórios: Suportes amovíveis para guarda-lamas Cervélo, suporte dianteiro Cervélo 810 para ciclocomputador e acessórios, suporte traseiro Cervélo para acessórios, kit de arrumação integrado no quadro para câmara de ar e reparação de furos, e 2 suportes de bidão Arundel Mandible em carbono com acabamento Matte UD
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