Ulica

PEDAŁY HT PK01 Pedał HT PK01 został zaprojektowany dla profesjonalnych i amatorskich kolarzy. Szeroka platforma wykonana z włókna węglowego maksymalizuje przekazywanie mocy. Zestyki z wysoką precyzją zamknięte w łożyskach cartridge oraz tuleje DU zapewniają doskonałe i trwałe osiągi, podczas gdy wał CrMo zwiększa sztywność całkowitą. Pedały wyposażone są w ostrogi H5 (4,5°).

RAMA RITTE THE ACE Telaio The Ace to ramka wyścigowa monoszczepowa sygnowana przez Ritte. Wykonana z wysokiej jakości włókna węglowego (tkaniny T700 i T1000), rama jest niezwykle wytrzymała i lekka, idealna do osiągania najwyższych osiągów. Rama posiada wewnętrzny prowadnik przewodów oraz korpus suportu typu Press Fit, dzięki czemu łożyska są montowane na wcisk, bez gwintów. Rama ponadto ma tzw. clearence (przewiew między dolnymi rurami a widelcem), co pozwala na montaż opon nawet 28 mm. RAMA RITTE THE ACE caracterystyki principali: Korba środkowa: PressFit30 Sztyca: 31.6 full-carbon Waga ramy: 900g – 1150g (XS – XXL) Waga widelca: 370g

TYLNE CZERWONE ŚWIATŁO LED SEEMEE 20 V2.0 Z BATERIĄ Tylny reflektor LED Seemee 20 V2.0 to niezastąpione urządzenie oświetleniowe zwiększające bezpieczeństwo podczas jazdy na rowerze. Wyposażony w akumulator ładowalny, oferuje do 20 godzin czerwonego światła jasnego i widocznego z daleka. Idealny dla bezpieczeństwa na drodze, odporny na wodę i pył. TYLNE ŚWIATŁO LED RED SEEMEE 20 V2.0 Z AKUMULATOREM — kluczowe cechy: Kompaktowy design z jasnym czerwonym LED-em dla większej widoczności Ładowalny akumulator z autono­mią do 20 godzin Odporność na wodę i pył dla dłuższej trwałości

OBEJMA SIODEŁKA Z ŚRUBĄ WOLT TOOTH 29.8 Kołnierz reggisella o średnicy 29,8 mm na śrubę Wolftooth to idealny akcesorium do solidnego mocowania sztycy do siodła Twojego roweru. Dzięki eleganckiemu designowi i wytrzymałej czarnej powłoce, ten kołnierz nie tylko oferuje funkcjonalność, ale także dodaje Twojemu rowerowi stylu. OBEJMA SIODEŁKA Z ŚRUBĄ WOLT TOOTH 29.8 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z sztycami o średnicy 29,8 mm Elegancki i wytrzymały czarny kolor Wyposażony w śrubę dla łatwej instalacji i regulacji Wytrzymały materiał zapewniający pewne trzymanie

KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X420/90MM Najnowocześniejsza KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X420/90MM jest znacznie więcej niż najszybszym sposobem na osiągnięcie mety, ponieważ oferuje ogromne korzyści aerodynamiczne, redukując kolejne cztery waty z bardzo szybkiej kombinacji kierownicy Rapide z mocowaniem Tarmac. Kierownica jest aerodymiczna, lekka, sztywna i została zaprojektowana we współpracy zarówno z najlepszymi sportowcami na świecie, jak i z ekspertami Retül Fit Specialized. Całkowite usunięcie elementów łączących mocowanie kierownicy z kierownicą pozwoliło zaprojektować profil kierownicy w kształcie skrzydła i zapewnić maksymalną korzyść w powietrzu przy stałych prędkościach podczas długich ataków solo oraz w wyścigach solo. Ulepszenie o 4 wata to wygrana przewaga 32 cm w finalnym sprincie na odcinku 250 m. Gdy wygrywa się wyścigi pchane rowerem, ta różnica robi różnicę.Usuwając elementy łączące mocowanie z kierownicą, ten cockpit waży o 50 g mniej (100 mm x 420 mm) niż kombinacja kierownicy Rapide z mocowaniem do Tarmac. Cockpit wykonano w całości z premium włókna węglowego o wysokim module, które zapewnia całą niezbędną sztywność dla sprinterów, i ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek dwuczęściowy system kiedykolwiek wyprodukowany przez Specialized.15 różnych kombinacji mocowania kierownicy i samej kierownicy, wszystkie pod kątem -6 stopni, pozwala znaleźć właściwą pozycję w siodle: promień od góry do dropa został wyrzeźbiony dla swobody ruchu nadgarstka zarówno podczas jazdy poza siodłem, jak i w aerodynamicznej pozie, podczas gdy krzywizna i rozwór kontynuują styl Rapide. MANUBRIO SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X420/90MM CENNIK GŁÓWNE: Projekt z profilem aerodynamicznym dla korzyści 4 watów w porównaniu do tradycyjnego kierownicy aerodynamicznej. Wykonany z włókna węglowego o wysokim module, drobnostki z tytanu. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm. Krzywa 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie rozworu na dropach. Kąt: 6 stopni. Średnica zacisku: 31.8mm. Przewody: Shimano, SRAM, Campagnolo (wewnętrzny i elektroniczny). Kompatybilny z lożem Roval na podstawce komputera: kod S219900058. Maksymalne obciążenie: 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0633

SELLE FIZIK VENTO ARGO R3 ADAPTIVE Argo Adaptive łączy wyjątkową technologię druku 3D Carbon® z wieloletnim doświadczeniem fi'zi:k w dziedzinie skórzanych siedzeń. Dane mapowania nacisku na siodełko fi'zi:k współpracują z projektem Carbon®, tworząc regionalne amortyzowanie. Wyłączna struktura sieci drukowana w 3D jest regulowana w oparciu o różne schematy obciążenia na całym siodełku. Rezultat to optymalny kształt dla różnych postaw i pozycji kości krzyżowej. Siodełko Argo oferuje wszechstronny projekt o krótkiej końcówce nosa, który sprzyja stabilności i łagodzi nacisk na tkanki miękkie, zwiększając moc i pozwalając kolarzom stać się bardziej aerodynamicznymi. Podczas gdy tradycyjny kształt siodełka zachęca rowerzystów do częstych zmian pozycji, nowy Argo Adaptive utrzymuje rowerzystę w stabilnej pozycji, zapewniając większą stabilność, komfort i równomierny rozkład masy. W połączeniu z cyfrowym wypełnieniem Carbon®, Argo Adaptive tworzy idealną platformę dla osób poszukujących wyjątkowego i trwałego komfortu na wszechstronnym siodełku oferującym stabilność i równowagę. GŁÓWNE CECHY SIODŁA FI'ZI:K VENTO ARGO R3 ADAPTIVE: Specyficzne amortyzowanie w strefach. Obniżone ciśnienie końcówki dla długotrwałego komfortu. Forma Argo zapewniająca większą stabilność i równomierny rozkład masy. 150 mm (230 g). KOD ARTYKUŁU 70F2D00A1P002

UCHWYT AKUMULATORA SPECIALIZED DO PRZERZUTKI DI2 DO SIODEŁKA BICYCLETTE VENGE S199900003 Uchwyt pod sztycę do wewnętrznej baterii Di2, dla Venge 2019 - 2021, Tarmac SL7, Allez 2021. ZGODNE Z: 2025 Allez Sprint Comp 2025 Tarmac SL7 Comp 2025 Tarmac SL7 Sport 2024 Tarmac SL7 Comp BRA 2024 Tarmac SL7 Comp MR 2024 Tarmac SL7 Sport BRA 2024 Tarmac SL7 Sport MR 2024 Tarmac SL7 Comp 2024 Tarmac SL7 Sport 2024 Rama Allez Sprint 2023 Allez Sprint Comp 2023 Allez Sprint LTD 2023 S-Works Tarmac Etap 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 2023 Tarmac SL7 10R - WF 2023 Tarmac SL7 10R Frameset 2023 Tarmac SL7 Comp BRA 2023 Tarmac SL7 Expert KH 2023 Tarmac SL7 Pro BRA 2023 Tarmac SL7 SW DI2 BRA 2023 Tarmac SL7 SW Frameset Team TE 2023 Tarmac SL7 Comp 2023 Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2023 Tarmac SL7 Expert 2023 Tarmac SL7 Pro 2023 Rama Allez Sprint 2023 Rama S-Works Tarmac SL7 LTD ‘Rojo’ 2023 Rama S-Works Tarmac SL7 Remco's Reign 2022 SĂreggissella S-Works Tarmac Clean 2022 S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection 2022 S-Works Tarmac SL7 SRAM Red eTap AXS 2022 S-Works Tarmac SL7 Shimano Dura-Ace 2022 Tarmac SL7 10R - WF 2022 Tarmac SL7 10R Frameset 2022 Tarmac SL7 SW Frameset RTP 2022 Tarmac SL7 SW Frameset Sagan 2022 Tarmac SL7 Expert Shimano Ultegra Di2 2022 Tarmac SL7 Pro SRAM Force eTap AXS 2022 Rama S-Works Tarmac SL7 2022 Rama S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection 2022 Rama S-Works Tarmac SL7 Sagan Collection Disruption 2021 Allez Sprint LTD 2021 Uchwyt S-Works Tarmac 2021 S-Works Tarmac Dura-Ace Di2 2021 S-Works Tarmac SRAM Red eTap AXS 2021 S-Works Tarmac Sagan Collection 2021 Tarmac SL7 10R Frameset 2021 Tarmac Expert 2021 Tarmac Expert Ultegra Di2 2021 Tarmac Pro SRAM Force eTap AXS 1x 2021 Tarmac Pro Ultegra Di2 2021 Rama Allez Sprint Disc 2021 Rama S-Works Tarmac SL7 2021 Rama S-Works Tarmac SL7 Limited Edition 2021 Rama S-Works Tarmac Sagan Collection 2021 Rama S-Works Venge - Sagan Collection: Deconstructivism 2021 Rama S-Works Venge Disc 2020 S-Works Venge Di2 Sagan Collection LTD 2020 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2020 Rama S-Works Venge Disc 2020 Rama S-Works Venge Disc Sagan 7x Limited Edition 2020 Rama S-Works Venge Sagan Collection Mirror LTD 2020 Venge SW Disc DI2 2020 Venge Pro Disc 2020 Venge Pro Disc SRAM eTAP 2019 Uchwyt S-Works Venge Carbon 2019 S-Works Venge 2019 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2019 S-Works Venge Frameset - Sagan Collection 2019 S-Works Venge – Sagan Collection 2019 Venge SW Disc Frameset 2019 Venge SW Disc - WF 2019 Venge Pro KOD ARTIKLU S199900003

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK BROWN Pneumatik CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK BROWN, czarny brązowy (klasyczny), Techwall gravel Pirelli jest zaprojektowana, aby zapewnić doskonałe osiągi na nawierzchniach mieszanych. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonymi klockami, gwarantuje optymalną płynność. Kształt bocznych klocków zapewnia doskonałe przyleganie na podłożu szutrowym, czyniąc go idealnym na twarde i zwarte powierzchnie. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone klocki dla płynności jazdy Kształt bocznych klocków zapewnia grip na podłożu szutrowym Idealny na twarde i zwarte powierzchnie

SELLA PROLOGO ROZMIAR NDR 143 PAS CPC - TIROX, GREY BLACK Szelka DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, szary czarny od Prologo została zaprojektowana, aby zapewnić maksymalną przyczepność, stabilność i komfort podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki innowacyjnym cechom takim jak CPC (Connect Power Control), NDR, PAS (Perineal Area System), V-Shape i okrągłemu kształtowi, ta siedzisko unisex zapewnia optymalne wsparcie dla płynnego i komfortowego pedałowania. Wybierz spośród modeli z szyną Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm), aby idealnie dopasować do Twojego roweru. Główne cechy siedziska DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, szary czarny: CPC (Connect Power Control) dla maksymalnego przylegania i stabilności NDR: powiększona wyściółka + 3 mm i wzmocniona boczna powłoka chroniąca przed ścieraniem PAS (Perineal Area System) aby wyeliminować szczyty ciśnienia i drętwienie V-Shape aby wyeliminować punkty kontaktu i szczyty ciśnienia w strefie przedniej/perinealnej Kształt siedziska: Round Unisex Dostępne szyny: TiroX (7 mm) Wymiary: 143 mm

TARCZA TYLNA DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO Najlepsza na wchodzenie w górę koło, łączące lekkość i optymalizację aerodynamiki dla szybkiej wspinaczki na szczytNawiewowa koło z aerodynamicznym hamulcem tarczowym DT Swiss najnowszej generacji, dla szczytowych prędkości i dużego poczucia bezpieczeństwa w każdych warunkach. Ostatnie generacja kół ARC 1100 DICUT została opracowana we współpracy z SWISS SIDE, liderem w dziedzinie aerodynamiki. W związku z tym nowy profil obręczy AERO+ minimalizuje zarówno opór, jak i moment kierowania, aby poprawić aerodynamikę i kontrolę nawet przy silnym bocznym wietrze. Utrzymanie kontroli koła aero dzięki efektowi żagla staje się prostsze niż kiedykolwiek. Konfiguracja koła dopełniona jest nowymi aero spokes DT Swiss w połączeniu z eleganckim piastą 180 DICUT z ultralekkimi ceramicznymi łożyskami SINC. Szczególne wydanie z okazji trzydziestoleciaAerodynamiczne, lekkie i eleganckie, koło ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC dostępne w ograniczonym designie, aby uczcić 30. rocznicę DT Swiss. PiastaNowe piasty Aero 180 DICUT z łożyskami SINC Ceramic o niskim współczynniku tarcia. Nici (szprychy)Nowa generacja aerodynamicznie zoptymalizowanych szprych o zmniejszonym oporze translacyjnym i rotacyjnym. TARCZA TYLNA DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO GWIAZDY Materiał: Węgło Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC Średnica dziurki wentylowej: Presta Średnica obręczy: 29" / 700C Wysokość profilu: 38 mm Szerokość wewnętrzna: 20 mm Szerokość zewnętrzna: 26 mm Rzeczywista masa: 740 g Typ piasty: 180 System osi: 12 mm Thru Axle Wymiary produkcji: 142 mm Interfejs hamulca: Disc Center Lock Interfejs kasety: Shimano ROAD Korona wolnobiegu: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (złożone) System wolnego koła: Ratchet EXP 36 Nici lewe: DT aerolite® II t-head Nici prawe: DT aero comp® II t-head Model szprych: Two-cross (1:1) Nippels: DT Pro Lock hidden aluminum Taśma tubeless 23 mm Wentyl czarny TL 36-48 mm Zestaw korpusu wolnobiegu SRAM XDR Road Ochrona wentylu Torba na koło Szprychy koła tylnego: 24 Materiał obręczy: Węgiel Materiał piasty: Aluminium Szerokość obręczy: 20 mm Profil obręczy: 38 mm Hamulce tarczowe: Center Lock ASTM: 1 Etrto: 20-622 Opis osi: 12x142mm Kompatybilność: Shimano

ZESTAW CANNONDALE SUPERSLICE DO MONTAŻU KIEROWNICY NowY KIT CANNONDALE DO MONTAŻU KIEROWNICY został zaprojektowany, aby oferować wyjątkowe osiągi i komfort podczas Twoich przygód na rowerze. Niezależnie od tego, czy bierzesz udział w wyścigu, czy po prostu cieszysz się jazdą w weekend, ta kierownica zapewni kontrolę i stabilność, których potrzebujesz. ZESTAW CANNONDALE SUPERSLICE DO MONTAŻU KIEROWNICY CECHY GŁÓWNE: Wykonany z lekkiego, lecz wytrzymałego stopu aluminium dla większej trwałości. Ergonomiczny projekt, który redukuje zmęczenie rąk i nadgarstków. Kształt aerodynamiczny dla większej prędkości i osiągów. Łatwy w instalacji i regulacji, aby dopasować go do Twoich preferencji jazdy.

KIEROWNICA SPECIALIZED HOVER ALLOY FLARE DLA ROWERU SZOSOWEGO Pod względem komfortu i wydajności każdy punkt styku między rowerem a rowerzystą ma ogromne znaczenie. Szerokownik Hover został wykonany z aluminium Premium o różnej grubości, zapewniającego właściwy balans lekkości i sztywności. W komfortie ważna jest pozycja na siodle, wspierana przez niski drop. Specyficzny profil górny umożliwia zaspokojenie szerokiego zakresu pozycji, a nachylenie ku zewnątrz 12 stopni końcówek zapewnia większą stabilność podczas jazdy. KIEROWNICA SPECIALIZED HOVER ALLOY FLARE DLA ROWERU SZOSOWEGO CHARAKTERYSTYKI: Aluminium 6061 o różnej grubości Nachylenie 15 mm Drop: 103 mm Drop x 75 mm Reach - 12 stopni flare

Podkładka zapasowa do kierownic ITU/TT/TRI Venge Clip-On Bars firmy Specialized to doskonały dodatek zapewniający doskonały chwyt i maksymalny komfort podczas sesji jazdy na rowerze. ZAMONTOWANIE SPECJALISTYCZNE ITU TT TRI VENGE KLIP NA AERO BAR Specjalnie zaprojektowana do kierownic ITU/TT/TRI Venge Clip-On Bars. Oferuje bezpieczny i wygodny uchwyt podczas jazdy na rowerze. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić trwałość w czasie. Łatwa w instalacji i demontażu. Idealna do wymiany zużytych lub uszkodzonych poduszek. Z zapasową podkładką do ITU/TT/TRI Venge Clip-On Bars firmy Specialized możesz cieszyć się sesjami jazdy z maksymalnym komfortem i pewnym uchwytem. Nie przegap tej okazji, aby poprawić swoje doświadczenia na siodle w rowerze wyczynowym.

ROWER CANNONDALE SYNAPSE NEO Komfort na długie dystanse, moc bez wysiłku i chwalona dziedzictwo. Gdy droga domaga się więcej, teraz jesteś gotowy, by odpowiedzieć. Syapse Neo to rower e-road z włókna węglowego przeznaczony do pokonywania dalekich dystansów w komfortowy sposób. Wyposażony w precyzyjny i niezawodny elektryczny napęd Shimano Ultegra Di2, szybkie i lekkie koła z włókna węglowego HollowGram R45 oraz wydajną ramę wykorzystującą nasze cenione włókno serii 2. Napędzany lekko ale mocno silnikiem Bosch Performance Line SX, ten rower sprawi, że każda droga będzie twoja. Wysokie osiągi. Niski profil: Synapse Neo jest tak piękny, jak szybki. Cichy silnik Bosch Performance Line SX jest doskonale zintegrowany z ramą z włókna węglowego, podczas gdy komponenty premium, takie jak uchwyt kierownicy Conceal, koła z włókna węglowego HollowGram i elektroniczny napęd, pozwalają na jazdę z komfortem i prostotą. Easy Rider: Lekki, ale mocny silnik Bosch SX zapewnia wsparcie aż do wysokich kadencji, dając naturalne odczucie pedałowania. Zasilany baterią 400 Wh, oferuje silny impuls do prędkości 25 km/h, a następnie płynnie wyłącza się, umożliwiając łatwe pedałowanie przy wyższych prędkościach. Wyższa wydajność: Osiągi prawdziwych rowerów szosowych są standardem. Oparte na wygodnej geometrii endurance naszej Synapse, Synapse Neo oferuje tę samą precyzyjną instant manię, bezpieczną kontrolę i niezwykle płynne prowadzenie tego wielokrotnie nagradzanego pojazdu. GŁÓWNE CECHY BICYNEJ CANNONDALE SYNAPSE NEO: Lekka rama z włókna węglowego prezentuje skomplikowaną konstrukcję Serie 2 i sprawdzoną geometrię endurance wyścigowej. Silnik Bosch Performance Line SX oferuje idealne połączenie niskiej masy i płynnego oddawania mocy, zapewniając do 55 Nm momentu obrotowego i 600 watów mocy. Wbudowana bateria 400Wh zapewnia wyjątkową autonomię na długie podróże, jednocześnie utrzymując niską masę dla zwrotnej jazdy. Elektroniczna transmisja Shimano Ultegra Di2 12-biegowa zapewnia niezwykle płynne, precyzyjne i bezwysiłkowe zmienianie biegów. Koła z włókna węglowego HollowGram R45 z oponami Vittoria 700x30c są szybkie i pewne na szerokim spektrum nawierzchni drogowych. Kierownica Vision Metron Aero Carbon i wspornik HollowGram 1 SAVE czynią rower wygodnym, szybkim i eleganckim. ROWER DOSTARCZANY GOTOWY DO JEŻDŻENIA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: Synapse Neo Carbon, konstrukcja Serie 2 Carbon, bateria w dolnym widelcu, zintegrowane prowadzenie kabli, odległość osi 148 mm, oś przezprzeczna 12 mm, SAVE, montaż hamulca tarczowego typu flat mount, montaż stojaka Pletscher (30 mm) Widelec: Synapse Neo Carbon, konstrukcja Serie 2 Carbon, wird wodą 1-1/8" do 1.5" Delta steerer, flat mount disc, wewnętrzne prowadzenie kabli, oś 12x110 E-SYSTEM Silnik: Bosch Performance Line SX, 25 km/h. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ładowarka: Bosch 2A. Wyświetlacz: Bosch Kiox 500. TRANSMISJA Przerzutka: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-biegowa. Wanted derainier: Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on. Dźwignie zmiany: Shimano Ultegra Di2 8150, 12-biegowa. Łańcuch: Shimano Ultegra, 12-biegowy. Korba: FSA Bosch E-Bike, 50/34. Kaseta: Shimano Ultegra, 11-34, 12-biegowa. TARCZE Hamulce: Shimano Ultegra Di2 hydrauliczny tarczowy, tarcze MT800 160/160 mm. Dźwignie hamulcowe: Shimano Ultegra Di2 hydrauliczny disc. KOŁA Obręcze: HollowGram R 45, Carbon, 24h przód, 28h tył, 50 mm głębokości, 21 mm szerokość wewnętrzna, gotowe na tubeless Nici: Stainless Steel, 14g. Rozmiar opony: 30. Śruby: (F) HollowGram, 12x110mm centerlock / (R) HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x148mm centerlock Opony: Vittoria Corsa, 700x30c. ORYGINALNE CZĘSCI Kierownica: Vision Metron Aero carbon, 31.8. Uchwyt kierownicy: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Zaślepka: Fabric Knurl tape, 3mm. Siodło: Fizik Tempo Argo R5, szerokość 150mm, szyna S-alloy. Głowica: Cannondale 1, SAVE, UD Carbon, 25.4x350mm (XS-S), 400mm (M-XL). *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO SKŁADANIA ROWERU: WSPORNIKI, WIDELCE, PRZERZĄDĘ I HAMULCE JUŻ MONTOWANE

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X50 BLACK BROWN Pneumaty CINTURATO GRAVEL H - 700X50 BLACK BROWN Techwall gravel Pirelli zaprojektowany, by zapewnić doskonałe osiągi na mieszanych nawierzchniach. Dzięki profilowi bieżnika niskiemu i bardzo gęsto ustawionym żłobkom, opona gwarantuje optymalną płynność. Kształt bocznych żłobków zapewnia doskonałą przyczepność na nawierzchniach szutrowych, czyniąc ją idealną do twardych i zwartych powierzchni, zapewniając rowerzyście bezpieczeństwo i stabilność niezbędne podczas przygód gravelowych. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone żłobki zapewniające płynność Kształt bocznych żłobków zapewnia przyczepność na nawierzchniach szutrowych Idealny do twardych i zwartych powierzchni

ROWER MONDRAKER CHASER X 2025 CHASER X: Z SZUTRU NA ASFALTĘ I ponownie na szutrowej drodze, bez względu na to, co dzieje się pod twoimi kołami. Bez zmartwień o dystans do przejechania po mieście czy wysokość do pokonania na wsi w weekend. Chaser X dostarczany jest z błotnikami, światełkami i bagażnikiem. Zawieszenie 150 mm w połączeniu z widelcem 160 mm, a także systemem Zero Suspension System i listą komponentów, które nie boją się ryzyka na szutrach i pozwalają utrzymać wszystko pod kontrolą na drodze, potrają potroić wszechstronność, podobnie jak twoje plany i twoją zabawę. Dostępny z baterią 625Wh lub 750Wh i w dwóch różnych kolorach dla Chaser X. ROWER MONDRAKER CHASER X 2025 GŁÓWNE CECHY: Sram SX Eagle 12v. Bosch GEN4 CX Smart. Bateria 625wh. ROWER DOSTARCZANY JEST DO NAS ZGODNIE Z PRE-MONTAŻEM* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System zoptymalizowany dla e-Bike, skok 140 mm, Forward Geometry, wewnętrzny wyjmowany akumulator, os Prawy Boost 12x148 mm, górny stożkowy, link górny jednolity, prowadnica kabli wewnętrzna HHG, łożyska uszczelnione MAX, osie powiększone 17 mm, czujnik prędkości zintegrowany z wahaczem, unikatowe pokrywy silnika z tworzywa sztucznego, błotnik amortyzowany Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator: RockShox Deluxe Select R DebonAir, 205x60 mm. Ustawienia: tłumienie przy niskich prędkościach, preload powietrzny. Górny Trunnion, prowadnice dolne 25x10 mm Regulacja amortyzatora: DebonAir Progressive, lekkie tłumienie, powrót liniowy, 1 Token Widelec: RockShox Recon Silver RL 29, 150 mm, Solo Air, górny stożek, oś Boost 15x110 mm, zewnętrzne rury stalowe 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja tłumienia przy niskiej prędkości do blokady, powrót, preload powietrzny Mostek kierownicy: ONOFF ZS44/ZS56, sterowanie 1-1/8", 1,5", łożyska ACB uszczelnione, górny 42x30x7x45ºx45º, dolny 52x40x8x45ºx45º Zestaw kawasza kierownicy: ONOFF S3 30 mm 0º, odlew z lekkiego stopu 6061, barbor 31,8 mm Kierownica: ONOFF S3 1.0 stop 6061, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barabor 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Gripy: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Trzpień: ONOFF S3 0-R, średnica 31,6 mm, długość 400 mm Siodło: MDK urban Hamulec przedni: Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline monoblok 200 mm z 6 śrub IS, klocki organiczne z mocowaniem stalowym Hamulec tylny: Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline monoblok 200 mm z 6 śrub IS, klocki organiczne z mocowaniem stalowym Dźwignie hamulca: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziami, tuleje osi dźwigni Felgi: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 32 szprych Szprychy: okrągłe stalowe Nc Piasta przednia: Formula DC711, Boost 15x110 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS Piasta tylna: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS Nacięcie przednie: Maxxis Ikon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona EXO, 60TPI, bead foldable Nacięcie tylne: Maxxis Ikon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona EXO, 60TPI, bead foldable Korby: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Osprzęt: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąski-szeroki, 104 BCD Pedals: Urban Pedal Resin Black Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Kaseta: Sram SX Eagle, 12s Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s Manetki: Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Światło przednie: wyjście 150LUX CC 6-12V, osłona z aluminiowej blachy, Światło tylne: uchwyt na błotnik, z odblaskiem, wersja e-bike, 6-12V. Błotniki: błotniki Spersonalizowane MDK w czarnym stopie. Bagażnik: tylny MDK w stopie, maks. obciążenie 25 kg. Stojak: masa ładunku KSA18-40 Waga bez pedałów: 23,6 kg Wskaźnik: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Silnik: Nowa Bosch Performance Line CX Cruise (25 Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Bateria: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE GRATIS OFERUJE SERWIS PRZED MONTAŻEM ROWERU: SIEDZISKO, ZAWIAS, PRZERZUTKA I HAMULCE JUŻ ZMONTOWANE

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TT MADE IN ITALY - 700X28 RED Opona P ZERO Race TT Made in Italy została zaprojektowana do wyścigów triathlonowych i czasowych. Ta opona tubowa jest najszybsza i najlżejsza w swojej klasie, zapewniając wysoką wydajność. Wykonana z dbałością we Włoszech, łączy włoską tradycję rzemieślniczą z innowacją technologiczną, aby zapewnić najwyższą jakość i osiągi. główne cechy: Opona wyścigowa przeznaczona specjalnie do triathlonu i czasówek Najszybsza i najlżejsza opona tubowa Wyprodukowana z dbałością we Włoszech, łącząc tradycję i innowacje technologiczne

TYLNE KOŁO CANNONDALE HOLLOWGRAM R-SL 50 SRAM XD Cechą charakterystyczną tylnej kołи R-50 jest jej wszechstronność. Dzięki nadzwyczaj zbalansowanym osiągom znajdziesz kierunek na każdej drodze. TYLNE KOŁO CANNONDALE HOLLOWGRAM R-SL 50 SRAM XD GŁÓWNE CECHY: Lekka i aerodynamiczna konstrukcja, aby zmaksymalizować prędkość i wydajność. Kompatybilna z układem napędowym SRAM XDR dla lepszej precyzji i płynności zmiany biegów. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić długą trwałość i wytrzymałość. Wyposażona w szeroki profil dla większej stabilności i kontroli podczas jazdy. Łatwa w montażu i regulacji, aby doskonale dopasować się do Twojego roweru. Idealna dla profesjonalnych kolarzy i entuzjastów, którzy szukają wyjątkowych osiągów i niezawodności w każdej sytuacji.

OPONA WTB BYWAY TCS 60 TPI BEZDĘTKOWA 650BX47 Byway to gravelowa opona idealna na długie dni eksploracji bez końca, gdy na stole menu znajdują się asfalt, twarda nawierzchnia i żwir. Będąc wierną przeznaczeniu droga/przygoda, gładka linia środkowa i kanciaste żłobienia zachęcają do prędkości na każdym rodzaju terenu. Średnie punkty w kształcie diamentu zapewniają stałą przyczepność, a liczne boczne wypustki biegną wzdłuż boku, zapewniając pewność w zakrętach i ochronę przed przebiciem. OPONA WTB BYWAY TCS 60 TPI BEZDĘTKOWA 650BX47 — GŁÓWNE CECHY: Średnica: 650b. Szerokość: 47. Waga (g): 564. ETRTO: 47-584. Kaptur: Tubeless Ready. Rozmiar: 650B x 47. 60 TPI. Waga: 564 g. Lekka i elastyczna opona TCS Light. Mieszanina Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 936470102

KORBA SPECIALIZED S211600024 Napinacz 1x z aluminiumowego wielolinkowego łańcucha w trzech częściach z koroną 34 zębami przymocowaną na wcisk dla rowerów model Jett Kids.

OPONA SPECIALIZED MONDO SKŁADANA ENDURANCE 700X32C Mondo to najszybsza i najlżejsza na świecie opona wyścigowa z dętką do wytrzymałości, która biła rekordy wytrzymałości i wygrała także Paris-Roubaix. Wytrzymała konstrukcja bieżnika i opony chroni przed przebiciami, a mieszanka gum GRIPTON T5 idealnie zbalansowana umożliwia szybkie toczenie z przyczepnością nawet w najgorszych warunkach pogodowych. Dla niezawodnego rozwiązania naprawy i jazdy na oponach clincher, nie ma lepszego wyboru do pracy poza sezonem niż Mondo Folding. Główne cechy opony COPERTONCINO SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X32C: Zastosowanie - Endurance na wszystkich rodzajach nawierzchni. Teren - asfalt, lekki off-road. Naciąg - 120TPI 3 warstwy, paski odporne na przebicia, do użytku z dętkami. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Wskazówki dotyczące dopasowania do obręczy - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga - 700x26c, 260 g, 700x28c, 290 g, 700x32c, 340 g.

ROWER FOCUS ATLAS 6.8 Model ROWER FOCUS ATLAS 6.8 to pierwsza gravel bike niemieckiej firmy: uniwersalny rower all-around, idealny do szybkiego zdobywania szczytów. Geometrie roweru odzwierciedlają trendy świata gravelu dzięki dłuższemu reachowi i krótkiemu mostkowi kierownicy dla maksymalnej stabilności, kontroli i dobrej zwrotności. Z przodu zawieszenie ustawione jest dość wysoko, aby przekazywać kierowcy większe poczucie bezpieczeństwa podczas zjazdów. Krótki tylny wahacz jest zręczny i szybko reaguje na najbardziej techniczne powierzchnie, podczas gdy kąt steru jest bardzo szeroki i we wszystkich rozmiarach mierzy 70,5°.Rama wykonana jest z aluminium i może pomieścić szerokie opony do 47 mm i montować koła 650B. Wytrzymała ośno carbonowa widelka dopasowuje się do wszystkich zastosowań. Rama może pomieścić błotnik i specjalnie zaprojektowaną na rower bagażnik. Konstrukcja C.I.S. cockpit umożliwia prowadzenie kabli z kierownicy bezpośrednio do rury dolowej i zapewnia doskonałe zmienianie biegów oraz czystą linię. Dzięki różnym punktom montażowym, rozmieszczonym wzdłuż całej ramy, rower jest idealny do bikepackingu: na pionowej rury jest miejsce na bidon, a na rurze dolnej są dwie możliwości montażu. Dużo miejsca na torby pod siedzenie, pod kierownicę oraz na dolnym trójkącie. GŁÓWNE CECHY BICYKLA FOCUS ATLAS 6.8: Rama z lekkiego i wytrzymałego aluminium. Widelc carbonowy. Układ prowadzenia kabli zintegrowany C.I.S. Niezawodny grupowy zestaw Shimano GRX600 2X11 bezpieczny na wszystkich terenach. Rower wyposażony w opony 700c, ale przygotowany na 650b i pomieści miejsce na oponę do 47 mm. Kół: road boost Novatec z piastami double-sealed. SPECYFIKACJE TECHNICZNE MATERIAŁ RAMY: Aluminium. RAMKA: Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli. WIDELCE: Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli hamulcowych, wiele punktów montażu. PRZESYWACZ: Shimano GRX ST-RX600, 11-biegowy. PRZEDNI DĘBOMAT: Shimano GRX FD-RX810. TYŁ DĘBOMAT: Shimano GRX RD-RX810, 11-biegowy. ZĄBOWNIK: Shimano 105 R7000, 11-biegowy. ŁAŃCUCH: Shimano CN-HG601. ZĘBATNIK: Shimano GRX FC-RX600, 11-biegowy. PRZENIESIENIE MANETKI: przednie: 46/30, tylne: 11-34. KIEROWNICA: FOCUS JD RA85, 31,8 mm, wypust: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°. UCHWYT DO KIEROWNICY: Aluminim, 31,8 mm, 6°. SERYJKA KIEROWNICY: ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), zintegrowany C.I.S. SIEDZENIE: WTB SL8. PIONE: Aluminium, 27.2 mm, 0 mm set-back. HAMULCE: Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400. LATWA HAMULCOWA: Shimano GRX BL-RX600, 11-biegowy. HAMULCE ŻELEV: Disc. KÓŁKA: Novatec 25 Elite, 25-622, disc, center lock, przednie 110x12 mm, tylne 148x12 mm. OPONY: WTB Riddler, 700 x 45C, składane. PRZEŁOŻENIA: 22. MASA: 10.80 KG. KOD ARTYKUŁU 641019413 (Rozmiar L - Kolor: Mineral Green)

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 AGX 140 - TIROX, BLACK Nowa szelka SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, czarny Prologo jest zaprojektowana dla miłośników przygód, gravelu i cyclocrossu. Dzięki systemowi MSS (Multi Sector System) oferuje maksymalny komfort i najlepsze osiągi w siedzeniu. Kształt okrągły i design T-Shape gwarantują pełną swobodę ruchu i wybór pozycji. Idealna dla wszystkich, którzy poszukują wygodnego siodła w każdej sytuacji. Sadd le SCRATCH M5 AGX 140 - TIROX, czarny najważniejsze cechy: AGX: linia ergonomicznych siedzeń dla Adventure, Gravel i Cyclocross SYSTEM siedzenia MSS (Multi Sector System) dla komfortu i optymalnych osiągów T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji Kształt siodła: Round Unisex Rail: Tirox 7mm Wymiary: 250x140 mm

SELLA PROLOGO ROZMIAR 143 PAS - TIROX, BROWN SIEDZENIE DIMENSION 143 PAS - tirox od Prologo zostało zaprojektowane, aby zapewnić komfort i optymalne osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnym cechom, takim jak system PAS (Perineal Area System), który eliminuje skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi, oraz kształtowi V, który zapewnia eliminację punktów kontaktu i szczytów ciśnienia w przedniej/perinealnej strefie, siedzisko oferuje szerszą powierzchnię podparcia i większą stabilność. Idealne dla rowerzystów obu płci, ma półokrągły kształt dopasowujący się wygodnie do szerokiej gamy morfologii. Dostępne opcje szyn: Nack (7 x 9,3 mm), TiroX (7 mm) i T4.0 (7 mm), oraz wymiar 245x143 mm, siedzisko to zapewnia komfortowe i wydajne doznania podczas jazdy. Najważniejsze cechy Saddle DIMENSION 143 PAS - tirox, CHOCOLATE BROWN: SYSTEM PAS eliminujący skoki ciśnienia i drętwienie Ksztalt V eliminujący punkty kontaktu i szczyty ciśnienia w strefie przedniej/perinealnej Kształt siedziska: Semi-Round Przystosowane zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet Dostępne szyny: tirox (7 mm) Wymiary: 245x143 mm