Ulica

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 Cinturato Adventure jest zaprojektowana z myślą o Twoich przygodach bikepackingowych; bieżnik jest lżejszy w części centralnej i bardziej agresywny na barkach, ponieważ klocki pochodzenia off-road są zorientowane tak, aby zapewnić lepsze podparcie w terenie. Cinturato Adventure posiada nową konstrukcję ProWall Gravel, karkas tubeless-ready 60 TPI z dodatkowym wzmocnieniem bocznym, zapobiegającym przecięciom ścianek, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formule opartej na mieszance polimerów, zapewnia zwiększony przebieg. Cinturato Adventure to opona zdolna zapewnić Ci trakcję i przyczepność na różnych nawierzchniach. OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Karkas: 60 TPI ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (gravel). Rzeczywista waga: 600 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specyficzna formuła do gravelu, która stawia na trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodzi się z doświadczenia z mieszankami SmartEVO i EVO, bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, i została starannie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to wyważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowana dla rowerzystów pokonujących różne nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z karkasów szosowych ze specyficznymi dla MTB, aby stworzyć nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy karkas wzmacniany, 60 TPI, tubeless-ready, z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem ścianek, zaprojektowanym, aby zapobiegać bocznym przecięciom. Ta technologia karkasu zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, a jednocześnie przyjemne wrażenia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając Ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha modeli Cinturato All Road & Adventure.

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE - 700X35 Opona CINTURATO ADVENTURE jest idealnym wyborem dla miłośników przygody in na rowerze. Stworzona do szerokiego zakresu zastosowań, ta opona jest idealna na kilkudniowe wyprawy bikepackingowe. Bieżnik ma centralne klocki bassi oraz bardziej agresywne klocki boczne, zapewniając maksymalne wsparcie w każdej kondycji i zastosowaniu. caratteristiche principali: Opona stworzona do szerokiego zakresu zastosowań Idealna na kilkudniowe wyprawy bikepackingowe Bieżnik z centralnymi klockami bassi oraz bardziej agresywnymi klockami bocznymi dla maksymalnego wsparcia Odpowiednia in dla każdych warunków i zastosowań

MANETKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO ST-EF505-2L 2 PRZEŁOŻENIA EZ FIRE PLUS Manetka hamulca/przerzutki SHIMANO ST-EF505-2L 2 prędkości EZ FIRE PLUS została zaprojektowana tak, aby zapewnić łatwy montaż, proste sterowanie i stabilną skuteczność hamowania dla zwykłych rowerzystów. Dzięki tej manetce będziesz mógł cieszyć się lżejszą siłą operowania oraz większą kompatybilnością z wewnętrznym prowadzeniem linek, co gwarantuje lepsze wrażenia z jazdy.Manetka hamulca/przerzutki SHIMANO ST-EF505-2L 2 prędkości EZ FIRE PLUS to wytrzymały i niezawodny komponent, idealny dla rowerzystów poszukujących stabilnych osiągów hamowania i prostego sterowania podczas jazdy. MANETKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO ST-EF505-2L 2 PRZEŁOŻENIA EZ FIRE PLUS GŁÓWNE CECHY: Łatwy montaż i proste sterowanie: Manetka została zaprojektowana z myślą o łatwym montażu i oferuje proste sterowanie podczas jazdy. Będziesz w stanie z łatwością kontrolować hamowanie i zmianę prędkości. Stabilne osiągi hamowania: Dzięki systemowi odpowietrzania z lejkiem konserwacja manetki hamulca/przerzutki jest ułatwiona, co gwarantuje stabilną skuteczność hamowania w dłuższym okresie. Liniowe prowadzenie linek: System liniowego prowadzenia linek zapewnia płynne przenoszenie siły, gwarantując mocne i szybkie hamowanie. Lżejsza siła operowania i większa kompatybilność z wewnętrznym prowadzeniem linek: Manetka hamulca/przerzutki SHIMANO ST-EF505-2L oferuje lżejszą siłę operowania oraz większą kompatybilność z wewnętrznym prowadzeniem linek, zapewniając lepsze wrażenia z jazdy. Linka o wysokiej wydajności – OPTISLICK: Dzięki wysokowydajnej lince OPTISLICK manetka hamulca/przerzutki zapewnia płynną i precyzyjną zmianę prędkości, poprawiając ogólne osiągi roweru. System ergonomiczny: Manetka hamulca/przerzutki SHIMANO ST-EF505-2L została zaprojektowana tak, aby idealnie integrować się z hydrauliczną dźwignią hamulca z aluminiową, trójpalczastą klamką, oferując komfortowe i ergonomiczne wrażenia z jazdy. Zmiana biegów jest wyraźna i wymaga niewielkiego nakładu siły. Przerzutka EZ FIRE PLUS: Manetka hamulca/przerzutki jest wyposażona w system EZ FIRE PLUS, który umożliwia szybką i precyzyjną zmianę przełożeń za pomocą prostego ruchu kciuka. OPTICAL GEAR DISPLAY: Manetka hamulca/przerzutki SHIMANO ST-EF505-2L jest wyposażona w wyświetlacz optyczny, który umożliwia wyświetlanie wybranego biegu w sposób jasny i natychmiastowy, pozwalając na łatwe i intuicyjne zarządzanie zmianą prędkości.

OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X28C SKŁADANA Najnowsza opona szosowa CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 jest lekka, szybka i bardzo dobrze się toczy. Bieżnik zapewnia maksymalną przyczepność na asfalcie, a technologia lazer po bokach oferuje bardzo dobrą kontrolę w zakrętach. Wysoka ochrona przed przecięciami i przebiciami. OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X28C SKŁADANA GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x28. ETRTO: 28 - 622. Mieszanka: Black chili compound, która gwarantuje właściwy balans między przyczepnością a oporami toczenia. Technologia: Vectran, wkładka polimerowa chroniąca przed przecięciami i przebiciami. Opona składana. TPI: 3 / 300. BAR: 6,5 - 8,0 | PSI: 95 - 115. Waga: około 235 g. KOD ARTYKUŁU 0101625

CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 60MM (30GR.) Dętki REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 60MM (30GR.) zostały zaprojektowane, aby zapewnić wyjątkowe osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki wysokiej jakości konstrukcji gwarantują wytrzymałość i niezawodność przy każdym naciśnięciu pedału. CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 60MM (30GR.) główne cechy: Lekkie dętki o masie zaledwie 30 g, idealne do maksymalizacji prędkości i efektywności Twojego roweru Zawór Presta 60 mm dla łatwego pompowania i optymalnego utrzymania ciśnienia Kompatybilne z oponami w rozmiarze 700x32/40C, odpowiednie do różnych warunków jazdy KOD RVSW100183

PEDAŁY SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 Z BLOKAMI PEDAŁY SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 Z BLOKAMI są idealne dla osób rozpoczynających przygodę z kolarstwem szosowym. Sprężyna jest łatwa w regulacji, a większe gniazdo zatrzasku umożliwia łatwiejsze wpięcie.Solidna konstrukcja ze stali nierdzewnej zmniejsza ugięcie i zużycie, podczas gdy extra-duża platforma zapewnia optymalne przeniesienie mocy. Poszerzone rozmieszczenie łożysk pozwala w sposób stabile i równomierny rozłożyć ciężar na całym pedale. PEDAŁY SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 Z BLOKAMI GŁÓWNE CECHY: Grupa: TIAGRA 4700 Series. Średnia waga: 310 g (para). Szeroka gamma regulacji sprężyny. Szeroka platforma. Spazio libero nad nawierzchnią: 32 stopnie. Wpięcie jednostronne. Oś na łożyskach maszynowych (kartuś): tak. Bloki SM-SH11 w zestawie. Regulacja siły zatrzymania bloku: tak. Odblask: SM-PD65. Uszczelniony mechanizm: tak. Wysokość zabudowy: 16,5. KOD PRODUKTU EPDR550L

Standard stem ICR Headset Cover. Oval od Orbea to rozwiązanie dla tych, którzy chcą używać tradycyjnej mostka kierownicy z zewnętrznym prowadzeniem kabli, nie rezygnując z czystości i integracji typowej dla ram Orbea z zestawem kierownicy ICR. Dzięki temu adapterowi możesz zaktualizować lub spersonalizować swoje stanowisko, utrzymując uporządkowane, bezpieczne i kompatybilne z nowoczesnymi napędami mechanicznymi i elektronicznymi prowadzenie przewodów. Zaprojektowany specjalnie dla ram Orbea używających owalnych podkładek ICR, ten komponent idealnie współgra z designem roweru, gwarantując czysty montaż i precyzyjną organizację kabli, niezależnie czy używasz grup mechanicznych, Di2 czy bezprzewodowych. Idealny dla tych, którzy szukają maksymalnej kompatybilności i profesjonalnego wyglądu, bez komplikacji. Najważniejsze cechy ORBEA HS01 ADAPTER ZESTAWU KIEROWNICY ICR OWALNY: Adapter OC ICR do używania standardowych mostków z zewnętrznym prowadzeniem kabli na ramy Orbea z zestawem kierownicy ICR Kompatybilny wyłącznie z zestawami ICR używającymi owalnych podkładek (kod X063) Zaprojektowany dla ram Orbea z owalnymi podkładkami ICR: Orca OMX 2020–2022, Orca OMR 2021–2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 Niekompatybilny z ramami Orbea ICR z okrągłymi podkładkami: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022 Niepewna kompatybilność z Gain 2021–2022 z powodu niemożliwości prowadzenia kabla światła przedniego przez przepustki adaptera Wymienne przepustki kablowe dostosowane do różnych typów napędów Przepustki z 2 otworami: dla grup mechanicznych (2 przewody hamulcowe + 2 linki przerzutki) oraz grup przewodowych elektronicznych Przepustki z 1 otworem: dla grup bezprzewodowych Sram eTap i Shimano 12V Di2 (2 przewody hamulcowe) Możliwość łączenia różnych przepustek dla konfiguracji 1x i indywidualnych ustawień Czysta estetyczna integracja z ramą, utrzymując porządek i ochronę kabli w obszarze sterówki Zaleca się zapoznanie z instrukcją instalacji i kompatybilności w sekcji Wsparcie na stronie Orbea przed montażem KOMPATYBILNOŚĆ ZESTAWU KIEROWNICY: Kompatybilny tylko z zestawami ICR wyposażonymi w owalne podkładki (X063). KOMPATYBILNE RAMY ORBEA: Orca OMX 2020-2022, Orca OMR 2021-2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 NIEKOMPATYBILNE RAMY ORBEA: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022, Gain 2021-2022 (niekompatybilne) KONFIGURACJA PRZEPUSTEK KABLOWYCH: Przepustki kablowe z 1 i 2 otworami w zestawie UWAGI INSTALACYJNE: Tylko dla ram z prowadzeniem kabli wewnętrznym ICR i owalnymi podkładkami.

Opona Rambler to gravelowa opona Maxxis. Posiada bieżnik z gęsto rozmieszczonymi klockami w kształcie rampy na środku, idealnymi na twarde nawierzchnie lub asfalt, natomiast boczne klocki są bardziej rozstawione, aby zapewnić lepszą kontrolę i przyczepność w zakrętach. Karkas z podwójnej mieszanki zapewnia zwiększoną ochronę przed przecięciami i dobiciami. Montaż standardowy z dętką lub tubeless. Czarny/Para. OPONA MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TR TANWALL BLACK PARA DUAL – GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x40 Waga podana przez producenta: 483 g Karkas: 60 tpi; ETRTO: 40-622 Typ: Składana Montaż: Standardowy z dętką lub tubeless Ciśnienie: Maks. 75 psi Mieszanka: Dual compound Dyscyplina/Zastosowanie: Gravel

BICI ORBEA AVANT H40 Rower Orbea AVANT H40 jest zaprojektowany dla miłośników szosy, którzy szukają komfortu i najwyższych osiągów. Dzięki eleganckiemu designowi i geometrii opracowanej z myślą o długich trasach, ten rower zabierze Cię daleko, pozwalając odkrywać nowe trasy i przeżywać ekscytujące przygody na dwóch kołach. BICI ORBEA AVANT H40 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Liczba przełożeń: 10 Telaio in lekki i wytrzymały aluminium zapewniający stabilne i reaktywne prowadzenie ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama: Orbea Avant Hydro disc, hydroformowane, potrójnie cieniowane aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – gwint BSC English, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, SP 27,2mm, system MMS Widelec: Orbea Avant Hydro 2025, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1 Amortyzator: N/D Przerzutka tylna: Shimano Tiagra 4700 GS Przerzutka przednia: Shimano Tiagra 4700 Manetki: Shimano Tiagra ST-4700 Kaseta: Sun Race CSMS1 11-34t 10 velocità Łańcuch: KMC X10 Corona: N/D Korby: FSA Omega Megaexo 34x50t Hamuliec przedni: Jagwire RideRever hamulec tarczowy mechaniczny Hamuliec tylny: Jagwire RideRever hamulec tarczowy mechaniczny Tarcze: N/D Opona przednia: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Opona tylna: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Obręcze: Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 otworów Piasta przednia: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Piasta tylna: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid z wewnętrznym gwintem Kierownica: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Wspornik kierownicy: OC Road Performance RP22, -5º Sella: Fizik Aliante R5 Sztyca: SP 0.6, aluminium, 27.2mm, offset 20mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 Szosa czy gravel? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Podjazd czy zjazd? Bardziej mocny czy lżejszy? Z Creo nie musisz wybierać. Możesz mieć tutto. Z większą mocą, dużym zasięgiem, niską wagą i szerokim prześwitem na opony, a także z urządzeniem Future Shock 3.0. Nowy standard w swojej kategorii, który umożliwia to, co wcześniej wydawało się niemożliwe. ROWER SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 GŁÓWNE CECHY: Rama ze stopu: Wykonana ze stopu E5 Premium, Turbo Creo 2 jest gotowa stawić czoła każdej trasie i warunkom. Naturalne wspomaganie: Silnik Turbo SL 1.2 oferuje niezrównaną wydajność z zasięgiem do 5 godzin. Moc zwiększa się o 33% w porównaniu z poprzednią wersją (320 Watt), a moment obrotowy 50 Nm (o 43% więcej) jest dostępny natychmiast. Silnik jest niezwykle cichy i dostarcza moc zgodnie z twoją kadencją pedałowania, bez oporu podczas jazdy bez wspomagania. Opony: Wyposażony w opony 700x38, rower może pomieścić ogumienie do 700x47c. Opony o dużej objętości powietrza zapewniają płynną i kontrolowaną jazdę po nierównych nawierzchniach. Future Shock 3.0: Dzięki 20 mm skoku na kierownicy, uderzenia są redukowane o 53%. System ten gwarantuje bardziej kontrolowaną i płynną jazdę, utrzymując dłonie stabilnie na kierownicy i oferując większy komfort podczas długich wyjazdów. Geometria: Progresywna geometria Creo 2 Alloy zapewnia ergonomiczną pozycję endurance, pozwalając z pewnością pokonywać dowolne trasy. Ładunek: Creo 2 jest kompatybilny z różnymi typami bagażników – przednim, tylnym i low-rider, co pozwala przewozić to, czego potrzebujesz. Kontrola: Zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca łączy rower z Turbo Operating System, App Specialized i rowerzystą. Wszystko jest widoczne na łatwym do odczytania wyświetlaczu. MicroTune umożliwia fine regulację mocy wyjściowej w czasie rzeczywistym, aby zarządzać osiągami i zasięgiem. Mastermind TCU: Mózg roweru, który pokazuje wszystkie dane z jazdy, umożliwia regulację poziomu wspomagania i odbiera aktualizacje over-the-air. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ELEKTRONIKA SILNIK: Nowy silnik Specialized 1.2 SL Custom Lightweight INTERFEJS UŻYTKOWNIKA/REMOTE Specialized MasterMind TCU Procent pozostałego naładowania 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza MicroTune do regulacji wspomagania Aktualizacje over-the-air ANT+/Bluetooth® Remote na kierownicę E-BIKE AKUMULATOR: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowany, 320 Wh ŁADOWARKA: Ładowarka personalizzata, system 48 V z wtyczką do ładowarki SL OKABLOWANIE: Okablowanie personalizzato Specialized z portem ładowania RAMA RAMA: Rama aluminiowa E5 Premium Specialized Przednia/tylna oś przelotowa Akumulator zintegrowany w dolnej rurze Wewnętrzne prowadzenie linek Mocowania do błotników/bagażnika 12x142 mm Hamulce tarczowe flat-mount OBEJMA SELLA: Alloy Specialized, 31,8 ZAWIESZENIE WIDELEC: Future Shock 3.1 ze Smooth Boot Oś przelotowa 12x100 mm Hamulce tarczowe flat-mount HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Apex, tarczowy hydrauliczny HAMULEC TYLNY: SRAM Apex, tarczowy hydrauliczny NAPĘD MANETKI: SRAM Apex 12-Speed PRZERZUTKA TYLNA: SRAM Apex Eagle 12-Speed KASETA: SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-Speed KORBA: Ramiona Crank Alloy DUB SRAM ZĘBATKI: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T KOŁA KOŁO PRZEDNIE: Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready 24h, piasta z osią przelotową, całkowicie uszczelniona Specialized Tarcza Centerlock Szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G Nypelki mosiężne DT Swiss KOŁO TYLNE: Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready 24h, piasta z osią przelotową, całkowicie uszczelniona Specialized Tarcza Centerlock Szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G Nypelki mosiężne DT Swiss KOŁA I OPONY OPONA PRZEDNIA: Pathfinder pro 2Bliss Ready, 700x38c OPONA TYLNA: Pathfinder pro 2Bliss Ready, 700x38c DĘTKI: Zawór Presta, 48 mm COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, szyny stalowe WSPORNIK KIEROWNICY: Future Stem Comp KIEROWNICA: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare SZTYCA SELLA: Włókno węglowe, pojedyncza śruba, 27,2 mm OWIJKA KIEROWNICY WAGA 15,12 kg (33 lb, 5,3 oz) ROZMIAR ZWAŻONY: 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA SPECIALIZED RapidAir TLR Racing Only Tire 700X28C W przypadku najszybszej opony wyścigowej na asfalcie RapidAir TLR oferuje wyjątkowe osiągi. Z wagą 220g i najszybszym bieżnikiem, jaki kiedykolwiek testowano, RapidAir TLR jest o 33 sekundy szybsza od swojego poprzednika, zmniejszając opór aerodynamiczny o 2 waty i opór toczenia o 3 waty, co skutkuje najszybszą oponą, jaką kiedykolwiek stworzono. Gdy liczy się solo prędkość, RapidAir jest idealnym wyborem. OPONA SPECIALIZED RapidAir TLR Racing Only Tire 700X28C najważniejsze cechy: Zastosowanie - wyścigi szosowe. Nawierzchnia - asfalt. Karkas - konstrukcja RapidAir 120TPI. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Rekomendowane zestawienie kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona waga - 700x26c, 220g, 700x28c, 230g.

COPERTONE specialized tracer TLR all terraIN BLK 700X45 Do wyścigów na twardych nawierzchniach, eksploracji na luźnym żwirze i przygód na singletrackach, tracer oferuje doskonałe osiągi. Jego środkowy bieżnik z ciasno ułożonych, szybko toczących się klocków z agresywnymi, szeroko rozstawionymi klockami T5 poprawia trakcję i stabilność na mieszanym żwirze. Wytrzymała i szybka osnowa TLR zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i pierwszorzędne osiągi podczas podjazdów, eliminując przebicia. Gdy prędkość i kontrola mają największe znaczenie, tracer jest idealnym wyborem. Tracer TLR All TerraIN Gravel Tire główne cechy: Przeznaczenie – żwir na zróżnicowanym terenie. Rodzaj terenu – twarde nawierzchnie i luźny żwir. Osnowa – osnowa TLR 60 TPI, 3-warstwowa, bezdętkowa. Mieszanka – GRIPTON T5. Zalecane łączenie z kołami – Roval terra. Przybliżona waga – 700x40c: 460 g, 700x45c: 530 g, 700x50c: 550 g. KOD 00025-4340

ROWER CANNONDALE TESORO NEO X 3 Uwolnij się! W tym sportowym rowerze do codziennych dojazdów kryje się dzikie i wytrzymałe serce odkrywcy. Dzięki ogromnemu zasięgowi, solidnym komponentom i oponom przystosowanym do różnych nawierzchni, zupełnie nowy Tesoro Neo X został zaprojektowany tak, aby zabrać cię wszędzie w tygodniu i daleko od wszystkiego w weekend. ROWER CANNONDALE TESORO NEO X 3 GŁÓWNE CECHY: Rama ze stopu SmartForm C2 / amortyzowany widelec o skoku 63 mm Przerzutka Shimano CUES z 9 przełożeniami i hydrauliczne hamulce tarczowe Inteligentny system Bosch – jednostka napędowa Active Line Plus / akumulator 500 Wh / zasięg: do 113 km ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: SmartForm C2 Alloy, wyjmowany akumulator w dolnej rurze, SAVE, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148x12 mm, mocowanie hamulca tarczowego post mount, osłona silnika, mocowania bagażnika/błotników, mocowanie blokady Widelec: SR suntour XCM ATB, 100 mm, sprężyna stalowa, offset 46 mm Stery: zintegrowane, na łożyskach uszczelnianych, stożkowe E-SYSTEM Silnik: bosch performance Line 250 W. Akumulator: bosch PowerTube, 500 Wh. Ładowarka: bosch 4A. Wyświetlacz: bosch Purion. NAPĘD Przerzutka tylna: shimano Alivio. Manetki: shimano Acera, 9-biegowe. Łańcuch: shimano HG93, 9-biegowy. Korba: fsa bosch E-Bike, 38T. Kaseta: shimano HG200, 11-36, 9-biegowa. HAMULCE Hamulce: shimano MT200, hydrauliczne tarczowe, tarcze RT10 180/180 mm. Dźwignie hamulca: shimano MT200, hydrauliczne tarczowe. KOŁA Piasta przednia: shimano TX55 QR. Piasta tylna: shimano MT400, oś przelotowa 12x148 mm. Obręcze: wtb STX i30 TCS, 32 otwory, tubeless ready. Szprychy: dt swiss champion. Szerokość opony: 2.25 Rozmiar kół: 29 Opony: schwalbe G-One Allround performance, 29x2.25", RaceGuard, tubeless ready KOMPONENTY Kierownica: cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, wznios 15 mm, 8° backsweep, 4° rise, 740 mm Mostek: cannondale Adjustable, A-headset, 31,8 mm Chwyty: cannondale Ergo fitness Dual Density, Lock-on. Siodło: cannondale Ergo Touring. Sztyca: cannondale 4, 6061 Alloy, 31,6 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X28 38C Lekka, łatwo tocząca się dętka, która gwarantuje maksymalną jednolitość grubości gumy. Wymiary: 700x28 - 38c. Zawór 40 mm. KOD ARTYKUŁU 030-0306

SELLA prologo SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Tirox, WHITE La sella SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Nack di prologo oferuje większą szerokość podparcia i zwiększoną wyściółkę (+ 2 mm), aby zwiększyć komfort i performance. Dzięki systemowi siedzenia MSS (Multi Sector System) gwarantuje maksymalny komfort i najlepsze osiągi. PAS (Perineal Area System) to specjalny kanał zaprojektowany w celu eliminacji szczytowych nacisków i drętwienia, poprawiając przepływ krwi. Dzięki projektowi T-Shape ta sella oferuje maksymalną swobodę ruchu i wyboru pozycji na sella. Z forma sella Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i dla donna, z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm) i misura 250x147 mm. SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Nack, WHITE główne cechy: Większa szerokość podparcia i zwiększona wyściółka (+ 2 mm) System siedzenia MSS (Multi Sector System) zapewniający maksymalny komfort i najlepsze osiągi PAS (Perineal Area System) do eliminacji szczytowych nacisków i drętwienia T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji na sella Forma sella: Round Unisex Rail: Tirox (7 mm) Misura: 250x147 mm

Wymienny reggisella do Tarmac SL8 SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 15MM GŁÓWNE CECHY Wykonany z włókna węglowego FACT, profil aerodynamiczny kompatybilny z Tarmac SL8 380 mm KOD PRODUKTU: 28123-4115

SELLA SPECIALIZED BODY GEOMETRY COMFORT GEL NERO 180 SELLA SPECIALIZED BODY GEOMETRY COMFORT GEL NERO 180 charakteryzuje się ergonomicznym, wygodnym kształtem, który zmniejsza nacisk na tkanki miękkie. Anatomiczny kształt z rowkiem Body Geometry sprzyja prawidłowemu przepływowi krwi, zapewniając większy komfort in sella. Wyściółka sella ma poziom 5, co sprawia, że jest idealna na okazjonalne przejażdżki oraz do dojazdów casa/praca. Zewnętrzna wyściółka jest in pianki ekspandowanej połączonej z wstawkami z gel, oferując niezrównany komfort. SELLA SPECIALIZED BODY GEOMETRY COMFORT GEL NERO 180 GŁÓWNE CECHY: Ergonomiczny kształt z rowkiem Body Geometry. Wyściółka o poziomie 5. Zewnętrzna wyściółka in pianki ekspandowanej połączonej z wstawkami z gel. Konstrukcja w warunkach braku aria, aby uzyskać trwałą i wodoodporną sella. Base della sella kompatybilna z SWAT™. Misura: 180mm KOD ARTYKUŁU 27320-1300

KASETA SHIMANO 105 11 RZĘDÓW CS-R7000 11-34T KASETA SHIMANO 105 11 RZĘDÓW CS-R7000 11-34T montowana jest w rowerach szosowych i jest idealna do pokonywania każdego rodzaju podjazdów. Wymaga przerzutki tylnej z średnim wózkiem RD-R7000 GS lub odpowiednika. KASETA SHIMANO 105 11 RZĘDÓW CS-R7000 11-34T GŁÓWNE CECHY: Stopniowanie: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34. Technologia Hyper Glide-EV. Koronki ze stali niklowanej. Pająk i nakrętka aluminiowe. Waga: 330 g. KOD ARTYKUŁU ICSHG70011134

SIODŁO SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 CZARNE SIODŁO SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 CZARNE, dzięki podejściu Body Geometry i technologii Mirror, oferuje maksimum pod względem osiągów i komfortu. To siodło zostało zaprojektowane dla wszystkich sportowców, którzy preferują agresywną pozycję nastawioną na performance, przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowego przepływu krwi i ochronie tkanek miękkich. Ciśnienie w najważniejszych punktach zmniejsza się o 26%.Romin Evo Pro Mirror posiada tę samą base drukowaną w 3d co S-Works Romin Evo Mirror, korpus wykonany jest z recyklingowanego nylonu i włókna węglowego, a pręty są tytanowe, rurowe. Wydłużony kształt tego siodła zmniejsza nacisk podczas jazdy w agresywnych pozycjach, pozwalając kolarzom przesuwać się do przodu lub do tyłu, aby znaleźć odpowiednią pozycję na podjazdach lub przy wybuchowych wysiłkach.Dzięki technologii Mirror ciśnienie zostało zmniejszone o 26% w porównaniu z siodłami z piankową wyściółką, na podstawie szczegółowych badań z wykorzystaniem mapowania nacisku. base siodła składa się z matrycy 22 200 podpór i 10 700 węzłów, które tworzą structure unica i wklęsłą o największej jak dotąd grubości warstwy Mirror stworzonej przez Specialized. Technologia Mirror pozwala na nieskończone dostrajanie gęstości z wykorzystaniem jednego materiału: dzięki technologii Body Geometry, danym zebranym za pomocą Retül oraz dziesięcioleciom doświadczeń w terenie, matryca drukowana w 3d jest dostrojona tak, aby zapewniać podparcie guzom kulszowym i rozkładać nacisk na większej area, tworząc efekt hamaka, który pozwala siodłu utrzymywać ciężar ciała bez przeciążania tkanek wokół kości kulszowych. SIODŁO SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 CZARNE GŁÓWNE CECHY: Opatentowana konstrukcja Body Geometry, medyczne testy laboratoryjne potwierdzające prawidłowy przepływ krwi. Dzięki technologii Mirror, poprzez druk 3d z ciekłych polimerów, powstaje unikalna struktura plastra miodu, która zapewnia prawidłowe podparcie guzów kulszowych. Kompatybilność z urządzeniami SWAT™. Tytanowe, rurowe pręty. Korpus z nylonu i w 15% z recyklingowanego włókna węglowego. Waga: 245 g. KOD ARTYKUŁU 27123-7105

TAŚMA NA KIEROWNICĘ PROLOGO ONETOUCH 3D Czarna taśma na kierownicę Prologo Onetouch 3D jest pierwszą na rynku, która prezentuje innowacyjny, trójwymiarowy design. Dzięki stożkowym nanostrukturom z elastomeru oferuje niespotykany wcześniej grip, zapewniając pewny chwyt nawet na bruku, szutrach lub trasach gravelowych. Grubość 3,5 mm oraz wypukła powierzchnia znacząco poprawiają komfort, redukując drgania pochodzące z przedniego koła i gwarantując stabilną i przyjemną jazdę nawet na najbardziej wymagających drogach. Czarna taśma na kierownicę Prologo Onetouch 3D jest wykonana z innowacyjnych i wytrzymałych materiałów, zapewnia stałe osiągi w czasie i zmniejsza częstotliwość wymiany. Ta taśma została zatwierdzona przez zespoły World Tour, takie jak EF Education - Easypost oraz UAE Team Emirates, które z powodzeniem przetestowały ją w klasykach północy. Połączenie gripu, komfortu i trwałości czyni ją idealnym wyborem do pewnego stawiania czoła każdej kolarskiej sfida. TAŚMA NA KIEROWNICĘ PROLOGO ONETOUCH 3D GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: Szosa, Gravel Materiał: Elastomer Długość: 200 cm Szerokość: 3 cm Grubość: 3,5 mm Waga (producent, para): 129 g Kolor: Czarny Made in Italy

OPONA PIRELLI P ZERO RACE GOLD 700X26 Opona P Zero™ Race została stworzona, aby oferować liczne korzyści, takie jak dętka w wszechstronnej, gotowej do wyścigów oponie, która pod względem osiągów przewyższa każdą oponę rowerową, jaką Pirelli kiedykolwiek wyprodukowało, włącznie z szytkami. P Zero™ Race łączy zalety technologii z dętką z oponą kolarską all-rounder do intensywnych sesji treningowych i wyścigów. Karkas TechBELT Road zwiększa niezawodność przeciw przebiciom bez nadmiernego obciążania opony, natomiast specjalna mieszanka SmartEVO Compound poprawia osiągi w zakresie przyczepności na suchym i mokrym asfalcie w porównaniu z wcześniejszymi mieszankami do kolarstwa. TECHNOLOGIE Smart Evo Compound: Najbardziej zaawansowana w historii wyścigowa mieszanka do użytku szosowego, powstała z doświadczenia Pirelli w najwyższych seriach Motorsportu oraz ze szczegółowej współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i lekkość toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania, stanowiąca bazę wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo, umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka o wysokich osiągach, dopracowana pod kątem najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów czy World Tour, po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnia dróg wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamy P ZERO™. Tech Belt Road: Wysokowydajna konstrukcja karkasu z dodatkową warstwą tkaniny o wysokiej odporności na przecięcia pod bieżnikiem, aby zapewnić lepszą ochronę przed przebiciami w szerokim zakresie warunków. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Typ: Zwijana Rozmiar: 700x26 Etrto: 26-622 TPI: 127 Ciśnienie: 5 - 7 bar (70 - 100 psi) Rzeczywista waga: 213 g KOD ARTYKUŁU: 4119600

OPONA VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C TUBELESS TNT OPONA VITTORIA TERRENO G2.0 DRY została specjalnie zaprojektowana do montażu w rowerach Gravel (40-47 mm) i przełajowych (33 mm) i jest idealna do jazdy po suchym terenie. Agresywny bieżnik z ultrapłaskimi klockami zapewnia wysokie osiągi podczas jazdy po szybkich nawierzchniach, a boczne kołki pozwalają bezpiecznie pokonywać zakręty. Opona jest w stanie całkowicie wypełnić lukę pomiędzy bieżnikami na wszystkie warunki a bieżnikami typu slick. Wzór bieżnika zapewnia wysoką płynność toczenia oraz doskonałą trakcję podczas hamowania i w zakrętach, a bardziej wyraźne boczne klocki gwarantują wysoki poziom przyczepności nawet przy pokonywaniu najtrudniejszych łuków.Bieżnik posiada trzy mieszanki (3C) z grafenem dla osiągów na wysokim poziomie. Technologia mieszanki 3C Grafene 2.0, opracowana przez Vittoria, umożliwia zastosowanie większych ilości grafenu, co dodatkowo poprawia właściwości związków gumowych. OPONA VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C TUBELESS TNT GŁÓWNE CECHY: System Tubeless Ready. Ochrona TNT. Mieszanka 3C w bieżniku dla większej trwałości i przyczepności. Bieżnik z trzema mieszankami 3C z grafenem. KOD ARTYKUŁU 11A00070

Sella NAGO R4 137 PAS - Nack in czarna marki Prologo jest zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalny komfort i osiągi podczas rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak system PAS (Perineal Area System), który eliminuje skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi, oraz forma T-Shape, która gwarantuje maksymalną swobodę ruchu i wybór pozycji in sella, ta sella jest idealna dla kolarzy poszukujących komfortu i optymalnych osiągów. Sella ma forma półokrągły, jest odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet oraz oferuje opcje montażu z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm). Z misura 245x137 mm ta sella zapewnia wygodne i dopasowane do potrzeb każdego kolarza dopasowanie. SIODEŁKO KARBONOWE PROLOGO NAGO R4 137 PAS NACK charakterystyka główna: PAS (Perineal Area System), aby wyeliminować skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji in sella Forma sella: półokrągła Odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet Rail dostępne: Nack carbon (7 x 9,3 mm) Misura: 245x137 mm

COPERTONE WTB RIDDLER TCS 60 TPI 700X37 TUBELESS READY Copertone WTB perfetto do szybkiej jazdy we wszystkich warunkach, oferuje wydajność dla rowerzystów poszukujących przyczepności, ale chcących jednocześnie zachować dobrą płynność toczenia. Perfetto zarówno do przełajów, jak i na szutry. COPERTONE WTB RIDDLER TCS 60 TPI 700X37 TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 37-622. Misura: 700x37. 60 TPI. Waga: 465 g. Tubeless Ready. Oplot TCS Light lekki i elastyczny. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 937371102