Ulica

COPERTONE WTB RIDDLER TCS 60 TPI 700X37 TUBELESS READY Copertone WTB perfetto do szybkiej jazdy we wszystkich warunkach, oferuje wydajność dla rowerzystów poszukujących przyczepności, ale chcących jednocześnie zachować dobrą płynność toczenia. Perfetto zarówno do przełajów, jak i na szutry. COPERTONE WTB RIDDLER TCS 60 TPI 700X37 TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 37-622. Misura: 700x37. 60 TPI. Waga: 465 g. Tubeless Ready. Oplot TCS Light lekki i elastyczny. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 937371102

BICI cannondale TOPSTONE 1 2025 Niesamowicie zdolny i wszechstronny rower szosowy gravel. Zaprojektowany, aby gonić horyzonty, odkrywać mniej uczęszczane ścieżki lub przyspieszyć codzienne dojazdy. Prosty, niezawodny i bardzo zabawny, Topstone Alloy to rower gravel stworzony dla tych, którzy kochają przygodę i odpowiedni stosunek jakości do ceny. Załaduj go torbami na długie wyprawy lub pozostaw wolnym i lekkim: wygoda, zwrotność i zdolność Topstone do dostosowania się do wszystkiego czynią go partner perfetto na każdej drodze, dokądkolwiek się wybierasz. Prześwit na opony do 45 mm pozwala zapuszczać się dalej w trudny teren oraz cieszyć się lepszą przyczepnością i komfortem podczas każdej jazdy. Każdy szczegół Topstone Carbon jest zaprojektowany z myślą o prostocie, łatwości użytkowania i kompatybilności. Niezależnie od tego, czy wyruszasz na długą wycieczkę, czy wydłużasz trasę do pracy, będziesz mieć mniej przestojów i więcej czasu w sella. Dzięki licznym mocowaniom na bidony oraz uchwytom na ramie i widelcu, Topstone Carbon jest gotowy do załadowania i długiej podróży. BICI cannondale TOPSTONE 1 2025 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama in stopie SmartForm C2 z widelcem w całości in karbonio Gravelowy napęd shimano GRX 820/600 z 12 przełożeniami Hamulce tarczowe hydrauliczne shimano GRX 600/400 Obręcze wtb ST i23 TCS tubeless ready z oponami Riddler 700x37c ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Topstone, lekka rama in stopie SmartForm C2, oś przelotowa 12x142, stożkowa główka ramy, suport BSA gwintowany BBm, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek StraightShot, liczne mocowania na bagaż/bidony Widelec Topstone Carbon, rura sterowa 1-1/8" do 1.5", offset 55 mm OutFront, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x100, mocowania na błotniki/bagaż Stery Zintegrowane, 1-1/8" - 1.5" Napęd Przerzutka tylna shimano GRX 820, Shadow RD+ Przerzutka przednia shimano GRX 820 Manetki shimano GRX 600, 12-biegowe Łańcuch shimano HG M7100, 12-biegowy Korba shimano GRX 600, 46/30 Kaseta shimano HG R7100, 11-34, 12-biegowa Suport shimano BSA 68 Hamulce Hamulce shimano GRX 400, tarczowe hydrauliczne, tarcze RT64 160/160 mm Dźwignie hamulca shimano GRX 600, tarczowe hydrauliczne Koła Obręcze wtb ST i23 TCS, 28 otworów, tubeless ready Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 37 Rozmiar kół 700 Mozzi (F) formula, łożyska maszynowe, 12x100 mm centerlock / (R) formula, łożyska maszynowe, 12x142 mm centerlock Opony wtb Riddler TCS Light, 700x37c, tubeless ready Komponenty Kierownica cannondale 3, butted 6061 Alloy, drop z flarą 16° Mostek cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7° Owijka kierownicy cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella fizik Aliante Delta, szyny S-alloy Sztyca cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350mm Extra Extra 1 Zawory do systemu bezdętkowego *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZOPEL, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 RAMIONA X-CarboRing jest ultima ewolucją ultralekkich koronek do rowerów szosowych o kompozytowej strukturze ze stopu aluminium i włókna węglowego, oferowaną przez Carbon-Ti. Korpus z konstrukcyjnego włókna węglowego ma obróbkę CNC oraz piny z tytanu Grade 5. Każdy pojedynczy ząb ze stopu aluminium AL7075-T6 jest indywidualnie obrabiany CNC z określoną formą, aby zoptymalizować działanie w każdych warunkach. Do montażu zaleca się użycie dedykowanego zestawu X-Fix ROAD, wykonanego ze stopu AL7075-T6, personalizowanego grawerunkiem laserowym i dostępnego w bogatej gamie anodowanych kolorów. CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRACCIA CECHY GŁÓWNE: Corona ze stopu aluminium AL7075-T6, konstrukcyjne włókno węglowe z błyszczącym wykończeniem 3K oraz piny z tytanu Grade 5. Wewnętrzna tarcza z 40 zębami i giro bulloni (BCD) 110 mm 4 ramiona. Kompatybilność z korbami Shimano Dura Ace FC-9100 i FC-9000, Ultegra FC-8000 i FC-6800 lub SRM Origin oraz grupami Shimano, SRAM i Campagnolo 11–12 biegów. Kompatybilna z koronkami X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 arms) oraz wcześniejszymi analogicznymi modelami non "EVO". 100% made in Italy. Waga (około): 33 g.

OPONA PIRELLI CINTURATO ADENTURE TLR 700X40 40-622 CLASSIC Cinturato Adventure jest zaprojektowana z myślą o twoich przygodach bikepackingowych; bieżnik jest lżejszy w części centralnej i bardziej agresywny na barkach, ponieważ klocki wywodzące się z off-road są zorientowane tak, aby zapewniać lepsze podparcie w terenie. Cinturato Adventure posiada nową ProWall Gravel, osnowę tubeless-ready 60 TPI z dodatkowym wzmocnieniem bocznym, zapobiegającym przecięciom ścianek bocznych, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formulacji opartej na mieszance polimerów, zapewnia zwiększony przebieg. Cinturato Adventure to opona, która jest w stanie zapewnić ci trakcję i przyczepność na różnych nawierzchniach. OPONA PIRELLI CINTURATO ADENTURE TLR 700X40 40-622 CLASSIC GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Osnowa: 60 TPI ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (Gravel). Waga (około): 551 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to formulacja przeznaczona specjalnie do gravelu, która stawia na trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodzi się z doświadczenia z mieszankami SmartEVO i EVO, bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, i została umiejętnie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to zrównoważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowany dla rowerzystów pokonujących różne nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z osnów specyficznych dla opon szosowych z tymi dedykowanymi MTB, aby stworzyć nowąProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowa, wzmocniona osnowa 60 TPI tubeless-ready z dodatkowym wzmocnieniem ścianek bocznych, zaprojektowana, by zapobiegać bocznym przecięciom. Ta technologia osnowy zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, a jednocześnie oferuje przyjemne wrażenia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha Cinturato All Road & Adventure.

PIERŚCIEŃ KOMPRESYJNY SPECIALIZED TARMAC SL7 S212500016 Pierścień kompresyjny do Specialized Tarmac SL7. KOMPATYBILNY Z: 2022 TARMAC SL7 SW SPEED OF LIGHT 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION KOD PRODUKTU S212500016

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 jest idealna zarówno do jazdy szosowej, jak i off-road. Szeroki, płaski profil zapewnia doskonałą kontrolę, a opatentowane wycięcie Body Geometry sprzyja krążeniu krwi i zapobiega drętwieniu. Technologia Mimic pomaga stworzyć sella, która dopasowuje się do budowy ciała, aby wspierać je w najbardziej właściwy sposób.Wytrzymałe molle tubolari in Cr-Mo oraz miękka wyściółka Level III gwarantują niezrównany komfort. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 GŁÓWNE CECHY: Technologia Mimic umożliwia zastosowanie wielowarstwowych materiałów, które dopasowują się do anatomii persona. Lekka i wytrzymała skorupa wzmocniona włóknem węglowym. Wytrzymałe molle in Cr-Mo. Wykonanie Body Geometry, test medici effettuati in laboratorio w celu zweryfikowania prawidłowego przepływu krwi. La base della sella jest kompatybilna z systemem SWAT, umożliwiając zintegrowane rozwiązania do przewożenia potrzebnych akcesoriów. KOD ARTYKUŁU 27121-2505

KOŃCÓWKA STOŻKOWA I WKŁADKA CAMPAGNOLO DO PRZEWODU ELASTYCZNEGO Części zamienne do skracania przewodu hamulca hydraulicznego. KOD ARTYKUŁU CMECDB011

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 Cinturato Adventure jest zaprojektowana z myślą o Twoich przygodach bikepackingowych; bieżnik jest lżejszy w części centralnej i bardziej agresywny na barkach, ponieważ klocki pochodzenia off-road są zorientowane tak, aby zapewnić lepsze podparcie w terenie. Cinturato Adventure posiada nową konstrukcję ProWall Gravel, karkas tubeless-ready 60 TPI z dodatkowym wzmocnieniem bocznym, zapobiegającym przecięciom ścianek, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formule opartej na mieszance polimerów, zapewnia zwiększony przebieg. Cinturato Adventure to opona zdolna zapewnić Ci trakcję i przyczepność na różnych nawierzchniach. OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Karkas: 60 TPI ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (gravel). Rzeczywista waga: 600 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specyficzna formuła do gravelu, która stawia na trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodzi się z doświadczenia z mieszankami SmartEVO i EVO, bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, i została starannie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to wyważony kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowana dla rowerzystów pokonujących różne nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie zaczerpnięte z karkasów szosowych ze specyficznymi dla MTB, aby stworzyć nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy karkas wzmacniany, 60 TPI, tubeless-ready, z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem ścianek, zaprojektowanym, aby zapobiegać bocznym przecięciom. Ta technologia karkasu zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, a jednocześnie przyjemne wrażenia z jazdy na różnych nawierzchniach, pozwalając Ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to ekskluzywna cecha modeli Cinturato All Road & Adventure.

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE - 700X35 Opona CINTURATO ADVENTURE jest idealnym wyborem dla miłośników przygody in na rowerze. Stworzona do szerokiego zakresu zastosowań, ta opona jest idealna na kilkudniowe wyprawy bikepackingowe. Bieżnik ma centralne klocki bassi oraz bardziej agresywne klocki boczne, zapewniając maksymalne wsparcie w każdej kondycji i zastosowaniu. caratteristiche principali: Opona stworzona do szerokiego zakresu zastosowań Idealna na kilkudniowe wyprawy bikepackingowe Bieżnik z centralnymi klockami bassi oraz bardziej agresywnymi klockami bocznymi dla maksymalnego wsparcia Odpowiednia in dla każdych warunków i zastosowań

MANETKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO ST-EF505-2L 2 PRZEŁOŻENIA EZ FIRE PLUS Manetka hamulca/przerzutki SHIMANO ST-EF505-2L 2 prędkości EZ FIRE PLUS została zaprojektowana tak, aby zapewnić łatwy montaż, proste sterowanie i stabilną skuteczność hamowania dla zwykłych rowerzystów. Dzięki tej manetce będziesz mógł cieszyć się lżejszą siłą operowania oraz większą kompatybilnością z wewnętrznym prowadzeniem linek, co gwarantuje lepsze wrażenia z jazdy.Manetka hamulca/przerzutki SHIMANO ST-EF505-2L 2 prędkości EZ FIRE PLUS to wytrzymały i niezawodny komponent, idealny dla rowerzystów poszukujących stabilnych osiągów hamowania i prostego sterowania podczas jazdy. MANETKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO ST-EF505-2L 2 PRZEŁOŻENIA EZ FIRE PLUS GŁÓWNE CECHY: Łatwy montaż i proste sterowanie: Manetka została zaprojektowana z myślą o łatwym montażu i oferuje proste sterowanie podczas jazdy. Będziesz w stanie z łatwością kontrolować hamowanie i zmianę prędkości. Stabilne osiągi hamowania: Dzięki systemowi odpowietrzania z lejkiem konserwacja manetki hamulca/przerzutki jest ułatwiona, co gwarantuje stabilną skuteczność hamowania w dłuższym okresie. Liniowe prowadzenie linek: System liniowego prowadzenia linek zapewnia płynne przenoszenie siły, gwarantując mocne i szybkie hamowanie. Lżejsza siła operowania i większa kompatybilność z wewnętrznym prowadzeniem linek: Manetka hamulca/przerzutki SHIMANO ST-EF505-2L oferuje lżejszą siłę operowania oraz większą kompatybilność z wewnętrznym prowadzeniem linek, zapewniając lepsze wrażenia z jazdy. Linka o wysokiej wydajności – OPTISLICK: Dzięki wysokowydajnej lince OPTISLICK manetka hamulca/przerzutki zapewnia płynną i precyzyjną zmianę prędkości, poprawiając ogólne osiągi roweru. System ergonomiczny: Manetka hamulca/przerzutki SHIMANO ST-EF505-2L została zaprojektowana tak, aby idealnie integrować się z hydrauliczną dźwignią hamulca z aluminiową, trójpalczastą klamką, oferując komfortowe i ergonomiczne wrażenia z jazdy. Zmiana biegów jest wyraźna i wymaga niewielkiego nakładu siły. Przerzutka EZ FIRE PLUS: Manetka hamulca/przerzutki jest wyposażona w system EZ FIRE PLUS, który umożliwia szybką i precyzyjną zmianę przełożeń za pomocą prostego ruchu kciuka. OPTICAL GEAR DISPLAY: Manetka hamulca/przerzutki SHIMANO ST-EF505-2L jest wyposażona w wyświetlacz optyczny, który umożliwia wyświetlanie wybranego biegu w sposób jasny i natychmiastowy, pozwalając na łatwe i intuicyjne zarządzanie zmianą prędkości.

OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X28C SKŁADANA Najnowsza opona szosowa CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 jest lekka, szybka i bardzo dobrze się toczy. Bieżnik zapewnia maksymalną przyczepność na asfalcie, a technologia lazer po bokach oferuje bardzo dobrą kontrolę w zakrętach. Wysoka ochrona przed przecięciami i przebiciami. OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X28C SKŁADANA GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x28. ETRTO: 28 - 622. Mieszanka: Black chili compound, która gwarantuje właściwy balans między przyczepnością a oporami toczenia. Technologia: Vectran, wkładka polimerowa chroniąca przed przecięciami i przebiciami. Opona składana. TPI: 3 / 300. BAR: 6,5 - 8,0 | PSI: 95 - 115. Waga: około 235 g. KOD ARTYKUŁU 0101625

CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 60MM (30GR.) Dętki REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 60MM (30GR.) zostały zaprojektowane, aby zapewnić wyjątkowe osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki wysokiej jakości konstrukcji gwarantują wytrzymałość i niezawodność przy każdym naciśnięciu pedału. CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 60MM (30GR.) główne cechy: Lekkie dętki o masie zaledwie 30 g, idealne do maksymalizacji prędkości i efektywności Twojego roweru Zawór Presta 60 mm dla łatwego pompowania i optymalnego utrzymania ciśnienia Kompatybilne z oponami w rozmiarze 700x32/40C, odpowiednie do różnych warunków jazdy KOD RVSW100183

PEDAŁY SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 Z BLOKAMI PEDAŁY SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 Z BLOKAMI są idealne dla osób rozpoczynających przygodę z kolarstwem szosowym. Sprężyna jest łatwa w regulacji, a większe gniazdo zatrzasku umożliwia łatwiejsze wpięcie.Solidna konstrukcja ze stali nierdzewnej zmniejsza ugięcie i zużycie, podczas gdy extra-duża platforma zapewnia optymalne przeniesienie mocy. Poszerzone rozmieszczenie łożysk pozwala w sposób stabile i równomierny rozłożyć ciężar na całym pedale. PEDAŁY SHIMANO RACE PD-R550 SPD-SL SM-SH11 Z BLOKAMI GŁÓWNE CECHY: Grupa: TIAGRA 4700 Series. Średnia waga: 310 g (para). Szeroka gamma regulacji sprężyny. Szeroka platforma. Spazio libero nad nawierzchnią: 32 stopnie. Wpięcie jednostronne. Oś na łożyskach maszynowych (kartuś): tak. Bloki SM-SH11 w zestawie. Regulacja siły zatrzymania bloku: tak. Odblask: SM-PD65. Uszczelniony mechanizm: tak. Wysokość zabudowy: 16,5. KOD PRODUKTU EPDR550L

VECTOR 15 EQ od Orbea to rower zaprojektowany, by towarzyszyć Ci naprawdę wszędzie: od domu do biura, od centrum miasta po szlaki zaczynające się tuż za rogiem. Lekki, wytrzymały i zawsze gotowy do drogi, łączy efektywność roweru miejskiego z solidnością pojazdu zdolnego sprostać nierównym drogom i lekkim drogom szutrowym. Niezależnie od tego, czy chcesz śmigać przez ruch uliczny, zrobić objazd do parku, czy przemienić powrót do domu w małą rundę treningową, VECTOR 15 EQ jest idealnym towarzyszem każdego momentu Twojego dnia. Nowy uniwersalny rower Orbea, stworzony, by nadążyć za Twoim tempem, niezależnie od kierunku. Główne cechy VECTOR 15 EQ: Wszechstronny projekt Orbea Vector: rower „wszechstronny” do użytku miejskiego, dojazdów i rekreacji Lekka i wytrzymała konstrukcja, zaprojektowana by wytrzymać codzienne użytkowanie Komfortowa geometria sprzyjająca stabilnej i zrelaksowanej pozycji podczas jazdy Płynna jazda na asfalcie, ale również nadaje się na drogi szutrowe i łatwe szlaki Wyselekcjonowane komponenty zapewniające niezawodność i niskie koszty utrzymania na dłuższą metę Idealny do dojazdów do pracy, przejazdów po mieście i wyjazdów rekreacyjnych Czysty i nowoczesny design w pełnym stylu Orbea Idealny jako jedyny rower dla tych, którzy szukają praktycznego, wydajnego i wszechstronnego sprzętu TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: Orbea Urban Speed, Aluminium 6000, Orbea Tube Shaping, Flat Mount hamulec tarczowy, 135x9 QR, kompatybilny z bagażnikiem i błotnikami, max 700x40C, wewnętrzne prowadzenie linek WIDELEC: Speed 400mm, Aluminium, Flat mount STEROWANIE: VP-Z104PD 1-1/8" półkartusz WSPORNIK KIEROWNICY: Aluminium, 7º KIEROWNICA: Aluminium, 31.8mm, Riser, 640mm HAMULCE: Shimano MT200, hydrauliczne hamulce tarczowe PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Cues U6000 GS Shadow MANETKI: Shimano Cues SL-U6000 KASETA: Shimano CS-LG300 11-48t, 10 biegów ŁAŃCUCH: KMC eGlide PEDAŁY: VP-229 czarne z odblaskami KORBA: Orbea, Aluminium, 42 zęby KOŁA: Aluminium, Tubeless, 700c, 21c, 32 otwory SZTYCA: SP 0.6, Aluminium, 27.2mm, Setback 0 SIODEŁKO: Fortune QF-3094 BŁOTNIKI: SKS Edge Alloy C46R PRZEDNIE ŚWIATŁO: Spanninga Kendo XDAS dynamo TYLNE ŚWIATŁO: Spanninga Pixeo DYNAMO: Shimano DH-3D37-NT, 6V, 3.0W BAGAŻNIK TYLNY: Bagażnik tylny Orbea (max: 18 kg) KATEGORIA: Unisex ZALECANE ZASTOSOWANIE: Trekking, Miasto, Rekreacja

Torba Ortlieb Bike Packing frame-Pack RC 6L frame-Pack firmy Ortlieb jest idealna do przewożenia ciężkich bagaży, takich jak narzędzia lub zapasy żywności, na ramie roweru. Torba jest mocowana do ramy za pomocą wytrzymałego i dobrze przylegającego zapięcia na rzep, które można umieścić w różnych miejscach ramy. Torba Ortlieb Bike Packing frame-pack RC 6L główne cechy: Wodoodporne zamknięcie rolowane. Zapięcie na rzep do mocowania na ramie. Wysokość: 29 cm. Szerokość: 50 cm. Głębokość: 6 cm. Waga: 250 g. Pojemność: 6 l. Kod producenta: F9976

RAMA SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z wkładem Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i bardziej komfortowa niż jakikolwiek inny rower szosowy. La strada może być piekielna pod Twoimi oponami, ale w sella na nowej Roubaix będzie jak w raju. RAMA SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 główne cechy: TŁUMIENIE WIBRACJI: Wkład Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może korzystać z 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, bezpieczniejszym i pewniejszym siebie. Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego tłumienia wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności. Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team – zmniejsza uderzenia przenoszone na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki wkładowi Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje tor jazdy na nierównej nawierzchni. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione – większy komfort oznacza większą prędkość. POJEMNOŚĆ / MOŻLIWOŚCI: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając Ci wrażenie pedałowania „w środku” roweru, non „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, zapewniając Ci możliwości i pewność na każdej drodze. Dzięki prześwitowi na opony o szerokości do 38c/40 mm ten endurance road bike zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta zwiększona szerokość nie ma żadnych wad. Roubaix sprawia, że chce się spędzać długie dni w sella, więc wyposażyliśmy ją we wszystko, co może być potrzebne podczas rowerowych przygód – trzy mocowania na koszyki na bidon, mocowanie torby na górnej rurze oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko ruszyć w drogę! OSIĄGI: Nowa Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamiczna w swojej kategorii, dzięki nowym profilom rur wygenerowanym przez naszą Free Foil Library oraz obniżonym tylnym widełkom. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego szosowego roweru produkowanego seryjnie – stworzyliśmy nową ramę, która waży zaledwie 825 gramów, z karbonu FACT 12r i jest o 50 gramów lżejsza od poprzedniej. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy niż nowa Roubaix. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount Zawieszenie Widelec Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, oś przelotowa, hamulce tarczowe flat-mount Cockpit Sztyca S-Works Pave Seat post Zacisk sella Ukryty zacisk typu drop Waga Waga 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura ważona 56

ROWER SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 Szosa czy gravel? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Podjazd czy zjazd? Bardziej mocny czy lżejszy? Z Creo nie musisz wybierać. Możesz mieć tutto. Z większą mocą, dużym zasięgiem, niską wagą i szerokim prześwitem na opony, a także z urządzeniem Future Shock 3.0. Nowy standard w swojej kategorii, który umożliwia to, co wcześniej wydawało się niemożliwe. ROWER SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 GŁÓWNE CECHY: Rama ze stopu: Wykonana ze stopu E5 Premium, Turbo Creo 2 jest gotowa stawić czoła każdej trasie i warunkom. Naturalne wspomaganie: Silnik Turbo SL 1.2 oferuje niezrównaną wydajność z zasięgiem do 5 godzin. Moc zwiększa się o 33% w porównaniu z poprzednią wersją (320 Watt), a moment obrotowy 50 Nm (o 43% więcej) jest dostępny natychmiast. Silnik jest niezwykle cichy i dostarcza moc zgodnie z twoją kadencją pedałowania, bez oporu podczas jazdy bez wspomagania. Opony: Wyposażony w opony 700x38, rower może pomieścić ogumienie do 700x47c. Opony o dużej objętości powietrza zapewniają płynną i kontrolowaną jazdę po nierównych nawierzchniach. Future Shock 3.0: Dzięki 20 mm skoku na kierownicy, uderzenia są redukowane o 53%. System ten gwarantuje bardziej kontrolowaną i płynną jazdę, utrzymując dłonie stabilnie na kierownicy i oferując większy komfort podczas długich wyjazdów. Geometria: Progresywna geometria Creo 2 Alloy zapewnia ergonomiczną pozycję endurance, pozwalając z pewnością pokonywać dowolne trasy. Ładunek: Creo 2 jest kompatybilny z różnymi typami bagażników – przednim, tylnym i low-rider, co pozwala przewozić to, czego potrzebujesz. Kontrola: Zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca łączy rower z Turbo Operating System, App Specialized i rowerzystą. Wszystko jest widoczne na łatwym do odczytania wyświetlaczu. MicroTune umożliwia fine regulację mocy wyjściowej w czasie rzeczywistym, aby zarządzać osiągami i zasięgiem. Mastermind TCU: Mózg roweru, który pokazuje wszystkie dane z jazdy, umożliwia regulację poziomu wspomagania i odbiera aktualizacje over-the-air. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ELEKTRONIKA SILNIK: Nowy silnik Specialized 1.2 SL Custom Lightweight INTERFEJS UŻYTKOWNIKA/REMOTE Specialized MasterMind TCU Procent pozostałego naładowania 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza MicroTune do regulacji wspomagania Aktualizacje over-the-air ANT+/Bluetooth® Remote na kierownicę E-BIKE AKUMULATOR: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowany, 320 Wh ŁADOWARKA: Ładowarka personalizzata, system 48 V z wtyczką do ładowarki SL OKABLOWANIE: Okablowanie personalizzato Specialized z portem ładowania RAMA RAMA: Rama aluminiowa E5 Premium Specialized Przednia/tylna oś przelotowa Akumulator zintegrowany w dolnej rurze Wewnętrzne prowadzenie linek Mocowania do błotników/bagażnika 12x142 mm Hamulce tarczowe flat-mount OBEJMA SELLA: Alloy Specialized, 31,8 ZAWIESZENIE WIDELEC: Future Shock 3.1 ze Smooth Boot Oś przelotowa 12x100 mm Hamulce tarczowe flat-mount HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Apex, tarczowy hydrauliczny HAMULEC TYLNY: SRAM Apex, tarczowy hydrauliczny NAPĘD MANETKI: SRAM Apex 12-Speed PRZERZUTKA TYLNA: SRAM Apex Eagle 12-Speed KASETA: SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-Speed KORBA: Ramiona Crank Alloy DUB SRAM ZĘBATKI: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T KOŁA KOŁO PRZEDNIE: Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready 24h, piasta z osią przelotową, całkowicie uszczelniona Specialized Tarcza Centerlock Szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G Nypelki mosiężne DT Swiss KOŁO TYLNE: Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready 24h, piasta z osią przelotową, całkowicie uszczelniona Specialized Tarcza Centerlock Szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G Nypelki mosiężne DT Swiss KOŁA I OPONY OPONA PRZEDNIA: Pathfinder pro 2Bliss Ready, 700x38c OPONA TYLNA: Pathfinder pro 2Bliss Ready, 700x38c DĘTKI: Zawór Presta, 48 mm COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, szyny stalowe WSPORNIK KIEROWNICY: Future Stem Comp KIEROWNICA: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare SZTYCA SELLA: Włókno węglowe, pojedyncza śruba, 27,2 mm OWIJKA KIEROWNICY WAGA 15,12 kg (33 lb, 5,3 oz) ROZMIAR ZWAŻONY: 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X38C Opona idealna na trasę casa/praca. Nowy bieżnik jest jeszcze bardziej szybki i komfortowy na wszystkich drogach oraz ścieżkach rowerowych, konstrukcja obejmuje ochronę przed przebiciem BlackBelt. OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X38C GŁÓWNE CECHY: Oplot: 60 TPI. Stopka in stalowa. Mieszanka: 60a. Ochrona przed przebiciem: BlackBelt. PSI: 50-80. KOD ARTYKUŁU 00319-5126

TYLNA LAMPKA LED CZERWONA SEEMEE 20 V2.0 Z BATERIĄ Tylna lampka LED Seemee 20 V2.0 to niezbędne urządzenie oświetleniowe zwiększające bezpieczeństwo dla każdego, kto jeździ in na rowerze. Wyposażona w baterię ładowalną, oferuje do 20 godzin jasnego czerwonego światła, widocznego z daleka. Idealna dla bezpieczeństwa na drodze, jest odporna na wodę i kurz. TYLNA LAMPKA LED CZERWONA SEEMEE 20 V2.0 Z BATERIĄ – główne cechy: Kompaktowy design z jasnym czerwonym LED dla lepszej widoczności Bateria ładowalna z autonomią do 20 godzin Odporna na wodę i kurz dla większej trwałości w tempo

OPONA SPECIALIZED RapidAir TLR Racing Only Tire 700X28C W przypadku najszybszej opony wyścigowej na asfalcie RapidAir TLR oferuje wyjątkowe osiągi. Z wagą 220g i najszybszym bieżnikiem, jaki kiedykolwiek testowano, RapidAir TLR jest o 33 sekundy szybsza od swojego poprzednika, zmniejszając opór aerodynamiczny o 2 waty i opór toczenia o 3 waty, co skutkuje najszybszą oponą, jaką kiedykolwiek stworzono. Gdy liczy się solo prędkość, RapidAir jest idealnym wyborem. OPONA SPECIALIZED RapidAir TLR Racing Only Tire 700X28C najważniejsze cechy: Zastosowanie - wyścigi szosowe. Nawierzchnia - asfalt. Karkas - konstrukcja RapidAir 120TPI. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Rekomendowane zestawienie kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona waga - 700x26c, 220g, 700x28c, 230g.

SELLA PROLOGO AKERO 150 - T2.0, nera sella AKERO 150 - T2.0 od Prologo jest zaprojektowana tak, aby zapewnić komfort i optymalne osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki konstrukcji V-Shape gwarantuje eliminację punktów kontaktu i szczytów nacisku w strefie przedniej/krocza, oferując większą powierzchnię podparcia i większą stabilność. forma sella jest Semi-Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet. Z szynami T2.0 (7 mm) i wymiarem 255x150 mm ta sella jest idealnym wyborem dla komfortowego i wydajnego doświadczenia z jazdy. sella AKERO 150 - T2.0, nera główne cechy: V-Shape: gwarantuje eliminację punktów kontaktu i szczytów nacisku w strefie przedniej/krocza, oferując większą powierzchnię podparcia i większą stabilność Forma sella: Semi-Round Unisex Rail: T2.0 (7 mm) Misura: 255x150 mm

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 RAMIONA Corona z stopu aluminium AL7075-T6, strukturalne włókno węglowe z błyszczącym wykończeniem 3K oraz piny z tytanu Grade 5.Giro bulloni (BCD) 110 mm, 4 ramiona, kompatybilna z korbami Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider oraz miernikiem mocy Shimano Dura-Ace FC-R9200-P.Kompatybilna z grupami Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 oraz wszystkimi wcześniejszymi grupami 11 prędkości.Non compatibile con i gruppi SRAM AXS 12 prędkości (wybierz specyficzne korony X-AXS).Wymaga montażu w parze z wewnętrzną corona X-CarboRing 36 x 110 (4 ramiona).Do montażu zaleca się użycie dedykowanego, profilowanego zestawu X-Cover DA9200 do korby Shimano DuraAce 9200 12s, wykonanego ze stopu AL7075-T6.Alternatywnie dostępny jest zestaw X-Fix ROAD, personalizowany grawerem laserowym i dostępny w bogatej gamma kolorów anodowanych.100% made in Italy. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 RAMIONA GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: szosa Zębatka BCD 110 mm, 4 ramiona, kompatybilna z korbą Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin oraz Rotor Power Meter INSpider. Kompatybilna z Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 oraz wszystkimi grupami wcześniejszymi 11 prędkości Non compatibile con grupami SRAM AXS 12 prędkości (wybierz specyficzne korony X-AXS) Musi być sparowana ze swoją wewnętrzną corona X-CarboRing 36 x 110 (4 ramiona) Zaleca się użycie X-Cover DA9200. Jest to zestaw dedykowany do korby Shimano DuraAce 9200 12s i wykonany ze stopu AL7075-T6 Produkt w 100% we Włoszech WAGA: 104 g

KLAMKA HAMULCA SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L 2 BIEGI Nowe klamki hamulca/zmiany biegów SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić szybką i intuicyjną zmianę biegów podczas jazdy szosowej. Dzięki krótszemu skokowi dźwigni odnowiono wewnętrzną jednostkę zmiany biegów, aby zagwarantować zmianę corona przy niewielkim nakładzie energii. Ponadto przedni system został przeprojektowany z nowym przednią przerzutką, aby zapewnić jeszcze lepsze osiągi. Chwyt i działanie dźwigni są wyjątkowo wygodne dzięki większym możliwościom precyzyjnej personalizacji położenia dźwigni. Zakres regulacji skoku dźwigni został rozszerzony do 10,9 mm, co pozwala znaleźć idealną pozycję dla Twoich potrzeb. Te dźwignie utrzymują skuteczność hamowania we wszystkich warunkach atmosferycznych dzięki hydraulicznemu hamulcowi z komfortową kontrolą hamowania. Dzięki połączeniu cenionej technologii hydraulicznego hamulca tarczowego i lekkiego mechanicznego systemu zmiany biegów SHIMANO, klamki DURA-ACE R9120 oferują wyjątkowe wrażenia z jazdy. KLAMKA HAMULCA SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L 2 BIEGI – CHARAKTERYSTYKA Szybka i intuicyjna zmiana biegów Krótszy skok dźwigni Odnowiona wewnętrzna jednostka zmiany biegów Zmiana corona przy niskim nakładzie energii Przedni system przeprojektowany z nową przednią przerzutką Wygodny chwyt i działanie Większe możliwości precyzyjnej personalizacji położenia dźwigni Rozszerzony zakres regulacji skoku dźwigni (10,9 mm) Utrzymuje skuteczność hamowania we wszystkich warunkach atmosferycznych Hydrauliczny hamulec z komfortową kontrolą hamowania Wybierz klamki hamulca/zmiany biegów SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L, aby poprawić osiągi swojego roweru szosowego i cieszyć się płynniejszą oraz bardziej precyzyjną jazdą.

TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik VENTO SOLOCUSH TACKY 2,7 MM Vento to taśmy na kierownicę do kolarstwa szosowego, zapewniające perfekcyjną kontrolę i niską wagę.Solocush to nasze najbardziej wydajne i aerodynamiczne rozwiązanie amortyzujące, z pojedynczą warstwą wyściółki, którą można pewnie chwytać podczas najdłuższych przejażdżek bez kompromisu w kwestii wagi. Przyczepne wykończenie powierzchni gwarantuje właściwości antypoślizgowe, a wypukła faktura zapewnia pewną kontrolę w każdych warunkach. TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik VENTO SOLOCUSH TACKY 2,7 MM GŁÓWNE CECHY: Solocush Tacky - 2,7 mm Waga (g): 34,3