Ulica

COPERTONCINO SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C Mondo to najszybsza i najlżejsza opona endurance na świecie, która pobiła rekordy wytrzymałości i wygrała Paris-Roubaix. Bieżnik GRIPTON T2/T5 z podwójnej mieszanki toczy się szybko, z łatwością radząc sobie z zniszczonym asfaltem i ubitym żwirem. Przy wadze 310 g i pasku antyprzebiciowym Mondo stawia czoła najgorszym warunkom, jednocześnie wspinając się i przyspieszając jak żadna inna opona. Dla kolarzy o wysokich osiągach, którzy robią wiele kilometrów, Mondo jest idealnym wyborem. COPERTONCINO SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C cechy główne: Zastosowanie – Endurance na wszystkich typach dróg. Teren – asfalt, lekki teren. Konstrukcja – 120 TPI, 3 warstwy, paski antyprzebiciowe, bezdętkowa. Mieszanki – GRIPTON T2/T5. Kompatybilność z obręczami – Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga – 700x28c: 310 g, 700x32c: 330 g, 700x35c: 360 g.

Sella DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0, szary czarny Sella DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0 marki Prologo oferuje większą szerokość podparcia oraz powiększoną wyściółkę (+ 2 mm), aby zwiększyć komfort i performance. System PAS (Perineal Area System) jest zaprojektowany z kanałem eliminującym szczyty nacisku i drętwienie, poprawiając krążenie krwi. Forma w kształcie V gwarantuje eliminację punktów kontaktu i szczytów nacisku w przedniej/perinealnej area, oferując większą powierzchnię podparcia i lepszą stabilność. Sella ma forma okrągłą, jest odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i dla donna, z rail TiroX (7 mm) lub T4.0 (7 mm) i misura 245x153 mm. Sella DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0, szary czarny cechy główne: Większa szerokość podparcia i powiększona wyściółka (+ 2 mm) System PAS (Perineal Area System) eliminujący szczyty nacisku i drętwienie Forma w kształcie V eliminująca punkty kontaktu i szczyty nacisku w przedniej/perinealnej area Forma sella: okrągła Odpowiednia dla mężczyzn i donna Rail: T4.0 (7 mm) Misura: 245x153 mm

SELLA specialized Phenom pro con Mirror 155 MM Znana ze swojego długiego, płaskiego profilu, Phenom jest modelem preferowanym przez wielu najlepszych kolarzy mondo, w tym kolarzy z World Tour oraz mistrza mondo w Downhillu, Loïc bruni. Jak w tutte le selle, które tworzymy, ergonomiczny design Phenom pro został opracowany naukowo, stosując naszą metodologię Body Geometry oraz druk 3d z wykorzystaniem technologii Mirror. Efektem jest o 28% mniejszy nacisk dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne.Dzięki opatentowanej technologii Body Geometry opracowaliśmy ergonomiczny, naukowo przetestowany kształt, który sprzyja przepływowi krwi w najbardziej wrażliwych tętnicach.Najdłuższa i najbardziej płaska sella z technologią Mirror: 27 cm od nosa do tylnej części.Technologia Mirror wykorzystuje formowanie 3d ciekłych polimerów do stworzenia jedynej w swoim rodzaju struktury plastra miodu. Efektem jest lepsze podparcie kości kulszowych i wyższy komfort.Skorupa z wtryskiwanego nylonu z 15% dodatkiem recyklingowanego włókna węglowego.Dzięki zintegrowanym mocowaniom w skorupie selly, kompatybilnym z systemem SWAT™, możesz korzystać z inteligentnych, zintegrowanych rozwiązań do organizacji swoich rzeczy.Długość 143 mm / Waga 262 gDługość 155 mm / Waga 267 g SELLA specialized Phenom pro con Mirror 155 MM główne cechy: Opatentowana technologia Body Geometry sprzyjająca przepływowi krwi w najbardziej wrażliwych tętnicach. Technologia Mirror wykorzystująca formowanie 3d ciekłych polimerów dla lepszego podparcia kości kulszowych. Skorupa z wtryskiwanego nylonu i 15% recyklingowanego włókna węglowego dla wytrzymałości i lekkości. Mocowania zintegrowane ze skorupą, kompatybilne z systemem SWAT™, do zintegrowanej organizacji twoich rzeczy. Długość 143 mm / Waga 262 g oraz Długość 155 mm / Waga 267 g, aby dopasować się do diverse potrzeb.

Bądź szybszy wszędzie, od długich podjazdów po sprinty na pełnej mocy. Cannondale SuperSix EVO 5 został zaprojektowany dla kolarzy, którzy chcą przekraczać wszelkie granice. Rama z włókna węglowego najnowszej generacji łączy niską wagę, aerodynamikę i niezwykle precyzyjne prowadzenie, oferując gotową do wyścigów platformę, która pozostaje płynna i wydajna nawet na trudniejszych nawierzchniach. Dzięki starannie dobranej konfiguracji, obejmującej elektroniczną zmianę biegów, koła aero i w pełni zintegrowany kokpit, SuperSix EVO 5 zmienia każdą przejażdżkę w okazję do przesunięcia własnych granic i zostawienia grupy z tyłu. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 5 GŁÓWNE CECHY: Rama i Aerodynamika: Rama karbonowa Gen 5 SuperSix EVO, lekka i o niskim oporze, zaprojektowana dla idealnej równowagi między prędkością, prowadzeniem a komfortem. Wysokiej Klasy Koła: Karbonowe koła Vision SC45 o profilu 45 mm dla maksymalnej efektywności aerodynamicznej i pewnego prowadzenia nawet przy bocznym wietrze. Elektroniczny Napęd: Grupa Shimano 105 Di2 12-rzędowa zapewnia bezprzewodową, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów w każdych warunkach obciążenia. Pełna Integracja: Ergonomiczny kokpit składający się z kierownicy Vision Trimax Aero i mostka Cannondale C1 Conceal dla całkowicie ukrytego prowadzenia przewodów. Komfort i Komponenty: Siodełko Fizik Vento Antares R7 o ergonomicznym kształcie redukującym ucisk, gwarantujące ekstremalny komfort na długich dystansach. Specyfikacja Techniczna: Zestaw Ramowy Rama SuperSix EVO Carbon, Gen 5, zintegrowane prowadzenie kabli, suport BSA 68mm, hak UDH Widelec SuperSix EVO Carbon, Gen 5, rura sterowa Delta 1-1/8" - 1-1/4", wewnętrzne prowadzenie Napęd i Elektronika Przerzutka Tylna Shimano 105 Di2 R7150, 12-rzędowa Przerzutka Przednia Shimano 105 Di2 R7170 Manetki Shimano 105 Di2 R7170, bezprzewodowe, 2x12-speed Korba Shimano 105 7100, 50/34 (długość ramienia zmienna w zależności od rozmiaru) Kaseta Shimano 105 R7100, 11-34, 12-rzędowa Suport Shimano BB-RS500, BSA 68 Koła i Hamulce Koła Vision SC45 I23, karbon, szerokość wew. 23mm, głębokość 45mm Opony Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Hamulce Shimano 105 R7170 hydrauliczne, tarcze CL700 160/160mm Komponenty Kierownica Vision Trimax Aero (szerokość zmienna 400-420mm) Mostek Cannondale C1 Conceal, stop aluminium, 31.8, -6° Siodełko Fizik Vento Antares R7, 140mm Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm

CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO 700X28-42 60 MM Najprostszy modo na zdjęcie 40 gramów masy rotacyjnej to zastosowanie dętek Turbo Tal z talcem. Opatentowana oversize base nie rozdziera się łatwo. Zawór jest częściowo gwintowany, aby zapewnić idealne dopasowanie do pomp. CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO 700X28-42 60 MM GŁÓWNE CECHY: Zawiera talk dla łatwego montażu. Oversize base o szerokości 4,8 cm jest bardzo wytrzymała. Zawór jest gładki in alto, aby można było bez problemu podłączyć pompkę i nie uszkodzić wnętrza dell mocowania pompki. Zredukowana grubość pozwala zaoszczędzić około 40 gramów masy rotacyjnej. Grubość 0,6mm. KOD ARTYKUŁU 03021-0204

WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR -6 STOPNI WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR -6 STOPNI to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących bardziej komfortowego i bezpiecznego wrażenia z jazdy. Ten wspornik kierownicy został zaprojektowany z wykorzystaniem technologii HollowGram, która zapewnia połączenie lekkości i sztywności dla optymalnej performance. WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR -6 STOPNI GŁÓWNE CECHY: Ergonomiczny design: ergonomiczny kształt kierownicy zapewnia wygodniejszą pozycję jazdy i zmniejsza zmęczenie podczas długich przejazdów. Technologia Save: system Save firmy Cannondale pochłania wibracje i nierówności nawierzchni, zapewniając płynniejszą i bardziej komfortową jazdę. Materiał wysokiej jakości: wykonany in wysokiej jakości stopie aluminium, wspornik kierownicy jest lekki i wytrzymały.

KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X40 KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X40 pozwala zaoszczędzić 20 sekund na dystansie 40 km. Zaprojektowana i przetestowana w tunelu aerodynamicznym SPECIALIZED, ta kierownica tnie wiatr jak nóż i jest bardzo komfortowa dzięki obrobionej powierzchni, która zapewnia znakomity chwyt nawet gdy jest mokra. Profil zapewnia dużo spazio dla przedramion i kolan. Kierownica waży solo 225 g i oferuje osiągi aerodynamiczne bez kompromisów. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X40 GŁÓWNE CECHY: W porównaniu z okrągłą kierownicą, profil aerodynamiczny zapewnia oszczędność ponad w0 sekund na dystansie 40 km. Wykonany in z włókien węglowych ad alto modulo, o masie zaledwie 225 g (rozm. 42 cm). Powierzchnia obrobiona. Szerokości (od środka do środka) 38/40/42/44 cm. Opad 125 mm x zasięg 75 mm. KOD ARTYKUŁU 21022-0440

WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR +6 STOPNI WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR +6 STOPNI został zaprojektowany, aby zapewnić prędkość i wyjątkowe osiągi. W połączeniu z SystemBar SAVE lub KNØT ten system oferuje szybkość i estetykę jednoczęściowej konstrukcji z możliwością regulacji typową dla rozwiązania dwuczęściowego. Ten niezwykły wspornik kierownicy doskonale sprawdza się na otwartych drogach, podjazdach i zjazdach, oferując najwyższą jakość jazdy. Został zaprojektowany tak, aby maksymalizować aerodynamikę i efektywność, pozwalając ci osiągać optymalne wyniki podczas twoich sesji kolarskich. WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE DO SYSTEMBAR +6 STOPNI GŁÓWNE CECHY: Zintegrowany uchwyt na komputer: ten wspornik jest wyposażony w zintegrowany uchwyt na komputer do monitorowania wykonywanej aktywności. Wygląd monolityczny, funkcja dwuelementowa: ten mostek ma monolityczny wygląd, który nadaje twojemu rowerowi elegancki i nowoczesny charakter. Jednocześnie oferuje funkcję dwuelementową, która pozwala regulować kąt nachylenia i wysokość zgodnie z twoimi preferencjami jazdy. Długość: 80/90/100/110 mm.

Siodełko SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black sella SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black od Prologo jest zaprojektowana, aby oferować maksymalny komfort i najlepsze osiągi podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak CPC (Connect Power Control), które maksymalizuje przyczepność i stabilność, pochłania wstrząsy i chłodzi za pomocą aria, system siedzenia MSS (Multi Sector System) dla optymalnego komfortu oraz PAS (Perineal Area System), który eliminuje skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi. Z forma sella Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, oraz możliwością wyboru między Rail Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm), ta sella oferuje maksymalną swobodę ruchu i wyboru pozycji na rowerze. Siodełko SCRATCH M5 140 PAS CPC - Nack, black: główne cechy: CPC (Connect Power Control) z stożkami 3D, aby maksymalizować przyczepność i stabilność, pochłaniać wstrząsy i chłodzić za pomocą aria System siedzenia MSS (Multi Sector System) dla maksymalnego komfortu i najlepszych osiągów PAS (Perineal Area System) w celu eliminacji skoków ciśnienia i drętwienia, poprawiając przepływ krwi T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji na sella Forma sella: Round Unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 250x140 mm

DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X28 38C Lekka, łatwo tocząca się dętka, która gwarantuje maksymalną jednolitość grubości gumy. Wymiary: 700x28 - 38c. Zawór 40 mm. KOD ARTYKUŁU 030-0306

OPONA specialized ROADSPORT 700X26C OPONA specialized ROADSPORT 700X26C jest wyposażona w wszechstronny bieżnik, oplot Endurant i jest lekka, wytrzymała, szybka oraz zapewnia doskonałą trakcję. Nowa mieszanka gwarantuje świetną sterowność w każdych warunkach. OPONA specialized ROADSPORT 700X26C GŁÓWNE CECHY: Oplot 60 TPI. Drutowy rant stalowy. Mieszanka 60a. Ochrona przed przebiciem Endurant. 700x26C. Ciśnienie 100–125 psi. Przybliżona waga 360 g. KOD ARTYKUŁU 00021-4503

TAŚMA NA KIEROWNICĘ SRAM SUPERCORK BAR TAPE Lekka, wygodna i ergonomiczna taśma na kierownicę sram. Dopasowuje się do pozycji zajmowanej przez rowerzystę na kierownicy roweru szosowego, aby zapewnić lepszą kontrolę, przyczepność i pochłanianie drgań. Waga: 80 g. KOD ARTYKUŁU 00.7915.017.000

SPECIALIZED KIEROWNICA EXPERT ROAD LEGA SHALLOW 31,8X42 Ergonomiczna szosowa kierownica aluminiowa. Przejście dłoni z kierownicy na klamki hamulcowe jest płynne i komfortowe. Wykonanie z aluminium Premium 2015. Górna część kierownicy jest wyprofilowana ergonomicznie dla jak najlepszego komfortu i kontroli oraz ułatwia przejście dłoni z górnego chwytu na manetki. Zredukowany drop umożliwia doskonałą sterowność również dla małych dłoni. Kompatybilna z Shimano, Campagnolo i SRAM. Przedni profil zoptymalizowany pod prowadzenie dwóch linek. Średnica oversize 31,8 mm. Rozmiary 40/42/44 cm, środek–środek. Gięcie shallow, 123 mm drop x 75 mm reach.

PEDALI SHIMANO ULTEGRA R8000 SPD/SL ROAD Pedali SHIMANO Ultegra 8000 zapewniają niesamowicie mocne pedałowanie dzięki platformie extralarge, która znacznie zwiększa strefę kontaktu między blokiem a pedałem.Te pedały łączą platformę extralarge oraz korpus z kompozytu węglowego, aby zmniejszyć wagę, zwiększyć sztywność i przenieść maksymalną możliwą energię.Korpus pedału obraca się na stalowej, nierdzewnej osi z dwoma łożyskami w każdym pedale. Szeroka platforma gwarantuje maksymalną stabilność, a stalowa płyta zapewnia długą żywotność.Możliwość regulacji napięcia pedału w dowolnym momencie.Pedały Ultegra 8000 Shimano są idealne dla najbardziej wymagających kolarzy szosowych poszukujących maksymalnej performance. PEDALI SHIMANO ULTEGRA R8000 SPD/SL ROAD GŁÓWNE CECHY: Lekki korpus z kompozytu węglowego. Platforma extra-large dla maksymalnego przeniesienia mocy. Płyta ze stali nierdzewnej, która zmniejsza ugięcie i zużycie korpusu pedału. Szerokie rozmieszczenie łożysk dla stabilne i równomiernego rozkładu obciążenia. Regulowane napięcie. Model: PD-R8000. Seria: ULTEGRA R8000 Series. Waga: 248 g (para). Odległość od podłoża (w stopniach): 33. Wpięcie: jednostronne. Bloki w zestawie: SM-SH11. Opcjonalne bloki: SM-SH10, SM-SH12. Typ: szosa. Odbłyśnik: SM-PD63. KOD ARTYKUŁU IPDR8000

Standard stem ICR Headset Cover. Oval od Orbea to rozwiązanie dla tych, którzy chcą używać tradycyjnej mostka kierownicy z zewnętrznym prowadzeniem kabli, nie rezygnując z czystości i integracji typowej dla ram Orbea z zestawem kierownicy ICR. Dzięki temu adapterowi możesz zaktualizować lub spersonalizować swoje stanowisko, utrzymując uporządkowane, bezpieczne i kompatybilne z nowoczesnymi napędami mechanicznymi i elektronicznymi prowadzenie przewodów. Zaprojektowany specjalnie dla ram Orbea używających owalnych podkładek ICR, ten komponent idealnie współgra z designem roweru, gwarantując czysty montaż i precyzyjną organizację kabli, niezależnie czy używasz grup mechanicznych, Di2 czy bezprzewodowych. Idealny dla tych, którzy szukają maksymalnej kompatybilności i profesjonalnego wyglądu, bez komplikacji. Najważniejsze cechy ORBEA HS01 ADAPTER ZESTAWU KIEROWNICY ICR OWALNY: Adapter OC ICR do używania standardowych mostków z zewnętrznym prowadzeniem kabli na ramy Orbea z zestawem kierownicy ICR Kompatybilny wyłącznie z zestawami ICR używającymi owalnych podkładek (kod X063) Zaprojektowany dla ram Orbea z owalnymi podkładkami ICR: Orca OMX 2020–2022, Orca OMR 2021–2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 Niekompatybilny z ramami Orbea ICR z okrągłymi podkładkami: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022 Niepewna kompatybilność z Gain 2021–2022 z powodu niemożliwości prowadzenia kabla światła przedniego przez przepustki adaptera Wymienne przepustki kablowe dostosowane do różnych typów napędów Przepustki z 2 otworami: dla grup mechanicznych (2 przewody hamulcowe + 2 linki przerzutki) oraz grup przewodowych elektronicznych Przepustki z 1 otworem: dla grup bezprzewodowych Sram eTap i Shimano 12V Di2 (2 przewody hamulcowe) Możliwość łączenia różnych przepustek dla konfiguracji 1x i indywidualnych ustawień Czysta estetyczna integracja z ramą, utrzymując porządek i ochronę kabli w obszarze sterówki Zaleca się zapoznanie z instrukcją instalacji i kompatybilności w sekcji Wsparcie na stronie Orbea przed montażem KOMPATYBILNOŚĆ ZESTAWU KIEROWNICY: Kompatybilny tylko z zestawami ICR wyposażonymi w owalne podkładki (X063). KOMPATYBILNE RAMY ORBEA: Orca OMX 2020-2022, Orca OMR 2021-2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 NIEKOMPATYBILNE RAMY ORBEA: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022, Gain 2021-2022 (niekompatybilne) KONFIGURACJA PRZEPUSTEK KABLOWYCH: Przepustki kablowe z 1 i 2 otworami w zestawie UWAGI INSTALACYJNE: Tylko dla ram z prowadzeniem kabli wewnętrznym ICR i owalnymi podkładkami.

Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 z mieszanką Dual został zaprojektowany dla osób poszukujących szybkiej i lekko toczącej się opony, bez rezygnacji z bezpieczeństwa w zakrętach. Zmodernizowana konstrukcja poprawia stabilność, kontrolę i hamowanie dzięki szerszym bocznym klockom oraz zaktualizowanemu centralnemu bieżnikowi w układzie 2-3-2 z dzielonymi klockami centralnymi, które lepiej dopasowują się do podłoża. Klocki przejściowe zostały przesunięte bardziej na zewnątrz, co zapewnia płynniejsze pokonywanie zakrętów, natomiast karkas EXO gwarantuje dodatkową ochronę przed przecięciami i ścieraniem, przy zachowaniu niskiej masy. Mieszanka Dual Compound wykorzystuje dwa różne rodzaje gumy połączone w jednym bieżniku. Rozmieszczenie i twardość każdej mieszanki są dostosowane do przeznaczenia: w oponach MTB takich jak Dissector twardsza guma w centralnej części zmniejsza opory toczenia i zwiększa trwałość, natomiast bardziej miękka guma po bokach poprawia przyczepność i bezpieczeństwo w zakrętach. Idealna jako opona przednia w rowerach Trail MTB o skoku 130–140 mm lub jako szybko tocząca się opona tylna, Dissector Gen 2 w wersji Dual najlepiej sprawdza się na suchym i twardym terenie. OPONA MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI ZWIJANA DUAL – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: MTB Trail, Enduro Szerokość: 29x2.40 ETRTO: 61-622 Zalecany teren: suchy, twardy, skalisty Mieszanka: Dual Compound (twarda w środku, miękka po bokach) Karkas: EXO 60 TPI Tubeless Ready: kompatybilna również z dętką Szerokość: 29x2.40 Waga: 950 g Kompatybilność obręczy: szerokość wewnętrzna 25–30 mm Montaż: przód lub tył Kod produktu: TB00629200

Opony MAXXIS HIGH ROLLER III z mieszanką gumy 3C MaxxGrip i karkasem Double Down zostały zaprojektowane dla najbardziej wymagających rowerzystów, którzy poszukują optymalnej przyczepności w zróżnicowanych warunkach. Dzięki bieżnikowi inspirowanemu modelem Shorty, lecz z niższymi klockami centralnymi, oferują doskonałe wgryzanie się w miękkie podłoże, zachowując jednocześnie stabilność na twardych nawierzchniach. Konstrukcja została opracowana w oparciu o doświadczenie zawodników Pucharu Świata, gwarantując najwyższe osiągi przy dużych prędkościach. Dzięki szerokim i solidnym bocznym klockom ta trzecia generacja zapewnia wyjątkową przyczepność w zakrętach, umożliwiając precyzyjną i kontrolowaną jazdę. Rzadko rozmieszczony bieżnik sprzyja samooczyszczaniu i poprawia osiągi na suchym terenie w porównaniu do modelu Shorty. Idealnie plasuje się pomiędzy oponami Assegai i Shorty z gamy Maxxis Gravity, łącząc trakcję i wszechstronność. Idealna do enduro i zjazdu, opona ta sprawdzi się na terenach pośrednich, gdzie nie ma zbyt dużo błota. Może być montowana zarówno z przodu, jak i z tyłu, zapewniając zrównoważoną i wydajną konfigurację. High Roller III to niezbędny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i wydajnej opony w zmiennych warunkach. OPONA MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: enduro i e-bike, teren suchy do lekko luźnego Montaż przód lub tył Rozmiar: 29x2,40 ETRTO: 61-622 Wide Trail (WT): zoptymalizowana do obręczy o szerokości wewnętrznej 30–35 mm TPI: 120X2 Karkas: Double Down Mieszanka bieżnika: 3C MAXXGRIP Klocki: miękkie Tubeless Ready Waga (producenta): 1299 g

Opona Rambler to gravelowa opona Maxxis. Posiada bieżnik z gęsto rozmieszczonymi klockami w kształcie rampy na środku, idealnymi na twarde nawierzchnie lub asfalt, natomiast boczne klocki są bardziej rozstawione, aby zapewnić lepszą kontrolę i przyczepność w zakrętach. Karkas z podwójnej mieszanki zapewnia zwiększoną ochronę przed przecięciami i dobiciami. Montaż standardowy z dętką lub tubeless. Czarny/Para. OPONA MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TR TANWALL BLACK PARA DUAL – GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x40 Waga podana przez producenta: 483 g Karkas: 60 tpi; ETRTO: 40-622 Typ: Składana Montaż: Standardowy z dętką lub tubeless Ciśnienie: Maks. 75 psi Mieszanka: Dual compound Dyscyplina/Zastosowanie: Gravel

sella PROLOGO SCRATCH NDR 140 - Nack, nera sella SCRATCH NDR 140 - Nack w kolorze czarnym marki Prologo jest zaprojektowana tak, aby oferować maksymalny komfort i najlepsze osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki systemowi siedzenia MSS (Multi Sector System) oraz forma sella Round, ta sella pozwala cieszyć się wygodnym i wysokiej jakości siedziskiem. Konstrukcja T-Shape zapewnia maksymalną swobodę ruchu oraz możliwość wyboru idealnej pozycji na sella, natomiast unisex sella doskonale dopasowuje się do wszystkich rowerzystów. Dzięki szynom Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm) oraz wymiarom 250x140 mm ta sella gwarantuje wytrzymałość i trwałość w czasie. sella SCRATCH NDR 140 - Nack, nera główne cechy: System siedzenia MSS (Multi Sector System) dla maksymalnego komfortu i najlepszych osiągów T-Shape: dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji na sella forma sella: Round Unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) misura: 250x140 mm

CORPO RUCHU WOLNEGO ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 Corpo ruchu wolnego Zipp kompatybilny z mozzi serii 176/177 oraz kasetą Sram XDR na 12 biegów. CORPO RUCHU WOLNEGO ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 GŁÓWNE CECHY: Przeznaczenie: szosa. Kompatybilność z mozzi (serie): 176 / 177. Średnica osi: 17 mm. System wolnobiegu: 3 zapadki. Kompatybilność z kasetą: Sram XDR. Liczba biegów: 11/12v. Kompatybilność z hamulcami: obręczowe / tarczowe. Materiał: aluminium. KOD PRODUKTU 11.2018.062.000

Sella SCRATCH M5 140 - TiroX, biało-czarna La sella SCRATCH M5 140 - TiroX di Prologo oferuje maksymalny komfort i najlepsze osiągi dzięki systemowi siedzenia MSS (Multi Sector System). Dzięki konstrukcji T-Shape gwarantuje maksymalną libertà ruchu i wyboru pozycji in sella. Questa sella ha una forma rotonda, è adatta sia per uomini che per donne ed è disponibile con rail Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm). Wymiary sella to 250x140 mm, idealne dla komfortowego i wydajnego doświadczenia z jazdy. Sella SCRATCH M5 140 - TiroX, biało-czarna caratteristiche principali: Sistema di seduta MSS (Multi Sector System) per il massimo comfort e le migliori prestazioni T-Shape: per la massima libertà di movimento e di scelta della posizione in sella Forma sella: Okrągła Unisex Rail: TiroX (7 mm) Misura: 250x140 mm

WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED S-WORKS VENGE 31.8 12 DEGREE Lekki i aerodynamiczny wspornik kierownicy Specialized. WSPORNIK KIEROWNICY SPECIALIZED S-WORKS VENGE 31.8 12 DEGREE GŁÓWNE CECHY: Idealna integracja z ramą Venge 2019 i ukrytymi przewodami. Optymalizowany do użytku z kierownicą S-Works Aerofly II. Profil aerodynamiczny. Bardzo sztywny dla maksymalnej reaktywności podczas sprintu. Orientacyjna waga 207 g (100 mm). Nachylenie 12.

Wymienny reggisella do Tarmac SL8 SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 15MM GŁÓWNE CECHY Wykonany z włókna węglowego FACT, profil aerodynamiczny kompatybilny z Tarmac SL8 380 mm KOD PRODUKTU: 28123-4115

PARA TAŚM NA KIEROWNICĘ PROLOGO PLAINTOUCH PLUS Para taśm na kierownicę PLAINTOUCH PLUS to idealny wybór dla rowerzystów szukających komfortu i stylu podczas długich przejazdów. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i pewnemu chwytowi, te taśmy odmienią Twoje doświadczenie in sella w coś wyjątkowego. PARA TAŚM NA KIEROWNICĘ PROLOGO PLAINTOUCH PLUS GŁÓWNE CECHY: Wykonane z materiałów wysokiej jakości, zapewniających miękkie i trwałe odczucie Antypoślizgowy design zapewniający pewny chwyt nawet w warunkach wilgoci Łatwe w montażu i odpowiednie do kierownic o diverse rozmiarach