RAMA SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8
Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z kartrą Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakakolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekielna pod twoimi oponami, ale na nowej Roubaix będzie jakbyś był w raju.
Główne cechy ramy TELAIO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8:
- WIBRACJE: Kartrą Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na firmamencie, bardziej regulowalna i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm zakresu ruchu, bez tarcia, pomiędzy mocowaniem kierownicy a rurą sterową. Rączki na kierownicy pozostają nieruchome, zapewniając bardziej stabilne prowadzenie, większą kontrolę, by być szybszym, pewniejszym i bardziej ufającym.
- Projekt z opaską obniżającą (morsett) eksponuje większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztanga sztycy Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu z sztywnym tylnym trójkątem Roubaix tworzą płynne prowadzenie, bez utraty wydajności.
- Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower wyścigowy przetestowany przez nasz Ride Science Team – redukuje uderzenia na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kartrze Future Shock 3.0 koło przeskakuje przeszkodę, podczas gdy kolarz pozostaje stabilny i utrzymuje trajektorię na nierównym podłożu. Zwykle widelec wygina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowe, więcej komfortu oznacza więcej prędkości.
- POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w środku” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, dając ci wytrzymałość i pewność na każdej drodze.
- Z oponami o szerokości do 38c/40mm ten endurance road zapewnia wyjątkowy chwyć na drogach wybojowych lub żwirowych. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized, powiększona szerokość nie niesie wad.
- Roubaix sprawia, że chce się spędzać długie godziny w siodle, dlatego zaprojektowaliśmy ją z wszystkimi możliwościami na wyprawy rowerowe – trzy mocowania pod bidony, mocowanie do torby na poziomemm i miejsce na błotniki. Nie pozostaje nic innego jak wyruszyć!
- WYDOLNOŚĆ: Nowa Roubaix SL8 jest najsamą aerodynamiczną w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi z naszej biblioteki Free Foil i z obniżonymi tylnymi goleniami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszy rower wyścigowy produkcji przemysłowej – stworzyliśmy nową ramę ważącą tylko 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama
Rama
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, BB na gwint, oś 12x142mm, widełka z hamulcem tarczowym montaż płaski
Hamulce
Wideliec
Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, oś, hamulec tarczowy montaż płaski
KOKPIT
Słupki siodła
S-Works Pave Seat post
Korpus siodła
Hidden drop clamp
Waga
Waga
2,11 kg (4 lb, 10,4 oz)
Rozmiar wyważony
56
RAMA SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8
Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z kartrą Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakakolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekielna pod twoimi oponami, ale na nowej Roubaix będzie jakbyś był w raju.
Główne cechy ramy TELAIO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8:
- WIBRACJE: Kartrą Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na firmamencie, bardziej regulowalna i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm zakresu ruchu, bez tarcia, pomiędzy mocowaniem kierownicy a rurą sterową. Rączki na kierownicy pozostają nieruchome, zapewniając bardziej stabilne prowadzenie, większą kontrolę, by być szybszym, pewniejszym i bardziej ufającym.
- Projekt z opaską obniżającą (morsett) eksponuje większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztanga sztycy Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu z sztywnym tylnym trójkątem Roubaix tworzą płynne prowadzenie, bez utraty wydajności.
- Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower wyścigowy przetestowany przez nasz Ride Science Team – redukuje uderzenia na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kartrze Future Shock 3.0 koło przeskakuje przeszkodę, podczas gdy kolarz pozostaje stabilny i utrzymuje trajektorię na nierównym podłożu. Zwykle widelec wygina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowe, więcej komfortu oznacza więcej prędkości.
- POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w środku” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, dając ci wytrzymałość i pewność na każdej drodze.
- Z oponami o szerokości do 38c/40mm ten endurance road zapewnia wyjątkowy chwyć na drogach wybojowych lub żwirowych. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized, powiększona szerokość nie niesie wad.
- Roubaix sprawia, że chce się spędzać długie godziny w siodle, dlatego zaprojektowaliśmy ją z wszystkimi możliwościami na wyprawy rowerowe – trzy mocowania pod bidony, mocowanie do torby na poziomemm i miejsce na błotniki. Nie pozostaje nic innego jak wyruszyć!
- WYDOLNOŚĆ: Nowa Roubaix SL8 jest najsamą aerodynamiczną w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi z naszej biblioteki Free Foil i z obniżonymi tylnymi goleniami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszy rower wyścigowy produkcji przemysłowej – stworzyliśmy nową ramę ważącą tylko 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama
Rama
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, BB na gwint, oś 12x142mm, widełka z hamulcem tarczowym montaż płaski
Hamulce
Wideliec
Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, oś, hamulec tarczowy montaż płaski
KOKPIT
Słupki siodła
S-Works Pave Seat post
Korpus siodła
Hidden drop clamp
Waga
Waga
2,11 kg (4 lb, 10,4 oz)
Rozmiar wyważony
56
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00