Ulica

DĘTKA MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C ZAWÓR PRESTA 80 MM Opona powietrzna Michelin Airstop butyl a1 700x18/25c z zaworem presta 80mm. DĘTKA MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C ZAWÓR PRESTA 80 MM GŁÓWNE CECHY: Największa szczelność powietrza. Długość zaworu: 80 mm. Materiał: Butyl. Zawór: Presta. Waga: 136 g. KOD ARTYKUŁU 2812833120

SPECIALIZED S174700001 OBCIĄŻNIK SZTYCY ROWERU ENDURO FSR 38,6MM Kolnierz reggisella o średnicy 38,6 mm. Kod artykułu: S174700001 Kod kreskowy: 888818243204

ROWER SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 Czy drogowa czy gravelowa? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Wjazd czy zjazd? Potężniejsza czy lżejsza? Z Creo nie trzeba wybierać. Możesz mieć wszystko. Więcej mocy, duża autonomia, lekkość i szeroki zakres opon, a także układ Future Shock 3.0. Nowy standard w klasie, który umożliwia to, co wcześniej było nie do pomyślenia. ROWER SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Rama z Alury: Wykonana z Premium alloy E5, Turbo Creo 2 gotowa na każdą trasę i warunki. Naturalne Wzmacnianie: Silnik Turbo SL 1.2 oferuje niezrównaną wydajność przy autonomii do 5 godzin. Moc wzrasta o 33% w porównaniu do poprzedniej wersji (320 W), a moment obrotowy 50 Nm (o 43% więcej) jest od razu dostępny. Silnik jest niezwykle cichy i dostarcza moc zgodnie z rytmem pedałowania, bez oporu przy pedałowaniu bez wspomagania. Opony: Wyposażona w opony 700x38, rower może pomieścić gumy do 700x47c. Opony o dużej objętości powietrza zapewniają płynną i kontrolowaną jazdę po nierównych nawierzchniach. Future Shock 3.0: Dzięki 20 mm skoku na kierownicy, wstrząsy są redukowane o 53%. System ten zapewnia bardziej kontrolowaną i płynną jazdę, trzymając ręce stabilnie na kierownicy i zapewniając większy komfort podczas długich wyjazdów. Geometria: Progresywna geometria Creo 2 Alloy zapewnia ergonomiczne pozycję endurance, pozwalającą na bezpieczne podjęcie każdej trasy. Obciążenia: Creo 2 jest kompatybilny z różnymi typami bagażników – przednim, tylnym i low-rider, umożliwiając przewóz tego, co chcesz. Sterowanie: Zaawansowany i intuicyjny moduł sterowania łącze rower z Turbo Operating System, aplikacją Specialized i rowerzystą. Wszystko widoczne na łatwym do odczytu wyświetlaczu. MicroTune umożliwia precyzyjną regulację mocy wyjściowej w czasie rzeczywistym, aby zarządzać wydajnością i zasięgiem. Mastermind TCU: Mózg roweru, który wyświetla wszystkie dane z Twojego wyjścia, umożliwia regulację wspomagania i odbiera aktualizacje over-the-air. ROWER DOSTARCZANY WYMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ELEKTRONIKA SILNIK: Nowy silnik Specialized 1.2 SL Custom Lightweight INTERFEJS UŻYTKOWNIKA/REMOTE Specialized MasterMind TCU Procentowy poziom naładowania 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza MicroTune do regulacji wspomagania Aktualizacje over-the-air ANT+/Bluetooth® Remote na kierownicę E-BIKE AKUMULATOR: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowany, 320Wh ŁADOWARKA: Spersonalizowana ładowarka, System 48V z wtykiem do ładowarki SL KABLETOWANIE: Spersonalizowane okablowanie Specialized z portem ładowania RAMA RAM: Rama aluminiowa E5 Premium Specialized Przystawka przednia/tylna przechodząca Wbudowany akumulator w rurze podsiodłowej We wnętrzu prowadzenie kabli Uchwyty na błotniki/bagażnik 12x142 mm Hamulce tarczowe typu flat-mount KOŁNIERZ SADDLE: Alloy Specialized, 31.8 ZAWIESZENIA widelec: Future Shock 3.1 z Smooth Boot Oś przelotowa 12x100mm Hamulce tarczowe flat-mount HAMULCE HAMULEK PRZÓD: SRAM Apex, hydrauliczny HAMULEK TYŁ: SRAM Apex, hydrauliczny PRZESUW KOMFY PRZEŁĄCZNIKÓW: SRAM Apex 12-biegowy PRZEŁĄCZKA TYŁA: SRAM Apex Eagle 12-biegowy ZESPÓŁ ZĄBOWNIKÓW: SRAM PG1210, 12-biegowy, 11-50t ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowy NAPINACZ: Crank Alloy DUB SRAM ZĘBATKI: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T KÓŁKA KOŁO PRZEDNIE: Koło DT Swiss G540, wewnętrzna szerokość 24 mm, tubeless ready 24h, piasta przelotowa całkowicie uszczelniona Specialized Tarcza Centerlock Szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G Nyple z mosiądzu DT Swiss KOŁO TYŁNE: Koło DT Swiss G540, wewnętrzna szerokość 24 mm, tubeless ready 24h, piasta przelotowa całkowicie uszczelniona Specialized Tarcza Centerlock Szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G Nyple z mosiądzu DT Swiss KOŁA I Opony OPONA PRZÓD: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c OPONA TYŁ: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c DĘKI: Zawór Presta, 48mm KOKPIT SIEDZENIE: Body Geometry Power Sport, szyny stalowe MOCOWANIE KIEROWNICY: Future Stem Comp KĄT KIEROWNICY: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12° flare PIERNIK: Carbonio, śruba na jeden gwint, 27.2mm TAŚMA KIEROWNICY WAGA 15.12 kg (33 lb, 5.3 oz) ROZMIAR WAGI: 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: SIEDZENIE, WIDEL, PRZYCZEPY I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

HABUR RĘKOJEI SZOSOWE SPECIALIZED EXPERT ROAD 31.8X44 LEGA SHALLOW Ergonomiczny łuk kierownicy z aluminium. Przepływ rąk z kierownicy na podparcia hamulców jest płynny i wygodny. KIEROWNICA SPECIALIZED EXPERT ROAD 31.8X44 STOP SHALLOW Wykonanie z aluminium Premium 2014. Górna część kierownicy jest ergonomicznie kształtowana dla najlepszego komfortu i kontroli oraz ułatwia przechodzenie rąk z pozycji wysokiej na hormy. Niski drop zapewnia doskonałą prowadzenie nawet dla małych dłoni. Kompatybilny z Shimano, Campagnolo i SRAM. Przód profilu zoptymalizowany pod przejście dwóch linek. Średnica oversize 31,8 mm. Wymiary 40/42/44 cm mierzone od środka do środka. Rozchył shallow, drop 123 mm x reach 75 mm.

ZESTAW SHIMANO PANCERZ TYŁ SM-BH59 - SB 1700 MM DO UKŁADÓW SZOSOWYCH BR-R785 KIT GUAINA TYŁ SM-BH59 - SB 1700 MM montuje się w systemach dla rowerów szosowych BR-R785. Jest kompatybilny ze wszystkimi układami szosowymi BR-R785 z mocowaniem Banjo. W zestawie śruba montażowa. Długość 1700 mm. KOD ARTYKUŁU ISMBH59SBL170

WSPORNIK KIEROWNICY WAG DO SZTYCY REGULOWANEJ 17 Korba DROPPER 17° - 80 mm renomowanej marki Wag została zaprojektowana, aby zapewnić optymalne osiągi i maksymalną wytrzymałość podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki innowacyjnemu designowi i wysokiej jakości materiałom, ta korba pozwala pokonywać każdy szlak z pewnością i komfortem. WSPORNIK KIEROWNICY WAG DO SZTYCY REGULOWANEJ 17 GŁÓWNE CECHY: Średnica mocowania widelca: Ø 28,6 mm z redukcją 25,4 mm Kąt nachylenia: ±17° Średnica zacisku kierownicy Ø 31,8 mm Waga: 148 g

BUTY FIZIK TEMPO OVERCURVE R5 The FIZIK TEMPO OVERCURVE R5 to niezwykle wszechstronne buty uliczne wykonane z najlepszych materiałów. Cholewka wykonana z mikrofibr Microtex perforowanego, jest solidna, wytrzymała i bardzo przewiewna. Podeszwa (sztywna) wykonana z wzmocnionego nylonu umożliwia przeniesienie całej wypracowanej mocy. Zapięcie Boa IP1 i rzep na górze. BUTY FIZIK TEMPO OVERCURVE R5 CECHY GŁÓWNE: Cholewka z perforowanego Microtex, elastyczna, wytrzymała i o doskonałym komforcie. Overcurve: konstrukcja asymetryczna dopasowująca się ergonomicznie do anatomii stopy. Podeszwa z wzmocnionego nylonu z włóknem węglowym. Zapięcie Boa IP1 i przedni rzep. Waga około 510 g (1 but z rozmiaru 42). KOD ARTYKUŁU TPR50CMI2-1010-41 (Rozm.41 - Kolor: Czarny) / TPR50CMI2-1010-42 (Rozm.42 - Kolor: Czarny) / TPR50CMI2-1010-43 (Rozm.43 - Kolor: Czarny) / TPR50CMI2-1010-44 (Rozm.44 - Kolor: Czarny) / TPR50CMI2-1010-45 (Rozm.45 - Kolor: Czarny) / TPR50CMI2-1010-46 (Rozm.46 - Kolor: Czarny)TPR50CMI2-2010-40 (Rozm.40 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-41 (Rozm.41 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-42 (Rozm.42 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-43 (Rozm.43 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-44 (Rozm.44 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-45 (Rozm.45 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-46 (Rozm.46 - Kolor: Biały/Czarny)TPR50CMI2-7510-41 (Rozm.41 - Kolor: Met Gun Black)

SPECIALIZED S192300001 WIDELEC RIGIDA CRUX CARBON DISC Widełka hamulca tarczowego z karbonu S192300001 od Specialized została zaprojektowana jako zamiennik do Crux 2018-2021, oferując optymalną wydajność i nowoczesny design, aby sprostać najtrudniejszym wyzwaniom na drogach i szlakach. główne cechy: Kompatybilna z Crux disc 2018–2021 12x100 mm; Offset 50 mm; Sztywna, karbonowa widelina dla większej reaktywności i wytrzymałości Korkocię sterowy stożkowy dla większej precyzji prowadzenia Kompatybilna z hamulcami tarczowymi dla skutecznego hamowania w każdych warunkach Elegancki i nowoczesny design, aby nadawać atrakcyjny wygląd Twojemu rowerowi KOD ARTYKUŁU: S192300001

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II BEZDĘTKOWE 700C PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II BEZDĘTKOWE 700C ma ten sam obręcz co Alpinist CLX II: bardzo lekki wzrost mocy przekładany na pedały skutkuje natychmiastowym przyspieszeniem, a w zakręcie można utrwalić doskonałą linię. Koło przewyższa standardy wytrzymałości prawie dwukrotnie w stosunku do każdego instytutu certyfikującego. Koło wyposażone jest w piasty DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet, wideliki DT Swiss CompRace 24, szprychy proste, nity Pro Lock. System tubeless zapewnia wysoką odporność na toczenie oraz korzyści w zakresie prowadzenia i lepszej ochrony przed przebiciem. Obręcz z jednym zębem umożliwia ciśnienia do 110 psi i łatwą instalację opon. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II BEZDĘTKOWE 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Alpinist CLX Carbon Tubeless, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless. Szczegóły obręczy: głębokość 33mm, szerokość zewnętrzna 27mm, wewnętrzna 21mm. Pia DT Swiss 350 Straightpull Center Lock, wnętrza Star Ratchet 36t (10 deg), 100x12mm & 142x12mm, łańcuch wolny Shim. RD. 11SP HG. Tuleje kulkowe DT Swiss w stali. Szprychy proste DT Swiss Competition Race, Przód Radialny/Dwa krzyże (2:1) 21 raggo po stronie przekładni 276mm, po przeciwnej 290mm. Nitowniki: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Opony: przekrój 24mm - 38mm / Maksymalne ciśnienie: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) z gołą (130psi)/ 36mm-38mm: Tubeless (60psi) z gołą (60psi). Waga: 606g. KOD ARTYKUŁU 30022-5301

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK Pneumaty CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK Techwall gravel firmy Pirelli zapewnia wyjątkowe osiągi miłośnikom gravelu. Dzięki profilowi bieżnika o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonymi lamelami, gwarantuje niezwykłą płynność jazdy. Kształt bocznych lameli zapewnia optymalny uchwyt na podłożu szutrowym, co czyni go idealnym do twardych i zwartej nawierzchni. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone lamely zapewniające płynność Kształt bocznych lameli gwarantuje grip na podłożu szutrowym Idealny do twardych i zwartych nawierzchni

BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 IGH ROWER ELEKTROWY SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 IGH to rower elektryczny zaprojektowany do użytku miejskiego, z ramą o niskim standover, sprzedawany z oświetleniem i błotnikami. Pionowa pozycja zapewnia nieporównywalny komfort, doskonałą kontrolę i maksymalną pewność. Widelrowa amortyzowana o skoku 80 mm tłumi wibracje i drobne uderzenia. SYSTEM Turbo Full Power potęguje czteroletnie wysiłki na pedałach, a wszystkie podjazdy staną się jak za pomocą magii. Technologia Turbo to serce tego roweru: potężny zintegrowany system zapewniający naturalną pomoc przy pedałowaniu, ma funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz i zasięg do 95 km. Silnik może być wyłączony, aby nikt nie mógł go ponownie uruchomić bez wcześniej wprowadzonego PIN-u. Rower jest cichy, a motor Turbo Full Power zapewnia płynną i cichą pomoc na każdym terenie. GŁÓWNE CECHY ROWERU SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 IGH: Silnik Turbo Full Power 2.0 i bateria 710 Wh zapewniają płynne i ciche wspomaganie, zwiększając wysiłek do prędkości do 25 km/h. System reaguje na nacisk na pedały, a efekt to bardzo naturalne i intuicyjne odczucie. TR Internal Gear Hub to system zmiany biegów w piaście oraz jego obsługa. Technologia „stepless” czyli bez skoków jest prosta jak regulacja głośności radia. Dzięki temu możesz koncentrować się na ważnych rzeczach, takich jak ruch drogowy czy krajobraz. MasterMind i Specialized App - Wyświetlacz MasterMind pokazuje wszystkie dane dotyczące Twojej wycieczki, umożliwia real-time regulację poziomów wspomagania. MasterMind doskonale integruje się z aplikacją Specialized Control, która dostarcza narzędzi do optymalizacji zasięgu, precyzyjnej regulacji, diagnostyki systemu i innych funkcji. Turbo System Lock: przez aplikację Specialized można wyłączyć silnik roweru i włączyć czujnik ruchu z alarmem. Po zamknięciu, silnik nie może zostać uruchomiony przez nikogo innego niż właściciel. Bateria całkowicie zintegrowana w rurze dolnej może być łatwo wyjmowana do ładowania. Dostępny kompletny zestaw błotników DRYTECH, przedniego i tylnego oświetlenia LED oraz tylnego bagażnika HD z nośnością 27 kg, zgodny z fotelikami dziecięcymi. Możliwe jest użycie przyczep z osią przelotową. Długa autonomia – realnie użyteczna wszędzie, do 120 km lub 5,5 godziny pracy (tryb ekologiczny). ROWER DOSTARCZANY Z PREZASSEMBLACJĄ PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-BIKE ŁADOWARKA: niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V. KABLOWANIE: niestandardowy zestaw przewodów. BATERIA: Specialized U2-710, obudowa stopowa, wskaźnik naładowania, 710Wh. DODATKI BŁOTNIKI: Specialized DRYTECH, szerokość 65 mm, boczna listwa aluminiowa. LOCK: Turbo System Lock. REFLEKTOR PRZÓD: Lezyne Ebike Hecto E65, 210 lumen, 12V. DZWONEK: Simple bell. ŚWIATŁO TYŁ: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. STELAZ: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. ATLAS: Specialized rack, interfejs MIK HD, wbudowane mocowania sakw, max 27 kg. KÓŁ KOŁA: 650b felga stalowa, dwuwarstwowa, przypinana, 32h. DYLE: DT Swiss Industry. OKŁADKA TYŁ: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. OKŁADKA PRZÓD: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. SUPRĄGŁEK PRZÓR: Specialized alloy front hub disc, uszczelniane łożyska kardu, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h. DĘTKI: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4. MOZZO TYŁ: enviolo Trekking, zakres 380%, 6-bolt, 10x135mm, 32h. KOKPIT SIEDZENIE: Body Geometry Comfort Gel, 200mm z mocowaniem SWAT™. ZAŁOŻENIE: Specialized Body Geometry Contour, blokada na rączkę. KIEROWNICA: zespół kierownicy/stem Specialized Como. OMEGA: Sprężynowy amortyzator, stopień, 30.9mm, zacisk na 2 śruby, obudowa 34.9mm. PRZESYŁKA ZĘBATKA: Niestandardowa odlewana aluminiowa korba. ŁAŃCUCH: Gates Carbon Drive CDX 122t belt, czarny. KOŁO ZĘBÓW: Gates Carbon Drive CDX 22t ząb, srebrny. PIERŚCIENIE ZĄBKÓW: Gates Carbon Drive CDX 50T zębatka, czarna. OKŁADYNIA: Zintegrowana osłona łańcucha. NAPĘD TYŁ: enviolo CVP Multi-Turn. STEROWNIKI ZMIANY BIEGÓW: enviolo Twist Display Pure. TELAIO RAMKA: Aluminium E5, mocowanie silnika w dolnym stojaku, całkowicie zintegrowana i blokowalna bateria w dolnej rurze, wewnętrzna prowadnica kabli, mocowanie zamykanego i przedniego bagażnika, przesuwany spód ramy. WIDELE: SR Suntour MobieA32, 80 mm skok, blokada, montaż błotników, zintegrowany uchwyt światła. KOLLO: Specialized bolt-type, stop aluminium, 42.9mm. ELEKTRONIKA INTERFEJS UŻYTKOWNIKA/ ZDALNY: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth, konfigurowalne strony wyświetlacza. SILNIK: Specialized 2.0, moment obrotowy 70 Nm, niestandardowy dostrojony silnik, nominalna moc 250W. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: SRAM Level, zacisk 2-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm. HAMULEC TYŁ: SRAM Level, zacisk 2-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 150-165 CM M 165-178 CM L 178-190 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO ZŁOŻENIA ROWERU: PODSTAWY SIEDZISKA, WIDELCA, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTIKLU 90422-4403 (Rozmiar M - Kolor: Cast Black / Silver Reflective) / 90422-4404 (Rozmiar L - Kolor: Cast Black / Silver Reflective)

ZACISK PRZEDNI HAMULCA HYDRAULICZNEGO HOPE RX4+ FLAT MOUNT SRAM Hamulce tylne z czteropistkowym zaciskiem Flat-Mount kompatybilne z olejem hamulcowym DOT 4.1 lub DOT 5.1 i idealne do zestawu z korbami hamulcowymi SRAM z roweru drogowego. NB: działa tylko z DOT 4.0 lub DOT 5.1. HAMULEC PRZEDNI HOPE HYDRAULIC RX4+ FLAT MOUNT SRAM NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Jednobryłowy zacisk zwiększa sztywność oraz redukuje odczucie tarcia dźwigni i tarczy. Zacisk wycięty z jednego bloku aluminium T6 z 2014 roku. 4 pincery z żywicy fenolowej. Sprzedawany z dwoma typami okładek: niebieskie do użytku drogowego, czerwone do użytku w cyclocrossie i terenach. Montaż tylni Flat-Mount standardowy, umożliwiający zamontowanie tarczy 140, 160 lub 180 mm w zależności od adaptera i typu montażu. Montaż bezpośredni Flat-Mount standardowy z rozstawem 34 mm. KOMPATYBILNE Z: Sram Red iTap AXS Sram Red Sram Force eTap AXS Sram Force Sram Rival Sram Apex Sram S900

ROWER ORBEA KEMEN MID SUV 10 L'Orbea Kemen Mid Bar to elektryczny rower trekkingowy i do dojazdów, zaprojektowany, by zapewnić komfort, niezawodność i wysokie osiągi na drodze oraz lekkim terenie. Rama aluminiowa hydroformowana z zintegrowaną baterią zapewnia czysty design i większy zasięg, podczas gdy silnik Shimano EP801 zapewnia mocny i naturalny pedałowanie. Zmiana Shimano XT Link Glide o 11 biegach i hamulce Magura MT5 E-STOP oferują precyzję i bezpieczeństwo w każdych warunkach. Specyfikacje Techniczne Średnica Koła: 29" Przełożenie: 11 Płeć: Unisex Silnik: Shimano EP801 Bateria: 540Wh (opcjonalny Range Extender 250Wh) Rozmiar: 42 Części Rama: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, zintegrowana bateria, stop aluminium 6061 hydroformowana, prowadzenie przewodów wewn., Boost 148x12, kompatybilny z koszykiem i stojakiem. Silnik: Shimano EP801. Wyświetlacz: N/A. Bateria: Orbea Internal 540Wh (opcjonalny Range Extender 250Wh). Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A. Amortyzator: Fox 34 Float AWL 100 RAIL QR15x110. Przerzutka: Shimano XT M8130 Link Glide SGS Shadow Plus. Manetka: Shimano XT M8130 Link Glide. Zębatka: Shimano CS-LG400 11-50t 11-biegowa. Łańcuch: KMC eGlide. Hamulce: Magura MT5 E-STOP hydraulic disc Easy Route Connection (przód i tył). Opony: Przód: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard z odblaskową linią. Tył: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard z odblaskową linią. Koła: Alloy, Tubeless, 29", 29c, 32H. Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise 20, szerokość 800mm. Uchwyty kierownicy: Odlew aluminium, interfejs 35mm, kąt -6°, ICR. Siodło: Selle Royal Vivo Sport Women 160x249mm. Pelety: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Dopuszczalna masa użytkowa: N/A. Waga: N/A.

SELLA PROLOGO SCRATCH NDR 140 - NACK, BLACK SIEDZENIE SCRATCH NDR 140 - Nack w kolorze czarnym od Prologo jest zaprojektowane, aby zapewnić maksymalny komfort i najlepsze osiągi podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki systemowi siedzenia MSS (Multi Sector System) i kształtowi siedziska Round, to siedzenie umożliwia wygodne i wysokiej jakości siadanie. Projekt T-Shape zapewnia maksymalną swobodę ruchu i możliwość wybrania idealnej pozycji w siedzeniu, podczas gdy siedzisko unisex doskonale dopasowuje się do wszystkich rowerzystów. Z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm) oraz wymiarami 250x140 mm, to siedzenie gwarantuje trwałość i wytrzymałość w czasie. Najważniejsze cechy SIEDZENIE SCRATCH NDR 140 - Nack, czarne: Sistema siedzenia MSS (Multi Sector System) dla maksymalnego komfortu i najlepszych osiągów T-Shape: dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji w siedzeniu Kształt siedziska: Round Unisex Szyna: Nack (7 x 9,3 mm) Wymiary: 250x140 mm

KLATKA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OSPW CARB.12V SHIMANO DURA ACE 9200 I ULTEGRA 8100 Obudowa zmiany biegów oversize CERAMICSPEED OSPW kompatybilna z Shimano Dura-ace 9200 12v i ULTEGRA 8100. Posiada 2 koła zębate o liczbie zębów 13 i 19, z ruchomym łożyskowaniem ceramicznym o wysokiej płynności, które minimalizuje opór i najlepiej przekazuje wszystkie waty generowane. OBUDOWA ZMIANY CERAMICSPEED OSPW Z KOŁAMI Z WĘGLA 12V DO SHIMANO DURA ACE 9200 I ULTEGRA 8100 SERIES SZCZEGÓŁY : Kompatybilna z przerzutką Shimano Dura-ace 9200 12v Ultegra 8100. Obudowa z węglowego tworzywa. Koła zębów 13 i 19. Ruchomy łożysk ceramiczny o wysokiej płynności. Ceramiczne łożyska dla maksymalnej płynności i minimalnego tarcia. Dołączony olej do smarowania 15 ml.

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 Najnowsze P Zero Race TLR to pierwszy produkt PIRELLI z technologią tubeless całkowicie wyprodukowany we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a także pierwsza opona z technologią tubeless w całości wyprodukowana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w konstrukcji 120tpi przewiduje zastosowanie mieszanki z aramidą, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność, jak i wytrzymałość gumy. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka utrzymuje również zaawansowaną technologię SmartEVO, dzieloną z innymi oponami z wysokiej klasy linii PZERO. PNEUMATYKA PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR to ewolucja wzoru P Zero™ Velo: wiele sezonów badań i testów na drogach World Tour doprowadziło do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka manewrowość. Rozmiary 26-622 i mniejsze NIE są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Waga (około): 305 g TECHNOLOGIE SmartEVO Compound Formuła wyścigowa do najnowocześniejszego użytku na drogach, narodziła się z doświadczenia Pirelli w najważniejszych zawodach motorsportu i specjalnej współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę z 3 różnymi polimerami, z których każdy zapewnia wydajność w doskonałej równowadze cech przeciwstawnych, takich jak przyczepność i płynność. Mieszanka trójpolimerowa o właściwościach „inteligentnych” stanowi podstawę wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo, pozwalając na lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając odporność na toczenie. SmartEVO Compound to mieszanka wysokowydajna dopasowana do najnowszych dyscyplin kolarstwa, od lokalnych wyścigów po World Tour, po epickie przygody, gdzie klimat i nawierzchnie wymagają opon, które doskonale sprawdzają się w każdej sytuacji. SmartEVO jest wyłącznym składnikiem gamy P ZERO. SPEEDCORE Najwydajniejsza na drogach konstrukcja tubeless-ready z gamy Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z aramidą pokrywającej wewnętrzną warstwę opony, co umożliwia utrzymanie powietrza. Ta nowa konstrukcja czyni oponę bardziej odporną dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywną i szybszą, dzięki większej elastyczności mieszanki w porównaniu z bead-to-bead. Korpus uzupełniony jest o tkaninę Nylon o 120tpi i warstwę antyprzebiciową, również w aramidzie.

SELLA PROLOGO DIMENSION R2 143 PAS - NACK, ANTRACYT BLACK Siodło DIMENSION R2 143 PAS - Nack, czarne antracytowe Prologo zostało zaprojektowane, aby zapewnić komfort i optymalne osiągi podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki eleganckiemu designowi i wysokiej jakości wykonaniu, to siodło pozwoli Ci pokonywać długie wycieczki z poczuciem pewności i komfortu. Siodło DIMENSION R2 143 PAS - Nack, główne cechy antracytowy czarny: Ergonomiczny design, który idealnie dopasowuje się do morfologii rowerzysty Technologia PAS (Perineal Area System) redukująca nacisk w strefie pelwicznej Wykonane z odpornego i lekkiego materiału wyściełającego mikrowłókna Struktura z włókna węglowego Nack dla idealnego połączenia lekkości i wytrzymałości

ROWER COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Rower wyścigowy Aero dla maksymalnych osiągówProjektowany, aby stawić czoła wiatrowiColnago Y1Rs to esencja inżynierii aerodynamicznej zastosowanej do kolarstwa szosowego. Idealny dla sprinterów, specjalistów od ucieczek i kolarzy, którzy chcą dominować na wyścigach o wysokiej prędkości; ten rower powstał na lata badań, testów w tunelu aerodynamicznym i innowacji technologicznych. Dzięki redukcji powierzchni czołowej o 19% w stosunku do V4Rs, Y1Rs zapewnia lepszą penetrację aerodynamiczną, nie tracąc na sztywności i komforcie, nawet podczas najdłuższych przejażdżek. Jeśli szukasz maksymalnej wydajności, doskonałego zarządzania aerodynamiką i osprzętu klasy WorldTour, Colnago Y1Rs to idealny rower. Doskonały dla tych, którzy nie chcą kompromisów między prędkością, kontrolą a nowoczesną technologią. ROWER COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Aerodynamika rewolucyjna: projekt zoptymalizowany z pochylonym, zakrzywionym rurek i kierownicą CC.Y1 z technologią WYND©. Wzmocniona sztywność: rama o 3,5% sztywniejsza niż w poprzednim modelu, co zapewnia natychmiastową transmisję mocy. Kierownica aero zintegrowana: kształt „Lwiej skrzydła” dla redukcji oddziaływania przepływu i większej stabilności. Złącze wspornika postawy DEFY: podwójne złącze w kształcie Y, które poprawia aerodynamikę i komfort, pochłaniając wibracje. Testy w tunelu aerodynamicznym: oszczędność 20 watów w stosunku do V4Rs dla utrzymania 50 km/h. Współczesna kompatybilność: kompatybilny z najnowszymi grupami elektronicznymi, całkowicie zintegrowany i zaprojektowany, aby zminimalizować wagę. ROWER DOSTARCZANY JAKO WSTĘPNIE ZMONTOWANY OD NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Colnago Y1Rs z włókna węglowego Widelec: Widelec Bayonet do hamulców tarczowych z całkowicie wbudowanymi linkami Zespół kierownicy: ID: 35 / OD: 47 – Kąt 36°/45°, z łożyskami CeramicSpeed SLT traktowanymi Sztyca: Z włókna węglowego z offsetem 0 mm lub 15 mm Pręt pasażerski: 12 mm – Długość 100 mm (przód), 142 mm (tył) Przerzutka: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc 12-biegowa Przerzutka przednia: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Przerzutka tylna: Shimano Shadow RD-R9250 12v Akończenie: Shimano CN-M9100 12v Środek suportu: Gwintowany BSA Układ hamulcowy: Shimano Dura-Ace R9270 Tarcze: 160 mm przednia / 140 mm tylna – Shimano RT-CL900 Dźwignie hamulca: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Klatki hamulcowe: Flat Mount Koła: Vision SC45 Siodło: Scratch M5 Nack 140 Hard Black lub Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (w zależności od dostępności) Kierownica: Colnago CC.Y1 zintegrowana – geometria regularna Dokrętka kierownicy: Zintegrowane CC.Y1 Grips: Colnago Grip Nero lub Colnago WT23 (tylko dla malowania WT24) Uchwyt bidonu: 2x Colnago x Elite Bottle – dedykowane pod Y1Rs Dołączone akcesoria: Uchwyt na komputer (różne rozmiary) *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SERYLKA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 IGH La TURBO COMO 3.0 IGH è una e-bike da cittÃà potente, stabile e confortevole che dà la sensazione di una pedalata senza sforzi. Lo standover basso permette di salire/scendere facilmente dalla bici e la posizione eretta sulla bici riduce la pressione sulle mani e permette una ottima visuale. Il motore Turbo Full Power 2.0E con la batteria 530 Wh forniscono un'assistenza fluida e silenziosa, amplificando gli sforzi fino ai 25 km/ora. Il sistema reagisce alla forza impressa sui pedali e il risultato è una sensazione molto naturale ed intuitiva.Il display MasterMind mostra tutti i dati relativi alla tua uscita, consente di regolare in tempo reale i livelli di assistenza ed è il tramite per gli aggiornamento over-the-air per migliorare la bici. Il MasterMind si integra perfettamente con la App Mission Control che fornisce strumenti per l'ottimizzazione dell'autonomia, una fine regolazione, diagnostica di sistema e altro ancora.Il City Internal Gear Hub è un sistema di cambio nel mozzo ed il suo comando. La tecnologia ''stepless" o senza scatti è semplice come regolare il volume di una radio. In questo modo è possibile concentrarsi su cose importanti come il traffico o il paesaggio.Efficienza e fluidità comprovate - è stato creato un meccanismo per analizzare urti persino alle frequenze più basse per poter migliorare il comfort e la visione. Questa precisione, abbinata ad un reggisella telescopico, a pneumatici ad alto volume d'aria e ad una forcella ammortizzata con corsa 80mm, spiana la strada.Tramite Mission Control è possibile disattivare il motore della bici e attivare il sensore di movimento con l'allarme. Una volta chiuso, il motore non può essere avviato da nessun altro che il proprietario.La batteria è completamente integrata nel tubo obliquo, è chiudibile e removibile, quindi facile da caricare.La bici viene venduta completa di parafanghi DRYTECH, luci anteriore e posteriore LED e portapacchi posteriore HD con portata 27kg, compatibile con seggiolini per bimbi. E' possibile utilizzare carrelli a traino con assale passante. ROWER SZCZEPIONEZ TURBO COMO 3.0 IGH GŁÓWNE CECHY: Bateria 530 Wh. Silnik Turbo Full Power 2.0E. MasterMind. City Internal Gear Hub. Parafanghi DRYTECH. Przednie i tylne światełko. Portapacchi tylni HD z ładownością 27kg. ROWER DOSTARCZANY Z NAMI WE WSTĘPNYM MONTAŻU* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA RAMKA: E5 Aluminum, montaż silnika w dolnym zacisku, całkowicie zintegrowana i blokowalna bateria w rurze dolnej, wewnętrzne prowadzenie linek, blokada i mocowanie uchwytu z przodu, wysuwany dropout. OFERTA: SR Suntour MobieA32, 80mm skok, blokada, mocowania błotników, zintegrowany uchwyt światła. KOLANKA: Specjalizowana śruba, stop aluminium, 42.9mm. KOKPIT MANETKI: Specialized Como zestaw kierownicy/osty. MANOPLA: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SIEDZEŃ: Body Geometry Comfort Gel, 200mm z mocowaniem SWAT\u2122. REGUŁKA: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm. HAMULCE HAMULCE PRZEDNIE: Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180mm. HAMULCE TYLNE: Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 160mm. PRZESYŁKA DŹWIGNIE: enviolo Twist Display Pure. KOŁO ZĘbate: Gates Carbon Drive CDC 24t, srebrny. ŁAŃCUCH: Gates Carbon Drive CDX 122t, czarny. KORBA: Wykonana z alloy na zamówienie. ZĘBATKI: Gates Carbon Drive CDC 50T, czarny. OSŁONA ŁAŃCUCHA: Zintegrowana. WEWNĘTRZNA GEAR HUB: enviolo CVP Multi-Turn. DODATKI PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą i odblaskami. LIGHT FRONT: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 lumenów, 12V. ŚWIATŁ KOŃCOWY: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. STOJAK: Specialized kickstand, mocowanie 40mm. RADEŁKO TYŁÓW: Specialized rack, MIK HD, wbudowane mocowania na torby, maks. 27kg. BLASZKI: Specialized DRYTECH błotniki, szerokość 65mm, aluminiowe wsporniki. DZWONEK: Prosty dzwonek. KOLA KOŁA: 650b tarczowy, dwuwarstwowy stop, zapinane, 32h. MOZZO PRZEDNI: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h. MOZZO TYŁ: enviolo CITY, zakres 310%, 6-bolt, 10x135mm, 32h. OPONY PRZEDNIE: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. OPONY TYŁ: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. IMADŁA: Schrader, zawór 40mm. E-BIKE Silnik: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50Nm, niestandardowo strojonny silnik, 250W nominalnie. UI/REMOTE: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, możliwość dostosowania stron wyświetlacza. BATERIA: Specialized U2-530, obudowa z alloy, wskaźnik naładowania, 530Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowy ładowarka, 42V4A z gniazdem Rosenberger, 230V. KABLOWANIE: Niestandardowy przewód. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY W CM S 152-165 CM M/L 165-183 CM XL 183-196 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU roweru: REGISSEL, WIDEŁKA, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 90422-6703 (Tg.M - Kolor: Sand / Czarny odblask)

DT SWISS OBRĘCZ R 460 RB 700C 28'' 18MM 20 OTWORÓW HAMULEC OBRĘCZOWY Koło aluminiowe do rowerów R 460 700C 23 mm RB VI z 20 otworami, kolor czarny, zawiera naklejkę do komponentów standardowych. Koło ma naklejkę numer 29484, umieszczoną przy numerze 29516. DT Swiss Koło R 460 główne cechy: - Średnica koła: 28 cali- ETRTO: 622-18- Szerokość wewnętrzna koła: 18mm- Szerokość zewnętrzna koła: 23mm- Wysokość koła: 23mm- Otwory: 20- Hamulec: Hamulec na obręcz- ERD: 596mm- Waga: 460g- Materiał: Aluminium- Kolor: Czarny- Dozwolona całkowita masa obciążenia: 110kg- Zastosowanie: Szosa, Turystyka KOD RDR046RPN20S011547

SPECIALIZED OBRĘCZ MY22 ROVAL ALPINIST CLX II 700C TYLNA WŁÓKNO WĘGLOWE Zewnętrzny karbonowy obręcz do hamulców tarczowych do kół modelu Alpinist CLX II. Rozmiar koła: 700C Średnica osadzenia sztyftu (ETRTO): 622 mm Liczba szprych: 24 Materiał obręczy: włókno węglowe Typ hamulca: tarczowy Głębokość obręczy: 33 mm Szerokość wewnętrzna obręczy: 21 mm Typ obręczy: bezdętkowa Zgodność z tubeless: tak

SUPORT ŚRODKOWY CERAMICSPEED T47 SHIMANO Centralny korpus z podkładkami CERAMICSPEED T47 86x24mm czarny jest idealnym dodatkiem, aby poprawić wydajność Twojego roweru. Wykonany z wysokiej jakości materiałów i zaprojektowany do wytrzymania najbardziej wymagających warunków, ten zestaw z podkładkami zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy. Dzięki eleganckiemu designowi i solidnej konstrukcji stanowi idealny wybór dla miłośników kolarstwa, którzy szukają maksymalnej niezawodności i trwałości. KULKI CERAMICKE CERAMICSPEEDWszystkie kule CeramicSpeed są najwyższej jakości krzemionkowego nitru silikowego stopnia 3, o najwyższej możliwej gładkości powierzchni i zaokrąglenia. Jakość kulek decyduje o wydajności i trwałości łożyska. Kulki CeramicSpeed charakteryzują się niezwykłą odpornością na uderzenia, miękkością, zaokrągleniem i kruchością, udowodniono, że przewyższają kulki ceramiczne i stalowe często używane w komponentach rowerowych. Test młotkowy poniżej przemawia sam za siebie.Kulki CeramicSpeed są o 15% twardsze, wytrzymują obciążenia o 99% wyższe i są ponad 100% gładzie niż inne kulki ceramiczne zwykle dostępne na rynku. Płynność i twardość kulek CeramicSpeed są unikalne! GŁÓWNE CECHY CERAMICSPEED T47 SHIMANO: Zastosowanie: Droga. Typ kapsli: Gwint (T47 - M47x1.0 mm). Szerokość obudowy korpusu: 86.5 mm. Pena: 24 mm. Laskowniki: CeramicSpeed Standard. Materiał kapsli: Aluminium. Waga (producent): 110 g. W ZESTAWIE Korpus centralny CeramicSpeed. Irygowy 10 ml tłuszczu CeramicSpeed All Round. Instrukcja obsługi montażu i konserwacji. Naklejki. KOD ARTYKUŁU 105148

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 Nowa SuperSix EVO przekracza oczekiwania. Tak lekka, szybka i aerodynamiczna, że rzuca wyzwanie logice. Środek stworzony, by uczynić Cię szybszym wszędzie. Prędkość ewoluowała. Gotowa na podium. Rama z włókna węglowego Hi-MOD w SuperSix EVO jest lekka jak piórko i chirurgicznie precyzyjna. Elektroniczny układ Shimano Ultegra Di2 przyspiesza zmianę biegów, a kierownica SystemBar R-One i koła HollowGram R-SL 50 przecinają wiatr. Niezależnie od tego, czy ścigasz się, czy pobijasz rekordy osobiste, została zaprojektowana doskonale, by znajdować się na czele peletonu. Niezwykle lekka. Zaskakująco reaktywna. Niesamowicie szybka. Zaawansowana konstrukcja włókna węglowego Hi-MOD łączy warstwy włókien wysokiej wytrzymałości z warstwami precyzyjnie ułożonych lekkich włókien i wysokiej sztywności, oferując ramę ważącą zaledwie 810 g, przy jednoczesnym przetrwaniu wszystkich naszych testów sztywności i zmęczeniowej. Po prostu niezwykła dla bike’a tak aerodynamicznego. Kiedy chodzi o opływowość aerodynamiczną, SuperSix EVO nie jest tylko jedną z najszybszych lekkich rowerów szosowych, jest jedną z najszybszych rowerów szosowych w ogóle, kropka. Kształty rur, precyzyjnie zaprojektowane, i wyselekcjonowane komponenty eliminują około 9 watów w porównaniu z naszym poprzednim modelem przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą od wielu rowerów „aero”, przy czym waży nawet do kilograma mniej. Lekka. Szybka. Teraz nie musisz już wybierać. Wykrojona z prędkością Co się dzieje, gdy projektujesz cały rower, nie tylko ramę? Pojawia się elegancki design wraz z zintegrowaną aerodynamiką. Wyższy design, który pochodzi z wydajności wyższych lotów. Detale, które zwracają uwagę. Linie, które będziesz marzyć. Prędkość, którą poczujesz. Nadprzyrodzona zwinność SuperSix EVO jest magiczna. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwinność, jest surrealistyczny. Na dopracowaną i neutralną geometrię wyścigową i dopracowaną inżynierię składa się tak intuicyjna, tak bezpieczna manewrowość, że możesz bezpiecznie pchnąć ją do granicy i utrzymać ją tam przez całą wyścigu. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 KLUCZOWE CECHY: Superlekkie włókno węglowe Hi-MOD - niesamowicie lekkie i reaktywne SystemBar R-One - Nasza zintegrowana kierownica pełnego karbonu o niskiej oporności powietrza, opracowana wspólnie z MomoDesign Ultegra Di2 – Precyzyjna i bezwysiłkowa zmiana dzięki drugiemu elektronicznemu zakresowi 12-biegowemu w gamie Shimano Koła z włókna węglowego HollowGram R-SL 50: niesamowicie szybkie i lekkie, opracowane wspólnie z SuperSix EVO Aparat Cannondale Gripper Aero i uchwyty ReGrip Aero w zestawie. Nawodnienie, które czyni rower jeszcze szybszym ROWER DOSTARCZANY Wstępnie ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, wkrętowy 12x142 Syntace, BB BSA 68mm, płaska miska zacisku, zintegrowany mocznik siedzenia, kompatybilny z SmartSense Widelec SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowany pierścień korony, wkrętowy 12x100mm Syntace, płaska miska zaciskowa, wewnętrzne prowadzenie, Delta kierownicy od 1-1/8" do 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Zespół kierownicy Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Zmiana Shimano Ultegra Di2 R8150 Przerzutka Shimano Ultegra Di2 R8150 Dźwignie zmiany Shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowy, 12-biegowy Łańcuch Shimano Ultegra, 12-biegowy Korba Shimano Ultegra R8100, 52/36 Koronowy zestaw Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-biegowy Środek suportowy Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano Ultegra R8170, 160/140mm CL800 tarcze Dźwignie hamulca Shimano Ultegra Di2 R8170 hydrauliczny tarczowy Koła Piasta przednia HollowGram, łożysko seals 12x100mm centerlock Piasta tylna HollowGram, 12x142mm centerlock z DT Swiss 240 internals Koła HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h przód, 24h tył, 50mm głębokość, 21mm szerokość wewnętrzna, tubeless ready Len DT Swiss Aerolite, proste pociągnięcie Rozmiar opony 28 Rozmiar koła 700c Opony Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Przednia opona Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Tylna opona Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Komponenty Kierownica Cannondale SystemBar R-One - niskie opory powietrza, pełna karbonowa zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie Gniazdo kierownicy Cannondale SystemBar R-One - niskie opory powietrza, pełna karbonowa zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie Stopka Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Siodło Prologo Dimension TiRox NDR Wspornik siodła Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0mm (44-48cm), offset 20mm (51-61cm) Dodatki Dodatkowe 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cage, zawory tubeless, złącze ładowania Shimano EC300 *PRO-M STORE BEZPŁATNIE Oferuje usługę PRE-MKŁADANIE ROWERA: WSPORNIK SIEDZENIA, WIDELEC, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135MM X 420MM KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X420MM 135MM, lekka i aerodynamiczna, doskonała do szybkiego osiągnięcia mety. Kierownica została wykonana we współpracy z najlepszymi sportowcami zespołu Specialized oraz zespołem Retül Fit i jest aerodynamiczna, lekka i sztywna: idealna mieszanka, aby sięgnąć po zwycięstwo.Brak elementów łączących między kierownicą a wspornikiem umożliwia uzyskanie profilu skrzydła. Ulepszenie o 4 waty może wydawać się niewielkie, ale daje to przewagę 32 cm na decydującym sprincie 250 m. Gdy wygrywasz wyścigi, odpychając rower, jest to różnica decydująca.Bez elementów łączących między kierownicą a wspornikiem Cockpit Rapide jest cięższy o 50 g (100 mm x 420 mm) w porównaniu z połączeniem kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Kierownica wykonana jest z premium włókna węglowego o wysokim module, które zapewnia idealną sztywność dla największych i najszybszych sprinterów World Tour i ma wyższy stosunek sztywność-waga niż jakikolwiek dwuczęściowy system kiedykolwiek wykonany przez Specialized. 15 różnych kombinacji uchwytu kierownicy i samej kierownicy, wszystkie pod -6 stopni, pozwala pokryć większość pozycji wyścigowych. Promień od góry do dropa został zaprojektowany tak, by zapewnić swobodę ruchu nadgarstka zarówno podczas jazdy na siedzeniu, jak i w pozycji aerodynamicznej. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135MM X 420MM GŁÓWNE CECHY: Projektowana z profilem aerodynamicznym, aby uzyskać przewagę 4 watów w porównaniu do tradycyjnej kierownicy aerodynamicznej. Wykonana z włókna węglowego o wysokim module, śrubki tytanowe. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm Krzywizna 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie wywiewu na dropach Kąt 6 stopni Średnica zacisku 31.8mm Waga 310 gramów (100mm x 420mm) Przepływ przewodów Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatybilny z wnętrzem & elektroniki) Kompatybilny z śrubą Roval na wsporniku do komputera kod S219900058. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0638