Ulica

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) zostały zaprojektowane tak, aby oferować wyjątkową wydajność i maksymalną niezawodność podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnemu projektowi i materiałom wysokiej jakości te dętki pozwolą Ci stawić czoła każdemu rodzajowi terenu z pewnością i komfortem. CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) główne cechy: Kompatybilne z oponami 700x18/28C Zawór Presta 40 mm dla łatwego pompowania Niska waga, zaledwie 39 g, dla maksymalnej prędkości i zwinności Wykonane z wytrzymałych materiałów dla większej trwałości KOD RVSW10024

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X35 Opona CINTURATO GRAVEL M - 700X35 marki Pirelli została zaprojektowana, aby zapewnić optymalne osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki bieżnikowi o średnim profilu i zróżnicowanemu ułożeniu klocków, ta opona oferuje większą płynność toczenia w centralnej części oraz wysoki boczny grip, co czyni ją idealną na twarde i zwarte podłoża. Pokonuj swoje gravelowe przygody z pewnością dzięki tej wysokiej jakości oponie. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu dla doskonałego kompromisu między płynnością toczenia a przyczepnością Zróżnicowana rzeźba bieżnika: zagęszczone klocki w części centralnej dla lepszej płynności toczenia, bardziej wyraziste klocki boczne dla wysokiej przyczepności Idealna na twarde i zwarte nawierzchnie, oferuje niezawodne osiągi w różnych warunkach

ROWER ORBEA TERRA M31ETEAM 1X Trassmissione AXS 13 velocità e rama z włókna węglowegoWolność znajduje się na nieodkrytych szlakach, gdzie ogrom przestrzeni jest sfida, a każdy obrót korbą prowadzi cię w labirynt możliwości. To nie jest tylko wycieczka: to zaproszenie do odkrywania nieskończonych horyzontów natury. Terra jest wyposażona w liczne, pewne punkty mocowania na rurze podsiodłowej, górnej, dolnej i na widelcu, idealne do toreb bikepackingowych i koszyków na bidon bez kołysania się czy hałasów. Oferuje szeroki prześwit na opony do 50mm lub 45mm z błotnikami, wystarczająco szeroki, aby zagwarantować trakcję, komfort i control we wszystkich twoich przygodach. Kompatybilna z Universal Derailleur Hanger (UDH), abyś mógł kontynuować swoją przygodę także w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń. Zintegrowany w ramie schowek oferuje teraz o 35% większą pojemność. Spazio w obfitości, aby zabrać to, czego potrzebujesz: abbigliamento, narzędzia lub twoją ulubioną przekąskę na wyprawę. ROWER ORBEA TERRA M31ETEAM 1X GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Liczba przełożeń: 13 Rama: Orbea Terra carbon ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Terra carbon OMR Disc, monokok, HS 1,5", BB386EVO, kompatybilna z miernikiem mocy, tylny oś przelotowa 12x142 mm, gwint M12xP1, hak UDH, box di servizio LOCKR XXL, sistema MMS multi mount, przygotowana pod błotniki Widelec: Orbea Terra Race ICR, full carbon, rura sterowa stożkowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12xP1, sistema MMS multi mount, przygotowany pod błotniki Amortyzator: N/D Przerzutka tylna: Sram Rival XPLR AXS 13v Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: Sram RIVAL AXS Kaseta: Sram XG-1351 XPLR 10-46d 13v Łańcuch: Sram Rival 12-13v Corona: Sram Rival 1 XPLR 40D Korby: Sram Rival 1 XPLR Dub Wide Hamulce przednie: Sram RIVAL AXS Hamulce tylne: Sram RIVAL AXS Tarcze: N/D Opona przednia: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Opona tylna: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Obręcze: Oquo Road Control RC25PRO Piasta przednia: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12xP1 Hollow Piasta tylna: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12xP1 Solid z gwintem wewnętrznym Kierownica: OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Wspornik kierownicy: OC Road Performance RP23, -5º Sella: Fizik Terra Argo X7 Rail in alluminio 150 mm Wspornik siodła: OC Performance XP10 Carbon, 27.2 mm, Setback 0 Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black La sella SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black di prologo è progettata per offrire maksymalną przyczepność, stabilità i komfort podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki systemowi CPC (Connect Power Control) z Coni 3d to sella pochłania wstrząsy, maksymalizuje przyczepność i sprzyja chłodzeniu z aria. System seduta MSS (Multi Sector System) zapewnia maksymalny komfort i najlepsze osiągi, natomiast T-Shape gwarantuje libertà di movimento i możliwość wyboru idealnej pozycji in sella. Z okrągłą forma odpowiednią zarówno per uomo, jak i per donna, ta sella jest wyposażona w szyny Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm) i ma wymiary 250x140 mm. Siodełko SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black caratteristiche principali: CPC (Connect Power Control) z Coni 3d, aby maksymalizować przyczepność, stabilità i chłodzenie System seduta MSS (Multi Sector System) dla optymalnego komfortu i osiągów T-Shape per libertà di movimento i możliwość wyboru pozycji in sella Forma sella: Round Unisex Rail: tirox (7 mm) Misura: 250x140 mm

OPONA VITTORIA CORSA PRO 30-622 FOLD TLR PARA-BLK-BLK G2.0 Corsa Pro to najbardziej zaawansowana opona bawełniana, jaką kiedykolwiek wyprodukowano, zdolna zaoferować niezrównane, profesjonalne osiągi wyścigowe. Dzięki Corsa Pro inżynierowie Vittoria zdołali zintegrować bieżnik z bawełnianą osnową, wykorzystując najnowocześniejsze procesy wulkanizacji. Bieżnik jest teraz całkowicie połączony z osnową, tworząc w 100% zwulkanizowaną oponę. Bawełniana osnowa Corsa Pro 320 TPI, najlepsza dostępna na rynku, zapewnia miękkość, elastyczność i komfort, do których przyzwyczajeni są zawodowi kolarze, oferowane teraz w konstrukcji opony jeszcze bardziej elastycznej, aerodynamicznej i niezawodnej. Corsa Pro jest wyposażona w mieszankę Grafene + Silice, najbardziej zaawansowaną technologię mieszanki Vittoria do zastosowań szosowych, która poprawia prędkość, trwałość i przyczepność opony. Corsa Pro to najnowsza ewolucja opon wybieranych przez kolarzy World Tour i Pro Tour. OPONA VITTORIA CORSA PRO 30-622 FOLD TLR PARA-BLK-BLK G2.0 GŁÓWNE CECHY: Wzór bieżnika sprawdzony w użytkowaniu przez profesjonalne zespoły w World Tour Bawełniana osnowa Nowa mieszanka: połączenie Silice i Grafene Tubeless Ready 320 TPI Misura: 700x30 E.T.R.T.O. 30-622 Waga: 300 g KOD ARTYKUŁU 11A00390

ROWER SKŁADANY BROMPTON P LINE URBAN M4L P Line Urban od Brompton oferuje najlepsze doświadczenia z jazdy po mieście dla miłośników przygód. Pozwalając ci ruszyć i pędzić, jak tylko chcesz, ten rower o wysokich osiągach zapewnia zaawansowaną inżynierię ze wspaniałymi cechami wzorniczymi. Jeśli jesteś gotów odkrywać nowe horyzonty z otwartym umysłem i ergonomicznym rowerem, to jest właśnie coś dla ciebie. Lekka rama waży o 700 gramów mniej niż wszystkie równoważne modele stalowe, co umożliwia łatwy transport i zwinną jazdę. Zwiedzanie miasta będzie przyjemne i płynne, jak gwarantuje to model P Line Urban. Do cech ułatwiających ten proces należą reaktywna blokada zawieszenia, amortyzująca rama tytanowa oraz 4-biegowa przekładnia, zapewniające komfortową jazdę z każdą prędkością. Oprócz bezwysiłkowej jazdy, inteligentnie zaprojektowane przełożenia powstały z myślą o miejskich przygodach, co oznacza, że możesz bezpiecznie pokonywać ciasne zakręty i ruch uliczny, zachowując pełną kontrolę. Ten model składa się przy użyciu trójelementowego mechanizmu Brompton, zamieniając się w kompaktowy i lekki bagaż, aby pozwolić ci przeżywać każdy centymetr miejskiego życia. Wykończony charakterystycznym wzornictwem Brompton, ten elegancki, ale mocny model udowadnia, że siłę można odnaleźć także w wyrafinowaniu. Szybki w jeździe, łatwy w transporcie i zwinny w centrach miast, P Line Urban z oświetleniem bateryjnym ucieleśnia chwile uważności. ROWER SKŁADANY BROMPTON P LINE URBAN M4L GŁÓWNE CECHY: O 20% lżejszy: Oszczędzając prawie 2 kg w porównaniu z w pełni stalowym odpowiednikiem, ten rower sprawdza się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Składanie w 20 sekund: Wszystko się składa, nawet pedał. Zaprojektowany z wielką precyzją, aby przekształcić się w mały, zamknięty pakiet w mniej niż 20 sekund. Stworzony dla prędkości: Sprawdzone modyfikacje osiągów. Widelec i tylne trójkąty z tytanu oraz komponenty najwyższej klasy w swojej kategorii. Superlekka 4-biegowa przekładnia: Kompaktowa i superlekka 4-biegowa przekładnia, dostrojona do jazdy miejskiej. Opony Continental Contact Urban: Dzięki stopce z Kevlaru ta lekka składana opona zapewnia oszczędność masy 60 g w porównaniu z wersją ze stalową stopką. Technologia Purgrip oferuje doskonałą przyczepność i kontrolę w warunkach mokrych i suchych. 7-letnia gwarancja na ramę: Ręcznie wykonana i objęta gwarancją jakości w naszej fabryce w Londynie. Ciesz się swoim Bromptonem jeszcze dłużej. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Waga: Od 9,99 kg. Przełożenia: 4 biegi (Urban). Materiał: Tytan i stal. Wymiary po złożeniu: 25,3'' wys. x 23'' dł. x 10,6'' szer. Rama główna: Z precyzyjnie hartowanej stali, z ręcznym lutowaniem i wybranymi samolutującymi się złączami Tylny wspornik kierownicy: Zaawansowany superlekki, wykonany z tytanu z wymiennym hakiem Widelec: Widelec tytanowy z gwintowanym sterem Chwyty: Superlekkie chwyty z precyzyjnie szlifowanej pianki przyklejonej do ultracienkiego rdzenia Sztyca: Przedłużona, czarna (35) Siodło: Superlight Obejma siodła: Frezowana aluminiowa obejma siodła i klips tylnej ramy z czarnym matowym anodowanym wykończeniem Uchwyty zawiasów: Frezowane aluminiowe dźwignie blokujące i płytki, czarne matowe anodowane wykończenie Pedały: Pedały Brompton Classic Silver z lewym pedałem składanym i prawym pedałem nieskładanym Napęd: 4-biegowa przekładnia Brompton, zakres 163% Liczba biegów: 4 biegi - Urban Korba: Kuta aluminiowa korba 6061 z tarczą 50T i zintegrowaną osłoną łańcucha Suport: Suport na kwadratowy stożek Łożysko sterów: Superlight headset Manetka: Manetka zmiany biegów Brompton 4-biegowa Wolnobieg: 11-13-15-18 zębów Przerzutka: Bezpośrednio montowana 4-biegowa przerzutka (patent w trakcie zgłoszenia) Koło tylne: Obręcz o podwójnych ściankach, szprychy o podwójnej grubości i aluminiowy korpus piasty Koło przednie: Superlekkie koło przednie: lekka obręcz o podwójnych ściankach, szprychy o podwójnej grubości i aluminiowy korpus piasty Opony: Continental Contact Urban Dętki: Z wentylem Schradera Oświetlenie: Odblaski Hamulce: Zaciski Brompton A Line Dual Pivot. Bagażnik przedni: Adapter do przedniego uchwytu na torby kompatybilny ze wszystkimi torbami Brompton.

REGGISELLA ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2X350MM ESCURSIONE 50MM Reggisella Rockshox Reverb AXS Xplr, należy do gamma XPLR przeznaczonej do jazdy gravel. Reggisella AXS z bezprzewodowym sterowaniem, ze skokiem 50 mm. Lekki, wydajny, łatwy w montażu i bez żadnego przewodu na zewnątrz. Kompatybilny z siodełkami z szynami 7x7 mm. REGGISELLA ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2X350MM ESCURSIONE 50MM GŁÓWNE CECHY: Zalecane zastosowanie: Gravel Średnica: 27,2 mm Skok 50 mm Długość całkowita: 350 mm Waga (producent): 560 g Kompatybilny z manetkami Sram AXS Zdalne sterowanie NON w zestawie Kompatybilny z siodełkami z szynami 7x7 mm (opcjonalnie zaciski 7x10) ActiveRide - Wewnętrzne komponenty wyłącznie aria gwarantują całkowicie rigida pozycję top-out. Za pomocą prostego dotknięcia kontrolera AXS ugięcie jest zintegrowane, aby zapewnić komfort i kontrolę na najbardziej wyboistych tratti szutrowych Bateria i ładowarka KOD ARTYKUŁU 00.6818.062.002

TAŚMA NA KIEROWNICĘ SPECIALIZED S-WRAP ROUBAIX Kiedy twoim punktem odniesienia jest bruk Paryż-Roubaix, komfort diventa kluczowym czynnikiem. Potrzebna jest taśma S-Wrap Roubaix. Wykończenie zamszowe jest połączone z pianką ekspandowaną EVA w celu pochłaniania drgań. Dłonie non ślizgają się, a zmęczenie się zmniejsza. Ponadto, po aver zobaczeniu wielu mechaników owijających podwójną taśmę, zdecydowaliśmy się zastosować powłokę in gel elastomerowy dla większego komfortu. Większa grubość jest kompensowana większą szerokością, aby owijanie było proste i bezbłędne. Jest bardzo rozciągliwa, ze zwężanymi bokami, aby uzyskać risultato perfetto. TAŚMA NA KIEROWNICĘ SPECIALIZED S-WRAP ROUBAIX GŁÓWNE CECHY: Wykończenie zamszowe non powoduje ślizgania się dłoni, warstwa antywibracyjna in piance EVA. Taśma jest szersza dla łatwej aplikacji. Wnętrze pokryte in gel elastomerowym dla dodatkowego komfortu i pochłaniania drgań. Taśma jest łatwo rozciągliwa.

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 650BX50 Opona CINTURATO GRAVEL M - 650BX50 di Pirelli została zaprojektowana, aby zapewniać doskonałe osiągi w zróżnicowanym terenie. Bieżnik o średnim profilu i zróżnicowanym układzie klocków gwarantuje większą płynność toczenia w części centralnej oraz wysoki boczny chwyt, co czyni ją idealną na twarde i zwarte nawierzchnie. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu Zróżnicowana rzeźba bieżnika: gęsto rozmieszczone klocki w części centralnej dla lepszej płynności toczenia, natomiast po bokach bardziej rozstawione, z wyraźniejszymi klockami dla wysokiej i stabilnej przyczepności Idealna na twarde i zwarte nawierzchnie

OPONA SPECIALIZED TERRA TLR TRAIL GRAVEL 700 X 50 Dla maksymalnej kontroli na najtrudniejszych ścieżkach Terra TLR ma wszystko, czego potrzebujesz. Jej kompaktowy i szybki centralny bieżnik zapewnia efektywność i prędkość, podczas gdy szerzej rozstawione klocki na barkach opony oferują przewidywalne złożenie w zakręcie i pewne prowadzenie w bardziej wymagającym terenie. Mieszanka o wysokiej przyczepności T5 równoważy prędkość i trakcję, a nasza wytrzymała i szybka osnowa TLR zapewnia błyskawiczne przyspieszenie oraz osiągi podczas podjazdów na alto poziomie, eliminując przebicia. Na mniej uczęszczane ścieżki Terra to idealny wybór. Terra TLR Trail Gravel Tire – najważniejsze cechy: Zastosowanie - jazda gravel in każdych warunkach. Teren - luźny i kamienisty żwir. Osnowa - osnowa TLR 60 TPI, 3-warstwowa, bezdętkowa. Mieszanka - GRIPTON T5. Zalecane zestawienie z kołami - Roval Terra. Przybliżona waga - 700x45c, 500 g; 700x50c, 560 g. KOD 00025-1991

MOSTEK KIEROWNICY ENVE STEM CARBONIO ROAD 110MM Lekki i sztywny mostek perfetto do sparowania z kierownicami Enve in carbonio. Dzięki tytanowemu hardware’owi, przedniej części z odkuwanego na zimno stopu oraz gwintom formowanym, ten mostek è perfetto do montażu w rowerze szosowym. MOSTEK KIEROWNICY ENVE STEM CARBONIO ROAD 110MM GŁÓWNE CECHY: Korpus in carbonio z czteroramienną aluminiową płytą przednią. Hardware in titanio. Jednoczęściowy, jednokierunkowy korpus in carbonio z czteroramienną aluminiową płytą przednią Hardware in titanio Kąt mostka: 84 stopnie/96 stopni Wykończenie: UNI. Średnica obejmy: 31,8. Rura sterowa: 1-1/8" bez gwintu. KOD ARTYKUŁU 300-1000-363

KASETA SHIMANO ULTEGRA R8000 11V 11-32T Kaseta szosowa Shimano Ultegra z diverse kombinacjami zaprojektowana w filozofii System Engineering do użytku z grupą SHIMANO 105 R8000. Kompatybilna z łańcuchami HG-EV i HG-X11. KASETA SHIMANO ULTEGRA R8000 11V 11-32T GŁÓWNE CECHY: Przeznaczenie: szosa. Kompatybilna z łańcuchami: HG-EV i HG-X11. 11 biegów. Zębatki ze stali. Pająk z aluminium. Przełożenia: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32D. KOD ARTYKUŁU ICSR800011132

OPONA TUBULARNA PIRELLI PZERO VELO 700X25C 320 TPI Tubular P ZERO VELO TUB - 25-28" in czarnej wersji to perfetto towarzysz do stawiania czoła najbardziej wymagającym wyzwaniom w sella na twoim rowerze. Dzięki karkasowi Corespun 320 TPI wzmocnionemu warstwą ochronną in aramidzie, ten tubolar oferuje osiągi na poziomie alto dla najbardziej wymagających kolarzy. Ochronny pas antyprzebiciowy pod bieżnikiem oraz zoptymalizowany wzór bieżnika z technologią FGD zapewniają wyższą odporność i wyjątkową trakcję na różnych typach nawierzchni. Zoptymalizowany do użytku in wyścigach Racing, ten tubolar jest wyposażony w dętkę aria z lateksu, co zapewnia lepszą płynność toczenia i większą ochronę przed przebiciami. Ponadto, zaprojektowany tak, aby idealnie dopasować się do nowoczesnych szerokich obręczy tubularnych, ten model posiada zawór 48 mm RVC (mechanizm wyjmowany) umożliwiający łatwą konserwację i regulację ciśnienia aria. OPONA PIRELLI TUBOLARE PZERO VELO 700X25C 320 TPI GŁÓWNE CECHY: Karkas Corespun 320 TPI wzmocniony warstwą ochronną in aramidzie Ochronny pas antyprzebiciowy pod bieżnikiem Wzór bieżnika z zoptymalizowaną technologią FGD Zastosowanie Racing Dętka aria z lateksu dla lepszej płynności toczenia i ochrony przed przebiciami Zoptymalizowane pod kątem nowoczesnych szerokich obręczy tubularnych Zawór 48 mm RVC (mechanizm wyjmowany) KOD ARTYKUŁU 927250702

TYLNE KOŁO DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO Wszechstronne tylne koło, idealne do endurance, z zoptymalizowanym profilem AERO+, stworzone do długiej jazdy przy pełnej kontroli nad rowerem. Dzięki możliwości montażu szerokich opon, aż do 32 mm, można pokonywać wiele kilometrów bez odczuwania zmęczenia. Przy każdym obrocie korby siła wywierana na pedał zamieniana jest w napęd i prędkość w piaście 240 DICUT Aero za pośrednictwem niezawodnego systemu wolnobiegu Ratchet EXP oraz aerodynamicznych szprych DT Comp T-head.Koło jest szybkie, lekkie i agile, doskonałe zarówno do jazdy po zróżnicowanym terenie, jak i dla osób poszukujących KOM. TYLNE KOŁO DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO GŁÓWNE CECHY: 240 z Ratchet EXP 36. Obręcz Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Wysokość profilu: 35 mm. Szprychy: DT aero comp® t-head. Waga: 798 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 120 kg. Klasyfikacja ASTM: 2. Materiał: carbonio. Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na zawór: Presta. Średnica obręczy: 29"/700c. Wysokość profilu: 35 mm. Szerokość wewnętrzna: 22 mm. Szerokość zewnętrzna: 28,5 mm. Typ piasty: 240. System osi: 12 mm Thru Axle. Wykonane w rozmiarze: 142 mm. Typ hamulca: tarczowy center-lock. Interfejs kasety: Shimano ROAD. Korpus wolnobiegu: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (zmontowany). System wolnobiegu: Ratchet EXP 36. Szprychy po stronie lewej: DT aero comp® t-head. Szprychy po stronie prawej: DT aero comp® t-head. Wzór zaplotu szprych: Two-cross (1:1). Nipple: DT Pro Lock hidden aluminum. KOD ARTYKUŁU WERC140NIDICA18235

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x28 RED Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to akcesorium perfetto do intensywnych treningów i gran fondo. Zaprojektowana, aby zapewniać doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, ta opona przeznaczona do dętki jest idealna do zastosowań wyścigowych. Starannie wyprodukowana we Włoszech, zagwarantuje Ci prestazioni di alto livello przy każdym pedałowaniu. caratteristiche principali: Opona all-rounder perfetta do intensywnych treningów i gran fondo Doskonała przyczepność na suchym i mokrym Opona do dętki Idealna do zastosowań wyścigowych Wyprodukowana z dbałością we Włoszech

CORONA SRAM FORCE AXS 48T 12 PRZEŁOŻEŃ BCD 107MM Korona SRAM FORCE AXS 48T 12 PRZEŁOŻEŃ BCD 107MM jest zaprojektowana, aby zmaksymalizować osiągi Twojego roweru szosowego, oferując Ci niezrównane wrażenia z jazdy. Dzięki koronie z 48 zębami i kompatybilności z systemem 12‑rzędowym możesz z łatwością i precyzją pokonywać każdy rodzaj trasy. CORONA SRAM FORCE AXS 48T 12 PRZEŁOŻEŃ BCD 107MM GŁÓWNE CECHY: Koronka Sram Force etap AXS Mocowanie zewnętrzne: 48 zębów Kompatybilna z 12 przełożeniami Giro bulloni: 107 mm KOD ARTYKUŁU: 00.6218.015.003

KIT KONWERSJI TUBELESS PEATY'S 21 MM Zestaw konwersyjny zawierający tutto, co jest potrzebne do przeprowadzenia w pełni zoptymalizowanego setupu bezdętkowego: taśmę do obręczy RimJob od Peaty, zawory Tubeless oraz uszczelniacz. KIT KONWERSJI TUBELESS PEATY'S 21MM GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: szosa Szerokość dna obręczy: 21 mm Perfekcyjnie zorganizowany w poręcznym pudełku i zawiera instrukcję montażu dla łatwego założenia. Przyjazny dla środowiska KOD ARTYKUŁU PCK21-60-R-4

OPONA PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X62 Pirelli Tyre ANGEL XT URBAN to idealna opona do odkrywania granic miasta i wypraw poza utwardzone drogi. Dzięki konstrukcji zaprojektowanej zarówno do jazdy po szosie, jak i w terenie, opona ta oferuje wyraźnie rzeźbiony bieżnik z niskim profilem w środkowej części oraz wyższymi, bardziej agresywnymi klockami po bokach. Gwarantuje łatwe prowadzenie na asfalcie, komfort i przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub żwiru, a całość uzupełniają odblaskowe paski (ECE-R88) dla zwiększonego bezpieczeństwa. OPONA PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X62 GŁÓWNE CECHY: Idealna opona do odkrywania miasta i pokonywania tras off-road Bieżnik z niskoprofilową strefą centralną i wysokimi, agresywnymi klockami po bokach Łatwe prowadzenie na szosie i optymalna przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub żwiru Odblaskowe paski dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa (ECE-R88)

Specialized Tylne koło WHL DT R470 Disc Boost 12X148 700C 11-biegowe S195500019 Tylne koło szosowe Boost zbudowane na obręczy DT R470 kompatybilnej z systemem bezdętkowym oraz piaście hamulca tarczowego z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, przeznaczone do rowerów Creo SL... Najważniejsze cechy S195500019: Obręcz DT R470 kompatybilna z systemem bezdętkowym Piasta hamulca tarczowego z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi Zaprojketowane do rowerów Creo SL

ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 RLE ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 RLE to idealny rower gravel do pokonywania wszystkiego, od dróg szutrowych po singletracki. Dzięki przyczepności i komfortowi zapewnianym przez zawieszenie Kingpin nie ma żadnych ograniczeń. Zawieszenie KingPin zwiększa komfort bez dodawania dodatkowej wagi i złożoności przegubów amortyzatora: niezależnie od tego, czy potrzebujesz większego komfortu podczas długich wyjazdów, lepszej trakcji, by pokonywać zakręty na granicy możliwości, czy większej zdolności tłumienia na najbardziej technicznych ścieżkach – Kingpin jest lekką i bezobsługową odpowiedzią.System SmartSense, składający się z tylnego radaru i inteligentnych świateł, które zwiększają świadomość i widoczność na otwartej drodze, pozwala zawsze jeździć w pełnym bezpieczeństwie i z pełną kontrolą sytuacji. Tuleje o niskim tarciu, umieszczone na osi przelotowej zawieszenia KingPin, zapewniają płynne działanie i niezawodność niewymagającą konserwacji, a przy tym oszczędność ponad 100 gramów w porównaniu z tradycyjnymi łożyskami. Nowa konstrukcja z obniżonymi tylnymi widełkami umożliwia montaż opon do 700x45 mm lub 27.5"x2.1, pozostawiając 6 mm prześwitu z każdej strony oraz ze standardowym zaplotem, co bardzo ułatwia wymianę kół. Projekt Proportional Response, specyficzny dla każdego rozmiaru, oferuje całą sztywność potrzebną dla każdej wielkości ramy oraz doskonałe czucie, z którego Topstone jest znany.Rower wyposażony jest w lekkie i szybkie koła Hollowgram G-SL 27 z włókna węglowego, idealne do graveli. Szerokość wewnętrzna 27 mm jest idealna, jeśli chcesz założyć szersze opony, a profil o głębokości 21 mm poprawia płynność toczenia w terenie. Dzięki szprychom DT Aerolite i piastom DT Swiss 240 EXP para kół waży jedynie 1325 g. Geometria OutFront sprawia, że rower jest stabilny, bezpieczny, zwrotny i agile. Wydłużony offset widelca i łagodniejszy kąt główki ramy utrzymują sterowanie żywe i łatwe, zapewniając jednocześnie maksymalne bezpieczeństwo przy wysokich prędkościach w nierównym terenie. Zintegrowany czujnik koła komunikuje się z aplikacją Cannondale i zbiera szczegółowe informacje o prędkości, trasie i przebytym dystansie. Umożliwia także rejestrację roweru i wykonywanie przeglądów, gdy jest to konieczne. Rower może być wyposażony w regulowaną sztycę 27,2 mm z wewnętrznym prowadzeniem kabli – to must have dla dwóch kółek. Dzięki uchwytom na bidony i mocowaniom umieszczonym na ramie i widelcu rower jest gotowy do obciążenia bagażem. ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 RLE GŁÓWNE CECHY: Lekka rama Topstone Carbon z zawieszeniem Kingpin, wyposażona w system SmartSense z radarem i oświetleniem. Grupa bezprzewodowa SRAM Force eTap 12s / Kierownica karbonowa FSA K-Wing AGX. Koła HollowGram 22 Carbon z oponami WTB Riddler 700x45c. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY RAMA: Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, wyposażona w SmartSense, konstrukcja Proportional Response, oś przelotowa 12x142 mm, gotowa na regulowaną sztycę 27,2, gwintowany suport BSA 68 mm, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, wyjmowany mostek pod błotnik, liczne mocowania na bagaż/ bidony. WIDELEC: Topstone Carbon, rura sterowa 1-1/8" do 1.5", offset OutFront 55 mm, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x100, potrójne mocowania na bidon/bagaż, mocowania pod błotnik. STERY: Zintegrowane, Carbon, 1-1/8" - 1-1/2". NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM Force eTap AXS. PRZERZUTKA PRZEDNIA: SRAM Force eTap AXS Wide, mocowanie na obejmę. MANETKI: SRAM Force eTap AXS, 12-biegowe. ŁAŃCUCH: SRAM Force, 12-biegowy. KORBA: SRAM Force Wide, 43/30. KASETA: SRAM XG-1270, 10-36, 12-biegowa. SUPORT: SRAM DUB BSA Road 68 Wide. HAMULCE HAMULCE: SRAM Force eTap AXS, hydrauliczne tarczowe, tarcze CenterLine centerlock 160/160 mm. KLAMKI HAMULCOWE: SRAM Force eTap AXS. KOŁA OBRĘCZE: HollowGram G-SL 27 Carbon, 700c, szerokość wewnętrzna 27 mm, wysokość profilu 21 mm, 28 otworów, bez haka, kompatybilne z systemem bezdętkowym. SZPRYCHY: DT Swiss Aerolite. OPONY: WTB Vulpine TCS Light, 700x40c, tubeless ready (Europa/Wielka Brytania - Vittoria Terreno Dry 700x38c PRZÓD kompatybilna z systemem bezdętkowym). ROZMIAR OPONY: 45. ROZMIAR KÓŁ: 700c. PIASTY: (P) HollowGram, łożyska maszynowe 12x100 mm, 6 śrub / (T) HollowGram 12x142 mm z mechanizmem DT Swiss 240 EXP, 6 śrub. KOMPONENTY KIEROWNICA: FSA K-Wing AGX Carbon. WSPORNIK KIEROWNICY: FSA SL-K Stem, aluminium, -6°. CHWYTY: Fizik Solocush Soft, 3mm. SELLO: Fizik Terra Argo X3, szyny kium. SZTYCA: SAVE Carbon SmartSense, 27,2, 350mm (XS-L), 400mm (XL). TABELA ROZMIARÓW ROZMIAR WZROST XS 147-165 CM S 160-175 CM M 170-185 CM L 177-193 CM XL 182-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU C15052U10L (Tg.LG - Kolor: Black Pearl)

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700x45 BLACK TECHWALL Opona CINTURATO GRAVEL RC - 700x45 Techwall gravel marki Pirelli jest wyścigową oponą z linii Cinturato Gravel, idealną do nowoczesnych zmagań na szutrze. Z centralnymi klockami bieżnika bassi i gęsto rozmieszczonymi, które zapewniają płynność toczenia i prędkość na kompaktowych, prostych odcinkach, oraz z wysokimi, wgryzającymi się bocznymi klockami dla agresywności i maksymalnej przyczepności w każdym zakręcie. główne cechy: Wyścigowa opona z linii Cinturato Gravel Idealna do nowoczesnych zawodów na szutrze Centralne klocki bieżnika bassi i gęsto rozmieszczone dla płynności toczenia i prędkości na kompaktowych, prostych tratti Wysokie, wgryzające się boczne klocki dla agresywności i maksymalnej przyczepności w zakrętach

MANUBRIO FSA SL K CARBON COMPACT 31.8 420MM DI2 V19 MANUBRIO FSA SL K CARBON COMPACT 31.8 420MM DI2 V19 è perfetto do wyścigów. Posiada drop 125 mm, lekki flare i szeroką sekcję centralną do montażu świateł i/lub smartfona oraz GPS. Mostek i klamkomanetki zostały dodatkowo wzmocnione i wykończone teksturowaną powierzchnią, aby zapobiegać ślizganiu się dłoni.Dzięki konstrukcji z jednokierunkowego włókna węglowego wzmocnionego kewlarem, kierownica SL-K compact jest gotowa do rywalizacji. MANUBRIO FSA SL K CARBON COMPACT 31.8 420MM DI2 V19 GŁÓWNE CECHY: Wykonana z jednokierunkowego włókna węglowego UD wzmocnionego kewlarem, monocoque. Zone mocowania wzmocnione z wykończeniem antypoślizgowym. Zona centralna: okrągła, 120 mm. Przeprowadzenie linek: wewnętrzne dla opcji Di2. Wykończenie: włókno węglowe UD. Kompatybilna z systemem Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) marki FSA. Kompatybilna z systemem Semi-integrated Cable Routing (SCR) marki FSA. Waga: 215 g. Forma: compact. Średnica obejmy: 31,8. KOD ARTYKUŁU 185-0038013030

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Lekkość tam, gdzie jest potrzebna. Aerodynamika tam, gdzie najbardziej się liczy. Bezkonkurencyjna ochrona przed przebiciami. Najszybsze koła szosowe na świecie. Kropka. Roval Rapide CLX IIINowe Roval Rapide CLX III rewolucjonizują zasady aerodynamiki, aby zapewnić Ci niepokonaną prędkość w każdej sytuacji. Koło przednie, o wyższym profilu, przecina powietrze tam, gdzie ma to największe znaczenie. Tylne, z niższym profilem i szprychami z włókna węglowego, waży o 215 g mniej i zapewnia wybuchowe przyspieszenie oraz precyzyjną kontrolę. Co więcej, dzięki stopce FlatStop, która gwarantuje o 39% większą odporność na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej kategorii. Z kołami Roval Rapide CLX III pojedziesz szybciej na każdej trasie. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE GŁÓWNE CECHY: Obręcze Przednia obręcz Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Wymiary przedniej obręczy Depth: 51mm, External Width (at widest point): 35mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (5.5)mm Konstrukcja obręczy Carbon Clincher Hooked Rozmiar koła / ETRTO 622 × 21 (700c) Liczba otworów Front: 18H Kompatybilność z systemem bezdętkowym Yes Kompatybilność z wkładkami Yes Kompatybilność z hamulcami Disc (Centerlock) Długość zaworu Roval Tubeless Vlave, Alloy 70mm Piasty Przednia piasta Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, 19mm OD End Caps Installed (LF18-F) Łożyska przedniej piasty DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Szprychy i nyple Przednie szprychy Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 18qty, (DS: 264mm, NDS: 274mm) Wzór zaplotu przodu Two-Cross / Radial (2:1), Not Tucked Nyple Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Informacje o oponach Zatwierdzona szerokość opon 24mm-38mm Maksymalne ciśnienie Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi) Typ opony Clincher Tubeless and Clincher Tube Type Szerokość taśmy bezdętkowej 25mm Opona projektowa RapidAir TLR, 28mm Waga Waga przodu 600g (with valves and tape) Waga tyłu 705g (with valves and tape) Waga kompletu kół 1305g (with valves and tape) General Extras 4 Extra Spokes and Nipples, Roval Wheel Bag, shimano HG 11/12-Spd. Road Freehub & end Caps (rear wheel only) Zatwierdzone do e-bike No Certyfikaty ISO 5775-2, zatwierdzone przez UCI Limit wagi 275 lbs. / 125 kg. Assembly Method Hand Built Gwarancja Limited Lifetime Warranty

KLAMKA HAMULCA SHIMANO GRX ST-RX815-L 2 BIEGI Nowa KLAMKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO GRX została zaprojektowana, aby zapewnić lepszy chwyt i niezawodność na nierównych nawierzchniach oraz podczas zjazdów. Dzięki osłonie dłoni o podwyższonym profilu zapobiega się przesunięciu i ześlizgiwaniu się rąk, natomiast profilowanie pod dita zapobiega zsuwaniu się dłoni ku górze. Dodatkowo klamka jest wyposażona w wypustki i powłokę antypoślizgową, aby zapewnić maksymalną kontrolę. Ta klamka oferuje także większą skuteczność hamowania, zmniejszając zmęczenie podczas długich tras. Dzięki zoptymalizowanym osiągom in hamowaniu, wyżej umieszczonej osi dźwigni hamulca oraz wygiętej dźwigni możesz cieszyć się mocnym i bezpiecznym hamowaniem w każdej sytuacji. KLAMKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO GRX DI2 to idealny wybór dla tych, którzy szukają lekkiej i responsywnej zmiany biegów na fondi mieszanych. Ergonomiczny kształt zwiększa komfort użytkowania, a antypoślizgowa powierzchnia klamki zapewnia optymalną kontrolę nawet na nierównym terenie. Ponadto wersja DI2 oferuje cyfrową precyzję elektronicznej zmiany biegów oraz zsynchronizowanej zmiany SHIMANO. KLAMKA HAMULCA SHIMANO GRX ST-RX815-L 2 BIEGI CECHY Lepszy chwyt i niezawodność na nierównych nawierzchniach oraz podczas zjazdów Osłona dłoni o podwyższonym profilu, zapobiegająca przesunięciu i ześlizgiwaniu się rąk Profilowanie pod dita, aby zapobiec zsuwaniu się dłoni ku górze Wypustki i powłoka antypoślizgowa na klamce Większa skuteczność hamowania, aby zmniejszyć zmęczenie podczas długich tras Zoptymalizowane osiągi in hamowaniu Wyżej umieszczona oś dźwigni hamulca i wygięta dźwignia Wersja DI2 z elektroniczną zmianą biegów i zsynchronizowaną zmianą SHIMANO.