Ulica

SELLA SPECIALIZED S-WORKS POWER 143 CZARNY Szelka Specialized S-Works Power to siedzenie MTB wykonane z sztywnego korpusu z włókna węglowego FACTâ„¢ oraz konstrukcją Body Geometry, odpowiednie dla mężczyzn i kobiet, które chcą osiągać najlepsze wyniki przy komfortowej jeździe jak dotąd nieodczuwalny! Dzięki realizacji designu Specialized Body Geometry opartej na optymalizacji przepływu krwi, to siedzenie MTB będzie dla Ciebie jak poduszka w porównaniu z podobnymi, także w kontakcie z okolicami genitalnymi podczas jazdy po najbardziej wymagających trasach! SZELKA SPECIALIZED S-WORKS POWER 143 CZARNA - GŁÓWNE CECHY: Wykonanie Body Geometry dla prawidłowego przepływu krwi. Korpus z włókna węglowego FACTâ„¢ zaprojektowany, by zapewnić wsparcie i elastyczność. Oversize sprężyn w włókno węglowe FACTâ„¢, lekkie i wytrzymałe. Powierzchnia pokrycia odporna, lekka i hydrofobowa. Wdzięczność: poziom 1 Korpus kompatybilny ze SWATâ„¢ dla zintegrowanych rozwiązań (etui narzędzi itp.) Waga: 159 g *Uwaga: Sprężyny oversize 7x9 mm nie są kompatybilne z obejmami siodeł z bocznym otwieraniem przystosowanymi do sprężyn okrągłych o średnicy 7 mm.* KOD ART. 27116-1703

OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 65-622 Scorpion™ E-MTB M to opona specjalnie przeznaczona do rowerów elektrycznych górskich o najbardziej uniwersalnych cechach w zakresie trail i enduro: powstała, by towarzyszyć Ci podczas treningów na lokalnych trailach, ale także na weekend wyścigowy. Opona o stałych osiągach w czasie, odporna i przewidywalna w zachowaniu. COPERTONE PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 65-622 GŁÓWNE CECHY: Mieszanina: SmartGrip Gravity. Struktura: HyperWall. Specyficzna dla E-MTB. Scorpion M (Mixed Terrain) są idealne na nawierzchniach mieszanych, gdzie zmiany mogą być nieprzewidywalne lub gwałtowne, od twardych paków po piasek, kamienie, korzenie. Wersja: Tubeless ready. TPI: 60. Ciśnienie: 1.5 - 3.0 bar (20 - 45 psi). Etrto: 65-622. Waga (około): 1330 g.

SELLA PROLOGO ROZMIAR TRÓJKĄTNY 143 PAS - TIROX, BLACK Siedzenie DIMENSION TRI 143 PAS black firmy Prologo jest zaprojektowane do triathlonu, z powiększoną o 11 mm опиętką zapewniającą maksymalny komfort podczas długich wysiłków. Wyposażone w system PAS (Perineal Area System), który eliminuje pikowania nacisku i drętwienie, poprawiając przepływ krwi. Kształt V-Shape zapewnia eliminację punktów kontaktu i pik nacisku w strefie przedniej/perinealnej, oferując szerszą powierzchnię podparcia i większą stabilność. Z kształtem sella Round, odpowiednie zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet. Dostępne z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm) i wymiar 245x143 mm. Główne cechy Saddle DIMENSION TRI 143 PAS - Tirox, czarne: Siedzenie do triathlonu z powiększoną o 11 mm poduszką System PAS eliminujący pikowanie nacisku i drętwienie Kształt V-Shape eliminujący punkty kontaktu i pik nacisku Kształt siedzenia: Round Dla mężczyzn i kobiet Dostępne szyny: Tirox (7 mm) Wymiar: 245x143 mm

KLATKA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA KÓŁKA ZĘBATE WĘGLOWE 12V SH9250+8150 TEAM Ulepszony design wprowadza równowagę i wyrafinowanie do systemu OSPW, umożliwiając jego pełną integrację z aktualnymi trendami projektowymi rowerów i grup. Dzięki wyższemu poziomowi personalizacji w połączeniu z nowymi, innowacyjnymi funkcjami technicznymi, OSPW RS spełnia oczekiwania konsumentów dotyczące wyrażania siebie i premium doświadczenia jazdy. Nowy design: lepsza jakość i wytrzymałość. Nowy design OSPW RS to nie tylko aktualizacja estetyczna. Sama klatka została wzmocniona, by zapewnić nowe poziomy wytrzymałości i trwałości. KLATKA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA KÓŁKA ZĘBATE WĘGLOWE 12V SH9250+8150 TEAM CECHY GŁÓWNE: Dyscyplina: Szosa i Triathlon Waga netto: 85.0 g Waga brutto: 285 g Materiał kołka zębatki: Aluminium Marka przerzutki: Shimano Model przerzutki: Dura Ace RD-9250 i Ultegra RD-8150 KOD ARTYKUŁU 113491

ROWER SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 DIVERGE E5 COMP 2023 to rower Gravel idealny do jazdy po drogach wiejskich, z dala od ruchu i ludzi, także w zawodach. To najszybszy, najwydajniejszy i najzabawniejszy rower gravelowy wyprodukowany przez Specialized. Rower jest zwinny i błyskawiczny przy wysiłku oraz stabilny i bezpieczny na najtrudniejszych nawierzchniach. Ten Diverge wyposażony jest w komponenty najwyższej jakości, takie jak Future Shock 1.5, ma geometrię Gravel i duży prześwit na opony. Rama wykonana z aluminium E5 Premium, a widelc w całości z włókna węglowego FACT. Dzięki napędowi SRAM Apex 1 do gravelu, kołom Axis Elite z oponami Specialized Pathfinder Sport 38mm Diverge E5 Comp jest niezwykle zdolny i wszechstronny. ROWER SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Lekka, sztywna i wytrzymała rama z aluminium E5 Premium. W pełni włókno węglowe widelca. Szybkość, kontrola i pewność - Future Shock 1.5 idealny dla gravel ridera. Z 20 mm skoku i progresywną kalibracją będziesz w stanie utrzymać doskonałą kontrolę i unikać dotykania hamulców na wyboistych szlakach lub żwirze nieubitym. Jednocześnie nie zmęczą się dłonie, ramiona i szyja. Progresywna geometria, która czyni rower wytrzymałym i stabilnym w terenach off-road oraz dynamicznym i zwinny na asfaltcie. Zwiększony reach, bardziej rozluźniony mostek i większy offset widelca. Krótszy mostek kierownicy utrzymuje krótszy przedni zderzak dla żywej jazdy. Niski środek suportu dla większej stabilności, przy jednoczesnym umożliwieniu montażu opon 650b, jeśli życzysz sobie. Rama przystosowana do montażu bagażników, w tym mocowań na widelcu i na poziomym rurze, aby ułatwić transport podczas długich podróży. Nic nie czyni roweru bardziej wszechstronnym niż dużo miejsca na szerokie opony. Nowy Diverge ma 47 mm przy kole 700c i 2,1" przy kole 650b. Dzięki solidnemu wkładowi w karbonie za zębatkami na poziomym ramieniu, po stronie przekładni, udało nam się stworzyć więcej miejsca bez wydłużania całkowitej długości ani stosowania obniżonej, kruchej osłony. ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRE-ZMONTAŻONYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE NAPĘD KAŻDY ZĘBATKI: 40T. ŁAŃCUCH: KMC X11 Extra Lightweight, 11-biegowy. PRZÓD ZMIANY BIEGÓW: SRAM Apex 1, długie koło, 11-biegowy. WSPANIAŁOŚĆ: SRAM Apex 1x. PRZEŁOŻENIA: SRAM Apex, hydrauliczne. ŚRUBA CENTRALNA: Sram GXP. KASETA: Sunrace, 11-biegowa, alloy spider, 11-42t. KOŁA I OPONY OPONY: 700x28/38mm, 48mm zaworek Presta. KOŁO TYŁ: AXIS Elite Disc. KOŁO PRZÓD: AXIS Elite Disc. OPONA PRZÓD: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c- OPONA TYŁ: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. KOKPIT SZTYCA SIODŁA: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm. SIODEŁKO: Body Geometry Power Sport, szynki stalowe. WSPRZĘG: Future Stem, Comp. KIEROWNICA: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12° flare. WKŁAD: Specialized S-Wrap. TŁO PRZYRZAD: Alloy, 30.8mm. TŁO: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. ZAWIESZENIE WIDELIEC: Future Shock 1.5 z Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: SRAM Apex, hydrauliczny felgowy, 160mm G2 CenterLine rotor. HAMULEC TYŁ: SRAM Apex, hydrauliczny tarcza, 160mm G2 CenterLine rotor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST 44 142-152 CM 49 152-163 CM 52 163-170 CM 54 170-178 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM 64 196-205 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: KOLTKA, WIDELACZ, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 95423-5056 (Tg.56 - Kolor: GLOSS DARK NAVY/METALLIC MARINE)

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M 700X40 BLACK BRĄZOWA Opona CINTURATO GRAVEL M - 700X40 BLACK BROWN Techwall gravel firmy Pirelli została zaprojektowana, aby stawić czoła wyzwaniom gravelu przy doskonałej wydajności. Dzięki bieżnikowi o średnim profilu i różnicowanej agresywności, zapewnia większą płynność w środku i wysoką przyczepność boczną dla bezpiecznej jazdy po twardych i zwartych nawierzchniach. Ta opona jest idealna dla tych, którzy lubią eksplorować nowe tereny i szukać nowych przygód na rowerze. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu dla optymalnej równowagi między płynnością a przyczepnością Różnicowana agresywność nacięć z bardziej wyraźnymi wypustkami po bokach dla wysokiej przyczepności na nierównych terenach Idealna do twardych i zwartych nawierzchni, zapewniająca niezawodną wydajność w różnych warunkach

BUTY SIDI ROAD SZEŚĆDZIESIĄT Let BUTY SIDI ROAD SZEŚĆDZIESIĄT zostały stworzone, aby uczcić 60. urodziny Sidi. Ogni Vent Carbon sole jest lekka i sztywna i posiada otwór pod czubkiem stopy, który zapewnia doskonałą cyrkulację powietrza wewnątrz buta w gorące dni. W przypadku zbyt niskiej temperatury ten otwór może być przykryty ruchomą warstwą. Cholewka Techpro wykonana z mikro włókna, jest wytrzymała, stabilna, lekka i na powierzchni wodoodporna. Regulowany system Reflex, umieszczony na ścięgnie Achillesa, utrzymuje stopę stabilnie w bucie. Ochrona pod piętą ułatwia chodzenie.System Tecno-4 Push zapewnia równomierne przyleganie do obrysu kostki: system wykorzystuje jedyny rotor, aby obniżyć wagę butów i zagwarantować milimetrowe i precyzyjne zamknięcie. BUTY SIDI ROAD SZEŚĆDZIESIĄT CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Miękka i sztywna podeszwa Vent Carbon robiona ręcznie. Wewętrzna wkładka nieco wyściełana i memory foam. Oddychająca konstrukcja. Wzmocnione pięta. Regulowany system na pięcie. Ochrona antypoślizgowa pod piętą. Cholewka z mikro włókna Tech-Pro.

ROWER SPECIALIZED TURBO PORTO Najbardziej nowa Specialized Turbo Porto to long tail cargo E-Bike, zaprojektowana tak, aby była niezwykle wydajna i praktyczna dla Ciebie, Twojej rodziny i rzeczy, które chcesz transportować … bo to, czym pedałujesz, ma znaczenie. SUPER NATURALNE WZMOCNIENIE – Jedź jak zawodowiec, gdziekolwiek się udasz. Dzięki mocy silnika 90 Nm i baterii 710 W, nie ma innego roweru elektrycznego w tej kategorii, który byłby tak potężny. Łatwo osiągniesz prędkość cruise i będziesz jechać tak długo, jak potrzebujesz. Niezależnie od tego, czy szkoła Twoich dzieci jest na stromym podjeździe – cała ta moc, wraz z gładką asystą Turbo E-bike system, pozwala zabrać dzieci i wspiąć się z lekkością. CELE WYDAŃ – Porto jest zwinny na każdej drodze i łatwy w użytkowaniu. Wysokość stopy na postoju jest niska, więc ruszenie i ponowne ruszenie nawet z obciążeniem jest bardzo proste. Jest długi i często bardzo obciążony, ale pedałuje się jak zwykły rower. Rama z platformą załadunkową z tyłu (long tail), zamiast dużego obciążenia z przodu, pozwala zaparkować go jak tradycyjny rower. Z Porto prowadzenie jest stabilne, bez względu na obciążenie (łączna masa 200 kg między rowerzystą a ładunkiem) i bezpieczne dla rowerzystów każdego typu, doświadczonych lub nie. Będąc środkiem transportu, miara jest jednolita i doskonale dostosowuje się do rowerzystów o wzroście od 155 do 195 cm. RODZINA PRZEDE Wszystkim – Pomysł był przemyślany tak, abyś mógł robić wszystko. Porto jest do ciężkich ładunków, obejmuje platformę ładunkową z tyłu, przedni bagażnik, może mieścić foteliki, fotel pasażera, torby lub inne akcesoria. Specjalnie zaprojektowany dla rodziny, zaprojektowany do stabilnej i zwinnej jazdy, gdy przewozisz to, co jest dla Ciebie najważniejsze, bez kompromisu w stylu. Każdy cargo e-bike może transportować ludzi, ale Porto została stworzona właśnie do tego celu. Jeśli chodzi o Twoją rodzinę, to fundamentalna różnica. ROWER SPECIALIZED TURBO PORTO CZYNNIKI SZCZEGÓŁOWE: Para silnika 90 Nm Bateria 710 W dla zasięgu do 5 godzin. Asysta do 25 km/h. Jednocyfrowy rozmiar, odpowiedni dla rowerzystów o wzroście od 155 do 195 cm. Cargo E-Bike long tail (tylny przykładnik) Zawiera bagażnik Wbudowany zamek W zestawie TCU na kierownicy, łatwo konfigurowalny przez aplikację Specialized App. W zestawie torba na ramę. ROWER DOSTARCZANY JAKO ZLOŻONY PRZED SPEŁNIENIEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-bike Ładowarka Custom charger, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V Bateria Specialized U2-710, obudowa stopowa, wskaźnik naładowania, 710Wh Elektronika Interfejs/Użytkownik MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony wyświetlacza Silnik Specialized 2.2 Cargo, moment obrotowy 90Nm, dostrojony silnik, 250W nominalnie Rama Rama Aluminium E5, mocowanie silnika w dolnym supportsie, +D9:D44 w pełni zintegrowana i blokowana bateria w rurze dolnej, wewnętrzny prowadnik przewodów Widelec Aluminium E5, Zintegrowany Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts. Kolor sella Śruba Specialized, stop aluminium, 39mm Hamulce Hamulc przedni Tektro Dorardo, Cargo Specific, przedni hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczkowy zacisk, dźwignia 3 palcowa, 203mm, grubość 2,3 Hamulec tylny Tektro Dorado, Cargo Specific, tylny hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczkowy zacisk, dźwignia 3 palcowa, 203mm, grubość 2,3 Przerzutka Łańcuch Gates Carbon Drive CDX 166t pas, czarny Korba Custom alloy forged crankarms, 165mm Pacaw Gates Carbon Drive CDX 24t ząb, srebrny Koronki Gates Carbon Drive CDX 48T zębatka, czarna Przerzutka tylna enviolo CVP Multi-Turn Manetki enviolo Twist Display Pure Koła Piasta przednia Przednia piasta alloy Specialized z tarczą, łożyska szczelne, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Szprychy DT Swiss Industry Opony i dętki Standard 32mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0 Tylnia opona Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8 Przednia opona Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8 Piasta tylna enviolo Heavy Duty, zakres 380%, 6-bolt, 10x135mm, 36h Iloscien 24in Przednia 32h, 20in Tylna 36h, dwuwarstwowy stop aluminium, w pinach Kokpit Zestaw kierownicy Wyposażenie kierownicy w 2 tryby regulacji; szybka regulacja wysokości beznarzędzi, blokada kąta, 77mm długość Ergonomia Ergon GA3 Twist Shift Siodło Body Geometry Comfort Gel, szerokość 200mm z uchwytem Wspornik siodła Podwójny zakres wysunięcia, 34.9mm, 585mm, offset 20mm Kokpit Kierownica Specialized, aluminium, odchylenie 8 stopni wstecz, nachylenie 6 stopni do góry, wzrost 27mm, 31.8mm, szerokość 680mm Akcesoria Zamek Abus zamek baterii z dźwignią i odpowiadający klucz do pierścieniowego zamka w widelcu Blokada błotników Specialized DRYTECH Fenders, 78C, przednie wolty, pełna osłona tylnego koła dla bezpieczeństwa jazdy z dziećmi Światło przednie Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 lumenów, 12V Radar Zintegrowany Radar Garmin, z niestandardowymi informacjami wyświetlanymi bezpośrednio na Mastermind TCD Akcesoria SWAT Lusterko wsteczne na kierownicę, aluminium Stojak Podwójna noga, mocowanie środkowe M10, specjalny projekt ładowności cargo Światełko tylne Spanninga Commuter Glow XE, alarm hamulcowy, 12V Bagażnik Specjalistyczny bagażnik, interfejs MIK HD (3 pozycje), wbudowane uchwyty boczne na torby, maks. obciążenie 60 kg Pedale Specialized Commuter z okładziną i odblaskami Dzwonek Brązowy dzwonek Specialized Waga Waga 39,60 kg (87 lb, 4,8 oz) w tym 3 kg uchwyt przedni Wymiary opacajno One Size *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS WSTĘPNIE ZŁOŻENIA ROWERU: SIEDZENIE, ZWIS, PRZERZUT I HAMULCE SĄ JUŻ

OPONA WTB BYWAY TCS 700X34 TLR Byway to idealny opona gravel na długie dni nieskończonych eksploracji, gdy w menu znajdują się asfalt, utwardzony szuter i żwir. Pozostając wiernym zastosowaniu droga/przygoda, gładka linia centralna i kanciaste żłobienia zachęcają do prędkości na każdym terenie. Średnie wierzchołki w kształcie diamentu zapewniają stałe traksje, podczas gdy liczne boczne klocki sięgają wzdłuż boku, by zapewnić pewność w zakrętach i ochronę przed przebiciem. OPONA WTB BYWAY TCS 700X34 TLR GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 34-622 Rozmiar: 700x34 60 TPI Waga: 396 g Tubeless Ready Bazowa konstrukcja TCS Light lekka i elastyczna Mieszanka Dual DNA

CAM. REVOLOOP RACE 700X18/28C PRESTA 40MM (39GR.) Zawory CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) zaprojektowano tak, aby oferować wyjątkowe osiągi i maksymalną niezawodność podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnemu designowi i wysokiej jakości materiałom, te dętkę pozwolą Ci pokonać każdy rodzaj terenu z pewnością i komfortem. CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) najważniejsze cechy: Kompatybilne z oponami 700x18/28C Głowica Presta 40mm ułatwia pompowanie Najlżejsze zaledwie 39g dla maksymalnej prędkości i zwinności Wykonane z trwałych materiałów dla dłuższej żywotności KOD RVSW10024

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE Dzięki wypełnieniu 3D z belkową amortyzacją projektowaną, siodło Aeris short-distance Adaptive zapewnia maksymalną stabilność i wsparcie dla kolarzy i triatlonistów, którzy wymagają optymalnej platformy do generowania mocy w pozycjach aerodynamicznych w przodzie. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE GŁÓWNE CECHY: Szyny: Węgiel 7x9mm Pokrycie: Nylon wzmocniony włóknem węglowym Technologia wypełnienia: Adaptive

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X35 Pneumaty CINTURATO GRAVEL M - 700X35 od Pirelli został zaprojektowany, aby zapewnić optymalne osiągi na nawierzchniach mieszanych. Dzięki profilowi bieżnika o średnim profilu i zróżnicowanemu bieżnikowi, opona ta zapewnia większy poślizg na środku i wysoką przyczepność po bokach, co czyni ją idealną do twardych i zwartych powierzchni. Podejmuj swoje gravelowe przygody z ufnością dzięki tej wysokiej jakości oponie. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu dla doskonałego kompromisu między poślizgiem a przyczepnością Zróżnicowany bieżnik: zbliżony do środka dla większej płynności, boczne kolce bardziej wyraźne dla wysokiej przyczepności Idealny do twardych i zwartych powierzchni, zapewniając niezawodne osiągi w różnych warunkach

OPONA SPECIALIZED MONDO FOLDING ENDURANCE 700X28C Mondo to najlżejsze i najszybsze pneumatyczne opony do endurance z dętką na świecie, które jednocześnie pobiły rekordy wytrzymałości i zwyciężyły w Paris-Roubaix. Solidny wzór bieżnika i structure boczna odpychają przebicia, a gumowa mieszanka GRIPTON T5 idealnie zrównoważa, umożliwiając stałe szybkie toczenie z przyczepnością nawet w najgorszych warunkach pogodowych. Dla niezawodnego rozwiązania awaryjnej naprawy i prowadzenia opony clincher bez wymaganego zestawu, nie ma lepszego wyboru na sezon zimowy niż Mondo Folding. OPONA SPECIALIZED MONDO FOLDING ENDURANCE 700X28C charakterystyka: Użytkowanie - Endurance na wszystkich rodzajach dróg. Terreno - asfalt, lekkie off-road. Struktura boczna - 120TPI 3-warstwy, paski przeciwprzebiciom, do użytku z dętkami. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Wskazówki dotyczące dopasowania do koła - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga - 700x26c, 260 g, 700x28c, 290 g, 700x32c, 340 g.

ROWER ORBEA TERRA M31ETEAM 1X Przekładnia AXS 13-biegowa i karbonowy ramaWolność znajduje się na nieodkrytych szlakach, gdzie ogromność to wyzwanie, a każdy krok prowadzi Cię w labirynt możliwości. To nie tylko wyjazd: to zaproszenie do odkrywania nieskończonych horyzontów natury. Terra ma liczne bezpieczne punkty mocowania na rurze siedzeniowej, górnej, nachylonej i widelzu, idealne dla sakw bikepacking i bidonów bez kołysania lub hałasu. Oferuje szeroki prześwit na opony do 50 mm, lub 45 mm z błotnikami, wystarczająco szeroki, by zapewnić przyczepność, komfort i kontrolę na wszystkich Twoich wyprawach. Kompatybilny z Unversal Derailleur Hanger (UDH), aby kontynuować przygodę nawet w przypadku niespodzianek. Wbudowana komora na narzędzia w ramie teraz oferuje 35% dodatkowej pojemności. Dużo miejsca na to, czego potrzebujesz: ubrania, narzędzia lub Twoja ulubiona przekąska na przygodę. ROWER ORBEA TERRA M31ETEAM 1X GWARANCJE PRZECIW WADOM: Średnica koła: 28 Przełożenie: 13 Rama: Orbea Terra carbon ROWER DOSTARCZANY W CZĘŚCIOWEJ MONTAŻU PRZEZ NAS* DANE TECHNICZNE Rama: Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque, HS 1,5", BB386EVO, kompatybilny z licznikiem mocy, nowy przechodzący oś 12x142 mm z tyłu, gwint M12xP1, zaczep UDH, box serwisowy LOCKR XXL, system MMS multi mount, przygotowana na błotniki Widelec: Orbea Terra Race ICR, full carbon, dolny 1-1/8" - 1,5" stożek sterowy, oś 12x100 mm, gwint M12xP1, MMS multi mount, przygotowana na błotniki Ammortyzator: N/D Przerzutka: Sram Rival XPLR AXS 13b Przerzutka tylna: N/D Manetki zmiany biegów: Sram RIVAL AXS Zębatki: Sram XG-1351 XPLR 10-46d 13b Łańcuch: Sram Rival 12-13b Korona: Sram Rival 1 XPLR 40D Pedały: Sram Rival 1 XPLR Dub Wide Hamulce przednie: Sram RIVAL AXS Hamulce tylne: Sram RIVAL AXS Tarcze: N/D Opona przednia: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Opona tylna: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Szprychy: Oquo Road Control RC25PRO Mozołek przedni: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12xP1 Hollow Mozołek tylny: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12xP1 Solid z gwintem wewnętrznym Podnóżek kierownicy: OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Gniazdo kierownicy: OC Road Performance RP23, -5º Siodełko: Fizik Terra Argo X7 Rail w aluminium 150 mm Sztyca: OC Performance XP10 Carbon, 27.2 mm, Setback 0 Maksymalna dozwolona waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDEL, PRZERZUTKA I HAMULCE SANTYMONOWO JUŻ ZMONTAŻONE

OSŁONA SUPORTU SPECIALIZED ROUBAIX/RUBY MSC MY17 DI2 Pokrowiec na środek napędowy z gumy do modeli Roubaix i Ruby Di2 & eTap z lat 2017-19 to idealny akcesorium do ochrony i zabezpieczenia środka napędowego twojego roweru. Główne cechy pokrowca na środek napędowy Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2: Chroni środek napędowy przed kurzem, brudem i zanieczyszczeniami podczas twoich wypraw rowerowych. Kompatybilny z modelami Roubaix i Ruby Di2 & eTap z lat 2017-19, zapewnia idealne dopasowanie. Wykonany z wytrzymałej gumy, aby zapewnić długą trwałość.

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 140 CPC - TIROX, BLACK SELLA PROLOGO SCRATCH M5 140 CPC - TIROX, BLACK od Prologo zostało zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną przyczepność, stabilność i komfort podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki systemowi CPC (Connect Power Control) z 3D stożkami, to siedzenie tłumi wstrząsy, maksymalizuje przyczepność i wspomaga chłodzenie powietrzem. System MSS (Multi Sector System) gwarantuje maksymalny komfort i najlepsze osiągi, a kształt T-Shape zapewnia swobodę ruchów i możliwość wybrania optymalnej pozycji na siodle. Dzięki okrągłemu kształtowi, odpowiedniemu zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, siedzenie to wyposażone jest w szynę Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm) i ma wymiary 250x140 mm. Główne cechy siedzenia SCRATCH M5 140 CPC - tirox, czarne: CPC (Connect Power Control) z Coni 3D dla maksymalizacji przyczepności, stabilności i chłodzenia SYSTEM siedzenia MSS (Multi Sector System) dla komfortu i optymalnych osiągów Kształt T-Shape dla swobody ruchów i wyboru pozycji na siedzeniu Kształt siedzenia: Round Unisex Szyna: tirox (7 mm) Wymiary: 250x140 mm

OPONA VITTORIA CORSA PRO 30-622 SKŁADANA TLR PARA-BLK-BLK G2.0 Corsa Pro to najnowocześniejsza wiskozowa oponka wątnicy, zdolna do oferowania profesjonalnych wyników wyścigowych bezkompromisowych. Dzięki Corsa Pro inżynierowie Vittoria zdołali wkomponować bieżnik w strukturę bawełnianą przy użyciu najnowszych procesów wulkanizacji. Bieżnik jest teraz całkowicie zintegrowany z osnową, tworząc wulkanizowaną w 100% oponę. Osnowa bawełniana Corsa Pro 320 TPI, najlepsza na rynku, zapewnia miękkość, elastyczność i komfort, do których przywykli profesjonaliści, obecnie oferowane w jeszcze bardziej elastycznej, aerodynamicznej i niezawodnej konstrukcji opony. Corsa Pro wyposażono w mieszankę Grafen + Silica, najnowocześniejszą technologię mieszanki Vittoria dla stosunków torowych, która poprawia prędkość, trwałość i przyczepność opony. Corsa Pro to najnowsza generacja opon wybranych przez kolarzy World Tour i Pro Tour. GŁÓWNE CECHY OPONY VITTORIA CORSA PRO 30-622 FOLD TLR PARA-BLK-BLK G2.0: Wzór bieżnika potwierdzony przez zespoły profesjonalne w World Tour Osnowa bawełniana Nowa mieszanka: połączenie Silicy i Grafenu Tubeless Ready 320 TPI Rozmiar: 700x30 E.T.R.T.O. 30-622 Waga: 300 g KOD ARTYKUŁU 11A00390

ROWER SKŁADANY BROMPTON P LINE URBAN M4L Linia P Line Urban Brompton oferuje najlepsze wrażenia z jazdy po mieście dla miłośników przygód. Pozwalając ci ruszać i jechać, jak tylko chcesz, ten wysokowydajny rower oferuje wysoki poziom inżynierii i piękne cechy designu. Jeśli jesteś gotowy na odkrywanie nowych horyzontów z otwartą głową i ergonomicznym rowerem, to właśnie to dla Ciebie. Lekka rama waży o 700 gramów mniej niż wszystkie porównywalne modele stalowe, co ułatwia przenoszenie i zwinne prowadzenie. Odkrywanie miasta będzie zabawne i płynne, czego gwarancją jest model P Line Urban. Cechy ułatwiające ten proces obejmują reaktywny blok zawieszenia, amortyzowaną ramę z tytanu oraz 4-biegowy napęd, zapewniający komfort jazdy przy każdej prędkości. Oprócz bezwysiłowej jazdy, inteligentnie zaprojektowane biegi zostały stworzone z myślą o przygodach miejskich, co oznacza, że możesz bezpiecznie poruszać się po wąskich zakątkach i w ruchu, utrzymując pełną kontrolę. Model ten składa się w trzech częściach dzięki mechanizmowi Brompton, stając się kompaktowym i lekkim bagażem, abyś mógł cieszyć się każdym centymetrem miejskiego życia. Wykończony charakterystycznym designem Brompton, ten elegancki, ale potężny model dowodzi, że siła może tkwić również w wyrafinowaniu. Szybki w prowadzeniu, łatwy do przenoszenia i zwinny w centrach miast, P Line Urban z zasilaniem bateryjnym wciela momenty świadomości. GŁÓWNE CECHY BROMPTON P LINE URBAN M4L: O 20% lżejszy: oszczędza prawie 2 kg w porównaniu do odpowiednika całkowicie ze stali, rower sprawdza się zarówno w zamkniętych, jak i otwartych warunkach. Składanie w 20 sekund: wszystko się składa, nawet pedał. Zaprojektowany z dużą precyzją, aby przekształcić się w mały, zamknięty pakiet w mniej niż 20 sekund. Stworzony do prędkości: potwierdzone modyfikacje wydajności. Widełki i tylna triangulacja z tytanu oraz pierwszorzędne komponenty w swojej klasie. Superlight 4-biegowy napęd: kompaktowy i ultralekki napęd 4-biegowy, dostrojony do jazdy miejskiej. Opony Continental Contact Urban: z gumą Kevlar, ta lekka składana opona zapewnia 60 g oszczędności wagi w porównaniu z wersją z karkasem stalowym. Technologia Purgrip zapewnia lepszą przyczepność i kontrolę w warunkach mokrych i suchych. Siedem lat gwarancji na ramę: ręcznie wykonana i objęta gwarancją jakości w naszej londyńskiej fabryce. Korzystaj z Brompton przez dłuższy czas. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Waga: od 9,99 kg. Prędkość: 4 biegi (Urban). Materiał: Tytan i stal. Wymiary złożone: 25,3' H x 23'' L x 10,6'' D. Główna rama: stalowa, precyzyjnie poddana obróbce cieplnej, ręczne spawanie i wybrane samospawane łącza Kierownica tylna: Ultralekka zaawansowana wykonana z tytanu z wymiennym zaczepem Widelec: widelec z tytanu z gwintowaną serią sterową Gumki dłoni: ultra-lekkie chwyty z precyzyjnie obruciowaną pianką przyczepioną do ultracienkiego rdzenia Guma zewnętrzna: czarna (35) Siodło: Superlight Zacisk siodła: aluminiowy, obrabiany, i tylna klamra ramy z matową czarną anodowaną powłoką Przyciski do cerniera: blokujące i aluminiowe płyty obrabiane, matowa czarna anodowana Pedały: Brompton Classic Silver z lewym pedałem składanym i prawym pedałem nieruchomym Napęd: Brompton 4-biegowy, zakres 163% Liczba biegów: 4 biegi – Urban Korba: korba aluminiowa odlewana 6061 z zębatką 50T i zintegrowanym zabezpieczeniem łańucha Korba środkowa: środek napędu na osi ramy Głowica kierownicy: Ultra-lekka głowica kierownicy Zmiana biegów: Dźwignia zmiany Brompton 4-biegowa Kasety: 11-13-15-18 ząbków Przerzutka: Direct-mount 4-biegowa derailleurs (patent złożony) Koło tylne: Koło z dwuwarstwowym obrzeżem, podwójne dźwigienki i aluminiowy korpus piasty Koło przednie: Przednie koło ultra-lekkie: lekka felga dwuwarstwowa, dwukrotnie grubości szprych i aluminiowy korpus piasty Opony: Continental Contact Urban Armatura: Wentyle Schrader Oświetlenie: Reflektory Hamulce: Hamulce Brompton A Line Dual Pivot Przedni koszyk: adapter blokujący torbę na wszystkie typy torb Brompton

ROWER CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA The CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA jest wydajnym, zwinym i niezwykłym rowerem szosowym z aluminium. Kształty rur ramy zostały celowo zaprojektowane, aby zmniejszyć opór i sprawić, że rower jest lekki i szybki. Konfiguracja obniżonego tylnego trójkąta i szeroka przestrzeń na opony większe niż standardowo zapewniają najlepszy możliwy balans między niezrównanym komfortem a skutecznym sztywnością w lekkim rowerze szosowym z aluminium.Profil aerodynamiczny rur ramy umożliwia zmniejszenie oporu nawet o 30% przy zachowaniu masy i sztywności równej lub wyższej niż w rurach o okrągłym przekroju. Dzięki trójkątowi tylnemu SAVE, zintegrowanemu kapslowi siodełka i sztycowi KNOT 27 prowadzenie jest nadwyraz płynne.Rower może montować opony aż do 30 mm dla maksymalnego komfortu i osiągów na każdej drodze.Śruby przelotowe typu speed-release umożliwiają szybką wymianę kół i są kompatybilne z większością zestawów kół dostępnych na rynku.Istnieje możliwość montażu: specjalnego, demontowalnego mostka na tylnej osi, umożliwiającego montaż błotników, gdy jest to konieczne. ROWER CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA GŁÓWNE CECHY: Rama z aluminium ultralekkiego SmartForm C1 Premium z całkowicie karbonową widelą. Grupa Shimano Tiagra hydro disc. Szyna HollowGram 27 KNØT / Siodełko Prologo Nago RS. ROWER DOSTARCZANY Wstępnie Zmontowany PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY RAMKA: SmartForm C1 Premium Alloy, 12x142 Speed Release through-axle, flat-mount disc, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, BB30a, Di2 ready. WIDEŁKA: CAAD13 FullCarbon, SAVE, 1-1/8" to 1-1/4" kierownica, zintegrowana korona, 12x100mm Speed Release through-axle, flat mount disc, internal routing, offset 55mm (47-54cm) 45mm offset (56-62cm). ZESTAW KIEROWNICY: CAAD13, integrated, 1-1/8" - 1-1/4. PRZESZOSOWANIE PRZESZOS: Shimano Tiagra GS. DERAILLAGE: Shimano Tiagra, braze-on. HLERZ DO ZMIANY: Shimano Tiagra hydrauliczny disc, 10-biegowy. KORONA ZĘBATA: KMC X10, 10-biegowa. ZĄBOWNIK: Shimano Tiagra, 52/36. ZESTAW PRZYSTAW: Shimano Tiagra, 11-34, 10-biegowy. ŚRUBA CENTRALNA: Cannondale BB30 z adapterem 24 mm. HAMULCE HAMULCE: Shimano Tiagra hydrauliczny disc, tyl/Przód 160/160 mm RT54. DŹWIGNIA HAMULCA: Shimano Tiagra hydraulic disc. KOŁA TARCZE: RD 2.0, 28h. PRĘGI: Stainless Steel, 14g. OPONY: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. ROZMIAR OPONY: 25. ROZMIAR KOŁA: 700c. MOCOWANIE: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock. OPONA PRZÓD: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. OPONA TYŁ: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. ELEMENTY WIDELC: Cannondale 4, 6061 Alloy, Compact. MOCOWANIE WID ELCA: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 7°. POKROWCE: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. SDZIECI: Prologo Nago RS STN. REG. SERYJ: HollowGram 27 KNØT, Alloy, 2 bolt clamp, 330mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS Wstępnego Złożenia ROWERU: REGIS ELLA, WIDEŁKA, ZMIANA BŁotnika HAMULEC SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU C13421U2056 (Tg.56 - Kolor: Purple Haze)

ROWER SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 25 Aby uciec z dróg na wiejskich szlakach, z dala od ruchu i ludzi, a także by dać z siebie wszystko w Twoim ulubionym wyścigu gravelowym, Diverge jest idealna. Najszybszy, najbardziej wydajny i zabawny gravel, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Jest żwawa i zwinna pod obciążeniem, stabilna i pewna, gdy teren staje się wymagający. Posiada system Future Shock 1.5, geometrię gravel i duże prześwity na opony. Wszystko, czego nauczyliśmy się o drogach i off-road, zostało wykorzystane, by stworzyć Diverge, która zapisze nowy rozdział w kategorii gravel. Diverge Sport Carbon ma ramę z włókna węglowego FACT8r i wyposażona jest w Future Shock 1.5. Zakłada opony Specialized Pathfinder Pro, zapewniające optymalną wydajność na asfalcie, żwirze i nawet na ziemi. Dzięki ramie z włókna węglowego FACT 8r Diverge Carbon jest lekkim i wytrzymałym rowerem, gotowym pomóc Ci poprawić KOM-y i gnać na szczyt po szlakach pod górkę w Twoim regionie. Szybkość, kontrola i pewność – system Future Shock 1.5 to najlepsza dostępna technologia dla rowerzysty gravel. Z 20 mm skoku będziesz w stanie utrzymać doskonałą kontrolę i unikać konieczności hamowania na wyboistych szlakach lub na nieubre downward gravel. Jednocześnie dłonie, ramiona i szyja się nie męczą. Postanowiliśmy zerwać z klasyczną geometrią gravel. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię stworzoną dla roweru z kątem drogowym, aby stworzyć rower zdolny i stabilny w off-road, ale żwawy i zwinny na drodze. Zwiększyliśmyreach, wprowadziliśmy bardziej wyprostowany maszt kierownicy i zastosowaliśmy widełkę z większym offsetem. Krótszy mostek utrzymuje krótszy przedni zestaw napędowy dla dynamicznej jazdy. Przewidzieliśmy niski środek ciężkości, aby uzyskać większą stabilność, zachowując możliwość zamontowania opon 650b, jeśli wolisz. Rama przewidziana z mocowaniami na bagażnik, w tym uchwyty na widelcu i na podsiodłówce, aby ułatwić transport podczas długich podróży. Większa pojemność oznacza bezpieczniejszą i pewniejszą jazdę, dlatego przewidzieliśmy szeroką powierzchnię styku opon 47c w kole 700 lub 2.1" w kole 27,5. Specyfikacje Cockpit Taśma kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Rama Korek siodła Specialized Alloy, 30.8mm Rama Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Zawieszenie Widelec Future Shock 1.5 z Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount Hamulce Przedni hamulec Shimano GRX RX400 Tylni hamulec Shimano GRX RX400 Przerzutka Przełożenia 46/30T Zębatka korpowa Suzano 105 12- biegów 11-36 Korba Shimano GRX RX610 Przerzutka przednia Shimano GRX RX820 Przerzutka tylna Shimano GRX RX820, 12-biegowa Środek podporowy Shimano Threaded BSA BB Manetki Shimano GRX RX610, 2x12-biegów Łańcuch Shimano SLX, M7100, 12-biegowy Koła i opony Koło przednie DT Swiss G540 rim, szerokość wewnętrzna 24mm, gotowe do tubeless, 24h, piasta z łożyskami na osi przez-8, centerlock tarcza, naciągi DT Swiss Champion 14G, zawiesia DT Swiss Koło tylne DT Swiss G540 rim, szerokość wewnętrzna 24mm, gotowe do tubeless, 24h, piasta z łożyskami na osi przez-8, centerlock tarcza, naciągi DT Swiss Champion 14G, niple DT Swiss brass Zastosowane opony 700x28/38mm, zawór Presta 48mm Opona przednia Pathfinder Pro 2BR, białe boki, 700x42 Opona tylna Pathfinder Pro 2BR, białe boki, 700x42 Cockpit Siodło Body Geometry Power Sport, sztywne szyny Siodełko Carbon, pojedynczy śrubowy, 27.2mm Przykręt kierownicy Future Stem, Comp Kształt kierownicy Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Identyfikator Identyfikator 223496 Waga Waga 10.10kg (22 lb, 4.3 oz) Pomiar wagi 56

SZTYCA SIODEŁKOWA ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27,2X350MM SKOK 50MM Montaż Rockshox Reverb AXS Xplr, należy do gamy XPLR przeznaczonej do użytku gravel. Młyn AXS z bezprzewodowym sterowaniem o skoku 50 mm. Lekki, wydajny, łatwy w montażu i bez jakichkolwiek przewodów na zewnątrz. Kompatybilny z siodłami z szyną 7x7 mm. SZTYCA SIODEŁKOWA ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27,2X350MM SKOK 50MM GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: Gravel Średnica: 27,2 mm Skok 50 mm Długość całkowita: 350 mm Waga (producent): 560 g Kompatybilny z korpusami Sram AXS Wyłączony zdalny sterownik Kompatybilny z siodłami z szyną 7x7 mm (opcjonalne obejmy 7x10) ActiveRide - wewnętrzne komponenty z wyłącznie powietrza zapewniają całkowicie sztywne pozycjonowanie na szczycie. Dzięki prostemu dotknięciu kontrolera AXS, podatność jest zintegrowana, aby zapewnić komfort i kontrolę na najtrudniejszych odcinkach szutrowych Bateria i ładowarka KOD ARTYKUŁU 00.6818.062.002

OPONA PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X42 Opona Pirelli Tyre ANGEL XT URBAN została zaprojektowana, aby eksplorować granice miasta i wykraczać poza drogę. Dzięki dobrze wyrzeźbionemu bieżnikowi z niskoprofilową szeroką taśą i bokami z wyższymi, agresywnymi żłobieniami zapewnia prowadzenie na drogach, komfort i przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub żwirowej nawierzchni. Ponadto wyposażona jest w pasy odblaskowe (ECE-R88) dla lepszej widoczności. główne cechy: Wyposażenie do eksplorowania granic miasta i wykraczania poza drogę. ON/OFF ROAD Dobrze wyrzeźbiony bieżnik z niskoprofilową szerokością taśmy i bokami z wyższymi, agresywnymi żłobieniami Prowadzenie na drodze; komfort i przyczepność w warunkach lekkiego szutru lub żwiru Z pasami odblaskowymi (ECE-R88) dla większej widoczności

KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X42 KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X42 jest doskonała dla tych, którzy chcą jeździć szybko. Kierownica to pierwszy punkt roweru narażony na wiatr: jeśli chcesz zaoszczędzić 20 sekund na dystansie 40 km, kierownica Rapide jest idealna. Ta kierownica została zaprojektowana i przetestowana w tunelu aerodynamicznym Specialized, przecina wiatr jak nożem, jest bardzo wygodna, a obrócona powierzchnia zapewnia doskonały uchwyt nawet gdy jest mokra. Waży zaledwie 225 gramów i jest najmniej ważącą kierownicą w swojej klasie. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X42 ZAŁOŻENIA GŁÓWNE: W porównaniu do okrągłej kierownicy, profil aerodynamiczny zapewnia oszczędność ponad 0 sekund na 40 km. Wykonana z włókien węglowych o wysokim module i waży zaledwie 225 g (rozm. 42 cm). Obrabiana powierzchnia. Szerokości (między środkami) 42 cm. 125 mm drop x 75 mm reach. KOD ARTYKUŁU 21022-0442

SIEDZISKO FIZIK TEMPO ARGO R1 Kanał, który biegnie na całej długości kadłuba, rozładowuje ciśnienie na kość ogonową gdy rowerzysta znajduje się w pozycji stojącej. Pianka ma nieco większą gęstość w miejscu podparcia kości kulszowych. Wkładka jest bardziej progresywna, o niższych module kompresji i sprężystości. SIEDZISKO FIZIK TEMPO ARGO R1 CIEKAWOSTKI I CHARAKTERYSTYKA: Szyny siedzenia z włókna węglowego 7x9mm Powłoka skorupy: nylon wzmocniony włóknem węglowym WingFlex Długość (mm): 260 Szerokość (mm): 150 Waga (g): 202