MTB

OPONA MAXXIS AGGRESSOR EXO TR DUAL 29X230 60TPI TB96882000 Opona Aggressor Exo TR marki Maxxis została stworzona specjalnie do Enduro. Opona dostosowuje się do każdego typu terenu i najbardziej stromych tras dzięki klockom zapewniającym doskonałą przyczepność na bokach oraz wzmocnionym klockom bocznym dla maksymalnej stabilności w zakrętach. Opona sprawdza się również w dyscyplinach cross-country i All Mountain. Aggressor Exo TR posiada system Tubeless Ready, który daje możliwość montażu z dętką lub bez dętki oraz wzmocnienie Exo na ściankach bocznych, gwarantujące maksymalną ochronę przed otarciami i rozdarciami. OPONA MAXXIS AGGRESSOR EXO TR DUAL 29X230 60TPI TB96882000 GŁÓWNE CECHY: Stopka: elastyczna Rozmiar: 29x2,30 ETRTO: 58-584 Montaż: Tubeless Ready Teren: uniwersalny Typ: standardowa TPI: 60 Oplot: 60 TPI, właściwy kompromis między wytrzymałością a lekkością; Ochrona EXO; Mieszanka gumy Dual; Technologia Tubeless Ready; Maksymalne ciśnienie: 60 psi / 4 bar; Waga (producent): 885 g; Oznaczenie: TB96882000 technologie: EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i przetarcia, dodany na ściankach bocznych opon MTB. Ta warstwa z bardzo gęstej, superlekkiej tkaniny nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: wersja TR tubeless ready marki MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele zalet: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem opony, co znacząco poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony z camera d’aria; mniejsze prawdopodobieństwo dobicia opony. Opony Maxxis TR tubeless ready oferują te same zalety co opony UST tubeless, bez kary wagowej. W wersji TR zastosowano standardowy oplot, dlatego konieczne jest użycie uszczelniacza do utrzymania szczelności camera d’aria. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użytku z płynami uszczelniającymi. Opony Maxxis TR tubeless ready można również stosować na kołach non Tubeless z użyciem camera d’aria.

CHWYTY ESIGRIPS RACER'S EDGE Chwyty Racer’s Edge marki ESI są polecane miłośnikom ultralekkiego sprzętu i wąskiego chwytu. Materiał, z którego są wykonane, to pianka silikonowa, która ma liczne zalety: zapewnia niesamowitą przyczepność w każdych warunkach. Odczucie silikonu, połączone z właściwościami pianki, gwarantuje wysoki komfort oraz ogranicza zmęczenie i drętwienie palców. Konstrukcja jest bardzo prosta i stonowana, bez zbędnych ozdób. To chwyty o idealnych wymiarach, są bardzo lekkie (ważą 50 gramów) i mają długość 130 mm. CHWYTY ESIGRIPS RACER'S EDGE GŁÓWNE CECHY: Materiał: pianka silikonowa Lekkie i wygodne Idealne dla osób preferujących wąski chwyt Waga: 50 g Długość: 130 mm. Montaż Aby zamontować chwyty, należy usunąć poprzednie za pomocą mydła i w razie potrzeby nasmarować kierownicę. Następnie zwilżyć kierownicę alkoholem i ostrożnie nasunąć chwyty. Na początku będą miały tendencję do przesuwania się, ale po odparowaniu alkoholu w krótkim czasie przestaną się ruszać.

ZESTAW ŚRUB bosch M4X8 T20 OCHRONA PRZED UDERZENIAMI DLA OSŁONY Zestaw śrub ochrony przed uderzeniami M4x8, T20, 3 sztuki od bosch został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną ochronę Twojego pojazdu podczas przygód na rowerze mountain bike. Dzięki temu wysokiej jakości zestawowi śrub możesz mieć pewność, że Twój sprzęt będzie zawsze bezpieczny i chroniony. ZESTAW ŚRUB bosch M4X8 T20 OCHRONA PRZED UDERZENIAMI DLA OSŁONY GŁÓWNE CECHY: Zestaw 3 śrub zaprojektowanych specjalnie do ochrony przed uderzeniami Wymiary M4x8 z łbem T20 dla łatwego montażu Wykonane z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić wytrzymałość i trwałość w czasie KOD ARTYKUŁU 546169045

USZCZELNIACZ LATEKSOWY resolvbike LATEX blend 20LT Uszczelniacz lateksowy to kluczowy sojusznik każdego rowerzysty pasjonującego się mountain bike. LATEX blend 20 litrów od resolvbike to idealny towarzysz do zapobiegania i naprawiania przebicia o średnicy do 6 mm, pozwalając Ci pokonywać najbardziej wymagające szlaki ze spokojem. Jego w 100% naturalna i w 90% biodegradowalna formula sprawia, że jest bezpieczny dla środowiska i dla Ciebie. USZCZELNIACZ LATEKSOWY resolvbike LATEX blend 20LT GŁÓWNE CECHY: Zapobiega przebiciom i naprawia przebicia o średnicy do 6 mm W pełni naturalny i w 90% biodegradowalny non niebezpieczny, non toksyczny i non korozyjny

PEDAŁY MONDRAKER CLAW V2 Pedal CLAW V2 marki Mondraker jest zaprojektowany do pokonywania najbardziej ekstremalnych wyzwań na górskich szlakach, oferując wyjątkową wydajność i niezawodną wytrzymałość bez kompromisów. Dzięki temu pedałowi możesz zdobyć każde podejście i pokonać każdy zjazd z pewnością siebie i pełną kontrolą. PEDAŁY MONDRAKER CLAW V2 GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja z wytrzymałego, lekkiego stopu dla wyjątkowej trwałości Szeroki, antypoślizgowy pedał dla doskonałej przyczepności w każdych warunkach Uszczelnione łożyska dla płynnej jazdy bez tarcia Nowoczesny, agresywny design idealnie pasujący do twojego roweru górskiego

RANGE EXTENDER ORBEA GEN2 210WH DO URRUN 2025 KABEL 220MM Mniejszy niż bidon i ważący zaledwie 1 kg, nasz nowy i ulepszony Range extender dostarcza dodatkowe 210 Wh. Wystarczy włożyć go do specjalnie zaprojektowanego koszyka na bidon, podłączyć i gotowe! KOMPATYBILNOŚĆ Zewnętrzna bateria Range Extender RS 210Wh Gen2 jest kompatybilna solo z rowerami elektrycznymi Orbea wyposażonymi w system wspomagania elektrycznego Orbea Ebike Systems Gen2 z silnikami Shimano EP801/EP8 i oprogramowaniem układowym RS MC (Rise My25, Urrun MY25). PEWNY MONTAŻ Range extender jest solidnie przymocowany do koszyka na bidon. Kabel od range extendera do standardowego punktu ładowania dopasowuje się in modo bezpieczny i szybki i nie będzie kolidował z pedałami. ELASTYCZNY Obudowa RS Range Extender jest kompatybilna ze standardowymi koszykami na bidon. POJEMNOŚĆ 210 Wh WAGA 1 kg DŁUGOŚĆ KABLA Rise 2025 120mm Urrun 2025 220mm Zawartość opakowania Zewnętrzna bateria RS obudowa RS Range Extender i śruby Kabel do podłączenia do portu ładowania

OPONA ONZA AQUILA 29x2.50 GRC120 Opracowana z najszybszymi na świecie riderami downhillu, opona MTB Aquila jest idealna na każdy zjazd i doskonale nadaje się na ciężkie dni Enduro. Dzięki otwartemu i dobrze toczącemu się bieżnikowi centralnemu opony MTB Aquila oferują perfekcyjne osiągi w zakrętach! OPONA ONZA AQUILA 29x2.50 GRC120 GŁÓWNE CECHY: Idealna na szybkie zjazdy i ciężkie dni Enduro Otwarty i dobrze toczący się bieżnik centralny dla perfekcyjnych osiągów w zakrętach

CATENA SRAM PC FORCE D1 12 VELOCITÀ CON POWERLOCK 114 MAGLIE CATENA SRAM PC FORCE D1 12 VELOCITÀ CON POWERLOCK 114 MAGLIE jest wyposażona w technologię Flattop, która sprawia, że jest lżejsza, cichsza i bardziej wytrzymała, co pozwala pedałować szybciej i dłużej. FLATTOP: jedna strona łańcucha jest całkowicie płaska, dzięki czemu łańcuch jest węższy, wytrzymalszy i lżejszy. Możliwość zwiększenia zakresu przełożeń, wyciszenia pracy napędu oraz podniesienia odporności i trwałości łańcucha. POWERLOCK: system Powerlock sprawia, że połączenie dwóch końców łańcucha jest bezpieczniejsze i łatwiejsze. CATENA SRAM PC FORCE D1 12 VELOCITÀ CON POWERLOCK 114 MAGLIE GŁÓWNE CECHY: Montowana w rowerach szosowych. 12 prędkości. Technologia Flattop sprawia, że łańcuch jest lżejszy, wytrzymalszy i cichszy. Wewnętrzne i zewnętrzne ogniwa Hard Chrome dla bardziej precyzyjnej i szybszej zmiany przełożeń. 114 maglie. Waga (około): 178 g. KOD ARTYKUŁU 00.2518.038.000

OPONA MAXXIS ARDENT EXO DUAL TR 27.5X240 60 TPI TB85967100 Opona Ardent EXO TR marki Maxxis to model zaprojektowany tak, aby zapewniać jak najlepsze osiągi w dyscyplinach Downhill i All-Mountain, dzięki osnowie o dużej objętości oraz optymalnej trakcji. Opona ma szerokie klocki boczne dla perfekcyjnego trzymania w zakrętach oraz klocki o profilu rampowym, aby zmniejszyć opory toczenia. Wersja TR posiada stopkę tubeless ready, która pozwala na używanie jej z dętką lub bez. OPONA MAXXIS ARDENT EXO DUAL TR 27.5X240 60 TPI TB85967100 GŁÓWNE CECHY: Kod producenta: TB85967100 27,5x2,40 zwijana 60a: 645 g Tubeless Ready Ochrona EXO Idealna na podłoże luźne, luźne z twardym podkładem, błotniste i mokre TPI 60 technologie: EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i przetarcia, dodany na bokach opon MTB. Ta warstwa o bardzo gęstym, superlekkim splocie nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele zalet: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacznie poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze ryzyko dobicia opony do obręczy. Opony Maxxis TR tubeless ready oferują te same zalety, co opony UST tubeless, bez wady w postaci większej masy. W wersji TR zastosowano standardową osnowę, dlatego do uzyskania szczelności konieczne jest użycie uszczelniacza. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użytku z uszczelniaczami. Opony Maxxis TR tubeless ready można również stosować na kołach nieprzystosowanych do systemu Tubeless, używając dętki.

COPPIA PROLUNGHE VALVOLA CONTINENTAL PRESTA FRANCIA ALLUMINIO 60MM Nowe przedłużki zaworu z aluminium o długości 60 mm do zaworów Presta od A4 Selection są akcesorium, które doskonale poprawi Twoje doświadczenia z jazdy na rowerze. Przedłużka zaworu do zaworu Presta, aluminium 60 mm, 2 szt. – caratteristiche principali: Typ gwintu: Tread-Sidewall Obsługiwany standard ETRTO Zintegrowana innowacyjna technologia Niewielka waga, zaledwie 40 g Wyprodukowano we Włoszech, wysoka jakość

OPONA SPECIALIZED DZIECIĘCA PATHFINDER 24X2.0 00021-4443 OPONA SPECIALIZED DZIECIĘCA PATHFINDER 24X2.0 jest uno oponą do dziecięcego roweru gravelowego, zdolną „towarzyszyć mu” podczas dorastania. Jest szybka w części środkowej, z klockami po bokach oraz z ochroną przed przebiciem Flak Jacket. OPONA SPECIALIZED DZIECIĘCA PATHFINDER 24X2.0 00021-4443 GŁÓWNE CECHY: Pathfinder 24x2.0. Przeznaczona do graveli. Ochrona przed przebiciem Flak Jacket. KOD ARTYKUŁU 00021-4443

PEDALY HT-T2-SX PEDALY HT-T2-SX wykorzystują ekskluzywny, opatentowany system bloków HT z podwójną regulacją napięcia, zapewniającą pewne trzymanie stopy w każdych warunkach. Są odporne na błoto i bardzo łatwe w wpinaniu/wypinaniu. Piny z cro-mo obrabianej CNC. Uszczelnione łożyska i tuleje IGUSPedaly zaprojektowane do użytku w BMX. PEDALY HT-T2-SX GŁÓWNE CECHY: Waga (około) 372 g para. Waga (około) bloki: 64 g para. Wymiary: 68 x 84 x 17 mm. Platforma pedału z wytłaczanego aluminium / obrabiana CNC. Piny obróbka CNC z cr-moly. Uszczelnione łożyska / tuleje IGUS. System bloków X2 / X1 / X1F (ekskluzywny system HT). 2 piny trzymające na każdej stronie.

OPONA MAXXIS MINION DHR II EXO TR 29X2.4WT SKINWALL DUAL TB00220400 Opona Maxxis Minion DHR w formacie WT z oplotem zoptymalizowanym pod obręcze o wewnętrznej szerokości kanału 30–35 mm. Wersja dual z podwójnym oplotem. Perfetto do enduro i all mountain. Oponę można montować zarówno z dętką, jak i bezdętkowo. OPONA MAXXIS MINION DHR II EXO TR 29X2.4WT SKINWALL DUAL TB00220400 GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 29 x 2,40 WT Waga (około): 990 g Oplot: 60 TPI. ETRTO: 61-622. Opona zwijana. Tubeless ready. Ciśnienie: maksymalnie 50Psi. Technologia: EXO. Dyscyplina/Zastosowanie: Enduro/all mountain. KOD ARTYKUŁU TB00220400

CZUJNIK PRĘDKOŚCI SHIMANO EW-SS300 ZESTAW MAGNESÓW NA SZPRYCHĘ W ZESTAWIE Czujnik prędkości SHIMANO EW-SS300 to idealne rozwiązanie do precyzyjnego i niezawodnego monitorowania prędkości Twojego roweru. Dzięki solidnej i wytrzymałej konstrukcji jest w stanie wytrzymać nierówne trasy i trudne warunki. Czujnik ma kompaktową, prostą i niskoprofilową budowę, która idealnie integruje się z rowerem, nie zajmując zbyt wiele spazio. Dodatkowo oferuje więcej miejsca na szersze opony, co pozwala na bezproblemowe używanie opon o diverse rozmiarach. CZUJNIK PRĘDKOŚCI SHIMANO EW-SS300 ZESTAW MAGNESÓW NA SZPRYCHĘ W ZESTAWIE – CECHY Solidna i wytrzymała konstrukcja do jazdy po nierównym terenie Kompaktowy, prosty i niskoprofilowy design Więcej miejsca na szersze opony Montaż na dolnych widełkach (typowy montaż SM-DUE10) Aktualizacja z nowym przewodem elektrycznym EW-SD300 Dostępny w diverse długościach przewodu (340 mm, 540 mm, 760 mm, 1400 mm) Zestaw magnesów na szprychę w zestawie dla pełnego i precyzyjnego montażu Czujnik prędkości SHIMANO EW-SS300 jest dostępny w diverse długościach przewodu (340 mm, 540 mm, 760 mm, 1400 mm), aby dopasować się do różnych rozmiarów ramy Twojego roweru. Ponadto zestaw zawiera także magnesy na szprychy, które są niezbędne do prawidłowego działania czujnika.

PEDALI CRANK BROTHERS EGGBEATER 2 Pedali Eggbeater 2 marki Crank Brothers są pedałami zatrzaskowymi i super-lekkimi, zaprojektowanymi do cross-country i ciclocrossu. Pedały oferują wpięcie z czterech stron oraz doskonałe odprowadzanie błota, właściwości, z których Crank Brothers jest bardzo znana. PEDALI CRANK BROTHERS EGGBEATER 2 GŁÓWNE CECHY: Oś z kutej stali Chromoly, korpus ze stali nierdzewnej i skrzydełka ze stali. Prowadzenie wewnętrzne za pomocą pierścieni, prowadzenie zewnętrzne za pomocą wodoodpornego łożyska kulkowego. Kąt wypięcia 15° lub 20°. Waga (producent): 272 g para.

OSŁONA ŁAŃCUCHA SPECIALIZED STUMPJUMPER S1999900019 Samoprzylepna osłona łańcucha na dolną rurę tylnego trójkąta (chainstay) do modeli Stumpjumper, Turbo Levo, Demo i Kenevo. KOMPATYBILNA Z: 2025 LEVO COMP CARBON G3 2025 LEVO COMP CARBON G3 UL 2025 LEVO EXPERT CARBON G3 UL 2025 Turbo Levo Comp Carbon G3 2024 Demo Race 2024 KENEVO SL COMP CARBON 29 UL 2024 KENEVO SL EXPERT CARBON 29 UL 2024 KENEVO SL SW CARBON FRMSET 2024 LEVO ALLOY G3 2024 LEVO ALLOY G3 BRA 2024 LEVO ALLOY G3 UL 2024 LEVO ALLOY LTD 2024 LEVO ALLOY LTD UL 2024 LEVO COMP ALLOY G3 2024 LEVO COMP ALLOY G3 BRA 2024 LEVO COMP ALLOY G3 UL 2024 LEVO LTD I 2024 LEVO LTD II 2024 LEVO LTD III 2024 LEVO SL COMP ALLOY BRA 2024 LEVO SL COMP ALLOY UL 2024 LEVO SL COMP CARBON BRA 2024 LEVO SL EXPERT CARBON BRA 2024 Levo Alloy Öhlins Coil LTD 2024 S-Works Stumpjumper EVO 2024 S-Works Turbo Levo SL Carbon 2024 SJ EVO ALLOY FRM 2024 SJ EVO SW - WF 2024 Stumpjumper EVO Comp Alloy 2024 Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 Stumpjumper EVO Expert 2024 Stumpjumper EVO Pro T-Type 2024 Rama Demo Race 2024 Rama S-Works Stumpjumper EVO 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL Expert 2024 Turbo Levo Alloy G3 2024 Turbo Levo Comp Alloy G3 2024 Turbo Levo RO I 2024 Turbo Levo RO II 2024 Turbo Levo RO III 2024 Turbo Levo SL Comp Alloy 2024 Turbo Levo SL Comp Carbon 2024 Turbo Levo SL Expert Carbon 2024 Turbo Levo SL Pro Carbon 2023 Demo Expert 2023 Demo Race 2023 KENEVO EXPERT - WF 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE BRA 2023 KENEVO SL SW CARBON 29 - WF 2023 KENEVO SL SW CARBON 29 UL 2023 KENEVO SL SW CARBON FRMSET 2023 LEVO ALLOY 2023 LEVO ALLOY BRA 2023 LEVO ALLOY UL 2023 LEVO CARBON 2023 LEVO COMP ALLOY 2023 LEVO COMP ALLOY BRA 2023 LEVO COMP CARBON 2023 LEVO COMP CARBON BRA 2023 LEVO EXPERT CARBON BRA 2023 LEVO EXPERT CARBON G3 2023 LEVO EXPERT CARBON G3 UL 2023 LEVO PRO CARBON - WF 2023 LEVO PRO CARBON UL 2023 LEVO SL COMP CARBON BRA 2023 LEVO SL EXPERT CARBON BRA 2023 LEVO SL SW CARBON BRA 2023 LEVO SW - WF 2023 LEVO SW CARBON 2023 LEVO SW CARBON BRA 2023 LEVO SW CARBON G3 2023 LEVO SW CARBON G3 UL 2023 LEVO SW FRMSET NB 2023 S-Works Stumpjumper EVO 2023 S-Works Turbo Kenevo SL 2023 S-Works Turbo Levo Carbon 2023 S-Works Turbo Levo Frameset 2023 S-Works Turbo Levo G3 2023 S-Works Turbo Levo SL LTD 2023 SJ EVO ALLOY FRM 2023 SJ EVO SW - WF 2023 Stumpjumper EVO Comp Alloy 2023 Stumpjumper EVO Comp Carbon 2023 Stumpjumper EVO Expert 2023 Stumpjumper EVO LTD 2023 Stumpjumper EVO Pro 2023 Rama Demo Race 2023 Rama S-Works Stumpjumper EVO 2023 Rama S-Works Turbo Levo SL 2023 Rama Stumpjumper EVO 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Expert 2023 Turbo Kenevo SL Comp 2023 Turbo Kenevo SL Expert 2023 Turbo Levo Alloy 2023 Turbo Levo Carbon 2023 Turbo Levo Comp Alloy 2023 Turbo Levo Comp Carbon 2023 Turbo Levo Expert 2023 Turbo Levo Expert Carbon 2023 Turbo Levo Expert G3 2023 Turbo Levo Pro 2023 Turbo Levo Pro Carbon 2023 Turbo Levo SL Comp Carbon 2023 Turbo Levo SL Expert Carbon 2023 Turbo Levo SL Pro Carbon 2022 2022 Turbo Levo Alloy 2022 2022 Turbo Levo Comp Alloy 2022 DEMO RACE FRM 2022 Demo Expert 2022 Demo Race 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 LEVO COMP ALLOY 2022 LEVO COMP CARBON 2022 LEVO EXPERT CARBON 2022 LEVO LTD 2022 LEVO LTD NB 2022 LEVO PRO CARBON 2022 LEVO PRO CARBON - WF 2022 LEVO SL SW CARBON - WF 2022 LEVO SW - WF 2022 LEVO SW CARBON 2022 LEVO SW FRMSET 2022 LEVO SW FRMSET NB 2022 S-Works Stumpjumper EVO 2022 S-Works Turbo Levo 2022 S-Works Turbo Levo SL LTD 2022 SJ EVO ALLOY FRM LTD 2022 SJ EVO COMP ALLOY LTD 2022 SJ EVO ELITE CARBON LTD 2022 SJ EVO EXPERT CARBON LTD 2022 SJ EVO SW CARBON LTD 2022 SJ EVO SW CARBON TType WF 2022 SJ EVO SW CARBON TType WF LTD 2022 SJ EVO SW WF 2022 SJ EVO SW WF LTD 2022 SJ EVO SW WF LTD NB 2022 SJ EVO SW WF LTD UL 2022 SJ EVO SW WF UL 2022 SJ EVO WF 2022 SJ EVO WF LTD 2022 SJ EVO WF LTD NB 2022 SJ EVO WF LTD UL 2022 SJ EVO WF UL 2022 STUMPJUMPER EVO PRO BRA 2022 STUMPJUMPER EVO PRO G3 2022 STUMPJUMPER EVO PRO T-Type 2022 Turbo Kenevo Expert 2022 Turbo Levo Comp Alloy 2022 Turbo Levo Comp Carbon 2022 Turbo Levo Expert Carbon 2022 Turbo Levo SL Comp Alloy 2022 Turbo Levo SL Comp Carbon 2022 Turbo Levo SL Expert Carbon 2022 Turbo Levo SL Pro Carbon KOD ARTYKUŁU S1999900019

OPONA MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5X2,50 60TPI Opona Minion DHF sygnowana przez Maxxis została stworzona do ścigania się w mistrzostwach NORBA Downhill, ponieważ jest w stanie towarzyszyć rowerzyście na każdym typie ścieżki, nawet najbardziej błotnistej lub niestabilnej. Opona posiada zarówno klocki z rampą, idealne do zmniejszenia oporów toczenia, jak i klocki z kanałem centralnym, aby zwiększyć kąt trzymania, zapewnić stabilność na prostych odcinkach i w zakrętach. Opona Minion DHF dobrze sprawdza się zarówno jako tylna, jak i przednia, lub tylko jako przednia w połączeniu z DHR. System Tubeless Ready umożliwia montaż z dętką lub bez, natomiast wzmocnienie Exo na bokach zapewnia ochronę przed otarciami i ewentualnymi rozdarciami. OPONA MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5X2,50 60TPI GŁÓWNE CECHY: Kod producenta: TB85975000 Rozmiar: 27.5x2.50 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Waga: 830 g Mieszanka: 42a Mieszanka gumy 3C MaxxTerra Ochrona EXO Technologia Tubeless Ready Technologie: EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i przetarcia, dodany na bokach opon MTB. Ta warstwa, uzyskana z bardzo lekkiej, gęstej tkaniny, nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready firmy MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z obniżonym ciśnieniem w oponie, co znacznie poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze ryzyko dobicia opony do obręczy. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless, bez kary w postaci większej wagi. W wersji TR zastosowano standardowy oplot, dlatego konieczne jest użycie płynu uszczelniającego, aby zapewnić szczelność. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użycia z płynami uszczelniającymi. Opon Maxxis TR tubeless ready można używać również na kołach nieprzystosowanych do systemu Tubeless, z zastosowaniem dętki.

KORBY RACE FACE AEFFECT-R E-MTB BOSCH 170MM KORBY RACE FACE AEFFECT-R E-MTB BOSCH 170MM oferują maksymalną kontrolę na każdym terenie i są specjalnie dopasowane, aby zwiększyć prześwit od kamieni i korzeni w mniejszych rozmiarach rowerów. Korby są specjalnie zaprojektowane dla systemu napędowego Bosch Gen4, ważą solo 485 g i zostały stworzone z myślą o energicznej i dynamicznej jeździe. Sprzedawane z pierścieniem in acciaio Steel DM Bosch G4. KORBY RACE FACE AEFFECT-R E-MTB BOSCH 170MM GŁÓWNE CECHY: Optymalizowane i kompatybilne z Bosch Gen 4 | Kompatybilne, ale non zoptymalizowane dla Bosch Gen 2. Długość: 170 mm. Zawierają podkładki do pedałów (pierścienie do łańcucha i suport sprzedawane osobno). Wykonane z aluminium 7075. Waga 485 g (około). KOD ARTYKUŁU RCK22AEREMTB170BLK

OPONA SPECIALIZED KICKR SPORT 20X2.1 KICKER SPORT od Specialized to opona perfetto do skoków, pumptracku i jazdy na jednym kole. Zaprojektowana, aby sprawdzać się zarówno na ulicach, jak i w bike parkach, ta opona oferuje wyjątkowe osiągi w każdej sytuacji. OPONA SPECIALIZED KICKR SPORT 20X2.1 GŁÓWNE CECHY: Gęste klocki centralne tworzące szybko toczącą się linię, gwarantujące maksymalną prędkość na każdym terenie. Stopniowe klocki przejściowe blok-blok, które zapewniają przyczepność i podparcie w zakrętach, umożliwiając ich pewne pokonywanie. Maksymalna przyczepność dla cichej i stałej pracy, bez kompromisów w zakresie prędkości. Dostępna w szerokiej gamma rozmiarów, aby dopasować się do diverse potrzeb rowerzystów. Drutowy rant dla większej wytrzymałości i trwałości. Odpowiednia do nawierzchni od asfaltu po lekki trail, oferując wszechstronność i optymalne osiągi w różnych sytuacjach. Płynne i pewne przejście do bocznych klocków, gwarantujące szeroką przyczepność na luźnych nawierzchniach lub hardpacku. Konstrukcja zewnętrzna zapewniająca stabilność i kontrolę podczas jazdy. Stabilne klocki barkowe na zaokrąglonej, kwadratowej sekcji dla szybkiego i precyzyjnego prowadzenia. Oplot o gęstości 60 TPI dla większej wytrzymałości i trwałości. Drutowy rant dla łatwej instalacji i demontażu. Ochrona przed przebiciem z powłoką typu “anti-bullet” dla zwiększonej odporności na przebicia. Dostępna w następujących rozmiarach: 20x2.1, PSI 25-50, przybliżona waga 430 g. Wybierz KICKER SPORT 1000161449 od Specialized, aby cieszyć się doskonałymi wrażeniami z jazdy po asfalcie i lekkich szlakach.

ZAPASOWA OSŁONA ŁAŃCUCHA SPECIALIZED TURBO LEVO S166900003 Zapasowa osłona łańcucha do Specialized Turbo Leo FSR. KOMPATYBILNA Z: 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN ST 29 2018 LEVO FSR MEN ST 29 NB 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 NB 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR 6FATTIE 2017 LEVO FSR 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE 2017 LEVO FSR ST 29 2017 LEVO FSR ST 29 NB 2017 LEVO FSR ST COMP 29 2017 LEVO FSR ST COMP 29 NB 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE NB 2016 LEVO FSR 6FATTIE 2016 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2016 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2016 LEVO FSR SW 6FATTIE 2016 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE KOD ARTYKUŁU S166900003

Obejma sztycy podsiodłowej Orbea Alma 14 tytanowa Obejma sztycy podsiodłowej Seapost Clamp Alma 14 Titanium marki Orbea jest zaprojektowana dla modeli Alma OMP i OMR od 2014 do 2014 roku. Dzięki swojemu tytanowemu kolorowi ta obejma nie tylko dodaje stylu Twojemu rowerowi, ale także gwarantuje... Obejma sztycy podsiodłowej Orbea Alma 14 tytanowa główne cechy: Kompatybilna z modelami Alma OMP i OMR z 2014 roku Tytanowy kolor dla wyróżniającego się stylu KOMPATYBILNA Z: ALMA 2015-2017 Carbon-OMP-27 ALMA 2015-2017 ALMA 2015-2017 Carbon-OMP-29 ALMA 2015-2017 ALMA 2015-2016 Carbon-OMR-27 ALMA 2015-2016 ALMA 2015-2016 Carbon-OMR-29 ALMA 2015-2016 ALMA 2015-2016 Carbon-OMR-27 ALMA 2015-2016 ALMA 2015-2016 Carbon-OMR-29

Stumpjumper 15 Öhlins Coil Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w świecie trailu. Pokonywać duże przeszkody jak rower o dużym skoku zawieszenia? Zrobione. Kontrola, zwinność i efektywność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić go perfetto dla jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. CINEMATYKA DOPRACOWANA: Jako wzorcowy rower trailowy, Stumpjumper 15 znajduje idealne połączenie efektywności i optymalnego zarządzania siłą uderzenia. Jeśli chodzi o anti-squat w Stumpjumper 15, znaleźliśmy balans między Stumpjumper i Stumpjumper EVO, ponieważ oba miały doskonałe właściwości podczas pedałowania. GEOMETRIA DOPRACOWANA: geometria tego roweru zapewnia wysoką zdolność pokonywania trudnych odcinków, zwinność w ciasnych sekcjach oraz efektywność podjazdów. Szeroki kokpit ustawia cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet w technicznym terenie. PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 doskonale integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej konfigurowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala ci dopracować osiągi pod każdy styl jazdy i teren. Kąt główki ramy i wysokość suportu można precyzyjnie regulować, aby zapewnić stabilność lub prześwit. FORMA PODĄŻA ZA ZABAWĄ: Możemy usztywnić ramę tak bardzo, jak chcemy, ale trzeba uważać, aby nie przekroczyć pewnej granicy. Aby czuć się jak jedno z rowerem, potrzebny jest pewien stopień zaprogramowanej elastyczności w ramie. Zaprojektowaliśmy przedni trójkąt i tylny trójkąt jako całość, która miała spełnić określone cele sztywności, odpowiednie do jazdy trailowej. ROZMIARY KÓŁ: Modele ze sprężyną śrubową mają konfigurację mullet. Wszystkie modele w rozmiarach S1 i S2 są dostarczane jako mullet, aby zapewnić geometrię odpowiednią dla rowerzystów o niższym wzroście. WYBÓR KOŁA: Dzięki naszym link aftermarket możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo zastosować tylne koło 27,5", aby uzyskać bardziej reaktywną i zabawną jazdę. Cokolwiek wybierzesz, geometria nie ulega zmianie. ZABIERZ TUTTO, CZEGO POTRZEBUJESZ: Przedział SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 zwiększa spazio w dolnej rurze – to innowacja, której jesteśmy pionierami. Jest to najbardziej praktyczny i odporny na warunki atmosferyczne system schowka wewnętrznego, jaki kiedykolwiek stworzono. BARDZIEJ NIEUSTĘPLIWY NIŻ TY: nasze pełnozawieszone rowery są zbudowane, by być nieustępliwymi, zaprojektowane, aby wytrzymać lata ostrej jazdy i wspierane przez najlepszy serwis oraz najlepsze warunki, aby utrzymać cię w siodle. Stumpjumper 15 Öhlins Coil main features: Dopracowana kinematyka dla połączenia efektywności i optymalnego zarządzania siłą uderzenia Geometria zoptymalizowana pod kątem zdolności, zwinności i efektywności Możliwość personalizacji dzięki sześciu ustawieniom geometrii Rama zaprojektowana pod kątem równowagi między sztywnością i elastycznością Rozmiary kół w konfiguracji mullet, aby dopasować się do różnych wzrostów rowerzystów Wybór między dużymi kołami lub bardziej reaktywnym kołem 27,5" Przedział SWAT 4.0 dla większej pojemności i praktyczności Pełne zawieszenie zaprojektowane, aby wytrzymać lata ostrej jazdy Specyfikacje Rama Komponenty SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Rama FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm skoku Obejma sztycy Aluminium, 38,6 mm Zawieszenie Widelec Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, zewnętrzna regulacja wolnej prędkości odbicia, zewnętrzna regulacja tłumienia kompresji wysokiej i niskiej prędkości, 15x110mm, offset 44mm, 160mm skoku Tylny amortyzator Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, zewnętrzna regulacja odbicia, zewnętrzna regulacja tłumienia kompresji wysokiej i niskiej prędkości, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs Hamulce Przedni hamulec TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220mm Tylny hamulec TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203mm Napęd Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Kaseta SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12-biegowa, 10-52t Suport SRAM DUB, BSA 73mm Wide, gwintowany Manetki SRAM AXS POD Controller Korba SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, linia łańcucha 55mm, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm Przerzutka tylna SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Koła Obręcze Roval Traverse, bez haki, aluminium, wewnętrzna szerokość 30mm, gotowe do systemu bezdętkowego, Przód: 29, Tył: 27.5 Przednia piasta DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Przednia opona Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Tylna piasta DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Tylna opona Eliminator, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Szprychy Sapim Force Dętki Standardowe, zawór Presta Cockpit Siodło Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Chwyty Deity, Supracush, Black Cockpit Mostek Deity, średnica zacisku 35mm, długość 35mm Kierownica Deity, Racepoint, wznios do góry 5°, wygięcie do tyłu 9°, szerokość 810, S2: wznios 25mm, S3-S6: wznios 38mm Sztyca podsiodłowa PNW Loam Dropper, regulacja skoku bez użycia narzędzi, dźwignia Range, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identyfikator Waga 221405 Waga Waga 15,30kg (33 lb, 11,7 oz) Rozmiar ważony S4

KLOCKI HAMULCOWE STANDARD GALFER FORMULA CURA 4 Klocki hamulcowe Standard sprawdzają się we wszystkich warunkach i stanowią idealne połączenie równowagi, mocy i trwałości. Zapewniają ciche, progresywne i stałe hamowanie. Doskonałe również do użytku w DH (bike park). KLOCKI HAMULCOWE STANDARD GALFER FORMULA CURA 4 GŁÓWNE CECHY: Klocki Standard. Mieszanka półmetaliczna. Kompatybilne z zaciskami formula Cura 4. Zapewniają mocne i progresywne hamowanie, gwarantując dobre chłodzenie. KOD ARTYKUŁU FD531G1053

ROWER YETI SB140C LR KIT C2 To jest mountain bike, który wybierasz, gdy szlak jest dziki i bezlitosny w obu kierunkach. Termin „mountain bike trailowy” jest dość swobodnie używany w branży, dlatego zaprojektowaliśmy SB140 tak, aby był jeszcze bardziej odpowiedni do dogłębnej eksploracji i odkrywania, co znajduje się po drugiej stronie. ROWER YETI SB140C LR KIT C2 GŁÓWNE CECHY: Amortyzator Fox. Regulowana sztyca teleskopowa Support centralny z gwintem Hak przerzutki UDH ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA: C/Series carbon fiber frame, technologia zawieszenia Switch Infinity, gwintowany BB, wewnętrznie prowadzone linki w tunelach, haki 148mm x 12mm BOOST, uszczelniane łożyska enduro max pivot, Universal derailleur hanger (UDH) oraz oś. WIDELEC: Fox Factory Suspension 36 160mm. MATERIAŁ: SERIA C WAGA: 31,85 SKOK: 140MM (5,5") AMORTYZATOR TYLNY: Fox Factory Suspension KOŁA: CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX EAGLE MANETKI: SRAM GX EAGLE KORBA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73 KASETA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52 ŁAŃCUCH: SRAM GX EAGLE HAMULCE: SRAM CODE R TARCZE: SRAM CENTERLINE 200/SRAM CENTERLINE 180 REGGISELLA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM OPONA PRZEDNIA: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO OPONA TYLNA: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO STERY: CANE CREEK 40 INTEGRATO KIEROWNICA: BURGTEC RIDE WIDE ALLUMINIO ENDURO 35X780MM 30MM RISE WSPORNIK KIEROWNICY: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM CHWYTY: ODI ELITE PRO SELLA: SILVERADO CUSTOM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE