MTB

OSŁONA SILNIKA FOCUS 2023 Osłona silnika z włókna węglowego do FOCUS JAM2 SAM2 2023.

SPRĘŻYNA OHLINS AMORTYZATORA TTX22M 36/113/88 N MM 502 LB 57MM Sprężyna Ohlins do amortyzatora TTX 22M, lżejsza w porównaniu z poprzednią wersją. KOD ARTYKUŁU 18075-12

CORPETTO RUOTA LIBERA specialized bmb 00412O1A shimano S202100004 Bębenek wolnobiegu shimano 11v do Levo 2021 comp i comp carbon, stumpjumper aluminium 2021, status 2021. KOMPATYBILNY Z: 2022 epic evo Comp 2023 epic evo 2023 epic evo Comp 2023 epic evo Comp bra 2021 status 140 base 2022 status 140 2022 Enduro Comp 2021 Demo Expert 2022 turbo Kenevo SL Comp 2022 Chisel 2022 CHISEL HT base bra 2022 Demo Expert 2022 Chisel Comp 2022 FUSE EXPERT 29 2023 epic HT 2022 CHISEL HT Comp bra 2022 FUSE SPORT 27.5 2021 status 160 base 2023 epic HT base bra 2022 CHISEL HT FRM 2022 CHISEL HT LTD FRM 2023 FUSE SPORT 27.5 2022 epic Hardtail 2022 epic evo KOD ARTYKUŁU S202100004

TARCZA CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 160MM CENTERLOCK Nowy X-Rotor SteelCarbon 3 reprezentuje najwyższy poziom technologiczny dostępny na rynku i znajduje się na szczycie zarówno pod względem lekkości, jak i zaawansowania rozwiązań.Nowe X-Rotor SteelCarbon 3 łączą precyzyjną obróbkę z ręcznym montażem, w 100% Made in Italy, zgodnie z tradycją firmy z Brescii. Tarcze mają teraz profil z zaokrąglonymi krawędziami, obrabianymi precyzyjnie CNC, aby zwiększyć bezpieczeństwo i spełnić wytyczne Unii Kolarskiej (UCI). Nity i podkładki mocujące wykonane z tytanu stopnia 5 stanowią bardzo charakterystyczne rozwiązanie tecnica w ciągłości z poprzednimi wersjami i gwarantują wysoką lekkość, wytrzymałość i niezawodność. Bieżnia ze specjalnej stali o grubości 1,8 mm została przeprojektowana, aby poprawić performance hamowania, sprzyjać lepszemu odprowadzaniu ciepła oraz umożliwić bardziej równomierne zużycie klocków. Wyjątkowe opracowanie nowych tarcz X-Rotor SteelCarbon 3 było możliwe dzięki ścisłej współpracy z zespołem World Tour UAE Team Emirates (w wersji Center Lock). Od miesięcy zawodowi kolarze tego prestiżowego zespołu test X-Rotor SteelCarbon 3 na swoich Colnago V4RS w warunkach niezwykle wymagających. Sukces tych test ujawnił się podczas niedawnego Giro d'Italia, dove tarcze hamulcowe wykazały w terenie swoje performance. Od miesięcy zawodowi kolarze tego prestiżowego zespołu test tarcze X-Rotor SteelCarbon 3 na swoich Colnago V4RS w warunkach niezwykle wymagających. Sukces tych test ujawnił się podczas niedawnego Giro d'Italia, dove tarcze hamulcowe wykazały w terenie swoje performance. TARCZA CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 160MM CENTERLOCK GŁÓWNE CECHY: Półpływająca, superlekka. Powierzchnia hamująca ze stali. Wewnętrzny korpus z włókna węglowego. Nity mocujące laserowane z tytanu stopnia 5. Profil z zaokrąglonymi krawędziami (spełnia wytyczne Unii Kolarskiej (UCI). Bieżnia ze specjalnej stali o grubości 1,8 mm. Możliwość użycia z każdym typem klocków (zalecane klocki organiczne). Made in Italy. Waga: 107 g.

ROWER DZIECIĘCY ORBEA MX 20 TEAM DISC MX 20 TEAM DISC marki ORBEA to idealny towarzysz do pokonywania najbardziej emocjonujących ścieżek ze stylem i doskonałymi osiągami. Zaprojektowany, aby oferować zrównoważone połączenie wytrzymałości, lekkości i zwrotności, ten rower pozwoli ci przeżyć ekscytujące przygody w sella. ROWER DZIECIĘCY ORBEA MX 20 TEAM DISC główne cechy: Wytrzymała i lekka aluminiowa rama zapewniająca zwinną i reaktywną jazdę Hamulce tarczowe dla mocnego i bezpiecznego hamowania w każdych warunkach Niezawodna i precyzyjna przerzutka Shimano do pokonywania każdego typu terenu Przednie zawieszenie pochłaniające wstrząsy i gwarantujące komfort podczas jazdy SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, 27,2 Seat Post, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilna z centralną stopką, demontowalny wieszak przerzutki, przygotowana pod błotniki i Carrier. Widelec: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 100x9 QR, Post Mount Disc Mount Amortyzator tylny: N/A Przerzutka tylna: Shimano Acera M3020 Przerzutka przednia: N/A Manetka: Shimano SL-M315 Kaseta: Shimano CS-HG400 11-40t 8-biegowa Łańcuch: KMC X8 Corona: N/A Korby: Extra light 32t, 127mm, z osłoną łańcucha Hamulce przednie: N/A Hamulce tylne: N/A Tarcze hamulcowe: N/A Opona przednia: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Opona tylna: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Obręcze: aluminiowe, 20", 36 otworów Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: Orbea Alu integrated cockpit 540mm Mostek: N/A Sella: DDK D2005 237x141mm Sztyca: aluminiowa 27.2x250mm, offset 0 Maksymalna dopuszczalna masa: N/A Waga: N/A

ROWER CANNONDALE DZIECIĘCY TRAIL 26 CANNONDALE TRAIL 26 to idealny rower mtb dla dzieci w wieku od 9 do 13 lat, o wzroście od 142 cm do 153 cm. Koła 26" gwarantują maksymalną frajdę, są łatwe w manewrowaniu i zapewniają niską wysokość przekroku dla stabilności oraz dużo miejsca na wzrost.Ten rower rośnie razem z dzieckiem, dlatego wymiary i geometria są idealnie dopasowane do starszych dzieci, które są gotowe na kolejny krok w kierunku rowerów dla dorosłych.Rama jest lekka i wytrzymała, co umożliwia łatwe podjazdy oraz pokonywanie nierówności terenu. Mocne hamulce tarczowe pozwalają szybko się zatrzymać nawet na najstromszych zjazdach. ROWER CANNONDALE DZIECIĘCY TRAIL 26 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama ze stopu SmartForm C3 oraz amortyzowany widelec Suntour. Przerzutka tylna Shimano Tourney z 8 przełożeniami i manetką obrotową Revo Twist Shifter. Hamulce tarczowe mechaniczne Tektro sterowane linką. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: SmartForm C3 Alloy, StraightShot, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe, mocowania pod bagażnik/błotniki. WIDELEC: Suntour NEX, skok 63mm, sprężyna z regulacją wstępnego naprężenia. MANETKI: microSHIFT, manetka spustowa 8-biegowa. PRZERZUTKA TYLNA: microSHIFT M26L. HAMULCE: Tektro Mechanical Disc. KORBA: Prowheel, Pro-V30, długość 152 mm, 30T. KASETA: Sunrace, szeroki zakres 11-34, 8-biegowa. ŁAŃCUCH: KMC X8, 8-biegowy. PIASTA PRZEDNIA: uszczelniana piasta ze stopu, Disc, 12x100mm. PIASTA TYLNA: uszczelniana piasta ze stopu, Disc. OBRĘCZE: Cannondale Disc, podwójne ścianki z oczkami, 32 otwory. OPONY: Kenda Small Block 8, 26 x 1.95". KIEROWNICA: stop 6061, wznios 25mm, 10° wygięcia, wznios 30mm, szerokość 580mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Alloy Ahead, 31.8mm. STERY: półzintegrowane, 1-1/8". SELLA: Cannondale Ergo. WSPORNIK SIODŁA: stop, 25.4mm. ROZMIAR KÓŁ: 26". *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU C51101U20OS

OPONA SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 OPONA SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 jest perfetto per pokonywanie wszystkich szlaków. Kwadratowe klocki bieżnika zapewniają doskonałą trakcję także na piaszczystym podłożu, a elastyczne nacięcia w środkowej części otwierają się podczas hamowania, zwiększając kontakt z podłożem i zapewniając świetny grip. Karkas GRID jest odporny na przecięcia, a mieszanka GRIPTON® gwarantuje optymalną jakość jazdy w każdych warunkach. OPONA SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 GŁÓWNE CECHY: Karkas ze sztywnymi ściankami bocznymi dla maksymalnej stabilności i większej odporności na przecięcia w porównaniu z wersją Control. Składany drut. Konstrukcja 2Bliss ready ze wzmocnionymi ściankami bocznymi. Mieszanka: GRIPTON®. PSI 25–50. Przybliżona waga 785 g. KOD ARTYKUŁU 00120-4091

INSERTO TUBELESS vittoria AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 vittoria Air-Liner Protect e-Bike to rewolucyjny insert do opon, specjalnie zaprojektowany do elektrycznych rowerów górskich. Zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom wynikającym z większej masy e-Bike’ów, ten innowacyjny produkt oferuje rowerzystom perfekcyjną równowagę między ochroną, osiągami i lekkością, zapewniając spokój na każdym terenie. Stworzony, aby wytrzymać silne uderzenia i obciążenia związane z użytkowaniem e-Bike’ów, Air-Liner Protect e-Bike gwarantuje płynniejszą i bardziej kontrolowaną jazdę. Jego zaawansowana kompozycja zapewnia wyjątkową odporność na przebicia oraz ochronę przed uderzeniami, przy jednoczesnym zachowaniu zwinności i reaktywności roweru. Konstrukcja została opracowana tak, aby skutecznie tłumić wstrząsy i wibracje, poprawiając stabilność i komfort. INSERTO TUBELESS vittoria AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z oponami 27.5×2.4/2.6. Non będziesz się już obawiać ostrych skał ani zdradliwych korzeni: Air-Liner Protect zawsze Cię ochroni. Air-Liner Protect chroni obręcze przed silnymi uderzeniami i zmniejsza ryzyko przebicia (snake bites). forma „T” tworzy barierę między krawędziami obręczy a wewnętrzną stroną opony. Air-Liner Protect non wpływa na toczenie opony. Pod ciśnieniem aria insert zapada się na obręczy, tworząc uszczelnienie zdolne wytrzymać nawet najsilniejsze uderzenia. Z Air-Liner Protect żaden obcy przedmiot non jest w stanie przemieszczać się wewnątrz opony. Air-Liner Protect podtrzymuje boki opony pod obciążeniem w zakrętach. Możecie pokonywać zakręty z pełną prędkością: non ma ryzyka, że Wasze opony zsuną się z obręczy. Air-Liner Protect dodatkowo zwiększa ochronę boków przed przecięciami i przebiciami. Dzięki swojej formie „T” Air-Liner Protect umożliwia zwiększenie objętości aria wewnątrz opony. Oznacza to, że możliwe jest obniżenie ciśnienia aria i uzyskanie lepszej przyczepności bez ryzyka uszkodzenia opony lub obręczy. Waga: 135 g.

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV BICI SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV to w pełni amortyzowany rower MTB z 150 mm skoku i konstrukcją zawieszenia VPP™ sprawiającą, że nie ma strat energii podczas podjazdów na kolejną rundę. Jeśli cenisz szybki styl jazdy lub chcesz po prostu czerpać frajdę z poczucia prędkości, mieszane koła (29" z przodu, 27,5" z tyłu) są dla Ciebie. Większe przednie koło zapewnia lepszą trakcję i stabilność, dzięki czemu poczujesz się pewniej przy cięciu zakrętów i wjeżdżaniu w wewnętrzne linie. Natomiast tylna opona 27,5 cala oznacza, że ten rower wciąż uwielbia stawać na tylnym kole i wybijać się w powietrze. GŁÓWNE CECHY BICI SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV: Rama z karbonu CC. Rozmiar kół: MX. Skok przedni: 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon CC MX 150mm Travel VPP. WIDELEC: FOX 36 Float Factory, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Ultimate. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM X01 Eagle AXS, 12 biegów. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM Code RSC. KLAMKA HAMULCA: SRAM Code RSC. KASETA: SRAM XG1295 Eagle, 12 biegów, 10-50t. KORBA: SRAM X1 Eagle Carbon DUB 32t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42.5mm. SELLA: WTB Silverado Medium Stainless Fusion Saddle lub WTB Volt. SZTYCA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. OPONY: "Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / Maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (opona 27.5? w rozmiarze XS)". STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU 644096622 (Rozm.XL - Kolor: Gloss Moss)

OBEJMA NA ŚRUBĘ HOPE 34,9 Obejma na śrubę Hope to obejma sella z zaciskiem śrubowym wykonana in aluminium 2014 CNC. Obejma korzysta z całego doświadczenia marca z Wielkiej Brytanii w produkcji wysokiej jakości komponentów do rowerów MTB. OBEJMA NA ŚRUBĘ HOPE 34,9 GŁÓWNE CECHY: Peso - 19 g Diametro: 34,9 Materiale: alluminio 2014 CNC

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON posiada wyraźne boczne klocki, które poprawiają przyczepność na zakrętach i na zjazdach, natomiast klocki centralne są bardziej oddalone od siebie, co zwiększa stabilność. Oplot GRID Trail jest bardziej rigida niż klasyczny GRID i oferuje o 15% więcej ochrony przed dobiciami oraz o 30% więcej przed przebiciami. Możliwy montaż standardowy lub bezdętkowy. Mieszanka Gripton T7 zapewnia optymalny grip i trzymanie oraz buona prędkość. OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 29x2.60. Waga (około): 930 g. Oplot: 60 TPI. Oplot Grid Trail jest bardziej rigida i wytrzymały w porównaniu z klasycznym oplotem Grid. ETRTO: 66-622. Typ: składana. Możliwość montażu standardowego z d'aria lub bezdętkowo. Mieszanka Gripton T7 gwarantuje optymalny grip i trzymanie oraz buona prędkość. Zastosowanie: All mountain/Enduro/Gravity/E-bike. KOD ARTYKUŁU 00121-0012

ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON R SUMMUM CARBON R od Mondraker to idealny wybór dla rowerzystów szukających najwyższych osiągów i wyjątkowych wrażeń z jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii i innowacyjnemu designowi ten rower górski został zaprojektowany do pokonywania wymagających terenów i oferowania ponadprzeciętnych osiągów w każdej przygodzie w mountain bike. ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON R GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, która zapewnia doskonałą zwrotność i większą trwałość. Tylne zawieszenie Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm, które zapewnia doskonałe pochłanianie wstrząsów i płynną jazdę. Progresywna geometria gwarantująca stabilność i kontrolę na technicznych odcinkach i wymagających zjazdach. Komponenty wysokiej jakości, w tym napęd Sram GX DH, 7s oraz hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code, dla niezawodnych i szybkich reakcji. Koła 29 cali dla lepszej trakcji i łatwiejszego pokonywania przeszkód. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 200 mm, Forward Geometry, górne ramię Carbon Monoblock, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, maks. pojemność podwójnego rzędu łożysk Enduro, błotnik dampera, ISCG 05, niestandardowe osłony frame. *Opcjonalny zestaw Geometry kit. ROZMIARY: S / M / L / XL 29". AMORTYZATOR: Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm. Ustawienia: niskoprędkościowa kompresja, niskoprędkościowy powrót, wstępne napięcie sprężyny. Mocowanie górne Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: ECC010 kompresja, ECR012 powrót. Twardość sprężyny: rozmiar S 400 lbs, rozmiar M 450 lbs, rozmiar L 500 lbs, rozmiar XL 500 lbs. WIDELEC: fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, sprężyna powietrzna, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, offset 56 mm. Ustawienia: niskoprędkościowa kompresja, niskoprędkościowy powrót, wstępne napięcie powietrza. STERY: Onoff Mercurium 1.5 ZS dla rury sterowej 1-1/8”, łożyska maszynowe ACB 41x30.15x7x45ºx45º, miski geometry kit, zewnętrzna średnica 56 mm. MOSTEK: Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, regulowana długość 25-30 mm, średnica zacisku 31,8 mm, stop 6061, 2x6 mm podkładki. KIEROWNICA: Onoff Sulfur 1.0 z podwójnie cieniowanego stopu 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica zacisku 31,8 mm. CHWYTY: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o wysokiej gęstości, boki z Cordury. HAMULEC PRZEDNI: Sram Code Bronze Stealth, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 220 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki metal sintered na stalowym podkładzie. HAMULEC TYLNY: Sram Code Bronze Stealth, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 203 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki metal sintered na stalowym podkładzie. OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29" Hookless, spawane aluminium 6069, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready, 32 szprychy. SPRCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted black stalowe, nyple z aluminium, podkładki pod nyple. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek HG. OPONA PRZEDNIA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona opona DH shield, drutówka. OPONA TYLNA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona opona DH shield, drutówka. KORBA: Sram truvativ Descendant DH, oś DUB, Direct mount chain ring, 165 mm CL 56,5. ZĘBATKA: 34T, stalowa, X-SYNC. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 83 mm. ŁAŃCUCH: Sram PC1110 11s, Powerlock. PRZERZUTKA PRZEDNIA: E.13 vario compact Upper slider, aluminiowa płyta tylna, DMB (Direct mount Bashguard) Lower slider 34-36t, ISCG 05 regulowany górny slider. PRZERZUTKA TYLNA: Sram GX DH, 7s, średni wózek, X-actuation 1:1. MANETKA: Sram trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1. KASETA: Sram pg 720 11-25T, 7s. HAK PRZERZUTKI: mondraker M075. WAGA: 16,9 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

MUC-OFF BAM 125ML NAPOMPUJE I NAPRAWI B.A.M od MUC-OFF szybko naprawia i pompuje każdą przebitą oponę, wstrzykując pianę lateksową i aria do opony lub komory d'aria. Może być łatwo transportowany, przymocowując go do MUC-OFF FASCIA IN VELCRO UTILITY BELT (sprzedawana osobno). Produkt może być używany z kołami szosowymi, CX, MTB oraz z większością uszczelniaczy Tubeless. Pompuje uno oponę 29" in mniej niż minutę i uszczelnia otwory o średnicy 3–4 mm. MUC-OFF BAM 125ML NAPOMPUJE I NAPRAWI GŁÓWNE CECHY: Napompowuje i szybko naprawia każdą przebitą oponę. Wstrzykuje pianę lateksową i aria do opony lub komory d'aria. Może być używany z kołami szosowymi, CX, MTB i uszczelniaczami Tubeless. KOD ARTYKUŁU MO-T-20032

KOMPLETNY ZESTAW SERWISOWY AMORTYZATORA FOX DHX2 (2016-2020) Kompletny zestaw serwisowy amortyzatora DHX2 (2016-2020).

MOSTEK KIEROWNICY RENTHAL APEX 31.8 MOSTEK KIEROWNICY RENTHAL APEX 31.8 łączy wytrzymałość jak w all mountain, sztywność jak w enduro i lekkość jak w XC. Przedni zacisk obejmy zamykany w 240° pozwolił uzyskać bardzo wysoki poziom sztywności strukturalnej i niezawodności przy maksymalnym ograniczeniu masy.Apex jest w pełni obrabiany CNC, z powiększonym otworem centralnym, rozległą obróbką 3D oraz zewnętrzną cinghia, aby zmaksymalizować wytrzymałość strukturalną i sztywność oraz zminimalizować masę. MOSTEK KIEROWNICY RENTHAL APEX 31.8 GŁÓWNE CECHY: Długość: 40 mm. Masa: 118 g. Rise: +/-6°. Wysokość: 40 mm. Średnica: 1”1/8 x 31,8mm. Szerokość obejmy: 46mm. Obejma rury sterowej: 28,6mm. KOD ARTYKUŁU RESTM101-BKAG

ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV to górski rower pełnozawieszony z 150 mm skoku i systemem zawieszenia VPP™, który sprawia, że nie ma strat energii podczas podjazdów na kolejną rundę. Jeśli cenicie szybki styl jazdy lub chcecie po prostu czerpać frajdę z poczucia prędkości, mieszane koła (29" z przodu, 27,5" z tyłu) są dla was. Większe przednie koło zapewnia lepszą trakcję i stabilność, dzięki czemu poczujecie się pewniej przy ostrym pokonywaniu zakrętów i wbijaniu się w wewnętrzne linie. Z kolei tylna opona 27,5 cala sprawia, że ten rower wciąż uwielbia jazdę na tylnym kole i odrywanie się od ziemi. ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego CC. Rozmiar kół: MX. Skok przedni: 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon CC MX 150mm Travel VPP. WIDELEC: FOX 36 Float Factory, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Ultimate. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX1 Eagle AXS, 12s. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM Code RSC. KLAMKA HAMULCA: SRAM Code RSC. KASETA: SRAM XG1299 Eagle Rainbow, 12s, 10-50t. KORBA: SRAM XX1 Eagle AXS DUB 32t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. WSPORNIK KIEROWNICY: i9 A35. SIODŁO: WTB Silverado Medium Ti Fusion Saddle lub WTB Volt. SZTYCA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. OPONY: „Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / Maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (opona 27.5? w rozmiarze XS)”. STER: Chris King DropSet 3 Integrated Headset. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 644096632 (Rozm.XL - Kolor: Gloss Moss)

KLOCKI HAMULCOWE GALFER E-BIKE SRAM LEVEL/LEVEL T/LEVEL TL Mieszanka stworzona z myślą o wytrzymywaniu obciążeń e-bike’ów. Gwarantuje optymalne hamowanie także w przypadku błota i wody. Długa żywotność i zużycie tarczy zredukowane do minimum. Kompatybilność z hamulcami Sram Level, Level T i Level TL. KOD ARTYKUŁU FD513G1652

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 SOIL SEARCHING 29X2.6 Opona Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready T9 ma agresywny bieżnik zapewniający przyczepność i trakcję w każdych warunkach. Profilowane i karbowane klocki centralne zwiększają trakcję i precyzję prowadzenia. Klocki boczne oferują wyjątkową przyczepność dla kontroli w zakrętach. Opona GRID TRAIL ma sztywniejszą konstrukcję, zapewnia o 15% lepszą ochronę przed dobiciami i o 30% lepszą ochronę przed przebiciami. Mieszanka T9 GRIPTON® pochłania drgania o wysokiej częstotliwości i „przykleja” oponę do podłoża. W wersji Soil Searching wybraliśmy boczne ścianki w naturalnym kolorze. Część dochodu ze sprzedaży opon Soil Searching zostanie przeznaczona na sponsorowanie budowniczych tras, organizację „dig days”, czyli wydarzeń poświęconych tworzeniu ścieżek lub ich konserwacji. OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 SOIL SEARCHING 29X2.6 GŁÓWNE CECHY: Wytrzymała osnowa Trail 60 TPI z ochroną extra dla stabilności i odporności na przebicia. Składany drut 2Bliss Ready Mieszanka GRIPTON® T9 Psi 20–40 Przybliżona waga 1050 g. KOD ARTYKUŁU 00121-0092

PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Topowy model HOPE pod względem mocy – więcej się już nie da! Nowa klamka Tech 4 zmieniła się znacząco, nie tylko pod względem wyglądu. Hope zrobiło też duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiorniczek wyrównawczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowej konstrukcji klamka hamulca Tech 4 może przenosić o 30% więcej siły hamowania. Dla uzyskania wyjątkowo lekkiego odczucia pracy klamki zmniejszono napięcie sprężyny i zastosowano prowadnicę tłoczka hamulca. Lekkość ruchu wspiera łożysko maszynowe w punkcie obrotu. Klamka hamulca stała się dłuższa, co poprawia modulację i zwiększa kontrolę. Jak wcześniej, szerokość klamki oraz punkt zadziałania można regulować bez użycia narzędzi. Dwuczęściowy obejmowy uchwyt na kierownicę ułatwia montaż, ponieważ nie trzeba zdejmować z kierownicy żadnych elementów. Zacisk V4 jest bardzo rigida i wyposażony w duże żeberka chłodzące. Wysoka skuteczność hamowania, znakomite dozowanie i rezerwa termiczna sprawiają, że nawet najciężsi rowerzyści są pewnie wyhamowywani na najtrudniejszym terenie.Zaciski, jak zwykle frezowane z aluminium T6 2014, są efektem prac rozwojowych z wykorzystaniem COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Pozwoliło to zredukować masę, poprawić estetykę i stworzyć idealny partner dla klamki Tech. Uszczelnione odpowietrzniki ułatwiają serwis, a wydłużony kanał wyjścia płynu upraszcza poprowadzenie przewodu. Klocki hamulcowe można łatwo wyjąć od góry, co eliminuje konieczność zdejmowania koła przy ich wymianie. Największą zaletą tej potężnej zaciskarki hamulcowej jest duża szerokość wewnętrzna, która umożliwia zastosowanie wentylowanych tarcz hamulcowych! PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION – GŁÓWNE CECHY: - Polecany do E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowa pompka Tech 4, większy zbiorniczek wyrównawczy i nowa ergonomia klamki- Regulacja skoku bez użycia narzędzi- Dwuczęściowa obejma, niewymagająca demontażu żadnego elementu z kierownicy- Wysokowydajny zacisk V4, klocki łatwo wyjmowane od góry. Duża szerokość wewnętrzna zapewnia optymalną wentylację- Klamka z aluminium T6- Pleciony aluminiowy przewód hamulcowy- W zestawie specjalne klocki hamulcowe do E-bike oraz klocki organiczne na wszystkie warunki- Długość przewodu: 950 mm- Waga: 345 g N.B: Tarcza i adapter nie są w zestawie

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS RSV TRAIL BIKE, KTÓRA LUBI SIĘ BAWIĆ Santa Cruz Tallboy łączy efektywność roweru cross-country o krótkim skoku z geometrią moderna, tworząc rower gotowy zarówno na długie podjazdy, jak i duże zjazdy. Te sportowe 29er-y są idealnym wyborem dla riderów, którzy rozważają rower cross country, ale prawdopodobnie nigdy nie wystartują w wyścigu. Wznoszą się wydajnie, szybko toczą się po płaskich odcinkach i mają prawdziwe możliwości, gdy trasa przechodzi z muzyki lekkiej do rock-and-rolla. Wyposażony w widelec o skoku 130 mm i 120 mm skoku tylnego zawieszenia z systemem Virtual Pivot Point (VPP), Tallboy jest sportowy, wszechstronny i zabawowy. ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS RSV GŁÓWNE CECHY: Trail bike. Widelec o skoku 130 mm. Tylny amortyzator o skoku 120 mm. VPP. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Carbon C Widelec: RockShox Pike Select+, 130 mm Tylny amortyzator: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Przerzutka tylna: SRAM GX AXS Eagle, 12 biegów Manetka zmiany biegów: GX AXS Controller Dźwignie hamulca: SRAM G2 RS Kaseta: SRAM XG1275 Eagle, 12 biegów, 10-50t Korba: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42 mm Siodło: WTB Silverado Medium CroMo Sztyca regulowana: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Koła: Reserve 30|SL 29", 28 otworów / Reserve 30|SL 29", 28 otworów Opony: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

PROWADNICA PRZEWODÓW CANNONDALE DO LEFTY OCHO Zestaw K53089 służy do utrzymywania przewodów na miejscu w widelcach Lefty Ocho cannondale. Jedna prowadnica przewodu jest wyposażona w samoprzylepną taśmę do mocowania. KOD ARTYKUŁU K53089

LEWY MANETKA + PRZEDNI ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO SRAM RIVAL AXS FLAT MOUNT 2-BIEGOWY LEWY MANETKA + PRZEDNI ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO SRAM RIVAL AXS FLAT MOUNT 2-BIEGOWY to idealne połączenie precyzji i mocy, aby stawić czoła każdemu rodzajowi terenu. Zaprojektowane, aby oferować optymalne osiągi, ta manetka i zacisk tarczowy zapewnią ci pełną kontrolę nad rowerem, umożliwiając pokonywanie najbardziej wymagających zjazdów i najstromszych podjazdów z pewnością i bezpieczeństwem. LEWY MANETKA + PRZEDNI ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO SRAM RIVAL AXS FLAT MOUNT 2-BIEGOWY GŁÓWNE CECHY: Lewa manetka zaprojektowana tak, aby zapewniać płynne i precyzyjne zmiany biegów w każdych warunkach Przedni zacisk hamulca tarczowego Rival AXS Flat Mount gwarantuje stałą i niezawodną siłę hamowania System 2-biegowy, aby łatwo dopasować się do różnych sytuacji podczas jazdy Wytrzymała i lekka konstrukcja, aby zmaksymalizować osiągi bez kompromisów w zakresie trwałości KOD ARTYKUŁU: 00.7018.443.004

ROWER CANNONDALE TRAIL 1 Nowy Cannondale Trail to Twój upgrade pierwszej klasy do jazdy mountain na wyższym poziomie, zaprojektowany dla zabawy przez markę, której ufają mistrzowie. Trail 1 łączy 50 lat doświadczenia Cannondale w obróbce aluminium z dzisiejszymi wymaganiami jazdy w terenie. Rama z aluminium SmartForm C3 zapewnia lekką i responsywną jazdę, a widelec SR suntour XCM32 ze skokiem 100 mm (80 mm w rozmiarach XS i Small) radzi sobie z nierównościami, dzięki czemu możesz skupić się na zabawie. Napęd shimano CUES o 10 przełożeniach sprawia, że zmiana biegów jest płynna i niezawodna, a hydrauliczne hamulce tarczowe tektro gwarantują bezpieczeństwo na każdym zjeździe. Wyposażony w regulowaną sztycę o skoku 130 mm do szybkiego podnoszenia lub opuszczania sella, Trail 1 jest dowodem na to, że dekady innowacji mogą zapewnić osiągi pierwszej klasy, jeden wypad za drugim. Lekki, szybki, stworzony, by trwać Rama z aluminium C3 Cannondale zapewnia łatwe prowadzenie oraz sportową, żwawą i pełną zabawy jazdę. Lekka i stworzona, by trwać – trochę jak ta para dżinsów, których nie możesz przestać nosić (gdyby Twoje dżinsy były objęte dożywotnią gwarancją). Uproszczona zmiana biegów Usuń przednią przerzutkę i jej nieporęczne manetki. Dzięki napędowi z jedną koronką z przodu możesz skupić się na zabawie, zamiast tracić czas na manipulowanie biegami. Dzięki mniejszej liczbie ruchomych części zapewnia płynną i niezawodną zmianę przełożeń dla bezwysiłkowych podjazdów i zjazdów. Patrzymy Ci na plecy. Komfortowa geometria zwiększająca poczucie bezpieczeństwa oraz responsywne prowadzenie przekładają się na więcej uśmiechów na każdy przejechany kilometr, zarówno podczas spokojnych wycieczek, jak i tych bardziej pełnych adrenaliny. ROWER CANNONDALE TRAIL 1 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z aluminium SmartForm C3 Koła 29” w większych rozmiarach, koła 27.5” w rozmiarach XS i S, dla właściwego połączenia szybkości i zdolności pokonywania przeszkód. Widelec SR suntour XCM32 Boost ze skokiem 100 mm (80 mm w rozmiarach XS i Small) Napęd shimano CUES U6000 10s, szeroki zakres przełożeń z prostotą pojedynczej koronki z przodu. Ukryte mocowanie stopki, a także mocowania bagażnika i błotników oferują prawdziwą wszechstronność, aby robić z nim tutto ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, główka 1-1/8", post mount disc, wewnętrzne prowadzenie linek StraightShot, kompatybilna ze sztycą regulowaną, KickFlip ukryte mocowanie stopki 18mm na 2 śruby, BSA-73, koła 27.5" (XS, S) / koła 29" (M, L, XL) Widelec SR suntour XCM Boost, sprężyna stalowa, skok 100mm, offset 46mm (29"), skok 80mm, offset 42mm (27.5") Stery Półzintegrowane, 1-1/8" Napęd Przerzutka tylna shimano CUES U6000 Manetki shimano CUES U6000, 10-biegowe Łańcuch kmc X10, 10-biegowy Korba prowheel, Charm 30T Kaseta shimano CUES, 11-48, 10-biegowa Suport prowheel, square taper Hamulce Hamulce tektro M275, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 160/160mm Dźwignie hamulca tektro, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Przednia piasta shimano TC500, 15x110mm Tylna piasta shimano TC500, 12x142mm Obręcze wtb SX19, 32h Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 2.25 Rozmiar kół 27.5/29 Opony Trail boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Komponenty Kierownica cannondale Riser, stop aluminium 6061, wznios 25mm, 8° back sweep, 6° rise, 720mm Mostek cannondale 4, stop aluminium 6061, 31.8, 6° Chwyty cannondale Sella cannondale Trail Sztyca jd Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31.6, 130mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.60 ORANGE Opona Pirelli Tyre SCORPION ENDURO M - 29X60 została zaprojektowana tak, aby oferować właściwy kompromis między przyczepnością a szybkim toczeniem na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki średnim klockom i średnim odstępom między nimi to ogumienie pozwala z pewnością i kontrolą pokonywać różne typy terenu. główne cechy: Średnie klocki i średnia odległość między nimi dla właściwego kompromisu między przyczepnością a szybkością toczenia Idealna na zróżnicowany teren