MTB

RAMA OTWARTA U.P. Open U.P. (Unbeaten path – ścieżka niepokonana) to Gravel, która wygrała nagrodę na Eurobike, więc została zaprojektowana specjalnie dla Gravel. Rama i wideliec wykonane są z włókna węglowego, materiału niezwykle wytrzymałego i lekkiego, który pozwala osiągnąć maksymalne osiągi. Określany jest jako Gravel Plus i może być używany zarówno do jazdy po drogach, jak i po żwirze czy nierównych terenach. Charakterystyczną cechą ramy jest możliwość zamontowania szerokiej gamy rozmiarów opon, począwszy od 700×28 aż po opony MTB 27,5 × 2,1, czyli opony szosowe, cyclocross i, na obręczy 27,5 cala, opony mountain bike 2,1 cala. Główne cechy ramy OPEN U.P.: Wideliec: 3T Luteus II Team z osią przezwietrzną 15 mm (w zestawie) Kolor: brązowy Rama: włókno węglowe z cienkimi wargami poprzecznymi i bocznym profilem zewnętrznym płaskim Wewnętrzne prowadzenie wszystkich przewodów Możliwość montażu napędów elektronicznych i koronek przelotowych 12/15 mm Możliwość montażu różnych opon: od 700x28 do MTB 27,5x2.1

ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY La ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY jest mtb z aluminiowym ramą o asymetrycznym designie, nowa geometria, wyrafinowana kinetika i wysokiej jakości komponenty, które czynią go idealnym do pokonywania wszystkich traili. 130 mm skoku sprawia, że rower jest zwinny i łatwy w pokonywaniu podjazdów oraz bardzo zabawny w zjazdach. Geometria S-Sizing gwarantuje te same właściwości jazdy we wszystkich rozmiarach, a Swat Door, umieszczony w rurze nachylonej, pozwala zabrać ze sobą drobne akcesoria do szybkich napraw. Row­er wyposażono w napęd NX Eagle 12v, amortyzator Fox 34 Performance, damper Fox Float DPS, koła Specialized 29" z aluminium, oraz układ hamulcowy SRAM G2 R o 4 tłoczkach. ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY GŁÓWNE CECHY: Rama z aluminium. Mtb Trail. 130 mm skoku. Napęd NX Eagle. Widelec Fox 34 Performance. Damping Fox Float DPS. Koła Specialized 29" z aluminium. Układ hamulcowy SRAM G2 R o 4 tłoczkach. DANE TECHNICZNE RAMKA RAMKA: Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel. KARKAS: Alloy, 38.6mm. SZTYCZE AMORTYZATOR: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm. WIDELCE: FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, dwustopniowa regulacja Sweep, oś 15x110mm, offset 44mm, 140mm skoku. KOKPIT STEM: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. KIEROWNICA: Specialized, 6061 alloy, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep, 30mm rise, 780mm szerokość. NASTROJ: Specialized Trail Grips. SIEDZENIE: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. RENGI: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: SRAM G2 R, klocek 4-tłoczkowy, hydrauliczny tarczowy, 200mm. HAMULEC TYL: SRAM G2 R, klocek 4-tłoczkowy, hydrauliczny tarczowy, 180mm. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM NX Eagle, 12-biegowa. ORGANY: SRAM NX Eagle, trigger, 12-biegowa. KASETA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-biegowa, 11-50t. KETEN: SRAM NX Eagle, 12-biegowa. SRUBA: SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm. ZĘBATKI: Steel, 30T. ŚRUBA CENTRALNA: SRAM DUB, BSA 73mm, gwintowana. KOŁA KOLA: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready. MOZGI PRZÓD: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. MOZGI TYŁ: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h. OPONA PRZÓD: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3". OPONA TYŁ: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3". TŁOCZKI: Standard, Presta valve. KOD ARTYKUŁU 93322-5103 (Tg.S3 - Kolor: Satin Gunmetal/Taupe) / 93322-5105 (Tg.S5 - Kolor: Satin Gunmetal/Taupe)

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H Projekt koła Traverse Alloy został zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości. Koła wykonane są z najtrwalszej mieszanki i zmontowane z piastą DT 350, szprychami i nyplami Sapim. Wynik to para kół, która potrafi „wziąć na siebie” i wytrzymać, pozwalając Ci podejmować coraz trudniejsze szlaki. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H CHARAKTERYSTYKA: Kształt obręczy umożliwia kontrolowaną ugięcie, zapewniając większe przyspieszenie i niezrównaną kontrolę. Asymetryczna obręcz z aluminium 6013 z procesem obróbki sztotem (pallinatura). Piasty DT Swiss 350 J-Bend, 6 śrub, mechanika EXP 36t (10°), korpus wolnobiegu Sram XD, rozstawy 110x15mm i 148x12mm. Łożyska stalowe, uszczelniona wkładka DT Swiss. 28 szprych Sapim D-Light J-Bend. Nyple Sapim Secure Lock Double Square Alloy Black, 2.0 x 18mm. Zgodność z tubeless: 2.3" - 2.6", maks. ciśnienie 40 psi. Waga zestawu: 1904 g, przednie 897 g, tylne 1007 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless). Ręcznie składane. Dostępne z taśmą Roval tubeless, korpus zaworu z gwintem 37mm (kompatybilny z wkładkami), zestaw szprych i nypli, wartwy 31mm DT. Maksymalna nośność: 125 kg.

OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 Opona COPERTONE SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 ma agresywny i mocno wyprofilowany bieżnik i jest idealna do jazdy w każdych warunkach. Doskonała do enduro i E-bike'ów, gdzie wszechstronność jest kluczowa.„Grubościowa" szeroka" GRID TRAIL> zapewnia lepszą sterowność przy niższych ciśnieniach i chroni oponę przed przebiciem. Mieszanina GRIPTON® T9 amortyzuje wstrząsy i doskonale przylega do podłoża, zapewniając maksymalną przyczepność i pełną kontrolę nad rowerem. OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 CZEGO CHARAKTERYSTYKA: Szew: solidna konstrukcja 60tpi z dodatkową ochroną od piętki do piętki dla wyjątkowej odporności na przebicia, sztywności boków i stabilności. Campione: składany. Campione owijane w butyl = 2Bliss Ready. Mieszanina: GRIPTON® T9. Psi 25-50. Waga (około): 975 g. KOD ARTYKUŁU 00121-3270

MANOPOLE ESIGRIPS CHUNKY Chunki MTB Esigrips Chunky to najczęściej używane przez mistrzów. Składane z piankowego materiału silikonowego, Chunky są zalecane tym, którzy oczekują maksymalnego komfortu. Ważą około 60 g, dzięki czemu są bardzo lekkie, także ze względu na brak metalowego kołnierza. Korek, który nakłada się na końcówkę kierownicy, oddzielony od dłoni, całkowicie wykonany jest z tworzywa sztucznego z gumowym logo ESI na końcu. Chwyty charakteryzują się tym, że nie mają stałej grubości na całym obwodzie; około połowa chwyta jest nieco grubsza, aby zapewnić doskonały kontakt z dłonią i zminimalizować drgania terenu. CHUNKY ESIGRIPS KLUCZOWE CECHY: Pianka silikonowa; Korek gumowy z logo Waga 60 g Długość 130 mm; Perfekcyjny komfort i kontakt z dłonią Montaż Aby zamontować chwyty, konieczne będzie usunięcie poprzednich mydłem i ewentualne nasmarowanie kierownicy. Następnie zwilżyć kierownicę alkoholem i wkładać je ostrożnie. Początkowo będą się poruszać, ale alkohol wyparuje i wkrótce przestaną się przesuwać.

ROWER ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY CARBON 90 RALLY Zaprojkt na silniku Dyname 4.0, najpotężniejszym na rynku, i baterii 720Wh, Altitude Powerplay ma wszystko, czego potrzeba, aby zmierzyć się z najbardziej wymagającymi szlakami enduro. ROWER ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY CARBON 90 RALLY GŁÓWNE CECHY: Użycie: enduro. Skok zawieszenia: 170/160 mm. Kółka: 29 cali. 108 Nm momentu obrotowego. Pojemność baterii: 720Wh ROWER DOSTARCZANY W POLĄCZENIU PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAI: SMOOTHWALL™ Carbon・|・Integrated Display・|・Mid-High PivotSmoothlink Suspension System・|・Press Fit BB・|. PRZEWÓD LINY PASEKÓW: SMOOTHWALL™ Carbon. UKŁAD NAPĘDOWY: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive・|・250w NominalPower・|・108Nm・|・Rocky Mountain Micro Remote・|・Low RPM -High Efficiency class 1 eMTB System・|・Designed in Canada. BATERIA: 720 Wh Removable Integrated Li-Ion・|・100% Ładowana w 3:55 (4A) /7:35 (2A)・|・80% Ładowana w 2:55 (4A) / 6:05 (2A). WYŚWIETLACZ: Rocky Mountain Jumbotron・|・Drive System Customization・|・Bateria& Poziom wspomagania・|・Podróż・|・Prędkość・|・Kadencja・|・Integracja na górnej rurze. ŁADOWARKA BATERII: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger・|・4A・|・48V・|・Higo DeepSocket Connector・|・Overtimepack Compatible (Dyname 4). ZAWIESZENIE: Fox 38 Float EVOL GRIP2 Factory Series 170mm・|・44mm Offset. AMORTYZATOR: Fox DHX2 Factory・|・Sealed Bearing Eyelet・|・25x8mm FHardware・|・All Sizes = 230x62.5mm・|・Size-Specific tune in FAQ. HAMULEC PRZÓD: Shimano XT Trail 4 Piston・|・Metal Pads. HAMULEC TYŁ: Shimano XT Trail 4 Piston・|・Metal Pads. KAZBA PRZÓD: Shimano RT86 203mm. KAZBA TYŁ: Shimano RT86 203mm. CHAINRING: Shimano XT. DERAILLEUR TYŁ: Shimano XT. KORPUS: Race Face Turbine Cinch 34T・|・30mm Spindle・|・Szerokość korpusu: SM - MD = 165mm・|・LG - XL = 170mm. ŚRUBA ŚRÓDOWA: Race Face BB89 30mm. KOŁA ZĘATE: Cassette Shimano XT 10-51T. ŁAŃCUCH: Shimano M8100. PIASTA PRZÓD: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm. PIASTA TYŁ: DT Swiss Hybrid 350 Boost 148mm・|・24T Star-Ratchet. OSIĄGNIĘCIE TYŁU: RMB Axle Dimensions: 173mm x 12mm x 1.0mm. LEMENTY RAM: F: DT Swiss Champion 2.0・|・R: DT Swiss Alpine 2.3/2.0. KOŁKOWANIE PRZÓD: Race Face ARC 30・|・32H. KOŁKOWANIE TYŁ: Race Face ARC HD 30・|・32H. TAŚMA OBRĘCZY PRZÓD/TYŁ: Tubeless Ready - Tape / Valves Inc. DĘTKI PRZÓD/TYŁ: Cushcore Pro Tire Insert・|・HD Tire & Rim Protection. OPONKA PRZÓD: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready. OPONA TYŁ: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. SERA STEM: FSA Orbit NO.57E・|・Sealed Stainless 36°x45° Bearings・|・30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper・|・40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower・|・1.5" Crown Race. MOCOWANIE MANETKI: Rocky Mountain 35 CNC・|・0° Wzniesienie・|・Wszystkie rozmiary = 40mm. KIEROWNICA: Race Face Turbine R・|・780mm Szerokość・|・35mm Wzniesienie・|・8° BackSwee п・|・4° Upsweep・|・35mm Zacisk. GRIPY: ODI Elite Pro Lock On SKRĘTKA PODSIĘG: Fox Transfer Factory Series 30.9mm・|・SM = 125mm・|・MD = 150mm・|・LG = 175mm・|・XL = 200mm. KANAPA: WTB Volt Race 142. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ WCZEŚNIEJSZEGO MONTAŻU ROWERU: PODSISENIE, AMORTYZATOR, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWERY ORBEA RALLON M20 L'Orbea Monocoque Race Carbon to rower górski enduro zaprojektowany, aby radzić sobie z najtrudniejszym terenem przy maksymalnej kontroli i niezawodności. Dzięki zawieszeniu 167 mm i przekładni Shimano SLX M7100 oferuje połączenie precyzji, wytrzymałości i wysokich osiągów dla miłośników enduro. Specyfikacje Techniczne Średnica Koła: 29" Przełożenie Zmiany: 12 Rodzaj: Uniwersalny Rozmiar Ramu: 43,5 Komponenty Rama: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm skoku, geometria enduro, osi tylnej Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie przewodów, ISCG05. Zawieszenie przednie: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortyzator: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Przerzutka: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Dźwignia Zmiany: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Zestaw Zębatek: Shimano CS-M7100 10-51t 12-biegowy. Łańcuch: Shimano M6100. Korby: Race Face Aeffect 32t. Hamulce Przednie: Shimano M6120 Hydraulic Disc. Hamulce Tylne: Shimano M6120 Hydraulic Disc. Opona Przednia: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Opona Tylnia: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Piasty: Race Face AR 30c Tubeless Ready. Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, szerokość 800mm. Mostek: Alloy 3D forged, interfejs 35mm, -7º. Siodło: ERGON SM Enduro. Sztyca: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper.

KORONA SHIMANO ACERA 28D Z OSŁONĄ ŁAŃCUCHA Korona 28 zębów 7/8 biegi, śruba koła zębatego 64, ze stali.

ROWER YETI 160E T3 XO Rama Rama z włókna węglowego serii TURQ Technologia zawieszenia Sixfinity Wewnętrzna prowadnica przewodów Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Uszczelnione łożyska Enduro Max WSPORNIK zmiany biegów uniwersalny (UDH) Przełoṡenie osi Silnik Shimano STEPS EP8 Wyświetlacz Shimano EM800 + EM800L Bateria Wbudowana Shimano 630Wh Ładowarka Shimano E6002 4A Widelec FOX Factory 38 GRIP 2, 170 mm Ammortyzator FOX Factory FLOAT X2 Przerzutka SRAM X0 EAGLE AXS 12v Dźwignia zmiany biegów SRAM AXS POD Controller Zębatka korby SRAM X0 EAGLE Transmission 10-52D Pasek łańcucha SRAM X0 EAGLE Transmission Flattop Korona 34D Korba napędowa EkBike Shimano Steps EM9000 160 mm Hamulec przedni SRAM Code RSC, 4 tłoczki Hamulec tylny SRAM Code RSC, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe SRAM Centerline 220mm IS 6 otworów / Centerline 220mm IS 6 otworów Opona przednia Maxxis Assegai 2.5 EXO+ Opona tylna Maxxis Minion DHR II 2.4 DD Szprychy DT Swiss HX1700, szerokość wewnętrzna 30 mm, gotowe do tubeless Piasta przednia DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 otworów Piasta tylna DT Swiss, Boost 12x148mm, IS 6 otworów Kierownica YETI Carbon 35x800mm e-bike Wzmacniacz kierownicy BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Siodło WTB Silverado Custom Sztyca SRAM Reverb AXS 31.6mm M-S: 150mm, L-XL: 170mm

ATTACCO MANUBRIO SPECIALIZED S-WORKS SL EXPANDER PLUG 31.8MM „System DŹWIGNIA S-Works SL Specialized to lekka i elegancka dźwignia wykonana z aluminium 7075, kute 3D i wykończone CNC. Dźwignia ma nachylenie 6 stopni, a zestaw zawiera expander do rur sterowych z włókna węglowego oraz osprzęt tytanowy. ATTACCO MANUBRIO SPECIALIZED S-Works SL EXPANDER PLUG 31.8mm CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Wykonany z aluminium 7075, kute 3D i obróbka CNC Zawiera expander do rur sterowych z włókna węglowego i osprzęt tytanowy Wymiary 75, 90, 100, 110, 120 i 130mm Nachylenie 6 stopni Waga orientacyjna (rozm. 110mm) 115g Średnica zacisku 31,8mm Wysokość zacisku 40mm Sztyca kierownicy 1" 1/8 KOD ART. 20017-1502 (90mm) / 20017-1503 (100mm) / 20017-1504 (110mm) / 20017-1505 (120mm) / 20017-1506 (130mm)

TULEJKA REDUKCYJNA RURY SEDŁA USE ZEWN.30.9 - WEWN.27.2 Gniazda redukcyjne do dopasowania mostka do własnej rury siedziska. Zewnętrzne: 30.9 Wewnętrzne: 27.2

SELLA FIZIK TERRA ARGO X5 La SELLA FIZIK TERRA ARGO X5 jest modelem wszechstronnym, z szynami aluminiowymi, profilem reaktywnym i wygodnym, krótkim czubkiem, który pomaga poruszać nogami. Centralny kanał nie jest wyściełany, aby uniknąć bolących podparć na kroczu, a ergonomiczny kształt uzyskano w wyniku szczegółowej analizy nacisku prowadzonej we współpracy z ekspertami medycznymi. Kadłub jest lekki i wytrzymały, wykonany z włókna węglowego i nylonu, a wypełnienie typu 2 jest nieco gęstsze w okolicy kulszowej, aby poprawić podparcie podczas pedałowania w pozycji wyprostowanej. SELLA FIZIK TERRA ARGO X5 GŁÓWNE CECHY: Niezwykle wszechstronna sella. Krótki profil i łagodne kształty zapewniają maksymalny komfort i doskonałe oparcie. Korpus z włókna węglowego wzmocniony nylonem. Wycinany centralny kanał. Kształt szyn: okrągły. Szyny aluminiowe. Profil siodła: półokrągły. Pokrycie z mikrofibry. Zastosowanie: Gravel. Wingflex: boczne krawędzie obudowy uginają się i dopasowują do ruchu nogi. Piana typu 2 z progresywnym amortyzowaniem. Zastosowanie: Gravel. Koncepcje: To produkt programu fizik Concepts, interdyscyplinarnej współpracy ważnych ekspertów z branży i akademików prowadzących badania i analizy nad technologią, designem, fizjologią i dopasowaniem roweru w poszukiwaniu rozwiązań poprawiających wydajność jazdy. SZELA 150 MM Długość: 270 mm. Szerokość: 150 mm. Waga: 250 g. Wysokość przy szerokości 75 mm: 47 mm. Długość od nosa do szerokości 75 mm: 113 mm. Szyna: 7x7 mm. SZELA 160 MM Długość: 270 mm. Szerokość: 160 mm. Waga: 257 g. Wysokość przy szerokości 75 mm: 47 mm. Długość od nosa do szerokości 75 mm: 113 mm. Szyna: 7x7 mm. KOD ARTYKULU 70E1SA13A22 (150 mm - Kolor: Black) / 70E2SA13A22 (160 mm - Kolor: Black)

OPONA ONZA IBEX 27.5X2.60 GRC120 Dzięki wszechstronnemu bieżnikowi wszystkie rodzaje szlaków i terenów mogą być odpowiednimi środowiskami dla opony MTB Ibex, niezależnie czy to prosty szlak, freeride, czy nawet błoto! Żaden szlak nie jest zbyt stromy ani wąski, a żaden korzeń zbyt śliski do pokonania dla tej wydajnej opony MTB, idealnej na wszystkie okazje. OPONA ONZA IBEX 27.5X2.60 GRC120 CECHY GŁÓWNE: Bieżnik wszechstronny odpowiedni dla wszystkich rodzajów szlaków i terenów Optymalne osiągi na stromych, wąskich szlakach i śliskich korzeniach Idealny do All-Mountain, Trail i mokrych/ błotnistych terenów KOD ARTYKUŁU: A1219043

ROWER MONDRAKER CRUSHER RR ROWER górski CRUSHER RR to doskonały wybór dla miłośników przygód na rowerze. Dzięki ramie z czerwonego przezroczystego włókna węglowego, ten rower łączy wyjątkowe osiągi z atrakcyjnym stylem. Zaprojektowany do pokonywania nierównych terenów i wymagających szlaków, oferuje moc i precyzję niezbędne do dominowania na każdym zjeździe i zdobywania każdego podjazdu. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER CRUSHER RR: Rama z czerwonego przezroczystego włókna węglowego dla doskonałej wytrzymałości i lekkości. Wydajne zawieszenie dla lepszej kontroli na nierównych terenach. Wysokiej jakości napęd dla precyzyjnych i płynnych zmian biegów. Silne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa na zjeździe. ROWER DOSTARCZANY PRZEDMONTAŻOWO PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Crusher Stealth Air Carbon front triangle, Stealth Alloy rear triangle, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, integrated internal non-removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversized 17mm axles, integrated dropout speed sensor, exclusive plastic motor covers. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Öhlins TTX Air 205x65mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej szybkości kompresji z trybem podjazdu, kompresja niskiej szybkości, tłumienie, wstępne napompowanie powietrza. Góra trunnion, dolne 25x10mm łożyska. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: C20 compression, R35 rebound. Reduce volume 12.000 (2xF+1D). OPONA ZAWIESZENIA: Öhlins RXF 38 M.2 29, 160mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, tłumienie, wstępne napompowanie powietrza, komora rampowa. SERIE STERZO: Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom. ATTACCO MANUBRIO: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm przebój. MANUBRIO: Onoff Krypton Carbon 1.0, offset: 25mm, szerokość: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm przebój. MANOPOLE: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Onoff Pija dropper internal, średnica 31.6mm, S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 558x170-200mm + SHIMANO SL-MT800-IL dźwignia. SELKA: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. HAMULEC PRZÓD: Shimano Deore XT M8120, zacisk 4-szczękowy, MT-800 Ice-Tech 203mm Center Lock. HAMULEC TYL: Shimano Deore XT M8120, zacisk 4-szczękowy, MT-810 Ice-Tech 203mm Center Lock. DŹWIGNIA HAMULCA: Shimano Deore XT M8120. KOLA: Mavic E-Deemax S 29, 30mm szerokość wewnętrzna, Maxtal welded, PFP, tubeless, 28 szprych. SZPRYCHY: Mavic proste, podwójnie wklęsłe, nietykane. APRUNKI PRZÓD: Mavic, Boost 15x110mm, Center Lock. APRUNKI TYŁ: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratchet system, Center Lock, MS freehub. OPONY PRZÓD: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bead folding. OPONY TYŁ: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bead folding. NAPINACZ: Shimano Steps XT FC-8150 ebike, 165mm. PERA: Shimano EP801, 34T, 104 BCD. CHAIN: Shimano Deore XT M8100. DERAŁIATORE TYŁ: Shimano Deore XT M8150-GS Di2 12s shadow plus, direct mount. MANET CAMBIO: Shimano XT Di2 SW-M8150. KASETA: Shimano Deore XT M8100, 10-51 12s. FORCELLINO: Mondraker M068. WAGA: 23,4 kg. WYPIS: Shimano EN600. Silnik: Shimano STEPS EP801. BATERIA: Wbudowana 720Wh G3 Simplo. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: PODNÓŻEK, AMORTYZATOR, ZMIANY I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ŚRUBA MOCUJĄCA SILNIKA AMFLOW DJI AVINOX M1 PRZEDNIA Skręt montażowy silnika Amflow DJI Avinox M1 umożliwia zamontowanie silnika DJI Avinox M1 naTwoim rowerze elektrycznym Amflow. Śruba dostępna w dwóch wersjach, obie niezbędne do instalacji. Wersja długa ma 78 mm i mocuje się do przedniej części silnika, natomiast wersja krótka ma 69 mm i mocuje się do tylnej części silnika. ŚRUBA MOCUJĄCA SILNIKA AMFLOW DJI AVINOX M1 PRZEDNIA CHARAKTERYSTYKA: Śruba montażowa silnika Amflow DJI Avinox M1 Śruba montażowa do silnika DJI Avinox M1 Dostępna w 2 wersjach: 78 mm na przednią część | 69 mm na tylną część Zawartość opakowania: 1 śruba Oryginalny zamiennik Amflow

ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 C S TR Pobraliśmy wszystko, czego nauczyliśmy się przez lata produkcji rowerów full-suspension z najwyższej jakości karbonu i dodaliśmy bardzo wydajne zawieszenie Superlight™, aby stworzyć rower XC wygrywający Mistrzostwa Świata. Blur nie gwarantuje zwycięstwa w wyścigu, ale będąc najlżejszym w pełni zawieszonym rowerem XC z karbonu, jaki kiedykolwiek zrobiliśmy, może zrobić różnicę między zajęciem pierwszego miejsca… a ukończeniem wyścigu. CECHY: XC lub TR: konfiguracje TR mają większy skok (115 mm tylnego, 120 mm przedniego), nieco mocniejsze opony (Maxxis Rekon), wysuwany wspornik siodełka z pełną regulacją wysokości, brak zdalnego blokowania i większe tarcze hamulcowe. To nie jest rower trailowy, to rower XC do określonych tras. Konstrukcja z lekkiego karbonu: Blur z pełnym zawieszeniem jest lżejszy niż większość przystawek przed wyścigami, które możesz zjeść, oszczędność 289 g w porównaniu z poprzednią generacją. Geometria dopasowana: długość tylnego trójkąta Blur dostosowuje się do rozmiaru ramy, tak aby każdy rowerzysta, niezależnie od wzrostu, mógł uzyskać tę samą zbalansowaną geometrię i dopasowanie roweru. Dwa bidony: dwa zaczepy na bidon w przednim trójkącie zapewniają wystarczającą energię (lub elektro lit, którą wybierzesz) do napędzania silnika. Brak skomplikowanych, własnych części: nie ma skomplikowanych komponentów właścicielskich, które mogłyby cię zostawić w jakimś obozie Cape Epic lub Breck Epic. Zaprojektowany na długie lata: legendarna dopasowalność, wykończenie i jakość wykonania Santa Cruz wyróżniają go. Rama, łożyska i osobowe koła Reserve objęte są gwarancją dożywotnią, a wszelkie konserwacje łatwe dzięki naszemu wsparciu Rider Support. Chainguide: jedyna rzecz, którą upuścisz, to twoi konkurenci SPECYFIKACJE: Rama Węgiel C 29\" 115mm Skok Superlight™ Repozytorium FOX 34SC pływające osiągi, 120mm Ammortizzatore posteriore FOX pływające osiągi, 190x45 Koła Offset RaceFace AR 27, 29\" Piasty DT Swiss 370, XD, 6 śrub Szprychy N/A Opony Maxxis Rekon Race 29\"x2.4\"WT, EXO Korba SRAM GX Eagle 148 DUB Dzielniki 34t Gilotyna łańcuchowa Guidacatena OneUp Środek suportu Śrubowany suport SRAM DUB 68/73mm Łańcuch SRAM GX Eagle, 12 przełożeń Przerzutka tylna SRAM GX Eagle, 12 przełożeń Płytka zębate/prawe tylne SRAM XG1275 Eagle, 12 przełożeń, 10-50t Dźwignie zmiany SRAM GX Eagle, 12 przełożeń Kierownica Kierownica płaska SRAM Atmos, 31,8x760 Chwyty Chwyty ESI Chunky Sztyca Mocowanie kierownicy SRAM Atmos, 60 mm HAMULCE SRAM Level TL z Avid Centerline, 180 mm Pedały Sprzedawane osobno Siodło WTB Silverado, CroMo Regiszella Zacisk kontagocce FOX Transfer SL Performance,31,6 *Specyfikacja produktu może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE TWO PIECES 160MM CENTERLOCK Tarcza hamulcowa SRAM Centerline dwuczęściowa 160 mm została zaprojektowana, aby oferować wyjątkowe osiągi i niezawodność na każdej trasie. Dzięki innowacyjnemu projektowi i wysokiej jakości konstrukcji, ta tarcza hamulcowa jest idealna dla miłośników kolarstwa, którzy poszukują maksymalnego bezpieczeństwa i kontroli podczas jazdy. TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE TWO PIECES 160MM CENTERLOCK GŁÓWNE CECHY: Mocowanie Centerlock Rozmiar: 160 mm Grubość tarczy 1,85 mm Przeznaczony do użycia z hamulcami Sram Guide/Level Waga 160 mm (119 g) KOD ARTYKUŁU: 00.5018.037.023

ZESTAW PŁYTY MONTAŻOWEJ BOSCH POWERTUBE POZIOMY Płyta śrubowa do baterii poziomej PowerTube 750Wh. Kompatybilna z produktami Smart System Bosch, od modelu 2022.

OPONA SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 27,5-650BX2,6 Opona rowerowa szybka, która potrafi zapewnić maksymalne zaufanie również przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością. Środkowy bieżnik celowo został obniżony, aby sprzyjać prędkości, a zaokrąglone żebra w pobliżu umożliwiają bezpieczne hamowanie. Wysokie żebra na bokach zapewniają dużą przyczepność w zakrętach. Mieszanka Gripton wykorzystuje „guma w przeważającej mierze syntetyczna wzmocniona dwutlenkiem krzemu”, która redukuje ilość energii traconej przez histerezę. Oznacza to, że opona deformuje się rzadziej, mniejszy akumulacja ciepła i bardziej wydajna opona z poprawioną oporem względem zużycia w porównaniu z naturalną gumą. Mieszanka Gripton jest miękka i dopasowuje się również do szorstkich nawierzchni. Twardość 56A sprawia, że ta opona jest znacznie bardziej miękka w porównaniu z innymi i dopasowuje się zarówno do nawierzchni, jak i tłumi również drgania, co czyni jazdę płynniejszą. OPONA SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 27,5-650BX2,6 CECHY SZCZEGÓŁOWE: Korpus dwuwarstwowy dla wytrzymałości i sztywności boków. Budowa 2Bliss ready (kompatybilna z bezdętkową) z wzmocnionymi bokami. Prestawka: składana (piegowa). Mieszanka: Gripton, bieżnik 60 na / boki 50 na. Waga (około): 888 g. Typ: składana. TPI: 60. Etrto: 67-584. Ciśnienie: 1.4 - 2.8 bar (20 - 40 psi). KOD ARTYKUŁU 00117-6400

ROWER SPECIALIZED DLA DZIECKA RIPROCK 24 Brak strachu oznacza wolność. Jazda bez obaw wymaga roweru dopasowanego do wyobraźni dzieci. Riprock to górski rower dziecięcy z wszystkimi cechami rowerów dla dorosłych, takimi jak nowoczesna geometria, opony Ground Control, hydrauliczne hamulce tarczowe i wewnętrzny prowadnik prowadnic kabli. Dzięki szerokiemu zakresowi przełożeń Riprock jest idealnym rowerem górskim, który ma zainspirować młodych rowerzystów do wchodzenia wyżej i zjazdów z pełnym zaufaniem. Komfort również stanowi klucz do pewności siebie, a w Riprock wszystko zostało zaprojektowane, aby ułatwić prawidłową pozycję, wygodne chwyty i stworzyć odpowiednie proporcje. GŁÓWNE CECHY BICI SPECIALIZED DZIECIĘCEJ RIPROCK 24: Lekka rama, odświeżona geometria i szeroki zakres przełożeń tworzą rower idealny, aby umożliwić dzieciom pokonywanie podjazdów. Pasja do traila zaczyna się tutaj. Długie doświadczenie Specialized w tworzeniu rowerów górskich przekłada się także na nowoczesne cechy Riprock, takie jak zrelaksowany kąt kierownicy, wewnętrzny prowadzenie kabli, hydrauliczne hamulce tarczowe i opony Ground Control. ROWER DOSTARCZANY JAKO ZANIM MONTAŻ SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA Rama: A1 Premium Butted Alloy, rama unisex, wewnętrzny routing kabli, 148mm thru-axle, gotowy na post (ogumienie) 30.9mm, wymienny zaczep przerzutki kompatybilny Widelec: A1 Premium Butted Alloy, widelcowy ster, 15x110 mm, z przedłużeniem Mini Guzikko siodła: Bolt-type, 34.9mm KOKPIT Nóżka manetek: Double-butted alloy, 9-stopniowy backsweep, 31.8mm Siodło: Kids Bridge Saddle, 130mm Sztyca: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm Wiązanie kierownicy: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-stopniowy wzrost Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on HAMULCE Hamulec przedni: Promax DSK-926, hydrauliczna tarczowa, 160mm rotor, regulowany zasięg Hamulec tylny: Promax DSK-926, hydrauliczna tarczowa, 160mm rotor, regulowany zasięg PRZERZUTKA Dźwignie zmiany: microSHIFT Advent Quick Trigger SL-M6190, 9-biegowa, krótkie dociąganie pedałem dla łatwej obsługi Przerzutka tylna: microSHIFT Advent, RD-M6195M, z clutchem. Łańcuch: KMC X9EPT, 9-biegowy, powłoka antykorozyjna z możliwością ponownego połączenia Missing Link™. Zębatka korbowa: microSHIFT Advent CS-H094, 11-42T, 9-biegowa. Korba: Forged Alloy, długość 115mm, wąski Q-factor, z osłoną łańcucha. Przełożenia: 40T. Środek suportu: Square-tapered, 68mm DODATKI Pedały: Nylon platform z odblaskami. KÓŁKA Piasty: Alloy, 16mm głębokość, 25mm szerokość wewnętrzna, 28H. Piasta przednia: Alloy, 6-Bolt, 28H, 15x110 Boost. Piasta tylna: Alloy, 6-Bolt, 28H, 12x148 Boost, zgodna z 11-biegową. Opona przednia: Ground Control Sport, 24x2.35". Opona tylna: Ground Control Sport, 24x2.35". Wnętrza: OE Standard 32mm PV 24x2.0-2.4 Szprychy: Stainless, 14g WAGA Waga: 10.75 kg (23 lb, 11.2 oz) *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRE-ASSEMBLY ROWERU: ZASTAWCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

PRZERZUTKA SHIMANO DEORE T6000 10R SGS DŁUGA KLATKA Z stałą wydajnością zmiany w szerokim zakresie stylów i miejsc jazdy, przerzutka Shimano Deore jest kompatybilna z napędami 10-biegowymi do trekkingu. PRZERZUTKA SHIMANO DEORE T6000 10R SGS DŁUGA KLATKA CECHY GŁÓWNE: Łańcuch kompatybilny: HG-X 10-biegowy Największy/ Najmniejszy ząbik: 32-36D Najmniejszy ząbik: 11-11D Różnica przednia maksymalna: 22D Pojemność całkowita: 47D Zębatka prowadząca: 11D Osłona: SGS Prędkość: 10 KOD ARTYKUŁU IRDT6000SGSL

OBRĘCZ WTB HTZ DISC TCS - 27,5", I35, 32 OTWORY Pierścień HTZ i35, TCS 2.0, z 32 otworami, do koła 27,5 cala Wtb jest zaprojektowany, aby zapewnić optymalne osiągi na trudnym terenie. Dzięki swojej wytrzymałości i trwałości ten pierścień jest idealny do bezpiecznych i kontrolowanych wypraw w MTB. główne cechy: Pierścień HTZ i35 zaprojektowany do technicznego i wymagającego terenu Technologia TCS 2.0 dla lepszej przyczepności opon i łatwości montażu bezdętkowego 32 otwory dla solidnej i niezawodnej konstrukcji Wymiary odpowiednie dla kół 27,5 cala

OPONA MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600 Il OPONA MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600, tubeless ready e con cerchietto flessibile, è perfetto per pedalare su terreni morbidi e fangosi di Enduro/Freeride e Downhill. I tacchetti inclinati minimizzano la resistenza al rotolamento mentre quelli scanalati aumentano l'aderenza. Il copertone possiede una perfetta aderenza quando si pedala sui rettilinei e una presa perfetta quando si affrontano le curve. La carcassa double ply è stata rinforzata con un inserto in butile per una maggiore robustezza e un'elevata resistenza alle forature. Compatibilità con i cerchi da 35 mm di larghezza interna. A seconda dello stato del terreno questo copertone può essere montato sia sulla ruota anteriore sia su quella posteriore: può essere montato davanti insieme al copertone DHR sulla ruota posteriore per avere una maggiore versatilità. OPONA MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Struttura DD (double down) per una maggiore robustezza e resistenza alle forature. Tubeless Ready. Carcassa Wide Trail (WT) compatibile con cerchi da 35 mm di larghezza interna. Cerchietto flessibile. Dimensione: 29x2.50. ETRTO: 63-622. Utilizzo: Enduro/Dh/Freeride su terreni morbidi e fangosi. TPI: 240 (120x2). CODICE ARTICOLO TB96800600